Ensayos Destructivos Y No Destructivos

Las pruebas de caracterizacin de materiales destructivas y no destructivas generalmente son utilizadas para calificar el material sobre la base de estndares predefinidos por diseo o de especificaciones particulares de calidad. Las pruebas destructivas se distinguen por un muestreo y el sacrificio del producto para valorar el nivel de calidad del proceso desarrollado en l. As, se infiere que si los resultados son exitosos, el resto de la produccin, mientras no se cambie nada, est igual de bien o, en su defecto, igual de mal. Por lo tanto, se deja el control del proceso a las tcnicas estadsticas y con un retardo en la orden de correccin. La variabilidad del proceso en estas condiciones se considera muy baja. Por otro lado, las pruebas no destructivas se distinguen por calificar el sistema sin destruirlo y aun as, en la mayora de los casos el ensayo se hace sobre una muestra representativa, para validar la produccin. Para un ensayo no destructivo, pieza-por-pieza, deber existir una justificacin basada en tres factores: el desempeo del producto, la importancia de su desempeo y las responsabilidades de la empresa por el desempeo del producto. CARACTERISTICA DE LOS ENSAYOS ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS Inspeccin visual La inspeccin visual (IV), es sin duda una de las Pruebas No Destructivas (PND) ms ampliamente utilizada, ya que gracias a esta, uno puede obtener informacin rpidamente, de la condicin superficial de los materiales que se estn inspeccionando, con el simple uso del ojo humano. muchas ocasiones, el ojo humano recibe ayuda de algn dispositivo ptico, ya sea para mejorar la percepcin de las imgenes recibidas por el ojo humano (anteojos, lupas, etc.) o bien para proporcionar contacto visual en reas de difcil acceso, tal es el caso de la IV del interior de tuberas de dimetro pequeo, en cuyo caso se pueden utilizar boroscopios, ya sean estos rgidos o flexibles, pequeas videocmaras, etc. Es importante marcar que, el personal que realiza IV debe tener conocimiento sobre los materiales que est inspeccionando, as como tambin, del tipo de irregularidades o discontinuidades a detectar en los mismos. Con esto, podemos concluir que el personal que realiza IV debe tener cierto nivel de experiencia en la ejecucin de la IV en cierta aplicacin (Por ejemplo, la IV de uniones soldadas). Lquidos penetrantes La inspeccin por lquidos penetrantes es un tipo de ensayo no destructivo que se utiliza para detectar e identificar discontinuidades presentes en la superficie de los materiales examinados. Generalmente se emplea en aleaciones no ferrosas, aunque tambin se puede utilizar para la inspeccin de materiales ferrosos cuando la inspeccin por partculas magnticas es difcil de aplicar. En algunos casos se puede utilizar en materiales no metlicos. El procedimiento consiste en aplicar un lquido coloreado o fluorescente a la superficie en estudio, el cual penetra en cualquier discontinuidad que pudiera existir debido al fenmeno de capilaridad. Despus de un determinado tiempo se remueve el exceso

de lquido y se aplica un revelador, el cual absorbe el lquido que ha penetrado en las discontinuidades y sobre la capa del revelador se delinea el contorno de stas. Las aplicaciones de esta tcnica son amplias, y van desde la inspeccin de piezas crticas como son los componentes aeronuticos hasta los cermicos como las vajillas de uso domstico. Se pueden inspeccionar materiales metlicos, cermicos vidriados, plsticos, porcelanas, recubrimientos electroqumicos, entre otros. Una de las desventajas que presenta este mtodo es que slo es aplicable a defectos superficiales y a materiales no porosos. Partculas magnticas La inspeccin por partculas magnticas es un tipo de ensayo no destructivo que permite detectar discontinuidades superficiales y subsuperficiales en materiales ferromagnticos. El principio de este mtodo consiste en que cuando se induce un campo magntico en un material ferromagntico, se forman distorsiones en este campo si el material presenta una zona en la que existen discontinuidades perpendiculares a las lneas del campo magnetizables, por lo que stas se deforman o se producen polos. Estas distorsiones o polos atraen a las partculas magnetizables que son aplicadas en forma de polvo o suspensin en la superficie a examinar y por acumulacin producen las indicaciones que se observan visualmente de forma directa o empleando luz ultravioleta. Sin embargo los defectos que son paralelos a las lneas del campo magntico no se aprecian, puesto que apenas distorsionan las lneas del campo magntico. Se utiliza cuando se requiere una inspeccin ms rpida que la que se logra empleando lquidos penetrantes. Existen 32 variantes del mtodo, y cada una sirve para diferentes aplicaciones y niveles de sensibilidad. Este mtodo se utiliza en materiales ferromagnticos como el hierro, el cobalto y el nquel. Debido a su baja permeabilidad magntica, no se aplica ni en los materiales paramagnticos (como el aluminio, el titanio o el platino) ni en los diamagnticos (como el cobre, la plata, el estao o el zinc). Los defectos que se pueden detectar son nicamente aquellos que estn en la superficie o a poca profundidad. Cuanto menor sea el tamao del defecto, menor ser la profundidad a la que podr ser detectado. Ultrasonido La inspeccin por ultrasonido se define como un procedimiento de inspeccin no destructivo de tipo mecnico, y su funcionamiento se basa en la impedancia acstica, la que se manifiesta como el producto de la velocidad mxima de propagacin del sonido y la densidad del material. Cuando se invent este procedimiento, se meda la disminucin de intensidad de energa acstica cuando se hacan viajar ondas supersnicas en un material, requirindose el empleo de un emisor y un receptor. Actualmente se utiliza un nico aparato que funciona como emisor y receptor, basndose en la propiedad caracterstica del sonido de reflejarse al alcanzar una interfase acstica. Los equipos de ultrasonido que se utilizan actualmente permiten detectar discontinuidades superficiales, subsuperficiales e internas, dependiendo del ti po de palpador utilizado y de las frecuencias que se seleccionen dentro de un rango que va desde 0.25 hasta 25 MHz. Las ondas ultrasnicas son generadas por un cristal

