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MANUAL PARA ACESSIBILIDADE AOS PRDIOS RESIDENCIAIS DA CIDADE DO RIO DE JANEIRO

Esta publicao tem a chancela da Comisso Internacional de Tecnologia e Acessibilidade - ICTA

Maro de 2003

Prefeitura da Cidade do Rio de Janeiro Cesar Maia - Prefeito Secretaria Municipal de Desenvolvimento Social Wagner Huckleberry Siqueira - Secretrio Fundao Municipal Lar Escola Francisco de Paula - FUNLAR Leda de Azevedo - Diretora Presidente Este manual foi desenvolvido com a participao de profissionais da Prefeitura da Cidade do Rio de Janeiro e com a parceria tcnica do Centro de Vida Independente do Rio de Janeiro - CVI Rio, sob a coordenao geral da rea de Desenvolvimento Urbano e Meio Ambiente do Instituto Brasileiro de Administrao Municipal - DUMA/IBAM.

EQUIPE TCNICA Prefeitura Amarildo Baltazar Gomes - FUNLAR/SMDS Luis Fernando Menezes Salgado - SMU Centro de Vida Independente do Rio de Janeiro - CVI Rio Lilia Pinto Martins - Presidente Vernica Camiso - Arquiteta Coordenadora de Contedo Fabiana Alves - Arquiteta Ethel Rosenfeld - Colaboradora Instituto Brasileiro de Administrao Municipal - IBAM rea de Desenvolvimento Urbano e Meio Ambiente - DUMA Ana Lucia Nadalutti La Rovere - Superintendente Ricardo Moraes - Arquiteto Coordenador Geral Paulo Felicio - Projeto grfico Snia Susini - Diagramao Joo Paulo Fortuna - Copydesk Aliedo Marques - Ilustrao Paula Garcia - Desenho tcnico Sandra Mager - Apoio editorial

Camiso, Vernica Manual para acessibilidade aos prdios residenciais da cidade do Rio de Janeiro / com a colaborao de Lilia Pinto Martins, Fabiana Alves e Ricardo Moraes. Rio de Janeiro: PMRJ/FUNLAR/CVI Rio/IBAM, 2003. 44p. 20cm 1. Arquitetura e portadores de deficincia-Rio de Janeiro (RJ). I. Martins, Lilia Pinto. II. Alves, Fabiana. III. Moraes, Ricardo. III. Fundao Municipal Lar Escola Francisco de Paula. IV. Centro de Vida Independente do Rio de Janeiro. V. Instituto Brasileiro de Administrao Municipal. rea de Desenvolvimento Urbano e Meio Ambiente. 720 (CDD 15.ed.)

O modelo da cidade que queremos uma cidade para todos, acessvel, sem barreiras, que garanta ao cidado, segurana, bem estar e acesso, o seu direito de ir e vir e de utiliz-la plenamente. Para atingir este modelo o municpio dever observar esta concepo nas suas construes. A arquitetura sem barreiras expressa o design em sua forma universal que dever atender s diferentes caractersticas do indivduo. As metrpoles j no comportam o mito do homem padro. As diferenas, estas sim, caracterizam a nossa populao. Os desafios urbanos esto no presente e se projetam no futuro para todos ns, como exemplo temos o envelhecimento da populao. Pensar a cidade para o idoso, o portador de deficincia, a criana, a gestante, os deficientes temporrios, enfrentar as restries, as limitaes, as dificuldades que qualquer indivduo pode ter ou vir a ter. Estamos tratando, portanto, de uma sociedade inclusiva como marca da modernidade. fundamental o despertar da sociedade para esta responsabilidade social e solidria, numa ao conjunta, vencendo preconceitos, evitando discriminao e ampliando as chances de cada ser humano. Assim, cabe Prefeitura, em conformidade com as normas tcnicas, a apresentao de solues para os problemas que podero dificultar a acessibilidade ambiental do indivduo, oferecendo orientaes que serviro de base para o meio edificado. Cesar Maia

APRESENTAO
Ser acessvel a condio que cumpre um ambiente, espao ou objeto para ser utilizado por todas as pessoas. Esta condio um direito universal, pois a referncia a todas as pessoas, no plural, se associa a uma realidade essencial: a diversidade caracterstica dos seres humanos. A cidade precisa respeitar esta diversidade. do seu interesse estar adequada arquitetonicamente, de modo a facilitar a integrao de todos os indivduos que nela residem. Na luta contnua pela cidadania, a sociedade brasileira est realizando conquistas que so transformadas em leis, para que todo cidado possa usufruir delas, independente da sua condio social, idade, raa, sexo ou tipo fsico. Esse o caso da Lei Federal n 10.098/2000, que determina a promoo da acessibilidade das pessoas portadoras de deficincia ou com mobilidade reduzida, atravs da eliminao das barreiras existentes no espao da cidade e nas edificaes, para assegurar o direito de ir e vir, que de todos ns tunidades daqueles que se encontram em situao de igualmente, e promover a equiparao de opor oportunidades desvantagem. Por sua vez, a Prefeitura da Cidade do Rio de Janeiro tratou o assunto na Lei n 3.311/2001 e no Decreto n 22705/2003, atendendo a norma federal. Esta legislao assegura em nossa cidade o direito de acesso, circulao e utilizao dos prdios residenciais pelos portadores de deficincia e pelas pessoas com mobilidade reduzida, como no caso dos idosos. Para isso, estabeleceu os critrios para a adaptao das reas de uso comum dos condomnios, conforme os padres tcnicos testados e estabelecidos na NBR 9050 da ABNT. Este manual tem como objetivo orientar moradores e sndicos, bem como os profissionais, sobre a adaptao e execuo das obras que precisaro ser feitas nas reas de uso comum dos prdios residenciais, sejam isolados ou em conjunto, para que as pessoas com dificuldade de locomoo, como as demais, tenham garantido o direito de circular com conforto e segurana pelo lugar onde vivem. Leda de Azevedo
Diretora-Presidente da FUNLAR

SUMRIO
RECONHECENDO A NOSSA DIVERSIDADE ADAPTANDO O LUGAR EM QUE VIVEMOS DIMENSES BSICAS QUE PRECISAMOS CONHECER

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ESPAO NECESSRIO PARA O DESLOCAMENTO DE PESSOAS PORTADORAS DE DEFICINCIA OU COM MOBILIDADE REDUZIDA REAS MNIMAS PARA MANOBRAS EM CADEIRA DE RODAS REA DE APROXIMAO

O SMBOLO INTERNACIONAL DE ACESSO DETALHES E CUIDADOS EM TODO O PRDIO PODE ENTRAR, A CASA SUA...

