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Avaliao e Valorao dos Impactos Ambientais no Processo de Operao de Postos Revendedores de Combustveis.

Introduo Segundo Cunha (2006) o meio ambiente constitui um dos temas essenciais das

polticas governamentais e uma das maiores preocupaes dos cidados, seja nos pases industrializados ou no. Pois, o crescente processo de industrializao verificado desde o final do sculo XX, ao lado do incremento das pesquisas, do desenvolvimento e da difuso de novas tecnologias, os processos de produo e seus respectivos produtos, tm contribudo para pr em perigo ou causar prejuzos sade humana e ambiental. No processo de desenvolvimento, diversas atividades se destacaram, dentro destas, os postos revendedores de combustvel ou tambm chamado de posto de gasolina, nome tradicionalmente utilizado pela maioria da populao brasileira para indicar o local onde se abastece de combustvel os veculos automotivos (Santos, 2005).

Os postos revendedores de combustvel se distribuem nos centros urbanos, no meio rural, nas estradas (rodovias), ressalta-se que esta atividade encontrada nos mais diferentes locais, independente do porte das atividades econmicas realizadas na regio e representam ainda hoje uma importante atividade para a economia nacional (Santos, 2005).

O posto de revenda de combustveis, caracterizado como empreendimento de pequeno a mdio porte, pode gerar inmeros impactos ao meio ambiente relacionados sua instalao, operao e descomissionamento, exemplo: vazamentos no intencionais (acidentes); derramamentos durante a operao de transferncia de produto para o tanque; vazamentos no sistema devido corroso; falhas estruturais do tanque ou da tubulao conectada ao tanque ou ento devido instalao inadequada (Guiguer, 1993).

Em 2000, atividade de posto revendedor foi considerada potencialmente poluidora atravs da Resoluo CONAMA n 273 de 29 de novembro de 2000. No

entanto, a Federao Nacional do Comrcio de Combustveis e de Lubrificantes (FECOMBUSTVEIS), considerava que independente dos aspectos de riscos de segurana e de impactos ambientais envolvidos com essa atividade, dever-se-ia isent-la dos diplomas legais de licenciamento ambiental, pois no havia nenhuma evidncia que esta pudesse ser uma atividade com potencial de causar danos ao ambiente (Santos, 2005). Portanto, busca-se neste trabalho demonstrar com aplicao de uma ferramenta de avaliao de impactos ambientais, o potencial impactante do processo de operao dos postos de revendedores de combustveis ao meio ambiente. E assim que, com o auxlio desta ferramenta prvia de estudo ambiental, que seja possvel acelerar o processo de licenciamento e a futura implantao de um sistema de gesto ambiental, fornecendo ao rgo ambiental competente informaes dos aspectos e impactos ambientais nos postos revendedores e conseqentes passivos ambientais futuros do empreendimento.

1.1 Relevncia

A relevncia deste estudo est voltada no efetivo potencial impactante durante a fase de operao dos postos revendedores de combustveis, pois esse potencial impactante somente e reconhecido pela rgida legislao ambiental durante as fases de construo e descomissionamento, por meio de exigncia de levantamentos, estudos e equipamentos especficos.

Os postos revendedores de combustveis so atividades altamente poluidoras e so assim considerados pela legislao ambiental brasileira (Resoluo CONAMA 273). Tal fato se d pelos aspectos relacionados ao potencial perigo ao meio ambiente, e que so apresentados em diversos estudos pelo mundo (Santos, 2005 e Bortoluzzi, 2004).

Segundo Silva, (Silva, 2004), algumas operaes nos postos requerem cuidados, pois coloca em riscos o meio ambiente e expe os trabalhadores e vizinhanas. Por exemplo: Manuseio imprprio de combustvel: derrame (vazamento gotejamento) durante o abastecimento de automvel; Defeitos Tcnicos; Vazamentos acidentais; "em gotas" ou

Estocagem inadequada; Corroso dos tanques subterrneos; Ressalvado por Marques et al. (Marques et al, 2005), as instalaes dos postos

de combustveis, conjuntamente com seus sistemas de armazenagem de derivados de petrleo e lcool hidratado configuram-se como empreendimentos potencialmente ou parcialmente poluidores e geradores de acidentes ambientais.

No entanto, os estabelecimentos obedecem a rgidas normas de instalao concernentes proteo ambiental, contudo ficando a desejar na fase da operao.

No desenvolvimento das discusses em seminrios foram identificados alguns problemas referentes ao processo de licenciamento ambiental dos Postos de Revendedores de Combustvel.

Segundo Santos (Santos, 2005) foram discutidos os seguintes problemas:

A falta de recursos humanos montagem inadequada do processo de licenciamento, desde a caracterizao do empreendimento at o diagnstico ambiental das condies de solo e gua subterrnea do stio a ser licenciado, realizada pelos consultores contratados;

A falta de recursos financeiros por parte do poder pblico;

Desinteresse dos responsveis pelos Postos Revendedores, gerando atrasos no processo de licenciamento; Demora dos prazos decorridos no processo de licenciamento ambiental, mediante a lentido dos rgos ambientais a emitir a licena;

Falta de recursos humanos tanto em quantidade como em qualidade e de recursos financeiros para melhorias das instalaes e proviso de treinamento do corpo tcnico dos rgos ambientais;

O processo de licenciamento requer melhorias, mas no se deve confundir a palavra simplificao como busca de menores prazos e reduo das atividades potencialmente poluidoras na lista de atividades do anexo 1 da resoluo CONAMA n 237;

Portanto, o desenvolvimento de ferramentas para agilizar, capacitar, financiar, fiscalizar e avaliar as atividades potencialmente poluidoras imprescindvel para adequar e acelerar o processo de licenciamento ambiental dos postos revendedores de combustvel, envolvendo os aspectos econmicos, operacionais e ambientais da atividade.

