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Jacobs, Jane. Morte e Vidas de Grandes Cidades. Trad. Carlos S. Mendes Rosa. So Paulo: Martins Fontes, 2000.

Captulo 1 Introduo. [objetivos da obra] Este livro um ataque aos fundamentos do planejamento urbano e da reurbanizao ora vigentes.*...+ Mais que isso, uma ofensiva contra os princpios e os objetivos que moldaram o planejamento urbano e a reurbanizao modernos e ortodoxos. (p. 1: 1) escreverei sobre o funcionamento das cidades na prtica, porque essa a nica maneira de saber que princpios de planejamento e que iniciativas de reurbanizao conseguem promover a vitalidade socioeconmica nas cidades e quais prticas e princpios a inviabilizam. (p. ) neste livro, deveremos comear a aventurar-nos ns mesmos no mundo real, ainda que modestamente. A maneira de decifrar o que ocorre no comportamento aparentemente misterioso e indomvel das cidades , em minha opinio, observar mais de perto, com o mnimo de expectativa possvel, as cenas e acontecimentos mais comuns, tentar entender o que significam e ver se surgem explicaes entre eles. (p. 12/13) [crtica aos planejadores urbanos] h um mito nostlgico de que bastaria termos dinheiro suficiente para erradicar todos os nossos cortios em dez anos, reverter a decadncia dos grandes bolses apagados e montonos que foram os subrbios de ontem e de anteontem, fixar a classe mdia itinerante e o capital circulante de seus impostos e talvez a te solucionar o problema do trnsito. (p.2:2) Essas faanhas mostram-se mais pobres que suas pobres pretenses. *...+ para alojar pessoas deste modo planejado, pregam-se etiquetas de preo na populao, e cada coletividade etiquetada e segregada passa a viver com suspeio e tenso crescentes em relao a cidade circundante. (p.2:4) para que tais maravilhas sejam executadas, as pessoas estigmatizadas pelos planejadores so intimidadas, expropriadas e desenraizadas, como se eles fossem o poder dominante. Milhares de pequenos negcios so destrudos, e seus proprietrios, arruinados e dificilmente recebem qualquer compensao. (p.3: 2) A economia da reurbanizao no se baseia unicamente no investimento racional atravs de subsdios pblicos, como proclama a teoria da renovao urbana, mas tambm em vastos e involuntrios subsdios, arrancados de vtimas locais indefesas. E os resultados da elevao dos impostos nestes lugares, so uma miragem, um gesto lamentvel e contraditrio em relao s somas de dinheiro pblico cada vez maiores necessrias para combater a desintegrao e a instabilidade que emanam da cidade cruelmente abalada. (p. 3:4) ao mesmo tempo, toda a arte da cincia do planejamento urbano so incapazes de conter a decadncia e a falta de vitalidade de que a precede de pores cada vez maiores de cidade. (p. ) as cidades so imensos laboratrios de tentativa e erro, fracasso e sucesso, em termos e construo e desenho urbano. Os especialistas tem ignorado o estudo do sucesso e do fracasso na vida real, no tem tido

curiosidade a respeito do sucesso inesperado e pautam-se por princpios derivados do comportamento e da aparncia de cidades imaginrias perfeitas qualquer coisa que no as cidades reais (p. 5:1) as vrias dcadas de discursos, textos e exortaes de peritos serviram para convencer a ns e aos legisladores de que uma gororoba destas deve nos fazer bem, desde que esteja coberta de gramados. (p.5: 3) talvez nos tenhamos tornado um povo to displicente, que no mais nos importemos com o funcionamento real das coisas, mas apenas com a impresso exterior imediata e fcil que elas transmitem. (p.6) estgio de elaborada superstio (p.11) a pseudocincia do planejamento urbano e sua companheira, a arte do desenho urbano, ainda no se afastaram do conforto ilusrio das vontades, das supersties conhecidas, do simplismo e dos smbolos e ainda no se lanaram na aventura de investigar o mundo real. (p.12) Um dos princpios onipresentes a necessidade que as cidades tem de uma diversidade de usos mais complexa e densa, que propicie entre eles uma sustentao mtua e constante, tanto econmica quanto social. Os componentes dessa