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El Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT), es un ente adscrito al Ministerio del Poder Popular para Relaciones Interiores y Justicia,

con competencia en materia de transporte terrestre, con personalidad jurdica, tiene como objetivo fundamental, regular, controlar y ejecutar polticas en materia de trnsito y transporte terrestre, a fin de garantizar la comodidad, calidad, eficiencia y seguridad para los usuarios. El INTT puede ser considerado como un rgano de Determinacin Tributaria, debido a que dentro de sus competencias destaca, la imposicin de multas, de las cuales derivan recursos que sern destinados a la creacin Del Fondo de Apoyo a la Seguridad Vial, que sern utilizados para cumplimientos de sus fines. Las actividades que desarrolla el INTT, que tienen relacin con la administracin tributaria se estipulan de conformidad con la Ley de Transporte Terrestre. En este sentido, se mencionan algunos artculos de la Ley relacionados con este tema: El Instituto Nacional de Transporte Terrestre, tal como se denomina en la Ley de Transporte Terrestre, tiene las siguientes atribuciones: (Artculo 23) 1. Establecer los mecanismos de coordinacin y homologacin de las policas con competencia para el control y vigilancia del trnsito y transporte terrestre. 2. Aplicar las sanciones administrativas, en los casos previstos en la ley. 3. Todo lo concerniente a la planificacin, funcionamiento y control de los recursos del Instituto y de sus rganos desconcentrados Es este orden de ideas la obtencin de recursos del INTT proveniente de multas, presenta la siguiente clasificacin que se desprenden de su carcter fundamental: (segn Titulo VII, Captulo I de la Ley ) Tipos de Sancin Cuanta de la Sancin

Sanciones graves
Diez unidades Tributarias (10 U.T.) - Conducir vehculos sin haber obtenido la licencia o ttulo profesional correspondiente. - Conducir vehculos sobrepasando el lmite permitido de velocidad - Conducir vehculos bajo influencia de bebidas alcohlicas, sustancias estupefacientes o psicotrpicas.

Sanciones menos Sanciones leves graves


Cinco unidades Tributarias (5 U.T.) Tres unidades Tributarias (3 U.T.)

Posibles Infracciones

Circular sin placas identificadoras o con las placas que no correspondan al vehculo, o con diseos distintos a los establecidos por la autoridad competente
- Estacionar en lugares prohibidos por el Reglamento de esta Ley o en zonas demarcadas y sealizadas para vehculos y equipos de emergencia y prevencin, u obstruir sus accesos

-Conducir vehculos con licencia o ttulo profesional vencido, o no portarlo al serle requerido por la autoridad competente. - Conducir vehculos con el Certificado Mdico de Salud Integral vencido, o no portarlo al serle requerido por la autoridad competente

El Fondo de Apoyo a la Seguridad Vial, a los fines de administrar los recursos provenientes de las multas. El Fondo tendr como objetivo principal optimizar la prestacin del servicio de vigilancia y seguridad vial en el territorio nacional, mediante la elaboracin de programas y proyectos de inversin en materia de equipamiento y educacin vial, que sern sometidos anualmente o con la periodicidad que requieran las circunstancias. Los recursos provenientes de las multas impuestas y constancias de revisin efectuadas por el Cuerpo Tcnico de Vigilancia del Transporte Terrestre, sern distribuidos de la siguiente manera: 1. Un cuarenta por ciento (40%) exclusivamente para fortalecimiento y equipamiento del Cuerpo Tcnico de Vigilancia del Transporte Terrestre. 2. Un sesenta por ciento (60%) para el desarrollo e implantacin de planes, programas y proyectos de educacin y seguridad vial, y la escuela del transporte.

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