o un cermico piezoelctrico denominado transductor y que tiene la propiedad de transformar la energa elctrica en energa mecnica y viceversa. Al ser excitado elctricamente el transductor vibra a altas frecuencias generando ultrasonido. Las vibraciones generadas son recibidas por el material que se va a inspeccionar, y durante el trayecto la intensidad de la energa snica se atena exponencialmente con la distancia del recorrido. Al alcanzar la frontera del material, el haz snico es reflejado, y se recibe el eco por otro (o el mismo) transductor. Su seal es filtrada e incrementada para ser enviada a un osciloscopio de rayos catdicos. Radiografa industrial La radiografa industrial de molgilner ensayo no destructivo de tipo fsico, que es utilizado para inspeccionar materiales en busca de discontinuidades macroscpicas y variaciones en su estructura interna. La radiacin electromagntica de onda corta tiene la propiedad de poder penetrar diversos materiales slidos, por lo que al utilizarla se puede generar una imagen de la estructura interna del material examinado. El principio de esta tcnica consiste en que cuando la energa de los rayos X o gamma atraviesa una pieza, sufre una atenuacin que es proporcional al espesor, densidad y estructura del material inspeccionado. Posteriormente, la energa que logra atravesar el material es registrada utiliza ndo una placa fotosensible, de la cual se obtiene una imagen del rea en estudio. los rayos x son una forma electromagntica (como una luz) que contiene una gran energa y por ello, es posible que penetre en el cuerpo humano, produciendo as, una imagen en una placa de fotografa.durante este paso, las radiaciones se modifican, entonces, al pasar por estructuras de gran densidad como el hueso, la imagen que se producir en la placa ser de color blanco y si atraviesa estructuras con aire se formara una imagen de color negro. Los colores dependern de la densidad de las estructuras y sus formas. ENSAYOS DESTRUCTIVOS Tensin Se denomina prueba de tensin al ensayo que permite conocer las caractersticas de un material cuando se somete a esfuerzos de traccin. El objetivo es determinar la resistencia a la rotura y las principales propiedades mecnicas del material que es posible apreciar en el diagrama carga-deformacin Los datos obtenidos en el ensayo deben ser suficientes para determinar esas propiedades, y otras que se pueden determinar con base en ellas. Por ejemplo, la ductilidad se puede obtener a partir del alargamiento y de la reduccin de rea. El ensayo de traccin de un material consiste en someter a una probeta normalizada realizada con dicho material a un esfuerzo axial de traccin creciente hasta que se produce la rotura de la probeta. Este ensayo mide la resistencia de un material a una fuerza esttica o aplicada lentamente. Las velocidades de deformacin en una ensayo de tensin suelen ser muy pequeas Compresin El ensayo de compresin estudia el comportamiento de un material sometido a un esfuerzo de compresin, progresivamente creciente, ejercido por una mquina apropiada, hasta conseguir al rotura o aplastamiento, segn la clase de material. Se efecta sobre probetas cilndricas, en los metales, y en cbicas en los materiales no

