SEO DE ENSINO DE ENGENHARIA DE FORTIFICAO E CONSTRUO MAJ MONIZ DE ARAGO

MATERIAIS DE CONSTRUO II
TECNOLOGIA DA ARGAMASSA E DO CONCRETO
Aditivos; Concreto Auto Adensvel (CAA): Definies, e ensaios de Auto-Adensvel Definies aceitao. p (CAD): Definies. ) Concreto de Alto Desempenho (

NBR 11768 : 1992 Aditivos para concreto de cimento portland

Aditivos: Produtos que adicionados em pequena quantidade a concretos de cimento Portland modificam algumas de suas propriedades, no sentido de melhor adequ las a determinadas condies adequ-las condies.

Aditivos que melhoram a trabalhabilidade Aditi Aditivos que modificam a pega d concreto difi do t Outros tipos de aditivos

Aditivos que melhoram a trabalhabilidade

REDUTORES DE GUA OU PLASTIFICANTES: sem afetar a consistncia, permitem a reduo no consumo d f t i t i it d de gua de uma determinada mistura de concreto: aumentando a trabalhabilidade mantendo a mesma resistncia; aumentando a resistncia e durabilidade reduzindo o fator gua/cimento e mantendo a mesma trabalhabilidade; reduzindo o custo ao reduzir simultaneamente o contedo de cimento (e gua) para uma mesma resistncia e trabalhabilidade do concreto. concreto Efeitos: - no abatimento (slump) inicial; - no tempo de pega; - na manuteno da trabalhabilidade.

Aditivos Redutores de gua ou plastificantes

Grupos: Pl tifi Plastificante (1 gerao) t ) Reduo a/c entre 6 e 12% Ex.: cidos lignosulfonados cidos carboxlicos hidroxilados S Superplastificante (2 gerao) l tifi t ) Reduo a/c entre 12 e 20% Ex.: Sais de sulfonados de melamina Condensados de naftaleno-formaldeido S Superplastificante (3 gerao) l tifi t ) Reduo a/c maior que 20% Ex.: Policarboxilatos

NBR 11768 : 1992 Aditivos para concreto de cimento portland

LEGENDA:

- Aditivo plastificante (tipo P) - Aditivo superplastificante (tipo SP) - Aditivo retardador de pega (tipo R) - Aditivo acelerador de pega (tipo A)

Aditivos redutores de gua

SUPERPLASTIFICANTES
A ao qumica de um superplastificante normal consiste em 3 fases: Adsoro superficial Carga eletrosttica sobre a partcula de cimento Disperso O aditivo envolve um sistema de partculas carregando-o com cargas de mesmo sinal. Por efeito da repulso eletrosttica, o superplastificante vai dispersar as partculas de cimento, fazendo com que se necessite de menos gua para se atingir uma dada trabalhabilidade:

Superplastificantes base de ter policarboxlico (3/ltima gerao)

Apresenta resultados superiores aos superplastificantes base de melamina f e a base naftalenosulfonato (2 gerao):
Reduo de gua de at 45 % da gua de amassamento Deixa o concreto coeso porm trabalhvel Reduo linear da gua de amassamento Possibilidade de se trabalhar com fatores a/c menores que 0,30 Mi i i a exsudao Minimiza d Efeito mnimo no tempo de pega do cimento Grande manuteno da plasticidade Compatibilidade com todas as bases qumicas Aumento das resistncias compresso iniciais e finais Aumento da durabilidade estrutural Permite a execuo de concretos auto-adensveis com dosagens relativamente baixas. Produto comercial mais conhecido: GLENIUM (Master Builders/BASF)

Ao de um superplastificante normal: o policarboxilato possui longas cadeias laterais que aumentam o espao fsico p em um sistema de partculas de cimento, resultando em uma reduo de gua muito superior devido ao chamado efeito estrio

Com o incio do processo de hidratao do cimento o efeito de disperso eletrosttica minimizado, fazendo com que o concreto perca , trabalhabilidade, necessitando de adio de gua para manter a mesma trabalhabilidade.

