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Conception structural

Ankara arena

Prsente par: ziad merheb Prof : Jawad Abi Akl I.D. : 201000253

Ankara arna est une salle omnisports sportive qui se trouve Ankara, en Turquie qui a ouvert en Avril 2010. La capacit d'accueil de l'arne est 10400 spectateurs. La dpart de construction a commence en 17 Juin, 2009 jusqu' louverture du projet en 23 April 2010 avec un cout dapproxime de 20 million. L architecte du projet est : Yazgan Tasarm Mimarlk. Ce projet comporte deux cours de basket-ball une principale et lautre pour lentrainement. Mais ses fonction son multiple et a se propos se projet tait btis.

En plus, ce projet est compos de deux types de structure un portique et lautre treillis. Et se sont les sujets principales qui mon bouscul pour prendre ce projet car en changent les fonctions nous changerons les charges ou le systme de rpartitions des charges. En plus tre compose de deux types de structure, il faux savoir le comportement de chacun dans se cas.

Systme de treillis bien visible.

Systme portique bien visible au primtre du projet.

A propos des charges, on a trois types : -Poids propre : ce qui comporte le projet comme structure doit tre capable de support elle-mme. -Charge permanent : dans ce projet les charge permanents sont bien visibles comme les dalles, le toit et les stades. -Charge transitoire : dans ce projet c est la contrainte la plus grand sachant que se projet est btis le but de concevoir 10400 personnes en cas d un match de basket-ball, et plus que 10400 en cas de concert.

Plus profondment, et a propos des systmes structurelles on a les deux types : -Portique : systme compose de deux lments principaux, poutre et poteaux. En plus ce type de structure a plusieurs utilits dans ce projet, la premire structurale et lautre architecturale avec un esprit esthtique. Commenons par la partie structurale : ce systme est responsable tenir les dalles horizontales du projet avec les stades et le toit qui se pose sur les poteaux verticaux. Sachant que les poids de ces derniers changent dpendamment la masse prsente dans ce projet qui porte 10 400 pers. assis. Mais pour le toit, ce systme porte les treillis qui portent lenveloppe toiture. Partie architecturale : la disposition de poteaux est trame et a partir de cette tram les fonctions de services on t divise et cella pour cache les poteaux a peu prs proche du centre, alors les cloisons interne dpend a la disposition des poteaux ou vise versa. Mais pour les poteaux proches au primtre w

qui dfinit le primtre du projet, elles sont de forme cylindrique rappelle au forme du projet qui est elliptique. -Treillis : systme Howe avec des barres en H de section symtrique double. Ces treillis sont prsentes pour supporte l enveloppe toiture et la poutre principale visible dans la coupe et c est la poutre le plus bas. Qui est en acier et cela car la section du bton sagrandis avec la longueur et la longueur du projet est trs grand.

En plus lpaisseur s agrandi a milieu et cela prvente le moment flchissant. A propos de positionnement on a six la largeur du projet et trois la longueur du projet et le nombre des treillis ou des poutres de treillis a la largeur est plus grand que le longueur c est tout simplement car le longueur di projet est suprieur au largeur et cela pour sauver plus d argent.

Pour plus comprendre le projet :