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DIAGNSTICO ENERGTICO A EQUIPOS DE BOMBEO

SITIO: AGENCIA O EMPRESA DE AGUA: SISTEMA: FECHA: 24 DE MARZO DE 2009

EQUIPO:

1.1. SISTEMA ELCTRICO SUMINISTRO ELCTRICO: Suministrador: CFE No. de Servicio: 632001006521 Tarifa contratada: O6 TRANSFORMADOR: Tipo: Capacidad: Rel. de transf.: OA COSTA 112.5 kVA 13200/440/254 V
40 KVAR

DIAGRAMA UNIFILAR

EM

EQUIPO DE MEDICIN

300 A SIEMENS ATP111-2 150 HP. Submonitor P37

INTERRUPTOR PRINCIPAL: Marca: SIEMENS Capacidad: 125 A Ajuste: RPIDO ARRANCADOR: Tipo: Capacidad: PROTECCIN: Marca: Capacidad: Ajuste: ATP111-12 60 HP MOELLER ELECTRIC 32-40 A 37 A

CAPACITORES: Capacidad:

40

kVAr CONDUCTORES: Transformador - Arrancador Calibre: 1HXF-4/0AWG Longitud: 18 Agrupamiento: C-3H+N-8 Arrancador - Motor Calibre: XHF-4/0 AWG Longitud: 152.5 Agrupamiento: C-3H+N-8

SISTEMA DE TIERRAS Hay sistema de tierras? Estn separados el neutro y la tierra? Est aterrizado el transformador? Est aterrizado el arrancador? Est aterrizado el motor?

SI SI SI SI SI

NO NO NO NO NO

Calibre: Calibre: Calibre:

8 8 -

OBSERVACIONES: El arrancador est aterrizado por la estructura de la tubera del poste al ATP112-2 DE 150 hp.

1.2 MOTOR ELCTRICO DATOS DE PLACA o NOMINALES: Marca: Saers Tensin: 440 V Tipo: Sumergible Capacidad: 40 HP Corriente: 53 A Frame: Velocidad: 3600 RPM Eficiencia: 84.0% F.S. 1.15 HISTORIAL: Antigedad: 0.5 aos # de rebobinados: 0 Operacin: 8736 h/ao OBSERVACIONES: Motor Sumergible controlado por un arrancador a tensin reducida, modelo ATP112-2 DE 150 hp.
Falta que los datos de placa del motor instalado estn visibles en la tapa del arrancador.

1.3 BOMBA CUERPO: Marca: Tipo: Modelo: Antigedad: FLECHA: DATOS DE DISEO: OBSERVACIONES: IMPULSOR: Grundfoss Sumergible 0 aos Dimetro: pulgadas Carga: 150.34 m.c.a. Bomba lubricacin por aceite, descarga a red interconectada 1.4 CARACTERSTICAS DEL FLUIDO Temp.: 22 C Tipo: Material: Dimetro: Antigedad: Longitud: Gasto: Cerrado A. Inox.

10

FLUIDO: OBSERVACIONES:

Agua

Peso especfico:

1000

2.1 MEDICIONES HIDRULICAS NIVELES:

DIAGNSTICO ENERGTICO A EQUIPOS DE BOMBEO


SITIO: AGENCIA O EMPRESA DE AGUA: SISTEMA: Nivel del depsito de succin (A): Distancia descarga a manmetro (C): 137 m 4m FECHA: 24 DE MARZO DE 2009

EQUIPO: Longitud de tubera en succin (B): 142.50 m Altura manmetro de descarga (D): 0m

Pressure

Dynamic level

Succin Descarga TOPOGRAFIA: OBSERVACIONES:

Diameter interno (m) 0.200 0.100 Elevacin en sitio de equipo:

Material A.C.-C40 A.C.-C40 2345.0 msnm

Presin (kg/cm2) 0.62 0.59

Caudal (l/s) 9.2 9.2

Velocidad (m/s) 0.29 1.17

Elevacin sitio ms alto de entrega: 2346.0 msnm

(metros sobre nivel del mar)

Sonda neumtica, referencia gasto 9,2 l/s instalado 2.2 MEDICIONES ELCTRICAS Van: 265.59 Vbn: Ia: 37 Ib: Pa: 7.4 Pb: FPa: 0.77 FPb: THD-V 2.3 THD-I En la entrada del interruptor principal Ia: 28 Ib: Continuidad: SI NO Corriente:

TENSIN POR FASE: CORRIENTE POR FASE: POTENCIA ACTIVA: FACTOR DE POTENCIA DISTORSIN ARMNICA: Punto de medicin: CORRIENTE DEL CAPACITOR: SISTEMA DE TIERRA: OBSERVACIONES:

267.32 43 8.9 0.78 3.1 31 A

Vcn: Ic: Pc: FPc:

267.9 38 8.3 0.77

Ic: Resistencia:

29

2.3 MEDICIONES DE TEMPERATURA En el equipo de control Entrada al interruptor A B C 39 41 39 Salida del interruptor A C B 37 37 37 Entrada al arrancador B A C 34 33 34 Salida del arrancador A B 37 38 Radiador Sup. 23

MOTOR Rodamientos Bornes alimentador Carcasa X3 Sup. Inf. X1 X2 N/A N/A N/A N/A N/A N/A OBSERVACIONES: Pte. medir las temperaturas de los equipos.

