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Atlas de Caminos Rurales y


Carreteras del Estado de
Jalisco





Instituto Mexicano del Transporte
Secretara de Desarrollo Urbano
Secretara de Desarrollo Rural
Instituto de Informacin Territorial


2






Contenido
I. Marco metodolgico del Atlas de Caminos Rurales y Carreteras
del Estado de Jalisco
3
Introduccin 4
1.1. Marco conceptual 5
1.2. Metodologa 6
1.3. Parmetros de proyeccin del Sistema de Utilizacin Geogrfica. 9
1.4. Estructura de la base de datos 10
1.5. Utilizacin Potencial 34
II. Procedimiento para el levantamiento de caminos rurales y
carreteras, va sistema de posicionamiento global (GPS)
35
Introduccin 36
2.1 Marco Terico 36
2.2 Marco Normativo 36
2.3 Marco Operativo 40
III. Catalogo de Smbolos y sus Especificaciones para las Cartas
1:50,000 de caminos rurales y carreteras.
46
Introduccin 47
3.1Rasgos naturales de INEGI 49
3.3 Rasgos Culturales de INEGI 51
3.3 Rasgos Culturales de la SEDEUR, la SEDER y el IITEJ 54
IV. Bibliografa 63
V. Cartas Impresas SN




3






















Atlas de Caminos Rurales
del Estado de Jalisco



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Instituto de Informacin Territorial
Secretara de Desarrollo Rural
Marzo del 2004

4
INTRODUCCIN
En el contexto del proceso de modernizacin del pas, el sector transporte exige
urgentemente informacin precisa y actualizada sobre la localizacin, condiciones y
caractersticas de la infraestructura y sus rasgos asociados disponibles para la
actividad. Ante esta realidad, el Instituto de Informacin Territorial del Estado de Jalisco
en coordinacin con el Instituto Mexicano del Transporte, perteneciente a la Secretara
de Comunicaciones y Transportes (SCT) y las Secretaras de Desarrollo Rural y Urbano
del Gobierno del Estado de Jalisco iniciaron desde el ao 2000 dos lneas de trabajo
tendientes a emplear las denominadas tecnologas de georreferenciacin (SIG y GPS),
con el propsito ulterior de incorporar los recursos tecnolgicos en materia de manejo
automatizado de informacin territorial a la planeacin, administracin, supervisin y
evaluacin de las labores en materia del sector de las comunicaciones y el transporte,
tanto en el mbito de las carreteras como de los caminos rurales.
Este trabajo conjunto tiene dos lneas de inters, una de ellas sobre los caminos rurales
y la otra relativa a las carreteras federales y estatales del Estado de Jalisco. Ambas
lneas tienen como uno de sus principales objetivos el proporcionar informacin para la
planeacin y el desarrollo de obras y acciones de conservacin y mantenimiento tanto
de los caminos rurales y las carreteras como de su infraestructura. Esta labor conjunta
concluye en un Sistema de Informacin Geogrfica alimentado con datos de los
caminos rurales, las carreteras y su infraestructura levantados en campo con equipo
GPS por el IMT, la SEDEUR, la SEDER y el IITEJ.
Esta tarea cobra importancia si se le revisa a la luz del Plan Estatal de Desarrollo 2001-
2007, que en el tercer compromiso de gobierno Desarrollo regional equilibrado y
sustentable seala que
Con respecto al desarrollo social, se observa que Guadalajara tiene el mayor ndice de
desarrollo municipal...las comunicaciones terrestres han contribuido a estas desigualdades. Junto
con un importante sistema de autopistas que comunican a los principales centros urbanos y una
extensa red carretera estatal, que asciende a cerca de 3,587.48 mil kilmetros, grandes zonas en
el norte y en el sur del estado carecen de enlaces mnimamente adecuados.
1

De este diagnstico se desprende la lnea de accin 2, que dice que en las
comunicaciones por carretera se atender prioritariamente la terminacin de obras en
proceso, la conclusin de los corredores interestatales y los caminos de menor
accesibilidad
2
.
Para llevar adelante los objetivos, estrategias y lneas de accin asentadas en el Plan
Estatal de Desarrollo es necesario contar con informacin actualizada, exacta y
homognea acerca de la infraestructura de caminos rurales con que cuenta el Estado
de Jalisco, de ah que sea importante que la base de datos del Atlas contenga una
estructura que permita la integracin, consulta y despliegue de datos de manera
confiable.



1
Gobierno del Estado de Jalisco, Plan Estatal de Desarrollo 2001-2007, pagina 190.
2
Gobierno del .... pagina 217.

5
1.1.- Marco conceptual
La generacin y mantenimiento de bases de datos en medios magnticos sobre el
transporte, reclama, como se ha dicho, la instrumentacin de metodologas y sistemas
que garanticen precisin y certeza en la informacin, en particular, cuando se trata de
datos espaciales o geogrficos; es decir, datos que refieren una localizacin especfica
en la superficie terrestre a partir de un sistema de coordenadas.
Como respuesta a las necesidades de manejo de informacin espacial para el estudio
y planeacin del transporte, que demanda alta confiabilidad y exactitud en la ubicacin
de sus elementos y atributos, en los ltimos aos se han desarrollado sistemas
automticos ms eficientes para la generacin, mantenimiento, anlisis y
representacin de informacin geogrficamente referenciada. Entre las tecnologas que
han experimentado un avance sin precedentes en la ltima dcada destacan los ya
antes sealados Sistemas de Informacin Geogrfica y los Sistemas de
Posicionamiento Global va satlite.
Los SIG son sistemas diseados para la captura, almacenamiento, manipulacin y
anlisis de informacin en donde la ubicacin espacial constituye el elemento
fundamental. El desarrollo de esta tecnologa, si bien tiene antecedentes desde la
dcada de los 60s, recibi un impulso definitivo en la dcada de los 80s y se consolid
en aos recientes como una de las herramientas ms importantes de apoyo al anlisis
geogrfico. El anlisis conjunto derivado de la combinacin de informacin grfica en
forma de mapas (informacin espacial) y atributos asociados (informacin no espacial)
da a los SIG su particular potencial de aplicacin al sector transporte.
En otras palabras, los SIG son concebidos fundamentalmente como instrumentos
computacionales de capacidades mltiples, diseados y habilitados en primera
instancia para inventariar informacin geogrfica y de los atributos que la caracterizan,
la cual a su vez alimenta las funciones de anlisis con que estn equipados, para
finalmente convertirse en herramientas tiles a las labores de planeacin y
administracin.
3

Por otra parte, el Sistema de Posicionamiento Global, es un programa de navegacin y
posicionamiento basado en satlites. El Navigation Satellite Timing and Ranging
(NAVSTAR) Global Positioning System (GPS) se ha constituido en la herramienta ms
completa para el registro de la localizacin de rasgos o elementos sobre la superficie
del planeta. A partir de 1993, se complet la puesta en rbita de una constelacin de 24
satlites (21 operativos y 3 de reserva) con la misin de transmitir seales con
informacin de diversos parmetros de posicionamiento, que registradas por receptores
en tierra permiten calcular, con un alto grado de exactitud, la localizacin geogrfica de
cualquier objeto sobre la superficie terrestre.
El SIG del Atlas de Caminos Rurales y Carreteras del Estado de Jalisco est concebido
como resultado de la utilizacin de las tecnologas antes referidas; es decir, el Sistema
se desarrolla con base en la adaptacin de las funciones propias de un SIG, y se

3
Garcia Orteaga, G. Desarrollo de un sistema de inIormacion geograIica de accidentes en las carreteras de Mexico,
IMT, I Congreso Nacional de Geomatica, 26-28 de Septiembre del 2001, Guanajuato, Mexico.

6
enriquece con la informacin digital y referida geogrficamente al territorio en campo
mediante el empleo del GPS.
1.2 Metodologa.
1.2.1. Antecedentes metodolgicos.
El antecedente ms directo sobre un sistema de informacin geogrfico de los caminos
rurales y su infraestructura y de las carreteras estatales es el Sistema de Informacin
Geostadstica para el Transporte (SIGET) elaborada por el Instituto Mexicano del
Transporte (IMT, 1994).
La primera parte del SIGET, fue el Inventario Nacional de Infraestructura para el
Transporte (INIT), este trabajo se realiz con el soporte tecnolgico brindado por los
Sistemas de Posicionamiento Global para la generacin de la informacin
geogrficamente referenciada en campo y del Sistema de Informacin Geogrfica (SIG)
Arc/info para su procesamiento posterior. El objetivo del INIT contempl la generacin de
archivos digitales que contienen los datos georreferenciados sobre el trazo de los ms
de 95,000 kms. de carreteras pavimentadas y ms de 160,000 kms. de caminos rurales
del pas, as como una serie de atributos asociados a la infraestructura carretera
(puentes, alcantarillas, gasolineras, entre otros). A partir de ello se revel la utilidad
prctica de la informacin resultante y se destacaron algunas aplicaciones del SIGET que
actualmente contina en desarrollo, como son anlisis de riesgos naturales en
carreteras, accesibilidad y cobertura de servicios bsicos de salud y educacin, una
interfaz para la exploracin de datos geoestadsticos del transporte para la toma de
decisiones y un sistema interinstitucional del estado de Quertaro.
En la fase de coleccin de datos, las brigadas (una por entidad) equipadas con un
receptor GPS "Motorola SIXGUN" conectado a una computadora porttil como medio de
almacenamiento y captura y con el uso del software "Geolink", generaron las bases de
datos de los registros de posicin (latitud, longitud y altitud) a intervalos de un segundo,
mediante el recorrido de alrededor de 95,000 km. de caminos pavimentados del pas en
un lapso promedio de dos a tres meses por entidad federativa. La informacin
resultante se recibi en el IMT en donde fue transformada al formato del SIG ARC/INFO,
con el cual se han venido editando e imprimiendo en mapas de diferentes escalas (de
1:50,000 a 1:1000,000) de acuerdo con el tamao del estado y grado de detalle
deseado. Al ao 2003, se ha concluido la generacin en campo, procesamiento y
edicin de la informacin de la totalidad de las carreteras pavimentadas de las 32
entidades federativas, y de los caminos rurales slo resta por completarse lo
correspondiente a Chiapas, Jalisco, Nayarit y Sinaloa, informacin que se encuentra a
disposicin de los usuarios interesados mediante convenios de colaboracin
interinstitucional.
En virtud de que los errores mximos observados en el posicionamiento promedian 150
mts, prcticamente despreciables para los propsitos del proyecto
4
, no se contempla en
esta fase la correccin de los registros por el mtodo de post-procesamiento diferencial.

4
Esta imprecision se debe a la degradacion de la seal del satelite, producto de la 'Disponibilidad selectiva
(distorsion de la seal inducida intencionalmente por el Departamento de la DeIensa de los EUA). Actualmente esta
degradacion de la seal esta inhabilitada por el Departamento de DeIensa de los EU (DOD)

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No obstante, puede ser considerada en etapas posteriores apoyados por las 14
estaciones GPS de la Red Geodsica Nacional Activa que administra el INEGI.

1.2.2 -Metodologa a emplear en la construccin del Sistema de Informacin
Geogrfica.
Como se aprecia en los ltimos prrafos del apartado anterior, el IMT no concluy el
inventario de los caminos rurales del Estado de Jalisco, particularmente falta trabajo en
la regin norte y en las regiones altos norte y altos sur. De esta consideracin se
desprende la necesidad de llevar adelante este proyecto de Atlas de Caminos Rurales y
Carreteras del Estado de Jalisco.
La primera parte del SIG del Atlas es el inventario de los caminos rurales, de las
carreteras estatales y su infraestructura. Este trabajo se realiza con el soporte
tecnolgico brindado por los Sistemas de Posicionamiento Global para la generacin de
la informacin geogrficamente referenciada en campo.
En la fase de captura de datos, las brigadas de SEDER, SEDEUR y del IITEJ emplean
receptores GPS "Pathfinder PRO XRS". Este equipo trabaja en tiempo real para lo que
utiliza el satlite Omnistar. Con este equipo se captan puntos, lneas o reas con una
precisin submtrica que depende de la calidad de los satlites disponibles y su
distribucin.
Las brigadas recorren los caminos rurales y las carreteras trazando una lnea y al
mismo tiempo se van colectando los datos de la infraestructura. En ese mismo recorrido
se van asignando los valores de los atributos tanto de los caminos como de la
infraestructura en una base de datos previamente diseada en gabinete que est
incorporada al software del colector del equipo GPS.
Una vez que las brigadas de campo hayan colectado toda la informacin de las
caractersticas y atributos de los caminos rurales, la informacin es transferida, en
gabinete, a una computadora con el software Pathfinder Office. Software en el que se
realiza la revisin, correccin y exportacin de los datos a lenguajes propios del SIG
como archivos shp, DXF o DWG. Con esta informacin se pueden editar e imprimir
mapas de diferentes escalas (de 1:4,500 a 1:50,000) de acuerdo con el grado de detalle
deseado. Al ao 2003, en el caso de los caminos rurales, se ha iniciado la generacin
en campo, procesamiento y edicin de la informacin de los municipios de Mezquitic,
Bolaos, Tequila, Zapotitln de Vadillo y Tolimn.
La informacin resultante del levantamiento en campo con los equipos GPS se procesa
y transforma en el SIG, con el objeto de ponerla a disposicin de los usuarios finales en
un formato comn de intercambio de archivos y, sobretodo, organizada en una
estructura de fcil manejo, de tal manera que se posibilita no slo la consulta gil y
sencilla de la informacin existente, sino que est dispuesta para una rpida
actualizacin y adicin de nuevos datos.
La estructura de la informacin del Atlas se basa en la distincin de dos grandes grupos
de datos, por un lado los datos espaciales o de locacin, que se refieren a la ubicacin
geogrfica de los elementos o rasgos registrados, y por el otro, los datos o atributos que
describen o caracterizan a estos ltimos. Las bases de datos se organizan en capas o

