El Amoco Cadiz era un petrolero construido en 1974 en los astilleros de Puerto Real (Cdiz), con bandera de Liberia, y un peso

DWT de 223.000 toneladas, perteneciente a la compaa norteamericana Amoco Transport, filial de la Standard Oil, que provoc una catstrofe ecolgica frente a las costas de Bretaa por su accidente del 16 de marzo de 1978, cuando el temporal caus daos considerables en el buque, que termin por romperse en dos mitades.1 2 3 La marea negra fue un precedente por su magnitud, a las provocadas aos ms tarde por los barcos Exxon Valdez, en Alaska, Erika, de nuevo en 1999 en Bretaa, o al desastre del Prestige en Espaa.4

C/ N93 AMOCO MILFORD HAVEN

FICHA TECNICA ARMADOR :.............. Amoco Transport Company TIPO :......................................................... Petrolero ESLORA :.............................................. 334 Metros MANGA :................................................. 51 Metros PUNTAL :............................................ 26,18 Metros TONELADAS P.M. :............................ 232.000 TM PUESTA QUILLA :................................... 4/07/1972 BOTADURA :.......................................... 20/01/1973 ENTREGA :............................................. 14/06/1973 Entre el 11 y el 14 de Abril de 1991, tras una serie de explosiones producidas durante el trasvase de crudo cerca de Gnova,, se hunde el Amoco Milford Haven, vertiendo al mar ms de 140.000 fuel-oil y provocando una de las mayores catstrofes medioambientales ocurrida en el Mediterrneo.

EL HUNDIMIENTO DEL AMOCO MILFORD HAVEN (14/04/1991)

El 11 de Abril de 1991 a las 12,30 horas, durante una operacin de trasvase de crudo cerca del puerto de Gnova, se produce una gran explosin a bordo que provoca el inmediato incendio en los tanques centrales de la nave.

El barco totalmente en llama y a la deriva se hunde definitivamente el 14 de Abril vertiendo al mar ms de 140.000 toneladas de fuel-oil provocando la mayor catstrofe medioambiental ocurrida hasta entonces en el Mediterrneo.

Ixtoc I fue un pozo exploratorio de petrleo localizado en el Golfo de Mxico, a 965 kilmetros al sur de Texas y 94 kilmetros de Ciudad del Carmen. El 3 de junio de 1979, sufri un reventn (blowout en perforacin) y se volvi el derrame no intencional ms grande de la historia hasta entonces.1 2 La empresa Pemex estaba perforando a una profundidad 3.63 kilmetros un pozo de petrleo, cuando se perdi la barrena y la circulacin de lodo de perforacin. Debido a esto, se perdi la estabilidad y hubo una explosin de alta presin la cual provoc el reventn. El petrleo entr en ignicin debido a una chispa y la plataforma colaps.1 Las corrientes llevaron el petrleo a las zonas costeras de Campeche, Tabasco, Veracruz y Tamaulipas, y tambin zonas de Texas resultaron contaminadas,3 por lo cual Estados Unidos pidi compensacin lo cual Mxico rechaz. Durante los 280 das que siguieron desde el inicio del accidente del Ixtoc-1 (3 de junio de 1979 hasta el 24 de marzo de 1980) se derram un volumen aproximado de 3.3 millones de barriles de crudo (530 300 toneladas). De esta cantidad se quem el 50%, se evapor el 16%, se recolect el 5.4% y se dispers el 28%, segn informes de Pemex.4 Pemex contrato a Conair Aviation para espacir el dispersante qumico Corexit9527 sobre el petrleo derramado. Con un total de 493 misiones aereas y tratando un total de 2800 km (1100 millas cuadradas) de crudo. El 9 de marzo de 1980, despus de varios das de inyectar agua de mar por los dos pozos de alivio, se apag totalmente el fuego del Ixtoc I y el 27 de marzo se sell, concluyendo el 5 de abril los trabajos de taponamiento.1 Se estima que el desastre del Ixtoc-1, erog 30 millones de pesos (33 872 166.55 de pesos actuales de 2009) diarios para controlar el derrame dando un total de 840 millones de pesos (948 millones de pesos actuales de 2009) gastados en todo el desastre, movilizando 200 barcos, 12 aeronaves y 500 hombres.1 Rancho Nuevo, una zona de anidacin de tortugas golfinas, fue rescatada y miles de bebs tortugas fueron transportadas por avin hacia una zona segura.3