X0 31

TRANSFORMADOR Bornes de baja tensin X1 X3 X2 28 36 27

Bote Sup. Inf. 26 23

Tramo
Condicin Actual

Transf-Arrancador Arrancador-Motor

3.1 EVALUACIN DE LOS CONDUCTORES ELCTRICOS Longitud Resistencia Corriente Calibre m /km A 4/0 AWG 18 0.1640 0.002952 39.3 4/0 AWG 152.5 0.1640 0.02501 39.3

Operac.

Prdidas

h/ao

kW

kWh/ao
120 1,014

8736 0.0137 8736 0.1161

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SITIO: AGENCIA O EMPRESA DE AGUA: SISTEMA: FECHA: 24 DE MARZO DE 2009

EQUIPO: 3.2 EVALUACIN DEL MOTOR ELCTRICO

TENSIN (V) CORRIENTE (A) POTENCIA (kW) FACTOR POTENCIA FP

Promedio 461.35 39.33 24.48 77.9%

Desbalance 0.51% 9.32% 9.76% 0.86%

Calificativo mnimo alto alto mnimo

V/Vn 4.9%

EVALUACIN DE LA EFICIENCIA

Factor Carga FC: nominal: Depreciacin: real:

69.37% 84.61% 0.07% 84.54%

EVALUACIN DE LA EFICIENCIA DEL MOTOR


HP Eficiencia FC Efic. Nom Efic. 75% Efic. 100% FA ant FA reb FA vv FA dv

40

0.8454

0.69

84.61%

84.5%

84.0%

0.00%

0.00%

-0.0006443

99.99%

3.3 EVALUACIN DE LA BOMBA CARGA DE BOMBEO: Prdidas en la lnea de succin: Peso especfico del fludo: Carga neta de bombeo: GASTO: Gasto medido: POTENCIA MANOMTRICA: De Diseo: EFICIENCIA: Eficiencia electromecnica: 0.06 m 3 1000 kg/m 143.20 mca
3 0.009 m /s

Prdidas en la lnea de descarga: Velocidad en la lnea de descarga: Desviacin con respecto al diseo: Desviacin con respecto al diseo: 12.92 kW Desviacin:

0.06 1.17 -4.8% -8.0% -12.37% 62.4%

14.75 kW 52.8%

De acuerdo a mediciones:

Eficiencia de la bomba:

Q m3/s Succin Descarga 0.0092 0.0092

A m2 0.0314 0.0079

v m/s 0.293 1.171

Prdidas en la tubera Visco Reynolds Rug. abs m2/s mm 9.6E-07 9.6E-07 6.117E+04 1.223E+05 0.046 0.046

Rug. rel 2.30E-04 4.60E-04

fr 0.0209 0.0197

Hfr mca 0.065 0.055

3.4 BALANCE DE ENERGIA ACTUAL

Parmetro
Consumo total de energa Eficiencia del motor Eficiencia de la bomba Perdidas por fugas Carga til Prdidas elctricas Prdidas en el motor Prdidas en la bomba Prdidas en succin y descarga Prdidas de carga Prdidas por fugas Trabajo til

Unidades kWh/ao % % % mca kWh/ao kWh/ao kWh/ao kWh/ao kWh/ao kWh/ao kWh/ao

Cantidad 215,025 84.54% 62.44% 40% 138 1,134 33,060 67,929 95 4,098 43,484 65,226

BALANCE DE ENERGA ACTUAL


Trabajo til 30.3% Prdidas elctricas 0.5% Prdidas en el motor 15.4%

Prdidas por fugas 20.2% Prdidas de carga 1.9%

Prdidas en succin y descarga 0.0%

Prdidas en la bomba 31.6%

3.5 COMENTARIOS Y MEDIDAS DE AHORRO a). Hay varias anomalas en el sistema de tierras, por lo que se recomienda una evaluacin completa de la norma correspondiente. b). El factor de potencia es bajo (77.9 %), por lo que se recomienda instalar bancos de capacitores para reducir las prdidas en conductores elctricos por efecto Jule. c). La temperatura en el interuptor, en la fase B de entrada es alta, por lo que se recomienda ajustar los bornes de conexin. d). Los desbalances de corriente y potencia activa en el motor son altos, por lo que determina que el motor est trabajando pobremente. e). La eficiencia de la bomba es baja (63%) y la desviacin de carga y gasto respecto al diseo sugiere remplazarla por una de mayor eficiencia, tomando en cuenta la curva de tabajo. 4.1 DESCRIPCIN DE LA PROPUESTA DE AHORRO 1). Cambiar el conjunto de bomba-motor por uno de mayor eficiencia

