INTRODUO

Trocador de calor o dispositivo usado para realizar o processo da troca trmica entre dois fluidos em diferentes temperaturas. Este processo comum em muitas aplicaes da Engenharia. Podemos utiliz-los no aquecimento e resfriamento de ambientes, no condicionamento de ar, na produo de energia, na recuperao de calor e no processo qumico. Em virtude das muitas aplicaes importantes, a pesquisa e o desenvolvimento dos trocadores de calor tm uma longa histria, mas ainda hoje se busca aperfeioar o projeto e o desempenho de trocadores, baseada na crescente preocupao pela conservao de energia.

Fundamentao teorica.
Equao de Troca Trmica
Matematicamente a troca de calor em permutadores dada pela equao:

Q = U A ( Ts - Te)
Onde : Q a quantidade de calor transferida A a rea de troca trmica U o coeficiente global de transferncia de calor Ts a temperatura de sada Te a temperatura de entrada

Coeficiente global de transferncia de calor.

O coeficiente global depende da construo, operao correta e do tempo de operao do trocador, das propriedades e vazo dos fluidos. A construo do trocador com tubos espessos diminuir a transferncia de calor por conduo consequentemente menor o U. Outro fator que influi na transferncia a turbulncia, pois com ela aumentamos a conveco. O trocador construdo de maneira a assegurar altas turbulncias, mantendo-se a perda de carga em valores aceitveis.

O aumento de vazo, para um mesmo trocador, determinar um aumento na turbulncia e consequentemente aumento da transferncia por conveco. As propriedades dos fluidos tais como condutividade trmica e viscosidade influem na transferncia de calor por conduo e conveco respectivamente. Lquidos viscosos tem uma menor turbulncia e por conseguinte menor transferncia de calor. A pr - operao incorreta de um trocador pode deixar ar preso no trocador. Este ar forma filmes que funcionam como excelentes isolantes trmicos. Os trocadores de calor com o tempo comeam a trocar menos calor devido formao de depsitos nos tubos que agem como isolante. A quantidade de depsitos depende: do tempo em que o trocador est em operao; da natureza do fluido (muito ou pouco sujo); da velocidade de escoamento (as altas velocidades retardam a formao de depsitos devido ao arraste destes pelo fluido). O coeficiente global a soma dos vrias coeficientes individuais de transferncia de calor e tanto o coeficiente global como os individuais so inversos da resistncia global e das resistncia individuais, respectivamente. No permutador de calor temos: o coeficiente de filme do fluido exterior; o coeficiente de filme do fluido interior; o coeficiente de sujidade exterior; o coeficiente de sujidade interior; a condutividade trmica do material da parede do tubo; a espessura da parede do tubo que a diferena entre o dimetro externo e interno.

Diferena de Temperatura.
Diferena Mdia Logartimica de Temperatura(LMTD)
A diferena de temperatura a fora motriz que determina a transmisso de calor de uma fonte a um receptor. Os fluidos, de um modo geral, em um trocador de calor sofrem variaes de temperatura que no so lineares quando as temperaturas so plotadas contra um comprimento, Em cada ponto entre a entrada e a sada do trocador T - t assume valores diferentes. Observa-se que no seria prtico calcular cada uma dessas temperaturas, ento lana-se mo da temperatura mdia logaritimica. O calculo de T, diferena de temperatura mdia logartmica, dado pela equao:

T = T1 - T2___ ln T1 T2
Onde : T1 e T2 so as diferenas de temperatura nas extremidades do trocador de calor. A direo relativa dos fluidos influi decisivamente no valor da diferena da temperatura. No escoamento em paralelo, as temperatura T1 e T2 sero calculadas pelas equaes: T1 = Tqe - Tfe T2 = Tqs Tfs Onde: Tqe e Tqs so respectivamente as temperaturas de entrada e sada do fluido quente Tfe e Tfs so respectivamente as temperaturas de entrada e sada do fluido frio. Para o escoamento em contracorrente, as equaes sero: T1 = Tqe - Tfs T2 = Tqs Tfe Onde: Tqe e Tqs so respectivamente as temperaturas de entrada e sada do fluido quente Tfe e Tfs so respectivamente as temperaturas de entrada e sada do fluido frio.

Transmisso de calor no interior dos tubos.

