ORGANISMO EJECUTIVO MINISTERIO DE GOBERNACIN

REGLAMENTO DE TRNSITO
ACUERDO GUBERNATIVO NMERO 273-98
Palacio Nacional: Guatemala, 22 de Mayo 1998: El Presidente de la Repblica, CONSIDERANDO: Que el acuerdo Gubernativo Nmero 499-97 que contiene el Reglamento de trnsito emitido el 2 de julio de 1977 ha cumplido una etapa divulgativa haciendo conciencia sobre la necesidad de ordenar y regular el trnsito. CONSIDERANDO: Que es funcin del Presidente de la Repblica modificar los Reglamentos para el estricto cumplimiento de las leyes, a efecto que se cumplan sus normas y se alcancen los fines propuestos en los mismos, segn las posibilidades socioeconmica de los guatemaltecos. POR TANTO: En ejercicio de la funcin que le confiere el inciso e) del artculo 183 de la Constitucin Poltica de la Repblica de Guatemala, ACUERDA: Emitir el siguiente: REGLAMENTO DE TRNSITO, TITULO I DISPOSICIONES GENERALES CAPITULO I AUTORIDAD DE TRNSITO ARTCULO 1. ORGANIZACIN DEL DEPARTAMENTO DE TRNSITO. Para la realizacin de sus funciones y atribuciones, el Departamento de Trnsito de la Direccin General de la Polica Nacional civil, se integrar con las dependencias administrativas siguientes: Jefatura, Subjefatura, Secretara General, Secciones, Divisiones, Unidades Ejecutivas y Delegaciones Departamentales de Trnsito. ARTCULO 2. CREACIN Y SUPRESIN DE DEPENDENCIAS. Cuando lo requieran las necesidades del servicio, mediante acuerdo del Ministerio de Gobernacin, podrn crearse o suprimirse las dependencias del Departamento de Trnsito. ARTCULO 3. NOMBRAMIENTOS Y CONTRATACIONES. El Jefe y Subjefe del Departamento de Trnsito sern nombrados por el Ministro de Gobernacin a propuesta del Director General de la Polica Nacional Civil. El resto del personal de la dependencia ser nombrado o contratado por el Jefe del Departamento de Trnsito. ARTCULO 4. REGLAMENTO ORGANICO INTERNO. El Jefe de Departamento de Trnsito formular el reglamento orgnico interno de la Dependencia, dentro del plazo de noventa das siguientes a la vigencia del presente Acuerdo. Se establecer en el mismo la integracin y

funciones de cada Seccin, Divisin, Unidad Ejecutiva o Delegacin segn las necesidades del servicio, mediante Acuerdo del Ministerio de Gobernacin. ARTCULO 5. TRASLADO DE LA COMPETENCIA DE TRNSITO. El Ministerio de Gobernacin podr trasladar la administracin de la competencia de trnsito a las municipalidades que as lo soliciten observando las requisitos siguientes: 1. 2. 3. 4. Solicitud escrita del Alcalde Municipal, Documento que comprueba la creacin del Juzgado de Asuntos Municipales de Trnsito, Documento que compruebe la creacin de la Polica Municipal de Trnsito. Documentos fehacientes que comprueben que la municipalidad solicitante cuenta con recursos necesarios, proyectos, planes o programas de trnsito; y obras de infraestructura vial ejecutadas o en proceso de ejecucin.

Cuando dos o ms municipalidades tomen la decisin de asumir la administracin del trnsito conjuntamente, la solicitud ser firmada por los alcaldes interesados. En este caso la documentacin correspondiente podr unificarse y presentarse a nombre de las municipalidades interesadas. El Ministerio de Gobernacin resolver en un plazo de treinta das contados a partir de la fecha en que se reciba la solicitud, previo dictamen favorable de Departamento de Trnsito. Si la resolucin ministerial es favorable, el Ministro de Gobernacin dispondr la redaccin del Acuerdo Gubernativo correspondiente. CAPITULO II OBJETO Y DEFINICIONES DEL REGLAMENTO ARTCULO 6. OBJETO. El presente Reglamento tiene por objeto normar lo relativo al trnsito de peatones y vehculos automotores terrestres en las vas pblicas del territorio nacional. ARTCULO 7. DENIFICIONES. Para la correcta interpretacin de este reglamento y los efectos del mismo, cuando se utilicen las expresiones siguientes, se entendern as: Se entiende como Territorio Nacional, la Repblica de Guatemala. 1. Acera o Banqueta: Espacio abierto, generalmente al costado de las vas pblicas, destinado al trnsito peatonal. 2. Acompaante: persona titular de una licencia de conducir que, luego de cumplir con los requisitos establecidos acompaa al aprendiz en las prcticas. 3. Agentes: Los policas de trnsito, gubernamentales, municipales o probados, quienes estn encargados de la aplicacin de la ley de Trnsito y su respectivo Reglamento. 4. Ambito extraurbano: Lugar donde, en las propiedades aledaas a la va pblica, predominan los espacios abiertos sobre los espacios edificados. 5. Ambito urbano: Lugar donde, en las propiedades aledaas a la va pblica, predominan los espacios edificados sobre los espacios abiertos. 6. Arcn u hombro: Franja longitudinal afirmada contigua a la calzada, no destinada al uso de vehculos automotores, ms que en caso de detencin, parada o emergencia. 7. Areas o espacios peatonales: Todas aqullas destinadas al uso del peatones, aceras, refugios, vas peatonales y zonas peatonales. 8. Arteria principal: Vas urbanas pavimentadas como mnimo de tres carriles para el trnsito mixto en un sentido de circulacin o con al menos dos carriles para el trnsito mixto si es de dos sentidos, Cada uno de los carriles debe tener al menos 3.50 metros de ancho. Si la arteria principal es de un solo sentido, deber existir un par vial de similares caractersticas en las inmediaciones. Puede cruzar otras vas a nivel y a desnivel. Pueden existir semforos a lo largo de su trazo, En ella se mueven los mayores volmenes de trnsito de una poblacin. 9. Arterias secundarias: Vas urbanas pavimentadas con mnimo de tres carriles para el trnsito mixto en sentido de circulacin o con al menos dos carriles para el trnsito mixto si es de dos sentidos. Cada uno de los carriles debe tener al menos 3.00 metros de ancho. Si

la arteria secundaria es de un solo sentido, deber existir un par vial de similares semforos a lo largo de su trazo. Lleva los flujos de trnsito de las vas locales a las arterias principales y viceversa. 10. Autobs articulado: El compuesto por dos secciones rgidas unidas por otra articulada que las comunica. 11. Autobs: Vehculo automotor de dos o ms ejes, especialmente equipado y construido para el transporte colectivo de personas, con capacidad para 26 personas o ms, y con peso bruto mximo superior a 3.5 toneladas mtricas. 12. Automvil: Vehculo automotor, de dos ejes, especialmente equipado y construido para el transporte de personas y con capacidad mxima para nueve ocupantes. Su peso bruto mximo es de 3.5 toneladas mtricas. 13. Autopista: Va pblica que tiene calzadas pavimentadas separadas para cada sentido de circulacin, cada una de ellas de dos carriles mnimo de 3.50 metros de ancho cada uno, con limitacin de acceso directo a propiedades colindantes, por ejemplo: carriles auxiliares. No cruzar ni ser cruzada a nivel por vas frreas, vas pblicas o servidumbre de paso alguna. Aplican lmites de velocidad mnima. No pueden existir semforos a lo largo de su trazo. En reas extraurbanas tienen arcenes de al menos 1.00 metro de ancho al lado derecho de cada calzada. 14. Autoridad: La autoridad de trnsito que regula y controla el trfico en el lugar en cuestin. 15. Avenida: La va urbana determinada topogrficamente de norte a sur o viceversa. 16. Bicicleta: Vehculo de dos o tres ruedas, puesta en movimiento por esfuerzo humano a travs de los pedales. 17. Boleta de aviso, requerimiento de pago y citacin: Formulario mediante la cual se notifica a una persona la infraccin cometida y se le emplaza a comparecer ante la autoridad de trnsito competente. 18. Calcomana: Etiqueta adhesiva de tamao variable usada con fines de control para la circulacin del trnsito. 19. Calle: La va urbana determinada topogrficamente de este a oeste o viceversa. 20. Calzada: Capa de rodadura de la va pblica dedicada a la circulacin de vehculos se compone de un cierto nmero de carriles. 21. Cambio de Direccin: Cualquier tipo de movimiento con un vehculo que implique un viraje hacia otra va o hacia el otro sentido. 22. Cambio de rasante: Tramo de una va donde la pendiente cambia notablemente 23. Cambio de sentido o vuelta en U: Accin de invertir la marcha de un vehculo hacia el sentido contrario en el que se vena circulando. 24. Camelln, mediana o arriate: Dispositivo o estructura longitudinal con bordillos que separa a dos calzadas. 25. Caminos: Todas aquellas vas que no estn pavimentadas, es decir de terraceria de uno o dos sentidos de circulacin sin restriccin de nmero o ancho de carriles, tambin aquellas vas pavimentadas que no sean calles de circulacin controladas y que tengan menos de 5.00 metros de ancho. 26. Camin: Vehculo automotor, de dos o ms ejes, especialmente equipado y construido para el transporte de carga con peso bruto superior a 3.5 toneladas mtricas. 27. Carreteras Principales: Vas extraurbanas de una sola calzada pavimentada de dos sentidos de circulacin con dos o tres carriles de mnimo 2.50 metros de ancho cada uno, las intersecciones son a nivel, tienen arcn de al menos 1.00 metro de ancho en ambos lados. 28. Carreteras Secundarias: Vas extraurbanas de una sola calzada pavimentada de dos sentidos de circulacin con dos o tres carriles de mnimo 2.75 y mximo 3.49 metros de ancho cada uno. Las intersecciones son a nivel. No necesariamente tienen arcn. 29. Carril auxiliar: Carril adicional a los normales de la calzada, cuyo objetivo es servir para los movimientos de cambio de direccin o como lugar de circulacin de vehculos lentos. 30. Carril de aceleracin: Carril adicional a los normales de la calzada que sirve para permitir la aceleracin de vehculos que pretenden incorporarse a sta. 31. Carril de desaceleracin: Carril adicional a los normales de la calzada que sirve para permitir la desaceleracin de vehculos que pretenden salirse de sta. 32. Carril reversible: Carril que de acuerdo con la sealizacin del lugar, esta destinado a la circulacin en ambos sentidos o en uno solo temporal o reversible.

33. Carril: Banda longitudinal en que puede estar subdividida la calzada, determinada por sealizacin horizontal. 34. Carriles prioritarios para buses, trolebuses o tranvas: Carriles pavimentados del ancho necesario para las unidades de transporte colectivo, delimitados nicamente por sealizacin horizontal que pueden ser utilizados por el trnsito vehicular, siempre y cuando no se aproxime un bus, un trolebs o un tranva. 35. Ciclovias: Las vas utilizadas exclusivamente por ciclistas, con aditamentos fsicos o rtulos para la reduccin de velocidad de vehculos: calzada sinuosa, angostamientos, cambios de textura, elevacin del nivel de pavimento y otras formas de reduccin, siempre que no sean tmulos. 36. Concesin: Acto administrativo, a travs del cual se encomienda a un tercero la prestacin de uno o ms servicios pblicos, bajo las condiciones pactadas en el contrato respectivo. 37. Conductor: Toda persona que conduce un vehculo por la va pblica. 38. Cua: Pieza de madera o metal que se utiliza para calzar a los vehculos pesados y as asegurar su inmovilizacin. 39. Departamento: El Departamento de Trnsito de la Direccin General de la Polica Nacional Civil. 40. Derecho o prioridad de paso: El que tiene frente a otros usuarios de la va en los lugares y situaciones consignadas en este Reglamento, lo que comnmente se conoce como ceder la va. 41. Dispositivo reflejante u ojo de gato: El destinado a sealar la presencia de un vehculo, reflejando la luz alta de otro vehculo. 42. Estacionamiento, aparcamiento o parqueo: Lugar pblico o privado, destinado al estacionamiento de vehculos. 43. Franjas mixtas: Vas pavimentadas de un solo sentido de circulacin, con una calzada de mnimo 2.75 y mximo 3.05 metros de ancho, con sealizacin para ciclova incluida, delimitada por bordillos y/o franjas de estacionamiento que impiden que vehculos automotores rebasen a bicicletas que circulen por la franja. 44. Gases: Partculas, ruidos u otras emanaciones producidas por un vehculo automotor y que excedan los niveles admisibles que establezcan las leyes de la materia. 45. Glorieta: Interseccin con una isleta circular o redondel al centro y una calzada circular bordndola. 46. Gra: Vehculo automotor especialmente equipado y construido para levantar y remolcar a otros vehculos mediante un mecanismo instalado en su parte posterior. 47. Habitculo: Espacio posterior cerrado en un vehculo (palangana), generalmente para transportar personas o cosas. 48. Infractor: Persona que no cumple una o varias normas legales. 49. Inspectores ad-honorem: Personal de apoyo a los agentes de trnsito que estn autorizados y capacitados, visiblemente identificados para lograr un mejor nivel de seguridad en la circulacin de vehculos y peatones. 50. Instructor: Persona capacitada en una escuela de aprendizaje de trnsito que acompaa al aprendiz en las prcticas. 51. Interseccin: El lugar donde se cruzan dos o ms vas pblicas. 52. Isleta canalizadora: Dispositivo de formas diversas y rodeado de bordillos que sirve para dirigir de una forma ms eficiente el trnsito en intersecciones. 53. La ley: La Ley de Trnsito. 54. Licencia de conducir: Documento expedido por el Departamento que faculta a su titular a conducir el tipo de vehculos que se consignen en la misma. 55. Luces de glibo o dimensionales: Las destinadas a sealizar la anchura y/o altura totales, especialmente de vehculos pesados. Sern rojas en la parte posterior y posterior lateral y mbar en el resto de los laterales y al frente. 56. Luces de posicin: Las situadas en la parte delantera y trasera de un vehculo destinadas a indicar la presencia y anchura del mismo. Debe ser de color blanco o mbar al frente y rojo por detrs, no deslumbrantes. 57. Luces direccionales o pidevas: Aqullas situadas a ambos lados del vehculo tanto al frente como detrs, que indican a los otros usuarios de la va que ste va a cambiar de direccin hacia el lado indicado. Son mbar al frente y mbar o rojo atrs e intermitentes. 58. Luz de carretera o alta: La que emiten hacia adelante los faros principales de un vehculo para obtener una iluminacin de la va a largo alcance. Debe ser de color blanco.

59. Luz de cruce o baja: La que emite hacia delante los faros principales de un vehculo para obtener una iluminacin de la va a corto alcance, sin deslumbrar ni causar molestias injustificadas a vehculos circulando en sentido contrario. Debe ser de color blanco. 60. Luz de emergencia: Consiste en el funcionamiento simultneo de todos los pidevas, para indicar algn peligro, una desaceleracin brusca, una detencin o una parada. 61. Luz de freno: Aqulla situada en la parte posterior del vehculo y que indica que ste est frenando. Ser de color rojo y de intensidad considerablemente superior a la de posicin. 62. Luz de marcha atrs: Aqulla luz blanca situada en la parte posterior del vehculo que advierte a los otros usuarios de la va, que este va a retroceder o est retrocediendo. Deber accionarse nicamente al conectar la marcha atrs. 63. Luz de niebla: La destinada a aumentar la iluminacin de la va por delante o hacer ms visible el vehculo por detrs en caso de niebla, lluvia intensa o nubes de polvo. Deber ser de color blanco o amarillo selectivo al frente y de color rojo por la pare trasera. 64. Medio para la reduccin de la velocidad: Medidas de cambios de geometra que se efectan en vas pblicas con objeto de disminuir la velocidad de los vehculos automotores en stas. 65. Microbs: Vehculo automotor de dos ejes, especialmente equipado y construido para el transporte de personas, con capacidad total para hasta veinticinco personas, pero ms de nueve y con peso mximo admisible de 3.5 toneladas mtricas. 66. Motobicicleta: Vehculo automotor de dos ruedas y pedales con motor de combustin interna de cilindrada no mayor de 50 centmetros cbicos o motor elctrico de potencia no superior a 1,000 vatios. 67. Motocicleta: Vehculo automotor de dos o tres ruedas operada por manubrio. 68. Ocupantes: Personas que circulan en un vehculo por la va pblica. 69. Panel: Vehculo automotor, de dos ejes, especialmente equipado y construido para el transporte de carga con peso bruto mximo de 3.5 toneladas mtricas. 70. Par vial: Dos vas pblicas de similares caractersticas, contiguas y paralelas que tienen sentidos de circulacin inversos. 71. Parqumetro: Dispositivo que regula el estacionamiento a travs de cobros y tiempos. 72. Pasajero: Toda persona que acompaa al conductor en un vehculo. 73. Pasarela: Puente peatonal y/o ciclista generalmente construido para atravesar una va. 74. Paso peatonal o paso de cebra: Franja demarcada por sealizacin y localizada transversal u oblicuamente a la calzada, donde el peatn goza siempre del derecho de paso, salvo las excepciones reglamentarias. 75. Patrulleros escolares: Personal de apoyo a los agentes de trnsito, debidamente autorizados y capacitados, visiblemente identificados para velar por seguridad de los alumnos en las zonas escolares, para lo cual estn autorizados a dirigirse el trnsito en esas zonas. 76. Peaje: Tasa o arbitrio que se cobra al usuario por transitar con un vehculo en un tramo determinado de una va pblica. 77. Peatn: Toda persona que transita a pie por la va pblica. Se entienden tambin, para los efectos de este Reglamento, como peatn el que empuja una bicicleta o motobicicleta y el minusvlido que circula en silla de ruedas. 78. Peso bruto mximo: El mayor peso efectivo del vehculo, incluyendo la tara, los ocupantes y la carga con que se permite su circulacin. 79. Peso por eje: El que se transmite al suelo por la totalidad de las ruedas acopladas a un eje. 80. Pick up: Vehculo automotor, de dos ejes, especialmente equipado y construido para el transporte de carga de una capacidad mxima de 1.5 toneladas matrices. Su peso bruto mximo es de 3.5 toneladas mtricas. 81. Placa de circulacin: Aqulla que, dispuesta en los lugares reglamentarios, identifica por medio de un nmero un vehculo. 82. Refugio: Area peatonal situada en la calzada y protegida del trnsito vehcular. 83. Remolcadores o cabezales: Vehculo automotor de dos o tres ejes especialmente equipado y construido para tirar de un remolque. 84. Remolque: Vehculo no automotor equipado y construido para circular arrastrado por un vehculo automotor. 85. Semforos: Todos aquellos dispositivos de control del trnsito a travs de seales luminosas.

