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Destilao Destilao um mtodo ou processo fsico de separao de uma mistura de lquidos ou de slidos dissolvidos em seus componentes.

. Esse processo caracterizado pelo fato de o vapor formado possuir uma composio diferente do lquido residual. O vapor condensado e o produto obtido conhecido como destilado. Nesse processo, importante que a substncia a ser destilada seja voltil na temperatura utilizada. Durante muito tempo, esse tem sido um importante mtodo de separao e/ou purificao de compostos qumicos em laboratrios e em indstrias, pois se trata de um procedimento simples, eficiente e economicamente vivel para muitos processos de separao de misturas. Destilao fracionada Esse processo consiste no aquecimento de uma mistura de mais de dois lquidos que possuem pontos de ebulio diferentes. Assim, a soluo aquecida e separa-se inicialmente o lquido com menor ponto de ebulio e, em seguida, o lquido com o ponto de ebulio maior. No balo de vidro colocada a mistura. Ao ser aquecida, a substncia de menor ponto de ebulio ir evaporar primeiro, e logo em seguida, a outra substncia vai evaporar tambm. Porm, ao encostar nas bolinhas da coluna de fracionamento, a primeira substncia vai condensar, voltando para o balo, e a outra substncia continuar subindo, at encontrar o condensador. A destilao fracionada muito importante que os lquidos sejam separados com a mxima eficincia possvel. Para obter a mxima eficincia da coluna de fracionamento, necessrio fazer uma destilao muito cuidadosa para que a coluna (a complexa mistura de vapores e lquidos que esto no interior da coluna) seja mantida o mais prximo possvel do estado de equilbrio. por isso que o condensador agora utilizado bem diferente, sendo como um condensador de refluxo, que pode fazer o lquido condensado voltar para dentro da coluna, assim permitindo o equilbrio das trocas de calor que a ocorrem, levando a coluna mxima eficincia de separao. O termmetro serve para manter uma temperatura constante, um pouco acima do maior ponto de ebulio. Ao final do processo, o bquer conter o lquido mais voltil, e o balo de vidro ter o lquido menos voltil. A temperatura importante. A cada salto de temperatura no termmetro, devem-se recolher os destilados correspondentes.

Figura: 1.

Ela muito comum em refinarias de petrleo, para extrair diversos tipos de compostos, como o asfalto, gasolina, gs de cozinha entre outros. Nestas separaes so empregadas colunas de ao de grande dimetro, compostas de pratos ou de sees recheadas. Os internos, sejam pratos, chicanas ou recheios, tem como funo colocar as fases vapor e lquido em contato, de modo a que ocorra a transferncia de massa entre elas. Ao longo da coluna, a fase vapor vai se enriquecendo com os compostos mais volteis, enquanto a fase lquida se concentra com os compostos mais pesados de maior ponto de ebulio

Gasolina A gasolina um combustvel constitudo basicamente por hidrocarbonetos e, em menor quantidade, por produtos oxigenados. Esses hidrocarbonetos so, em geral, mais leves, pois so formados por molculas de menor cadeia carbnica (normalmente de 4 a 12 tomos de carbono). Alm dos hidrocarbonetos e dos oxigenados, a gasolina tambm pode conter compostos de enxofre e compostos de nitrognio. A gasolina aditivada diferente da comum por receber das companhias distribuidoras um aditivo que possui caracterstica de detergentes e dispersantes. Esses aditivos funcionam como verdadeiros detergente, atuando na diminuio dos resduos deixado pela gasolina no interior do motor. Resduos estes que so inevitveis, pois vm da prpria gasolina, que contm um subproduto denominado goma. Essa goma resultante do processo de destilao da gasolina que submetida a altas temperaturas forma uma borra que pode gerar o entupimento do sistema de alimentao do motor, fazendo com que o mesmo estrague. A funo dessa gasolina manter o motor limpo, sem acmulo de tais resduos, permitindo que haja um bom fluxo de combustvel e um melhor desempenho do motor.

Objetivo

Tem como objetivo separar duas substncias homogneas de pontos de ebulio diferente, tambm pode ser usado purificao de solvente ou remoo de compostos no voltil.

Materiais e reagentes

Materiais Balo volumtrico 250 ml Prolas de vidro Coluna de destilao Termmetro Manta de aquecimento Proveta Condensador Tubo de ensaio

Reagentes Gasolina aditivada.

Procedimentos

Montamos a aparelhagem de forma que a estrutura fique bem conjecturada para que no haja fuga do composto a ser obtido em vapor. Dentro de um balo volumtrico de 250 ml adicionamos 100 ml de gasolina aditivada e colocamos algumas prolas de vidro. Prendemos o termmetro atravs de uma rolha no adaptador sobre a coluna de fracionamento de forma que ela junta ao condensador que junto a duas mangueiras receberiam gua para a refrigerao necessria no fracionamento e na outra extremidade com auxlio de adaptador coletamos as fraes com as provetas de 10 a 10 ml mensurando as temperaturas em seus devidos intervalos de 5 a 10 ml, aps a coleta despejamos a substncia em tubos de ensaio, afim de analisar as caractersticas do substancia fracionada, sendo necessrio duas profetas para dimensionar o trabalho em alternncia.

