CAPTULO 3 PROTECCIN DEL TRANSFORMADOR DE POTENCIA 3.

1 INTRODUCCIN El desarrollo de los sistemas modernos se ha reflejado en el avance del diseo de los trasformadores. Esto ha generado un amplio rango de capacidades de transformadores, desde pocos KVA hasta varios cientos de MVAs, disponibles para una gran variedad de aplicaciones. Las consideraciones para la proteccin del transformador varan con la aplicacin y la importancia del transformador. Para reducir los efectos negativos de estrs trmico y los esfuerzos electrodinmicos se debe asegurar que el paquete de proteccin utilizado minimice el tiempo de desconexin ante un evento de falla que se presente dentro del transformador. Los transformadores pequeos utilizados en distribucin pueden ser protegidos satisfactoriamente, considerando cuestiones econmicas y tcnicas, mediante el uso de fusibles o relevadores de sobrecorriente. Estos esquemas de proteccin operan con retardo de tiempo, debido a los requerimientos de coordinacin con otros elementos instalados aguas abajo. Sin embargo, el retardo de liberacin de falla es inaceptable en transformadores de gran capacidad, instalados en distribucin, transmisin o generacin, por interferir en la operacin y estabilidad de un sistema y el alto costo que resulta por los tiempos fuera de servicio y de reparacin. Las fallas en los transformadores generalmente son clasificados en 5 categoras: a) b) c) d) e) f) Falla en el devanado y en terminales. Fallas en el ncleo. Fallas en el tanque y accesorios del transformador. Fallas en el cambiador de tap. Condiciones anormales de operacin. Fallas externas sostenidas o no liberadas.

Las fallas originadas en el propio transformador y su proporcin de fallas debido a cada causa se enlistan en la figura 3.1.

Figura 3.1 Estadsticas de fallas en los transformadores

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3.2 FALLAS EN EL DEVANADO La magnitud de la corriente de falla en el devanado de un transformador est controlada por los siguientes factores. i) ii) iii) iv) v) Impedancia de la fuente. Impedancia de aterrizamiento del neutro. Reactancia de dispersin del transformador. Voltaje de falla. Conexin de los devanados.

A continuacin se analizan algunos de estos casos 3.2.1 Devanado en estrella con neutro aterrizado a travs de una impedancia La corriente de falla en un devanado aterrizado, depende del valor de la impedancia de aterrizamiento y es proporcional a la distancia de la falla con respecto al neutro, porque la tensin es directamente proporcional a esa distancia. Para una falla en el devanado secundario del transformador, la corriente primaria correspondiente depende de la relacin entre el devanado primario y las vueltas en cortocircuito en el devanado secundario. Este vara con la posicin de la falla, as que la corriente de falla en el devanado primario del transformador es proporcional al cuadrado de la fraccin del devanado que est cortocircuitado. El efecto se muestra en la figura 3.2. Una falla en el tercio inferior del devanado secundario produce una pequea corriente en el devanado primario, haciendo difcil deteccin de la falla nicamente por la medicin de la corriente primaria.

Figura 3.2 Corriente de falla a tierra en un devanado en estrella con resistencia de aterrizamiento.

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3.2.2 Devanado en estrella con neutro slidamente aterrizado La corriente de falla est controlada principalmente por la reactancia de dispersin del devanado, el cual vara con la posicin de la falla. La tensin de falla juega un factor importante, igual como en el caso de la impedancia de aterrizamiento. Para fallas cercanas al extremo del neutro, la reactancia es muy baja y las corrientes de falla altas. La variacin de la corriente con respecto a la posicin de la falla se muestra en la figura 3.3.

Figura 3.3 Corriente de falla a tierra en un devanado en estrella slidamente aterrizado

Para fallas en el devanado secundario, la corriente en el devanado primario est determinada por la relacin de transformacin, a medida que la magnitud de la corriente de falla secundaria permanece alta a travs del devanado, la corriente de falla primaria se incrementa para varios puntos. 3.2.3 Devanado conectado en delta Cualquier parte en un devanado conectado en delta, trabaja con voltajes a tierra menor al 50% de la tensin de fase. Por lo tanto, el rango de las magnitudes de corriente de falla es menor que en un devanado conectado en estrella. El valor actual de la corriente de falla tambin depende del mtodo de aterrizamiento; debe recordarse que la impedancia en un devanado es grande, para las corrientes de falla cuando la falla se presenta en el centro de una pierna. La impedancia esperada puede estar entre el 25 y el 50% basado en la capacidad del transformador. Como la tensin de prefalla a tierra en ese punto es de la tensin de fase normal, la corriente de falla a tierra puede ser que no sea mayor que la corriente nominal, o hasta menor, si la fuente o el sistema de aterrizamiento son considerables. La corriente de falla fluir de cada lado, a travs de las dos mitades del devanado y

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estar dividido entre las dos fases del sistema. Por lo tanto, las corrientes de fase individual son relativamente bajas, haciendo difcil el desempeo de la proteccin. 3.2.4 Fallas de fase a fase Las fallas entre fases dentro del transformador no son comunes, si una falla ocurre aumentar sustancialmente la corriente comparada con una corriente de falla a tierra. 3.2.5 Fallas entre vueltas En los transformadores de bajo tensin, no es probable que se dae el aislamiento entre vueltas, a menos que se presente un esfuerzo electrodinmico en el devanado, debido a cortos circuitos externos que causan la degradacin de aislamiento o en el aceite. Un transformador de alta tensin conectado a un sistema con lneas areas, est sujeto a los impulsos transitorios, incrementndose debido a descargas atmosfricas, fallas y operaciones de switcheo. La resonancia en un devanado, involucra tensiones hasta 20 veces la tensin nominal. El aislamiento entre vueltas al final del devanado est reforzado pero no se iguala al aislamiento a tierra, el cual es relativamente grande. Entonces el arco elctrico en un devanado parcial es ms probable y el progreso subsecuente de una falla, si no es detectada con anterioridad, puede destruir la evidencia de la verdadera causa. Un cortocircuito de pocas vueltas en un devanado, incrementar la corriente de falla en el lazo del corto circuito, pero las corrientes en las terminales sern pequeas debido a la relacin alta entre el devanado total y las vueltas corto circuiteadas. En la figura 3.4 muestra los datos correspondientes para un transformador tpico de una impedancia de 3.25%, con las vueltas corto circuiteadas localizadas simtricamente en el centro del devanado.

Figura 16.4 Corriente de fallas debido al nmero de vueltas corto circuiteadas

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3.2.6 Fallas en el ncleo Si se crea un puente conductor a travs de la estructura laminada del ncleo, esto permitir fluir las corrientes eddy causando serios problemas de sobrecalentamiento. Los tornillos que sujetan el ncleo siempre estn aislados para evitar este problema. Si una porcin del aislamiento del ncleo se daa, el calentamiento resultante puede causar una magnitud suficiente para daar el devanado. Las prdidas adicionales en el ncleo causan enorme calentamiento local, pero no producen un cambio sustentable en las corrientes de entrada y por lo tanto, no pueden ser detectadas por la proteccin elctrica normal; sin embargo es deseable que esta condicin pudiera ser detectada antes que se presente una falla mayor. En un transformador inmerso en aceite, el calentamiento del ncleo puede causar daos en el aislamiento del devanado, el cual causar el rompimiento de la rigidez dielctrica del aceite, acompaado por la presencia de gas. Este gas escapar al depsito del conservador que es usado para operar un relevador mecnico (relevador Buchholz). 3.2.7 Fallas en el tanque La prdida de aceite debido a fugas en el tanque, producir una condicin peligrosa ya que reducir del aislamiento del devanado o por el calentamiento debido a la prdida del refrigerante. El sobrecalentamiento tambin puede presentarse por sobrecarga prolongada, bloqueos de ductos de enfriamiento o por fallas del sistema de enfriamiento forzado. 3.2.8 Condiciones externas dadas Las fuentes de estrs anormal en un transformador son las siguientes: a) b) c) d) Sobrecarga. Fallas en el sistema. Sobretensiones. Reduccin de la frecuencia del sistema.

3.2.8.1 Sobrecarga La sobrecarga incrementa las prdidas por cobre y consecuentemente se incrementa la temperatura. Las sobrecargas pueden llevarse acabo por periodos cortos y las recomendaciones para transformadores inmersos en aceite se dan en la norma IEC 60354.

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La constante de tiempo trmica de los transformadores caen entre 2.5 a 5 horas. Las constantes de tiempo corto, se aplican en casos de transformadores con sistemas de enfriamiento forzado. 3.2.8.2 Sistemas de fallas Los cortocircuitos en el sistema producen un calentamiento excesivamente alto en los transformadores, las prdidas en el ncleo se incrementan en proporcin al cuadrado de las corrientes de falla, en por unidad. La duracin tpica de los cortocircuitos externos que un transformador puede soportar, sin daarse cuando la corriente est limitada nicamente por la reactancia propia, se muestra en la tabla 3.1. La norma IEC 60076 proporciona otra gua de otros niveles de soporte de cortocircuitos.
Tabla 3.1 Niveles de soporte de falla

El mximo estrs mecnico en los devanados ocurre durante el primer ciclo de falla, entonces, evitar este dao es lo ms importante en el diseo de los transformadores. 3.2.8.3 Sobretensiones. Las sobretensiones que se presentan son de dos tipos: i) ii) Sobretensiones transitorias. Sobretensiones a la frecuencia del sistema.

