Analyse de La Fissuration de Béton

NSA de Strasbourg Spcialit GENE CVL
LSSANDRE Laure
Elve ingnieur de 5
me
anne

Projet de Fin d'Etudes

Analyse de la fissuration des btons et des
techniques de mise en ouvre en vue d'optimiser la
ralisation des ouvrages

Juin 2006

Analyse de la fissuration des btons et des techniques de mise en ouvre en vue d'optimiser la ralisation des ouvrages
Laure LSSANDRE 2 Juin 2006
Table des matires

Table des matires..................................................................................................................................... 2

Remerciements .......................................................................................................................................... 4

Rsum ...................................................................................................................................................... 5

ntroduction................................................................................................................................................. 6

1
re
Partie : CONNASSANCES GENERALES AUTOUR DU BETON ET DE SA FSSURATON............. 9

1. Le matriau..................................................................................................................................... 9
1.1. Le bton.................................................................................................................................. 9
1.2. Le bton arm....................................................................................................................... 19

2. La fissuration du bton : des origines diverses............................................................................. 21
2.1. La qualit du matriau .......................................................................................................... 21
2.2. La mise en ouvre................................................................................................................. 23
2.3. Le fonctionnement de la structure......................................................................................... 27
2.4. Les facteurs chimiques ......................................................................................................... 31

3. La fissure et la pathologie............................................................................................................. 32
3.1. Comment caractriser une fissure ?..................................................................................... 32
3.2. Quand peut-on qualifier une fissure de pathologie ? ............................................................ 33

4. Les mthodes de suivi de la fissuration (surveillance des ouvrages) ........................................... 34

5. Les mthodes de dtection et d'tablissement de diagnostic....................................................... 35
5.1. Les mthodes d'investigation non destructrices ................................................................... 35
5.2. Les mthodes destructrices .................................................................................................. 36

6. Les mthodes de traitement ......................................................................................................... 36
6.1. La protection de la fissure..................................................................................................... 36
6.2. Les renforts de structure....................................................................................................... 37

7. L'impact sur la garantie de l'ouvrage............................................................................................ 37

Conclusion............................................................................................................................................ 39

2
me
Partie : RECENSEMENT DES FSSURES RENCONTREES .......................................................... 40

1. Mthodologie ................................................................................................................................ 40
1.1. Le cadrage dans le temps..................................................................................................... 40
1.2. Les ouvrages ayant rencontr ou rencontrant un problme de fissuration........................... 40

2. Les rsultats et leur interprtation ................................................................................................ 43
2.1. Les chantiers raliss entre 1996 et 2006............................................................................ 43
2.2. Les cas de fissuration rencontrs ......................................................................................... 44
2.3. La corrlation entre les lments, la localisation et la cause................................................ 46
2.4. L'impact conomique et qualitatif en considrant les causes principales............................. 48

3. Les cas de fissures rencontrs pendant mon projet ..................................................................... 50
3.1. La Facult de Droit................................................................................................................ 50
3.2. L'Hpital Mre-Enfant ........................................................................................................... 52

4. Conclusion.................................................................................................................................... 52

3
me
Partie : ANALYSE DES METHODES D'EXECUTON et PROPOSTONS D'AMELORATONS.... 53

1. Le matriau : le bton................................................................................................................... 53
1.1. Les fournisseurs de bton..................................................................................................... 53
1.2. La commande de bton ........................................................................................................ 54
1.3. Amliorations envisageables ................................................................................................ 54

2. Les techniques de mise en ouvre................................................................................................ 57
2.1. La gestion des incorporations dans les lments en bton arm......................................... 57
2.2. Les liaisons entre lments en bton ................................................................................... 61
2.3. Les planchers........................................................................................................................ 62
2.4. Les murs en maonnerie ...................................................................................................... 62

3. La conception des structures........................................................................................................ 65
3.1. Le fonctionnement thermique ............................................................................................... 65
3.2. Les surcharges de chantier................................................................................................... 66

CONCLUSON.......................................................................................................................................... 68

BBLOGRAPHE...................................................................................................................................... 70

Remerciements

Je tiens tout d'abord remercier M. Michel BERTHOU, Directeur de Projet chez EFFAGE
CONSTRUCTON LMOUSN pour sa confiance, son aide, son soutien, son regard critique entrain la
traque de la faute de franais qui a lu et relu ce rapport au fur et mesure de son avancement, et pour
le temps qu'il m'a consacr tout au long de ce projet.
Je souhaite remercier aussi M. Guy ROUGERE, Directeur de Travaux et Responsable du Service
Aprs Vente chez EFFAGE CONSTRUCTON LMOUSN, pour toutes les rponses qu'il a su apporter
mes questions concernant les problmes de fissuration rencontrs par l'entreprise.
Je remercie particulirement M. Michel GUERNET, Spcialiste du bton au sein de la Direction
Scientifique d'EFFAGE CONSTRUCTON, qui m'a suivi dans mon travail, m'a apport beaucoup de
connaissances sur le bton et sa fissuration, et m'a aiguill sur la lecture de certains ouvrages. Merci
toute la Direction Scientifique pour son excellent accueil chacune de mes visites.
Un grand merci galement M. Philippe PHLPPARE, expert pour la socit d'assurance
S.O.C.A.B.A.T. Limoges, qui m'a permis d'assister des runions d'expertise judiciaire et m'a fait part
de son exprience dans les problmes de fissuration.
Merci aussi M. Michel CHARELL, responsable du Service Aprs Vente chez EFFAGE
CONSTRUCTON ATLANTQUE et M. Philippe HERREMAN, conducteur de travaux chez EFFAGE
CONSTRUCTON BEARN, qui m'ont accueillie et ont satisfait ma curiosit sur les techniques en place
dans leurs filiales.
Enfin, je remercie toutes les personnes qui m'ont aide de prs ou de loin la ralisation de cette tude.
Rsum
Ce Projet de Fin d'Etudes a pour objectif de prsenter les causes connues de la fissuration des
ouvrages en bton arm, de recenser les problmes rencontrs par EFFAGE CONSTRUCTON LMOUSN
et de leur proposer des solutions en vue d'amliorer la ralisation de leurs ouvrages futurs.
Le bton est un matriau micro-fissur, rsultat d'un mcanisme interne li sa prise : le retrait et une
faible rsistance la traction. La fissuration est indissociable du fonctionnement du bton arm et est
intgre au dimensionnement des ouvrages. Outre le retrait, une fissure peut avoir d'autres origines qui
peuvent tre lies la mise en ouvre du bton sur le chantier, au fonctionnement mcanique ou
thermique de la structure qui diffre des hypothses prises lors du dimensionnement, ou encore aux
ractions chimiques qui se sont dveloppes au cours du temps dans le bton. Une fissure due au
fonctionnement mcanique de l'ouvrage peut-tre considre comme pathologique quand son ouverture
atteint 0,3mm environ. Dans les autres cas, l'ouverture de la fissure ne suffit pas dfinir son caractre
pathologique ou non, cela dpend de son environnement et son origine. Mais, si la fissure est infiltrante
et qu'elle n'est pas dj le rsultat d'une attaque chimique, une ouverture suprieure 0,3 mm peut
avoir un caractre pathogne cause de la possibilit de migration d'agents agressifs.
Les principales causes identifies qui touchent les ouvrages d'EFFAGE CONSTRUCTON LMOUSN sont
le retrait, la diffrence de comportement maonnerie-bton, le manque de joint de dilatation et le
fonctionnement mcanique de l'ouvrage.
Suite aux observations qui ont t menes sur le terrain, les suggestions d'amlioration proposes sont
notamment un renforcement du contrle de la qualit du bton livr, voire une production interne du
bton par la mise en place d'une centrale sur chantier, diverses techniques utilisables pour des points
particuliers de la structure comme les mannequins, ainsi que quelques rappels tels que l'interdiction
d'ajout d'eau au bton, et l'application d'un produit de cure sur les planchers. Enfin, une rflexion
commune avec le bureau d'tude sur les techniques employes et sur les efforts temporaires appliqus
pendant le chantier semble ncessaire.

This report aims to present the known causes of reinforced concrete's cracking, to make a list of the
problems encountered by EIFFAGE CONSTRUCTION LIMOUSIN, and to propose solutions in order to
improve the realization of their future constructions.
Concrete is a micro-cracked material which results from the shrinkage and its low tensile resistance.
Cracking is indissociable from reinforced concrete's functioning, and is integrated into the calculation of
structures. In addition to shrinkage, a crack can have other origins: an inappropriate execution on the
construction site, a mechanical or thermal dysfunction of the structure, or bad chemical reactions. A
mechanical dysfunction's crack can be considered as a pathology when it is larger than 0,3 mm. In the
other cases, the crack's width is insufficient for defining its pathological characteristic. It depends on its
environment and its origin. If the crack is infiltrating and that is not already the result of a chemical attack,
an opening larger than 0,3 mm can be pathogenic because of a possible migration of aggressive
agents.
The main causes which affect EIFFAGE CONSTRUCTION LIMOUSIN's constructions are shrinkage,
difference between the performance of concrete and masonry, lack of expansion joint and mechanical
dysfunction.
From observations realized on construction sites, the proposed suggestions of improvement are: a
reinforcement of the delivered concrete quality's test, possibility of an internal production, several
techniques usable for particular points of the structure, and some recalls as the prohibition of water
addition and the application of a curing agent on the floors. Finally, a common reflexion with the
engineering and design department on the techniques employed and the temporary loadings applied
during construction work seems to be necessary.
ntroduction

Le bton, de part son aspect conomique (cot faible) et parce qu'il offre aux constructeurs une varit
de formes, de teintes et d'aspects des plus importantes, est le matriau le plus utilis dans le monde de
la construction.
Associs cela, les progrs actuels trs rapides de ce matriau (btons hautes performances, bton
auto-plaant) font augmenter sa cte au prs des architectes qui n'hsitent pas le laisser apparent
aussi bien l'intrieur qu' l'extrieur. Ainsi, d'un point de vue esthtique, mais aussi vis--vis de la
prennit de la structure, il est ncessaire d'viter ou d'essayer de matriser les pathologies du bton
dans la mesure du possible.
Dans le comportement du bton arm, un des aspects rcurrents est la fissuration, indissociable de son
fonctionnement, mais qui peut gnrer des consquences pathologiques.
Dans un souci d'amliorer la qualit des ouvrages qu'elle ralise, l'entreprise EFFAGE CONSTRUCTON
LMOUSN a dcid de me confier l'tude suivante :
Analyse de la fissuration des btons et des techniques de mise en ouvre en vue d'optimiser la
ralisation des ouvrages
1. Prsentation de l'entreprise
EFFAGE CONSTRUCTON LMOUSN est une entreprise gnrale du btiment constitue en SNC au
capital de 900000 C dont le sige social est Limoges : Rsidence Les Hauts de Bel Air, rue Pierre et
Marie Curie BP 348 87009 LMOGES Cedex.
Elle est filiale d'EFFAGE CONSTRUCTON (branche B.T.P. du groupe EFFAGE) dont la Direction
Gnrale est situe : 3, avenue Morane Saulnier, 78140 VELZY VLLACOUBLAY.
EFFAGE CONSTRUCTON LMOUSN est constitue de 5 tablissements :
EFFAGE CONSTRUCTON LMOUSN, tablissement principal,
BOREAU (situ Saint-Junien), tablissement en location grance,
EFFAGE CONSTRUCTON Travaux Services 87 ( Limoges), EFFAGE CONSTRUCTON Travaux
Services 19 (EGLETONS), et EFFAGE CONSTRUCTON Travaux Services 23 (GUERET).
Ainsi qu'une socit filiale : EFFAGE MMOBLER LMOUSN POTOU CHARENTES, intervenant en
tant que promoteur immobilier.
EFFAGE CONSTRUCTON LMOUSN, tablissement principal Grands Travaux, ralise en corps d'tats
spars, en groupement ou en entreprise gnrale des ouvrages de btiment et de gnie civil. Elle
exerce son activit dans les dpartements de la Haute-Vienne, de la Creuse, et de la Corrze.
BOREAU et les 3 agences de travaux services des diffrents dpartements ont une activit de petits
Travaux (chantiers sans grue, de plus courte dure).
2. Cadre de l'tude
Depuis 2003, EFFAGE CONSTRUCTON LMOUSN est certifie SO 9001, version 2000. La norme SO
9001 Management de la Qualit est un rfrentiel d'exigences en matire d'organisation de
l'entreprise pour obtenir la satisfaction des clients en rpondant ses attentes tout en respectant les
exigences lgales et rglementaires applicables aux oprations. Elle s'attache bien sr la qualit de
l'ouvrage remis au client.
Un des principes du management de la Qualit est l'amlioration continue, tous les niveaux de
l'organisation. Les axes d'amlioration dans le systme qualit dpendent des attentes du client, dont
l'un des indicateurs est sa satisfaction. Quand la cause d'une insatisfaction du client semble rcurrente,
l'entreprise doit alors mener une tude afin de confirmer cette intuition ou non, et d'apporter des
solutions d'amlioration quand l'intuition s'avre tre vraie. Ainsi, travers ce systme, l'entreprise vise
amliorer son systme de management de la qualit.
La fissuration d'un ouvrage est signale l'entreprise par le client. Ainsi, on peut la considrer comme
une non-satisfaction de ce dernier. Dans un souci de respecter le processus de l'amlioration continue,
l'entreprise a fait le choix de mener cette tude sur la fissuration des btons, car le constat intuitif laissait
penser la Direction que le problme de fissuration des btons semblait tre un soucis pour la clientle,
un surcot pour l'entreprise, et pouvait altrer l'image commerciale de l'entreprise. Ainsi, les attentes de
l'entreprise vis--vis de ce travail tait la vrification de l'intuition, la quantification du problme et son
cadrage, et enfin, la proposition de solutions.
3. Prsentation de l'tude
Pour raliser cette tude, il m'a t ncessaire de me renseigner sur les diffrents paramtres
intervenants dans la fissuration du bton. Afin de pouvoir apporter des solutions les plus adaptes aux
problmes rencontrs par l'entreprise, j'ai commenc par recenser les diverses formes de fissuration
rencontres et leurs origines. Puis, pour les lments les plus concerns par les problmes de
fissuration, j'ai observ les techniques de mise en ouvre lorsque celles-ci pouvaient tre mises en
cause. Enfin, pour essayer d'agir sur ces problmes de fissuration, j'ai essay de proposer des solutions
envisageables.

Ainsi, ce rapport s'articule de la manire suivante :
Premire partie : Connaissances gnraIes autour du bton et de sa fissuration
Le matriau bton et le fonctionnement du bton arm sont prsents, ainsi que l'intgration de la
fissuration au calcul de dimensionnement des ouvrages en bton arm. Ensuite, les diffrentes causes
reconnues et les facteurs principaux intervenant dans les mcanismes de fissuration sont traits selon
qu'ils appartiennent l'un des 3 domaines suivants : la qualit du matriau et sa formulation, la mise en
ouvre sur le chantier et les rgles de l'art de la ralisation, et enfin, la structure et son fonctionnement
mcanique et thermique rels. Enfin, la distinction entre fissure et pathologie est faite.
Deuxime partie : Recensement des fissures rencontres
La mthodologie du recensement des diverses fissures rencontres par l'entreprise, y est prsente.
Les rsultats obtenus ont permis de mettre en vidence les lments touchs par les problmes de
fissuration et les causes multiples qui sont en jeu. Leur exploitation a permis d'valuer leur impact
qualitatif sur les ouvrages. Enfin, des cas concrets de problme de fissuration rencontrs par l'entreprise
au cours de mon Projet de Fin d'Etudes sont expliqus.
Troisime partie : AnaIyse des mthodes d'excution et propositions d'amIiorations
Le but de cette partie est de s'intresser aux mthodes employes par EFFAGE CONSTRUCTON
LMOUSN, et de proposer des amliorations envisageables par l'entreprise vis--vis de la ralisation des
ouvrages. Des suggestions ont t apportes propos :
du matriau en tant que tel, travers le contrle de la qualit du matriau livr par les
fournisseurs de bton prt l'emploi, et les avantages et inconvnients d'une centrale sur
chantier ;
des techniques employes sur le chantier, par le rappel que l'ajout d'eau doit tre proscrit, que les
armatures doivent tre dplies correctement, qu'un produit de cure doit tre appliqu, et par
l'apport de quelques astuces mises en place Bordeaux et Pau ;
de la conception des structures, notamment vis--vis des dimensions entre les joints de dilatation
,et la prise en compte des charges appliques l'ouvrage pendant son excution.