Classifica-se a transmisso de calor no interior de um tubo de acordo com os regime de escoamento em 3 tipos cujo os limites de cada tipo definido pelo nmero de Reynolds. Regime Laminar Re < 2.100 Regime de Transio 2.100 < Re < 10.000 Regime Turbulento Re > 10.000 No regime laminar a transferncia de calor se d principalmente por conduo entre as camadas do fluido. Nos regimes de transio e turbulento a transferncia de calor passa a ser principalmente por conveco forada. Quanto maior a turbulncia melhor ser a transferncia de calor, por este motivo, nos trocadores de calor utilizaremos acessrios, as chicanas por exemplo, que possam promover essa turbulncia. O nmero de Reynolds, que calculado pela equao: Re = V D Onde: a massa especfica do fluido . a velocidade V; dimetro do tubo D; a viscosidade .

Trocador de Calor de Casco e Tubos

Trocador de Calor casco e tubos com um passe no casco e um passe nos tubos (Contracorrente).

Trocador de Calor casco e tubos a - Um passe no casco e dois passes nos tubos.
b - Dois passes no casco e quatro passes nos tubos.

Condies de Processo num Trocador de Calor

Natureza e Caractersticas dos Fluidos
As propriedades fsicas de maior interesse na troca trmica so a condutibilidade trmica, a densidade, a viscosidade e o calor especfico. Elas influem, juntamente com algumas variveis geomtricas e de operao, decisivamente no desempenho de um trocador de calor. Vale lembrar que os valores dessas propriedades variam em funo da temperatura que, por sua vez, se altera ao longo de um trocador de calor. Na maioria das vezes, aceitvel como simplificao que se adotem os valores das propriedades temperatura mdia entre a entrada e a sada. Alm das propriedades fsicas citadas, preciso ter em conta caractersticas como a corrosividade, a toxidez, a periculosidade, a inflamabilidade. Para esses casos, a garantia de que no exista vazamento do fluido deve ser maior. Os cuidados para a deteco de um eventual vazamento devem ser redobrados, assim como as providncias posteriores devem ser imediatas e de preferncia automaticamente acionadas. Imagine o desastre numa fbrica se, num resfriador, o cido sulfrico fura um dos tubos e contamina a gua de resfriamento do lado do casco, sabendo que o circuito da gua de resfriamento integrado a outras unidades e se trata de um circuito fechado: vai ocorrer uma verdadeira proliferao do "vrus da acidez" pelo "corpo" da fbrica toda.

Temperaturas de Operao
As temperaturas de entrada e sada de um fluido num trocador de calor, chamadas de temperaturas terminais (nos extremos do trocador), dependem das exigncias do processo. Elas, portanto, so em geral especificadas e vo determinar o valor do potencial trmico (a fora motriz trmica) para promover a troca trmica. importante especificar, alm do valor nominal desejado, qual a faixa de tolerncia dentro da qual o valor pode flutuar sem prejuzos ao processo, o que se reflete diretamente nos aspectos de operao, instrumentao e controle do processo. Por outro lado, se os valores das temperaturas terminais (ou os valores das diferenas entre elas) forem muito elevados, devem ser seguidas recomendaes sobre o assunto: por exemplo, o uso de materiais de construo mais nobres, uso de juntas de expanso etc.

Presses de Operao
Como o trocador de calor sempre um equipamento inserido numa unidade de processo, as presses dos fluidos tambm dependem do resto do sistema. Em alguns casos, porm, as presses so ditadas pelas exigncias especficas do processo de troca trmica. Por exemplo, para possibilitar a condensao de certos fluidos, a presso de operao tem que ser alta, se quer usar gua como fluido de resfriamento. Ou ento, no caso de um trocador de calor de placas, a presso de operao no pode ser muito elevada, pela dificuldade de prover uma resistncia mecnica estrutural s placas e s vedaes entre elas. Para as situaes em que as presses so muito elevadas, deve-se consultar normas especficas a respeito. A espessura da parede deve ser naturalmente maior e sistemas de segurana adequados precisam ser previstos. 6

Um outro aspecto sobre a presso diz respeito contaminao dos fluidos num acidente de ruptura dos tubos. Se, por motivos de processo ou de segurana, prefervel que o fluido A seja contaminado pelo fluido B e no vice-versa, como o caso do resfriamento do cido sulfrico (fluido A) por gua (fluido B), ento opera-se com uma presso maior no lado do fluido B do que a do A. Assim, quando ocorre um vazamento pelos tubos, o fluido B, que tem presso maior, passa para o lado do fluido A e no o oposto. Mas importante lembrar que num trocador de calor h uma queda de presso entre a entrada e a sada e, para aproveitar o fato acima, a presso de sada do B (a mnima do B no trocador) tem que ser maior que a presso de entrada do fluido A (a mxima do A no trocador).

