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Higinio Rubio Alonso

rea de Ingeniera Mecnica

DISEO MECNICO

Elementos de ESTANQUEIDAD

RETENES EN LAS MQUINAS

Presentacin de RETENES
INTRODUCCIN

FUNCIONES

RETENES

CRITERIOS DE SELECCIN

FUNCIONAMIENTO

MONTAJE DE RETENES RADIALES


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INTRODUCCIN A LOS RETENES


DESCRIPCIN: Los retenes se aplican para la estanqueidad de ejes en rotacin, especialmente en la industria de fabricacin de maquinaria, componentes y automviles. Los medios a estanqueizar pueden ser viscosos, lquidos o gaseosos, aunque lo ms usual es que se trate de aceites y grasas lubricantes. Las caractersticas principales de un retn son:

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MONTAJE DE RETENES RADIALES

Casco exterior metlico recubierto o sin recubrir de elastmero. Labio de estanqueidad dotado de un muelle. Su funcin es asegurar la estanqueidad dinmica y esttica del eje, es decir, tanto del eje girando como en reposo. En caso necesario, puede aadirse un labio adicional para la proteccin frente al polvo y suciedad del exterior.
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INTRODUCCIN A LOS RETENES


DESCRIPCIN: (2)
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Los retenes deben, adems de asegurar una buena estanqueidad, cumplir otras exigencias tales como: Seguridad de funcionamiento. Larga duracin. Montaje sencillo Tolerancia frente a los medios a estanqueizar. Bajo rozamiento. Es fundamental tener en cuenta los siguientes factores para la eleccin del retn adecuado para cada aplicacin y condiciones de funcionamiento: Medio a estanqueizar. Velocidad perifrico. Temperatura Presin. Suciedad del exterior.
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DESCRIPCIN: (3) La norma DIN 3760 es la base de la estandarizacin, con los siguientes puntos : Campo de aplicacin. Medidas. Materiales y proteccin. Caractersticas. Requisitos para el montaje. Explicaciones. IMPORTANCIA: Tienen una influencia decisiva en el mantenimiento de la calidad del lubricante. Normalmente obturan zonas dotadas de rodamientos por lo que afectan directamente a la vida de los mismos.

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INTRODUCCIN A LOS RETENES


TIPOS: Los fabricantes importantes disponen de cientos de formas, de modo que pueden darse soluciones constructivas muy especficas:

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Se pueden agrupar en tres grandes grupos: Radiales Axiales o en V Mecnicos (para condiciones severas y baja velocidad) Segn la norma DIN 3760, los retenes radiales se subdividen en: Forma A: Camisa exterior de goma-elstica. Forma B: Armadura metlica exterior. Forma C: Doble armadura metlica. Forma AS: Con labio guardapolvo adicional para evitar suciedades.

AS
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PARTES DE UN RETN: (3)

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RETENCIN DE LUBRICANTE:
GRASAS: Debido a su elevada viscosidad, son fciles de retener. Los retenes sin muelle toroidal se pueden utilizar a baja velocidad. Si se utilizan retenes radiales con muelle se debe permitir, con la orientacin, el escape del exceso de grasa. Se debe tener en cuenta que las condiciones de lubricacin del borde de contacto son deficientes y pueden provocar aumentos de temperatura. En muchos casos es recomendable el uso de retenes en V.

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Fig. 3a: exclusin de contaminantes Fig. 3b: escape del exceso de grasa Fig. 4: combinacin de ambas

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FUNCIONES DE LOS RETENES


RETENCIN DE LUBRICANTE: (2) ACEITES: Cuanto ms baja es la viscosidad ms difcil resulta la retencin. Por esto suelen utilizarse retenes de eje cargados con muelle. Para condiciones duras y velocidades bajas es recomendable el uso de retenes mecnicos. Los retenes en V se utilizarn montados del lado del aceite con precompresin axial.