Las sobretensiones transitorias resultan de fallas, switcheos, y de disturbios por descargas atmosfricas, que provocan fallas entre vueltas como fue descrito en secciones anteriores. Estas sobretensiones estn normalmente limitadas por un elemento en derivacin aterrizado en las terminales de alto tensin, o mediante una prtiga desviador de sobretensin, el cual est compuesto de un pequeo gap en serie con un resistor no lineal. El dispositivo desviador a diferencia de la prtiga tiene la ventaja de extinguir el flujo de potencia despus de descargar el transitorio, de esta manera se evita el dao subsecuente en el aislamiento del transformador. Las sobretensiones. a la frecuencia del sistema causan un incremento en el estrs del aislamiento y un incremento proporcional en el flujo del ncleo. Los efectos posteriores son: un incremento en las prdidas del hierro y un incremento en la corriente de magnetizacin. Adems, el flujo es desviado del ncleo laminado a la
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parte estructural del acero. El ncleo laminado que normalmente lleva pequeos flujos puede estar sujeto a grandes flujos, derivados de la regin de saturacin a lo largo del ncleo. Si continan estas condiciones, entonces se presenta un incremento en la temperatura de los pernos, destruyendo su aislamiento y el aislamiento del aceite. 3.2.8.4 Reduccin en la frecuencia del sistema La disminucin en la frecuencia del sistema tiene un efecto con respecto a la densidad de flujo, similar al efecto del sobrevoltaje. Esto significa que un transformador puede operar con un grado de sobrevoltaje e incremento correspondiente en la frecuencia pero no se puede mantener la operacin de manera continua con un alto tensin a la entrada y una baja frecuencia. La operacin no puede ser sostenida cuando la relacin de tensin a frecuencia, dadas en por unidad de sus valores nominales, exceden a la unidad por una pequea cantidad, por ejemplo si V/f > 1.1. 3.3. CORRIENTE INRUSH DE MAGNETIZACIN El fenmeno de la corriente inrush de magnetizacin es una condicin transitoria que ocurre principalmente cuando un transformador es energizado. Este no es una condicin de falla y por lo tanto, la proteccin del transformador debe permanecer estable durante el transitorio del inrush.

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Figura 3.5 Corriente inrush de magnetizacin del transformador

La figura 3.5(a) muestra las caractersticas de magnetizacin de un transformador. Para minimizar los costos del material, peso y tamao, los transformadores normalmente son operados cerca del punto de rodilla de la caracterstica de magnetizacin. Consecuentemente pequeos incrementos de flujo en el ncleo por arriba de los niveles de operacin normal, resultar en una alta corriente de magnetizacin. Bajo condiciones normales de estado estable, la corriente de magnetizacin asociada con la operacin es relativamente pequea, ver figura 3.5(b). Sin embargo, si el devanado de un transformador est energizado a cero volts y sin flujo remanente, los niveles de flujo durante el primer ciclo (dos veces el flujo normal) provocar una saturacin del ncleo y una forma de corriente de magnetizacin no senoidad, ver figura 3.5(c). Esta corriente es referida como corriente inrush de magnetizacin y puede persistir por varios ciclos. Los factores que afectan la magnitud y la duracin de las corrientes inrush de magnetizacin son: a) Flujo residual, en la peor condicin resultar en un flujo de valor pico que se acerca al 280% del valor normal. b) El instante que se realiza el switcheo (sobre la onda de tensin). c) El nmero de transformadores en el banco. d) Diseo y capacidad del transformador. e) Niveles de falla del sistema. A medida que el flujo pasa de valores de trabajo normal y entra a la seccin de saturacin en la caracterstica de magnetizacin, la inductancia y las corrientes se incrementan rpidamente a un valor pico que puede ser hasta el 500% de la corriente de magnetizacin de estado estable. Cuando el valor pico cambia debido al cruce de tensin por cero, el siguiente semiciclo negativo del tensin reduce el flujo al valor inicial, la corriente cae simtricamente a cero. La constante de tiempo de un transitorio tiene un rango entre 0.1 s (para transformadores hasta de 100KVA) y 1.0 s (para transformadores grandes). Debido la caracterstica de magnetizacin que no es lineal, la envolvente de la corriente transitoria, estrictamente no es de la forma exponencial. Se puede observar a la corriente de magnetizacin estar cambiando todava hasta 30 minutos despus de una operacin del interruptor.

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An seleccionando correctamente el punto sobre la onda de tensin de un transformador monofsico para no provocar una corriente inrush transitoria, el efecto mutuo asegura que la corriente inrush transitoria se presentar para todas las fases en transformadores trifsicos. 3.3.1 Contenido armnico en la onda de la corriente inrush La forma de onda de la corriente de magnetizacin de un transformador, contiene una proporcin de armnicos que se incrementa a medida que la densidad de flujo es incrementada a la condicin de saturacin. La corriente de magnetizacin de un transformador contiene tercera armnica y progresivamente cantidades ms pequeas de la 5 y armnicas superiores. Si el grado de saturacin es incrementado progresivamente, no solo el contenido de las armnicas se incrementar como un todo, sino que una proporcin relativa de la 5ta armnica se incrementar y eventualmente exceder a la tercera armnica. Todava en niveles ms altos, la sptima podra sobrepasar a la 5 armnica, en una condicin de grado de saturacin que no es experimentado con transformadores de potencia. La condicin de energizacin resulta en una corriente inrush desplazada, la cual produce una forma de onda asimtrica. Normalmente una forma de onda tpica contiene armnicos pares e impares, en una cantidad sustancial de 2 y 3 armnica y pequeas cantidades de orden superior. Como ya se mencion, la proporcin de armnicas vara con el grado de saturacin, as que a medida que decae la corriente transitoria, los armnicos hacen que la corriente pase por un rango de condiciones. 3.4 SOBRECALENTAMIENTO EN EL TRANSFORMADOR La capacidad de un transformador est basada en la temperatura, tomando en cuenta que por arriba de la temperatura ambiente mxima; ninguna sobrecarga normalmente es permitida. A una temperatura ambiente inferior, algn grado de sobrecarga puede ser aplicada de manera segura. Las sobrecargas de corto tiempo son permisibles a extenderse, dependiendo de las condiciones previas de la carga. La norma IEC 60354 proporciona una gua a este respecto. Solo ciertas consideraciones son establecidas, por ejemplo, que el devanado no debe sobrecalentarse a temperaturas ms all de 95C, es decir, este es el mximo valor de trabajo, entonces si se incrementa de 8 a 10C, y es sostenida, entonces se reducir el nivel de vida del aislamiento de la unidad. La proteccin contra sobrecarga est basada en la temperatura del devanado, la cual normalmente est medida por una tcnica de imagen trmica. La proteccin es arreglada para desconectar al transformador, si se alcanza una temperatura excesiva. La seal de disparo normalmente est controlada va entrada digital de un relevador de proteccin en un lado del transformador, con facilidades de alarma y disparo, disponibles dentro de la programacin lgica en el relevador. Normalmente
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se utiliza el interdisparo entre los relevadores ubicados en los lados del transformador para asegurar la desconexin total del transformador. La proteccin contra el incremento de la temperatura en el devanado puede ser incluido como parte de un paquete de monitoreo completo. 3.5. REVISIN DE LA PROTECCIN DEL TRANSFORMADOR. Los problemas relacionados a los transformadores descritos en la seccin 3.2 a la 3.4 requieren de algn medio de proteccin. La tabla 3.2 resume los problemas y las formas de proteccin que pueden ser utilizadas. Las secciones siguientes proporcionan mayor detalle de los mtodos de proteccin individual. Es comn que un relevador numrico proporcione todas las funciones de proteccin dadas en un solo paquete, a diferencia de los relevadores electromecnicos que pueden requerir varios relevadores con interconexiones y que generan una sobrecarga alta en el burden de los TCs.
Tabla 3.2 Proteccin y fallas en el transformador

3.6 Proteccin de sobrecorriente del transformador Los fusibles pueden proteger adecuadamente a transformadores pequeos, pero los grandes requieren de proteccin de sobrecorriente, usando un relevador e interruptores, debido a que los fusibles no tienen la capacidad requerida para interrumpir la falla. 3.6.1. Fusibles Los fusibles normalmente protegen a los pequeos transformadores de distribucin, tpicamente con capacidades de hasta 1 MVA, en voltajes de distribucin. En muchos casos no estn disponibles los interruptores, haciendo que los fusibles sean el nico medio de aislamiento automtico. El fusible debe tener la capacidad por arriba de la mxima corriente de carga del transformador, para soportar sobrecargas por cortas duraciones que pueden presentarse. Tambin los fusibles deben soportar las corrientes inrush de magnetizacin cuando un transformador de potencia es energizado. La alta capacidad de ruptura de los fusibles, aunque son de operacin
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muy rpida para grandes valores de corriente de falla, son extremadamente lentos para corrientes menores a tres veces su valor nominal. La tabla 3.3 muestra la capacidad tpica de los fusibles usados en transformadores de 11 kV.
Tabla 3.3 Rangos tpicos de fusible.

Esta tabla debe tomarse en cuenta solo como un ejemplo tpico. Existen diferencias considerables en las caractersticas tiempo-corriente en los fusibles de alta capacidad de ruptura. 3.6.2 Relevadores de sobrecorriente Con la llegada de las unidades de interruptores que incorporan el SF6 y los seccionadores, la proteccin de los transformadores de distribucin puede llevarse acabo por proteccin de sobrecorriente (por ejemplo, el disparo controlado por fusibles de tiempo limitado, conectados a travs del devanado secundario) o por los relevadores conectados a los transformadores de corriente, conectados en el lado primario del transformador de potencia. El mejoramiento en la proteccin se obtiene de dos maneras; reduciendo el retardo excesivo de los fusibles de alta capacidad de ruptura para bajas corrientes de falla y agregando un elemento de disparo para fallas a tierra con la caracterstica de sobrecorriente de tiempo inverso. La caracterstica de retardo de tiempo puede ser seleccionado para realizar la selectividad con la proteccin de los circuitos del lado secundario. Se provee de un elemento instantneo con un ajuste alto, el ajuste de la corriente se selecciona para evitar la operacin ante cortos circuitos en el secundario. Sin embargo proporciona una alta velocidad de liberacin para cortocircuitos en terminales del devanado primario. 3.6.3 Proteccin restringida contra fallas a tierra La proteccin convencional para fallas a tierra usando elementos de sobrecorriente no proveen una proteccin adecuada en los devanados del transformador. El grado de proteccin es mucho mejor cuando se utiliza la proteccin restringida de fallas a tierra. Esto es un esquema de proteccin de unidad para el devanado del transformador, puede ser del tipo de alta impedancia como se muestra en la figura 3.6 o una de baja impedancia polarizada. Para el tipo de alta impedancia, la corriente

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residual de las tres corrientes de lnea del transformador, est balanceada con respecto a la corriente en el conductor del neutro. En la versin de baja impedancia polarizada, las tres corrientes de fase y la corriente del neutro se convierten en las entradas de un elemento diferencial. El sistema opera para fallas en el devanado en estrella. El sistema permanece estable para todas las fallas fuera de esta zona.