diversidade podem diferir muito, mas devem complementar-se concretamente. (p. 13:2) acho que zonas urbanas malsucedidas so as que carecem desse tipo de sustentao complexa e que a cincia do planejamento urbano e a arte do desenho urbano, na vida real e em cidades reais, devem tornarse a cincia e a arte de catalisar e nutrir essas relaes funcionais densas (p. 13:3) tolice planejar a aparncia de uma cidade sem saber que tipo de ordem inata e funcional ela possui. Encarar a aparncia como objetivo principal ou como preocupao central no levam a nada, a no ser a problemas (p.14: 1) h um aspecto ainda mais vil que a feiura ou a desordem patentes, que a mascara ignbil da pretensa ordem, estabelecida por meio do menosprezo ou da supresso da ordem verdadeira que luta para existir e ser atendida. (p.14: 4) [principais influncias naturalizadas no pensamento urbanstico ortodoxo] Ebenzer Howard, Londres: final do sculo XIX: ele detestava no s os erros e os equvocos da cidade, mas a prpria cidade Ele props, para conter o crescimento de Londres as Cidades-jardim: sua meta era criar cidadezinhas autosuficientes, realmente muito agradveis, se os moradores fossem dceis, no tivessem projetos de vida prprios e no se incomodassem em levar a vida em meio a pessoas sem projetos de vida prprios. (p.17) como em todas as utopias, o direito de possuir projetos de qualquer significado cabia apenas aos urbanistas de planto. (p.17: 1) a cidade-jardim deveria ser rodeada por um cinturo agrcola. A industria ficaria em territrio predeterminado; as escolas,, as moradias e as reas verdes, em territrios residenciais predeterminados; e no centro ficariam os estabelecimentos comerciais, esportivos e culturais, partilhados por todos. (p.17:1)

Howard concebia o planejamento como uma srie de aes estticas; em cada caso, o plano deveria prever tudo o que fosse necessrio e , depois de posto em prtica, deveria ser protegido contra quaisquer alteraes. (p. 18) entendia o planejamento como essencialmente paternalista, quando no autoritrio. (p. 18) As ideias de Howard foram recebida, aplicadas e ampliadas por um grupo chamado de descentralizadores, nome bastante acertado uma vez que o resultado imediato do planejamento regional, deveria ser descentralizar as grandes cidades, reduzi-las e dispersar e a populao em cidade menores e separadas. (p.19) Mumford e Bauer: a rua um lugar ruim para os seres humanos; as casas devem estar afastadas delas e voltadas para dentro, para uma rea verde cercada. Ruas numerosas so um desperdcio. A unidade bsica do traado urbano no a rua , mas a quadra, mais particularmente as superquadras. O comercio deve ser separado das residncias e das reas verdes. A demanda de mercadorias deve ser calculada cientificamente e o espao destinado ao comercio deve ater-se a isso e a nada mais (p. 20) Le Corbusier, Europa: 1920 Ville Radieuse , composta de arranha-cus dentro de um parque (p. 21) Le Corbusier planejava no apenas um ambiente fsico; projetava uma utopia social: liberdade individual mxima em relao responsabilidade cotidiana (p. 22) *a Ville Radieuse+ era muito ordenada, muito clara, muito fcil de entender. Transmitia tudo num lampejo, como um bom anncio publicitrio. Essa viso e seu ousado simbolismo eram absolutamente irresistveis para urbanistas, construtores, projetistas e tambm empreiteiras, financiadores e prefeitos. (p.23) Atravs da Columbian Exposition de Chicago, em 1893, deu impulso a um movimento chamado City beautiful sua meta era a Cidade Monumental. Foram traados projetos de um complexo de bulevares barrocos, a maioria dos quais no resultou em nada. O que resultou do movimento foi o centro Monumental (p. 24/25) no importa onde estivessem, o cerne da questo era que esses edifcios monumentais haviam sido apartados do resto da cidade e agrupados para criar um efeito amis grandioso possvel, dando ao conjunto tratamento de unidade completa, separada e bem definida. (p. 25:1) a ideia de separar certas funes publicas e culurais e descontamina-la da cidade real casava-se bem com os preceitos da cidade-jardim. (p. 25:3) Fundiram-se os conceitos: Cidade-Jardim Beautiful Radieuse (p. 25) No estudadas, desprezadas, as cidades tem servido de cobaia. (p. 26) PARTE 1 A NATUREZA PECULIAR DAS CIDADES Captulo 2 Os usos da calada: segurana a calada por si s no nada. uma abstrao. Ela s significa alguma coisa junto com os edifcios e os outros usos limtrofes a ela ou a caladas prximas. Pode-se dizer o mesmo das ruas, nos entido de serviram a outros fins, alm de suportar o trnsito sobre rodas em seu leito. As ruas e suas caladas so principais

