ESCUELA DE CONDUCCIN

Nombre: Juan Carlos Caiza Lara Fecha:

Tema: Tipos de motores de Carro

Existe una gran variedad de motores distintos, con una finalidad distinta, para un tipo especfico de vehculo, para un determinado uso, unos ms caros, ms ecolgicos, etc (Rodrguez, 2008)(1). Estos son los ms importantes: - Motor trmico: Transforma la energa trmica en energa mecnica. Los motores trmicos se basan en un ciclo termodinmico a que se halla sometido un fluido, en una de cuyas fases se produce un trabajo til. Se clasifican en motores de combustin interna y motores de combustin externa, atendiendo a la localizacin de la combustin o generacin del calor. Tambin pueden clasificarse en rotativos, alternativos o de reaccin segn sea el movimiento primario que producen. Existen muchas variedades de motor trmico, las cuales se diferencian las unas de las otras por el combustible que utilizan, con lo cual varan los mecanismos interiores del motor. Pueden utilizar Gasolina (explosin), Gasleo (Diesel), Queroseno (reaccin), etc. - Motor de explosin: Transforma la energa obtenida por combustin de una mezcla gaseosa carburada, proveniente del carburador, en energa mecnica utilizada para propulsar un mbolo que acta sobre una biela, la cual mueve el cigeal y a travs de transmisiones provoca el movimiento de las ruedas. Funcionamiento: Gasolina y aire forman una mezcla peligrosa. La ms leve chispa basta para que se inflame en un instante y as funciona un motor. Los pistones de los cilindros se encargan de comprimir la mezcla, facilitando la ignicin, provocada por la chispa elctrica emitida por la buja. Estalla en llamas con tal velocidad y violencia que hace descender el pistn por el cilindro. Este movimiento determina el giro del cigeal y da su fuerza al motor. En casi todos los motores de coches esta explosin tiene lugar en uno de los cuatro movimientos del pistn, por lo que se le denomina Motor de cuatro tiempos como se muestra en la figura1. Los cuatro tiempos del motor son as: 1. Admisin: la vlvula de entrada se abre. El pistn desciende por el cilindro dejando entrar una mezcla de combustible y aire previamente mezclada en el carburador y que se llama carga.

2. Compresin: la vlvula de entrada se cierra de un golpe, y el pistn sube comprimiendo la carga en un pequeo espacio, en la parte superior del cilindro. 3. Explosin: la chispa emitida por la buja incendia la carga a presin. Los gases en expansin empujan el pistn hacia arriba. El pistn mueve el cigeal. 4. Escape: la vlvula de salida se abre. Los gases, a gran temperatura salen expulsados empujados por el pistn. El ciclo empieza de nuevo.

Figura 1. Motor de cuatro tiempos

- Motor de reaccin o cohete: La accin mecnica se realiza mediante la expulsin de un flujo gaseoso a gran velocidad, que crea una gran cantidad de movimiento al ser expulsada por la parte posterior a una velocidad muy elevada. - Motor Elctrico: Se dividen en tres categoras fundamentales: Asncronos, Sncronos, y de colector. Los dos primeros funcionan solo con corriente alterna, monofsica, trifsica o polifsica, mientras que el tercer tipo se utiliza tanto con corriente alterna como continua. - Motor Stirling: que obtiene potencia mecnica de la expansin de un gas encerrado a alta temperatura. - Motor Diesel: motor que aspira aire puro, sin mezcla de combustible. En el tiempo de compresin, el aire se comprime, con lo que alcanza una temperatura extraordinariamente alta. - Motor de arranque: Motor elctrico adicional utilizado para efectuar la puesta en marcha del motor de explosin, mediante un sistema de acoplamiento de engranajes. - Motor de mbolo rotativo: trabaja con un ciclo de 4 tiempos que realiza en una rotacin de mbolos, el cual presenta un perfil triangular de lados curvos, en una cavidad con forma de elipse.

- Motor de mbolos libres: Tiene dos mbolos desprovistos de biela y que se mueven en un mismo cilindro, uno frente a otro, con movimientos alternativos opuestos, teniendo lugar la inyeccin de combustible en la parte central. Los 2 tipos de motor utilizados convencionalmente en la actualidad en los carros, autos o coches comerciales son:

1.- Motor trmico o de combustin: Un motor trmico es una mquina trmica motora, este tipo de motor es el ms conocido y utilizado en la actualidad, en el cual mediante un proceso de combustin se genera energa trmica que es transformada finalmente en energa mecnica que es la que mueve al vehculo (Guzmn, 2011)(2).

Figura 2. Diagrama de una mquina trmica motora 2.- Motor elctrico: Es el motor nuevo ms usado en autos comerciales tambin nuevos, y consiste bsicamente en el uso de energa elctrica, obtenida usualmente a travs de bateras o celdas, que es transformada luego en energa mecnica que es la que mueve al vehculo.

Figura 3. Motor elctrico

Bibliografa
(1) RODRGUEZ, Francisco (2008), Motores. Distintos tipos de motor , Consultado: [26, Enero, 2013] Disponible en: http://www.microcaos.net/ocio/motor/motores-distintos-tipos-de-motor/ (2) GUZMN, Luis (2011), Tipos de motor de carros, autos o coches en la actualidad, Consultado: [26, Enero, 2013] Disponible en: http://lanuevaeconomia.com/tipos-de-motor-de-carros-autos-o-coches-en-laactualidad.html