CHEGANDO AO PRDIO ACESSO PORTARIA NA PORTARIA CIRCULANDO PELOS ANDARES NAS REAS DE RECREAO ESTACIONAMENTOS

BOM LEMBRAR QUE... DOCUMENTAO NECESSRIA PARA O LICENCIAMENTO DAS OBRA S DE ADAPTAO RGOS QUE LICENCIAM OBRAS NA CIDADE DO RIO DE JANEIRO LEI MUNICIPAL N. 3.311 DE 4 DE DEZEMBRO DE 2001 DECRETO N 22705 DE 07 DE MARO DE 2003

RECONHECENDO A NOSSA DIVERSIDADE


Somos iguais em direitos e deveres. Homens ou mulheres, pessoas altas ou baixas, negras ou brancas, jovens ou idosas, todos merecemos receber a mesma ateno e respeito em nossa condio humana. Ao mesmo tempo, dentro dessa condio comum, somos indivduos com caractersticas prprias, diferentes uns dos outros, compondo a diversidade de nossa sociedade. Alguns trazem a marca da diferena revelada em seu corpo de um modo mais concreto e visvel, como as pessoas com deficincia fsica, que tm dificuldade para se locomover pelos lugares ou para alcanar ou manusear objetos. Outros apresentam diferenas em relao aos seus sentidos, como as pessoas com deficincia visual ou auditiva, que tm limitaes para ver ou ouvir ou para se comunicar. E, ainda, as pessoas com deficincia mental, com diferenas em sua capacidade de compreender e de aprender.

As deficincias variam muito, podendo ser parciais ou completas, dependendo da gravidade da doena que as originou ou das leses deixadas por um acidente. Em geral, a doena causadora de uma deficincia no dura para a vida toda. Logo, deficincia no doena, conseqncia, ainda que tenha sido causada por uma enfermidade. As limitaes podem ocorrer em maior ou menor grau, mas no incapacitam a pessoa para uma atuao social ativa e produtiva. Mesmo as portadoras de deficincias mais graves tm o direito e podem levar uma vida independente. Todas continuam a desejar, sentir, decidir, fazer escolhas e assumir responsabilidades. Na verdade, todos ns em algum momento da vida temos nossa mobilidade reduzida, de forma temporria ou permanente. As pessoas grandes ou muito pequenas, as grvidas, outras que quebraram a perna ou o brao, as que esto carregando compras ou empurrando um carrinho de beb, ou ainda, quando envelhecemos, todos vamos necessitar de facilidades para a nossa locomoo e comunicao. Dependendo do tipo da limitao, pode ser utilizado algum equipamento de ajuda, como cadeiras de rodas, muletas, andadores e bengalas, ou o apoio de ces guias, no caso dos cegos. Mas isso no suficiente para uma locomoo livre e segura. Como vencer os degraus de uma escada com a cadeira de rodas? Ou, no caso dos idosos, sem o apoio de um corrimo adequado? As maiores dificuldades para o deslocamento podem no estar nas deficincias ou limitaes, mas, principalmente, nos obstculos encontrados. So barreiras existentes nas ruas e edificaes, no transporte, na comunicao e at no comportamento dos outros e que limitam muitas pessoas na sua capacidade de ir e vir, de comunicar-se, de relacionar-se e de participar da vida do lugar em que vivem.

ADAPTANDO O LUGAR EM QUE VIVEMOS


Se a gente prestar ateno, vai ver que a maior parte da populao, em algum momento, encontra dificuldade para realizar atividades simples, como circular pela calada ou dentro de um edifcio, por exemplo. So idosos, crianas, pessoas obesas, grvidas ou com alguma limitao ou deficincia, definitiva ou temporria. Quando cuidamos da acessibilidade do nosso edifcio, estamos colaborando para melhorar a qualidade de vida de muita gente, inclusive a nossa. Estamos mostrando respeito pelas diferenas fsicas e sensoriais entre as pessoas e pelas mudanas que acontecem com o nosso corpo, da infncia at a velhice. Em todo o mundo, cada vez maior a preocupao com as diferenas entre as pessoas. Arquitetos, construtores e administradores, planejam, constroem ou promovem adaptaes nos espaos com o objetivo de proporcionar a todos o direito de desfrutar plenamente do lugar em que vivem. A tendncia mundial projetar espaos, equipamentos e utilidades considerando a diversidade de tipos humanos, adotando um Desenho Universal que sirva ao mximo de pessoas diferentes, de forma a assegurar que: qualquer um possa usar; seja seguro e confortvel para utilizar; seja simples e integrado com as outras solues; 9 A Organizao Mundial de Sade
estima que 10% da populao dos pases em desenvolvimento sejam portadores de alguma deficincia.

9 No Brasil, os acidentes de trnsito


produzem 120 mil portadores de deficincia permanente/ano.

9 O Censo 2000 aponta que a


populao brasileira est envelhecendo e a nossa expectativa de vida est aumentando.

9 E que temos no pas 14,5% da


populao, ou cerca de 25 milhes de pessoas, portadoras de deficincia, mais de dois milhes em nosso Estado.

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seja fcil de entender e adequado s necessidades e limitaes de cada um. A maioria de nossos edifcios foi construda quando havia pouca preocupao com a acessibilidade. Felizmente, isso est mudando. Os novos projetos tm de ser acessveis e os prdios procuram oferecer maior conforto para todos, inclusive para os portadores de deficincias em suas necessidades especficas do dia a dia. 9 Para a Associao Brasileira de Normas Tcnicas - ABNT, acessvel o espao, edificao, mobilirio ou elemento que possa ser alcanado, visitado e utilizado por qualquer pessoa, inclusive aquelas com deficincia. A palavra acessvel usada tanto para a acessibilidade fsica como na comunicao e sinalizao.

No Brasil, tambm comeamos a ver que a acessibilidade fundamental. A idia de que preciso maior cuidado com a segurana das crianas e dos idosos aumenta a procura por prdios que garantam o livre acesso, independentemente das fases da vida e das condies de cada um. Afinal, vamos envelhecer um dia, com alguma limitao fsica ou sensorial e investir em acessibilidade ser a garantia de maior independncia para alguns e de benefcio para todos, alm de valorizar nosso patrimnio. O ideal a criao de caminhos livres de barreiras e sem interrupes, interligando as reas do prdio utilizadas pelos moradores e visitantes, as chamadas Rotas Acessveis. Rotas que levem as pessoas, com autonomia e segurana, desde a calada e a entrada do edifcio at ao apartamento e s demais reas de uso comum. Claro, mais fcil projetar prdios acessveis do que adaptar os j existentes. Mas se o seu edifcio no foi construdo com essas facilidades, muito pode ser feito ou melhorado. Com adaptaes simples, feitas com o devido cuidado, conseguiremos timas solues, favorecendo inclusive a esttica do ambiente.