locais pblicos de uma cidade, so seus rgos vitais. Ao pensar em uma cidade o que lhe vem cabea? Suas ruas. (p.29:2) se as ruas da cidade esto livres da violncia e do medo, a cidade est, portanto livre da violncia e do medo. Quando as pessoas dizem que uma cidade, ou parte dela perigosa ou selvagem, o querem dizer basicamente que no se sentem seguros nas caladas (p. 29) h males sociais profundos e complexos por trs da deliquencia e da criminalidade, tanto nos subrbios e nas cidades de pequeno porte como nas metrpoles . [...] se pretendemos preservar uma sociedade urbana capaz de diagnosticar problemas sociais profundos e mant-los sob controle, o ponto de partida deve ser, em qualquer circunstncia, encorajar foras viveis para a preservao da segurana e da civilizao - na cidade em que temos. (p. 31/32) a primeira coisa que deve ficar clara que a ordem pblica a paz nas caladas e nas ruas no mantida basicamente pela polcia. mantida fundamentalmente pela rede intricada, quase inconsciente, de controles e padres de comportamento espontneos presentes em meio ao prprio povo e por ele aplicados. [...] fora policial alguma consegue manter a civilidade onde o cumprimento normal e corriqueiro da lei foi rompido. (p.32:2) a segunda coisa que se deve entender que o problema da insegurana no pode ser solucionado por meio da disperso das pessoas, trocando as caractersticas das cidades pelas caractersticas dos subrbios. (p. 32: 3) uma rua com infra-estrutura para receber desconhecidos e ter segurana como trunfo devido presena deles como ruas dos bairros prsperos precisa ter trs caractersticas principais: Primeira, deve ser ntida a separao entre o espao pblico e o espao privado. O espao pblico e o privado no podem misturar-se, como normalmente ocorre no subrbios ou em conjuntos habitacionais. Segunda, devem existir olhos para a rua, os olhos daqueles que podemos chamar de proprietrios naturais da rua. Os edifcios de uma rua preparada para receber estranhos e garantir a segurana tanto deles quanto dos moradores devem estar voltadas para a rua. Eles no podem estar com os fundos aou um lado morto para a rua e deixa-la cega. E terceira, a calada deve ter usurios transitando ininterruptamente, tanto para aumentar na rua o nmero de olhos atentos quanto para induzir um nmero suficiente de pessoas de dentro dos edifcios da rua a observar as caladas. (p. 35/36) intil tentar esquivar-se da questo da insegurana urbana tentando tornar mais seguros outros elementos da localidade como ptios internos ou reas de recreao cercadas. Por definio, mais uma vez, as ruas da cidade devem ocupar-se de boa parte da incumbncia de lidar com desconhecidos, j que por elas que eles transitam. [...] Alm do mais nenhuma pessoa normal pode passar a vida interia numa redoma, e a se incluem as crianas. Todos precisam das ruas (p. 36: 4) o requisito bsico da vigilncia um nmero substancial de estabelecimentos e outros locais pblicos dispostos ao longo das caladas do distrito; deve haver entre eles, sobretudo, estabelecimentos e espaos pblicos que sejam utilizados de noite. (p. 37:3) 1. do s pessoas motivos concretos para utilizar as caladas onde estes estabelecimentos existem (p. 37: 4)

