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TRABALHO E CONDIO URBANA

Jomar Fernandes Pereira Filho
Aluno de graduao em Cincias Econmicas UFMA

__________________________________________________________________________ RESUMO Este artigo discute a relao que no capitalismo se tornou umbilical entre Trabalho e Condio Urbana. Com o surgimento da sociedade industrial a partir do sculo XVIII, a maior parte do produto passou a ser gerado nas reas urbanas. E apesar das mquinas, a fora de trabalho continuou sendo essencial para o processo de transformao de matria-prima em mercadoria. S que essa fora de trabalho teria quer ser confinada em uma rea bem menor que os campos sem fim: ela teria que habitar nos centros urbanos, onde surgiram os primeiros empreendimentos fabris. Dessa mudana no modo de produzir, vieram problemas tpicos da urbanizao: habitao (e saneamento); transporte e segurana. Procura-se aqui mostrar que o trabalho que gera a riqueza foi colocado no gueto, representando a partir da, uma ameaa no s poltico-econmica, mas esttica ao capital. Palavras Chave: Trabalho, Fora de Trabalho; Questo Urbana, Explorao. Classificao JEL: J10, R10 ___________________________________________________________________________ ABSTRACT This article discusses the relationship - in which capitalism became umbilical between Labor and Urban Condition. With the emergence of industrial society from the XVIII century, most of the product has to be generated in urban areas. And in spite of the machines, the labor force remained essential to the process of transformation of raw materials into goods. But this workforce would want to be confined to an area much smaller than the endless fields: she would have to live in urban centers, where appeared the first manufacturing enterprises. From this change in the mode of production, came the typical problems of urbanization: housing (and sanitation); transport and security. We try to show here that the work that creates wealth was put in the ghetto, representing thereafter, a threat not only political and economic but aesthetic to the capital.

Keywords: Labor, Workforce; Urban Issue, Exploitation.

1. Introduo Desde o momento em que o homem descobriu uma maneira sustentvel de produzir alimentos atravs da agricultura e passou a se fixar em um territrio delimitado, surgiu a chamada civilizao. A histria nos ensina que as primeiras civilizaes nasceram ao lado de grandes rios: assrios e caldeus entre o Tigre e o Eufrates; egpcios diante do Nilo, os chineses s margens dos rios P e Amarelo e os indianos ao longo dos caudalosos cursos do Indo e do Ganges. A proximidade com a gua doce tinha tudo a ver com a sobrevivncia gua para beber e para produzir. Mas outro fato foi trao comum a todas as civilizaes: as cidades! A arqueologia nos mostra que desde a Idade do Bronze Primitivo (3.300 3.050 a.C.) e at antes disso, j existiam centros urbanos com alguma significao, em termos de nmero de residncias, fortificaes e equipamentos pblicos. A cidade, portanto, no uma inveno do capitalismo. No momento em que o homem se fixou em um territrio definido e viu crescer a populao, surgiu a necessidade de um governo, primeiro, atravs de um regime tribal e, depois, com a instituio do Estado, com o monoplio da cobrana de tributos e do uso da violncia. Pelo atrasado estgio de desenvolvimento das foras produtivas, grande parte do produto na Comunidade Primitiva, na Antiguidade e no Feudalismo, era gerado no campo, onde vivia a maior parte da populao em atividades agrcolas e pastoris. A descoberta da manipulao dos metais por volta de 4.000 a.C. acrescentou uma atividade artesanal nova, que se somava aos trabalhos com madeira e cermica j comuns desde a mais longnqua pr-histria. A produo principal continuava oriunda do campo, mas as trocas passaram a se concentrar nos centros urbanos. Foi assim que floresceram grandes cidades, principalmente, no Egito, na Mesopotmia, na Grcia, na Itlia, dentre outras regies do planeta. As cidades perderam importncia no perodo feudal, mas no final dessa era, com as revolues burguesas, elas retomaram sua importncia, s que agora, com um novo carter, determinado pelo novo estgio de desenvolvimento das foras produtivas. Ser analisada, a partir de agora, a questo urbana dentro dos limites do sistema capitalista, onde o Trabalho e a Fora de Trabalho ocupam uma posio central.