1
re
Partie : CONNASSANCES GENERALES AUTOUR DU
BETON ET DE SA FSSURATON
1. Le matriau
1.1. Le bton
1.1.1. Sa composition
Le bton est un assemblage de grains peu prs inertes, les granulats, li par une pte rsultant du
mlange de ciment, ventuellement d'additions minrales et/ou d'adjuvants organiques, d'eau.et d'air .
Les granuIats
Les granulats constituent le squelette du bton. Les granulats tant moins dformables que la matrice
de ciment, ils induisent des fissures dans la pte dues au retrait mais s'opposent leur propagation.
Ainsi, la rsistance de la matrice est amliore.
Les caractristiques d'un bton, telles que sa mise en ouvre, son comportement mcanique et ses
performances long terme sont influences par les proprits des granulats qui le composent. Ces
proprits, spcifiques aux granulats, sont :
la nature minralogique : la plupart des granulats conviennent pour le bton, il faut
toutefois faire attention l'emploi d'argiles ou de calcaires marneux qui peuvent altrer
l'adhrence et engendrer des gonflements et des altrations du bton terme ;
la granulomtrie, ou la distribution des tailles des grains est importante pour obtenir une
bonne composition du bton. Ainsi, la courbe granulomtrique de chaque granulat doit
respecter un fuseau de rgularit dfini par les normes qui distinguent 6 classes de
granulats suivant leur dimension : les fillers, les sablons, les sables, les gravillons, les
graves, le ballast . De plus, le mlange doit s'intgrer dans une courbe de rfrence
(Faury,Bolomey, etc.)
la teneur en eau : la quantit d'eau prsente dans les granulats (humidit et absorption)
est considrer lors de la formulation du bton pour tablir la quantit d'eau de gchage
ajouter ;
l'affinit vis vis des ciments : la nature des liaisons qui se manifestent l'interface
granulat/pte de ciment, conditionne les rsistances mcanique du bton
1
,
la rsistance mcanique : en effet, l'obtention [d'un] bton de rsistance mcanique
leve suppose que les granulats aient une rsistance propre suffisante
2
,
l'angularit est en gnral peu importante, mais la rugosit de certains granulats
concasss peut parfois tre dfavorable la mise en ouvre du bton et sa compacit
finale ;
la densit : selon le type de granulat (calcaire, basalte,.) la densit n'est pas la mme.
Ainsi, selon les caractristiques du bton dsir, il faudra utiliser des granulats avec une
densit adapte. Par exemple, pour raliser un bton lourd, des granulats de haute
densit sont ncessaires ; ce type de bton est utilis pour les enceintes de salles
radiothrapie, de chambre forte, etc...
la prsence de matires organiques a une influence dfavorable sur la prise et le
durcissement et peut entraner des chutes de rsistance ;

1
Cours de Mme Feugeas, NSA de Strasbourg, Janvier 2001
2
Cf ouvrage [2], p.23
la propret : la prsence d'impurets autour des grains peut perturber la raction
d'hydratation du ciment et par consquent, entraner des dfauts d'adhrence entre les
granulats et la pte de ciment ;
la finesse du sable : un sable grossier risque de nuire la mise en ouvre et entraner
un ressuage doubl d'une sgrgation. A l'inverse, un sable fin peut pnaliser la
rsistance mais contribuer la mise en ouvre.
3
;
la glivit : cette proprit du granulat est importante vis--vis des interactions prsentes
dans un bton lorsqu'il est expos des cycles de gel-dgel ;
l'alcali raction potentielle : certains granulats contenant une fraction significative de
silice soluble et ractive sont susceptibles, dans un environnement riche en alcalin, de
provoquer leur priphrie la formation de gel gonflants
4
.
la teneur en chlorures et sulfates : Ces ions en ragissant avec le ciment ou les
armatures peuvent entraner des problmes de fissuration et d'clatement du bton
5
.
Le choix des granulats utiliss dans la composition d'un bton est donc un facteur important et doit donc
tre tudi en fonction des performances attendues du bton.
La norme de rfrence des granulats est la norme NF EN 12620 Granulats pour bton et la norme
franaise XP P 18-545 : Granulats Elments de dfinition, conformit et codification , qui classe les
granulats selon 4 catgories A, B, C, D, et prcise les caractristiques attendues pour chaque type de
granulats (gravillons, sables, graves,.) dans chaque catgorie. L'emploi des granulats est rparti selon
les catgories :
Catgorie Utilisation
A Ouvrages d'art, BHP et btons particuliers
B Btiment
C A viter
D A proscrire pour les btons courants
l faut aussi se reporter aux fiches techniques de produits qui renseignent sur toutes les caractristiques
du produit.
l est noter que cette norme ne fournit pas de courbe granulomtrique du mlange respecter.

3
Cf ouvrage [1], p46
4
2.4.4 de ce chapitre
5
2.4.2 et 2.4.3de ce chapitre
Le ciment
Le ciment est un liant hydraulique, c'est--dire qu'il a la proprit de durcir au contact de l'eau, et aprs
durcissement, il conserve sa rsistance et sa stabilit mme sous l'eau. C'est le constituant
fondamental du bton puisqu'il permet la transformation d'un mlange sans cohsion en un corps
solide.
6

Les ciments courants sont subdiviss en 5 types selon la nature et la proportion de leurs constituants. La
norme de rfrence de ces ciments est la norme europenne NF EN 197-1 Ciment - Partie 1 :
composition, spcifications et critres de conformit des ciments courants .
Les ciments sont aussi rpartis en trois classes dfinies par la valeur minimale (en MPa) de la rsistance
normale du ciment 28 jours : 32,5 42,5 52,5.
La plupart des ciments est compose majoritairement de clinker, fabriqu partir d'un mlange
d'environ 80% de calcaire et 20% d'argile. ls contiennent d'autres constituants ventuels, appels fines
complmentaires ou additions minrales telles que des fillers, des laitiers de haut-fourneau, des cendres
volantes, des calcaires ou encore des fumes de silice
7
. Ces additions, par leur finesse, ont pour rle de
se substituer conomiquement une partie du clinker en remplissant les espaces libres et par
consquent, elles contribuent augmenter la compacit du squelette.

Type de ciment Dsignation
Teneur en
clinker
Teneur en % de l'un des constituants
suivant : laitier pouzzolanes -
cendres calcaires schistes -
fumes de silice
Teneur en
constituants
secondaires
Utilisation
Ciments
Portland
CEM 95 100% Ouvrages d'art
Ciments
Portland
composs
CEM /A ou
B
80 94%

65 79%

6 20% de l'un des constituants,
sauf pour les fumes de silice
limites 10% et les fillers 5%;
21 35% avec les mmes
restrictions que ci-dessus
Btiment
Ciments de
haut-fourneau
CEM /A, B
ou C
35 64%
20 34%
5 19%
36 65% de laitier de haut-fourneau
Ouvrages en
milieux agressifs
et industriels
Ciments
pouzzolaniques
CEM V/A
ou B
65 90%

45 64%
10 35% de pouzzolanes, cendres
siliceuses ou fumes de silice
(limites 10%)
36 55% comme ci-dessus
Absent en
France
Ciments
composs
CEM V/A ou
B
40 64%

20 39%

et 18 30% de cendres siliceuses ou
de pouzzolanes
31 50% de chacun des 2
constituants comme ci-dessus
0 5%
Ouvrages en
milieux agressifs

D'un point de vue chimique
8
, le ciment est essentiellement compos de :
Silicate tricalcique -C
3
S
Silicate bicalcique -C
2
S
Aluminate tricalcique -C
3
A
Aluminoferrite ttracalcique -C
4
AF

6
Article BETON , Encyclopaedia Universalis 2004
7
CI ouvrages |1|, |2| et |5| de la bibliographie
8
CI |5| page 100 : Petit memento de chimie des ciments
Lorsque le ciment est mis en prsence d'eau, les ractions d'hydratation se dveloppent et produisent
une cristallisation du mlange qui aboutit un systme d'hydrates stables avec formation de cristaux en
aiguilles plus ou moins enchevtres produisant la prise.

La raction d'hydratation du ciment peut-tre dcoupe en 4 phases :
La phase initiale : le silicate tricalcique se dissout superficiellement pour former un monosilicate
de calcium hydrat et de l'ettringite ;
La phase dormante : la pte reste fluide, les ractions prcdentes se poursuivent moins
rapidement pendant une dure de 2 3 heures ;
La prise : le bton passe de l'tat liquide l'tat solide, la consistance s'acquiert par croissance
des hydrates, grce l'interpntration des cristaux ;
La priode de durcissement : lorsque suffisamment d'hydrates ont prcipit autour des grains
anhydres (environ 8 heures aprs le dbut de l'hydratation), la diffusion des ions dans l'eau est
ralentie. Les ractions continuent donc pendant des annes une vitesse de plus en plus lente et
la rsistance mcanique et la compacit augmentent en consquence.
L'eau de gchage
N'importe quelle eau ne peut tre utilise dans la composition des btons. La qualit de l'eau doit
rpondre certaines exigences consignes dans la norme europenne NF EN 1008 : Eau de gchage
pour bton . L'eau distribue dans les rseaux publics d'adduction convient en gnral.
La quantit d'eau ajouter la composition du bton doit prendre en compte la quantit d'eau totale
contenue dans les granulats qui inclut la quantit d'eau l'intrieur des pores des granulats poreux.
Le dosage en eau du bton est un paramtre important et dlicat car l'eau agit sur 2 proprits du bton
de faon antinomique : la consistance et la rsistance.
En effet, plus on met de l'eau dans un bton, plus son transport et sa mise en ouvre (remplir le coffrage,
enrober les armatures,.) sont aiss car sa consistance est plus liquide pendant la phase dormante
(bton frais).
Mais, plus il y a de l'eau dans le bton, plus il y a de l'eau en excs par rapport la quantit d'eau
ncessaire la formation des hydrates
9
de ciment, raction qui a lieu au cours de la prise et du
durcissement. Cet excs d'eau qui ne sera pas li par l'hydratation crera au sein du matriau un
rseau d'espaces vides (ou partiellement rempli d'eau) qui affectera directement les performances du
bton et notamment sa rsistance en augmentant sa porosit
10
(ce ne sont pas les vides qui favorisent
la rsistance du bton !). On peut estimer que 5 litres d'eau en plus, par mtre cube de bton,
rduisent la rsistance de celui-ci de 1 MPa environ
11
pour un C25/30 classique.

9
Hydrates liaisons du squelette granulaire
10
CI |1|, p.90 et CI |5|, p.28
11
CI |3|
Le dveloppement progressif des hydrates dans une pte de ciment en cours d'hydratation
Source : La durabilit des btons, [5]

ReIation entre Ia rsistance Ia compression R et Ie rapport E/C
seIon Ia formuIe de Fret
(en considrant v=0)
0,3
0,35
0,4
0,45
0,5
0,55
0,6
0,4 0,42 0,44 0,46 0,48 0,5 0,52 0,54 0,56 0,58 0,6
E/C
R
/
k

C'est pourquoi le dosage en eau est important dans la formulation du bton. Le modle de Powers fait
apparatre un rapport E/C gal 0,42 pour obtenir une hydratation complte du ciment
12
. Si E/C est
suprieur 0,42, des capillaires se crent dus l'excs d'eau. Pour un E/C infrieur, la porosit
capillaire sera faible mais non nulle cause de la contraction de Le Chatelier
13
.

12
CI |2|,p.61
13
CI 2.1.2 de ce chapitre
Relation entre la resistance a la compression R et le rapport E/C .
Formule de Feret (1896) .
R k [1 + (e+v) / cj

e . volume deau par unite de volume de beton
v . volume dair par unite de volume de beton
c . volume de ciment par unite de volume de ciment
Si on considre un bton C25/30 :
Pour un E/C = 0,42 , R = 30 Mpa = k * 0,5, donc k = 60 MPa

On ajoute de l'eau, par consquent, E/C passe 0,5, mais k reste
constant, on obtient : R'= 26,4 MPa.

De plus, l'ouvrabilit du bton diminue au cours du temps. Ainsi, il est ncessaire de prendre en compte
ce phnomne dans la formulation et le dosage en eau, et l'usage d'adjuvants et de fines permet en
principe d'optimiser et de matriser tous ces paramtres pendant un temps limit mais suffisant la mise
en oeuvre.
Evolution de la porosit d'une pte de ciment en fonction du E/C
Source Le Matriau bton : connaissances gnrales [1]
Composition volumique d'une pte de ciment hydrat sans
apport d'eau externe pour un temps de durcissement trs
long, selon le modle de Powers,
Source :La durabilit des btons [5]
A la mise en place
E/C = 0,5 E/C = 0,27
A 50% d'hydratation
Aprs hydratation complte
ciment anhydre
ciment hydrat
eau
vide gazeux
39%
61%
54%
46%
35%
20%
5%
40%
23% 36%
4%
37%
9%
9%
82%
19%
8%
73%
Compacit = ciment + ciment
anhydre hydrat

Porosit = eau + vide gazeux
Les adjuvants
Les adjuvants sont des composs organiques permettant de modifier en les amliorant certaines
proprits d'un bton correctement formul, notamment la rhologie du bton frais et la cintique de
prise et de durcissement .

Les adjuvants agissant sur la rhologie du bton
Les plastifiants A teneur en eau gale, ils augmentent la maniabilit du bton
Les plastifiants rducteurs d'eau
A mme maniabilit, ils augmentent les rsistances
mcaniques en permettant de diminuer la quantit d'eau
Les superplastifiants
ls provoquent un fort accroissement de la maniabilit du
mlange tout en autorisant une diminution importante de la
quantit d'eau et donc en permettant une augmentation
notable en rsistance. ls sont notamment utiliss dans la
composition des BHP
14
et BAP
15

Les adjuvants modifiant la prise et le durcissement
Les acclrateurs de prise et de
durcissement
ls permettent de diminuer le temps de prise et de
durcissement du ciment
Les retardateurs de prise
ls augmentent le temps de prise du ciment. Ainsi ils sont
utiles pour le transport du bton frais sur de longues
distances.(attention la cure)
l'excs de dosage peut conduire une inhibition de la
raction d'hydratation
Les adjuvants modifiant certaines proprits du bton
Les entraneurs d'air
ls entranent la formation de microbulles d'air uniformment
rparties
16
et amliorent la rsistance au gel du bton durci
(vases d'expansion)
17
.
Les hydrofuges de masse
ls diminuent la capacit d'absorption capillaire des btons et
mortiers durcis

14
Bton Hautes Performances
15
Bton Auto-Plaant
16
Cf ouvrage [2], p.34
17
CI ouvrage |8|, p.146
1.1.2. Sa formulation
Selon les proprits que l'on attend du bton en matire de rsistance (en fonction de son exposition),
de sa rhologie, et de sa prise (fonction des conditions atmosphriques), sa composition va tre
diffrente.
S'ajoute cela le fait que les constituants utiliss dans la composition du bton ne sont pas les mme
partout et que pour un fournisseur donn, les caractristiques des granulats et du ciment peuvent varier
dans le temps.
Par consquent, il n'existe pas une formulation unique du bton.
Ainsi, plusieurs chercheurs ont dvelopps des mthodes de composition des btons : Bolomey,
Abrams, Faury, Valette, Joisel, Dreux. (cf ANNEXE 1-A : Abaque de Dreux)
Mais, pour cadrer la qualit du matriau, une norme de rfrence pour le bton et sa composition est en
place, il s'agit de la norme europenne NF EN 206-1 Bton Partie 1 : Spcification, performances,
production et conformit , qui est en application depuis le 1
er
Janvier 2005. Les dispositions franaises
y sont incluses sous forme d'annexe nationale intgre dans le texte (paragraphe NA).
Elle s'applique aux btons de structure, qu'ils soient des btons prts l'emploi ou des btons raliss
sur chantier par l'utilisateur du bton, destins aux btiments et aux ouvrages de gnie civil.
Vis--vis de la composition des btons, cette norme encadre ou limite certains des paramtres suivants :
rapport Eau/Liant, quantit de ciment, taille des granulats,. en fonction des classes d'exposition
18

Exemple de dsignation d'un bton de structure suivant la norme NF EN 206-1, pour un Bton
Proprits Spcifies :
BPS NF EN 206-1 NF C30/37 XF3(F) CL 0,40 D
max
22,4 S=170 CEM 42,5 N CE NF
La signification de chaque lment de cette dsignation est prsente dans l'ANNEXE 1-B.
1.1.2.1. Proportions de constituants liants + granulats + eau (exemple indicatif)
Pour un bton de rsistance caractristique la compression 28 jours : f
c28
= 25 MPa, avec des
gravillons de classe granulaire 6/10 et 14/20.
f
c28
Ciment Sable 0/5 Gravillons 6/10 Gravillons 14/20 eau

MPa kg kg kg kg litres
25 330 350 720 750 300 330 640 680 140
Lors de la fabrication du bton, il faut galement prendre en compte que les constituants sont pess,
mais que le bton livr est considr au volume et non au poids. Ainsi, quand le poids est considr, l'air
ne reprsente rien mais l'eau absorb compte, tandis que lorsqu'on considre le volume, l'eau absorbe
compte pour zro mais l'air est pris en compte.

