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A indenizao devida ao consumidor em decorrncia dos atrasos de voos domsticos de passageiros Taise Rabelo Dutra Trentin, Suellen Rabelo

Dutra

Resumo: O presente artigo trata sobre o problema dos atrasos de voos nacionais de passageiros, sendo este de grande relevncia no cenrio atual, uma vez que perturba diversos consumidores. O atraso caracterizado pela impontualidade, mesmo sendo ela um curto espao de tempo. Na situao de atraso, a companhia area dever indenizar o consumidor todos os danos sofridos, inclusive o dano moral, conforme previsto no Cdigo de Defesa do Consumidor. No apenas mero transtorno que configurar o dano moral, mas o abalo psicolgico sofrido pelo passageiro que despende horas esperando por um voo com horrio previamente divulgado. Para a realizao desse artigo, utilizou-se o mtodo de abordagem hipottico-dedutivo, mtodo de procedimento monogrfico e a tcnica de pesquisa bibliogrfica. Palavras-chave: Consumidor, Dano moral, Transporte areo. Abstract: This article discusses the problem of late flights domestic passengers is of great relevance in the current scenario and disturbs many consumers. The delay is characterized by the lateness, even though it a short time. In the situation of late, the airline must compensate the consumer all damages, including moral damages, as provided in the Code of Consumer Protection. It is not just a mere inconvenience that will set the damage, but the psychological damage suffered by the passenger who spends hours waiting for a flight time previously disclosed. To carry out this article, we used the method of hypothetical-deductive approach, method, procedure and technique of monographic literature. Keywords: Consumer; Damage; Air transport. Consideraes iniciais: O Cdigo de Defesa do Consumidor regula toda e qualquer relao que tenha em um de seus polos consumidor e no outro fornecedor. As leis que tm antinomia com o Cdigo de Defesa do Consumidor no prevalecem sobre ele, apenas coexistem naquilo em que for compatvel. Quando ocorre a situao de atraso de voos nacionais de passageiros, a qual se configura pela simples impontualidade, deve-se utilizar a indenizao baseada no Cdigo de Defesa do Consumidor, com a reparao integral do dano prevista para relaes de consumo. A impontualidade nos horrios previamente divulgados pela companhia caracterizada pelo simples atraso, mesmo que nfimos. No se pode admitir

tolerncia na caracterizao do atraso, pois isso implicaria em eventual acomodao do transportador areo. 1.O atraso de voos nacionais de passageiros Um dos maiores atrativos do transporte areo , sem sombra de dvidas, a rapidez com que prestado o servio. Geralmente, a escolha na contratao do transportador se d, alm do preo oferecido, em razo das vantagens advindas de horrios pertinentes e inexistncia de escalas ou conexes. Por isso, a transportadora tem o dever de informar claramente qual o horrio do voo contratado a fim de que o consumidor possa escolher qual a companhia area que lhe oferece o horrio mais conveniente, estando ela, no entanto, vinculada a prestar o servio conforme fora informado. Nesta senda, as lies de Fernanda Barbosa[1]: O direito informao descrito no Cdigo de Defesa do Consumidor alcana tanto produtos quanto servios postos disposio no mercado de consumo, sendo, as palavras do jurista portugus Mrio Frota, condio sine qua non da realizao do mercado. De fato, somente um consumidor bem informado capaz de escolher de forma livre e consciente. Nota-se, no entanto, que o consumidor (e a sociedade em geral), est exposto ao mesmo grau de presso para adquirir ou utilizar produtos ou servios, mas os mecanismos de defesa so diferenciados em razo de fatores como o poder aquisitivo e a condio educacional de discernimento no mercado de oferta. justamente por esse aspecto que o direito informao deve ser visto como o direito de cada pessoa a ser informada de forma adequada, conforme seu grau de compreenso e suas limitaes, para que possa exercer plenamente o seu direito de escolha, sem sofrer restries no exerccio da sua vontade. Entretanto, no cenrio atual, embora haja grande procura por um voo rpido, tendo o consumidor expectativa pelo servio clere e de acordo com o que lhe fora informado, o que vm ocorrendo so atrasos nos horrios de sada e chegada ao destino. 2. Critrios fixadores da definio do atraso de voos domsticos O atraso nos voos caracteriza-se to somente pela impontualidade do horrio contratado pelo consumidor. A simples impontualidade da transportadora j denota a ineficincia do servio, pois, no horrio por ela oferecido j deveria ter sido prevista qualquer circunstncia modificadora da rota futuramente divulgada. Como bem dispe Marco Fbio Morsello sobre o tema:

A corrente doutrinria que sustenta configurao do termo atraso, com base no tempo mdio de durao da rota em anlise, no resta convincente, mesmo porque o transportador, no ato de exibio dos horrios, seguramente empreendeu elaborados estudos tcnicos, que abrangeram referida circunstncia previamente. Assim, o atraso coadunar-se- com o noimplemento pontual dos horrios divulgados pelo transportador, aferindo-se, a nosso ver, efetivamente til a aluso ao critrio objetivo correlacionado com o tempo mdio da rota em anlise, em conjunto com o preceito da razoabilidade, na esfera do dano ressarcvel, que no resta presumido[2]. Assim, mesmo que o atraso seja nfimo, h de se levar em considerao tal tempo na definio do dano, e no no conceito propriamente dito de atraso. Nessa linha, prossegue o doutrinador Marco Fbio Morsello[3]: No h que se confundir, portanto, a existncia de atraso com exigibilidade imediata de reparao de danos. Com efeito, a questo concernente ao atraso nfimo ou objetivamente razovel, a nosso ver, influir na apreciao do dano dele eventualmente decorrente, tendo em vista no se tratar de responsabilidade tarifada ou alicerada na teoria do risco integral. Inexistindo, destarte, critrio fixo e rgido para a apreciao do dano, que se coaduna com anlise da situao apresentada por cada usurio do transporte em particular, evidente que caber ao juzo mensurar referidos fatos com fulcro na razoabilidade, aferindo, pois, outrossim, os horrios divulgados e a durao usual do referido voo para aquela rota, em cotejo com eventual eximente alegada pelo transportador. Com efeito, se fosse tolerado o atraso nfimo, o transportador, sabendo que no seria responsabilizado por pequenos atrasos, provavelmente no daria a devida importncia pontualidade dos horrios dos voos. 3. O dano moral devido aos consumidores em decorrncia dos atrasos de voos de passageiros. Evidente que se deve ter muita cautela ao aferir o dano moral devido ao consumidor a fim que a indenizao no seja banalizada com diversas pessoas ingressando no Judicirio com intuito de enriquecimento sem causa. Devem-se levar em considerao os critrios propostos pela doutrina para caracterizao do dano moral, especialmente o seu carter punitivo e a repercusso da ofensa no meio do consumidor. O dano moral aquele que tem como objetivo proporcionar ao indivduo uma compensao para a dor, sofrimento, constrangimento sofridos. Na lio de Humberto Theodoro Jnior[4]:

os danos morais so aqueles ocorridos na esfera da subjetividade, ou no plano valorativo da pessoa na sociedade, alcanando os aspectos mais ntimos da personalidade humana (o da intimidade e da considerao pessoal), ou da prpria valorao da pessoa no meio em que vive e atua. Nas palavras de Rizzatto Nunes[5]: Assim, o dano moral aquele que afeta a paz interior de cada um. Atinge o sentimento da pessoa, o decoro, o ego, a honra, enfim, tudo aquilo que no tem valor econmico, mas lhe causa dor e sofrimento. , pois, a dor fsica e/ou psicolgica sentida pelo indivduo. Como ressalta Srgio Cavalieri Filho[6]: S deve ser reputado como dano moral a dor, vexame, sofrimento ou humilhao que, fugindo normalidade, interfira intensamente no comportamento psicolgico do indivduo, causando-lhe aflies, angstia e desequilbrio em seu bem-estar. Mero dissabor, aborrecimento, mgoa, irritao ou sensibilidade exacerbada esto fora da rbita do dano moral, porquanto, alm de fazerem parte da normalidade do nosso dia-a-dia, no trabalho, no trnsito, entre os amigos e at no ambiente familiar, tais situaes no so intensas e duradouras, a ponto de romper o equilbrio psicolgico do indivduo. Se assim no se entender, acabaremos por banalizar o dano moral, ensejando aes judiciais em busca de indenizao pelos mais triviais aborrecimentos. Portanto, o dano moral aquele que se traduz numa dor ntima, afetando o ego, o decoro, causando sofrimento a parte lesada. Na fixao do quantum, no se pode permitir o enriquecimento do lesado, arbitrando-se indenizaes exacerbadas, como tambm no pode haver fixao em valor nfimo que no compense a vtima. Cabe referir a lio do professor Srgio Cavalieri Filho[7], ao analisar a cautela a ser observada na configurao do dano moral, in verbis: "(...) Na tormentosa questo de saber o que configura o dano moral cumpre ao juiz seguir a trilha da lgica do razovel, em busca da sensibilidade tico-social normal. Deve tomar por paradigma o cidado que se coloca a igual distncia do homem frio, insensvel e o homem de extremada sensibilidade. Nessa linha de princpio s deve ser reputado como dano moral a dor, vexame, sofrimento ou humilhao que, fugindo normalidade, interfira intensamente no comportamento psicolgico do indivduo, causando-lhe aflies, angstia e desequilbrio em seu bem estar. Mero dissabor, aborrecimento, mgoa, irritao ou sensibilidade exacerbada esto fora da rbita do dano moral, porquanto, alm de fazerem parte da normalidade do nosso dia-a-dia, no trabalho, no trnsito, entre amigos e at no ambiente familiar, tais situaes no so intensas e duradouras, a ponto de romper o equilbrio psicolgico do indivduo. Se assim no se entender, acabaremos por banalizar o dano moral, ensejando aes judiciais em busca de indenizaes pelos mais triviais aborrecimentos."