86. Sealizacin circunstancial: Conjunto de seales de obras que modifica el rgimen normal de utilizacin de la va pblica. 87. Sealizacin horizontal: Todas aquellas seales de trnsito pintadas sobre el pavimento. 88. Sealizacin vertical: Todas aquellas seales de trnsito colocadas sobre postes u otros dispositivos anlogos. 89. Tara: Peso del vehculo, con todo su equipo y dotacin de lquidos, combustibles y lubricantes, pero sin ocupantes ni carga. 90. Tarjeta de circulacin: Documento expedido por la autoridad correspondiente en el que se consignan los datos del vehculo y se autoriza a ste para circular por la va pblica. 91. Taxi o automvil de alquiler: Vehculo colectivo que transporte nicamente a la persona que lo contrata y sus acompaantes a travs del cobro de una tarifa. 92. Taxmetro: Instrumento mecnico, electrnico o mixto que se utilice en los vehculos de transporte colectivo y remunerado de personas, para calcular el precio del servicio prestado, indicando en un lugar visible la suma, calibrada por una tarifa base preestablecida. 93. Trnsito mixto: Conjunto de vehculos de todo tipo circulando en un espacio comn. 94. Transporte colectivo: Vehculo que transporta a personas desde distintos puntos. Se incluye en esta definicin el transporte pblico, los taxis, el transporte de personal y el transporte escolar. 95. Transporte de carga: Vehculo que transporta mercancas. 96. Transporte pblico: Vehculo colectivo que transporte a grupos de personas de una poblacin desde y hacia puntos distintos a travs del cobro de una tarifa. 97. Tranva: Vehculo que circula por rieles instalados en la va pblica, compartiendo generalmente su trazo de circulacin con el resto de trnsito vehcular. 98. Trolebs: El autobs propulsado por energa elctrica tomada de cables areos. 99. Tmulo: Dispositivo para la reduccin de la velocidad, dispuesto transversal u oblicuamente al sentido de circulacin y con una altura superior a 5 centmetros y ancho inferior a 1 metro. 100. Vehculo abandonado: Vehculo estacionado o detenido en el mismo lugar por ms de treinta y seis horas consecutivas. 101. Vehculo agrcola: Vehculo especial autopropulsado, equipado y construido para efectuar trabajos agrcolas. 102. Vehculo automotor: Vehculo provisto de motor elctrico o de combustin interna para su propulsin. Se excluyen las motobicicletas y los tranvas. 103. Vehculo de emergencia: Todo vehculo perteneciente a una Institucin reconocida por el Departamento como de emergencia y que circula prestando un servicio de esta naturaleza. Mientras no utilice las sirenas y luces propias de estos vehculos, no se les considerar como tales. 104. Vehculo detenido: El que se encuentra inmovilizado por emergencia, por necesidades de circulacin, o para cumplir una regla de trnsito. 105. Vehculo especial: Vehculo autopropulsado o remolcado, equipado y construido para realizar obras o servicios determinados y que, por sus caractersticas, est exceptuado de cumplir con alguna de las condiciones tcnicas reglamentarias o sobrepasa permanentemente los lmites establecidos para pesos y dimensiones, as como la maquinaria agrcola y sus remolques. 106. Vehculo estacionado: El que se encuentra inmovilizado y no est parado o detenido. 107. Vehculo parado: El que se encuentra inmovilizado por menos de dos minutos para tomar o dejar personas, cargar o descargar cosas, utilizando para el efecto las luces de emergencia. 108. Vehculo: Cualquier medio de transporte que circula sobre la va pblica. 109. Verificacin tcnica: La que se realice para comprobar el perfecto funcionamiento de un vehculo, as como la existencia del equipo reglamentario. 110. Va pblica de doble va o de dos sentidos de circulacin: Es aquella donde el sentido de circulacin de vehculos est permitido en ambas direcciones. 111. Va pblica de una va o un sentido de circulacin: Es aquella donde el sentido de circulacin del vehculo est permitido en una sola direccin. 112. Va pblica o va: Es el espacio pblico por donde circulan los vehculos, peatones y animales. 113. Va rpida: Va pblica que tiene calzadas pavimentadas separadas para cada sentido de circulacin o una sola calzada para ambos sentidos, con por lo menos 2 carriles de

mnimo 3.50 metros de ancho por sentido, generalmente con limitacin de acceso directo a propiedades colindantes (por ejemplo carriles auxiliares). Por lo general, no cruzar ni ser cruzada a nivel por vas frreas, vas pblicas o servidumbre de paso alguna. Aplican lmites de velocidad mnimos. No pueden existir semforos a lo largo de su trazo. En reas extraurbanas tienen arcenes de al menos 1.00 metro de ancho al lado derecho de cada sentido de circulacin. 114. Vas exclusivas para buses, trolebuses o tranvas: Vas pavimentadas de uno o dos sentidos de circulacin, con una calzada del ancho necesario para las unidades de transporte colectivo, delimitada por bordillos, sealizacin horizontal otros aditamentos, de uso exclusivo para buses, trolebuses y/o tranvas. 115. Vas locales: El resto de vas pblicas urbanas pavimentadas que no sean autopistas, vas rpidas o arterias. Pueden ser de uno o dos sentidos de circulacin sin restriccin de nmero o ancho de carriles, siempre y cuando la calzada supere un ancho total de 5.00 metros. Pueden estar semaforizadas. Forman la mayor parte de la red vial urbana. 116. Vas peatonales. Las vas utilizadas exclusivamente para peatones. 117. Vas residenciales de circulacin controlada: Tipo de va local en reas residenciales, de uno o dos sentidos de circulacin, con un ancho total de calzada entre 3.00 y 5.50 metros. 118. Zona lmite de velocidad: Conjunto de 2 o ms vas pblicas interrelacionadas especialmente entre s, donde es prohibido sobrepasar el lmite de velocidad indicado en cualquier lugar dentro de la zona demarcada. 119. Zona de no estacionar: Conjunto de 2 o ms vas pblicas interrelacionadas especialmente entre s, donde es prohibido estacionar en cualquier lugar sobre las vas dentro de la zona demarcada. 120. Zona escolar: Conjunto de 2 o ms vas pblicas interrelacionadas, que restringe la circulacin de vehculos por la presencia de escolares. 121. Zona peatonal: Conjunto de 2 o ms vas peatonales interrelacionadas, donde el peatn tiene absoluta prioridad sobre cualquier vehculo. TITULO II VEHCULOS CAPITULO I CLASIFICACIN DE LOS VEHCULOS ARTCULO 8. CLASIFICACIN POR USO. Los vehculos se clasifican por su uso en: a. Particulares, b. Mercantiles y comerciales, c. Oficiales, d. Cuerpo Diplomtico, Organismos, Misiones y Funcionarios Internacionales, e. De Emergencia; y f. De aprendizaje. ARTCULO 9. CLASIFICACIN POR PESO. Los vehculos se clasifican por su peso en: a. b. Ligeros, de hasta 3.5 toneladas mtricas de peso bruto mximo: Bicicletas Motobicicletas Motocicletas Automviles Paneles Pick ups Microbuses; y Automviles, paneles, y pick ups con remolque. Pesados, con ms de 3.5 toneladas mtricas de peso bruto mximo: Autobuses Camiones Remolcadores o cabezales; y Camiones con remolque.

c. Especiales, con pesos y dimensiones de autorizacin especial: Vehculos agrcolas; y Vehculos especiales movibles con o sin gra. CAPITULO II AUTORIZACIONES PARA CIRCULAR ARTCULO 10. DOCUMENTOS DE LOS VEHICULOS. Todo vehculo para circular en las vas pblicas del territorio nacional, debe poseer los siguientes documentos: a. Tarjeta de circulacin o fotocopia autenticada de la misma; b. Placa, placas y calcomanas de circulacin vigentes. La tarjeta de circulacin o la fotocopia autenticada, ser portada por el conductor de cada vehculo automotor, siempre que circulen en las vas pblicas del territorio nacional. La placa o placas de circulacin irn sujetas en lugar visible en la parte frontal y posterior del vehculo. No necesitan portar ningn documento todo conductor de bicicleta, utilizada por nios de hasta 12 aos de edad, la utilizada para hacer deporte o alguna otra actividad recreativa. El Departamento de Trnsito regular lo relativo a la documentacin de otros conductores de bicicletas. CAPITULO III EQUIPAMIENTO BSICO DE LOS VEHCULOS Y OTRAS ESPECIFICACIONES TECNICAS ARTCULO 11. NORMAS GENERALES. El equipamiento bsico de los vehculos debe estar en ptimas condiciones de funcionamiento. ARTCULO 12. EQUIPAMIENTO BSICO DE BICICLETAS. Las bicicletas que transiten por las vas pblicas del territorio nacional debern estar equipadas cuando su uso as lo requiera: a. Con una luz blanca delantera de una sola intensidad; y b. Con reflejantes de color rojo en la parte posterior. ARTCULO 13. EQUIPAMIENTO BASICO DE MOTOBICICLETAS Y MOTOCICLETAS. La motobicicleta y motocicleta que transite en las vas pblicas del territorio nacional deber contar con el siguiente equipo de alumbrado: a. b. c. d. e. Luz alta y baja adelante, Luz de posicin atrs, Luces direccionales adelante y atrs, Luz de freno con su reflejante; y Silenciador.

ARTCULO 14. EQUIPAMIENTO BASICO PARA VEHICULOS AUTOMOTORES. El vehculo automotor que transite en la va pblica del territorio nacional deber contar con el siguiente equipo de aditamentos: a. b. c. d. e. f. g. h. i. Bocina Retrovisor interior y exterior. Parabrisas y limpiabrisas Cinturones de seguridad en los asientos delanteros Llanta de repuesto del tipo que pueda reemplazar a las principales Herramientas necesarias para el cambio de llanta Silenciador Velocmetro Luces Una luz alta y baja a cada lado de la parte frontal Una luz de posicin a cada lado en las partes frontales y posteriores

 j.

Una luz de marcha atrs en la parte trasera Cuatro luces direccionales, una en cada esquina del vehculo. Dos luces de freno en la parte posterior, una a cada lado. Dispositivo para accionar luces de emergencia Iluminacin completa de la placa de circulacin trasera, y

Dos tringulos reflectivos para seales de emergencia.

Se excepta de la presente disposicin, los vehculos automotores calificados de coleccin que podrn circular con los aditamentos que posee, siempre que estn registrados en el Departamento de Trnsito. ARTCULO 15. EQUIPAMIENTO ADICIONAL PARA VEHCULOS PESADOS. Adicionalmente en lo preceptuado en el artculo anterior, los vehculos pesados debern contar con el siguiente equipo y aditamentos: a. Cintas reflectivas en su parte lateral superior b. Luces de glibo dimensionales en la parte frontal lateral y posterior ms altas del vehculo. c. Luces intermitentes mbar en la parte frontal superior y rojas en la parte posterior superior de los autobuses para el transporte escolar y colectivo; y, d. Extinguidor de incendios en condiciones de uso. ARTCULO 16. EQUIPAMIENTO BSICO PARA REMOLQUES. El remolque que transite en la va pblica del territorio nacional debern contar con el siguiente equipo y aditamentos: a. Dispositivos reflejantes en sus partes laterales y posteriores b. Luces: Dos luces de posicin en los extremos de la parte trasera Dos luces direccionales en las esquinas posteriores del vehculo Dos luces de freno en los extremos de la parte trasera Iluminacin completa de la placa de circulacin trasera; y Luces de glibo o dimensionales al freno, a los lados y atrs, en los puntos ms altos del vehculo si este excede los 2.5 metros sobre el nivel del piso. ARTCULO 17. PESOS Y DIMENSIONES MXIMOS. Todo vehculo que circule sobre la va pblica, incluyndose su carga y los salientes, antenas u otros aditamentos que posea, debe cumplir con lo establecido en el Acuerdo Gubernativo Nmero 1084-92, del Ministerio de Comunicaciones, Transporte, Obras Pblicas y Vivienda. ARTCULO 18. LLANTAS. El vehculo automotor que transite por la va pblica del territorio nacional deber tener las llantas en condiciones de seguridad. Queda prohibido transitar en vehculos automotores, remolques o semiremolques con llantas lisas o con roturas. Los vehculos de carga debern contar en la parte posterior con cubrellantas, antellantas o guardafangos que eviten proyectar objetos hacia atrs. ARTCULO 19. IMPEDIMENTOS DE VISIBILIDAD. Queda prohibido circular con vehculos que porten en los parabrisas y ventanillas carteles, rtulos u otro objeto opaco que impida la visibilidad desde el interior. Las calcomanas de circulacin o de otra naturaleza, debern ubicarse en lugares que no impidan u obstaculicen la visibilidad del conductor. ARTCULO 20. LUCES EXCLUSIVAS DE LOS VEHCULOS DE EMERGENCIA. Se prohibe instalar en cualquier vehculo automotor torretas o tamaleras de colores rojo, azul, amarillo, verdes u otros, las cuales estn destinadas nicamente para vehculos policiales, de emergencia y de mantenimiento vial y urbano. ARTCULO 21. VEHCULOS CON EL TIMON DEL LADO DERECHO. No podrn circular en las vas pblicas del territorio nacional, vehculos automotores con el volante situado al lado derecho del mismo, salvo casos especiales que sean autorizados por el Departamento.

TITULO III LICENCIAS CAPITULO I CLASIFICACIN ARTCULO 22. VIGENCIA Y PORTACIN. Las licencias de conducir tendrn una vigencia de uno a cinco aos, segn las necesidades del portador y el importe a pagar. Al conducir un vehculo por la va pblica, es obligatorio portar una licencia de conducir vigente, cuyo tipo corresponda o incluya al vehculo en que se circula. ARTCULO 23. TIPOS DE LICENCIA. Se establecen los distintos tipos de licencia: Tipo A: Para conducir toda clase de vehculos de transporte de carga de ms de 3.5 toneladas mtricas de peso bruto mximo, transporte escolar y transporte colectivo (urbano y extraurbano). Tipo B: Para conducir toda clase de automviles, paneles, microbuses o vehculos automotores de hasta 3.5 toneladas mtricas de peso bruto mximo, pudiendo recibir remuneracin por conducir. Tipo C: Para conducir toda clase de automviles, paneles, microbuses, pick ups con o sin remolque y un peso bruto mximo de hasta 3.5 toneladas mtricas sin recibir remuneracin. Tipo M: Para conducir maquinaria agrcola e industrial. Este tipo de licencia no autoriza a su titular a conducir cualquier otro tipo de vehculo. ARTCULO 24. LICENCIAS EXTRANJERAS. Los titulares de licencias de conducir extranjeras tienen permitido conducir en el territorio nacional, vehculos para los cuales estn habilitados por la misma y solo hasta que est vigente su autorizacin migratoria. En caso de residencia en el pas, es obligatorio el traspaso de su pas y se encuentre tramitando su residencia en Guatemala, podr solicitar ante el Departamento de trnsito la expedicin de un permiso de conducir, siempre y cuando rena los requisitos siguientes: a. Presentar fotocopia legalizada del pasaporte en donde conste su situacin migratoria en el pas; b. Presentar un garante que se responsabilice por su estada en el pas; c. Presentar certificado extendido por una escuela de aprendizaje de trnsito, autorizada por el Ministerio de Gobernacin y registrada en el mismo Departamento. CAPITULO II OBTENCIN DE LICENCIA DE CONDUCIR ARTCULO 25. PRIMERA LICENCIA. Para obtener por primera vez licencia de conducir se requiere: a. Llenar la solicitud correspondiente b. Ser mayor de edad, salvo lo establecido en el artculo 26 de este Reglamento. Para las licencias de tipo A se requiere, adems ser de veintitrs aos de edad y haber tenido vigente, por lo menos en los tres aos anteriores a la solicitud, una licencia de tipo B C. Para la licencia tipo B, se requiere ser mayor de veintin aos de edad. c. Presentar certificacin de examen de la vista de acuerdo a lo que disponga el departamento. d. Saber leer y escribir el idioma oficial que rija en el territorio nacional. Si el solicitante es analfabeta, el Departamento podr realizar pruebas especiales para establecer su nivel de conocimientos. e. Pagar el valor correspondiente f. Aprobar los exmenes tericos y prcticos respectivos; y

g. Presentar el nmero de fotos que requiera la autoridad o en su caso, presentarse para la toma de fotos. ARTCULO 26. MENORES DE EDAD. Podr extenderse licencia de conducir de tipo C y M, a menores de edad, pero mayores de 16 aos, siempre que se cumpla con los requisitos del artculo anterior. El interesado deber acompaar autorizacin escrita de quien ejerza la patria potestad o la tutela del menor. ARTCULO 27. CAPACITACIN PARA LA CONDUCCIN DE VEHCULOS AUTOMOTORES. La capacitacin de aspirantes a la licencia de conducir estar a carga de las escuelas de aprendizaje de Trnsito, autorizadas para tal efecto, y por las entidades pblicas o privadas a las que el Departamento delegue esta funcin. Los exmenes tericos y prcticos necesarios para obtener licencia, debern ser efectuados por la autoridad o por las entidades pblicas y privadas a las que el Departamento delegue esta funcin, en los lugares y tiempos que disponga. ARTCULO 28. ESPECIFICACIONES DE LAS PRUEBAS Y DE LOS EXAMINADORES. Todo lo relacionado con las especificaciones de tiempos, lugares, dimensiones, tipos de examinadores, su preparacin, tipos o forma de preguntas, definicin de recorridos y otros aspectos concernientes a las pruebas de trnsito, tanto tericas como prcticas, ser determinado por el Departamento de Trnsito. ARTCULO 29. REQUISITOS PARA RENOVACIN Y REPOSICIN DE LICENCIA. Para renovar o reportar una licencia de conducir se requiere: a. b. c. d. e. f. Presentar solicitud escrita o llenar el formulario correspondiente Presentarse personalmente Pagar el valor correspondiente Estar solvente de multas Presentar nmero de fotos que requiera la autoridad, o en su caso, presentarse a la toma de fotos; y En caso de renovacin, presentar la licencia a renovar. En caso de reposicin, presentar declaracin jurada ante el Departamento de Trnsito, especificando la razn de la gestin.

ARTCULO 30. PROHIBICIN DE RENOVACIN O REPOSICIN DE LICENCIA. No podr renovarse o reponerse la licencia de conducir en los siguientes casos: a. Por resolucin del Juez competente b. Cuando la licencia en cuestin se encuentre suspendida o cancelada en la fecha de la solicitud de renovacin o reposicin; y c. Al conductor que tuviera multas pendientes sin haber hecho efectivo su pago. CAPITULO III PERMISO TEMPORAL DE APRENDIZA DE CONDUCIR ARTCULO 31. TIPOS. El permiso de aprendizaje se conceder a las personas que estn aprendiendo a conducir vehculos automotores. Dicho permiso obliga a recibir un curso de aprendizaje en una escuela de Trnsito autorizada para el efecto. El aprendizaje tambin podr llevarse a cabo por medio de un acompaante que ya posea licencia y sea autorizado por el Departamento. ARTCULO 32. VIGENCIA. El permiso de aprendizaje se otorgar como mximo tres veces seguidas a cada solicitante y tendr un plazo de validez mximo de seis meses, debindose portar segn las normas de Ley. Es obligatorio que el aprendiz se acompae por el instructor de la escuela, o en su caso, por el acompaante siempre que conduzca el vehculo de aprendizaje. ARTCULO 33. SOLICITANTE. Para obtener permiso de aprendizaje, se requiere:

a. Reunir los requisitos establecidos para obtener primera licencia, excepto el examen prctico b. Identificar la escuela o acompaante que tiene a su cargo el aprendizaje ARTCULO 34. EL INSTRUCTOR Y EL ACOMPAANTE. La escuela de aprendizaje de trnsito, el instructor de la misma, en su caso, el acompaante y el aprendiz, sern solidariamente responsables por los daos y perjuicios que se causen al momento de conducir el respectivo vehculo de aprendizaje. ARTCULO 35. REQUISITOS DEL ACOMPAANTE. Si el aspirante no desea instruirse en una escuela de aprendizaje de trnsito, podr hacerlo a travs de un acompaante, quien observar las siguientes condiciones: a. b. c. d. Acompaar a un solo aprendiz Poseer una licencia vigente del tipo que corresponda al aprendizaje Ser mayor de 25 aos; y No haber sido sancionado con la suspensin de la licencia de conducir en los ltimos cinco aos.

