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02
Reemplaza: 10 520 10 521
H/A 4617/95
Tipo PV7-1X/..RA01MA0-...
H/A/D 6096/98
Tipo PV7-2X/..RA01MA0-...
Contenido
Indice Caractersticas Cdigo de pedido, tipos preferidos Smbolos Funcin, corte Caractersticas tcnicas Comportamiento dinmico Curvas caractersticas Dimensiones Bombas mltiples Indicaciones de proyecto para bombas mltiples Indicaciones de montaje Indicaciones de proyecto y puesta en servicio Pgina 1 2 2 3 4 4 5 hasta 8 9 10 hasta 14 14 15 16
Caractersticas
Tiempos de regulacin muy breves Bajo nivel de ruido de funcionamiento Medidas de sujecin y conexin segn VDMA 24 560/1 e ISO 3019/2 Alto rendimiento Elevada vida til Cilindrada variable
2002 by Bosch Rexroth AG, Industrial Hydraulics, D-97813 Lohr am Main Todos los derechos reservados. Ninguna parte del trabajo puede ser reproducida de forma alguna o almacenada, procesada, duplicada o distribuida mediante un sistema electrnico, sin consentimiento previo por escrito de Bosch Rexroth AG, Industrial Hydraulics. La utilizacin no autorizada obliga a una indemnizacin por daos y perjuicios. Este trabajo fue producido con sumo cuidado y todos sus datos fueron verificados. Por razones del continuo mejoramiento del producto es de esperar que se produzcan modificaciones. No se asume ninguna responsabilidad por datos eventualmente incorrectos o incompletos.
PV7A
1/16
RS 10 522/12.02
01
M= K=
Bomba con ajuste especfico al cliente: PV7-2X/20-25RA01MA0-10 + indicacin en texto complementario: qV max = 20 L/min; pcarrera cero = 70 bar; La bomba se ajusta en los valores deseados. Se ajusta el ruido de servicio ptimo a la presin de carrera cero deseada. Si no hay indicaciones en texto complementario, el caudal se ajusta en los valores mximos respectivos y el ruido de servicio se optimiza a presin de carrera cero mxima.
Otros datos en texto complementario Rango de presin de carrera cero 2) V7/06-10 05 = 25 hasta 50 bar 10 = 50 hasta 100 bar V7/06-14 04 = 15 hasta 40 bar 07 = 40 hasta 70 bar V7/20 02 = 15 hasta 25 bar 05 = 25 hasta 50 bar 10 = 50 hasta 100 bar Dispositivo variador 0= tornillo de ajuste (estndar) 1) 3 = botn giratorio con cerradura y escala (para BG 6) 3 = regulador c/cerradura(para BG 20) A= mando directo Juntas juntas NBR adecuadas para aceite mineral HLP segn DIN 51 524 retn del eje de FKM (juntas restantes de NBR) adecuadas para fluidos hidrulicos HETG- y HEES segn VDMA 24 SW
La llave H, referencia N R900008158se encuentra incluida en el suministro 2) En el estado de entrega la presin de carrera cero est ajustada en el valor mnimo!
1)
Los tipos preferidos y los equipos estndar estn indicados en la RPS (lista de precios estndar).
Smbolos P
L
2/16 PV7A
RS 10 522/12.02
Funcin, corte 3 4 5 6 7 2 P 1
S 9 10
Tipo PV7-1X/06A...
11
8 P
10
Tipo PV7-2X/20A...
S
Regulacin de presin El anillo estator (5) es mantenido por el resorte (6) en la posicin inicial excntrica. La presin de servicio mxima necesaria en el sistema se ajusta en el tornillo de ajuste (7) a travs del resorte (6). La presin que se instala a causa de la resistencia de trabajo acta del lado de presin sobre la superficie interna del anillo estator (5), contra la fuerza del resorte (6). Una vez alcanzada la presin correspondiente a la fuerza del resorte ajustada, el anillo estator (5) es desplazado de su excentricidad en direccin a la posicin cero. El caudal se ajusta en el valor que es extrado en ese momento. Al alcanzarse la presin mxima ajustada en el resorte (6), la bomba regula a un caudal cercano a cero. La presin de servicio se mantiene y solamente se reemplaza el fluido hidrulico. De esta manera se mantienen reducidos la potencia de prdida y el calentamiento del fluido.