2. Fazem com que as pessoas percorram as caladas, passando por locais, em si, no tem interesse para uso pblico, mas se tornam frequentados e cheios de gente por serem caminho para outro lugar. (p. 37: 5) 3. os prprios lojistas e outros pequenos comerciantes costumam incentivar a tranquilidade e a ordem; (37: 6) 4. a movimentao de pessoas a trabalho ou que procuram um lugar para comer e beber constitui em si um atrativo para mais pessoas (p. 38:2) o prazer das pessoas em ver outras pessoas evidente em todas as cidades (38: 3) em alguns bairros ricos, onde existe pouca vigilncia do tipo faa-voc-mesmo, so contratados vigilantes de rua. (p.41: 2) desde que a rua bem preparada para lidar com estranhos, desde que possua uma demarcao boa e eficaz de reas privadas e pblicas e um suprimento bsico de atividades e olhos, quanto mais estranhos houver, mais divertida ela ser. (p. 41: 3) O planejamento urbano ortodoxo est muito imbudo de concepes puritanas e utpicas acerca de como as pessoas devem gastar seu tempo livre, e na rea de planejamento, esse moralismo sobre a vida pessoal confunde-se com os conceitos referentes ao funcionamento das cidades. (p. 42:2) gestores compulsivos do lazer de terceiros (p. 42:2) Quanto maior e mais diversificado o leque de interesses legtimos (no estrito sentido legal) que as cidades e as empresas possam satisfazer, melhor para as ruas, para a segurana e para a cidades. (p. 42:2) A boa iluminao importante, mas no se pode atribuir apenas escurido, a enfermidade grave e funcional das reas apagadas, a Grande Praga da Monotonia (p. 43:1) [insegurana] suponhamos que continuemos a construir cidades inseguras e a reurbaniza-las deliberadamente. Como conviveremos com essa insegurana? (p.47:3) a primeira maneira deixar o perigo reinar absoluto e deixar que os infelizes que defrontarem com ele sofram as consequncias. Essa a poltica adotada atualmente com relao aos conjuntos habitacionais de baixa renda e vrios outros, de renda mdia. (p. 47:4) a segunda maneira refugiar-se em veculos (p.48:1) a terceira maneira foi criada por bandos e arruaceiros e abertamente adotadas pelos criadores da cidade reurbanizada. Essa modalidade consiste em cultivar a instituio do territrio. [territrio] segundo a modalidade tradicional do sistema de territrio, uma gangue apropria-se de certas ruas e conjuntos habitacionais ou parques geralmente uma combinao dos trs. Os integrantes de outras gangues no podem entrar nesse territrio sem a permisso de seus proprietrios, e se o fizerem correm o risco de ser espancados ou enxotados (p.48:4)

nas ruas, nos parques e nos parques e nos conjuntos habitacionais malsucedidos dominados por essas gangues, faltava segurana pblica, da qual fundamentalmente dependem o direito e a liberdade de ir e vir da populao. Sob tais circunstncias, a liberdade do cidado no era seno um conceito terico. (p.49:2) considere agora os projetos de reurbanizao das cidades: residncias de renda mdia e alta que ocupam grande extenso do solo urbano [...] aqui a prtica tambm demarcar territrio e deixar do lado de fora das cercas as outras gangues. Antes as cercas nem eram visveis. Os guardas eram suficientes para garantir a fronteira. Nos ltimos anos, contudo, as cercas tornaram-se concretas. (p. 49:3) mantenha distncia. Entrada proibida. esquisito ver um bairro, numa cidade com populao civil, murado desse jeito. No apenas feio na acepo da palavra, mas surrealista. (p.49:4) A prtica de dividir a cidade me territrios no uma soluo nova-ioquirna apenas. uma soluo da Cidade Norte-Americana Reurbanizada. (p.52:2) onde quer que surja uma cidade reurbanizada, o conceito do Territrio vem junto, porque a cidade reurbanizada despreza a funo fundamental da rua e, com ela necessariamente a liberdade da cidade. (p.52:3) Sob a aparente desordem da cidade tradicional, existe, nos lugares onde elas funcionam a contento, uma ordem surpreendente que garanta a manuteno da segurana e a liberdade. uma ordem complexa. Sua essncia a complexidade do uso das caladas, que trazem consigo uma sucesso permanente de olhos. Essa ordem compe-se de movimento e mudana. (p. 52: 4) Captulo 3 Os usos das caladas: o contato o ponto fundamental da vida social nas caladas ser pblica. Renem pessoas que no se conhecem socialmente de maneira ntima, privada, e muitas vezes nem se interessam em se conhecer dessa maneira. (p. 59:3) se os contatos