ARTCULO 36. EL VEHCULO DE APRENDIZAJE. El vehculo con el que se realice el aprendizaje, adems de lo establecido en el Ttulo II de este Reglamento, deber cumplir con lo siguiente: a. Sern de los tipos de uso corriente y correspondiente al tipo de licencia en cuestin, sin modificaciones que alteren sus condiciones normales de utilizacin o faciliten la visibilidad. b. Estarn provistos de embrague (clutch) y cambio de velocidades no automtico ni semiautomtico, exceptundose los utilizados por discapacitados que no puedan operar el embrague y/o palanca de velocidades; y c. Debern encontrarse en buen estado de funcionamiento, provistos de toda la documentacin reglamentaria. Cuando un vehculo circule en funcin de aprendizaje con instructor, deber estar debidamente sealizado a efecto de que pueda identificarse en cualquier tiempo y lugar. El Departamento podr establecer las normas de sealizacin por medio de circular o instructivo. ARTCULO 37. NORMAS ESPECIALES DE CIRCULACIN. El aprendizaje de conduccin est sujeto a las siguientes limitaciones: a. No se podr circular a velocidad superior a los 80 kilmetros por hora, acatndose siempre los lmites de velocidad reglamentarios; y b. En las vas pblicas extraurbanas no podr realizarse aprendizaje en das festivos ni en sus vsperas. ARTCULO 38. SANCIONES. El incumplimiento de las normas que regulan el aprendizaje de conduccin contenido en este captulo ser sancionado con la revocacin inmediata del permiso de aprendizaje, sin perjuicio de otras sanciones. Un nuevo permiso podr solicitarse hasta un ao despus de concedido el anterior. TITULO IV NORMAS DE COMPORTAMIENTO EN LA CIRCULACIN CAPTULO I NORMAS GENERALES ARTCULO 39. OBLIGACIONES DE LOS USUARIOS EN LA VA. Los usuarios de la va pblica estn obligados a comportarse en forma tal, que su conducta no entorpezca la circulacin ni cause peligro, perjuicios o molestias a las personas o daos a lo bienes. ARTCULO 40. OBLIGACIONES DE LOS CONDUCTORES. Se deber conducir con la diligencia y precaucin necesaria para evitar todo dao propio o ajeno, cuidando de no poner en

peligro, tanto al mismo conductor, como a los dems ocupantes del vehculo y al resto de los usuarios de la va pblica. Deber cuidar especialmente de mantener la posicin adecuada y que la mantengan el resto de los pasajeros, y la adecuada colocacin de la carga transportada para que no haya interferencia entre el conductor y cualquiera de ellos. Queda terminantemente prohibido conducir de modo negligente o temerario. Los conductores debern estar en todo momento en condiciones de controlar su vehculo. Aproximarse a otros usuarios de la va, debern adoptar las precauciones necesarias para la seguridad de los mismos, especialmente cuando se trate de nios, ancianos, invidentes y otras personas minusvlidas. Queda prohibido conducir auriculares conectados a aparatos receptores o reproductores de sonido. Asimismo, est prohibido el uso de telfonos, radios comunicadores u otros aparatos similares mientras el vehculo est en marcha, a no ser que para operarlos no sea necesario utilizar las manos. De la presente prohibicin se excepta a los conductores de taxi. ARTCULO 41. ACTIVIDADES QUE AFECTAN LA SEGURIDAD DE LA CIRCULACIN. Se prohibe tirar, depositar o abandonar sobre la va pblica, objetos o materiales que obstaculicen la libre circulacin, parada o estacionamiento; asimismo, ejecutar hechos que pongan en peligro la circulacin o que deterioren la va pblica y sus inmediaciones. Tambin es prohibido tirar o lanzar objetos o basura desde el interior del vehculo. El conductor ser responsable de estos hechos. Queda prohibido colocar en la va pblica, talanqueras, garitas, barandas, vallas, tmulos, toneles u otros obstculos, que dificulten o impidan la libre circulacin de vehculos y peatones. Sin embargo, previo permiso de la autoridad podrn instalarse otros medios para la reduccin de la velocidad. La autoridad podr, sin previo aviso, ordenar el retiro de los obstculos u objetos indicados en el presente artculo, o en su caso la demolicin correspondiente. CAPITULO II MEDIO AMBIENTE ARTCULO 42. EMISIN DE PERTURBACIN Y CONTAMINANTES. Se prohibe la emisin de perturbaciones electromagnticas, ruidos, gases y otros contaminantes. La emisin de gases se regir por lo establecido en normas reglamentarias especiales, segn el Acuerdo Gubernativo 1497 y otras disposiciones relacionadas con el medio ambiente. ARTCULO 43. ESCAPES Y SILENCIADORES. Se prohibe la circulacin en la va pblica de vehculos automotores con el llamado escape libre y de aquellos que amplifiquen el sonido o sin el prescrito silenciador de las explosiones internas. Se prohibe, asimismo, la circulacin de un vehculo automotor cuando los gases expulsados por los motores, en lugar de atravesar un silenciador eficaz, salgan desde el motor atravez de uno incompleto, inadecuado, deteriorado o de tubos resonadores. ARTCULO 44. CONTAMINACIN AUDITIVA. Queda prohibido producir sonidos o ruidos estridentes, exagerados o innecesarios por medio de los propios vehculos, escapes, bocinas u otros aditamentos especialmente en reas residenciales, hospitales y horas de la noche. Queda prohibido terminantemente el uso de sirenas o dispositivos que emitan sonidos similares a los vehculos de emergencia. ARTCULO 45. RESTRICCIN DE LA CIRCULACIN AUTOMOTOR. La autoridad correspondiente, en coordinacin con la Comisin Nacional del Medio Ambiente (CONAMA), podr restringir en cualquier zona, poblacin o regin del territorio nacional, la circulacin de vehculos automotores, por razones de contaminacin ambiental u otras en beneficio del bien

comn y de la circulacin misma, de conformidad con los criterios que para tal efecto establezca la autoridad. La poblacin ser informada sobre la zona, poblacin o regin que abarque la restriccin los vehculos afectados, las fechas y rangos de restriccin y toda otra informacin concerniente al operativo, por los medios publicitarios adecuados. Los vehculos que contravengan los criterios establecidos por la autoridad y circularan sobre la va pblica, a pesar de la prohibicin, sern retirados de circulacin y remitidos al predio o depsito correspondiente, sin perjuicio de las sanciones que apliquen. CAPTULO III TRANSPORTE DE PASAJEROS Y DE LA CARGA ARTCULO 46. NMERO MXIMO DE PERSONAS A TRANSPORTARSE. El nmero de personas transportadas en un vehculo no podr ser superior al de plazas autorizadas en la tarjeta de circulacin o las que seale la autoridad competente. Para los efectos de cmputo, los menores de dos aos no se contarn si no ocupan plaza y los menores de doce aos se contaran como media plaza, siempre y cuando no sobrepasen la mitad del nmero total de ocupantes. ARTCULO 47. EMPLAZAMIENTO Y ACONDICIONAMIENTO DE LAS PERSONAS. Est prohibido transportar personas en emplazamientos distintos a los destinados y acondicionados para ello en el vehculo, no obstante, en los vehculos de transporte de mercancas o cosas podrn viajar personas en el lugar reservado a la carga, si se circula a una velocidad igual o inferior a cincuenta kilmetros por hora. Los vehculos que conjuntamente transporten carga y pasajeros, debern estar provistos de una adecuada proteccin. En las reas donde no exista circulacin de buses urbanos y extraurbanos, el transporte de personas podr llevarse a cabo por medio de pick ups en el lugar donde tambin se transporte carga, debiendo observar las siguientes condiciones. 1. Un mximo de 12 personas en pick up de palangana corta; 2. Un mximo de 16 personas en pick up de palangana larga; y 3. Cada pick up deber estar provisto de banderas laterales o de cualquier otro medio de proteccin para los pasajeros. ARTCULO 48. NORMAS RELATIVAS A VEHCULOS DE DOS RUEDAS. Las bicicletas, motobicicletas y motocicletas no podrn ser ocupadas por ms de una persona cuando hayan sido diseadas para una sola persona. En ningn caso podr situarse a otro viajero en el lugar intermedio entre las personas que conduce y el manubrio. ARTCULO 49. DIMENSIONES DEL VEHCULO Y SU CARGA. En ningn caso la longitud, anchura y altura de los vehculos y su carga exceder lo establecido en el Acuerdo Gubernativo Nmero 1084-92 del Ministerio de Comunicaciones, Transporte, Obras Pblicas y Vivienda, o atenerse a las normas que ste emitiera al respecto. El transporte de carga que, por su naturaleza, inevitablemente rebase los lmites especificados deber realizarse, mediante permiso especial emitido por la autoridad respectiva, quien determinar las condiciones en que deba efectuarse. ARTCULO 50. DISPOSICIONES DE LA CARGA. La carga transportada en un vehculo, as como los accesorios que se utilicen para su acondicionamiento o proteccin, deben estar dispuestos, y si fuera necesario, sujetos, de tal forma que no puedan: a. Sobrepasar el peso bruto autorizado. b. Arrastrar, dejar caer parcial o totalmente la carga, o desplazarse de manera peligrosa.

c. Comprometer la estabilidad del vehculo o la visibilidad del conductor; d. Producir ruido, polvo u otras molestias que puedan ser evitadas; e. Ocultar, aunque sea parcialmente, los dispositivos de alumbrado o de sealizacin luminosa, las placas o distintivos reglamentarios o los retrovisores laterales; f. Circular sin cubrir con lona o materiales similares en forma adecuada, las cargas de transporte a granel: materiales de construccin, granos bsicos y verduras, a fin de evitar de que salga o derrame del rea de carga, obstaculizando la circulacin de vehculos; y g. Circular con fugas de combustible, melaza u otros materiales dainos para va pblica. El transporte de carga, molesta, nociva, insalubre o peligrosa, se har en vehculos especialmente habilitados para el efecto; tomando las precauciones necesarias y atendiendo a las normas especficas que regulan la materia. ARTCULO 51. CARGAS INDIVISIBLES MAYORES QUE EL VEHCULO. Las cargas indivisibles tales como muebles, tubos, vigas, postes y otros similares que en planta sobrepasen las dimensiones del vehculo, pueden transportarse en ste, siempre que cumplan con lo establecido en el Acuerdo Gubernativo 1084-92 del Ministerio de Comunicaciones, Transporte, Obras Pblicas y Vivienda; y, adems, con lo siguiente: a. A lo largo no sobresalga mas de 2.00 metros al frente y 3.00 metros atrs en vehculos de longitud mayor a 5.00 metros; o por cada extremo anterior y posterior no sobrepase el tercio de la longitud del vehculo, si sta es menor de 5.00 metros; y b. En estos casos se deber adoptar todas las precauciones convenientes para evitar daos o peligros a los dems usuarios de la va pblica. ARTCULO 52. SEALIZACIN DE LA CARGA QUE SOBRESALE. La carga que sobresale tanto a lo ancho como a lo largo, deber ir sealizada para prevenir algn percance. CAPTULO IV CONDUCCIN DE ANIMALES EN LA VA PBLICA ARTCULO 53. NORMAS GENERALES. En la va pblica solo se permitir el paso de animales de tiro, carga o silla, cabezas de ganado aisladas, en manada o rebao, cuando no exista itinerario, practicable por va vecinal, de herradura o vereda, y siempre que vayan custodiados por alguna persona. Dicho paso se realizar por la va alternativo que tenga menor intensidad de circulacin de vehculos y de acuerdo con lo que se establece en el presente captulo. ARTCULO 54. NORMAS ESPECIALES. Los animales a los que se refiere el artculo anterior deben ser guiados, por una persona capaz de dominarlos en todo momento, observando las siguientes condiciones: a. No invadir las aceras, refugios u otras reas peatonales. b. Circular por el arcn del lado derecho a lo mas prximo al borde derecho de la calzada o camino. c. Los animales conducidos en manada o rebao nunca ocuparan ms de la mitad derecha de la calzada o camino, divididos en grupos de longitud moderada, cada uno de los cuales con un conductor, suficientemente separados para no entorpecer la circulacin de vehculos. d. Solo atravesarn las vas por pasos autorizados y sealizados o por otros lugares que renan las condiciones de seguridad para con el resto del trnsito en la va. e. Si circulan de noche por va insuficientemente iluminada o bajo condiciones metereolgicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, su conductor o conductores llevaran en el lado mas prximo al centro de la calzada; luces en nmero necesario para precisar su situacin y dimensiones; y f. En estrechamientos, intersecciones y dems casos en que las trayectorias se corten, cedern el paso a todo vehculo, salvo que por disposicin reglamentaria gocen de prioridad.

ARTCULO 55. PROHIBICIN DE CIRCULAR EN CIERTOS TIPOS DE VAS. Se prohibe el paso de animales en todas las autopistas y vas rpidas del territorio nacional, as como en las arterias principales, a nivel urbano. Dicha prohibicin incluye los vehculos de traccin animal. ARTCULO 56. NORMAS GENERALES. Los peatones debern cumplir las disposiciones del presente Reglamento, las indicaciones de los agentes y atender los dispositivos y seales para el control del trnsito que les corresponda. ARTCULO 57. PREEMINENCIA. El peatn tiene derecho de va ante cualquier medio de transporte. Todo conductor de un vehculo deber respetar este derecho, cediendo el paso al peatn; especialmente, a nios, ancianos, discapacitados, invidentes, mujeres embarazadas y cualquier persona que conduzca un nio; ante los cuales el conductor extremar sus precauciones. En reas, zonas, franjas, pasos, pasarelas u otros espacios para peatones, stos estn obligados a utilizarlos, y en tal caso, la responsabilidad de los conductores de vehculos, segn la ley, se limita a que conduzcan de acuerdo a las normas y reglas de la materia. ARTCULO 58. CIRCULACIN POR ESPACIOS DESTINADOS AL PEATN. Es obligatorio para los peatones circular en espacios especialmente concebidos para ellos, sean stos aceras, refugios, paseos, vas peatonales, zonas peatonales, pasos peatonales, pasarelas u otros. Las obligaciones de los peatones son las siguientes: a. En las reas en que existen pasos sealizados de peatones, semforos peatonales o pasarelas, debern utilizarse estas facilidades para atravesar las vas. Esto no implica que dejen de estar atentos al trnsito. b. De no existir facilidades para atravesar una va, lo harn siempre en las esquinas y perpendicularmente a la va, donde gozarn de prioridad de paso. c. Al atravesar una va debern cerciorarse que no exista ningn vehculo que no pueda detenerse mientras ellos efecten el cruce. d. Si una interseccin es controlada por agentes o tienen semforos peatonales, debern obedecer las indicaciones respectivas. e. No debern cruzar frente a vehculos de transporte colectivo parados momentneamente. f. No debern cruzar diagonalmente una interseccin, a excepcin de los pasos peatonales diseados para tal efecto (funcin del semforo todo rojo). g. Al tratar de cruzar una va o esperar una unidad de transporte colectivo, no abandonarn los espacios peatonales, bajndose a la calzada o calle; y h. Quienes utilicen monopatines, patines o aparatos similares, no podrn circular por la calzada, salvo que se trate de zonas, vas o parte de las mismas que les estn especialmente destinadas; y slo podrn circular en los espacios peatonales si lo hacen a velocidad de paso. Los incisos a., b., f., y h no son aplicables en las vas residenciales de circulacin controlada. ARTCULO 59. CIRCULACIN POR LA CALZADA O EL ARCEN. En las vas que no tuvieran ningn espacio destinado especialmente a los peatones, stos podrn circular sobre la calzada o el arcn, en sentido contrario a la circulacin de los vehculos, sin embargo, si concurren circunstancial que, por su seguridad, as lo justifiquen, podrn circular por la derecha. La circulacin por el arcn o por la calzada se har con prudencia, sin entorpecer innecesariamente la circulacin vehicular. Salvo el caso que formasen un cortejo, debern marchar uno tras otro si la seguridad de la circulacin as lo requiere; especialmente en casos de poca visibilidad o de gran densidad de circulacin de vehculos. ARTCULO 60. CIRCULACIN DE PEATONES POR LA DERECHA DE LA CALZADA. Los peatones podrn circular por el lado derecho de la calzada o sobre el arcn derecho an habiendo espacio peatonal utilizable, adoptando las debidas precauciones y en los siguientes casos:

a. Quien lleve algn objeto voluminoso, empuje o arrastre un vehculo de reducidas dimensiones, que no sea automotor, tales como carretas de ventas ambulantes, troquets, bicicletas u otros similares, que pudieran constituir un obstculo para los dems peatones. b. Toda persona que dirija a un grupo de peatones o que formen parte de un cortejo, procesin o actividad similar; y c. El discapacitado que circule en silla de ruedas, si fuese incmodo o impracticable para l, utilizar los espacios peatonales aledaos. Todas estas personas estn obligadas a obedecer las seales correspondientes a los vehculos que circulan sobre la calzada. ARTCULO 61. PASOS PEATONALES. En un paso peatonal (paso de cebra) debidamente sealizado, el peatn siempre lleva la prioridad, y todos los vehculos que se aproximen a un paso de peatones, que est siendo utilizado por una o varias personas, debern parar y ceder el paso a los mismos, hasta que hayan llegado a la acera o a un refugio. Queda terminantemente prohibido rebasar a cualquier vehculo que se haya detenido ante un paso de peatones. En intersecciones semaforizadas donde los pasos de peatones atraviesen transversalmente una va y el semforo alumbre verde para los vehculos de esa va, los peatones no gozaran de prioridad. Sin embargo, los conductores de los vehculos debern ceder siempre el paso a los peatones que estn cruzando la va perpendicular a la de los vehculos en cuestin; es decir, cuando estos viren a la izquierda o derecha an cuando el semforo muestre verde o flecha verde. ARTCULO 62. USO DEL ESPACIO PEATONAL. Las aceras, refugios, paseos, vas peatonales, zonas peatonales y pasarelas son espacios de uso exclusivo para peatones y no sern utilizados por vehculo alguno, incluyendo bicicletas, cuyos conductores quedan obligados a desmontar para utilizarlos. En los lugares indicados anteriormente, se prohibe terminantemente. a. Detener, parar o estacionar uno o varios vehculos automotores. b. Utilizarlos para basureros, botaderos de ripio, aplicacin de materiales y otros similares. c. Ubicar ventas callejeras. La autoridad podr desalojar al infractor, sin perjuicio de la multa correspondiente. Se exceptan los mercados peatonales intermitentes que cuenten con el respectivo permiso; y d. Colocar muebles, macetones, toldos, garitas, gradas, cadenas, bardas o elementos similares, sin permiso expreso de la autoridad correspondiente. La autoridad correspondiente tendr el derecho de remover las cosas, objetos y materiales especificados en los incisos b., c., y d anteriores. Con respecto al inciso a, la autoridad deber retener y consignar el vehculo y la tarjeta de circulacin. Para efectos de carga y descarga y de acceso vecinal, la autoridad correspondiente podr permitir el ingreso de vehculos a las vas y zonas peatonales, restringiendo el tipo de vehculo, su peso, dimensiones, horarios y otros requisitos que considere convenientes. ARTCULO 63. ZONAS ESCOLARES. Los escolares gozarn de prioridad de paso en las zonas y horarios establecidos para el efecto, especialmente al cruzar la va y abordar o descender de las unidades de transporte escolar. Las zonas escolares sern establecidas y determinadas por el Departamento o autoridad correspondiente, y conjuntamente con la direccin de los distintos centro educativos, privados y pblicos. Los requisitos bsicos de una zona escolar son los siguientes: a. Indicaciones por medio de sealizacin horizontal y vertical y elementos fsicos para la reduccin de la velocidad segn lo establecido en el presente Reglamento. En la informacin de las seales se incluirn los das y horarios en los que deben cumplirse los requisitos de circulacin en zonas escolares; y b. Proteccin adicional por medio de patrulleros escolares que dirijan los flujos de escolares y vehculos en los puntos de mayor confluencia de escolares, como lo pueden ser: ingreso a