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A qualidade das adaptaes est diretamente ligada segurana e ao conforto que elas proporcionam: rampas com inclinaes suaves, capachos nivelados e embutidos no piso, corrimos bem fixados, pisos diferenciados ou tteis para sinalizar desnveis, so algumas adaptaes relativamente fceis de serem feitas e que facilitam a locomoo de todo mundo. fundamental que as adaptaes sejam bem feitas. Muitas vezes, com a melhor das intenes, realizamos modificaes quase adequadas. Mas em acessibilidade, o quase no resolve. Poucos centmetros podem fazer grande diferena e prejudicar todo um trabalho bem intencionado. Por isso, importante seguir com rigor as recomendaes das normas tcnicas brasileiras de acessibilidade - como a NBR 9050 da ABNT- e dos regulamentos da Prefeitura, que este manual detalha e que esto anexados no final. Este manual pretende facilitar a tarefa dos que promovem as reformas, e focaliza as condies para a adaptao das edificaes j construdas, a partir de parmetros bsicos para a acessibilidade. Entretanto, preciso levar em considerao que as alternativas aqui apresentadas podem no representar todas as possibilidades de adaptao.

9 Tendo em vista a acessibilidade dos


portadores de deficincia e das pessoas com mobilidade reduzida, a Lei n.3.311/2001 e o Decreto n 22705/ 2003, determinam as seguintes condies obrigatrias para adaptao dos condomnios residenciais multifamiliares: percurso livre de barreiras para acesso edificao; existncia de pelo menos um itinerrio acessvel para circulao horizontal e vertical entre as partes comuns e de servios do edifcio; utilizao de rampas ou equipamentos eletromecnicos para vencer desnveis; mudanas de nvel sinalizadas com piso ttil; circulaes com largura mnima de 1,20m e portas com vo livre mnimo de 80cm nos itinerrios acessveis; quando houver elevador, cabine e porta acessveis, inclusive com sinalizao dos comandos em braille.

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DIMENSES BSICAS QUE PRECISAMOS CONHECER


Nossas cidades e edificaes tm sido projetadas para o padro humano dito perfeito, com tudo funcionando - capacidades fsicas e sensoriais. Mas a realidade no bem assim, como j sabemos. Ento, se queremos espaos que atendam a todos os tipos de pessoas, hoje, e que continuem a servir tambm quando envelhecermos, vamos prestar ateno no seguinte... ESPAO NECESSRIO PARA O DESLOCAMENTO DE PESSOAS PORTADORAS DE DEFICINCIA OU COM MOBILIDADE REDUZIDA

Bengala de orientao

Bengala de apoio Muletas

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Co guia

Andador

Por ser o maior equipamento de ajuda, a cadeira de rodas a referncia para as larguras mnimas dos vos, portas e circulaes. Essas larguras, ao mesmo tempo, tambm proporcionam conforto para as pessoas que utilizam outros equipamentos.

A altura do alcance das mos de uma pessoa sentada na cadeira de rodas varia conforme a possibilidade de cada uma, mas o padro referencial, ou seja, a altura confortvel em que devem ser colocados objetos, utenslios e equipamentos est entre 80cm e 1,20m.

Cadeira de rodas

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REAS MNIMAS PARA MANOBRAS EM CADEIRA DE RODAS Para mudar de direo, o usurio de cadeira de rodas necessita de reas de rotao ao longo de todo o percurso da rota acessvel.

Para girar 90

Para girar 180

Para o giro completo de 360

REA DE APROXIMAO Para que uma pessoa em cadeira de rodas ou utilizando um andador possa se aproximar e alcanar maanetas, necessrio um espao de, no mnimo, 60cm junto lateral da porta.

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O SMBOLO INTERNACIONAL DE ACESSO


O Smbolo Internacional de Acesso ou SIA usado para indicar a acessibilidade em espaos pblicos, edificaes e servios, bem como nas vagas especiais de estacionamento e sanitrios acessveis. abrangente e representa acessibilidade no s para pessoas em cadeira de rodas, mas para todas aquelas com mobilidade reduzida. O Smbolo imediatamente identificado por pessoas de todo o mundo. O SIA regulamentado internacionalmente e suas cores so: figura branca sobre fundo azul ou em preto e branco. Importante: nenhuma adio ou modificao deve ser feita ao desenho do Smbolo e a figura dever sempre estar voltada para o lado direito, seguindo as propores representadas nas figuras a seguir.

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DETALHES E CUIDADOS EM TODO O PRDIO


Os caminhos e passagens por todo o prdio precisam ser completamente acessveis a todas as pessoas. As ligaes e os acessos - entrada social, entrada de servio, garagem, jardins e circulaes - no podem ser interrompidos por degraus, desnveis, ou vos estreitos. As pessoas com algum tipo de dificuldade para se locomover tm que encontrar condies de entrar nos jardins, chamar pelo interfone, chegar portaria, usar o elevador, subir e entrar nos apartamentos, sem precisar de ajuda especial.
porta sinalizada e com vo livre mnimo de 80cm maaneta tipo alavanca interfone sinalizado em braille

piso antiderrapante faixa do passeio livre de barreiras piso regular e firme rampa e escada sinalizadas com piso ttil e corrimo capacho embutido

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9 Os desnveis so resolvidos com rampas, de inclinao suave, sempre de


acordo com a NBR 9050 da ABNT. Rampas muito inclinadas so escorregadias, principalmente para os que usam muletas ou cadeiras de rodas.

9 Pisos muito polidos podem causar quedas e acidentes. O ideal o uso de pisos
antiderrapantes e que as superfcies sejam regulares, firmes, contnuas e estveis.

9 Para alertar pessoas que no enxergam ou com baixa viso - que enxergam
pouco - sobre a existncia de degraus, rampas ou desnveis, importante colocar uma faixa de piso com textura e cor diferentes do revestimento do ambiente.

9 Todas as portas que integram um itinerrio acessvel devem ter vo livre com
largura mnima de 80cm, permitindo a passagem de cadeiras de rodas, andadores e carrinhos de beb.
interruptores e comandos instalados entre 80cm e 1,20m

9 Interruptores, comandos, botes, etc, so facilmente usados se estiverem em


uma altura entre 80cm e 1,20m em relao ao piso.

9 Maanetas do tipo alavanca so recomendadas, por serem mais fceis de


manusear.

9 Para evitar quedas, tapetes e capachos embutidos e bem fixados ao piso, e


grelhas e ralos nivelados e com espaamentos bem estreitos para o escoamento das guas so providncias importantes.

9 Para melhor identificao da informao numrica em elevadores, interfones,


caixas de correio, portas e antecmaras de escadas, til oferecer opes mltiplas para a leitura pelos deficientes visuais como, por exemplo, a numerao em braille junto com os algarismos tradicionais em cores contrastando com o fundo e em relevo.
vaga demarcada e sinalizada plataforma eletromecnica

9 Da mesma forma, para alertar a pessoa surda, so utilizados mecanismos


luminosos.

