3 - Final Tres

PROJECTAR COM O LUGAR - Indstrias Criativas: Escola de Artes Cnicas do Ginjal
Ah, como pude eu pensar, sonhar aquelas coisas? / Que longe estou do que fui h uns momentos! / Histeria das sensaes ora estas, ora as opostas! /Na loura manh que se ergue, como o meu ouvido s escolhe / As cousas de acordo com esta emoo o marulho das guas, / O marulho leve das guas do rio de encontro ao cais / A vela passando perto do outro lado do rio, / Os montes longnquos, dum azul japons, / As casas de Almada,/ E o que h de suavidade e de infncias na hora matutina!
- lvaro de Campos, Ode Martima, Editalma, Lisboa, 2008.
Os arquitectos que procurarem adquirir destreza manual sem estudo terico no puderam alcanar o lugar e a autoridade que correspondem ao seu trabalho, enquanto os que s dominam a teoria () perseguem uma sombra e no uma obra. Mas os que conhecem ambas as coisas, como armados de todas as armas, realizam o seu objectivo ()
- Vitrvio, De Architettura, Liv.I, 1
DESENVOLVIMENTO Muito se escreve sobre o conceito de projectar com o lugar. O que o lugar? O que a fenomenologia? Haver algum mtodo de analisar um determinado lugar? A estrutura de um lugar, pode ser definida? O que o genius loci? Qual a vocao de um lugar, como a zona ribeirinha do Ginjal? Que potencialidades lhe so inerentes e o que realar? De que modo o novo construdo se vai relacionar com a memria fabril, daquele espao? Sero as disciplinas de arquitectura e cenografia interdisciplinares?
1. PROJECTAR COM O LUGAR 1.1 O Fenmeno do Lugar e a Arquitectura

The inspiration of man is the beginning of his work. () The inspirations come from walks through life and through
the making of man; the inspiration to live gives a life to al
institutions of medicine, of sport, of those manifestations of man that come from the inspiration to live forever - Louis Kahn Lecture at a Conference on Medicine in the Year 2000 (1964) , Louis Kahn Essential Texts. New
York, London: W.W.Norton, 2003, p.191
A nossa existncia quotidiana feita de fenmenos concretos: pessoas, animais, flores, rvores, pedras, gua, cidades, estradas e casas mas, o nosso dia-a-dia, compreende tambm, fenmenos mais inatingveis, como as emoes. deste modo, que se organiza o mundo e com este olhar sensvel que o captamos. Durante um processo projectual, o nosso olhar selecciona informao, o que determinante durante o procedimento inicial de manifestao da criao arquitectnica, para um determinado lugar. Como Christian Norberg-Schulz caracteriza: Lugar? Obviamente uma coisa mais que uma
localizao abstracta. Compreendamos um todo, feito de coisas concretas com a sua substncia material, forma, textura e cor () Um lugar um espao dotado de um carcter distinto. () A finalidade do arquitecto aquele de criar lugares significativos para ajudar o homem a habitar.1 O conjunto destas caractersticas define assim, o carcter ambiental, ou
seja, a essncia do lugar.
Christian Norberg-Schulz, Genius Loci, Paesaggio Ambiente Architettura, Electa, Milano, 2007, pp.5 e 6
Luogo? Ovviamente qualcosa di pi di una astratta localizzazione. Intendiamo un insieme, fatto di cose concrete
A experincia quotidiana adverte que, aces distintas desejam estar em ambientes diferentes, de modo a acontecerem com xito, pelo que, segundo o autor noruegus, no existem tipos diversos de arquitectura mas, situaes diversas que, para satisfazer as exigncias fsicas e psquicas do homem, reclamam solues diferentes. No entanto, apesar de um lugar compreender um grau varivel de possibilidades ao nvel da criao arquitectnica, este grau de oportunidades revela-se tambm, invarivel. por esta razo, que Louis Kahn nos ensinou a perguntar ao lugar O que quer ser? , de modo a entender, qual a vocao de um determinado lugar, ou seja, o que mais potencia as caractersticas inerentes daquele local, para posteriormente ser o desenho a conduzir a forma presena, pelo que, previamente a qualquer aco projectual deve-se analisar o lugar, ()Eu acredito
que h muitos na nossa profisso, que dependem inteiramente do projecto e muito pouco sobre a maneira de pensar sobre o que uma coisa quer ser, antes de tentar desenvolver o projecto - a soluo do problema. (...) Todo o espao deve ter sua prpria definio para o que ele faz, e a forma como ir crescer no exterior, o interior, o sentimento dos espaos, o sentimento de chegada (...) Portanto, vocs esto a receber a essncia do que esto a tentar fazer em criar o que ele quer ser, deve ser a primeira preocupao - deve ser o primeiro acto - de um arquitecto (...) 2. assim, que a cidade se organiza, de uma
multiplicidade de lugares particulares, onde sabemos que lugar, significa algo mais que apenas uma mera localizao. O genius loci, portanto, o esprito do lugar, um fantasma que habita o stio, aproximando-se da ideia de esprito danante que habita o lugar, memrias, que intrnsecas aquele local, ajudam a identificar o sentido de uma obra de arquitectura, tal como no caso de estudo, a (re)qualificao de um Estaleiro Industrial, o qual se transformar, numa Escola de Artes Cnicas.
com la loro sostanza materiale, forma, testura e colore () Un luogo uno spazio dotato di un carattere distintivo.
() Il compito dellarchitetto quello di creare luoghi significativi per aiutare luomo ad abitare.
2
Louis Kahn, referido por Pedro Marques de Abreu em Palcios da Memria II a revelao da arquitectura Tese
para a obteno do grau de Doutor em Arquitectura, Volume I, Seco Terica O Processo de Leitura do Monumento, Lisboa, 2007, p.172: []I believe that there are many in our profession who rely entirely upon the actual design and very little on the way of thought as to what a thing wants to be, before they try to develop the design the solution of the problem. () Every space must have its own definition for what it does, and form that will grow the exterior, the interior, the feeling of spaces, the feeling of arrival () Therefore, youre getting the
essence of what you are trying to do in creating what it wants to be, should be the first concern should be the first
act of an architect []..
1.2 O Mtodo Fenomenolgico Neste contexto, a fenomenologia surge como contributo para o estudo da arquitectura, porque ao recorrer a esta disciplina, a sua essncia procura captar de modo imediato a essncia e no a aparncia, pelo que se manifesta a vontade de descrever
simplesmente antes de qualquer tentativa de explicao a forma como uma coisa se apresenta conscincia, o modo como as coisas se manifestam
3
ou seja, um voltar s
coisas, em oposio abstraco e a construes intelectualizadas. Aquando a anlise da zona ribeirinha do Ginjal, foi adoptado o mtodo fenomenolgico que, consiste em examinar
todos os contedos da conscincia, mas em vez de determinar se tais contedos so reais ou irreais, ideias ou imaginrios, etc, procede-se a examina-los enquanto so puramente dados 4 .
Segundo outro olhar, a Reduo Fenomenolgica de Edmund Husserl, numa primeira aproximao, o objecto de estudo e todos os juzos devero ficar suspensos de modo a serem verificados, enquanto numa segunda fase, sero procurados os seus elementos essenciais atravs da abstraco e da imaginao, adquirindo assim, os seus elementos estruturais, proeminentes e caracterizadores. Aquando da terceira fase, esta envolve o entendimento do objecto no seu todo, consoante as correspondncias que contribuem para a descodificao da identidade do objecto a ser estudado. Segundo Norberg-Schulz, a fenomenologia, um caminho que tem o objectivo de dispor o acesso s estruturas e aos significados do mundo da vida, ou seja, um entendimento do mundo, onde a vida do dia-a-dia ocorre, enriquecendo-a com as escolhas e interpretaes mais significativas. A arquitectura compreendida como uma criao de estruturas formais e espaciais que proporcionam imagens e sentimentos aos seus usufruidores assim, esta manifesta naturalmente um efeito fenomenolgico que tem origem na relao do fenmeno/sujeito, como menciona Pallasmaa, a dimenso artstica de uma
obra de arte no consiste na coisa fsica em si mas, existe s na conscincia da pessoa que a apreende.5
No contexto de uma qualquer interveno projectual de requalificao, incluindo a presente proposta, o Mtodo Fenomenolgico releva-se fulcral nas decises do que
Amlcar de Gil e Pires - Vilegiatura e Lugar na Arquitectura Portuguesa, Tese de Doutoramento em Jos Ferrater Mora, citado por Amlcar Gil Pires Vilegiatura e Lugar na Arquitectura Portuguesa , op.cit., Amlcar de Gil e Pires - Vilegiatura e Lugar na Arquitectura Portuguesa, Tese de Doutoramento em Arquitectura,
Arquitectura,Faculdade de Arquitectura da Universidade Tcnica de Lisboa, Lisboa, 2008.

4
Fenomenologia da Arquitectura.
5
Faculdade de Arquitectura da Universidade Tcnica de Lisboa, Lisboa, 2008.
essencial e estruturante manter, sem que haja uma subverso operativa nem um livre arbtrio que a condene. 1.3 A Estrutura do Lugar Segundo o autor, Christian Norberg-Schulz, sobre o qual centralizei o meu estudo sobre o Lugar, menciona que, a estrutura de um lugar fica descrita nos termos de paisagem e local de implantao e que, so analisados mediante as categorias de espao e de
carcter do lugar. Enquanto, o espao, indica a organizao tridimensional dos elementos

que compem um lugar, o carcter, aponta a atmosfera geral que representa as caractersticas que mais se destacam num determinado lugar mas, em vez de tornamos estes termos distintos, tornemo-los num conceito omnicompreensivo. Perante o conceito de
espao, curioso notar que, esta no uma denominao nova, a terminao pode
compreender espao, como uma geometria tridimensional mas tambm espao, como campo de percepo. A teoria da arquitectura j tentou concretizar o trmino de espao, em termos concretos e qualitativos: Giedion, por exemplo, serve-se da distino de exterior e interior, como base para uma reviso compreensiva da histria da arquitectura. Por outro lado, Kevin Lynch, fixa-se na estrutura do espao concreto, introduzindo os conceitos de ponto de
referncia, percurso, limite, sublinhando os elementos que constituem a base da orientao

do homem no espao, numa determinada cidade. O objectivo existencial na arquitectura aquele de transformar um sitio, num lugar, saber descobrir os significados potencialmente presentes no ambiente dado priori, pelo que, a estrutura do lugar, Na criao arquitectnica h mais dados que incgnitas ou
resultados a obter. Pelo que, essencial em projecto decidir que dados se do primazia e quais se desvalorizam6. A estrutura do lugar no , uma condio fixa, eterna, de regras,
porque os lugares so mutveis e transformam-se rapidamente. Isto no significa que o
genius loci deva inevitavelmente alterar-se e perder-se, pelo que, um lugar deve ter a
aptido de receber contedos diferentes, naturalmente dentro de certos limites, adaptandose, Ento para nos apercebermos dos contornos deste problema tal qual ele , ou como
confina com o domnio da arquitectura, convm pr em evidncia aqueles aspectos

