Logstica reversa muito alm da reciclagem

Por: Eugnio Cavallazzi e Luciana Valente O crescimento dos mercados globais, o aumento da competitividade e as influncias de tecnologia, obsolescncia e a modernidade esto causando significativos impactos na rotina das organizaes. Estas mudanas ocasionaram o aumento da necessidade de integrao das operaes comerciais e de transporte e planejamento, momento em que foi percebida a capacidade da logstica em criar valor para o cliente, o que fez com que a atividade tomasse um papel essencial na otimizao dos recursos e na modernizao das tcnicas de gesto e de produo das empresas. O foco antes dedicado exclusivamente obteno de vantagem competitiva em embalagem, desenvolvimento de novos produtos e reduo de custos de matria prima, hoje passou a ser ampliado, pois a grande maioria dos produtos disponveis no mercado hoje no totalmente consumida. Com o aprimoramento dos conceitos e das ferramentas logsticas ocorreu um processo de especializao visando atender uma necessidade crescente de gesto eficiente do fluxo de retorno de produtos e materiais. A partir deste momento o fluxo inverso da cadeia de suprimentos passou a fazer parte das competncias logsticas, sem perder seu foco: satisfao dos clientes. Os descarte adequado de resduos de materiais no utilizados, embalagens e produtos com componentes qumicos esto caracterizando um grande desafio s organizaes, e seu impacto sobre a sociedade e meio ambiente fazem do tema um caso de extrema relevncia. Entre as alternativas de destino a estes materiais, existe a reciclagem, o reprocessamento e devoluo ao mercado, ou ainda, no caso de no haver mais utilidade do material, o descarte pela deposio em algum depsito definitivo na forma de lixo. O processo de movimentao destas mercadorias se d atravs de canais de distribuio especiais. notvel o crescente interesse pelo assunto convencionalmente chamado de logstica reversa, contudo ainda poucos autores se dedicaram a pesquisa e desenvolvimento de material cientfico sobre o tema. Na Logstica tradicionalmente realizada, parte-se de um fabricante e define-se o caminho at o consumidor final. De forma simplificada, a Logstica Reversa trata do caminho inverso, no qual o produto tem como ponto de partida os inmeros consumidores, com destino ao fabricante. Desta forma pode-se verificar a primeira caracterstica do processo: o desafio de reunir produtos disseminados entre milhares de clientes para retornarem a um mesmo fabricante. As empresas cada vez mais investem em campanhas sociais e buscam comprometer-se com o meio ambiente e com a sade. Assim as empresas esto sendo obrigadas a repensar suas estratgias comerciais e seus produtos, pois sua imagem diretamente afetada caso seu produto cause danos sociedade. 1. A Logstica Reversa e seus Canais de Distribuio Apesar da literatura ainda ser bastante restrita sobre o tema, existem algumas definies, conceitos e nomenclatura de Logstica Reversa bem aceitos em geral que apresentamos a seguir. A logstica reversa apresenta diversas definies que foram evoluindo ao longo do tempo. Algumas delas apresentamos abaixo.