metlicos. El ensayo de compresin es poco frecuente; por lo general, se someten a l los materiales que prcticamente trabajan slo a este esfuerzo, tales como fundiciones, metales para cojinetes, piedras, hormign, etc. Flexin Mtodo para medir el comportamiento de los materiales sometidos a una carga de viga simple. Para algunos materiales, tambin se denomina ensayo en viga transversal. La probeta es soportada por dos yunques como una viga simple y una carga se aplica en su punto medio. El esfuerzo mximo de fibra y la deformacin mxima se calculan para incrementos de carga. Los resultados se trazan en un diagrama esfuerzodeformacin y el esfuerzo mximo de la fibra en el punto de ruptura es la resistencia a la flexin. La resistencia de flexin en el Punto de fluencia se reporta para aquellos materiales que no se rompen Torsin Mtodo para determinar el comportamiento de materiales sometidos a cargas de giro. Los datos del ensayo de torsin se usan para construir un diagrama esfuerzodeformacin y para determinar el lmite elstico del mdulo elstico de torsin, el mdulo de ruptura en torsin y la Resistencia a la torsin. Las propiedades de corte suelen determinarse en un ensayo de torsin Ensayo no destructivo:
Se denomina ensayo no destructivo (tambin llamado END, o en ingls NDT de nondestructive testing) a cualquier tipo de prueba practicada a un material que no altere de forma permanente sus propiedades fsicas, qumicas, mecnicas o dimensionales. Los ensayos no destructivos implican un dao imperceptible o nulo. Los diferentes mtodos de ensayos no destructivos se basan en la aplicacin de fenmenos fsicos tales como ondas electromagnticas, acsticas, elsticas, emisin de partculas subatmicas,capilaridad, absorcin y cualquier tipo de prueba que no implique un dao considerable a la muestra examinada. Se identifican comnmente con las siglas: PND; y se consideran sinnimos a: Ensayos no destructivos (END), inspecciones no destructivas y exmenes no destructivos. En general los ensayos no destructivos proveen datos menos exactos acerca del estado de la variable a medir que los ensayos destructivos. Sin embargo, suelen ser ms baratos para el propietario de la pieza a examinar, ya que no implican la destruccin de la misma. En ocasiones los ensayos no destructivos buscan nicamente verificar la homogeneidad y continuidad del material analizado, por lo que se complementan con los datos provenientes de los ensayos destructivos. La amplia aplicacin de los mtodos de ensayos no destructivos en materiales se encuentran resumidas en los tres grupos siguientes: Defectologa. Permite la deteccin de discontinuidades, evaluacin de la corrosin y deterioro por agentes ambientales; determinacin de tensiones; deteccin de fugas. Caracterizacin. Evaluacin de las caractersticas qumicas, estructurales, mecnicas y tecnolgicas de los materiales; propiedades fsicas (elsticas, elctricas y electromagnticas); transferencias de calor y trazado de isotermas. Metrologa. Control de espesores; medidas de espesores por un solo lado, medidas de espesores de recubrimiento; niveles de llenado.

Antecedentes:
Los ensayos no destructivos se han practicado por muchas dcadas. Se tiene registro desde 1868 cuando se comenz a trabajar con campos magnticos. Uno de los mtodos ms utilizados fue la deteccin de grietas superficiales en ruedas y ejes de ferrocarril. Las piezas eran sumergidas en aceite, y despus se limpiaban y se esparcan con un polvo. Cuando una grieta estaba presente, el aceite que se haba filtrado en la discontinuidad, mojaba el polvo que se haba esparcido, indicando que el componente estaba daado. Esto condujo a formular nuevos aceites que seran utilizados especficamente para realizar stas y otras inspecciones, y esta tcnica de inspeccin ahora se llama prueba por lquidos penetrantes (PT). Sin embargo con el desarrollo de los procesos de produccin, la deteccin de discontinuidades ya no era suficiente. Era necesario tambin contar con informacin cuantitativa sobre el tamao de la discontinuidad, para utilizarla como fuente de informacin, con el fin de realizar clculos matemticos y poder predecir as la vida mecnica de un componente. Estas necesidades, condujeron a la aparicin de la Evaluacin No Destructiva (NDE) como nueva disciplina. A raz de esta revolucin tecnolgica se suscitaran en el campo de las PND una serie de acontecimientos que estableceran su condicin actual. En el ao de 1941 se funda la Sociedad Americana para Ensayos No Destructivos (ASNT por sus siglas en ingls), la cual es la sociedad tcnica ms grande en el mundo de pruebas no destructivas. Esta sociedad es promotora del intercambio de informacin tcnica sobre las PND, as como de materiales educativos y programas. Es tambin creadora de estndares y servicios para la Calificacin y Certificacin de personal que realiza ensayos no destructivos, bajo el esquema americano. A continuacin se proporcionan una serie de fechas relacionadas con acontecimientos histricos, descubrimientos, avances y aplicaciones, de algunas pruebas no destructivas. 1868 Primer intento de trabajar con los campos magnticos 1879 David Hughes establece un campo de prueba 1879 David Hughes estudia las Corrientes Eddy 1895 Wilhelm Rntgen estudia el tubo de rayos catdicos 1895 Wilhelm Rntgen descubre los Rayos X 1896 Henri Becquerel descubre los Rayos gamma 1900 Inicio de los lquidos penetrantes en FFCC 1911 ASTM establece el comit de la tcnica de MT 1928 Uso industrial de los campos magnticos 1930 Theodore Zuschlag patenta las Corrientes Eddy 1931 Primer sistema industrial de Corrientes Eddy instalado 1941 Aparecen los lquidos fluorescentes 1945 Dr. Floy Firestone trabaja con Ultrasonido 1947 Dr. Elmer Sperry aplica el UT en la industria

La entidad que reune a todas las instituciones debidamente constituidas es el Comit Internacional de Ensayos No Destructivos (ICNDT, por sus siglas en ingls) con sede en Viena. La globalizacin en los mercados mundiales ha marcado el desarrollo de los ensayos no destructivos, los cuales tienen ya un alcance en cada rincn del planeta, y actualmente existen sociedades de ensayos no destructivos en la mayora de los pases como por ejemplo, La

Sociedad Argentina de Ensayos No Destructivos (AAENDE), El Instituto Australiano para Ensayos No Destructivos (AINDT), La Sociedad Austriaca de Ensayos No Destructivos (OGFZP), La Asociacin Belga de Ensayos No Destructivos (BANT), La Sociedad Brasilea de Ensayos No Destructivos (ABENDE), La Sociedad Canadiense de Ensayos No destructivos (CSNDT), La Sociedad China para Ensayos No Destructivos (ChSNDT), El Instituto Mexicano de Ensayos No Destructivos A.C. (IMENDE A.C., Asociacin Mexicana de Ensayos No Destructivos (AMEXEND A.C.)