singulares, emergentes, aquelas relaes que podemos ver nas respectivas e recprocas
fronteiras. Talvez nos possamos aperceber melhor qualquer coisa deste lugar, que por
6
Alfonso Muoz Cosme - El Proyecto de Arquitectura Concepto, Proceso y Representacin, Editorial Revert,
p.63 En la crecin arquitectnica hay ms datos que incgnitas o resultados a obtener. Por esto es esencial en
el proyecto decidir qu datos se priman y cules se devalan.
vezes nos parece s silncio, olhando-o de outro ngulo, atravs dos aspectos que nele penetram com contornos por certo no j racionais mas mais familiares, mais conhecidos; apercebemo-nos at quando continuamos a colher estes contornos que depois se esfumam e desaparecem. Estes contornos dizem respeito individualidade dos monumentos, da cidade, das construes e, por conseguinte, individualidade e aos seus limites, onde comea e onde acaba; referem-se relao local da arquitectura, ao lugar de uma arte e, portanto, s relaes e prpria preciso do locus como um facto singular determinado pelo espao e pelo tempo, pela sua dimenso topogrfica e pela sua forma, por ser sede de vicissitudes antigas e novas, pela sua memria 7.
1.4 O Esprito do Lugar O genius loci, uma concepo romana, seguida de uma antiga convico, de que cada ser independente e tem o seu genius e o seu esprito guardio. O genius denota algo que existe ou que deseja existir, nas palavras de Louis Kahn. Para os antigos, a sobrevivncia dependia do bom relacionamento com o lugar, no sentido fsico e psquico. interessante notar que, a identidade do homem, pressupe assim, a identidade de um lugar e o momento basilar da arquitectura compreender a vocao de um determinado lugar. Ao esquecer essa propenso, somos levados alienao e destruio de determinado ambiente, porque o lugar no apenas uma situao fsica mas, uma situao
mental. Lugar aquele que no se fala de espao fsico: so, desde sensaes muito imediatas, a anlises topogrficas, orientao, clima, altura, padres preexistentes, histria, acontecimentos, objectos contaminantes 8.
Deste modo, adoptei o mtodo fenomenolgico, como contributo para o acto de projectar, como alicerce fundamental, para o entendimento da reflexo que fiz sobre o lugar, analisando e estabelecendo as caractersticas fundamentais, que devem ser realadas e que devem participar directamente do acto projectual. projectando com o lugar que se obtm as respostas e as directrizes para a ajuste dos primeiros dados para averiguar a pertinncia do programa, da formalizao do edificado, da histria que queremos contar.
7 8
Aldo Rossi - A Arquitectura da Cidade, Edies Cosmos, Lisboa, 2001, p.157. Alfonso Muoz Cosme - El Proyecto de Arquitectura, op.cit, p.65. el lugar no es solo una situacin fsica sino
una situacin mental. Lugar es aquello de lo que no habla un espacio fsico: son, desde sensaciones muy inmediatas, hasta analiseis complejos, topografia, orientacon, clima, altura, tramas preexistentes, historia, acontecimientos, objetos contaminantes.
2. REA DE ESTUDO: O GINJAL 2.1 A rea de Estudo
Figuras 1 e 2: Ortofotocartas relativas ao enquadramento da rea de Estudo, o Ginjal, em destaque. Fonte: Goggle Earth (consultado a 3 de Maro de 2010)
Cacilhas uma freguesia portuguesa do concelho de Almada, na Margem Sul do Tejo e corresponde frente ribeirinha Norte de Almada. Com 0,97 km de rea e segundo os sensos de 2001, tem 6 970 habitantes. Esta frente do Tejo, tem uma extenso de cerca 1,6 km. A Sul limitada pela Arriba Fssil de Almada e a Norte pelo Rio Tejo.
Povoado fencio: Quinta Almaraz, Sc. X-IX a.C. Registo de ocupao fencia, constituindo hoje recinto arqueolgico desde 1968 Ocupao muulmana, a partir do sc. VII d.C. Mancha de Ocupao Urbana: Sc. XIV Primeira Fixao humana Sc. XVII-XVIII Ncleo Histrico
Ocupao de indstria a partir do sc. XVII Ocupao romana: indstria de salga de peixe, sec. II a.C. at sc. Vi d.C.
Ocupao at ao sculo XVII
Figura 4: De Al-Madan a Almada: uma cronologia geogrfica. Fonte: elaborao prpria com dados retirados de GONALVES, Elisabete, Memrias do Ginjal; Centro de Arqueologia de Almada, Almada, 2000.
No contexto dos primeiros ncleos primitivos, nesta rea, os registos arqueolgicos mais visveis so do perodo Neoltico e localizam-se ao longo das margens, de norte para este e implantam-se no topo da falsia, na Quinta do Almaraz. J na Idade do Bronze, se registam testemunhos e entre os sculos II a.C. e VI a.C., identifica-se uma ocupao romana a qual, vem confirmar a importncia econmica de Cacilhas e desta rea ribeirinha, revelada atravs das salgas de peixe. Tambm o contacto de fencios, que se fixaram em colnias j durante o sculo VII a.C., declarava a importncia de Almada, assumindo-se como plo potenciador de relaes com outros portos martimos e como elo chave para uma eficaz articulao de rotas comerciais com outros imprios. No entanto, s mais tarde, no sculo XVII, que se assiste a uma forte implantao de indstrias numa frente ribeirinha contnua que, partindo da Trafaria, atravessava o Ginjal, Cacilhas, Margueira, Mutela, Romeira at ao actual Alfeite, integrando indstrias de moagem, plvora, metalurgia do ferro, estaleiros, corticeiras e conserveiras.
Figuras 5 e 6: Mapas de Almada, de 1816 e 1847, respectivamente. Fonte: GONALVES, Elisabete, Memrias do Ginjal, op.cit., pp. 12 e 13.
Em 1852/1853, fundada a companhia Parceria dos Vapores Lisbonense, que estabelecia carreiras regulares entre Almada e Lisboa, impulsionando o aparecimento dos primeiros estaleiros navais que, gradualmente, foram substituindo a construo tradicional de embarcaes em madeira. A acessibilidade aos centros de produo de matria-prima e a presena do Rio Tejo, enquanto plataforma de escoamento, foram aspectos decisivos para a passagem de produtos em bruto pela indstria transformadora sediada nesta zona e daqui, para os respectivos destinos finais no porto de Lisboa, Todos os dias o barco vinha de l s
oito horas e trazia as mercadorias aqui pr cais de Cacilhas. Depois os armazns principais faziam a revenda das mercadorias. [Trazia] cerveja, batatastudo o que se possa imaginar. At telhas Lusalite!.9
2.1.1 As Cidades e as Frentes de gua Desde muito cedo que os portos aquticos estabeleceram as fundaes de muitas cidades, pela sua porta de gua associada s trocas comerciais, ao transporte de passageiros e mercadorias, desempenhando ainda funes de distribuio, armazenagem e produo/transformao de produtos que chegam por esta via. Ainda hoje, cidades como Roterdo, Anturpia, Hamburgo, Gnova ou Londres, caracterizam-se pela sua dinmica porturia, como se pode verificar pelo quadro do ranking dos mais produtivos portos
lvaro Duro, entrevistado por Elisabete Gonalves - Memrias do Ginjal; op.cit., p.17.
europeus, em actividade. Para um entendimento abrangente da evoluo, segundo Hoyle e Pinder10, as cidades europeias porturias, tiveram as seguintes etapas: - Portos medievais: situao inicial em que a cidade reunia as funes porturias num espao muito concentrado. A dependncia entre cidade e porto era muito estreita; - Portos comerciais do sc. XIV a XVIII: d-se a expanso das trocas comerciais, com a marcao de novas rotas comerciais de interesse e dando-se a afirmao do Porto de Lisboa como porto mercantil de referncia tambm impulsionado com a expanso portuguesa dos Descobrimentos; - Portos comerciais e industriais do sc. XIX: surge a crescente necessidade de espao para o estabelecimento de novas indstrias e para o sucessivo alargamento e aumento das mesmas, o que reforou a procura de reas mais amplas nas periferias das cidades. Consequentemente, com surgimento dos caminhos-de-ferro que se permitiu a separao espacial entre os portos aquticos e as cidades; - Portos da cidade ps-moderna, na segunda metade do sc. XX: d-se a concentrao perifrica das indstrias ou de actividades relacionadas com funes porturias, difundindose pelas frentes aquticas, esvaziando os antigos portos cuja localizao, era mais central face s cidades. - Antigos portos e frentes de gua do final do sc. XX e incio do sc. XXI: surge uma determinao na reconverso das frentes de gua obsoletas, originadas pela desconcentrao das estruturas porturias. Necessidade na requalificao destas naves industriais que pela sua localizao desempenham uma das fachadas de entrada das cidades, promovendo a sua imagem. 2.1.2 Uma Leitura entre o Passado e o Presente Cacilhas compreende o espao beira rio, que liga o largo de desembarque em Cacilhas, s escadinhas de acesso Boca do Vento. possvel subdividir a frente ribeirinha norte de Almada em quatro seces: o Ginjal, a Boca do Vento, o Olho-de-Boi e a Quinta da Arealva. O que actualmente se designa por Ginjal, abrangia os antigos topnimos: de
10
HOYLE; PINDER Cities and the Sea: change and development in contemporary European , European Ports in Transition, University of Southampton, ed. Belhaven Press, London, 1992, pp.1-19.
10
Pontaleto, onde se erguia o farol de Cacilhas; de Cubalinho (Covalinho ou Cavalinho), praia a Leste do Forte de Santa Luzia; Cubal, reentrncia na rocha que foi cimentada (pertencente aos Estaleiros Navais Hugo Parry & Son) e Praia das Lavadeiras, ao fundo das referidas escadinhas. A frente ribeirinha do Ginjal, comeou por ser um ncleo de armazns junto ao rio, na zona do actual corredor onde, segundo Ral Pereira de Sousa11, j existiam no sculo XVI e sofreram ampliaes, no sculo XVII. Em meados do sculo XIX, o local possua habitaes associadas aos armazns de trabalho e os moradores atravessavam a praia para chegar a Cacilhas. O caminho ficava muitas vezes intransponvel. Em 1857, a Cmara pede ao rei, que a confirme na posse dos terrenos ribeirinhos. O pedido atendido trs anos mais tarde, atravs de uma carta na qual a coroa a autoriza a aforar os terrenos desde Cacilhas ao forno de tijolo. 2.1.3 Caracterizao Topogrfica
Figura 7: Arriba Fssil de Almada. A predominncia da vegetao e o destaque da superfcie cncava de beto (Cubal) pertencente aos Estaleiros Hugo Parry & Son. Fonte: fotografia da autora, Junho 2010.
A rea de estudo, corresponde a uma zona integralmente plana adjacente ao rio de grande amplitude visual e fisiogrfica, facto que, no contexto da topografia desta regio, lhe confere uma importante peculiaridade.Com uma envolvente acidentada maioritariamente a sul, esta rea plana dominada, por uma elevao acentuada, balco excepcional de tomada de vistas panormicas mas, simultaneamente, elemento-barreira na relao da frente ribeirinha com a cidade. Este atributo topogrfico, traduzido numa imensa zona plana
11
Elisabete Gonalves - Memrias do Ginjal, op.cit., p.15.
11
confinada e emoldurada pela encosta ondulante, faz com que, o Ginjal se debruce exclusivamente sobre o esturio, o que constitui riqueza particular deste territrio. Relativamente, ao caso de interveno, de destacar que a superfcie da falsia foi talhada e revestida por uma superfcie cncava de beto, semelhante forma de uma concha, qual se chamou Cubal. Esta superfcie betonada, veio permitir uma conteno queda de sedimentos e detritos da arriba fssil mas tambm, permitiu a entrada do sol rea exterior dos estaleiros, eliminando a extensa zona de sombra e aumentando tambm o espao til dos estaleiros. 2.1.4 Caracterizao Hidrogrfica
Figura 8: Rio Tejo e a frente edificada de Lisboa. Fonte: fotografia da autora, Junho 2010.
A localizao do Ginjal, torna-o um excelente ponto de observao da capital e do rio. Da fauna que cursava a zona, fazia parte o golfinho, at construo da ponte, como relatam E ento os golfinhos viam-se aos montes deles por ali fora e comiam o choco todo.
Ficava tudo cheio de tinta. Eles s comiam a cabea porque o resto tinha a casca. E alguns s vezes, levavam porrada dos elmos dos navios. O seu desaparecimento, bem como do abundante peixe e marisco e marisco deveu-se segundo algumas fontes, construo da Ponte 25 de Abril, inaugurada em 1966, E muito lgico, o golfinho ao entrar na barra j est a ouvir a ressonncia da ponte e ento afasta-se 12 .
Tambm os navios de vrias nacionalidades que fundeavam frente a Lisboa. Atraam igualmente muitos observadores, como noticia o Jornal de Almada, a 24 de Fevereiro de 1957, aquando da vista oficial da rainha Isabel, de Inglaterra. Romeu Correia
12
Elisabete Gonalves - Memrias do Ginjal, op.cit., p.15.
12
refere-se a esse passatempo: Belmiro Sabes de que nacionalidade aquele barco ? /
Luzia Ingls! / Belmiro - E aquele ali ? / Carolina Alemo! / Belmiro E aquela fragata? / Luzia Americana13. A localizao privilegiada do Ginjal, entre o Mar da Palha, Lisboa e a
barra do Tejo, torna-o palco privilegiado para a actividade naval.
ROCHA DE CONDE DE OBIDOS
SANTOS
ALCNTARA
1921 1882 1889
PONTE SOBRE TEJO 1957>1966
GINJAL
CACILHAS
Figura 9: Travessia dos Cacilheiros, desde 1882. Fonte: elaborao prpria com dados retirados de ATKINS, ROGERS, Richard, Santa-Rita Arquitectos, Almada Nascente, Cmara Municipal Almada Edies, 2006
A acostagem de barcos que fazem a ligao entre as duas margens realiza-se desde . muito cedo, entre os concelhos de Almada e Lisboa. Diferentes funcionalidades determinavam a prpria morfologia e tcnica construtiva de cada barco e deste modo, usavam-se na pesca barcos como: a bateira, a muleta, o buque, a enviada, os botes da muleta, a tapa esteiros ou a meia-lua. Para transporte de mercadorias, a fragata, o varino, o barco de gua acima e o bote de pinho; e no transporte de passageiros, a falua, a canoa, o catraio, o bote cacilheiro e a bateira. Estes ltimos ligavam Lisboa a Cacilhas, obedecendo a normas impostas pela Cmara Municipal de Almada que, em 1745, determinou o nmero de passageiros e o preo da passagem nos dois tipos de embarcaes.
13
Romeu Correia referido por Elisabete Gonalves - Memrias do Ginjal, op.cit., p.62.
13
Na dcada de 1820, a energia a vapor facilita a ligao entre vrios pontos no esturio, servio que a partir de 1838 ficou a cargo da Companhia de Navegao do Tejo e Sado. Em 1860, uma carta endossada pela edilidade almadense Cmara dos Deputados pede a manuteno do subsdio de um cento e quinhentos mil reis Companhia dos
Vapores do Tejo para continuarem as carreiras entre Cacilhas e Lisboa. Uma outra firma, de
Frederico Burnaz, detinha os transportes fluviais at constituio, em 1899, da Parceria de Vapores Lisbonenses, que tinha carreiras fluviais regulares em navios de ferro e ao. Em 1903, inaugura-se o transporte de viaturas no barco, entre as duas margens. Para alm dos transportes fluviais e pesca, que marcaram a vivncia do Ginjal e a sua ligao ao Tejo, destaco ainda, a fundao do Clube Nutico de Almada, a 1975. A associao instalou-se numa parte dos antigos armazns Theotnio Pereira, que passaram a servir de local de abrigo para os barcos. Hoje o Clube continua a ensinar as artes de navegar, mudando-se para o Olho de Boi, onde lhe foram cedidas instalaes da extinta Companhia Portuguesa de Pesca. Os Estaleiros Navais Hugo Parry, criados em 1860, seriam assim, importantes na produo e fabricao destas embarcaes mas, principalmente na sua manuteno.
Figuras 10 e 11: Travessias pendulares e de lazer. Fonte: GONALVES, Elisabete - Memrias do Ginjal, op.cit., pp.17 e 49. 2.1.5 A Cidade Operria
14
2.1.5 A Cidade Operria