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PODE ENTRAR, A CASA SUA...

Pelo que vimos at agora, podemos compreender porque o espao acessvel justo, til e confortvel para todas as pessoas. Para aqueles que no processo natural da vida vo envelhecendo e ganhando limitaes com o tempo ou para outros que tiveram acidentes no percurso. Para ns, mas tambm para nossos familiares e amigos que vm nos visitar. Para eliminar as barreiras do lugar onde vivemos, precisamos observar alguns padres...

A calada sem carros estacionados, sem equipamentos no meio do caminho e sem plantas e razes que dificultem a passagem das pessoas um ideal a ser perseguido por todos, mas tambm depende da nossa atitude individual.

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CHEGANDO AO PRDIO O Passeio Assim como as circulaes internas, o passeio em frente ao prdio tem que estar livre de obstculos e com o piso nivelado. Os fradinhos ou grampos evitam carros estacionados na calada, mas causam acidentes entre os pedestres em geral, principalmente os portadores de deficincia visual, e dificultam a livre circulao de idosos, pessoas empurrando carrinhos de beb, com andadores, muletas e em cadeiras de rodas. O Jardim Os caminhos quando so demarcados, planos, nivelados e com juntas bem estreitas, permitem sua utilizao com conforto e sem riscos, ao contrrio dos pisos irregulares, de pedriscos ou paraleleppedos, que dificultam o deslocamento da cadeira de rodas. As grelhas devero estar instaladas no sentido transversal ao maior fluxo, niveladas com o piso e com vos de, no mximo, 1,5cm, como diz a norma tcnica. 19
Mas o melhor mesmo que o espaamento para escoamento das guas no ultrapasse meio centmetro, para evitar acidentes com a rodinha fina de alguns modelos de cadeira de rodas ou com a ponta da bengala utilizada pelas pessoas cegas.

Essa providncia tambm vlida para o passeio, assim como a separao entre o caminho e a rea ajardinada com uma pequena mureta. Isso ajuda a pessoa cega a se guiar e a no cair sobre as plantas.

Toldos, barras e planos, entre outros, precisam ser instalados em altura superior a 2m, para no impedir nem dificultar a circulao e evitar batidas na cabea. rvores e plantas que se projetem sobre os caminhos, tambm podem causar grandes transtornos para quem tem baixa viso. O ideal que os ramos das plantas fiquem dentro do limite dos canteiros. Para prevenir acidentes, vamos evitar as espcies venenosas ou agressivas, com espinhos ou galhos pontudos, prximas s reas de circulao. As Entradas desejvel que todas as entradas sejam acessveis. No bom, por exemplo, que a entrada de servio esteja adequada, mas a social s tenha degraus como possibilidade de acesso. O correto buscar uma soluo para facilitar a passagem por ambas as entradas, de forma a igualar o acesso para todos e no desviar a pessoa para um percurso alternativo.

A rampa de acesso de veculos garagem no deve ser considerada como soluo de acesso para pedestres.

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Interfones e Porteiros Eletrnicos A altura correta para a instalao de interfones e porteiros eletrnicos est entre 80cm e 1,20m do piso, com a colocao da numerao correspondente em braille, junto a cada boto de chamada dos apartamentos.

Interfone com marcao braille

ACESSO PORTARIA Desnveis muito comum o desnvel entre o passeio e a portaria do edifcio, com a existncia de um ou mais degraus. Os degraus dificultam, e at tornam impossvel, o acesso de cadeiras de rodas, carrinhos de beb, pessoas idosas ou com mobilidade reduzida. Admite-se um desnvel ou soleira, na forma de degrau, com uma altura mxima de at 1,5cm, pois de modo geral, uma pessoa em cadeira de rodas consegue ultrapass-lo. Desnveis maiores so resolvidos por rampa ou aparelho eletromecnico.
Capachos embutidos, nivelados com o piso ou com um ressalto mximo de 0,5cm (meio centmetro), com as bordas firmemente fixadas e de pelo curto evitam acidentes e tropeos.

Capacho embutido

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Rampas Na construo de uma rampa, quanto maior for a altura do desnvel a ser vencido, maior ter que ser o seu comprimento. um engano comum pensar que o uso da rea da escada para fazer um plano inclinado sobre ela seria a soluo para o acesso. O espao utilizado por uma escada nunca ser suficiente para fazer uma rampa em seu lugar. Ficaria muito ngreme, deslizante, e no permitiria sua utilizao de forma segura. Rampas seguras e confortveis para todos devem possuir as dimenses e os elementos indicados nas figuras a seguir:
comum encontrarmos a escada de acesso portaria ladeada por canteiros ou jardins. Uma tima providncia aproveitar parte do jardim para construir a rampa, se possvel.

Vista lateral da rampa

patamar faixa de piso ttil largura mnima de 28 cm

patamar piso ttil

Seo da rampa

Vista de cima da rampa

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Tabela para o dimensionamento de rampas da Associao Brasileira de Normas Tcnicas - ABNT


Inclinao admissvel de cada segmento de rampa (i) 5,00% 6,25% 8,33% 10,00% 12,50% Desnveis mximos de cada segmento de rampa (d) 1,50m 1,00m 1,20m 0,90m 0,274m 0,50m 0,75m 0,183m Nmero mximo de segmentos de rampa 14 12 10 08 06 04 01 Comprimento mximo de cada segmento de rampa (c) 30,00m 16,00m 19,20m 10,80m 2,74m 5,00m 7,50m 1,46m

Clculo do comprimento mnimo necessrio para a rampa


onde: c = comprimento de rampa (em metros) d = altura a vencer (em metros) i = inclinao da rampa (percentual %)

Exemplos:
Clculo do comprimento da rampa para vencer um desnvel de 0,17m (dezessete centmetros): Clculo do comprimento da rampa para vencer um desnvel de 0,50m (cinqenta centmetros):

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corrimo

piso ttil

Rampas fixas e definitivas so a melhor soluo. O uso de rampas removveis, que precisam ser recolocadas a todo o momento, incmodo para quem as manuseia e constrangedor para quem necessita dessa adaptao.

piso ttil

Escadas Em uma escada, degraus sempre com a mesma altura e a mesma largura oferecem maior segurana e conforto. As dimenses que garantem o conforto nas escadas so: largura livre mnima de 1,20m, inclusive nos patamares; altura do espelho do degrau (E) entre 16cm e 18cm; largura do piso do degrau (P) entre 28cm e 32cm; mudana de direo, no mximo, a cada 3,20m de altura.
faixa de piso ttil