Logstica reversa um amplo termo relacionado s habilidades e atividades envolvidas no gerenciamento de reduo, movimentao e disposio de resduo de produtos e embalagens (CLM, 1993:323, Apud: Leite, 2003). Logstica reversa: em uma perspectiva de logstica de negcios, o termo refere-se ao papel da logstica no retorno de produtos, reduo na fonte, reciclagem, substituio de materiais, reuso de materiais, disposio de resduos, reforma, reparao e remanufatura (Stock, 1998:20, Apud: Leite, 2003). O Processo de planejamento, implementao e controle da eficincia e custo efetivo do fluxo de matrias-primas, estoques em processo, produtos acabados e as informaes correspondentes do ponto de consumo para o ponto de origem com o propsito de recapturar o valor ou destinar apropriada disposio (Rogers e TibbenLembke, 1999:2, Apud: Leite, 2003). Logstica reversa cuida dos fluxos de materiais que se iniciam nos pontos de consumo dos produtos e terminam nos pontos de origem, com o objetivo de recapturar valor ou de disposio final (Novaes, 2004: 54). Adotaremos neste documento a definio de logstica Reversa de Leite (2003:16), assim definida: entendemos a logstica reversa como a rea da logstica empresarial que planeja, opera e controla o fluxo e as informaes logsticas correspondentes do retorno dos bens de ps-venda e de ps-consumo ao ciclo de negcios ou ao ciclo produtivo, por meio dos canais de distribuio reversos, agregando-lhes valor de diversas naturezas: econmico, ecolgico, legal, logstico, de imagem corporativa, entre outros. Desta forma, a logstica reversa tem como objetivo, segundo Leite (2003), tornar possvel o retorno dos bens ou de seus materiais constituintes ao ciclo produtivo ou de negcios, agregando valor econmico, ecolgico, legal e de localizao. Ainda segundo Novaes (2004) a logstica reversa tem dois objetivos distintos: (1) recapturar valor; e (2) oferecer disposio final. Estas atividades visam 3 finalidades: reciclagem, reprocessamento ou descarte. Entende-se como reciclagem a transformao de componentes/materiais usados para serem reincorporados na fabricao de novos produtos. Este o exemplo do ao: a sucata de produtos descartados misturada ao mnimo de ferro em indstrias siderrgicas. Sob a tica da reciclagem e preservao do meio ambiente, alguns autores citam a logstica reversa como logstica verde. A indstria de latas de alumnio notvel no seu grande aproveitamento de matria prima reciclada, tendo desenvolvido meios inovadores na coleta de latas descartadas. Nos casos em que a reciclagem anti-econmica ou h excesso de oferta no mercado, necessrio garantir o descarte de forma segura para a populao e meio ambiente. Existem ainda outros setores da indstria onde o processo de gerenciamento da logstica reversa mais recente, como na indstria de eletrnicos, automobilstica e de produtos radioativos. Estes setores tambm tm que lidar com o fluxo de retorno de embalagens, de devolues de clientes ou do reaproveitamento de materiais para produo. Tendo como foco o reprocessamento para ampliao do ciclo de vida do produto/embalagem, podemos citar como exemplo os fabricantes de bebidas. Estes tm que gerenciar todo o retorno das garrafas dos pontos de venda at seus centros de distribuio. Uma situao diferenciada trata de empresas terceiras que tm como objetivo de negcio a reciclagem de materiais para um novo processo produtivo, independente do fabricante original. Podemos citar exemplos de produtos inseridos neste cenrio como sendo pneus, cartuchos de tinta de impressoras, garrafas pet, etc., que no voltam para sua indstria de origem, mas sim so fontes de matria prima para indstrias completamente diferentes.

No caso de latas de alumnio a logstica reversa ocorre para reciclagem dos produtos. As latas so recolhidas, sofrem compactao em volumes menores e retornam para os fabricantes. Esse processo se deve ao alto custo do metal. importante que, neste estgio, conceituemos a vida til de um bem como sendo o tempo decorrido desde a sua produo original at o momento em que o primeiro possuidor se desembaraa dele. Esse desembarao pode ocorrer pela extenso de sua vida til, com novos proprietrios ou pela disponibilizao por outras vias, como a coleta de lixo urbano, as coletas seletivas, as coletas informais, entre outras, passando-a condio de bens de ps-consumo (Leite, 2003). As duas grandes reas de logstica reversa, tratadas de forma independente pela literatura, so diferenciadas pelo estgio ou fase do ciclo desta vida til do produto retornado, conforme ilustrado na figura 7. Esta diferena se faz necessria, pois o produto logstico, os canais de distribuio reversos em que os produtos percorrem, os objetivos de negcio e, por fim, as tcnicas operacionais utilizadas em cada rea de atuao, so distintos. A logstica reversa de ps-venda rea de atuao da logstica que se ocupa do equacionamento e operacionalizao do fluxo fsico e das informaes logsticas de bens de ps-vendas em uso ou com pouco uso, os quais por diferentes motivos retornam aos diferentes estgios das cadeias de distribuio direta. O objetivo do negcio desta rea da logstica empresarial agregar valor a um produto que devolvido por razes comerciais, erro no processamento dos pedidos, garantia dada pelo fabricante, defeitos ou falhas de funcionamento, avarias no transporte, etc.. Por outro lado, a logstica reversa de ps-consumo a rea de atuao da logstica que equaciona e operacionaliza o fluxo fsico e as informaes correspondentes de bens de consumo que so descartados pela sociedade e que retornam ao ciclo de negcios ou ao ciclo produtivo por meio dos canais de distribuio reversos especficos. Bens de ps-consumo so bens em fim de vida til, ou usado com possibilidades de reutilizao, e os resduos industriais em geral. O objetivo de negcio desta rea da logstica agregar valor a um produto logstico constitudo por bens sem interesse de uso ao proprietrio original ou que ainda possuam condies de utilizao, por produtos descartados no final de sua vida til e por resduos industriais.