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FUNCIONES DE LOS RETENES


EXCLUSIN DE CONTAMINANTES: Los retenes en V son excelentes para excluir contaminantes. Son utilizables como complemento a otros tipos de obturacin. Girando con el eje actan centrifugando impurezas y obturan contra un plano normal al eje. Los retenes radiales de eje se deben montar con el labio exterior para excluir contaminantes. En condiciones difciles o trabajos pesados se pueden disponer retenes en tndem. En utilizaciones de retencin y exclusin simultneas son recomendables los retenes con labio secundario, o bien, utilizar dos retenes rediales o en V gemelos, simtricamente dispuestos.
Fig. 1 Fig. 2

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Fig. 1: exclusin de contaminantes Fig.. 2: laberinto

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SEPARACIN DE DOS LQUIDOS.
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En este caso hay dos alternativas dependiendo del espacio y de la eficiencia: Se pueden montar dos retenes independientes simtricamente dispuestos o retenes de doble labio, en todo caso cargados con muelle. Es recomendable la aplicacin de grasa entre el espacio de los labios para garantizar la lubricacin adecuada.

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FUNCIONES DE LOS RETENES


RESISTENCIA A LA PRESIN. En caso de diferencias de presin significativas a ambos lados de la obturacin, se utilizarn retenes cargados con muelle toroidal, que soportan hasta 0,7 bar a velocidades relativamente bajas. Para diferencias de presin hasta de 6 bar y velocidades de hasta 5 m/s pueden utilizarse retenes especficos de mayor robustez. El efecto de la presin ocasiona un mayor rozamiento del labio con el eje y por consiguiente, un incremento de la temperatura y mayores desgastes. Estos efectos pueden incrementarse si las velocidades relativas son altas. Por tanto, el diseo deber ser equilibrado. Los retenes radiales se montarn de modo que la presin acte para impedir que salga de su soporte. El uso complementario de retenes en V producir menores gradientes de presin.

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CRITERIOS DE SELECCIN
VELOCIDAD DE DESPLAZAMIENTO La velocidad perifrica admisible depende del diseo y del material del labio, como consecuencia de la generacin de calor en la obturacin. El estado de la superficie de contacto y la lubricacin son factores igualmente determinantes en la generacin de calor. El diagrama representa una comparacin de velocidades admisibles para distintos tipos de retn.
HDDF CRS HMS CRW HDS HS no partido HS partido VR CT 0 5 10 15 20 25
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Velocidad perifrica, m/s

CRITERIOS DE SELECCIN
TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO En la eficacia y la duracin de los retenes, influyen las temperaturas tanto bajas como altas. A temperatura baja el labio de obturacin pierde elasticidad y se vuelve duro y quebradizo, su eficiencia disminuye y ser ms susceptible a daos mecnicos. La obturacin esttica (zona fija) puede verse afectada por dilataciones distintas. Los factores que influyen principalmente son: rozamiento, velocidad perifrica, temperaturas de los medios a separar, viscosidad del fluido obturado, etc. Las altas temperaturas provocan generalmente la rotura de la pelcula del lubricante y por consiguiente el deterioro del borde. Para aplicaciones con temperaturas elevadas se utilizarn retenes con materiales especiales (siliconas, tefln, etc.)
Cuero

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Caucho nitrilo Duralip Duratemp Elastmero de poliacrilato Caucho de silicona Caucho fluorado Politetrafluoroetileno

-80

-40

40

80

120 160 200 240 280 Temperatura C

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CRITERIOS DE SELECCIN
ESPACIO DISPONIBLE Frecuentemente el espacio disponible para el retn es insuficiente para utilizar retenes radiales. En este caso, habr que utilizar diseos especiales de retenes que permitan su montaje, incluso desplazados de la obturacin real.

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CRITERIOS DE SELECCIN
POSICIN La mayor parte de los retenes comerciales son aptos para montaje en horizontal o vertical. En general los retenes con eje vertical estn ms expuestos a los agentes externos y al efecto del lubricante del interior. Son recomendables los retenes en V y los mecnicos. Se pueden lograr obturaciones altamente eficientes con retenes en tndem. DISEO DEL EJE La eficiencia de la obturacin depende en gran medida de: El acabado superficial, el material, la dureza del eje y las tolerancias. La excentricidad y la desviacin angular entre ejes. Los retenes en V no se ven afectados por las variaciones de medida, pero s por los acabados. RESISTENCIA QUMICA Esta resistencia est determinada principalmente por el polmero utilizado en el material, influenciado por la temperatura y los agentes en contacto.