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Corrimos Escadas e rampas seguras so as que tm corrimo por toda a sua extenso, nos dois lados, incluindo os patamares. A colocao de corrimos ajuda as pessoas com dificuldades de caminhar, como idosos e crianas pequenas, a utilizar escadas e rampas com maior autonomia e segurana. Os dimetros adequados para os corrimos esto entre 3,5cm e 4,5cm, devendo prolongar-se alm do incio e do trmino das rampas e escadas por mais 30cm. O prolongamento do corrimo d o apoio necessrio para uma pessoa com mobilidade reduzida iniciar a subida ou descida da escada. Em escadas e rampas que fazem a comunicao entre os andares, recomendvel que o corrimo seja contnuo, sem interrupes na mudana de direo.
O ideal que o corrimo tenha duas alturas, nas escadas e rampas, para que crianas e pessoas em cadeiras de rodas possam tambm alcan-lo.

cinta de concreto

Todos os elementos fixados nas paredes com o objetivo de servir de apoio para as pessoas, como corrimos e barras, tm que estar muito bem presos e chumbados, de modo a agentar grandes esforos. O melhor fazer um apoio de concreto armado na parede e fixar buchas para os parafusos que vo segurar os corrimos ou as barras de apoio.

Seo do corrimo

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NA PORTARIA Quando h degraus no hall da portaria, antes do acesso aos elevadores, pode acontecer de faltar espao para fazer uma rampa adequada. Nesse caso, o ideal utilizar a ajuda de equipamentos eletromecnicos, pequenas plataformas que correm verticalmente ou ao longo da escada, como se fossem minielevadores.

Plataforma de plano inclinado

Plataforma vertical

Para facilitar a orientao da pessoa cega, as caixas de correio devem ter sinalizao em braille em cada um dos seus compartimentos.

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Portas Portas de entrada e de elevadores muito pesadas dificultam, e s vezes impedem, que pessoas com o equilbrio comprometido ou com pouca fora possam abri-las. As molas de controle das portas precisam ser ajustadas de forma a torn-las mais leves. Se existem portas do tipo vai e vem ou de duas folhas, seja na portaria ou nas circulaes de uso comum, os padres a serem adotados so os seguintes:

Porta vai e vem Tipos de maanetas Porta dupla

Muitas vezes, as portas inteiramente de vidro transparente no so percebidas por pessoas apressadas ou que no enxergam bem, e se chocam com o vidro. A instalao de uma faixa opaca e bem visvel, em toda a extenso da largura da porta, na altura da maaneta, diminui o risco de acidente mais grave.

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Pisos Pisos muito polidos ou encerados representam risco para todos. Pisos antiderrapantes so mais seguros e transmitem confiana. No caso de mrmores e granitos, pode-se obter bom aspecto e maior segurana com o uso de placas de granito spero.

O piso ttil aquele utilizado nos projetos da Prefeitura, como no RioCidade. Demarcam os orelhes e as rampas nos locais de travessia e geralmente so de cermica vermelha ou preta com bolinhas.

O que piso ttil e quando utiliz-lo A pessoa com deficincia visual costuma guiar-se com auxlio de bengala e percebe as mudanas de ambiente por meio do contato com o piso e as paredes, atravs das texturas e relevos. Por isso, necessrio o uso de sinalizao ttil no cho. So faixas diferenciadas do revestimento geral do local, com superfcie texturizada, para serem percebidas com maior facilidade pelos ps e pela bengala. O piso ttil de alerta serve para avisar s pessoas cegas ou com pouca viso sobre a existncia de desnveis, como escadas e rampas. Para pessoas com baixa viso que enxergam pouco importante que o piso ttil seja de uma cor que contraste com a cor do piso sua volta, facilitando a orientao.

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Para reas externas, como caladas e ptios, necessrio que esse piso diferenciado seja de alta resistncia e com relevos bem definidos. Nas reas internas, a faixa de piso ttil pode ter textura ou relevo mais suave, com largura de 40cm. O principal que ela se destaque do piso restante em cor e textura. Importante: o tipo de material escolhido para piso ttil de alerta em um prdio deve ser o mesmo em todos os ambientes internos em que for utilizado. E preciso que seja colocado sem que haja desnvel entre o piso do local e a faixa de piso ttil. A projeo dos elementos que se lanam ou cruzam o espao com altura inferior a 2,10m, deve ser demarcada no piso com sinalizao ttil ou outra forma que a delimite.

Piso ttil externo

Em um hall pavimentado em cermica bege, pode-se fazer a faixa de alerta junto escada em emborrachado preto. Em uma portaria com piso em granito polido cinza, a faixa pode ser em granito spero marrom.

Faixa interna de piso ttil

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Elevadores No hall de acesso aos elevadores, necessria uma rea de 1,50m de largura, para aproximao da cadeira de rodas, alm da rea ocupada pela abertura da porta. Os botes de chamada dos elevadores devem ter altura entre 80cm e 1,20m do piso, com indicao do nmero do andar em relevo.
Sempre que houver reforma em elevadores, bom aproveitar para instalar sinalizao sonora, anunciando os andares.

Do mesmo modo, a sinalizao indicativa do andar com nmeros em relevo na face interna das portas de acesso ao elevador, em cada pavimento, de muita ajuda para a orientao da pessoa cega.

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Nas cabines com dimenses de 1,10m por 1,40m, a instalao de um espelho na face oposta porta permite a identificao dos andares pela pessoa sentada em cadeira de rodas, de costas para a porta. Outra providncia importante a instalao de corrimo nas paredes laterais e de fundo da cabine do elevador, a uma altura de 0,90m do piso. O painel interno nos elevadores com sinalizao em braille, junto aos botes de marcao dos andares, facilita seu uso pelos deficientes visuais.

aconselhvel, sempre que possvel, a colocao de um revestimento de reforo na parte inferior das portas de entrada e dos elevadores, desde o cho at a altura mnima de 40cm, para prevenir arranhes provocados por pedais de cadeiras de rodas.

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CIRCULANDO PELOS ANDARES Alm das orientaes quanto s circulaes j apresentadas, so referncias para acessibilidade nos andares: Quando os caminhos de circulao forem em L, preciso garantir a largura mnima para a manobra de uma cadeira de rodas.

Procure instalar os extintores e outros equipamentos de forma a no ocasionar acidentes, principalmente com deficientes visuais.

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Na escada que interliga os andares, junto porta de cada pavimento, bom marcar em relevo o nmero do andar, e em braille no corrimo, na chegada do patamar. Essas providncias so de grande auxlio para pessoas cegas ou com baixa viso.

Marcao do nmero do andar em braille no corrimo

Patamar

Chegando ao apartamento Os nmeros nas portas dos apartamentos devem ser preferencialmente em relevo, para facilitar a orientao da pessoa cega. A cor das portas contrastando com a cor das paredes proporciona melhor orientao para pessoas com pouca viso.