Figura12: Os antigos percursos de trabalho no Ginjal, so agora, destinados ao lazer e desporto. Fonte: fotografia da autora, Fevereiro de 2010.
A cidade de Almada foi construda, na sua maioria, no decurso do sculo XX, fruto de uma transformao acelerada indutora da criao de uma imagem operria que o peso da indstria naval iria talhar na identidade local. Os antecedentes desta situao principiam no declnio generalizado da actividade agrcola, associado a um preo acessvel dos terrenos pantanosos fronteiros linha de gua, factores permitiram a consolidao da malha urbana industrial. Acompanhando o crescimento industrial, os fluxos migratrios foram decisivos para o surto de construo e redefinio urbanas. Com as contingncias decorrentes da inaugurao da travessia da Ponte sobre o Tejo, em 1966, e da instalao dos estaleiros navais da Lisnave e na Margueira, em 1967, precipitam a cidade de Almada a uma dinmica de desenvolvimento urbano de ruptura com o passado, que nega o reconhecimento das estruturas que a fundaram. A concluso e a execuo do Plano Municipal de Almada, conduziram expanso urbana da cidade, em finais dos anos 70 e 80. Durante a ltima dcada do sculo XX, a cidade de Almada consolidou-se atravs do preenchimento relativamente ordenado, com a substituio do edificado e com a construo de grandes equipamentos, como o Tribunal de Almada e o Teatro Municipal de Almada. No entanto, paralelamente, d-se no sculo XX, o encerramento das indstrias da cortia, da moagem e da construo/reparao naval e assiste-se a um envelhecimento e a um abandono dos ncleos mais antigos, nomeadamente nas reas industriais da Margueira e do Ginjal, a qual permanece esquecida, com um mapeamento disponibilizado pelo Plano Director Municipal referente a esta rea, que remonta a 1992. Urge e carece que entrem em curso, planos de requalificao, na criao de projectos motor, que exaltem a presena das qualidades deste lugar, dando-lhe nova dimenso de vida e imagem cidade.
15
2.1.6 O Espao e as Memrias: Os Armazns do Ginjal
Embarque para cacilheiros Restaurao
Grmio Cooperativa dos Armadores da Pesca do Bacalhau
Estaleiros Navais Parry & Son
Tanoaria Raposo
Ptio do Ginjal Armazns Theotnio Pereira Fbrica Correa
Casas das Operrias de La Paloma
Figura 13: Planta de localizao dos Armazns que existiam no Ginjal. Fonte: elaborao da autora com base em GONALVES, Elisabete, Memrias do Ginjal, op.cit., p.85
Tabela N1: Levantamento actualizado dos Armazns do Ginjal,
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Quadro 1: Os Armazns
Nome
Actividade
Abertura/ Encerramento
Localizao
Situao Actual
Estaleiros Navais Parry & Son
Estaleiro Hugo construo reparao naval
e 1838 - 1960 Cubal (Ginjal)
Devoluto / Edifcio principal parcialmente destrudo. demolida. A restante rea foi
Fbrica Moreira/depois
Conserva de Fruta 1936 / ? Ginjal
Devoluto, possibilidade restauro. Sem funo / Actual 1936/? rea restaurantes rea
com de
Fbrica Virglio Folha de Flandres Correia, LDA Fbrica Paloma Fbrica Theotnio Pereira, Lda / Companhia Teatro OLHO Vinhos, azeite aguardentes Brasil colnias Fabrico de barris de Tanoaria Salvador Raposo madeira de para 1930-1968 de Ginjal e vinagres, e 1950/? ex- 1991-1998 Ginjal La Conserva de Peixe
do
dos Restaurante Atirate ao Rio Devoluto, possibilidade restauro. com de
Sede exportao para o
Devoluto possibilidade restauro.
com de
de eucalipto/castanho, artefactos e tratamento colheita, transporte vinho
Pacou Bento Exportao Jos
de Ginjal Devoluto
Pereira vinhos e vinagre Sc.XVIII
17
Jnior / depois puro de vinho. Alda P. Pereira Gomes de Melo
anos 30?
Tanoaria Francisco Cerca
Fabrico de barris da para vinho Sc.XIX armazenamento de 1976
Ginjal
Devoluto
Symington & C
Cortia
1872 - 1910
Ginjal
Devoluto
Grmio Nacional Armadores Pesca Bacalhau da do
Armazns
de 1930 Finais Ginjal dos anos 70
Devoluto
dos frigorfico e de isco
Sociedade Navios, Lda
de Estaleiro
de 1930/70
Ginjal
Sem Funo
Reparaes de Reparaes
Copenave
Cooperativa industrial pesqueiros/ Mecnica Reparaes
de 1930de actualmente e
Ginjal
Em funcionamento
18
Empresa Industrial Frio
Aluguer do Frigorficos
de 1930 - 70
Ginjal
Sem funo
Fbrica de (SRN)
do leo de Fgado de
Quinta Almaraz
do Devoluto
leo de Fgado Bacalhau Bacalhau
Firma
Souza Fbrica de Ls
1888 - ?
Ginjal
Sem funo
Lara & Cia
Antnio Rosa
Joo Produo produtos farmacuticos
de 1893 - ?
Ginjal
Sem Funo
As Tanoarias
Figuras 14 e 15: Carga e descarga do vinho. Fonte: GONALVES, Elisabete - Memrias do Ginjal; op.cit., pp. 23 e 25.
19
Segundo Romeu Correia, os armazns da famlia Theotnio tinham dezenas e
dezenas de tonis e balseiros que recebiam milhes de litros de vinhos, azeites e vinagres. Caldeiras para tratamento de vrios lotes, tanoaria privativa e os stos onde se armazenava a casca de arroz para acondicionar as latas do azeite. Havia o gaiolo envidraado do av com livros, papelada, ferramentas, a enorme balana decimal onde se pesavam cascos e barris, e ainda prateleiras com garrafinhas de vinha para anlise. Ao fundo, um comprido corredor perpendicular ao cais e rocha, estava dividido em trs partes; o stio da lenha para a caldeira do vinho abafado, a cozinha do pessoal e o ptio
14
. Nos
armazns desta firma trabalhavam 35/40 homens e mulheres. Os primeiros tratavam o vinho, enquanto as mulheres, lavavam, engarrafavam e rotulavam garrafas com vrias marcas, entre as quais, as dos vinhos Ginjal e Pombal, o vinagre Theotnio e o azeite Ptria. Funcionando junto aos armazns de vinho, h notcia no Ginjal de quatro tanoarias: a de Francisco da Cerca, que remonta ao sculo XIX, a tanoaria de Gomes e Oliveira e a de Salvador Raposo, que fechou s em 1972 e os Armazns de Theotnio Pereira. A Latoaria
Outra das oficinas que serviam os armazns, era a latoaria mecnica de Eduardo de Oliveira, tambm apelidada de Eduardo funileiro, onde se faziam latas redondas em folhade-flandres, para o azeite e azeitona. Tal como a tanoaria, esta actividade estava dependente da relao com os clientes. Se os armazns vendiam muito, as oficinas produziam mais e em caso de necessidade de reforo temporrio de mo-de-obra, recorriam s mulheres desocupadas pela indstria conserveira. Acompanhando o que sucedeu com as vasilhas em madeira, tambm a lata foi gradualmente substituda pelo vidro das garrafas e garrafes, ficando a latoaria ultrapassada. As Fbricas de Conserva Atradas pela facilidade de acesso fluvial, instalaram-se no Ginjal algumas fbricas de conservas. Em 1906, h registo da fbrica de conservas, a A.Leo e C. que preparava frutas, aves, caa, peixe, marisco, doces, hortalias e legumes. Em 1939 registam-se outras duas unidades conserveiras no cais, a Gonzalez & Nascimento e a La Paloma . A primeira, de menor dimenso, era onde se preparava o biqueiro, ou seja, a anchova. Em entrevistas efectuadas, encontram-se referncias fbrica do Moreira antes houve uma fbrica de
14
Elisabete Gonalves - Memrias do Ginjal, op.cit., p. 23 .
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conservas de alimentos de um galego chamado Moreira. Eu lembro-me quando era mido, o meu pai s vezes trazia uns alimentos para casa que ele lhe dava. Era ervilhas, carnes, tudo o que bom, em lata.15.
No entanto, neste campo, a unidade que mais marcou o quotidiano do Ginjal foi, sem dvida, a La Paloma, Junto fbrica La Paloma, o buque, que viera da Ribeira de
Lisboa descarregava sardinha. As varinas, de canastra cabea, mo na ilharga, andavam c e l no transporte do peixe16. A fbrica produzia conservas de peixe e empregava muitas
mulheres de Almada, a tempo inteiro ou sazonalmente. A sua contratao comeou por ser feita no Algarve ou por transferncia de outra fbrica que o mesmo proprietrio detinha em Peniche. A fbrica exportava conservas para a Alemanha, pas que durante a Segunda Grande Guerra, conseguiu furar o bloqueio aliado fornecendo ferro, ao e produtos qumicos em troca do abastecimento de volfrmio e conservas. As Fbricas do Desestanho17
Figuras 16 e 17: Fbrica do desestanho Virglio Martins Correia. Fonte: GONALVES, Elisabete, Memrias do Ginjal; op.cit., p.36 e fotografia da autora, Fevereiro de 2010.
Funcionou no cais uma fbrica de desestanho da firma Virglio Martins Correia, que servia para desestanhar a chapa. As chapas chegavam em fardos, nas fragatas, que depois de descarregadas, um grupo de mulheres separava a chapa branca, da folha-de-flandres. O
15 16
Antnio Madeira Calado entrevistado por Elisabete Gonalves - Memrias do Ginjal, op.cit., p.33. Antnio Madeira Calado entrevistado por Elisabete Gonalves - Memrias do Ginjal, op.cit., p.33. 17 Termo referido por Elisabete Gonalves, referente ao trabalho da chapa de estanho em, Elisabete Gonalves - Memrias do Ginjal, op.cit..
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material era fervido num caldeiro muito grande e travavam por cima, a espuma. Iam tirando a espuma, ficava ali ao lado de parte. Esta espuma era o estanho. O estanho o metal que entra na composio do bronze e faz liga com o cobre. No est disponvel na forma mineral e obtido por depurao de outros minrios ou mais simplesmente, atravs de sucata metlica, como acontecia nesta fbrica. As Fbricas da Cortia
A linha de caminho de ferro a Sul e Sueste, ajudou na instalao, no final do sculo XIX, de importantes unidades corticeiras no distrito de Setbal. Em 1930 Almada possua 13 fbricas de cortia, todas localizadas junto ao rio, entre o Alfeite e o Ginjal. A fbrica de cortia Symington, referida por Romeu Correia num dos seus romances, localizou-se em Cacilhas, no perodo de1872 a 1910. Este autor, menciona ainda uma outra unidade deste tipo, que se denomina por Fbrica do Ingls, no Ginjal mas, a Symington que ocupa o espao principal na memria dos entrevistados por Elisabete Gonalves, que recordam A
fbrica de cortia da Symington tinha aquelas duas pontes com ferros, uns ferros enormes, e (ia) pelo Ginjal fora, at onde est mais ou menos a penltima ponte () a cortia vinha l de cima da rocha, tinha um transportador para baixo na muralha () onde os fardos que vinham por ali abaixo depois iam pela muralha fora e iam descarregar aos pontes.
As Fbricas da Pesca do Bacalhau e os Estaleiros Navais Com o incremento da frota pesqueira ( 16 500 toneladas em 1936, passando a 60 000, em 1954) acompanhado, a partir de 1939, pela instalao no Ginjal, da Cooperativa dos Armadores da Pesca do Bacalhau, que d s empresas associadas, a facilidade no abastecimento dos navios e que concedia assistncia aos pescadores. No espao anteriormente ocupado pela fbrica de cortia Symington e pelos Estaleiros Navais Hugo Parry, surgem enormes edifcios que aproveitam e ampliam as oficinas pr-existentes. Os barcos da pesca do bacalhau, depois de benzidos no Mosteiro dos Jernimos, vinham abastecer ao Ginjal e Bantica (prximo do Monte de Caparica), onde atestavam de combustvel antes de sarem para a campanha. Como porto de mar, o Dicionrio Geogrfico do padre Lus Cardoso editado em 1751, menciona o Cubal, pertencente aos Estaleiros Navais Hugo Parry & Son, com capacidade para 50 embarcaes de pesca, mercadorias e passageiros.
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Os Armazns de Vinho
Figuras 18 e 19: Fbrica Theotnio Pereira e os seus operrios, respectivamente. Fonte: GONALVES, Elisabete, Memrias do Ginjal; op.cit., pp.22 e 42.
A famlia Theotnio Pereira foi, desde 1950, um bom exemplo de rentabilizao de interesses vincolas para abastecimento urbano e exportao colonial, no Ginjal. S em 1970, o comrcio do vinho e a firma, comearam a entrar em decadncia, devido ao aumento da concorrncia externa, mas tambm, devido ao desenvolvimento dos transportes terrestres, que facilitavam a localizao dos armazns, mais prximos da produo vincola. Mais tarde, as adegas cooperativas comearam tambm a apresentar preos muito competitivos e foram o factor decisivo, para conduzir o comrcio tradicional de vinho perda de mercado, Foi uns meses antes do 25 de Abril de 1974, que aquilo fechou () O patro
disse que pensava em fechar aquilo porque isto agora estava muito diferente, que para fora j no ia tanto trabalho como ia h anos atrs (...) e, ento deu o que pertencia a cada operrio 18.
Localizavam-se ainda tambm no Ginjal os armazns de vinho de Bento Jos Pereira e de Carvalho Ribeiro e Ferreira, o qual corresponde ao edificado abaixo do Caf do Miradouro e que se encontra em runa avanada, O Carvalho Ribeiro e Ferreira j era mais
para envelhecimento. Vinham aqui trazer as fragatas carregadas e depois era para envelhecer aqui o vinho depois vinham-no buscar l para cima para o Carregado19.
18 19
Ermelinda carvalho entrevistada por Elisabete Gonalves - Memrias do Ginjal, op.cit., p.27. Adelino correia referido por Elisabete Gonalves - Memrias do Ginjal, op.cit., p.30.
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A partir dos anos 90, a decadncia do comrcio do vinho em zona ribeirinha afastada da origem produtora, faz com que as Fbricas Theotnio fiquem desocupadas. Em 1991, com o apoio da Cmara Municipal de Almada, o Ministrio da Cultura e do Instituto Portugus das Artes do Espectculo, instala-se nestes armazns, em 1991, a Companhia de Teatro OLHO.
Figura 20: Companhia de Teatro OLHO, numa das suas actuaes, Coelhos no Espao, em frente antiga Fbrica Theotnio Pereira. Fonte: AA VV., Arribada>Olho, Edio Olho, Fevereiro de 2000, pp.30-31
Figuras 21 e 22: Companhia de Teatro OLHO, numa das suas actuaes, Coelhos no Espao. Fonte: AA VV, Arribada>Olho, Edio Olho, Fevereiro de 2000, pp.30-31
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2.2 As Artes do Espao 2.2.1 Companhia de Teatro OLHO Esta companhia ao procurar a sua casa-abrigo, queria antes de mais, ter uma relao muito marcada com o lugar. A companhia pretendia dedicar a devoluo de parte do Ginjal
s cidades e aos seus habitantes () Como lugar imaginrio e como espao de ressonncias
magnticas das actividades ali decorrentes. Uma casa tumor. Uma casa tambor20. Foi assim que, em 1991, em frente arriba fssil e do lado da sombra do rio, que na correnteza de edificado fabril deserto, em que ficavam as Fabricas Theotnio Pereira, se instalaram e fizeram desse espao, o seu palco. Embutidos de um esprito criativo queriam pegar no gnio, identidade e memria daquele lugar, preciso voltar a andar para trs, se se quiser
voar para a frente () Queremos reconstruir uma casa que caminhe. Uma casa aonde todos se vestem quando chegam e vo despidos quando partem. 21
Este grupo era constitudo por actores, cengrafos, artistas, eles prprios apelidavam-se de um ninho de aves ao acaso e encaravam o Ginjal, como um local de migrao e nidificao. Tinham a inteno de partilhar a criatividade de cada participante/espectador, para que o seu processo teatral fosse uma conjugao de diversas vontades intervenientes, que se conjugassem numa linha de gua. Os OLHO, sustentavam o seu modo operativo numa trade de tpicos: a reflexo acerca dos espectadores, o que se v na performance e o que se esconde e os limites que se delineiam entre o real e o imaginrio. O teatro consiste assim, num fenmeno entre os espaos autntico e os ilusrios, entre os actores e a cena, seja interior ou exterior, e entre um conjunto de espectadores que assistem pea, fazendo parte directa ou indirecta da performance artstica. este o estado da arte dos espectculos de hoje, que se liberta e se expande, numa flexibilidade enorme de se relacionar com os espaos, unindo-se directamente com a arquitectura. Apresentam a primeira pea em Maio de 1991, EL - levando-o aos ombros em passo