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SITIO: AGENCIA O EMPRESA DE AGUA: SISTEMA: 2). Instalar banco de capacitores 4.2 ESPECIFICACIONES DEL EQUIPO PROPUESTO Especificaciones de bomba Marca: Modelo: Eficiencia de la Bomba: Potencia HP: Voltaje nominal: Eficiencia a plena carga: Nmero de fases: Velocidad angular: Eficiencia electromecnica nueva: Banco de capacitores Capacidad: Voltaje nominal: 4.3 PLAN DE ACCIN Actividades: i. ii. iii. iv. Reemplazar el equipo sumergible de bombeo por el propuesto Mantener en uso la instalacin del equipo de control y conductores elctricos Instalar vlvula check Instalar banco de capacitores 5.1 EVALUACIN DE LOS CONDUCTORES ELCTRICOS Longitud Resistencia Corriente Calibre m /km A 4/0 AWG 18 0.1640 0.002952 24.2 4/0 AWG 152.5 0.1640 0.02501 28.7 5.2 EVALUACIN DE LA EFICIENCIA DEL MOTOR HP propuesto Efic. real FC Efic. nom Efic. 75% 0.90 25.0 0.89 90.09% 90.2% FA ant 0.0% 5.3 BALANCE DE ENERGA ESPERADO FA rew 0.0% Goulds 5CHC-9S 78.0% 25.0 440 90 3 3600 70.2% 9 kV 440 V HP V % rpm FECHA: 24 DE MARZO DE 2009

EQUIPO:

Especificaciones de motor

Tramo
Condicin Actual

Operac.

Prdidas

Transf-Arrancador Arrancador-Motor

kW h/ao 8736 0.005 8736 0.062

kWh/ao
45 540

FP 0.80

BHP 22.21

Efic 100% 90.0% FA vv -0.00064 FA dv 99.99%

Parmetro
Consumo de Energa Potencia demandada Corriente Factor de potencia Prdidas elctricas Prdidas en el motor Prdidas en la bomba Prdidas en succin y descarga Prdidas de carga Prdidas por fugas Trabajo util Ahorros

Unidad kWh/ao kW A % kWh/ao kWh/ao kWh/ao kWh/ao kWh/ao kWh/ao kWh/ao kWh/ao

Cantidad 161,380 18.4 28.7 80% 585 16,048 31,844 95 4,098 43,484 65,226 53,645

BALANCE DE ENERGA ESPERADO


Trabajo util 30.3%

Ahorros 25.0%
Prdidas elctricas 0.3%

Prdidas por fugas 20.2%

Prdidas de carga 1.9%

Prdidas en succin y descarga 0.0%

Prdidas en el motor 7.5% Prdidas en la bomba 14.8%

6.1 CALCULO DE AHORROS Costo de la energa 0.12 US$/kWh

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SITIO: AGENCIA O EMPRESA DE AGUA: SISTEMA: Ahorros directos: FECHA: 24 DE MARZO DE 2009

EQUIPO: Beneficios directos por ahorros en la bomba y el motor Ahorros de energa Costo del ahorro de energa

53,645 kWh/ao 6,437 US$/ao

Ahorros adicionales:

El motor propuesto trabajar con un factor de potencia mejorado y demandar menor corriente, lo cual significa reducir el efecto jule en los conductores disminuyendo las prdidas. 548 kWh/ao Ahorros de energa en los conductores 66 US$/ao Costo del ahorro de energa 6.2 COSTOS DE INVERSIN

Partida 1 2 3

Descripcin Suministro de una bomba sumergible Remover el equipo actual e instalacin del equipo nuevo Suministro e instalacin del banco de capacitores

Cantidad 1 1 1

Precio unitario (US$) 3,431 1,000 245 TOTAL:

Costo total (US$) 3,431 1,000 245 5,377

6.3 ANALISIS DE TASA DE RETORNO DE LA INVERSIN Ahorros totales: Reduccin en el consumo de energa (kWh/ao): Ahorro (US$/ao): US$: Aos 53,645 6,437 5,377 0.84

Inversiones totales Tasa de retorno:

XF-4/0AWG m

F-4/0 AWG m

m aos m l/s

kg/m

elocidad (m/s) 0.29 1.17

nm

267.9 38 8.3 0.77

29

el arrancador C 38 Radiador Inf. 19

rdidas

kWh/ao
120 1,014

EFICIENCIA

69.37% 84.61% 0.07% 84.54%

m m/s

das en el

das en la

uctores

nte. or eficiencia,

rdidas

kWh/ao
45 540

FA dv 99.99%

Prdidas elctricas 0.3%

Prdidas en el motor 7.5% das en la

US$/kWh

h/ao $/ao

corriente, lo

h/ao $/ao

Costo total (US$) 3,431 1,000 245 5,377

53,645 6,437 5,377 0.84