Figura 3.6 Proteccin restringida de falla a tierra para un devanado en estrella.

La proteccin restringida de fallas a tierra normalmente es aplicada cuando el neutro est solidamente aterrizado. Debido a que la corriente de falla permanece en valores altos, an en la ltima vuelta del devanado, entonces se puede decir que virtualmente se completa la proteccin para fallas a tierra en todo el devanado en estrella. La proteccin contra fallas a tierra utilizada en la conexin delta o en un devanado en estrella sin aterrizamiento, est inherentemente restringida, debido a que no existen componentes de secuencia cero que puedan ser transmitidos a travs del transformador para los otros devanados. Cuando ambos devanados de un transformador estn protegidos separadamente con la proteccin restringida de fallas a tierra, entonces se proporciona una proteccin de alta velocidad contra fallas a tierra para el transformador. 3.7 PROTECCIN DIFERENCIAL DEL TRANSFORMADOR La proteccin diferencial es un esquema utilizado normalmente para proteccin de transformadores y generadores, sin embargo, en los ltimos aos ha llegado a ser un esquema viable en la proteccin de lneas de transmisin. Adems, es un esquema recomendado como proteccin primaria de cada componente del sistema de potencia. Se estudia el principio fundamental de la proteccin diferencial aplicado a transformadores de potencia, as como sus ventajas, limitaciones y posibles casos que

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pueden causar una mala operacin de los relevadores diferenciales. Tambin se discuten algoritmos basados en distintos principios de operacin, que con el paso del tiempo se han desarrollado para ser implementados en la proteccin de transformadores. 3.7.1 Principio de la proteccin diferencial En la Fig. 3.7 se muestra el diagrama bsico de la proteccin diferencial; los TCs reducen las magnitudes de las corrientes del primario y secundario de un transformador de potencia. Las relaciones de transformacin de los TCs son seleccionadas de manera que cada TC proporcione en su secundario la misma corriente. Las corrientes que salen de los TCs son comparadas al pasar a travs del relevador diferencial. En condiciones normales de operacin del transformador y ante fallas externas, la corriente diferencial a travs del relevador de proteccin es prcticamente cero, como se muestra en la figura 3.7(a); para fallas internas, la corriente diferencial es la suma de las corrientes que alimentan la falla, como se muestra en la figura 3.7(b). La presencia de corrientes diferenciales, no slo es causada por una falla interna. Normalmente, fluyen pequeos valores de corriente a travs del relevador, debido a que se requiere una pequea corriente de magnetizacin del ncleo; adems, las diferentes relaciones de transformacin de los TCs y las diferentes caractersticas de los TCs, provocan que exista una pequea corriente diferencial. Cuando ocurre la saturacin de uno de los TCs debido a fallas externas y con la corriente Inrush presente en el momento de energizar el transformador, se pueden presentar corrientes diferenciales grandes.

(a) 3.7.2 Proteccin diferencial trifsica

(b)

Fig. 3.7. Esquema bsico para la proteccin diferencial (a) sin falla, (b) falla interna

La proteccin diferencial de un transformador trifsico, presenta algunas diferencias cuando se realiza por medio de relevadores electromecnicos y cuando se hace con un relevador digital.
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En los transformadores con conexiones estrella-delta y delta-estrella, se presentan defasamientos entre las corrientes del primario y las corrientes del lado secundario, ver Apndice A. Los relevadores diferenciales electromecnicos son monofsicos, por lo que se necesita hacer arreglos en las conexiones de los TCs, para compensar dichos defasamientos. Para lograr este compensacin los TCs se conectan de manera inversa a la conexin del transformador de potencia, es decir, si el primario del transformador est conectado en delta, los TCs se conectan en estrella y si el secundario est en estrella, los TCs se conectan en delta. Otro punto importante es que para lograr la igualacin o una mnima corriente diferencial en las corrientes que llegan al relevador, se necesita que los TCs tengan una relacin de transformacin determinada, lo cual a veces no es factible y en ocasiones es necesario conectar TCs auxiliares o disminuir la sensibilidad del relevador para que la pequea corriente diferencial sea menor a la corriente umbral del relevador. Con los relevadores digitales, los TCs pueden conectarse en estrella a ambos lados del transformador; los defasamientos y los errores por diferencia en relaciones de transformacin de los TCs, se compensan internamente ya que el algoritmo de proteccin del relevador, calcula algunos factores de compensacin para referir las corrientes del secundario al primario y de esta manera elimina los defasamientos existentes y tambin reduce la corriente diferencial presente debido a la diferencia en las relaciones de transformacin de los TCs. Ante una energizacin, sobreexcitacin del transformador, as como ante la presencia de saturacin de TCs, se generan seales armnicas (ms adelante se describen). Cuando la proteccin del transformador se realiza con relevadores electromecnicos, es necesario disear filtros pasivos para la 2 y 5 armnica, y de esta manera frenar el disparo del relevador ante condiciones de energizacin y sobreexcitacin, cuando el porcentaje de armnicos sea mayor a un ajuste dado; cabe mencionar que los transformadores fabricados actualmente, presentan un bajo porcentaje de armnicos en estas situaciones. La presencia de saturacin de TCs tiene como consecuencia la generacin de la 3 armnica, sin embargo no se puede disear un filtro puesto que esta condicin se puede presentar ante fallas internas y fallas externas. En cambio, cuando la proteccin del transformador se realiza con un relevador digital, los filtros son parte del algoritmo para obtener fasores y el anlisis se realiza para todo un espectro de frecuencias (de la seal fundamental a la 9 armnica). Ante condiciones de saturacin de TCs, en el relevador digital se disea la segunda pendiente de la curva de operacin, que ante condiciones de falla externa con saturacin de TCs, permite que la evaluacin del caso, se encuentre en zona de no operacin a pesar de la presencia de una corriente diferencial grande. Para mostrar la idea anterior, se realiza la proteccin de un banco trifsico de 100 MVA, 230/13.8kV, conexin delta-estrella 11, ver figura 3.8.

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Fig. 3.8. Transformador trifsico con conexin delta/estrella.

Mediante las ecuaciones 3.1 y 3.2 se obtienen las corrientes de lnea del primario y del secundario del transformador:
IN1 =
IN 2 =

S = 251A 3 * VN1
S = 4183 A 3 * VN 2

(3.1) (3.2)

La relacin de transformacin se obtiene de la ecuacin 3.3:

a= VN1 3 = 9.6225 VN 2

(3.3)

3.7.3 Proteccin diferencial por medio de relevadores electromecnicos. Para la proteccin diferencial por medio de relevadores electromecnicos, se utiliza el esquema de la figura 3.9 Las corrientes de lnea del lado primario del transformador, estn dadas por las ecs.:
I A I C = 25190 A

I B I A = 251 30 A
I C I B = 251 150 A

(3.4)

Las corrientes secundarias en el lado primario del transformador que llegan al relevador, son las corrientes de lnea de los TCs y se calculan con las ecs. (3.5):
I A IC = 5.0290 A RTC1 I IA iB i A = B = 5.02 30 A RTC1 I I iC iB = C B = 5.02 150 A RTC1 iA iC =

(3.5)

Las expresiones 3.6 proporcionan las corrientes de lnea del lado secundario del transformador conectado en estrella:

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I a = 4183120 A

I b = 41830 A
I c = 4183 120 A

(3.6)

Fig. 3.9. Proteccin diferencial de un transformador trifsico por medio de relevadores electromecnicos

Las corrientes que salen de los TCs del lado secundario, estn dadas por las ecs. (3.7).
Ia = 4.9798120 A RTC 2 Ib ib = = 4.97980 A RTC 2 Ic = 4.9798 120 A ic = RTC 2 ia =

(3.7)

Las corrientes secundarias que llegan al relevador, son las corrientes que salen de los TCs del lado secundario, conectados en delta y estn dadas por las ecuaciones 3.8:
ia ic = 8.625390 A

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ib ia = 8.6253 30 A ic ib = 8.6253 150 A

(3.8)

Finalmente, s se observa la figura 3.9, la corriente diferencial que pasa a travs de cada relevador, se encuentra mediante las ecuaciones 3.9:
idifA = (iA iC ) (ia ic ) = 3.6 90 A i difB = (i B i A ) (i b i a ) = 3.6150 A i difA = (i C i B ) (i c i b ) = 3.630 A

(3.9)

En este caso, se observa que el defasamiento existente entre las corrientes del devanado primario y secundario del transformador de potencia, se compensa gracias al arreglo en la conexin de los TCs. Por otro lado, se espera que la corriente diferencial sea cero, porque no existe condicin de falla interna. Sin embargo, en este ejemplo resulta una corriente diferencial relativamente grande en las tres fases; este error es debido a la diferencia en las relaciones de transformacin de los TCs conectados en ambos lados del transformador. Normalmente, esta diferencia se minimiza al realizar el ajuste de las corrientes al relevador, ya que el relevador tiene diferentes taps de arranque, tanto para las corrientes del primario como para las corrientes del secundario. 3.7.4 Proteccin diferencial por medio de un relevador digital. Para la proteccin diferencial de un transformador por medio de un relevador digital, se utiliza el esquema de la figura 3.10

Figura 3.10 Proteccin diferencial de un transformador trifsico por medio de un relevador digital.