interessantes, proveitosos e significativos entre os habitantes das cidades se limitassem convivncia na vida privada, a cidade no teria serventia. As cidades esto cheias de pessoas com quem certo grau de contato proveitoso e agradvel. (54:4) o pressuposto de apoio segurana s ruas a confiana. A confiana na rua forma-se com o tempo a partir de inmeros pequenos contatos pblicos nas caladas. (60:2) a soma desses pequenos contatos pblicos casuais no mbito local resulta na compreenso da identidade pblica das pessoas, uma rede de respeito e confiana mtuos e um apoio eventual na dificuldade pessoal ou da vizinhana. A inexistncia dessa confiana um desastre para a rua. Seu cultivo no pode ser institucionalizado. E, acima de tudo, ela implica no comprometimento pessoal. (60:3) Ruas impessoais geram pessoas annimas, e no se trata da qualidade esttica nem de um efeito emocional mstico no campo da arquitetura. Trata-se do tipo de empreendimento palpvel que caladas possuem e, portanto, de como as pessoas utilizam as caladas na vida diria, cotidiana. (61:1) A privacidade na zona urbana preciosa. indispensvel. Talvez seja preciosa e indispensvel em todos os lugares, mas na maioria deles no se consegue obt-la. Em coletividades pequenas, todo o mundo sabe da vida de todo mundo. Na cidade grande, nem todos sabem, a no ser aqueles que voc escolhe para revelar

segredos. Essa a caractersticas das grandes cidades preciosa para a maioria da populao, seja ela de alta ou baixa renda*...+ (p. 62/63) Uma boa vizinhana urbana consegue um equilbrio e tanto entre a determinao das pessoas de ter um mnimo de privacidade e seu desejo concomitante de poder variar os graus de contato, prazer e auxlio mantidos com as pessoas que as rodeiam. Esse equilbrio em grande parte constitudo de pequenos detalhes manejados com sensibilidade e aceitos e praticados de maneira to informal que normalmente nem so percebidos. (p.64) possvel conviver bem nas caladas com pessoas que so bastante diferentes entre si e, com o passar do tempo, possvel at a convivncia pblica familiar entre elas. Tais relacionamentos podem durar, e duram, anos a fio, dcadas; nunca poderiam ter-se formado sem aquele limite, muito menos ser prolongados. (p. 66) Quando uma rea da cidade carece de vida nas caladas, moradores desse lugar precisam ampliar sua vida privada se quiserem manter com seus vizinhos um contato equivalente. (p. 67) O sucesso de bairros modelo, onde se compartilha muito, exigiu que moradores tivessem padro de vida, interesses e formao parecidos. So, na maioria profissionais de classe mdia e sua famlias. (p. 68) O inevitvel isolamento (e homogeneidade) tem consequncias praticas. *...+ no existe relacionamento pblico, nem confiana publica informal, nem relacionamento com pessoas certas. (p. 69: 2) Um planejamento residencial urbano que dependa de uma classificao individual desse tipo e a cultive, para que exista relacionamento entre vizinhos, em geral no funciona bem socialmente; funciona quando muito, de maneira restrita, com pessoas de classe mdia alta auto-selecionada em seu meio. Apenas soluciona problemas simples de uma populao dcil. No entanto, no funciona, mesmo em seus prprios termos, com nenhum outro tipo de populao. (p. 69/70) o resultado mais comum nas cidades onde as pessoas se veem diante da opo de compartilhar tudo ou nada, o nada (p. 70) A desconfiana e o temor de problemas geralmente adquirem mais importncia que qualquer necessidade de aconselhamentos ou ajuda dos vizinhos. Para estas famlias [do conjunto habitacional] o significado de privacidade foi bastante deturpado. (p. 71) talvez esse comportamento no seja seno um mecanismo grupal complexo de proteo e preservao da dignidade pessoal diante de tantas presses externas para a adaptao. (p. 72) A estrutura social da vida nas caladas depende em parte do que pode ser chamado de figura pblica autonomeada. A figura pblica aquela que tem contato frequente com amplo crculo de pessoas e interesse em torna-se uma figura pblica. (p. 73) as notcias no correm nos locais onde faltam figuras pblicas e vida nas caladas. (p. 74) A vida na rua, no nasce de um dom ou de um talento desconhecido deste ou daquele tipo de populao. S surge quando existem as oportunidades concretas, tangveis, de que necessita. Coincidentemente, so as mesmas oportunidades, com a mesma abundncia e constncia, necessrias para cultivar a segurana nas caladas. Se elas no existirem, os contatos pblicos nas ruas tambm no existiro. (p. 75)

