REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA VICEMINISTERIO DE SERVICIOS COMPAA ANNIMA VENEZOLANA DE INDUSTRIAS

MILITARES GERENCIA DE METALMECNICA CENTRO DE MANTENIMIENTO DE EQUIPOS PTICOS Y OPTOELECTRNICOS

FUNDAMENTOS DE LA BALSTICA INTERNA Y EXTERNA

Maracay, Marzo del 2010

CONTENIDO Tema 1. Introduccin. Fenmeno de tiro. Concepto de balstica. Dos partes de la balstica interior y exterior. Tareas principales de la balstica interior. Fenmeno de tiro del arma de tiro. Perodos de la accin de los gases de plvora. Retroceso del arma Construccin de las curvas de la presin de los gases de plvora y de la velocidad del vuelo de bala. Cuatro perodos de la accin de los gases de plvora. Plvora negra. Plvora piroxilina (coloidales). Resumen histrico. Plvora negra, composicin, caractersticas. Plvora sin humo. Piroxilina. Caractersticas fsicas de las plvoras piroxilina. Forma y dimensiones de los elementos de plvora. Marcacin. Propiedades fsicas. Forma y dimensiones de los elementos de plvora. Plvora digresiva y la progresiva. Eleccin de la marca de plvora. Eleccin de la forma y dimensiones del grano. Marcacin de la plvora piroxilina. Balstica exterior. Trayectoria del vuelo de la bala en el aire. Elementos de la trayectoria. Concepto de la trayectoria. Fuerzas que accionan a la bala. Elementos de la trayectoria. Caractersticas de la trayectoria de la bala en el aire. Forma de la trayectoria. Influencia de las condiciones de tiro en el vuelo de la bala. Forma de la trayectoria y su significacin prctica. Rasancia de la trayectoria. Profundidad del terreno batido. Dispersin durante el tiro. Fenmeno de la dispersin. Causas de la dispersin. Ley de dispersin. Determinacin del punto medio de impacto. Naturaleza de dispersin. Resistencia del aire. Concepto de derivacin. Tres causas principales que provocan la fuerza de resistencia del aire. La accin de la fuerza de la resistencia del aire en el vuelo de la bala. Concepto de la derivacin.

Tema 2.

Tema 3.

Tema 4.

Tema 5.

Tema 6.

Tema 7.

Tema 8.

FUNDAMENTOS DE LA BALSTICA INTERIOR Y EXTERIOR Leccin 1. La tarea principal del arma de fuego consiste en la destruccin del blanco. Durante el tiro la bala consigue la velocidad inicial para el movimiento en el can del arma de fuego bajo la accin de los gases de plvora, formados en resultado de la transformacin explosiva de la carga de plvora. A principio la bala se mueve bajo la accin de los gases de plvora por el nima del can luego, empezando del momento de la salida del can y del cese de la accin sobre los gases de la plvora, se mueve por inercia en la atmsfera hasta el momento del encuentro con el blanco. Los especialistas en las ciencias balsticas estudian los leyes del movimiento de la bala en el nima del arma, aire y espacio vaco. Es evidente que las condiciones del movimiento de la bala en el nima del can y aire sern diferentes. Durante el movimiento en el nima en la bala, adems de los gases de plvora, influyen tambin las fuerzas de gravedad de rozamiento, reaccin de las paredes del can y otras fuerzas. Despus de la salida de la bala del can sobre la bala accionan dos fuerzas es decir las fuerzas de gravedad y de resistencia del aire. Por eso la balstica se divide en dos partes: 1. Interior que estudia los procesos durante el movimiento de la bala bajo la accin de los gases de plvora en el nima del can. 2. Exterior que estudia los procesos durante el movimiento de la bala despus de su salida del nima. Tareas principales de la balstica interior 1. La tarea directa es el clculo de la ley del cambio de la presin de los gases de plvora y de la velocidad de la bala en esta arma, condiciones de la carga y determinacin de la presin mxima de los gases de plvora y de la velocidad inicial de la bala. 2. La tarea indirecta es la determinacin de las dimensiones del nima del arma y condiciones de la carga (peso de plvora, forma de plvora) en los cuales a la bala de este calibre y peso va a comunicarse la velocidad inicial determinada, cuando la presin mxima de los gases de plvora est especificada. Fenmeno de tiro El tiro se domina la extraccin de la bala del nima del arma por la energa de los gases, formados durante la combustin de la plvora-carga. Durante el disparo del arma de tiro sucede lo siguiente. Gracias al golpe de la punta por la cpsula del cartucho de guerra, impulsado a la recmara, explota la composicin explosiva de la cpsula y se forma la llama, que por los orificios de escape de gases en el fondo de la vaina penetra a la carga de plvora y lo enciende.

La combustin de la plvora pasa en volumen invariable (constante), en este se forma grande cantidad de los gases de plvora muy calentados, que crean alta presin en el fondo de la bala, culote y paredes de la vaina y tambin sobre las paredes de la recmara y cerrojo. En resultado de la presin de los gases sobre el culote de la bala, la bala supera la fijacin en el gollete de la vaina, se mueve y penetra en los filetes, girndose por los ltimos, se avanza sin cesar por el nima del can con la velocidad acelerada y se extrae fuera en la direccin del eje del nima del can. La presin de los gases sobre el culote de la vaina provoca el movimiento del arma hacia atrs. A causa de la presin de los gases sobre las paredes de la vaina y del can resulta su extensin (deformacin elstica), y la vaina apretndose fuertemente a la recmara, impide el desprendimiento de los gases de plvora al lado del cerrojo. Al mismo tiempo durante el disparo surge el movimiento oscilatorio (vibracin) del can y ocurre su calentamiento. Los gases calentados y las partes de la plvora incombustible, que salen del nima despus de la bala, al encontrarse con el aire crean la llama y onda de choque, la ltima es el fuente del sonido durante el disparo. Durante el disparo del fusil de asalto (por ejemplo AK-103) una parte de los gases de plvora se dirige en la cmara de gas despus de pasar la bala el orificio de escape de gases, golpea el mbolo y arroja el mbolo con la corredera hacia atrs. Mientras la corredera no pasa la distancia determinada que asegura la salida de la bala del nima, el cerrojo continua cerrar el nima. Despus de la salida de la bala ocurre el descerrajamiento del cerrojo. La corredera y el cerrojo movindose hacia atrs, aprietan el muelle recuperador, monta el martillo, el cerrojo, movindose hacia atrs, extrae la vaina de la recmara. Al moverse hacia adelante el cerrojo bajo la accin del muelle recuperador introduce el cartucho seguido en la recmara y de nueve cierra el nima. Despus de la combustin de la carga de plvora aproximadamente de 25-35% de la energa producida se gasta en la comunicacin a la bala del movimiento de avance (funcionamiento principal), 15-25% de la energa se gasta en el cumplimiento de los trabajos secundarios (encaje y superacin del rozamiento de la bala durante el movimiento por el nima del can, calentamiento de los paredes del can, vaina y bala, desplazamiento de las partes mviles del arma etc.), aproximadamente de 40% de la energa no se usa y se pierde despus de la salida de la bala del nima del can.