Las bombas hidrulicas del tipo PV7...A son bombas de paletas de mando directo con cilindrada variable. Se componen bsicamente de carcasa (1), tapa (2), rotor (3), paletas (4), anillo estator (5), resorte de presin (6), tornillo de ajuste (7) y placa de mando(8). Para limitacin del caudal mximo la bomba est provista de un tornillo de ajuste (9). Dentro del anillo estator (5) gira el rotor accionado (3). Las paletas(4) conducidas dentro del rotor (3) son presionadas contra la superficie interna del estator (5) por la fuerza centrfuga. Proceso de aspiracin y desplazamiento Los espacios (10) necesarios para el transporte del fluido son formados por las paletas (4), el rotor (3), el anillo estator (5), la placa de mando (8) y la tapa (2). El volumen de los espacios aumenta a medida que el rotor (3) gira y los espacios (10) se llenan de fluido hidrulico a travs del canal de aspiracin (S). Al alcanzar el volumen mximo de los espacios, los espacios (10) se separan del lado de aspiracin. Al continuar girando el rotor (3) se conectan con el lado de presin, se estrechan y desplazan el fluido hidrulico a travs del canal de presin(P) hacia el sistema. PV7A
3/16
RS 10 522/12.02
25 36
70 2,0
100 2,4
C mm2/s
HLP aceite mineral segn DIN 51 524 Parte 2 Tener en cuenta las indicaciones segn catlogo RS 07 075! 10 hasta +70, tener en cuenta el rango de viscosidad admis.! 16 hasta 160 a temperatura de servicio max. 800 al arrancar en servicio de transporte max. 200 al arrancar en servicio de carrera cero Grado mximo admisible de impurezas del fluido hidrulico segn ISO 4406 clase 19/16/13 2) 6,3 11,4
kg
Es posible un caudal de + 6% como consecuencia de tolerancias de fabricacin En los sistemas hidrulicos se deben mantener las clases de pureza indicadas para los componentes. Un filtrado efectivo evita fallos y simultneamente aumenta la vida til de los componentes. Para la seleccin de los filtros, ver catlogos RS 50 070, RS 50 076 y RS 50 081.
Regul. ascendente
Presin de servicio p
Presin de servicio p
pN
pN
20 bar
t1desc. t2desc.
tiempo t
t1asc. t2asc.
tiempo t
700
Tipo de bomba Presin pN bar ...0610...10... ...05... ...0614...07... ...04... ...2020 ...10... ...2025 ...05... 100 50 70 40 100 50 4/16
t2desc.
90 110 100 90 125 85
pmax 3)
150 130 130 100 170 120
t2asc.
60 30 50 35 45 40 PV7A
3
3)
zulssige Druckspitzen
RS 10 522/12.02
10 bar
Regul. descendente
14 12
... A005...
3,0
10 8 6 4 2 0 0 10 20 30 40 50 60 2,0
P transpo
rte
1,0
Pcarr. cero
0
14 12 3,0
Potencia de accionamiento en kW
Caudal en L/min
... A010...
2,0
10 8 6 4 2 0 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
P transpor
te
1,0
Pcarr. cero
0
Nivel de ruido
Nivel de ruido en dB(A)
60 56 52 48 0 10 20 30 40 50 60 70 50 60 100
durante el tran
sporte
con car
rera ce
ro
Presin de servicio en bar medido en cmara acstica DIN 45 635, pgina 26 Distancia: captador bomba = 1m PV7A 5/16 RS 10 522/12.02
Potencia de accionamiento en kW
Caudal en L/min
22 20 18 16
... A004...
3,0
14 12 10 8 6 4 2 0 0 10 20 30 40 50 60
Pcarr. cero
2,0
P trans
te por
1,0
22 20 18 16
Potencia de accionamiento en kW
Caudal en L/min
... A007...
