TRANSPORTES HRG E HIJOS MISION

Somos una empresa dedicada al servicio de transporte terrestre de mercancias y productos con destino a toda la Repblica Mexicana. Nuestro compromiso es satisfacer las necesidades de nuestros clientes a travs de eficiencia, prestigio y calidad.

VALORES
HONESTIDAD, RESPETO,LEALTAD,PUNTUALIDAD

VISION
La empresa se dedica al transporte, cubriendo todo elpas y trabajando para empresas muy grandes como Chep,Waldos, Procter and Gamble, etc. Adems de estar en expansin abriendo oficinas en otros estados de la republica; por lo que se necesita de personal para hacer mas rpido y eficiente nuestro servicio INFORMACION ADICIONAL Direccin: Av. recursos hidraulicos no. 126,col.Lazaro Crdenas,Tultitlan, Mxico. Ciudad: Estado de Mexico. Provincia: Estado de Mexico Forma Jurdica: Sociedad Annima Tipo de Empresa: Comercial

Historia
Compaa nacional de Carga, S.A de naci en 2003 con un objetivo muy concreto, el de responder a las necesidades de transporte Nacional e internacional del sector Industrial, Manufacturero y del calzado el cual se encontraba muy desatendido y dar servicio o otras empresas

Poltica Integrada Calidad, Medioambiente, Seguridad y Salud Ocupacional Transportes Bello es una empresa de transporte de carga cuya meta es posicionarse como referente dentro del rubro.

Para ello buscar disponer de un personal y una infraestructura acorde a las necesidades de nuestros clientes, con un compromiso permanente en cumplir lo acordado, minimizar los riesgos de lesiones y enfermedades, la contaminacin del medioambiente, cumplir la legislacin aplicable y otros requisitos suscritos, mejorando continuamente la eficacia de sus procesos

NORMAS Mantener a nuestros clientes Disponer de una infraestructura adecuada tanto Que el personal est motivado en su trabajo Establecer una relacin a satisfechos con nuestro en equipos de transporte como en y con proyeccin de permanecer en largo plazo con los servicio. instalaciones. la empresa. proveedores.

 Minimizar el impacto ambiental tanto en las instalaciones como en Minimizar las lesiones y enfermedades, tanto del personal como aquellas que se puedan producir por nuestras actividades.

la

ruta.

Amenazas Retraso de transporte por algn imprevisto en carretera Robo de mercancia

Fortalezas -La profesionalidad y la perfeccin de los servicios prestados -El ser capaces de captar las necesidades no slo de nuestros clientes, sino de los clientes de stos

Debilidades Somos una empresa pyme Nos limitamos por condiciones de ingreso a solo tranporte terrestre

Oportunidades -La aptitud y actitud en el trato personal por parte de las personas que se relacionan directamente con ellos La sensacin de que somos algo ms que un proveedor, somos partcipes de un proyecto comn

envio de trailers con carga completa de artculos alimenticios

venta de trailers de renovacion

transporte de automviles a diferentes areas de pas Cargamento de materiales metalrgicos

PROGRAMA DE RIESGOS LABORALES PARTE I

a) b) c) d) Funciones de los trabajadores del sector del transporte Transporte de mercancas Transporte de viajeros Riesgos comunes Stress laboral Carga fsica Exposicin a sustancias txicas Exposicin a condiciones meteorolgicas extremas Otros problemas de salud Medidas de seguridad Trabajadores Empresarios Autoridades pblicas Medidas preventivas Remuneracin adecuada Control sindical slido Formacin de los trabajadores Cumplimiento estricto de las normas por el empresario

 PARTE II e)

Adecuacin de los horarios Promocin de hbitos saludables Diseo adecuado del puesto de trabajo Otros

Vigilancia mdica de la salud de los trabajadores Carga mental (deteccin precoz de ansiedad depresin) Manipulacin de cargas Sndrome de apnea obstructiva del sueo Cage test (cribado del sndrome de dependencia alcohlica) Cribaje de patologa prosttica