Leccin 2. El disparo se efecta durante muy corto perodo del tiempo (0,001-0,06 seg.). Durante el disparo se distingue cuatro perodos consecutivos: 0 (cero) preliminar, primero o principal, segundo, tercero o perodo despus de la accin de los gases. Trazamos del eje la abscisa el desplazamiento de la bala por la longitud del nima respecto al eje de las ordenadas de presin y velocidad, que corresponden a estos desplazamientos. Po presin de aumento Pmax presin mxima P (Pc) presin a combustin de la plvora P (Pb) presin de boca

El periodo preliminar dura desde el principio de la combustin de la carga de plvora hasta la penetracin completa de la envoltura en los filetes del can. Durante este tiempo en el nima del can se crea la presin de los gases, necesaria para hacer desplazar la bala del puesto y superar la resistencia de su envoltura a la penetracin en los filetes del can. Esta presin se llama la presin de aumento, alcanza de 250-500 kg/cm2 en dependencia de los filetes y bala. Por ejemplo AK-103 para el cartucho del ao 1943 Po = 300 kg/cm2. Toman que la combustin de la carga de plvora en este perodo ocurre en volumen constante, la envoltura penetra en los filetes instantneamente y el movimiento de la bala empieza a la vez despus de alcanzar en el nima la presin de aumento Po. El primer perodo o principal dura desde el principio del movimiento de la bala hasta el momento de la combustin completa de la carga de plvora. En este perodo la combustin de la carga de plvora pasa en volumen rpido cambiable. Al inicio del perodo, cuando la velocidad del movimiento de la bala por el nima no es grande, la cantidad de los gases aumenta ms rpido, que el volumen del espacio por detrs de la bala (es decir el espacio entre el culote de la bala y culote de la vaina), la presin de los gases se aumenta muy rpido y alcanza la magnitud muy grande (por ejemplo el cartucho del modelo del ao 1943 donde Pmax es igual a 2840 kg/cm2 esta presin se domina mxima. Esta presin se crea cuando la bala pasa 40-60 mm del nima. El aumento de la presin hace aumentar la aceleracin del movimiento de la bala. Para el cartucho del modelo del ao 1943 la velocidad de la bala en el momento cuando Pmax alcanza 220 m/seg. Luego a consecuencia del aumento rpido de la velocidad del movimiento de la bala el volumen del espacio entre el culote de la bala y culote de la vaina se aumenta ms rpido que la afluencia de los gases nuevos, la presin empieza a bajar, al final de perodo ser igual aproximadamente 2/3 (dos tercios) Pmax. La velocidad del movimiento de la bala constantemente se aumenta y al final del perodo alcanza aproximadamente 3/4 (tres/cuatros) V (velocidad inicial). La carga de plvora quema por completo poco antes que la bala salga del nima con P y V. 5

El segundo perodo dura desde el momento de la combustin completa de la carga de plvora hasta el momento de la salida de la bala del nima. Cuando empieza este perodo la afluencia de los gases de plvora cesa, sin embargo los gases muy comprimidos y calentados se aumentan y, haciendo la presin en la bala, aumentan la velocidad. La cada de la presin durante el segundo perodo sucede muy rpido y (la presin de la boca en el plano de boca alcanza de 580 a 590 kg/cm. La velocidad de la bala en el momento de la salida del nima se domina la velocidad de boca Vb. El tercer perodo o el perodo despus de la accin de los gases dura desde el momento de la salida de la bala del nima hasta el momento de la interrupcin de la accin de los gases de plvora sobre la bala. Durante este perodo los gases de plvora, escapndose del nima del can con la velocidad de 1200 a 1300 m/seg continan accionar sobre la bala y la comunican la velocidad complementaria, velocidad mxima de la bala. Bajo la accin de la fuerza de la resistencia del aire la velocidad de los gases cae rpidamente y los gases atrasan de la bala. El tramo de las consecuencias sobre la bala no es grande: de 300 a 600 mm del plano de boca.

Leccin 3 Velocidad inicial de la bala Vo Vo se domina la velocidad del movimiento de la bala y plano de boca. Por la velocidad inicial se acepta la velocidad condicional, que es un poco ms grande de la de boca y un poco menos de la mxima. Se determina por pruebas. La magnitud Eo se indica en las caractersticas de guerra del arma. Vo es una de las caractersticas principales de las propiedades militares del arma. Al aumentar Vo se aumenta el alcance del vuelo de la bala, el alcance del tiro directo, efecto perforante y mortfero de la bala. La magnitud Vo depende de la longitud del can, peso de bala, peso - temperatura y humedad de la carga de plvora, formas y dimensiones de los granos de plvora y de la densidad de la carga. Cuanto ms largo sea el can tanto ms tiempo los gases de plvora accionarn a la bala y tanto ms grande ser Vo. Con la longitud constante del can y peso constante de la carga de plvora Vo ser ms grande cuando el peso de la bala es ms pequeo. Entonces cuanto ms sea el peso de la carga de plvora tanto ms ser la presin mxima y Vo. Con la elevacin de la temperatura de la carga de plvora se aumenta la velocidad de la combustin de la plvora y por eso se aumenta la presin mxima y Vo. Con la elevacin de la humedad de la carga de plvora se disminuye su velocidad de combustin y la velocidad inicial de la bala Vo. Retroceso del arma El movimiento del arma (can) hacia atrs durante un disparo se domina el retroceso. Durante el disparo los gases de plvora presionan sobre el culote de la bala con la fuerza P, eligiendo E (holgura de espejo) hasta el cero, las paredes laterales de la vaina bajo la accin de la fuerza P se aprietan fuertemente a las paredes de la recmara, aparece la fuerza de rozamiento F, que resiste al desplazamiento de la vaina bajo la accin de la fuerza P. Adems de este sobre el tronco de cono acciona la fuerza P.