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coberturas de informacin especializada; esto es, el acceso, consulta y visualizacin de
la informacin se realiza mediante la agrupacin de datos a partir de un rasgo que los
identifica, en este caso son la jurisdiccin administrativa de los caminos (municipios),
aforo, ancho de corona, etctera.
Cabe destacar que la estructuracin de la informacin en capas o coberturas permite
selectivamente la consulta, sobreposicin y despliegue grfico de las mismas, as
como, la visualizacin y anlisis de la distribucin territorial de los atributos de manera
discrecional; es decir, se pueden manejar todos los elementos contenidos en las bases
de datos, o bien, seleccionar el objeto de estudio a partir de su identificador.
Las coberturas de la lnea de trabajo correspondiente a los caminos rurales son las
siguientes:
Caminos rurales
Alcantarillas
Puentes
Vados
Guardaganados
Puertas
Intersecciones y entronques
Cruces de ferrocarril
Asentamientos humanos
Asistencia mdica
Escuelas rurales
Bancos de materiales
Escurrimientos
Zonas de patrimonio cultural y recreativo

Las coberturas de la lnea de trabajo relativa a las carreteras estatales y federales en su
primera etapa de levantamiento de campo son las siguientes:
Carreteras Estatales y Federales
Puentes
Intersecciones
Entronques
Cruces de ferrocarril
Localidades
Zonas de patrimonio cultural y recreativo
Gasolineras
Casetas
Las coberturas de la lnea de trabajo relativa a las carreteras estatales en su segunda
etapa de levantamiento de campo son las siguientes:
Cunetas
Alcantarillas
Puentes (geometra)

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1.3.- Parmetros de proyeccin del Sistema de Informacin Geogrfica del Atlas
de Caminos Rurales y Carreteras del Estado de Jalisco.
Proyeccin : Universal Transversa de Mercator
Zona: 13 y 14
Parmetros de proyeccin: Unidades Metros, Grados Decimales
Esferoide: GRS 80
Meridiano Central: -105
Latitud de Referencia: +00.000
Factor de escala: 0.9996
Falso Este: 500,000
Falso Norte: 0
Estos parmetros son los utilizados por el INEGI en sus diversos productos como el
conjunto de datos vectoriales de las cartas topogrficas 1:50,000 o las diversas
ortofotos del mosaico del Estado de Jalisco.
El empleo de estos parmetros de proyeccin, tiene como principal finalidad que haya
compatibilidad de la informacin colectada para el Atlas mencionado, con la utilizada
por la mayora de las instituciones pblicas y privadas del sector de las comunicaciones
y el transporte.
En el caso de la lnea de trabajo relativa a los caminos rurales, estos parmetros han
sido cotejados contra varias ortofotos digitales entre ellas la e13b24f y la f13b84b
elaboradas por el INEGI a partir de fotografas areas escala 1:75,000 de Diciembre de
1995. Estas fotografas areas fueron rectificadas con auxilio de puntos de control
geodsico y Modelo Digital de Elevacin. Vase la siguiente figura.


10

En este recorte (Mezquitic, Jalisco) de la ortofoto f13b84b, con escala de 1:4500 se
observa en lnea negra punteada el camino levantado con equipo GPS por el IIIT y en
lnea roja continua se observa la informacin del INEGI correspondiente al Layer VT
(Vas de Transportacin) del conjunto de datos vectoriales de la carta topogrfica
f13b84, escala 1:50,000, versin 4. Esta sobreposicin de capas tiene dos finalidades,
una es corroborar la coherencia en los parmetros de la proyeccin y en consecuencia
la compatibilidad de la informacin colectada para el Atlas con equipo GPS.
La otra es analizar la precisin de los trazos y los atributos. A este respecto la fotografa
anterior muestra un alto grado de precisin en la localizacin de los trazos y atributos,
que se confirma al cotejarlos con las ortofotos del INEGI.

1.4.- Estructura de la base de datos
1.4.1.- Caminos rurales
Contiene la red de caminos rurales del Estado de Jalisco, incluyendo los tramos de
inicio del camino rural o su entronque con la red federal de carreteras (libre y de cuota)
y la red estatal de carreteras (libre y de cuota).
Tipo de topologa presente en el tema: lneas
Fuente de la Informacin: IITEJ, SEDER.
Mtodo de obtencin: Levantamiento en campo con GPS.

11
Descripcin de los Atributos (campos)
La informacin (atributos) de caminos rurales y brechas incluida en el SIG se lista a
continuacin:
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Descripcin de los Atributos
1.4.1.1.- Shape: Polyline - Tipo de elementos en el tema, en este caso, lneas.
1.4.1.2.-Municipio.
La clave y nombres de los municipios de Jalisco corresponde a una asignacin oficial asignada
por el Congreso del Estado y reconocida por las Instituciones del Gobierno del Estado de
Jalisco y por el INEGI.
Clave Nombre
001 Acatic
002 Acatln de Jurez
003 Ahualulco de Mercado
004 Amacueca
005 Amatitn
006 Ameca
007 San Juanito de Escobedo
008 Arandas
009 El Arenal
010 Atemajac de Brizuela
011 Atengo
012 Atenguillo
013 Atotonilco el Alto
014 Atoyac
015 Autln de Navarro
016 Ayotln
017 Ayutla
018 La Barca
019 Bolaos
020 Cabo Corrientes
021 Casimiro Castillo
022 Cihuatln
023 Zapotln el Grande
024 Cocula
025 Colotln
026 Concepcin de Buenos Aires
027 Cuautitln de Garca Barragn
028 Cuautla
029 Cuquo
030 Chapala
031 Chimaltitn

12
032 Chiquilistln
033 Degollado
034 Ejutla
035 Encarnacin de Daz
036 Etzatln
037 El Grullo
038 Guachinango
039 Guadalajara
040 Hostotipaquillo
041 Huejucar
042 Huejuquilla el Alto
043 La Huerta
044 Ixtlahuacn de los Membrillo
045 Ixtlahuacn del Ro
046 Jalostotitln
047 Jamay
048 Jess Mara
049 Jilotln de los Dolores
050 Jocotepec
051 Juanacatln
052 Juchitln
053 Lagos de Moreno
054 El Limn
055 Magdalena
056 Santa Mara del Oro
057 La Manzanilla de la Paz
058 Macota
059 Mazamitla
060 Mexticacn
061 Mezquitic
062 Mixtln
063 Ocotln
064 Ojuelos de Jalisco
065 Pihuamo
066 Poncitln
067 Puerto Vallarta
068 Villa Purificacin
069 Quitupan
070 El Salto
071 San Cristbal de la Barranca
072 San Diego de Alejandra
073 San Juan de los Lagos
074 San Julin
075 San Marcos
076 San Martn de Bolaos
077 San Martn Hidalgo
078 San Miguel el Alto
O79 Gmez Faras
080 San Sebastin del Oeste
081 Santa Mara de los ngeles
082 Sayula
083 Tala
084 Talpa de Allende
085 Tamazula de Gordiano

13
086 Tapalpa
087 Tecalitln
088 Tecolotln
089 Techaluta de Montenegro
090 Tenamaxtln
091 Teocaltiche
092 Teocuitatln de Corona
093 Tepatitln de Morelos
094 Tequila
095 Teuchitln
096 Tizapn el Alto
097 Tlajomulco de Ziga
098 Tlaquepaque
099 Tolimn
100 Tomatln
101 Tonal
102 Tonaya
103 Tonila
104 Totatiche
105 Tototln
106 Tuxcacuesco
107 Tuxcueca
108 Tuxpan
109 Unin de San Antonio
110 Unin de Tula
111 Valle de Guadalupe
112 Valle de Jurez
113 San Gabriel
114 Villa Corona
115 Villa Guerrero
116 Villa Hidalgo
117 Caadas de Obregn
118 Yahualica de Gonzlez Gallo
119 Zacoalco de Torres
120 Zapopan
121 Zapotiltic
122 Zapotitln de Vadillo
123 Zapotln del Rey
124 Zapotlanejo
1.4.1.3.- Clave IMT.
Esta clasificacin de caminos rurales y brechas (incluye las carreteras) es la utilizada en el
Inventario Nacional de Infraestructura para el Transporte, elaborado por el Instituto Mexicano
del Transporte, organismo de la Secretara de Comunicaciones y Transportes.
5

Camino Descripcin
100 Carretera Federal Libre (pav.) 2 carriles
105 Carretera Federal Libre (pav.) 4 carriles
200 Estatal Libre, pavimentada, 2 carriles
210 Estatal Libre, pavimentada, 4 carriles

5
ModiIicado de Instituto Mexicano del Transporte (IMT), Lista de las Teclas de Funcion Utilizadas en el Inventario
Nacional de InIraestructura para el Transporte. Fecha de actualizacion 15 de marzo de 2000. Documento interno de
la Unidad de Sistemas de InIormacion Espacial. Pag 2.

14
220 Estatal en proceso
310 Carreteras Concesionadas
520 Estatal Libre, revestida, 2 carriles
399 Caminos Rurales (pav.) 1 carril
400 Caminos Rurales (pav.) 2 carriles
410 Caminos Rurales (pav.) 4 carriles
419 Caminos Rurales (rev.) 1 carril
420 Caminos Rurales (rev.) 2 carriles
430 Caminos Rurales (terr.) 1 carril
435 Caminos Rurales (terr.) 2 carriles
440 Brechas
700 Carreteras Municipales (pav.) 2 carriles
730 Carreteras Municipales (pav.) 1 carril
710 Carreteras Municipales (pav.) 4 carriles
720 Carreteras Municipales (rev.) 1 carril
725 Carreteras Municipales (rev.) 2 carriles
740 Carreteras Municipales (terr.) 1 carril
750 Carreteras Municipales (terr.) 2 carriles

1.4.1.4.-Origen: Nombre de inicio del camino. Es un texto con mximo 80 caracteres donde se
especifica el nombre de la carretera, camino o centro de poblacin del que se origina el camino.
1.4.1.5.-Destino: Nombre del fin del camino. Es un texto con mximo 80 caracteres donde se
especifica el nombre de la carretera, camino o centro de poblacin en el que concluye el
camino.
1.4.1.6.- Uso: Se refiere al uso pblico o privado del camino rural o de la brecha. Men. En este
caso se aplica una Identificacin alfanumrica de acuerdo al siguiente arreglo:
Uso Descripcin
Us_10 Pblico. Sin uso restrictivo.
Us_20 Privado. Camino que conduce a propiedades privadas.

1.4.1.7.- Aforo: Nmero de vehculos que transitan por da. Men. Se elige una opcin
alfanumrica cuya relacin es la siguiente.
Aforo Descripcin
Af_100 5 a 20 vehculos por da
Af_200 21 a 50 vehculos por da
Af_300 51 a 100 vehculos por da
Af_400 101 a 500 vehculos por da
1.4.1.8.- Tipo de terreno: Se refiere a la topografa del terreno. Men. Su clasificacin
alfanumrica se realiza de acuerdo a las siguiente clasificacin
6
.
Tipo_terreno Descripcin
Tt_101 Montaoso, si la pendiente del trazo excede 25%
Tt_102 Lomero, si la pendiente del trazo se ubica entre el 3 y el
24%
Tt_103 Plano, si la pendiente del trazo se ubica entre el 1 y el 2%

6
ClasiIicacion de la SCT.

15
1.4.1.9.- Ancho de Corona: Se refiere al ancho en metros del camino. Men. Normalmente los
caminos son de 3 a 5 metros o mayores a 5 metros, de ah que se puedan usar la siguiente
clasificacin para definir stas dos opciones.
Ancho_corona Descripcin
Ac_201 Camino de 3 a 5 metros de ancho de corona
Ac_202 Camino con ms de 5 metros de ancho de corona.
1.4.1.10.- Revestimiento. Es el tipo de material de construccin con que est revestido el
camino rural. El dato se obtiene de un men de acuerdo al siguiente arreglo:
Revestimiento Descripcin
Rev_01 Revestido
Rev_02 Empedrado
Rev_03 Sin revestimiento
1.4.1.11.- Comentario. Es un texto de 80 caracteres como mximo que describe las
condiciones del tramo y sus requerimientos de mantenimiento.
1.4.1.12.- Fecha. Se refiere a la fecha en que se colectaron los datos. El formato es da-mes-
ao. Automtico.
1.4.1.13.- Distancia: Longitud del arco/lnea en kilmetros. La unidad de medida es en
kilmetros. Es un clculo que se realiza en campo y que arroja el equipo GPS.

1.4.2.- Infraestructura en caminos rurales.
1.4.2.1 Alcantarillas
Descripcin de la informacin presente en la cobertura
Contiene informacin sobre alcantarillas a lo largo de la red de caminos rurales
registrada como puntos levantados con GPS.
Tipo de topologa presente en el tema: puntos
Fuente de la informacin: IITEJ, SEDER.
Mtodo de obtencin: Levantamiento en campo con GPS.
Descripcin de los Atributos
Los atributos de alcantarillas incluida en el SIG se lista a continuacin:
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1.4.2.1.a. Shape. Point Tipo de elementos en el tema, en este caso, puntos.
1.4.2.1.b. Estado. Se refiere al estado actual de conservacin de la alcantarilla. Se
selecciona de un men de texto: Buen Estado, Mal Estado.