18
Tableaux NA.F.1 et NA.F.2 de la norme europeenne NF EN 206-1.
1.1.3. L'volution de la rsistance du bton au cours du temps
L'volution de la rsistance du bton suit celle du ciment
19
.

Le B.A.E.L. considre que la rsistance des btons non traits thermiquement suit approximativement
les lois suivantes
20
(fonction gnrale ncessitant une mesure plus prcise pour les applications
particulires)
En compression 20C En traction 20C
28
83 , 0 76 , 4
c cf
f
f
f
f
+
= pour MPa f
c
40
28

28
95 , 0 40 , 1
c cf
f
f
f
f
+
= pour MPa f
c
40
28
>
cf tf
f f + = 06 , 0 6 , 0
f
c28
: rsistance la compression l'ge de 28 jours
f
cj
: rsistance la compression j jours
f
tj
: rsistance la traction j jours
EvoIution de Ia rsistance en compression et en traction d'un bton B25
entre 0 et 28 jours suivant BAEL 99
0
5
10
15
20
25
30
0 5 10 15 20 25 30
Jours
R
s
i
s
t
a
n
c
e

e
n

M
P
a
compression
traction

19
CI. le ciment
20
CI |4|
Processus de durcissement du bton
1.1.4. Sa loi de comportement
Le bton rsiste environ 13 fois plus la compression qu' la traction.
Son module d'lasticit est une fonction de sa rsistance et des charges qui lui sont appliques. Ainsi, le
B.A.E.L. stipule (article A.2.1,2) :
Sous des contraintes normales d'une dure d'application infrieure 24 heures, on admet, dfaut de
mesures, qu' l'ge de j jours, le module de dformation longitudinale instantane du bton E
ij
est gal
:
E
ij
= 11000
3
\f
cj
MPa
f
cj
(exprim en MPa) dsignant la rsistance caractristique la compression j jours.
Ainsi, ce paragraphe prend en compte les contraintes de petite dure d'application.
Dans le cas des contraintes de longue dure d'application, les dformations longitudinales
complmentaires dues au fluage du bton sont doubles de celles dues aux mmes contraintes
supposes de courte dure et appliques au mme ge. Cette rgle revient considrer un module de
dformation diffre Evj j jours, qui permet de calculer la dformation finale du bton (dformation
instantane augmente du fluage). Ce module est donn par la formule :
E
vj
= 3700
3
\f
cj
MPa
f
cj
(exprim en MPa) dsignant la rsistance caractristique la compression j jours.
Ainsi, le module d'lasticit du bton sous les contraintes de longue dure est 3 fois plus faible que le
module instantan, ce qui conduit des dformations 3 fois plus importantes.
Cette loi est encore plus approximative que celle sur la monte en rsistance du bton
21
.

21
CI |10|
Module instantan en fonction de la rsistance moyenne en compression
1.2. Le bton arm
Comme on a pu le constater dans le paragraphe prcdent, le bton a une rsistance en traction faible.
Ainsi, sous les efforts de traction et sans prcaution particulire, le bton va se fissurer, d'o la ncessit
de matriser ou d'empcher la fissuration et d'assurer l'quilibre global.
Pour cela, il existe 2 solutions : le bton arm et le bton prcontraint.
1.2.1. Le rle des armatures
Le concept du bton arm est d'allier le bton un matriau qui rsiste des efforts de traction : l'acier.

La disposition des armatures est rflchie de manire reprendre les efforts de traction qui entrainent
une fissuration dans l'lment en bton. Par consquent, les armatures sont disposes de manire
traverser les fissures potentielles. Elles accompagnent la monte en traction et assurent le contact
lorsque la limite de rsistance du bton la traction est atteinte (bien avant celle de l'acier), ce sont donc
des armatures passives. Le Bton Arm est ainsi microfissur par dfinition.

Dans le cas du Bton Prcontraint, les armatures sont dites actives car elles appliquent ds leur mise en
tension une sollicitation antagoniste la sollicitation agissante. Dans ce cas, on maintient le bton
comprim et on supprime les efforts de traction dans le bton. l n' a donc plus tendance fissurer.
1.2.2. L'intgration de la fissuration dans les rgles de dimensionnement du bton
arm
22

Le dimensionnement des ouvrages en B.A. respecte les rgles du BAEL 91 corrig 99. Dans cette
rglementation, la fissuration du bton est intgre au calcul.
Les formes et dimensions de chaque lment, ainsi que les dispositions des armatures, sont conues
de manire limiter la probabilit d'apparition de fissures d'une largeur suprieure celle qui serait
tolrable en raison du rle et de la situation de l'ouvrage.

22
CI |4|, A.5.3
Fissures dues
l'effort tranchant
Fissures dues au
moment de flexion
Diagramme dformations-contraintes de l'acier
Ainsi 3 types de fissuration sont dfinis. Le choix est fait en fonction de la destination de l'ouvrage. Selon
le degr de prjudiciabilit de la fissuration pour la structure, la limite de la contrainte de traction prise
pour effectuer les calculs de dimensionnement des armatures est diffrente.
Fissuration non ou peu prjudiciable pour les ouvrages de formes simples, en milieu peu
agressif : la contrainte de traction des armatures est limite la valeur f
e
23
, soit la limite
d'lasticit des aciers utiliss.
Fissuration prjudiciable pour les ouvrages en milieu moyennement agressif (bord de mer
par exemple) : la contrainte de traction des armatures est limite la valeur (MPa)
donne par l'expression .
( )
=
tf e e
f f Max f Min 110 ; 5 , 0 ;
3
2

Fissuration trs prjudiciable pour les ouvrages en milieu fortement agressif (plateforme
offshore) ou pour lesquels aucune fissure n'est admise (rservoir ou centrale nuclaire) :
la contrainte de traction des armatures est limite la valeur 0,8 (MPa) .

23
I
e
:contrainte admissible par làcier en traction et en compression
2. La fissuration du bton : des origines diverses
La fissuration du bton peut tre compare la rupture du maillon le plus faible d'une chane mise en
tension. Elle peut avoir 3 origines possibles :
La qualit du matriau
La mise en ouvre
Le fonctionnement de la structure
2.1. La qualit du matriau
Dans ce paragraphe, seules les proprits intrinsques au bton pouvant aboutir une fissure sont
considres. On qualifie la fissuration qui en rsulte d'accidentelle.
2.1.1. Le ressuage
Le phnomne de ressuage correspond l'apparition d'une pellicule d'eau claire la surface libre
horizontale du bton frais. Cette manifestation est lie un tassement progressif du squelette sous la
pesanteur et une remonte concomitante de l'eau qui est ainsi chasse .

Le ressuage peut entraner la formation de fissures au droit des obstacles s'opposant au mouvement de
tassement du bton, comme la prsence d'armatures, ou la variation locale de l'paisseur de la pice.
24

Pour prvenir ce phnomne, on peut jouer sur le dosage en eau et la dimension des granulats. Mais il
faut surtout veiller une composition granulomtrique de qualit en particulier au niveau des sables.
Cependant, pour des structures prsentant une grande surface horizontale et une hauteur rduite, aprs
mise en ouvre du bton, un peu de ressuage ne nuit pas car le bton augmente sa compacit de lui-
mme par sdimentation et se protge d'une dessiccation trop rapide grce ce film d'eau ressu.
Mais, trop de ressuage est toujours nfaste.

24
CI |5| p.111 et |1| p.122
Tassement du bton bloqu par le lit suprieur d'armatures
2.1.2. Le retrait
l existe plusieurs types de retrait qui interviennent des moments diffrents dans la vie d'un bton et
qui ont des causes diffrentes.
Le retrait plastique est un phnomne exogne
25
de dessiccation qui se produit avant et pendant
la prise du bton. Ce retrait est pilot dans une large mesure par la vitesse de dessiccation qui dpend
de la temprature de l'air, de la temprature du bton, de l'humidit relative et de la vitesse du vent. l
est associ au ressuage car il s'agit de l'vaporation de la pellicule d'eau rsultant de ce phnomne.
L'ordre de grandeur du retrait plastique des btons est de 1mm par mtre dans des conditions
courantes. Les risques de fissuration lie ce retrait concernent en particulier les pices fines et
rsultent d'une mauvaise rtention d'eau du bton, d'un support trop absorbant ou encore d'une cure
mal conduite.
26

Le premier retrait est d'origine chimique et s'explique par la contraction de Le Chatelier, qui
correspond une dformation de la pte de ciment observe au cours de l'hydratation, et attribue au
fait que le volume des hydrates forms est infrieur (de 8 10%) la somme des volumes des
constituants, ciment anhydre et eau, consomms dans la raction. Le raccourcissement vertical dans
une dalle se fait librement, mais il est empch dans les directions horizontales.
Le retrait d'autodessiccation ne concerne rellement que les btons hautes performances pour
lesquels le rapport E/C est faible. Ce phnomne est lie la formation des hydrates qui provoque une
dessiccation sans dpart d'eau l'extrieur
27
et une mise en tension par effet de capillarit. Le premier
retrait et le retrait d'autodessiccation constituent le retrait endogne du bton.
Le retrait thermique aprs prise est li aux ractions chimiques qui ont lieu lors de la prise. Ces
ractions sont exothermiques et s'accompagnent donc d'un important dgagement de chaleur qui
chauffe le bton, surtout dans les pices massives. Aprs la prise, ce dgagement de chaleur ralentit
et le bton se refroidit et se contracte mais sa rigidit a augment depuis sa monte en temprature
par consquent des mcanismes de fissuration peuvent tre engendrs :
28
la fissuration de peau et la
fissuration en bloc
29

Le retrait hydraulique (ou le retrait de schage ) intervient plus long terme que les retraits
prcdents (ds le dbut de la monte en rsistance et pendant plusieurs annes). l est li au dpart
de l'eau libre du bton (excdent d'eau de gchage ncessaire l'ouvrabilit du bton mais n'entrant
pas dans sa constitution) qui reste dans les capillaires puis produit des tractions lors de son
vaporation progressive dans le temps.
30

25
Exogene qui est lie aux conditions aux limites
26
CI |5|, p.113 et 119
27
CI |5|, p117 et 121
28
CI |1|, p.106
29
CI |7|, 3.2
30
CI |1|, p.112
O
+

O
+++

Principe de rpartition des tempratures dans un
lment en bton
2.2. La mise en ouvre
2.2.1. L'ajout d'eau
L'ajout d'eau la livraison du bton est source de problme de fissuration. Certes il augmente
l'ouvrabilit du bton ce qui facilite le travail, mais il a une incidence trs nfaste sur la rsistance du
bton du fait qu'il augmente le rapport E/C. Par consquent les capillaires sont plus nombreux ce qui
diminue la rsistance mcanique du bton et sa rsistance aux agents agressifs.

2.2.2. La mto
La mto et surtout la temprature extrieure a une influence sur la prise et le durcissement du bton.
Avec le froid, les ractions d'hydratation du ciment sont ralenties, d'o une augmentation du temps de
prise et de durcissement, le phnomne de prise allant jusqu' s'arrter compltement lorsque la
temprature du bton descend en dessous de 0C. l convient alors de prendre des dispositions pour
maintenir une cintique d'hydratation suffisante pour mettre le bton hors gel, ce qui ncessite qu'il
prsente une rsistance mcanique d'au moins 5 MPA lorsque le gel survient.
31

Un bton durci, mme depuis plusieurs mois, peut tre attaqu par une succession de cycles gel/dgel.
l est d'autant plus rsistant qu'il est compact, homogne, avec un rapport E/C faible, compos de
granulats non glifs et qu'il contient de l'air entrain (ou occlus).

Par temps chaud, l'vaporation de l'eau du bton et sa dessiccation sont favorises. La prise et le
durcissement sont donc acclrs sans que ses performances soient augmentes pour autant. Comme
la chaleur acclre la prise du ciment, il faut en tenir compte pour la mise en ouvre qui devra tre
termine avant le dbut de la prise
32
. Pour cela il est possible d'employer des retardateurs, mais leur
utilisation est dlicate. Enfin, l'vaporation a une grande influence sur le retrait avant la prise qui a lieu
les premires heures de coulage et peut donc engendrer des fissures. C'est pourquoi la cure
33
du bton
est importante dans ces conditions, car elle permet de conserver l'eau entrant dans sa composition, elle
protge la surface du bton contre la dessiccation, surtout par temps chaud, ensoleill et sec avec un
vent lger.

2.2.3. Les liaisons entre lments
2.2.3.1. Les reprises de btonnage
Les reprises de btonnage sont des zones de faiblesse dans les structures en bton. Au contact du
bton durci, le bton frais va dvelopper un retrait bloqu qui favorise sa fissuration. De plus, les
arrangements granulaires seront gns par le bton durci et la zone de reprise sera plus riche en pte,
du ct du bton frais, qu'au sein du bton courant. Le retrait sera donc major.

2.2.3.2. Les clavetages
Prenons l'exemple d'un poteau qui constitue un appui pour 4 poutres. Dans une volont de rendement,
le choix a t fait de faire prfabriquer les poutres. Pour les poutres, le transport et la mise en place
peuvent tre source de fissures vis--vis des chocs qu'ils peuvent gnrer sur ces lments.

31
CI |8|, p.71
32
CI. |2|, p.63, 4.3.2
33
CI. |2|, p.65, 4.3.4
Le clavetage de ces poutres est aussi un lment important car c'est un noud de la structure o de
nombreux efforts sont transmis. Or, si le clavetage est mal ralis, il peut engendrer des fissures au
niveau de la tte du poteau.

Les lments importants du clavetage vont tre : le bon positionnement des armatures, la ralisation
d'un coffrage tanche pour viter les fuites de laitance et par consquent les nids de cailloux, la mise en
place d'un bton de rsistance suffisante avec une vibration adapte.
2.2.3.3. La liaison entre bton arm et maonnerie
Les lments de maonnerie travaillent lgrement diffremment par rapport au bton. En effet, leur
rsistance en traction est tellement faible qu'on peut la considrer comme nulle surtout au niveau du
joint entre les parpaings.
Or, les structures en maonnerie sont associes des lments de structure en bton comme par
exemple un linteau de fentre ou un plancher, et la liaison entre les deux lments peut engendrer des
fissures venant du fait que les 2 parties ne travaillent pas de la mme faon .

Maonnerie qui
reste plus rigide
que le bton qui
flchit
poutre en bton
Vue de dessus
Coffrage du
clavetage
(Difficile tancher)
Armatures (nombreuses !)
Poutres
Volume limit et
difficile vibrer
2.2.4. La mise en place des armatures
l est ncessaire l'excution que toutes les armatures prvues par le bureau d'tude soient mises en
place et disposes correctement selon le plan car pour certains lments, une armature mal place ne
remplira pas son rle et peut conduire un dommage pour l'ouvrage. Prenons l'exemple du plancher
d'un balcon qui est un lment en porte--faux. Si l'armature se situe dans la partie infrieure de
l'paisseur de la dalle, elle ne peut pas remplir son rle, et cela peut conduire la chute du balcon dans
le pire des cas.
Mais, sur le chantier, la gestion de la multiplication des lits d'armatures prvus par le bureau d'tudes,
vis--vis de leur mise en place n'est pas vidente, voire parfois irralisable. La question qui peut ainsi se
poser est, le bureau d'tudes a-t-il dessin la superposition des lits d'armatures qu'il a prvu pour voir si
il tait possible de les mettre en place en thorie tout en respectant les conditions d'enrobage? La
question suivante tant, cette mise en place est-elle ralisable sur le chantier ?
De plus, il est important de respecter l'enrobage des armatures dfini dans le BAEL 91 rvis 99,
l'article A.7.1 car il contribue protger les armatures des agressions extrieures (exemple : la
carbonatation des btons)
34
.
2.2.5. Les rseaux
La prsence des rseaux (gaines lectriques, plomberie,.) dans les lments en bton peuvent causer
des fissures car leur niveau l'paisseur du bton va tre diminue et par consquent cela va gnrer
une zone faiblesse.

