BACCALAUREAT SCIENCES et TECHNIQUES INDUSTRIELLES

Spécialité Génie Electronique Session 2008

POMPE OPTIMA MS

DOSSIER RESSOURCE :
ACCOUPLEMENTS
FONCTION

Les accouplements sont des organes de transmission de

puissance mécanique, qui transmettent un mouvement de rotation d’un
mécanisme dit « Moteur » vers un mécanisme dit « Récepteur ».
Ils sont utilisés lorsque l’arbre moteur et l’arbre récepteur sont
légèrement désalignés.

Exemples d’accouplements PAULSTRA

Dossier ressource accouplements 1

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La position relative des arbres à accoupler est donc une

contrainte déterminante dans le choix des accouplements. Quatre
déplacements relatifs des arbres sont répertoriés par la norme NF-E
22-611 :

Il est évident qu’un accouplement accepte d’autant mieux les

défauts d’alignements que sa souplesse est plus grande (donc sa
rigidité plus faible). Avec des accouplements élastiques les montages
d’arbres ne sont pas des opérations ardues, de haute précision, comme
avec les accouplements rigides.

Extrait PAULSTRA

Il existe plusieurs classifications des accouplements :

- les accouplements rigides où la liaison est rigide ;

- les accouplements flexibles où la liaison n’est rigide qu’en
rotation ;
- les accouplements élastiques où la liaison est élastique.

Dossier ressource accouplements 2

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ACCOUPLEMENTS RIGIDES
Ils permettent une transmission de puissance en rotation de
manière permanente, entre 2 arbres parfaitement alignés et sans
modification de la fréquence de rotation.

Exemples :
a) Accouplement avec mâchoires de serrage par adhérence pour arbre
de transmission distribué par HPC Europe :

Ecart axial Ecart radial Désalignement Ecart angulaire

angulaire
non non non non

b) Accouplement avec mâchoires de serrage par vis de pression avec

rainure de clavette pour arbre de transmission distribué par HPC
Europe :

Ecart axial Ecart radial Désalignement Ecart angulaire

angulaire
non non non non

Pour les exemples a) et b) :

Avantages Inconvénients
* Simplicité et faible prix * nécessite un centrage précis des
Dossier ressource accouplements 3
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* grande résistance diamètres des 2 arbres

* Très tolérant pour le
positionnement axial relatif des 2
arbres
* pas de jeu mécanique
* accélération et fréquence
angulaire importante
* couple transmissible très
important
* prix
* équilibrage dynamique car
dissymétrie importante de
l’accouplement
* un des 2 arbres doit
entièrement recevoir la douille
lors du montage/démontage si les
organes moteurs et récepteurs
sont fixes

c) Accouplement à plateaux
Les deux plateaux sont encastrés (serrage
ou encastrement démontable) sur leur bout
d’arbre respectif. Un clavetage peut
augmenter le couple transmissible. Les
deux plateaux sont mis en position l’un par
rapport à l’autre par un appui plan associé à
un centrage court. La transmission du
couple et le maintien en position respectif
des plateaux étant réalisés par des boulons
ajustés.

Ecart axial Ecart radial Désalignement Ecart angulaire

angulaire
non non non non

Avantages
* Encombrement axial réduit
* robuste
* équilibrage dynamique possible
* couple transmissible très
important
* pas de jeu mécanique
Inconvénients
* Montage et démontage difficile
* le démontage nécessite un
déplacement axial de l’un des 2
arbres
* inertie importante réduisant les
accélérations angulaires
* prix

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ACCOUPLEMENTS FLEXIBLES
Ils permettent la transmission de puissance en rotation de
manière permanente, entre 2 arbres sensiblement alignés en
conservant la rigidité de torsion.

