Ingeniería hidráulica: Bocatomas y sus tipos

INGENIERIA HIDRAULICA
INDICE
INTRODUCCION ...................................................................................................................... 2 I. 1. 2. 3. BOCATOMAS ................................................................................................................... 3 Definicin: ...................................................................................................................... 3 Partes de la Bocatoma: .............................................................................................. 3 Clasificacin de las Bocatomas: ............................................................................. 3 B. ........................................................................................... Bocatomas con Barrajes: ............................................................................................................................................. 4 B.1. Bocatomas de Barraje Fijo .................................................................................. 4 B.2 Bocatomas de Barraje Mvil ............................................................................... 4 B.3. Bocatomas de Barraje Mixto .............................................................................. 5 4. 5. 6. 7. 8. 9. Consideraciones importantes .................................................................................. 5 Tomas Convencionales .............................................................................................. 6 Ubicacin y forma de construccin de la toma ................................................ 8 Reja de entrada ........................................................................................................... 9 Desrripiador ................................................................................................................... 9 Transicin...................................................................................................................... 10
10. Regulacin de la creciente .................................................................................... 11 EJEMPLO DE DISEO DE BOCATOMA N 01 (de barraje fijo).................................. 13 II. BARRAJES .................................................................................................................... 20 VII. COMPUERTA: ............................................................................................................... 51
UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

FACULTAD DE INGENIERIAS CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
INTRODUCCION En un proyecto de riego, la parte correspondiente a su concepcin, definido por su planteamiento hidrulico, tiene principal importancia, debido a que es all donde se determinan las estrategias de funcionamiento del sistema de riego (captacin, conduccin canal abierto o a presin, regulacin), por lo tanto, para desarrollar el planteamiento hidrulico del proyecto se tiene que implementar los diseos de la infraestructura identificada en la etapa de campo; canales, obras de arte (acueductos, canoas, alcantarillas, tomas laterales etc.), obras especiales (bocatomas, desarenadores, tneles, sifones, etc.) Para el desarrollo de los diseos de las obras proyectadas, el caudal es un parmetro clave en el dimensionamiento de las mismas. La presencia de depresiones, cursos de agua o accidentes topogrficos, incorporan condiciones especiales y particulares a un canal, de manera que ser necesario considerar estructuras complementarias, que permitan superar estos obstculos. Entre los tipos de estructuras ms usados se estudiaran los siguientes: Barraje, Bocatoma, Desarenador, Cadas, Transiciones y Conductos Circulares. Los canales tienen la finalidad de conducir los caudales de captacin desde la obra de toma hasta el lugar de carga o distribucin, de acuerdo a la naturaleza del proyecto y en condiciones que permitan transportar los volmenes necesarios para cubrir la demanda.

I. 1. Definicin:
BOCATOMAS
Las obras de toma o bocatomas son las estructuras hidrulicas construidas sobre un ro o canal con el objeto de captar, es decir extraer, una parte o la totalidad del caudal de la corriente principal. Las bocatomas suelen caracterizarse principalmente por el Caudal de Captacin, el que se define como el gasto mximo que una obra de toma puede admitir. As por ejemplo, el caudal de captacin de la bocatoma Los Ejidos, sobre el ro Piura, Proyecto Chira-Piura, es de 60 m3/s. 2. Partes de la Bocatoma: Compuerta de control y cierre de la compuerta. Dispositivo para medir los niveles, aguas arriba y aguas abajo de la compuerta de control. Estos pueden ser simples reglas graduadas o pueden contar con medidores continuos de nivel y trasmisores de la informacin al centro de operacin, el que puede contar con mecanismos para operar a distancia la compuerta. Si se encuentran en ros y arroyos, generalmente constan tambin de: Un vertedero para fijar la seccin del curso de agua, tanto planimtricamente, como en cota, evitando de esta forma la migracin del curso de agua en ese punto y su socavacin, lo que podra dejar la bocatoma inoperante. Un canal de limpieza, provisto de compuertas, para permitir el desarenamiento de la aproximacin a la bocatoma. Frecuentemente se completa la bocatoma con una reja y un desarenador, para evitar que el transporte slido sedimente en el canal dificultando los trabajos de mantenimiento del mismo.
3. Clasificacin de las Bocatomas: A. Bocatomas Directas: son posibles de disear en cursos de agua de fuerte pendiente, y cuando no se quiere tener una estructura costosa, tienen el inconveniente de que el lecho del rio puede variar y dejar la toma sin agua, igualmente en las pocas de estiaje
al disminuir el tirante de agua en el rio puede disminuir considerablemente el ingreso de agua en la toma. B. Bocatomas con Barrajes: son las ms empleadas ya que aseguran una alimentacin ms regular, conservan un nivel constante en la captacin que permite dominar una mayor rea regable. Estas tomas pueden presentar tres variantes: La toma con barraje fijo, la toma con barraje mvil y la toma con barraje mixto. B.1. Bocatomas de Barraje Fijo Las bocatomas de barraje fijo son aquellas que tienen una presa slida, para levantar el tirante frente a las compuertas de captacin. Esta solucin es posible cuando el rgimen del rio es uniforme y la capacidad de captacin de la toma es menor que la descarga promedio del rio, por lo que no es necesario ninguna regulacin, ya que el exceso de agua pasara encima de la presa. Igualmente es aconsejable este tipo de bocatomas cuando el rio tiene un transporte de slidos o una capacidad de transporte apreciable. Con el objeto de proteger las riveras aguas arriba y aguas debajo de la presase disean muros de encausamiento y proteccin.
B.2 Bocatomas de Barraje Mvil
En este tipo de barraje se consigue la retencin del caudal y elevacin del tirante mediante el cierre del curso del rio por un sistema de compuertas sostenidas en un conjunto de pilares y adosadas en sus extremos a los muros de contencin. Es conveniente esta solucin cuando el caudal de la captacin es igual o mayor de la descarga promedio del rio o cuando la velocidad de flujo no es alta debido a la pequea pendiente del curso del rio. Como consecuencia el transporte de slidos es pequeo y no afecta mayormente al sistema de compuertas. En la poca de avenidas la toma trabaja con las compuertas abiertas o parcialmente cerradas, de ninguna manera el barraje mvil debe ser un obstculo para el paso del agua; ya que la obstruccin podra causar remansamientos desfavorables y en otros casos desbordamientos, por lo que la altura de los pilares y la abertura de compuertas debe calcularse para las mximas descargas.
B.3. Bocatomas de Barraje Mixto
Tienen una parte de la presa integrada por una estructura slida (Barraje fijo) y una parte integrada por compuertas sustentadas en pilares (Barraje mvil). La parte mvil tiene en ciertos casos muros guas o separadores del barraje fijo que forma un canal denominado de limpia y un segundo canal separado por un vertedero de rebose lateral que sirve para eliminar las gravas llamado tambin desempedradores. El desempedrador tiene una fuerte pendiente y al extremo del mismo se instalan compuertas para la eliminacin de los materiales gruesos. Este tipo de bocatoma se adapta mejor al rgimen variable de los ros de la costa peruana, ya que en la poca de estiaje trabajan nicamente con la regulacin que se efecta con el barraje mvil, mediante el cierre o la apertura de las compuertas mientras que en la poca de crecidas trabajan con las compuertas de limpia abiertas y el paso libre del flujo encima del barraje fijo.
4. Consideraciones importantes De acuerdo a lo establecido por el Bureau of Reclamation (USBR), y por las prcticas usuales de ingeniera en proyectos similares, se recomienda los siguientes criterios: El caudal adoptado corresponder a una avenida mxima entre 50 y 100 aos, para condiciones de operacin extrema. Determinacin del caudal de captacin de acuerdo a los requerimientos, pudiendo ser una o ms ventanas. Para atenuar el ingreso de slidos de fondo, se puede incluir un canal de limpia gruesa, ubicado frente a las ventanas de captacin. Completando la limpia un conducto de purga ubicado antes de las compuertas de regulacin, el caudal descargar a la poza del barraje mvil. La operacin de captacin del caudal de diseo, tendr en cuenta que lo podr efectuar en poca de estiaje, manteniendo cerradas las compuertas del barraje mvil y durante el periodo de avenidas con la compuerta parcial o completamente abiertas. El diseo de la estructura vertedora a proyectarse en el cauce del ro, deber permitir el paso de la avenida mxima de diseo,
mediante la accin combinada entre el barraje fijo y el mvil, cuyo salto hidrulico deber estar contenido dentro de los muros de encauzamiento y poza disipadora. Aguas abajo se deber contemplar una proteccin de enrocado. 5. Tomas Convencionales Los ros de montaa tienen caudales relativamente pequeos, gradientes relativamente grandes y corren por valles no muy amplios. En crecientes llevan cantidades apreciables de material slido. Tal como lo muestra la figura N 5-1 las tomas comunes no convencionales se componen de los siguientes elementos principales: a) Un dique que cierra el cauce del ro y obliga a que toda el agua que se encuentra por debajo de la cota de su creta entre a la conduccin. En tiempo de creciente e exceso de agua pasa por encima de este dique o sea que funciona como vertedero. Este tipo de dique vertedero se llama azud. Para evitar que en creciente ente excesiva agua a la conduccin, entre esta y la toma se dejan estructuras de regulacin. Una de estas es la compuerta de admisin que permite interrumpir totalmente el servicio para el caso de reparacin o inspeccin. b) Una reja de entrada que impide que pase hacia la conduccin material slido flotante demasiado grueso. Para esto el umbral de la reja se pone a cierta altura sobre el fondo del ro y la separacin entre barrotes normalmente no pasa de 20 cm. En vista de que a pesar de esto, parte del material slido alcanza a pasar, al otro lado de la reja se deja una cmara llamada desripiador para detenerlo. El desripiador debe tener una compuerta hacia el ro a travs de la cual peridicamente se lava el material acumulado en el fondo.