2.2.6. La vibration
Vibrer le bton permet d'assurer le bon remplissage des coffrage et des moules, le serrage du bton et
sa dsaration en favorisant l'imbrication des granulats et en expulsant les bulles d'air. Cependant, il
faut choisir le matriel adquat l'lment coul et faire attention de ne pas mettre les armatures en
vibration car cela peut entrainer des dfauts de parements (fantme d'armature) ou des fissures en
accentuant le phnomne de ressuage vu prcdemment.
35
.

34
CI 2.4.1 de ce chapitre
35
CI |6|
Difficult de remplissage
Difficult de vibration

2.2.7. La cadence de production (le dcoffrage)
Aujourd'hui sur le chantier, les cadences de coffrage, de coulage et de dcoffrage sont leves. Dans
une journe, le coffrage se fait au cours de la matine, le coulage en milieu d'aprs midi et le dcoffrage
le lendemain matin et ceci indpendamment des saisons.
Malheureusement, le bton peut-tre dcoffr parfois trop rapidement et ce qui peut entraner des
dsordres, car il est soumis des efforts importants (coups, effet ventouse du coffrage,.) alors qu'il n'a
pas encore atteint sa rsistance dfinitive. Sa rsistance en compression est faible, donc sa rsistance
en traction l'est encore plus et l'adhrence entre le bton et l'acier est galement rduite.
Malheureusement, les bureaux d'tude ne vrifient quasiment jamais les btiments en phase provisoire.
Les lments les plus sensibles sont les lments horizontaux comme un plancher. En effet, pour un
plancher coul en place, si la table coffrante est retire trop tt pour tre remplace par des tais, cela
peut entraner l'apparition d'une flche du plancher et de fissures en milieu de traves sur la face
infrieure ou sur appui sur la face suprieure si il est continu sur plusieurs appuis. Ce dsordre dpend
aussi de l'inertie du plancher et de la rpartition des tais pour reprendre les charges.
Pour les lments verticaux, le point dlicat se situe au niveau des ouvertures dans le cas o elles se
situent proximit d'un bord de l'lment coul. Si le mannequin est enlev dans un dlai court aprs le
coulage, les efforts ports sur le mannequin lors du dcoffrage (coups) peuvent entraner une fissure.

Ce type de fissure apparat d'autant plus facilement si l'lment est soumis de la traction (en rouge),
car au niveau du linteau de l'ouverture, les efforts sont les mmes pour une section de bton rduite. La
contrainte dveloppe dans cette section est donc beaucoup plus importante que dans la section
courante.

Source : MAIA, intranet EIFFAGE CONSTRUCTION
fissure
2.3. Le fonctionnement de la structure
2.3.1. Le fonctionnement structurel mcanique
Lors de la conception et notamment dans le dimensionnement de la structure, des hypothses sont
prises quant au fonctionnement mcanique de l'ouvrage, son environnement et aux charges qui lui
sont appliques. A la fin de la ralisation, lorsque l'ouvrage est soumis ses descentes de charge
relles, on peut voir si la structure a un fonctionnement mcanique conforme au schma de calcul ou
non. l est bien sr prfrable que ce fonctionnement soit conforme ! Les fissures fonctionnelles d'un
ouvrage en bton correctement dimensionn et mis en ouvre sont par nature compatibles avec un bon
comportement c'est--dire qu'on peut les qualifier de normales . Ce caractre normal nous est
donn par leur ouverture, car si cette dernire est suprieure 0,3mm, la fissure n'est plus considre
comme normale mais comme pathologique
36
. Lorsque la fissuration n'est pas conforme au schma de
calcul, on peut conclure une conception, une mise en ouvre ou un usage dfectueux.
Malheureusement certains phnomnes extrieurs au fonctionnement mcanique de la structure en elle-
mme peuvent venir interfrer avec cette dernire et par consquent engendrer des fissures. Cela peut
arriver avec un tassement du sol, ou avec une modification de la destination de l'ouvrage pendant ou
aprs la ralisation de l'ouvrage.
l est galement possible que la modlisation choisie pour le calcul des ouvrages ne soit pas
reprsentative du fonctionnement rel.
2.3.1.1. Le tassement d'appui (ou tassement diffrentiel)
Le tassement d'appui gnre des fissures dans un ouvrage. En effet, le tassement du sol entraine un
dplacement de la fondation. Ce tassement n'ayant pas lieu sous toutes les fondations (htrognit
du sol, fondations diffrentes, localisation des eaux souterraines, rpartition des descentes de charges
diffrentes de celles estimes.), il entrane des dformations dans la structure et par consquent des
contraintes supplmentaires notamment en traction, d'o l'apparition de fissures dont la caractristique
est leur orientation 45.

36
CI 3.2.de cette partie Quand peut-on qualiIier une Iissure de pathologie ?
Tassement ponctuel d'appui
Schmatisation des efforts
gnrs par un tassement
d'appui sur un lment de
la structure
Ligne de tassement du sol
2.3.1.2. Le changement de destination de l'ouvrage pendant ou aprs la ralisation
Selon l'utilisation future de l'ouvrage, des charges sont prises en compte pour le dimensionnement et
des choix sont faits pour les matriaux. Si la destination de l'ouvrage est modifie pendant sa ralisation
ou aprs son achvement, cela peut entrainer l'apparition de dsordres.
Prenons l'exemple d'une faade qui doit accueillir un bardage. Au cours de la ralisation le matre
d'ouvre dcide de supprimer le bardage et de laisser les faades en bton apparent l'heure o le gros
ouvre est termin. Cela peut entraner des dsordres dans les faades car le bton n'est plus protg
comme il devait l'tre au dpart et par consquent son exposition n'est plus conforme celle de dpart
qui a t prise en compte dans la formulation du bton.
Un autre exemple peut tre un dallage industriel qui accueille des vhicules de manutention (type
chariots lvateurs). Lors du dimensionnement, les hypothses de calcul sur les charges d'exploitation
n'ont pas t values en fonction des charges relles lies l'utilisation de tels vhicules, par
consquent le dallage est sous dimensionn et se fissure.
2.3.1.3. La modlisation choisie non reprsentative du fonctionnement rel
Cela se produit notamment lorsque des reports de charges intressent des lments de raideurs
diffrentes.
Les lments les plus raides (de plus forte inertie ou de plus faible porte) reprennent alors des charges
pouvant tre beaucoup plus importantes que prvu. L'adaptation des structures se traduit par une
fissuration dont l'un des effets est prcisment de rduire l'inertie des lments les plus raides.

Fissuration lie l'adaptation de fonctionnement des structures
2.3.2. Le fonctionnement structurel thermique
2.3.2.1. L'isolation thermique
Du point de vue du fonctionnement thermique de la structure, l'isolation tient une part importante. En
effet, la structure ne travaille pas de la mme faon si l'isolant est situ l'intrieur ou l'extrieur.
Si l'isolation est intrieure, les faades de la structure travaillent l'inverse des planchers. En t, il fait
chaud l'extrieur, donc on rafraichit l'intrieur du btiment ainsi les faades se dilatent et les planchers
se rtractent. Cette diffrence de temprature entre les lments verticaux et horizontaux entrane des
efforts supplmentaires au niveau de la liaison entre ces lments. Le btiment est comme ceintur
la hauteur de chaque plancher. En hiver, les efforts sont inverss.

Dans le cas contraire, c'est--dire si l'isolation est situe l'extrieur du btiment, les faades et les
planchers sont la mme temprature, la temprature intrieure du btiment qui est quasiment
constante tout au long de l'anne. Par consquent les dilatations et les retraits diffrentiels des lments
du btiment lis au fonctionnement thermique de l'ouvrage sont quasi inexistants.

T
plancher
= T
int
T
faade
= T
ext

T
int
= constante au cours de l'anne

Coupe
Faade
En t : T
ext
> T
int
En hiver : T
ext
< T
int

Btiment ceintur
T
int
T
ext
T
plancher

T
faade


2.3.2.2. Le joint de dilatation et joint diapason
L'acier et le bton ont le mme coefficient de dilatation thermique, ce qui entrane qu'il n'y a pas de
contraintes internes entre le bton et l'acier sous cette contrainte.
Ce coefficient de dilatation thermique est estim 10.10
-6
.
Par exemple, si on prend un lment en bton arm d'une longueur de 25m, soumis une diffrence de
temprature de 30C , la variation due la dilatation est :
10.10
-6
x 25 x 30 x 1000 = 7,5 mm
C'est pourquoi, il est important de prendre en compte les effets du retrait et de la dilatation sur les
lments et par consquent, de dcouper la structure avec des joints de dilatation, pour rduire les
dsordres possibles. La distance maximale entre 2 joints successifs ou entre l'extrmit du btiment et
le premier joint est dterminer en fonction de la conception gnrale du btiment (son architecture, si il
y a plusieurs types de fondations) et des spcifications du rglement de construction en bton arm.
La rglementation prconise 25m dans les rgions sches et forte opposition de temprature et 50m
dans les rgions humides et tempres.
37

Cette disposition est importante pour limiter la fissuration ou viter son amplification.

Pour les lments soumis de carts de temprature plus forts que le reste de la structure (balcons,
corniches, planchers-terrasse), des joints diapason sont prvus cet gard.

37
CI |4|, B.5.1
T
int
T
plancher

T
faade

T
ext
T
int
= peu variable au cours de l'anne

et T
plancher
= T
int
= T
faade

Emplacement judicieux d'un JD pour sparer
deux structures diffrentes
2.4. Les facteurs chimiques
Ces lments sont pas l'origine d'une fissuration diffrente du bton survenant moyen ou long terme.
Ce sont des mcanismes qu'il faut prendre en compte vis--vis de la fissuration et des dsordres qu'elle
peut engendrer.
2.4.1. La carbonatation du bton
38

La carbonatation des btons est une lente volution du bton sous l'effet du gaz carbonique de l'air CO
2
.
Le dioxyde de carbone se dissout dans l'eau qui pntre dans le bton par ses pores et ragit avec la
portlandite Ca(OH)
2
.
Ca(OH)
2
+ CO
2
CaCO
3
+ H
2
0
Le carbonate de calcium CaCO
3
ainsi form provoque du retrait de peau et fait chuter le pH du milieu de
13 8,5 environ, ce qui n'assure plus la protection des armatures vis--vis de la corrosion par la
passivation
39
. L'oxydation de l'acier s'amplifie alors et s'accompagne de la formation de sels gonflants
qui poussent sur la peau du bton et causent des clats.
La rsistance propre du bton n'est pas affecte par la carbonatation, seule la corrosion des armatures
est en cause.

2.4.2. L'attaque par les chlorures
40

Les chlorures s'introduisent dans le bton, soit par le biais de ses constituants au moment de sa
confection, soit ultrieurement, s'il est expos une atmosphre maritime ou en prsence de sels de
dverglaage ou de dneigement.
Les ions Cl
-
peuvent atteindre les armatures et les attaquer en provoquant une corrosion
lectrochimique par piqre du mtal.

38
CI |1|, p.125 ; |2|,p.77, |5|,p.29
39
Passivation en milieu basique làcier Iorme rapidement une mince couche dòxyde passiI qui adhere Iortement a la surIace
de làcier et assure une protection totale vis-a-vis de lòxygene et de lèau.
40
CI |1|, p.127; |2|, p.78
Evolution de la carbonatation
2.4.3. L'attaque sulfatique
41

L'attaque sulfatique se produit en prsence de gypse, d'eaux slniteuses ou d'eau de mer et donne lieu
la cristallisation d'ettringite secondaire qui est expansive, d'o la fissuration et l'clatement du
bton par effet de coin.
La fissuration accentue la pntration des sulfates et le front de la dgradation progresse et s'largit
avec le temps, jusqu' la destruction plus ou moins complte du bton.
2.4.4. L'alcali-raction
42

L'alcali-raction dsigne un ensemble de ractions chimiques pouvant se produire avec certains types
d'agrgats ractifs. Ce phnomne peut conduire un certain nombre de dsordres dans les btons :
fissuration, expansion et baisse des performances mcaniques. l ne se produit que si l'humidit relative
dpasse 80 85%, en milieu fortement alcalin et en prsence de granulats ractifs.

3. La fissure et la pathologie
3.1. Comment caractriser une fissure ?
Une fissure peut-tre caractrise par 4 lments :
Son ouverture : largeur entre lvres qui peut-tre value l'oil nu et peut se mesurer avec
prcision l'aide d'un fissuromtre ;

Son trac : le dvelopp de la fissure visible, sur toutes les surfaces de la structure
Sa profondeur : selon son caractre traversant ou non, la fissure peut tre qualifie de diffrentes
faons :
Fissure de surface : fissure qui ne traverse pas l'paisseur de la structure. L'ouverture
dans ce cas est maximum en surface et nulle au sein du matriau.
Fissure traversante : fissure visible sur au moins 2 faces de la structure.
Fissure aveugle : fissure traversante mais non accessible d'un ou plusieurs cts de la
structure.

41
CI |1|,p.130, |2|, p.81
42
CI |2|,p.79 ; |5|,p.322
Fissuromtre
Son activit :
Fissure passive ou morte : fissure dont l'ouverture ne varie plus dans le temps, quelles
que soient les conditions de temprature ou de sollicitation de l'ouvrage, car leur cause a
disparue ou est devenue ngligeable.
Fissure active : fissure qui varie dans le temps en fonction des gradients thermiques ou
hygromtriques, des sollicitations de l'ouvrage ou des dfauts d'excution
Souffle : amplitude de la variation d'ouverture d'une fissure active.

Selon ses caractristiques, une fissure peut tre classe en plusieurs types :
Faenage : rseau caractristique d'ouvertures linaires superficielles de trs faible largeur se
prsentant sous la forme d'un dessin gomtrique mailles irrgulires et qui s'inscrivent souvent
dans une zone localise. Ce rseau n'intresse le plus souvent que la couche superficielle du
bton.
Microfissure : fissure trs fine au trac plus ou moins rgulier et le plus souvent discontinu et
l'ouverture infrieure 0,2 mm. Elle peut voluer jusqu' former un rseau.
Fissure : ouverture linaire au trac plus ou moins rgulier dont la largeur est comprise entre 0,2
et 2 mm.
Lzarde : fissure d'ouverture suprieure 2 mm.

3.2. Quand peut-on qualifier une fissure de pathologie ?
PATHOLOGE : n.f. 1. Science des causes, des symptmes et de l'volution des maladies.
2. Ensemble des manifestations d'une maladie, des effets morbides qu'elle
entrane.
PATHOGENE : adj. Qui peut causer une maladie
Le Petit Robert

Dans le cas d'une fissure, il faut pouvoir faire la distinction entre une fissure pathologique, c'est--dire
qu'elle est le tmoignage d'une maladie , et une fissure pathogne qui peut engendrer une maladie.
La diffrence entre ces 2 types de fissures dpend essentiellement de l'origine, de l'environnement et de
l'ouverture de la fissuration :
La fissuration pathogne :
Une fissure, quelle que soit son origine, peut prsenter un caractre pathogne partir du moment o
son ouverture atteint 0,3 mm et qu'elle est expose un environnement nfaste (exemple en faade non
abrite). Cette limite a t tablie en fonction des proprits de l'eau et de ses capacits d'infiltration. En
dessous de cette ouverture de 0,3 mm , les forces de tensions superficielle sont suprieures aux
forces de gravitation et empchent tout mouvement d'eau en phase liquide, si bien que l'eau qui peut y
pntrer, soit par capillarit, soit par condensation, et qui va alors dissoudre certains ions, ne peut en
ressortir que par vaporation, et par consquent sans dplacer les ions, et notamment sans lixivier la
chaux qui assure le maintien d'un pH lev, protecteur des aciers.
43
. A contrario, si une fissure a une
ouverture suprieure cette limite et qu'elle est expose la pluie, elle peut entrainer des dsordres par
une diminution du pH entrainant une oxydation des aciers et par la migration d'agents agressifs, d'o
son caractre pathogne.