1 Cerrojo; 2 can La distancia del culote de la vaina hasta el rebajo de cerrojo la holgura de culote ().

 es una magnitud muy importante de dimensin determinada, si la holgura de culote es pequea, el cerrojo no va a cerrarse, si la holgura es grande entonces al hacer un disparo suceder la ruptura de la vaina. El retroceso es inevitable durante cada disparo. La presin de los gases sobre la bala hace moverla hacia adelante, la presin sobre el culote (Pb) pasa al cerrojo y por medio del ltimo y al cajn de mecanismos, produciendo el retroceso de arma. La accin del retroceso se determina con la magnitud de la velocidad y energa que tiene el arma durante el movimiento hacia atrs. La velocidad del retroceso del arma aproximadamente ser en tanta veces menor de la velocidad inicial de la bala Vo en cuantas veces la bala sea ms ligera del arma. El calibre menor con un mismo peso de la bala y la misma velocidad inicial da la magnitud menor del retroceso. El arma con el can corto tiene el retroceso ms grande que el arma con el can largo. La fuerza de los gases de plvora (fuerza de retroceso y fuerza de la resistencia al retroceso (tope de culata, empuadura) no estn en una recta y estn dirigidas al lados opuestos.

1. 2.

Fuerza de retroceso Fuerza de la resistencia al retroceso Figura 2 Desplazamiento hacia arriba de la parte de boca del arma hacia arriba durante el disparo a causa de la accin del retroceso

Estas forman un par de fuerzas bajo la accin del cual la parte de boca del arma durante el disparo se desva hacia arriba. El arma automtica que tiene el orificio de la extraccin de los gases en el can en resultado de la presin de los gases sobre la pared delantera de la cmara de gas, la parte de boca al hacer el disparo se desva al lado opuesto del orificio de la extraccin de los gases. Leccin 3 PLVORA La plvora como fuente de la energa para lanzar balas y ncleos apareci hace mucho tiempo. Segn los documentos histricos se ve que las composiciones parecidas a la plvora negra ya fueron conocidas en China antes de nuestra era. En Rusia la plvora negra apareci antes del ao 1382. Segn los datos de la crnica en los tiempos de Dmitriy Donskoy durante la defensa de Mosc los rusos en el ao 1382 usaban la plvora negra haciendo el fuego. La plvora negra es una mezcla mecnica compuesta de nitro clcico (Salitre de Noruega) KNO3 (75%), carbn de lea C (15%) y azufre S (10%). El nitro natural se forma en el proceso de la putrefaccin de las plantas, pero se encuentra en la naturaleza muy raro y en pequeas cantidades. Cuando la necesidad en nitro se aument fue estudiado el mtodo de la produccin del nitro sinttico. Los desechos de la produccin agrcola y estircol se ponen en fosos poco profundos y se atierra con capa fina. A continuacin los 8

desechos removan y daban vueltas para asegurar el acceso de oxgeno a las bacterias producidas los nitratos. Despus al estircol aadan la ceniza de lea. El potasio contenido en la ceniza reemplazaba hidrgeno en el cido ntrico dbil que produce las bacterias formando el nitrato de potasio. Luego la mezcla de la tierra, estircol y ceniza se echa con agua para disolver el nitro, despus de esto la solucin evaporaban y reciban nitro clcico cristalino. La destinacin de los elementos componentes de la plvora negra como sigue: nitro (KNO3) da oxgeno (O2) para la combustin del carbn (C), azufre (S) cementa la mezcla, adems de eso acelera el proceso del incendio de la plvora con la temperatura (t) del incendio ms baja que la del carbn. El carbn reciben por medio de la calcinacin de las especies de madera no resinosas (aliso, abela, aladierna...) La plvora negra comparativamente es la sustancia dbil, por su fuerza cede a la plvora sin humo aproximadamente en 3 veces. Relativamente es poco sensible al golpe y rozamiento, fcilmente se enciende de la chispa y llama. Al humedecerse los granos de la plvora negra se destruyen y pierden la capacidad al incendio, as que de estos se lixivia el nitro. La plvora negra durante la combustin da 42-44% productos gaseosos y los dems caen en los residuos duros en forma del nube de humo espeso. Los productos gaseosos de combustin ocupan aproximadamente de 300 de volmenes es decir aproximadamente en 300 veces ms del volumen, que ocupaba la plvora ante el disparo. Mritos y faltas de la plvora negra Calidades positivas: 1. 2. 3. 4. 5. 6. Capacidad de no perder sus caractersticas durante el almacenamiento correcto prolongado (decenas y centenas aos). Inflamabilidad fcil incluso con la cpsula dbil. Respuesta dbil en los cambios de la densidad de carga. Accin modesta de los gases en el metal del can. Susceptibilidad pequea a las variaciones exteriores de la temperatura. Seguridad para el fusil de rigidez media.

Calidades negativas: 1. 2. 3. 4. Potencia dbil. Humo espeso durante el disparo. Sonido fuerte del disparo. Mucho sarro en el nima del can. 9

5.

Es sensible a la humedad. Plvora sin humo

En los aos 80 del siglo 19 fue inventada la plvora sin humo que de golpe sustituy la plvora negra usada como carga en el arma de fuego. La plvora contempornea sin humo se divide en dos grupos: de piroxilina y de nitroglicerina (de base doble). La plvora de piroxilina reciben de piroxilina al accionar a este ltimo con los solventes; este proceso se domina gelatinizacin. En calidad de solvente usan la acetona o mezcla de alcohol y ter. Despus de la gelatinizacin la piroxilina consigue el estado coloidal. La plvora de nitroglicerina es ms fuerte de la de piroxilina. Esta plvora la reciben de nitroglicerina accionando a este con los solventes no voltil (centralito y dinitrotolueno). La plvora de piroxilina (coloidal). La base de la plvora del tipo coloidal es piroxilina nitrato de celulosa nitrocelulosa. La madera contiene 50% de celulosa, cotn 99%. Para la industria de los explosivos y plvora usan la celulosa tanto de cotn como de madera. Nitrato de celulosa es la celulosa tratada con el cido ntrico (HNO3). La produccin de la plvora de piroxilina est basada en dar a la piroxilina tan estructura y densidad en los cuales estn capaces arder establemente y normalmente en volumen cerrado. Al principio la piroxilina se trata con solventes, en este la piroxilina se hincha, y sucede la plastificacin (gelatinizacin). Cuando la masa est bastante plastificada, la compactarn y la darn la forma determinada y las dimensiones. Luego el solvente la mezcla (de alcohol y ter) quitan por medio del curado, maceracin y secado.