Para maior segurana de todos, quando a rota de fuga incluir escadas de emergncia, preciso reservar reas de resgate para cadeira de rodas, ventiladas e fora do fluxo principal de circulao. Essas rotas sero sinalizadas e iluminadas com dispositivo de guia, instalados a 40cm do piso.

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NAS REAS DE RECREAO Os padres para acessibilidade apresentados at o momento tambm se aplicam nas reas de lazer do prdio. Piscinas Em torno de piscinas e em reas externas descobertas, o piso antiderrapante importante recurso para evitar acidentes. Pessoas com mobilidade reduzida podero chegar mais facilmente gua se houver acesso atravs de escada, banco ou rampa de alvenaria, protegidos pelo corrimo.
grelha barra de apoio

Outra soluo a instalao de equipamento eletromecnico, como o banco que sobe e desce.

corrimo duplo

Banco de passagem

Escada de alvenaria

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Os banheiros de uso comum Para que os banheiros possam ser usados por todos, inclusive por pessoas em cadeira de rodas, so necessrias algumas adaptaes. As possibilidades para adaptar banheiros existentes iro variar em funo do espao disponvel. As portas dos banheiros, assim como todas as outras, necessitam de um vo livre mnimo de 80cm de largura, maanetas do tipo alavanca e com abertura para fora. A instalao de uma barra horizontal na face interna das portas dos banheiros facilita o seu fechamento pelas pessoas em cadeira de rodas.

barra

proteo da porta

Vista interna da porta do banheiro


ducha espelho cabide toalheiro saboneteira barra de apoio

registro vlvula de descarga

melhor o vaso sanitrio sem caixa acoplada, mas, se houver, deve ser instalada s a barra lateral.

banco

sifo com proteo papeleira

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Para utilizar o vaso sanitrio, a pessoa em cadeira de rodas precisa da reserva de uma rea de transferncia, que pode ser lateral ou frontal ao vaso, com 80cm de largura por 1,10m de costume a construo de um pequeno plat na base do vaso sanitrio, comprimento. Para permitir a transferncia lateral para o vaso sanitrio e ter o lavatrio instalado no mesmo ambiente, que o ideal, necessrio que o banheiro possua as dimenses mnimas de 1,50m x 1,70m, devendo o vaso ser instalado na parede menor. Isso possibilita o giro completo da cadeira sem bater nas peas.
possibilitando uma altura que a pessoa possa transferir-se da cadeira de rodas para o vaso. O plat alinhado com a base permite que a cadeira de rodas possa se aproximar ao mximo. Essa altura tambm facilita seu uso pelos idosos.

Devem ser instaladas barras horizontais para apoio e transferncia, fixadas em um dos lados e atrs do vaso sanitrio. O outro lado fica livre para permitir a aproximao e a transferncia.
rea de giro D=1,50m

rea de transferncia lateral

Seo da barra
barras

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No espao que possibilite apenas transferncia frontal, as barras sero instaladas nas duas laterais do vaso sanitrio. As pias suspensas, sem colunas ou gabinetes, devem ser fixadas a uma altura de 80cm do piso, com altura livre (embaixo) de 70cm, para permitir a aproximao da cadeira de rodas.

Lembre-se: o espao do banheiro tem que permitir que a cadeira chegue at a cabine e se coloque de frente para o vaso sanitrio.

O sifo e a tubulao ficaro situados a 25cm da face externa frontal da pia, com dispositivo de proteo.

Cabine com aproximao frontal

O espelho com inclinao permite que uma pessoa sentada em cadeira de rodas possa se ver.

espelho

barra de apoio

proteo do sifo

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Para a identificao dos sanitrios masculino e feminino, quanto mais simples e tradicional a sinalizao adotada, mais fcil para todos. Embaixo do smbolo e ao alcance das mos, preciso haver a identificao correspondente em braille.

ESTACIONAMENTOS Na garagem dos edifcios, sempre que houver solicitao, deve ser marcada a vaga especial para o deficiente fsico, com a sinalizao do Smbolo Internacional de Acesso pintada no piso, bem como uma faixa lateral para embarque e desembarque, de acordo com a Lei Municipal 629/94 e a NBR 9050 da ABNT.

As vagas para os deficientes fsicos sero as mais prximas dos elevadores ou da sada principal.

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BOM LEMBRAR QUE...

9 9 9 9

Em obras novas e projetos, o certo incorporar todas as recomendaes da Norma Brasileira de Acessibilidade de Pessoas Portadoras de Deficincias a Edificaes, Espao, Mobilirio e Equipamento Urbanos - NBR 9050, e os elevadores NBR 13994. Se o seu prdio possui outros tipos de ambientes como saunas e vestirios, procure informaes na NBR 9050. As normas tcnicas brasileiras de acessibilidade podem ser encontradas na sede da Associao Brasileira de Normas Tcnicas - ABNT, na Cidade do Rio de Janeiro, Av. Treze de Maio 13, 28 andar, Centro. A entrada de ces guias que acompanham pessoas cegas nos edifcios est garantida pela Lei Estadual 3295, inclusive nas reas sociais. Os ces so especialmente treinados, no sujam, no latem e no incomodam as pessoas. Eles so uma ajuda indispensvel aos cegos e inseparveis deles, assim como uma bengala ou outra ajuda tcnica para quem dela necessita. Fundao Lar Escola Francisco de Paula - FUNLAR Rua Correia de Oliveira, 21 Vila Isabel - CEP 20.551-200 - Rio de Janeiro RJ Pgina na Internet: www.rio.rj.gov.br/funlar - E-mail: funlar@pcrj.rj.gov.br

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DOCUMENTAO NECESSRIA PARA O LICENCIAMENTO DAS OBRAS DE ADAPTAO

Antes de realizar qualquer adaptao procure informaes junto ao rgo de licenciamento e fiscalizao de obras do seu bairro. Essa medida necessria pois, como se tratam de adaptaes em edificao existente, as solues para tornar o prdio acessvel dependero das caractersticas encontradas em cada um. Dependendo de cada caso, pode ser exigida ou dispensada a apresentao de projeto ou a responsabilidade tcnica de um profissional para a execuo da obra de adaptao.

Aumento do vo das portas (pode requerer projeto em alguns casos). Substituio ou instalao de barras, corrimos, botes, comandos, interfone e similares. Construo de rampas para vencer desnveis at a altura correspondente ao espelho de 1 (um) degrau. Demarcao de vagas especiais (assunto privado do condomnio).

Tipos de obras que requerem a presena de responsvel tcnico e de projeto para anlise da Prefeitura:

CONDIES GERAIS P ARA O PARA LICENCIAMENTO SEGUNDO O TIPO DE ADAPT AO ADAPTAO Tipos de obras que dispensam a presena de responsvel tcnico e da apresentao de projeto, devendo o requerente solicitar a licena para obras e descrev-las:

Adaptao de passeios. Reforma de piscinas. Demolio ou construo de paredes. Construo de rampas para vencer desnveis maiores que o espelho de 1 (um) degrau, dependendo do lugar em que vai ser instalada.