Resultados e discusses

muito importante compreender que na destilao fracionada intrinsicamente necessrio separar substancia de pontos fsicos diferentes, mesmo que no seja muito distinto. J que entre compostos de estados fsicos semelhante ou muito prximos ficaria muito difcil de separar a substncia, pois elas esto em estado homogneo e uma nica fase. Por isso, relevante conhecer as caractersticas das espcie qumica a ser fracionada pelo processo. A aparelhagem de destilao fracionada dever de ser montada bem colocada e posicionada para que no haja fuga ou para que ela seja minimizada. 100 ml de gasolina foi despejada em balo volumtrico de 250 ml, observando para a necessidade de evitar que o lquido vazasse e corrompesse a destilao e dentro desse balo colocamos algumas prolas de vidro que imprescindvel, pois o vidro colabora para a ebulio impedindo o lquido muito aquecido espirre, ou seja, um disperso energtico. Com as prolas e a gasolina junta, podemos conectar a coluna de fracionamento no balo, sendo o que necessrio nesse momento da discusso definir a funo da coluna de fracionamento em todo o processo de destilao, uma vez que os lquido so miscveis, porm com pontos fsicos diferentes, chegar o ponto que dos compostos mudar de fase, e ento vencera a barreira dentro da coluna de fracionamento, porm parte do outro composto tambm est em alta temperatura e quando as partculas escapam elas chocam-se com a barreira e nesse momento a diferena das propriedades fsicas interfere, pois elas encostam na barreira e rapidamente esfriam retornado ao estado lquido, assim buscando uma mxima eficincia. Outro aspecto importante a medio atravs do termmetro que serve para observa e manter a faixa de temperatura constante, sendo que ele foi posto na superfcie do adaptador conectado a coluna de fracionamento por meio de uma rolha que transpassarmos o termmetro e vedamos os possveis orifcios como fita teflon para evitar que o vapor vazasse. Observando que toda a estrutura est fixada e posicionada pelo suporte de ferro e presa as garras metlicas. O condensador tem importncia no esfriamento do sistema que resulta no gotejamento, na prtica nos usamos duas provetas para coletar as fraes, na qual passavam pelo condensador que por sua vez a gua responsvel pelo arrefecimento do sistema que circula externamente, e o vapor internamente pelos bolses de espao que ligam uma extremidade a outra, sendo relevante notar que a gua entra por uma das extremidades e sai pela outra. Contudo, em nosso experimento umas das mangueiras estava curta para a distncia da vazo para disperso da gua e esse encurtamento fechou um pouco a sada de gua que pode ter influenciado no rendimento. A cada 5 ml de gotejamento nos coletvamos a relativa temperatura e 10 ml coletvamos a frao. A cada frao foi observado diferentes percepes de caractersticas como mudana e variao de colorao de odor.

Tabela de frao por temperatura

Gasolina ml 5 ml 10 ml 15 ml 20 ml 25 ml 30 ml 35 ml 40 ml 45 ml 50 ml 55 ml 60 ml 65 ml 70ml 75ml

Temperatura C 53 C 56 C 59 C 62 C 65 C 67 C 70 C 62 C 56 C 54 C 52 C 44 C 37 C 36 C 46 C

Na primeira frao retirada foi observado uma colorao rosada bem diferente do composto original que foi a gasolina aditivada que tinha amarelo esverdeada, enquanto o odor era forte e lembrava gasolina ou diesel e tinha uma viscosidade leve na temperatura de 53/56C. Na prxima frao a colorao tornou-se incolor com cheiro leve de gasolina, sendo perceptvel o enfraquecimento do odor na temperatura crescente de 59/62C. Na terceira frao cujo o volume foi de 25/30 ml o lquido estava viscoso mais do que das outras extraes e a colorao novamente tornou-se rosada com o odor mais suave e a temperatura foi de crescente de 65 a 67 C. Na quarta frao foi de 35/40 ml a temperatura foi crescente at os 35 ml chegando a 70C e no fim dessa frao decaiu para 62C em 40 ml, o lquido estava bem viscosa lembrando algum tipo de leo e a colorao incolor transparente. Na quinta frao a temperatura esta decaiu entre 56/54C no volume de 45 a 50 ml, o cheiro era mais suave e mais fraco do que no princpio, a colorao era incolor e como caracterstica o liquido era bem viscoso. Na sexta frao o odor era suave lembrava pouco o cheiro da primeira frao a temperatura que tinha atingido o volume da frao estava em 44C e o tom da colorao era rosa transparente. Na stima o cheiro era suave pouco lembrava a gasolina comum a

temperatura era 37C e quanto a colorao adquiriu uma caracterstica diferente das demais era transparente dourada e o lquido era sensivelmente viscoso. Em relao a variao de temperatura se dar a partir das propriedades fsicas do composto, pois nesse composto existem certas substancias que so fracionadas em valores mais altos de temperatura e esse composto extrado tem sua caracterstica de odor, colorao ou viscosidade a partir das ligaes entre os hidrocarbonetos contigo nela.

necessrio complementar.........

Concluso

Bibliografia

qnesc.sbq.org.br/online/qnesc31_1/10-EEQ-0308.pdf

:24/03/2013