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Leccin 4 Propiedades fsicas de la plvora El color de la plvora de tipo coloidal es muy variado: amarillo claro, amarillo oscuro, gris-verde, marrn etc. El color de la plvora depende de la composicin y rgimen de produccin. La densidad de la plvora de piroxilina cambia de 1,56 (uno cincuenta y seis) hasta 1,64 (uno sesenta cuatro) cm3. La densidad es la caracterstica muy importante que influye en el carcter y velocidad de combustin. Para que la plvora arda en capas paralelas y no destruya las presiones altas hace falta darla la densidad determinada. La plvora con densidad pequea de costumbre es muy porosa y normalmente no arde a las presiones altas, por ejemplo plvora de combustin rpida (porosa) para pistolas. El aumento significante de la densidad lleva al empeoramiento de inflamabilidad de la plvora. La densidad gravimtrica () determina la capacidad en la vaina. Cuanto ms es la densidad gravimtrica, tanta ms plvora se puede colocar en la vaina de cartucho.
kg relacin del peso de la plvora, llenada con espacios hasta los bordes en la vaina dm 3 al volumen de esta vaina.

Forma y dimensiones de los elementos de plvora Estos son unos de los factores principales que determinan las caractersticas balsticas de la plvora. En dependencia de la forma y dimensiones de los elementos de la plvora sobre todo el espesor de la bveda ardiente ( ) bajo el cual comprenden su dimensin ms pequea, se registra uno o otro carcter de combustin de la carga en el arma que determina el carcter del cambio de la presin de los gases de plvora en el nima y al fin y al cabo la velocidad inicial de la bala. Admitiendo la inflamacin instantnea y la combustin de la plvora de capas paralelas, se puede ver que la superficie de los elementos ardientes de diferentes formas sea aumenta sea disminuye en dependencia de la combustin. Segn el carcter del cambio de la superficie de los elementos de plvora en el proceso de la combustin se determinan: a) plvora de la forma degresiva; b) plvora de la forma progresiva; La plvora de la forma degresiva se caracteriza por la disminucin de la superficie de los granos durante el proceso de la combustin. La relacin de la magnitud de la superficie de estos elementos de la plvora en cualquier momento del tiempo de la combustin (S) a la magnitud de la superficie inicial (S1) siempre es menor de una unidad. 11

A esta forma se refieren: tubo, cinta, anillo, placa, cubo, esfera, barra, listn. La plvora de forma progresiva tiene
S 1 S

Esta plvora tiene: granos cilndricos con siete canales y grano de figura con siete y ms canales y otros. Eleccin de la marca de plvora Para el arma porttil, que siempre tiene pequeas volmenes de las cmaras de cartuchos, se utiliza la plvora con la densidad gravimtrica 0,7 kg/dm3 no menos. Teniendo en cuenta la influencia de la forma y dimensin del grano sobre el carcter de las curvas de la presin de los gases y de la velocidad de la bala en el nima tratan de elegir la plvora de mejor forma y dimensin. Eleccin de la forma de los granos. Para los revlveres y las pistolas a los cuales se imponen deberes del rebaje del peso y disminucin de las dimensiones en mxima es ms ventajoso tener los cartuchos de las dimensiones exteriores pequeas as que las dimensiones de los cartuchos influyen en las dimensiones y peso del arma. Para este tipo del arma se utiliza la plvora de la forma degresiva (listn, placa que permiten disminuir el peso de la carga y el volumen del cartucho. Lo que se refiere a las carabinas, escopetas, fusiles de asalto y ametralladora, para los cuales es necesario asegurar las velocidades iniciales de las balas, la plvora bastante degresiva es inconveniente ya que esta producir la presin mxima de los gases en el nima. A su vez esto exigir el engrosamiento de las paredes del can. Por eso para estos modelos las formas ms convenientes son cinta y tubo a causa de la degresividad insignificante estos crean la presin no alta de los gases en el can, teniendo al mismo tiempo la buena densidad gravimtrica. Eleccin de las dimensiones de granos. Como sigue de la ley de combustin de las plvoras de todas las dimensiones de los granos lo ms importante para el proceso de la formacin de los gases tiene su espesor 2e. Lo ms importante es el grano grueso, esto permite suavemente aumentar la presin en la magnitud insignificante de la presin mxima. Gracias a la combustin prolongada este asegura la afluencia grande en la longitud ms grande del can. Sin embargo en todos los casos el espesor del grano debe ser tal que la carga tenga tiempo para quemar antes de que la bala salga del nima del can. Por eso cuanto ms largo sea el can tanto ms grueso ser el grano. Marcacin de las plvoras Para distinguir una plvora de la otra hay que usar la designacin condicional que se llama marcacin. Las designaciones condicionales permiten juzgar de la naturaleza de la plvora, forma de los granos, materia prima de que producida la plvora, adems los datos del productor y tiempo de la produccin. La forma de los elementos de la plvora en la marca de la plvora, por ejemplo: plvora en fleje; 12

 plvora en lmina; plvora tubular; plvora esfrica. Despus de la designacin de la forma ponen la fecha, que determina las dimensiones del grano, por ejemplo: - 35 - plvora en fleje con el espesor de 0,35 mm. -12-10 es la plvora en lmina con el espesor 0,12 mm, longitud de la placa cuadrada de 1 mm. Tp es la plvora tubular con un canal y espesor de la bveda ardiente de 2,2 mm. Algunos tipos de la plvora tienen las designaciones especiales por ejemplo: plvora porosa, plvora para escopeta para el disparo con la bala ligera, con la bala pesada. plvora para los cartuchos 7,62 mm de modelo 1943, flematizada.