Na realidade, necessrio o arbitramento de um valor que seja suficiente para coibir a prtica efetivada pelo lesante. Ainda, devem-se considerar as condies financeiras do fornecedor para que a indenizao seja efetivamente justa. CONSIDERAES FINAIS Atualmente, o servio de transporte areo de passageiros permitem que qualquer pessoa possa adquirir por preos razoveis passagens em para qualquer lugar do mundo, o que acaba gerando diversos problemas, pois muitas pessoas buscam o Judicirio para discutir fatos decorrentes do contrato de transporte areo firmado com as empresas de transporte areo, buscando reparaes pelo abalo moral. Desse modo, o dano moral tem como objetivo proporcionar ao indivduo uma compensao para a dor, sofrimento, constrangimento sofridos pela vtima. Entretanto, o juiz ao entender pela ocorrncia do dano moral em virtude de atraso de voo deve justificar a quantia que entende que devida para ressarcir o consumidor pelo dano sofrido. Por fim, a indenizao deve se pautar em critrios de razoabilidade e proporcionalidade, pois, alm de punir o ofensor, deve-se atentar para dor e o sofrimento psicolgico experimentados pela vtima.

Referncias: BARBOSA, Fernanda Nunes. Informao: Direito e Dever nas Relaes de Consumo. So Paulo: Revista dos Tribunais, 2008. CAVALIERI FILHO, Srgio. Programa de Responsabilidade Civil. So Paulo: Editora Atlas, 2009. MORSELLO, Marco Fbio. Responsabilidade civil no transporte areo. So Paulo: Atlas, 2006. NUNES, Rizzatto. Curso de Direito do Consumidor. 3 edio. So Paulo: Saraiva, 2008. STOCO, Rui. Tratado de responsabilidade civil. Doutrina e jurisprudncia. 7 ed. So Paulo: Revista dos Tribunais, 2007. THEODORO JNIOR, Humberto. Direitos do Consumidor: a busca de um ponto de equilbrio entre as garantias do Cdigo de Defesa do Consumidor e os princpios gerais do direito civil e do direito processual civil. 6 Ed. Rio de Janeiro: Forense, 2009. THEODORO JNIOR, Humberto. Dano Moral. So Paulo: Editora Juarez de oliveira, 2001. Notas: [1] BARBOSA, Fernanda Nunes. Informao: Direito e Dever nas Relaes de Consumo. So Paulo: Revista dos Tribunais, 2008, p. 118.

[2] MORSELLO, Marco Fbio. Responsabilidade civil no transporte areo. So Paulo: Atlas, 2006. [3] MORSELLO, Marco Fbio. Responsabilidade civil no transporte areo. So Paulo: Atlas, 2006. [4] THEODORO JNIOR, Humberto. Dano Moral. So Paulo: Editora Juarez de oliveira, 2001, p.2. [5] NUNES, Rizzatto. Curso de Direito do Consumidor. 3 edio. So Paulo: Saraiva, 2008, p.367. [6] CAVALIERI FILHO, Srgio. Programa de Responsabilidade Civil. So Paulo: Editora Atlas, 2009, p. 83/84. [7] CAVALIERE FILHO, Srgio. Programa de Responsabilidade Civil, 7 ed., So Paulo: Atlas, 2007, p.78.

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