de marcha sincopada ao quarto tempo (1991) e logo recebem a Meno Honrosa de Mrito
no campo da Inovao Teatral, ACARTE, da Fundao Calouste Gulbenkian.
20 21
Joo Miguel em AA VV., Arribada>Olho, op.cit. p.5 Joo Miguel em AA VV., Arribada>Olho, op.cit. p. 5.
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Mais tarde, com a mesma paixo com que escolheram o Ginjal como sua casa, procuraram outros ninhos, nunca esquecendo que O tempo sobe e desce. E ns ficmos
aqui. E por enquanto por aqui gostaramos de ficar. Para poder sempre voltar. E para o tempo desembaraar os ns do futuro22. Este projecto acabaria por terminar em 1998.
2.2.2 Arquitectura e Cenografia As ligaes entre arquitectura e arte aps o sculo XX cumprem-se, pelo que, tornam-se interdisciplinares, o mundo altera-se rapidamente e no domnio das artes, nenhuma disciplina guarda um sentimento autnomo. Mesmo a arquitectura, arte tradicionalmente isolada, no escapa a este fenmeno pois, cada vez mais, ela palco das novas culturas visuais e tecnologias contemporneas, associando-se a manifestaes artsticas, como a pintura, escultura, cinema e cenografia, pois a arquitectura, sempre foi o palco e o cenrio onde a vida e as performances acontecem. Geralmente, no teatro, por cenografia entendem-se todos aqueles elementos visveis, nos quais o ambiente de representao se gera, enquadrando-o, assim como, poder ser um conjunto de elementos preponderantes da cena e que constituem o fundo de aco. A origem do espao cnico deriva das primeiras representaes da antiguidade clssica, com a orchestra, elemento gerador da cenografia, rea circular delimitada de espectadores, que se renem em torno do espao onde acontece a aco. Actualmente, esse dispositivo pode ser comparado quando, um artista de estrada nas nossas praas capta a ateno dos transeuntes, construindo um lugar cnico essencial, primitivo, exactamente como este originrio da idade clssica. D-se uma diviso entre o espao cnico e o espao dos espectadores. Contudo, na segunda metade do sculo V que, aps a primeira representao de uma tragdia de squilo, se realiza um espao para se ver, um teatro, um palco cnico de cenografia fixa, decorada com perspectivas ilusionistas e com elementos complementares de valor ilustrativo. No entanto, os primeiros princpios de cenografia surgem mais tarde, no sculo XV, com o teatro profissional dos Commedia DellArte, com a criao de um palco realizado nas praas do mercado, onde se juntava um pano de fundo que representava o lugar da aco cnica. De facto, a ideia de scena, era a representao de um ambiente verosmil e no casual, um lugar reservado aco cnica e que foi uma inveno do Renascimento em Itlia. Surgia tambm, o princpio clssico das trs unidades: o tempo, o lugar e a aco. Abandonando a scena fixa do chamado palco italiana, com o teatro barroco que se passa a uma scena mutvel. Contudo, s com a entrada do sculo XX, as experincias
22
Joo Miguel em AA VV., Arribada>Olho, op.cit. p. 5.
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artsticas alteraram a forma do observador olhar e percepcionar a obra de arte, de scena de palco. A partir de agora, o espectador deixa de estar perante o objecto artstico e passa a estar dentro do prprio objecto ou a relacionar-se directamente com ele. Este rompimento alterou a concepo espacial a qual, passou a ser desde ento, um grande centro de interesse de qualquer prtica artstica, nomeadamente nas artes cenogrficas, no enquadramento da aco vs observador. Tambm no campo das artes plsticas, os artistas comearam a transbordar as paredes brancas das galerias e comearam a apresentar os
happenings, como novo conceito artstico onde aproximavam, artistas e pblico, arte e
realidade, destruindo por completo os enquadramentos pr-definidos de uma moldura ou de uma delimitao de espao pr-determinada, como acontecia. No campo das artes cnicas, estas experincias vieram a centrar-se essencialmente na relao entre, espectador-actor e espectador-espao cnico, pelo que, foi assim que, pela primeira vez, apareceu o desejo de escapar sala de teatro tradicional com a sua caixa cnica e do palco italiana. Com todos estes novos interesses, surgiram nas diferentes artes, novas perspectivas e teorias espaciais, explorando tanto o seu lado construtivo como o seu lado metafrico e utpico, assim como se, associaram e se tornaram interdisciplinares. 22
Figura 23: Happening do Mar , por Tadeusz Kantor (1976). Fractura no enquadramento das obras cnicas. Resciso com o palco italiana. Fonte: BROCKETT, Oscar G., Storia del teatro a cura di Claudio Vicentini , Marsilio Editori, Venezia, gennaio 2008, p.549.
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Hoje em dia, artistas plsticos como Richard Serra, Vito Acconci, Gordon MattaClark, Bruce Nauman, Wolfgang Laib entre outros, trabalham e questionam temas que sempre entendemos como temas arquitectnicos: concepo espacial, territrio, espao pblico e espao privado, fronteiras. O limite entre a criao de cenrios e a arquitectura tornou-se cada vez mais tnue, possibilitando cada vez mais, o cruzamento de tcnicas e conceitos entre disciplinas artsticas, sendo clara a contribuio para a cenografia. Ao longo do sculo XX, as artes cnicas, foram deixando de ter um carcter mimtico e em vez de imitar um lugar do mundo como forma de caracterizar a aco teatral, passou ela prpria a construir um lugar, para as suas personagens e at mesmo para os seus espectadores. Comeou-se ento, a desenvolver com maior intensidade, temas tradicionalmente arquitectnicos ligados tridimensionalidade do espao como luz, sombra, cor, escala e perspectiva e com estas novas temticas, a cenografia afastou-se da pintura (arte com que se relacionava tradicionalmente) e aproximou-se da arquitectura. Como apontei anteriormente, tal como grande parte das artes contemporneas, as artes cnicas trabalham essencialmente com a manipulao do espao mas, semelhana da arquitectura, a cenografia s se completa no momento em que os seus espaos se preenchem de aces, histrias, movimentos, personagens e observadores. Embora grande parte das artes, hoje em dia, se interessem por questes espaciais, a cenografia a nica arte que tal como a arquitectura, configura espaos tridimensionais e os prepara para diferentes aces humanas, ainda que sejam representaes. Passa-se tambm a valorizar o essencial, dispendendo de todos os excessos materiais e decorativos, pelo que, desenvolveu-se
uma
tendncia
que
pretendia
uma
cenografia
simplificada,
tridimensionalidades, plasticidade e s luzes direccionais, privilegiando a evocao da representao."23. O espao teatral contemporneo questiona de diversas maneiras os
cdigos perceptivos utilizados at ento, mostrando a relatividade espacial e aproximandose da arquitectura.
23
Oscar G. Brockett - Storia del teatro, op.cit., p.510: Svilupparono inoltre la tendenza che mirava alle
scenografie semplificate, tridimensionali, alla plasticit e alle luci direzionate, privilegiando levocazione sulla rappresentativit..
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3. REA DE INTERVENO: OS ESTALEIROS HUGO PARRY & SON 3.1 A rea de Interveno
Figura 24: Ortofotocarta relativa ao enquadramento da rea de Interveno, em destaque. Os Estaleiros Navais Hugo Parry & Son e respectiva rea exterior adjacente. Destaque para a escala da superfcie cncava, a concha de beto, o Cubal. Fonte: Goggle Earth (consultado a 3 de Maro de 2010)
TIPO: Indstria Naval DESIGNAO: Estaleiros Navais Hugo Parry & Son LOCALIZAO: Ginjal pertencente ao Distrito Setbal; Concelho Almada; Freguesia Cacilhas POCA DE CONSTRUO: A primeira fase de construo, compreende o edificado com maior comprimento que faz frente ao Rio Tejo, construdo em 1838, enquanto o sucessivo construdo de anexos se vai edificando aps essa data, de uma forma descaracterizada
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ENQUADRAMENTO: A Norte fica a Rua do Ginjal e o Rio Tejo, a Sul, a Arriba Fssil, a Oeste e Este o Estaleiro delimitado por edificado fabril. CRONOLOGIA: 1838-1960 / ? - 1997 UTILIZAO INICIAL: Fabricao e manuteno de embarcaes. UTILIZAO ACTUAL: Devoluto CONSERVAO GERAL:, O primeiro edifcio que data de 1838, carece de restauro e manuteno. O restante construdo encontra-se em grande parte destrudo por demolies sucessivas. REAS: rea de Estudo 6,26 ha / rea de Interveno 7 407.9m.
3.2 Anlise Fenomenolgica do Lugar 3.2.1 Percepo Sensvel e Intelectual Sistema do Paladar/Olfacto
Conjunto de Figuras1: Imagens associadas ao sentido paladar/olfacto. Fonte: fotografias da autora, Setembro de 2009 e Maro de 2010.
Palavras-chave: Salgado, Doce, Maresia, Vegetao, leo, Ferrugem, Fresco.
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Relativamente ao sistema paladar/olfacto, a sua importncia na percepo deste lugar, notria e evidente se considerarmos como a sensao de humidade, importante para a experiencia de frescura. No Ginjal, estamos diante de uma frente martima e notrio, o cheiro salgado do rio Tejo, portador de um passado e da sensao de desafios e dos Descobrimentos. Enquanto, a existncia de perfumes nos remetem a imaginrios vibrantes e induzem a um certo dinamismo e inquietao, como aromas salgados e frescos; aromas mais doces, como a flor de laranjeira, da ginjeira, das videiras e figueiras, suscitam a uma aquietao do nimo. Sistema Auditivo
Conjunto de Figuras 2: Imagens associadas ao sentido auditivo. Fonte: fotografias da autora, Setembro de 2009 e Maro de 2010.
Palavras-chave: Ondulao, Piar das aves, Som das indstrias Copenave, Embarcaes a motor, Cacilheiros, Buzinas, Conversas, rudo dos veculos sobre a Ponte 25 de Abril. Os sons so determinantes para a noo de conforto e para a definio do tom de um espao. Este ambiente ribeirinho imediatamente caracterizado, pelo som ondulante das embarcaes e das ondas e da fauna ribeirinha. Este sistema, sugere uma ambincia, que determina a caracterizao espacial desta frente Tejo. Da indstria naval, o som
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metlico ainda ecoa no Ginjal, as docas metlicas que em contacto com os cacilheiros compem com o cais, uma pauta sonora. O vento de norte, tambm uma nota importante neste conjunto, assim como, o som ptreo dos pavimentos de granito ou calcrio e a presena ainda dos carris de ferro, que outrora se ouviam. Sistema Hptico
Conjunto de Figuras 3: Imagens associadas ao sentido hptico. Fonte: fotografias da autora, Setembro de 2009 e Maro de 2010.
Palavras-chave: Rugoso, Liso, Escorregadio, Aderente, Ferrugento, Cortante. O sistema hptico compreende as operaes de um sistema tctil entendido de forma alargada. Ele percebe a temperatura, a presso na resposta ao toque, e os movimentos internos dos msculos e de outros rgos, sobretudo no que respeita ao movimento (quinestesia) e ao equilbrio (somoestesia). Por este sistema perceptivo, ns apreendemos o conforto ou desconforto trmico de um ambiente, as texturas e a resistncia dos materiais, nomeadamente do pavimento sobre o qual caminhamos. Se percorrermos o corredor do Ginjal, o piso molhado leva-nos por entre alcatro, cubos de granito e lajes de calcrio, participando de experincias hpticas bastante diferentes entre si.
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O sistema hptico age tambm, com frequncia, como confirmao dos estmulos recebidos visualmente, pelo que, perante a viso de uma textura desconhecida, esta poder vir a ser confirmada pela informao tctil. A inibio do toque dessa superfcie pode causar uma sensao de insegurana. A participao do sistema hptico na apreenso da espacialidade torna-se evidente na ausncia da viso, como no caso dos invisuais, este sistema manifesta-se na sua capacidade de orientao. No Ginjal, os materiais metlicos remetem-nos para um passado fabril, pelo que, a sua textura outrora lisa, ganhou a rugosidade e a patine ferrugenta do passar dos anos. Tambm os cermicos remetem-nos para o passado industrial deste local o qual, um material constante no edificado industrial. O tijolo por um lado, prope uma atmosfera mais quente, enquanto a pedra confere uma ambincia mais fria e formal ao toque. Sistema ptico
Conjunto de Figuras 4: Imagens associadas ao sentido ptico. Fonte: fotografias da autora, Setembro de 2009 e Maro de 2010.
Palavras-chave: Tonalidades Frescas, Azuis: Verdes, Cinzentos, Sombra, Tons Quentes: Tons Terra, Luz, Amarelo, Laranja, Vermelhos, Cor de Ferrugenta, Creme.
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O sistema ptico aquele, de cuja repercusso ao nvel da compreenso de um determinado espao e da arquitectura se tem maior conscincia, pelo que, na sua base esto as qualidades da arquitectura, as caractersticas da forma visual luz, cor, claroescuro, texturas, proporo, escala, ritmo. A luz de um ambiente varia muito, conforme a hora do dia e a estaco do ano. E tudo isto concede um tom particular arquitectura e esta rea ribeirinha. A modificao do complexo lumnico no interior de um espao pode ainda subdividi-lo ambientalmente com diversos tons, causando efeitos rtmicos, segundo a orientao cardinal. com as entradas de luz e de sombra que um espao se torna mais rico, dinmico e at mesmo, surpreendente. No Ginjal, destacam-se quer as tonalidades martimas entre os tons azuis e verdes, contrastando com tonalidades quentes dos cermicos fabris e do azulejo. Por outro lado, tanto se encontram paredes lisas e acetinadas, como paredes rugosas com a presena de conchas e seixos e o sistema ptico que nos permite sentir estas caractersticas sequer antes de as tocar.
3.3 Anlise Geomtrica, Morfolgica e Espacial 3.3.1 Anlise Geomtrica
Figura 25: Ortofotocarta com traado geomtrico subjacente ao construdo fabril. Fonte: Goggle Earth, a 3 Maro de 2010, com traado de elaborao da autora.
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Figura 26: Mapa urbano com traado geomtrico subjacente ao construdo fabril. Fonte: Mapa Urbano fornecido pela Cmara Municipal com traado de elaborao da autora.
3.3.2 Anlise do Espao Espao dos Estaleiros Hugo Parry & Son
Figura 27: Complexo edificado dos Estaleiros Hugo Parry & Son (1838), actualmente desactivados. Relao entre os edifcios industriais e a superfcie cncava, a concha de beto , o Cubal. Fonte: Fotografia tirada pela autora, Novembro de 2009.
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Figura 28: Fotografia do primeiro estaleiro que foi construdo em 1838, no estado actual. Fonte: fotografia da autora, Junho de 2010.
Figura 29: Fotografia dos interiores do primeiro estaleiro, no estado actual. Fonte: fotografia da autora, Fevereiro de 2005.
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Figura 30: Espao exterior da propriedade dos Estaleiros Navais. Fonte: fotografia da autora, Fevereiro de 2005.
Figura 31: Enquadramento territorial no Ginjal, dos Estaleiros Navais Hugo Parry & Son. Fonte: desenho elaborado pela autora, Abril 2010.