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1.4.2.1.c.- Largo. Es la medida en metros de lo largo de la alcantarilla. El dato es
numrico con dos decimales.
1.4.2.1.d.- Dimetro. Es la medida en metros del dimetro del tubo de la alcantarilla.
Numrico con dos decimales. Valor por defecto 1.05 mts.
1.4.2.1.e.- Cantidad de tubos. Es la informacin acerca del nmero de tubos que
conforman la alcantarilla, men de acuerdo a la siguiente tabla:
Cant_alcantarillas Descripcin
1 Un tubo
2 Dos tubos
3 Ms de dos tubos.
1.4.2.1.f.- Foto. Numrico, Nmero de fotografa correspondiente al atributo alcantarilla
al momento de la toma de datos GPS.
1.4.2.1.g.- Comentario. Se refiere a un comentario sobre el mal estado de la
alcantarilla. Texto con mximo 80 caracteres.
1.4.2.1.h.- Fecha. Es la fecha en que se colectaron los datos. El formato es da-mes-
ao. Automtico.
1.4.2.1.i.- Altura GPS. Es la altura en metros sobre el nivel del mar colectada por el
equipo GPS. Numrico con tres decimales.

1.4.2.2.- Puentes
Descripcin de la informacin presente en la cobertura
Contiene informacin sobre los puentes a lo largo de la red de caminos rurales
registrada como puntos levantados con GPS.
Tipo de topologa presente en el tema: puntos
Fuente de la Informacin: IITEJ, SEDER.
Mtodo de obtencin: Levantamiento en campo con GPS.
Descripcin de los Atributos
Los atributos de los puentes incluida en el SIG se lista a continuacin:
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1.4.2.2.a.- Shape: Point - Tipo de elementos en el tema, en este caso, puntos.
1.4.2.2.b.- Tamao. Numrico. Expresado en metros de acuerdo a su tamao largo por
ancho.

17
1.4.2.2.c.- Estado. Se refiere al estado actual de conservacin del puente. Se
selecciona de un men de texto: Bueno Malo.
1.4.2.2.d.- Material de construccin. Se refiere al material con que fue construido el
puente. Men de acuerdo al siguiente arreglo.
Material_construcc Descripcin
1 Metal
2 Concreto
1.4.2.2.e.- Foto: Numrico, Nmero de fotografa correspondiente al atributo puente al
momento de la toma de datos GPS.
1.4.2.2.f.- Comentario. Se refiere a un comentario de carcter general sobre el
requerimiento de obras de mejoramiento. Texto con mximo 80 caracteres.
1.4.2.2.g.- Fecha. Se refiere a la fecha en que se colectaron los datos. El formato es
da-mes-ao. Automtico.
1.4.2.2.h.- Altura GPS. Se refiere a la altura en metros sobre el nivel del mar colectada
por el equipo GPS. Numrico con tres decimales.
1.4.2.3.- Vados
Descripcin de la informacin presente en la cobertura
Contiene informacin sobre los vados a lo largo de la red de caminos rurales registrada
como puntos levantados con GPS.
Tipo de topologa presente en el tema: puntos
Fuente de la informacin: IITEJ, SEDER.
Mtodo de obtencin: Levantamiento en campo con GPS.
Descripcin de los Atributos
Los atributos de los vados incluida en el SIG se lista a continuacin:
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1.4.2.3.a.- Shape: Point Tipo de elementos en el tema, en este caso, puntos.
1.4.2.3.b.- Dimensin. Expresado en metros que corresponde a la dimensin del vado,
Ancho por Largo.
1.4.2.3.c.- Estado. Se refiere al estado de conservacin del vado. Se selecciona de un
men de texto: Bueno Malo.

18
1.4.2.3.d.- Foto: Numrico, Nmero de fotografa correspondiente al atributo vados al
momento de la toma de datos GPS.
1.4.2.3.e.- Comentario. Se refiere a un comentario con referencia del estado de
conservacin. Texto con mximo 80 caracteres.
1.4.2.3.f.- Fecha. Es la fecha en que se colectaron los datos. El formato es da-mes-
ao. Automtico.
1.4.2.3.g.- Altura GPS. Es la altura en metros sobre el nivel del mar colectada por el
equipo GPS. Numrico con tres decimales.

1.4.2.4. Guardaganados
Descripcin de la informacin presente en la cobertura
Contiene informacin sobre los guardaganados ubicados a lo largo de la red de
caminos rurales registrada como puntos levantados con GPS.
Tipo de topologa presente en el tema: puntos
Fuente de la Informacin: IITEJ, SEDER, IMT, SCT.
Mtodo de obtencin: Levantamiento en campo con GPS.
Descripcin de los Atributos
Los atributos de los guardaganado incluida en el SIG se lista a continuacin:
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1.4.2.4.a.- Shape: Point - Tipo de elementos en el tema, en este caso, puntos.
1.4.2.4.b.- Tipo.
La clasificacin y descripcin para los guardaganados en caminos rurales es una
propuesta del Instituto de Informacin Territorial del Estado de Jalisco debido a que no
se encuentra disponible una clasificacin elaborada por el Instituto Mexicano del
Transporte. El dato se obtiene de un men. El cdigo es string pues contiene texto y
nmeros y el de la descripcin es slo texto.
Tipoguardagan Descripcin
Ggan_2 de metal
Ggan_3 de madera
1.4.2.4.c.- Estado. Se refiere al estado de conservacin del guardaganado. Se
selecciona de un men de texto: Bueno Malo.

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1.4.2.4.d.- Foto. Numrico, Nmero de fotografa correspondiente al atributo
guardaganado al momento de la toma de datos GPS.
1.4.2.4.e.- Comentario. Se refiere a un comentario de carcter general. Texto con
mximo 80 caracteres.
1.4.2.4.f.- Fecha. Se refiere a la fecha en que se colectaron los datos. El formato es
da-mes-ao. Automtico.
1.4.2.4.g.- Altura GPS. Se refiere a la altura en metros sobre el nivel del mar colectada
por el equipo GPS. Numrico con tres decimales.
1.4.2.5.- Puertas
Descripcin de la informacin presente en la cobertura
Contiene informacin sobre las puertas ubicadas a lo largo de la red de caminos rurales
registrada como puntos levantados con GPS.
Tipo de topologa presente en el tema: puntos
Fuente de la informacin: IITEJ, SEDER, IMT, SCT.
Mtodo de obtencin: Levantamiento en campo con GPS.
Descripcin de los Atributos (campos)
Los atributos de las puertas incluida en el SIG se lista a continuacin:
Shape Tipo Estado Foto Comentario Fecha Altura GPS


1.-4.2.5.a.- Shape: Point Tipo de elementos en el tema, en este caso, puntos.
1.4.2.5.b.- Tipo
La clasificacin y descripcin para las puertas en caminos rurales es una propuesta del
Instituto de Informacin Territorial del Estado de Jalisco debido a que no se encuentra
disponible una clasificacin elaborada por el Instituto Mexicano del Transporte. Men.
El cdigo es string pues contiene texto y nmeros y el de la descripcin es slo texto.
Puertas Descripcin
puer_5 de madera
puert_6 de herrera
puert_7 Falsete
1.4.2.5.c.- Estado. Se refiere al estado actual de la puerta. Se selecciona de un men
de texto: Bueno Malo.
1.4.2.5.d.- Foto. Numrico, Nmero de fotografa correspondiente al atributo puertas al
momento de la toma de datos GPS.
1.4.2.5.e.- Comentario. Se refiere a un comentario con referencia al estado actual de la
puerta. Texto con mximo 80 caracteres.

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1.4.2.5.f.- Fecha. Es la fecha en que se colectaron los datos. El formato es da-mes-
ao. Automtico.
1.4.2.5.g.- Altura GPS. Es la altura en metros sobre el nivel del mar colectada por el
equipo GPS. Numrico con tres decimales.
1.4.2.6.- Intersecciones y entronques
Tipo de topologa presente en el tema: puntos
Fuente de la Informacin: IITEJ, SEDER, IMT, SCT.
Mtodo de obtencin: Levantamiento en campo con GPS.
Descripcin de la informacin presente en la cobertura
Contiene informacin sobre la localizacin de intersecciones y entronques a lo largo de
la red de caminos rurales y brechas.
Descripcin de los Atributos
Los atributos de los puentes incluida en el SIG se lista a continuacin:
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1.4.2.6.a.- Shape: Point - Tipo de elementos en el tema, en este caso, puntos.
1.4.2.6.b.- Tipo.
La clasificacin y descripcin para las intersecciones y los entronques en caminos
rurales es una propuesta del IITEJ debido a que no se encuentra disponible una
clasificacin elaborada por el IMT. Men. Clasificacin de los puntos de acuerdo a la
siguiente relacin:
Entinterse Descripcin
Ent_10 Entronque
Ent_11 Interseccin
1.4.2.6.c.- Destino. Representa el centro de poblacin hacia donde conduce el camino
con el que se hace entronque o interseccin.
1.4.2.6.d.- Sealizacin. Se refiere a la existencia fsica de informacin sobre el
entronque o la interseccin. Men existe no existe rehabilitar. Texto.
1.4.2.6.e.- Foto. Numrico, Nmero de fotografa correspondiente al atributo entronque-
interseccin al momento de la toma de datos GPS.
1.4.2.6.f.- Comentario. Se refiere a un comentario con referencia a la interseccin o
entronque. Texto con mximo 80 caracteres.

21
1.4.2.6.g.- Fecha. Se refiere a la fecha en que se colectaron los datos. El formato es
da-mes-ao. Automtico.
1.4.2.7. Escurrimientos
Descripcin de la informacin presente en la cobertura
Contiene informacin sobre los escurrimientos que daan la infraestructura,
principalmente los caminos a lo largo de la red de caminos rurales.
Tipo de topologa presente en el tema: puntos
Fuente de la Informacin: IITEJ, SEDER.
Mtodo de obtencin: Levantamiento en campo con GPS.
Descripcin de los Atributos.
Los atributos de los escurrimientos incluidos en el SIG se listan a continuacin:
Shape Requiere obra hidrulica Foto Comentario Fecha Altura GPS


1.4.2.7.a. Shape: point - Tipo de elementos en el tema, en este caso, puntos.
1.4.2.7.b.- Obra hidrulica. Se refiere al momento de la toma de datos si el
escurrimiento requiere o no de una obra hidrulica. Men. Si, No.
1.4.2.7.c.- Foto. Nmero de fotografa correspondiente a la caracterstica
escurrimiento al momento de la toma de datos GPS.
1.4.2.7.d.- Comentario. Comentario general con referencia a la necesidad de la obra
hidrulica Pudiendo ser alcantarilla, vado o puente. Texto con mximo 80 caracteres.
1.4.2.7.e.- Fecha. Se refiere a la fecha en que se colectaron los datos. El formato es
da-mes-ao. Automtico.
1.4.2.7.f.- Altura GPS. Se refiere a la altura en metros sobre el nivel del mar colectada
por el equipo GPS. Numrico con tres decimales.

1.4.2.8. Bancos de materiales
Descripcin de la informacin presente en la cobertura
Contiene informacin sobre la localizacin de los Bancos de Material Geolgico que
cuentan con registro ante la SEMADES a lo largo de la red de caminos rurales y
brechas.
Tipo de topologa presente en el tema: puntos
Fuente de la Informacin: IITEJ, SEDER.
Mtodo de obtencin: Levantamiento en campo con GPS.
Descripcin de los Atributos.

22

Los atributos de los bancos de materiales incluidos en el SIG se listan a continuacin:
Shape Nombre Domicilio Mat_extr Resp Foto Comentario Fecha Altura GPS


1.4.2.8.a.- Shape: point - Tipo de elementos en el tema, en este caso, puntos.
1.4.2.8.b.- Nombre. Se refiere al nombre de la empresa o institucin (Ayuntamiento)
que posee la concesin del aprovechamiento. Captura. Texto. Mximo 50 caracteres.
1.4.2.8.c.- Domicilio. Es el domicilio de la empresa o institucin para recibir
notificaciones. Captura. Texto. Mximo 80 caracteres.
1.4.2.8.d.- Material geolgico. Es el tipo de material geolgico que se extrae del
banco, Men. Alfanumrico. De acuerdo a la siguiente clasificacin proporcionada por
la Secretara de Medio Ambiente para el Desarrollo Sustentable del Estado de Jalisco.