Manuteno da trabalhabilidade mesmo p com o incio do processo de hidratao do cimento (quando se perde o efeito da repulso eletrosttica )

Ref http://w f: www.basf-cc.com.br/

Ao do Superplastificante S l tifi t

Ao do policarboxilato sobre as partculas de cimento:

Central de concreto: viso geral

Ref: Hele ene, P., Tib berio, A., Cap 27: Concreto de Cimento Portland, C e o , Livro: Ma ateriais de Constru Civil, 2005 e o 2

SUPERPLASTIFICANTES

Aditivos redutores de gua

Ref: Hele ene, P., Tib berio, A., Cap 27: Concreto de Cimento Portland, C e o , Livro: Ma ateriais de Constru Civil, 2005 e o 2

Efeito do Superplastificante (1%) p p ( %)

Concreto Auto-adensvel (CAA) ( )

Definio - NBR 15823-1:2010
Concreto que capaz de fluir, auto adensar auto-adensar pelo seu peso prprio, preencher a forma e passar por embutidos (armaduras, d t e i dutos insertos), enquanto t ) t mantm sua homogeneidade (ausncia de segregao) nas etapas de mistura, transporte, lanamento e acabamento.
Foto: Repe ette, W. L., Isaia, G., 2011, Concreto: Cincia e Tecnolog IBRACO 2 a gia, ON.

Concreto fluido que pode ser moldado in loco sem o uso de vibradores para formar um produto livre de vazios e falhas.
Mehta e Monteiro (2008)

Concreto Auto-adensvel (CAA) ( )

Definies - NBR 15823-1:2010
Parte 1: Classificao, controle e aceitao no estado fresco VISCOSIDADE PLSTICA APARENTE DO CONCRETO propriedade que est relacionada com a consistncia da mistura (coeso) e que influencia na resistncia (comportamento) do concreto ao escoamento. Quanto maior a viscosidade d concreto, maior a sua resistncia ao escoamento. Q t i i id d do t i i t i t habilidade de preenchimento fl ide preenchimento; fluidez capacidade do concreto auto-adensvel de fluir dentro da forma e preencher todos os espaos habilidade passante p capacidade do concreto auto-adensvel de fluir dentro da forma, passando por entre os embutidos, sem obstruo do fluxo ou segregao

Concreto Auto-adensvel (CAA) ( )

Definies - NBR 15823-1:2010

RESISTNCIA SEGREGAO capacidade do concreto de permanecer com sua composio homognea durante as etapas de transporte, lanamento e acabamento

segregao dinmica segregao que ocorre durante o lanamento enquanto o CAA flui dentro da forma segregao esttica segregao associada aos fenmenos de sedimentao, que ocorre quando o concreto est em repouso dentro das formas

Concreto Auto-adensvel (CAA) ( )

NBR 15823-1:2010
ACEITAO para concreto dosado em central e recebido na obra:
Deve ser baseada no mnimo na comprovao das seguintes propriedades: fluidez e viscosidade plstica aparente avaliadas pelos ensaios: aparente, espalhamento e t500 - previstos na NBR 15823-2; ou mtodo do funil V - previsto na NBR 15823-5;

habilidade passante, avaliada pelos ensaios: utilizao do anel J - conforme a NBR 15823-3; ou p mtodo da caixa L - previsto na NBR 15823-4;

Concreto Auto-adensvel (CAA) ( )

NBR 15823-2:2010
Parte 2: Determinao do espalhamento e do tempo de escoamento

Mtodo do cone de Abrams ( Slump (Slump Flow Test) Test )

Prescreve o mtodo de ensaio para determinao da fluidez do CAA em fluxo CAA, livre, sob a ao de seu peso prprio, empregando-se o cone de Abrams. - procedimento simples e rpido; - permite avaliao visual (qualitativa) da segregao. 200 mm

500 mm

Foto: Simo onetti, C., 2008, Anlis Terica e Experimen da Deformao Inst se ntal tantnea e Lenta de Concretos Auto-adens C A veis, Disse ertao de Mestrado, UFRGS. M U

Concreto Auto-adensvel (CAA) ( )

NBR 15823-2:2010 - Mtodo do cone de Abrams
Resultados: Espalhamento (SF) O resultado do ensaio o espalhamento (SF) da massa de concreto, obtido pela mdia aritmtica de duas medidas perpendiculares do dimetro realizadas em milmetros (mm). Tempo de escoamento (t500) O resultado do ensaio (t500) o intervalo de tempo, em segundos, entre o incio e o final do escoamento do concreto, a partir do dimetro do molde (200 mm) at cobrir totalmente a marca circular de dimetro 500 mm da placa de base.

SF (mm)

t500

(s)

Fluxo no cone de Abrams

Slump Flow Test

concreto pouco fluido

concreto fluido sem segregao

Ref: Simonetti, C., 2008, Anlise Terica e Experimental da Deformao Instantnea e Lenta de Concretos Auto-adensveis, Dissertao de Mestrado, UFRGS.