Com o intuito de elaborar tal ferramenta, aplicou-se neste trabalho a matriz de avaliao dos impactos ambientais, que se trata de um artifcio que visa identificar e avaliar os impactos ambientais decorrentes do processo operacional de um posto revendedor de combustvel.

1.2 Objetivo Geral

Avaliar e valorar os impactos ambientais no processo de operao de postos revendedores de combustveis atravs de um posto referncia.

1.2.1 Objetivos Especficos Realizar levantamento bibliogrfico sobre temas de Identificao de Aspectos e Impactos Ambientais e de Valorao Econmica dos Recursos Ambientais, para servir de arcabouo terico para o desenvolvimento do projeto;

Identificar os aspectos e impactos ambientais de postos revendedores de combustveis;

Aplicar e implementar matriz de levantamento de aspectos e avaliao dos impactos ambientais de um posto referncia revendedor de combustveis;

Valorar os impactos ambientais identificados na matriz supracitada;

5 Aplicar instrumentos econmicos, para valorar economicamente os impactos identificados na matriz. 1.3 Hipteses

H1 - Os postos revendedores de combustveis geram impactos ambientais significativos;

H2 A matriz aplicada permite levantar os aspectos e avaliar os impactos ambientais do caso referncia;

H3 Instrumentos econmicos permitem valorar economicamente os impactos identificados na matriz aplicada;

Base Epistemolgica

2.1 Posto Revendedor de Combustvel: definies e classificaes

As atividades em um posto de revenda de combustvel (PRC) so bastante diversificadas e envolvem no s o abastecimento, mas tambm troca de leo e lavagem de veculo, loja de convenincia, lanchonete, restaurante. Portanto, pode-se denomin-lo Posto Revendedor de Combustvel Derivados de Petrleo, lcool e Prestao de Servios (Marques, et al 2005).

A Resoluo CONAMA n 273 de 29 de novembro de 2000, que denomina esta atividade da seguinte forma:

Posto Revendedor PR: Instalao onde se exera a atividade de revenda varejista de combustveis lquidos derivados de petrleo, lcool combustvel e outros combustveis automotivos, dispondo de equipamentos e sistemas para armazenamento de combustveis automotivos e equipamentos medidores;

Posto de Abastecimento PA: Instalao que possua equipamentos e sistemas para o armazenamento de combustvel automotivo, com registrador de volume apropriado para o abastecimento de equipamentos mveis, veculos automotores terrestres, aeronaves, embarcaes ou locomotivas; e cujos produtos sejam destinados exclusivamente ao uso do detentor das instalaes ou de grupos fechados de pessoas fsicas ou jurdicas, previamente identificadas e associadas em formas de empresas, cooperativas, condomnios, clubes ou assemelhados;

Instalao de Sistema Retalhista ISR: Instalao com sistema de tanques para o armazenamento de leo diesel, leo combustvel, querosene iluminante, destinada a exerccio da atividade de Transportador Revendedor Retalhista;

Posto Flutuante PF: Toda embarcao sem propulso empregada para o armazenamento, distribuio e comrcio de combustveis que opera em local fixo e determinado;

A Associao Brasileira de Normas Tcnicas estabelecerem critrios e classificaes para os Postos de Servios atravs da NBR 13.786/97:

A classe definida pela anlise do ambiente no entorno do posto de servio, num raio de 100 m a partir do seu permetro. O fator de agravamento neste ambiente, depois de identificado deve ser classificado no nvel mais alto, mesmo que haja apenas um dos fatores desta classe.

Classe 0 quando no possuir nenhum dos fatores de agravamento das classes seguintes; Classe 1 rua com galeria de drenagem de guas; galeria de esgoto ou de servios; fossa em reas urbanas; edifcio multifamiliar sem garagem subterrnea at quatro andares;

Classe 2 edifcio multifamiliar com garagem subterrnea, com mais de quatro andares, garagem ou tneis construdos no subsolo, poo de gua, artesiano ou no, para consumo domstico (na rea do posto inclusive), casa de espetculo ou templo;

Classe 3 hospital, metr, atividades industriais de risco (conforme NB 16), gua do subsolo utilizada para consumo pblico da cidade (independente o permetro de 100m.), campos naturais superficiais de gua, destinados a abastecimento domstico; proteo das comunidades aquticas; recreao de contato primrio (natao esqui aqutico e mergulho); irrigao; criao natural e/ou intensiva de espcies destinadas alimentao humana.

A Portaria da ANP n 116 de 05/07/2000 regulamenta e define o exerccio da atividade de revenda varejista de combustvel automotivo. No seu Art. 1 menciona: A atividade de revenda varejista consiste na comercializao de combustvel automotivo em estabelecimento denominado Posto Revendedor.

Por este documento fica definido o termo Posto Revendedor de Combustveis (PRC) para a atividade de venda a varejo de combustveis em estabelecimentos que,

ao longo dos anos, ficaram conhecidos como: Posto de Servios, Posto de Abastecimentos de Combustveis ou o tradicional Posto de Gasolina. Assim, neste trabalho ser assumido com terminologia de Posto de Servios, Posto de Abastecimento de Combustveis ou Posto de Gasolina, o termo Posto Revendedor de Combustvel (PRC) como apresentado na Resoluo CONAMA n 0 273. 2.1.1 Combustveis Os combustveis so quaisquer substncias cuja combinao qumica com outro seja exotrmica de forma a produzir calor, chama e gases (Esso, 2004). Tendo por base o seu estado fsico, eles podem classificam em slidos, lquidos e gasosos: Para o presente trabalho nos voltamos para os combustveis lquidos e gasosos. Nos combustveis lquidos, os compostos que causam maior preocupao so os compostos aromticos, pois possuem grande estabilidade em suas ligaes. Compostos como: benzeno, tolueno, etilbenzeno e xilenos, devido a estas ligaes qumicas orto meta e para, so mais solveis e mais txicos entre os demais existentes na composio dos combustveis (Marques et al., 2005).