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CRITERIOS DE SELECCIN
RESISTENCIA AL DESGASTE El tipo de material es el parmetro que determina la resistencia al desgaste de los retenes, as como las condiciones de lubricacin, velocidad y temperatura. El diagrama representa una comparacin de resistencias al desgaste de un tipo de retn determinado en funcin de su material.
Caucho de Silicona Elastmero de poliacrilato Caucho nitrilo

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Duralip

Duratemp

Caucho fluorado

PTFE + Tefln

Resistencia al desgaste
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CRITERIOS DE SELECCIN
CUESTIONARIO: Los fabricantes ms importantes disponen de un servicio tcnico de orientacin donde son atendidas las solicitudes que se cursan segn un modelo establecido.
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1. Aplicacin Dnde se va a utilizar el retn (mquina, equipo, etc.) ................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................. [ ] Diseo nuevo [ ] Modificacin de diseo [ ] Plano/esquema adjunto 2. Lubricante 2.1. Tipo:.......................................................................... Designacin................................... 2.2. Temperatura normal del lubricante:....................C min:.............C mx:.................C 2.3. Ciclo de temperatura:........................................... ............................................................. 2.4. Volumen de lubricante (nivel de aceite):........................................................................... 2.5. Presin interna:..................................................................................Mpa......................... 2.6. Ciclo de presin: ............................................................................................................... 3. Desviaciones de posicin y forma 3.1. Desviacin de coaxialidad de eje/alojamiento:.................................................................. 3.2. Descentramiento del eje:....................................................................................................

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CRITERIOS DE SELECCIN

4. Condiciones externas: :....................

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4.1.Presin externa:.............................................................................................Mpa................. 4.2.Temperatura ambiente:.................................................C min:................C mx:.............C 4.3.Medio a excluir (por ejemplo polvo, lodo, agua etc.):...........................................................

5. Eje 5.1.Dimetro (d ): mn:....................................mm mx..........................................................mm

5.2.Material: ...................................................................................................................................

5.3.Tipo de superficie:..................................................... Dureza:.................................................. m R m 5.4.Rugosidad de la superficie: R m......................... R ........................ z max 5.5.Chafln/transicin:.................................................................... ........................................... 5.6.Rotacin del eje (cuando sea aplicable): Velocidad:...............................r/min mn:...................r/min mx:.....................r/min

Sentido de rotacin: [ ] a derechas[ ] a izquierdas [ ] alternativo

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CRITERIOS DE SELECCIN

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6. Soporte 6.1. Dimetro de agujero (d2): mn:............................mm mx............................mm 6.2. Profundidad de agujero (anchura): mn:............................mm mx............................mm 6.3. Material:........................................................................................................................................... 6.4. Rugosidad de la superficie: Ra..........................m Rz.........................m Rmax........................m 6.5. Chafln/transicin:.................................................................... ............................. ........................ 6.6. Rotacin del soporte (cuando sea aplicable): 6.6.1. Velocidad:..................................r/min mn:...................r/min mx:......................r/min 6.6.2. Sentido de rotacin: [ ] a derechas [ ] a izquierdas [ ] alternativo 6.6.3. Oscilacin: ngulo de oscilacin: ........................grados Frecuencia:.......................r/min 7. Retn 7.1. Diseo/tipo:...................................................................................................................................... 7.2. Material: Carcasa/dimetro exterior:............................. Labio de retn:............................. 7.3. Requisitos adicionales: [ ] Bore-Tite [ ] Manguito de desgaste del eje 8. Cantidad 8.1. Slo una vez: [ ] Nmero de retenes:........................................................................................... 8.2. Continuo: [ ] Nmero de retenes por ao:.............................................................................. 8.3. Fecha de suministro:........................................................................................................................ 8.4. Otra informacin:.............................................................................................................................

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FORMA DE FUNCIONAMIENTO
MECANISMO DE ESTANQUEIDAD La funcin del retn para lograr la estanqueidad entre ejes en rotacin y alojamiento, se divide en dos partes: estanqueidad esttica y dinmica. Estanqueidad esttica: ajuste en el alojamiento.
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La camisa exterior del retn, tiene la misin de estanqueizar

estticamente el alojamiento y garantizar un ajuste suficientemente firme del retn en el mismo. Todo ello sin dificultar su montaje.
La cubierta debe tener cantos redondeados y un dimetro tal que

consiga un montaje con interferencia adecuada.