Fluxo no cone de Abrams

Slump Flow Test

Ensaio de espalhamento indicando concreto segregado

Ref: Simonetti, C., 2008, Anlise Terica e Experimental da Deformao Instantnea e Lenta de Concretos Auto-adensveis, Dissertao de Mestrado, UFRGS.

Concreto Auto-adensvel (CAA) ( )

Classificao no estado fresco - NBR 15823-1:2010

Concreto Auto-adensvel (CAA) ( )

Requisitos - NBR 15823-1:2010 Anexo A

Concreto Auto-adensvel (CAA) ( )

NBR 15823-5:2010
Parte 5: Determinao da viscosidade -

Mtodo do funil V ( V funnel Test ) (V-funnel Test)

Prescreve o ensaio para a determinao da i d viscosidade d CAA pela medida d id d do CAA, l did do tempo de escoamento de uma massa de concreto atravs do funil V. Este ensaio se aplica a CAA preparado g g grado de dimenso com agregado g mxima caracterstica menor ou igual a 20 mm.

Permite observar a facilidade do fluxo do concreto, sendo que quanto menor , q q o tempo medido, maior a fluidez do concreto.

Concreto Auto-adensvel (CAA) ( )

Requisitos - NBR 15823-1:2010 Anexo A

Concreto Auto-adensvel (CAA) ( )

NBR 15823-3:2010
Parte 2: Determinao da habilidade passante

Mtodo do anel J ( J ring method ) (J-ring method)

Prescreve o mtodo de ensaio para p determinao da habilidade passante do CAA, em fluxo livre, pelo anel J J. O ensaio consiste em realizar o ensaio de escoamento no tronco de cone posicionando o anel-J como obstruo obstruo. Aps o concreto ter cessado de escoar, mede-se a abertura mdia do espalhamento. lh t A diferena de abertura no espalhamento devida restrio do anel-J indica a resistncia do concreto ao bloqueio e o principal resultado obtido pelo ensaio.

Foto: Repe ette, W. L., Isaia, G., 2011, Concreto: Cincia e Tecnolog IBRACO 2 a gia, ON.

Concreto Auto-adensvel (CAA) ( )

NBR 15823-3:2010 - Mtodo do anel J
Resultados: Dimetro final (dF) atingido pela massa de concreto, por meio da mdia aritmtica de duas medidas (em milmetros) realizadas em di il ) li d direes perpendiculares; Diferena entre o dimetro mdio SF do espalhamento obtido no ensaio previsto na NBR 15823-2 (sem o anel J) e neste 15823 2 ensaio (com o anel J); Obstruo observada passagem do concreto pelas barras do anel J.
Foto: Repe ette, W. L., Isaia, G., 2011, Concreto: Cincia e Tecnolog IBRACO 2 a gia, ON.

Concreto Auto-adensvel (CAA) ( )

NBR 15823-4:2010
Parte 2: Determinao da habilidade passante

Mtodo da caixa L ( L box method ) (L-box method)

Prescreve o mtodo de ensaio para determinao p da habilidade passante do CAA, em fluxo confinado, usando a caixa L. A cmara vertical da caixa L deve ser preenchida totalmente de forma uniforme e sem adensamento. Deve ento ser efetuada a abertura da comporta de forma rpida, uniforme e sem interrupo, permitindo p o escoamento do concreto para a cmara horizontal. Permite observar a fluidez e tendncia a bloqueamento e segregao d f de forma similar a uma concretagem real. i il t l

Concreto Auto-adensvel (CAA) ( )

NBR 15823-4:2010
Parte 2: Determinao da habilidade passante

Mtodo da caixa L ( L box method ) (L-box method)

Prescreve o mtodo de ensaio para determinao p da habilidade passante do CAA, em fluxo confinado, usando a caixa L. A cmara vertical da caixa L deve ser preenchida totalmente de forma uniforme e sem adensamento. Deve ento ser efetuada a abertura da comporta de forma rpida, uniforme e sem interrupo, permitindo p o escoamento do concreto para a cmara horizontal. Permite observar a fluidez e tendncia a bloqueamento e segregao d f de forma similar a uma concretagem real. i il t l

Concreto Auto-adensvel (CAA) ( )

NBR 15823-4:2010 Mtodo da Caixa L
Resultados: habilidade passante (HP) , cessado o escoamento, medir as alturas H1 e H2, e calcular a habilidade passante (HP), isto , a razo entre as alturas da superfcie do concreto nas extremidades da cmara horizontal:

Concreto Auto-adensvel (CAA) ( )

Classificao no estado fresco - NBR 15823-1:2010

Concreto Auto-adensvel (CAA) ( )

Requisitos - NBR 15823-1:2010 Anexo A

Concreto Auto-adensvel (CAA) ( )

NBR 15823-1:2010 Resistncia Segregao
A resistncia segregao fundamental para a homogeneidade e a qualidade do CAA e particularmente importante em concretos autoadensveis d maior fluidez e baixa viscosidade (VS1 / VF1) d i de i fl id b i i id d VF1).
Foto: Repe ette, W. L., Isaia, G., 2011, Concreto: Cincia e Tecnolog IBRACO 2 a gia, ON.

O CAA sofre segregao dinmica durante o lanamento e segregao esttica aps o lanamento lanamento. A segregao esttica mais danosa em elementos estruturais altos, mas tambm em lajes pouco espessas, podendo levar a defeitos como fissurao e enfraquecimento da superfcie.

Concreto Auto-adensvel (CAA) ( )

NBR 15823-6:2010
Parte 6: Determinao da resistncia segregao Mtodo da coluna de segregao

( (Column segregation test) g g )

Prescreve o ensaio para determinao da resistncia segregao do CAA, pela diferena das massas de agregado grado existentes no topo e na b base da coluna d segregao. d l de Este mtodo de ensaio no aplicvel a concreto auto-adensvel contendo agregado leve ou fibras.

Concreto Auto-adensvel (CAA) ( )

Aps a moldagem da coluna, devem ser retiradas pores de concreto do topo e da base com o auxlio de uma chapa metlica.
Imagem: Repette, W. L., Isaia, G., 2011, Co R G oncreto: Cincia e Tecnologia, IBRA ACON.

NBR 15823-6:2010 Ensaio da coluna de segregao

Cada C d amostra deve ser lavada individualmente sobre uma peneira com t d l d i di id l t b i abertura de malha de 5 mm, de forma a remover totalmente a argamassa, limpando os agregados grados. Os agregados grados devem ser submetidos a uma secagem superficial, pano ou p p absorvente ( papel (condio saturado superfcie p com utilizao de p seca, SSS) e em seguida devem ser pesados, obtendo-se as massas mB e mT para cada amostra.

Concreto Auto-adensvel (CAA) ( )

NBR 15823-6:2010 Ensaio da coluna de segregao
Resultado: Resistncia segregao do concreto (SR) expressa em porcentagem (%): (SR),
Ref:Repet W. L., Is tte, saia, G., 2011, Concret Cincia e Tecnologia IBRACON to: a, N.

Concreto Auto-adensvel (CAA) ( )

NBR 15823-1:2010 Resistncia Segregao

A classe SR1 atende maioria das aplicaes.

Concreto Auto-adensvel (CAA) ( )

NBR 15823-1:2010
Freqncia dos ensaios de aceitao: O espalhamento do concreto deve ser determinado a cada betonada.

A habilidade passante pelo anel J deve ser determinada no mnimo a cada 30m ou a cada jornada de trabalho, o que ocorrer primeiro.

Outros ensaios, quando exigidos, devem ter sua freqncia de realizao estabelecida em comum acordo entre as partes.

Concreto Auto-adensvel (CAA)

Indicao das classes de CAA para diferentes aplicaes

Ref: Walraven, 2005, apud Repette, W. L., Isaia, G., 2011, Concreto: Cincia e Tecnologia, IBRACON.

Ref: Repette, W. L., Isaia, G., 2011, Concreto: Cincia e Tecnologia, IBRACON.

Ref: Repette, W. L., Isaia, G., 2011, Concreto: Cincia e Tecnologia, IBRACON.

Ref: Repette, W. L., Isaia, G., 2011, Concreto: Cincia e Tecnologia, IBRACON.

Ref: Repette, W. L., Isaia, G., 2011, Concreto: Cincia e Tecnologia, IBRACON.

Concreto de Alto Desempenho ( p (CAD) )

HPC- High Performance Concrete
Misturas de concreto que possuem as trs propriedades a seguir: alta trabalhabilidade; alta resistncia; alta durabilidade.
Mehta e Aitcin(1990)

um concreto que p q possui relao gua /cimento menor q 0,4. g que ,

Aitcin(2000)

Concreto que atende uma combinao especial entre desempenho e requisitos de uniformidade que no pode ser atingida sempre rotineiramente com o uso de componentes convencionais e prticas normais de mistura, lanamento e cura.
ACI (1990)