Los trabajadores del sector transporte realizan una serie de actividades que pueden dar lugar a daos a su salud ya sea en forma de accidentes laborales como de enfermedades relacionadas con el trabajo. Las actividades son muy variadas en funcin de cada empresa y podramos enumerarlas en: Transporte de mercancas Conduccin del vehculo. Revisin del vehculo. Comprobacin de la documentacin de expedicin. Verificacin de la correcta colocacin de las placas y seales. Mantenimiento del libro de ruta. Carga y descarga de la mercanca. Si hay un accidente, vigilar la mercanca y solicitar asistencia, controlando los derrames y extinguiendo incendios, si transportara materiales peligrosos. 1. STRESS LABORAL Las causas principales del stress laboral en los conductores profesionales son: Adaptacin a los horarios de trabajo. Constante adaptacin a los cambios de turno que puede ocasionar somnolencia y fatiga. Tambin puede producir una dificultad en sus relaciones personales por la necesidad de trabajar los fines de semana, dormir fuera de su domicilio, tener la obligacin del vivir con el equipaje preparado, adaptarse a comidas y alojamientos desconocidos, etc. Horarios rgidos. Normalmente, estos trabajos se rigen por programas en los que las horas de salida y llegada son fijas, obligando a los conductores a cumplirlas a rajatabla independientemente del estado de la va pblica, las condiciones climatolgicas, etc. Esto produce situaciones de tensin emocional con la consiguiente aparicin del stress. Trato con el pblico. Cualquier trabajo que tenga relacin con el pblico exige unas condiciones psicolgicas especiales. En el caso del transporte de viajeros, sobre todo en la ciudad estos problemas se multiplican ya que el pasajero suele ser muy exigente, siempre tiene prisa, no lleva el importe del billete, culpa al conductor de todos los problemas del trfico de la ciudad, etc. Tambin es un riesgo la posibilidad de agresiones, atracos para el robo de la recaudacin, etc. Adems, tienen que convivir con otros vehculos, con la normativa de trfico, con los agentes, etc. Accidentes. El sector de transporte est ocupando el primer puesto en las listas de fallecimientos acaecidos en el trabajo, superando, incluso a la construccin. Incluso cuando una lesin no reviste gravedad, el transtorno por stress post traumtico puede provocar una discapacidad prolongada que, en algunos casos, obliga a cambiar de trabajo. Aislamiento. En este sector, sobre todo el transporte de mercanca en carretera, el trabajo suele desarrollarse en solitario y su contacto con otras personas es escaso o nulo, de tal manera que si surge un problema, la consecucin de ayuda puede plantear dificultades y demorarse en demasa. Puede surgir aburrimiento que provoque prdidas de atencin que favorezcan los accidentes. Existe riesgo de atracos y otras formas de violencia sobretodo si el vehculo transporta mercancas valiosas o cobra el dinero a la entrega de la mercanca. Mtodos de trabajo. Las expectativas de los empresarios y la necesidad econmica de los trabajadores, as como ciertas modalidades de remuneracin, como el pago por