Esses compostos (comumente denominados BTEX) so poderosos depressores do sistema nervoso central, apresentando toxidade crnica, mesmo em pequenas concentraes (da ordem de ppb parte por bilho). O benzeno reconhecidamente o composto mais txico deles. Trata-se de uma substncia cancergena (pode causar leucemia, ou seja, cncer dos tecidos que formam os linfcitos do sangue) se ingerida mesmo em baixas concentraes durante perodos muito longos de tempo. Uma exposio aguda (altas concentraes em curtos perodos) por inalao ou ingesto pode levar o indivduo ao bito. O padro de potabilidade do benzeno sugerido pelo Ministrio da Sade de 5 g/L (Portaria n 518/2004).

2.1.2 Gasolina

A gasolina um combustvel constitudo basicamente por hidrocarbonetos (compostos orgnicos que contm tomos de carbono e hidrognio) e, em menor

quantidade, por produtos oxigenados (produtos que possuem tomos de oxignio em sua formula qumica) (Esso, 2004).

A gasolina o combustvel de maior consumo no mundo. Sua principal caracterstica o poder antidetonante ou octanagem, que a resistncia combusto espontnea, avaliada em relao temperatura e a presso, obtido pela mistura de hidrocarbonetos contidos no petrleo bruto, por intermdio do craqueamento, ou seja, so compostas de numerosos constituintes e a maior parte desses classificada como alifticos ou como aromticos. Os compostos alifticos incluem constituintes como o butano, o penteno e o octano. Os compostos aromticos incluem compostos como o benzeno, o tolueno, o etilbenzeno e os xilenos (BTEX). (Marques et al., 2005).

2.1.3 leo Diesel

O leo diesel composto principalmente por hidrocarbonetos alifticos, formado principalmente por tomos de carbono, hidrognio e baixas concentraes de enxofre, nitrognio e oxignio. Produto inflamvel, txico, voltil e ligeiramente mais denso do que a querosene, destilada na faixa de 250 400C (ANP, 2007).

2.1.4 lcool etlico ou etanol

Os alcois so compostos orgnicos caracterizados por hidrocarbonetos saturados ou insaturados, mediante ocorrncia de um ou mais tomos de hidrognio com uma ou mais oxidrilas (OH). So classificados em monovalentes, bivalentes, etc., dependendo da quantidade de oxidrilas (Marques et al., 2005).

O nico pas no mundo a usar o lcool anidro como combustvel o Brasil, sendo tambm utilizado como aditivador da gasolina para aumentar a octanagem, substituindo com vantagens o chumbo tetra etilo (proibido em vrios pases). composto de duas formas:

lcool Etlico Hidratado Carburante AEHC (lcool+gua); lcool Etlico Anidro Carburante AEAC (lcool+gasolina);

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Na Amrica do Norte, o lcool misturado gasolina conhecido como gasolina oxigenada. Apresenta comportamento de solvente (aumento da solubilidade da gasolina em gua). Esta propriedade aumenta o impacto ambiental quando ocorre derramamento ou vazamento da mistura lcool-gasolina (Guiguer, 1993). 2.1.5 Lubrificantes

Os lubrificantes so substncias que colocadas entre duas superfcies mveis ou uma fixa e outra mvel, formam uma pelcula protetora, com o objetivo de reduzir o atrito e o desgaste, eles podem ser sintticos ou naturais (Esso, 2004).

Os lubrificantes sintticos ou no, apresentam cerca de 2,5% de derivados de petrleo. So empregados em fins automotivos ou industriais, que aps o perodo de uso recomendado pelos fabricantes dos equipamentos, deterioram-se parcialmente formando compostos como cidos orgnicos, aromticos polinucleares, potencialmente carcinognicos. Contm elevados nveis de hidrocarbonetos e metais pesados, sendo os mais representativos: Chumbo (Pb), Zinco (Zn), Cobre (Cu), Nquel (Ni), Cdmio (Cd) e outros (Marques et al., 2005).

Podemos considerar como exemplo de lubrificantes: Graxa um lubrificante fludo espessado por adio de outros agentes, formando uma consistncia gel. Tem a mesma funo do leo lubrificante, mas com consistncia semi-slida para reduzir a tendncia do lubrificante em fluir ou vazar (ANP, 2007).

leo Lubrificante Conforme resoluo CONAMA N 9 um produto formulado a partir de leos lubrificantes bsicos e aditivos; leo lubrificante bsico: De acordo com sua origem, pode ser mineral (derivado de petrleo), ou sinttico (derivado de vegetal ou de sntese qumica). Uma das principais diferenas de um leo novo e um leo usado, e que confere o seu carter de resduo perigoso, a presena de metais pesados e hidrocarbonetos aromticos policclicos (PAH). O leo usado contm normalmente grandes quantidades de Pb, Zn, Ca, Ba, e quantidades menores de Fe, Na, Cu, Al, Cr, K, Ni, Sn, B e Mo.

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O popular leo queimado mundialmente considerado como produto malfico ao meio ambiente e a sade pblica, estando inserido na Classe I dos Resduos Perigosos, por apresentar toxidade, conforme a norma da ABNT, NBR 10004 e a Resoluo CONAMA 9/93. Constitui crime ambiental no s o descarte em local inapropriado como tambm comercializar, fornecer, transportar, queimar ou dar destino que no seja reciclagem atravs do re-refino. Tais crimes esto capitulados na Lei n 9.605/98, Seo III, Artigos 41 e 43.

2.1.6 Gs Natural Veicular Os combustveis gasosos so o GNV Gs Natural Veicular e o GLP Gs Liquefeito de Petrleo. O GNV a poro do petrleo que existe na fase gasosa ou em soluo no leo nas condies de reservatrio, e que permanece no estado gasoso nas condies atmosfricas de presso (Garcez, 2004).

O gs natural uma mistura de hidrocarbonetos (CnH2n+2) com predominncia do metano CH4 (percentual mnimo aproximado de 83%) tendo como elementos inertes N2, 02 e CO2, mais leve que o ar dissipa-se facilmente na atmosfera, sendo considerada fonte de energia limpa e no poluente.