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BALSTICA EXTERIOR Leccin 5 Trayectoria del vuelo de la bala en el aire. Elementos de la trayectoria. La ciencia que estudia el movimiento de la bala desde el momento del cese de la accin sobre esta de los gases de plvora se domina balstica exterior. En relacin de la balstica exterior para el estudio del movimiento muy complicado de la bala en el aire al principio estudian los fenmenos en las condiciones simples es decir slo bajo la accin de la fuerza de la gravedad y despus en las condiciones casi reales. Luego estudia la fuerza de la resistencia del aire. La nocin de la significacin y influencia de cada de estas fuerzas da la posibilidad de estudiar el movimiento de la bala bajo su accin (fuerzas de gravedad y fuerzas de la resistencia del aire) eso es la tarea principal de la balstica exterior y tambin de la estudiar las caractersticas de la trayectoria, mtodos de la resolucin de la tarea para principal. La tarea principal de la balstica exterior es encontrar los elementos de la trayectoria con cualesquier datos de la bala, condiciones exteriores, velocidad inicial y direccin de lanzamiento. Prcticamente esta tarea se reduce a la preparacin de las tablas de tiro. Las tablas en general contienen las magnitudes principales, necesarias para efectuar el tiro. Trayectoria del vuelo de la bala en el aire La lnea curva se domina la trayectoria dada por el centro de la gravedad de la bala en vuelo. La bala durante el vuelo en el aire se pone en accin de 2 fuerzas: fuerza de gravedad P y fuerza de la resistencia del aire R. La fuerza de gravedad poco a poco hace bajarse la bala y la fuerza de la resistencia del aire permanentemente frena el movimiento de la bala. En resultado de la accin de estas fuerzas la velocidad del vuelo de la bala poco a poco se disminuye y su trayectoria presenta la lnea continua curva

1 Ojo; 2 Alza; 3 ngulo de proyeccin; 4 Guin; 5 Superacin de trayectoria; 6 Origen de la trayectoria; 7 ngulo de elevacin; 8 ngulo de vibracin; 9 Lnea de elevacin; 10 Lnea de proyeccin; 11 ngulo de puntera; 12 ngulo de situacin; 13 Alcance horizontal total; 14 Alcance de puntera; 15 Cima de la trayectoria; 16 Lnea de puntera; 17 ngulo del llegada; 18 ngulo de cada; 19 Altura de la trayectoria; 20 Blanco; 21 Punto de llegada; 22 Horizonte de arma; 23 Punto de cada; 24 Punto de puntera Figura 11 Elementos de la trayectoria 14

El punto de salida es el origen de la trayectoria El plano horizontal que pasa por el origen de la trayectoria se domina el horizonte del arma. La lnea directa que es la continuacin del eje del nima del arma apuntada se domina la lnea de elevacin. El plano vertical, que pasa por la lnea de elevacin se domina el plano de tiro. El ngulo entre la lnea de elevacin y horizonte del arma se domina el ngulo de elevacin (). La lnea directa es la continuacin del eje del nima en el momento de la salida de la bala domina la lnea de proyeccin. El ngulo entre la lnea de proyeccin y horizonte del arma se domina el ngulo de proyeccin (o). El ngulo entre la lnea de elevacin y lnea de proyeccin se domina el ngulo de vibracin (). El punto de interseccin de la trayectoria con el horizonte del arma se domina el punto de cada. El ngulo entre la lnea de contacto a la trayectoria en el punto de cada y horizonte del arma se domina ngulo de cada (c). La distancia del origen de la trayectoria hasta el punto de cada se domina distancia horizontal (X). La velocidad del vuelo en el punto de cada se domina la velocidad final (Vc). El tiempo del movimiento de la bala del origen de la trayectoria hasta el punto de cada se domina total tiempo de vuelo (T). El punto ms alto de la trayectoria se domina la cima de la trayectoria. La distancia mnima de la cima de la trayectoria hasta el horizonte del arma se domina la altura de la trayectoria (). La parte de la trayectoria del origen de trayectoria hasta la cima se domina la parte ascendiente de la trayectoria, la parte de la trayectoria de la cima hasta el punto de cada se domina la parte descendiente de la trayectoria. El punto en el blanco al cual apunta el arma se domina el punto de puntera (apuntamiento). La lnea directa que pasa del ojo del tirador por la cima del guin y punto de puntera se domina la lnea de puntera. El ngulo entre la lnea de elevacin y la de puntera se domina el ngulo de puntera (). El ngulo entre la lnea de puntera y horizonte del arma se domina el ngulo de situacin (). El ngulo () se considera positivo (+) cuando el blanco es ms alto del horizonte del arma y negativo (-) cuando el blanco es ms bajo del horizonte del arma. La distancia del origen 15

de la trayectoria hasta la interseccin de la trayectoria con la lnea de puntera se domina el alcance de puntera (). La distancia mnima de cualquier punto de la trayectoria hasta la lnea de puntera se domina la elevacin de la trayectoria. El punto de interseccin de la trayectoria con la superficie del blanco se domina el punto de llegada al blanco. Puntera Para que la bala alcance el blanco y de en el blanco es necesario antes de hacer un disparo dar al eje del nima la posicin determinada en el espacio esto se domina la puntera. La posicin del eje del nima en el plano horizontal se domina la puntera horizontal y en el plano vertical se domina la puntera vertical. La puntera se efecta por medio de los dispositivos de puntera. Propiedades de la trayectoria de la bala en el aire. parte descendiente es ms corta y abrupta de la ascendiente; ngulo de la cada es ms grande del ngulo de la proyeccin; velocidad final de la bala es menor de la inicial;

tiempo del movimiento de la bala por la parte ascendiente de la trayectoria es menor de la descendiente. La trayectoria es la curva espacial (influencia de la derivacin).

Para el arma de tiro el ngulo de alcance ms grande est en lmites de 30-35.

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Leccin 6 Forma de la trayectoria. La forma de la trayectoria depende del ngulo de la elevacin. Al aumentar el ngulo de la elevacin la altura de la trayectoria y el alcance horizontal total del vuelo de la bala se aumentan, pero esto sucede hasta el lmite determinado. Despus de este lmite la altura de la trayectoria continua aumentarse y el alcance horizontal total empieza a disminuirse.