Substituio de pisos em geral. Colocao de faixas de piso ttil. Troca de molas e maanetas e fixao de barras nas portas.

Para a adaptao de elevadores e instalao de plataformas horizontais ou verticais, procure informaes junto Gerncia de Equipamentos Mecnicos - GEM ou ao Depar tamento de Licenciamento e Fiscalizao - DLF da Prefeitura.

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Para a adaptao de prdios construdos antes de 1938 ou sob regime de proteo cultural ou ambiental, procure o rgo competente de tutela.

ARA O LICENCIAMENTO DOCUMENTAO PARA AO P DOCUMENT Quando a adaptao no incorre em acrscimo de rea: Planta(s) baixa(s) do(s) pavimentos alterados. Dois cor tes, um transversal e outro longitudinal. Ata da reunio condominial autorizando a obra. Na inexistncia de condomnio, autorizao dos moradores quanto obra a ser realizada. Ata de eleio do sndico. Na inexistncia de sndico, declarao dos moradores outorgando poderes para um outro morador os representar. Carteira do CREA do profissional autor do projeto (PRPA) e do executor da obra (PREO). Ttulo do projeto: Projeto para modificao sem acrscimo de rea em parte comum de prdio residencial multifamiliar (ou de vila), situado Rua (nome e n). Quando a adaptao incorre em acrscimo ou decrscimo de rea construda:

Planta de situao contendo as dimenses do lote segundo RGI, a projeo da edificao e do acrscimo/decrscimo pretendido e quadro de reas, em prancha separada das demais. Ata da reunio condominial autorizando a obra. Na inexistncia de condomnio, autorizao dos moradores quanto obra a ser realizada. Ata de eleio do sndico. Na inexistncia de sndico, declarao dos moradores outorgando poderes para um outro morador para os representar. Carteira do CREA do profissional autor do projeto (PRPA) e do executor da obra (PREO). Ttulo do projeto: Projeto para modificao com acrscimo (ou decrscimo) de rea em par te comum de prdio residencial multifamiliar (ou de vila), situado Rua (nome e n ) e rea do acrscimo em m2 (ou decrscimo).

Planta(s) baixa(s) do(s) pavimentos alterados. Dois cortes, um transversal e outro longitudinal.

Nos dois casos necessrio: Requerimento padro preenchido, no qual o requerente ser: condomnio do edifcio (nome), representado pelo sndico/moradores do edifcio (nomes) ou representado por (nome); ou da Vila (nome), representado por (nome). Apresentao de dois conjuntos completos de cpias com escala grfica que melhor visualize a interveno requerida.

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RGOS QUE LICENCIAM OBRAS NA CIDADE DO RIO DE JANEIRO

SECRETARIA MUNICIPAL DE URBANISMO - SMU GLF Gerncia de Licenciamento de Projetos Especiais: 1 GLF - Centro R. Repblica do Lbano, 54 sobrado Tel.: 2232-8678 / 2221-1338 2 GLF - Botafogo R. Pinheiro Machado, 30 Tel.: 2252-9019 / 2552-9196 / 2251-1805 3 GLF - Mier R. Jurunas, 219 Tel.: 2591-1638 / 2596-3526 / 2229-0499 4GLF - Barra da Tijuca Av. Ayrton Senna, 2001 bloco 2 Tel.: 3325-9416 / 3328-6465 5 GLF - Campo Grande R. Porto do Amazonas, 17 Tel.: 2412-6925 / 3155-9341 / 3155-9342 DLF Depar tamento de Licenciamento e Fiscalizao: 1 DLF - L agoa Av. Bartolomeu Mitre, 1297 Tel.: 2274-4098 / 2239-8941 2 DLF - Tijuca R. Almirante Cochrane, 11 Tel.: 2567-5742 / 2569-0529

3 DLF - Madureira R. Carvalho de Souza, 274 Tel.: 3390-0268 / 3390-5412 4 DLF - Ramos R. Filomena Nunes, 1071 Tel.: 2260-4834 / 2260-8903 5 DLF - Ilha do Governador Av. Paranapuam, 941 Tel.: 3396-4686 / 3396-0302 6 DLF - Iraj Av. Monsenhor Flix, 512 Tel.: 3391-7302 7 DLF - Jacarepagu Estrada de Jacarepagu, 5679 Tel.: 2447-4361 / 2447-0746 8 DLF - Recreio R. Desembargador Paulo Alonso, 23 Tel.: 2490-2336 / 2490-0557 9 DLF - Bangu R. Silva Cardoso, 349 Tel.: 3338-9200 / 3331-0802 10 DLF - Santa Cruz R. Fernanda, 155 Tel.: 3395-5772 / 3395-5774 Outras informaes atravs do site da SMU: http://www.rio.rj.gov.br/smu

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LEI MUNICIPAL N. 3.311 DE 4 DE DEZEMBRO DE 2001