Velocidade de Escoamento
A velocidade de escoamento influi em quatro aspectos fundamentais: a eficincia de troca trmica, a perda de carga, a eroso e o depsito de sujeira. Quanto maior a velocidade de escoamento num trocador de calor, maior a intensidade de turbulncia criada e melhor deve ser o coeficiente de transporte de energia. Conseqentemente, a rea do trocador necessria para uma dada carga trmica ser menor. Nesse aspecto, desejvel que a velocidade de escoamento seja alta. Mas essa turbulncia intensa tambm implica num atrito maior e uma perda de carga maior, podendo at ultrapassar valores mximos admissveis . Nesse aspecto, no desejvel uma velocidade de escoamento exagerada. Ento, h um compromisso entre melhorar a eficincia de troca trmica sem acarretar uma perda de carga excessiva. A busca desse compromisso constitui um dos principais objetivos no projeto de um trocador de calor. Alm desses dois pontos, a velocidade de escoamento est ligada eroso e ao depsito de slidos. Uma velocidade muito pequena pode favorecer o depsito de sujeira e a dificuldade da sua remoao. Por outro lado, uma velocidade exageradamente alta pode acarretar uma eroso intensa; se o fluido corrosivo ou contm slidos em suspenso, o efeito ser mais danoso ainda. Ento, de novo, a velocidade de escoamento no pode ser nem muito alta nem muito baixa. H, na literatura, faixas de valores prticos, recomendados para velocidade de escoamento num trocador de calor:

Fluido
Gases e vapores Lquidos com viscosidade < 50 cP Lquidos c/ viscosidade entre 50 e 1000 cP Lquidos com viscosidade > 1000 cP gua de resfriamento nos tubos

Velocidade Recomendada (m/s)

25 a 30 1a3 0,5 a 2 0,2 a 1 1 a 2,5

Perda de Carga Admissvel

A queda de presso (ou mais precisamente a variao de energia expressa em altura manomtrica) entre a entrada e a sada conhecida como a perda de carga num trocador de calor. Para cada fluido num dado processo, estipulado um valor de perda de carga mximo ou perda de carga admissvel, por vrias razes. Uma perda de carga excessiva representa um consumo operacional de energia elevado, devendo portanto ser evitada. Alm disso, no se deve esquecer que o trocador de calor sempre um equipamento componente de uma unidade de processo. O fluido que sai dele, em muitas vezes, vai ainda passar por tubulaes e outros equipamentos a jusante, com suas respectivas perdas de carga; portanto na sada do trocador de calor, o fluido precisa ter ainda uma presso suficiente para vencer as perdas subseqentes. Conforme j destacado quando se tratou da velocidade de escoamento, a perda de carga est intimamente associada a esta varivel. Na literatura, h faixas de valores usuais para perdas de carga admissveis:

Fluido
Gases e vapores em operaes a presses altas ou intermedirias Gases e vapores em operaes a presses prximas atmosfrica ou sob vcuo Lquidos

Perda de Carga Admissvel (psi)

2 a 10 0,3 a 2 10 a 25

Um aspecto muito importante que, s vezes, pode ser esquecido o seguinte. Para um trocador de calor em geral, deve-se trabalhar com um valor de perda de carga o mais prximo possvel do admissvel. Por exemplo, no interessante operar um trocador de calor com perda de carga de 3 psi, se a admissvel de 10 psi. Isso se deve exatamente ao que j foi exposto anterirormente: quanto maior a intensidade de turbulncia, melhor o desempenho de troca trmica. Ento, para um trocador de calor, deve-se usufruir de toda a dissipao de energia por atrito prevista, sem contudo ultrapassar o valor admissvel.