3,0
14 12 10 8 6 4 2 0 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Pcarr. cero
P transpo
rte
2,0
1,0
Nivel de ruido
Nivel de ruido en dB(A)
60 56 52 48 0 10 20
durante el tran
sporte
con carre
30 40
ra cero
50 60 70 50 60 100
Presin de servicio en bar medido en cmara acstica DIN 45 635, pgina 26 Distancia: captador bomba = 1m RS 10 522/12.02 6/16 PV7A
Potencia de accionamiento en kW
Caudal en L/min
30 25 5
A0-05
20 15 10 5 0 0 10 20
rte P transpo
4 3 2 1
Pcarr. cero
0 30 40 50
30
Potencia de accionamiento en kW
Caudal en L/min
20 15 10 5
A0-10
4 3
P transpor
t
2 1
Pcarr. cero
0 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Nivel de ruido
60
58 56 54 52 50 48 0 10 20 30 40 50 60 70 50 60 100
durant e el tra nsport e
con car
rera ce
ro
Presin de servicio en bar medido en cmara acstica DIN 45 635, pgina 26 Distancia: captador bomba = 1m PV7A 7/16 RS 10 522/12.02
Potencia de accionamiento en kW
25
Caudal en L/min
35 30
A0-05
6 5 4 3 2 1 0
Caudal en L/min
25 20 15 10 5 0 0 10 20 30 40 50
P transpo
rte
Pcarr. cero
Potencia de accionamiento en kW
35 30
7 6
A0-10
Caudal en L/min
25 20 15 10 5 0 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Pcarr. cero
P transpo
rte
5 4 3 2 1 0
Nivel de ruido
Nivel de ruido en dB(A)
62 60 58 56 54 52 0 10 20 30 40 50 60 70 50 60 100
con carrera cero
durante el tr ansporte
Presin de servicio en bar medido en cmara acstica DIN 45 635, pgina 26 Distancia: captador bomba = 1m RS 10 522/12.02 8/16 PV7A
Potencia de accionamiento en kW
PV7/06
44 4
3 5
G 3/8
2; 7
56,6 0,2
P
80 h8 22,5 20 j6
36
S
15,5 20,5 G 1/2
,5 01
,2
56,6 0,2
197,7
46 27
127,7
PV7/20
71 9 30 G 1/2
8
3
G 1/4
5
65 11H13
P
72
42
L
40
8h9
100h8
28
120
25j6
65
5 12
,2
S
25 52 135 G 3/4 79 max 188 max
10 4 1
1 Variacin del caudal Indicacin de variacin con giro hacia la derecha el caudal se reduce con giro hacia la izquierda el caudal aumenta Nota: El caudal se modifica con una vuelta del tornillo de ajuste: PV7/06 en aprox. 7,5 L/min PV7/20 en aprox. 14 L/min respectivamente para n = 1450 min-1
205 max
2 Variacin de presin Indicacin de variacin: con giro hacia la derecha aumenta la presin de servicio con giro hacia la izquierda se reduce la presin de servicio 3 Conexin de presin 4 Conexin de aspiracin 5 Conexin de fugas 9/16
6 Eje de accionamiento 7 Variacin de presin con tornillo de ajuste(estndar), referencia ...0... 8 Variacin de presin con botn giratorio y escala, referencia ...3... 9 Espacio requerido para extraer la llave 10 Cerradura
PV7A
RS 10 522/12.02
Bombas mltiples
Referencia N piezas combinadas
bomba delantera V7-1X/06RE bomba trasera PV7-1X/06 PV7-1X/10RE1M PV7-2X/20 GF1-2X/RH01VU2 PGF2-2X/RJ PGP2-2X/RJ PGH2-2X/RR PGH3-2X/RR G2-4X/RR A10VSO10..U A10VSO18..U GF3-3X/RJVU2 PVV/Q1/2-1XRJ15 R4-1X/0,402,00-WG R4-1X/1,6020,00-RA R900842849 R900323673 R900323673 R900323673 R900323673 R900323673 R900323673 R900323673 V7-2X/20RE R900540812 R900540812 R900540813 R900857585 R900541210 R900541210 R900541210 R900541210 R900541210 R900541210 R900541210 R900888267 R900888267 R900541205 R900541207