centros educativos, paradas de buses escolares, tiendas de venta de comida y otros similares. Los conductores, por su pare, durante los horarios indicados como de movimiento escolar en la sealizacin, estn obligados a: 1. Disminuir la velocidad en la forma que establece el presente reglamento, extremando las precauciones de circulacin. No sobrepasar la velocidad hasta haber salido de la zona escolar, cuyo limite deber estar debidamente sealizado. 2. Ceder el paso a peatones, y especialmente, escolares, en cualquier lugar y circunstancia dentro del rea demarcada de la zona escolar; y 3. Obedecer todas las seales en la zona, mxima si se trata de indicadores de agentes de trnsito o patrulleros escolares. ARTCULO 64. PROHIBICIN DE CIRCULAR A PIE EN CIERTAS VAS. Queda prohibida la circulacin de peatones sobre la calzada o los arcenes de autopistas y vas rpidas, tanto en el mbito urbano como extraurbano, debiendo utilizar espacios provistos o franjas vegetales en defecto de stos. Se excluyen de sta prohibicin la autoridad de trnsito, bomberos, socorristas en general, siempre que sean estrictamente indispensable para la ejecucin de su labor. Tambin se prohibe caminar en tneles, puentes o pasos a desnivel que no tuvieran acera o este estuviera nicamente diseada con fines de servicio o mantenimiento. CAPITULO IV CICLISTAS ARTCULO 65. NORMAS GENERALES. Los ciclistas debern cumplir las disposiciones del presente Reglamento, las indicaciones de los agentes y atender los dispositivos y seales para el control del trnsito que le corresponda. La autoridad de trnsito podr dictar normas adicionales para fortalecer la prctica ciclista. ARTCULO 66. PRIORIDAD DE LOS CICLISTAS. Los ciclistas tienen derecho de va ante cualquier otro medio de transporte, excepto los derechos de peatn. Todo conductor de un vehculo automotor deber respetar este derecho, cediendo el paso al ciclista. Sin embargo de existir reas, zonas, franjas, pasos, pasarelas u otras vas para ciclistas, estos estn obligados a utilizarlas, limitando la responsabilidad de los conductores de vehculos automotores a que conduzca de acuerdo con las normas y reglas contenidas en este Reglamento. ARTCULO 67. LUGARES DE CIRCULACIN DE LAS BICICLETAS. Los ciclistas debern conducir en los siguientes lugares: a. En vas pblicas que no tengan ningn tipo de franja o carril para los ciclistas, estos circularn en trnsito mixto al borde derecho de la calzada o sobre el arcn, si este existiera y fuera transitable. En las intersecciones debern ordenarse en el carril correspondiente al movimiento que realizarn, haciendo las seales manuales correspondientes. Cumplirn con los dispositivos y seales que regulan el trnsito vehicular restante. b. En las vas pblicas con franja multiuso, las bicicletas circularn sobre la parte de la franja sealizada horizontalmente para el efecto y en el sentido indicado; impidiendo as un rebase peligroso por otros vehculos. Cumplirn con los dispositivos y seales que regulan el trnsito vehicular restante. c. En vas pblicas con carriles para bicicletas demarcados en el pavimento por sealizacin horizontal, circularn las bicicletas por stos en el sentido indicado, pudiendo utilizar carriles del resto de la calzada solo si no fuera posible efectuar cambios de direcciones a travs de un carril de bicicletas. Pueden circular contra el sentido que tiene una va

vehicular solo si existe un carril de bicicletas especialmente demarcado y sealizado para el efecto. Los carriles son de uso prioritario para las bicicletas, pero los vehculos automotores pueden sobrepasar estos carriles, estando la prioridad definida por la sealizacin puntual en cada lugar de cruce de trayectorias. Si existieran dispositivos y seales exclusivos para bicicletas, estas deben cumplirlos y si no fuera as, cumplirn con los dispositivos y seales de trnsito vehicular; y d. En las vas pblicas con vas exclusivas para ciclistas o ciclovas que estn divididas de la calzada principal por bordillos, camellones, los ciclistas deben utilizarlas, en el sentido indicado, aunque generalmente son de doble va. Para los cambios de direccin en intersecciones los ciclistas usarn siempre las ciclovas o carriles para bicicletas provistos, cumpliendo con los dispositivos y seales exclusivos para ellos. En su defecto, en las intersecciones cumplirn con los dispositivos y seales para peatones. Por lo general, las ciclovas tienen la prioridad sobre las vas vehiculares y los vehculos automotores solo la podrn traspasar en los lugares definidos. ARTCULO 68. NORMAS GENERALES. El conductor de un vehculo de transporte colectivo, urbano y extraurbano, deber conducir y efectuar las paradas y arranques sin sacudidas ni movimientos bruscos. Se abstendr de realizar acto alguno que le distraiga durante la marcha. El conductor, y en su caso, el ayudante o encargado, durante la marcha y en las paradas, velar por la seguridad de los viajeros. ARTCULO 69. NMERO MXIMO DE OCUPANTES. Queda terminantemente prohibido transportar a mas personas de las consignadas en los documentos de un vehculo de transporte colectivo, en plazas sentadas y de pie. En este ltimo caso se requiere autorizacin. Queda prohibido transportar personas en lugares no acondicionados para el efecto, mxime si esto se hiciera en el exterior del vehculo, en lugares como parrillas, escaleras, pescantes y lugares similares. ARTCULO 70. IDENTIFICACIN DEL CONDUCTOR. Los vehculos del servicio colectivo de transporte de personas, estn obligados a exhibir, la identificacin vigente del conductor y el nmero de telfono para reclamos. El lugar, los datos y caractersticas que tendr la tarjeta sern definidos por la autoridad competente. ARTCULO 71. LOS CARRILES DE CIRCULACIN. Los vehculos de transporte pblico circularn por los carriles exclusivos o prioritarios que estn habilitados para el efecto, y si no los hubiere, en el carril derecho de la calzada, el ms alejado del centro de la misma. Se debern entender el resto de carriles exclusivamente para rebasar o para cambiar de direccin o sentido. ARTCULO 72. ASCENSO Y DESCENSO DE PASAJEROS. Las maniobras de ascenso o descenso de pasajeros a unidades de transporte pblico y escolar debern realizarse nicamente en los lugares establecidos para el efecto (paradas), tomando todas las precauciones del caso. Los conductores debern acercarse lo ms posible a la acera, dejando entre el vehculo y sta no ms de 30 centmetros de distancia, y quedando situado este paralelamente a la acera. Se prohibe terminantemente parar en lugares no autorizados para cargar o descargar pasaje, y el conductor que hiciera caso omiso de esta prohibicin, ser sancionado conforme a este Reglamento. ARTCULO 73. PARADAS CONGESTIONADAS. En las paradas de transporte pblico, urbanas y extraurbanas, que tengan mucho movimiento y donde se concentren varias unidades a la vez, tendr la prioridad de parar aquella que llegue antes de las dems, debiendo stas ltimas esperar su turno obligadamente, sin cargar ni descargar pasaje, aunque sea solicitado, hasta llegar a la parada misma.

Se prohibe terminantemente rebasar a unidades que estn efectuando su parada justo delante de stas, mxime si la unidad no quedara paralela a la acera. Asimismo, se prohibe parar, bajar cargar y descargar pasaje, en doble, triple o ms filas. ARTCULO 74. PARADAS DE TAXIS. Los vehculos de alquiler (taxis) pueden parar en cualquier lugar, para cargar o descargar pasaje, siempre y cuando tomen las precauciones debidas, cumplan con las normas y seales establecidas y las actividades de ascenso o descenso se desarrollen en un tiempo menor a dos minutos, salvo que el taxi se ubique en un espacio de estacionamiento permitido. CAPITULO VII TRANSPORTE DE CARGA ARTCULO 75. NORMAS GENERALES. El conductor de un vehculo de transporte de carga deber conducir y efectuar las paradas y arranques sin sacudidas ni movimientos bruscos y se abstendr de realizar acto alguno que le distraiga durante la marcha. El conductor, y en su caso, el ayudante o encargado, durante la marcha como y en las paradas, velar por la carga y su correcta sujecin. ARTCULO 76. CARRILES DE CIRCULACIN. Los vehculos de transporte de carga circularn por los carriles exclusivos o prioritarios que estn habilitados para el efecto, y si no los hubiere, en el carril derecho de la calzada, el ms alejado del centro de la misma. Se debern entender el resto de carriles exclusivamente para rebasar o para cambiar de direccin o sentido. ARTCULO 77. SUJECION A HORARIOS Y RUTAS. La autoridad, en coordinacin con la Direccin General de Transporte Extraurbano del Ministerio de Transporte, Comunicaciones, Obras Pblicas y Vivienda est facultada para restringir y sujetar a horarios y rutas determinadas la circulacin y las maniobras de carga y descarga de los vehculos pblicos o privados, tengan o no rutas establecidas. Estas restricciones las tomar la autoridad en base a dimensiones, pesos, tipo de carga, intensidad del trnsito, caractersticas de las vas y el inters pblico. En todo caso, se escuchar a los sectores de transporte afectados. ARTCULO 78. OPERACIONES DE CARGA Y DESCARGA. Las operaciones de carta y descarga de mercancas o cosas debern llevarse a cabo fuera de la va pblica. Excepcionalmente, y cuando sea inexcusable efectuarlas en este, debern realizarse sobre la va de menor trnsito, sin ocasionar peligros ni perturbaciones graves al trnsito de otros usuarios; y teniendo en cuenta las normas siguientes: a. Se respetar las seales y normas, especialmente en lo concerniente a parada y estacionamiento, y adems, en reas urbanas, las que dicten las autoridades municipales sobre horas, das y lugares adecuados. b. Se efectuarn, en lo posible, por el lado del vehculo ms prximo al borde derecho de la calzada. c. Se llevarn a cabo con medios y personal suficiente para conseguir la mxima celeridad, y procurando evitar ruidos y molestias innecesarias. Queda prohibido colocar la carga, la mercanca o las cosas transportadas en la calzada, en el arcn o espacios peatonales por ms de dos minutos; y d. Las operaciones de carga y descarga de mercancas nocivas, molestas, insalubres o peligrosas se regirn por las disposiciones especficas que regulan la materia. ARTCULO 79. BICICLETAS Y MOTOCICLETAS DE CARGA. Los conductores de bicicletas, motobicicletas y motocicletas, podrn transportar carga cuando estn especialmente acondicionadas y cumplan con los establecido en este captulo y con las reglas de circulacin propias de su tipo. CAPTULO XI SEALIZACIN

ARTCULO 80. CONCEPTO. La sealizacin es el conjunto de directrices que tienen por objeto advertir e informar a los usuarios de la va, ordenar o reglamentar su comportamiento con la necesaria antelacin, en determinadas circunstancias de la va o de la circulacin. ARTCULO 81. OBEDIENCIA DE LAS SEALES. Todos los usuarios de la va pblica estn obligados a obedecer las seales de circulacin que establezcan una obligacin o una prohibicin y a adaptar su comportamiento al resto de las seales que se encuentren en las vas por las que circula. Los usuarios deben obedecer las indicaciones de los semforos y seales verticales situadas inmediatamente a su derecha, encima de la calzada o encima de su carril, de acuerdo con lo que corresponda. En las vas de dos sentidos de circulacin divididas por medianas o camellones, en las vas de un solo sentido de circulacin o cuando se van a efectuar movimientos a la izquierda, tambin debern cumplir con los semforos y seales verticales a su izquierda. ARTCULO 82. PRIORIDAD ENTRE SEALES Y NORMAS. El orden de prioridad descendente entre las seales y normas de circulacin es el siguiente: a. Seales y rdenes de los agentes, inspectores ad honorem o inspectores escolares. b. Sealizacin circunstancial que modifique el rgimen normal de utilizacin de la va (seales de obras) c. Semforos. d. Seales verticales. e. Seales horizontales. f. Normas y la Ley de este Reglamento. En el caso de las prescripciones indicadas por diferentes seales y normas estn en contradiccin, prevalecer la prioritaria, segn el orden establecido en el presente artculo, o la ms restrictiva, si se trata de seales de mismo tipo. ARTCULO 83. FORMATO, DISEO Y OTRAS ESPECIFICACIONES DE SEALES. El Departamento determinar la forma, diseo, colores, materiales, significado y dimensiones de las seales. El Departamento se ajustar a normas o convenios internacionales de la materia ratificados por Guatemala; sin embargo, el Departamento efectuar cambios o adiciones adecuadas. Si las seales llevasen seales escritas, stas deben expresarse en idioma espaol. ARTCULO 84. RESPONSABILIDAD DE SEALIZAR. Corresponde al Departamento, o, en su caso, a las Municipalidades que administren el trnsito, fabricar, instalar y conservar las seales de trnsito de forma reglamentaria en las vas pblicas. Estos servicios se podrn concesionar a terceros. ARTCULO 85. SEALIZACIN DE OBRAS. Las obras pblicas o privadas, que dificulten la circulacin, de cualquier usuario de la va debern ser sealizadas, tanto de da como de noche, y balizadas luminosamente durante las horas nocturnas. El responsable de la sealizacin de circulacin fuera de las normales, debido a reparaciones, obras, desvos y otros casos anlogos, es el encargado de la obra o el proyecto que cause las molestias. Esta persona podr solicitar asesora para sealizar su obra con la antelacin debida al Departamento o a la Municipalidad correspondiente. ARTCULO 86. OBLIGACIN DE RETIRAR SEALES OBSOLETAS. La autoridad correspondiente estar obligada a retirar o substituir inmediatamente las seales antirreglamentarias instaladas, las que hayan perdido su objeto y las que no cumplan su funcin por deterioro. Se exceptan de eta disposicin, las seales de No estacionar colocadas en el ingreso de Propiedades Privadas. ARTCULO 87. PROHIBICIN DE COLOCAR CARTELES O VALLAS PUBLICITARIAS QUE CONTENGAN O EMULEN SEALES DE TRANSITO. Queda prohibido la instalacin de

carteles, publicidad, vallas, rtulos u otros elementos tanto en la va pblica como el propiedades privadas, que contengan o emulen por formas diseos y colores, seales de trnsito de cualquier tipo, para prever la confusin o el peligro que puedan suscitar. Asimismo, se prohiben anuncios publicitarios que inciten a comportarse en el trnsito en contra de lo establecido por la sealizacin del lugar. La autoridad correspondiente tendr el derecho de retirar cualquier material de este tipo en forma inmediata, an de aquellas seales que fueren de trnsito y estuvieren reglamentarias, no habiendo sido autorizadas ni instaladas por ella. ARTCULO 88. PROHIBICIN DE RETIRAR, ALTERAR O CUBRIR SEALES. Queda prohibido, a excepcin de la autoridad correspondiente, retirar, daar, alterar, ocultar parte o la totalidad de las seales. Modificar el contenido y colocar carteles sobre o frente a seales de trnsito de cualquier tipo. Si estas adiciones o alteraciones antirreglamentarias inducen a confusin, reducen su visibilidad y eficacia, deslumbran a los usuarios de la va o distraen su atencin, el Departamento o la Municipalidad correspondiente deber ordenar su retiro. CAPITULO X PUERTAS Y APAGADO DEL MOTOR ARTCULO 89. APERTURA DE PUERTAS. Se prohibe la circulacin de vehculos con las puertas abiertas, abrirlas antes de su completa inmovilizacin o apearse del mismo. Por lo general, se entrar y saldr del vehculo por el lado ms prximo a la acera y solo cuando aquel se halle parado. Esta norma se aplicar a toda clase de vehculos. Las puertas de buses y microbuses u otras unidades de transporte pblico debern ser abiertas y cerradas nicamente por el conductor o el ayudante; toda persona no autorizada se abstendr de abrirlas por sus medios, salvo en caso de emergencia. ARTCULO 90. APAGADO DE MOTOR EN LUGARES CERRADOS Y GASOLINERAS. An cuando el conductor no abandone su puesto, para el motor si se encuentra detenido, por la causa que fuere, por un tiempo superior a dos minutos en el interior de un tnel, de un estacionamiento cerrado o de otro espacio cerrado, manteniendo encendida, si fuere necesaria, la iluminacin de posicin y no lo pondr en marcha hasta que pueda continuar circulando. Para cargar combustible en el depsito de un vehculo automotor debe este hallarse con el motor apagado. Queda prohibido que los expendedores de combustibles faciliten el producto a vehculos automotores de conductores que no hayan apagado el motor. CAPITULO XI CINTURONES, CASCOS Y OTROS ELEMENTOS DE SEGURIDAD ARTCULO 91. OBLIGATORIEDAD DE SU USO. Los conductores de vehculos automotores y motobicicletas estn obligados a utilizar elementos de seguridad establecidos en ste captulo, y sern responsables de que el resto de pasajeros los usen adecuadamente. ARTCULO 92. CINTURONES DE SEGURIDAD U OTROS SISTEMAS DE PROTECCIN. Todo vehculo con cuatro ruedas o ms tendr cinturones de seguridad de dos o tres puntos de sujecin en los asientos delanteros. Si estos asientos estuvieren ocupados, es obligatorio utilizarlos, tenindolos correctamente abrochados y tensados segn las especificaciones del fabricante. Si el vehculo poseyera cinturones de seguridad en otros asientos, los ocupantes de stos, estn obligados a utilizarlos. ARTCULO 93. EXCEPCIONES DE UTILIZACIN DE CINTURONES DE SEGURIDAD. No obstante lo dispuesto en el artculo anterior, podrn circular sin cinturones de seguridad u otro elemento de retencin autorizado:

a. b. c. d.