43
CI |9|, page 16
La fissuration pathologique :
Les mthodes de calcul du bton arm intgrent cette limite d'ouverture des fissures de 0,3 mm et la
contrlent par les armatures (ferraillage passif, principe du bton arm). C'est pourquoi une fissure
d'origine mcanique dont l'ouverture est suprieure 0,3 mm doit tre considre comme pathologique
car elle est le tmoignage d'un dysfonctionnement de la structure vis--vis de son dimensionnement, et
prsente un risque potentiel pour la prennit de l'ouvrage cause de l'atteinte de la limite lastique de
l'acier et sa plastification. Si l'acier est plastifi, sa dformation augmente sous une sollicitation
mcanique constante, sa section diminue, donc la contrainte devrait augmenter, ce qui entraine une
rupture plus ou moins long terme.
Une fissure qui rsulte de la carbonatation du bton, de l'attaque par les chlorures ou sulfatique, ou de
l'alcali raction, est considre comme pathologique ds son apparition et ne dpend pas de son
ouverture, car elle est le tmoin d'une maladie du bton.

4. Les mthodes de suivi de la fissuration (surveillance des ouvrages)
Une fissure peut tre qualifie de vivante ou non. Ainsi, pour apprcier son caractre volutif, il est
ncessaire de mettre en place des tmoins permettant de mesurer son ouverture. Une fois le diagnostic
tabli, il sera possible d'envisager une rparation utile et durable.
Les jauges Saugnac
44
proposent diffrents modles de jauge en fonction de la localisation des fissures
(angle de mur, extrieur, intrieur,.), de leur inclinaison, et de la prcision de la mesure dsire. l
existe galement des jauges permettant de mesurer l'volution d'un joint de dilatation.
Les mesures se font au moyen d'un vernier.

Pour bien apprcier l'volution de la fissure, il est ncessaire de prendre en compte la temprature de
son environnement afin d'intgrer les dformations thermiques ventuelles (retrait, dilatation).

44
CI. www.jauges-saugnac.Ir
5. Les mthodes de dtection et d'tablissement de diagnostic
La surveillance des fissures ne suffit pas tablir les causes l'origine de la fissuration. Pour cela, il
faut la complter avec des mthodes d'investigation complmentaires.
5.1. Les mthodes d'investigation non destructrices
Ces mthodes n'endommagent pas les constructions. Ce sont des essais rapides et lgers mettre en
ouvre et qui apportent une rponse globale l'chelle de la structure. Selon les caractristiques
dterminer, les essais n'utilisent pas le mme matriel.
Dtection et positionnement des armatures : le radar et le pachomtre sont deux
mthodes complmentaires mises en ouvre pour reconstituer le plan de ferraillage d'une
structure en bton arm, ou dtecter et positionner avec prcision un fer ou tout autre
lment mtallique.
Diagnostic de corrosion des aciers : la mesure de Potentiel d'Electrode consiste
mesurer le champ de potentiel lectrique cr par la corrosion des aciers dans le bton.
La cartographie des zones auscultes est faite par traitement informatique des mesures
Mesures in situ sur bton : ces mesures visent contrler l'homognit d'un bton
l'chelle de la structure. Les mesures au sclromtre permettent de caractriser la duret
superficielle du bton, contrler son homognit en diffrents points de la structure,
reprer une zone fissure.Le principe de la mthode est bas sur la hauteur de rebond
d'une bille d'acier projete contre le parement en bton par un ressort de tarage connu :
la hauteur du rebond sera d'autant plus grande que le bton est rsistant en surface. l
faut cependant tre prudent vis--vis des rsultats car pour qu'ils soient probants, il faut
raliser de nombreuses mesures sur une surface ayant subi une prparation.

Sclromtre

Appareil de mesure de la corrosion des
armatures
5.2. Les mthodes destructrices
l est possible de prlever des carottes de bton sur la structure afin de les tester en laboratoire. Le
prlvement peut engendrer un sectionnement des aciers (on peut raliser au pralable une fentre de
dgagement de l'enrobage pour reprer les aciers et ne pas les couper) et enlve de la matire, c'est
pourquoi ces essais sont des mthodes destructives.

6. Les mthodes de traitement
Selon le type de fissure en prsence, un traitement n'est pas obligatoire dans toutes les situations. Cela
dpend des caractristiques de la fissure.
Lorsque les fissures sont abrites et ne sont pas la consquence d'un manque d'armatures, il n'est pas
forcment ncessaire de les traiter.
6.1. La protection de la fissure
Quand il n'y a pas de risque structurel, mais qu'il est ncessaire de protger la fissure des infiltrations
car celle-ci n'est pas abrite de la pluie, des eaux de ruissellement,., il existe 5 types de traitement
possible :
L'injection : il s'agit de faire pntrer dans des fissures un produit susceptible de crer une liaison
mcanique et/ou une tanchit entre les parties disjointes pour reconstituer le monolithisme de
l'ouvrage.
Le calfeutrement : c'est un colmatage avec des produits souples en profondeur pour rtablir une
tanchit des fissures l'eau et l'air, ou pour viter des pntrations de matires solides
risquant de bloquer le mouvement de la fissure ou du joint.
Le pontage et la protection localise : il s'agit de recouvrir en surface des fissures actives ou non
pour donner une tanchit la structure. l doit permettre si ncessaire la pose d'un revtement
de finition.
Le traitement gnralis : il s'agit d'un traitement qui assure une ou plusieurs des fonctions
suivantes : esthtique, complment d'impermabilisation, impermabilisation et tanchit.
La protection superficielle de la fissure : dans le cas d'une fissure active qui peut se comporter
comme un joint de dilatation, le but est de la couvrir (par une rgle mtallique par exemple fixe
avec des trous oblongs) et ainsi, la protger des infiltrations d'eau.
Le choix entre ces diffrentes techniques se fait en fonction :
Du but recherch
Des produits disponibles sur le march
De l'tat des supports
Des conditions de travail possibles ou ralisables
Du dlai d'intervention
De l'ouverture de la fissure
De la gomtrie de la fissure
De l'activit de la fissure
6.2. Les renforts de structure
Dans le cas o la fissure a un caractre pathologique, c'est--dire qu'un risque structurel est prsent, il
est ncessaire de renforcer la structure.
La structure existante tant un ouvrage fini, ces renforts de structure vont pour tre raliss au moyens :
De lamelles base de fibre de carbone,
De profils mtalliques,
D'un poteau supplmentaire..
Dans les cas extrmes, c'est--dire quand la structure prsente un vritable danger pour son utilisation,
on peut tre oblig de dtruire en partie, ou tout l'ouvrage avant de le reconstruire.

7. L'impact sur la garantie de l'ouvrage
A compter de sa rception, un ouvrage fait l'objet de 3 types de garantie :
la garantie de parfait achvement, d'une dure de 1 an ;
la garantie de bon fonctionnement, d'une dure de 2 ans ;
la garantie dcennale, d'une dure de 10 ans.

Ouverture
du chantier
Rception
10 ans aprs
rception
1 an aprs
rception
2 ans aprs
rception
Bon fonctionnement
Dcennale
Parfait achvement
Le parfait achvement :
La rception est l'aboutissement normal des travaux de construction. Elle constitue l'acte par lequel le
matre d'ouvrage accepte les travaux et constate que les constructeurs ont accompli leurs engagements
contractuels. La rception permet au matre d'ouvrage de vrifier la qualit apparente du travail fourni et
d'exiger des rfections si les travaux ne sont pas conformes aux stipulations du march ou ne sont pas
excuts suivant les rgles de l'art. Si le propritaire constate le jour de la rception des dfauts ou des
malfaons il doit le spcifier sur le PV de rception en formulant des rserves. Ces rserves doivent tre
leves 3 mois avant la fin du dlai de parfait achvement.
La garantie de bon fonctionnement
Le constructeur a obligation au cours des deux annes suivant la rception de rparer ou remplacer les
lments d'quipement dissociables inaptes remplir leur fonction (exemple : plusieurs convecteurs
lectriques cessent de fonctionner 18 mois aprs la rception).
Toutes les dfaillances des lments d'quipement dissociables, notamment leur dfaut de solidit, cont
en principe couvertes par la garantie de bon fonctionnement. Toutefois, si les vices dont sont affects
les lments d'quipement dissociables rendent l'immeuble impropre sa destination, c'est la garantie
dcennale qui s'applique.
La garantie dcennaIe
En cas de dommage d'ordre dcennal, le ou les constructeurs sont prsums responsables de plein
droit. L'acqureur de l'ouvrage est dispens de prouver la faute du ou des constructeurs.
Cette responsabilit dcennale couvre tous les dommages graves relevant de la fonction
construction des ouvrages de btiment et de gnie civil qui :
compromettent la solidit de l'ouvrage et affectent les lments de viabilit, de fondation,
d'ossature, de clos et de couvert
ou le rendre impropre sa destination, lorsque le dommage affecte l'ouvrage dans l'un de ses
lments constitutifs ou l'un de ses lments d'quipements.
Pour couvrir l'immeuble contre les risques dcennaux de la construction, une assurance dommages-
ouvrage est souscrite par le maitre de l'ouvrage. Cette assurance permet de financer la rparation des
dsordres en attendant que les responsabilits soient dtermines.

Ainsi, toutes les fissures n'entrent pas dans les dsordres de la garantie dcennale. S'il s'agit de fissures
non infiltrantes ne mettant pas en cause la solidit de l'ouvrage, la garantie dcennale ne peut pas tre
mise en application. On peut considrer que les fissures entrant dans les dsordres de la garantie
dcennale sont les fissures pathologiques au sens de la dfinition retenue (voir 3.2).
Cependant, il est important de prciser que des dsordres survenant aprs l'expiration du dlai de
garantie dcennale mais qui sont la consquence de dsordres antrieurs mettent en jeu la
responsabilit du constructeur. Ainsi, il vaut mieux traiter une fissure pathogne au cours de la garantie
dcennale plutt que de ne pas la traiter et prendre le risque qu'elle engendre l'apparition de dsordres
aprs la priode de garantie, auquel cas il faudra tout de mme intervenir mais les dgts seront peut-
tre plus importants.

Conclusion
Nous venons de voir que le bton est un matriau difficile matriser car sa qualit finale dpend de
beaucoup de paramtres.
Le bton ayant une faible rsistance en traction, il est associ l'acier dans les structures afin de pallier
ce problme. Le dimensionnement des armatures intgre la fissuration du bton mais avec 3 types de
prjudiciabilit pour la structure selon sa destination.
Si un bton fissure, les causes peuvent tre lies soit la qualit du matriau, soit au conditions de
ralisation, soit au fonctionnement de la structure qui peut tre conforme ou non au schma de calcul
utilis.
Selon son origine et son environnement, une fissure peut prsenter un caractre pathologique ou
pathogne.
Comme nous avons pu le voir, les origines de la fissuration d'un bton sont nombreuses et par
consquent, il est parfois dlicat d'tablir un diagnostic pour une fissure rencontre, d'autant plus que la
plupart du temps une fissure n'a pas une origine unique.
Une fois le diagnostic tabli, il est possible d'appliquer le traitement le plus adquat la situation afin de
garantir la prennit de l'ouvrage, mais la meilleure solution est peut-tre d'essayer d'anticiper son
apparition si elle est prvisible, ou tenter de la limiter quand elle est alatoire.

2
me
Partie : RECENSEMENT DES FSSURES
RENCONTREES
Afin de tirer les enseignements des problmes dj rencontrs par EFFAGE CONSTRUCTON LMOUSN,
cette partie est consacre au recensement des cas de fissuration et de leurs causes.
1. Mthodologie
1.1. Le cadrage dans le temps
Pour effectuer un recensement, il est ncessaire de cadrer l'objet de l'tude dans le temps. Ainsi, le parti
a t pris de prendre en considration tous les ouvrages raliss par EFFAGE CONSTRUCTON
LMOUSN, Service Grands Travaux, dont la rception a eu lieu depuis 1996 ainsi que les chantiers en
cours. Ceci permet de prendre en compte tous les ouvrages qui sont encore sous la garantie dcennale.
1.2. Les ouvrages ayant rencontr ou rencontrant un problme de
fissuration
En consultant les dossiers du Service Aprs Vente (S.A.V.), j'ai pu tablir la liste des oprations qui ont
connues ou connaissent des problmes de fissuration. Ce travail de recherche sur les interventions du
SAV depuis 2001 a t facilit par la ralisation de fiche de suivi par M. Guy ROUGERE, responsable
du SAV depuis cette date. En effet, partir de ces fiches, j'ai pu tablir la liste des chantiers concerns
par des problmes de fissuration et trouver ainsi directement leur dossier parmi tous les dossiers du
SAV qui ne concernent pas tous des problmes de fissuration.
Pour les annes prcdentes, les recherches ont t plus dlicates car des fiches de suivi (ou de
synthse) n'taient pas ralises.
1.2.1. La collecte des informations
Afin de pouvoir collecter les informations sur les problmes de fissuration rencontrs, j'ai tabli une
fiche-type de synthse.

Pour chaque type de fissuration, j'ai tabli une fiche selon que l'ouvrage tait fini ou en cours, que j'ai
rempli l'aide des lments que j'ai pu trouver comme des rapports d'expertise, des devis pour les
traitements raliss,.Toutes ses fiches dment compltes sont prsentes en ANNEXE 2- A.
1.2.2. L'exploitation des donnes collectes
A partir des informations collectes, j'ai exploit les donnes en ralisant un tableau synthse afin de
pouvoir visualiser le problme dans son ensemble et tablir quelques statistiques du point de vue des
lments les plus touchs, leur localisation, les causes, et les traitements appliqus.
Ainsi, les lments concerns ont t spars selon 2 catgories :
Les horizontaux : dallage, plancher, chape
Les verticaux : voile bton arm, maonnerie, liaison bton-maonnerie, poteau, poutre
Leur localisation nous a galement intress :
nfrastructure / superstructure
ntrieur / extrieur
Pour les causes, de grandes catgories ont t dfinies:
Dfauts d'excution : il s'agit d'erreurs commises sur le chantier et qui ont t confirmes, par
exemple, mauvais placement des aciers
Jonction de prdalles : il s'agit des fissures en plancher lies la liaison entre les prdalles qui
n'est pas forcment toujours bien faite lors de la ralisation.
Retrait : ce sont les fissures qui se sont formes suite des phnomnes de retrait du bton, qui
peuvent tre lis au temps lors du coulage, une absence de cure,.
Diffrence de comportement maonnerie bton : dans cette catgorie figurent les problmes
lis la liaison entre les lments en bton et ceux maonns. l s'agit par exemple d'une fissure
horizontale entre une poutre qui flchit sur laquelle repose une faade maonne.
Manque de joint de dilatation : il s'agit des fissures qui peuvent tre lie au retrait ou/et au
fonctionnement mcanique de l'ouvrage, mais pour lesquelles il a t dtermin que cette fissure
s'tait cre la place o un joint de dilatation aurait du tre prvu ou poursuivi.
Sous-dimensionnement : il s'agit des cas o il manque des armatures du fait qu'elles n'taient pas
prvues au dimensionnement, ou que la descente de charges estime tait moins importante que
la relle. C'est une erreur de calcul la conception qui est considre ici.
Fonctionnement mcanique de l'ouvrage : je considre ici les fissures qui sont lies soit
l'adaptation de la structure son fonctionnement, soit un tassement diffrentiel.
Changement de destination de l'ouvrage : ici sont considres les fissures lies un changement
du type de l'exploitation lors de l'utilisation de l'ouvrage par rapport l'utilisation prvue lors de
son dimensionnement.
Non dtermin : quand les causes de la fissuration n'ont pas t tablies.
Dans la plupart des cas, la fissuration est le rsultat de plusieurs causes corrles. l est trs rare que
l'origine soit unique. Pour faciliter le traitement des donnes, j'ai fait le choix de considrer une seule
origine pour chaque fissure : la cause principale.
Enfin, dans ce tableau de synthse, les traitements raliss ont t pris en considration afin de pouvoir
visualiser l'impact conomique de ce genre de dsordre. Les diffrentes catgories de traitement sont :
Pas de traitement
Pontage + impermabilisation
Pontage + toile de verre
Renfort en carbone
njection
Protection par habillage (couvertine, bavette ou autre)
Traitement particulier la situation
Traitement non encore ralis
Une fois le tableau de synthse ralis, diffrentes statistiques ont pu tre obtenues, comme la
rpartition des lments touchs, la rpartition des origines de la fissuration,.
l est aussi possible d'tablir quels sont les lments les plus touchs en prenant une cause prcise. Par
consquent, il est possible de dterminer principales causes (les plus rcurrentes) et leur impact
conomique et qualitatif.