1 lnea de elevacin; 2 ngulo de alcance mximo; 3 horizonte de arma; 4 trayectorias curvas; 5 trayectorias rasantes; 6 trayectorias conjugadas. Figura 15 ngulo del alcance mximo, trayectorias rasantes curvas y conjugadas El ngulo de la elevacin, cuando el alcance horizontal total del vuelo de la bala es ms grande se domina el ngulo del alcance mximo y es igual aproximadamente a 30-35. Las trayectorias recibidas con los ngulos de elevacin menores que el ngulo del alcance mximo se dominan rasantes. Las trayectorias recibidas con los ngulos de elevacin ms grandes que el ngulo de alcance mximo se dominan trayectorias curvas. Durante el tiro de una u otra arma (con las velocidades iniciales iguales) se puede recibir dos trayectorias con el igual alcance horizontal: la rasante y curva que se dominan conjugadas. Durante el disparo del arma porttil se utilizan slo las trayectorias rasantes. Cuando la trayectoria es ms rasante, el blanco puede ser destruido con un reglaje del visor en la distancia ms grande. La rasancia de la trayectoria determina por su elevacin ms grande sobre la lnea de puntera. Con este alcance la trayectoria ser ms rasante cuanto menos se eleve sobre la lnea de puntera. Adems de la trayectoria rasante se puede juzgar por la magnitud del ngulo de cada: la trayectoria ser ms rasante cuanto menos sia el ngulo de la cada. La rasancia de la trayectoria influye sobre la magnitud del alcance del tiro directo de la zona batida, cubierta y muerta (zona en ngulo muerto). El disparo, cuando la trayectoria no se eleva sobre la lnea de puntera ms alto del blanco en toda su distancia se domina disparo directo.

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1. Alza en la divisin 6 2. Alcance de tiro hasta 600 m 3. Punto ms alto de la trayectoria 4. Alza en la divisin 6 5. Trayectoria 6. Lnea de puntera 7. Punto de salida (origen de trayectoria) 8. Alcance de disparo directo 9. Superacin ms grande de la trayectoria 10. Punto de puntera 11. Distancia 600 m 12. Altura del blanco 150 cm. Figura 16 Disparo directo En los lmites del alcance del tiro directo el disparo puede efectuarse sin desplazar el alza, como regla el punto de puntera se elige por la altura en el borde inferior del blanco. Ejemplo: Fusil de asalto AKM, el alcance de tiro segn las caractersticas operacionales en la distancia hasta 400 m, el alcance del disparo directo por la silueta de un hombre hasta el cinturn 350 m y silueta de un hombre corriendo 525 m. El alcance del disparo directo depende de la altura del blanco y la rasancia de la trayectoria. Cuanto ms alto sea el blanco y ms rasante la trayectoria, tanto en ms grande distancia podr ser destruido el blanco con un reglaje de la alza. 18

La profundidad de la zona batida La distancia en la extensin de la cual la parte descendiente de la trayectoria no supera la altura del blanco se domina la zona batida es decir profundidad de zona batida ().

1 Abrigo; 2 trayectoria; 3 zona muerta; 4 zona encubierta; 5 zona batida; 6 punto de llegada Figura 18 Zonas encubiertas, muertas, y batidas La profundidad de la zona batida depende de la altura del blanco y la rasancia de la trayectoria y tambin del ngulo de la inclinacin del terreno. El terreno por detrs del abrigo, reforzado contra la bala, de la cresta hasta el punto de llegada se domina zona encubierta. Cuanto ms sea la altura del abrigo y la rasancia de la trayectoria tanto ms grande ser esta zona. La parte de la zona recubierta en la cual el blanco no puede ser alcanzado con la trayectoria dada se domina zona muerta (desenfilada). La zona muerta ser ms grande cuando la altura del abrigo sea ms grande, la altura del blanco sea menor y la trayectoria sea ms rasante. Influencia de las condiciones del disparo al vuelo de la bala Ya que los fenmenos estudiados en la balstica exterior dependen del estado fsico de la atmsfera por eso adoptan las condiciones normales para la atmsfera (de tabla) a las cuales hacen todas las pruebas y calculan las tablas de tiro. a) Condiciones meteorolgicos: - la presin atmosfrica en el horizonte del arma 750 mm Hg (milmetros de mercurio) (presin del aire se mide por medio de los barmetros. El primer aparato fue el tubo de Toricelli).

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1 - Mercurio Figura 2.7 Esquema del tubo de Toricelli temperatura del aire en el horizonte de arma +15

humedad relativa de 50% (relacin de la cantidad de los vapores de agua, contenidos en el aire, a la cantidad mxima de los vapores de agua, que puede estar en el aire). falta viento.

Con el aumento de la presin de atmsfera la densidad del aire se aumenta, entonces se aumenta la fuerza de la resistencia del aire y se disminuye el alcance del vuelo de la bala y al revs. Al elevarse el terreno para cada 100 m la presin atmosfrica se baja aproximadamente en 9 mm. Al hacer los disparos en el terreno llano las correcciones del alcance son insignificantes y no hay que tomarlas en cuenta. En las condiciones montaosas a la altura de 2000 m y ms sobre el nivel del mar hace falta tener en cuenta las correcciones segn la tabla. Si la temperatura del aire sube, la densidad del aire se disminuye, a resultado de eso se disminuye la fuerza de la resistencia del aire y se aumenta el alcance de tiro y al revs. Cuando sube la temperatura de la plvora, se aumenta la velocidad de la combustin de la plvora, la velocidad inicial y el alcance del vuelo de la bala se aumenta. Al efectuar los disparos en verano las correcciones en los cambios de la temperatura del aire y de la carga de la plvora son insignificantes y no se toman en cuenta. Con el viento en popa la resistencia del aire se disminuye, el alcance del vuelo de la bala se aumenta y al revs. El viento longitudinal (en popa y de proa) no tiene gran influencia sobre el vuelo de la bala y en general no se toma en cuenta. El viento cruzado da la presin sobre la superficie lateral de la bala y la desva, por eso hay que tenerlo en cuenta. 20

El cambio de la humedad del aire influye un poco sobre la densidad del aire y durante el disparo no se toma en cuento.