Los conductores al efectuar maniobras de retroceso o de estacionamiento. Los conductores y ocupantes cuya estatura sea inferior a 1.50 metros. Las mujeres embarazadas. Las personas provistas de un certificado de exencin por razones mdicas o en atencin a su condicin de disminuido fsico. e. Motocicletas, vehculos agrcolas (tractores o similares); y f. En caminos de terraceria. La excepcin alcanzar tambin cuando circule en varias urbanas, sin embargo no en autopistas ni en vas rpidas: 1. Los conductores de taxis cuando estn en servicio. 2. Los distribuidores de mercancas, cuando realicen sucesivas operaciones de carga y descarga en lugares situados a corta distancia uno de otros. 3. Los conductores y ocupantes de vehculos de emergencia; y 4. El acompaante de un alumno o aprendiz poseedor del permiso de aprendizaje. ARTCULO 94. CASCOS. El conductor o el pasajero de moto y motobicicletas est obligado a usar el casco protector, siempre que circule en la va rpida. CAPITULO XII COMPORTAMIENTO EN ACCIDENTES Y EMERGENCIAS ARTCULO 95. NORMAS DE CONDUCTA PARA PERSONAS IMPLICADAS EN UN ACCIDENTE DE TRNSITO. Los conductores de vehculos y peatones implicados en un accidente de trnsito, si no resultaren ellos mismos con lesiones serias que requieran de atencin inmediata, debern proceder de la siguiente manera: a. Detenerse y encender las luces de emergencia para que no se cause un nuevo problema para la circulacin. b. Tomar las medidas necesarias mediante la sealizacin de emergencia (tringulos reflectivos) para evitar que ocurra otro accidente. Estos debern colocarse en un lugar que permite a otros usuarios de la va, reconocer el accidente y continuar su marcha con la debida precaucin; y c. Los conductores de los vehculos implicados en un accidente de trnsito tendrn la obligacin, en la medida de lo posible y si su salud lo permite, de retirar los residuos, las partes o cualquier otro material que se hubiera esparcido en la va pblica debido al accidente. ARTCULO 96. DETENCIN POR FALLAS MECNICAS O CADA DE LA CARGA. Si por causa de accidente o avera un vehculo o su carga obstaculizaren la calzada, el conductor, tras sealizar el vehculo o el obstculo creado, adoptar las medidas necesarias para que sea retirado en el menor tiempo, debiendo sacarlo de la circulacin y situarlo, cumpliendo las normas de estacionamiento, en la medida de lo posible. La sealizacin de emergencia consiste en: a. Encender las luces de emergencia del vehculo al detenerse. b. En vas de un sentido de circulacin, situar atrs del vehculo y en la orilla de la calzada seales de emergencia (tringulos reflectivos); y c. En vas de dos sentidos de circulacin, situar las seales de emergencia correspondientes, una de las cuales dirigida al otro sentido de circulacin sobre la orilla derecha de la parte de la calzada. No se considerarn como seales de emergencia: ramas de rboles, rocas, piedras, o cualquier otro objeto o cosa similar que ponga en riesgo la seguridad del trnsito. El vehculo detenido debe ser posicionado en el lugar que cause menor obstculo a la circulacin; por lo tanto, podr utilizarse, excepcionalmente, arcenes, arriates, camellones e isletas canalizadoras para este efecto, o de no ser posible otra opcin el carril al borde derecho de la calzada. Queda terminantemente prohibido dejar detenido un vehculo por fallas

mecnicas o cada parcial o total de la carga en el carril situado mas a la izquierda de la calzada, especialmente en autopistas, vas rpidas y tneles. Tambin se prohibe el estacionamiento en lugar no permitido, simulando una falla mecnica. ARTCULO 97. PROHIBICIN DE REPARAR VEHCULOS EN LA VA PBLICA. En la va pblica, solamente se podr efectuar reparaciones a vehculos cuando stas se deban a una emergencia. Sin embargo, el tiempo mximo que puede permanecer un vehculo en esta situacin es de 2 horas en reas urbanas y 12 horas en extraurbanas. Despus de este tiempo se prohibe las reparaciones y el conductor o el propietario deber hacer remolcar el vehculo por una gra en un lugar fuera de la va pblica a su costa. En vas urbanas importantes de mucho trnsito, la autoridad correspondiente podr prohibir completamente el derecho a reparaciones de emergencia en la va pblica y ordenar el remolque inmediato del vehculo hacia otra va secundaria, servicio que deber pagar el conductor en el instante, sin perjuicio de la multa a la que se hiciere acreedor. Los talleres o negocios que se dediquen a la reparacin de vehculos, bajo ningn concepto ni excusa podrn utilizar las vas pblicas para ese objeto. De darse el caso, los agentes de trnsito remitirn a los depsitos respectivos los vehculos que se estuvieren reparando, adicionando los costos de este operativo a la multa reglamentaria. ARTCULO 98. REMOLQUE DE VEHCULOS AVERIADOS. El remolque de un vehculo averiado o accidentado slo deber realizarse por gras u otros medios anlogos. Excepcionalmente, en aras de no entorpecer la circulacin, se permitir el arrastre por otros vehculos, pero solo hasta el lugar ms prximo donde pueda quedar convenientemente inmovilizado y sin molestar el trnsito. En caminos, excepcionalmente, tambin podr ser arrastrado el vehculo hasta el lugar ms prximo en que pueda ser reparado. En ningn caso, se aplicarn estas excepciones a las autopistas, vas rpidas y tneles. TITULO V CIRCULACIN DE VEHCULOS CAPITULO I UTILIZACIN DE CALZADAS Y CARRILES ARTCULO 99. CLASIFICACIN DE LAS VAS PBLICAS. Las vas pblicas se clasifican en orden jerrquico descendente, por sus condiciones de localizacin, de geometra y de superficie, en: a. Urbanas: Autopistas Vas rpidas Arterias principales Arterias secundarias Vas locales Vas residenciales de circulacin controlada; y Caminos b. Extraurbanas: Autopistas Vas rpidas Carreteras principales Carreteras secundarias; y Caminos ARTCULO 100. CIRCULACIN POR LA DERECHA. Especialmente en las curvas y cambios de rasante de reducida visibilidad, los vehculos circularn en todas las vas pblicas por la derecha y lo ms cerca posible del borde derecho. Esto se aplica a vehculos pesados.

An cuando no exista sealizacin expresa que los delimite, en los cambios de rasante y curvas de reducida visibilidad, los vehculos circularn en todas las vas pblicas por la derecha y lo mas cerca posible del borde derecho. Esto se aplica a vehculos pesados. Los vehculos de traccin animal, los vehculos especiales con peso bruto autorizado inferior a 3.5 toneladas mtricas, bicicletas, motobicicletas, carretillas y similares, y el vehculo que rebase a otro vehculo, debern circular por la calzada y no por el arcn, salvo por razones de emergencia. ARTCULO 101. UTILIZACIN DE CARRILES, FUERA DE POBLADO, EN CALZADAS DE MS DE UN CARRIL POR SENTIDO DE CIRCULACIN. En reas extraurbanas, en las calzadas con ms de un carril reservado para cada sentido de circulacin, los conductores circularn normalmente por el situado ms a su derecha, si bien podrn utilizar el resto de los de dicho sentido, cuando las circunstancias del trnsito o de la va lo aconsejen, a efecto de no entorpecer la marcha de vehculos que les siguen. Los conductores de vehculos pesados tambin circularn por el carril derecho, pudiendo utilizar slo el contiguo a la izquierda a ste, para sus operaciones de rebase, dejando, si los hubiere, el resto de carriles exclusivamente para vehculos livianos. ARTCULO 102. UTILIZACIN DE CARRILES, EN POBLADO, EN CALZADAS DE MS DE UN CARRIL POR SENTIDO DE CIRCULACIN. Cuando circule en reas urbanas en calzadas con dos o ms carriles para cada sentido, el conductor de un vehculo podr utilizar el que mejor convenga a su destino, pero no deber abandonarlo ms que para cambiar de direccin, rebasar, parar, estacionar o quitarse para no entorpecer la marcha de otro vehculo. Sin embargo, deber cumplir siempre con la sealizacin existente, especialmente en lo concerniente a la restriccin de utilizacin de carriles por peso mximo o velocidad mnima. Los conductores de vehculos que circulen por autopistas y vas rpidas urbanas, debern comportarse segn el artculo anterior. ARTCULO 103. UTILIZACIN DE LOS CARRILES ESPECIALES. La utilizacin de carriles o vas especiales, como las vas exclusivas para buses, ciclovas, carriles para trnsito lento, y otros, siempre deben ser utilizadas, si existieren, por los vehculos para los que estn definidos en la sealizacin vertical y horizontal. Se prohibe a otros vehculos su utilizacin. ARTCULO 104. CARRILES REVERSIBLES. En las calzadas con doble sentido de circulacin pueden existir carriles reversibles al centro, demarcadas en el pavimento de forma correspondiente. Esto indica que el sentido de circulacin de este o estos carriles est regulada por semforos de carril y complementada por sealizacin vertical. Los conductores que circulen por carriles reversibles debern llevar siempre encendida la luz baja, de da y de noche. Queda prohibida, salvo en caso de cambio de direccin o autorizacin por medio de seales, la utilizacin de carriles reversibles por vehculos pesados. ARTCULO 105. UTILIZACIN DE ARCENES. El conductor de cualquier vehculo de traccin animal, vehculos especiales con peso bruto autorizado inferior a 3.5 toneladas mtricas, bicicletas, motobicicletas y carretillas y similares, en el caso de que no exista va o parte de la misma que le est especialmente destinada, circular por el arcn de su derecha, si fuera transitable y suficiente, si no lo fuera, utilizar adicionalmente la parte imprescindible de la calzada. Debern circular tambin por el hombro o arcn de su derecha y en la parte adicional necesaria de la calzada, los vehculos automotores que por razones de emergencia o parada, lo hagan a una velocidad igual o mayor a 40 kilmetros por hora, perturbando con ello gravemente la circulacin. ARTCULO 106. UTILIZACIN DE LAS CALZADAS. En las vas pblicas divididas en dos calzadas y dos sentidos de circulacin por medianas, camellones, bordillos o dispositivos

anlogos, los vehculos deben utilizar la calzada de la derecha en relacin con el sentido de su marcha. Cuando la divisin determine tres calzadas, la central podr estar destinada a la circulacin de dos sentidos o a un sentido, permanente temporal o reversible o de uso restringido, segn disponga la autoridad e indique la sealizacin, y las laterales para la circulacin de uno solo. ARTCULO 107. UTILIZACIN DE LOS CARRILES AUXILIARES. Los carriles auxiliares que transcurren paralelamente a la o las calzadas separadas por bordillos, camellones o dispositivos similares, tienen el objeto de separar de la circulacin principal los movimientos lentos del trnsito, como del acceso hacia y desde la propiedades aledaas, las paradas, detenciones y estacionamientos de vehculos. Los conductores de vehculos circularn ms despacio en stos que en la o las calzadas principales, y siempre en el sentido del carril ms cercano de la calzada principal ms prxima. ARTCULO 108. SENTIDO DE CIRCULACIN EN REFUGIOS, ISLETAS, REDONDELES O SIMILARES. Cuando en la va existan refugios, isletas, dispositivos de gua, plazuelas, plazas, glorietas, redondeles o dispositivos similares, se circular por la parte de la calzada que quede a la derecha de la misma, en el sentido de la marcha, salvo cuando estn situados en una va de sentido nico o dentro de la parte correspondiente a un solo sentido de circulacin, en cuyo caso podr hacerse por cualquiera de los datos. Sin embargo, siempre prevalecer la sealizacin especfica en el lugar. CAPTULO II VELOCIDAD ARTCULO 109. ADECUACIN DE LA VELOCIDAD A LAS CIRCUNSTANCIAS. Todo conductor est obligado a respetar los lmites de velocidad establecidos y tener en cuenta, adems, sus propias condiciones fsicas y psquicas, las caractersticas y el estado de la va, del vehculo y de su carga, las condiciones metereolgicas, ambientales y de circulacin; en general, cuantas circunstancias concurran en cada momento, a fin de adecuar la velocidad de su vehculo a las mismas, de manera que siempre pueda detenerlo dentro de los lmites de su campo de visin y ante cualquier obstculo que pueda presentarse. ARTCULO 110. MODERACIN DE LA VELOCIDAD. Se circular a velocidad moderada y, si fuera preciso, se detendr el vehculo, cuando las circunstancias lo exijan, especialmente en los casos siguientes: a. Cuando haya ciclistas o peatones en la parte de la va que se est utilizando pueda racionalmente preverse su irrupcin en la misma, principalmente si se trata de nios, ancianos, invidentes, mujeres embarazadas u otras personas manifiestamente discapacitadas. b. Al aproximarse a pasos de peatones (pasos de cebra) o lugares de concentracin de personas como mercados, escuelas e iglesias. c. Cuando hay animales en la parte de la va que se est utilizando o pueda racionalmente preverse su irrupcin en la misma. d. En los tramos con edificios de inmediato acceso a la parte de la va que se est utilizando. e. Al aproximarse a una unidad de transporte pblico o colectivo, principalmente si se trata de un autobs de transporte escolar. f. Al circular por pavimento deslizando o cuando puedan proyectarse o salpicarse agua, gravilla u otras materias a los dems usuarios de la va. g. Al aproximarse a cruces de ferrocarril o redondeles y a intersecciones en que no se goce de prioridad, a lugares de reducida visibilidad o a estrechamientos. h. En el cruce con otro vehculo, cuando las circunstancias de la va, del vehculo o las metereolgicas o ambientales no permitan realizarlo con seguridad. i. En caso de deslumbramiento por otro vehculo u otra fuente. j. En caso de niebla densa, lluvia intensa o nubes de humo o polvo; y k. Al circular por una va de circulacin controlada.

ARTCULO 111. SEALIZACIN RESPECTO A LA VELOCIDAD. La autoridad correspondiente fijar, empleando la sealizacin necesaria, las imitaciones de velocidad especficas que correspondan a las caractersticas del tramo de la va. En defecto de sealizacin especfica, se observar la sealizacin genrica segn lo establecido en los artculos 112, 113 y 114 del presente Reglamento. ARTCULO 112. VELOCIDADES MAXIMAS EN AREA URBANA. En mbitos urbanos se establecen las siguientes velocidades mximas: a. b. c. d. e. f. En En En En En En autopistas, 90 kilmetros por hora. vas rpidas, 80 kilmetros por hora. arterias principales, 60 kilmetros por hora. arterias secundarias, 50 kilmetros por hora. caminos y vas locales, 40 kilmetros por hora; y vas residenciales de circulacin controlada y zonas escolares, 30 kilmetros por hora.

Para vehculos pesados y aquellos que lleven remolques, se reducir en 10 kilmetros por hora, las velocidades mximas establecidas en los incisos anteriores. ARTCULO 113. VELOCIDADES MXIMAS EN REAS EXTRAURBANAS. En mbitos extraurbanos se establecen las siguientes velocidades mximas: a. b. c. d. e. En En En En En autopistas, 100 kilmetros por hora. vas rpidas, 90 kilmetros por hora. carreteras principales, 80 kilmetros por hora. carreteras secundarias, 60 kilmetros por hora; y caminos, 40 kilmetros por hora.

Para vehculos pesados y aquellos que lleven remolques, se reducir en 20 kilmetros por hora las velocidades mximas establecidas en los incisos anteriores a., b., y c., y en 10 kilmetros por hora la del inciso d. ARTCULO 114. VELOCIDADES MNIMAS. No se deber entorpecer la marcha normal de otro vehculo circulando sin cause justificada a velocidad reducida. Para estos efectos, se prohibe la circulacin en autopistas y vas rpidas, tanto urbanas como extraurbanas, de vehculos automotores que transitan a menos de 60 kilmetros por hora en dichas vas. Esto ltimo no es vlido en los siguientes casos: a. Cuando existan carriles o franjas especiales para vehculos, que circulen por debajo de la velocidad mnima. b. Cuando las condiciones del trnsito impidan el mantenimiento de una velocidad superior a la mnima; y c. Cuando para los vehculos que no puedan circular ms rpido de la velocidad mnima, no existan otras vas, carreteras o caminos paralelos y se vean obligados a utilizar una autopista o va rpida. ARTCULO 115. REDUCCIN DE VELOCIDAD. Salvo en caso de inminente peligro, todo conductor, para reducir considerablemente la velocidad de su vehculo, deber cerciorarse que puede hacerlo sin riesgo para otros conductores y est obligado a advertirlo segn el artculo17 de este Reglamento, no debiendo realizarlo en forma brusca, para que no produzca riesgo de colisin con los vehculos que circulan detrs del suyo. ARTCULO 116. DISTANCIA ENTRE VEHCULOS. Todo conductor de un vehculo que circule detrs de otro deber dejar entre ambos un espacio libre que le permita detenerse en caso de frenado brusco, sin colisionar con l, teniendo en cuenta especialmente la velocidad y las condiciones de adherencia y frenado de ambos vehculos.

Adems de lo dispuesto en el prrafo anterior, la separacin que debe guardar todo vehculo que circule detrs de otro sin propsito de rebase, deber ser tal que permita que al que a su vez le siga adelantarlo con seguridad. Los vehculos pesados deben mantener esta distancia en al menos 50 metros. Lo perceptuado en el prrafo anterior no es vlido en los siguientes casos: a. b. c. d. En reas urbanas. Donde estuviera prohibido rebasar. Donde hubiera ms de un carril destinado a la circulacin en el mismo sentido; y Cuando la circulacin estuviera tan saturada que no permita el rebase.

ARTCULO 117. MEDIOS PERMITIDOS PARA LA REDUCCIN DE LA VELOCIDAD. La autoridad correspondiente puede permitir, tomando especialmente en cuenta la geometra de la va o de la interseccin y el patrn de uso de las edificaciones circundantes, uno o varios de los siguientes medios para la reduccin de velocidad, especialmente en reas residenciales. a. b. c. d. e. f. g. h. i. j. k. l. m. Angostamiento fsico o psicolgico de la va. Vibradores con cizas grabadas en el pavimento. Cambios de textura. Elevaciones del pavimento al nivel de la acera, con rampas de pendientes de entre diez y veinte por ciento y anchos en direccin al trnsito no menores de tres metros. Angostamientos en los puntos de conflicto: paradas de bus, pasos peatonales, intersecciones y lugares similares. Pasos peatonales seguidos, a distancias no mayores de sesenta metros entre s. Inclusin de glorietas e intersecciones con prioridad de paso para el trnsito circular. Plantacin de rboles de copa ancha, especialmente en los puntos conflictivos. Calzada sinuosa, con cambios de direccin por lo menos a cada cuarenta metros, por medio de macetones, bordillos, franjas de estacionamiento, rboles, pilones, bardas u otros elementos similares. Pasos de peatones en intersecciones semaforizadas con funcin todo rojo para permitir el cruce en diagonal de los peatones. Inclusin de refugios para peatones. Pintura de lneas logartmicas perpendiculares al sentido de la circulacin; y Readecuacin y relocalizacin del rea de aparcamiento.