Figura 1: rea de atuao e as diversas etapas da logstica reversa O campo de atuao da logstica reversa bem ilustrado por Leite (2003) atravs da figura 2, onde so resumidas as principais etapas dos fluxos reversos nas duas reas de atuao acima citadas.

Figura 2: Foco de atuao da logstica reversa Na figura 2, acima, observamos as duas grandes reas da logstica reversa, psconsumo e ps-venda, sua interdependncia e suas diversas etapas, classificadas conforme motivaes de seu retorno: Bens de ps-venda: Garantia/qualidade: devolues de produtos que apresentam defeitos de fabricao ou de funcionamento, avarias de produto ou de embalagem. Comerciais: retorno de produtos devido a erros de expedio, excessos de estoque no canal de distribuio, mercadorias em consignao, liquidao de estao de vendas, pontas de estoque etc., que retornam ao ciclo de negcios por meio de redistribuio em outros canais de vendas. Outro motivo comercial para o retorno de produtos o trmino de validade de produtos ou problemas observados no produto aps a venda, o chamado recall. Substituio de componentes: retorno de bens durveis e semidurveis em manutenes e consertos ao longo de sua vida til e que so remanufaturados e retornam ao mercado primrio ou secundrio ou enviados reciclagem ou para disposio final quando no reaproveitados. Bens de ps-consumo: Condies de uso: retorno do bem durvel ou semidurvel que h interesse de sua reutilizao, com a vida til estendida, percorrendo o canal reverso de reuso em mercado de segunda mo at atingir o fim de vida til, caracterizando um loop de vida do produto. Fim de vida til: esta etapa caracteriza-se por duas reas: bens durveis ou dos descartveis. Na rea de durveis e semidurveis, os bens utilizam o canal reverso de desmontagem e reciclagem industrial, sendo desmontados na etapa de desmanche e seus componentes reaproveitados ou remanufaturados, retornando ao mercado secundrio ou prpria indstria, sendo uma parte destinada reciclagem. No caso de descartveis, os produtos retornam por meio do canal reverso de reciclagem industrial, onde so reaproveitados e se transformam em matrias-primas secundrias, voltando ao ciclo produtivo ou iro para a disposio final, ou seja, aterros sanitrios, lixes e incinerao e recuperao energtica. Assim sendo, os canais de distribuio reversos so divididos na literatura em dois tipos, a saber:

- Canais Reversos de ps-consumo: trata de produtos que tm vida til varivel (de alguns dias at dcadas), e aps um tempo de utilizao perdem suas caractersticas bsicas de funcionamento e retornam para o ciclo produtivo de alguma forma, conforme mostra a figura 3 abaixo.

Figura 3: Exemplo de canal reverso de ps-consumo de eletrodomstico. - Canais Reversos de ps-venda: retorno de embalagens e devoluo de produtos ao varejista ou fabricante. Ex.: devoluo de mercadorias vendidas por catlogo da Rogers Tibben-Lembke (EUA) 2. Canais de Distribuio Reversos de Bens de Ps-Consumo e de Ps-Venda Conforme Leite (2003), existem trs grandes categorias de bens produzidos: os bens descartveis, os bens semidurveis e os bens durveis classificados de acordo com a sua vida til. Estas definies so fundamentais para um melhor entendimento das atividades dos canais de distribuio reversos. Bens descartveis: so bens que apresentam durao de vida til mdia de algumas semanas, raramente superior a seis meses. So exemplos de bens descartveis os produtos de embalagens, brinquedos, materiais para escritrio, suprimentos para computadores, artigos cirrgicos, pilhas de equipamentos eletrnicos, fraldas, jornais, revistas, etc. Bens Durveis: so os bens que apresentam durao de vida til variando de alguns anos a algumas dcadas. Exemplos: automveis, eletrodomsticos, eletro-eletrnicos, as mquinas e os equipamentos industriais, edifcios, avies, navios, etc. Bens semidurveis: so os bens que apresentam durao mdia de vida til de alguns meses, raramente superior a dois anos. Sob o enfoque dos canais de distribuio reversos dos materiais, apresenta caractersticas ora de bens durveis, ora de bens descartveis. Exemplos: baterias de veculos, leos lubrificantes, baterias de celulares, computadores e seus perifricos, revistas especializadas, etc. O acelerado desenvolvimento tecnolgico vivenciado pela sociedade nas ltimas dcadas, a introduo de novos materiais que tm substitudo outros com melhoria de desempenho tcnico do produto e de sua embalagem e reduo de custos dos produtos, associados ao acirramento da competitividade, como conseqncia da globalizao e da prpria tecnologia, tm feito que empresas passem a se diferenciar pela constante inovao, reduzindo drasticamente o ciclo de vida dos produtos causando um alto grau de obsolescncia e assim sendo uma alta tendncia descartabilidade. Esta tendncia tm causado modificaes nos hbitos mercadolgicos e logsticos das empresas modernas, exigindo alta velocidade no fluxo de distribuio fsica dos produtos. Uma das conseqncias a reduo do ciclo de compra, observando-se um aumento das quantidades de produtos devolvidos nas cadeias reversas de ps-venda, exigindo um sistema de logstica reversa mais eficiente. Por outro lado, com os ciclos de vida cada vez menores, os produtos ditos durveis sero descartados mais rapidamente transformando-se em semidurveis. Da mesma forma, os produtos semidurveis se