[reurbanizao e discriminao] o contato pblico e a segurana nas ruas, juntos, tm relao direta com o mais grave problema social do nosso pas: segregao e discriminao racial.(p. 77:2) urbanizar ou reurbanizar metrpoles cujas ruas sejam inseguras e cuja populao deva optar entre partilhar muito ou no partilhar nada pode tornar muito mais difcil para as cidades norte-americanas superar a discriminao, sejam quais forem as iniciativas empreendidas. (p. 77:4) difcil superar a discriminao espacial onde as pessoas no tenham como manter uma vida pblica civilizada sobre uma base pblica fundamentalmente digna e uma vida privada sobre uma base privada. (p. 77:5) Captulo 4 - Os usos das caladas: integrando as crianas Entre as superties do planejamento urbano e do planejamento e do planejamento habitacional existe uma fantasia sobre a transformao das crianas. Ela assim: a populao infantil condenada a brincar nas ruas. *...+ Essa situao chamada de preo moral e fsico pago por nossas crianas nas ruas. (p. 81: 1) Pudera essas crianas carentes serem retiradas das ruas e colocadas em playgrounds, com equipamentos para se exercitar, espao para correr, gramados para lhes encantar a alma! Lugares limpos e alegres, cheios de risos de crianas correspondendo a um ambiente saudvel. demais para uma fantasia. (p. 81:2) As gangues de rua travam suas brigas de rua principalmente em playgrounds.(p. 83) Os planejadores da Cidade-jardim, em seu dio pelas ruas acharam que a soluo para manter as crianas longe das ruas e sob uma vigilncia salutar seria construindo para elas ptios no centro das superquadras. Essa conduta foi herdado pelos projetistas da cidade-jardim Radieuse. Hoje, vrias amplas reas reformadas esto sendo replanejadas segundo o princpio dos parques encravados no meio dos quarteires. (p. 87:2) A segurana das caladas, que no tem um fim especfico, substituda por uma forma de segurana especfica para uma parcela especfica da populao, durante um curto perodo da vida. (87:3) tenho insistido nisso porque minha inteno demonstrar, por meio do problema de mais fcil compreenso, a absoluta falta de sentido da fantasia de que os playgrounds e os parques sejam locais naturalmente bons para as crianas e as ruas sejam locais naturalmente bons para as crianas e as ruas sejam locais naturalmente maus para elas. (p. 88) As pessoas das cidades que tem outros trabalhos e afazeres e alm disso, no dispem da formao necessria, no podem aventurar-se como professores, enfermeiras, bibliotecrios, guardas de museu ou assistentes sociais. Mas, como j o fazem nas caladas vivas e diversificadas, elas tm condies ao menos de supervisionar a recreao informal das crianas e incorpor-las sociedade. Elas fazem isso enquanto se ocupam de suas outras atividades. Os urbanistas parecem no perceber quo grande a quantidade de adultos para cuidar de crianas brincando. Parecem tambm noentender que espao e equipamentos no cuidam de crianas. Estes podem ser complementos teis, mas s pessoas cuidam de crianas e as incorporam sociedade civilizada. (p. 89)

Na prtica, s com os adultos das caladas que as crianas aprendem o princpio fundamental de uma vida urbana prspera: as pessoas devem assumir um pouquinho de responsabilidade pblica pelas outras, mesmo que no tenham relaes com elas. (p. 90) Trata-se de uma lio de urbanidade que as pessoas contratadas para cuidar de crianas no tem condies de ensinar, porque a essncia dessa responsabilidade que ela seja exercida sem a possibilidade de contrato. (91:2) planejadores e projetistas so, em sua maioria, homens. Estranhamente, eles criam projetos e planos que desconsideram os homens como integrantes da vida diria