O GLP - Gs Liquefeito de Petrleo, ou gs de cozinha, consiste numa mistura gasosa de hidrocarboneto obtido do gs natural das reservas do subsolo, ou do processo de refino do petrleo cru nas refinarias, onde antigamente, era encontrado nos postos revendedores de combustveis (Copagaz, 2009). Em seguida, apresentamos a tabela 1 que apresenta as caractersticas do GNV X GLP.

Tabela 1 Caractersticas do GNV X GLP GNV Possui odor Ao queimar libera menos calor Permanece gs ao ser comprimido Presso de trabalho mais elevado GLP Possui odor Libera mais calor ao queimar Torna-se liquido ao ser comprimido Baixa presso de trabalho

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Armazenados em cilindros especiais Preo baixo Vendido em volume (m3) Mais leve que o ar Ao vazar dissipa rpido para atmosfera

Cilindros de baixa qualidade Preo mais alto Vendido em peso (Kg) Mais pesado que o ar Permanece nas partes baixas do ambiente Maiores molculas Distribudos em botijes ou a granel

Menores molculas Distribudos em gasodutos ou cilindros Fonte: Garcez (2004) apud Petrobrs (2001)

2.2 Componentes de um Posto de Combustveis Lquidos

Em seguida, apresentamos os principais componentes de um posto revendedor de combustveis lquidos:

Tanques Suspiros Bombas (Unidades de Abastecimento) Piso impermevel e cobertura

2.2.1 Tanques

Os tanques utilizados ao longo das ltimas dcadas no possuam nenhuma garantia quanto segurana contra vazamentos, trazendo danos diversos ao meio ambiente, como a contaminao do solo e dos recursos hdricos, bem como aumentando o risco de incndios e exploses (Garcez, 2004). Em 2003 os rgos ambientais solicitaram a remoo dos tanques antigos para serem substitudos pelos novos tanques ecolgicos (tanques jaquetados). Os novos tanques jaquetados - jacketed tank devem possuir as seguintes caractersticas: Tanque primrio; Tanque secundrio com 360 graus; Interstcio; Sistema de compartilhamento; Vacumetro;

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Cmara de acesso boca-de-visita (Tank Sump); Cmara de conteno de descarga; Estes sistemas so detalhados a seguir: 2.2.1.1 Tanque primrio:

Fabricado em chapa de ao carbono certifica a espessura nunca inferior a 4,8 mm, soldada com equipamentos de fuso automtica de penetrao total garantido por ultra-som, com estanqueidade assegurada por testes pneumticos e produzidos em conformidade com a NBR 13.312. 2.2.1.2 Tanque secundrio com 360 graus:

Laminado em resina polister reforado com fibra de vidro-espessura nominal de 3,2 mm. Esta jaqueta, fabricada sem emendas, de alta resistncia qumica que isola o tanque primrio do solo, assegurando total proteo contra a corroso. Sua produo dever estar em conformidade com as normas da NBR 13.785.

2.2.1.3 Interstcio

Formado pelo espao anular entre o tanque de ao e a jaqueta, que serve de conteno secundria e permite o monitoramento continuo da estanqueidade. 2.2.1.4 Sistema de compartimento

Possibilita o armazenamento de diferentes combustveis em um nico tanque, resultando em otimizao de espao.

2.2.1.5 Vacumetro:

Identifica qualquer dano ocasionado na jaqueta durante o transporte, desde a sada da fabrica, at sua instalao no local da obra. Este sistema garante a entrega dos tanques em perfeitas condies de segurana e uso.

2.2.1.6 Cmara de acesso boca-de-visita (Tank Sump):

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A funo principal permitir o acesso s conexes (suco, respiro e medio de nvel) da boca-de visita do tanque.

Alm disso, devem conter possveis vazamentos de combustveis e impedir a entrada de gua do solo. Todos os componentes da cmara devem garantir sua impermeabilidade (estanque e impermevel).

2.2.1.7 Cmara de conteno de descarga: Sua funo principal conter possveis derramamentos oriundos da operao de descarga de combustveis nos tanques.

De acordo com a Resoluo n 273 de 29 de Novembro 2000, os abastecimentos ficam proibidos de utilizarem tanques recuperados em instalaes subterrneas.

Os tanques subterrneos que apresentarem vazamento devero ser removidos aps sua desgaseificao e limpeza e dispostos de acordo as exigncias do rgo ambiental competente. Comprovada a impossibilidade tcnica de sua remoo, estes devero ser desgaseificados, limpos, preenchidos com material inerte e lacrados.

No caso de desativao dos tanques enterrados, os estabelecimentos ficam obrigados a apresentar um plano de encerramento das atividades a ser aprovado pelo rgo ambiental competente.

2.2.2 Suspiros

Os tanques de armazenamento de lquidos inflamveis devero ser equipados com respiradores e vlvulas de alivio para presses, tanto positivas como negativas (presso e vcuo)

De acordo com a NBR 13783/97, as tubulaes de suspiros devero atender s seguintes especificaes:

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Parte enterrada: material flexvel e no metlicos (permeabilidades menor ou igual a 2 g/m dia) Parte area: material metlico. Dever ser instalada vlvula retentora de esfera flutuante nas extremidades da tubulao area, proporcionando segurana, rpida abertura para descarga dos vapores e proteo em condies severas de operao, sendo ativada a partir de 8 OZ de presso e 5 OZ de vcuo. exigido que os suspiros dos tanques estejam projetados por sobre o telhado do posto, na vertical, com no mnimo 9 m de comprimento, distar no mnimo 6 m de distncia de quadros de comando eltricos e a 2,7 m mnimos acima de janela ou prticos que acessem outros locais. De acordo com os estudos realizados pelo fabricante das vlvulas retentoras de vapores (Steam Keep) existem as seguintes perdas por evaporao e arraste em valores mdios no: Tanque de gasolina: 0,3% de volume lquido manuseado1, ou seja, 3 litros a cada 1000 litros recebidos no tanque e vendidos; Tanque de diesel: 0,14% de volume liquido manuseado, ou 1,4 litros/1000 litros;