tornaro descartveis. Assim sendo, os produtos de ps-consumo aumentam e exaurem os meios de disposio final, tornando-se necessrio equacionar o problema de retorno dos bens de ps-consumo. A figura 4, abaixo, ilustra o fluxo de produtos nos canais de distribuio diretos, desde as matrias-primas at o mercado, chamado de mercado primrio dos produtos. Os canais de distribuio reversos de ps-consumo so constitudos pelo fluxo reverso de uma parcela de produtos e de materiais constituintes originados no descarte dos produtos aps a sua utilizao pelo usurio original e retornando ao ciclo produtivo. Dois so os subsistemas reversos: os canais reversos de reciclagem e os canais reversos de reuso (Leite, 2003). Os canais reversos de ps-venda so constitudos pelas diferentes formas e possibilidades de retorno de uma parcela de produtos, com pouco e nenhum uso, que fluem no sentido inverso, do consumidor ao varejista ou ao fabricante, do varejista ao fabricante, entre as empresas, motivado em geral por problemas de qualidade, garantia, processos comerciais entre empresas e retornando ao ciclo de negcios de alguma forma.

Figura 4: Canais de distribuio diretos e reversos Exemplos de Canais Reversos: Canal Reverso Exemplo Caractersticas Reuso Leiles de Empresas Equipamentos usados, mveis, utenslios, veculos, peas ou partes de equipamentos sem condies de uso (sucata), sobrasindustriais, excessos de estoque de insumos, etc. Ps-Venda E-commerce Nvel alto de devolues por noconformidade s expectativas do consumidor (25 a 30%). Produtos com embalagens individuais, clientes desconhecidos e demanda pouco previsvel. Ps-consumo Embalagens Segmento dos mais importantes de canais Descartveis reversos. Revalorizao pelo sistema de

reciclagem dos materiais que o constituem. Alta visibilidade ecolgica. Em geral so dispostos impropriamente, gerando poluio em centros urbanos. Ps-venda Lojas de Varejo Consumidores devolvem ao varejista produtos recm adquiridos e no consumidos. Os motivos so principalmente: arrependimento pela compra, erro na escolha, defeitos, no entendimento dos manuais. 3. Motivos da crescente preocupao com a logstica reversa, fatores de influncia A sociedade moderna vive hoje uma preocupao crescente com o equilbrio ecolgico. O aquecimento global, a poluio do meio ambiente, em muitas reas descontrolada, so apenas dois exemplos de motivos da sensibilidade ecolgica que est se formando na conscincia das pessoas, de governos e, mais recentemente, entre empresas ao redor do mundo. O crescimento econmico com o mnimo de impacto ambiental, chamado de desenvolvimento sustentado, um conceitoaceito e utilizado hoje universalmente e baseia-se na idia de atendimento s necessidades da atual sociedade sem comprometer geraes futuras. As empresas modernas esto utilizando a logstica reversa, prpria ou contratada de empresas especializadas, como forma de aumento de sua competitividade no mercado. Pesquisa realizada nos EUA com empresas de vrios setores apontam diversos motivos estratgicos para a adoo de atividades de logstica reversa nas empresas, conforme mostrado no quadro abaixo:

Quadro 1: Motivos para as empresas operarem os canais reversos. Observa-se, portanto, que o motivo aumento de competitividade destaca-se entre os demais, o que nos leva a refletir sobre a conscincia ecolgica que os consumidores esto formando e a influncia que tal conscincia est exercendo sobre as empresas. Outros fatores, tais como, econmicos, legislativos, logsticos e tecnolgicos so

apontados por Leite (2003) como os fatores principais de influncia na organizao dos canais reversos de ps-consumo nas empresas. Tais fatores atuando isoladamente ou em conjunto vo influenciar no equilbrio entre a quantidade disponvel no fluxo dos canais diretos e no fluxo dos canais reversos, como mostra a figura 5 abaixo.

Figura 5: Fatores que influenciam na organizao dos canais reversos de psconsumo Os fatores Econmicos, Tecnolgicos e Logsticos so os que garantem interesses satisfatrios implicando em nveis mais altos de organizao nas cadeias reversas e, como tal, so chamados de fatores necessrios. Por outro lado, os fatores Ecolgicos e Legislativos so chamados de fatores modificadores, pois alteram as condies naturais do mercado, nas diversas etapas reversas, permitindo que novas condies de equilbrio sejam estabelecidas. Ainda segundo o autor, as condies essenciais de organizao e implementao da logstica so: Remunerao em todas as etapas reversas. Qualidade dos materiais reciclados Escala econmica de atividade. Mercado para os produtos com contedo de reciclados. Os fatores citados acima, assim como, as condies essenciais para a implementao da logstica reversas formam uma modelo de dependncia entre tais fatores e os nveis de organizao e dinamismo dos canais de distribuio reversos (Leite, 2003). 4. Legislao Ambiental no Mundo e no Brasil Alguns canais reversos se organizam por se mostrarem rentveis economicamente pela natureza do produto logstico, suas condies tecnolgicas de reutilizao ou transformao. Outros canais, porm, mostram-se pelas leis naturais do mercado pouco rentveis. Assim quando alguns desses canais apresentam um desequilbrio com impacto ambiental entre o fluxo direto e o reverso ocorre uma interveno governamental em forma de leis, muitas vezes exigida pela sociedade. A legislao ecolgica / ambiental encontra-se em diferentes estgios nos diversos pases e envolvem diferentes aspectos do ciclo de vida til de um produto, desde a fabricao e o uso de matrias-primas at sua disposio final ou a dos produtos que o constituem.

Novos princpios de proteo ambiental esto sendo formados em diversos pases desenvolvidos, tal como, o de EPR (Extended Product Responsability ou Responsabilidade Estendida do Produto) que preconiza a idia de que o produtor ou a cadeia industrial deve ter a responsabilidade pelo seu produto at a deciso correta do seu destino aps o seu uso original. Alguns desses novos conceitos em legislao ambiental so apresentados abaixo: Restries a respeito de aterros sanitrios e incineradores: proibio de novos aterros sanitrios em muitos estados americanos ou proibio de disposio em aterros sanitrios de certos produtos. Implantao de coleta seletiva domiciliar ou comercial. Responsabilidade do fabricante sobre o canal reverso de seus produtos (product take back): legislao no Japo em 1997 imps a obrigatoriedade para a indstria automobilstica de organizao de rede reversa de reciclagem. Em julho de 1996 Frana. Alemanha e Holanda em acordo entre governos estabelecem que a responsabilidade de coleta, reciclagem ou do reaproveitamento dos automveis descartados pela sociedade fosse para os fabricantes de automveis. Uso de selos verdes para identificar produtos amigveis ao meio ambiente, produtos de ps-consumo que podem ou no ser depositados em aterros sanitrios, restrio ao uso de produtos com contedos de matrias-primas secundrias, etc. Valor monetrio depositado na compra de certos tipos de embalagens. ndices mnimos de reciclagem: alguns estados dos EUA adotam a obrigatoriedade do equilbrio de produo e reciclagem. Outros possuem legislao especfica incentivando o uso de produtos fabricados com materiais reciclados. Alguns adotam um sistema tributrio especial para os diversos elos da cadeia reversa; Nos EUA existem trs grandes grupos de leis ambientais: sobre a disposio final dos produtos e sistemas de coletas. As leis que incentivam o mercado a usar produtos com algum ndice de reciclagem, regulamentando os selos verdes ou incentivos financeiros e, em forte intensidade, as leis relativas reduo de resduos slidos na fonte e interdio de produtos com alto impacto ambiental. Os governos locais so responsabilizados para equacionar os problemas. Na Europa as leis tendem a responsabilizar os produtores e demais agentes da cadeia produtiva direta pelos problemas e estruturao dos canais reversos de seus produtos. O nus da coleta seletiva e da reduo de resduos slidos recai sobre os produtores. No Japo um dos pases mais desenvolvidos em reciclagem de materiais, porm, com baixa interveno governamental em relao ndices de reciclagem, apesar de apresentar os maiores ndices de reciclagem do mundo, em torno de 60% na maioria dos materiais reciclveis, como papel, embalagens, baterias, etc. No Brasil foi criado em 1998 o Programa Brasileiro de Reciclagem pelo Ministrio da Indstria e Comrcio para propor uma legislao e diretrizes na rea. Vrios aspectos envolvendo logstica reversa de ps-consumo esto sendo tratados em propostas de lei no congresso. 5. Cases de Logstica Reversa Caso INPEV: Devido a alta do setor de agro negcios, a indstria de defensivos agrcolas movimentou em 2003 US$ 2,5 bilhes. Esse faturamento gera em mdia 23 milhes de quilos de embalagens de agrotxicos por ano. Depois do uso, estas embalagens se transformam em resduos txicos, representando graves riscos populao e ao meio ambiente. O governo regulamentou a coleta e desativao de embalagens de defensivos agrcolas em 2000, atravs da Lei Federal 9.974. Com base nesta legislao foi criado um programa pioneiro que estabelece claramente a responsabilidade de cada um dos elos da cadeia de produo e