Fator de Sujeira
O depsito de materiais indesejveis na superfcie de um trocador de calor aumenta a resistncia transferncia de energia, diminuindo a eficincia de troca trmica e pode obstruir a passagem do fluido, aumentando a sua perda de carga. Um dos modos adotados na prtica para saber o grau de depsito num trocador de calor em operao acompanhar, ao longo do tempo de uso, as temperaturas e as presses terminais do trocador. medida que o depsito aumenta, a eficincia de troca trmica cai (observado atravs das temperaturas) e a diferena de presses cresce. O processo de formao do depsito em geral complexo. Pode ser devido sedimentao, polimerizao, cristalizao, ao coqueamento, corroso, ou a causas de natureza orgnica (como algas). Esses mecanismos podem ocorrer independente ou paralelamente. A taxa de depsito afetada pelas condices de processo do trocador tais como a natureza dos fluidos, a velocidade de escoamento, as temperaturas dos fluidos, a temperatura na parede, o material de construo do equipamento, o grau de acabamento da superfcie como a rugosidade ou tipo de revestimento interno. Para facilitar a quantificao desse efeito que conforme visto complicado, costuma-se usar um parmetro definido como fator de incrustao ou fator de sujeira ("fouling factor"). Dimensionalmente o inverso do coeficiente de transporte de energia por conveco. Logo, quanto maior o fator de incrustao, maior o depsito, maior a resistncia troca trmica. Faixas de valores tpicos desse fator podem ser encontrados na literatura para diversos casos de operao comuns. Esses valores so interessantes e teis porque servem de orientao geral. Mas como o depsito um processo complexo, depende de uma srie de variveis e portanto difcil de ser previsto, os valores tpicos da literatura devem ser usados com muita reserva e cuidado, pois nunca vo refletir a realidade especfica de um processo. Os valores mais confiveis so os obtidos experimentalmente para um dado caso particular. O fator de incrustao deve ser considerado a priori num projeto de trocador de calor, pois a rea de troca trmica calculada deve ser suficiente para as necessidades do processo quando o trocador est novo (limpo) e quando est em operao h algum tempo (j com sujeira). Como o valor desse fator difcil de ser previsto, essa deficincia constituir uma das causas principais da impreciso no projeto de um trocador de calor. A experincia profissional nesse aspecto ser fundamental.

Localizao dos Fluidos

Para um trocador de calor do tipo casco-tubos, uma das decises importantes a ser tomada no incio do projeto definir qual dos fluidos deve circular pelo lado interno (feixe tubular) e qual pelo lado externo (casco). Uma localizao mal feita implica num projeto no otimizado e numa operao com problemas freqentes. Os aspectos bsicos levados em considerao referem-se limpeza do equipamento, manuteno, a problemas decorrentes de vazamento e eficincia de troca trmica. Muitos dos fatores que influem nesses aspectos j foram abordados anteriormente. 9

Para decidir a localizao dos fluidos, deve-se considerar: (a) Fluido com maior tendncia de incrustao: A velocidade de escoamento pelo lado dos tubos (escoamento em trecho reto ou em U) mais uniforme e mais fcil de ser controlada. Por outro lado no casco, devido aos desvios, a velocidade no regular em todo o trajeto; pode haver regies no casco com velocidades bem pequenas ou at zonas mortas. Como a velocidade de escoamento influi no depsito, conforme visto, recomenda-se circular o fluido mais sujo (com maior fator de incrustao) no lado dos tubos. Alm disso a limpeza mecnica e qumica bem mais fcil pelos tubos. No casco, a limpeza mecnica s vezes impraticvel e a limpeza qumica pode ser no to eficiente pela existncia de zonas de baixa turbulncia. Vale lembrar que a gua de resfriamento um dos fluidos industriais com alto fator de sujeira e portanto, de modo geral, circula preferencialmente pelos tubos. Mesmo para a gua de resfriamento tratada, cujo fator de sujeira j no to elevado, recomenda-se em geral a sua circulao pelos tubos. (b) Fluido corrosivo: melhor circular o fluido corrosivo no lado dos tubos. Pois, assim, "s se corri" o tubo, que pode ser protegido com uso de material de construo mais resistente ou at ser revestido internamente, se for o caso. O material de construo e o grau de acabamento do casco podero ento ser diferentes e mais brandos. (c) Fluido com temperatura ou presso muito elevadas: Para servios de alta temperatura ou alta presso, os cuidados com o material de construo e vedao tm que ser maiores. Portanto, pelo mesmo motivo anterior, prefervel circular o fluido nessas condies no lado dos tubos. Vale ressaltar que o critrio exposto no implica em que o fluido com maior temperatura ou maior presso do que o outro necessariamente deve ser locado nos tubos. Mas se o valor da temperatura ou da presso for significativamente aprecivel, requerendo material de construo especial ou outros cuidados especiais, ento esse fluido merece uma preferncia de circular pelos tubos. (d) Fluido com menor velocidade de escoamento: Uma velocidade baixa de escoamento prejudica a troca trmica. Devido possibilidade de colocao conveniente de chicanas transversais, mais fcil provocar uma turbulncia intensa no casco do que no lado dos tubos. Logo, mesmo que a vazo de escoamento seja baixa, h um recurso construtivo (chicana) para incrementar a troca trmica no lado do casco. Ento, quando a diferena entre as vazes significativa, em geral mais econmico circular o fluido de menor vazo no lado do casco e o de maior vazo no lado dos tubos. 10