Aplicaciones:
os ensayos no destructivos se utilizan en una variedad de ramas que cubren una gran gama de actividades industriales. En la industria automotriz: Partes de motores Chasis

En aviacin e industria aeroespacial: Exteriores Chasis

Plantas generadoras Motores a reaccin Cohetes espaciales

En construccin: Ensayos de integridad en pilotes y pantallas Estructuras Puentes

En manufactura: Partes de mquinas

En ingeniera nuclear: Pressure vessels

En petroqumica: Transporte por tuberas Tanques de almacenamiento

Miscelneos Atracciones de parques de diversiones Conservacin-restauracin de obras de arte.

Metodos y tcnicas:
La clasificacin de las pruebas no destructivas se basa en la posicin en donde se localizan las discontinuidades que pueden ser detectadas, por lo que se clasifican en: [editar]Pruebas

no destructivas superficiales

Estas pruebas proporcionan informacin acerca de la sanidad superficial de los materiales inspeccionados. Los mtodos de PND superficiales son: VT Inspeccin Visual PT Lquidos Penetrantes MT Partculas Magnticas ET Electromagnetismo

En el caso de utilizar VT y PT se tiene la limitante para detectar nicamente discontinuidades superficiales (abiertas a la superficie); y con MT y ET se tiene la posibilidad de detectar tanto discontinuidades superficiales como sub-superficiales (las que se encuentran debajo de la superficie pero muy cercanas a ella). [editar]Pruebas

no destructivas volumtricas

Estas pruebas proporcionan informacin acerca de la sanidad interna de los materiales inspeccionados. Los mtodos de PND volumtricos son: RT Radiografa Industrial UT Ultrasonido Industrial AE Emisin Acstica

Estos mtodos permiten la deteccin de discontinuidades internas y sub-superficiales, as como bajo ciertas condiciones, la deteccin de discontinuidades superficiales. [editar]Pruebas

no destructivas de hermeticidad

Estas pruebas proporcionan informacin del grado en que pueden ser contenidos los fluidos en recipientes, sin que escapen a la atmsfera o queden fuera de control. Los mtodos de PND de hermeticidad son: Pruebas de Fuga Pruebas por Cambio de Presin (Neumtica o hidrosttica). Pruebas de Burbuja Pruebas por Espectrmetro de Masas Pruebas de Fuga con Rastreadores de Halgeno

Ensayos no destructivos comunes

ACFM (Alternative Current Field Measurement) Anlisis de aceite Anlisis de vibraciones Anlisis de ruido Corrientes inducidas

Ferrografa Inspeccin por lquidos penetrantes Inspeccin por partculas magnticas Inspeccin de soldaduras Inspeccin por ultrasonido Prdida de flujo magntico Radiografa Termografa Ultrasonido Ensayos de integridad en pilotes y pantallas Impedancia mecnica en cimentaciones profundas Transparencia snica en cimentaciones profundas

ENSAYOS DE MATERIALES Introduccin Introduccin Para poder explicar sobre que tratan los ensayos destructivos y no destructivos de materiales primero daremos una referencia de ensayo y fallas en materiales: Se define ensayo como un proceso experimental, que por la investigacin de una pequea muestra del material -a la cual llamamos probeta- se puede hacer una estimacin de la calidad del conjunto. La falla es el dao de una pieza que no le permite continuar en servicio, causando la sustitucin prematura de los componentes. Refirindonos a prematuro por la sustitucin de la pieza antes de haber alcanzado su vida til especificada en el diseo La falla de los materiales pueden producirse por defectos de fabricacin, errores de operacin o inadecuada seleccin de materiales. Por lo cual sometiendo a ensayos los materiales a utilizar verificaremos que sean apropiados para el uso y las condiciones bajo las cuales se los emplearan. Definiremos los ensayos Los Ensayos Destructivos tratan de averiguar el comportamiento del material frente a requerimientos de tipo fsico, por ejemplo: desgaste por rozamiento, dureza, esfuerzos de traccin, de compresin, etc. Es decir, la capacidad e soportar esfuerzos fsicos. Los Ensayos No Destructivos en cambio intentan conocer la estructura interna del material, a partir de ellos, se obtienen datos relacionados con la resistencia de este frente a los agentes qumicos, la dilatacin, la densidad; la conductividadelctrica, trmica, magntica, etc. En la actualidad los ensayos de materiales han incrementado su campo de aplicacin