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Leccin 7 Dispersin del tiro Al efectuar los tiros de una o otra arma, cumpliendo todas las exigencias, cada bala a resultado de los motivos casuales hace su trayectoria y tiene su punto de cada (punto de llegada) que no coincide con otras, a consecuencia pasa la dispersin de las balas. Este fenmeno se domina la dispersin de la trayectoria. El conjunto de las trayectorias de las balas se domina haz de trayectorias.

a en rea vertical; en rea horizontal; trayectoria media est designada con la lnea punteada; punto medio de impactos; 1 eje de dispersin por altura; 1 eje de dispersin por la direccin lateral; 1 eje de dispersin por alcance. Figura 21 Haz de las trayectorias, rea de dispersin, eje de dispersin La trayectoria pasada en el centro del haz se domina trayectoria media. El punto de cruce (interseccin) con la superficie del blanco se domina el punto medio de impactos (P.M.I.) o centro de dispersin. La superficie de la dispersin en general tiene la forma de elipse. Las lneas mutuamente perpendiculares, trazadas por el PMI de tal manera que una de estas coincida con la direccin del disparo, se denominan ejes de dispersin. Las distancias ms cortas de los impactos hasta los ejes de dispersin se dominan desviaciones. Causas de dispersin La dispersin de las balas provoca tres causas: diferentes velocidades iniciales Vo; diferentes ngulos de proyeccin (o), y direccin del fuego; diferentes condiciones del vuelo de la bala. 22

Causas, diferencias Vo - la diferencia en el peso de la bala, carga de la bala, carga de la plvora, forma y dimensiones de las balas, vainas, calidad de la plvora, densidad de la carga etc., como resultado de los lmites durante su produccin. - la diferencia de las temperaturas de las cargas depende de la temperatura y diferente tiempo de la presencia del cartucho en el can calentado durante el tiro. - diferencia referida al grado de calentamiento y estado del can. Estas causas provocan las variaciones en las velocidades iniciales y tambin en el alcance del vuelo de la bala y dependen en general de las municiones y estado del can. Causas, que provocan la diferencia de los ngulos de proyeccin (o) tirador. Causas de la diferencia del vuelo de la bala - diferentes condiciones atmosfricas, lo que se refiere a la direccin y velocidad del viento; - diferencia en el peso, dimensiones y forma de las balas, que llevan al cambio de la fuerza de la resistencia del aire. Con cada disparo en diferente combinacin actan todos tres grupos de causas. Por eso el vuelo de cada bala tiene su trayectoria. Es imposible eliminar la dispersin, pero al conocer las causas, de las cuales depende la dispersin, se puede disminuir su influencia y de tal modo disminuir la dispersin es decir aumentar la precisin. Ley de dispersin Al efectuar gran nmero de disparos (ms de 20) la disposicin de impactos en la superficie de dispersin se observa alguna regularidad y tambin errores ocasionales diferencia en la puntera del arma; diferencia en la vibracin del arma al efectuar el fuego automtico

Estas causas no influyen mucho en la dispersin y dependen de los conocimientos del

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La dispersin de las balas se somete a la ley normal que se domina la ley de dispersin. Tres elementos de la ley: 1. Los impactos estn dispuestos irregularmente ms espeso al centro de dispersin y ms separado a los mrgenes. 2. En la superficie de dispersin se puede determinar el punto, que es el centro de dispersin (PMI), respeto al cual la distribucin de los impactos es simtrico. La cantidad de los impactos dispuestos a la derecha y a la izquierda, hacia abajo y hacia arriba relativamente al PMI debe ser igual. 3. Los impactos ocupan la superficie limitada. De tal manera la ley de dispersin en la vista general estipula que al efectuar gran nmero de disparos en las condiciones prcticamente iguales la dispersin de las balas es irregular, simtrica, y limitada. Determinacin del PMI El PMI teniendo el pequeo nmero de impactos (hasta 5), se determina por medio de la divisin consecutiva del segmento. Para este es necesario: Unir con la lnea recta dos impactos y dividir por la mitad la distancia entre ellos; Unir el punto de divisin obtenido con el tercer impacto y dividir esta distancia en tres partes iguales. El punto que se encuentra ms cerca de los dos impactos ser el punto medio de impactos (PMI) as sucesivamente.

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a con tres impactos; b y c con cuatro impactos; d con cinco impactos Figura 23 Determinacin de la posicin del punto medio de impactos por medio de la divisin consecutiva del segmento Con gran nmero de impactos El PMI se determina por medio de trazar los ejes de dispersin.

Para contar la mitad inferior (superior) de impactos, separarla con el eje horizontal, contar la mitad derecha o izquierda de los impactos, separarla con el eje vertical. El cruce de los ejes de la dispersin ser el punto medio de impactos (PMI). Carcter de dispersin durante el tiro a tiro - se somete a la ley de dispersin expuesto ms arriba; - se determina: con la desviacin media de la dispersin de las balas, banda central, radio del crculo, que contiene todos o la mejor mitad de los impactos. Estas medidas de dispersin estn en las tablas de disparo. Carcter de dispersin durante el tiro de rfagas (fuego automtico) - dispersin de las primeras balas de las rfagas; - dispersin de las balas ulteriores de las rfagas; - dispersin de PMI de las balas ulteriores de las rfagas; - dispersin completa (sumaria) de las balas ulteriores de las rfaga. Cada de estas caractersticas se somete a la ley de dispersin. En las tablas de disparo estn presentadas las desviaciones promediadas que corresponden a ellas. 25

Los primeros disparos de la rfaga se efectan en las mismas condiciones que los durante tiro a tiro. Despus del primer disparo en resultado de la accin en el arma de la fuerza de rechazo y fuerza de la reaccin sobre el rechazo sucede el desplazamiento del arma, despus del segundo y tercer disparo, pasa lo mismo y as sucesivamente. De tal manera en el resultado de cada disparo ulterior, adems de las causas que provocan la dispersin de las primeras balas de la rfaga, influye en el disparo precedente todo esto lleva a la dispersin de las balas en rfaga.

PMI 1ra Rfaga

Punto de puntera

PMI 2da Rfaga PMI 3ra Rfaga

Figura 32 Carcter de la dispersin de Figura 33 Dispersin de los puntos medios las balas en rfaga al efectuar el tiro del fusil de de impacto de diferentes rfagas. asalto Kalashnikov de la posicin en pie (efectuado seis rfagas de cuatro disparos en cada).

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Leccin 8 Resistencia del aire Todos los cuerpos que se mueven en gas o lquidos toleran la resistencia. La bala durante el movimiento en el aire se somete a la accin de la fuerza de la resistencia R, el punto de la accin de la cual est ante el centro de gravedad. Esta disposicin de las fuerzas de gravedad P y la fuerza de la resistencia del aire R lleva al vuelco de la bala.