Considerando que cada tanque possui capacidade para 15.000 l e que cada posto possua em mdia 02 (dois) tanques de gasolina, 01 (um) para lcool e 01 (um) para o diesel tem-se: Gasolina: 15x 2 x 3 = 90 litros/ tanque; lcool: 15x 1,2 = 18 litros/ tanque; Diesel: 15x 1,4 = 21 litros/ tanque; em considerao a quantidade de postos que existem no

Levando

Municpio/Estado/Brasil e quanto possvel existir de perda por evaporao, observamos que, alm de perdas financeiras, temos contaminao do ar e aumento de risco de exploses nas proximidades destes locais. 2.2.3 Bombas (Unidades de Abastecimento)

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As bombas so equipamentos de suco e medidores, que devero estar em perfeito estado de conservao e funcionamento, e aferido pelo Instituto Nacional de Metrologia, Normatizao e Qualidade Industrial (INMETRO). As Bombas de equipamentos: Abastecimento devero estar providas dos seguintes

Cmara de conteno estanque e impermevel, com sensor de deteco de lquidos: destinadas a conter os vazamentos decorrentes das conexes das tubulaes.

Vlvula de reteno (check valve) junto bomba (com eliminao da vlvula de p instalada no interior do tanque), incluindo as unidades de abastecimento de diesel quando no estiverem ligadas a sistema de filtragem.

Vlvula de segurana (anti-abalroamento) nas unidades de abastecimento ligadas a reservatrio de combustvel instalado no nvel da pista.

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1

manuseado: consideramos o perodo da descarga do caminho da companhia at o prximo recebimento. Nota: A norma considera desprezvel a influncia da temperatura mdia do subsolo, pois ela razoavelmente conservativa.

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As bombas de lcool devero ter o termodensmetro para leitura direta da qualidade do produto.

O sistema de filtragem de diesel dever atender s seguintes especificaes: Possuir cmara de conteno estanque e impermevel dotada de sensor de lquidos, destinada a conter os vazamentos decorrentes das tubulaes e dos componentes do sistema de filtragem (bomba, filtro e reservatrio); Vlvula de reteno junto bomba do sistema de filtragem; A parte enterrada da tubulao situada entre o reservatrio de diesel filtrado e a bomba da unidade de abastecimento e a parte enterrada da tubulao do eliminador de ar devero ser flexveis, encamisadas e no metlicas.

As tubulaes devero atender s seguintes especificaes: As tubulaes de suco devero ser flexveis e no metlicas (permeabilidade menor ou igual a 2 g/m2. dia; As tubulaes que trabalham sob presso positiva devero ser flexveis, encamisadas e no metlicas; As tubulaes de descarga distncia devero ser flexveis e no metlicas (permeabilidade menor ou igual a 2 g/m2.dia).

As tubulaes de polietileno de alta densidade possuem alta resistncia que dificilmente apresenta qualquer tipo de vazamento.

2.2.4 Piso impermevel e cobertura

O piso da rea de abastecimento, descarga de combustveis, rea de lavagem de veculos e qualquer rea passvel de vazamento de combustveis e/ou leo dever ser construdo em concreto armado impermevel com sistema de drenagem interno e projeo da cobertura, direcionando para o sistema Separador de gua e leo (SAO).

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Cobertura para proteo contra intempries e maior conforto dos empregados e clientes. Todos os equipamentos e sistemas destinados ao armazenamento e a distribuio de combustveis automotivos, assim como sua montagem e instalao, devero ser avaliados quanto sua conformidade, no mbito do Sistema Brasileiro de Certificao.

Previamente entrada em operao e com periodicidade no superior a cinco anos, os equipamentos e sistemas, devero ser testados e ensaiados para a comprovao da inexistncia de falhas ou vazamentos de forma a possibilitar a avaliao de sua conformidade, no mbito do Sistema Brasileiro de Certificao.

2.3 Componentes de um Posto de GNV

O gs natural direcionado ao abastecimento de veculos automotores possui diversas nomenclaturas, porm possuindo a mesma especificao tcnica, so elas:

Gs Metano Veicular (GMV); Gs Natural Veicular (GNV), mais comumente utilizado; Gs Combustvel Comprimido (GCC).

Um posto de abastecimento de GNV (Gs Natural Veicular) est dividido em duas reas distintas, sendo a primeira destinada compresso do gs natural e outra destinada a ao abastecimento dos veculos.

Um posto de abastecimento de GNV (Gs Natural Veicular) composto das seguintes instalaes:

2.3.1 rea de compresso

ERPM - Estao Reguladora de Presso e Mediao Estao de medio e totalizao de gs fornecido ao posto de GNV, equipada com indicadores de presso e temperatura, vlvulas de fechamento rpido,

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reguladores de presso e vazo, filtros de reteno de impurezas e umidade, e mediadores.

Recomenda-se que seja composto de: Vlvula de bloqueio geral, de fechamento rpido, para isolamento do conjunto. Vlvula tipo esfera, com anis de vedao de material compatvel com GNV, cujo fechamento total pode ser executado com o movimento de um quarto de volta da alavanca.

Destina-se a bloquear ou permitir o fluxo em uma linha, no devendo ser operadas em posies diferentes de fechadas ou abertas, pois isto aceleraria o desgaste de seus componentes.

Manmetro (montante)

Indicao da presso a montante do conjunto. Filtro

Retirada de impurezas ou hidratos por ventura carreados dentro do gasoduto de distribuio.

Vlvula de bloqueio automtico com rearme manual

Destina-se como o prprio nome diz, a realizar o controle de alguma varivel, sendo a principal o prprio fluxo. Na atividade do gs natural existe ainda o controle de presso como fundamental, e isto se deve as caractersticas do gs ser um fluido compressvel, devendo ser do tipo agulha com vedao metal contra metal, que impea completamente o fornecimento do gs sempre que ocorra variao brusca nas condies de operao do posto.