2. Estgio de Desenvolvimento das Foras Produtivas e Urbanizao 2.1. A questo do artesanato e da manufatura

Historicamente trs mtodos de produo (no me refiro a modos de produo) se destacam ao longo da histria do homem: o artesanato; a manufatura e produo industrial. Esse trs mtodos se sucederam ao longo da linha do tempo de acordo com o

desenvolvimento das foras produtivas. Inicialmente, ser visto o conceito de artesanato e sua contextualizao histrica:

Artesanato. Atividade produtiva individual ou de pequenos grupos de pessoas em que o trabalhador dono dos meios de produo e do produto de seu trabalho. No artesanato usam-se instrumentos de trabalho rudimentares, a diviso do trabalho elementar (o arteso executa todas ou quase todas as etapas da produo) e a produo pode destinar-se ao consumo prprio ou ao mercado. A atividade artesanal, presente em toda histria do homem, adquiriu feio prpria no neoltico. Na antiguidade clssica, era executada sobretudo pelos escravos domsticos no mbito da propriedade patriarcal. Sua importncia na histria econmica vem da Idade Mdia, quando se tornou uma das principais atividades dos homens livres que viviam nas cidades nascentes. [...]. Somente a partir do sculo XII, com o desenvolvimento do comrcio e das cidades, foi que se processaram modificaes na organizao do trabalho artesanal: o arteso deixou a agricultura e passou a dedicar-se exclusivamente ao seu ofcio. Surgiu, ento, o sistema de corporaes (onde trabalhavam mestres e aprendizes), que produziam para um mercado pequeno, mas em desenvolvimento. Isso perdurou at o sculo XVI. Mas da ao sculo XVIII, medida que aumentava a demanda de produtos nas cidades e se aperfeioavam os instrumentos de trabalho, o arteso foi perdendo sua independncia, passando a ser um tarefeiro de um comerciante ou de um manufatureiro rico, ou simplesmente assalariado. Com o advento da Revoluo Industrial (sculos XVIII-XIX), o artesanato tornou-se, na Europa, uma atividade marginal. O arteso foi substitudo pelo operrio, que realiza apenas uma operao no processo de produo. (SANDRONI, 1999, p. 33).

O autor fala Sua importncia na histria econmica vem da Idade Mdia, quando se tornou uma das principais atividades dos homens livres que viviam nas cidades nascentes. (Grifei). Aqui h uma pequena impropriedade. As cidades no nasceram na Idade Mdia. O que falar de Tebas, Tnis, Avaris, Helipolis (On), Jerusalm, Samaria, Cesaria, Tiro, Sidom, Damasco, Babilnia, feso, Atenas e Roma, s para citar algumas das grandes cidades que floresceram na Antiguidade? No mais, a caracterizao do artesanato est impecvel. A seguir, o conceito e contextualizao histrica da manufatura, prefcio da produo industrial.

Manufatura. Estabelecimento fabril em que a tcnica de produo artesanal, mas o trabalho desempenhado por um grande nmero de operrios, sob a direo de um empresrio. No processo manufatureiro vigora a diviso do trabalho, pela qual cada operrio, utilizando instrumentos individuais, realiza uma operao parcial. [...] No h, ainda o emprego de mquinas. A manufatura sucedeu o artesanato como forma de

produo e organizao do trabalho, sendo substituda pela produo industrial mecanizada. Surgiu por volta do sculo XIV em alguns centros urbanos da Itlia, Flandres e Inglaterra, e atingiu o apogeu nos sculos XVII-XVIII, preparando as condies materiais e tcnicas para o advento da Revoluo Industrial. (Ibid., p. 365).

Essas formas de produo artesanato e manufatura perduraram desde a pr-histria at o sculo XVIII da Era Comum. Durante esse grande lapso de tempo, sempre houve produo e, portanto, trabalho, assim como existiram centros urbanos importantes, mas a predominncia da vida e da economia estava no campo. Lefebvre enfatiza essa prevalncia do campo sobre a cidade, ao afirmar que, ainda hoje, estamos apenas nos livrando de milnios de uma espcie de dominao agrria.

A vida urbana ainda no comeou. Estamos acabando hoje o inventrio dos restos de uma sociedade milenar na qual o campo dominou a cidade, cujas ideias e valores, tabus e prescries eram em grande parte de origem agrria, de predomnio rural e natural. Espordicas cidades apenas emergiram do oceano do campo. (LEFEBVRE, 1991, p. 107).