1 Fuerza de gravedad; 2 Resultante de la fuerza de la resistencia del aire; 3 Eje de bala; 4 ngulo; 5 Tangente a la trayectoria; 6 - Trayectoria Figura 7 Accin de la fuerza de la resistencia del aire al vuelo de la bala: Centro de gravedad; Centro de la resistencia del aire Para que la bala no se vuelque, con ayuda de las rayas le dan el movimiento giratorio. Por ejemplo durante el disparo del fusil de asalto AKM la velocidad del giro de la bala en el momento de la salida del nima es igual aproximadamente a 3000 r.p.seg. La accin de le fuerza de la resistencia del aire al vuelo de la bala es muy grande, lo que disminuye la velocidad y el alcance del vuelo de la bala. Como ejemplo vamos a ver la tabla de la distancia del vuelo de la bala de fusil del ao 1908 en el aire y en vaco con diferentes ngulos de proyeccin. Tabla 2.1 Distancia del vuelo de la bala V, m/s 865 865 865 865 0o 0 15 0 52 9 45 Alcance, m en aire en el vaco 500 7.090 1.000 2.380 2.500 23.860 3.290 76.349 Cambio del alcance % 158 238 955 2.182

De la tabla se puede deducir que la influencia de la fuerza de la resistencia del aire es muy grande y crece con el aumento del alcance.

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La influencia grande sobre la magnitud de la fuerza de la resistencia ejerce la velocidad de la bala: cuanto ms grande sea la velocidad del vuelo de la bala tanto ms grande ser la resistencia del aire. La fuerza de la resistencia del aire (R) depende tambin de la densidad del aire, forma exterior y seccin transversal de la bala. Si la velocidad del movimiento es menor de la velocidad del sonido (a=240 m/seg) el aire suavemente pasa alrededor de la bala.

Figura 2.15 Corriente alrededor de la bala, movida con la velocidad menor de la velocidad cnica (V<a) Totalmente diferente resulta cuando el movimiento pasa con la velocidad ms grande que la velocidad del sonido (a). En este caso el aire se comprime y forma las capas comprimidas. La presin se aumenta la dominamos la onda de choque. Esta capa comprimida del aire bruscamente aumenta la resistencia del movimiento de la bala.

Figura 2.16 Corriente alrededor de la bala movida a velocidad supersnica (V>a)

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Durante el movimiento de la bala con la velocidad supersnica la fuerza de la resistencia del aire depende de tres causas principales: rozamiento del aire, formacin de torbellino y formacin de la onda balstica.

Figura 6 - Formacin de la fuerza de la resistencia del aire Las partculas del aire, contactados con la bala movida, a cause de la cohesin interna (viscosidad) y cohesin con su superficie crean el rozamiento y disminuyen la velocidad del vuelo de la bala. La capa del aire contactada con la superficie, en la cual el movimiento de las partculas cambia de la velocidad de la bala hasta el cero se domina capa lmite. Esta capa del aire pasando alrededor de la bala, se separa de su superficie y no tiene tiempo para empalmarse por detrs del culote. Por detrs del culote de la bala se forma el espacio enrarecido en resultado de que se aparece la generacin de torbellinos, las partculas del aire hacen llenar el espacio enrarecido por detrs del culote de la bala. La bala durante el vuelo choque con las partculas del aire y hace flucturselos. Por eso ante la bala se aumenta la densidad del aire y se forman las ondas sonoras. El vuelo de la bala se acompaa con el sonido distintivo. Con la velocidad del vuelo de la bala menor de la velocidad del sonido, la formacin de estas ondas ejerce la influencia insignificante sobre su vuelo, ya que las ondas se extienden ms rpido que el vuelo de la bala. Cuando la velocidad de la bala es ms grande de la velocidad del sonido, de las ondas sonoras que cubren una a otra se forma la onda del aire muy comprimido es decir onda balstica. En el interior de la onda la presin del aire puede ser en muchas veces ms grande de la atmosfrica. Para la formacin de la onda balstica y espacio enrarecido por detrs del culote de la bala se gasta la energa cintica de la bala, en resultado de que la velocidad del vuelo de la bala desacelera.

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Figura 2.18 Esquema de la propagacin de la ondas a la velocidad subsnica

Figura 2.19 Esquema de la propagacin de las ondas a la velocidad mayor a la del sonido Derivacin

Durante el vuelo de la bala que gira muy rpido en el aire sucede lo siguiente. La fuerza de la resistencia del aire hace girar la bala con la ojiva hacia arriba y abajo. Pero la ojiva de la bala en resultado del giro rpido segn las caractersticas giroscpicas trata de guardar la posicin ocupada y se desva hacia arriba y un poco al lado de su giro bajo el ngulo directo a la direccin de la accin de la fuerza de resistencia del aire es decir a la derecha.

Figura: 1 Fuerza de gravedad; 2 Resultante de la fuerza de la resistencia del aire; 3 Eje de bala; 4 Angulo; 5 Tangente a la trayectoria; 6 - Trayectoria Ya qua la accin de la fuerza de la resistencia del aire es ininterrumpida y la direccin relativamente a la bala cambia con cada desviacin del eje de la bala, la ojiva de la bala da un crculo y su eje da el cono con el vrtice en el centro de gravedad. Ocurre el movimiento lento cnico y la bala vuela con la ojiva hacia adelante, es decir sigue los cambios de la curva de la trayectoria.

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1 Tangente a la trayectoria; 2 Trayectoria Figura 8 Movimiento lento cnico de la bala El eje del movimiento cnico queda atrs del tangente a la trayectoria (est ms arriba de la ultima). De esta manera, la bala choca ms con el flujo de aire con la parte inferior y el eje del movimiento lento cnico se desva al lado de la rotacin (a la derecha con rayado derecho del can). La desviacin de la bala del plano de disparo al lado de su rotacin se domina derivacin.

1- Plano de tiro; 2 Trayectoria de la rotacin de la bala; 3 Derivacin Figura 9 Derivacin Entonces las causas de la derivacin son: el movimiento giratorio de la bala, resistencia del aire y la disminucin de la tangente a la trayectoria bajo la accin de la fuerza de gravedad. Si falta una de estas causas la derivacin no tendr lugar. En las tablas de tiro la derivacin se da como la correccin en direccin en milsimas. Sin embargo, al efectuar el fuego del arma de tiro la magnitud de la derivacin es insignificante (por ejemplo, a la distancia de 500 m no supera ms de 0,1 milsima) y su influencia, en los resultados durante el tiro prctico no se toma en cuenta.

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