c) Una transicin de entrada al canal. Se desea que la mayor parte del material grueso que llega a desrripiador se deposite dentro de ste y no pase al canal. Por este motivo la conexin del desrripiador se hace generalmente por medio de un vertedero cuyo ancho es bastante mayor que el del canal que sigue. Para evitar que haya prdidas grandes de energa entre la salida del desrripiador y el canal las dos estructuras se conectan por medio de una transicin. d) Un zampeado y un colchn de aguas al pie del azud. El agua erosiona el cauce y puede socavar las obras causando su destruccin. El zampeado o el colchn sirven para disipar la energa de manera que el agua pase al cauce no revestido con velocidades lo suficientemente bajas para no producir erosiones. El agua filtra por debajo del azud ejerce una sub presin en el zampeado que podra romperlo. Para disminuir un poco esta sub presin como tambin para anclar mejor el azud, se construye aguas arriba un dentelln y debajo del zampeado muchas veces se dejan drenes con sus respectivos filtros. e) Una compuerta de purga que reubica en un extremo del azud, al lado de la reja de entrada. Generalmente el ro trae en creciente una gran cantidad de piedras que se acumulan aguas arriba del azud pudiendo l legar a tapas la reja de entrada con lo cual el caudal de captacin se reduce considerablemente o puede ser totalmente interrumpido. La funcin de la compuerta es eliminar este material grueso. Por lo general la eficiencia de la compuerta
de purga es pequea pero por lo menos se consigue mantener limpio el cauce frente a la rejilla. La compuerta se abre en las crecientes, cuando sobra agua, y por lo tanto cumple una funcin adicional de aliviar el trabajo del azud y hasta cierto gado, regular el caudal captado. f) Escala de peces. Esta es una obra que frecuentemente se omite a pesar de tener mucha importancia en algunos ros. 6. Ubicacin y forma de construccin de la toma
La forma de utilizacin del agua es generalmente conocida de antemano es decir est ubicado el sitio apropiado para producir energa elctrica por medio de una cada, o para la planta de tratamiento que abastecer de agua a una poblacin o para la iniciacin de la zona de riego. A este punto de cota conocida debe llegar, la lnea de conduccin (canal o tnel) conveniente y el trazado se establece a base de consideraciones econmicas, despus de un recorrido de reconocimiento previo. En otras palabras teniendo esta lnea de gradiente preliminar se puede encontrar su interseccin con el ro y establecer aproximadamente el sitio de las obras de toma. La ubicacin exacta puede estar desplazada en algunos cientos de metros, por lo general hacia aguas arriba, y se determina en funcin de las condiciones geolgicas y topogrficas del sitio. As por ejemplo, para disminuir la entrada de los sedimentos es conveniente situar las obras de toma en la orilla cncava de un ro. Por lo general de este lado existe un barranco y la playa se encuentra en el lado convexo, y es necesario disponer de un terreno relativamente plano para situar el desripiador y la transicin. Por este motivo muchas veces el sitio se desplaza hacia aguas abajo ubicndolo donde termina la concavidad y comienza la parte convexa. Se debe indicar tambin que la obstruccin del cauce producida por el azud altera substancialmente las condiciones de flujo y por lo tanto la condiciones del transporte de sedimentos. Es importante tambin tomar en cuenta el aspecto constructivo. Si bien las obras deben ser contradas durante la poca de estiaje, de todos modos el agua que viene por el ro es un estorbo y debe ser desviado. Esto se hace por medio e ataguas o sea diques provisionales. El agua se desva hacia l un lado del cauce mientras se construye en el otro. Normalmente se construye primero en la orilla protegida por las ataguas las obras de compuerta de purga, desrripiador, transicin y compuerta de entrada. Una vez realizado este trabajo, el ro se desva hacia estas obras, llevando el agua por la compuerta de salida del desrripiador o si es posible por el canal hasta el primer aliviadero y cerrando el cauce con una atagua, se construyen el azud, el zampeado y los muros de ala de la otra orilla.
7.
Reja de entrada
El agua se capta por medio de un orificio que se encuentra en una de las orillas. Este orificio est provisto de barrotes verticales que impiden la entrada del material flotante y de piedras mayores del espacio entre los mismos. El orificio est dentro de un muro que separa el desrripiador del ro y aguas abajo se prolonga a conectarse con la compuerta de purga. El umbral del orificio debe estar a una altura no menor de 0.60 0.80 cm del fondo. El dintel es generalmente de hormign armado y debe llegar hasta una altura superior a la de la mayor creciente. Los barrotes deben ser lo suficientemente fuertes para resistir el impacto de troncos y otro material flotante grueso que ocasionalmente es trado por las creciente. Por esto los barrotes se hacen de rieles o de hormign armado con un ancho no menor de 10 cm. Los barrotes deben estar al ras o sobresalir un poco de la cara del muro para facilitar su limpieza del material flotante que a veces tiende a tapar la reja. La reja debe estar a una cierta distancia aguas arriba del azud a fin de que durante la construccin quede espacio suficiente para una atagua. En estiaje, el vano de la reja funciona como vertedero. La carga necesaria para el vertedero viene el remanso producido por el azud. El vertedero trabaja sumergido con un desnivel muy pequeo entre las dos superficies de agua. El dintel que sostiene los barrotes est a una altura muy pequea sobre la superficie del agua. Generalmente est a la misma cota que la cresta del azud a pocos centmetros menos, de manera que en creciente, cuando los niveles de agua suben, queda sumergido y la reja pasa a trabajar como orificio contribuyendo as a la regulacin del caudal que entra al canal. De acuerdo a Kieselev (Bibl. 8-4) si llamamos Vr a la velocidad media en el ro y Ve la velocidad de entrada al canal, el ngulo entre la direccin del canal y el ro debe ser igual a: La velocidad en el ro es variable y se debe escoger la que corresponde al caudal medio anual. Se recomienda que para facilitar la limpieza de los sedimentos, el plano de la reja no tenga un ngulo superior a 20 con la direccin del canal de limpieza. 8. Desrripiador
Como se ha dicho antes, despus de la reja de entrada se acostumbra dejar una cmara que se llama desrripiador y que sirve para detener las piedras que alcanzaron a pasar entre los barrotes y que no deben entrar al canal. Con este objeto la velocidad en el desrripiador debe
10