Vlvula reguladora de presso

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Vlvula reguladora de presso do gs (auto-operada), de uso facultativo, que reduz a presso de entrada no conjunto, necessria para alimentao do compressor e/ou para atender s necessidades do medidor de vazo. - Termmetro Medir a temperatura antes da mediao do gs. - Manmetro Indicao de presso a jusante da vlvula redutora da presso. Vlvula de segurana (PSV) Deve atuar quando a presso do gs de suprimento estiver acima da presso limite permitida, devendo descarregar para local seguro e ventilado.

So as vlvulas que possuem por funo bsica proteger os sistemas principalmente contra sobre-presses, aliviando o excedente para o sistema denominado de Alivio.

Estas vlvulas operam automaticamente, sem a interveno de um operador, sendo um dispositivo exclusivamente mecnico com a presso de abertura regulada na fbrica. A sua abertura sbita que provoca muito rudo e aps o alivio do excesso de presso, a vlvula fecha automaticamente pela presso da mola, jamais se deve tentar regular uma PSV, sendo permitido apenas nos laboratrios de instrumentao.

Este tipo de vlvula est presente em todas as instalaes dentro de um posto de GNV sendo: 06 (seis) no compressor, 01 (um) na ERPM.

Medidor de vazo Medir o gs fornecido ao revendedor.

Conjunto de filtragem e secagem do gs, para reteno de impurezas e retirada de umidade. Filtro separador

recomendvel a instalao de filtro na suco dos compressores, para remover eventual umidade da corrente gasosa e quaisquer partculas slidas arrastadas pelo gs.

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Deve ser projetado para presso de projeto igual mxima presso a que possa ficar submetida linha de suco (presso de ajuste da vlvula de segurana da suco do compressor e da estao de medio) e temperatura de projeto igual temperatura ambiente mais 30C.

Sistema de secagem do gs

Para evitar a formao de hidratos a baixas temperaturas, caso necessrio, prever a instalao de sistema de secagem do gs ou injeo de metanol ou produto equivalente.

Vlvula de reteno (anti-retorno)

So vlvulas que permitem a passagem do gs em um nico sentido, impedindo que o fluxo se d em sentido contrrio ao desejado. uma vlvula auto-operada, isto , operada sem sofrer ao externa.

Vlvulas de reteno podem ser do tipo pisto, disco ou portinhola, dependendo de sua aplicao e localizao na instalao.

Compressores

Conforme a capacidade do posto, de armazenamento, revenda e compresso podero ser instaladas um ou mais compressores.

A compresso do gs se dar em 2 ou mais estgios de compresso sendo intercalados por resfriamento. Cada estgio deve ser uma vlvula de segurana dimensionada para a vazo do compressor. A presso de ajuste deve ser no mnimo, 175 kPa (25 psi) ou 10% prevalecendo o que for maior acima da presso mxima de operao de cada estgio associado.

Os compressores destinados instalao ao ar livre devem ser protegidos adequadamente das intempries para garantir segurana e operao confivel.

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O conjunto de proteo do compressor deve prever o seu desligamento, no mnimo, para os seguintes casos:

Baixa presso de suco; Alta presso de suco (quando necessrio); Alta presso de descarga; Alta temperatura de descarga; Condies anormais no sistema de lubrificao;

O projeto e a operao dos controles do compressor devem ser tais que permitam uma parada segura da mquina em qualquer situao anormal. Estocagem

Instalao representada por feixes ou conjunto mvel de GNV, destinados ao armazenamento de GNV. Permite o abastecimento rpido por equalizao de presso sucessiva.

A estocagem deve ser dividida em grupos de cilindros de at 305m, com vlvula de fechamento rpido para assegurar seu isolamento do resto do conjunto e um dispositivo de segurana ajustado para 10% acima da presso mxima de operao (PSV).

Canaletas e tubulao de alta presso

Redes de dutos rgidos ou flexveis destinados conduo de GNV s diversas instalaes do posto de abastecimento.

O arranjo da tubulao deve ser o mais direto possvel, respeitadas as necessidades de absoro de dilataes trmicas e de vibrao, devendo ser ancoradas de forma a suportar os esforos normais de operao e os casos de rompimento.

23 As tubulaes dispostas em canaletas1 devem ter uma distncia mnima do seu topo at o piso de 30 cm, onde se espera a passagem de veculos, e 20 cm, onde se espera a passagem de pessoas. As canaletas devem ser protegidas com concreto vazado ou com grade com no mnimo 50% de rea livre, de forma a permitir a liberao do vazamento de gs, devendo ser dimensionadas para trfego de veculos. Deve-se prever drenagem destas. Painel eltrico de comando do compressor

Comando geral do compressor, atuando na ligao, operao, desligamento, religamento, recirculao e alarmes em condies anormais.

2.3.2 rea de abastecimento Ilhas de Dispenser Local destinado ao abastecimento de veculos. Provido de pontos de abastecimento (Bicos).

Dispenser (unidades de abastecimento) Conjunto de um ou, no mximo, dois pontos de abastecimento, sendo

equipamentos medidores, que devero estar em perfeito estado de conservao e funcionamento, e aferidas pelo INMETRO.

A presso mxima permitida de 220kgf/cm, sendo a presso de trabalho dos cilindros de armazenamento veicular.

Ponto de abastecimento Conjunto formado por uma mangueira, bico e cabo de aterramento, destinado a

efetuar a transferncia de GNV para veculos, feixes ou conjunto mvel de GNV. Os pontos de abastecimento devem ter resistncia estrutural de forma a preservar a linha de abastecimento contra choques que possam ocasionar sua ruptura.

A canaleta dever ter profundidade mnima de 55 cm. A variao dessa dimenso ser sempre um valor acima de 55 cm.