, portanto, com o advento da produo industrial que, aos poucos, a cidade vai, finalmente, estabelecendo sua hegemonia com relao rea rural. Do perodo Neoltico PrCermico-A (8.500 a 7.500 a.C.) at o sculo XVIII d.C. no havia mquina. O primeiro motor da histria, a mquina a vapor de James Watt, entrou em operao por volta de 1750. Com o surgimento dessa mquina, primeiro se destacou a indstria txtil e, depois, os demais ramos da produo. Mas o que irrefutvel a relao estreita entre industrializao e urbanizao. Milton Santos (2003) e o prprio Lefebvre (1991) so categricos em afirmar que a industrializao, por precisar de uma fora de trabalho geograficamente concentrada, irm siamesa da urbanizao!

2.2. A cidade como espao privilegiado de explorao. Primeiro preciso trabalhar o conceito de explorao. Esse tema foi bem discutido no III Seminrio de Economia do Trabalho, principalmente na palestra do Professor Marcelo Carcanholo, com intervenes do Prof. Idaleto Aued. Muitos afirmam, sem o rigor necessrio, que sempre existiu uma explorao do Trabalho. Para Carcanholo e Aued, partindo de Marx, o que h uma explorao da Fora de Trabalho e no do Trabalho em si, que digno.

O Trabalho necessrio. Garante a vida e o desenvolvimento. O que degradante a explorao da Fora de Trabalho que, no capitalismo, se tornou uma mercadoria como outra qualquer e at mais aviltada que as demais. No III Seminrio houve um debate, partindo ainda da fala do Prof. Marcelo, se havia ou no superexplorao da Fora de Trabalho. No tema deste artigo, mas acho que a palavra explorao, responde teoricamente ao uso que o Capital faz desse insumo ainda indispensvel! Ao reunir milhes de pessoas em um espao geogrfico delimitado, o capitalismo consegue ter mais trabalhadores disposio do que o necessrio para fazer o capital fixo funcionar e produzir para o mercado. A cidade tornou-se, ento, um espao privilegiado de explorao da Fora de Trabalho, que a nica mercadoria que sobrou para o trabalhador destitudo que foi dos seus meios de produo. 2.3. A Diviso social inscrita na diviso urbana Lcio Kowarick, em A Espoliao Urbana (1993), falando da regio da Grande So Paulo, que ele classifica como centro dinmico do pas que se apresenta com larga fartura quando comparado s outras reas da sociedade brasileira, mostra a contradio mais que evidente entre uma economia dita pujante e as condies de vida da maioria da populao:
Contudo, permanecer no nvel dessas constataes que traduzem, em ltima anlise, o grau de desempenho econmico mas no necessariamente qualidade de vida da populao significa revelar apenas um lado da questo e deixar de relacionar dois processos que frequentemente aparecem interligados: crescimento econmico e pauperizao de vastas parcelas das classes trabalhadoras. (KOWARICK, 1993, p. 33).

Isso lembra a afirmao da Prof. Maria Penha, que afirmou no III Seminrio que as foras produtivas so, ao mesmo tempo, foras destrutivas. Esse paradoxo parte do territrio da contradio central do capitalismo: produo coletiva e apropriao privada. Assim, o subproduto do crescimento econmico o empobrecimento de largas parcelas da populao. Os marginalistas contestam, mostrando estatsticas que do conta de que, historicamente, o crescimento do produto tem resultado no crescimento da renda das famlias. Um olhar mais global sobre o contraste entre o astronmico volume de capital vagabundo que circula livremente nos mercados financeiros de todo o planeta, e a fome ainda presente em grande escala, na frica, sia e Amrica tropical, mostra que no bem assim. O desenvolvimento do capitalismo nos ltimos duzentos e cinquenta anos tem se dado de forma coligada com o desenvolvimento da vida urbana. Nos pases desenvolvidos e nos

emergentes, a maioria da populao j habita nas cidades. O capitalismo um sistema de classes, logo, suas cidades expressam essa diviso. Os trabalhadores com alguma qualificao moram nos chamados bairros populares e as massas despossudas, habitam em favelas, palafitas, cortios, chacos e outras reas degradadas. No aps-guerra, os tericos do capitalismo comearam a se preocupar com o caos urbano e ento surgiu a ideia do Planejamento, que antes da crise de 1929 era rejeitado pelos neoclssicos como um tipo de interveno estatal. Como a poltica do laissez-faire no conseguiu dar conta da crise, os keynesianos defenderam a participao do governo no processo econmico. Para Milton Santos, esse Planejamento no passa de um instrumento do Capital e vai mais longe:
A servio do planejamento a economia perdeu seu status cientfico e se tornou simples ideologia, cujo fito persuadir Estados e povos das vantagens daquilo que passou a ser chamado desenvolvimento: a venda da ideologia do crescimento aos Estados, a imposio de uma ideologia de sociedade de consumo s populaes. (SANTOS, 2003, p.15).