Mat_extr Descripcin
Me_1 Arena amarilla
Me_2 Arena de ro
Me_3 Calhidra
Me_4 Grava
Me_5 Jal
Me_6 Piedra basltica
Me_7 Tepetate
Me_8 Tezontle

1.4.2.8.e.- Responsable. Es el nombre de la persona que se ostenta como
representante legal de la empresa concesionaria del aprovechamiento del banco de
material geolgico. Texto. Mximo 50 caracteres.
1.4.2.8.f.- Foto. Nmero. Nmero de fotografa correspondiente a la caracterstica
Bancos de material al momento de la toma de los datos GPS.
1.4.2.8.g.- Comentario. Se refiere a un comentario de carcter general. Texto con
mximo 80 caracteres.
1.4.2.8.h.- Fecha. Se refiere a la fecha en que se colectaron los datos. El formato es
da-mes-ao. Automtico.
1.4.2.8.i.- Altura GPS. Se refiere a la altura en metros sobre el nivel del mar colectada
por el equipo GPS. Numrico con tres decimales.
1.4.3.- Carreteras estatales y federales
Contiene la red de carreteras estatales, incluyendo los tramos de inicio o su entronque
con la red federal de carreteras (libre y de cuota).
Tipo de topologa presente en el tema: lneas
Descripcin de los Atributos

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1.4.3.2.- Shape: Polyline - Tipo de elementos en el tema, en este caso, lneas.
1.4.3.3. Clave IMT (Clasificacin formal IMT).
Esta clasificacin de carreteras estatales es la utilizada en el Inventario Nacional de
Infraestructura para el Transporte, elaborado por el Instituto Mexicano del Transporte,
organismo de la Secretara de Comunicaciones y Transportes.
Camino Descripcin
100 Carretera Federal Libre (pavimentada) 2 carriles
105 Carretera Federal Libre (pavimentada) 4 carriles
200 Estatal Libre, pavimentada, 2 carriles
210 Estatal Libre, pavimentada, 4 carriles
310 Carreteras Concesionadas
520 Estatal Libre, revestida, 2 carriles
399 Caminos Rurales (pavimentada) 1 carril
400 Caminos Rurales (pavimentada) 2 carriles
410 Caminos Rurales (pavimentada) 4 carriles
419 Caminos Rurales (revestida) 1 carril
420 Caminos Rurales (revestida) 2 carriles
430 Caminos Rurales (terracera)
435 Caminos Rurales (terracera) 1 carril
440 Brechas
700 Carreteras Municipales (pavimentada) 2 carriles
730 Carreteras Municipales (pavimentada) 1 carril
710 Carreteras Municipales (pavimentada) 4 carriles
720 Carreteras Municipales (revestida) 1 carril
725 Carreteras Municipales (revestida) 2 carriles
740 Carreteras Municipales (terracera) 1 carril
750 Carreteras Municipales (terracera) 2 carriles

1.4.3.4.- Origen: Nombre de inicio de la carretera. Es un texto con un mximo de 80
caracteres., donde se especifica el nombre de la carretera, camino o centro de
poblacin del que se origina la carretera.
1.4.3.5.- Destino: Nombre del final de la carretera. Es un texto con un mximo de 80
caracteres, donde se especifica el nombre de la carretera, camino o centro de poblacin en el
que concluye la carretera.
1.4.3.6.- Revestimiento. Es el tipo de material de construccin con que est revestida la
superficie de rodamiento de la carretera. El dato se obtiene de un men de acuerdo al siguiente
arreglo:

24
Revestimiento Descripcin
Rev_01 Pavimento
Rev_02 Empedrado
Rev_03 Terracera
Rev_04 Sin revestimiento
En proceso
1.4.3.7.- Tipo de terreno: Se refiere a la topografa del terreno. Men. Su clasificacin
alfanumrica se realiza de acuerdo a las siguiente clasificacin
7
.
Tipo_terreno Descripcin
Tt_101 Montaoso, si la pendiente del trazo excede 25%
Tt_102 Lomero, si la pendiente del trazo se ubica entre el 3 y el 24%
Tt_103 Plano, si la pendiente del trazo se ubica entre el 1 y el 2%
1.4.3.8. Estado Fsico: Se refiere al estado de conservacin del tramo de carretera en cuestin.
Men. Su clasificacin alfanumrica se realiza de acuerdo al siguiente arreglo
8
.
Tipo_terreno Descripcin
Ef_101 Bueno
Ef_102 Regular
Ef_103 Malo
1.4.3.9. Nmero de residencia. Es el nmero de residencia encargada del mantenimiento de la
del tramo de carretera registrado. Se clasifica de acuerdo a la normatividad de la SEDEUR. Su
clasificacin es numrica, tres dgitos. Men. De acuerdo al siguiente arreglo:
Nmero Nombre
100 Residencia Guadalajara
200 Residencia Teocaltiche
300 Residencia San Miguel el Alto
400 Residencia Sayula
500 Residencia Autln
600 Residencia Ahualulco
700 Residencia Villa Guerrero
1.4.3.10.- Nmero de carretera. Se refiere al nmero oficial de carretera asignado por la SCT.
Su clasificacin es alfanumrica y se registra como mximo con cinco dgitos.
1.4.3.11.- Comentario. Es un texto de 80 caracteres como mximo. Se describen las
condiciones del tramo y sus requerimientos de mantenimiento.
1.4.3.12.- Fecha. Se refiere a la fecha en que se colectaron los datos. El formato es da-mes-
ao. Automtico.
1.4.3.13.- Longitud: Longitud del arco/lnea en kilmetros. La unidad de medida es en el
kilmetros. Es un clculo que se realiza en campo y que arroja el equipo GPS.


7
ClasiIicacion de la SCT.
8
ClasiIicacion de la SCT.

25
1.4.4.- Infraestructura en carreteras estatales y federales.
1.4.4.1. Puentes
Descripcin de la informacin presente en la cobertura.
Contiene informacin sobre los puentes a lo largo de la red de carreteras estatales
registrada como puntos levantados con GPS.
Tipo de topologa presente en el tema: puntos
Descripcin de los Atributos
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1.4.4.1.a.- Shape: Point - Tipo de elementos en el tema, en este caso, puntos.
1.4.4.1.b.- Sealizacin. Se refiere a la existencia fsica en el lugar de informacin
sobre el puente. Men existe no existe. Texto.
1.4.4.1.c.- Nombre. Es el nombre oficial o local del puente. Texto, un mximo de 50
caracteres.
1.4.4.1.d.- Tamao. Clasificacin de los puentes de acuerdo a su tamao, esta
clasificacin corresponde a la establecida por el IMT en el Inventario Nacional de
Infraestructura para el Transporte y se expresa en la siguiente tabla
9
.
Tamao Clasificacin por longitud
T_100 Grande, mayor de 100 metros.
T_200 Mediano, entre 30 y 100 metros
T_300 Chico, de 6 a 30 metros
T_400 Otro
1.4.4.1.e.- Estado fsico. Se refiere a las condiciones de mantenimiento del puente. Se
selecciona de un men de texto: Bueno Malo.
1.4.4.1.f.- Material de construccin. Se refiere al material con que fue construido el
puente. Men de acuerdo al siguiente arreglo.
Material_construcc Descripcin
1 Metal
2 Concreto
3 Madera
4 Piedra
5 Otro

9
Los codigos de la clasiIicacion para los tamaos de los puentes es una propuesta del IITEJ pues no existen codigos
elaborados por el IMT.

26
1.4.4.1.g.- Corrientes de agua. Es el tipo de corriente de agua que pasa por debajo del
puente, segn el siguiente arreglo:
Tipo_corriente Descripcin
1 Perenne (ro, presa, laguna)
2 Intermitente (arroyo)
1.4.4.1.h.- Foto, Fotografa digital del puente.
1.4.4.1.i.- Comentario. Se refiere a un comentario de carcter general sobre el
requerimiento de obras de mejoramiento. Texto con un mximo de 80 caracteres..
1.4.4.1.j.- Fecha. Se refiere a la fecha en que se colectaron los datos. El formato es
da-mes-ao. Automtico.
1.4.4.1.k.- Altura GPS. Se refiere a la altura en metros sobre el nivel del mar colectada
por el equipo GPS. Numrico con tres decimales.

1.4.4.2.-Intersecciones
Tipo de topologa presente en el tema: puntos
Contiene informacin sobre la localizacin de intersecciones a lo largo de la red de
carreteras estatales.
Descripcin de los Atributos
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1.4.4.2.a.-Shape: Point - Tipo de elementos en el tema, en este caso, puntos.
1.4.4.2.b.-Tipo.
La clasificacin y descripcin para las intersecciones en la red de carreteras estatales
es determinada por la SCT, de acuerdo al siguiente arreglo.
Interseccin Descripcin
PSV Puente superior vehicular
PIV Puente inferior vehicular
1.4.4.2.c.-Destino. Representa el centro de poblacin hacia donde conduce la carretera
con la que se hace interseccin.
1.4.4.2.d.-Sealizacin. Se refiere a la existencia fsica de informacin sobre el la
interseccin. Men existe no existe. Texto.

27
1.4.4.2.e.-Comentario. Se refiere a un comentario de carcter general. Texto con
mximo 80 caracteres.
1.4.4.2.f.-Fecha. Se refiere a la fecha en que se colectaron los datos. El formato es da-
mes-ao. Automtico.
1.4.4.2.g.-Altura GPS. Se refiere a la altura en metros sobre el nivel del mar colectada
por el equipo GPS. Numrico con tres decimales.
1.4.4.3 Entronques
Tipo de topologa presente en el tema: puntos
Contiene informacin sobre la localizacin de entronques a lo largo de la red de
carreteras estatales.
Descripcin de los Atributos
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1.4.4.3.a.- Shape: Point - Tipo de elementos en el tema, en este caso, puntos.
1.4.4.3.b.- Tipo.
Los tipos de entronques en carreteras est determinado por el IMT-SCT, de acuerdo al
siguiente arreglo.
Tipo Descripcin
Ent_10 Sin pavimento
Ent_11 Con pavimento
1.4.4.3.c.- Destino. Representa el centro de poblacin hacia donde conduce la
carretera con la que se hace entronque.
1.4.4.3.d.- Sealizacin. Se refiere a la existencia fsica de informacin sobre el
entronque o la interseccin. Men existe no existe. Texto.
1.4.4.3.e.- Comentario. Se refiere a un comentario de carcter general. Texto con un
mximo de 80 caracteres.
1.4.4.3.f.- Fecha. Se refiere a la fecha en que se colectaron los datos. El formato es
da-mes-ao. Automtico.
1.4.4.3.g.- Altura GPS. Se refiere a la altura en metros sobre el nivel del mar colectada
por el equipo GPS. Numrico con tres decimales.


28
1.4.5.- Temas comunes a ambas lneas de trabajo

1.4.5.1. Asentamiento humano
Descripcin de la informacin presente en la cobertura
Contiene informacin sobre la localizacin de localidades intermedias a lo largo de la
red de caminos rurales y brechas, indicando cules de ellas son cabeceras municipales.
Tipo de topologa presente en el tema: puntos
Fuente de la informacin: IITEJ, SEDER.
Mtodo de obtencin: Levantamiento en campo con GPS.
Descripcin de los Atributos
Los atributos de las localidades incluida en el SIG se lista a continuacin:
Shape Tipo Poblacin Nombre Municipio Foto Comentario Fecha Altura
GPS


1.4.5.1.a.- Shape: Tipo de elementos en el tema, en este caso, puntos.
1.4.5.1.b.- Tipo. Men. Es una clasificacin propuesta por el IITEJ que clasifica a los
asentamientos humanos, por tipo tomado como nica variable si es cabecera municipal
o localidad.
1.4.5.1.c.- Nmero de habitantes. Men, clasificacin de acuerdo al nmero de
habitantes. ms de 100 habitantes, 50 a 100 habitantes, 1 a 50 habitantes.
1.4.5.1.d.- Nombre. Se refiere al nombre oficial de la localidad. Texto, mximo 50
caracteres. Requerido.
1.4.5.1.e.- Municipio. Se refiere al nombre del municipio donde se encuentra la
localidad o poblacin de referencia. Los municipios son los mismos que los empleados
en la capa de informacin de caminos rurales y brechas.
1.4.5.1.f.- Foto. Numrico, Nmero de la fotografa correspondiente a la caracterstica
Asentamiento humano al momento de la toma de datos GPD.
1.4.5.1.g.- Comentario. Se refiere a un comentario de carcter general. Texto con
mximo 80 caracteres.
1.4.5.1.h.- Fecha. Se refiere a la fecha en que se colectaron los datos. El formato es
da-mes-ao. Automtico.
1.4.5.1.i.- Altura GPS. Se refiere a la altura en metros sobre el nivel del mar colectada
por el equipo GPS. Numrico con tres decimales.