P2 V7 / 20-25
doble = P2 Serie de la primera bomba Tamao nominal de la primera bomba Regulador de la primera bomba Serie de la segunda bomba Tamao nominal de la segunda bomba Regulador de la segunda bomba
1)
A0 + V7 / 20-25
A0 R
E 01 +
01 E4
Brida de fijacin de la primera bomba Conexin conducto de la segunda bomba Versin del eje de la segunda bomba (si fuera necesario) 1) Conexin conducto de la primera bomba Versin del eje de la primera bomba Sentido de giro
Las bombas triples y cudruples se codifican en forma anloga! Ejemplo de pedido: P2V7/20-25A0 + V7/06-10A0RE01 + 01E4 P2V7/06-10A0 + GF2/016RE01 + J20E4
RS 10 522/12.02
10/16
PV7A
D3
D2
H1
4 x D4H13 L5
D1
Bomba 1 BG Bomba 2 BG 06 06 20 06 20 10 20 20
L2 74,5 55 55 63
L3 6,7 8 8 10
D1 80 80 80 100
D3 20 20 20 25
D4 M8 M8 M8 M10
B1 6 6 6 8
Combinacin de bombas P2V7-1X/06 + PGF2 / PGP2 / PGH2 / PGH3 / G2 / A10VSO10 / A10VSO18 (medidas en mm)
Geometra de montaje segn SAE J 744 Brida 82-2 (SAE A) Buje 16-4 (SAE A)
Buje dentado 5/8 16 / 32 DP; 9 T
163 65 10
M10; 13 106,5+0,2
PV7A
53,1+0,3
11/16
82,55
130
RS 10 522/12.02
L4 L3 7
P
13,8+0,1 12F7 82,55 +0,01 106,5+0,2
+0,05
53,1+0,3
130
S
Tamao nominal PGF1 1,7 2,2 2,8 3,2 4,1 5,0 L3 48,6 48,6 49,7 50,5 52,4 54,2 L4 85,7 85,7 88 89,6 93,2 97
Combinacin de bombas PV7-2X/20 + PGF2 / PGP2 / PGH2 / PGH3 / G2 / A10VSO10 / A10VSO18 (medidas en mm)
Geometra de montaje segn SAE J 744 Brida 82-2 (SAE A) Buje 16-4 (SAE A)
177 47
M10; 13
10
106,5+0,2
RS 10 522/12.02
53,1+0,3
12/16
82,55
130
PV7A
Combinacin de bombas P2V7-2X/20 + PGF3 / PGP3 / PVV1 / PVV2 / PGH4 / A10VO28 (medidas en mm)
Geometra de montaje segn SAE S 744 Brida 101-2 (SAE B) Buje 22-4 (SAE B)
Buje dentado 7/8 16 / 32 DP; 13 T
177 47 10
M12
45
146+0,2
10 X 12 dentado de entalladura
DIN 5481
101,6
212
50 +0,01
+0,05
63 +0,01
+0,05
4 x 4,6H13
PV7A
13/16
RS 10 522/12.02
30
38
28,3+0,2
25F7
L2
85 +0,05 +0,01
4 x 9H13
63 +0,01
+0,05
S
L3 3/5 pistn 284,5 10 pistn 318
L2 10 pistn 246
Bomba combinada
T1
T2
Tmax
PV7 Par mx. admisible Tam. constr. Par de accionam. Tmx Par de salida Tab mx 06 20 50 110 30 70
T=
T1,2 =
Ejemplo de clculo: V = cilindrada en cm3 hidr.-mec. = rendimiento hidrulico-mecnico T = par de giro en Nm p = presin en bar
RS 10 522/12.02
Indicaciones de montaje
Accionamiento: Variante 1 Unidad de acionamiento MPU (se suministra completa) Motor elctrico y bomba Depsito de fluido hidrulico Adaptar el volumen til del depsito a las condiciones de servicio No se debe superar la temperatra admisible del fluido hidrulico; eventualmente prever un enfriador! Tuberas y conexiones Retirar de la bomba los tapones protectores. Recomendamos usar tubos de acero de precisin sin costura segn DIN 2391 y uniones separables. Seleccionar el espesor delos tubos en funcin de las conexiones. Antes del montaje, limpiar cuidadosamente las tuberas y roscas.