a un ritmo desmesurado. Debido a la demanda de la industria para poder certificar la calidad de sus productos y de es te modo poder normalizarlos. Es un tema de suma importancia ya que la mayora de los productos de nuestra vida cotidiana antes de salir al mercado son analizados bajo rigurosas pruebas que demuestran su calidad. Cada tipo de ensayo se realiza por medio de una norma que lo regula, para su correcta realizacin y homogeneidad de la informacin obtenida del mismo. A continuacin se dar a entender de manera ms especfica la funcin particular de cada ensayo con sus respectivas aplicaciones. A modo de poder entender como se efectan los mismos y para que se efectan. ENSAYOS DESTRUCTIVOS Que son y para que se aplican Los Ensayos Destructivos: Gracias a la definicin de ensayo y falla podremos establecer que los procedimientos de Ensayos Destructivos de los Materiales se utilizan para averiguar el comportamiento del material frente a requerimientos de tipo fsico, por ejemplo: desgaste por rozamiento, dureza, esfuerzos de traccin, de compresin, etc. Es decir que estos procedimientos se utilizaran para tener una idea mas completas sobre las propiedades de un material para decidir de ah anticipadamente su comportamiento cuando est sometido a las cargas de funcionamiento y a las influencias exteriores. Se los denominaensayos destructivos ya que se produce una deformacin sobre la muestra en cuestin que la deja inutilizable para otro ensayo. Clasificacin de los mtodos de ED Podemos establecer distintas clasificaciones de los mtodos de ED segn sus esfuerzos y segn la carga aplicada A) Segn sus esfuerzos Esfuerzos normales Son producidos por cargas que tienden a trasladar a las secciones transversales en un determinado sentido Traccin y compresin: se obtiene cuando las fuerzas exteriores, de igual magnitud, direccin y sentido contrario, tienden a estirar (traccin) o aplastar (compresin) el material segn el eje en que actan Flexin y choque: tiene lugar cuando se producen pares de fuerzas perpendiculares al eje, que provocan el giro de las secciones transversales con respecto a las inmediatas Esfuerzos tangenciales Son generados por pares de cargas, que actan en el plano de las secciones

transversales y tienden a producir sus giros o desplazamientos. Torsin y fatiga: se originan por efecto de pares que actan sobre las secciones transversales, produciendo un giro de las miasmas en sus planos. Corte: las fuerzas actan normalmente al eje del cuerpo, desplazando entre si las secciones inmediatas B) Segn la carga aplicada. Los ensayos destructivos se clasificarn en estticos o dinmicos, segn la velocidad y forma como se aplica la carga 1. Ensayos Estticos: a) Traccin b) Compresin c) Flexin d) Torsin e) Corte 2. Ensayos Dinmicos a) Choque b) Fatiga Ensayo de traccin Descripcin del ensayo El ensayo de traccin de un material consiste en someter a una probeta normalizada a un esfuerzo axial de traccin creciente hasta que se produce la rotura de la probeta. Este ensayo mide la resistencia de un material a una fuerza esttica o aplicada lentamente. En un ensayo de traccin pueden determinarse diversas caractersticas de los materiales elsticos: Mdulo de elasticidad o Mdulo de Young, que cuantifica la proporcionalidad anterior. Coeficiente de Poisson, que cuantifica la razn entre el alargamiento longitudinal y la acortamiento de las longitudes transversales a la direccin de la fuerza. Lmite de proporcionalidad valor de la tensin por debajo de la cual el alargamiento es proporcional a la carga aplicada. Lmite de fluencia o lmite elstico aparente: valor de la tensin que soporta la probeta en el momento de producirse el fenmeno de la cedencia o fluencia. Este fenmeno tiene lugar en la zona de transicin entre las deformaciones elsticas y plsticas y se caracteriza por un rpido incremento de la deformacin sin aumento apreciable de la carga aplicada. Lmite elstico (lmite elstico convencional o prctico): valor de la tensin a la que se produce un alargamiento prefijado de antemano (0,2%, 0,1%, etc.) en funcin del extensmetro empleado.