29

1.4.5.2.- Asistencia mdica
Descripcin de la informacin presente en la cobertura
Contiene informacin sobre la localizacin de los Centros de Salud a lo largo de la red
de caminos rurales y brechas.
Tipo de topologa presente en el tema: puntos
Fuente de la Informacin: IITEJ, SEDER.
Mtodo de obtencin: Levantamiento en campo con GPS.
Descripcin de los Atributos.
Los atributos de los centros de salud incluida en el SIG se lista a continuacin:
Shape Tipo Clave Localidad Foto Comentario Fecha Altura GPS


1.4.5.2.a.- Shape:point - Tipo de elementos en el tema, en este caso, puntos.
1.4.5.2.b.- Tipo
La clasificacin y descripcin para los centros de salud rurales es una propuesta del Instituto de
IITEJ debido a que el INEGI en su cartografa escala 1:50,000 asigna la clave DP_316 para los
Centros de Asistencia Mdica pero no realiza un desagregado menor. Men. Las opciones son
Centro de salud o Casa de Salud.
Clasificacin de los Centros de Asistencia Mdica.
Centrosalud Descripcin
CS_1 Centro de Salud
CS_2 Casa de Salud
1.4.5.2.c.- Clave. Es la clave oficial asignada por la Secretara de Salud. Alfanumrico.
1.4.5.2.d.- Localidad. Nombre de la localidad donde se encuentra la unidad de salud, ya sea
centro o casa de salud.
1.4.5.2.e.- Foto. Nmero de la fotografa correspondiente a la caracterstica centro o casa de
salud al momento de la toma de datos GPS.
1.4.5.2.f.- Comentario. Se refiere a un comentario de carcter general. Texto con mximo 80
caracteres.
1.4.5.2.g. Fecha. Se refiere a la fecha en que se colectaron los datos. El formato es da-mes-
ao. Automtico.
1.4.5.2.h.- Altura GPS. Se refiere a la altura en metros sobre el nivel del mar colectada por el
equipo GPS. Numrico con tres decimales.
1.4.5.3. Escuelas Rurales
Descripcin de la informacin presente en la cobertura

30
Contiene informacin sobre la localizacin de las Escuelas Rurales a lo largo de la red
de caminos rurales.
Tipo de topologa presente en el tema: puntos
Fuente de la Informacin: IITEJ, SEDER.
Mtodo de obtencin: Levantamiento en campo con GPS.
Descripcin de los Atributos.
Los atributos de las escuelas rurales incluida en el SIG se listan a continuacin:
Shap Escuerural Nombre Clave Foto Comentario Fecha Altura GPS


1.4.5.3.a.- Shape: point - Tipo de elementos en el tema, en este caso, puntos.
1.4.5.3.b.- Tipo
La clasificacin para las escuelas rurales es una propuesta del Instituto de Informacin
Territorial del Estado de Jalisco debido el INEGI en su cartografa escala 1:50,000 asigna la
clave DP_322 para las escuelas pero no realiza un desagregado menor. Men. Las opciones
son Preescolar, Primaria, Secundaria o Telesecundaria.
Clasificacin de las escuelas rurales.
Escuerural Descripcin
ESC_1 Preescolar
ESC_2 Primaria
ESC_3 Secundaria
ESC_4 Telesecundaria
1.4.5.3.c.- Nombre. Se refiere al nombre oficial de la escuela, asignado por la SEP o la SEJ.
Texto, mximo 50 caracteres. Requerido.
1.4.5.3.d.- Clave. Es la clave oficial asignada por la Secretara de Educacin Pblica.
Alfanumrico, captura.
1.4.5.3.e.- Foto. Numrico. Correspondiente al nmero de fotografa de la caraceterstica
Escuelas Rurales al momento de la toma de datos GPS.
1.4.5.3.f.- Comentario. Se refiere a un comentario de carcter general. Texto con mximo 80
caracteres.
1.4.5.3.g.- Fecha. Se refiere a la fecha en que se colectaron los datos. El formato es da-mes-
ao. Automtico.
1.4.5.3.h.- Altura GPS. Se refiere a la altura en metros sobre el nivel del mar colectada por el
equipo GPS. Numrico con tres decimales.
1.4.5.4. Cruces de ferrocarril
Descripcin de la informacin presente en la cobertura
Contiene informacin sobre la localizacin de cruces ferroviarios a lo largo de la red de los
caminos rurales indicando si se encuentran a Nivel o a Desnivel.
Tipo de topologa presente en el tema: puntos

31

Los atributos de los cruces de ferrocarril incluida en el SIG se lista a continuacin:
Shape Tipo Sealizacin Foto Comentario Fecha Altura GPS


1.4.5.4.a.- Shape: Point - Tipo de elementos en el tema, en este caso, puntos.
1.4.5.4.b.- Tipo.
La descripcin para los cruces de ferrocarril en caminos rurales es una clasificacin elaborada
por el IMT. El cdigo para esta clasificacin es una propuesta del IITEJ debido a que no hay
lineamientos formales al respecto publicados por IMT. En la base de dato el cdigo y la
descripcin se obtiene de un men. El cdigo es alfanumrico, contiene texto y nmeros y el de
la descripcin es slo texto.
Clasificacin del cruce ferroviario de acuerdo a la siguiente tabla:
Ffccc Descripcin
Ffcc_7 nivel
Ffcc_8 desnivel
1.4.5.4.c.- Sealizacin. Se refiere a la existencia fsica de informacin sobre el cruce
ferroviario. Men existe no existe. Texto.
1.4.5.4.d.- Foto. Nmero de fotografa referida a la caracterstica Cruce de Ferrocarril al
momento de la toma de datos GPS.
1.4.5.4.e.-Comentario. Es un comentario de carcter general. Texto con mximo 80 caracteres.
1.4.5.4.f.- Fecha. Es la fecha en que se colectaron los datos. El formato es da-mes-ao.
Automtico.
1.4.5.4.g.- Altura GPS. Se refiere a la altura en metros sobre el nivel del mar colectada por el
equipo GPS. Numrico con tres decimales.
1.4.5.5. Zonas de patrimonio cultural y recreativo.
Descripcin de la informacin presente en la cobertura
Contiene informacin sobre los sitios con importancia cultural o recreativa a lo largo de
la red de caminos rurales, estos puntos pueden ser pirmides, sitios histricos,
instalaciones deportivas o recreativas.
Tipo de topologa presente en el tema: puntos
Fuente de la Informacin: IITEJ, SEDER.
Mtodo de obtencin: Levantamiento en campo con GPS.
Descripcin de los Atributos.
Los atributos de las zonas de patrimonio cultural y recreativo incluidas en el SIG se listan
a continuacin:
Shape Tipo Nombre Foto Comentario Fecha Altura GPS

32


1.4.5.5.a.- Shape: point - Tipo de elementos en el tema, en este caso, puntos.
1.4.5.5.b.- Tipo.
La clasificacin y descripcin para las zonas culturales y recreativas es la clasificacin del INEGI
en su cartografa escala 1:50,000 quien asigna la siguiente clasificacin a las instalaciones
diversas e industriales puntuales:
culturalrecrea Descripcin
DP_345 Edificacin: Pirmide.
DP_346 Edificacin: Sitio Histrico.
DP_427 Instalacin Deportiva o recreativa: Lienzo Charro.
DP_428 Instalacin Deportiva o Recreativa: Plaza de Toros.
DP_429 Instalacin Deportiva o Recreativa: Balneario.
DP_430 Instalacin Deportiva o Recreativa: Hacienda.
DP_431 Instalacin Deportiva o Recreativa: Cascada.
DP_432 Instalacin Deportiva o Recreativa: Mina.
1.4.5.5.c.- Nombre. Se refiere al nombre oficial del sitio cultural o recreativo. Texto, mximo 50
caracteres.
1.4.5.5.d.- Foto. Nmero de la fotografa correspondiente a la caracterstica zonas de
patrimonio cultural y recreativo al momento de la toma de datos GPS.
1.4.5.5.e.- Comentario. Se refiere a un comentario de carcter general. Texto con mximo 80
caracteres.
1.4.5.5.f. Fecha. Se refiere a la fecha en que se colectaron los datos. El formato es da-mes-
ao. Automtico.
1.4.5.5.g.- Altura GPS. Se refiere a la altura en metros sobre el nivel del mar colectada por el
equipo GPS. Numrico con tres decimales.
1.4.5.6. Lmite estatal.
Descripcin de la informacin presente en la cobertura
Contiene informacin sobre los puntos de lmites estatales reconocidos por los
habitantes del lugar y los residentes de SEDER.
Topologa presente en el tema: puntos
Fuente de la Informacin: IITEJ, SEDER.
Mtodo de obtencin: Levantamiento en campo con GPS.
Los atributos de los puntos de lmites estatales contienen los siguientes atributos:
Shape Colindante Foto Comentario Fecha Altura GPS


1.4.5.6.a.- Shape: point - Tipo de elementos en el tema, en este caso, puntos.

33
1.4.5.6.b.- Colindante. Se refiere al nombre del estado con el que se colinda. Los estados se
especifican en la siguiente tabla:
Clave Nombre
1 Aguascalientes
2 Colima
3 Durango
4 Guanajuato
5 Michoacn
6 Nayarit
7 Zacatecas
1.4.5.6.c.- Foto. Nmero de la fotografa correspondiente a la caracterstica lmite estatal al
momento de la toma de datos GPS.
1.4.5.6.d. Comentario. Es un comentario sobre los rasgos fsicos del sitio que se reconoce
como lmite. Texto, longitud mxima 80 caracteres.
1.4.5.6.e. Fecha. Se refiere a la fecha en que se colectaron los datos. El formato es da-mes-
ao. Automtico.
1.4.5.6.f.- Altura GPS. Se refiere a la altura en metros sobre el nivel del mar colectada por el
equipo GPS. Numrico con tres decimales.
1.4.5.7. Lmite municipal.
Descripcin de la informacin presente en la cobertura
Contiene informacin sobre los puntos de lmites municipales reconocidos por las
autoridades locales, los habitantes del lugar y los residentes de SEDER.
Topologa presente en el tema: puntos
Fuente de la Informacin: IITEJ, SEDER.
Mtodo de obtencin: Levantamiento en campo con GPS.
Los atributos de los puntos de lmites municipales contienen los siguientes atributos:
Shape Colindante Foto Comentario Fecha Altura GPS


1.4.5.7.a.- Shape: point - Tipo de elementos en el tema, en este caso, puntos.
1.4.5.7.b.- Colindante. Los municipios son los mismos que los empleados en la capa de
informacin de caminos rurales.
1.4.5.7.c.- Foto. Nmero de la fotografa correspondiente a la caracterstica lmite municipal al
momento de la toma de datos GPS.
1.4.5.7.d.- Comentario. Es un comentario sobre los rasgos fsicos del sitio que se reconoce
como lmite. Texto, longitud mxima 80 caracteres.
1.4.5.7.e.- Fecha. Se refiere a la fecha en que se colectaron los datos. El formato es da-mes-
ao. Automtico.

34
1.4.5.7.f.- Altura GPS. Se refiere a la altura en metros sobre el nivel del mar colectada por el
equipo GPS. Numrico con tres decimales.

1.5. Utilizacin Potencial
En los mapas que se pueden elaborar con los datos obtenidos en campo mediante el
equipo GPS complementados con informacin diversa, editados con el empleo del SIG,
se pueden visualizar las siguientes ventajas derivadas de las funciones de manejo y
anlisis propias de tales sistemas:
1. La diferenciacin de la informacin a distintos niveles
Territorial (Estatal, regional, etc.)
Jurisdiccional (Estatal, municipal)
Manejo multi-temtico
2. El anlisis y representacin a cualquier escala, con la anotacin de que a mayor
escala se revela mayor grado de detalle (v.gr. trazo de la curvatura de los caminos).
3. El manejo discrecional de los atributos registrados. Se pueden elegir la
representacin de todos o slo los que cumplan alguna condicin o combinacin de
variables.
4. Facilidad para sobreponer informacin procedente de otras fuentes. (Por ejemplo, se
pueden incluir coberturas de curvas de nivel e hidrologa generadas por otros medios).
5. Localizacin y distribucin precisa de todos los atributos registrados y elementos
disponibles.
Conviene subrayar que la importancia del Atlas de Caminos Rurales y Carreteras del
Estado de Jalisco no estriba en la capacidad de generar mapas, sino en la posibilidad
que brinda al disponer de la informacin de los caminos y su infraestructura referida
geogrficamente al territorio en formato digital, para acumular, asociar y analizar
informacin de otras fuentes relacionadas con el transporte, como por ejemplo:
El historial de reparaciones de los caminos.
La condicin estructural y el estado superficial de recubrimientos.
La localizacin de los bancos de materiales.
Ubicacin de zonas de fallas reincidentes.
Distribucin territorial de las seales.
Registros de accidentes y sealizacin, etc.
El Atlas de Caminos Rurales y Carreteras del Estado de Jalisco, con base en la
informacin registrada en el SIG, proporciona un valioso cmulo de informacin en
formato digital, con todas las ventajas que esto supone, y tendra la posibilidad de servir
en diferentes organismos federales, estatales y municipales.


35
































Atlas de Caminos Rurales y Carreteras
del Estado de Jalisco


I II I. . P Pr ro oc ce ed di im mi ie en nt to o p pa ar ra a e el l L Le ev va an nt ta am mi ie en nt to o
d de e C Ca am mi in no os s R Ru ur ra al le es s y y C Ca ar rr re et te er ra as s, , V V a a
S Si is st te em ma a d de e P Po os si ic ci io on na am mi ie en nt to o G Gl lo ob ba al l
( (G GP PS S) )



Secretara de Desarrollo Rural
Secretara de Desarrollo Urbano
Instituto de Informacin Territorial



36
2.- Procedimiento para el Levantamiento de caminos rurales y carreteras del
Estado de Jalisco, Va Sistema de Posicionamiento Global (GPS)
Introduccin El presente manual de procedimientos tiene por objetivo establecer y
difundir las normas para orientar los levantamientos de caminos rurales que se
desarrollen en el Estado de Jalisco, durante la geo-referenciacin mediante el uso de la
tecnologa GPS.

El manual de procedimientos es para el uso y aplicacin de las reas involucradas en el
proyecto del Atlas de Caminos Rurales y Carreteras del Estado de Jalisco: sin
embargo, tambin podr ser utilizado por otras dependencias de gobierno en sus
diferentes mbitos, empresas privadas y pblico en general que requiera conocer la
metodologa aplicada para el desarrollo de esta actividad.

2.1.- Marco Terico
Accesorios que constituyen el equipo GPS
1. Colector TSC1 (Trimble System Controller) o iPAQ, Pocket PC, 2. Receptor Pro
XRS, 3. Antena, 4.Bateras, 5. Cable de la antena, 6. Cable para operacin en tiempo
real (Radiofaro), 7. Cables de alimentacin de energa elctrica y transmisin de datos,
8. Cable duplex de bateras, 9. Computadora porttil Notebook), 10. Cable de interfase,
11. Cargador de bateras, 12. Bolsa de cintura, 13. Accesorios complementarios.

2.2.- Marco Normativo
1. Normas para Levantamientos con Equipo GPS
1.2 Sistema de Referencia (ITRF92)
1.3 Etapas de los Levantamientos (Planeacin, reconocimiento, levantamiento de la
informacin y evaluacin, descarga de Informacin, respaldo y exportacin).

