VOLVO fH 4x2t

V o l v o Tr u c k s . D r i v i n g P r o g r e s s

Motor de alta performance

Cabine ampla

Cama confortvel

Design Moderno

I - Shift

VOLVO FH 4x2t - Especificao Tcnica

Eixo Traseiro Tipo Reduo nos cubos CMT (t) Relaes de reduo Capacidade de leo (l) Bloqueio de diferencial Eixo Dianteiro Tipo
Suspenso Suspenso Traseira 3500 960 (mola) / 825 (ar) 1015 989 1234 325 7050 3700 960 (mola) / 825 (ar) 1015 989 1234 325 7400 Tipo Amortecedores Barra estabilizadora Suspenso Dianteira Tipo Amortecedores Barra estabilizadora Capacidade de Carga (kgf) Parablica

Freios Circuito duplo de freio a ar comprimido, com ajuste automtico de pastilhas de lonas, freio de estacionamento tipo molas acumuladoras, freio a tambor tipo Z-CAM ou freio a disco (opcional).
Dimenses (mm) A - Entre-eixos B - Balano traseiro C - Distncia eixo dianteiro - implemento (mn.) D - Altura do chassi no eixo de trao* E - Altura da 5 roda F - Posio da 5 roda Raio de giro

Simples velocidade no 57 3,10:1/3,44:1/3,67:1 9 sim

Simples velocidade sim 70 3,46:1/3,61:1/3,76:1/4,12:1 23 susp. a ar/24 susp. a mola sim

Eixos de ao forjado em perfil "I" tratado termicamente. Cubos lubrificados a graxa, livres de manuteno

Parablica 2 de dupla ao
sim

Pneumtica (ar) 2 de dupla ao

sim

*Pneu 295/80R22,5 - Roda de Ao, suspenso parablica, cabine leito, carga nominal, pacote SCV e suspenso a mola. Para veculos com climatizador, acrescentar 200 mm na altura. Outras especificaes sob consulta.

2 de dupla ao
Sim

Pesos (kgf) Tara no eixo dianteiro Tara no eixo traseiro Tara total do chassi Tanque de combustvel 5090 2230 7320 380 L 5160 2370 7530 620 L

Parablica/Pneumtica Sem reduo Eixo dianteiro Eixo traseiro PBT - Tcnico PBT - Legal CMT - Tcnico Chassi 7100 13000 20100 16000 57000

Parablica Eixo com reduo 7100 13000 20100 16000 70000 Equipamentos Eltricos Tenso nominal Alternador Bateria Motor de partida Faris 24V 100A / 24V 2x170 Ah / 12V (em srie) Melco 5,5 kW 2x70W

Peso para veculos standard, em ordem de marcha, sem estepe e sem motorista. Tolerncia de 3%. (Ref. NBR ISO 1176).

Motor 420 cv
Tipo de injeo Potncia Torque Freio motor Nmero de cilindros Cilindrada Dimetro x Curso do pisto Emisses Sistema de lubrificao* Sistema de arrefecimento *Para troca de leo e filtros. Caixa de Mudanas Mecnica Tipo Trocas de marcha Nmero de marchas frente Nmero de marchas r Capacidade de leo (l)* *Para caixa com tomada de fora acrescentar 0,8 litros. Sincronizada Manual / por cabos 14 (12 + 2 super-reduzidas) 4 13,5 I-Shift (eletrnica) Automatizada Manual e Automtica / Eletropneumtica 12 4 13 420 cv - 309 kW (1400-1900 rpm) 2100 Nm - 214 kgfm (1000 -1400 rpm) 410 ou 500 cv (opc.) 6 12,8 dm3 (litros) 131 x 158 mm EURO V/CONAMA fase P7 33 litros 38 litros

460 cv
460 cv - 338 kW (1400-1900 rpm) 2300 Nm - 235 kgfm (1000-1400 rpm) 410 ou 500 cv (opc.) 6 12,8 dm3 (litros) 131 x 158 mm EURO V/CONAMA fase P7 33 litros 38 litros

500 cv
500 cv - 368 kW (1400-1900 rpm) 2500 Nm - 255 kgfm (1050-1400 rpm) 500 cv 6 12,8 dm3 (litros) 131 x 158 mm EURO V/CONAMA fase P7 33 litros 38 litros

540 cv
540 cv - 397 kW (1450-1900 rpm) 2600 Nm - 265 kgfm (1050-1450 rpm) 500 cv 6 12,8 dm3 (litros) 131 x 158 mm EURO V/CONAMA fase P7 33 litros 38 litros

Injeo direta com unidades injetoras e gerenciamento eletrnico

Tipo Material Bitola (mm) Altura da alma (mm) Largura da aba (mm) Espessura da longarina (mm) Espessura do reforo (mm)

Longarinas retilneas, com perfil "U", em ao estrutural de alta resistncia e baixo peso. LNE60 850 300 90 7 -

Cabine Tipo Altura interna (mm) Comprimento interno (mm) Largura interna (mm) Tipo de suspenso dianteira Tipo de suspenso traseira
Tanque de Combustvel

Cabine fabricada em ao de alta resistncia, com chapas galvanizadas, tratamento anticorrosivo eletrofortico (eletrodeposio). Estendida 1550 1810 2430 Mola/Pneumtica com amortecedor Mola/Pneumtica com amortecedor Leito 1550 2230 2430 Mola/Pneumtica com amortecedor Mola/Pneumtica com amortecedor Globetrotter 1930 2230 2430 Mola/Pneumtica com amortecedor Mola/Pneumtica com amortecedor Globetrotter XL 2100 2230 2430 Mola/Pneumtica com amortecedor Mola/Pneumtica com amortecedor

Tanque de Aditivo Alumnio "D" 285 litros 330 litros 405 litros 450 litros 490 litros 530 litros
*As configuraes possveis de tanques variam conforme modelo, pacote de acabamento, distncia entre-eixos etc., mais detalhes sob consulta.

Rodas e Pneus Tipo Aro Pneu ao / alum. 8,25x22,5 295/80R22,5 ao 8,00x22 11.00R22

Material Formato Capacidade (l)*

Alumnio Cilndrico 170 litros 190 litros 310 litros 360 litros 425 litros

Material Capacidade (l)*

Plstico 40 litros 60 litros

Ao inoxidvel 125 litros

Embreagem Tipo Acionamento Monodisco de frico a seco tipo push-type (somente para caixa I-Shift) Automtico (sem pedal) Monodisco reforado de frico a seco tipo pull-type Hidropneumtico (baixo esforo de acionamento)

Desenvolvido pelos Departamentos de Engenharia de Vendas e Comunicao de Marketing. Fotos meramente ilustrativas. A Volvo do Brasil reserva-se o direito de alterar as especificaes tcnicas dos produtos sem prvio aviso. Alguns equipamentos so opcionais. PV-PORT809/10/11 - www.volvo.com.br