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Las expresiones 3.10 y 3.11 proporcionan las corrientes de lnea del transformador, del primario y secundario respectivamente:
I A I C = 25190 A

I B I A = 251 30 A
I C I B = 251 150 A
I a = 4183120 A

(3.10)

I b = 41830 A
I c = 4183 120 A

(3.11)

En este caso los TCs estn conectados en estrella a ambos lados del transformador y las corrientes secundarias del primario y secundario del transformador que llegan al relevador, se muestran en las expresiones 3.12 y 3.13, respectivamente.
' i A = i A iC =

I A IC = 5.0290 A RTC1 , IB I A ' iB = iB iA = = 5.02 30 A RTC1 I I ' iC = iC iB = C B = 5.02 150 A RTC 1

Ia = 4.9798120 A RTC 2 Ib = 4.97980 A ib = RTC 2 Ic = 4.9798 120 A ic = RTC 2 ia =

(3.12)

(3.13)

Para realizar la proteccin diferencial se tiene que hacer la comparacin entre corrientes, sin embargo, en este caso debido a la conexin en estrella de los TCs a ambos lados del transformador, las corrientes del primario del transformador, no quedaron con el mismo ngulo que las corrientes del secundario del transformador. La ventaja que ofrece un relevador digital es permitir la conexin en estrella de los TCs a ambos lados del transformador y slo requiere conocer el cdigo horario del transformador, para que internamente se calcule la diferencia de corrientes sin defasamiento y se realice la compensacin del error, debido a la diferencia en las relaciones de transformacin de los TCs. Entonces, internamente las corrientes del primario se modifican para eliminar el defasamiento que existe y esta accin se realiza mediante las ecuaciones 3.14.
ia ic = 8.625390 A

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DIPLOMADO EN PROTECCIONES DE SISTEMAS ELCTRICOS DE POTENCIA

ib ia = 8.6253 30 A ic ib = 8.6253 150 A

(3.14)

Tambin, dentro del algoritmo las corrientes del secundario se refieren al primario mediante las ecuaciones 3.15, ver apndice A:
' ia = ' ib =

VN 2 * RTC 2 (ia ic ) = 5.0290 A 3 * VN1 * RTC1 VN 2 * RTC 2 (ib ia ) = 5.02 30 A 3 * VN1 * RTC1
VN 2 * RTC 2 (ic ib ) = 5.02 150 A 3 * VN1 * RTC1

(3.15)

i =
' c

Al referir las corrientes del lado secundario del transformador al lado primario, se consideran los niveles de tensin y las diferentes relaciones de transformacin de los TCs a ambos lados del transformador, entonces el error en la corriente diferencial causado por diferencia en la relacin de transformacin de los TCs queda eliminado. Ahora, la corriente diferencial en cada fase est dada por las ecuaciones 3.16:
' ' idifA = iA ia = 0 A ' ' idifB = iB ib = 0 A ' idifC = iC ic' = 0 A

(3.16)

Tericamente, de esta manera se logra que la corriente diferencial sea cero, cuando el transformador est operando en condiciones normales en condiciones de falla externa y asumiendo que la corriente de excitacin es despreciable. 3.7.5 Problemas que se presentan en la proteccin diferencial. Como se analiz previamente, la corriente diferencial en la proteccin diferencial difcilmente ser cero. La no linealidad presente, la corriente Inrush y la saturacin de TCs, provocan una corriente diferencial grande a travs del relevador, incluso cuando no existe falla en la zona de proteccin, con ello se nota que estos fenmenos pueden causar una mala operacin del relevador, es decir, operar cuando no deban hacerlo. Por lo tanto, en la proteccin diferencial deben ser considerados los siguientes factores para una operacin correcta de la proteccin: a) Cambiador de taps en el transformador. b) Diferentes niveles de tensin, ya que los TCs son de diferente tipo, relacin y caractersticas. c) Saturacin de los TCs. d) Corriente Inrush. e) Sobreexcitacin de los transformadores. f) Defasamiento en los bancos con conexin delta-estrella y estrella-delta.

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g) Diferencia en las relaciones de transformacin de los tcs. 3.7.5.1 Cambiador de taps en el transformador La mayora de los transformadores estn equipados con cambiador de taps, los cuales operan cambiando la relacin entre los lados primario y secundario del transformador, dependiendo de los cambios en las condiciones de operacin del sistema. Las relaciones de transformacin de los TCs se seleccionan tomando en cuenta los valores nominales del transformador. Sin embargo, cuando se da la operacin del cambio de tap, ocurre un desbalance entre las corrientes del primario y del secundario, con lo que aparece una corriente diferencial que fluye a travs del relevador. 3.7.5.2 Diferencia en las caractersticas de los tcs. Los TCs usados para la proteccin diferencial, son seleccionados para su operacin a diferentes niveles de tensin. Sus caractersticas, por consiguiente son propias de un cierto rango de operacin. Adems, la longitud de los cables que conectan los TCs del primario y secundario del transformador al relevador, no necesariamente es igual. El burden en los TCs, por lo tanto, es distinto. Esto causa que los TCs produzcan diferentes salidas para los mismos niveles de corrientes de entrada. La consecuencia es que fluye una pequea corriente diferencial a travs del relevador. 3.7.5.3 Saturacin de los tcs. El TC es un componente bsico en los esquemas de proteccin por relevadores. El devanado primario de un TC est en serie con la lnea y debe soportar la corriente que puede fluir en la lnea. Cuando ocurre una falla en la lnea, la magnitud de la corriente aumenta muchas veces y dicha corriente fluye a travs del primario del TC, la corriente del secundario del TC tambin se incrementa. Idealmente, la corriente del secundario debera ser proporcional a la corriente del primario y el TC debera tener la suficiente tensin para hacer que esta corriente fluya en el circuito secundario. Normalmente, la corriente de magnetizacin es pequea y la corriente del secundario se considera proporcional a la corriente del primario para propsitos prcticos. Si el TC tiene que desarrollar una tensin grande para tratar de mantener una tensin en el circuito secundario, los niveles de flujo en el ncleo deberan ser muy grandes. Cuando el flujo se acerca al nivel de saturacin, la corriente de excitacin llega a ser grande y la corriente del secundario no se incrementa proporcionalmente. Cuando la corriente del primario se incrementa ms all del nivel de saturacin, el ncleo se satura durante una parte del ciclo. Por lo tanto, la corriente que sale del secundario del TC en condiciones de saturacin, es menor que la corriente cuando el TC no est saturado, adems la corriente del secundario se distorsiona, ver figura 3.11.

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Main : Graphs 200 150 100 50 0 -50 -100 0.250 0.275 0.300 0.325 0.350 0.375 0.400 0.425 0.450 IAPtc

Main : Graphs 200 150 100 50 0 -50 -100 0.250 0.275 0.300 0.325 0.350 0.375 0.400 0.425 0.450 IAPtc

(a) 3.7.6 Corriente Inrush.

(b)

Figura 3.11 Seal de corriente del secundario de un TC, (a) no saturado y (b) muy saturado.

Durante el transitorio de energizacin, la corriente Inrush en transformadores puede alcanzar valores pico de varias veces la corriente nominal. El aumento de la corriente durante la energizacin es debida a la saturacin del ncleo. Cuando el transformador se energiza y coincide que la forma de onda senoidal de tensin est en 90, entonces el flujo en el ncleo del transformador es el flujo mximo de estado estacionario, pero s el transformador se energiza cuando la forma de onda senoidal de tensin est en 0, entonces el flujo mximo es dos veces el flujo normal de estado estacionario y en base a la caracterstica de magnetizacin de un transformador, cuando se duplica el valor del flujo mximo en el ncleo, resulta una enorme corriente de magnetizacin. La forma tpica de una corriente Inrush se presenta en la figura 3.12, donde el valor pico de la corriente Inrush en cualquiera de las fases, depende del instante en que el transformador se energiza y de la condicin magntica del acero. El mximo pico tiene valores entre 6 y 12 veces la corriente nominal del transformador. La corriente Inrush se caracteriza por tener un alto contenido de corrientes armnicas, un offset decreciente de CD, tpicamente est compuesta de pulsos unipolares separados por intervalos de corriente de muy bajos valores y los valores pico de la corriente Inrush decrecen muy lentamente, ver figura 3.12

Fig. 3.12 Forma de onda tpica de una Corriente Inrush.

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La corriente Inrush puede afectar la proteccin diferencial del transformador, ya que esta corriente slo fluye por un devanado y puede aparecer en la proteccin diferencial como una falla interna. Sin embargo, esta seal de corriente presenta un alto contenido de corrientes armnicas, entre ellas la 2 y 4; caracterstica que puede aprovecharse en el relevador para que las detecte y de esta manera discrimine entre la corriente Inrush y una corriente de falla. 3.7.7 Sobreexcitacin del transformador de potencia. El flujo magntico en el ncleo de un transformador es directamente proporcional a la tensin aplicada e inversamente proporcional a la frecuencia del sistema. Una condicin de sobretensin o de baja frecuencia puede producir niveles de flujo que saturan el ncleo del transformador. Por ejemplo, si una carga se desconecta repentinamente de un transformador, entonces la tensin en las terminales aumenta un poco y causa un incremento en la corriente de excitacin del transformador. Dicha corriente de excitacin fluye por un solo devanado y aparece como una corriente diferencial que puede disparar al relevador. Este fenmeno se caracteriza por tener un alto porcentaje de corrientes de 3 y 5 armnica, ver figura 3.13; por lo tanto, esta caracterizacin puede utilizarse para bloquear la operacin del relevador diferencial en condiciones de sobreexcitacin del transformador, ya que se dispone un bloqueo al sobrepasar un contenido del 20% de 5 armnica. Esta condicin asegura que slo habr bloqueo ante condiciones de sobreexcitacin, puesto que el porcentaje de 5 armnica es caracterstico de dicha situacin y no se presenta en esta magnitud ante ninguna otra situacin de operacin del transformador.