Identificacin de caractersticas
Una caracterstica est definida por un objeto o rasgo fsico, de origen natural o
cultural (realizado por el hombre). Para efectos de medicin, en los Sistemas de
Informacin Geogrfica las caractersticas se clasifican en los siguientes tipos:

a) Punto.- Cuando el rasgo a levantar pueda representarse por medio de un punto:
alcantarilla, vado, guardaganado, puerta, banco de material, gasolineras,
etctera.

b) Lnea.- Cuando el rasgo a levantar pueda representarse por medio de una lnea:
(carreteras rurales), oleoductos, lneas de transmisin elctrica, ductos de agua,
canales, veredas, etctera.

c) rea.- Cuando el rea a medir pueda representarse por medio de un polgono
cerrado: cementerio, laguna, plaza, jardn, bosque, etctera.

Diccionario de Datos
Un diccionario de datos es una herramienta de los Sistemas de Informacin
Geogrfica que se emplea con la finalidad de recabar informacin geogrfica de una

37
manera estandarizada y con una estructura que facilita esta tarea en campo
controlando la captura de los rasgos geogrficos y sus atributos.

Cada conjunto de valores de atributo puede estar caracterizado por uno de los
siguientes formatos:

Atributos de men.- Aparece una lista predefinida de los posibles valores de
atributo por seleccionar.

Atributos textuales y numricos.- Cuando se digita el valor del atributo, se
muestra un campo de entrada al texto. Para atributo numrico se ingresa un
nmero.

Atributos de fecha y hora.- Se puede registrar la fecha y hora en que fue
medida una caracterstica.

Atributo de nombre archivo.- Este atributo permite ingresar, como referencia, el
directorio y el nombre de archivo grfico, como puede ser un mapa de bit.

Construccin del Diccionario de Datos
Para la construccin de un diccionario de datos, es necesario tomar muy en
cuenta el grado de desagregacin que se pretende obtener de las caractersticas
recolectadas en campo. Para el proyecto Atlas de Caminos Rurales y Carreteras del
Estado de Jalisco se conform con la siguiente estructura:

Definicin del Levantamiento
Al inicio de los trabajos de medicin en el Municipio y con el fin de optimizar
traslados y tiempos de medicin, as como para facilitar el control de la cobertura, es
necesario establecer un sentido o ruta para el levantamiento del camino rural o
carretera, considerando los obstculos del terreno.

El recorrido se realizar en coordinacin con (Instituto, Ayuntamiento y
SEDER/SEDEUR) efectuando el levantamiento del camino y sus atributos (alcantarillas,
vados, puertas etctera), localizados durante el recorrido.

El levantamiento del camino o carretera se realizar preferentemente en el sentido de
(INICIO - FIN) Inicio del camino, entronque o poblacin y (FIN) termino del camino o
poblacin, tratando de conservar el orden y seguimiento de la medicin de la ruta
predeterminada (inicio-fin); sin embargo, puede ser modificado cuando se encuentren
condiciones desfavorables para realizar el recorrido propuesto, cuando esto ocurra la
estrategia por seguir se decidir en campo, debiendo registrar (bitcora) e informar a la
Direccin de Geomtica del Instituto.

Archivos de Campo
La informacin GPS que se recabe en campo mediante el programa Asset
Surveyor (colector TSC1) TerraSync (iPAQ), deber almacenarse conformando

38
archivos por da, que agrupen la medicin por tramos, dependiendo de las
caractersticas que cada una de stas presente.

La clave de los archivos tendr una extensin de ocho caracteres, estructurados de la
siguiente manera:

Inicial de la Institucin o Dependencia ( I ), (S)
Clave municipio 125
Mes del ao 12
Ultimo digito del Ao 4
Numero consecutivo de archivos creados en el da 1

Nombre del Archivo: I1251241

Los caminos rurales o carreteras se levantarn como caracterstica de lnea. El
levantamiento se realizar durante el recorrido del camino y se registran todas y cada
una de la infraestructura del propio camino (pausando) (anidando ) y tomando registros
de 6 (seis) segundos, despus de haber medido una caracterstica (puntual) reanudar el
levantamiento del camino, hasta encontrar la siguiente caracterstica.

Medicin con equipo GPS
Actividades Previas a la Salida a Campo

Antes de la salida a campo, se debern efectuar en gabinete las siguientes actividades
con el equipo de medicin GPS.

1. Verificar si se cuenta con el equipo necesario para trabajar en campo
(incluyendo accesorios y fuentes de energa), as como revisar que el equipo se
encuentre operando correctamente.
2. Cargar el diccionario de datos que ser utilizado en campo, el cual deber
contener las, caractersticas y atributos previamente seleccionados para su
levantamiento. Al quedar integrado, este diccionario deber ser transferido al
controlador TSC1- iPAQ, para llevar a cabo la coleccin de datos. Asimismo, se
verificar que el almanaque satelital est contenido en el programa en el que se
realizar la planeacin de las sesiones de trabajo, este almanaque deber estar
actualizado con una antigedad mxima de 15 das.

3. Configuracin del equipo de medicin. El equipo que ser utilizado en modo
rover (mvil) se deber configurar para el levantamiento de caractersticas de
puntos, lneas y reas, con base en las normas establecidas.

4. Planeacin de la misin. Es sta una actividad muy importante, ya que permite
conocer los mejores horarios para el levantamiento y consiste en obtener los
grficos de las efemrides de la constelacin satelital para un horario y fecha
especficos, as como conocer la siguiente informacin para realizar la
planeacin de la recoleccin de datos.

39

5. Para el traslado a campo de los equipos de cmputo y GPS se debern utilizar
los maletines de alto impacto correspondientes, asimismo se deber contar con
toda la informacin relacionada con el proyecto.

Levantamiento en Campo
Se efecta el traslado a la zona de trabajo determinada con anterioridad.

1. Una vez ubicado en campo, se deber efectuar una revisin a la configuracin de
los equipos, as como a la estructura del diccionario de datos por recolectar y realizar
todas las conexiones necesarias para que el equipo funcione correctamente.

2. De acuerdo con el horario de trabajo programado y antes de iniciar el
levantamiento, deber asegurarse que se cumple con los parmetros mnimos
requeridos.

3. Se inicializa el equipo mvil GPS, al inicio del tramo programado por levantar
creando un archivo de datos en caso de que no exista. En caso contrario, si cuenta con
un archivo de datos inconcluso, se deber reabrir el archivo para agregar la informacin
faltante. Tambin se deber verificar que los archivos de datos levantados
correspondan con los archivos de datos del diccionario previamente elaborado.

4. Se realizar la recoleccin de datos conforme con lo requerido en el diccionario,
recolectando todos los elementos indicados con sus respectivos atributos.

5. Se deber cerrar el archivo de datos una vez que se han recolectado los datos
requeridos para cada caracterstica.

6. Para llevar un control de los elementos levantados en una sesin de trabajo, se
debern anotando las observaciones pertinentes relacionadas con la actividad.

7. Una vez concluidas las labores en campo, se guarda el equipo utilizado en sus
respectivos maletines de alto impacto y se realiza el traslado a la oficina o lugar de
residencia.

Actividades de Gabinete Posteriores al Levantamiento de Campo

1. Realizar la transferencia de los datos levantados en campo y que se encuentran
almacenados en el controlador TSC1 o iPAQ, a la computadora de campo.

2. Efectuar una revisin en la computadora, cerciorndose de que todas las
caractersticas y atributos levantados hayan sido registrados, en caso contrario, estos
debern levantarse de nueva cuenta, cerciorndose que el cubrimiento sea completo.

3. Una vez terminada la revisin de los datos se deber realizar el respaldo de la
informacin, identificando adecuadamente los disquetes mediante una etiqueta.


40
4. Al concluir con las actividades de gabinete se debern recargar las bateras del
equipo GPS y del controlador TSC1 o iPAQ.

5. La entrega de la informacin levantada, se har a la direccin de Geomtica del
Instituto.

Consideraciones Especiales para la Medicin con GPS

Actualizar el almanaque para la determinacin de ventanas satelitales, con el fin
de programar eficientemente los levantamientos.

Antes de iniciar una medicin, verificar todas las conexiones de los equipos para
evitar la prdida de seal o de corriente, pues de apagarse el receptor,
accidentalmente, se configurar con los parmetros preestablecidos. Tambin
revisar que la antena, la extensin y todas las partes mviles estn bien
ajustadas.

Descargar y respaldar diariamente la informacin levantada en campo, borrar los
archivos del TSC1 o iPAQ una vez que se verifique el respaldo en la
computadora, con el propsito de mantener siempre una buena capacidad de
memoria para los trabajos siguientes.

No forzar las conexiones del equipo al conectar o desconectar.

Previsiones Generales con el Equipo
a) Transportacin y limpieza
o Cuando no se est utilizando el equipo, guardarlo en el estuche de alto
impacto y por ningn motivo transportarlo fuera de l.
o Conservarlo limpio y en buenas condiciones de trabajo.
o En caso de lluvia, secar con una tela de pao limpia y secar todas las
partes del equipo antes de guardarlas.
o Colocar cada parte o accesorio en el lugar correspondiente.
b) Mantenimiento preventivo
Para el mantenimiento del equipo, se deber consultar el manual del
fabricante.

2.3.- Marco Operativo

Configuracin del sistema
Antes de llevar el colector TSC1 o iPAQ a campo y usarlo para capturar datos, hay
que realizar la comprobacin de los parmetros crticos de configuracin en el Software
Asset Surveyor o TerraSync.

Parmetros crticos
Un parmetro de configuracin se considera crtico si afecta la calidad y la utilidad
de las posiciones GPS registradas por el Asset Surveyor o TerraSync. Es fundamental

41
que compruebe todos los parmetros crticos antes de capturar datos. Los parmetros
que se consideran dentro de este tipo son:
Intervalos de registro en punto, lnea y rea.
Posiciones mnimas.
Modo posicin.
Mscara de elevacin.
Mscara SNR.
Mscara PDOP.
Cambio PDOP
Confirmar fin caractersticas

Uso del GPS
Una vez que el Software del colector de datos se ejecuta, ste se encuentra listo
para comunicarse con el receptor GPS.

Activacin del GPS
Inmediatamente despus de encender el colector TSCI o iPAQ y de ejecutarse el
Software comenzar la comunicacin con el receptor GPS. Si por alguna razn el
Software no puede comunicarse con el receptor GPS, mostrar el siguiente mensaje:
(GPS no detectado)
Si muestra dicho mensaje, compruebe que el cableado est conectado de forma firme y
correcta, que las bateras estn conectadas y cargadas, luego presione (SI) a la
pregunta anterior.

La lnea de estado GPS
Una vez que se establece comunicacin con el receptor GPS, el Software emite un
bip y muestra la lnea de estado GPS. Esta lnea se encuentra en la parte baja de la
pantalla del colector TSC1 y provee de informacin actualizada del estado del receptor.
Si el colector y el receptor estn operando bajo condiciones de obstruccin, en la lnea
de estado GPS probablemente destelle de manera intermitente el siguiente mensaje:
(Muy pocos satlites)
Dicho mensaje aparece porque el receptor GPS est captando menos satlites
(probablemente ninguno) de los que necesita para calcular posicin.

La mayora de los mensajes que destellan en la lnea de estado GPS, informan sobre
una condicin que est impidiendo el clculo o registro de posiciones de GPS, cuando
surge dicha condicin el Software emite un bip de advertencia y comienza a destellar
el mensaje correspondiente, cuando esta condicin termina el Software emite un bip
de finalizacin para indicar que puede continuar con la sesin de captura de datos y
desaparece el mensaje que destellaba.

Inicio de una caracterstica
Cuando selecciona una caracterstica en el Men Iniciar carct el programa
comenzar a capturar datos para dicha caracterstica, los datos de la misma incluyen:

La (s) posicin (es) GPS de la caracterstica

42
Una distancia al eje opcional a la (s) posicin(es) GPS.
Los atributos de la misma que se puedan introducir usando las opciones que el
diccionario de datos elegido contiene.
Cualquier dato de sensores externos que se podra registrar para esa
caracterstica.

Siempre que un receptor GPS est conectado y funcionando, el programa registrar
posiciones GPS automticamente para la caracterstica cuando se selecciones y
seguir registrando posiciones hasta que se guarde dicha caracterstica.

Cada caracterstica se define como un punto, lnea o rea.

Caracterstica de punto
Puede permanecer fijo en un punto por un perodo, el Asset Surveyor o el TerraSync
registrar un nmero de posiciones GPS durante este tiempo, basado en los intervalos
de registro configurados.

Existe otra tcnica para registrar caractersticas de punto y es conocida como toma
rpida, para registrarla presione una tecla del colector TSCI o iPAQ en el momento de
pasar por la caracterstica, las posiciones que se obtienen mediante las tomas rpidas
sern menos precisas, an despus de la correccin diferencial, pero stas le permiten
capturar muchas caractersticas de forma muy rpida.

Cuando se est capturando una caracterstica de punto y adems se introducen
valores de atributos, para sta, existen varias teclas en la parte inferior del formulario de
entrada de atributos, que al presionarlas pueden llevar diversas operaciones, mientras
se est realizando lo antes expuesto o esperando que el programa complete el registro
de posiciones GPS para sta caracterstica de punto.

Caracterstica de lnea
Con el fin de registrar esta caracterstica se desplazar a lo largo del camino rural,
a medida que lo hace el programa peridicamente registrar posiciones GPS, as la
unin de stas forman una lnea. Al capturar una caracterstica de lnea, hay varias
teclas en la parte inferior del formulario de entrada de atributos. Puede presionarlas
para llevar a cabo diversas operaciones mientras est introduciendo valores de atributo
de la caracterstica de lnea y viajando hacia el final de la lnea (Inicio Fin del camino)
registrando posiciones GPS.