2. Les rsultats et leur interprtation
2.1. Les chantiers raliss entre 1996 et 2006
La liste des chantiers livrs et en cours depuis 1996 a pu tre tablie. Cette liste qui est prsente en
ANNEXE 2-B..
Ainsi, 76 ouvrages ont t livrs ou sont en cours depuis 1996. Sur ces 76 ouvrages, 69, soit 91%, sont
au-del de la priode de parfait achvement et 7 sont en cours de ralisation ou de parfait achvement,
soit 9%.
Sur les ouvrages livrs, 80% ont fait l'objet d'une intervention du SAV dont environ 25% pour un
problme de fissuration.
Ceci reprsente 20% sur la totalit des ouvrages raliss.

OUVRAGES LIVRES 69 ouvrages

Intervention du S.A.V. 53 ouvrages
Fissure 13 ouvrages

OUVRAGES EN COURS 7 ouvrages

Fissure 2 ouvrages

TOTAL

76
ouvrages

25%
30%
20%
20%
Les chantiers de SOCAE EFFAGE CONSTRUCTON LMOUSN
depuis 1996
Les chantiers livrs depuis
1996
Les ouvrages ayant fait l'objet d'une
intervention du S.A.V.
Les chantiers en
cours
Les ouvrages
prsentant des fissures
Les ouvrages prsentant
des fissures avant
livraison
2.2. Les cas de fissuration rencontrs
2.2.1. Les ouvrages livrs
Sur les ouvrages livrs depuis 1996, 13 d'entre eux sont concerns par un problme de fissuration. La
liste de ces ouvrages est prsente en ANNEXE 2-C.
Sur ces 13 ouvrages, 30 cas de fissuration ont t recenss. En considrant ces 30 cas, leur rpartition
selon les diffrents lments touchs est la suivante :
Dallage
3%
Plancher
31%
Chapes
0%
Voile B.A.
23%
Poteau
3%
Poutre
10%
Liaison
bton - maonnerie.
20%
Maonnerie
10%

Rpartition des fissures rencontres par Iments de structure concerns
Le tableau de rpartition sur chaque ralisation concerne est prsent en ANNEXE 2-D.
On constate ainsi que les lments les plus touchs sont les planchers, les voiles en bton arm et les
liaisons bton-maonnerie. Je tiens prciser que la part des voiles bton arm est gonfle par les 3
cas considrs sur l'Hpital Chastaingt et par certains lments particuliers que j'ai dcid de rattacher
aux voiles, comme le problme de fissuration des corbeaux du parking souterrain de la Place de la
Motte. Ainsi, les fissures ne concernent pas un lment de structure particulier, mais l'ensemble est
touch.
La rpartition du point de vue de la localisation de ces fissures est la suivante :
nfrastruc.
42%
Superstruc.
58%
ntrieur
55%
Extrieur
45%

On remarque que les fissures se situent autant l'intrieur qu' l'extrieur et que les lments en
infrastructure sont autant concerns que les lments en superstructure. Pourtant, du fait que les
ouvrages raliss sont majoritairement en superstructure, on aurait pu penser qu'il y aurait un cart plus
important. On peut donc croire qu'en proportion il y a plus de fissures les ouvrages en infrastructures.
2.2.1.1. Les causes
Les causes lorsqu'elles ont pu tre dtermines (93% des cas), sont relativement bien rparties :
Fonct. Mca de l'ouvrage
18%
Sous dimensionnement
3%
Manque JD
17%
Diffrence comportement
ma.-bton
17%
Retrait
15%
Jonction prdalles
9%
Dfaut d'ex
9%
Non dtermin
9%
Changement de
destination
3%

On constate que le sous-dimensionnement est rarement incrimin. La diffrence de comportement
maonnerie-bton a logiquement une part assez importante (20% des lments de structure touchs
sont les liaisons bton-maonnerie).
Les jonctions de prdalles (10%) expliquent une partie des dsordres des planchers en superstructure.
En infrastructure, c'est plus le manque de joint de dilatation qui est en cause pour les planchers.
La qualit du bton peut tre mise en cause travers les problmes lis au retrait du bton, mais les
mthodes d'excution peuvent aussi tre rattaches aux problmes de retrait.
Ce diagramme permet de mettre en vidence qu'il n'y a pas une origine unique aux problmes de
fissuration rencontrs par l'entreprise.
2.2.1.2. Les traitements raliss
La moiti des cas de fissuration rencontrs ont t trait.
pas de traitement
45%
pontage +
impermabilisation
15%
pontage + toile de
verre
6%
renfort carbone
6%
injection
3%
protection par plaque
mtallique
6%
particulier la situation
14%
non encore trait
5%

Les fissures qui n'ont pas reu de traitement correspondent celles qui ne prsentent aucun caractre
pathologique et qui ne sont pas en passe de le devenir. Ainsi, on peut considrer qu'environ 50 % des
fissures rencontres reprsentent un problme du point de vue esthtique et 50% ont un caractre
pathologique ou potentiellement pathologique si elles ne sont pas traites ou protges.
2.3. La corrlation entre les lments, la localisation et la cause
2.3.1. Les planchers :
Les fissures concernant les planchers reprsentent 34% des cas de fissuration rencontrs. Leur cause
se rpartit comme ceci :
jonction de
prdalles
28%
retrait
27%
dfaut
d'excution
9%
manque JD
27%
non dtermin
9%

Pour les fissures concernes par un manque de joint de dilatation, 100% de celles-ci se situent en
infrastructure.
2.3.2. Les voiles en bton arm :
Les fissures concernant les voiles en bton arm reprsentent 21% des cas de fissuration rencontrs.
Elles se rpartissent comme suit :
extrieur
57%
intrieur
43%

infrastructure
43%
superstructure
57%

manque JD
14%
fonctionnement
mca de l'ouvrage
43%
retrait
29%
non dtermin
14%

2.3.3. Les liaisons bton maonnerie :
Les fissures concernant les liaisons bton maonnerie reprsentent 18% des cas de fissuration
rencontrs.
100% d'entre elles se situent en superstructure et l'extrieur. Quant aux causes, 92% sont lies la
diffrence de comportement des deux lments et notamment au fait que la maonnerie ne travaille pas
du tout en traction, par consquent elle se fissure automatiquement dans ce cas. Les 8% restants sont
attribus au fonctionnement mcanique de l'ouvrage (tassement diffrentiel).
2.4. L'impact conomique et qualitatif en considrant les causes
principales
l est intressant de voir quelles sont, parmi les causes majeures, celles qui ont l'impact conomique
et/ou qualitatif le plus important.
2.4.1.1. Le retrait :

mpact conomique Nul
100% des fissures de retrait n'ont pas reu de
traitement
0% des traitements raliss
mpact qualitatif 50% des fissures de poteaux
29% des fissures des voiles BA
27% des fissures de plancher
15% des fissures rencontres
2.4.1.2. La diffrence de comportement maonnerie bton :

mpact conomique 20% des pontage + impermabilisation
11% des traitements particuliers
73% de ces fissures n'ont pas reu de traitement
92% des fissures de liaison bton-maonnerie mpact qualitatif
37% des fissures extrieures
29% des fissures en superstructure
2.4.1.3. Le manque de joint de dilatation :

mpact conomique 100% des protections par plaque mtallique
20% des pontage + impermabilisation
27% de ces fissures n'ont pas de traitement ou ne
l'ont pas encore reu
33% des fissures de murs maonns
27% des fissures de plancher
25% des fissures de poteau
14% des fissures des voiles BA
mpact qualitatif
32% des fissures en infrastructure
5% des fissures en superstructure
25% des fissures intrieures
7% des fissures extrieures

2.4.1.4. Le fonctionnement mcanique de l'ouvrage :

mpact conomique 100% des pontage + toile de verre
20% des pontage + impermabilisation
42% de ces fissures n'ont pas de traitement ou ne
l'ont pas encore reu
mpact qualitatif 43% des fissures de voile BA
33% des fissures de murs maonns
33% des fissures de poutre
8% des fissures de liaison bton maonnerie

Du point de vue qualitatif, ces 4 causes reprsentent 67% de l'ensemble des fissures
Ces fissures reprsentent au total 54% des traitements raliss pour les problmes de fissuration. Je
n'ai pas pu connatre l'impact financier car la rpartition des cots d'intervention par le S.A.V. pour la
rparation pour chaque type de dsordres n'est pas suivie.
3. Les cas de fissures rencontrs pendant mon projet
Au cours de mon Projet de Fin d'Etudes, 3 problmes de fissures ont t rencontrs. ls concernent la
Facult de Droit de Limoges et le CNASEA, qui sont des ouvrages livrs, et l'Hpital Mre-Enfant, qui
est en cours d'achvement. Comme ces fissures semblaient plus ou moins lies un fonctionnement
mcanique de l'ouvrage, une runion de travail interne sur ces problmes a t organise avec la
participation de M. Anibal BADAOU, ingnieur au Bureau d'Etudes Structures du groupe EFFAGE
CONSTRUCTON et des bureaux d'tudes ayant suivis chaque affaire : A.T.ngnierie pour la Facult de
Droit, et BET Defretin pour le CNASEA et l'Hpital Mre-Enfant.
Dans cette partie, j'ai fait le choix de prsenter le cas de la Facult de Droit et de l'Hpital Mre-Enfant
qui me paraissent les plus intressants du point de vue de l'explication que l'on peut donner la
formation de leurs fissures ce jour.

3.1. La Facult de Droit
Cet ouvrage a une architecture particulire. L'ossature principale est compose de 10 voiles portiques
en bton (avec un point d'appui dcentr) sur lesquels les lments secondaires sont accrochs.
Ce sont ces voiles portiques qui prsentent des fissures. En effet, sur les files 5 9 des fissures d'effort
tranchant (particularit = inclinaison 45) ont t constates. Elles sont gnralement toutes localises
au mme endroit, c'est--dire sous la coursive extrieure (cf.dessin). Pour la file 5, l'ouverture des
fissures est la plus inquitante car elle est d'environ 1,4 mm. Sur les autres files, elle est d'environ 0,1
mm.

Zone o sont
localises les fissures

Au cours de la runion, nous avons rflchi une explication possible de cette fissure et nous sommes
arrivs aux suppositions suivantes :
La flche de la poutre (1) a gnr un dplacement (2) en tte de l'lment (a) qui a t transmis
l'lment (b).
L'lment (b) est ferraill comme une poutre sur deux appuis : gauche le poteau est un appui et
droite, il est suspendu la poutre du portique. Par consquent, les armatures sont disposes dans la
partie infrieure de l'lment.
Or le dplacement transmis par (a) amne l'lment (b) travailler un peu en console, mais son
ferraillage n'est pas prvu de la sorte, d'o l'apparition de fissures.

Pour confirmer ce raisonnement, le bureau d'tudes doit revoir sa descente de charges et le ferraillage
prvu afin de pouvoir dire si ces fissures prsentent un risque structurel ou non.
Fissure de la file 5
Flche de la poutre Dplacement
1
3
2
(a)
(b)
Extrait du plan d'armatures
3.2. L'Hpital Mre-Enfant
Le problme qui concerne l'Hpital Mre-Enfant est une fissuration en tte de poteau au niveau -2 (cf
schma ci-dessous et photo prsente en ANNEXE 2-F). Les poteaux concerns sont tous situs sur la
file 5. Aux niveaux suprieurs, un joint de dilatation est prsent au niveau de cette file et est arrt en
pied de poteau du sous-sol -1. L'apparition de ses fissures peut s'expliquer par la transmission des
efforts gnrs par les structures suprieures au niveau du joint de dilatation, mais cette explication
soulve deux questions importantes :
Le frettage prvu des ttes de poteau est il suffisant ? Les aciers en chapeau prsents sur les plans ont-
ils t mis en place (ils auraient d empcher la fissuration des poteaux) ?

4. Conclusion
A travers ce recensement, il est apparu que 20% des ouvrages raliss taient concerns par des
problmes de fissuration et qu'environ la moiti d'entre elles n'avait pas reu de traitement.
Ce recensement a aussi permis d'tablir les causes les plus rcurrentes et d'estimer leur impact
qualitatif et conomique, mais pas de manire quantitative.
l est regrettable de ne pas avoir pu estimer le cot du traitement des fissures, car il aurait t possible
de visualiser concrtement l'impact de ces problmes de fissuration sur le budget du S.A.V. Une
comparaison entre le cot des solutions envisageables pour viter les fissures et le cot du traitement
des fissures aurait pu tre intressante et apporter du crdit supplmentaire mon travail.
Maintenant que le problme a t identifi, il reste essayer de le solutionner.