(e) Fluido mais viscoso: Um fluido com alta viscosidade tambm dificulta a troca trmica. Assim pelo mesmo motivo do item anterior, circula-se o fluido mais viscoso no lado do casco onde mais fcil intensificar a turbulncia. Mas se a diferena de viscosidades entre os dois fluidos for pequena (por exemplo, a de um fluido de 0,5 cP e do outro 1 cP), nesse caso, torna-se indiferente a sua locao quanto ao critrio de viscosidade. (f) Fluidos letais e txicos: Para operao desses fluidos, por motivos de segurana, a vedao fundamental. A estanqueidade mais simples de ser garantida no lado dos tubos, usando um espelho (chapa onde esto consolidados os tubos) duplo por exemplo. Ento os fluidos periculosos devem circular preferencialmente pelo lado dos tubos. (g) Fluido com diferena entre as temperaturas terminais muito elevada: Se a diferena entre as temperatuas de entrada e sada for muito alta (maior que 150oC) e se houver mais de uma passagem pelo lado dos tubos, recomenda-se circular esse fluido pelo casco. Esse procedimento minimiza problemas construtivos causados pela expanso trmica. Em muitos casos, podem ocorrer situaes conflitantes, de acordo com as recomendaes prescritas acima. Por exemplo, um dos fluidos muito incrustante e o outro escoa sob temperatura muito elevada; segundo os critrios mencionados, os dois fluidos deveriam circular pelo lado dos tubos. Uma prioridade que serve de orientao dada pela seguinte relao onde o fluido de posio anterior em geral alocado nos tubos: gua de resfriamento; Fluido corrosivo ou fluido com alta tendncia de incrustao; Fluido menos viscoso; Fluido de temperatura e presso elevadas; Fluido de maior vazo.

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Concluso

Os trocadores de calor desempenham papel importante nas diversas reas do conhecimento e pesquisa cientfica e aplicaes tecnolgicas. Na indstria so usados para aquecer ou resfriar fluidos para usos diversos. So encontrados sob a forma de torres de refrigerao, caldeiras, condensadores, evaporadores, leito fluidizado, recuperadores... Dispositivos de conforto ambiental e conservao de alimentos, como condicionadores de ar, aqucedores de gua domsticos e frigorficos se baseam fundamentalmente em trocadores de calor.A produo de bebidas destiladas utiliza esta tecnologia; alambiques, por exemplo.A comercializao de outras, dem; chopeiras, por exemplo.A manuteno da temperatura adequada ao funcionamento dos motores de automveis conseguida atravs de radiadores.Podemos imaginar uma infinidade de aplicaes para este dispositivo; a transferncia otimizada e a conservao de energia sob a forma de calor um desafio constante; trocadores de calor mais eficientes e baratos uma necessidade. No poderamos deixar de lembrar que a facilidade de manuteno uma condicionante do projeto, j que dever ser executada periodicamente para garantir a eficincia do trocador; incrustaes aumentam a resistncia trmica, diminuem a taxa de troca de calor, portanto devem ser retiradas.

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Referncias Bibliograficas
http://www.ucs.br/ccet/demc/craltafi/TrocadoresdeCalor.pdf http://www.demec.ufmg.br/disciplinas http://collatio.tripod.com

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