Generalidades del vehculo

GENERALIDADES DIAGNSTICO

XL0B - XL0C
77 11 303 503 MAYO 2001 EDITION ESPAGNOLE
Renault se reserva todos los derechos de autor. Se prohbe la reproduccin o traduccin, incluso parcial, del presente documento, as como la utilizacin del sistema de numeracin de referencias de las piezas de recambio, sin la autorizacin previa y por escrito de Renault.

"Los Mtodos de reparacin prescritos por el constructor en el presente documento, han sido establecidos en funcin de las especificaciones tcnicas vigentes en la fecha de publicacin de dicho documento. Pueden ser modificados en caso de cambios efectuados por el constructor en la fabricacin de los diversos rganos y accesorios de los vehculos de su marca.

RENAULT 2001

Generalidades del vehculo

Sumario
Pginas

01 GENERALIDADES DIAGNSTICO
Mtodo general Funciones diagnosticadas Nuevas funciones 01-1 01-3 01-5

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GENERALIDADES DIAGNSTICO Mtodo general

01

DESCRIPCIN DEL VEHCULO El Trafic es un vehculo Renault multiplexado (con una red Can conectada a la mayora de los calculadores principales). Hasta ahora, la red multiplexada una solamente la inyeccin con la transmisin automtica. Esta tecnologa posibilita nuevas funciones tales como el control de la trayectoria... Ahora bien, implica muchos intercambios de informacin entre los sistemas. Para efectuar el diagnstico de este vehculo, seleccionar en los tiles el men "Trafic II".

Esto quiere decir:

q

que un cortocircuito en la red multiplexada paraliza todas las funciones del vehculo. que un calculador/una funcin (1) puede estar en fallo a causa de otro calculador (2). que tras la reparacin, hay que asegurarse de que el sistema (1) no est en fallo.

Este captulo presenta: el mtodo global de diagnstico, las funciones diagnosticadas, las principales novedades del vehculo.

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GENERALIDADES DIAGNSTICO Mtodo general

01

Tras haber seleccionado el vehculo, el til deja acceder solamente al diagnstico de la red multiplexada. CONSIGNAS Una vez terminado el diagnstico de la red, tendr acceso al diagnstico de todos los sistemas del vehculo. ANTES DE DIAGNOSTICAR LOS CALCULADORES REPARAR SIEMPRE LOS FALLOS DE LA RED

CONSEJO

Antes de seleccionar una funcin particular, realice preferentemente un "test automtico" de todos los sistemas. Cuando se selecciona un sistema, una ayuda presenta los calculadores que contribuyen a la funcin.

CONTROL DE LOS FALLOS

Algunos calculadores (sobre todo las inyecciones) memorizan ciertos parmetros cuando aparece un fallo. Esto permitir reconstituir el contexto de la avera.

CONTROL DE CONFORMIDAD

Verifique los estados, los parmetros y las configuraciones utilizando los mtodos asociados en papel.

Algunos parmetros de funcionamiento de un sistema provienen de otros calculadores a travs de la red multiplexada. Ejemplo: la velocidad del vehculo es emitida por el ABS, se transmite al cuadro de instrumentos por unin filiar y despus se difunde a la red multiplexada y aparece en el diagnstico de las inyecciones o de la direccin asistida variable... Estos datos aparecen de otro color en los tiles de diagnstico.

Haga clic en estos datos para lanzar el diagnstico del calculador productor. ATENCIN: el cuadro de instrumentos no es diagnosticable. En este caso, no tratar de establecer la relacin.

TRAS LA REPARACIN

Cortar el contacto y esperar 30 segundos. Poner el contacto y relanzar un "test automtico" de todos los calculadores para asegurar que ya no hay fallo.
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GENERALIDADES DIAGNSTICO Funciones diagnosticadas

01

CONSIGNA DIAGNSTICO

Atencin, si no puede diagnosticar un calculador, hay que verificar la unin entre la va 7 de la toma de diagnstico y la va de diagnstico correspondiente en el calculador. Verificar tambin las alimentaciones y la conformidad del calculador.

AIRBAG Y PRETENSORES

Este calculador es diagnosticable con el til y est presente en la red multiplexada.

ABS EBC 430

Esta funcin asegura solamente el antibloqueo de ruedas en caso de frenado. Este calculador es diagnosticable pero no est presente en la red multiplexada.

ESP EBC 430

Esta funcin asegura tambin el antipatinado y el control de la trayectoria (ESP). Este calculador es diagnosticable y est presente en la red multiplexada. Est asociado al captador del ngulo del volante (no es diagnosticable).

ANTIARRANQUE

En esta funcin, se incluye tambin la parte de arranque del vehculo (UCH e inyeccin).

Esta funcin est asegurada directamente por la Unidad Central del Habitculo.

Este calculador es diagnosticable con el til y est presente en la red multiplexada.

CAJETN DE INTERCONEXIN DEL HABITCULO

Se trata de la Unidad Central del Habitculo. El diagnstico de este calculador se reparte en varias funciones de diagnstico (cajetn de interconexin del habitculo y antiarranque). En esta funcin, se encuentra tambin el diagnstico de los limpias y de la iluminacin. Este calculador es diagnosticable y est presente en la red multiplexada.

TRANSMISIN AUTOMTICA

Este calculador es diagnosticable y est presente en la red multiplexada.

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GENERALIDADES DIAGNSTICO Funciones diagnosticadas

01

CLIMATIZACIN NO REGULADA

En este vehculo, el calculador de climatizacin no pilota el compresor (funcin asegurada por la inyeccin). Este calculador no es diagnosticable con el til y no est presente en la red multiplexada.