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2.3.3 Outros Gasoduto de distribuio Os postos de abastecimento de GNV podem ser alimentados por gasoduto ou por conjunto mvel de GNV. Porm sendo mais comum utilizao do primeiro (gasoduto), pois pelo sistema de mvel de GNV eleva muito os custos e consequentemente o preo de revenda.

As

instalaes,

conservao

manuteno

dos

gasodutos

so

de

responsabilidade das concessionrias de cada estado. Para postos alimentados por gasoduto, deve ser prevista vlvula de bloqueio geral, instalada em rea no classificada de fcil acesso e convenientemente sinalizada.

Subestao eltrica

Para a alimentao eltrica do compressor necessrio que se faa sua ligao a rede de alta tenso de concessionria local, devendo ser previstos transformadores de energia para adequao a tenso do motor do compressor.

Observaes importantes: Existem outros componentes que, como a vlvula de segurana (PSV), esto

presentes em quase todas as instalaes do sistema de abastecimento de GNV, contribuindo de forma direta e indireta para a questo de segurana. So elas:

Vlvulas de excesso de fluxo Componente da instalao de GNV destinado a interromper o fluxo de gs em

caso de ruptura da tubulao de alta presso. Elas esto presentes no compressor, na estocagem, no dispenser e na vlvula do cilindro (componente do sistema interno do veculo convertido a GNV).

Manmetro Medidor de presso. Serve para o monitoramento da presso nas diversas

etapas do processo de compresso e revenda do GNV. Deve-se prever a instalao de manmetro nos seguintes pontos:

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Entrada na ERPM; A jusante da vlvula de regulagem de presso; Suco do compressor; Descarga de cada estagio na compresso do gs; Estocagem; Dispenser; Vlvula de fechamento manual (Vlvula Esfera) Vlvula que est presente em todos os equipamentos de um posto de gs natural, possui fechamento rpido (/4 volta), sendo de fcil operao e manuteno. Devem ser abertas suavemente, proporcionam tima vedao e resfriam ou congelam quando no esto totalmente vedadas.

Todos os equipamentos e sistemas destinados ao armazenamento e a distribuio de combustveis automotivos, assim como sua montagem e instalao, devero ser avaliados quanto sua conformidade, no mbito do Sistema Brasileiro de Certificao.

Previamente entrada em operao e com periodicidade no superior a cinco anos, os equipamentos e sistemas, devero ser testados e ensaiados para a comprovao da inexistncia de falhas ou vazamentos de forma a possibilitar a avaliao de sua conformidade, no mbito do Sistema Brasileiro de Certificao. A localizao, construo, instalao, modificao, ampliao e operao de Postos Revendedores, postos de abastecimento, instalaes de sistemas retalhistas e postos flutuantes de combustveis dependero de prvio licenciamento do rgo ambiental competente, sem prejuzo de outras licenas legalmente exigveis. Ressalta-se que na Resoluo CONAMA n 273/2000 vm justificadas as razes para o seu estabelecimento, ligadas diretamente ao cenrio vigente na poca de sua publicao, ou seja:

Considerando que toda instalao e sistemas de armazenamento de derivados de petrleo e outros combustveis configuram-se como empreendimentos potencialmente ou parcialmente poluidores e geradores de acidentes ambientais;

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Considerando que os vazamentos de derivados de petrleo e outros combustveis podem causar contaminao de corpos dgua subterrneos e superficiais, do solo e do ar;

Considerando os riscos de incndio e exploses, decorrentes desses vazamentos, principalmente pelo fato de que parte desses estabelecimentos localiza-se em reas densamente povoadas;

Considerando

que

ocorrncia

de

vazamentos

vem

aumentando

significativamente nos ltimos anos em funo da manuteno inadequada ou insuficiente, da obsolescncia do sistema e equipamentos e da falta de treinamento de pessoal;

Considerando a ausncia e/ou uso inadequado de sistemas confiveis para a deteco de vazamento;

Considerando a insuficincia e ineficcia de capacidade de resposta frente a essas ocorrncias e, em alguns casos, a dificuldade de implementar as aes necessrias. Em Sander et al (2007), a Resoluo CONAMA n 273, considerada uma das mais importantes leis em procedimentos de segurana para estabelecimentos proprietrios de tanques subterrneos de armazenamento de combustveis. Uma das suas exigncias para que os postos de gasolina obtenham seu licenciamento, a aquisio de tanques subterrneos jaquetados de armazenamento de combustveis, que apresentem parede dupla com monitoramento do espao intersticial.

A Portaria da ANP n 116 de 05/07/2000 regulamenta e define o exerccio da atividade de revenda varejista de combustvel automotivo. No seu Art. 1 menciona: A atividade de revenda varejista consiste na comercializao de combustvel automotivo em estabelecimento denominado Posto Revendedor.

Em caso de acidentes ou vazamentos que representem situaes de perigo ao meio ambiente ou a pessoas, bem como na ocorrncia de passivos ambientais, os proprietrios, arrendatrios ou responsveis pelo estabelecimento, pelos

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equipamentos, pelos sistemas e os fornecedores de combustvel que abastecem ou abasteceram a unidade respondero solidariamente, pela adoo de medidas para controle da situao de emergncias, e para o saneamento das reas impactadas, de acordo com as exigncias formuladas pelo rgo ambiental licenciado.

Os postos de servios com tanques de superfcie ou elevados para armazenamento de leo diesel, com tancagem at 25.000 kg ou 30 m devero atender ao que dispe a IT1842. Os com tancagem superior a 25.000 kg ou 30 m devero apresentar FEEMA a respectiva Avaliao de Risco sade e segurana da populao.
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Para o caso de Encerramento das atividades do Posto Revendedor de Combustvel:

Dever ser solicitada ao rgo Ambiental a autorizao para encerramento das atividades do posto de servios, apresentando os documentao exigida por lei.

A FEEMA abrir processo administrativo com os documentos apresentados caso no haja processo de licenciamento.

A FEEMA, aps anlise dos documentos apresentados, notifica ao representante legal do posto de servios, dando o aceite ao plano de desmobilizao e seu cronograma.