mercanca transportada o la falta de retribucin de los viajes de vuelta sin carga, fuerzan a los conductores a prestar servicio durante un nmero de horas excesivo y a falsificar, en ocasiones, los apuntes en los registros. Concentracin sostenida. La conduccin de vehculos requiere una gran concentracin en general, y, la de transportes mucho ms debido al riesgo para terceras personas y al carcter profesional de los transportistas. Por ello, esta concentracin sostenida durante toda la jornada puede generar, tambin, situaciones de stress. 2. CARGA FSICA Las causas de las lesiones por carga fsica son muy variadas y obedecen a mltiples orgenes tales como: Transporte de cargas con pesos superiores a lo aconsejable, produciendo lesiones de espalda, agravada por la ausencia de medios auxiliares de transporte de cargas como carretillas elevadoras, gras, polipastos o simples carretillas de ruedas. Diseo inadecuado de los elementos de la conduccin, principalmente el asiento, pero tambin los pedales y tableros de instrumentos, las mquinas canceladoras, etc. produciendo daos, fundamentalmente por sobrecarga, en el cuello, la espalda o en las articulaciones de las rodillas, manos, codos, etc. Son lesiones que comienzan de forma insidiosa, en ocasiones imbricadas con otras patologas de origen no laboral, traumticas o degenerativas lo que hace difcil su etiquetado como patologa profesional aunque la labor de la parte sanitaria de los servicios de prevencin es detectar estas patologas y establecer su origen laboral. Lesiones en hombros que pueden tener su origen en la costumbre de apoyar el brazo durante mucho tiempo en la ventanilla en una posicin elevada o el uso reiterado de ciertos mandos del vehculo o de expendedores de billetes mal ubicados. Lesiones por aplastamiento o choques y golpes producidos por herramientas manuales tales como gatos improvisados u otras que mal utilizadas pueden provocar estas lesiones. Lesiones sufridas por atropellos por otros vehculos mientras trabajan en su camin junto a la carretera. Lesiones por cadas al subir o bajar del vehculo con lesiones, principalmente, en extremidades inferiores tales como esguinces, luxaciones, fracturas, etc. Lesiones por agresiones de usuarios, peatones u otros conductores, as como lesiones producidas durante atracos. 3. EXPOSICIN A SUSTANCIAS TXICAS En el caso de los transportes de mercancas txicas o peligrosas, el conductor puede estar expuesto en los casos de fugas, vertidos o incendios. Estos riesgos pueden ser: Riesgo qumico Contenedores con fugas, vlvulas defectuosas de los depsitos, emisiones durante las operaciones de carga y descarga. Tambin existe el riesgo de inhalacin de vapores de combustible y gases de escape si el vehculo presenta fugas en los circuitos de alimentacin o de escape o si el conductor efecta reparaciones o manipula la carga con el motor en marcha. Riesgos Deficiencias de embalaje, blindaje insuficiente o estibado incorrecto. radiactivos

Riesgo biolgico Contagios por animales vivos de enfermedades infecciosas como brucelosis en el transporte de ganado o por personas en el transporte de pasajeros. 4. EXPOSICIN A CONDICIONES METEOROLGICAS EXTREMAS El transportista tiene que desarrollar su trabajo a la intemperie por lo que se encuentra sometido a cualquier condicin climatolgica adversa como lluvia, nieve, hielo, fro, calor excesivo, etc. 5. OTROS PROBLEMAS DE SALUD Prdidas auditivas Pueden aparecer por la exposicin prolongada al ruido del motor, riesgo que se incrementa con el mantenimiento deficiente, los aislamientos defectuosos o el mal aislamiento de la cabina. Es llamativo que las prdidas ms importantes se localizan en el odo cercano a la ventanilla. Deficiencias nutricionales Las largas jornadas de trabajo con comidas rpidas y fuera del domicilio, incluso con comidas en el propio vehculo impiden una alimentacin adecuada y equilibrada, que es algunas situaciones extremas pueden provocar deficiencias nutricionales. Consumo de alcohol y drogas El consumo de diferentes medicamentos como antigripales, analgsicos, antihistamnicos de forma ocasional o el consumo continuado de frmacos psicoactivos, antihipertensivos, etc. pueden alterar las condiciones psicofsicas del conductor, al provocar somnolencia, dficit en su capacidad de atencin