Sin embargo, queda prohibida la inclusin de estos medios en autopistas, vas rpidas, arterias principales y secundarias y carreteras principales, a excepcin de los incisos b., y l. ARTCULO 118. AUTORIZACIN DE LOS MEDIOS PARA EL CONTROL DE LA VELOCIDAD. Toda persona o entidad que desee incluir en un tramo de la va pblica uno o varios medios para la reduccin de la velocidad, deber hacer la solicitud respectiva ante el Departamento o, en su caso, ante la Municipalidad que administre el trnsito, adjuntando la constancia de pago correspondiente. El Departamento de Trnsito o la Municipalidad respectiva, har los estudios y propuestas necesarias, autorizando la que mejor convenga al trnsito y al interesado. El interesado podr realizar nicamente los cambios consignados en los planos, cindose a todas las especificaciones. La autoridad de trnsito, podr demoler todo o parte de los trabajos realizados que no se ajusten a lo autorizado o que no cuenten con autorizacin alguna, si lo considera necesario en relacin al bien comn y la circulacin de vehculos y peatones. ARTCULO 119. CARRERAS, CONCURSOS Y OTROS EVENTOS DEPORTIVOS EN LA VA. Se prohibe entablar y realizar carreras, concursos certmenes, competiciones de velocidad u otras pruebas deportivas en la va pblica, salvo que, excepcionalmente, se cuente con el permiso correspondiente. CAPTULO III PRIORIDAD DE PASO

ARTCULO 120. NORMAS GENERALES. El conductor de un vehculo que deba ceder el paso, no iniciar ni continuar su marcha o maniobra, o la reiniciar, hasta estar seguro de que no fuerza al vehculo que tiene la prioridad a modificar bruscamente la trayectoria o la velocidad del mismo. Por su forma de circular, mostrar con antelacin la reduccin paulatina de la velocidad que efectivamente evidencie que cede el paso ARTCULO 121. PROHIBICIN DE BLOQUEO DE INTERSECCIN. An cuando goce de prioridad de paso, ningn conductor deber penetrar con su vehculo en una interseccin o en un paso de peatones, si la situacin de la circulacin es tal que, previsiblemente, pueda quedar detenido en tal forma que impida u obstruya la circulacin transversal, tanto vehicular como peatonal. Esto no aplica al franqueo de intersecciones en donde la va transversal est dividida por uno o ms camellones. Se permite en estos casos, atravesar la interseccin calzada por calzada, an cuando el vehculo que lo haga sobresalga en planta de la proyeccin del camelln. Sin embargo, para los efectos de este Reglamento, si se considerara bloqueo de interseccin cuando otro vehculo se site detrs del especificado en el prrafo anterior. ARTCULO 122. PRIORIDAD DE INTERSECCIONES. En las intersecciones la preferencia de paso se verificara siempre atendindose a la sealizacin que lo regule y la que sea prevalente, segn este Reglamento. En intersecciones que no estn sealizadas, siempre llevar el derecho de paso o la va, el que se aproxime sobre la va pblica de mayor jerarqua, as: autopista sobre la va rpida, sobre arteria principal, sobre arteria secundaria, sobre va local, sobre va de circulacin controlada, sobre camino, sobre acceso privado, en reas urbanas; y en las extraurbanas, autopista sobre va rpida, sobe carretera principal, sobre carretera secundaria, sobre camino y sobre acceso privado. En caso que la interseccin fuere de dos vas de igual jerarqua y, siempre que no hubiera sealizacin ninguna, el conductor est obligado a ceder el paso a los vehculos que se aproximen por su derecha, salvo en los siguientes supuestos: a. Tendrn derecho de preferencia de paso los vehculos que se aproximen por una va pavimentada frente a los que procedan de otra sin pavimentar. b. En las glorietas o redondeles, los que se hallen dentro de la va circular, llevarn la va sobre los que pretenden ingresar a sta; y c. En las vas pblicas locales, tendr la va la avenida sobre la calle. ARTCULO 123. TRAMOS ESTRECHOS. En los tramos de la va o puente en que por su estrechez sea imposible o muy difcil el paso simultneo de dos vehculos en sentido contrario, y no exista sealizacin para el efecto, tendr derecho de preferencia de paso el que entre primero al tramo. En caso de duda, tendr la va el vehculo con mayores dificultades de maniobra. De existir sealizacin en el lugar, el vehculo que llegue por el extremo que tiene que ceder el paso, retroceder y dejar pasar cualquier otro vehculo que venga en la va contraria. Los usuarios de la va estn obligados a seguir las indicaciones del personal destinado a la regulacin del paso de vehculos en tramos estrechos, aunque stos no sean agentes de trnsito; sin embargo, stos contarn con autorizacin previa del Departamento o de la Municipalidad respectiva. El conductor de un vehculo que se acerque a un tramo estrecho y encuentre esperando a otro que ha llegado con anterioridad y en el mismo sentido, se colocar detrs de l, lo ms cerca que sea posible al borde de la derecha y pasar siguiendo al que tiene delante.

En los tramos de gran pendiente, en los que se den las circunstancias de estrechez sealadas en el primer prrafo de este artculo, la preferencia de paso la tendr el vehculo que circule en sentido ascendente, salvo si este pudiera llegar antes a un espacio establecido para el efecto. ARTCULO 124. PRIORIDAD DE PASO DE LOS ANIMALES ANTE LOS VEHCULOS. Los animales tendrn prioridad de paso ante los vehculos en las siguientes situaciones: a. En las caadas o pasos debidamente sealizados. b. Cuando los vehculos giren a otra va y haya animales cruzndola; y c. Cuando el vehculo gire atravesando el arcn o el carril por donde circula. ARTCULO 125. PRIORIDAD DE PASO DE LOS PEATONES ANTE LOS VEHCULOS. Los peatones gozan de prioridad de paso ante los vehculos en general, y estos debern detenerse si fuera necesario, en los siguientes lugares y situaciones: a. En los pasos peatonales, a excepcin de las intersecciones semaforizadas o con semforo en verde. b. En las aceras, refugios y pasarelas. c. En las vas y zonas peatonales. d. Cuando los vehculos giren a otra va y haya peatones cruzndola, aunque no est demarcado el paso de peatones. e. Cuando el vehculo gire atravesando el arcn o carril por donde circulan al no haber banquetas. f. Cuando los vehculos se encuentren con tropas de formacin, filas escolares, procesiones u otra comitiva organizada; y g. En cualquier punto de las vas de circulacin controlada. ARTCULO 126. PRIORIDAD DE PASO DE LAS BICICLETAS ANTE LOS DEMS VEHCULOS. Los ciclistas gozan de prioridad de paso ante los vehculos en general, y stos debern detenerse si fuera necesario, en los siguientes lugares y situaciones: a. Cuando los vehculos giren a otra va y haya ciclistas cruzndola aunque no este demarcado el paso de bicicletas. b. Cuando el vehculo gire atravesando o traspase el arcn, el carril de bicicletas o la ciclova por donde circulen los ciclistas; y c. Cuando la sealizacin horizontal y/o vertical as lo indique. ARTCULO 127. PRIORIDAD DE PASO DE LOS VEHCULOS DE EMERGENCIA. Los vehculos de emergencia pblicos y privados, tendrn prioridad de paso ante todo vehculo y usuario de la va pblica, siempre que estn en servicio. En tal situacin estn obligados a utilizar seales luminosas en movimiento y sirenas. Podrn circular sobre los lmites de velocidad, circular en sentido contrario y, en general, estarn exentos de cumplir con lo establecido en los Ttulos Cuarto y Quinto de este Reglamento. Los conductores de los vehculos destinados a los referidos servicios harn uso ponderado de su rgimen especial, nicamente cuando circulen en prestacin de un servicio urgente, y cuidarn de vulnerar la prioridad de paso en una interseccin, sin antes adoptar extremadas precauciones, hasta cerciorarse que no existe riesgo de atropello a peatones y que los conductores de otros vehculos han detenido su marcha o se disponen a facilitar la suya. Tan pronto como perciban las seales especiales que anuncien la proximidad de un vehculo de emergencia, los dems conductores adoptarn las medidas adecuadas, cualesquiera que estas fueran y segn las circunstancias del momento y del lugar, para facilitarles en lo posible el paso, apartndose normalmente a su derecha o detenindose, si fuera necesario, para que pasen, por lo general, en la parte central de la calzada. CAPTULO IV INCORPORACIN A LA CIRCULACIN

ARTCULO 128. INCORPORACIN AL TRNSITO DESDE LA VA PBLICA. El conductor de un vehculo parado o estacionado en la va pblica o procedente de las vas pblicas aledaas, que pretenda incorporarse a la circulacin, deber cerciorarse previamente, incluso siguiendo indicaciones de otra persona en caso necesario, que puede hacerlo sin peligro para los dems usuarios de la va, cediendo el paso a otros vehculos y teniendo en cuenta la posicin, trayectoria y velocidad de estos, y lo advertir con las seales obligatorias para estos casos. ARTCULO 129. INCORPORACIN AL TRNSITO DESDE UNA PROPIEDAD COLINDANTE. Aparte de cumplir con lo sealado en el artculo anterior, un conductor que salga de un acceso privado a la va pblica o por un camino exclusivamente privado, antes de incorporarse al trnsito de la va, previamente deber asegurarse que puede hacerlo sin peligro, especialmente para con los peatones que circulen por la va, a una velocidad que le permite detenerse en el acto. ARTCULO 130. CARRILES DE ACELERACIN. En vas dotadas de carriles de aceleracin para incorporarse al trnsito de una calzada, el conductor de un vehculo que pretenda utilizarlo, deber cerciorarse al principio de dicho carril de que puede hacerlo sin peligro para los dems usuarios que transiten por la calzada, teniendo en cuenta la posicin, trayectoria y velocidad de stos, e incluso detenindose en caso necesario. A continuacin, acelerar hasta alcanzar la velocidad promedio de los vehculos en el carril de la calzada ms prximo, para incorporarse a ste una vez haya alcanzado la velocidad adecuada. ARTCULO 131. OBLIGACIN DE FACILITAR LA INCORPORACIN. Independientemente de las obligaciones previstas en los artculos anteriores, los dems conductores facilitarn, en la medida de lo posible, dicha maniobra, especialmente si se trata de un vehculo de transporte pblico, que pretende incorporarse desde una parada sealizada. Lo dispuesto en el prrafo anterior no modifica la obligacin que tienen los conductores de unidades de transporte colectivo de adoptar todas las precauciones necesarias para evitar todo riesgo de accidente, despus de haber indicado con sus pide vas su propsito de reanudar la marcha. CAPTULO V CAMBIOS DE DIRECCIN ARTCULO 132. NORMAS GENERALES. El conductor de un vehculo que pretenda girar a la derecha o a la izquierda para utilizar va distinta por la que circula, cambiar de carril o sentido, tomar otra calzada de la misma va para salir de la misma o retroceder, deber advertirlo previamente y con suficiente antelacin a los conductores de los vehculos que circulan atrs del suyo y cerciorarse que la distancia y la velocidad de los vehculos que se acerquen en sentido contrario le permitan efectuar la maniobra sin peligro, abstenindose de realizarla si no se dan estas circunstancias. ARTCULO 133. VIRAJE O GIRO A LA DERECHA. El conductor que vaya a virar o girar a la derecha, deber posicionarse con la antelacin suficiente en el carril derecho, pegado al bordillo o arcn. Har las indicaciones necesarias y en la interseccin se comportar acorde a las normas de este Reglamento, especialmente a las de prioridad, incorporndose luego al carril derecho de la nueva va. ARTCULO 134. VIRAJE O GIRO CONTINUO A LA DERECHA. Est permitido virar o girar a la derecha en intersecciones semaforizadas aunque indiquen rojo slo cuando exista la sealizacin correspondiente. El conductor de un vehculo en este caso deber posicionarse en el carril junto al borde derecho de la calzada, hacer las seales correspondientes, y antes de proseguir, ceder el paso a todo vehculo que circule por la va a la cual se est virando o girando, completando el viraje o giro sobre el carril derecho de esta va. ARTCULO 135. VIRAJE O GIRO A LA IZQUIERDA. El conductor que vaya a virar o girar a la izquierda, deber posicionarse con la anticipacin debida en el carril junto al borde izquierdo de la calzada por la que circula, si sta es de una va, o al carril a la derecha de la lnea divisoria o

del camelln si es de dos sentidos. Despus de indicar su movimiento mediante las seales correspondientes y cumpliendo con las normas de conduccin, especialmente las de prioridad, entrar en la interseccin, posicionandose, en la nueva va, en el carril izquierdo pegado al borde, si ste es de interseccin, posicionandose en la nueva va, en el carril izquierdo pegado al borde, si ste es de una va, o en el carril del lado derecho de la lnea divisoria o el camelln, si es de doble va. Queda terminantemente prohibido por hacer un viraje a la izquierda con un radio ms amplio, pasar por los carriles exclusivos para el otro sentido, lo que comnmente se conoce como cortar la esquina. ARTCULO 136. CASO ESPECIAL DE VEHCULOS DE GRANDES DIMENSIONES. Por excepcin, si por las dimensiones del vehculo, sus radios de giro o viraje, la geometra de la interseccin o por otras circunstancias que lo justifiquen, no fuera posible realizar el viraje o giro con estricta sujecin a lo dispuesto en los tres artculos anteriores, el conductor deber adoptar las precauciones necesarias para evitar todo peligro. ARTCULO 137. CARRILES DE DESACELERACIN. Para abandonar una autopista, va rpida u otra va, debern utilizarse los carriles de desaceleracin, si existen. Se ingresar al carril en mencin, una vez ste comience y a la velocidad promedio de la va de donde se venga circulando, a lo largo de la cual, se podr frenar para adecuar la velocidad a la nueva va en que se ingresa. Se prohibe desacelerar o disminuir bruscamente la velocidad antes de ingresar al respectivo carril. ARTCULO 138. CAMBIO DE CARRIL. Todo cambio de carril deber llevarse a cabo respetando la prioridad del que circule por el carril que se pretende transitar. En el cambio de carril el conductor del vehculo, adoptar todas las medidas necesarias para evitar cualquier peligro. Es prohibido cambiar de carril en y justo antes de una interseccin. El conductor que se introduzca en un carril equivocado, estar obligado a seguir la direccin indicada en el carril que transita. ARTCULO 139. CAMBIO DE SENTIDO (VUELTA EN U). El conductor del vehculo que invierta o cambie el sentido de su marcha (Vuelta en U), elegir con antelacin un lugar adecuado y permitido por la sealizacin horizontal y vertical, evitando causar peligro y obstaculizar a otros usuarios. En caso contrario, se abstendr de realizar toda maniobra de cambio, esperando el momento oportuno para hacer el cambio o vuelta en U. Se prohibe virar o cambiar en u en tneles, cruces de ferrocarril, autopistas y vas rpidas, salvo en los lugares habilitados al efecto, y en general, en todos los tramos de la va en que est prohibido el rebase. ARTCULO 140. RETROCESO. Se prohibe retroceder ms de 20 metros en cualquier va pblica, excepto en casos de fuerza mayor o necesidad. Al efectuarse, la maniobra, se har lentamente y con la mxima precaucin posible, debiendo detenerse inmediatamente si se producen avisos indicadores o se percibe la proximidad de otro vehculo o persona, desistiendo de la maniobra si fuera necesario. CAPTULO VI ADELANTAR O REBASAR ARTCULO 141. NORMA GENERAL. En todas las vas pblicas, como norma general, se pretenda rebasar o adelantar el vehculo, siempre que el movimiento se efecte por el lado izquierdo del vehculo que se pretenda rebasar o adelantar. El conductor deber utilizar las correspondientes seales de trnsito. ARTCULO 142. EXCEPCIONES POR LA DERECHA. Por excepcin y siempre que exista espacio suficiente, se podr adelantar o rebasar por la derecha en las siguientes situaciones:

a. Cuando el conductor del vehculo al que se pretenda adelantar o rebasar indique claramente que va a virar o parar a la izquierda. b. En reas urbanas y vas con dos carriles en un sentido, a excepcin de autopistas y vas rpidas, siempre y cuando el conductor del vehculo que lo efecte se cerciore previamente de que puede hacerlo sin peligro para los dems usuarios. c. Cuando la densidad de trnsito en una va sea tal que los vehculos ocupen todo el ancho de la calzada y slo puedan circular a una velocidad que dependa del que precede en el carril; y d. En los carriles de aceleracin o desaceleracin ARTCULO 143. REBASAR O ADELANTAR REPETIDAS VECES. En las vas que tengan dos carriles en la misma direccin o en el sentido de su marcha, el conductor que vaya a rebasar o adelantar repetidas veces, podr permanecer en el carril que haya utilizado para el anterior, a condicin de cerciorarse que puede hacerlo sin obstaculizar a los conductores que circulen ms rpido detrs del suyo. ARTCULO 144. OBLIGACIONES PREVIAS. El conductor que decida rebasar o adelantar su vehculo, deber, con antelacin suficiente, utilizar las seales de trnsito y comprobar que en el carril que pretende comprobar existe espacio libre suficiente, para no poner en peligro o entorpecer la circulacin de los vehculos que transitan en sentido contrario. Asimismo, es prohibido rebasar a ciegas, es decir, detrs de otro vehculo sin haberse asegurado de que puede rebasar o adelantar sin peligro alguno. En calzadas de dos sentidos de circulacin y tres carriles, siendo el central exclusivo para adelantar o rebasar en los dos sentidos o virajes a la izquierda. El conductor que pretenda adelantar o rebasar deber comprobar que el carril central se encuentre libre de vehculos en cualquiera de los dos sentidos antes de efectuar la maniobra. Ningn conductor deber adelantar o rebasar varios vehculos a la vez si no tiene la total seguridad de que, al presentarse otro en sentido contrario, podr desviarse hacia el lado derecho sin causar perjuicios o poner en peligro a otros vehculos adelantados. La presente norma se aplicar a las vas con dos carriles con sentido de circulacin. ARTCULO 145. DERECHO PREFERENTE. Antes de efectuar un rebase, el conductor de un vehculo deber cerciorarse que el conductor de otro vehculo que est frente a l no ha indicado su propsito de desplazamiento hacia el mismo lado, en cuyo caso deber respetar la preferencia que le asiste. No obstante, si despus de un tiempo prudencia, conductor del citado vehculo no ejerciere a su derecho prioritario, se podr iniciar la maniobra de adelantar o rebasar, advirtindolo previamente con las seales reglamentarias. Asimismo, cada conductor, antes de comenzar su maniobra de rebasar o adelantar, deber verificar de que no se ha iniciado esa misma maniobra por vehculo que le siga en el mismo carril. ARTCULO 146. LA EJECUCIN. Durante la ejecucin de adelantar o rebasar, el conductor que lo efecte deber llevar su vehculo a una velocidad notoriamente superior a la del que pretende adelantar o rebasar, especialmente cuando un vehculo pesado rebase o adelante a otro vehculo similar. Tambin deber dejar entre ambos una separacin lateral suficiente para realizar la maniobra con seguridad, mxime si el vehculo rebasando fuera una bicicleta o motobicicleta. Si despus de iniciar la maniobra, advierte que se producen circunstancias que puedan hacer difcil la finalizacin de la misma, sin provocar riesgos, reducir inmediatamente su marcha y regresar de nuevo a su posicin anterior, esta maniobra la complementar con las seales de rigor. Si el hecho de adelantar o rebasar se efecta sin contratiempos, el conductor del vehculo deber reintegrarse a su carril tan pronto como le sea posible y de modo gradual, sin obligar a