Comprovado que a rea do posto de servios apresenta nveis de contaminao do solo ou das guas subterrneas por petrleo e seus derivados e lcool carburante aceitveis para o encerramento, a FEEMA emitir o Termo de Encerramento, liberando a rea, para outros tipos de uso.

O Termo de Encerramento cancela automaticamente a licena ambiental em vigor.

Os nveis de contaminao aceitveis para o encerramento do posto de servios sero os determinados nas Tabelas III e IV da diretriz. Sero aceitos valores determinados por Anlise de Risco Geoambiental .
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Estudo a ser realizado na Avaliao Geoambiental Complementar para determinar a necessidade de remediao, com base na quantificao dos riscos sade humana, em conseqncia da exposio aos contaminantes presentes na rea, e tambm para determinar o valor alvo de remediao (DZ 1841.R2).

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Os tanques e as linhas subterrneas devero ser removidos e sero tratados como sucata metlica, aps desgaseificao e limpeza. Os resduos provenientes da limpeza devero sofrer destinao ambiental adequada. Atividade de distribuio dos combustveis

Consiste na venda direta dos seguintes combustveis: gasolina, lcool, diesel ou Gs Natural Veicular. No momento de venda dos combustveis so necessrios procedimentos de segurana listados na Norma Regulamentadora (NR) 6 Equipamentos de Proteo Individual (EPI), que indica equipamentos bsicos para resguardar a sade do frentista (operador), do consumidor e do meio ambiente.

4.1.1 Atividade de armazenamento

Consiste no recebimento de combustvel por caminhes-tanque ou tambm chamados por auto-tanques, que se posicionam junto s descargas dos tanques subterrneos para abastec-los com o combustvel. Para Gs Natural Veicular o recebimento realizado por dutovias (Gasoduto), meio mais utilizado, e ou por conjunto mvel de GNV3, que eleva muito os custos e conseqentemente o preo de revenda. Em ambos os casos, no momento de recebimento dos combustveis so necessrios procedimentos de segurana listados na Norma Regulamentadora (NR) 6 Equipamentos de Proteo Individual (EPI), que indica equipamentos bsicos para resguardar a sade do frentista (operador), do consumidor e do meio ambiente. 4.1.2 Atividade de lavagem de veculos

Consiste na lavagem externa (carroceria) ou interna (motor) do veculo. Os veculos a utilizarem este servio so, na maioria das situaes, automveis de passeio ou at pequenos caminhes ou vans. Na lavagem dos veculos podem ser utilizados produtos qumicos perigosos4: querosene ou em at determinados casos a
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O conjunto mvel de GNV consiste em veculo do tipo caminho, equipado com um conjunto de cilindros de armazenamento de GNV, podendo ser utilizado para criar pontos de abastecimento em regies que no dispem ainda de rede de gs natural (Pacheco e Castro, 2004). 4 toda substncia ou elemento que que por sua caracterstica de volume e periculosidade, representa um risco alm do normal a sade, a propriedade e ao meio ambiente durante sua extrao, fabricao, armazenamento, transporte ou uso.

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prpria gasolina para retirada de certas sujeiras incrustadas na carroceria no automvel e tambm determinados lubrificantes na lavagem do motor.

4.1.3 Atividade de troca de leo Box de Lubrificao

Consiste na troca de leo, utilizando equipamento a vcuo ou no mtodo convencional13.

Em ambos os casos, o leo queimado armazenado em tambores que sero destinados ao recolhimento. Muitos postos revendedores de combustveis possuem empresas especializadas no recolhimento e destinao do leo queimado e dos frascos de leo vazio utilizados na troca de leo do veculo. Essas empresas j possuem a licena concedida pelo rgo ambiental competente pelo licenciamento para a destinao do resduo, onde no final do processo de destinao do resduo emitido certificado de destinao correta dos resduos que so enviados para o posto.

4.1.4 Atividade de manuteno

Consiste em diversos procedimentos relacionados direta e indiretamente com a distribuio, abastecimento, lavagem de veculos, troca de leo e loja de convenincia. Um dos principais procedimentos dos postos a limpeza da caixa separadora de gua e leo CSAO. Assim como na destinao dos resduos, existem empresas que executam os servios de limpeza de CSAO, monitoramento nos poos de monitoramento ambiental e inspeo das tubulaes que interligam os dispenser ao compressor. Loja de Convenincia

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Consiste em um pequeno estabelecimento comercial, muitas vezes funcionando em regime de franquia, localizada dentro ou fora dos postos revendedores de combustveis , realizando a venda direta de diversos produtos de gnero alimentcio, com a presena de unidades de caixa 24horas de bancos e outros produtos que possam ser vendidos neste espao.
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13

Mtodo convencional consiste na elevao do veculo utilizando o elevador at a altura suficiente para

acesso ao compartimento de leo, em seguida, posicionar a pingadeira abaixo do bujo de esgotamento de leo e desapert-lo com cuidado at que esteja frouxo, terminando de solt-lo manualmente. Aps o esgotamento completo do leo, recolocar o bujo manualmente, terminando com o aperto com a chave mecnica apropriada(Esso,2004).

4.1.5 Escritrio ou rea de Administrao

Consiste no centro administrativo dos postos revendedor de combustvel, local onde ficam armazenadas notas ficais de compra de combustvel, registro de venda e outros documentos pertinentes ao posto.

4.1.6 Outras Atividades

Os postos nos centros urbanos, alm de prestarem servios de calibragem de pneus e estacionamentos provisrios tambm se instalam no posto ou bem prximo a eles muitos bares e restaurantes que mediante a necessidade de abastecimento do automvel, tornando-se um ponto de referncia ou de encontro dos usurios.

Os postos revendedores de combustveis esto se tornando espaos de grande circulao de pessoas mediante os diversos servios que a cada dia tende a oferecer aos usurios, aumentando o seu potencial impactante ao meio ambiente e o risco de suas atividades, por manipularem produtos qumicos inflamveis.