CLIMATIZACIN REGULADA

En este vehculo, el calculador de climatizacin no pilota el compresor (funcin asegurada por la inyeccin). Este calculador es diagnosticable con el til pero no est presente en la red multiplexada.

INYECCIN GPL

Se trata de un calculador especfico conectado a la red multiplexada. Atencin; an as, existe un calculador de inyeccin de gasolina.

INYECCIN DIESEL

Esta funcin asegura el control del motor as como las funciones regulador y limitador de velocidad. Este calculador es diagnosticable y est presente en la red multiplexada.

INYECCIN GASOLINA

Esta funcin asegura el control del motor as como las funciones regulador y limitador de velocidad. Este calculador es diagnosticable y est presente en la red multiplexada.

CUADRO DE INSTRUMENTOS

Este calculador no es diagnosticable con el til pero est presente en la red multiplexada. IMPORTANTE: La velocidad del vehculo es producida por el ABS, comunicada por unin filiar al cuadro de instrumentos. El cuadro de instrumentos pone a disposicin de los principales calculadores (airbag, inyeccin, UCH...) esta informacin en la red multiplexada.

UNIDAD CENTRAL DE COMUNICACIN

Este calculador opcional asegura las funciones Auto-radio y Navegacin / Telemtica. Este calculador no es diagnosticable pero est presente en la red multiplexada. IMPORTANTE: Este calculador posee un diagnstico de tipo "auto test" descrito en el mtodo.

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GENERALIDADES DIAGNSTICO Nuevas funciones

01

FUNCIN

El control de la trayectoria

Funcin que hay que seleccionar en el til

ABS, antipatinado y control de la trayectoria

Responsable de la funcin

ABS / ESP.

Calculador que utiliza la red multiplexada

Mide el comportamiento del vehculo y acta en los frenos y en el par motor para corregir las derivas.

Calculador contribuidor

Inyeccin gasolina o diesel.

Calculador que utiliza la red multiplexada

Mide el par motor y lo transmite al ABS. Trata las consignas de par que proceden del ABS.

Calculador contribuidor

Captador de ngulo del Volante.

Calculador que utiliza la red multiplexada

Mide el ngulo del volante dado por el conductor y lo transmite al ABS / ESP. Atencin: este calculador no es diagnosticable pero est presente en la red multiplexada.

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GENERALIDADES DIAGNSTICO Nuevas funciones

01

FUNCIN

La climatizacin (regulada o no)

Funcin que hay que seleccionar en el til

Climatizacin

Responsable de la funcin

Climatizacin.

Pilota el compresor de climatizacin, trata todos los captadores salvo la temperatura del agua del motor y la temperatura del aire exterior.

Calculador contribuidor

Inyeccin gasolina o diesel.

Calculador que utiliza la red multiplexada

Autoriza o inhibe la climatizacin. Trata las demandas de las consignas de aceleracin del rgimen de ralent y de puesta en marcha del grupo motoventilador.

Calculador contribuidor

Pantalla Radio o Unidad Central de Comunicacin.

Calculador que utiliza la red multiplexada

Transmite a la climatizacin la temperatura del aire exterior que procede de la pantalla de la radio o de la Unidad Central de Comunicacin.

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GENERALIDADES DIAGNSTICO Nuevas funciones

01

FUNCIN

La regulacin / limitacin de velocidad

Funcin que hay que seleccionar en el til

Inyeccin gasolina o diesel

Responsable de la funcin

Inyeccin gasolina o diesel.

Calculador que utiliza la red multiplexada

Trata las rdenes del conductor. Presenta el estado del regulador en el cuadro de instrumentos (a travs de la red multiplexada). Adapta la velocidad del vehculo en funcin de la consigna de velocidad del conductor.

Calculador contribuidor

ABS.

Calculador que utiliza la red multiplexada

Suministra la velocidad del vehculo.

Calculador contribuidor

Cuadro de instrumentos.

Calculador que utiliza la red multiplexada

Presenta la velocidad de regulacin / de limitacin y el estado del regulador/limitador.

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GENERALIDADES DIAGNSTICO Nuevas funciones

01

FUNCIN

El OBD (depolucin)

Funcin que hay que seleccionar en el til

Inyeccin gasolina o diesel

Responsable de la funcin

Inyeccin.

Calculador que utiliza la red multiplexada

La funcin OBD se reparte entre la inyeccin y la caja de velocidades automtica. La inyeccin establece el diagnstico de depolucin con destino a los tiles. Los fallos de depolucin vinculados con la transmisin automtica son tambin accesibles a travs de la inyeccin.

Calculador contribuidor

Caja de velocidades automtica.

Calculador que utiliza la red multiplexada

Puede demandar el encendido del testigo de depolucin.

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GENERALIDADES DIAGNSTICO Nuevas funciones

01

FUNCIN

El GPL

Funcin que hay que seleccionar en el til

Inyeccin GPL

Responsable de la funcin

Inyeccin GPL.

Calculador que utiliza la red multiplexada

Pilota sus inyectores y su expansor. Mide el nivel GPL y lo enva al cuadro de instrumentos.

Calculador contribuidor

Inyeccin gasolina.

Calculador que utiliza la red multiplexada

Mide y enva al calculador GPL las presiones (colector), la temperatura del aire y las consignas de caudal. Atencin: permanece una unin especfica entre la inyeccin gasolina y la inyeccin GPL para transmitir la informacin del Punto Muerto Superior.

Calculador contribuidor

Cuadro de instrumentos.

Calculador que utiliza la red multiplexada

Presenta el nivel GPL y el paso a carburacin GPL.

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