Mesmo considerando a radicalidade da tese de Santos, o certo que o Planejamento que por sinal saiu de moda no resolveu os problemas urbanos e seu agravamento atinge fundamentalmente as classes laborais atiradas s periferias. Lcio Kowarick lembra que muitos problemas urbanos atingem a todos, quase sem distino, mas alguns so drasticamente seletivos:
Sem menosprezar a dimenso do problema, pode-se dizer que a poluio do ar, malgrado localizar-se mais acentuadamente em reas fabris, no deixa de afetar a todos. Existe, obviamente, ntida correlao entre pobreza e meningite. No obstante o vrus ser seletivo, est no ar e pode afetar a todos, ou pelo menos atemorizar a todos. O trnsito tambm de certa forma afeta a todos. Mas a subnutrio e os acidentes de trabalho nada tm de democrticos. Associam-se nitidamente com a populao trabalhadora, e seus danos, apesar de enormes, parecem suscitar um alarme cujo eco bem menos estridente. (KOWARICK, 1993, p. 53). (Grifei).

Problemas tpicos das cidades, especialmente das grandes, como habitao, saneamento, transportes e segurana, podem ser tipificados como problemas das maiorias e no de toda a sociedade. Essa seletividade caracterstica das sociedades de classes demonstra que a cidade se tornou um espao privilegiado de explorao, no apenas pelas relaes sociais de produo em si que acontecem no seu espao, mas pelas carncias urbanas

que agravam essa situao, porque afetam diretamente a qualidade de vida, ameaando a prpria vida, ou como dizem os mestres, a prpria reproduo da classe trabalhadora! 3. O Estado e a Crise Urbana Relacionada ao Mundo do Trabalho. A propriedade privada dos meios de produo faz do capitalismo um regime cujo mago o antagonismo, mas o escravismo e o feudalismo tambm eram regimes contraditrios. Regimes de classes antagnicas nos cenrios econmico, social e poltico. Para Marx, a luta de classes, o motor da histria. O Estado, na viso idealista, surgiu, entre outras causas, para mediar o conflito entre as classes. Friedrich Engels em sua conhecida obra A Origem da Famlia, da Propriedade Privada e do Estado, em passagem citada por Lnin em O Estado e a Revoluo, diz:
O Estado no , pois, de modo algum, um poder que se imps sociedade de fora para dentro; nem tampouco a realidade da ideia moral, nem a imagem e a realidade da razo, como afirma Hegel. antes um produto da sociedade, quando esta chega a um determinado grau de desenvolvimento; a confisso de que essa sociedade se enredou numa irremedivel contradio com ela prpria e est dividida por antagonismos irreconciliveis que no consegue conjurar. Mas para que esses antagonismos, essas classes com interesses econmicos colidentes no se devorem e no consumam a sociedade numa luta estril, faz-se necessrio um poder colocado aparentemente por cima da sociedade, chamado a amortecer o choque e a mant-lo dentro dos limites da ordem. Este poder, nascido da sociedade, mas posto acima dela, se distanciando cada vez mais, o Estado. (ENGELS, 1981, p. 191).

esse Estado que, tentando ainda hoje passar um ar de neutralidade, prope polticas pblicas supostamente para resolver os problemas do conjunto da populao. Como a maioria da populao hoje, reside nas cidades, nos debates eleitorais tpicos dos regimes democrticos, os que se candidatam para dirigir o Estado sob a ordem capitalista interna e externa, apresentam sempre propostas para habitao, saneamento, educao, sade e segurana. Ora, isso independe da boa vontade do agente poltico. Independe de sua inteno ou formao ideolgica. Ele pode at minimizar problemas, mas o Sistema maior e impede que uma ao efetivamente justa seja executada. O LUCRO o Santo Graal da sociedade capitalista. As obras de infraestrutura so feitas quando interessam ao capital. Os benefcios que delas resultam para a classe trabalhadora so como sobras das mesas dos ricos e no uma ao estrategicamente voltada para diminuir desigualdades, por exemplo. Por isso o caos urbano permanece. E cresce com a migrao campo cidade causada, principalmente, pela industrializao das cidades e a consequente mecanizao do campo. Desde o tempo de Marx

isso j era bem visvel. No final do Captulo XIII do Livro I de O Capital, A Maquinaria e a Indstria Moderna, o autor comentando sobre fatos concretos da Inglaterra de 1867, afirma:
Na agricultura, o emprego da maquinaria est, em grande parte, livre de prejuzos fsicos que acarreta ao trabalhador na fbrica, mas atua, de maneira mais intensa e sem oposio, no sentido de tornar suprfluos os trabalhadores, conforme se ver pormenorizadamente mais tarde. Nos condados de Cambridge e Suffolk, por exemplo, a rea cultivada ampliou-se muito nos ltimos 20 anos, enquanto a populao rural, no mesmo perodo, decresceu tanto relativa quanto absolutamente. (MARX, 208, p. 569).