Exemples :
a) Accouplement avec mâchoires de serrage par adhérence pour arbre
de transmission distribué par HPC Europe :

Ecart axial Ecart radial Désalignement Ecart angulaire

angulaire
non non oui non

Avantages Inconvénients
* très bon équilibrage dynamique *prix relatif non négligeable du à
* fonction de sécurité par casse si la précision d’usinage
couple de torsion trop important * obtention des pièces complexes
* fréquence de rotation et
accélération angulaire importante
* bonne rigidité en torsion
* pas de jeu mécanique
* encombrement réduit
* montage facile

b) Accouplement de type Cardan simple distribué par HPC Europe :

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Ecart axial Ecart radial Désalignement Ecart angulaire

angulaire
non non oui non

Avantages
* possibilité de désalignement
angulaire importante des 2
arbres de la transmission
* couple transmis important
* durée de vie
* montage facile
Inconvénients
* transmission non
homocinétique : fréquence de
rotation du récepteur différente de
celle du moteur
* si une transmission
homocinétique est souhaitée,
nécessite d’utiliser 2 cardans

c) Accouplement à denture bombée distribué par BOWEX :

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Ecart axial Ecart radial Désalignement Ecart angulaire

angulaire
oui oui oui non

Avantages
* compense de nombreux
désalignements
* montage facile
* très bon équilibrage dynamique
* fonction de sécurité par casse du
manchon si couple de torsion trop
important
Inconvénients
* usure plus importante réduisant
la durée de vie
* fréquence de rotation limitée par
le frottement important dans
l’accouplement
* prix car pièces de formes
complexes

ACCOUPLEMENTS ELASTIQUES
Ils permettent la transmission de puissance en rotation de
manière permanente entre 2 arbres sensiblement alignés, sans
modification de la fréquence de rotation de l’ensemble et en
régularisant les variations de couple.

L’élément élastique est interposé entre 2 plateaux liés

respectivement aux 2 arbres à accoupler. La déformation de l’élément
élastique compense les défauts d’alignement dus aux imperfections de
montage, régularise le couple moteur en absorbant les surcharges
instantanées, amorti les vibrations et assure la souplesse au démarrage.
L’élément élastique peut être monobloc ou constitué de plusieurs
plots. Les matériaux généralement employés pour la fabrication des
éléments élastiques sont :
- caoutchouc synthétique ou naturel ;
- élastomère ou polyamides ;
- ressorts métalliques à flexibilité variable.
Le comportement d’un accouplement élastique est en outre
conditionné par le type de charge agissant sur l’élément élastique. On
sait que le caoutchouc et ses dérivées peuvent supporter des
contraintes de pression très importantes.

Dossier ressource accouplements 7

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a) Accouplement élastique PERIFLEX :

Ecart axial Ecart radial Désalignement Ecart angulaire

angulaire
oui oui oui oui

Avantages Inconvénients
* vibrations amorties * transmission non homocinétique
* compense l’ensemble des lors des accélérations
désalignements * accélération angulaire réduite
* fort couple transmissible par l’importante inertie
* démontage partiel lors d’une * prix
maintenance par changement
unique du revêtement en
caoutchouc
* équilibrage dynamique
* fonction de sécurité par casse du
manchon si couple de torsion trop
important

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b) Accouplement élastique ROTEX :

Ecart axial Ecart radial Désalignement Ecart angulaire

angulaire
oui oui oui oui

Avantages Inconvénients
* vibrations amorties * transmission non homocinétique
* compense l’ensemble des lors des accélérations
désalignements * prix
* durée de vie importante car
pièce élastique ne travaillant
qu’en compression
* encombrement réduit

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d) Accouplement élastique LAMEX :

Ecart axial Ecart radial Désalignement Ecart angulaire

angulaire
oui oui oui oui

Avantages Inconvénients
* vibrations amorties * transmission non
* compense l’ensemble des homocinétique lors des
désalignements accélérations
* fort couple transmissible * accélération angulaire réduite
* montage radial simple lors par l’importante inertie
d’une maintenance par * prix
changement unique du revêtement
en caoutchouc
* équilibrage dynamique
* fonction de sécurité par casse du
manchon si couple de torsion trop
important

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