ser relativamente baja y el paso hacia el canal debe hacerse por medio de un vertedero sumergido. Entre la reja de entrada y el vertedero de salida puede formarse un resalto sumergido y para que este ltimo funcione en una forma normal es conveniente que el ancho del desrripiador en este sitio sea igual por lo menos a la longitud del resalto. Tambin puede establecerse el ancho del desrripiador como igual al de una transicin que uniera los anchos de la reja y del vertedero. Para poder eliminar las piedras que se depositan en el fondo del desrripiador, debe dejarse una compuerta que conecta con el canal del desfogue. El canal debe tener una gradiente suficiente para conseguir una velocidad de lavado alta y que sea capaz de arrastrar todas las piedras. 9. Transicin El agua sale del desrripiador por medio de un vertedero ancho y con poco calado pasado a un tnel o canal que generalmente tiene una seccin ms estrecha y ms profunda. Por lo tanto es aconsejable intercalar entre los dos una transicin, es decir una estructura en la cual este cambio de seccin se hace en forma gradual a fin de conseguir que la prdida de carga sea mnima. De acuerdo al Bureau of Reclamation se recomienda que al ngulo mximo entre el eje del canal y una lnea que une los lados de la transicin a la entrada y a la salida no exceda de 12,5. Esto permite determinar la longitud de la transicin.
Siendo b1 y b2 los anchos mayor y menor respectivamente. Para disminuir las prdidas conviene no dejar cambios de direccin bruscos y por esto se procura redondear las esquinas. Todava mejor es hacer una transicin en curva compuesta de arcos de crculo tangentes a la entrada y a la salida a las alineaciones del canal. Este reduce considerablemente las prdidas aunque tambin encarece la construccin. Las prdidas de energa que se producen en una transicin se deben a la friccin y al cambio de velocidad. La primera es pequea y puede ser despreciada en clculos preliminares. La segunda es una funcin de la diferencia ente las cargas de velocidad. La prdida en la superficie de agua est dada por las formulas:
11
y el coeficiente C1 dado por la tabla siguiente
10. Regulacin de la creciente Se supone que cerca de una toma vivir un guardin quien tendr instrucciones para cerrar la compuerta de admisin en poca de crecientes. Sin embargo, la creciente puede ocurrir durante la noche o ser demasiado rpida y no dejar tiempo al guardin para que haga algo, o ste puede estar ausente, enfermo o inhabilitado por cualquier otro motivo. Por esto, para la seguridad del canal, toda toma debe disearse en tal forma que pueda por s sola permitir el paso de la creciente mxima sin sufrir ningn dao. Estando calculadas las obras de captacin par el estiaje, quedan definidos las cotas y los anchos de todos los vertederos y canales, se procede entonces a comprobar los niveles de agua en creciente. Se acepta que en creciente el canal trabajar con una cierta sobrecarga, ente el 10% y el 20% del caudal de diseo y se calcula el calado correspondiente. La compuerta de admisin, que debe dejarse en tal posicin que en estiaje el agua pasa pocos centmetros por debajo, se sumerge con el aumento de calado y se transforma en orificio originando una prdida de carga adicional. Igual cosa sucede con la reja de entrada. Las prdidas de carga adicionales que se producen, hacen que el aumento de caudal en el canal sea muy pequeo en comparacin con el aumento de caudal en el ro. Muchas veces hay un tnel a continuacin de las obras de toma. Siendo el tnel u conducto cerrado, su capacidad disminuye a partir del calado correspondiente al caudal mximo y esto produce una sobre elevacin de agua adiciona que es muy efectiva para la regulacin de las crecientes. Sumando todas las prdidas de carga producidas en las obras de captacin se puede encontrar la carga de agua que habr sobre el azud y por lo tanto el caudal Q1 que pasa sobre este. Independientemente, a base de datos hidrolgicos se calcula la creciente mxima Q2 y se la compara con el valor Q1 anterior.
12
11. Disipacin de energa Siempre que un ro es interrumpido con una estructura como dique, se crea una diferencia de energa aguas arriba y debajo de la misma que acta sobre el material del cauce erosionndolo y pudiendo poner en peligro las obras. Debe por lo tanto protegerse el cauce disipando la energa antes de que llegue el cauce no protegido y el tipo de estructura utilizado depende de una serie de factores entre los que estn: 1. Caudal del ro 2. Diferencia de nivel creada por la estructura 3. Condiciones hidrulicas del ro 4. Tipo del material del cauce 5. Materiales de construccin disponibles Los tres primeros puntos se combinan en uno solo que es la energa que contiene el agua y que puede erosionar el cauce. As tenemos que un pequeo caudal cayendo de una gran altura puede ser mucho ms destructivo que un gran caudal cayendo desde una pequea. Tambin es frecuente el caso en el cual para caudales grandes el calado aguas abajo del ro aumenta hasta llegar a sumergir la obra, con lo cual las posibilidades de erosin disminuyen y son mucho ms peligrosas las condiciones con caudales menores. En lo que se refiere al cauce, es obvio que las obras tienen que ser tanto ms seguras cuanto menos estable es el material. Un cauce de roca, prcticamente no necesita proteccin mientras que en el caso de arena fina no se puede permitir ninguna energa residual. Un cauce de canto rodado sera un caso intermedio. El tipo de material usado, sea mampostera de piedra u hormign, determina a su vez la forma de la estructura a disearse. 12. PROTECCIN DE LAS ORILLAS No es suficiente proteger el fondo sino que es necesaria adems que las orillas del ro no sean erosionadas. Por lo general se construyen muros a los lados de la estructura que se extienden paralelamente al ro en toda la longitud del azud y del zampeado y que se meten en los barrancos aguas arriba y agua debajo de esta sobra. Estos muros de ala trabajan como muros de sostenimiento y deben ser diseados para resistir la presin del agua y del terreno contra el cual se construyen. Aguas abajo del zampeado, si las condiciones del terreno lo requieren, las orillas se protegen con gaviones. Estos consisten en canastas de alambre en forma de paraleleppedos que se rellenan con canto rodado grueso. Debido a su permeabilidad y flexibilidad no requieren en fundaciones y son por lo tanto una solucin comparativamente poco costosa.
13
EJEMPLO DE DISEO DE BOCATOMA N 01 (de barraje fijo) PROYECTO: MEJ. DE LA INFRAESTRUCTURA DE RIEGO CANAL TUYUSIBESOQUESANE LUGAR: QDA. "QUELACAHUA" UBICACIN: 0+000KM DEL CANAL "TUYUSIBE" 1.- Consideraciones generales en el diseo de la Bocatoma en la Quebradada. "Quelacahua": a) Debido a la falta de informacin hidro metereolgica en la zona, el caudal de diseo se ha determinado mediante mtodos empricos e hidrolgicos como la Formula Racional con el cual se realizarn el dimensionamiento las estructuras que componen la Bocatoma. Ver Estudio Hidrolgico del proyecto. b) Debido a la pendiente fuerte de la quebrada se disear la bocatoma para un resalto del tipo barrido, dado que no se consigue la sumergencia por el tipo de flujo supercrtico aguas abajo 2.- Clculo de las Caratersticas del Riachuelo "Quelacahua" Datos de entrada:
Q= aos. n= S= Lo = dn = A= P= R= V= hv=
5.500 m3/s 0.060 0.1073 8.000 m
Caudal Mxima Avenida calculado, Tr=50 Rugosidad de ro Pendiente promedio del lecho de quebrada Ancho de cauce de Quebrada
0.297 m Tirante normal 2.375 m2 rea 8.594 m Permetro mojado 0.276 Radio hidrulico 2.316 m/s Velocidad 0.273 m Altura de velocidad
2.- Dimensionamiento de la Ventana de Captacin