Institui a obrigatoriedade de os condomnios residenciais multifamiliares promoverem adaptaes para pessoas portadoras de deficincia de locomoo, na forma que especifica, e d outras providncias.
O PREFEITO DA CIDADE DO RIO DE JANEIRO, fao saber que a Cmara Municipal decreta e eu sanciono a seguinte Lei: Art. 1. Fica instituda a obrigatoriedade de os condomnios residenciais multifamiliares implantarem, s suas expensas, adaptaes, de natureza ambiental ou arquitetnica, que possibilitem adequada acessibilidade s partes comuns e de servios, bem como aos imveis de moradia de pessoas portadoras de deficincia de locomoo ou com mobilidade reduzida, de carter permanente, nas condies especificadas nesta Lei. Art. 2. Para efeito desta Lei, considera-se: I - pessoa portadora de deficincia de locomoo ou com mobilidade reduzida, de carter permanente - a que permanentemente tenha limitada sua capacidade de relacionar-se com o meio ambiente e de utiliz-lo, devido a alterao completa ou parcial de um ou mais segmentos do corpo humano, acarretando o comprometimento da funo fsica necessria locomoo; II - adaptaes ambientais introduo de elementos que permitam compensar limitaes funcionais motoras, da pessoa portadora de deficincia, com o objetivo de permitir-lhe superar as barreiras da mobilidade; III - adaptaes arquitetnicas quaisquer alteraes promovidas na edificao, com o objetivo de permitir pessoa portadora de deficincia superar as barreiras da mobilidade; IV - adequada acessibilidade quando encontrados as seguintes requisitos: a) existncia de pelo menos um acesso ao interior da edificao em condio de ser utilizado por pessoa portadora de deficincia de locomoo ou com mobilidade reduzida; b) existncia de pelo menos um itinerrio para comunicao horizontal e vertical entre as partes comuns e de servios do edifcio em condio de ser utilizado por pessoa portadora de deficincia de locomoo ou com mobilidade reduzida. Art. 3. O proprietrio de imvel residencial multifamiliar, portador de deficincia de locomoo ou com mobilidade reduzida de carter permanente, quando impossibilitado de, por seus prprios meios, usufruir de seu imvel, poder requerer ao condomnio que apresente ao rgo competente do Municpio projeto para implantao de adaptaes ambientais ou arquitetnicas que lhe possibilitem adequada acessibilidade a seu imvel. 1. O condomnio dispor do prazo mximo de quarenta e cinco dias, contados do recebimento do requerimento, para apresentao do projeto Prefeitura. 2. As adaptaes devero ser projetadas levando em considerao a capacidade econmica do condomnio em suportar o encargo extraordinrio. Art. 4. O direito atribudo a proprietrio de imvel pelo artigo anterior estende-se aos casos em que os portadores de deficincia de locomoo ou com mobilidade reduzida so seus familiares ou dependentes legais, desde que com eles residam no imvel. Art. 5. Esgotado o prazo previsto no 1. do art. 3. sem a adoo da previdncia pelo condomnio, o proprietrio do imvel poder requerer Prefeitura que intime o condomnio a faz-lo. Art. 6. A intimao apresentada ao condomnio impor, improrrogavelmente, os seguintes prazos: I - quarenta dias, contados da intimao, para apresentao de projeto de adaptao; II - trinta dias, contados da concesso da licena, para incio das obras. Art. 7. O descumprimento dos prazos estipulados pelo artigo anterior implicar multa mensal em valor correspondente a cinco por cento do somatrio do lanamento do IPTU, no exerccio, de todos os imveis que compem o condomnio. Art. 8. A concesso de novas licenas para construo de imveis residenciais multifamiliares, ou para a execuo de obras de reforma ou acrscimo de partes comuns ou de servios de condomnios residenciais, fica condicionada previso de adequada acessibilidade para pessoas portadoras de deficincia de locomoo ou com mobilidade reduzida. Art. 9. As adaptaes arquitetnicas necessrias para o cumprimento desta Lei devero observar as normas da Associao Brasileira de Normas Tcnicas - ABNT. Art. 10. Nas matrias especficas, o Poder Executivo ouvir o Conselho Municipal de Defesa dos Direitos da Pessoa Portadora de Deficincia, podendo buscar a participao de entidades civis com reconhecida idoneidade na rea. Art. 11. O Poder Executivo editar as normas regulamentares necessrias plena aplicao desta Lei, definindo os rgos competentes para execut-la. Art. 12. Esta Lei entra em vigor na data de sua publicao. Rio de Janeiro, 4 de dezembro de 2001 CESAR MAIA D.O. RIO de 5.12.2001

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DECRETO N 22705 DE 07 DE MARO DE 2003


Regulamenta a Lei n. 3.311, de 3 de dezembro de 2001, estabelecendo os procedimentos que menciona. O PREFEITO DA CIDADE DO RIO DE JANEIRO, no uso de suas atribuies legais e tendo em vista o que consta do processo administrativo n. 02/000.774/2002, DECRETA Art. 1. Fica regulamentada a Lei n. 3.311, de 3 de dezembro de 2001, estabelecendo os procedimentos a serem adotados para a concesso de licenas decorrentes da obrigatoriedade de adaptaes ambientais e arquitetnicas em partes integrantes de condomnios residenciais, assim consideradas as descritas no Decreto Municipal n. 7.336, de 5 de janeiro de 1988, e em seu anexo; no Decreto Municipal n. 10.426, de 6 de setembro de 1991, bem como as ruas de vilas e vias internas de grupamentos residenciais. 1 As solues em garantia da acessibilidade devero atender os padres constantes das Normas Tcnicas Brasileiras de Acessibilidade da ABNT. 2 A abertura e a anlise dos processos para o licenciamento das adaptaes ambientais e arquitetnicas ocorrero nos rgos descentralizados da Secretaria Municipal de Urbanismo, os quais, dependendo da soluo adotada ou em caso de subordinao a regime de proteo ambiental, encaminharo esses processos aos rgos cuja anlise se faa necessria. Art. 2 Nos licenciamentos para construo, substituio de projetos aprovados e revalidaes de licena devero ser atendidos integralmente os padres previstos nas Normas Tcnicas Brasileiras de Acessibilidade da ABNT. 1 No licenciamento de obras de modificao com acrscimo de rea, a aplicao do art. 8. da Lei Municipal n. 3.311, de 2001, quanto imposio das obrigatoriedades de que tratam as alneas a e b do art. 2.o da citada Lei, ocorrer quando essas obras afetarem apenas as seguintes partes comuns e de servios do imvel: I - acessos edificao; II - circulaes verticais e horizontais; III - hall social e de servio; IV - pavimento de uso comum, incluindo banheiros; V - reas para recreao; VI - piscinas; VII - estacionamentos para veculos; VIII - salo de reunies e de administrao do edifcio. 2. Quando houver a necessidade de apresentao de projeto de arquitetura em atendimento ao disposto no art. 1. deste Decreto, a anlise do rgo competente incidir apenas sobre os elementos de soluo em acessibilidade projetados e sua repercusso na segurana e habitabilidade da edificao. 3. No caso de edificao subordinada a regime de proteo, a anlise incidir na repercusso da soluo em acessibilidade projetada sobre os elementos que lhe conferiram essa particularidade. Art. 3. As edificaes de interesse social e as existentes que no dispuserem de elevadores esto isentas do cumprimento das exigncias relativas implantao de equipamentos eletromecnicos. Art. 4. Em casos excepcionais, comprovada a impossibilidade de outra soluo, poder ser tolerada a ocupao do afastamento mnimo frontal por rampas ou equipamentos eletromecnicos. Pargrafo nico. A critrio do poder municipal, poder ser autorizada a utilizao do passeio fronteirio ao imvel objeto das adaptaes para a construo de rampas ou para a instalao de equipamentos eletromecnicos desde que: I - comprovada a impossibilidade de outra soluo; II - ocupem, no mximo, metade da largura do passeio, devendo sempre ser mantida livre uma faixa de, no mnimo, dois metros e cinqenta centmetros, contados a partir do meio-fio, para o trnsito de pedestres; III - no haja interferncia nos demais acessos edificao. Art. 5. Nos casos de descumprimento do presente Decreto sero aplicadas as sanes previstas na Lei Municipal n. 3.311, de 2001. Art. 6. Fica revogado o Decreto n. 21.581, de 17 de junho de 2002. Art. 7. Este Decreto entra em vigor na data da sua publicao. Rio de Janeiro, 07 de maro de 2003 439 ano da fundao da Cidade. CESAR MAIA

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