o en el tiempo de reaccin, sobre todo cuando se combinan con las bebidas alcohlicas que ya por s mismo, constituye un problema de salud importante en este colectivo. MEDIDAS PREVENTIVAS : El cometido fundamental de un servicio de prevencin de una empresa de transportes es el control adecuado de estos riesgos, diseando las medidas preventivas que los eliminen o cuanto menos los minimicen. De forma genrica, las medidas preventivas pasan por una combinacin entre remuneracin adecuada, formacin e informacin de los trabajadores, control sindical slido, cumplimiento estricto de las normas por el empresario, adecuacin de los horarios, promocin de hbitos saludables, diseo adecuado del puesto de trabajo y vigilancia mdica de la salud de los trabajadores. 1. REMUNERACIN ADECUADA Si los conductores reciben una retribucin proporcional a su labor, basada en horarios de trabajo razonables, disminuye el incentivo de aumentar la velocidad, trabajar un nmero de horas excesivo, conducir vehculos poco seguros, transportar cargas con peso superior al permitido o falsificar apuntes en los registros. 2. CONTROL SINDICAL SLIDO El sindicalismo bien entendido es constituye una inestimable ayuda para el control de los riesgos laborales en todas las empresas y, como no, en las empresas de transportes. La ayuda de los delegados de prevencin o del comit de seguridad y salud en el cumplimiento de las normas de seguridad de la empresa y en el desarrollo de la poltica de prevencin de riesgos es un elemento crucial por la posibilidad de transmitir estas directrices a todos los trabajadores y que las normas no se queden en una mera entelequia terica. 3. FORMACIN DE LOS TRABAJADORES Los conductores deben recibir una formacin adecuada en materia de prevencin de los riesgos relacionados con la conduccin que ya hemos explicado anteriormente. Una formacin adecuada debera incluir las siguientes materias: Tcnicas de Tcnicas de Tcnicas de control Tcnicas Primeros auxilios en caso de accidente. Seguridad afrontamiento ante situaciones relajacin y control del del dolor de espalda de atencin al vial. lmite. stress. cuello. pblico.

En el caso de carecer de esta formacin, su responsabilidad debe limitarse a su propia proteccin y a la peticin de ayuda urgente, ya que el conductor aumenta el riesgo si intenta adoptar medidas de emergencia para las que no est preparado ni equipado. Si tambin son los responsables de la carga y descarga de la mercanca, necesitan formacin sobre tcnicas de levantamiento de cargas y han de disponer de medios auxiliares para manipular la mercanca sin esfuerzos excesivos. 4. CUMPLIMIENTO ESTRICTO DE LAS NORMAS POR EL EMPRESARIO Los empresarios deben exigir a los conductores que se atengan al conjunto de disposiciones en materia de seguridad, tanto las publicadas en la legislacin vigente como las instrucciones especficas de control de los riesgos de cada empresa. La inversin en vehculos de ltima generacin y su correcta inspeccin, reparacin y mantenimiento peridicos, reducir las averas y consiguientemente los accidentes se reducirn de forma drstica. Para controlar la exposicin a txicos, el empresario debe exigir el cumplimiento de la normativa de embalado, identificacin, carga y sealizacin de materiales peligrosos. Hay que conceder a los conductores el tiempo necesario para revisar su vehculo antes de iniciar el trabajo y no deben ser objeto de sancin por negarse a conducir si su funcionamiento no es correcto. 5. ADECUACIN DE LOS HORARIOS En la mayora de los pases se han aprobado leyes y reglamentos determinando el nmero de horas y de turnos que pueden realizarse sin un perodo de descanso. El convenio 153 de la OIT sobre duracin del trabajo y perodos de descanso establece un descanso cada cuatro horas de conduccin, limita el

tiempo total dedicado a conducir a 9 horas diarias y 48 horas semanales y exige, al menos, 10 horas de descanso en cada perodo de 24 horas. Adems, estas normativas exigen llevar libros de ruta a los conductores donde se registren las horas de trabajo y los descansos aplicados. Como norma general de prevencin de riesgos, se deber disponer los turnos de trabajo de forma que el stress de los conductores se reduzca al mnimo y sus preferencias personales sean tenidas en cuenta en la medida de lo posible. 6. PROMOCIN DE HBITOS SALUDABLES La informacin a los conductores sobre una conducta consciente desde el punto de vista higinico sanitario y animarlos a la puesta en prctica de hbitos saludables es otro de los pilares de la prevencin de riesgos en este colectivo. Campaas informativas y tratamiento individual en los exmenes de salud sobre dietas equilibradas, efectos nocivos del tabaco, alcohol y otras drogas, consumo racional de frmacos, programas de ejercicio fsico, manipulacin correcta de cargas, etc. son algunos ejemplos de esta lnea preventiva que cada vez tiene que adquirir mayor importancia.