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3.3.3 Sistemas de Ordem
Figura 32: Mapa com traado ordenador dos Estaleiros Navais, piso inferior. Fonte: Mapa Urbano fornecido pela Cmara Municipal com traado de elaborao da autora.
Figura 33: Mapa com traado ordenador dos Estaleiros Navais, piso superior. Fonte: Mapa Urbano fornecido pela Cmara Municipal com traado de elaborao da autora.
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Figura 34: Desenho da fachada do Estaleiro Naval, relaes e propores entre vos. Fonte: desenho elaborado pela autora. Fevereiro 2010.
3.3.4 Orientaes A Norte
Figura 35: Desenho ilustrativo da Margem Norte do Tejo e a sua actividade naval. Fonte: desenho elaborado pela autora, Fevereiro 2010.
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Figura 38: Ptio do Ginjal com vista enquadrada pelo vo de entrada. Fonte: desenho elaborado pela autora, Fevereiro 2010.
Figura 39: Margem Norte do Tejo, Lisboa. Fonte: fotografia da autora, Junho de 2010.
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A Este
Figura 40: Vista a este. Rua do Ginjal e edificado fabril ribeirinho. Fonte: desenho elaborado pela autora, Junho de 2010.
Figuras 41 e 42: Ponte Vasco da Gama a limitar o olhar para Este. Fonte: desenhos elaborados pela autora, Fevereiro e Junho de 2010.
41
Figura 43: Vista este. Fonte: fotografia da autora, Fevereiro 2010.
A Sul
Figura 44: A Sul, o edificado fabril beira-rio com a presena da arriba fssil. Fonte: fotografia da autora, Junho de 2010.
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A Oeste
Figura 45: Vista a Oeste, limitada pelo edificado fabril do Porto Brando e pela Ponte 25 de Abril. Fonte: fotografia da autora, Junho de 2010.
Figura 46: Edificado Fabril, enquadrado pela arriba, a qual se acede pelo elevador. Presena do Cristo Rei e o incio da Ponte 25 de Abril. Indstrias do Porto Brando ao longe. Fonte: desenho elaborado pela autora, Junho de 2010.
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3.4 Anlise do Contexto do Lugar 3.4.1 Anlise Fsico/Ambiental
Quadro 2: Redes e Acessos
Figura 47: Cacilheiro. Fonte: fotografia da autora, Junho de 2010.
Potencialidades
Debilidades
- A2 eixo virio com grande capacidade Rede Viria destacando de trfego, que - Rua muito estreita impossibilita garante a ligao Sul/Norte, naturalmente a circulao automvel, como principal na Rua do Ginjal. ligaes Costa de Caparica transversais Estacionamento insuficiente e ligao a Lisboa. - IC20 eixo virio que faz as desordenado. relativamente A2, de Almada
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- EN10 eixo que em parte coincide com a IC20. - Av . 23 de Julho / Antnio Jos Gomes / Aliana Pov o MFA eixo Nascente da Cidade e que representa a continuidade da EN 10 at ao terminal de Cacilhas. - Av. Bento Gonalves / D. Nuno lvares Pereira / D. Afonso Henriques / 25 de Abril eixo central de Almada onde se concentra a principal acessibilidade cidade. - Rua do Ginjal actualmente, a circulao automvel cinge-se ao transporte de pescadores que apenas se deslocam ocasionalmente.
Interface Fluvial
- O terminal fluvial de Cacilhas - Equipamentos e infra-estruturas oferece ligao at ao Cais do que necessitam manuteno. Sodr, em Lisboa. um eixo preferencial de ligao directa a Cacilhas.
Transportes Pblicos - A rede imediata a Cacilhas -Equipamentos Rodovirios estando localizado o terminal manuteno. rodovirio que permite o transporte a muitas paragens da
necessitar
de
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Margem Sul. Opera a TST Transportes Sul do Tejo.
Metro Sul do Tejo
- De Corroios a Cacilhas e tambm ligada ao Monte de Caparica, uma rede ecolgica que opera e permite uma ligao imediata a outras redes e interfaces.
Percurso Ciclvel
Existem
alguns
percursos - O Ginjal carece de um plano que o permita e que faa as devidas ligaes com os trajectos j
ciclveis em Almada.
- A Rua do Ginjal, tem o construdos. potencial de receber uma pista ciclvel ribeirinha de fruio muito atractiva.
Estacionamento
- Sendo uma rea com trs - A barreira topogrfica e a falta de terminais e transportes pblicos articulao na malha urbana, dificulta ( Cacilheiros, MTS, TST) possui que se o faa. uma rea bruta de com implicao dos pees e estacionamento considervel, - Utilizao abusiva dos passeios, veculos.
em torno desta rea.
46
Quadro 3: Urbanismo
Figura 48: Visita territorial ao Ginjal, das turmas de Arquitectura II, do 1 ano da FA-UTL. Fonte: fotografia da autora, Janeiro de 2005.
42
Potencialidades
Debilidades
- urgente um Plano de - Degradao progressiva e Estado do Edificado Reabilitao, que preserve e abandono do Cais do Ginjal. requalifique a identidade urbana envolvente. - rea impulsionadora de - Insegurana que prevalece grande atraco para novas nestas reas desertas de actividades ldicas, culturais vida e urbanidade. e de lazer. - Local de potencialidade turstica.
47
Quadro 4: Plos de Atraco
Figura 49: Gastronomia como potencial atractivo deste lugar. Fonte: fotografia da autora, a Outubro de 2010.
Potencialidades
Debilidades
- Elemento natural de grande Rio Tejo importncia, com
desaparecimento
de
carcter muita da fauna e flora que
aprazvel e de lazer. um lhe era inerente. motor para a instalao das mais que diversas actividades - A falta de actividades de estar lazer que lhe possam estar actividades aquticas. possam
relacionadas quer directa ou subjacentes nomeadamente, indirectamente, com ele. A nvel paisagstico a
importante
sua
deslumbrante relao visual com o plano de gua, assim como, da vista nica que se tem da cidade de Lisboa.
Almada
- Plo citadino, dinamizador
48
da Margem Sul, com uma dimenso considervel de plos culturais, de interesse de lazer, para o actividades, bens e servios crescimento da cidade.
Ginjal
Patrimnio uma
com
uma - Espao em degradao e Espao fantasma,
riqueza espacial particular, com identidade expresso determinante. Interessantes urbana constitudo por uma frente industrial de armazns. as Acessibilidade curto e muito algum
possibilidades visuais que limitada, um perfil de estrada so de se notar, ao longo do muito dia. Propor uma srie ligadas estas so estacionamento desordenado no limite do de muro da Rua do Ginjal com o rio. oportunidades pelo que,
cultura e ao lazer nocturno, reas bastante tal como ribeirinhas poca
aprazveis e apetecveis em estival, acontece em muitas reas que sofreram reconverso e que hoje e so a de focos de atraco ldicas etc. actividades comunho
social, concertos, festivais,
49
Quadro 5: Geomorfologia do Terreno
Figura 50: Panormica da Arriba Fssil. Fonte: fotografia da autora, Outubro de 2010.
Potencialidades
Debilidades
Arriba Fssil
Elemento
natural
de -
Bastante
instvel,
interesse, um laboratrio de associada s caractersticas pesquisa e investigao naturais geomorfolgicas das formaes rochosas de - Na rea de interveno, a sedimentos. falsia coberta e betonada em forma de concha, Ter uma presena protegendo o construdo e demasiadamente conferindo-lhe mais espao contrastante com o decorrer e iluminao. natural da falsia.
- Topografia em desnvel: no - No permite a entrada total sentido ascendente Sul para da iluminao solar, sendo Norte e descendente de um espao tendencialmente hmido e fresco. Oeste para Este.
50
Quadro 6: Condies Ambientais e Climticas
Figura 51: Contraste climtico. Fonte: fotografia da autora, a Outubro de 2010.
Potencialidades
Debilidades
Ventos de Norte
- A sul das edificaes, de Inverno.
Condies
naturais
e de
uma proteco dos ventos ensombramento,
humidade e ventos de Norte.
Qualidade do Ar e da gua
- A rea de estudo no aparenta problemas de poluio atmosfrica, nem de contaminao das guas.
Sons/ Rudo
- As sonoridades martimas, dos cacilheiros, que o
Segundo os
estudos rudos
de ondulao, a chegada efectuados, metlico permanece
som predominantes so inferiores ainda a 50db durante o dia e de do 45db durante a noite.
funcionamento de algumas oficinas. Actividades de lazer regatas, vela e actividades piscatrias.
51
Quadro 7: Condies Sociais
Figura 52: Residentes do Ginjal. Fonte: fotografia da autora, Junho de 2010.
Potencialidades
Debilidades
Residentes
- rea Industrial que era um - Aumento nesta freguesia grande plo de emprego. Algumas da populao no-activa.
residncias - Ocupantes no autorizados que que ocupam os armazns.
destes
trabalhadores
foram ficando abandonadas.
Estrutura Etria
- Com a proposta do Estudo - Almada velha a regio Estratgico, de uma com mais nmero de residncia de artistas, ser populao envelhecida. um modo revitalizador da populao a residir nesta rea.
Educao / Emprego
- O Ginjal constitui um plo de atraco gerador
- O perfil social residente
de nesta rea detm um nvel
possibilidades de educao mdio de escolarizao. e empregos.
52
A arquitectura eleva-se como um velho esprito a sair do tmulo, obriga-me a estudar as suas leis como regras de uma lngua morta, no para as aplicar ou me sentir vivo e alegre nelas, mas apenas para venerar de nimo tranquilo, a existncia nobre, para sempre desaparecida, dos tempos passados. - J.W.Goethe Viagem a Itlia, Relgio dgua, Lisboa, 2001, p.120.
3.4.2 Anlise ao Nvel Cultural e Histrico A norte de Almada, est a zona do Ginjal, que polariza a vida urbana e desperta os limites de encontro com o rio. notria a ausncia de uma articulao entre espaos, pblicos e privados, devidamente articulados entre si, conduzindo fragilidade desta malha. Caracterizada pelo abandono, esta rea industrial, apresenta-se como um conjunto edificado sem relaes entre si, com fraca permeabilidade com a envolvente imediata e com o rio. A presena de edifcios dissonantes de grande porte, alguns datados dos sculos XVII e XVIII, a incoerncia de volumetrias e alinhamentos, a desqualificao arquitectnica, o mau estado de conservao dos edifcios e a expresso das construes abusivas, anexos e barracas; contribuem tambm para a degradao da imagem urbana do Ginjal. Contudo, alguns valores emergem com considervel potencial de reconverso. Destes, destaca-se a rea ocupada pelos antigos Estaleiros Navais Hugo Parry & Son, com particularidades que lhe atribuem um papel central na reconverso urbana de toda a frente ribeirinha. A este espao, so oferecidas condies morfolgicas e singularidades associadas identidade local, que permitem perspectivar o interesse da sua valorizao, quer do prprio edificado, quer do prprio espao no construdo. Almada, beneficiando de uma situao geogrfica natural privilegiada, encontra-se desde sempre, intimamente ligada origem da indstria naval. Se a construo e reparao de embarcaes em madeira respondem s necessidades bsicas da faina pesqueira e de alguns transportes existentes no Tejo e na orla marinha, os transportes de mercadorias a grandes distncias, atrai barra a grande indstria de construo e reparao naval. Neste contexto, o Ginjal, semelhana de outros locais, foi desde sempre, sinnimo de termos como pesca, barcos, conservas, transportes de mercadorias e de passageiros e expresses como mestres e oficiais, carpinteiros navais, calafates ou ferreiros. Criam-se as condies necessrias para aqui se instalar a construo naval "moderna" e assim, foram construdos
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os primeiros navios de ferro e ao. Pequenas oficinas e estaleiros do Ginjal e na Mutela acabam por ceder o lugar a empresas de maior envergadura como, a Parry & Son e mais tarde, a Lisnave. As caractersticas da zona ribeirinha norte de Almada so determinadas pela conjugao de dois factores fundamentais: o suporte biofsico e a evoluo das condies histricas que regeram o seu processo de ocupao. Nos sculos XVII e XVIII, estabelecemse no Ginjal, os grandes armazns de vinho, azeite e tanoaria. em 1838, que se constri a primeira nave industrial dos Estaleiros Navais Hugo Parry & Son, local onde se fabricaram os primeiros navios de ferro e ao para a Marinha de Guerra Portuguesa. Destaca-se tambm, a importncia da topografia, enquanto condicionante da implantao urbana. Relativamente disposio dos Estaleiros, a companhia props betonar uma concha, com a funo de suporte da falsia e ao longo do tempo, foram progressivamente apropriando-se do terreno, ampliando as oficinas pr-existentes, Eles
perfuraram aquela rocha toda para ir buscar espao 24. Os sucessivos e descaracterizados
armazns foram fruto da betonagem da concha que, com o aumento de espao dessa forma, j na segunda metade do sculo XIX, os estaleiros eram j, um aglomerado industrial com vrias oficinas e anexos. At hoje, apenas resta intacta a primeira nave industrial que faz frente de rio. Espacialmente, um elemento construdo que adquire uma enorme expresso fsica e de interesse patrimonial. Dessa interpretao, como projectista, considerei que deveria ser mantido, assim como a superfcie cncava, deveria participar do discurso arquitectnico do conjunto edificado da futura Escola de Artes Cnicas, potenciando as relaes do construdo com este elemento plstico, o Cubal, na falsia. No levantamento de bens-materiais efectuado s fbricas surgem, nesta rea de estudo, entre 1828 e 1910, quatro mquinas a vapor cujo funcionamento remete para os Estaleiros do Hugo Parry, para uma destilaria de lcool e aguardente, para uma oficina de fuso de sebo e para uma tinturaria. A utilizao do vapor e do ferro na construo naval tornou os barcos mais leves, rpidos e transformou completamente aquela indstria, com grande tradio em Cacilhas. Na praia do Cubal, naturalmente inclinada, estavam montadas as carreiras de construo, em madeira. A muralha do cais era a interrompida por uma ponte, que se elevava quando haviam lanamentos, Quando a gente passava, havia um
stio onde se metiam l os bateles. Levantava-se aquela madeira para o batelo entrar, depois pousava-se a tbua. Era da Parry. At ao final do sculo XIX, saram do estaleiro da Parry & Son, 30 navios. .
24
GONALVES, Elisabete, Memrias do Ginjal, op.cit.,p.64.
54
A partir de 1938, os estaleiros mudaram-se para as docas do Sampaio, em Cacilhas, e os armazns passaram a ser utilizados como restaurantes, tornando-se, ento, clebres as famosas caldeiradas do Ginjal. Os armazns permaneceram at ao seu encerramento, em 1960, e posterior demolio, em 1997. 48
Figura 53: Estaleiros Hugo Parry & Son, aps o incndio de 27 de Junho de 1967. Fonte: GONALVES, Elisabete, Memrias do Ginjal; op.cit., p.64.
Figura 54: Plano de Urbanizao da Frente Ribeirinha Nascente. Fonte: ATKINS, ROGERS, Richard, Santa-Ritta Arquitectos, Almada Nascente, Cmara Municipal Almada Edies, 2006.
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3.4 Concursos e Planos de Interveno
Conjunto de Figuras 5: Resultados do concurso criativo EUROPAN Portugal, 6Edio, em 2001. Fonte: Catlogo EUROPAN 6 Portugal
3.4.3 EUROPAN Entrecidades: Novas Urbanidades e Dinmicas na Arquitectura, 6 Edio, 2001 Esta organizao internacional que se dedica promoo de oportunidades de intercmbio de ideias, entre arquitectos no espao europeu, tem como objectivo, reflectir sobre os temas da cidade e dos modos de se habitar. Esta 6 edio, teve como tema
ENTRECIDADES Novas Urbanidades e Dinmicas na Arquitectura e participaram 3 900