otros usuarios a modificar su trayectoria o velocidad, y advirtindolo con la sealizacin respectiva. ARTCULO 147. OBLIGACIONES DEL CONDUCTOR. El conductor que advierta que otro vehculo que le sigue tiene el propsito de adelantar o rebasar, estar obligado a: a. Ceirse al borde derecho de la calzada o al izquierdo, si va a ejecutar un cambio de direccin hacia la izquierda. b. No aumentar la velocidad para permitir que el otro vehculo rebase o se adelante. c. Disminuir la velocidad cuando se produzca alguna situacin que implique peligro para su propio vehculo u otros usuarios de la va; y d. En caso de vehculos que circulen a velocidades iguales o inferiores a 40 kilmetros por hora, utilizar el arcn derecho, si existiera y fuera transitable, para facilitar el que los dems vehculos puedan adelantar o rebasar, especialmente cuando la densidad del trnsito demande. ARTCULO 148. PROHIBICIONES. Se prohibe en lugares sealizados, rebasar o adelantar, en los siguientes casos: a. En las curvas y cambios de rasante o pendiente de visibilidad reducida y, en general, en todo lugar o circunstancia en que la visibilidad no fuera suficiente para poder efectuar la maniobra. Esta norma no se aplicar si existen dos carriles en el mismo sentido y otro carril en sentido contrario. b. En los ochenta metros antes y encima de un cruce de ferrocarril. c. En las intersecciones y sus proximidades, salvo que la va tenga dos carriles o ms para cada sentido de circulacin; y d. En los cincuenta metros antes y encima de pasos peatonales. CAPITULO VII PARADA Y ESTACIONAMIENTO ARTCULO 149. FORMA Y LUGARES. En reas extraurbanas, la parada o el estacionamiento de un vehculo deber efectuarse, dentro de lo posible, fuera de la calzada y en el mismo sentido como el carril ms prximo. En reas urbanas, donde por naturaleza casi siempre hay que parar en el arcn y/o el borde derecho de la calzada, tambin es obligatorio quedar con el vehculo orientado en la misma direccin que el carril ms prximo. De existir bordillo, no debe haber entre ste y el vehculo una distancia superior a 25 centmetros. La parada y el estacionamiento debern efectuarse de tal manera que el vehculo no obstaculice la circulacin ni constituya un riesgo para los usuarios de la va, cuando especialmente la colocacin del mismo, evitando que pueda ponerse un movimiento en ausencia del conductor. La parada y el estacionamiento se efectuarn, de no existir marcaciones, situando el vehculo paralelamente al borde de la calzada, y si las hubiera, posicionandolo segn la sealizacin horizontal. Todo conductor que pare o estacione su vehculo, deber hacerlo de manera que permita el aprovechamiento ptimo del espacio disponible restante. ARTCULO 150. NORMAS AL DEJAR EL VEHCULO AUTOMOTOR. Cuando se trate de un vehculo automotor, y el conductor tenga que abandonar su puesto mientras el vehculo queda inmovilizado, deber observar las siguientes reglas: a. Parar el motor y desconectar el sistema de arranque. b. Dejar accionado el freno de estacionamiento o de mano. c. En un vehculo provisto de caja de cambios, dejar colocada la primera velocidad o la reversa, o en su caso, la posicin de estacionamiento (P); y

d. Cuando se trate de un vehculo pesado parado o estacionado en un tramo con pendiente considerable, su conductor deber dejarlo, adems, debidamente calzado con cuas en las llantas posteriores o bien acuada una de las ruedas delanteras contra el bordillo de acuerdo a la pendiente ascendiente o descendiente. Las cuas una vez utilizadas debern ser retiradas de la va a reanudar la marcha. ARTCULO 151. RGIMEN MUNICIPAL. El rgimen de parada y estacionamiento, ser regulado por las municipalidades en las reas urbanas. Las autoridades municipales adoptarn las medidas necesarias, evitando el entorpecimiento del trnsito. En ningn caso, las disposiciones municipales podrn oponerse, alterar, desvirtuar o inducir a confusin en relacin con las normas del presente Reglamento. ARTCULO 152. LUGARES PROHIBIDOS PARA ESTACIONAR Y PARAR. Sin perjuicio de las reas autorizadas, se prohibe parar y estacionarse en los siguientes lugares: a. Curvas y cambios de rasante de visibilidad reducida y a cincuenta metros antes y despus de estos. b. Tneles, puentes, pasos a desnivel y antes de cien metros en sus accesos y salidas. c. Cruces de ferrocarril, antes de ochenta metros. d. Carriles o partes de la va reservados exclusivamente para otro medio de transporte o que tengan otro uso, tales como vas exclusivas para buses, espacios peatonales, espacios para bicicletas, reas verdes, zonas de juego de nios y otras similares. e. Intersecciones y a cinco metros de donde terminan los radios de las esquinas de las mismas. f. Paradas de transporte pblico y sus proximidades. g. Lugares reservados para el acceso y salida de servicios de emergencia y sus proximidades. h. Lugares donde se obstruya la visibilidad de seales de trnsito a los dems usuarios de la va. i. reas de carga y descarga, sin efectuar esta actividad. j. Calzadas principales de autopistas y vas rpidas. k. Aparcamientos para minusvlidos, si el vehculo en cuestin no transportara ninguno; y l. Cruces de peatones y cruces de bicicletas sealizados, antes de diez metros. ARTCULO 153. LUGARES PROHIBIDOS PARA ESTACIONAMIENTO. Tambin es prohibido el estacionamiento: a. En mas de una fila. b. En una entrada de vehculos, excepto la entrada a la residencia particular. Sin embargo, deber quedar para el paso de peatones. c. A menos de 30 metros de un vehculo estacionado en el lado contrario en una va de dos carriles y dos sentidos de circulacin. d. En las zonas en que el estacionamiento se encuentre bajo el rgimen de pago de parqumetros, sin haber efectuado el pago correspondiente. e. Frente a hidrantes de abastecimiento a bomberos. f. Frente a rampas especiales de acceso a la acera para minusvlidos. g. Cuando al estacionarse no quede espacio para que pase otro vehculo, cualquiera que este sea. h. Cuando por el estacionamiento se impida la incorporacin a la circulacin de otro vehculo. i. Cuando se efecte en plazuelas, plazas, camellones, isletas de canalizacin, glorietas, redondeles u otros lugares similares; y j. Cuando se trate de vehculos pesados y se sobrepasen ms de 20 minutos de inmovilizacin en un mismo tramo de aquellas vas establecidas por la autoridad. Esta norma se aplica especialmente a remolques y buses. CAPITULO VIII CRUCE DE FERROCARRIL

ARTCULO 154. NORMAS GENERALES. Todos los conductores de vehculos deben extremar la prudencia y reducir la velocidad por debajo de la mxima permitida, al aproximarse a un cruce de ferrocarril. Los usuarios de la va pblica que, al llegar al lugar citado, lo encuentren cerrado o con la barrera o semibarrera en movimiento o con semforos u otras seales prohibiendo el paso, debern detenerse uno detrs de otro en el carril correspondiente hasta que se habilite el paso. ARTCULO 155. FALTA DE BARRERAS Y SEMFOROS. En casos donde exista un cruce de ferrocarril sin barreras, semibarreras, semforos u otro tipo de seales, ningn usuario de la va pblica lo atravesar sin antes haberse cerciorado que no viene un tren u otro vehculo sobre rieles. ARTCULO 156. FORMA DE CRUZAR UNA VA FERREA. El cruce de una va frrea deber realizarse sin demora y despus de haberse cerciorado de que, por las circunstancias de la circulacin o por otras causas, no existe riesgo de quedar inmovilizado dentro del paso. ARTCULO 157. DETENCIN DE UN VEHCULO EN UN CRUCE DE FERROCARRIL. Cuando por razones de fuerza mayor quede un vehculo detenido en un cruce de ferrocarril, o se produzca la cada de su carga dentro del mismo, el conductor estar obligado a adoptar las medidas adecuadas para el rpido desalojo de los ocupantes del vehculo y para dejar el paso expedito en el menor tiempo posible. Si no lo consiguiere, adoptar inmediatamente todas las medidas a su alcance para que, en su caso, los maquinistas de los vehculos que circulen por rieles as como los conductores del resto de vehculos que se aproximen, sean advertidos de la existencia del peligro con la suficiente antelacin. CAPTULO IX UTILIZACIN DE LAS LUCES ARTCULO 158. NORMA GENERAL. Todos los vehculos que circulen entre la puesta y la salida del sol llevarn encendidas las luces correspondientes. ARTCULO 159. LUCES DE POSICIN Y DE GALIBO. Todo vehculo que circule en tneles o en condiciones atmosfricas o fsicas que disminuyan la visibilidad, deber llevar encendidas las luces de posicin y las de glibo, si las tuviera. Todo vehculo automotor, especialmente si se trata de un remolque, deber llevar adicionalmente, iluminada la placa de circulacin posterior. ARTCULO 160. LUCES DE CARRETERA O LUZ ALTA. Todo vehculo automotor que circule ms de 40 kilmetros por hora, por vas insuficientemente iluminadas, llevar encendida la luz alta, excepto cuando deba utilizar la luz baja. La luz alta podr utilizarse aisladamente o combinada con la luz baja. Se prohibe la utilizacin de la luz alta siempre que el vehculo circule a menos de 40 kilmetros por hora o se encuentre parado o estacionado, as como el empleo alternativo de luz alta y baja (aviso luminoso) con finalidades distintas a las previstas en este Reglamento. Se entiende por va insuficientemente iluminada, aquella en la que, con vista normal y en cualquier punto de su calzada, no pueda leerse la placa de circulacin de un vehculo situado a una distancia de 10 metros. ARTCULO 161. LUCES DE POBLACIN O LUZ BAJA. Todo vehculo automotor que circule por tneles y por vas urbanas o extraurbanas suficientemente iluminadas, llevar encendido el alumbrado de posicin y la luz baja o de poblacin, en las circunstancias siguientes: a. No disponer de luces altas. b. Circular a menos de 40 kilmetros por hora; y c. Posibilidad de producir deslumbramiento a otros usuarios de la va pblica.

ARTCULO 162. DESLUMBRAMIENTO. Las luces de carretera o luz alta debern ser sustituidas por las luces de poblacin o bajas, tan pronto como se aprecie la posibilidad de producir deslumbramiento a otros usuarios de la misma va, y muy especialmente a los vehculos que circulan en sentido contrario, Igual precaucin se guardar en relacin con los vehculos que circulen en el mismo sentido, a menos de 150 metros, y cuyos conductores puedan ser deslumbrados por el espejo retrovisor. Asimismo, la autoridad respectiva puede ordenar el retiro o nueva orientacin de fuentes de luz en propiedades privadas o pblicas, si estas causaran molestias de deslumbramiento a los usuarios de la va, mxime si se tratara de reflectores. ARTCULO 163. USO DE LUCES DURANTE EL DA. Debern llevar encendida durante el da la luz de poblacin o baja: a. Las motocicletas que circulen sobre la va pblica. b. Todos los vehculos automotores que circulen por un carril reversible o por un carril habilitado para circular en sentido contrario al habitualmente utilizado, bien sea un carril que le est exclusivamente reservado a un medio de transporte o bien abierto excepcionalmente a la circulacin mista en ese sentido; y c. Todos los vehculos que formen parte de un cortejo, caravana o convoy. ARTCULO 164. ILUMINACIN DE VEHCULOS INMOVILIZADOS. Todo vehculo automotor detenido, parado o estacionado durante el da o la noche, en calzada o arcn de una va insuficientemente iluminada, deber tener encendidas las luces de posicin. Cuando el vehculo automotor est inmovilizado en lnea, podr utilizar exclusivamente, las luces de posicin del lado de la calzada. En vas suficientemente iluminadas no ser necesario el alumbrado de posicin. ARTCULO 165. USO DE LUCES EN CONDICIONES ESPECIALES. Tambin ser obligatorio el uso de luces en condiciones metereolgicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, como en los casos de niebla, lluvia intensa, nubes de humo o de polvo y cualquier otra circunstancia parecida. En estos casos, deber utilizarse la luz delantera neblinera o, en sustitucin, la luz baja. Las luces neblineras podrn utilizarse aisladas o simultneamente con las bajas; incluyendo las luces de posicin. La luz posterior de niebla solamente podr llevarse encendida cuando las condiciones metereolgicas o ambientales sean desfavorables, como en los casos de niebla espesa, cada de lluvia intensa o nubes densas de polvo y de humo. ARTCULO 166. PROHIBICIN DE CIRCULAR SIN LUCES. Se prohibe, la circulacin de vehculos automotores sin luces de posicin, altas y/o bajas. ARTCULO 167. INUTILIZACIN O AVERA DE LAS LUCES. Si por inutilizacin o avera del sistema de iluminacin, se hubiere de circular con luces de intensidad inferior, se deber reducir la velocidad hasta la que permite la detencin del vehculo dentro de la zona iluminada; sin perjuicio de la multa a la que se hiciere acreedor. Tambin se prohibe la circulacin de vehculos automotores con luces daadas total o parcialmente, por cualquier motivo o atrs del mismo. CAPTULO X ADVERTENCIA DE LAS MANIOBRAS DEL CONDUCTOR ARTCULO 168. OBLIGACIN DE ADVERTIR LAS MANIOBRAS. El conductor obligatoriamente advertir al resto de los usuarios de la va, de las maniobras que efectuar con su vehculo. La advertencia se har utilizando la sealizacin luminosa del vehculo, el brazo o la bocina, con antelacin suficiente y adecuada hasta que termine la maniobra. Finalmente, la

advertencia se efectuar con antelacin suficiente y adecuada hasta que terminen las maniobras. ARTCULO 169. DESPLAZAMIENTO LATERAL. Todo movimiento de desplazamiento lateral, sea giro o viraje o cambio de sentido y cambio de carril, ser advertido utilizando la luz direccional o pide vas correspondiente al lado hacia el cual se efectuar la maniobra y/o con el brazo en posicin horizontal, con el antebrazo hacia abajo si va a ser hacia la izquierda o hacia arriba si va a ser hacia la derecha. La advertencia deber concluir tan pronto como el vehculo haya adoptado su nueva trayectoria. ARTCULO 170. MARCHA ATRS O RETROCESO. Se advertir con la luz correspondiente a marcha atrs, en su defecto, con el brazo horizontalmente extendido con la palma de la mano hacia atrs. ARTCULO 171. PARADA O FRENADA. La intencin de inmovilizar el vehculo o de frenar su marcha de forma considerable, an cuando tales hechos vengan impuestos por las circunstancias del trnsito, deber advertirse, siempre que sea posible, por el reiterado empleo de las luces de freno y/o movimiento la mano alternativamente de arriba abajo con movimientos cortos y rpidos y con el brazo en posicin horizontal. Cuando la inmovilizacin tenga lugar en una autopista o va rpida, o en lugares o circunstancias que disminuyan sensiblemente la visibilidad, se deber sealizar la presencia del vehculo mediante la utilizacin de las luces de emergencia, si se dispone de ellas. Las luces de emergencia deben ser utilizadas tambin por vehculos que se encuentren parados o detenidos en la va pblica. ARTCULO 172. AVISO LUMINOSO Para los mismos casos que se enumeran en el artculo siguiente, o para sustituir el uso de la bocina, podrn efectuarse advertencias luminosas, an en reas urbanas, utilizando en forma intermitente la luz alta o la luz baja, o ambas alternativamente, a intervalos muy cortos y de modo que se evite el deslumbramiento. ARTCULO 173. ADVERTENCIAS AUDITIVAS. Excepcionalmente, o cuando as lo prescriba la sealizacin podrn emplearse seales acsticas no estridentes, quedando prohibido su uso inmotivado o exagerado. Estas advertencias se harn solo en los siguientes casos: a. Para evitar un posible accidente, de modo especial, en vas extraurbanas estrechas con muchas curvas; y b. Para advertir, en vas extraurbanas al conductor de otro vehculo, el propsito de adelantar o rebasar. ARTCULO 174. ADVERTENCIAS DE LOS VEHCULOS DE EMERGENCIA Y DE MANTENIMIENTO VIAL Y URBANO. Los vehculos de emergencia, advertirn que prestan servicios de urgencia, utilizando las sirenas y las seales luminosas reflectivas y en movimiento que les corresponde. Si slo se quiere advertir la posicin del vehculo, se utilizar nicamente las seales luminosas. Los vehculos de mantenimiento vial y urbano, tales como transporte de materiales, pintura en pavimento, barredoras y otros similares, no podrn estar dotados de sirenas. Los colores exclusivos para la sealizacin luminosa de estos vehculos son los siguientes: a. b. c. d. Rojo: Bomberos y vehculos de rescate. Rojo y azul o slo azul: Polica y otras instituciones de seguridad civil. Verde: Ambulancias; y Naranja: Mantenimiento vial y urbano.

