4b

Preparacin (sin freno de embrague)

Rodamiento de desembrague

Ajustar posicin del rodamiento Para embragues con freno de embrague, vea 4a en la pgina anterior.

Transmisin

La distancia (A) debe ser: Un plato: 44 mm (1.75") Dos platos: 19 mm (.75")

(Al girar la tuerca de ajuste en sentido del reloj, el rodamiento se mueve hacia la transmisin).

Verifique el recorrido del rodamiento

Transmisin

Carcasa

3 Mida la distancia entre el rodamiento de desembrague y la carcasa con el pedal de embrague hacia ARRIBA (A) y hacia ABAJO (B).
El recorrido total del rodamiento de desembrague (B menos A), tanto para un plato como para dos platos debe ser 13 a 14 mm (0.500" a 0.562").

Rodamiento de desembrague

Si el rodamiento hace contacto con la transmisin antes de moverse 13 a 14 mm (0.500" a 0.562"), reduzca ligeramente la dimensin "A" para permitir un ajuste mayor jalando el rodamiento. Si el varillaje no mueve el rodamiento 13 mm (.500") o ms, ajuste las puntas del yugo para acercarlas ligeramente. El rodamiento de desembrague debe moverse ms de 13 mm (0.500") para que el embrague desembrague.

A B

Verificacin de juego libre y lubricacin

5 Mida el juego libre del pedal de embrague en la cabina. El juego libre debe ser 25.4 a 76.2 mm (1" a 3").
Nota: Si la distancia es incorrecta, el varillaje puede estar deficiente. IMPORTANTE: NO REAJUSTE EL EMBRAGUE. No intente modificar el juego libre cambiando la posicin del rodamiento.

Verifique el juego libre Si no hay un mnimo de 25.4 mm (1") de juego libre en la cabina, el varillaje del camin no tiene suficiente capacidad de carrera. No reemplace el embrague. Debe repararse el varillaje o aumentarse la carrera del pedal.

Lubrique Todos los embragues usan una grasa de litio con una gama operativa mnima de 163C (325F) y que cumpla las especificaciones N.L.G.I. grado 1 2. Aplique abundante grasa hasta que sea visible saliendo por la abertura y haga contacto con la flecha de la transmisin. De esta forma se lubricar el freno de embrague cuando se presione el pedal.

6 Aplique grasa a la flecha de entrada y a las puntas del yugo

Transmisin

7 Aplique grasa a los bujes de la flecha transversal y los puntos de pivote del varillaje. 8 Aplique grasa al rodamiento de desembrague.

DE

1 Con el pedal hacia arriba, mida la distancia entre el rodamiento de desembrague y la carcasa.

2 Si la distancia es incorrecta, ajuste la posicin del rodamiento: Mantenga el pedal del embrague PRESIONADO Presione y gire la tuerca de ajuste

Tuerca de ajuste
TO
N TUR

Instale un Embrague Stamped Angle Spring en 5 Pasos!

1 2 3 4 5
Medida Fije el embrague al volante Instale la transmisin Preparacin Verificacin y lubricacin

Carcasa

PR

ESS

BOLT

Stamped Angle Spring de Eaton

More time on the road

2011 Eaton Corporation Todos los derechos reservados. CLMT1707S 0911 WP Eaton Corporation Truck Components Operations P.O. Box 4013 Kalamazoo, MI 49003 USA www.roadranger.com.mx

Medida

Mida el volante del motor y la carcasa La carcasa del volante del motor y el volante deben cumplir estas especificaciones porque de otra manera habr un desgaste prematuro del embrague. Remueva el rodamiento piloto usado. Todas las superficies de contacto con el indicador deben estar limpias y secas. Utilice un indicador de esfera y revise lo que sigue: Descentrado de la cara del volante Asegure la base del indicador de esfera a la cara de la carcasa del volante. Ponga la punta del calibrador en contacto con la cara del volante cerca del borde exterior. Gire el volante una revolucin. El descentrado mximo permisible es 0.18 mm (0.007"). Descentrado del dimetro interior del rodamiento piloto Asegure la base del indicador de esfera a la cara de la carcasa del volante. Ponga la punta del calibrador, de forma que haga contacto con el dimetro interior del rodamiento piloto. Gire el volante una revolucin. El descentrado mximo permisible es 0.13 mm (0.005"). Descentrado del dimetro interior de la carcasa del volante Asegure el indicador de esfera a la base del cigeal. Ponga la punta del calibrador contra el dimetro interior del piloto de la carcasa del volante. Gire el volante una revolucin. El descentrado mximo permisible es 0.20 mm (.008"). Descentrado de la cara de la carcasa del volante Asegure la base del indicador de esfera al volante cerca del borde exterior. Ponga la punta del calibrador en contacto con la cara de la carcasa del volante. Gire el volante una revolucin. El descentrado mximo permisible es 0.20 mm (.008").