 Carga de rotura o resistencia a la traccin: carga mxima resistida por la probeta dividida por la seccin inicial de la probeta. Alargamiento de rotura: incremento de longitud que ha sufrido la probeta. Se mide entre dos puntos cuya posicin est normalizada y se expresa en tanto por ciento. Estriccin: es la reduccin de la seccin que se produce en la zona de la rotura. En este tipo de ensayos se utiliza la Maquina Universal de Ensayos [pic] Maquina universal de ensayos Procedimientos de ensayos y tomas de probetas Para valorar las probetas son muy importantes las dimensiones de la pieza forjada o fundida y el lugar de donde se toma esa probeta. Las probetas siempre deben tomarse de los sitios y en las direcciones en que reina el mximo trabajo. Durante el ensayo la probeta provista de extremos con espaldilla de apoyo es colgada en la mquina de traccin y se va alargando paulatinamente, determinndose al mismo tiempo los esfuerzos que seala la mquina. La forma de la probeta al inicio, al momento de llegar a la carga mxima y luego de la ruptura se observa en el dibujo: Probeta de cobre antes Probeta de cobre fracturada del ensayo de tensin en el ensayo de tensin Probeta a utilizar: Son generalmente barras de seccin regular (normalizadas), o tomarse un tramo del producto a ensayar, por ejemplo un trozo de varilla (industrial). Sus extremidades son de mayor seccin, para facilitar la fijacin de la probeta a la maquina de traccin. En las probetas se hacen dos marcas entre las cuales se mide la longitud l (puntos calibrados). [pic] Probeta estandarizada Estudio de la traccin y obtencin de datos. En el ensayo se mide la deformacin (alargamiento) de la probeta entre dos puntos fijos de la misma a medida que se incrementa la carga aplicada, y se representa grficamente en funcin de la tensin (carga aplicada dividida por la seccin de la probeta). En general, la curva tensin-deformacin as obtenida presenta cuatro zonas diferenciadas: [pic] 1. Deformaciones elsticas: en esta zona las deformaciones se reparten a lo largo de la probeta, son de pequea magnitud y, si se retirara la carga aplicada, la probeta recuperara su forma inicial. El coeficiente de proporcionalidad entre la tensin y la deformacin se denomina mdulo de elasticidad o de Young y es caracterstico del material. 2. Fluencia o cedencia. Es la deformacin brusca de la probeta sin incremento de la carga aplicada. El fenmeno de fluencia se da cuando las impurezas o los elementos de aleacin bloquean las dislocaciones de la red cristalina impidiendo su deslizamiento, mecanismo mediante el cual el material se deforma plsticamente.

3. Deformaciones plsticas: si se retira la carga aplicada en dicha zona, la probeta recupera slo parcialmente su forma quedando deformada permanentemente. Las deformaciones en esta regin son ms acusadas que en lazona elstica. 4. Estriccin. Llegado un punto del ensayo, las deformaciones se concentran en la parte central de la probeta aprecindose una acusada reduccin de la seccin de la probeta, momento a partir del cual las deformaciones continuarn acumulndose hasta la rotura de la probeta por ese zona. La estriccin es la responsable del descenso de la curva tensin-deformacin; realmente las tensiones no disminuyen hasta la rotura, sucede que lo que se representa es el cociente de la fuerza aplicada (creciente) entre la seccin inicial y cuando se produce la estriccin la seccin disminuye, efecto que no se tiene en cuenta en la representacin grfica. ENSAYO DE COMPRESIN. Descripcin del ensayo El ensayo de compresin es totalmente lo contrario al de traccin ya que estudia el comportamiento de un material sometido a un esfuerzo de compresin, progresivamente creciente, ejercido por una mquina apropiada, hasta conseguir la rotura o aplastamiento, segn la clase de material. Este ensayo es poco frecuente; por lo general, se someten a l los materiales que prcticamente trabajan slo a este esfuerzo, tales como fundiciones, metales para cojinetes, piedras, hormign, etc. Procedimientos de ensayos y tomas de probetas Se efecta sobre probetas cilndricas, en los metales, y en cbicas en los materiales no metlicos. En este ensayo las utilizaremos cilndricas. Han de cumplir que la longitud inicial (lo) sea igual al dimetro inicial (do). En las mordazas se originanfuerzas de rozamiento, por lo que la relacin que se ha de cumplir en los ensayos muy minuciosos es que lo=2,5-3do. Tambin han de cumplir que (So/lo=0.9 o 1. Se utiliza la misma Maquina Universal de Ensayos mencionada para el ensayo de traccion [pic] Medidas de probetas estndares Diferencias en la rotura a compresin de un material frgil (fundicin) y de un material dctil (aluminio). En un material dctil, la probeta se aplasta entera, adquiriendo forma de tonel inicialmente, sin aparecer grietas. Sin embargo, en el ensayo comprobamos que el aluminio presentaba un comportamiento mixto, y que aparecan conos de deformacin y grietas a 45 que no se desprendieron. En cambio el acero de bajo contenido en carbono F114 si que se aplast completamente, sin aparicin de grietas. La fundicin si que presento un comportamiento frgil, con aparicin de grietas a 45. La probeta se rompe al despenderse los conos (zonas de deformacin impedida)

