Вы находитесь на странице: 1из 2

Membro Ocial

Apoiamos

INFORMAO TCNICA SETEMBRO 2008 N 27

PARTIDA A FRIO
FIAT PALIO FIRE FLEX 1.0 E 1.3 8V / UNO 1.0 8V IAW 4AFB
ELETROBOMBA Pino 1 2 Descrio + 12 Pwm Massa abaixo farol esq. Pino NCM CVM B16 Ponto de derivao dianteiro esquerdo Pino 1 2 + 12 Pwm Massa motor C40 ELETROVLVULA Descrio CVM-F30 Massa localizado abaixo do motor de partida Pino NCM

A resistncia eltrica da eletrobomba a 20 graus ~ 1,3 A resistncia eltrica da eletrovlvula a 20 graus ~ 26 Caso ocorra alguma falha no terminal 38 de comando do rel da eletrobomba / eletrovlvula de partida a frio teremos: Lmpada Piloto Indicadora de Avaria de Injeo Desligada; EDI no Detecta erro na eletrovlvula e/ou eletrobomba de partida a frio. Recovery: no existe;

Rel da Eletrobomba e eletrovlvula de Partida a frio (Fuel cold Pump, valve Relay T10)
Instalado na CVM, ao lado da bateria. O NCM comanda o rel T10 atravs do pino 38 enviando um sinal negativo em duty cicle para o pino 11 do conector F do CVM e deste para o pino 86 do rel. O pino 85 do rel alimentado com 12 v proveniente do pino 29 do conector F do CVM. O pino 30 do rel alimentado pelo fusvel F21 que alimentado diretamente pela bateria. O pino 87 do rel alimenta a eletrobomba e a eletrovlvula de partida a frio. Para a eletrobomba a alimentao passa pelo conector B do CVM no pino 16 e chega ao pino 1 do conector da eletrobomba. Caso ocorra alguma falha na bobina do rel teremos: Lmpada Piloto Indicadora de Avaria de Injeo Ligada; EDI Detecta erro no rel apenas em caso de circuito aberto; Caso ocorra alguma falha nos contatos do rel (30/87) teremos: Lmpada Piloto Indicadora de Avaria de Injeo Desligada; EDI no Detecta erro no rel;

T10

Para a eletrovlvula a alimentao passa pelo conector F do CVM no pino 30 e chega ao pino 1 do conector da eletrovlvula. O pino 2 do conector da eletrobomba de partida a frio diretamente aterrado na carroceria na caixa de derivao de massa abaixo do farol esquerdo. O pino 2 do conector da eletrovlvula de partida a frio interligado ao pino 27 e 28 do NCM que esto aterrados no ponto C40 (massa motor ). A alimentao da eletrobomba e da eletrovlvula realizada baseado nos parmetros de temperatura do motor e razo ar / combustvel atual.

Av. Indianpolis, 2357 / CEP 04063-004 / Planalto Paulista / www.sindirepa-sp.org.br / sindirepa@sindirepa-sp.org.br / Informaes (11) 5594 1010

VW FOX 1.0 FLEX IAW 4BV

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.

Reservatrio de abastecimento de gas1olina Mangueira Mangueira Reservatrio de gasolina do sistema de partida a frio Tubulao de alimentao Tubulao de aerao Tubulao de alimentao Vlvula eletromagntica do sistema de partida a frio Vlvula de aerao Marca de abastecimento mx.

Posicionamento das mangueiras na vlvula eletromagntica do sistema de partida a frio. 1. Mangueira de aerao 2. Mangueira da bomba do reservatrio de gasolina 3. Mangueira da vlvula eletromagntica at o coletor de admisso.

Av. Indianpolis, 2357 / CEP 04063-004 / Planalto Paulista / www.sindirepa-sp.org.br / sindirepa@sindirepa-sp.org.br / Informaes (11) 5594 1010

Вам также может понравиться