Acadmicos: Acadmicos: Andr Luiz da Costa, Andressa Bertoli, Heloisa Andriolli, Klli Destri, Marcella Bento, Pedro Crizel,

Renato Fernandes e Vanessa Gelain. Concreto Auto-adensvel 1. Definies: O termo concreto auto-adensvel (CAA) uma categoria de concreto que pode ser moldado em frmas preenchendo cada espao vazio atravs de seu peso prprio, no necessitando de qualquer tecnologia de adensamento ou vibrao externa, oferecendo uma excelente capacidade de preenchimento dos espaos vazios, envolvimento das barras de ao, maior facilidade de bombeamento, excelente durabilidade e resistncia. Um concreto s ser considerado auto-adensvel se algumas propriedades forem alcanadas: Fluidez: a capacidade do concreto auto-adensvel escoar preenchendo todos os espaos. Coeso suficiente para no sofrer segregao. Segregao o fenmeno de separao entre o agregado grado e a argamassa no concreto fresco, devida incapacidade da argamassa em manter as partculas do agregado grado suspensa uniformemente dentro do concreto fresco.

2. Propriedades do Concreto Auto Adensvel no estado fresco: Capacidade de preencher o interior das formas, isso se d pelo fato dessa mistura possuir alta fluidez e alta coeso; Habilidade de passagem entre obstculos, comandada pela viscosidade da pasta e pelas propriedades dos agregados; Viscosidade plstica aparente, esta propriedade est relacionada com a coeso, tem influncia no comportamento do concreto ao escoamento. Quanto maior a viscosidade do concreto, maior sua resistncia ao escoamento.

2.1 Mtodos de ensaios para a determinao das propriedades do concreto no estado fresco. (Trs mtodos) Espalhamento no Cone de Abrams: atravs deste ensaio determinado fluidez; Funil V: dado pelo tempo de escoamento de uma massa de concreto atravs do funil em formato V; Caixa L: permite observar a fluidez e a tendncia ao bloqueamento e segregao de forma similar a concretagem real.

3. Propriedades do concreto no estado endurecido: a) Resistncia a compresso: A resistncia a compresso do concreto uma das propriedades mais estudados para averiguar sua qualidade. A resistncia do concreto est intimamente ligada relao gua/cimento e o grau de adensamento do mesmo, outros fatores tambm influenciam como os aditivos utilizados o tipo de cimento e a geometria dos moldes utilizados nos ensaios. A relao gua/cimento define a porosidade do concreto, quanto maior as quantidades de gua na pasta, mais distantes estaro s partculas de cimento e aps a cura ter mais quantidade de poros. No CAA utilizado maior quantidade de finos e menor granulomtria dos agregados. Essas

diferenas causam mudanas na resistncia trao, compresso, mdulo de elasticidade e quantidade de vazios se comparado aos concretos convencionais. Acarretando tambm maior densidade ao concreto. b) Resistncia a trao: Nos CAA as transferncias de cargas se da pela matriz do cimento ou pela zona de transio entre a pasta e o agregado. Como esse concreto apresenta maior quantidade de pasta, ele tambm tm resultado em maiores resistncias a trao, porm os estudos em relao a essa propriedade ainda no bem restritos. c) Mdulo de deformao: O modulo de deformao para um material sob trao ou compresso dado pela declividade da curva (tenso) x e (deformao) do concreto, sob carregamento uniaxial. Existem estudos que dizem que CAA com mesmo trao e composio possuem mdulos de deformao maiores que os concretos convencionais, porm outros estudos afirmam que no, e que a principal influncia no mdulo de deformao do concreto a sua porosidade e isso leva em considerao a porosidade do agregado grado tambm. Quanto menor a porosidade do agregado grado, maior sua rigidez e quanto maior a quantidade desse agregado maior vai ser o modulo de deformao do concreto. 4. Dosagem e Materiais 4.1 Propores A estabilidade e a tima capacidade de fluxo so caractersticas essenciais do concreto auto adensvel e so obtidas por meio da alta fluidez e da moderada viscosidade e coeso. Essa propriedades esto diretamente relacionadas as propores e aos componentes das mistura. Um alto volume de pasta necessrio para garantir a fluidez mantendo a estabilidade do concreto, devido a necessidade de um alta quantidade de pasta, tambm h a necessidade de uma alta quantidade de cimento. J a alta quantidade de cimento gera uma alta quantidade de calor, por isso, aconselhvel o uso de pozolanas e flers para reduzir o consumo de cimento. Na tabela abaixo est apresentado algumas propores de mistura para o concreto auto adensvel comum e o concreto auto adensvel de auto desempenho: PROPORES DA MISTURA DE CAA (1m) Volume de pasta (%) Massa de finos (Kg/m) Cimento (Kg/m) Massa de gua (Kg/m) Relao gua/materiais finos (Massa) Rel. gua/(finos + agreg. Mido) (Massa) Volume de agregado grado (%) Rel. agreg. grado/concreto (% massa) Massa de agreg. grado (Kg/m) Rel. agreg. grado/agregados (Volume) Tamanho do agregado grado (mm) CAA 35 - 40 400 - 650 200 - 400 150 - 180 0,25 0,40 0,12 0,14 30 - 35 32 - 40 750 - 920 0,44 - 0,64 out/20 CADAR 38 - 45 605 - 735 430 - 480 170 - 185 0,25 0,29 0,11 0,14 26 - 31 29 - 35 695 - 835 0,47 - 50 12

Rel. agreg. mido/argamassa (% volume) Massa de agregado mdo (Kg/m)

40 - 50 710 - 900

39 - 45 740 - 790

Fonte: Domone e Chai, 1996; Skarendahl e Peterson, 2000, Saaket al., 2000, Gomes, 2000 apud Iliescu, 2007. 4.2 Agregados Em relao s caractersticas geomtricas dos agregados, os laminares tendem a melhorar a resistncia por causa dos engrenamentos das partculas angulares, mas os arredondados melhoram o fluxo por causa do baixo atrito interno entre as partculas. As aberturas entre as armaduras so quem melhor decidem sobre o tamanho mximo adequado do agregado grado, pois a compatibilidade entre esses tamanhos, um dos fatores preponderantes na diminuio do atrito interno entre as partculas e na melhora da capacidade de fluir do concreto. 4.3 Aditivos observado o uso indispensvel nos CAA, dos superplastificantesde grande poder redutor de gua de forma que seja possvel obter um boa fluidez sem prejudicar a resistncia final do concreto. Em substituio aos fleres minerais, freqentemente so usados agentes modificadores de viscosidade que so solveis em gua. O uso de um agente modificador de viscosidade aumenta as condies de controle da segregao, quando a quantidade de finos limitada. Esse aditivo ajuda a melhorar a homogeneidade e reduz a tendncia segregao.

Referncias Concreto auto-adensvel. Disponvel em <http://www.iliescu.com.br/palestras/concretoautoadensavel.pdf>. Acesso em 26 de novembro de 2012. Concreto auto-adensvel . Disponvel em <http://www.abesc.org.br/tecnologias/concreto-auto-adensavel.html>. Acesso em 26 de novembro de 2012.