fissures
JD
Niveau -2
Niveau -1
3
me
Partie : ANALYSE DES METHODES D'EXECUTON et
PROPOSTONS D'AMELORATONS
Cette partie prsente certaines mthodes de l'entreprise qui m'a accueillie, EFFAGE CONSTRUCTON
LMOUSN, et propose des amliorations envisageables pour optimiser, dans la mesure du possible, la
ralisation des ouvrages. Certaines de ces propositions sont des techniques dj mises en place dans
les filiales de Bordeaux, EFFAGE CONSTRUCTON AQUTANE, et de Pau, EFFAGE CONSTRUCTON
BEARN.
1. Le matriau : le bton
1.1. Les fournisseurs de bton
1.1.1. Leur prsentation
EFFAGE CONSTRUCTON LMOUSN ne possde pas de centrale bton. Par consquent, l'entreprise
ralise ses ouvrages avec du Bton Prt l'Emploi dlivr par ses fournisseurs qui sont au nombre de
deux : Bton Chantier Charente Limousin (BCCL), filiale du groupe Lafarge, et Gallaud.
Le fournisseur principal de l'entreprise est BCCL, qui est une filiale de Lafarge. 90% du bton livr sur
les chantiers en 2005 a t fourni par leurs centrales.
Gallaud est en gnral sollicit pour la prfabrication d'lments, mais peu pour le bton prt l'emploi.
Cependant, en 2005, un chantier a t aliment par leur centrale de Limoges qui s'est installe
dernirement.
1.1.2. Leur systme qualit
Les deux fournisseurs de l'entreprise sont certifis NF. Les contrles lis cette certification sont
effectus par l'AFNOR.
Chez BCCL, comment la qualit est-elle gre au niveau des constituants ?
- Les ciments et additions : le service qualit reoit les Fiches Techniques Produits et les contrles
mensuels du producteur ; il analyse les documents et prend les mesures qu'il juge ncessaires.
- Les granulats : le service qualit reoit les attestations CE, les Fiches Techniques Produits et les
contrles mensuels du producteur ; il analyse les documents et prend les mesures qu'il juge
ncessaires. Si le produit n'est pas certifi (pas de Fiches Techniques Produits, ni de contrle
mensuel, le responsable qualit fait effectuer les essais ncessaires au laboratoire pour
s'assurer de la conformit du produit aux normes de rfrences. (extraits de leur manuel qualit)
Au niveau de la formulation : BCCL utilise un logiciel de formulation interne LAFARGE BETONS bas
sur la mthode FAURY. La conformit des formules aux exigences de la norme NF EN 206-1 pour les
BPS est vrifie soit par la mthode de l'essai initial dcrite dans l'annexe A de la norme, soit par des
rsultats de contrle de production et leur exprience, conformment au 9.5 de la norme.
Le contrle des peses est assur et les tolrances de dosage des constituants sont dfinies par la
certification NF. En cas de dpassement des tolrances sur les gches, le logo NF est cens tre ray
sur le bon de livraison par le centralier.
Du point de vue du transport du bton, BCCL ne possde pas de camions-malaxeurs. Ainsi, ce sont des
socits de transport qui assurent l'acheminement du bton.
1.2. La commande de bton
En dbut de chantier, le directeur de travaux fait tablir par le fournisseur les formules des diffrents
types de bton ncessaires au chantier. Ces formules sont labores par le fournisseur en fonction des
attentes de rsistance, d'ouvrabilit, d'exposition et de qualit de parement (bullage, teintes, .).
Dans certains cas, des essais de formule sont ncessaires notamment vis--vis de la qualit d'aspect
que le Matre d'Cuvre peut souhaiter. C'est ce qui s'est pass sur le chantier du ZENTH, en cours de
ralisation sur Limoges. Plusieurs formules ont t tablies et testes afin de dterminer la formulation
de base. Par la suite, lors de la commande des toupies de bton par le Chef de Chantier. Ce dernier
prcise s'il souhaite que la prise de bton soit acclre ou ralentie en fonction de la mto et de la date
laquelle il souhaite dcoffrer. Ainsi par exemple, un bton command pour une livraison le vendredi
afin de couler un voile est rarement adjuvant car il ne sera pas dcoffr le lendemain mais 2 jours plus
tard et le bton a donc le temps de faire sa prise.
1.2.1. La livraison du bton
En principe, le jour et l'heure prvue de la livraison le bton arrive.
l est rappeler que l'ajout d'eau est proscrire imprativement.
Pendant la livraison du bton sur le chantier, des essais (cne d'Abrams) et des prlvements ne sont
pas systmatiquement raliss. Si ces essais et prlvements sont faits, ils sont effectus par le
fournisseur lui-mme.
Enfin, un reprage des lments couls est effectu sur les plans de coffrage par la mention de la date
de coulage.
1.3. Amliorations envisageables
1.3.1. Le contrle de la qualit du bton
Pour renforcer le contrle de la qualit du bton, il est possible d'envisager la mise en place de quelques
procdures sur les chantiers :
1. La demande d'un Plan d'Assurance Qualit dtaill du fournisseur reprenant l'ensemble des
besoins du chantier auquel il se rapporte. Ce type de document est systmatiquement demand
aux fournisseurs de bton dans le cas des ouvrages d'art ; pourquoi ne pas faire de mme pour
les btiments ?
2. Etablir avec le fournisseur 5 10 formules maximum selon les types de bton ncessaires et leur
destination dans l'ouvrage. Une fois ces formules dtermines, le chef de chantier fait rfrence
ces formules lors de ses commandes qu'il confirme dans la mesure du possible par tlcopie
telle que celle prsente en ANNEXE 3-A. Cette dmarche permettrait ainsi de limiter le nombre
de formules diffrentes et la rhologie ncessaire la ralisation de certains lments
(planchers) serait prvue au dpart. Le seul problme resterait la matrise du cot de
l'adjuventation pour augmenter ou diminuer le temps de prise selon la mto.
3. Les btons doivent faire l'objet de contrles externes au fournisseur de temps en temps afin de
pouvoir valider ou non les rsultats d'autocontrle de ce dernier. De plus, concernant les essais
la livraison du bton, l'essai d'affaissement au cne d'Abrams sur le chantier devrait tre ralis
rgulirement afin de vrifier que la rhologie du bton livr correspond celle du bton
command, et si ce n'est pas le cas, refuser la livraison de bton.
Afin de faciliter et d' automatiser certaines de ces procdures avec les fournisseurs de BPE, EFFAGE
CONSTRUCTON a rdig un Contrat de fourniture de Bton Prt l'Emploi type (cf. ANNEXE 3-B)
qui est mis la disposition de toutes les filiales du groupe. Avec ce document, le lien entre l'entreprise et
le fournisseur n'est plus un simple bon de commande. Ce contrat permet de prciser les garanties
attendues par l'entreprise du fournisseur en matire de qualit de bton.
1.3.2. Une autre ventualit : la centrale sur chantier
Certaines filiales du Groupe possdent une centrale mobile qu'elles mettent en place sur leur chantier.
Dans les rgions Limousin-Aquitaine-Poitou-Charentes, seule une filiale possde une telle centrale, il
s'agit de CASTELLS et TONELL PAU.
Pour approvisionner leur chantier en bton, ils ont recours aux 2 types de bton : BPE et centrale sur
chantier. Ainsi ils ont pu comparer les 2 produits.
Du point de vue de la composition du bton fabriqu sur le chantier, une seule formule est tablie :
Pour un C25/30 340 kg de ciment CEM /A-LL 52,5 N CE CP2 NF
880 kg de sable 04 RNF
950 kg de gravier 5,6/22,4 RNF
170 kg d'eau
Ainsi, ils n'utilisent pas d'adjuvants la plupart du temps. Cependant, ils tablissent tout de mme une
formule avec un plastifiant pour faciliter le coulage de certains ouvrages.

Afin de vrifier que leur bton est conforme aux critres de la classe de rsistance C25/30 de la norme
Btons NF EN 206-1, ils font appel un laboratoire indpendant local qui fait les prlvements, les
essais en compression 7 et 28 jours et l'analyse granulomtrique du bton.
Pour les essais en compression, les critres de conformit la norme sont obtenus sur un minimum de
36 essais.
Tous les rsultats sont prsents en ANNEXE 3-C. Les conclusions de ces essais sont bonnes :
Pour l'analyse granulomtrique la rpartition des matriaux est correcte, en particulier le % de
ciment (15,3 relle pour 15,6 thorique)
Pour les 36 essais en compression sur cube 15x15, les rsultats sont conformes la classe de
rsistance C25/30 et la rsistance moyenne obtenue est de 36,1 MPa pour 30 MPa viss.
De plus, il a t remarqu que la rsistance du bton tait relativement suprieure aux rsistances
vises et les rsistances moyennes obtenues 7 jours sont bonnes :
1
er
prlvement : 20,6 MPa pour 19,9 MPa viss, 7jours,
2
me
prlvement : 36,6 MPa pour 19,9 MPa viss, 7 jours (rsistance obtenue trs suprieure
celle vise).
Ce laboratoire se dplace galement chez les fournisseurs de granulats pour contrler leur qualit mais
EC Barn ne demande pas les PV de contrle.
Enfin, en matire de qualit de parement ils ont remarqu qu'ils obtenaient une rgularit dans la teinte
avec le bton de centrale sur chantier tandis qu'ils constataient des carts de couleurs avec du BPE.
l faut savoir que leur choix d'avoir une centrale sur chantier ne tient pas au fait qu'il n'y a pas de
fournisseur de BPE sur Pau car il en existe 4.
Ce choix a t fait vis--vis des avantages que cela reprsente :
1. Souplesse de l'approvisionnement en bton du chantier : il n'y a pas de temps de transport
considrer et le bton peut tre coul n'importe quel moment de la journe ce qui
permet un gain de temps sur le chantier et une grande libert.
2. l est possible de faire aussi bien de petites que de grandes quantits de bton.
3. Le prix du bton (hors amortissement centrale) leur revient moins cher car il n'y a pas les
composants les plus onreux du bton : l'adjuventation, et aucun frais de transport.
4. Du fait de sa monte en rsistance plus rapide, les cadences de coulage-dcoffrage ne sont
pas modifies par rapport au BPE, le bton une rsistance plus forte lors du dcoffrage ce
qui diminue des dsordres lies aux efforts et chocs de chantier.
Une nouvelle centrale est d'ailleurs en cours d'acquisition par EFFAGE CONSTRUCTON BEARN.
Mais il y a tout de mme quelques inconvnients :
1. Cet quipement reprsente un investissement supplmentaire amortir (prix de revient =
100.000 C).
2. l faut grer les stocks de granulats et de ciment.
3. Cela ncessite une personne pour la faire fonctionner qui soit aussi polyvalente car elle ne
peut pas passer 100% de son temps de travail s'occuper de la centrale. Par rapport la
gestion de la nouvelle centrale commande par EFFAGE CONSTRUCTON BEARN, la
formation de 3 personnes au fonctionnement de la centrale est prise en charge par le
fabricant.
4. Une contrainte majeure quant l'installation d'une centrale de chantier est la surface
disponible pour la mettre en place car il faut compter une emprise au sol de 20 x 20 m. (cf.
ANNEXE 3-D documentation de la centrale commande par PAU).

Centrale bton sur chantier chez EFFAGE
CONSTRUCTON BEARN Pau
2. Les techniques de mise en ouvre
2.1. La gestion des incorporations dans les lments en bton arm
2.1.1. Les ouvertures (mannequins)
Pour les ouvertures, les mannequins utiliss Limoges et Bordeaux sont en bois avec un revtement
en contreplaqu baklis.

Les mannequins prsentent un fruit sur les cts
afin de faciliter le dcoffrage.

A Pau, des mannequins mtalliques sont employs. ls sont fabriqus par un serrurier local.

ls sont eux aussi raliss avec un fruit
afin d'en faciliter le dcoffrage.

Structure en bois
Contreplaqu
baklis
Sens de sortie
du coffrage
L'emploi de ces mannequins prsente des avantages :
1. Le mtal s'usant moins vite que le bois, ils sont rutiliss souvent et mme employs d'un
chantier sur l'autre.
2. Le dcoffrage est plus facile car le mannequin ne gonfle pas avec l'eau comme le bois peut le
faire.
3. L'tanchit du coffrage est amliore par la dcoupe du mtal au laser qui permet la prcision.
Ainsi, il y a moins de fuites de laitance au niveau du contact du mannequin avec la banche, ce
qui entraine la diminution de la formation de nids de cailloux et la ralisation d'artes plus nettes.
(Ce procd n'empche tout de mme pas les paufrures !!!)
Cette technique a aussi un inconvnient, c'est son prix. En effet, de tels mannequins sont plus onreux
que des mannequins en bois de part le prix du matriau de base. Cependant, l'tude conomique est
mener car les mannequins mtalliques ont une dure de vie plus longue que ceux en bois, et il est
possible de les rutiliser d'un chantier l'autre en les adaptant.
Tous ces mannequins, aussi bien bois que mtalliques sont fixs sur les banches mtalliques avec des
aimants.

Remarque : Afin de faciliter la mise en ouvre sur le chantier, ils ont intgr des lments leurs
mannequins notamment pour les appuis de fentre.
- le rejingot de l'appui a t intgr dans
le coffrage dans le cas d'une
menuiserie qui vient se plaquer contre
le bton et qui est fixe par des
querres

Coupe verticale du coffrage au niveau d'un mannequin

Pour raliser les joints creux des faades, le chef de chantier a fait le choix de souder des baguettes en
mtal sur quelques banches plutt que d'utiliser des baguettes magntiques, afin de garantir des
cannelures rectilignes et rgulires en enlevant le risque de les dplacer lors du coulage et de la
vibration du bton.
- des oreilles ont t ajoutes afin de
faciliter la mise en place des appuis de
fentre prfabriqus qui sont des
lments lourds

Cannelures soudes
sur la banche
Mannequin
2.1.2. Les rservations pour les lots techniques
Dans la structure en bton, les corps d'tat secondaires demandent au gros ouvre des rservations
pour faire passer les divers rseaux. l s'agit dans ce cas d'ouvertures de petite taille.
Sur le chantier du Znith, ces botes sont ralises en contreplaqu bakelis avec un fruit et sont
maintenues sur les banches avec les aimants.

A Pau, ils ralisent des botes en carton alvolaire qu'ils maintiennent galement avec des aimants. Ce
carton est utilis galement pour raliser les joints de dilatation dans la structure la place de plaques
de polystyrne.

L'utilisation de ce matriau prsente l'avantage de sa facilit tre enlev une fois la prise du bton
ralise. En effet, le carton une fois humidifi s'enlve tout seul et ne ncessite pas l'emploi d'un
marteau comme dans le cas des rservations en contreplaqu. Par consquent, le bton en priphrie
de ses rservations ne subit pas de chocs.
De plus, dans le cas des joints de dilatation, lorsqu'on emploie du polystyrne, il est difficile de l'enlever.
Pour cela, on utilise donc des produits chimiques. Avec le carton alvolaire, pas besoin de produit
chimique ce qui est meilleur pour l'environnement. D'un point de vue du cot, ce type de carton est
actuellement plus cher que le polystyrne, mais cela peut voluer car le polystyrne est un produit
driv du ptrole.

2.2. Les liaisons entre lments en bton
Pour tablir les liaisons entre des lments prfabriqus, ou faire les reprises de btonnage, des botes
d'attentes d'armatures sont utilises pour faciliter la mise en place des armatures de liaison dans le
coffrage (cf ANNEXE 3-E notice technique d'un stabox).
Le dpliage de ces armatures doit tre fait correctement : les armatures doivent tre le moins tordues
possible, afin que la liaison entre les 2 lments, qui est une zone plus fragile soit bien faite. En effet, si
ces armatures ne sont pas droites, lorsque le bton et l'armature vont tre soumis la tension,
l'armature va d'abord se redresser avant d'avoir un comportement lastique, par consquent, si on
dpasse la limite de rsistance du bton en traction, la fissure s'ouvrira avant que l'acier ne reprenne les
efforts.

Les clavetages sont des points singuliers de la structure qu'il faut particulirement soigner.

Sur le chantier du Parvis de la Mdiathque, Limoges, les
avant-toits sont des lments prfabriqus clavets dans le
dernier plancher. Lors du coulage de ce plancher, un bton
C30/37 a t coul en priphrie sur une largeur de 1m pour
le clavetage. L'intrieur du plancher a t fait en C25/30.Une
qualit de bton suprieure a donc t apporte au clavetage
de ces lments ce qui est une bonne chose.

C'est pour ce genre d'opration que la mise en place d'une centrale sur chantier peut aussi tre
intressante. En effet, les clavetages ne requirent pas une grande quantit de bton en gnral mais
surtout une qualit de bton adapte. Ainsi, avec une centrale sur chantier, la prparation de petites
quantits de bton n'est pas un problme et les clavetages peuvent tre faits au fur et mesure de
l'avancement de la mise en place des lments. l n'est pas ncessaire d'attendre la prochaine livraison
de bton.
Pour assurer une bonne qualit du bton de clavetage, il faut penser faire attention la dimension des
granulats en fonction de la densit d'armatures, et il est aussi possible de mettre en ouvre un micro-
bton partir d'un mortier spcial pour clavetage comme le CLAVEXPRESS de chez LANKO (cf. fiche
technique prsente en ANNEXE 3-F).

Enfin, Pau, ils appliquent un mortier flexible de jointoiement sur les reprises de btonnage en faade,
au niveau des joints entre lments prfabriqus et sur les fissures qui sont apparues (coin d'ouverture)
afin d'tancher ces zones et aussi pour viter l'apparition de la fissure travers la peinture qui est
applique sur la faade (cf. ANNEXE 3-G fiche technique MASTERFLEX 800 de DEGUSSA). Un tel
A viter !!
produit pourrait peut-tre tre employ au niveau des liaisons bton-maonnerie avant l'application de
l'enduit de faade afin d'essayer de garantir l'tanchit de la faade au niveau de ces liaisons.

2.3. Les planchers
Lors du coulage des planchers, l'application d'un produit de cure n'est pas automatique mme quand le
temps favorise une dessiccation importante. Pourtant l'application de cette cure est primordiale pour
viter l'apparition de fissures de retrait. A la place d'appliquer un produit de cure, il est possible d'arroser
le bton une fois qu'il a commenc sa prise pour viter l'vaporation de l'eau ncessaire aux ractions
d'hydratation. De plus, l'eau ne s'en va pas uniquement par la surface l'air libre, elle peut aussi s'en
aller par le coffrage ou la prdalle, ainsi il est utile d'arroser le fond du coffrage du plancher afin d'viter
que l'eau du bton frais ne soit absorbe et ainsi, ne participe pas l'hydratation des grains de ciment.

2.4. Les murs en maonnerie
Pour les chantiers de rsidences de logement, en gnral les faades sont ralises en maonnerie et
les murs de refends en bton. Pour viter que des fissures n'apparaissent en faade au niveau de la
liaison maonnerie bton, les voiles de refend sont arrts derrire les faades maonnes.
Cependant, les linteaux d'ouverture raliss en bton sont intgrs dans la maonnerie, et leur
diffrence de comportement vis--vis de la maonnerie peut entraner la formation de fissures. De plus,
ces lments ne sont pas forcment faciles coffrer et peuvent donner lieu des nids de cailloux avec
des coffrages qui ne sont pas tanches.
Pour faciliter la mise en ouvre de ces linteaux, Bordeaux ils ont fait le choix de prfabriquer les
linteaux l'aide chainages en U en intgrant les aciers du plancher suprieur. Ceci permet une
Reprise de btonnage
Jonction entre 2 lments
prfabriqus
Fissure reprise
continuit dans les lments maonns en faade et peut peut-tre limiter en partie la fissuration des
ouvrages.