Construccin muy corta Solucin a precio conveniente (no requiere acoplamiento ni soporte para bomba) Sin despliegue de montaje Informaciones complementarias, ver RS 50 095-P Accionamiento: Variante 2 Motor elctrico + soporte de bomba + acoplamiento + bomba
tubera de fugas
No se admiten fuerzas radiales o axiales sobre ele eje de accionamiento de la bomba! El motor y la bomba deben estar perfectamente alineados! Emplear un acoplamiento elstico a la torsin
min 100
min 50
tubera de aspiracin
45
min 120
min 200
Colocar la tubera de fugas de manera que la bomba no pueda vaciarse! El fluido de fugas y de retorno no deben ser reaspirados bajo ninguna circunstancia!
B5
Filtro Emplear en lo posible filtro de retorno o de presin. (filtro de aspiracin slo en combinacin con vacumetro/ndicador de ensuciamiento) Fluido hidrulico Tener en cuenta nuestras prescripciones segn catlogo RS 07 075. Recomendamos emplear slo fluidos hidrulicos de marcas reconocidas. No se deben emplear fluidos hidrulicos de distintos tipos dado que como consecuencia de ello podran degradarse y reducirse su capacidad de lubricacin. De acuerdo con las condiciones de servicio, el fluido hidrulico se debe renovar en perodos de tiempo adecuados. Para ello es necesario limpiar el depsito de residuos.
V1
PV7A
15/16
RS 10 522/12.02
Indicaciones de proyecto
En el entrenamiento hidrulico tomo 3, RS 00 281, "Indicaciones de proyecto y construccin de equipos hidrulicos" encontrar numerosas indicaciones y sugerencias. Al utilizar bombas de paletas recomendamos tener especialmente en cuenta las indicaciones expuestas a continuacin. Caractersticas tcnicas Todas las caractersticas indicadas dependen de las tolerancias de fabricacin y son vlidas para determinadas condiciones. Tener en cuenta que por ello son posibles determinados rangos de dispersin y que para condiciones diferentes (por ej. viscosidad) tambin pueden variar las caractersticas tcnicas. Curvas caractersticas Curvas caractersticas para caudal y potencia absorbida. Al dimensionar el motor de accionamiento se deben tener en cuenta los datos de aplicacin mximos posibles. Ruido Los valores de nivel de ruido que se indican en pg. 5 hasta 7 han sido medidos segn DIN 45 635 parte 26. Es decir, solamente se representa la emisin de ruido de la bomba. Las influencias del medio ambiente (como lugar de instalacin, entubado, etc.) no se consideran. Los valores son vlidos siempre para una bomba determinada. Atencin! La construccin del grupo y las influencias del medio ambiente en el lugar de instalacin definitivo de la bomba generalmente conducen a un nivel de ruido superior en 5 hasta 10 dB(A) que el valor propio de la bomba. Fluido de fugas En pgina 4 se indica el fluido de fugas externo promedio de la bomba. Tenga en cuenta que dichos valores slo deben emplearse como ayuda de proyecto en el dimensionamiento de tamaos de refrigeradores y secciones de tuberas. La magnitud relevante para el dimensionamiento de los recipientes es la potencia de carrera cero (ver pginas 5 a 7). Mediante estrechamiento de secciones transversales, pero tambin a causa de refrigeradores de fluido de fugas, se pueden producir picos de presin inadmisibles en el conducto de fugas.
Bosch Rexroth AG Industrial Hydraulics D-97813 Lohr am Main Zum Eisengieer 1 D-97816 Lohr am Main Telefon 0 93 52 / 18-0 Telefax 0 93 52 / 18-23 58 Telex 6 89 418-0 eMail documentation@boschrexroth.de Internet www.boschrexroth.de
Los datos indicados son vlidos slo para la descripcin del producto. No se puede deducir de nuestros datos una conclusin sobre un estado determinado o una aptitud para una utilizacin determinada. Se debe tener en cuenta que nuestros productos estn sometidos a un proceso natural de desgaste y envejecimiento.
RS 10 522/12.02
16/16
PV7A