FACTORES DE TRANSPORTES HRG E HIJOS MATRIZ EFE FORTALEZAS

En la empresa se entiende la PL. EST. Los obj. son debidamente comunicados tienen una buena estr. Organizacional La segmentacion del mercado es buena Son confiables los canales de distr. Es buena la cal. Del prod. Asi como el servicio al cliente Tiene liquidez para solventar sus deudas Tiene un capital de trabajo suficiente Es confiable sus sist. De compras Tiene buena infrestructura Cuenta con inst. de Inv. y Desarrollo son competitivamente tecnologico sus prod. tienen un buen sist de inf. Para tomar decisiones DEBILIDADES los gerentes no planifican con eficacia no se delega correctamente el trabajo no es alto el animo de los empleados es alta la rotacion del personal y el ausentismo no son buenos los incentivos y recompensas de la org no se tiene una eficaz est. De marketing no es bueno el presupesto asignado al marketing no estan estrategicamente las instalaciones no es eficaz la comunicacin entre los deptos no se actualiza con regularidad los sist de info. no existen talleres de comunicacin con los usuarios los costos pueden ser elevados 0.1 0.04 0.04 0.02 0.05 0.04 0.03 0.01 0.04 0.03 0.03 0.07

PESO
0.1 0.04 0.04 0.02 0.02 0.04 0.03 0.04 0.04 0.02 0.02 0.04 0.05

CALIFICACION

VALOR 0.4 0.16 0.16 0.08 0.06 0.08 0.012 0.016 0.016 0.06 0.04 0.04 0.2 0.3 0.12 0.16 0.06 0.2 0.04 0.06 0.02 0.08 0.09 0.09 0.28 2.824

4 4 4 4 3 2 4 4 4 3 2 2 4 3 3 4 3 4 1 2 2 2 3 3 4

TOTAL

Cadena de valor de TRANSPORTES HRG E HIJOS

5 FUERZAS DE TRANSPORTES HRG E HIJOS

Estrategias
Fijar presupuestos y medir el progreso. Como se dice habitualmente, si no lo puedes medir, no lo puedes administrar ni controlar. Se debe comprender el presupuesto de transporte y administrar con mucho cuidado. Realizar controles considerando lneas, tasas, servicios y modos e incluir indicadores claves de performance . Una administracin cuidadosa garantiza una mejor visibilidad de la red a medida que ocurren los cambios. Ciclo de valor: genera una reduccin de costos y mas ganancia para la empresa asi mismo la posibilidad de nuevos salrios Negociar las limitaciones de precio y capacidad largo plazo. Equilibrar el precio con la capacidad de expansin del distribuidor a medida que crece su negocio Esto genera lealtad hacia los clientes y si crecen la empresa crece igual dando una seguridad Optimizar el cumplimiento de entrada. Asegurar que sus gastos de flete sean adecuados. Exigir el cumplimiento de las guas de ruta para disminuir los gastos no planificados de transporte Con esto se tendra mayor control de viajes y transportacin evitando accidentes o robos conocer a la otra parte utilizando el humor como elemento de comunicacin para romper el hielo e ir ganando confianza entre ambas partes y mantener la lealtad genera expansin de la empresa por tanto fuentes de empleo y bienestar social

en el caso de los transportistas deben Ser flexibles y saber escuchar las necesidades del cliente y que nos puedan contactar via electrnica o telefnica para hacernos saber sus necesidades