equipas, 2 150 participantes em 65 cidades e 19 pases europeus. Almada, Lisboa, Porto e Setbal, foram as cidades que participaram nesta edio, elas prprias diversas, com centros urbanos estabilizados, com valor patrimonial e que nasceram com modelos de desenvolvimento urbano ligados industrializao. Contudo, as mesmas contemplam novas zonas de expanso e de requalificao, territrio obsoletos, zonas ex-industriais que se tornaram fragmentos intersticiais e que procuram a sua requalificao, num exerccio onde se pudessem reunir vrios olhares focados na mesma rea de estudo, desejando solues.
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A cada edio, inteno desta organizao, que haja nas vrias situaes seleccionadas, um envolvimento por parte das Cmaras Municipais, para que tomem partido de algumas das premissas mais interessantes e que as mesmas sejam desenvolvidas, para que destes resultados se pudesse materializar a experiencia. Para esta frente norte de Almada, tinham como objectivo a profunda requalificao urbana que a Quinta Almaraz/ Ginjal carecia, pelo que, pretendia-se intervir, preservar e valorizar esta antiga rea industrial, integrar toda a rea num circuito ldico e cultural, assim como, resolver a ligao entre a cota ribeirinha e a cota alta da Quinta do Almaraz. A rea de estudo compreendia 7,70 ha, enquanto a rea de interveno tinha 2,64 ha. Na apreciao dos resultados, so evidentes os desafios de projectar num local com uma identidade industrial muito vincada. Relativamente ao meu caso de estudo, na viso dos participantes, notria a insuficincia de intenes para esse espao, existindo vagas intenes em criar relaes espaciais entre o edificado e o Cubal. Com a finalizao deste concurso, o projecto dos arquitectos Samuel Torres de Carvalho e Pedro Palmero, vencem e assim, comeou a ser elaborado um Estudo de Enquadramento Estratgico da Quinta do Almaraz/Ginjal, numa associao com Cmara Municipal de Almada. 3.4.4 Estudo de Enquadramento Estratgico Quinta do Almaraz/ Ginjal
Figuras 55 e 56: Estudo de Enquadramento Estratgico e Subsequente Plano Pormenor da Quinta do Almaraz / Ginjal Existente e Proposta, pelos PPST- Arquitectura, LDA. Fonte: documentos disponibilizados pela Cmara Municipal de Almada, Departamento de Urbanismo UNOP1
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Com a leitura deste documento, tornam-se claras as potencialidades e as debilidades que foram identificadas, a par com o programa preliminar elaborado pela Cmara Municipal de Almada, onde pretendido, o estabelecimento de ligaes que permitissem a unio entre trs territrios Quinta do Almaraz, Cais do Ginjal e Almada Velha. Esta proposta tem como inteno, a criao de um uso motor de Indstrias Criativas para o Ginjal, com um equipamento localizado no antigo edifcio da Fbrica de leo de Fgado de Bacalhau, com o objectivo de recuperar uma actividade econmica forte para aquele espao. A implementao das Indstrias Criativas no Ginjal, segundo os autores, iro permitir a (re)vitalizao e a (re)utilizao do patrimnio industrial edificado adaptando-se assim, s caractersticas e escala do lugar. Pretende-se que, Almada seja ancorada, com a criao de uma Escola Internacional de Artes, como por exemplo, a St Martin's School, segundo os autores, pelas suas caractersticas e importncia a nvel mundial, permitindo obter mais valias econmicas, de relevante importncia e atrair toda uma srie de actividades, negcios e servios associados. Com o desenvolvimento desta rea criativa, prope-se uma implantao da malha urbana, que tenha em conta a topografia do terreno, que garanta a segurana da arriba e as acessibilidades ao local e que permita criar espaos e condies de estadia atractivos, destinados a atrair e agregar a classe criativa, designadamente: espaos de exposies, ateliers, galerias, open studios, mercado de artes, escola de artes, oficinas, espaos de incubadoras de empresas e projectos empresariais, espaos e estdios multimdia, equipamentos e espaos multifuncionais e polivalentes para cinema, teatro e exposies, e residncias de artistas. Ao nvel urbano, uma das primeiras intervenes, que este Estudo de Enquadramento Estratgico prope , desenvolver nesta rea uma melhoria das acessibilidades ao Cais do Ginjal, para que seja possvel garantir a circulao do trnsito, ainda que condicionado aos veculos autorizados, de cargas e descargas e de emergncia e tambm, de limpeza urbana, que seria alcanada com um alargamento do cais varivel entre os 4 a 4,5 metros, mediante a construo de uma estrutura balanada, fundada na parte mais recuada do cais, e com a demolio dos dois primeiros edifcios, considerados sem valor patrimonial, situados no incio este, da Rua do Ginjal, de forma a permitir um acesso possvel a toda a rea.Com isto, procura-se fomentar a circulao de pees, formando um sistema de caminhada, na lgica de passeio ribeirinho, onde se d prioridade segurana e liberdade do peo relativamente fluncia do trfego proporcionando a sensao de segurana e conforto.
58
Outra medida fundamental, que os arquitectos envolvidos neste estudo propem, a construo de um silo automvel do Ginjal com capacidade para cerca de 600 lugares, com o intuito de resolver o desnvel entre a cota alta e a cota baixa, na zona nascente do cais. O silo automvel pretende dar resposta, procura dos lugares de estacionamento obrigatrios para o desenvolvimento estratgico do cais do Ginjal. Para permitir, condies de retorno das viaturas e a criao de espaos pblicos de qualidade, abrigados dos ventos de Norte e vividos pela populao, prope-se a abertura de pracetas interiores, que ligam fisicamente e visualmente esses mesmos espaos, formando espaos pblicos, arborizados e com mobilirio urbano. Seria na rua que se poderia exibir na rua a arte urbana ou realizar um mercado de artes de fim-de-semana em paralelo com o mercado das galerias. Durante estes percursos que se propem, o peo ter a possibilidade de usufruir de uma vista deslumbrante sobre Lisboa e de uma enorme variedade de espaos de convvio, ou seja, praas com respectivas zonas de lazer, promovendo tambm habitao, comrcio local e servios de apoio para alm de todas as actividades criativas descritas anteriormente. As acessibilidades ao Cais do Ginjal no permitem equacionar o seu desenvolvimento de acordo com um modelo semelhante ao das Docas de Santo Amaro, ou do Parque das Naes, em Lisboa. Tem de ser ajustada, a mobilidade e o perfil scioprofissional da populao que se pretende atrair. Os perfis de populao jovem acadmica, e de procura cultural e turstica, so aqueles que permitem atrair populao e revitalizar o Ginjal. Em suma, ficam assim, apresentadas as directrizes principais que regem o Estudo de Enquadramento Estratgico. A minha interveno parte destas premissas, contudo baseiase num olhar crtico e focado e propor uma estratgia mais adequada para a rea de interveno, os Estaleiros da Hugo Parry.
59
3.5 Conceitos subjacentes e Exemplos de Apoio a Projecto 3.5.1 Cubal e a Pedreira de Montericco
Figuras 57 e 58: Concurso para a sistematizao das pedreiras de Montericco, 1973. Projectos de Emilio Puglielli e Franco Purini. Caso de estudo, que reflecte as semelhanas espaciais e formais dos desafios do
lugar de projecto, a confrontao com uma grande arriba e a presena de uma concha de beto, natural vs
artificial. Fonte: AA VV, Casabella 575-576- Il disegno del paesaggio italiano, Milo, 1991.
Os deuses condenaram Ssifo a empurrar incessantemente uma rocha at ao alto de uma montanha, de onde tornava a cair por seu prprio peso.
- Albert Camus, O Mito de Ssifo, Livros do Brasil, 2005.
Numa aproximao ao meu projecto, pode-se analisar, o exemplo relativo ao concurso de ideias, de 1973, para as pedreiras de Montericco, Itlia. Neste caso, a beleza da
scena italiana, foi em grande parte, agredida na orografia, morfologia e esttica. Urgia assim,
de um esforo projectual de compreenso e construo de uma sensibilidade paisagstica, que evidenciasse a escala territorial, um relacionamento justo entre a natureza, o stio e a construo humana. Perante esta localidade, trucidada com o desgaste das pedreiras, as propostas apresentadas, afirmam-se numa contraposio forma acidental, em concha, resultante da aco da escavao. Nas propostas de projecto de Emilio Puglielli e Franco Purini, encontramos expresses exemplares na relao de dilogo entre a actividade conceptual arquitectnica e a paisagem. No coincidncia que, uma das representaes favoritas dos
60
arquitectos seja a perspectiva de olho de pssaro a qual, torna clara a relao por dilogo, onde necessria uma viso de larga de escala e necessria uma interpretao e um entendimento global da paisagem. Dado um determinado contexto paisagstico, a transformao da paisagem poder ser, um ponto de partida, do gesto projectual. Considerando a minha rea de interveno, a grande concha de beto, fez-me reflectir que ns aqui ocupamo-nos da cidade de um
ponto de vista particular e limitado: aquele da figura da cidade, porque essa representa como elemento da figura do territrio e como caso particular do problema da constituio da figura de paisagem25 . Deste modo, a atitude face a este elemento partiu desta particular ptica: uma espcie de projecto e de experincia a partir da tentativa de estruturar um sentido significativo junto ao espao fsico que o homem habita, no s trabalhando mas, operando de um modo esttico na construo da manufactura e conferindo-lhe tambm, um sentido esttico26, pelo que, a geografia no constri propostas mas sim, erige o modo
como interpretamos e assumimos os elementos que nos so dados priori, para tirar deles, o maior potencial plstico possvel. Tal como Ssifo, quando sobe com a pedra pesada, tambm o projectista pensa em evitar tropear e apenas centra a sua ateno no passo imediato. Quer-se que se casem entre s todas as coisas, que se limem no projecto as asperezas da proposta, que se ajustem os limites e os mnimos detalhes, controlar tudo e no deixar nada para improvisos e acasos. Ssifo, segundo Camus, no desiste. No momento fugaz em que alcana o cume, antes que acontea o que lhe est destinado e que venha a pedra para baixo, vislumbra o horizonte, e observa ao longe o territrio que se estende pela sua vista. Nem sequer os deuses que o condenaram, o reprimiram desse momento, Ssifo interessa-me durante esse
regresso e essa pausa 27, interpreta Camus. Tem toda uma clarividncia em que o sacrifcio
e esforo compensam, oposta ao quietismo de Sartre, na carncia de agir sem esperana, agir sand espoir. Ssifo, o arquitecto que v e entende, que no se rende, que no cria iluses, mas que se antecipa e sofre, perante o que vale a pena exaltar. Assim labora um arquitecto.
25
Vittorio Gregotti - Casabella 575-576- Il disegno del paesaggio italiano, Progetto di paesaggio, Milo, 1991.
noi qui ci occupiamo della citt da un punto di vista assai particolare e limitato: quello della figura della citt, per quel che essa rappresenta come elemento della figura del territrio e come caso particolare del problema della constituzione della figura del paesaggio.
26
Vittorio Gregotti - Casabella 575-576- Il disegno del paesaggio italiano, op.cit. di questa particolare ottica; una
specie di progetto e di esperimento a partire dal tentativo di strutturare in senso significativo linsieme dello spazio fsico che luomo abita sulla ter, non solo lavorando ed operando in modo esttico nella costruzione del manufatto, ma conferendo senso esttico anche.
27
Albert Camus, O mito de Ssifo, Editora Livros do Brasil, 2005.
61
3.5.2 Projectar com Desnveis
Figura 59: Nas relaes com pendentes importante reflectir acerca dos limites entre o terreno e o volume edificado, pelo que as possibilidades de relao entre si, so plurais: construes enterradas na pendente, edifcios que se desenrolam sobre ela ou edifcios que se levantam sobre o terreno. Fonte: AA.VV., Tectonica Monografias de arquitectura, tecnologia y construccin, El encuentro com el terreno, ATC Ediciones, S.L., Madrid, Abril 2007, p.4.
Recuando no tempo, durante o perodo clssico da histria da Grcia, sculo V a.C., foram estabelecidos os estilos mais conhecidos de teatro: a tragdia e a comdia. Deste modo, foram construdos diversos teatros ao ar livre, pelo que eram aproveitadas montanhas e colinas de pedra para servirem de suporte para as arquibancadas. O lugar potenciava por si mesmo, a implantao dos teatros. A acstica, propagao do som, era eficaz e por outro lado, a sua estrutura de palco, permitia que fossem montados cenrios bem decorados para dar maior realismo encenao. Mais tarde, Andrea Palladio, retoma a mesma temtica de implantao, reflectindo acerca do deslumbramento de vistas que estes locais proviam, referindo como as suas casas edificadas em terrenos elevados estavam circundadas de deleitosas colinas que lhes
davam um aspecto de um grande Teatro.
28
. A rea de implantao converte-se assim, em
cenrio, onde se expe, pelo que a prpria obra, um palco privilegiado para olhar em redor
E como ela tem todos os pontos de vista belssimos, alguns perto, outros mais distantes, e outros, no final do horizonte, que se repartem em fatias pelas quatro fachadas
28
29
29
. No
PALLADIO, Andrea, I quatro libri dellArchitettura, libro II, Ulrico Hoepli Editore Libraio, Milo, 1980, p.18. PALLADIO, Andrea, I quatro libri dellArchitettura, op.cit., p.18.
62
entanto, estar no cume pode ser uma situao considerada incmoda e perigosa porque, atrai sobre si toda a ateno. Ao longo da histria da arquitectura, muitas obras em vez de se revelarem como uma sentinela, camuflaram-se para olhar, sem serem vistas. So obras que se implantam a meio de colinas, aproveitando os desnveis que as mesmas aclamam. A arquitectura reala e d assim, sentido ao lugar. Em Taliesin, Frank Lloyd Wright, reconstruiu a casa aps sucessivos incndios, coroando uma pequena colina, do estado de Wisconsin, pelo que ele Sabia bem que nenhuma casa devia estar sobre nenhuma outra coisa. Devia ser a da
colina. Pertencer a ela. A colina e a casa deviam viver juntas, felizmente uma para a outra30.
Noutras ocasies, produzem-se situaes diferentes. No o lugar que reclama uma determinada atitude, que se reflecte na obra mas, a prpria arquitectura que procura e encontra a sua implantao idealizada. Curzio Malaparte elegeu Capri para projectar a sua casa, como um ninho exposto ao mar aberto. Aqui o arquitecto, Adalberto Libera, no foi um observador indiferente ao que o rodeava, pelo que, a casa no se quer exibir, sem primeiro absorver com fruio o espectculo que ela prpria despoleta e oferece. O mar e o cu, so os protagonistas que, enquadrados por janelas, Poderia dizer-se que estas imagens
marcadas so como espelhos, ou melhor, como retratos, do ambiente natural que participa da casa. Trata-se portanto, de uma forma distinta de introduzir a presena da gua na casa: atravs destas aberturas a casa Malaparte adquire uma inconscincia de aqurio31.
Ilustrando com outro exemplo, o modo de se projectar com desnveis, temos a Capela de Notre Dame du Haut em Ronchamp, que demonstra o modo como os cumes dos montes, esto impregnados de significados sagrados que a arquitectura no pode profanar impunemente. Deste modo, Le Corbusier enobrece o lugar, afirmando que, Implantou-se
pois, por uma acstica paisagstica, tomando como testemunhas os quatro horizontes, os quais so: a plancie de Saona, do lado oposto, a Bacia de Alsacia, e dos lados, os vales. Criaram-se formas para responder a estes horizontes e acolhe-los. () Anteriormente ali se ergueram templos pagos, depois capelas cristas, capelas de peregrinao. Assim foi, durante sculos, umas atrs das outras, foram destruindo-as. Estas colinas eram tambm observatrios e pontes de observao.32. Em certas ocasies, necessrio que a
construo se eleve e que o seu contacto com o terreno seja mnimo. So construes que resultam da necessidade de no estar em contacto directo com o cho, para que seja permitida a oferta de vistas da paisagem circundante e que a base esteja liberta.
30 31 32
WRIGHT, Frank Lloyd, Autobiografia 1867 [1944], El Croquis Editorial, Madrid, 1998, p.206. AA VV, Vivienda en Desnivel, Editorial Pencil, Valncia p.6. W. Boesiger - Le Corbusier Oeuvre Complte. Vol 5: 1946-1952, Les Editions dArchitecture, Zurich, 1985,
p.71.
63
Figuras 60 e 61: Edifcios que se libertam do cho e se projectam em ponte, esquerda a Casa de Fim de Semana (1964) de Craig Ellwood e direita, o Art Center College of Design (1975, Califrnia) do mesmo arquitecto. Fonte: AA.VV., Tectonica Monografias de arquitectura, tecnologia y construccin, El encuentro com el terreno, ATC Ediciones, S.L., Madrid, Abril 2007, p.11.
Particular, tambm a obra do arquitecto Francisco Oiza, com o Palcio de Festivais de Santander, no modo como este edifcio constitui a prpria pendente, na aproximao de uma escala urbana com uma altura considervel, descendo at concordar com o edificado martimo, enquadrando-se com a malha urbana.
64
Conjunto de Figuras 6: Palcio de Festivales Santander, de Francisco Javier Saenz de Oiza. Fonte: AA VV, Revista UIA, n7 / 1985.
Em sntese, existem os edifcios que se implantam no cume, estando conscientes que mais tarde, o tempo os levar a cair; outros que se assentam a meio das colinas; outros que, procuram a inclinao ideal para observar; e ainda, aqueles edifcios, que se lanam sobre as plancies e espelhos de gua, no se destacando, mas deixando a natureza entrar e fazer parte do seu interior. So respostas distintas que atestam o modo como, a arquitectura entra em ressonncia com o meio que a acolhe e se implica com ele, ou seja, com o lugar.
3.5.3 Um Contraponto Praa do Comrcio
Figura 62: A praa que se entrega ao rio. Fonte: ATKINS, ROGERS, Richard, Santa-Rita Arquitectos, Almada Nascente, op.cit. 65
Espaos urbanos por excelncia, as ruas e as praas tm sido, com o passar dos sculos, os smbolos da vida e da cultura citadinos. Produzidas, representadas e vividas so simultaneamente objecto e sujeito da cidade, ou seja, da sua paisagem fsica, humana e simblica, pelo que nas relaes entre a morfologia e a actividade tomada no lugar, que se desenvolve o palco de comportamento. Tal como Lynch veicula, as caractersticas de um
lugar, no se reduzem noo de forma simplesmente material, mas sim, s pessoas em aco e s instalaes fsicas que servem de suporte a essas aces
33
. Estes espaos,
esto sempre em contnua (re)criao, num processo em que a memria desempenha um papel importante na construo da sua identidade. As praas, so espaos pblicos por excelncia, multifuncionais de trabalho, de lazer, de passagem, encontro e deambulao, de conflito, de festa, de poder, de resistncia, acolhedores ou inseguros, ou seja, tal como refere Harvey um locus da memria colectiva e nelas se constri o sentido do lugar. Em Portugal, a palavra praa, utilizada desde o incio do sculo XVIII, para designar espao aberto, no edificado e pblico da cidade. Consoante os diferentes gneros de espaos urbanos abertos e pblicos, nas cidades podiam ser: um simples alargamento da rua (largo), uma rea exterior ampla e aberta junto aos muros da cidade ( rossio, terreiro ou campo), um espao aberto diante da porta principal de uma igreja (adro) e um espao regular e planificado (praa). Num tratado de urbanismo da segunda metade do sculo XVIII, Jos Figueiredo Seixas, refere-se a este dispositivo urbano como associado ao lazer, ao recreio e s prticas de sociabilidade. So como que, as salas da cidade, em que as pessoas podem passear e negociar, porque nelas se fazem os mercados das coisas
necessrias ao viver dos homens.