14
Qc= L= hL=
0.080 m3/s caudal de captacin 0.400 m ancho ventana de captacin asumido 0.100 m altura libre
a) S trabaja como orificio ahogado
Cd= h=
0.650 m 0.300 m
Coeficiente de descarga altura ventana de captacin
b) S trabaja como vertedero
h= 0.250 m 3.- Altura de barraje
altura ventana de captacin
Co= barraje ho = captacin h= calculado Cc= P=
3787.168 m 0.400 m 0.250 m 3787.918 m 0.750 m
Cota del lecho del ro aguas arriba del altura del umbral del vertedero de altura de la ventana de captacin Cota de la cresta del barraje altura del paramento aguas arriba
4.- Dimensionamiento del barraje a) Descarga sobre el vertedero

15
Ecuaciones para el coeficiente de descarga C, Segn Gehy (1982) en funcin de la relacin P/H , donde P es la altura del paramento de aguas arriba, y H la carga de diseo sobre el vertedero, siendo vlido si Hd = He del Cimacio.
b) Perfil de la cresta del vertedero del barraje
Y= z=
0.961 X1.85 Ecuacin general del perfil; 1.50 m Talud aguas abajo del barraje

16
Punto de Tangencia, P.T.(x,y,Cota):
Entrada a la cresta del barraje R1= R2= 0.282Hd= 0.175Hd= 0.093 m 0.232 m 0.131 m 0.081 m
Curva de Enlace entre el perfil y el solado a= R= T= Tx= Ty= 33.690 0.696 m 0.211 m 0.175 m 0.117 m
c) Clculo del nivel mximo y longitud del colchn disipador

17
Ho= 1.214 m Nivel mximo BL= 0.400 m Borde libre Altura Muro= 1.650 m Ho+BL Por Bernoulli y continuidad entre O y 1:
Datos: Q= 5.500 m3/s Caudal de Mxima Avenida P= 0.750 m3/s altura del paramento aguas arriba Hd= 0.464 m Carga de diseo sobre el vertedero Vo= 0.566 m/s Velocidad en la cresta Lo = 8.000 m Ancho de la Cresta Co= 3787.168 m Cota del lecho del ro aguas arriba del barraje Cn= 3787.168 m Cota aguas abajo del ro r= 0.000 m Altura en la que se debe profundizar el colchn o Poza C1= 3787.168 m Cota de la Poza de disipacin d1= 0.157 m Tirante al pie del barraje, conjugado menor V1= 4.375 m/s Velocidad al pie del barraje F1= 3.520 Nmero de Froude
d2= 0.708 m Tirante conjugado mayor 0.708 > 0.297 ; d2 > r+dn ; Se presenta un resalto barrido El resalto es barrido y la longitud del resalto es igual a la longitud del colchn o cuenco amortiguador. Longitud del colchn disipador: 1 Segn Schoklitsch: Ld= 2.756 m
18
2.- Segn Safranez: Ld= 3.319 m 3 Segn U.S. Bureau Of Reclamation: Ld= 2.834 m 4 Segn Silvester: Valor Promedio: Ld= 3.250 m Valor usado en el diseo 5.- Control de la filtracin - Mtodo de Lane
Longitudes: Lv= 3.100 m Longitud de contactos verticales o que hacen un ngulo mayor de 45 con la horizontal. LH= 7.301 m LP= 5.534 m C= 3.000 Z= 0.505 m Lw= 1.516 m Longitud de contactos horizontales o que hacen un ngulo menor de 45 con la horizontal. Longitud total de la fundacin de recorrido del agua.
Coeficiente de Lane que depende del terreno, Ver Tabla 01 Diferencia de carga hidrosttica entre la cresta del barraje y ua terminal de la poza de disipacin. Longitud del camino de percolacin

19
6.- Enrocado de proteccin o Longitud de Escollera (Le)
Db: altura comprendida entre la cota de la cresta y cota de salida aguas abajo q: Caudal por metro lineal de vertedero Dr: altura comprendida entre la cota de la cresta y el nivel de aguas abajo C: Coeficiente de Bligh, Ver Tabla 01 Lt =2.406 m Lc =2.020 m C 5=Coeficiente de Bligh Le = Lt - Lc 0.400 m Longitud de escollera

20
II.
BARRAJES
1. Definicin: Es una represa construida a travs del ro con el objeto de levantar el nivel de agua del mismo, su altura debe ser tal que permita una carga de agua suficiente en la toma, para el ingreso seguro del agua en esta, considerando las prdidas de carga que se producen en los muros, rejillas y compuertas de seccin en la toma. 2. El barraje puede presentar los casos extremos siguientes: Una presa muy larga y poco elevada en tramos anchos del curso del ro. La solucin es sencilla ya que la presin del agua no es elevada y permite diseos estables. Una presa corta pero elevada en tramos profundos del curso del rio. En este caso la presin es menor por lo cual la presa ser ms cara, ya que demandar estribos y cimentaciones ms reforzadas. 3. ELEMENTOS PRINCIPALES DEL BARRAJE: Los elementos son: La presa propiamente dicha La poza de tranquilizacin o colchn de disipacin El enrocamiento 4. DISEO DEL BARRAJE: Para el diseo del barraje se considera esta estructura como si fuera un vertedero de pared gruesa.

21
El gasto sobre el barraje est dado por:
Q g * L *Y 3 / 2 c
Donde: L=Longitud del barraje en metros Yc=Tirante critico en metros El perfil de la cresta del vertedero se ajusta al perfil que tendra la vena liquida al caer libremente. Utilizando la frmula:
x1.85 y 0.85 2* Hd
Donde: X e y: coordenadas referidas a la cresta Hd : carga de diseo

22
III. 1. Definicin
DESARENADORES
Cuando se capta agua de un ro, inevitablemente estaremos captando tambin sedimentos en suspensin y de arrastre. Dentro del esquema hidrulico de un aprovechamiento de agua, el desarenador es la estructura hidrulica que tiene la funcin de mejorar la calidad del agua, eliminando las partculas de cierto tamao que la captacin ingres al sistema.
Los desarenadores, son obras hidrulicas que sirven para separar y remover despus, el material slido que lleva el agua de un canal. El material slido que se transporta ocasiona perjuicios de las obras: 1. Una gran parte del material slido va depositndose en el fondo de los canal es disminuyendo su seccin. Esto aumenta el costo anual de mantenimiento y produce molestas e interrupciones en el servicio del canal. 2. Si los canales sirven a plantas hidroelctricas, la arena arrastrada por el agua pasa a las turbinas desgastndolas tanto ms rpidamente cuanto mayor es la velocidad. Esto significa una disminucin del rendimiento y a veces exige reposiciones frecuentes y costosas. 2. Tipos de desarenadores Tipo Detritus (son los ms conocidos y utilizados) Convencional: Es de flujo horizontal, el ms utilizado en nuestro medio. Las partculas se sedimentan al reducirse la velocidad con que son transportadas por el agua. Son generalmente de forma rectangular y alargada, dependiendo en gran parte de la disponibilidad de espacio y de las caractersticas geogrficas. La parte esencial de estos es el volumen til donde ocurre la sedimentacin. Desarenadores de flujo vertical: El flujo se efecta desde la parte inferior hacia arriba.