Si durante el desplazamiento a lo largo de una caracterstica de lnea, se requiere
registrar una caracterstica de punto, se har como una caracterstica de punto anidado
o como una toma rpida, presionando (Anida) o (Rap), segn sea el caso.

Se puede segmentar una caracterstica de lnea presionando (Seg). Esto terminar con
la caracterstica de lnea actual e iniciar de inmediato otra caracterstica de lnea del
mismo tipo. La nueva caracterstica de lnea tendr, por default, los mismos valores de
atributo que el segmento de lnea anterior y stos se podrn editar posteriormente para

43
reflejar las propiedades del nuevo segmento de lnea. La ltima posicin GPS de la
primera lnea ser la misma que en la primera posicin GPS de la segunda lnea, de
manera que los dos se unen en el Pathfinder Office y en el SIG. La distancia al eje del
nuevo segmento de lnea ser por default en la distancia al eje del segmento de lnea
anterior, si lo hubiera. La funcin (Seg) del software Asset Surveyor hace que sea fcil
registrar una lnea como varios segmentos cada uno con valores de atributos distintos
sin ninguna discontinuidad entre los segmentos.

La tecla (D.eje) se puede presionar para ver, introducir o editar la distancia al eje
(opcional) de esta caracterstica de lnea.

Pausar y reanudar
Si tiene que alejarse de una caracterstica de punto; por ejemplo, para ver la parte
inferior de una alcantarilla o la toma de una fotografa, o si tiene que evitar un obstculo
al registrar una caracterstica de lnea, al presionar (PAUSAR) interrumpe el registro de
posiciones GPS e inmediatamente la tecla de (PAUSAR) cambia a (REANUD) la cual al
regresar a la posicin que desea registrar se presiona y reanuda el registro de
posiciones GPS, normalmente el programa tiene la capacidad de registrar posiciones
GPS mientras se estn introduciendo atributos, pero se pueden separar estas dos
actividades y llevarlas a cabo en cualquier orden utilizado (PAUSAR) y (REANUD).

Repeticin de caractersticas
Por lo general, se empieza a capturar una caracterstica seleccionndola en el
Men, resaltando la caracterstica deseada y presionando (ENTER) o usando la
bsqueda de la primera letra.

Tambin se puede comenzar a capturar una caracterstica resaltndola en el Men y
presionando (REPETIR):

La diferencia entre la seleccin normal de una caracterstica y la seleccin de
(REPETIR) radica en los valores de atributos por default otorgados a la caracterstica,
en cambio si la seleccin es por el mtodo normal el diccionario de datos determinar
los valores de atributo por default a cada atributo perteneciente a cada caracterstica.
Si selecciona una caracterstica usando (REPETIR) los valores de atributo se copiarn
de la ltima caracterstica de ese tipo registrada.

Consejo: (REPETIR) Le permite repetir una secuencia de caractersticas similares de
forma muy eficiente. No tiene que volver a introducir los valores para todos los atributos,
sino que simplemente puede examinarlos para verificar que cada valor de atributo es
correcto para la caracterstica actual y cambiar slo aqullas que difieren.

Caractersticas de puntos anidados
Cuando presiona (ANIDA) en el formulario de entrada de atributos de una
caracterstica de lnea o rea, el programa har aparecer un Men de caracterstica de
punto que se pueden anidar dentro de esa lnea o rea.


44
Se puede anidar tantas caractersticas de punto dentro de una caracterstica de lnea
como desee.

Entrada de atributos
Cuando seleccione una caracterstica para capturar, ya sea una caracterstica de
punto, lnea o rea el programa har aparecer el formulario de entrada de atributos de
esa caracterstica.

Los valores por default para la caracterstica se derivan del diccionario de datos o de
la caracterstica anterior de ese tipo utilizando la opcin (REPETIR).

Para introducir valores de atributos utilice el teclado del TSC1 o iPAQ .

Guardar una caracterstica
El contenido del formulario de entrada de atributos se guarda presionando (ENTER).
Probablemente no presione (ENTER) en el momento de introducir los atributos de una
caracterstica, ya que se pueden seguir captando posiciones GPS o pausar y reanudar
en otro sitio hasta concluir la caracterstica.

Si es una caracterstica de punto, deber permanecer inmvil en el lugar preciso hasta
que se registre el nmero mnimo de posiciones, si se tratara de una lnea, el recorrido
se har caminando a lo largo de ella, o alrededor del permetro en el caso de ser una
caracterstica de rea. Slo cuando haya terminado el recorrido, deber presionar
(ENTER).

Entrada de una nota
Cada vez que est registrando datos para un archivo, puede seleccionar la entrada
Nota en el Men UTILIDADES para introducir una nota. El programa le permite teclear
cualquier caracter en una nota, que pueda tener hasta 100 caracteres de longitud:

Cuando haya terminado de introducir la nota, presione (ENTER) y se almacenar en el
archivo de datos actual. Si decide que ya no quiere guardar la nota, presione (ESC).

Salida de captura de datos
Cuando ha finalizado de capturar datos, presione (ESC) en el Men Iniciar Caract.
En el colector, teclear (SI) para aceptar y luego saldr al Men Captura de Datos

Una vez que ha salido de la captura de datos, el programa dejar de registrar datos
GPS o de sensores externos.

Administracin de archivos de datos
Puesto que el espacio de almacenamiento de datos del colector TSC1 o iPAQ es
finito tendr que Eliminar, Mover o Copiar archivos de datos del colector.

Revisin y edicin de datos
Puede revisar y opcionalmente editar un archivo de datos seleccionando REVISAR
ARCHIVO en el men ADMINISTRADOR DE ARCHIVO si selecciona esta opcin

45
mientras estn registrando datos para un archivo, podr revisar slo dichos archivos de
datos. Si selecciona REVISAR ARCHIVO fuera de la captura de datos, deber
seleccionar cualquier archivo de datos para revisar.

Puede editar informacin de atributos, distancia al eje y el contenido de notas, pero no
puede editar la posicin del GPS de una caracterstica.

Eliminacin de archivos
Cuando seleccione la entrada ELIMINAR ARCHIVOS en el Men (ADMN. DE
ARCH.). Se mostrar un men de archivos de datos:

Puede seleccionar un archivo de datos en particular de este Men para eliminarlo o
puede presionar (SUP TODO) para eliminar todos los archivos de datos. Siempre le
pide confirmar que desea verdaderamente eliminar uno o ms archivos de datos y le
solicita confirmarlo de nuevo para cada archivo de datos que an no se ha transferido a
la PC.
































46










A
AAt
ttl
lla
aas
ss d
dde
ee C
CCa
aam
mmi
iin
nno
oos
ss R
RRu
uur
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aal
lle
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C
CCa
aar
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E
EEs
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cco
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47
3. Catalogo de Smbolos y sus Especificaciones para las Cartas 1:50,000
Introduccin
Uno de los productos del Atlas es la representacin en papel de los caminos rurales y
su infraestructura sobre una versin resumida de las cartas topogrficas del INEGI. Se
entiende por versin resumida el hecho de haber utilizado solo algunos rasgos
geogrficos del conjunto de datos vectoriales y toponmicos de la carta topogrfica
10

digital del INEGI escala 1:50 000
Los rasgos naturales empleados fueron la hidrografa e infraestructura hidrulica (HL Y
HA) y las curvas de nivel (CN). Los rasgos culturales fueron las comunicaciones y el
transporte (vt) y los datos toponmicos (nombres de localidades, formas del terreno, ros
y arroyos, cuerpos de agua entre otros.)
El presente apartado tiene la finalidad de expresar la forma, color y tamao con que son
representados los rasgos naturales y culturales utilizados de la carta topogrfica de
INEGI 1:50 000 y se documenta la forma en que son representados los rasgos
culturales levantados por el IITEJ y la SEDER en el marco del proyecto de caminos
rurales.
La representacin se realiz con el empleo del Software Arc View, versin 3.2 por lo
que resulta de inters especificar la forma en que se simboliza cada elemento de la
carta desde esta plataforma.
Esta seccin se compone de tres partes, en la primera se trata la forma de representar
los rasgos naturales por el INEGI, contiene la forma de representar las curvas de nivel
(CN), las corrientes de agua intermitentes y perennes. En la segunda se expresa la
manera en que se significan los rasgos culturales de INEGI, entre ellos las vas de
transporte y los asentamientos humanos. En la tercera y ltima se inscribe el estilo con
que se simbolizan los rasgos culturales referenciados geogrficamente por el IITEJ y la
SEDER, entre ellos, los caminos rurales, los vados, los puentes, las alcantarillas, las
intersecciones y entronques, las escuelas y los sitios de asistencia mdica.
Para facilitar su uso, las especificaciones cartogrficas de los rasgos naturales o
culturales se encuentran ordenados alfabticamente dentro de un cuadro con las
siguientes columnas:
Concepto: Contiene un nmero consecutivo; en negritas el nombre del elemento a
representar, que puede ser el nombre de una entidad o un atributo de una de ellas;
entre parntesis se indica la clave de INEGI para aquellos conceptos cuya clasificacin
se encuentra descrita en la estratificacin de datos en formato dxf, de los conjuntos de
datos vectoriales de la carta topogrfica escala 1:50 000, versin 4, de INEGI. Entre
corchetes cuadrados la indicacin de si se debe rotular o no el elemento. Esto de
acuerdo al Catlogo de Smbolos y sus Especificaciones para las Cartas Topogrficas
de INEGI.


10
Segn el INEGI Las cartas topogrficas son documentos que forman el llamado Sistema de Cartografa Topogrfica Nacional
INEGI-DGG, que representan las conversiones grfica del inventario de la infraestructura, orografa, hidrografa y de la poblacin
del pas, as como de su distribucin geogrfica; en ellas se registran fielmente todos estos factores y las relaciones que guardan
entre si.

48
Tipo: Se especifica la categora topolgica del concepto, esta puede ser punto, lnea o
polgono.
Descripcin: Se incluye una descripcin del elemento tomada del catlogo de smbolos
y sus especificaciones para las cartas y topogrficas de INEGI. En caso de que INEGI
no ofrezca descripciones se toman las aportadas por el Instituto Mexicano del
Transporte (IMT), el Instituto de Informacin Territorial (IITEJ), la Secretara de
Desarrollo Rural (SEDER) u otras fuentes, las que siempre van citadas.
Smbolo en la carta topogrfica: indica el grfico, la lnea o pantalla con que se
representa cada elemento cartogrfico, en relacin con la escala.
Especificaciones de color: indica el color del grfico, la lnea o pantalla con que se
representa cada elemento cartogrfico, en relacin con la escala.













49
3.1.- Rasgos Naturales de INEGI

Concepto Tipo
Descripcin
Smbolo en la
carta topogrfica
Especificaciones de color
1
Corriente de
agua:
Intermitente.

(HL_3271)
(Rotular nombre
oficial en color
azul de 7 puntos,
en arial)
lnea Es un flujo de agua
que depende de la
precipitacin pluvial
y/o afloramiento de
aguas subterrneas
con presencia en
determinadas pocas
del ao.



2

Corriente de
agua: Perenne.

(HL_3272)
[Rotular nombre
oficial en color
azul de 7 puntos,
en arial]
lnea Flujo de agua con
presencia permanente
que depende de la
precipitacin pluvial
y/o afloramiento de
aguas subterrneas.



3
Cuerpo de agua:
Perenne,
Interior.

(HA_6292)
[Rotular nombre
oficial en color
azul de 7 puntos,
en arial]
rea Extensin de agua
limitada por tierra con
presencia
permanente.





4

Cuerpo de agua:
Perenne,
Martimo.

(HA_6293)

[Rotular nombre
oficial en color
azul de 7 puntos,
en arial]
rea
Extensin de agua
marina limitada por
tierra con presencia
permanente.










50


Concepto Tipo
Descripcin
Smbolo en la
carta topogrfica
Especificaciones de color
5

Curva de Nivel
11


(CN_3302)

[Sin Acotar
curvas ]



lnea Lnea imaginaria que
une puntos con la
misma elevacin con
respecto al mar.
Empleada para
representar el relieve
del terreno.



6

Curva de Nivel
12


(CN_3302)

[Acotar curvas
maestras, en
metros]

[Rotular a 5
puntos, negro
100% en arial]

lnea Lnea imaginaria que
une puntos con la
misma elevacin con
respecto al mar.
Empleada para
representar el relieve
del terreno, se
denomina curva
maestra o ndice a la
lnea acotada en
metros
13
.






11
Para auxiliar en la interpretacion del relieve cada quinta curva de nivel esta representada con una linea mas gruesa
y ademas se la acota (curvas de nivel muestras o indices).
12
Para auxiliar en la interpretacion del relieve cada quinta curva de nivel esta representada con una linea mas gruesa
y ademas se la acota (curvas de nivel muestras o indices).
13
INEGI, catalogo de simbolos y sus especiIicaciones para las cartas y topograIicas, documento sin Iecha, pag. 11.

51
3.2.- Rasgos Culturales de INEGI
Concepto Tipo
Descripcin
Smbolo en la
carta topogrfica
Especificaciones de color
6

Brecha



(vt_3171)
lnea Va de comunicacin
terrestre a nivel del
suelo, generada a
base de desmonte o
trnsito continuo,
donde generalmente es
posible la circulacin
de un vehculo
14
.