Fig. 3.13 Corriente de un Transformador Sobreexcitado.

3.8 PROTECCIN DIFERENCIAL DE PORCENTAJE Para proveer alta sensibilidad en condiciones de falla interna y alta seguridad de bloqueo ante condiciones de falla externa, la mayora de los relevadores usan la caracterstica de porcentaje.

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La representacin grfica de operacin de los relevadores de porcentaje est dada por su pendiente y una corriente mnima de operacin (sensibilidad), ver figura 3.14. Adems, la proteccin diferencial porcentual incorpora un frenado que est en funcin de la magnitud de corriente que circula en los devanados.

Fig. 3.14 Caracterstica de operacin de un relevador diferencial de porcentaje.

Para el clculo de las corrientes diferencial y de paso, se deben tomar en cuenta: Conexin del transformador. Cdigo horario del transformador. Tensin nominal de cada devanado. Relacin de los TCs. Las corrientes diferencial y de frenado estn dadas por las ecuaciones 3.17:
Idif = I1 I 2 * factor

Ipaso = ( I1 + I 2 * factor) / 2

(3.17)

Donde: I1 e I2 son las corrientes del primario y del secundario del transformador, respectivamente y el trmino factor depende de la conexin del transformador, de la relacin de transformacin de los TCs y del cdigo horario, ver Apndice A. Sensibilidad. Es la corriente mnima de operacin (IU) y su funcin principal es compensar las diferencias y errores de medicin de los TCs (10%), corrientes de excitacin (3%) y el propio error del relevador (3%), que hacen que exista una pequea corriente diferencial. El valor recomendado es 0.3 veces la corriente. Primera pendiente. Est definida por un punto inicial (Ipaso1) y una pendiente (1%). Esta primera pendiente tiene como objeto compensar corrientes diferenciales debidas al cambiador de taps y los errores de los TCs. La pendiente se selecciona de modo que queden cubiertos el error de relacin de los TCs y el producido por el cambio de relacin de transformacin nominal debido al cambio de tap. La corriente de paso Ipaso1, se recomienda ajustar a 0.3In, teniendo en cuenta que cuanto ms bajo se ajuste, menor tendencia tendr a disparar.
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Segunda pendiente. Est definida por un punto inicial (Ipaso2) y una pendiente (2%). La segunda pendiente tiene como objeto proteger contra la saturacin de los TCs, que pueden hacer que ante una falla externa con intensidades de corriente muy grandes se d un disparo del relevador, por la presencia de una falsa corriente diferencial debido la saturacin de uno ambos TCs. La corriente de paso (Ipaso2), se recomienda ajustarla a 3In. La pendiente 2 se ajusta por lo menos al 60%. Frenado por armnicos. Las funciones diferenciales porcentuales pueden tener disparos errneos debido a las corrientes Inrush que se producen al energizar el transformador y debido a las corrientes de sobreexcitacin. Las corrientes Inrush y las corrientes de sobreexcitacin se discriminan cuando la componente de 2 y 5 armnico de la intensidad diferencial en una fase supera el porcentaje ajustado de la fundamental en cualquier fase, ya que se bloquea el disparo diferencial en todas las fases. Ante la presencia de corrientes Inrush, se recomienda un ajuste del 20% para el 2 armnico y un ajuste del 20 al 25% para el 5 armnico ante condiciones de sobreexcitacin. Proteccin diferencial sin posibilidad de frenado. Esta no tiene frenado por armnicos, ni por corriente de paso. Se tiene un disparo instantneo ante corrientes de falla muy grandes que pueden producir saturacin en los TCs. Por lo que no existe bloqueo, ante condiciones de energizacin o sobreexcitacin y se debe ajustar para que el elemento no opere ante la mxima corriente Inrush. 3.9 ALGORITMOS DIGITALES PARA PROTECCIN DE TRANSFORMADORES Estos pueden ser ampliamente divididos en los siguientes grupos: a) Algoritmos de identificacin de forma de onda. b) Algoritmos de frenado por armnicos. c) Algoritmos basados en modelos del transformador. 3.9.1 Algoritmos de identificacin de forma de onda Cuando ocurre una falla en un transformador, fluye una gran corriente a travs del relevador diferencial. Sin embargo, como se mencion anteriormente, la corriente Inrush, las diferencias en las relaciones de transformacin y caractersticas de los TCs, traen como consecuencia corrientes diferenciales grandes an cuando no existe falla en la zona protegida. Rockefeller, sugiere que las corrientes Inrush pueden ser identificadas por monitoreo del tiempo de duracin entre picos sucesivos de la corriente. En una corriente Inrush los picos sucesivos estn separados en 4 16 ms, mientras que los picos sucesivos de una corriente de falla estn separados de 7.5 a 10ms. Adems, el valor del pico en las corrientes de falla est entre el 75 y el 125% del pico previo y es de signo opuesto. Por otro lado, se propone utilizar el contenido de cd de las seales para discriminar entre corriente Inrush y falla, ya que ste es caracterstico para cada caso.
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3.9.2 Algoritmos con frenado por armnicos Estos algoritmos utilizan las componentes armnicas de la corriente diferencial para frenar el relevador durante la corriente Inrush. La corriente Inrush, a diferencia de una corriente de falla, contiene un alto porcentaje de componentes de 2 armnica, esta caracterstica es usada para el bloqueo del algoritmo. Los relevadores diferenciales muestrean las corrientes a intervalos de tiempo regulares y mediante algn mtodo, calculan los valores pico de la componente fundamental y de las componentes armnicas. El relevador detecta la corriente Inrush y bloquea el disparo cuando la magnitud de la corriente de 2 armnica rebasa un porcentaje de la componente fundamental. Los algoritmos que usan el principio de frenado por armnicos utilizan diferentes tcnicas para estimar las magnitudes de la componente fundamental y las armnicas. 3.9.3 Basados en modelos. Algunos algoritmos digitales que no detectan componentes armnicas en la corriente diferencial para discriminar entre la corriente Inrush y las corrientes de falla, han sido estudiados en el pasado y ellos se basan en modelos del transformador. En la mayora de estos algoritmos se requiere procesar entradas de tensin y corriente, tanto del primario como del secundario y en base a estas cantidades, se analiza si se cumplen las ecuaciones electromagnticas de un transformador que son vlidas durante corrientes Inrush, condiciones normales de operacin y fallas externas, sin embargo, no lo son para fallas internas. 3.9.4 Discusin de los algoritmos. Los algoritmos de identificacin de forma de onda son sencillos y fciles de implementar, adems son capaces de diferenciar entre una corriente Inrush y una corriente de falla. En los inicios de la aplicacin de los relevadores microprocesados estos algoritmos se implementaron, pero la capacidad de los microprocesadores era muy limitada. Sin embargo, actualmente se cuenta con microprocesadores con mejores caractersticas y es factible utilizar herramientas como la Transformada Discreta de Fourier (TDF) y la tcnica de mnimos cuadrados para determinar la magnitud de las componentes a la frecuencia fundamental y armnicas en una seal de corriente. Conociendo las caractersticas de la corriente Inrush, estas herramientas se pueden utilizar para discriminarla de una corriente de falla. Las tcnicas que utilizan el frenado por armnicos pueden presentar los siguientes problemas: cuando la corriente Inrush presenta un bajo nivel de contenido armnico, se puede detectar como una corriente diferencial de gran magnitud, capaz de mandar una seal de disparo del relevador, sin que logre activarse el frenado por el bajo contenido de corriente de 2 armnica. Por otro lado, s se energiza un transformador y una fase est fallada, el contenido de armnicos de la corriente Inrush en las otras dos fases
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bloquea el disparo y con ello se tiene un retardo en el disparo del relevador, por lo menos, hasta que el contenido de 2 armnica de las fases no falladas sea menor al ajuste del frenado. Otro problema, es el sacrificar dependabilidad cuando se presenta la saturacin de un TC, ya que el contenido de 2 armnica puede aumentar de tal manera que, logre activar el frenado por segunda armnica de la corriente Inrush y de esta manera bloquear la seal de disparo del relevador. Para los algoritmos de proteccin por medio de modelos del transformador se necesita de un relevador que cuente por lo menos con doce canales de entrada, seis que corresponden a las seales de corriente y seis para las de tensin, y de alguna manera tambin contar con diferentes transductores de corriente-tensin y tensin-tensin para el acondicionamiento de la seal. Normalmente, para la proteccin diferencial de un transformador slo se tienen disponibles las seales de corriente a ambos lados del transformador; por lo general no se cuenta con TPs en dicho esquema y no se dispone de las seales de tensin, razn por la cual, slo en pocos casos se puede aplicar este tipo de algoritmos. Utilizando una combinacin del mtodo de frenado por armnicos y el de identificacin de forma de onda a partir del contenido de cd de la seal de corriente, se obtiene un mtodo seguro en su operacin. Este mtodo utiliza frenado por armnicos y componente de cd, adems utiliza la 5 armnica para bloquear en caso de sobreexcitacin. Mediante el frenado por armnicos, provee seguridad para corrientes Inrush. El uso de la 5 armnica asegura el bloqueo ante condiciones de sobreexcitacin y el anlisis del contenido de cd, proporciona seguridad ante condiciones de Inrush con muy baja distorsin armnica. 3.10 PROTECCIN DEL AUTOTRANSFORMADOR Una variante de la proteccin diferencial puede ser aplicada en autotransformadores y esta se basa en la aplicacin de la ley de kirchhoff a una red, que establece que la suma de corriente que entran a todas conexiones externas a la red es cero. Las corrientes que circulan en un sistema son arreglados para obtener igual relacin de transformacin de transformadores de corriente entre los que estn en lnea y el que est al final del neutro. Si se utiliza un transformador de neutro, este y otros transformadores de corriente de lnea puede ser conectados en paralelo a un solo elemento del relevador, este esquema proporciona un esquema que responde solo a fallas a tierra, ver figura 3.15(a). Si los transformadores de corriente estn conectados en cada fase al extremo de los devanados del neutro y se usan tres elementos de un relevador, entonces se tiene una proteccin diferencial, dando proteccin total contra fallas a fase y tierra, ver figura 3.15(b).