23
Las partculas se sedimentan mientras el agua sube. Pueden ser de formas muy diferentes: circulares, cuadrados o rectangulares. Se construyen cuando existen inconvenientes de tipo locativo o de espacio. Su costo generalmente es ms elevado. Desarenadores de alta rata: Consisten bsicamente en un conjunto de tubos circulares, cuadrados o hexagonales o simplemente lminas planas paralelas, que se disponen con un ngulo de inclinacin con el fin de que el agua ascienda con flujo laminar. Este tipo de desarenador permite cargas superficiales mayores que las generalmente usadas para desarenadores convencionales y por tanto ste es ms funcional, ocupa menos espacio, es ms econmico y ms eficiente. Tipo Vrtice Los sistemas de desarenacin del tipo vrtice se basan en la formacin de un vrtice (remolino) inducido mecnicamente, que captura los slidos en la tolva central de un tanque circular. Los sistemas de desarenador por vrtice incluyen dos diseos bsicos: Cmaras con fondo plano con abertura pequea para recoger la arena y cmaras con un fondo inclinado y una abertura grande que lleva a la tolva. A medida que el vrtice dirige los slidos hacia el centro, unas paletas rotativas aumentan la velocidad lo suficiente para levantar el material orgnico ms liviano y de ese modo retornarlo al flujo que pasa a travs de la cmara de arena. 3. Clases de desarenadores o En funcin de su operacin: Desarenadores de lavado continuo, es aquel en el que la sedimentacin y evacuacin son dos operaciones simultneas. Desarenadores de lavado discontinuo (intermitente), que almacena y luego expulsa los sedimentos en movimientos separados. Son el tipo ms comn y la operacin de lavado se procura realizaren el menor tiempo posible con el objeto de reducir al mnimo las prdidas de agua.
o En funcin de la velocidad de escurrimiento: De baja velocidad v < 1 m/s (0.20 0.60 m/s) De alta velocidad v > 1 m/s (1 1.5 m/s)

24
o Por la disposicin de los desarenadores: En serie, formado por dos o ms depsitos construidos uno a continuacin del otro. En paralelo, formado por dos o ms depsitos distribuidos paralelamente y diseados para una fraccin del cauda lderivado.
4. Fases del desarenamiento Fase de sedimentacin Fase de purga (evacuacin)
5. Elementos de un desarenador Para cumplir su funcin, el desarenador se compone de los siguientes elementos: a. Transicin de entrada Cmara donde se disipa la energa del agua que llega con alguna velocidad de la captacin. En esta zona se orientan las lneas de corriente mediante un dispositivo denominado pantalla deflectora, a fin de eliminar turbulencias en la zona de sedimentacin, evitar chorros que puedan provocar movimientos rotacionales de la masa lquida y distribuir el afluente de la manera ms uniforme posible en el rea transversal. En esta zona se encuentran dos estructuras: Vertedero de exceso: Se coloca generalmente en una de las paredes paralelas a la direccin de entrada del flujo y tiene como funcin evacuar el exceso de caudal que transporta la lnea de aduccin en pocas de aguas altas. Si no se evacua el caudal excedente, por continuidad, aumenta el rgimen de velocidad en la zona de sedimentacin y con ello se disminuye la eficiencia del reactor. Se debe disear para evacuar la totalidad del caudal que pueda transportar la lnea de aduccin, cuando se d la eventualidad de tener que evacuar toda el agua presente. Pantalla deflectora: Separa la zona de entrada y la zona de sedimentacin, en ella se realizan ranuras u orificios, de acuerdo con el diseo, a travs de los cuales el agua pasa con un rgimen de velocidades adecuado para que ocurra la sedimentacin, no debe sobrepasar de 0.3m/s. Los orificios pueden ser circulares, cuadrados o rectangulares, siendo los primeros los ms adecuados.
25
b. Cmara de sedimentacin Lugar en la cual las partculas slidas caen al fondo, debido a la disminucin de la velocidad producida por el aumento de la seccin transversal. Segn Dubuat, las velocidades lmites por debajo de las cuales el agua cesa de arrastrar diversas materias son: Para la arcilla 0.081 m/s Para la arena fina 0.16 m/s Para la arena gruesa 0.216 m/s De acuerdo a lo anterior, la seccin transversal de un desarenador, se disea para velocidades que varan entre 0.1 m/s y 0.4 m/s, con una profundidad media de 1.5 m y 4 m. Observar que para una velocidad elegida y un caudal dado, una mayor profundidad implica un ancho menor y viceversa. La forma de la seccin transversal puede ser cualquiera aunque generalmente se escoge una rectangular o una trapezoidal simple o compuesta. c. Vertedero Al final de la cmara se construye un vertedero sobre el cual pasa el agua limpia hacia el canal. Las capas superiores son las que primero se limpian, es por esto que la salida del agua desde el desarenador se hace por medio de un vertedero, que hasta donde sea posible debe trabajar con descarga libre. Tambin mientras ms pequea es la velocidad de paso por el vertedero, menos turbulencia causa en el desarenador y menos materiales en suspensin arrastran. Como mximo se admite que esta velocidad puede llegar a v = 1 m/s. De la ecuacin de Francis para un vertedero rectangular sin contracciones, se tiene