Fije el embrague al volante

Instale la transmisin
Flecha transversal y bujes El desgaste excesivo en estos puntos puede causar carga lateral sobre el buje del manguito, fallas del buje y contacto del puente del yugo con el embrague cuando est presionado el pedal. Estras de la flecha de entrada Cualquier desgaste en las estras impedir que los discos impulsados se deslicen libremente, lo que ocasionar un mal desembrague (arrastre de embrague). Deslice los discos a todo lo largo de la flecha para detectar estras torcidas en la flecha.

IMPORTANTE: Use la Gua de seleccin de embragues Eaton Fuller (CLSL-1310) para asegurarse de tener el embrague correcto. PRECAUCIN: Un embrague armado puede pesar hasta 54 kg (120 lbs). Evite riesgos de lesiones. Use el equipo adecuado para levantar un embrague.

Revise la transmisin en busca de desgaste Reemplace los componentes desgastados Tapa del retenedor de rodamiento de la transmisin Una tapa del retenedor del rodamiento desgastada/spera puede ocasionar que el freno de embrague se desgaste prematuramente. Yugo de desembrague Las puntas desgastadas pueden causar el desgaste del buje e interferencia con el yugo cuando est presionado el pedal. Flecha de entrada El desgaste (aspereza) puede reducir la vida til del buje del manguito y hacer que se salga. Sujete la transmisin a la carcasa del volante

1 Instale dos pasadores roscados de 3/8" x 16 UNC x 3" en los orificios superiores de montaje.

2 Instale el disco en la herramienta de alineacin. Siga las instrucciones de orientacin que estn en el disco.

3 Coloque el plato intermedio en la herramienta de alineacin. El lado marcado "Pressure Plate Side" y los flejes gua deben mirar hacia el embrague.

4 Instale el segundo disco en la herramienta de alineacin. Siga las instrucciones de orientacin que estn en el disco.

Freno del embrague Reemplace si est as equipado.

2 Asegrese de que las puntas del yugo permanezcan en posicin hacia arriba hasta que queden sobre la carcasa del rodamiento de desembrague. 1 Engrane la transmisin. Asegrese de que se haya instalado el freno de embrague nuevo.
PRECAUCIN: No jale el brazo de desembrague para instalar la transmisin. Esto causar el sobreajuste del embrague.

3 Coloque la transmisin de manera

que quede en escuadra y alineada con el motor.

TLOB SSE

D PE

Rodamiento de desembrague

Apriete progresivamente los tornillos de montaje, siguiendo un patrn cruzado y empezando con un tornillo de la parte inferior. Apriete a un torque de 40-47 Nm (30-35 lbs. pie).

8 Retire la herramienta de alineacin

TLOB S

SE R

D PE

La distancia (A) debe ser 12.70 a 14.22 mm (0.500" a 0.560"). Verifique la compresin del freno de embrague
Pasador

9 nicamente para dos platos: Use un punzn de punta plana de 1/4" para golpear ligeramente los cuatro pasadores del plato intermedio hacia el volante. Slo debe verse parte del pasador.

3 Inserte un calibrador de 0.25 mm (0.010) entre el rodamiento de desembrague y el freno de embrague. Presione el pedal para sujetar el calibrador.
Nota: Si el rodamiento de desembrague no sujeta el calibrador, ajuste el varillaje.

Rodamiento de desembrague

4 Levante lentamente el pedal del embrague. Mida la posicin del pedal del embrague al momento en que se suelte el calibrador.
Freno de embrague

Calibrador

La distancia (A) entre el pedal del embrague y el piso debe ser 12.70 a 25.4 mm (5" a 1"). Nota: Si la distancia es incorrecta, ajuste el varillaje.
A Piso

DE

7 Instale las arandelas de seguridad y (8) tornillos de montaje de 3/8x 2.44 Grado 5 o mejores, apretados con la mano. Reemplace los pasadores roscados con arandelas de seguridad y tornillos.

6 Deslice el conjunto del embrague sobre la herramienta de alineacin y los dos tornillos gua.

5 Coloque el conjunto de la herramienta de alineacin en el volante, asegurndose de que el plato intermedio est instalado sobre los tres tornillos gua. Verifique que el piloto de la herramienta de alineacin est a travs del rodamiento piloto.

4a

4 Engrane las estras moviendo la transmisin hacia adelante y haciendo girar la flecha de salida. No lo haga con fuerza excesiva. No permita que la transmisin cuelgue sin soporte en los discos.

5 Instale los tornillos de

montaje y apriete hasta el torque especificado por el fabricante de equipo original.

Preparacin (con freno de embrague)

2 Si la distancia es incorrecta, Tuerca de ajuste ajuste la posicin del rodamiento: Mantenga el pedal del embrague PRESIONADO Empuje y gire la tuerca de ajuste Freno de (Al girar la tuerca de ajuste en sentido embrague del reloj, el rodamiento se mueve hacia la transmisin).
TO
N TUR

Ajustar posicin del rodamiento Para embragues sin freno, vea 4b en la siguiente pgina.

1 Con el pedal hacia arriba, mida la distancia entre el rodamiento de desembrague y el freno de embrague.

Transmisin

TLOB S

SE

ED RP

PR

ESS

BOLT

Pedal del embrague