No tempo de Marx, a maquinaria apenas comeava a chegar ao campo, mas j fazia efeito na migrao de trabalhadores para a cidade, que por si s pela oferta de empregos na indstria j exercia sua prpria atrao. Por tudo que foi exposto, fica demonstrado que o Trabalho e a Condio Urbana passaram a andar mais que juntos a partir do surgimento da indstria capitalista. 4. Concluso A Revoluo Industrial acelerou o processo de urbanizao da Europa e, depois, do mundo inteiro. Ao longo deste artigo foi tratado sobre o porqu dessa relao recorrente entre industrializao e meio urbano. Todos os autores citados, de uma forma ou de outra, tratam dessa ligao, mas Manuel Castells, justamente o que tem uma abordagem menos concreta e mais ideolgica, o que consegue melhor definir a prtica atual dessa simbiose indstria-cidade (Trabalho e Condio Urbana), justamente no momento em que a distncia s fontes de matrias-primas deixou de ser um problema.
A indstria est cada vez mais liberada com referncia a fatores de localizao espacial rgida, tais como matrias-primas ou mercados especficos, enquanto, ao contrrio, depende cada vez mais de uma mo de obra qualificada e do meio tcnico e industrial. A indstria, portanto, busca acima de tudo sua insero no sistema urbano, mais do que sua localizao em relao aos elementos funcionais (matrias-primas, recursos,

escoamentos) que determinavam sua implantao no primeiro perodo. (CASTELLS, 1983, p.55).

O relevante, contudo, no a relao indstria-cidade apenas, mas o fato que subjacente a essa parelha: a explorao econmica da Fora de Trabalho!

Se o importante para o capital a explorao da Fora de Trabalho que, segundo a Teoria do Valor de Marx, possibilita a extrao da mais-valia, os problemas urbanos dos bairros pobres e de toda periferia (onde habitam os trabalhadores) se resumem, muitas das vezes, a um problema esttico. Para que a cidade no fique feia demais, torna-se necessrio arrumar minimamente sua aparncia. Nessa direo, as iniciativas no sentido de melhorar o transporte pblico do ponto de vista do capital s tm sentido se for para aumentar a maisvalia relativa. Assim, entre o Trabalho e a Condio Urbana, reside, impassvel, o deus Capital! Somente a luta organizada dos setores explorados pode garantir algum tipo de conquista, ainda que parcial. Ir mais longe que isso, s com a superao do capitalismo!

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REFERNCIAS

CASTELLS, Manuel. A Questo Urbana. So Paulo: Paz e Terra, 1983. ENGELS, Friedrich. A Origem da Famlia, da Propriedade Privada e do Estado. Rio de Janeiro: Civilizao Brasileira, 1981. KOWARICK, Lcio. A Espoliao Urbana. Rio de Janeiro: Paz e Terra, 1993. LEFEBVRE, Henri. O Direito Cidade. So Paulo: Editora Moraes, 1991. MARX, Karl. O Capital: Crtica da Economia Poltica. Livro Primeiro. 25. ed. Rio de Janeiro: Civilizao Brasileira, 2008. SANDRONI, Paulo. Novssimo Dicionrio de Economia. So Paulo: Editora Best Seller, 1999. SANTOS, Milton. Economia Espacial: crticas e alternativas. So Paulo: Edusp, 2003.

BIBLIOGRAFIA DE APOIO

ARAJO, Carlos R. V. Histria do Pensamento Econmico. So Paulo: Atlas, 1995. DOBB, Maurice. A Evoluo do Capitalismo. Rio de Janeiro: LTC, 1987. HUBERMAN, Leo. A Histria da Riqueza do Homem. 21. ed. Rio de Janeiro: LTC, 1986. HUNT, E. K e SHERMAN, H, J. Histria do Pensamento Econmico. So Paulo: Vozes, 1997. MAZAR, Amihai. Arqueologia na Terra da Bblia: 10.00-586 a.C. So Paulo: Paulinas, 2003.