Estudio de la compresin y obtencin de datos para la graficacin Diagrama tensin - deformacin caracterstico del hormign El diagrama caracterstico tensin-deformacin del hormign depende de numerosas variables como la edad del hormign, la duracin de la carga, forma y tipo de la seccin, etc. Dada esta dificultad se aplican diagramas simplificados. A modo orientativo la Norma indica estos dos diagramas, el primero indica la resistencia a 28 das y el segundo a 1 ao. [pic] Se puede considerar que los diagramas unitarios tensin - deformacin del hormign adoptan estas formas de rotura por compresin en probetas cilndricas en 28 das y en un ao. El lmite de rotura se refiere a la tendencia a romper que tiene el hormign. El lmite de fluencia es la tendencia del hormign a aguantar las tensiones. Al ec instantneo tambin se le llama mdulo instantneo. [pic] [pic] [pic] [pic] Muestra de hormign en ensayo Muestra de acero en ensayo ENSAYO DE RESILIENCIA O DE CHOQUE Descripcin del ensayo Se empez a hacer este ensayo porque se observ que materiales que aguantaban bien en el laboratorio, no lo hacan luego en el uso real. Esto es porque en servicio, los materiales no estn sometidos solo a un tipo de carga, sino a varias simultneas. Las cargas hacen que dentro del material aparezcan tensiones. El principal objetivo del ensayo es evaluar la resistencia del material frente a impactos para poner de manifiesto la sensibilidad de los metales a las entallas. En el choque, en las proximidades de la entalla se obtiene una concentracin mxima de tensiones, que originan triaxialidad. La entalla en la probeta supone, una mayor exigencia al material, siendo indispensable all donde adems de la tenacidad, se requiere una elevada resistencia a la rotura frgil. Procedimientos de ensayos y tomas de probetas El ensayo de impacto consiste en dejar caer un pesado pndulo, el cual a su paso golpea una probeta que tiene forma paraleleppeda ubicada en la base de la mquina. La probeta rompe de un solo golpe. [pic] [pic] Maquina de ensayo Direccin en que se debe impactar la probeta Luego de golpear la probeta, el pndulo sigue su camino alcanzando una cierta altura que depende de la cantidad de energa disipada al golpear. Principales parmetros que influyen en el ensayo. El resultado que arroja, expresado en Julios, vara en gran medida de la temperatura y

de la velocidad. A menor temperatura y mayor velocidad, la rotura se produce antes. Tambin influyen caractersticas propias del material. A menor tamaa de grano, mayor resistencia al cizallamiento. Tipos ms importantes de probetas utilizadas en los ensayos. Las probetas utilizadas son diferentes dependiendo del tipo de ensayo, y en cualquier caso estn normalizadas. En el Charpy la probeta es de seccin cuadrada, de dimensiones 55x10x10 mm. Tiene una entalla en una de sus caras de 2 mm de profundidad. El espesor de material para rotura es de 8 mm entonces. En el Izod, la probeta tiene tres entallas, una en cada cara. Las entallas estn separadas entre si 28 mm, y 22 mm del borde de la probeta. Las probetas que fallan en forma frgil se rompen en dos mitades, en cambio aquellas con mayor ductilidad se doblan sin romperse. Este comportamiento es muy dependiente de la temperatura y la composicin qumica, esto obliga a realizar el ensayo con probetas a distinta temperatura, para evaluar la existencia de una "temperatura de transicin dctil-frgil". 1. Proceso operativo del ensayo. Las probetas se colocan empotradas por un extremo y el golpe lo recibe la cara entallada a una distancia de sta de 22 mm. La entalla tiene que quedar enrasada con el borde de la mordaza de sujecin. Con una probeta se hacen tres ensayos sucesivos y se toma el promedio de ellos. 2. Probeta usada en el ensayo. Dimensiones. Material. En el Izod, la probeta tiene tres entallas, una en cada cara. Las entallas estn separadas entre si 28 mm, y 22 mm del borde de la probeta. En el ensayo se utilizaron dos probetas: un acero F114 laminado en frio y un F112 laminado en caliente. [pic] [pic] Probetas antes y despus del ensayo 3. Trabajo absorbido en el choque. Valor de resiliencia. Anlisis de fractura. A modo de ejemplo: El acero F114 absorbi 6,5 , 6, 75 y 7 Kg/m2 El valor medio es 6,75 Kg/m2 Resiliencia: = T/So Kg/m2 x 9,8= J. = 826875 J/ m2 Presenta deformacin previa y grano brillante. Rotura algo frgil: 70%frgil, 30% dctil. Estudio del ensayo de choque y obtencin de datos para la graficacin

Grafica obtenida en relacin de la ductibilidad, temperaturas de transicin, y distintos tipos de materiales del que estan hechas las probetas [pic] ENSAYO DE TORSIN Descripcin del ensayo El ensayo de torsin consiste en aplicar un par torsor a una probeta por medio de un dispositivo de carga y medir el ngulo de torsin resultante en el extremo de la probeta. Este ensayo se realiza en el rango de comportamiento linealmente elstico del material. Los resultados del ensayo de torsin resultan tiles para el clculo de elementos de mquina sometidos a torsin tales como ejes de transmisin, tornillos, resortes de torsin y cigeales. La maquina a utilizar para este tipo de ensayo se llama Modulo de Leiva [pic] Modulo de Leiva Procedimientos de ensayos y tomas de probetas Medicin del dimetro y largo iniciales de las probetas. [pic] Probeta normalizada 1) Reconocer los componentes constitutivos de la mquina de torsin: Sistema de sujecin de la probeta, mordazas, sistema de accionamiento mecnico a travs de un sinfn y corona y medidor de torque. Torsiometro, gonimetro. Registro del diagrama de esfuerzo cortante versus distorsin angular. 2) Calibracin de la mquina y variables a controlar: Momento torsor y ngulo de torsin. 3) Ejecucin del ensayo de torsin asistido por el profesor. Los alumnos registran las variables correspondientes en una tabla de valores. 4) Obtencin del diagrama momento torsor versus ngulo de rotacin para cada probeta. Las probetas utilizadas en el ensayo son de seccin circular. El esfuerzo cortante producido en la seccin transversal de la probeta (t ) y el ngulo de torsin (q ) estn dados por las siguientes relaciones: [pic] [pic] Donde T: Momento torsor (N.m) C: Distancia desde el eje de la probeta hasta el borde de la seccin transversal (m) c = D/2 Momento polar de inercia de la seccin transversal (m4) G: Mdulo de rigidez (N/m2)