abastecimento dos defensivos agrcolas, o INPEV Instituto Nacional de Processamento de Embalagens Vazias. O Inpev composto por empresas associadas, rgo pblicos, agricultores, revendedores, cooperativas, organizaes no governamentais e associaes de classe. O instituto foi criado logo aps a aprovao da lei 9.974 e tem a responsabilidade de desenvolver e gerenciar instrumentos que garantam a viabilidade operacional do processo. Caractersticas do modelo: Agilidade e eficincia no manuseio de embalagens txicas; Aumento da segurana no manuseio destes materiais txicos. O Inpev responsvel pelo transporte adequado das embalagens vazias de defensivos agrcolas para destino final (recicladoras ou incineradoras) conforme determinao legal. Para realizar o processo logstico, o Instituto utiliza o conceito de logstica Reversa, disponibilizando o caminho que leva os agrotxicos para os distribuidores e cooperativas do setor e que voltaria vazio, para trazer as embalagens vazias (a granel ou compactadas), que so recolhidas e armazenadas nas unidades de recebimento, conforme modelo a seguir:

A implantao bem sucedida do modelo de Logstica Reversa foi conquistada atravs da parceria com a empresa lder no transporte de defensivos agrcolas no Brasil, e o conceito est alinhado com os princpios do instituto de preservao do meio ambiente e da sade humana e apresenta duas grandes vantagens, a saber: 1. Segurana para o meio ambiente e sade humana: uso de transportadora capacitada para realizar este tipo de transporte; 2. Economia: caminho j teve parte dos custos pagos quando levou produto cheio. Dados atualizados no site oficial da INPEV informa que entre janeiro e maro de 2007 j foram recolhidas mais de 4.000 toneladas de embalagens vazias de defensivos agrcolas. Nos ltimos 12 meses (perodo compreendido entre fevereiro de 2006 e maro de 2007), j seguiram para reciclagem ou incinerao 20.202 toneladas de embalagens. O fluxo logstico reverso realizado pelo Inpev ocorre confirme a ilustrao a seguir:

1. 2. 3. 4. 5.