A ideia de Praa Real, aberta ao Tejo, foi concebida como cenrio e entrada nobre da cidade/capital, a qual se acedia a partir do rio. Vista como, a sala de visitas de Lisboa, era a entrada da cidade pelo Tejo. Ainda hoje, faz parte do imaginrio urbano e constituinte da cidade onde os visitantes e habitantes, atravs de uma experiencia antropolgica, interagem criativamente com o ambiente urbano, pelo que, as praas continuam a ser vistas e pensadas, como smbolos da cidade, da sociabilidade urbana, porque esto carregadas de memria e porque ainda se mantm, como cenrio ideal para actividades pblicas e de usufruto urbano e social. Deparando-me com o Plano Pormenor da Quinta do Almaraz/Ginjal, que a Cmara prope, torna-se claro, o corte de relao com a frente ribeirinha, ao longo de toda a margem. Tomei como desafio, a objeco desta proposta, desenhando uma praa aberta ao
33
FARIA, Miguel Figueira, Praas Reais Passado, Presente e Futuro, Livros Horizonte, Lisboa, 2008, pp.45 e
56.
66
Tejo, uma praa que molhasse o p, semelhana e recordando a estrutura de uma praa aberta, como a de So Marcos, em Veneza. Cresceu assim, este desejo de, tornar este local num lugar simblico, convert-lo num objecto cultural, pelo que, o homem tem necessidade de reunir significados de modo a criar uma imagem, um microcosmo.
Conjunto de Figuras 7 : No contexto de uma Utopia para a Beira Rio, de Francisco da Silva Dias, desenhos que ilustram trs possibilidades de o edificado proposto estabelecer relaes com o rio Tejo. Destaque para a relao que opto por tomar na proposta. Fonte: DIAS, Francisco da Silva, Utopia para a Beira Rio, Planeamento em, AFONSO, Lus, Conjunto de
Textos Reunidos para a Optativa de P.E.D.U. Textos de Apoio, Faculdade de Arquitectura de Lisboa, 2008;
Esta praa, revela-se como elemento fundamental, na estruturao do espao urbano e na articulao dos edifcios. Ao descer na arriba, segundo um plano curvo de beto e antes de atingir o plano horizontal, esta concha ir encerrar e descer, na forma de um anfiteatro exterior, que tirar partido deste amplo espao dominante. Para alm de aproveitar o ponto vista harmonioso da frente Lisboeta, a praa revela-se agora, um ponto estruturante para a realizao de performances relacionados com a Escola de Artes Cnicas do Ginjal.
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3.6 Proposta de interveno:
Figura 63: Logtipo das Indstrias Criativas. Fonte: elaborao da autora.
3.6.1 Edificado da Fase Construtiva Inicial Quadro 8: reas relativas situao edificada pr-existente
Estaleiros e Anexos (reas de implantao)
Prtica 1 Primeiro Estaleiro Construdo 2 Conjunto de Anexos 3 rea Exterior
rea 1752.34 m 2008.53 m 180.23 m
rea Total do Conjunto Edificado dos Estaleiros Navais Hugo Parry & Son 3941.1 m
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3.6.2 Edificado Proposto Quadro 9: Programa e reas relativas ao Edifcio A
A: Edifcio Aprender / Educar
Prtica 1.1 Atelier Prtico / Carpintaria 1.2 - Arrumos 1.3 Instalaes Sanitrias 1.4 Instalaes Sanitrias D.Motores 1.5 - Arquivo 1.6 Salas Administrativas / Gabinetes 1.7 Sala de Reunies 1.8- Entrada / Distribuio 1.9 - Arrumos
rea 40.6 m 40.6 m 21 m 4.3 m 24.7 m 156.7 m 75.4 m 100.8 m 13.7 m
1 Piso 1.10 Atelier Terico 1.11- Apoios 1.12 - Apoios 1.13 Atelier Terico 1.14- Apoio 1.15- Hall 1 Piso 245.6 m 40.6 m 24.7 m 234.3 m 24.8 m 100.8 m
69
rea Total do Edifcio A 1752.34 m
Quadro 10: Programa e reas relativas ao Edifcio B
B: Edifcio Divulgar/ Partilhar
Prtica 2.1 Palco 2.2 - Camarins 2.3 Anfiteatro 2.4 Bengaleiro / Vestirios 2.5 - Foyer 2.6 Antecmara de Entrada 2.7 Bilheteira/ Informaes 2.8- Arquivo de Infoes 2.9 Instalaes Sanitrias 2.10- Instaes Sanitrias D.Motores 2.11- Diviso Tcnica
rea 76 m 22.3 m 234.8 m 56.7 m 237.5 m 38.8 m 25.8 m 48.2 m 40 m 9.1 m 10.5 m
1 Piso
70
2.12 Regie 2.13- Foyer 2.14 - Livraria 2.15 Arrumos
27.6 m 173.4 m 75.3 m 20.0 m
rea Total do Edifcio B 1817.33 m
Quadro 11: Edifcio C
C: Edifcio Lazer/Conviver
Prtica 3.1 Cozinha 3.2 rea de Balco c/Servio Esplanada 3.3 rea de Consumo 3.4 rea de Leitura de Peridicos 3.5 - Esplanada
rea 19 m 20.5 m 76.4 m 128 m 151 m
1 Piso 3.6 Espao Biblioteca 3.13- rea de Reifeies 75.6 m 108.9 m
71
rea Total do Edifcio C 604.6 m
Quadro 12: Edifcio D
D: Edifcio Contemplar/ Expor
Prtica 4.1 rea Polivalente de Exposies
rea 502.6,8m
rea Total do Edifcio D 559.8 m
Quadro 13: rea do Espao Pblico Exterior
rea do Espao Pblico Exterior
Prtica 1-Praa Tejo 2 Pateo dos Artistas
rea 1233 m 923, m
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3 Espao de Distribuio
519 m
rea Total do Espao Pblico Exterior 2673.9 m
Quadro 14: reas de Implantao e da Proposta
reas de Implantao da Proposta rea Construda de Implantao rea No Construda de Implantao 2394.3 m 2673.9 m
rea Total de Implantao 5068.2 m
reas da Proposta rea Construda Total rea No Construda Total 4734 m 2673.9 m
rea Total da Proposta 7407.9 m
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3.6.3 Linhas Condutoras e Metodologia de Interveno
Figura 64: Esquema dos Ncleos Temticos das Indstrias Criativas. Fonte: elaborao da autora.
Segundo a ideia de criar ncleos de interesse, temos: EDIFCIO A: EDUCAR/APRENDER/INVESTIGAR Estas valncias educativas, sero veiculadas na reabilitao do estaleiro em runa (1838). Neste mbito, todo o edifcio ir ser recuperado e as suas amplas reas, sero adaptadas ao novo programa, consoante a mtrica de 6,2x6,5 m j estabelecida previamente pela estrutura do construdo. As paredes deste antigo estaleiro so constitudas por alvenaria com vrios sedimentos, como conchas, bzios; contudo, o interior j construdo com lajes e pilares de beto. No piso inferior, as grandes naves, deram lugar a uma oficina/atelier prtico, assim como, a sua compartio veio gerar vrias salas administrativas e de secretariado. As antigas caixilharias de vos, foram agora substitudos por novos, assim como o antigo cho
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de beto, deu lugar a uma superfcie em soalho de afizlia, numa tonalidade em castanho avermelhado, criando um ambiente mais confortvel. No piso superior, que anteriormente se encontrava muito compartimentado, d-se agora espao a dois ambientes distintos. Estas reas sero os ateliers tericos, com respectivos compartimentos de apoio. Era importante que as valncias tericas e prticas estivessem prximas a nvel espacial para que as aces flussem naturalmente num mbito acadmico, uma relao justa entre a teoria e a prtica. Nas dinmicas lumnicas de espao, e dada a situao actual do edifcio, era importante tornar os espaos amplos e iluminados, de modo a captar tanto uma iluminao mais equilibrada e constante vinda de Norte, como uma iluminao mais quente e intensa vinda de sul.
Conjunto de Figuras 8 : No contexto de uma reabilitao, a mtrica estrutural do edifcio serviu de apoio distribuio funcional. Era importante reflectir no modo, deste edifcio participar de um conjunto, qualificandoo ao nvel da sua forma, ambiente e relao com o conjunto. Fonte: desenhos da autora.
Como ilustrao de um complexo educativo e cultural, tomei como exemplo, a recuperao da Fbrica da Pompia SESC, pela arquitecta Lina Bo Bardi. A antiga fbrica de tambores, daria em 1977, lugar a um Servio Social com campos de actuao em acontecimentos artsticos e culturais, baseados em naves libertas e apenas com elementos estruturais, tornando os espaos livres para acontecimentos e para rapidamente serem adaptados pelos servios sociais e outros eventos desejados.
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Figuras 65 e 66 : Importante amplitude espacial para a apropriao que se deseja. Espaos polivalentes, cujas aces que os tornam significantes. Fonte: SANTOS, Ceclia Rodrigues, SESC Fbrica da Pompia Lino Bo Bardi 1977-1986, Blau, 1996.
EDIFCIO B: DIVULGAR/PARTILHAR Numa vertente educativa, importante criar um suporte arquitectnico para divulgar as performances relacionadas com as artes cnicas nos trs plos propostos, que se remetem histria do teatro e sua divulgao. Foi criado um espao interior com plateia, um espao exterior com carcter de anfiteatro clssico e a presena de duas praas, que podero ser apropriadas pelos alunos, de modo a criar a maior possibilidade de desafios espaciais, que envolvam performances em espaos que so polivalentes nas suas apropriaes. No que concerne a este edifcio, todo ele se gera em torno, da rea motor, a sala de espectculos. Em termos conceptuais o gesto de criao deste edifcio foi gerado num movimento contnuo que se desenrolava da concha de beto e se prolongaria at encontrar a superfcie plana. E neste desenrolar, o edifcio toma tambm a sua materialidade, o beto.
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Figuras 67 e 68 : O gesto conceptual criao dos dois volumes dedicados ao DIVULGAR e ao LAZER. Fonte: desenhos da autora.
No prosseguir do acto de projectar, seria interessante e bvio a vontade de fazer este edifcio estabelecer uma relao directa com a cidade de Lisboa. Um edifcio cujo cenrio podia ser a cidade e que esta fosse convidada a entrar e a participar dos espectculos e da experiencia sensitiva do observador. Deste modo, aberta um grande envidraado ao fundo do palco, materializando-se essa inteno. De apoio aos espectculos dedicados s Industrias Criativas, existem, um bengaleiro/vestirios, uma bilheteira e posto de informaes, assim como uma rea dedicada venda e divulgao de livros e catlogos das performances. deste modo, que num volume paralelepipdico de beto, se desenvolvem no seu interior todas as actividades criativas e artsticas, que este material slido e bruto, parece querer ocultar, estimulando a entrada e a descoberta.
Figuras 69 e 70 : O cenrio pr-existente a qualquer actuao, a fachada norte, Lisboa. Perspectiva e corte, respectivamente. Fonte: desenhos da autora.
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O estabelecimento de relaes entre o interior e o exterior , na minha proposta, um premissa determinante. Deste modo, foi estudado o Grande Auditrio, da Fundao Calouste Gulbenkian. As instalaes da sede e museu, foram projectadas pelos arquitectos Ruy Athouguia, Pedro Cid e Alberto Pessoa, foram inauguradas em 1969. O complexo envolvido pelo parque Gulbenkian, projectado pelos arquitectos Viana Barreto e Ribeiro Telles. desta cumplicidade que o cenrio do Grande Auditrio surge. Um compromisso entre os espectculos interiores do grande auditrio, que atravs de um envidraado para o exterior, convoca o cenrio natural, a participar do interior.
Conjunto de Figuras 9 : Grande Auditrio da Fundao Gulbenkian e o modo como estabelece a sua relao com o exterior, com o jardim. Um compromisso entre o interior e o exterior. Fonte: CARAPINHA, Aurora, TREIB, Marc, Fundao Calouste Gulbenkian Os Edifcios, Fundao Calouste Gulbenkian, Lisboa, 2006
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C: LAZER / CONVIVER / CONSUMIR No decorrer da actividade escolar e com a apresentao de performances neste espao de Indstrias Criativas, seria imprescindvel uma rea dedicada ao lazer e ao convvio. Ser um edifcio com espaos amplos de carcter pblico, apoiados por um bar/restaurante e uma esplanada. Esta, estar directamente relacionada com o Ptio dos Artistas, um dispositivo urbano pblico, de carcter mais interior e ntimo, de modo que o usufruto deste espao exterior seja atingido em sossego. No nvel superior deste edifcio, na criao de duplo p direito, mantm-se as relaes visuais que se pretendiam criar numa rea de convvio. Cria-se tambm uma zona de reunio para jogos, pesquisa ou trabalho. EDIFCIO D: EXPOR/CONTEMPLAR Pretende-se o usufruto de todo este patrimnio natural e edificado atravs da criao de um edifcio-ponte, o qual servir para se exporem os processos de trabalho dos alunos, com o intuito de divulgar de um modo directo, o trabalho realizado na escola de artes cnicas, no sentido de partilhar as suas inquietaes, ideias e propostas. Este edifcio constitudo estruturalmente por metal, assim como o revestimento. Este paraleleppedo metlico, difere dos corpos que o suportam em materialidade, pelo que o edificado de beto, pesado e slido que se destaca da falsia, a base estvel para suportar um edifcio leve, que se libertasse do cho para que desse espao liberto pudessem acontecer actividades, apresentaes e performances. Este construdo criar interessantes oportunidades de vista para a Praa, assim como para o rio Tejo e para a cidade de Lisboa, sendo um edifcio-miradouro de interesse. Os amplos envidraados permitem tanto uma vista desimpedida para o exterior, como permite a entrada de iluminao natural, quer de Sul, quer de Norte.
Figuras 71 e 72 : Edifcio-Ponte de exposies e em contacto directo com o exterior, permitindo uma possibilidade de vistas variadas. Fonte: desenhos da autora. 79
Com as mesmas premissas que utilizei na minha proposta, comparo-a ao Museu de Arte de So Paulo. Desenhado pela arquitecta Lina Bo Bardi, inaugura-se em Outubro de 1947, um museu-ponte onde se pudessem realizar exposies peridicas, promover encontros didcticos da arte, com cursos e conferncias e tambm abrir escolas sobre assuntos pouco difundidos. Lina Bo Bardi pretendia criar um "museu vivo" e encontrou no Brasil o cenrio perfeito para seu objectivo, sobre elevando o edifcio, libertando-o do cho e num paraleleppedo translcido, fazer com que o exterior participasse do interior e que a iluminao vinda dos quadrantes opostos, dinamiza-se o espao de exposies "Eu venho
da Europa. L, os museus so instalados em edifcios histricos e quando so construdos novos, a tarefa confiada a ruminadores de velhos estilos arquitectnicos, com a inteno sdica de fazer nascer morto um edifcio que deve conservar coisas mortas. Assim, na minha opinio, os americanos sero verdadeiramente os primeiros a compreender a funo educativa dos novos museus. O Museu de Arte de So Paulo tambm ser um deles. Parece-me que no Brasil nos damos conta que as ideias audazes no so utopias, enquanto, ao contrrio, as utopias no so nunca audazes34.
Conjunto de Figuras 10 : Museu de Arte de So Paulo - MASP Fonte: BARDI, Lina Bo; EYCK, Aldo Van, Museu de Arte de So Paulo, Blau, 1997.
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Em http://www.institutobardi.com.br/bardi/masp/index.html (consultado a 10 Junho de 2010)
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No domnio da aco territorial exterior, pretende-se uma entrega da praa ao rio, curso tomado pelas embarcaes que, chegadas ao cais, tomavam o caminho diagonal marcado na rea exterior dos estaleiros e que, outrora serviu para direccionar os navios s oficinas. Criam-se assim, dois espaos principais, que qualificaram a antiga rea exterior dos estaleiros. Uma praa mineral, a Praa Tejo, que rompe com a frente de edificado, transformando-se numa praa com o p na gua, aberta. Ao lado desta, um espao pblico de dimenses menores, um ptio vegetal, de usufruto mais ntimo e interno, o Ptio dos Artistas. Como o tema de partida so as artes cnicas, foi criada uma rea com a sobreposio de diferentes artes, linguagens, ideias e tcnicas, sempre encaradas como uma partilha e no como uma sobreposio de teorias. Esta valncia de conhecimentos tira partido do espao arquitectnico criado e restaurado, conferindo-lhe significado, segundo a memria estruturante do lugar que me conduziu a esta soluo e atravs de uma anlise fenomenolgica, que teve em conta, genius loci actual, desta rea ribeirinha.
Figuras 73 e 74 : A dualidade entre dois tipos de dispositivo urbano: a Praa Tejo, entregue ao rio, de carcter pblico e de materialidade mineral, enquanto, por outro lado, tem-se o Ptio dos Artistas, mais privado e de carcter vegetal. Fonte: desenhos da autora.
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CONCLUSO
Figura 75: Maquete dos Armazns do Ginjal no mbito do 2 semestre da disciplina de Arquitectura II, no 1 ano da Faculdade de Arquitectura de Lisboa, em 2005. Disciplina coordenada pelos professores Jorge Cruz Pinto e Hugo Farias. Fonte: elaborao da autora em 2005 e fotografia de Junho de 2010.
Considerando, o meu percurso universitrio de cinco anos na Faculdade de Arquitectura da Universidade Tcnica de Lisboa, de notar que o meu interesse pelo Ginjal cresceu desde o meu primeiro ano de licenciatura. Os armazns devolutos desta rea ribeirinha cheia de potencialidades, foram sempre motivo da minha ateno desde ento. Assim, com o Projecto Final de Curso, retomo os temas que outrora eram embrionrios para agora, passados cinco anos de formao voltar a olhar para o Ginjal. Partindo do actual Estudo de Enquadramento Estratgico da Quinta Almaraz/Ginjal, disponvel na Cmara Municipal de Almada, da autoria dos Arquitectos Samuel Torres de Carvalho e Pedro Palmero, esta soluo foi alvo de um olhar crtico e mais atento. Assim, desenvolveu-se uma proposta de acupunctura urbana, focada e precisa, na reabilitao dos Estaleiros Navais Hugo Parry & Son. A escolha deste caso de estudo, fundamentou-se no reconhecimento de potencialidades e qualidades arquitectnicas que o Estudo de Enquadramento Estratgico omite e propor um olhar diferente, salientado as caractersticas meritrias de destaque e criando novas valncias, num espao subordinado a um programa polinucleado de ensino, cultura, servios e lazer, ou seja, a criao de um centro de Indstrias Criativas - Escola de Artes Cnicas. Toda esta interveno partiu de um desejo de requalificar uma rea obsoleta industrial. Todo o construdo dos Estaleiros encontra-se demolido, excluindo o primeiro
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edifcio que foi erigido em 1838, o qual, pelas suas qualidades formais e espaciais, urge de uma requalificao. Deste modo, conduzida pelas memrias do Ginjal, proponho uma Escola de Artes Cnicas, com uma vertente prtica e outra terica, em que, este edifcio hoje restaurado, constitusse motor de APRENDIZAGEM. Para apoiar este ncleo, proposto um edifcio de DIVULGAO, com uma sala de espectculos interior. Em complemento, tambm no exterior, foi desenhado um espao de difuso cnica, um anfiteatro exterior, de modo a potenciar a polivalncia espacial para as apresentaes. Tambm foi desenvolvida uma rea de CONVVIO e de LAZER, associada a um bar/restaurante com esplanada, directamente relacionada com o Ptio dos Artistas, sendo um espao de carcter mais ntimo e interior. Sobre os edifcios de divulgao e de lazer, pousa um quarto, para EXPOSIO dos trabalhos desenvolvidos pelos alunos, que permite tanto a compreenso do percurso escolar dos estudantes, como permite ter acesso a uma vista privilegiada da margem norte, Lisboa. Em suma, partindo de um plano de estudo, foram assim, exploradas outras valncias relacionadas com o tema do lugar, pelo que, a sua essncia, permitiu que se revelasse um esprito condutor, para a gerao de um novo imaginrio, associado (re)criao de espaos e de uma nova histria, para o Ginjal. Para o espao pblico exterior da escola, procura-se a criao de dois dispositivos urbanos que possibilitassem a gerao de acontecimentos variados. Foi projectada uma Praa que se entrega ao rio, sendo um grande espao de reunio e encontro, de carcter pblico. Por outro lado, seria tambm importante contrapor este espao comemorativo, com um Ptio, com caractersticas de maior introspeco e calma. Continua a ser um espao acessvel ao pblico contudo, caracteristicamente mais recatado e menos aberto, comparativamente Praa Tejo. Por oposio a tipos de ambientes e espaos, a Praa ter um carcter somente mineral, pedra calcria lioz, enquanto o Ptio ir incluir elementos vegetais, marcando, uma vez mais, a serenidade que se sugere para este espao. Estes dois dispositivos urbanos so propostos para a possibilidade de se estruturar aqui, um sentido significativo, pelo que no atravs do Cubal (concha betonada), da falsia e desta rea ribeirinha, que isoladamente entre si, constroem propostas mas, tirando deste conjunto, o maior potencial plstico possvel. Estes espaos pblicos, continuam a ser vistos e pensados, como smbolos da cidade, da sociabilidade urbana, pelo que, esto carregadas de memria e porque ainda se mantm, como cenrio ideal para actividades pblicas e de usufruto urbano e social, tornando os espaos apetecveis de encontro, de confluncias e de atravessamento, intensamente vividos e utilizveis de mltiplas maneiras.
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Numa observao em macro escala urbana e em modo de concluso, desde o incio do acto projectual que reflecti, acerca da presena da arriba e no modo de tirar partido da sua presena. Ocorre pensar que, no dia-a-dia, percorremos, de modo natural, superfcies horizontais, planas. Contudo, quando o plano de terra se converte em pendente, algo rompe com a estabilidade que inconscientemente buscamos. com esforo que subimos e com inrcia que nos contrapomos, gravidade que nos arremessa ao fundo. Segundo esta reflexo, desenhei perante as condies que me foram oferecidas, partindo das caractersticas do lugar, potenciando-as e criando um novo lugar. A minha proposta o resultado destes compromissos, pelo que, uma arquitectura que se relaciona com um terreno inclinado, levanta novas e delicadas questes acerca das diferentes possibilidades que se multiplicam, reclamando o seu protagonismo, no modo como se apresentam e se mostram s cidades, quer de Almada ou de Lisboa. Conclu que, existe arquitectura para exibir-se e ser vista e h outra para se observar e entender. H um gnero de arquitectura que quer implantar-se definitivamente numa arriba e h outra que continua o seu caminho de subida/descida. H no Ginjal, um desejo de querer revelar-se, de observar para o lado de l, de participar das cidades. Tal como a pedra de Ssifo, as pedras das fbricas de Cacilhas, ficaram condenadas sua queda contudo, actualmente desactivadas, desejam voltar a erguer-se.
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88