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FORMA DE FUNCIONAMIENTO
MECANISMO DE ESTANQUEIDAD (2) Estanqueidad dinmica: entre el labio de estanqueidad y el eje. Depende de la estructura del material elstico, de sus dimensiones y de la superficie del eje. El labio debe presentar la flexibilidad adecuada en funcin de los parmetros: Relacin entre la longitud del labio y su perfil. Grosor de la membrana. Espacio de accin del muelle: distancia entre la proyeccin del muelle sobre el eje y la arista estanqueizante. Excentricidad de 0,1 a 1,2 mm. ngulo del labio de estanqueidad: influye sobre las condiciones del apriete sobre el eje. Lado del aceite: ngulo de 35 a 60. Lado del aire: ngulo de 12 a 30.

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FORMA DE FUNCIONAMIENTO
MECANISMO DE ESTANQUEIDAD (3) Fuerza radial del labio. El dimetro interior del labio es menor en reposo que el dimetro del eje (interferencia). Al montar el retn radial sobre el eje, el labio se dilata, debido a: Fuerza de reaccin tangencial, provocada por la deformacin del elastmero. Fuerza de reaccin tangencial en el muelle, que depende de la dimensin del mismo. La fuerza resultante total FR se denomina fuerza radial.
Solapamiento d/dnominal

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Apriete especco fR/FRnominal

Interesa conseguir un valor lo menor

posible a fin de mantener bajos el rozamiento y el desgaste del retn. Distribucin de las componentes de apriete en funcin de la interferencia producida (tomada Por otro lado, debe asegurar la funcin estanqueizante. a temperatura ambiente)
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FORMA DE FUNCIONAMIENTO
EFECTO DE LA PRESIN SUPERFICIAL EN LA ZONA DE CONTACTO. La fuerza radial total, produce una presin sobre el eje. La presin de apriete en el lado del aceite debe quedar concentrada en un punto, mientras que en el lado del aire puede distribuirse en una zona ms amplia. La distribucin asimtrica de la presin de apriete y la fuerza centrifuga que se origina con la rotacin del eje conducen a una estructura de deformacin caracterstica en la zona de contacto del labio de estanqueidad del retn, que produce un efecto de torsin.
Lado del aceite Lado del aceite Lado del aire

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Lado del aire Sen>do de giro

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FORMA DE FUNCIONAMIENTO
ENGRASE Y FRICCIN.

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La lubricacin del labio propicia un desgaste mnimo y un buen comportamiento. El labio de un retn nunca debe funcionar en seco. Se debe pre-lubricar en el montaje. El medio a estanqueizar lubrica y refrigera la zona de contacto. En una situacin de rgimen de funcionamiento, el engrase es hidrodinmico. Se deben optimizar la presin, friccin y lubricacin.

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FORMA DE FUNCIONAMIENTO
ENGRASE Y FRICCIN. (2) Las prdidas por friccin de un retn son funcin de la velocidad de giro y el dimetro del eje, como se muestra en la grfica:
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Prdidas por friccin (W) Velocidad de rotacin (r/min)

Dimetro del eje (mm)

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FORMA DE FUNCIONAMIENTO
EFECTO DE LA TEMPERATURA. El nivel del medio a estanqueizar determina la refrigeracin, y por tanto, la temperatura del borde de contacto.

INTRODUCCIN FUNCIONES

Mayores dimetros de eje y velocidades de rotacin mayores producen incrementos mayores de temperatura.

Incremento de la temperatura (C)

CRITERIOS DE SELECCIN FUNCIONAMIENTO MONTAJE DE RETENES RADIALES

Incremento de temperatura en el punto a estanqueizar, de un retn estanqueizando en diferentes medios. Temperatura del bao de aceite 100 C Velocidad de giro 3000rpm

Dimetro del eje (mm)

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FORMA DE FUNCIONAMIENTO
Incremento de la temperatura (C)

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Dimetro del eje (mm)

Incremento de temperatura en la arista de estanqueidad de un retn en funcin del nmero de revoluciones. Aceite para motores SAE20. Temperatura del bao de aceite 20C Nivel de aceite: mitad del eje
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FORMA DE FUNCIONAMIENTO
EFECTO DE LA VELOCIDAD PERIFRICA. La velocidad influye en las condiciones de lubricacin, por lo que, dependiendo de los tipos y calidades del retn empleado, presenta valores lmites.