26
De donde para los valores indicados de v y C, se puede concluir que el mximo valor de h no debera pasar de 25 cm. Casi siempre el ancho de la cmara del desarenador no es suficiente para construir el vertedero recto y perpendicularmente a la direccin del agua. d. Compuerta de lavado o fondo Sirve para desalojar los materiales depositados en el fondo. Para facilitar el movimiento de las arenas hacia la compuerta, al fondo del desarenador se le da una gradiente fuerte del 2 al 6%. El incremento de la profundidad obtenido por efecto de esta gradiente no se incluye en el tirante de clculo, sino que el volumen adicional obtenido se lo toma como depsito para las arenas sedimentadas entre dos lavados sucesivos. Es necesario hacer un estudio de la cantidad y tamao de sedimentos que trae el agua para asegurar una adecuada capacidad del desarenador y no necesitar lavarlo con demasiada frecuencia. Para lavar una cmara del desarenador se cierran las compuertas de admisin y se abren las de lavado con lo que el agua sale con gran velocidad arrastrando la mayor parte de los sedimentos. Entre tanto el caudal normal sigue pasando al canal sea a travs del canal directo o a travs de otra cmara del desarenador. Una vez que est vaca la cmara, se abren parcialmente las compuertas de admisin y el agua que entra circula con gran velocidad sobre los sedimentos que han quedado, erosionndolos y completando el lavado (en forma prctica, el operario se puede
27
ayudar de una tabla para direccional el agua, a fin de expulsa el sedimento del desarenador). Generalmente, al lavar un desarenador se cierran las compuertas de admisin. Sin embargo, para casos de emergencia el desarenador debe poder vaciarse inclusive con estas compuertas abierta. Por este motivo las compuertas de lavado deben disearse para un caudal igual al trado por el canal ms el lavado que se obtiene dividiendo el volumen del desarenador para el tiempo de lavado. e. Canal directo Por el cual se da servicio mientras se est lavando el desarenador. El lavado se efecta generalmente en un tiempo corto, pero con si cualquier motivo, reparacin o inspeccin, es necesario secar la cmara del desarenador, el canal directo que va por su contorno, permite que el servicio no se suspenda. Con este fin a la entrada se colocan dos compuertas una de entrada al desarenador y otra al canal directo. f. Zona de salida
Esta zona tiene por objeto mantener uniformemente distribuido el flujo a la salida de la zona de sedimentacin, para mantener uniforme la velocidad. El tipo de estructura de salida determina en buena parte la mayor o menor proporcin de partculas que pueden ser puestas en suspensin en el flujo. Existe una gran variedad de estructuras de salida, las cuales podramos clasificar en: vertederos de rebose, canaletas de rebose, orificios (circulares o cuadrados) Consideraciones para el diseo hidrulico Clculo del dimetro de las partculas a sedimentar Los desarenadores se disean para un determinado dimetro de partcula, es decir, que se supone que todas las partculas de dimetro superior al escogido deben depositarse. Por ejemplo, el valor del dimetro mximo de partcula normalmente admitido para plantas hidroelctricas es de 0.25 mm. En los sistemas e riego generalmente se acepta hasta un dimetro de 0.5 mm. Se debe tener en cuenta el usar convenientemente la curva granulomtrica representativa del material en suspensin y fondo para un periodo de retorno equivalente a criterio del diseador (se sugiere 50 aos). Informacin bsica necesaria para determinar la cmara de colmatacin, determinacin del periodo de purga y el porcentaje de material en suspensin que no podr ser retenido. Para el uso de agua en agricultura, el dimetro mnimo de la partcula a eliminar seria de 0.5 mm, y para energa 0.2 mm. Para
28
proyectar la decantacin del material de material slido de dimetro menor, el diseador deber utilizar otras tcnicas sobre la base de experiencias que permitan garantizar la eficiencia en la retencin. Tambin se debe prever a que lugares se va a orientar o depositar los materiales decantados. La seccin ms eficiente para decantar, resulta ser la compuesta por paredes verticales en la parte superior y trapecial en la parte inferior. En sistemas hidroelctricos el dimetro puede calcularse en funcin de la altura de cada como se muestra en la tabla 1o en funcin del tipo de turbina como se muestra en la tabla 2.
Clculo de la velocidad del flujo v en el tanque La velocidad en un desarenador se considera lenta, cuando est comprendida entre 0.20 m/s a 0.60 m/s. La eleccin puede ser arbitraria o puede realizar utilizando la frmula de Campo.

29
Clculo de la velocidad de cada w (en aguas tranquilas) Para este aspecto, existen varias frmulas empricas, tablas y nomogramas, algunas de las cuales consideran: Peso especfico del material a sedimentar ( ps): gr/cm3 Peso especfico del agua turbia (w): gr/cm3
As se tiene: Tabla 4 preparada por Arkhangelski, la misma que permite calcular w (cm/s) en funcin del dimetro de partculas d (en mm). La experiencia generado por Sellerio, la cual se muestra en el nomograma de la figura 3, la misma que permite calcular w (en cm/s) en funcin del dimetro d (en mm) La frmula de Owens:

30
En algunos casos puede ser recomendable estudiar en el laboratorio la frmula que rija las velocidades de cada de los granos de un proyecto especfico.

31
IV.
CADAS
Cadas para distribuir pendiente 1. Definicin: Las cadas son estructuras utilizadas en aquellos puntos donde es necesario salvar desniveles bruscos en la rasante del canal, permite unir dos tramos (uno superior y otro inferior) de un canal, por medio de un plano vertical, permitiendo que el agua salte libremente y caiga en el tramo de abajo. El plano vertical es un muro de sostenimiento de tierra capaz de soportar el empuje que estas ocasionan. La finalidad de una cada es conducir agua desde una elevacin alta hasta una elevacin baja y disipar la energa generada por esta diferencia de niveles. La diferencia de nivel en forma de una cada, se introduce cuando sea necesario de reducir la pendiente de un canal. 2. Elementos de una cada vertical:

32
Una cada vertical est compuesta por: Transicin de entrada: que une por medio de un estrechamiento progresivo la seccin del canal superior con la seccin de control. Seccin de control: es la seccin correspondiente al punto donde se inicia la cada, cercano a este punto se presentan las condiciones crticas. Cada en s: la cual es de seccin rectangular y puede ser vertical o inclinada. Poza o colchn amortiguador: es de seccin rectangular, siendo su funcin la de absorber la energa cintica del agua al pie de la cada. Transicin de salida: une la poza de disipacin con el canal aguas abajo. Donde: d1= tirante normal en el canal superior, m. hv1= carga de velocidad en el canal superior, m. D1= desnivel entre el sitio donde comienza el abatimiento y la seccin de control, cuyo valor se desprecia por pequeo, m. hvc = carga de velocidad en la seccin de control, m. dc = tirante crtico, m. he = suma de las perdidas ocurridas entre las dos secciones, m. De la figura se tiene: d1+ hv1+ D1= dc + hvc + he
Cuando se requiere unir dos canales, uno ms alto que otro, se proyectan las cadas verticales. Estas estructuras permiten disipar la energa del agua para el control del flujo de agua y minimizar el proceso de erosin en el cuerpo del canal. En una cada el agua se precipita libremente formando un colchn de amortiguacin y aguas abajo se produce un resalto hidrulico en donde se disipa parte de la energa que lleva el agua. La geometra del flujo de una cada vertical ha sido suficientemente estudiada experimentalmente por muchos investigadores: Moore,
33
Bakhmeteff, Rand, y otros. Las cadas verticales pueden ser descritas mediante las funciones que se presentan a continuacin y que dependen del nmero de cada (D). 3. Procedimiento para el diseo de una cada sin obstculos: 3.1 Diseo del canal, aguas arriba y aguas abajo de la cada Utilizar las consideraciones prcticas que existen para el diseo de canales. 3.2 Calculo del ancho de la cada y el tirante en la seccin de control En la seccin de control se presentan las condiciones crticas. Para una seccin rectangular las ecuaciones que se cumplen son las siguientes:
Se puede asumir que (energa especifica en el canal), para inicio de los clculos y realizar la verificacin. Tambin se puede suponer un ancho en la seccin de control de la cada, calcular el tirante crtico y por la ecuacin de la energa calcular el tirante al inicio de la transicin. Existen frmulas empricas para el clculo del ancho de la rpida, las cuales son: De acuerdo a Dadenkov, puede tomarse: Otra frmula emprica:
Por lo general el ancho de la solera con esta ultima formula, resulta de mayor magnitud que con la formula de Dadenkov. 3.3 Diseo de la transicin de entrada Para el caso de una transicin recta la ecuacin utilizada es:

34
Donde:
3.4 Calculo de la transicin de salida Se realiza de la misma forma que la transicin de entrada. 3.5 Dimensin de la cada
o
Cadas pequeas De acuerdo con los diseos realizados por el SENARA, en canales con caudales menores o iguales que 100 l.p.s (Q ), se tiene: Donde: h=0.60m L=
caidas verticales sin obstculos Calcular el nmero de cada utilizando la siguiente relacin: ( ) Donde: D = nmero de cadas yc = tirante crtico de la seccin de control q = caudal unitario, en m3/s-m h = desnivel, en m. Calcular los parmetros de la cada vertical, que se calculan segn Rand (1955) con un error inferior al 5%, con las siguientes ecuaciones: (4.97) (4.98)
35
(4.99) (4.100) Donde: = longitud de la cada, en m. = profundidad del colchn amortiguador, en m. = profundidad inicial del resalto hidrulico, en m. = profundidad final del resalto hidrulico, en m.
Yp es la altura que aporta el impulso horizontal necesario para que el chorro de agua marche hacia abajo
Esquema tpico de una cada vertical Calcular la longitud de resalto, se puede calcular con la frmula de Siechin: ( ) Calcular la longitud total del colchn, la cual ser:

36
Debe evitarse que en la cmara de aire se produzca vaco, porque esto produce una succin que puede destruir la estructura por cavitacin, para evitar esto se puede hacer agujeros en las paredes laterales o incrementar en la poza 10 o 20 cm a ambos lados. Para las filtraciones que se produce en la pared vertical, se recomienda hacer lloraderos (drenes de desage)
Cadas verticales con obstculos para el choque El Bureau of Reclamation, ha desarrollado para saltos pequeos, un tipo de cada con obstculos donde choca el agua de la lmina vertiente y se ha obtenido una buena disipacin de energa para una amplia variacin de la profundidad de la lmina agua abajo, a tal punto que puede considerarse independiente del salto.
Anchura y espaciamiento de los obstculos = 0.4 Yc Longitud mnima de la cubeta = Ld + 2.55 Yc

37
Con contracciones laterales
Sin contracciones laterales ( )
Donde: B = Ancho de la cada Q = Caudal en vertedero o caudal de la cada P = El mnimo valor de P, ser la diferencia de energas aguas arriba de la cresta y en la cresta donde se produce Yc h = Carga sobre cresta
Se calcula primeramente B, puesto que Q es el caudal en el canal y por lo tanto es ya conocido. La anchura y espaciamiento aproximadamente 0.4 Yc. entre los obstculos ser

38
V.
TRANSICIONES
En este tipo de diseo se deben minimizar las prdidas de energa, eliminar las ondulaciones que puedan generarse, eliminar zonas muertas para evitar la sedimentacin. Otro tipo de estructuras que son muy frecuentes, son las de control del resalto hidrulico, esta se realiza mediante obstculos, entre las cuales comentaremos el cuenco disipador. 1. Objetivo Poder tener claro los criterios para el diseo de una transicin en flujo de canales y en el diseo de un cuenco disipador 2. Estructuras de transicin Consideraciones generales Un trabajo que frecuentemente deben realizar los ingenieros civiles, consiste en el diseo de una transicin entre dos canales de diferente seccin transversal, o entre un canal y una galera o un sifn. Como criterios para el dimensionamiento hidrulico se pueden mencionar: a. Minimizacin de las prdidas de energa por medio de estructuras econmicamente justificables. b. Eliminacin de las ondulaciones grandes y de los vrtices (por ejemplo, los vrtices de entrada con el consecuente peligro de introduccin de aire. c. Eliminacin de zonas con agua tranquila o flujo muy retardado (por ejemplo: las zonas de separacin traen consigo e! riesgo de depsito de material en suspensin).

39
Estos criterios se cumplen para el caso de flujo subcrtico, si se le confiere a la estructura de transicin una forma hidrodinmica con la ayuda de relaciones derivadas del fenmeno de la formacin de ondas. El problema de la formacin de ondas no se restringe a las estructuras con flujo supercrtico. Tambin en flujo sub-crtico se forman ondas permanentes si hay cambios bruscos de direccin o cambios fuertes de nivel del fondo del canal. En este ltimo caso puede llegar a presentarse un cambio de rgimen con salto hidrulico, si no se pone atencin en el diseo de la estructura
3. Transiciones Las transiciones en una rpida abierta, deben ser diseadas para prevenir la formacin de ondas. Un cambio brusco de seccin, sea convergente o divergente, puede producir ondas que podran causar perturbaciones, puesto que ellas viajan a travs del tramo inclinado y el disipador de energa. Para evitar la formacin de ondas, la cotangente del ngulo de deflexin de la superficie de agua en el plano de planta desarrollado de cada lado de una transicin no debera ser menor que 3.375 veces el nmero de FROUDE (F). Esta restriccin sobre ngulos de deflexin se aplicara para cada cambio de seccin hecha en la entrada, en el tramo inclinado o en la poza disipadora. Si esta restriccin no controla el ngulo de deflexin, el mximo ngulo de deflexin de la superficie de agua en la transicin de entrada puede ser aproximadamente 30. El ngulo de la superficie de agua con el eje en la transicin de salida puede ser aproximadamente 25 como mximo. El mximo ngulo de deflexin es calculado como sigue:
d = tirante de agua normal al piso de la rpida usando d = rea de la seccin / Ancho superior de la seccin g = aceleracin de la gravedad (9.81 m/seg, o sea 32.2 pies/seg) K = un factor de aceleracin, determinado abajo:
40
Con el piso de la transicin en un plano, K = 0 Con el piso de la transicin en una curva circular
Con el piso de la transicin en una curva parablica:
El Bureau of Reclamation limita el valor de K hasta un mximo de 0.5, para asegurar una presin positiva sobre el piso. Puede ser usado el promedio de los valores de F en el inicio y final de la transicin. hv = carga de velocidad en el origen de la trayectoria (a) Lt = longitud de la trayectoria (m) R = radio de curvatura del piso (m) V = velocidad en el punto que est siendo considerado (m/seg) = ngulo de la gradiente del piso en el punto que est siendo considerado L = ngulo de la gradiente del piso en el inicio de la trayectoria o = ngulo de la gradiente del piso en el final de la trayectoria L El ngulo acampanado y los anchos para varios puntos a lo largo de la transicin pueden ser calculados y trazados. Una cuerda que se aproxime a la curva terica puede ser dibujada para determinar el acampanamiento a ser usado. Limitando el ngulo de acampanamiento en una transicin de entrada, se minimiza la posibilidad de separacin y el inicio de flujo pulsante en aquella parte de la estructura. Las transiciones de entrada asimtricas y cambios de alineamiento inmediatamente aguas arriba de la estructura, deben evitarse porque pueden producir ondas cruzadas o flujo transversal que continuar en el tramo inclinado.

