Calcul des installations dalimentations en eau

Mthode bas sur les pertes de charge 1. - EVALUATION DES PERTES DE CHARGE
Lcoulement dun fluide rel dans une conduite reprsente une des applications classiques de lhydrodynamique thorique et exprimentale. La matrise de ces coulements pour le calcul du fonctionnement des rseaux deau potable est ndispensable. On distingue deux types de perte de charge : - la perte de charge linaire reprsentant lnergie perdue entre les deux points, - la perte de charge singulire qui intervient lorsque lcoulement uniforme est localement perturb. 1.1. - Les pertes de charge linaire
1.1.1. - Profil des vitesses dans une section circulaire en charge

Dans le cas dun coulement permanent /t = 0 le profil des vitesses dans une section est dpendant de lintensit de la vitesse et de la gomtrie de louvrage. En effet, nous avons vu que la turbulence apparat quand la vitesse dpasse un seuil (exprience de Reynolds). Dans la zone laminaire seules les forces de frottement interviennent. Dans la zone turbulente les forces de turbulence deviennent prpondrantes et une sous-couche visqueuse trs mince apparat. Dans le cas des conduites en charge o lcoulement est laminaire, seules les forces de viscosit interviennent ; le profil des vitesses est parabolique et est donn par la figure suivante :

Dans le cas o lcoulement est turbulent, le profil des vitesses tend tre uniformis et est du type logarithmique.

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Calcul des installations dalimentations en eau On constate une zone centrale de pleine turbulence o le gradient de vitesse est trs faible et le profil est aplati en son centre. La zone de la couche limite est de trs faible paisseur et proche de la paroi. Le gradient de vitesse est trs important et les forces de viscosit sont donc trs importantes dans cette couche. Une approche mathmatique exacte nest pas possible dans ce type dcoulement complexe. Les relations qui seront construite sont toutes dorigines empiriques. Deux types dcoulements turbulents dans les conduites relles (prsentant des asprits) existent : - conduite hydraulique lisse : lcoulement est spar de la paroi par un film laminaire, - conduite hydraulique rugueuse : la sous-couche laminaire disparat et la turbulence arrive jusqu la paroi. Dcrivons le profil de lcoulement le long dun diamtre de conduite hydraulique lisse. On distingue habituellement deux rgions : une rgion centrale dite externe qui correspond plus de 90% de lcoulement et une rgion voisine de la paroi dite interne. Dans la rgion centrale, trs aplatie, la vitesse est indpendante des asprits de la paroi et dpend peu de la viscosit. Lcoulement est form de tourbillons importants, allongs, contenant des tourbillons plus petits. Lintensit de la turbulence est peu trs constant dans ce domaine. Dans la zone interne, voisine de la paroi, la vitesse passe dune valeur lev zro sur une distance relativement faible. Le fort gradient de vitesse qui en rsulte impose au fluide des contraintes de cisaillement leves et donc dintenses frottements visqueux. On comprend donc que la dissipation dnergie qui entrane une partie de la perte de charge ait lieu principalement dans cette zone. En revanche, lintensit leve de la turbulence se traduit par un accroissement important des transferts de quantit de mouvement entre particules de fluide, dans toutes les directions. Ces particules tant porteuses de chaleur, il en rsulte des proprits utilisables pour les transferts thermiques. La turbulence est mesure par le nombre de Reynolds. Dans le cas des conduites circulaires le domaine laminaire et turbulent est diffrenci par une valeur de Reynolds de :

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La variation du dbit ou de la vitesse dans un tuyau de diamtre constant provoque une perte de charge hr. Cette dernire varie en fonction de la vitesse peu prs linairement quand lcoulement reste laminaire et quadratiquement quand lcoulement est turbulent. Entre les deux types dcoulement il y a une zone de transition, cest--dire une zone dincertitude o il faut faire preuve de beaucoup de rserve. 1.2. - Les pertes de charge singulire La perte de charge singulire, localise dans une section de la conduite, est provoque par un changement de direction et dintensit de la vitesse (voir premier chapitre). Lcoulement uniforme est perturb et devient localement un coulement non uniforme. La turbulence joue un rle considrable, alors que les forces de viscosit sont ngligeables. La perte de charge na donc lieu quen rgime turbulent. Une telle non-uniformit de la vitesse peut tre provoque par : - un branchement de section de la conduite, - un changement de direction (coude), - un branchement ou raccordement, - un dispositif de mesure et contrle de dbit... Comme pour les pertes de charge linaire, les pertes de charges singulires se traduisent

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par la relation : est fonction des caractristiques gomtriques et du nombre de Reynolds. La valeur de K est donne pour les diffrents cas les plus classiques dans les tableaux suivants :