7

calle: primer
orden



(vt_3165)
lnea Vialidad definida para
el trnsito vehicular de
una zona urbana, la
cual puede estar
representada por:
boulevares, perifricos,
ejes viales, viaductos y
avenidas principales.



8


calle: Segundo
orden



(Vt_3166)
lnea Vialidad definida para
el trnsito vehicular de
una zona urbana, la
cual puede estar
representada por
avenidas y calles de
menor importancia que
las definidas para
calles de primer orden.
Vialidad principal
dentro de localidades
pequea que sirven de
enlace entre carreteras
que las cruzan.

9


calle: tercer
orden


(vt_3167)


lnea Vialidad definida para
el trnsito local o
peatonal dentro de una
zona urbana ejemplos:
callejones, cerradas y
privadas.





14
INEGI, pag. 6.

52
Concepto Tipo
Descripcin
Smbolo en la
carta topogrfica
Especificaciones de color
10

carretera:
terracera,
NA, NA, NA, NA, en
operacin


(Vt_3236)
lnea
Va de comunicacin
terrestre de un carril
cuya estructura consta
de obras de arte y
revestimiento de arena
y grava compactada
para trnsito de
vehculos.


.
11

carretera:
terracera, un
carril, NA, NA, NA,
en operacin


(vt_3227)
lnea
Va de comunicacin
terrestre cuya
estructura consta de
obras de arte y
revestimiento de arena
y grava compactada
para trnsito de
vehculos.
No especfica nmero
de carriles.



12


carretera:
pavimentada, 2
carriles, libre,
estatal, en
operacin

(vt_3200)
Lnea Va de comunicacin
terrestre cuya
estructura consta de
terraplen, obras de
arte y revestimiento de
asfalto o concreto,
para trnsito de
vehculos, con o sin
pago de peaje.
Fuente:
ESRI/default.



13


carretera:
pavimentada, 4
carriles, libre,
estatal, en
operacin

(vt_3202)
Lnea Va de comunicacin
terrestre cuya
estructura consta de
terraplen, obras de
arte y revestimiento de
asfalto o concreto,
para trnsito de
vehculos, con o sin
pago de peaje.
Fuente:
ESRI/transporte

Por Default


53

Concepto Tipo
Descripcin
Smbolo en la
carta topogrfica
Especificaciones de color
14

carretera:
pavimentada, 2
carriles, libre,
federal, en
operacin

(vt_3192)
lnea Va de comunicacin
terrestre cuya estructura
consta de terraplen,
obras de arte y
revestimiento de asfalto
o concreto, para trnsito
de vehculos, con o sin
pago de peaje.
Fuente:
ESRI/default.




15

carretera:
pavimentada, 4
carriles, libre,
federal, en
operacin

(vt_3195)
lnea Va de comunicacin
terrestre cuya estructura
consta de terraplen,
obras de arte y
revestimiento de asfalto
o concreto, para trnsito
de vehculos, con o sin
pago de peaje.
Fuente:
ESRI/transporte

Por Default
16

carretera:
pavimentada, 4
carriles, cuota,
concesionada, en
operacin


(vt_3220)
lnea Va de comunicacin
terrestre a cargo de un
concesionario cuya
estructura consta de
terraplen, obras de arte y
revestimiento de asfalto
o concreto, para trnsito
de vehculos, con o sin
pago de peaje.
Fuente:
ESRI/transporte

Por Default
17

Vereda


(vt_3172)
lnea




54
3.3.- Rasgos Culturales IMT, SEDER, SEDEUR e IITEJ.
Concepto Tipo
6. Descripcin
Smbolo en la
carta topogrfica
Especificaciones de color
18
Alcantarilla
Punto Alcantarillas ubicadas en
los caminos rurales, Estas
pueden ser de un tubo, de
dos o de ms tubos.

Fuente:
ESRI/Default.



19

Asentamientos
Humanos

[Rotular el nombre
oficial del
asentamiento humano,
color negro de 7
puntos, en arial]
Punto
Asentamientos Humanos
que unen los caminos
rurales.

Fuente:
ESRI/Municipal


20

Banco de material
Punto
Yacimiento donde es
posible explotar diversos
materiales, empleados en
actividades industriales y
de la construccin.

Fuente:
ESRI/default.



21




Brecha
Lnea
Va de comunicacin
terrestre a nivel del suelo,
a cargo de la SEDEUR,
de 3 a 5 mts de ancho de
corona (un carril),
generada a base de
desmonte o trnsito
continuo, donde
generalmente es posible
la circulacin de un
vehculo
Fuente:
ESRI/default.




55
Concepto Tipo
Descripcin
Smbolo en la
carta topogrfica
Especificaciones de color
22

Camino rural
pavimentado
(empedrado o
asfaltado), 1 carril.

(399)
Lnea Va de comunicacin
terrestre cuya estructura
consta de terraplen, obras
de arte y revestimiento
empedrado o asfalto, para
trnsito de vehculos, sin
pago de peaje.
Fuente:
ESRI/default.



23

Camino rural
pavimentado
(empedrado), 2
carriles.


(400)
Lnea
Va de comunicacin
terrestre cuya estructura
consta de terraplen, obras
de arte y revestimiento
empedrado o asfalto, para
trnsito de vehculos, sin
pago de peaje.
Fuente:
ESRI/default.


24


Camino rural
revestido, 1 carril.


(419)
Lnea Va de comunicacin
terrestre con un ancho de
corono de 3 a 5 mts (un
carril) cuya estructura
consta de obras de arte y
revestimiento de arena y
grava compactada para
trnsito de vehculos.
Fuente:
ESRI/default.


25


Camino rural
revestido, 2 carriles.


(420)
Lnea Va de comunicacin
terrestre de ms de cinco
metros de ancho de
corona (dos carriles) cuya
estructura consta de obras
de arte y revestimiento de
arena y grava compactada
para trnsito de vehculos.






Fuente:
ESRI/transporte

Por Default


56
Concepto Tipo
Descripcin
Smbolo en la
carta topogrfica
Especificaciones de color
26


Camino rural
terracera (sin
revestimiento), 1
carril.


(430)
Lnea Va de comunicacin
terrestre a nivel del suelo,
de 3 a 5 mts de ancho de
corona (un carril),
generada a base de
desmonte o trnsito
continuo, donde
generalmente es posible
la circulacin de un
vehculo
15
.

Fuente:
ESRI/default.


27


Camino rural
terracera (sin
revestimiento), 2
carriles.


(435)
Lnea Va de comunicacin
terrestre a nivel del suelo,
de ms de 5 mts de ancho
de corona (dos carriles),
generada a base de
desmonte o trnsito
continuo, donde
generalmente es posible
la circulacin de un
vehculo
16
.
Fuente:
ESRI/transporte

Color por Defecto
28


carretera: Revestida,
2 carriles, libre,
estatal, en operacin
Lnea Va de comunicacin
terrestre bajo jurisdiccin
de la SEDEUR que cuenta
con ms de cinco metros
de ancho de corona (dos
carriles) cuya estructura
consta de obras de arte y
revestimiento de arena y
grava compactada para
trnsito de vehculos.
Fuente:
ESRI/default.




29




carretera:
pavimentada, 2
carriles, libre,
estatal, en operacin
Lnea Va de comunicacin
terrestre bajo jurisdiccin
de la SEDEUR cuya
estructura consta de
terraplen, obras de arte y
revestimiento de asfalto o
concreto, para trnsito de
vehculos, con o sin pago
de peaje.
Fuente:
ESRI/default.





15
INEGI, pag. 6.
16
INEGI, pag. 6.

57
Concepto Tipo
Descripcin
Smbolo en la
carta topogrfica
Especificaciones de color
30




carretera:
pavimentada, 4
carriles, libre,
estatal, en operacin
Lnea Va de comunicacin
terrestre bajo jurisdiccin
de la SEDEUR cuya
estructura consta de
terraplen, obras de arte y
revestimiento de asfalto o
concreto, para trnsito de
vehculos, con o sin pago
de peaje.
Fuente:
ESRI/default.


31


carretera: Estatal en
proceso

Lnea Va de comunicacin que
estar bajo jurisdiccin de
la SEDEUR cuya
estructura constar de
terraplen, obras de arte y
revestimiento de piedra,
asfalto o concreto, para
trnsito de vehculos, con
o sin pago de peaje.
Fuente:
ESRI/default.


32

carretera:
pavimentada, 2
carriles, libre,
federal, en operacin

(vt_3192)
lnea Va de comunicacin
terrestre cuya estructura
consta de terraplen, obras
de arte y revestimiento de
asfalto o concreto, para
trnsito de vehculos, con
o sin pago de peaje.
Fuente:
ESRI/default.



33

carretera:
pavimentada, 4
carriles, libre,
federal, en operacin

(vt_3195)
lnea Va de comunicacin
terrestre cuya estructura
consta de terraplen, obras
de arte y revestimiento de
asfalto o concreto, para
trnsito de vehculos, con
o sin pago de peaje.
Fuente:
ESRI/transporte

Por Default


58

Concepto Tipo
Descripcin
Smbolo en la
carta topogrfica
Especificaciones de color
34

carretera:
pavimentada, 4
carriles, cuota,
concesionada, en
operacin


(vt_3220)
lnea Va de comunicacin
terrestre a cargo de un
concesionario cuya
estructura consta de
terraplen, obras de arte y
revestimiento de asfalto o
concreto, para trnsito de
vehculos, con o sin pago
de peaje.
Fuente:
ESRI/transporte

Por Default
35

Centro de Asistencia
Mdica
Punto
Construccin permanente
que sirve para
proporcionar servicios
mdicos.
Estas pueden ser casas
de salud o centros de
salud.

Fuente:
ESRI/Icons


36


Cruce de ferrocarril
en camino rural
Punto


Fuente:
ESRI/Transport.


37


Cruce de ferrocarril
en carretera estatal o
federal
Punto


Fuente:
ESRI/Transport.





59
Concepto Tipo
Descripcin
Smbolo en la carta
topogrfica
Especificaciones de color
38


Entronques en
caminos rurales
Punto









Fuente:
ESRI/Transport.


39

Entronques en
carreteras Estatales
y Federales
Punto









Fuente:
ESRI/Transport.


40


Escuelas rurales
Punto
Construccin
permanente que sirva
para la enseanza oficial
de nivel bsico.
Son las escuelas rurales
ubicadas a lo largo de la
red de caminos rurales.
Estas escuelas pueden
ser preescolar, primaria
secundaria y
telesecundaria.
Fuente:
ESRI/Municipal


41


Escurrimientos
Punto Contiene informacin
sobre los escurrimientos
que daan los caminos
rurales y que pueden
requerir o no una obra
de conservacin como
vado, alcantarilla o
puente.
Fuente: ESRI/Water



60

Concepto Tipo
Descripcin
Smbolo en la
carta topogrfica
Especificaciones de color
42


Guardaganados
Punto
Estos pueden ser de
metal o de madera.

Fuente:
ESRI/Default.


43
Gasolineras
PEMEX
Punto

Fuente:
ESRI/Municipal.



44

Gaseras
automtrices
Punto

Fuente:
ESRI/Default.


45

Intersecciones en
carreteras
Estatales y
Federales
Punto

Fuente:
ESRI/Default.



61

Concepto Tipo
Descripcin
Smbolo en la
carta topogrfica
Especificaciones de color
46


Lmite
Geoestadstico
Municipal.


[Rotular en color
negro de 9
puntos, en arial]
Lnea Fuente: INEGI, 1997 Fuente:
ESRI/default.


47

Lmite
Geoestadstico
Estatal.


[Rotular en color
negro de 9
puntos, en arial]
Lnea

Fuente: INEGI, 1997
Fuente:
ESRI/default.


48

Patrimonio
cultural y
recreativo.

[Rotular en color
negro de 7
puntos, en arial]
Punto
Sitios de patrimonio
cultural y recreativo,
se refiere a
pirmides, lienzos
charros, plaza de
toros, balnearios,
haciendas,
cascadas y minas.

Fuente:
ESRI/Municipal.


49



Puentes en
caminos rurales
Punto
Su material de
construccin puede
ser de metal o de
concreto.

Fuente:
ESRI/Icons.



62
Concepto Tipo
Descripcin
Smbolo en la
carta topogrfica
Especificaciones de color
50
Puentes en
carreteras
federales y
estatales


Punto
Su material de
construccin puede
ser de metal o de
concreto
Fuente:
ESRI/Icons.



51


Puertas
Punto
Estas pueden ser de
madera, de herrera
o falsetes.






Fuente:
ESRI/Default


52



Vados
Punto


Fuente:
ESRI/Default.



63
IV. Bibliografa de referencia
1. ArcView. Users Guide
2. Gobierno del Estado de Jalisco, Plan Estatal de Desarrollo 2001-2007.
3. Garca Orteaga, G. Desarrollo de un sistema de informacin geogrfica de
accidentes en las carreteras de Mxico, IMT, I Congreso Nacional de Geomtica,
26-28 de Septiembre del 2001, Guanajuato, Mxico.
4. Instituto Mexicano del Transporte (IMT), Lista de las Teclas de Funcin Utilizadas
en el Inventario Nacional de Infraestructura para el Transporte. Fecha de
actualizacin 15 de marzo de 2000. Documento interno de la Unidad de
Sistemas de Informacin Espacial.
5. INEGI, Manual de Normas para la Actualizacin de la Cartografa Censal Va
Sistema de Posicionamiento Global (GPS), 1999.
6. INEGI, catlogo de smbolos y sus especificaciones para las cartas y
topogrficas, documento sin fecha, www.inegi.gob.mx/geo