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Figura 3.15 proteccin de auto transformador con relevador diferencial de alta impedancia.

3.11 PROTECCIN CONTRA SOBRE FLUJO El incremento del sobre flujo proviene principalmente de las condiciones siguientes: a) Alta tensin del sistema b) Baja frecuencia del sistema. c) Disturbios geomagnticos Este ltimo resulta de corrientes de tierra en baja frecuencia, circulando a travs del sistema de transmisin. Debido a disturbios momentneos puede presentarse un sobre flujo transitorio que no es peligroso, as que el esquema de proteccin puede responder con retardo de tiempo. Normalmente se utiliza un elemento de tiempo inverso mnimo definido (IDMT), el cual arranca si se excede un umbral V/f. Este esquema est provisto de elementos de alarma y disparo. La funcin de alarma es implementada con un elemento de tiempo definido con retardo y la funcin de disparo se activa con la caracterstica IDMT. Las caractersticas tpicas son mostradas en la figura 3.16

Figura 3.16 Caractersticas tpicas de IDMT para la proteccin de sobre flujo

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Los disturbios geomagnticos pueden provocar sobre flujos, sin que el umbral V/f haya sido excedido. Algunos relevadores proveen la deteccin de la 5 armnica, la cual es usada para detectar una condicin as, debido a que los niveles de esta armnica se incrementan bajo condiciones de sobre flujo. 3.12 DISPOSITIVOS DETECTORES DE NIVELES DE ACEITE Y GAS Todas las fallas que se presentan por abajo del nivel de aceite en transformadores inmersos en aceite, provocan calentamiento y rompimiento del dielctrico del aceite. Normalmente, siempre se presentar algn grado de arqueo debido a una falla en el devanado y la descomposicin resultante del aceite liberar gases. Cuando es una falla menor, tal como puntos de unin calientes, el gas se liberar lentamente, pero una falla mayor, involucra arqueos ms severos, causando una liberacin rpida de grandes volmenes de gas, as como tambin el vapor de aceite. La accin es tan violenta que el gas y el vapor no tienen tiempo para escapar, lo que incrementa la presin y el desplazamiento del aceite. Cuando tales fallas ocurren en un transformador que tiene el conservador de aceite, las fallas causan una rfaga de aceite que pasa al tubo de alivio hacia el depsito conservador. Un relevador de Buchholoz es usado para proteger contra tales condiciones. Existen dispositivos que responden a la presin alta anormal del aceite o la variacin de cambio de la presin del aceite, que puede ser utilizada junto con un relevador Buchholz. 3.12.1 Dispositivos de alivio de presin de aceite La forma ms simple de aliviar la presin del aceite es mediante el uso del disco frgil localizado en el extremo de tubo de alivio de aceite, colocado en la parte alta del transformador. La presin del aceite rompe el disco frgil, tal que permite al aceite descargarse rpidamente. La liberacin y limitacin del incremento de la presin, evita la ruptura explosiva del tanque y el riesgo de un posible incendio. Los transformadores a la intemperie inmersos en aceite cuentan con un depsito que permite recolectar el aceite escurrido (por cualquier causa), por lo tanto, se minimiza la posibilidad de contaminacin. Un inconveniente del disco frgil es que el aceite restante en el tanque, est expuesto a la atmsfera despus de la ruptura. Esto se elimina con otros dispositivos ms efectivos que rpidamente liberan la presin del aceite, los cuales abren para permitir la descarga del aceite, si la presin excede a un nivel de ajuste, pero se cierran automticamente tan pronto como la presin interna cae por debajo de ese nivel. Si la presin anormal es relativamente alta, la vlvula puede operar en pocos milisegundos y provee un disparo rpido si estn instalados contactos apropiados.

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Este dispositivo normalmente est instalado en transformadores con capacidad de 2MVA o mayores, tambin puede ser instalado en transformadores de distribucin con capacidades hasta de 200kVA. 3.12.2 Relevador de incremento rpido de presin Este dispositivo detecta los incrementos rpidos de presin de aceite ms que la presin absoluta, por lo tanto puede responder igual o hasta ms rpido que la vlvula de alivio en presiones altas anormales. Las sensibilidades pueden ser tan bajas como 0.07bar/s, pero cuando son adaptados a transformadores con enfriamiento forzado, la velocidad de operacin del dispositivo puede ser disminuida totalmente para evitar disparos en falso, durante el arranque de una bomba de circulacin. 3.12.3 Proteccin Buchholz La proteccin buchholz est presente en todos los transformadores equipados con un tanque conservador. El relevador Buchholz est dentro de un molde de alojamiento en el tubo que conecta al depsito conservador, como se muestra en la figura 3.17.

Figura 3.17 Arreglo y montaje del relevador Buchholz

Un relevador Buchholz tpico tiene dos ajustes para sus contactos. Uno est arreglado para operar ante pequeas acumulaciones de gas y el otro para grandes desplazamientos de aceite en eventos crticos de fallas internas. Para el primero se activa una alarma y el ltimo normalmente se conecta al interruptor de disparo del relevador. Este dispositivo activa una alarma para las siguientes condiciones de falla, las cuales corresponden a una urgencia menor. a) Una mancha caliente en el ncleo debido a un cortocircuito en el aislamiento de la laminacin.

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b) Falla en el aislamiento de los tornillos de sujecin c) Uniones daadas. d) Fallas entre vueltas o fallas entre otros devanados que involucran pequeas potencia de infeed e) Prdidas de aceite debidas al goteo. Cuando ocurre una falla mayor en el devanado, esta causa un incremento en el volumen del aceite, el cual desplaza el flotador menor y as se da el aislamiento del transformador. Esta accin toma lugar cuando: i) ii) Todas las fallas severas en el devanado ya sean fallas a tierra o entre fases. Prdidas de aceite, si es permitido continuar a un grado ms peligroso.

Una inspeccin visual de la acumulacin de gas permite diagnosticar rpidamente. El gas blanco o amarrillo indica que el aislamiento ya se quemo, mientras que el gas gris o negro indica la presencia de aceite desintegrado en estos casos, el gas probablemente ser inflamable mientras el aire no se libere. Una vlvula de alivio est localizada en la parte superior del depsito de gas para liberarlo o recolectarlo para su anlisis. Los transformadores con enfriamiento de aceite forzado pueden experimentar flujo de aceite por el tanque conservador, durante el arranque y paro de la bomba. El relevador Buchholz no debe operar en estas condiciones. Las operaciones de limpieza pueden causar oxigenacin del aceite, y provocar la operacin Buchholz, entonces debe inhibirse por un periodo conveniente, para evitar el disparo del transformador. 3.13 CONDICIN DE MONITOREO DE LOS TRANSFORMADORES Es posible proveer dispositivos de medicin a los transformadores para detectar tempranamente signos de degradacin en varios componentes y proporcionar las alarmas al operador para evitar una salida larga y costosa, debido a una falla. La tcnica que puede ser aplicada a plantas generadoras como tambin a transformadores, es conocida como condicin de monitoreo, y la intencin es proveer al operador con informacin regular de las condiciones del transformador. Revisando las tendencias en la informacin recibida, el operador puede hacer un mejor juicio para realizar la frecuencia de mantenimiento y detectar tempranamente los signos de deterioramiento, que si son ignorados podran llevar a la ocurrencia de una falla interna. Tales tcnicas son mejoradas para tal fin, pero no son remplazadas por la proteccin aplicada a un transformador. El alcance para el cual las condiciones de monitoreo es aplicado a los transformadores en un sistema depende de varios factores, entre los cuales est la poltica de los propietarios, de lo conveniente del diseo (existen transformadores que requieren modificaciones involucrando un periodo de fuera de servicio, el cual
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puede ser costoso y no justificado), la importancia de asegurar la operacin del sistema y los resultados generales de la confiabilidad. Un condicin tpica de monitoreo del sistema para un transformador sumergido en aceite es capaz de monitorear la condicin de varios componentes del transformador como se muestra en la tabla 3.4 Puede existir algn traslape con las mediciones disponibles de un relevador numrico. Mediante el uso de software para almacenar y las tendencias del desempeo de los datos medidos, el operador puede presentar con informacin de estado del transformador, y las alarmas disparadas cuando los valores exceden los lmites apropiados. Esto provee normalmente al operador con avisos de degradacin temprana dentro de uno o ms componentes de un transformador, habilitando el mantenimiento para que sea programado y as corregir el problema antes de que ocurra la falla. El mantenimiento puede ser planeado para las condiciones convenientes del sistema, previendo que los niveles de degradacin no sean excesivos. A medida que los propietarios se hacen ms consientes de los costos de las salidas no planeadas y el suministro elctrico de las redes, que son utilizadas cercanas a la capacidad por grandes periodos de tiempo, provoca que los usuarios de esta tcnica vayan aumentando.
Tabla 3.4 Condicin de monitoreo para los transformadores

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3.14. Ejemplos de proteccin del transformador En esta seccin se presentan tres ejemplos de aplicacin de tres relevadores modernos para la proteccin de transformadores. 3.14.1 Disponer del filtrado de secuencia cero La figura 3.18 muestra un transformador delta-estrella que ser protegido con un esquema de proteccin de unidad. Con una conexin delta estrella esterrizada, y la seleccin conveniente de los arreglos de los TCs primario y secundario y el software de compensacin de fase. Con un relevador digital, la compensacin de fase es seleccionado por el usuario en el software implementado.