Caso Panasonic: No Japo a logstica reversa est em destaque. Diversas iniciativas tm garantido a aplicao dos conceitos dentro e fora dos limites das fbricas. A marca Panasonic, assim como a National, pertence ao grupo Matsushita, que criou, em 2001, uma planta no Japo para reciclar eletrodomsticos. O Protocolo de Kyoto o maior acordo para preservar o meio ambiente, e a partir dele que a Matsushita desenvolveu o METEC Matsushita Eco Technology Center Co., que tem como base os 5 R: Redefina (reprojete) pea e materiais; Reduza o nmero de componentes; Revise (remanufature) tudo que possvel; Recicle todos os materiais; Recupere (regenere) energia. Este projeto no foi desenvolvido para atender apenas produtos novos da Matsushita ou exclusivamente de sua fabricao. O grupo estruturou uma rede para coleta de mquinas de lavar, TVs, aparelhos de ar condicionado ou refrigeradores recebidos por 47 pontos de coleta no Japo. A coleta dos equipamentos custa entre USD 20 a USD 45, e este valor pode ser negociado como base de troca por um novo eletrodomstico na National ou Panasonic. Periodicamente as cargas recebidas pelos pontos de coleta so enviadas METEC, onde so divididas em quatro grupos, por tamanho e procedncia. Os resultados do projeto so bastante animadores. Em 2005 foram reciclados mais de 700 mil eletrodomsticos. Todos os materiais so vendidos nos mercados de metais ou outros tipos de matria prima. 6. Concluses

 notrio que a Logstica Reversa, embora com uma importncia crescente, ainda uma rea com pouca nfase na estratgia competitiva das empresas. Podemos observar este fato quando verificamos que, apesar de representar uma operao to complexa quanto logstica convencional, no h funo gerencial dedicada a este assunto nas empresas. Outro aspecto que caracteriza uma rea incipiente a pouca disponibilidade de material bibliogrfico sobre o assunto. So raros os autores especializados no tema no Brasil e no exterior. No Brasil, pelo fato da legislao ainda engatinhar na questo ecolgica / ambiental, fator de grande influncia na motivao para a organizao de um canal convencional, as estatsticas e materiais bibliogrficos da logstica reversa limitam-se praticamente a casos de reciclagem bastante tradicionais, como por exemplo, o das garrafas PET, das latas de alumnio, materiais ferrosos e de leos lubrificantes. A revalorizao econmica ainda predomina sob a revalorizao ecolgica e legal no que tange aos fatores de influncia para a organizao de um canal de distribuio reverso. De qualquer forma esta realidade est mudando rapidamente. A logstica reversa est se consolidando como uma nova e crescente preocupao no planejamento e na viso estratgica das empresas. Como vimos, uma conscincia ecolgica crescente da sociedade, exercendo presso sobre as empresas e sobre o governo, a tendncia de uma legislao ambiental cada vez mais rigorosa tanto nos pases em desenvolvimento quanto nos pases desenvolvidos, a premncia das empresas de se diferenciarem no mercado atravs de uma poltica de servios mais liberais para os consumidores e de reduzirem custos, dado o acirramento da competitividade em uma sociedade globalizada, so fatores que esto acelerando a importncia da logstica reversa tanto de ps-consumo como de ps-venda. Neste cenrio a rea da logstica empresarial toma um novo foco de importncia. Os aspectos puramente logsticos iro influenciar no equilbrio entre os fluxos reversos e diretos. Os desafios da logstica reversa so ainda maiores comparados logstica convencional. As fontes de produtos de ps-consumo ficam, em geral, prximas aos grandes centros e iro alimentar indstrias que esto distantes destes centros, prximas s matrias primas novas, gerando dificuldades logsticas. Alm disso, com a diversidade dos canais de distribuio, a estruturao da logstica reversa torna-se a cada dia uma atividade mais desafiadora. No entanto, as organizaes esto sendo cada vez mais pressionadas a posicionarem-se quanto a sua contribuio para preservao do meio ambiente. Os impactos da alta competitividade mundial j esto sendo percebidos, atravs de problemas como aquecimento global, desmatamento e poluio. E por esta razo, os consumidores esto cada vez mais exigentes quanto responsabilidade social empresas, que no devem mais ter foco no curto prazo, e sim como o futuro. Referncias: Instituto Nacional de Processamento de Embalagens Vazias. Disponvel em: <www.inpev.org.br>. Acesso em 24 Abril 2007. LACERDA, Leonardo. Logstica Reversa Uma viso sobre os conceitos bsicos e as prticas operacionais. acessado no endereo web http://www.centrodelogistica.com.br/new/fs-panoramas.htm, em 28/03/2007. LEITE, Paulo Roberto. Logstica Reversa: meio ambiente e competitividade. So Paulo: Prentice Hall, 2003. REVISTA LOGSTICA Movimentao e Armazenagem de materiais. Uma fbrica de desmontagem. Ano XXVII No. 196 Janeiro de 2007. So Paulo: Editora Instituto IMAM.

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