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2.1/ Pertes de charge linaires. La rsistance l'coulement de l'eau dans un tuyau sera d'autant plus grande que: 1. Sa section ou son diamtre est petit. En effet, un petit tuyau est presque un bouchon, il s'oppose fortement au passage du liquide. 2. Sa rugosit intrieure est grande. En effet, tous ces grains de matire crent des turbulences et donc un coulement dsordonn de l'eau, ce qui augmente les pertes. Il faudra donc prendre en considration la matire du tuyau. 3. Sa longueur est grande. Il est effectivement plus difficile l'eau de traverser 10 mtres de tuyau que quelques centimtres. 4. La vitesse du fluide est grande; crations de plus grandes turbulences. 2.2/ Pertes de charge localises. Des abaques nous donnent la valeur de la perte de charge R' pour 1 m. de tuyau suivant sa nature (acier, cuivre, P.V.C) , son diamtre, le dbit et la vitesse de l'eau. Il suffira alors de multiplier par la longueur L du tuyau pour obtenir la perte de charge linaire totale R. (Unit: mm.) v /2g en mm CE. Lorsque l'eau rencontre sur son parcours un obstacle local tel que vanne, t, coude, chaudire, corps de chauffe..., il se cre des turbulences causant galement des pertes de pression. Ces pertes dpendent de : > la nature de l'obstacle : > d'un coefficient proportionnel au carr de la vitesse de l'eau: v/2g. 2.3/ Hauteur manomtrique d'une installation. (H en mm CE) Nous venons de voir qu'il y a des pertes de pression le long du parcours de l'eau dans les tuyauteries. D'autre part, l'eau a besoin de pression la sortie de la chaudire pour pouvoir circuler dans l'installation. Cette pression sera donne, soit par la diffrence de poids volumique entre les colonnes d'eau chaude et d'eau froide ( thermosiphon ), soit par une pompe de circulation. Cette pression motrice est galement donne en mm CE, on l'appelle hauteur manomtrique de l'installation.

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Calcul des installations dalimentations en eau Puisque nous avons des pertes de pression compenses par une pression motrice, il faut que, pour chacun des circuits (radiateurs, boiler, arothermes ou autres corps de chauffe), la hauteur manomtrique soit gale la somme des pertes de charge linaires et localises. Ce qui nous donne: H = R + v/2g.

Remarque: Afin que la chaleur se rpartisse dans les locaux conformment au calcul des corps de chauffe, il faut quilibrer les diffrents circuits de manire ce qu'ils prsentent une perte de charge identique. (Que dirait loccupant du 14me tage si il devait attendre que les appartements dun niveau infrieur soient chauffs et que les vannes thermostatiques de ceux-ci se ferment avant de pouvoir esprer tre chauff son tour !!!) Pour quilibrer les circuits, nous pouvons jouer sur les diamtres des tuyauteries ou avec des vannes dites dquilibrage .

3/ Vitesse limite de l'eau. Afin d'assurer avec un minimum d'eau un maximum de transport de chaleur, nous avons intrt augmenter la vitesse de circulation de l'eau dans les tuyauteries. Toutefois, il est conseill de respecter une vitesse limite au-dessus de laquelle il y aurait des risques de vibrations, de coups de blier et, par le fait mme, de bruit dans l'installation. Cette vitesse limite suprieure est de 1m/s (0.25 m/s l'entre des radiateurs). Il est galement conseill de ne pas travailler des vitesses trop faibles de manire ne pas augmenter exagrment la section et afin de limiter les pertes de chaleur dans ces tuyauteries.

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4/ Dbit d'eau dans l'installation 4.1 Les corps de chauffe: Si un corps de chauffe doit fournir Q Wh/h dans un local (valeur donne par le calcul et la slection des radiateurs) nous savons que: Q = q.c. (te-ts) avec: Q = puissance de cdc.(corps de chauffe) Wh/h c = chaleur massique de l'eau (c= 1,16 Wh/lK) te = T d'eau entre cdc. (c) ts = T d'eau sortie cdc. (c) q = dbit d'eau (l/h) De cette formule on dduit :q = Q/c.t Afin de tenir compte des dperditions dans les tuyauteries et pour faciliter les calculs, nous prendrons: q = Q/t 4.2 Les tuyauteries : Lorsquune tuyauterie alimente plusieurs corps de chauffe, il suffit d'additionner les dbits ncessaires ces diffrents corps de chauffe en partant du plus loign vers le plus rapproch de la chaudire. 5. Principe de calcul en installation bitube. 5.1 Calcul des pertes linaires. Les tuyauteries pour eau de chauffage sont calcules de manire ce que la perte de charge continue ou linaire dans les diffrents tronons du rseau soit limite environ 20mm CE/m avec une vitesse limite maximum de 1m/s.