Figura 3.18 Ejemplo del filtrado de secuencia cero del transformador Con la conexin delta - estrella los voltajes secundarios y las corrientes estn desplazados +30 del primario. Por lo tanto, se debe realizar la correccin de fase con un desplazamiento de fase de -30. Por simplicidad los TCs en el devanado primario y secundario de un transformador son conectados en estrella. El cambio de fase requerido puede ser alcanzado mediante el uso de los TCs auxiliares en el lado primario teniendo un cambio de fase de +30 o en el lado secundario teniendo un cambio de fase de -30, o bien mediante software. La distribucin de corriente en el devanado primario y secundario del transformador ante una falla a tierra externa, en el lado secundario del transformador. El transformador tiene una conexin a tierra en el devanado secundario, tal que este puede entregar una corriente de secuencia cero a la falla. El uso de la conexin en estrella en los TCs principales. En el lado primario del transformador, la conexin delta causa corrientes de secuencia cero que circulan alrededor de la delta y por lo tanto, no son vistas por los TCs principales del lado primario. La proteccin por lo tanto no ver ninguna corriente de secuencia cero en el lado primario y entonces la corriente de secuencia cero en el lado secundario, se ve como si fuera una falla, provocando el disparo incorrectamente.

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La solucin para proveer a los TCs auxiliares en el lado secundario del transformador con devanado delta, tal que la corriente de secuencia cero circule alrededor de la delta y no es vista por el relevador. Por lo tanto, una regla puede ser establecida para que el devanado de un transformador con conexin a tierra debe de tener los TCs principales conectados en delta y as una proteccin de unidad opere correctamente. La seleccin de la conexin Yy0 en el lado primario de los TCs auxiliares y el Yd1 (30) para el lado secundario de los TCs auxiliares proveen la fase requerida y la trampa de secuencia cero en el lado secundario. 3.14.2 Proteccin de unidad de un transformador delta-estrella En la figura 3.19 muestra un transformador delta-estrella para el cual se utiliza la proteccin de unidad, incluyendo la proteccin de fallas a tierra restringida para el devanado en estrella. Refirindose a la figura 3.19 los TCs auxiliares han sido seleccionados correctamente y estn usados convenientemente en el software. Por lo tanto, resta por calcular la compensacin de relacin conveniente (se considera que el transformador no tiene taps), los ajustes de la proteccin diferencial del transformador y los ajustes para la proteccin de fallas a tierra restringida se muestran a continuacin.

Figura 3.19 Ejemplo de proteccin de unidad de transformador Transformador de alta tensin con las corrientes a plena carga en el secundario de los TCs principales.
175 250 Nivel de compensacin

= 0.7 = 1 0.7

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= 1.428 Seleccionar el valor cercano = 1.43 Corrientes secundarias LV = 525 600 = 0.875 Nivel de compensacin = 1 0.0875 = 1.14 3.14.2.1 Ajuste de la proteccin de unidad del transformador. La corriente de ajuste del 20% de la corriente del relevador nominal es recomendada. Esto es igual a 35 Amp de corriente primaria. El relevador tiene dos pendientes de caractersticas de polarizacin con ajustes del 20% a la corriente nominal y al 80% por arriba de ese nivel. Las caractersticas correspondientes se muestran en la figura 3.20.

Figura 3.20 Caracterstica de proteccin de unidad del transformador 3.14.2.2 Proteccin contra fallas a tierra restringida El relevador implementa la proteccin contra fallas a tierra de alta impedancia restringida. La operacin es requerida para una corriente de falla a tierra primaria del 25% de la corriente nominal de falla a tierra (es decir 250 A). La primera tarea es calcular el ajuste, esto es calcular el valor de la resistencia de estabilizacin Rstab y el factor de estabilidad K. La resistencia de estabilizacin es requerida para asegurar la estabilidad de la falla cuando se satura uno de los secundarios del TC mientras que otro no. Estos requerimientos pueden ser expresados como:
VS =IS R stab y

VS >KIf ( R ct +2R l +R B )

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Donde: VS = Ajuste de tensin de estabilizacin VK = Voltaje en el punto de la rodilla del TC K = Factor de estabilizacin del relevador I S = Corriente de ajuste del relevador RCT = Resistencia del devanado del TC R = Resistencia de los cables del secundario del TC RB = Resistencia de cualquier otro componente en el circuito del relevador R stab = Resistencia de estabilizacin Para este ejemplo:

VK = 97 V R ct = 3.7 R l = 0.057
Para relevador usado varios factores estn relacionados mediante la grafica de la figura 3.21.

Figura 3.21 Caracterstica de operacin de un relevador de falla a tierra restringida de alta impedancia. Empezando con los tiempos de operacin deseados la relacin Vk/Vs y el factor K pueden ser encontrados. Para un tiempo de operacin de 40 ms (2 ciclos a 50 Hz), normalmente es aceptable por lo tanto en la figura 3.21.
VK VS = 4 K = 0.5

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DIPLOMADO EN PROTECCIONES DE SISTEMAS ELCTRICOS DE POTENCIA

La mxima corriente de falla a tierra est limitado por la resistencia de aterrizamiento a 1000 Amp primarios. La corriente de falla de fase mxima puede ser estimado considerando que se tiene impedancia de fuente igual a cero, tal que est limitada solamente por la impedancia del transformador a 5250 Amp o 10 amp secundarios despus de tomar en cuenta la compensacin de relacin. Por lo tanto la estabilidad de tensin puede ser calculado como:

VS =0.5x10(3.7+2x0.057)= 19.07 V
De aqu Se calcula VS =4x19.07= 76.28 V Sin embargo Actual

VK = 91 V y V K VS = 4.77

Entonces de la figura 3.21 con K = 0.5, la proteccin es inestable. Mediante la adopcin de un mtodo iterativo para los valores de Vk/Vs y K, al final un resultado aceptable es obtenido de Vk/Vs= 4.55, K=0.6. Esto resulta en un tiempo de operacin de 40 ms. La corriente de ajuste para la fallas a tierra requerida de Iop es de 250 A. La seleccin de E/F, el TC tiene una corriente de excitacin de Ie del 1% y usando esto en la ecuacin: Iop =CT ratio x (Is +nIe ) Donde: n = no de TCs conectados en paralelo (=4) Is = 0.377, use el valor cercano ajustable de 0.38 La resistencia de estabilizacin Rstab puede ser calculado como 60.21 . El relevador puede solo soportar un valor mximo de 3kV pico bajo estas condiciones de falla. Una evaluacin es requerida para ver si este tensin es excedido, si lo es una resistencia no lineal conocido como Metrosil debe ser conectado en las terminales del relevador y la resistencia de estabilizacin. El valor pico es estimado usando la frmula siguiente.

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VP =2 2VK (VF -VK )

Donde

VF = I f ( Rct + 2 Rl + Rstab )
y

I f = Corriente de falla en el secundario del TCs

Y sustituyendo los valores de Vp= 544 V entonces la resistencia Metrosil no es requerida. 3.14.3 Proteccin de unidad para un transformador con cambiador de tap En los ejemplos previos se trat con un transformador que no tena cambiador de tap. En la prctica, la mayora de los transformadores tienen cambiador de tap para soportar diferentes condiciones de carga. Mientras que la mayora de los transformadores tienen el cambiador de tap manual, los transformadores usados para control de tensin en una red son arreglados con el cambiador de tap en automtico. El ajuste de la proteccin entonces debe tomar en cuenta la variacin de la posicin del cambiador de tap para evitar la posibilidad de disparos falsos en las posiciones extremas del tap. Para este ejemplo el mismo transformador descrito en la seccin 3.14.3 es usado pero con un cambiador de tap automtico en el rango de 5% a -15%. El cambiador de tap es localizado en el devanado primario, sin importar el paso del tap. Los pasos involucrados en el clculo son los siguientes: a) Determinar la correccin de relacin a la mitad del tap y las corrientes secundarias resultantes b) Determinar las corrientes en el lado de alto tensin en los extremos del tap con la correccin de relacin c) Determinar la corriente diferencial en el extremo del tap d) Determinar las corrientes de polarizacin en los extremos del tap e) Evaluar para un margen suficiente entre las corrientes diferenciales y las corrientes de operacin. 3.14.3.1 Correccin de relacin De acuerdo con lo visto en secciones anteriores la posicin a la mitad del tap es utilizado para calcular los factores de correccin de relacin. La posicin del tap a la

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mitad es -5% y en esta posicin del tap: el tensin primario para dar el tensin secundario nominal:
= 33 x0.95 = 31.35kV

y La corriente nominal primario = 184 A La corriente en el lado de alta tensin de plena carga en el secundario de los TCs principales es:
184 250 Nivel de compensacin

= 0.737 = 1 0.737 = 1.357 Valores cercanos seleccionado = 1.36 Corriente secundaria en lado VL = 525 600 = 0.875 Nivel de compensacin = 1 0.875 = 1.14

Ambos relevadores de arriba pueden se ajustados en el relevador. 3.14.3.2 Corriente en alta tensin en los extremos del tap En el tap del +5% el valor de la corriente a plena carga en el lado de alta tensin ser: 10 33 x1.05 x 3 = 166.6A primarios De aqu que la corriente secundaria con la correccin de relacin:

166.6 x1.36 250 = 0.906A

Y en el tap de -15% la corriente a plena carga en el primario de los TCs, del lado de alta tensin. 10 = 33x0.85 x 3 = 205.8 A

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DIPLOMADO EN PROTECCIONES DE SISTEMAS ELCTRICOS DE POTENCIA

De aqu la corriente secundaria con el factor de correccin de relacin es:

205.8 x1.36 250 = 1.12 A =

3.14.3.3 Corriente diferencial en los extremos del tap La corriente de plena carga vista por el relevador despus de la correccin de relacin es 0.875 x1.14 = 0.998A En el tap de +5% la corriente diferencial es:

I diff 2 = 0.998 0.906 = 0.092A

Y en el tap de -15% la corriente diferencial es:

I diff 2 = 1.12 0.998 = 0.122A

3.14.3.4 Determinacin de las corrientes de polarizacin en los extremos del tap La corriente de polarizacin esta dado por la formula

I bias =
Donde:

( I RHV + I RLV ) 2

I RHV = relay HV current I RLV = relay LV current

De aqu

I biast1 =
y

(0.998 + 0.906) 2 = 0.952A (0.998 + 1.12) 2 = 1.059A

I biast1 =

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3.14.3.5 Margen entre las corrientes de operacin y corrientes diferencial La corriente de operacin de un relevador est dada por la frmula.

op

= I S + 0.2 I bias

De aqu que en el tap de +5% con Is=0.2

I opt1 = 0.2 + (0.2 x0.052) = 0.3904A

En el tap del -15% la corriente de operacin es:

I op = I S + 0.2( I bias 1) x0.8

(debida a que polariza >1.0)

I opt 2 = 0.2 + 0.2(1.059 1) x0.8 = 0.4472A

Para la operacin satisfactoria del relevador, las corrientes de operacin no deben ser mayores que el 90% de la corriente diferencial en los extremos del tap. Para el tap a +5% la corriente diferencial es el 24% de la corriente de operacin, y en el tap de -15% la corriente diferencial es el 27% de la corriente de operacin. Por lo tanto el ajuste de IS es satisfactorio.

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APENDICE A A. CONXIONES Y CDIGO HORARIO A.1 CONEXIONES DE UN TRANSFORMADOR TRIFSICO Las conexiones ms comunes de los transformadores trifsicos son las siguientes: Conexin estrella-estrella

Figura A.1 Transformador conectado en estrella-estrella Esta conexin presenta dos problemas:

Si las cargas del circuito del transformador estn desbalanceadas, los voltajes de las fases del transformador pueden llegar a desbalancearse severamente. Los voltajes de terceras armnicas pueden ser grandes.

Ambos problemas pueden solucionarse utilizando una de las dos tcnicas siguientes:

Conectando slidamente a tierra los neutros de los transformadores, en especial el neutro de los devanados primarios. De esta manera las componentes de tercera armnica fluyen a travs del neutro y ste tambin provee un camino de retorno para los desbalances de corriente en la carga. Agregando un tercer devanando (terciario), conectado en delta, al banco de transformadores. De esta manera las componentes de tercera armnica se sumarn en la delta causando una corriente circulante dentro de este devanado.

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Conexin delta-delta

Figura A.2 Transformador conectado en delta-delta

Este tipo de conexin no presenta problemas de defasamientos, ni por cargas desbalanceadas o armnicas. Conexin estrella-delta

Figura A.3 Transformador conectado en estrella-delta

Esta conexin, no tiene problemas por componentes de tercer armnica en sus voltajes, ya que ellas son consumidas en una corriente circulante en el devanado en delta. Esta conexin, tambin es ms estable cuando hay cargas desbalanceadas puesto que la delta redistribuye parcialmente cualquier desbalance que ocurra. Este arreglo, presenta el problema de que el voltaje secuendario est defasado 30 con respecto al voltaje primario del transformador. En estados Unidos es comn que el voltaje del secundario atrase al primario en 30, aunque esta en la norma, no siempre ha sido respetada, por ello hay que tener especial atencin en el orden fasorial del sistema en donde se ubique el transformador. Estos defasamientos son
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de especial atencin para la proteccin diferencial del transformador ya que se manejan de manera diferente en la proteccin con relevadores electromecnicos y en la proteccin con un relevador digital. Conexin delta- estrella

Figura A.4 Transformador conectado en delta- estrella

Esta conexin tiene las mismas ventajas y defasamientos que la conexin estrelladelta. A.2 CDIGO HORARIO Y FACTOR DE CORRECCIN Dependiendo del tipo de conexin del transformador, se tienen diferentes defasamientos entre las corrientes de lnea del primario y las corrientes de lnea del secundario. Para cada tipo de defasamiento existe un cdigo horario, el cual indica el comportamiento de las corrientes tanto del primario como del secundario del transformador de potencia. Las tablas A.1, A.2 y A.3, muestran el cdigo horario para transformadores con conexin estrella-estrella delta-delta, delta-estrella y estrelladelta, respectivamente. Indican tambin, la manera de corregir el defasamiento existente entre las corrientes del primario y secundario del transformador; las corrientes a, b y c son las corrientes modificadas que estn en fase y se utilizan para realizar el clculo de la corriente diferencial. Cuando el transformador presenta la misma conexin en sus devanados primario y secundario (Tabla A.1), el defasamiento se corrige al modificar la posicin de las corrientes del secundario; sin embargo, en conexiones estrella-delta delta-estrella, es necesario realizar la resta vectorial de dos corrientes, como se muestra en las tablas A.2 y A.3. Para realizar el clculo de las corrientes diferenciales y de paso, se parte de las corrientes de lnea del primario y secundario del transformador; en esta operacin, se tiene que compensar el error que introduce la diferencia en las relaciones de transformacin de los TCs. En las ecuaciones A.1, A.2 y A3, se indica el clculo de las corrientes diferenciales y de paso, segn la conexin y el cdigo horario del

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transformador. El trmino factor, se encarga de corregir el error presente en la corriente diferencial, al referir las corrientes del secundario al primario. Transformadores con conexin estrella-estrella o delta-delta. En el grupo de los transformadores estrella-estrella delta-delta, las corrientes diferencial y de paso se calculan mediante las ecuaciones A.1.
' IdiferencialA = iA factor * ia

IdiferencialB = iB factor * ib' IdiferencialC = iC factor * ic'

1 ' IpasoA = iA + factor * ia 2 1 IpasoB = iB + factor * ib' 2 1 IpasoC = iC + factor * ic' 2

(A.1)

factor =
Donde:

VN 2* RTC 2 VN1* RTC1

iA , iB , iC Corrientes de lnea del primario del transformador. ia , ib , ic Corrientes de lnea del secundario del transformador. ia , ib , ic Corrientes de lnea del secundario modificadas, tabla A.1. VN1, VN 2 Voltajes del primario y secundario del transformador. RTC1, RTC 2 Relaciones de transformacin de los TCs del primario y secundario del transformador.
Transformadores de conexin delta-estrella En el grupo de los transformadores de conexin delta-estrella, el clculo de las corrientes diferenciales y de paso se realiza con las ecuaciones A.2.
' IdiferencialA = iA factor * ia / 3 ' IdiferencialB = iB factor * ib / 3

IdiferencialC = iC factor * ic' / 3 factor = VN 2* RTC 2 VN1* RTC1

1 ' IpasoA = iA + factor * ia / 3 2 1 IpasoB = iB + factor * ib' / 3 2 1 IpasoC = iC + factor * ic' / 3 2

(A.2)

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Tabla A.1 Cdigo horario para conexiones estrella- estrella o delta-delta. Cdigo horario Corrientes de lnea del Corrientes de lnea Secundario primario del del secundario del modificado transformador transformador a=a b=b c=c

a=-b b=-c c=-a

a=c b=a c=b

a=-a b=-b c=-c

a=b b=c c=a

10

a=-c b=-a c=-b

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Tabla A.2 Cdigo horario para transformadores conectados en delta-estrella. Codigo horario Corrientes de lnea del Corrientes de lnea del Secundario primario del secundario del modificado transformador transformador a=a-b b=b-c c=c-a

a=c-b b=a-c c=b-a

a=c-a b=a-b c=b-c

a=b-a b=c-b c=a-c

a=b-c b=c-a c=a-b

11

a=a-c b=b-a c=c-b

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Transformadores con conexin estrella-delta En el grupo de los transformadores con conexin estrella-delta, las corrientes modificadas son las del primario, de acuerdo a la tabla A.3 y el clculo de las corrientes diferenciales y de paso est dado por las ecuaciones A.3
' ' IdiferencialA = iA / 3 factor * ia ' IdiferencialB = iB / 3 factor * ib' ' IdiferencialC = iC / 3 factor * ic'

1 ' IpasoA = iA / 3 + factor * ia 2 1 ' IpasoB = iB / 3 + factor * ib 2 1 ' IpasoC = iC / 3 + factor * ic 2

(A.3)

factor =

VN 2* RTC 2 VN1* RTC1

Tabla A.3 Cdigo horario para transformadores conectados en estrella-estrella. Codigo horario Corrientes de lnea del primario del transformador Corrientes de lnea del secundario del transformador Secundario modificado

A=A-C B=B-A C=C-B

A=B-C B=C-A C=A-B

A=B-A B=C-B C=A-C

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A=C-A B=A-B C=B-C

A=C-B B=A-C C=B-A

11

A=A-B B=B-C C=C-A

REFERENCIAS Gonzlez Flores Enrique, Diseo e implementacin de proteccin diferencial para transformadores de potencia, Tesis de Maestra, SEPI- ESIME- IPN, Ciudad de Mxico Noviembre 2005. Russell Mason, The Art & Science of Protective Relaying,John Wiley & Sons, Inc. New York 1956 Walter A. Elmore Protective Relaying Theory and Applications, ABB Editorial Marcel, New York, EEUU, 1994. Horowitz Stanley H., Arun G. Pahdke, Power System Relaying, Research Studies Press LTD, England 1992, Lewis Blackburn, Protective Relaying Principles and Applications, 2a edicin, Ed. Marcel Dekker, New York, EEUU 1998. Y.G Paithankar, Transmission Network Protection Theory and Practice, Marcel Dekker, Inc.

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