L: Longitud de la probeta (m) [pic] Figura a modo ilustrativo de la torsin de una probeta y los datos obtenidos Estudio del momento torsor, ngulo de torsin y graficacin La obtencin del diagrama de momento torsor en funcin del ngulo de torsin, para una probeta cilndrica sometida a torsin, es fundamental para determinar el mdulo de rigidez al corte, el esfuerzo cortante de proporcionalidad y el esfuerzo cortante de fluencia. Para lograr esto, se debe obtener una cantidad de datos suficientes que permita construir una tabla del momento torsor versus al ngulo de torsin. [pic] La zona lineal del grfico permite obtener el torque lmite de proporcionalidad Tpp y el ngulo de torsin de proporcionalidad pp , y hacia el final del grfico de obtiene el torque mximo Tmax. Con estos valores de puede calcular el mdulo de rigidez al corte del material G, el esfuerzo cortante de proporcionalidad pp y el esfuerzo cortante mximo max. [pic] [pic] [pic] FATIGA Es un fenmeno de degradacion que se produce cuando un material es sometido a cargas ciclicas o fluctuantes, por ejemplo: esfuerzos de tension y compresin de igual magnitud, esfuerzo de tension seguido de una descarga o esfuerzo de tension seguido de otro de tension menor. En la practica la fatiga puede producirse en equipos sometidos a vibraciones, esfuerzos termicosfluctuantes, flexion y rotacion. [pic] Mquina de Ensayo de Fatiga La figura muestra esquemticamente una mquina de ensayo a la fatiga por flexin rotativa. La probeta se encuentra sometida a un estado de flexin pura y las tensiones actuantes en una fibra a cierta distancia del eje neutro cambia de signo cada medio giro de la probeta. De esta manera las fibras estarn sometidas a una tensin alternativa cuya amplitud ser mxima para las mas alejadas del eje de la probeta. Tipos de Fatiga: Se los clasifica segn la forma de alternancia de las tensiones. a) y b) Alternados: Se generan cuando las tensiones cambian de signo alternativamente. El caso ms comn y simple, es aquel en que la tensin mxima positiva es igual a la mnima, obtenindose un ciclo denominado alternado simtrico. Cuando las tensiones se presentan de distinto sigo y valor, el ciclo es llamado alternado asimtrico. c) Intermitentes: En este caso los esfuerzos tienen siempre el mismo sentido y su ciclo va desde cero a un valor determinado, que puede ser positivo o negativo. d) Pulsatorios: tienen cuando la tensin vara de un mximo a un mnimo, distinto de cero, dentro del mismo signo.

[pic][pic] Vida a la fatiga controlada por tensin Los mtodos para caracterizar la resistencia a la fatiga en trminos de amplitudes de tensin nominales utilizando datos experimentales obtenidos a partir de probetas lisas emergieron de los trabajos de Whler (1860) sobre fatiga de ejes de vagones ferroviarios. En este enfoque, probetas cilndricas lisas son ensayadas a la fatiga por flexin, flexin rotativa, traccin-compresin, o traccin-traccin uniaxial. Los mtodos de ensayo para determinar la vida a la fatiga estn detallados en las normas ASTM E 466-E 468 de la American Society for Testing and Materials (Philadelphia). En tales ensayos, la amplitud de tensin a = (Mx - Mn)/2 , o el rango de tensin = Mx - Mn se grafica en funcin del nmero de ciclos a la falla. Si la se representa en una escala log-log, con la amplitud de tensin (verdadera) en funcin del nmero de ciclos a la falla, se obtiene una relacin lineal, que puede expresarse en la forma [pic] donde f es el coeficiente de resistencia a la fatiga (para la mayora de los metales aproximadamente igual a la tensin verdadera de fractura, corregida por estriccin), y b es el exponente de resistencia a la fatiga o exponente de Basquin que para la mayora de los metales se encuentra en el rango 0.05 a 0.12. Variando el peso aplicado en el ensayo, y anotando la cantidad de ciclos que la probeta resisti antes de romperse, se puede obtener el grfico de la siguiente figura [pic] Figura La curva es decreciente hasta el milln de ciclos, luego de los cuales la probeta no se rompe. Esta carga que no logra romper la probeta, es la carga de vida infinita y el esfuerzo que provoca es el llamado lmite de resistencia a la fatiga: Se. Este valor Se se utilizar para disear elementos sometidos a cargas fluctuantes, como es el caso de los ejes en general.