BORDEAUX
Bton
Planelles
LIMOGES
Linteau
Prdalle
Linteau
Prdalle
A Bordeaux, des silos mortier sont utiliss et permettent d'avoir du mortier tout prt. Ces silos
prsentent les avantages suivants :
- le mortier est prpar en fonction de l'avancement du chantier : il
n'y a pas de dlai de livraison. l est aussi fabriqu au fur et
mesure des besoins ce qui permet de supprimer le gaspillage et les
vols de matriaux ;
- le dosage des composants est prcis et rgulier, la qualit du
mortier n'est plus soumise aux alas climatiques et aux dosages
manuels, ce qui permet de limiter les risques de retrait. l offre une
bonne onctuosit et une facilit de mise en ouvre.
- les deux composants (ciment et sable) sont prservs des
intempries, et la taille du silo permet un gain de place sur le
chantier (plus de sacs de ciment, de tas de sable, ni de btonnire).
Sa fiche technique est prsente en ANNEXE 3-E.

A Limoges, de tels silos ne sont pas utiliss et ne sont pas proposs
par les fournisseurs de Bton Prt l'Emploi.

A Pau, ne trouvant pas de main d'ouvre pour raliser des murs
maonns, le choix a t fait de ne construire qu'avec du bton.

3. La conception des structures
3.1. Le fonctionnement thermique
3.1.1. Les joints de dilatation
Sur les chantiers actuels d'EFFAGE CONSTRUCTON LMOUSN, les distances maximales entre joints de
dilatation sont les suivantes :

Hpital Mre-Enfant

Dimension perpendiculaire au joint : 45 mtres
Plus grande dimension entre joints (diagonale) : 54 mtres
Znith Plus grande dimension entre joints : 46 mtres
Parvis de la Mdiathque Dimension perpendiculaire au joint (faade) : 32 mtres environ
Plus grande dimension entre joints (diagonale) :35 mtres

Les limites de ces dimensions sont indiques dans les Rgles BAEL 91 rvises 99 :
B.5.1 dimensions des blocs entre joints
Dans les calculs relatifs aux constructions courantes et aux constructions industrielles , on peut
ne pas tenir compte des effets du retrait et des variations de temprature pour les lments de
construction compris entre joints distants au maximum de :
25 m dans les rgions sches et forte opposition de temprature,
50 m dans les rgions humides et tempres.
COMMENTARE
Entre les valeurs limites de 25 et de 50 m, on peut retenir pour un btiment de situation gographique
dtermine, une valeur intermdiaire justifie. A titre d'exemple, pour la France mtropolitaine, on peut
admettre, comme dimensions entre joints, des longueurs de :
25 m dans les dpartements voisins de la Mditerrane ;
30 35 m dans les rgions de l'Est, les Alpes et le Massif Central ;
40 m dans la rgion parisienne ;
50 m dans les rgions de l'Ouest.
Quand ces distances sont dpasses, on tient compte dans les calculs des effets du retrait et des
variations de temprature extrieures moins que des dispositions spciales ne soient prises pour
Dimension perpendiculaire au joint
Plus grande dimension entre joints
JD
pallier ces effets. On admet cependant qu'un lger dpassement des limites prcdentes permet de ne
prendre en compte qu'une fraction des effets du retrait et des variations de temprature.
Les chantiers considrs ci-dessus sont tous situs sur Limoges, c'est--dire dans l'Ouest de la France
en bordure du Massif Central. Par consquent, un choix dans les valeurs limites entre joints doit tre fait
entre 35 m pour le Massif Central et 50 m pour l'Ouest.
C'est pourquoi la consultation des donnes mtorologiques paraissait intressante pour estimer les
diffrences de tempratures entre les minimales et les maximales l'anne et dans une journe.
Les relevs de temprature minimales, maximales et amplitudes journalires mensuelles sur 10 ans
sont prsents en ANNEXE 3-H.
A partir de ces donnes, il a t tabli que l'amplitude des tempratures sur une journe moyenne sur
environ 3650 jours (10 ans) est de 10C, avec des amplitudes journalires maximales moyennes
d'environ 20C sur les diffrents mois de l'anne.
Sur une anne, l'cart entre la moyenne des tempratures minimales en hiver et la moyenne des
tempratures maximales en t est d'environ 25C.
Ces amplitudes journalires et annuelles sont relativement grandes et sont calcules partir de relevs
de temprature sous abris. Or, pour des ouvrages exposs en plein soleil (au sud), les tempratures
maximales atteintes sur la faade par un temps dgag peuvent tre trs leves quelque soit la saison.
Par consquent, quand les beaux jours reviennent la fin de l'hiver, ces faades qui sont soumises
des tempratures assez basses la nuit, subissent des carts de temprature trs importants dans une
journe.
l parait donc logique de rapprocher le Limousin du Massif Central avec un climat tendance
continentale plutt que de la cte atlantique et son climat ocanique qui est plus doux. l parait donc
judicieux de se limiter des distances entre joints environ 35 m.
3.1.2. L'isolation thermique
Actuellement, tous les btiments en construction que j'ai pu voir ont t conus avec une isolation
intrieure. Ce systme engendre des fonctionnements thermiques diffrents entre les lments (cf. 1
re

Partie, paragraphe 2.3.2.1).
Dans un avenir proche, ce choix technologique pourrait changer petit petit, avec la mise en place de la
Rglementation Thermique 2005. L'objectif de cette nouvelle rglementation est d'amliorer d'au
moins 15% la performance nergtique des btiments neufs, favoriser les nergies renouvelables et
limiter le recours de la climatisation, notamment par la conception bioclimatique des btiments. [.] Elle
impose trois exigences : la consommation d'nergie infrieure une consommation de rfrence, la
temprature en t dans les btiments non climatis infrieure une temprature de rfrence et des
performances minimales pour les composants (isolation, ventilation, systme de chauffage.)
45
. Ainsi,
de part ces exigences, le bti est concern par le traitement des ponts thermiques, ce qui peut donc
engendrer un changement dans la conception des btiments, en favorisant la mise en place de
systmes d'isolation thermique par l'extrieur.
De plus, ce systme d'isolation par l'extrieur permettrait une protection de la structure vis--vis des
amplitudes de temprature auxquelles la structure est soumise.
3.2. Les surcharges de chantier
Dans le calcul des ouvrages en bton arm, le BAEL prsente en Annexe D les Rgles transitoires
relatives la dfinition des valeurs reprsentatives des actions et des combinaisons d'actions dans les
cas courants , dans le domaine des ponts-routes et des btiments.
Pour les btiments, le paragraphe D 2.2 prsente les combinaisons d'action considrer en situation
d'exploitation [.] en prcisant que :

45
Article InterclimaElec : cap sur les energies renouvelables , ecrit par Isabelle DuIIaure-Gallais, le 16/01/2006,
www.lemoniteur-expert.com
En situation d'excution, il est loisible de se reporter aux dispositions indiques pour les ponts-
routes ;
Les combinaisons faisant intervenir la neige et le vent dpendent des conditions de
compatibilit[.] ; elles sont d'ailleurs rarement dfavorables pour les toitures, les sollicitations
dues au vent tant en gnral de sens contraire celles dues la neige ;
Pour les halles quipes de ponts roulants, les actions variables de base et d'accompagnement
sont dtermines en tenant compte des conditions de service simultanes de ces ponts
roulants.
46

Ainsi, les actions lies l'excution ne sont pas obligatoirement intgres dans le dimensionnement des
btiments en bton arm, contrairement aux ouvrages d'art pour lesquels elles sont prises en
considration.
Pourtant, au cours de la ralisation du gros-ouvre d'un btiment, la structure qui n'est pas acheve est
soumise des rpartitions et descentes de charges diffrentes de la structure finale. Certes, les charges
lies son exploitation finale (les autres corps d'tat) ne lui sont pas appliques, mais les quipements
provisoires de chantier apportent des efforts supplmentaires pour lesquels la structure n'est pas
dimensionne, par exemple l'accrochage des consoles sur les voiles, le poids des banches et de leurs
blocs sur les planchers.. De plus, en gnral, le bton n'a pas encore atteint sa rsistance finale ( 28
jours) lorsque ces charges lui sont appliques (traction rduite ainsi que l'ancrage des armatures dans le
bton).
Tous ces lments n'ont, en gnral, pas t pris en compte dans le dimensionnement. ls peuvent
engendrer des dfauts ou des dsordres court, moyen ou long terme.
l parait donc important d'essayer d'intgrer le phasage des travaux et les mthodes d'excution dans le
dimensionnement des ouvrages. Cette ide peut se dvelopper travers un dialogue et une rflexion
commune entre l'entreprise et le bureau d'tude afin d'anticiper et pallier les problmes qui pourraient
survenir.

46
D 2.2 des Regles BAEL 91 revisees 99
CONCLUSON

Ce travail a permis tout d'abord de mettre en lumire que le bton arm, de part son principe de
fonctionnement tait un matriau fissur intrinsquement et que les mcanismes susceptibles
d'engendrer des fissures dans une structure en bton taient nombreux. l a galement contribu
prciser aussi les hypothses prises selon la rglementation en vigueur dans le dimensionnement des
btiments. Par exemple, les charges appliques pendant les diffrentes phases de l'excution ne sont
pas prises en compte contrairement aux ouvrages d'art.
A travers l'tat des lieux sur les ouvrages raliss, j'ai pu apporter un constat quantitatif au constat
intuitif formul par l'entreprise vis--vis de l'importance du problme de la fissuration des ouvrages. Le
recensement a permis d'une part de rassurer l'entreprise sur le nombre d'ouvrages touchs par des
problmes de fissuration. En effet, il est vrai que seulement 20% des ouvrages raliss sont concerns.
Mais, sur ces ouvrages, la fissuration est prsente de manire importante car sur 13 ouvrages
concerns, 33 cas de fissuration ont t recenss, ce qui fait une moyenne de 3 types de fissuration
diffrents pour chaque ouvrage concern. Ceci permet de dire, que la fissuration des ouvrages est un
phnomne qui n'est peut-tre pas aussi rpandue qu'il pouvait le laisser supposer, mais quand il est
prsent sur un ouvrage il ne l'est pas de faon ponctuelle et anodine en rgle gnrale. D'autre part,
cette partie du travail a permis d'tablir que tous les lments de la structure taient touchs, aussi bien
les voiles que les planchers, et d'isoler les causes qui sont le plus souvent incrimines, pour essayer
d'agir sur ces lments. Car mme si le constat ralis permet de dire que le problme n'est peut-tre
pas aussi important qu'on le pouvait le penser, il est prsent et est une source d'insatisfaction du client
puisqu'il donne lieu des rclamations, par consquent il ne peut pas tre ignor par l'entreprise vis--
vis de la certification SO 9001, qui doit agir.
C'est pourquoi aux vues des techniques utilises sur les chantiers, des propositions d'amliorations ont
t proposes en considrant les trois grandes origines de la fissuration des btons, savoir : la qualit
du matriau, l'excution sur les chantiers et la conception de la structure. Les principales suggestions
qui en ressortent sont un contrle plus prsent de la qualit du bton livr par les fournisseurs de bton
prt l'emploi, la mise en place d'une centrale sur chantier quand cela est possible, l'interdiction d'ajout
d'eau de quelque manire que ce soit, l'application inluctable d'un produit de cure, l'apport d'un soin
particulier au dpliage des armatures et aux clavetages des lments prfabriqus, une rflexion avec le
bureau d'tudes sur le phasage des travaux et les charges qui y sont associes.

Dans ce travail, il manque un point important : une tude conomique vis--vis de l'impact du traitement
des fissures et des amliorations proposes. En effet, il n'a pas t possible d'obtenir la rpartition du
budget du Service Aprs Vente pour pouvoir tablir ce que le traitement des fissures pouvait induire en
matire de cot. Au niveau des propositions de solutions techniques cette dimension conomique
manque galement. l aurait t notamment intressant de la mener vis--vis de la mise en place d'une
centrale sur chantier, avec la gestion des prix des granulats et du ciment, des frais lis son entretien et
du personnel qu'elle induit. Je n'ai malheureusement pas eu le temps de raliser cette tude
conomique. Pour l'effectuer, il aurait t utile d'avoir un chantier rel sur lequel il tait possible
d'installer un tel quipement et qui tait sur le point de dmarrer. Or, une telle occasion ne s'est pas
prsente au cours de mon projet, aucun chantier n'a dbut. Cette tude, mene dans le cadre d'un
chantier fictif, n'aurait pas permis de donner l'entreprise des conclusions certaines vis--vis du cot de
revient d'un mtre cube de bton car elle ncessitait des interlocuteurs extrieurs qui n'auraient pas
forcment pris ce cadre au srieux, et n'aurait ainsi pas contribu une mise en concurrence concluante
avec un fournisseur de bton prt l'emploi.

Les connaissances apportes sur le matriau, notamment le fait que le bton est dj microfissur par
nature sous l'effet du retrait, et que sa fissuration est intgre au dimensionnement des ouvrages,
associes la dfinition d'une fissuration pathologique, peuvent permettre d'apporter une rponse des
inquitudes que le client pourrait avoir en voyant une fissure sur son bien. Mais cela ne doit pas servir
d'excuse pour autant l'entreprise, car la remarque du client qui est ignorant en la matire est justifie
surtout si il constate que son bien est fissur et pas celui de son voisin. L'entreprise doit savoir
reconnatre ses torts quand elle a pu mal faire son travail, ou mal grer la qualit de ses matriaux. Mais
pour viter ce genre de situation dsagrable qui peut tre dvalorisante par rapport son image
commerciale, il est dans son intrt de mettre tout en ouvre pour essayer de limiter l'apparition de
fissures dans la mesure du possible car, comme nous avons pu le voir, un bton sans fissure n'existe
pas.
Cette rflexion sur la fissuration peut-tre mene d'autres niveaux que celle de l'entreprise de gros-
oeuvre. En effet, le maitre d'ouvre peut lui aussi se mettre en cause vis--vis des exigences qu'il peut
formuler sur les qualits de bton. Je pense qu'il est important qu'il soit sensibilis notamment la faon
dont sont mens les calculs de dimensionnement et aux hypothses qui sont prises par dfaut pour les
btiments : fissuration peu ou pas prjudiciable et charges d'excution non prises en compte, quand des
exigences plus contraignantes ne sont pas formules ce qui est le cas la plupart du temps. l doit
prendre conscience que les problmes de fissuration peuvent aussi relever de ses choix au dpart
(choix d'un bton apparent, structure isole par l'intrieur, changement de destination de l'ouvrage
dfinie au dbut,.), mme si c'est loin d'tre son principal souci.

BBLOGRAPHE

[1] CHANVLLARD Gilles, Le matriau bton : Connaissances gnrales ,
Les cours de l'ENTPE, ALEAS Editeur, Octobre 1999

[2] DE LARRARD Franois, Construire en bton, l'essentiel sur les matriaux ,
Presses de l'Ecole Nationale des Ponts et Chausses, Paris, 2002

[3] GUERNET Michel, Formation bton btiment , EFFAGE CONSTRUCTON,
Direction Scientifique, Fvrier 2005

[4] B.A.E.L. 91, Rvis 99 (DTU P18-702)

[5] BARON Jacques et OLLVER Jean-Pierre, La Durabilit des btons ,
Presses de l'Ecole Nationale des Ponts et Chausses, Paris, 1992

|6| CMBton, La vibration des btons ,B 71,
Collection Technique Cimbton, www.cimbeton.asso.fr

[7] ACKER Paul, Retraits et fissurations du bton ,
Association Franaise pour la Construction, Septembre 1992

[8] DREUX Georges et FESTA Jean, Nouveau guide du bton et de ses constituants ,
Editions Eyrolles, Huitime Edition, Paris, 2002

[9] ACKER P., TORRENT J.-M., ULM F.-J., Comportement du bton au jeune ge ,
Herms Science, Paris, 2004

[10] Laboratoire Central des Ponts et Chausses, Bulletin des laboratoires des Ponts et
Chausses, n220 ,
Mars Avril 1999, rf. 4262

Analyse de La Fissuration de Béton

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