normal de onde quer que haja moradias. [...] eles fazem projetos para sociedades matriarcais (p. 91:4) por que as crianas acham, com tanta frequncia, que perambular por caladas cheias de vida mais interessante do que ficar nos quintais ou nos parquinhos? Porque as caladas so mais interessantes. uma pergunta to sensata quando: por que os adultos acham as ruas cheias de vida mais interessantes que os parquinhos? (p. 93) Caladas com nove ou dez metros de largura so capazes de comportar praticamente qualquer recreao informal alm de rvores para dar sombra e espao suficiente para a circulao de pedestres e para a vida em pblico e o cio dos adultos. H poucas caladas com largura to farta. Invariavelmente, a largura delas sacrificada em favor da largura da rua para os veculos, em parte porque as caladas so tradicionalmente consideradas um espao ao transito de pedestres e ao acesso a prdios e continuam a ser desconsideradas e desprezadas na condio de nicos elementos vitais e imprescindveis da segurana, da vida pblica e da criao das crianas nas cidades. (p. 95) Captulo 5 Os usos dos parques de bairro Os parques so locais efmeros. Costumam experimentar extremos de popularidade e impopularidade. Seu desempenho nada tem de simples. Podem constituir elementos maravilhosos dos bairros e tambm um trufo econmico para a vizinhana, mas infelizmente poucos so assim. (p. 97) Normalmente se destinam ao uso trivial geral, como ptios pblicos, seja a localidade predominantemente ligada ao trabalho, predominantemente residencial, ou uma grande mistura. A maioria das praas enquadrase nessa categoria de uso geral como ptio pblico; o mesmo ocorre com a maioria dos usos dos solo projetados; e o mesmo ocorre com a boa parte das reas verdes que se aproveitam de acidentes naturais, como margens de rios ou topos de morros. (pp. 99) observe o entorno de qualquer parque urbano, praa pblica ou rea verde de conjunto habitacional: muito raro encontrar uma rea livre com um entorno que espelhe convenientemente o propalado magnetismo ou a influencia estabilizadora que os parques possiriam ( p. 102) por que to frequente no haver ningum onde h parques e nenhum parque onde h gente? (p.103) Os parques impopulares preocupam no s pelo desperdcio e pelas oportunidades perdidas que implicam, mas tambm pelos efeitos negativos constantes. Eles sofrem do mesmo problema das ruas sem olhos, e seus riscos espalham-se pela vizinhana, de modo que as ruas que os margeiam ganham fama perigosas e so evitadas. (p. 103)

as cidades so lugares absolutamente concretos. Ao tentar entender seu desempenho, as boas informaes vm da observao do que ocorre no plano palpvel e concreto, e no no plano metafsico. (p.104) a Rittenhouse Square tem quase sempre movimento continuo pelas mesmas razes que uma calada viva tem uso continuo: pela diversidade fsica funcional de usos adjacentes, e pela consequente diversidade de usurios e seus horrios. (105/106) Como todos os parques urbanos, ela fruto de sua vizinhana e da maneira como a vizinhana gera uma sustentao mutua por meio de usos diferentes ou deixa de gerar essa sustentao. (p. 107) os parques urbanos no conseguem de maneira alguma substituir a diversidade urbana plena. (110) A variao arquitetnica superficial pode parecer diversidade, mas s uma conjuntura genuna de diversidade econmica e social, que resulta em pessoas com horrios diferentes, faz sentido para o parque e tem o poder de conceder-lhe a ddiva da vida. (p. 110/111) talvez o elemento mais importante da complexidade seja a centralidade. Os parques pequenos e bons geralmente tem lugar reconhecido como sendo centro no mnimo, um cruzamento principal e ponto de parada, num local de destaque. Certos parques e certas praas pequenas so quase que unicamente um centro, e sua complexidade deve-se a diferenas menores na periferia. (p. 114) os frequentadores de parques urbanos no procuram um cenrio feito para os edificios; eles procuram um cenrio feito para eles mesmos. Para, os parques so o primeiro plano, e os edifcios, o pano de fundo e no o contrario. (p. 