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5.2 Calcul des pertes de charges singulires R = v/2g. Avec : R = perte de charge en mm de colonne deau Coefficient caractrisant la nature de la rsistance locale= v/2g = pression dynamique de leau en mm de colonne deau dont la valeur 1 (1000kg/m soit 1 tonne/m) pour leau 4c. ou 0,972 (972 kg/m ) pour== leau du chauffage a 80c.) Les tableaux des pages suivantes nous permettent d'valuer les diffrents coefficients Avec un peu d'habitude, il est possible de reprer les ts, coudes, vannes Un schma isomtrique de linstallation sera une base correcte de travail. Il suffit d'additionner les diffrents de multiplier cette somme par le etv/2g calcul partir de la valeur de vitesse trouve lors de la dtermination des pertes de charge linaires. Soit un radiateur de 3000W raccord comme sur le schma : Diamtre de raccordement 1/2" = 15t

Nous calculons : q = 3000/15 = 200 l/h V = 0,31 m/s v/2g (avec 2g = 0,02) = 0,972.(0,31)/0,02 = 4,67 mmCE

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5.3 Mthode de calcul des tuyauteries Afin de dterminer le diamtre des tuyauteries utiliser et les pertes de charge correspondant tous les circuits, nous suivrons la mthode suivante : Raliser le schma isomtrique de linstallation telle que nous lavons conue Indiquer la puissance calorifique de chaque corps de chauffe (aprs correction suivant le et slection dans les tables du fabricant)t Calculer pour chaque corps de chauffe le dbit deau (q = Q/ et indiquer cest) valeurs sur la perspective et dans un tableau Indiquer les longueurs de portion de tuyauteries (aller et retour) et reprez ces portions par des lettres (une portion est dlimite par des raccordements de tuyaux ou de corps de chauffe). Il est utile de reporter sur le schma et le tableau les dbits cumuls sur les divers tronons de tuyauteries. Dterminer les pertes de charges locales de chaque circuit en travaillant dabord avec les corps de chauffe les plus loigns par rapport la chaudire (suivre le tableau exemplatif) Pour chaque circuit, la perte de charge totale correspond la hauteur manomtrique (H en mmCE) du circuit Une fois le calcul termin pour tous les circuits, il est ncessaire de les quilibrer par rapport au plus dfavorable (c-a-d celui qui reprsente la plus grande perte de charge totale) en jouant sur le diamtre des tuyauteries et/ou en prvoyant les vannes de rglage de dbit adquates. Le dbit total de linstallation ainsi que la perte de charge du circuit le plus dfavoris vont en sus nous permettre de dimensionner correctement le circulateur ncessaire au bon fonctionnement de notre installation.

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5.4 Tableaux divers De nombreux tableaux prtablis sont notre disposition en vue de rationaliser et simplifier nos calculs. Vous trouverez en appendice un tableau de valeurs de v/2g (pression dynamique en mm deau) pour leau 80c. Un tableau des coefficient de pertes de charge singulires les plus courants galement annex sera particulirement utile en vue dune plus grande rapidit des calculs. Appendice 1 : exemple de tableau de calcul des pertes de charges par tronon et par circuit Appendice 2 : exemple de feuille de calcul des pertes de charges singulires par tronon() Appendice 3 : Valeurs de v/2g pour leau 80c.( 972 Kg/m)= Appendice 4 & 4bis : Coefficient pertes de charges singuliresde Appendice 5 : Abaque pour perte de charge sur tuyau en mat de synthse/ eau a 90c Appendice 6 : Abaque tuyau en cuivre eau a 80c Appendice 7 : Abaque tuyau acier filetable /eau a 80c Appendice 8 : Abaque tuyau acier a souder / eau a 80c

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Tableau simplifi des pertes de charges singuliresdes (suite)

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Tableau simplifi des pertes de charges singuliresdes

Attention : Les coefficients des T se rapportent aux flux partiels et non pas aux flux gnral

Ensemble chaudire 128 Entre et sortie de la chaudire, avec ventuellement changement brusque de sections, entre et sortie vanne, tuyauterie de drivation, piquage du vase dexpansion, raccords et coudes divers

Branchement radiateur 15 Ts de piquage sur les tuyauteries aller & retour, entre et sortie radiateur, robinet, t de rglage, coudes divers

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Tableau simplifi des pertes de charges singuliresdes (suite)

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