CAPITULO XI RETENCIN Y CONSIGNACIN DEL CONDUCTOR, VEHCULO, LICENCIA DE CONDUCIR Y TARJETA DE CIRCULACIN

ARTCULO 175. RETENCIN Y CONSIGNACIN DE LA LICENCIA DE CONDUCIR. La autoridad deber retener y consignar la licencia de conducir en los casos siguientes: a. Mientras se llevan a cabo las pruebas de alcoholemia y/o influencias de drogas, estupefacientes o sustancia spsicotrpicas. Si estas pruebas resultaran negativas, sin ms trmite, se devolver los documentos, el vehculo y el conductor podr circular libremente. En caso resulten positivas las pruebas, la autoridad de trnsito, pondr a disposicin de la Polica Nacional Civil al conductor, el vehculo y sus documentos. b. Cuando el conductor porte licencia vencida, falsificada o alterada. c. Al conductor implicado en un hecho de trnsito en el cual resulten lesionados o fallecidos. d. Al conductor implicado en un hecho de trnsito en el cual se ocasione daos a la propiedad ajena, salvo que mediante acuerdo ofrezca la reparacin inmediata. En todo caso, este acuerdo deber celebrarse ante Notario. e. Al conductor que circule un vehculo sin portar tarjeta de circulacin o fotocopia autenticada de la misma f. Al conductor del vehculo que circule sin placas de circulacin. g. Al conductor de licencia suspendida o cancelada por la autoridad competente. h. Al conductor que no respete u ofenda a los policas de trnsito, inspectores ad honorem o inspectores escolares en el ejercicio de sus funciones o a los particulares que en situaciones de emergencia o calamidad pblica, asuman temporalmente y en forma excepcional la administracin del trnsito. ARTCULO 176. RETENCIN Y CONSIGNACIN DEL VEHCULO Y TARJETA DE CIRCULACIN. La autoridad deber retener y consignar el vehculo y la tarjeta de circulacin en los casos siguientes: a. Mientras se llevan a cabo las pruebas de alcoholemia y/o influencias de drogas, estupefacientes o sustancias psicotrpias. Si estas pruebas resultaran negativas, sin ms trmite, se devolvern los documentos, el vehculo y el conductor podr circular libremente. En caso resulten positivas las pruebas, la autoridad de trnsito pondr a disposicin de la Polica Nacional Civil al conductor, el vehculo y sus documentos. b. Vehculos estacionados en lugares prohibidos fuera de la calzada, hasta que se haga el pago de la multa respectiva. c. Vehculos involucrados en un hecho de trnsito en el cual resulten lesionados o fallecidos. d. Vehculos involucrados en un hecho de trnsito, en el cual se causen daos a la propiedad ajena, salvo que mediante acuerdo, ofrezca la reparacin inmediata. En todo caso, este acuerdo deber celebrarse ante Notario. e. Vehculos que circulen sin portar las placas de circulacin; y f. Vehculos que transiten sin tarjetas de circulacin o con datos distintos a los consignados en la misma. ARTCULO 177. DETENCIN Y CONSIGNACIN DEL CONDUCTOR. La autoridad deber detener y consignar al conductor de un vehculo, en los casos siguientes: a. Mientras se llevan a cabo las pruebas de alcoholemia y/o influencias de drogas, estupefacientes o sustancias psicotrpias. Si estas pruebas resultaran negativas, sin ms trmite, se devolvern los documentos, el vehculo y el conductor podr circular libremente. En caso resulten positivas las pruebas, la autoridad de trnsito pondr a disposicin de la Polica Nacional Civil al conductor, el vehculo y sus documentos. b. Al conductor implicado en un hecho de trnsito en el cual resulten lesionados o fallecidos. ARTCULO 178. PROCEDIMIENTO PARA EL TRASLADO DE VEHCULOS AL DEPSITO. Para efectuar el traslado de vehculos infractores, del lugar de la infraccin al depsito correspondiente, la autoridad de trnsito usar gras y otros medios adecuados, asumiendo la responsabilidad por los daos que se causen durante el trayecto. Al llegar al depsito el administrador del mismo proceder a sellarlo con los medios que considere adecuados, para prevenir el robo de cualquier objeto o equipo del vehculo, pero sin

daar el mismo. Adems, llenar un formulario autorizado por el Departamento de Trnsito o el Juzgado de Asuntos Municipales correspondiente; consignando en el mismo, el estado, equipos, golpes y otros defectos y datos concernientes al vehculo. Este formulario servir de comprobante para cualquier reclamo. ARTCULO 179. DAOS AL VEHCULO EN EL PREDIO. Si el propietario de un vehculo o su representante, establece que el vehculo depositado fue objeto de sustracciones, golpes, robos, daos u otras alteraciones con respecto a su estado original al momento de cometerse la infraccin, presentar la denuncia correspondiente ante el Ministerio Pblico. TITULO VI INFRACCIONES Y SANCIONES CAPTULO NICO ARTCULO 180. MULTA DE CIEN QUETZALES. Se aplicar multa de cien quetzales, en los casos que siguen: 1. Por no tener las bicicletas y motobicicletas, el equipamiento bsico en ptimas condiciones de funcionamiento, segn el presente Reglamento. 2. Por no respetar las seales de trnsito siguientes: a. No vehculos b. Silencio c. Ceder el paso d. No virar o girar a la derecha e. Virar a la derecha o izquierda f. Velocidad mnima; y g. Siga de frente 3. Por circular en el arcn sin causa justificada 4. Por no facilitar la incorporacin al trnsito a otros vehculos. 5. Por no utilizar las seales de trnsito correspondientes al virar o girar, cambiar de sentido, cambiar de carril, desacelerar y retroceder. 6. Por no respetar el derecho preferente a rebasar. 7. Por circular sin casco protector. 8. Por utilizar en casos no previstos en el presente Reglamento, advertencias auditivas o avisos luminosos; y 9. Por conducir utilizando auriculares conectados y aparatos receptores o reproductores de sonido o utilizando telfonos, radios comunicadores u otros aparatos similares. ARTCULO 181. MULTA DE DOSCIENTOS QUETZALES. Se aplicar multa de doscientos quetzales, en los casos que siguen: Por circular sin portar la tarjeta de circulacin o fotocopia autenticada de la misma. Por no portar las placas de circulacin en lugares no autorizados. Por no portar licencia de conducir. Por no tener los vehculos automotores, con excepcin de las motobicicletas, el equipamiento bsico segn el presente Reglamento. 5. Por utilizar un vehculo para aprendizaje o pruebas prcticas, sin las especificaciones que establece el presente Reglamento. 6. Por conducir sonidos o ruidos estridentes exagerados o innecesarios, por medio de los propios vehculos, escapes, bocinas u otros aditamentos. 7. Por transportar carga en forma inadecuada y peligrosa, o por transportarla construyendo obstculo para los dems usuarios de la va pblica. 8. Por no sealizar la carga que se transporte y que sobresale, de da y de noche. 9. Por no portar identificacin vigente o reglamentaria, el conductor de transporte colectivo. 10. Por circular en carriles no permitidos para el transporte pblico. 11. Por parar un vehculo de transporte colectivo, no paralelo a la acera, o ms de treinta centmetros de la misma. 12. Por no parar un vehculo de transporte de pasajeros, a ms distancia del punto de parada autorizada. 1. 2. 3. 4.

13. Por circular un vehculo de transporte de carga, por la izquierda o carriles no permitidos. 14. Por no respetar las seales de trnsito siguientes: a. Alto b. Alto del semforo c. No hay paso d. Del Agente, Inspector ad honorem o Inspector escolar e. Altura mxima; y f. Ancho mximo. 15. Por circular en contra de la va sealizada o autorizada. 16. Por iniciar o comenzar la marcha o maniobra o reemprenderla, forzando con esto al vehculo que lleva la prioridad a modificar bruscamente su trayectoria o velocidad. 17. Por no observar las normas de prioridad de paso. 18. Por no respetar el turno en una fila de espera. 19. Por incorporarse a la circulacin sin observar las normas respectivas. 20. Por virar o girar sin observar las normas de posicionamiento y maniobra reglamentarias. 21. Por cambiar de un carril a otro carril, sin respetar la prioridad del vehculo que ya circula en uno de los carriles. 22. Por retroceder en cualquier va pblica, excepto los casos de fuerza mayor o por evidente necesidad. 23. Por rebasar por la derecha, salvo en casos permitidos. 24. Por rebasar e integrarse a su carril, obligando a otros usuarios a modificar su trayectoria o velocidad. 25. Por estacionarse en contra de la va del carril ms prximo. 26. Por estacionarse a ms de veinticinco centmetros del bordillo o banqueta correspondiente. 27. Por estacionar o parar un vehculo, obstaculizando la circulacin o constituyendo cierto peligro para los usuarios de la va. 28. Por circular sin luz baja durante el da en los casos previstos de este Reglamento. 29. Por no utilizar las luces de posicin para iluminar vehculos automotores inmovilizados en vas insuficientemente iluminadas. 30. Por no utilizar luces de emergencia, en casos previstos en el presente Reglamento. 31. Por no utilizar las luces de posicin y bajas en los tneles o en condiciones atmosfricas o fsicas que disminuya la visibilidad. Si se trata de un vehculo pesado o de remolque, en los lugares indicados, adems llevar las luces de glibo. 32. Por no respetar el orden jerrquico prevaleciente entre seales y normas de trnsito. 33. Por circular sin cinturones de seguridad, salvo los casos de excepcin previstos en el presente Reglamento. 34. Por remolcar a otro vehculo por medios o en lugares prohibidos. 35. Por circular en vehculos que tengan el silenciador o escape inadecuado, incompleto, deteriorado o con tubos resonadores. 36. Por circular con llantas lisas o con rotura. 37. Por permanecer en la va pblica, efectuando reparaciones tcnicas, ms de dos horas en reas urbanas y doce en reas extraurbanas. 38. Por circular sin poseer permiso de aprendizaje o con permiso de aprendizaje vencido. 39. Por efectuar reparaciones de emergencia en vas urbanas importantes, cuando la autoridad lo prohiba. 40. Por negarse a recibir la boleta de aviso, requerimiento de pago y de citacin. ARTCULO 182. MULTA DE TRESCIENTOS QUETZALES. Se aplicar multa de trescientos quetzales en los casos que siguen: 1. Por conducir con licencia vencida. 2. Por no tener el vehculo de transporte colectivo, identificacin del conductor. 3. Por tirar o lanzar basura u otros objetos en la va pblica, desde un vehculo estacionado o en marcha. El conductor pagar el monto de esta multa. 4. Por circular con vehculo sin escape o sin silenciador. 5. Por producir sonidos o ruidos estridentes exagerados o innecesarios por medio de los propios vehculos, bocinas, altavoces u otros aditamentos, en reas residenciales, hospitales y sanatorios o en horas de la noche. 6. Por utilizar bocinas o sirenas propias de los vehculos de emergencia.

7. Por rebasar a un vehculo que se detuvo ante un paso peatonal. 8. Por circular por espacios peatonales con cualquier vehculo automotor, si no est autorizado por la sealizacin del lugar. 9. Por ubicar ventas callejeras u otros objetos o elementos no autorizados, sobre los espacios peatonales, pasarelas o la va pblica. 10. Por arrojar, depositar o abandonar sobre la va pblica, materia que puede entorpecer la circulacin. 11. Por realizar operaciones de carga y descarga, sin contar con autorizacin de la autoridad de trnsito correspondiente, de acuerdo con las normas del presente Reglamento. 12. Por no cumplir los lmites de velocidad mxima. 13. Por bloquear una interseccin, salvo en los casos permitidos. 14. Por no respetar las seales en los cruces de ferrocarril. 15. Por efectuar un viraje o giro contino a la derecha donde no est permitido o hacerlo en un lugar permitido sin ceder el paso al trnsito transversal. 16. Por cambiar de carril, en o justo antes de una interseccin, o no seguir la direccin indicada para el carril que ocupa. 17. Por efectuar cambios de sentido en lugares prohibidos. 18. Por rebasar en lugares prohibidos. 19. Por no ceder el paso a los peatones cuando tengan la prioridad; y 20. Por no ceder el paso a los ciclistas cuando tengan la prioridad. ARTCULO 183. MULTAS DE CUATROCIENTOS QUETZALES. Se aplicar multa de cuatrocientos quetzales, en los casos que siguen: 1. Por conducir sin tener licencia. 2. Por circular utilizando luces exclusivas para los vehculos de emergencia y de mantenimiento vial y urbano. 3. Por no rebasar a otras unidades del transporte pblico para efectuar una parada justa frente a stas. 4. Por conducir un vehculo automotor que no corresponda al mismo. 5. Por utilizar carriles especiales diseados para la circulacin de otro medio de transporte. 6. Por no ceder el paso a escolares dentro de la zona escolar y los horarios establecidos. 7. Por circular vehculos automotores con un lado frontal completamente no iluminado. 8. Por no sealizar un obstculo sobre la va pblica. 9. Por instalar objetos o cosas similares, que sean o parezcan seales de trnsito; confundan o inciten a comportamientos antirreglamentarios. 10. Por no comportarse en la forma que establece el presente Reglamento, al detener un vehculo por accidentes, emergencias o averas. 11. Por estacionarse en determinado lugar, simulando una falla mecnica. 12. Por retroceder en autopistas y vas rpidas. 13. Por tirar, lanzar o abandonar en la va pblica basura y objetos que pueden entorpecer la circulacin. 14. Por efectuar en la va pblica, reparaciones del vehculo que no sean de emergencia. ARTCULO 184. MULTAS DE QUINIENTOS QUETZALES. Se aplicar multa de quinientos quetzales, en los casos que siguen: Por circular sin placas de circulacin. Por no tener tarjeta de circulacin. Por circular en la va pblica cuando exista restriccin dispuesta por la autoridad. Por circular con vehculo de carga en horarios o rutas prohibidas. A los propietarios de los talleres que reparen vehculos en la va pblica, por cada vehculo. Por estacionar en lugar sealizado con prohibicin y los especificados en los artculos 152 y 153. 7. Por transportar ms personas que plazas correspondientes a cada vehculo. 8. Por transportar personas en lugares exteriores de las unidades de transporte pblico. 9. Por recoger o dejar pasajeros o acompaantes, efectuando parada en lugar no autorizado para el efecto. 1. 2. 3. 4. 5. 6.

ARTCULO 185. MULTAS DE UN MIL QUETZALES. Se aplicar multa de un mil quetzales en los casos que siguen: 1. Por utilizar la va pblica para carreras, concursos o actividades similares, sin permiso correspondiente por cada conductor que participe. 2. Por retirar, daar, alterar o cubrir seales de trnsito; y 3. Por faltar el respeto, ofender, agredir o insultar a la autoridad de trnsito que compruebe o verifique. En caso que el hecho pudiera ser constituido de delito o falta, se certificar lo conducente al rgano jurisdiccional correspondiente. ARTCULO 186. PROCEDIMIENTO DE LA INFRACCIN. La autoridad de trnsito que compruebe o verifique la infraccin, entregar al conductor una boleta de aviso, requerimiento de pago y citacin, la cual indicar la infraccin cometida, el monto de la multa y el lugar donde se har efectivo el pago o la gestin administrativa pertinente, segn el caso. El pago efectuado, dar por agotado el trmite administrativo. Como gestin o trmite administrativo se entiende el derecho del infractor, de manifestar por escrito su desacuerdo, ofreciendo prueba en un plazo no mayor de cinco das, contados a partir de la fecha en que se cometi la infraccin. En tal caso, el interesado presentar el alegato correspondiente ante el Departamento de Trnsito o ante el Juzgado de Asuntos Municipales de Trnsito, en su caso. El Departamento de Trnsito o el Juzgado de Asuntos Municipales de Trnsito en su caso, resolver en un plazo no mayor de treinta das. Lo afirmado en la boleta por el polica de trnsito constituye presuncin que admite prueba en contrario de que los hechos imputados son ciertos. El medio probatorio de la infraccin es la firma del infractor puesta en la boleta o la razn del agente de polica de trnsito en que se haga constar que el infractor se neg a firmar o no pudo hacerlo por cualquier motivo. ARTCULO 187. CASOS EN QUE EL CONDUCTOR SE ENCUENTRE. El polica de trnsito, en lugar visible del vehculo, colocar la boleta cuando el infractor no est presente en el momento de cometerse o verificarse la infraccin, o en caso que el infractor no se identifique personalmente. ARTCULO 188. FONDOS PRIVATIVOS. Se faculta a la Direccin General de Rentas Internas para llevar a cabo la recaudacin, contabilizacin y apertura de las cuentas contables que se utilizaran para el registro de los ingresos que se perciban por concepto de multas de trnsito, as cualquier otro ingreso establecido por la Ley de Trnsito y el presente Reglamento, en concepto de fondos privativos del Departamento de Trnsito de la Direccin General de la Polica Nacional Civil. Para efectuar el pago correspondiente, se adjuntar a la boleta de infraccin el formulario DRI-1. La administracin de las multas, en cuanto a su imposicin, control, descuentos e intereses, corresponde al Departamento de Trnsito, o en su caso, al Juzgado de Asuntos Municipales de Trnsito. Los fondos provenientes de multas por infracciones de trnsito que se hayan percibido hasta la fecha de emisin del presente Acuerdo Gubernativo que se ingresaron al fondo comn, se transferirn a una cuenta especfica a favor del Departamento de Trnsito; y los que se perciban posteriormente, a fin de que el citado Departamento los destine para el diseo, mantenimiento y mejoramiento de las actividades de trnsito, incluyendo obras de infraestructura vial. Cuando el Ministro de Gobernacin traslade la administracin del trnsito a una o varias municipalidades, los ingresos provenientes de la aplicacin de sanciones, multas, recargos y gastos de administracin, sern recaudados por las municipalidades y en este caso, los ingresos recaudados tendrn el carcter de fondos privativos del municipio, el cual los destinar exclusivamente para el diseo, mantenimiento y mejoramiento de las actividades de

trnsito, incluyendo obras de infraestructura vial. Cada municipalidad se regir por sus propias normas y procedimientos. ARTCULO 189. DESCUENTOS E INTERESES. Si una multa impuesta por un polica de trnsito nacional o municipal, se cancela dentro de los cinco das hbiles siguientes a su imposicin, el infractor tendr derecho a un descuento del veinticinco por ciento deducido del monto total de la multa. A partir del sexto da hbil, posterior a la imposicin de la multa, el infractor pagar el monto completo de la multa ms intereses por mora calculados al veinte por ciento anual. ARTCULO 190. TRASLADO DE VEHCULOS INFRACTORES AL DEPSITO. Treinta das despus de impuesta la multa sin que la misma se haya cancelado, la autoridad de trnsito solicitar el traslado del vehculo infractor al depsito correspondiente, salvo que el hecho se encuentre en gestin administrativa. ARTCULO 191. DISMINUCIN DE APTITUDES DEL CONDUCTOR. Si durante la vigencia de la licencia de conducir, sobreviene al titular de la misma, alguna disminucin de sus aptitudes fsicas y mentales, necesarias para conducir determinado vehculo automotor, la licencia ser suspendida mientras dure dicha incapacidad. ARTCULO 192. CANCELACIN DE LA LICENCIA. Sin perjuicio de otras sanciones, el Departamento de Trnsito podr cancelar la licencia de conducir en los casos siguientes: a. Cuando a su titular se le haya suspendido administrativamente dos aos calendario consecutivos o tres veces en aos calendario no sucesivos. b. Por orden judicial c. Cuando se compruebe que la informacin proporcionada para su expedicin sea falsa, o bien que algunos de los documentos o constancias exhibidas sean falsas o apcrifos. Estos hechos sern puestos del conocimiento de la autoridad competente, en su caso. Transcurrido el plazo administrativo o judicial de la cancelacin de una licencia, el infractor podr solicitar nueva licencia, para lo cual deber cumplir con los requisitos de toda primera licencia y contratar un seguro especial conforme el Reglamento de la materia. ARTCULO 193. REGLAMENTACIN DEL SEGURO. Lo relacionado con el seguro obligatorio de vehculos automotores contra daos a terceros y ocupantes y su puesta en vigor se regir por la reglamentacin especfica del tema. ARTCULO 194. VERIFICACIN DE EMISIN DE CONTAMIANTES. Para obtener la tarjeta anual de circulacin, entre otros requisitos, se cumplir con lo previsto en el Acuerdo Gubernativo 14-97. La presente disposicin entrar en vigor, para los vehculos mercantiles y comerciales a partir de 1999, y para los vehculos particulares, a partir del ao 2001. ARTCULO 195. CASOS NO PREVISTOS. Los casos no previstos en el presente Reglamento, sern resueltos por el Ministerio de Gobernacin, en su calidad de autoridad superior de trnsito. ARTCULO 196. DEROGATORIA. Se derogan: El Acuerdo Gubernativo Nmero 499-97, Reglamento de Trnsito, del dos de julio de mil novecientos noventa y siete; el Acuerdo Gubernativo Nmero 53-98 del 29 de enero de mil novecientos noventa y ocho; y cualquier otra disposicin reglamentaria que se oponga al presente Reglamento. ARTICULO 197. VIGENCIA. El presente Reglamento empieza a regir al da siguiente de su publicacin integra en el Diario Oficial.