116) uma diversidade de usos verdadeira, que atraia naturalmente uma sucesso de frequentadores diferentes, deve ser introduzida deliberadamente dentro do prprio parque. (p. 118) a natao pode funcionar como artigo de primeira necessidade. E tambm a pescaria, se houver conjuntamente iscas a venda e barcos. Quadras de esportes tambm. E ainda festas ou atividades que tenham este carter. (p. 119) Musica e peas de teatro tambm servem como artigo de primeira necessidade. (p. 119) tudo isso exige dinheiro. Mas as cidades norte-americanas atuais, movidas pela iluso de que as reas livres so um bem em si e de que quantidade equivale a qualidade, esto torrando dinheiro em parques, playgrounds e vazios urbanos muito extensos, muito abundantes, suprfluos, mal localizados e portanto muito montonos e incmodos de usar (p. 121) os parques genricos *...+ aumentam a monotonia, o perigo, o vazio. Quanto mais a cidade conseguir mesclar a diversidade de usos e usurios do dia-a-dia nas ruas, mais a populao conseguir animar e sustentar com sucesso a natralidade (e tambm economicamente) os parques bem localizados, que assim podero dar em troca a vizinhana prazer e alegria, em vez de sensao de vazio. (p. 121) Captulo 6 O uso dos bairros Como conceito sentimental, vizinhana prejudicial ao planejamento urbano. D lugar a tentativas de transformar a vida urbana num arremedo da vida em cidade de pequeno porte ou subrbios. O sentimentalismo suscita atitudes aucaradas, em vez de bom senso. (P. 123)

Um bairro bem sucedido aquele que se mantm razoavelmente em dia com seus problemas, de modo que eles no o destruam. Um bairro malsucedido aquele que se encontra sobrecarregado de deficincias e problemas e cada vez mais inerte diante deles. (p. 123) a doutrina da salvao pelos tijolos tentamos justificar um bom abrigo com pretenso argumento de que ele far milagres sociais e familiares, estamos enganando a ns mesmos. (p. 124) teremos um elemento concreto para pensar se considerarmos os bairros como prosaicos rgos autogovernados. Nossos fracassos com os bairros so, em ltima instancia, fracassos da autogesto. E nossos xitos so xitos da autogesto. Estou empregando o termo autogesto no sentido amplo, tanto a autogesto informal da coletividade quanto a formal. (p. 125) considerando os bairros como rgos autogeridos, s consigo achar produtivos trs tipos de bairro: (1) a cidade como um todo; (2) a vizinhana de rua; e (3) distritos extensos, do tamanho de uma subcidade, compostos por 100 mil habitantes ou mais em casos de cidades maiores. (p. 128/129) Um dos maiores trunfos da cidade, se no o maior, formar comunidades com interesses comuns. Por outro lado, um dos trunfos necessrios aos distritos urbanos contar com pessoas que tenham acesso a grupos polticos, administrativos e de intresses comum na cidade como um todo. (p. 130) as vizinhanas tm outra atribuio na autogesto: devem ter meios efetivos de pedir auxlio diante de um problema de grandes propores que a prpria rua no consiga resolver. (p. 131) As vizinhanas prosperas no so, em resumo, unidades distintas. Formam um continuo fsico, social e econmico. (132) o terceiro tipo de bairro que serve a autogesto: o distrito. Neste, penso eu, geralmente, somos menos efetivos, e nosso fracasso mais desastroso. Temos uma profuso de locais chamados distritos. Poucos deles funcionam.(133) A funo principal de um distrito bem sucedido servir de mediador entre as vizinhanas que so indispensveis, mas no tem fora poltica, e a cidade como um todo inerentemente poderosa. (p. 133) Bairro ideal da teoria urbanstica no se presta a esse papel. Um distrito precisa ser suficientemente grande e forte para brigar na prefeitura. Nada mais nada menos. (134) as vezes a cidade no atua em favor da rua, mas contra ela, e mais uma vez, se a rua no contar com cidados influentes, ficar totalmente indefesa. (135) os distritos no so um conjunto de principados insignificantes que atuam federativamente. Quando funcionam, funcionam como unidades dotadas de poder e opinio e com tamanho suficiente par se fazerem valer. (139)