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1. PROJECTAR COM O LUGAR 1.1 O Fenmeno do Lugar e a Arquitectura

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act of an architect []..

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Arquitectura,Faculdade de Arquitectura da Universidade Tcnica de Lisboa, Lisboa, 2008.

Faculdade de Arquitectura da Universidade Tcnica de Lisboa, Lisboa, 2008.

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carcter do lugar. Enquanto, o espao, indica a organizao tridimensional dos elementos

referncia, percurso, limite, sublinhando os elementos que constituem a base da orientao

confina com o domnio da arquitectura, convm pr em evidncia aqueles aspectos

el proyecto decidir qu datos se priman y cules se devalan.

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2. REA DE ESTUDO: O GINJAL 2.1 A rea de Estudo

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Ocupao at ao sculo XVII

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Elisabete Gonalves - Memrias do Ginjal, op.cit., p.15.

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Elisabete Gonalves - Memrias do Ginjal, op.cit., p.15.

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refere-se a esse passatempo: Belmiro Sabes de que nacionalidade aquele barco ? /

ROCHA DE CONDE DE OBIDOS

1921 1882 1889

PONTE SOBRE TEJO 1957>1966

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2.1.5 A Cidade Operria

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2.1.6 O Espao e as Memrias: Os Armazns do Ginjal

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