Energa elica

Energa elica es la energa obtenida del viento, es decir, la energa cintica generada por efecto de las corrientes de aire, y que es transmutada en otras formas tiles para las actividades humanas. En la actualidad, la energa elica es utilizada principalmente para producir energa elctrica mediante aerogeneradores.

Los primeros molinos

La referencia ms antigua que se tiene es un molino de viento que fue usado para hacer funcionar un rgano en el siglo I era comn.4 Los primeros molinos de uso prctico fueron construidos en Sistn, Afganistn, en el siglo VII. Estos fueron molinos de eje vertical con hojas rectangulares.5 Aparatos hechos de 6 a 8 velas de molino cubiertos con telas fueron usados para moler trigo o extraer agua.

En Europa
En Europa los primeros molinos aparecieron en el siglo XII en Francia e Inglaterra y se distribuyeron por el continente. Eran unas estructuras de madera, conocidas como torres de molino, que se hacan girar a mano alrededor de un poste central para levantar sus aspas al viento. El molino de torre se desarroll en Francia a lo largo del siglo XIV.

Molinos de bombeo
En Estados Unidos, el desarrollo de molinos de bombeo, reconocibles por sus mltiples velas metlicas, fue el factor principal que permiti la agricultura y la ganadera en vastas reas de Norteamrica, de otra manera imposible sin acceso fcil al agua. Estos molinos contribuyeron a la expansin del ferrocarril alrededor del mundo, supliendo las necesidades de agua de las locomotoras a vapor.

Turbinas modernas
Las turbinas modernas fueron desarrolladas a comienzos de 1980, los diseos continan desarrollndose.

Utilizacin de la energa elica

La industria de la energa elica en tiempos modernos comenz en 1979 con la produccin en serie de turbinas de viento por los fabricantes Kuriant, Vestas, Nordtank, y Bonus. Aquellas turbinas eran pequeas para los estndares actuales, con capacidades de 20 a 30 kW cada una. Desde entonces, la talla de las turbinas ha crecido enormemente, y la produccin se ha expandido a muchos sitios.

Ventajas de la energa elica

-Es un tipo de energa renovable ya que tiene su origen en procesos atmosfricos debidos a la energa que llega a la Tierra procedente del Sol. -Es una energa limpia ya que no produce emisiones atmosfricas ni residuos contaminantes. -No requiere una combustin que produzca dixido de carbono (CO2), por lo que no contribuye al incremento del efecto invernadero ni al cambio climtico. -Puede instalarse en espacios no aptos para otros fines, por ejemplo en zonas desrticas, prximas a la costa, en laderas ridas y muy empinadas para ser cultivables.

-Puede convivir con otros usos del suelo, por ejemplo prados para uso ganadero o cultivos bajos como trigo, maz, patatas, remolacha, etc. -Crea un elevado nmero de puestos de trabajo en las plantas de ensamblaje y las zonas de instalacin. -Su instalacin es rpida, entre 4 meses y 9 meses -Su utilizacin combinada con otros tipos de energa, habitualmente la solar, permite la auto alimentacin de viviendas, terminando as con la necesidad de conectarse a redes de suministro, pudiendo lograrse autonomas superiores a las 82 horas, sin alimentacin desde ninguno de los 2 sistemas. Un sistema elico se compone de las siguientes partes principales:

Aspas: Son la parte de la turbina que recibe directamente la energa del viento; los diseos avanzados estn orientados a aprovechar al mximo esta energa. Un rotor est compuesto, generalmente, por dos o tres aspas cuyo tamao comercial oscila entre los 25 y 50 metros y pueden pesar ms de 900 Kg cada una.

Rotor. Est compuesto por las aspas y el eje al que estn unidas.

Buje: El buje es el componente del rotor que une las palas con el sistema de rotacin y constituye el centro del rotor, al cual se fijan los labes. El buje se fabrica de hierro o acero fundidos.

Torre: Existen dos tipos de torres: de mono tubo o tubo slido de acero y de armadura. Las alturas varan con el tamao del rotor entre los 25 y 50 m.

Controlador: es, el cerebro del aerogenerador. Se encarga de poner en marcha el electro freno si fuera necesario y acta sobre el motor de orientacin segn la direccin del viento. Los encargados de enviarle la informacin necesaria para su funcionamiento son el anemmetro y la veleta.