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Velocidad circunferencial (m/s)

Velocidad de rotacin (r/min) MVQ FPM

ACM

NBR

Dimetro del eje (mm)

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FORMA DE FUNCIONAMIENTO
EFECTO DE LA PRESIN. Si existe una diferencia de presin, la fuerza radial del labio de obturacin aumenta. Aparece una friccin mayor, elevndose la temperatura del labio. En caso de existir presiones ocasionales en el punto a estanqueizar, puede ser necesario montar un segundo retn con el labio de obturacin orientado hacia el lado del aire. En ocasiones, para asegurar la estanqueidad bajo presin, debe instalarse un anillo de apoyo que se acople al labio de obturacin.
Incremento de la temperatura (C)

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Dimetro del eje (mm)

Instalacin de un retn con anillo de apoyo

Incremento de la temperatura en la arista de estanqueidad de un retn radial, sin presin y con presin. Aceite SAE20, 3000 rpm 32

FORMA DE FUNCIONAMIENTO
EFECTO DE LA SUCIEDAD. Frente a la suciedad o humedad del exterior, es aconsejable la aplicacin de un retn radial provisto de labio guardapolvo.
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Zona del uido Zona del aire

El espacio comprendido entre el labio guardapolvo y el de obturacin debe llenarse con grasa antes del montaje. Esta grasa no es slo necesario para la lubricacin del labio guardapolvo, sino tambin para la proteccin del eje contra la corrosin por humedad.

Retn radial con labio de estanqueidad de PTFE

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FORMA DE FUNCIONAMIENTO
EFECTO DE LAS FUERZAS CENTRFUGAS. Al usar retenes radiales en cajas rotativos, la fuerza centrfuga reduce el apriete del labio estanqueizante contra el eje.

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Aumentando la fuerza de apriete del labio, puede llegar a compensarse el efecto de la fuerza centrfuga, lo cual permite un incremento en el nmero de revoluciones admisible para este tipo de diseos.
Presin (bar) Dimetro del eje (mm) rpm

Velocidad de giro mxima para retenes radiales en rotacin

Presin admisible del medio a estanqueizar para retenes radiales

rpm

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MONTAJE DE RETENES RADIALES


MONTAJE DE RETENES RADIALES. Se deben respetar estrictamente las tolerancias indicadas por el fabricante: o Calidades de material y mecanizado del eje con Rmax =6,3 . o Tolerancias h11 para el eje y H8 para el alojamiento. o Dureza del eje de 45 a 60 HRc. o Concentricidad del eje de 0,3 a 0,1 mm segn la velocidad de rotacin. o Excentricidad dinmica entre 0,4 y 0,1 mm segn la velocidad. o Rugosidad del alojamiento Rmax=10-25 segn el tipo de retn. Puede requerirse el uso de casquillos de montaje para no daar el retn:

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d=dN-0,2

dN

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MONTAJE DE RETENES RADIALES


MONTAJE DE RETENES RADIALES. (2) Es necesario practicar chaflanes o radios de redondeo para el montaje segn sea la direccin de montaje. El dimetro del chafln (d3) es del 80 al 95% del dimetro del eje, y segn el valor de ste (entre 6 y 500 mm).
t2 t1

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Para forma A: 0,6 mm Para forma AS: 1 mm

Arista redondeada y pulida


15-25 Taladro d 2

5-10

d3

d1

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MONTAJE DE RETENES RADIALES


EJEMPLOS DE MONTAJE:

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Estanqueizacin bajo presin (ejemplo: bomba de aceite) Estanqueizacin de un rodamiento en caso de penetracin de suciedad desde el exterior. 37
Salida hacia la zona de aspiracin

Aire comprimido Relleno de grasa

Relleno de grasa

Aceite de retorno

MONTAJE DE RETENES RADIALES


EJEMPLOS DE MONTAJE:

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Estanqueizacin bajo presin (ejemplo: cigeal de un motor bicilndrico) Obturacin de aceite con baja presin 38
Presin

MONTAJE DE RETENES RADIALES


EJEMPLOS DE MONTAJE:

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Vaco

Lquido de bloqueo

Obturacin de agua a presin ligera.

Obturacin frente al vaco. 39

MONTAJE DE RETENES RADIALES


EJEMPLOS DE MONTAJE:

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Obturacin frente a medios agresivos (ejemplo: bomba)

Lubricacin con aceite

Lubricacin con grasa

Obturacin de un eje vertical. 40

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