41
VI.
CRITERIOS PARA DISEO DE CANALES ABIERTOS
1. Generalidades En un proyecto de riego, la parte correspondiente a su concepcin, definido por su planteamiento hidrulico, tiene principal importancia, debido a que es all donde se determinan las estrategias de funcionamiento del sistema de riego (captacin, conduccin canal abierto o a presin -, regulacin), por lo tanto, para desarrollar el planteamiento hidrulico del proyecto se tiene que implementar los diseos de la infraestructura identificada en la etapa de campo; canales, obras de arte (acueductos, canoas, alcantarillas, tomas laterales etc.), obras especiales (bocatomas, desarenadores, tneles, sifones, etc) etc. Para el desarrollo de los diseos de las obras proyectadas, el caudal es un parmetro clave en el dimensionamiento de las mismas y que est asociado a la disponibilidad del recurso hdrico (hidrologa), tipo de suelo, tipo de cultivo, condiciones climticas, mtodos de riego, etc., es decir mediante la conjuncin de la relacin agua suelo planta. De manera que cuando se trata de la planificacin de un proyecto de riego, la formacin y experiencia del diseador tiene mucha importancia, destacndose en esta especialidad la ingeniera agrcola. 2. Seccin tpica de canal
Dnde: T = Ancho superior del canal b = Plantilla z = Valor horizontal de la inclinacin del talud C = Berma del camino, puede ser: 0,5; 0,75; 1,00 m., segn el canal sea de tercer, segundo o primer orden respectivamente. V = Ancho del camino de vigilancia, puede ser: 3; 4 y 6 m., segn el canal sea de tercer, segundo o primer orden respectivamente. H = Altura de caja o profundidad de rasante del canal.
42
En algunos casos el camino de vigilancia puede ir en ambos mrgenes, segn las necesidades del canal, igualmente la capa de rodadura de 0,10 m. a veces no ser necesaria, dependiendo de la intensidad del trfico. 3. Seccin Hidrulica ptima Determinacin de Mxima Eficiencia Hidrulica Se dice que un canal es de mxima eficiencia hidrulica cuando para la misma rea y pendiente conduce el mayor caudal posible, sta condicin est referida a un permetro hmedo mnimo, la ecuacin que determina la seccin de mxima eficiencia hidrulica es:
Siendo el ngulo que forma el talud con la horizontal, arctan (1/z), b plantilla del canal y tirante o altura de agua. Determinacin de Mnima Infiltracin Se aplica cuando se quiere obtener la menor prdida posible de agua por infiltracin en canales de tierra, esta condicin depende del tipo de suelo y del tirante del canal, la ecuacin que determina la mnima infiltracin es: La siguiente tabla presenta estas condiciones, adems del promedio el cual se recomienda
Tabla N 04 -. Relacin plantilla vs tirante para, mxima eficiencia, mnima infiltracin y el promedio de ambas.

43
De todas las secciones trapezoidales, la ms eficiente es aquella donde el ngulo a que forma el talud con la horizontal es 60, adems para cualquier seccin de mxima eficiencia debe cumplirse: R = y/2 Donde: R = Radio hidrulico y = Tirante del canal No siempre se puede disear de acuerdo a las condiciones mencionadas, al final se imponen una serie de circunstancias locales que imponen un diseo propio para cada situacin. 4. Diseo de secciones hidrulicas Se debe tener en cuenta ciertos factores, tales como: tipo de material del cuerpo del canal, coeficiente de rugosidad, velocidad mxima y mnima permitida, pendiente del canal, taludes, etc. La ecuacin ms utilizada es la de Manning o Strickler, y su expresin es:
Dnde: Q = Caudal (m3/s) n = Rugosidad A = rea (m2) R = Radio hidrulico = rea de la seccin hmeda / Permetro hmedo En la tabla N 6, se muestran las secciones ms utilizadas. 5. Criterios de diseo Se tienen diferentes factores que se consideran en el diseo de canales, los cuales tendrn en cuenta: el caudal a conducir, factores geomtricos e hidrulicos de la seccin, materiales de revestimiento, la topografa existente, la geologa y geotecnia de la zona, los materiales disponibles en la zona o en el mercado ms cercano, costos de materiales, disponibilidad de mano de obra calificada, tecnologa actual, optimizacin econmica, socio economa de los beneficiarios, climatologa, altitud, etc. Si se tiene en cuenta todos estos factores, se llegar a una solucin tcnica y econmica ms conveniente. a) Rugosidad.- Esta depende del cauce y el talud, dado a las paredes laterales del mismo, vegetacin, irregularidad y trazado del canal, radio hidrulico y obstrucciones en el canal, generalmente
44
cuando se disea canales en tierra se supone que el canal est recientemente abierto, limpio y con un trazado uniforme, sin embargo el valor de rugosidad inicialmente asumido difcilmente se conservar con el tiempo, lo que quiere decir que en la prctica constantemente se har frente a un continuo cambio de la rugosidad. En canales proyectados con revestimiento, la rugosidad es funcin del material usado, que puede ser de concreto, geomanta, tuber a PVC HDP metlica, o si van a trabajar a presin atmosfrica o presurizados. La siguiente tabla nos da valores de n estimados, estos valores pueden ser refutados con investigaciones y manuales, sin embargo no dejan de ser una referencia para el diseo:
Tabla N 6 - Relaciones geomtricas de las seccione s transversales ms frecuentes
b) Talud apropiado segn el tipo de material.- La inclinacin de las paredes laterales de un canal, depende de varios factores pero en
45
especial de la clase de terreno donde estn alojados, la U.S. BUREAU OF RECLAMATION recomienda un talud nico de1,5:1 para sus canales, a continuacin se presenta un cuadro de taludes apropiados para distintos tipos de material: Tabla N 7 - Taludes apropiados para distintos tipos de material
c) Velocidades mxima y mnima permisible.- La velocidad mnima permisible es aquella velocidad que no permite sedimentacin, este valor es muy variable y no puede ser determinado con exactitud, cuando el agua fluye sin limo este valor carece de importancia, pero la baja velocidad favorece el crecimiento de las plantas, en canales de tierra. El valor de 0.8 m/seg se considera como la velocidad apropiada que no permite sedimentacin y adems impide el crecimiento de plantas en el canal. La velocidad mxima permisible, algo bastante complejo y generalmente se estima empleando la experiencia local o el juicio del ingeniero; las siguientes tablas nos dan valores sugeridos.
Tabla N - 9. Mxima velocidad permitida en canales no recubiertos de vegetacin

46
Para velocidades mximas, en general, los canales viejos soportan mayores velocidades que los nuevos; adems un canal profundo conducir el agua a mayores velocidades sin erosin, que otros menos profundos.
Tabla N -10 -. Velocidades mximas en hormign en funcin de su resistencia.
La Tabla N 10, da valores de velocidad admisibles altos, sin embargo la U.S. BUREAU OF RECLAMATION, recomienda que para el caso de revestimiento de canales de hormign no armado, las velocidades no deben exceder de 2.5 3.0 m/seg. Para evitar la posibilidad de que el revestimiento se levante. d) Borde libre.- Es el espacio entre la cota de la corona y la superficie del agua, no existe ninguna regla fija que se pueda aceptar universalmente para el clculo del borde libre, debido a que las fluctuaciones de la superficie del agua en un canal, se puede originar por causas incontrolables. La U.S. BUREAU OF RECLAMATION recomienda estimar el borde libre con la siguiente frmula: Donde:
Borde libre: en pies

47
C = 1.5 para caudales menores a 20 pies3 / seg., y hasta 2.5 para caudales del orden de los 3000 pies3/seg. Y = Tirante del canal en pies La secretara de Recursos Hidrulicos de Mxico, recomienda los siguientes valores en Funcin del caudal: Tabla N 11 -. Borde libre en funcin del caudal
Mximo Vi lln Bjar, sugiere valores en funcin de la plantil la del canal:
Tabla N -12 -. Borde libre en funcin de la plantilla del canal
3.7 Criterios de espesor de revestimiento No existe una regla general para definir los espesores del revestimiento de concreto, sin embargo segn la experiencia acumulada en la construccin de canales en el pas, se puede usar un espesor de 5 a 7.7 cm para canales pequeos y medianos, y 10 a 15 cm para canales medianos y grandes, siempre que estos se diseen sin armadura. En el caso particular que se quiera proyectar un revestimiento con geomembranas, se tiene que tener en cuenta las siguientes consideraciones: Para canales pequeos se debe usar geomembrana de PVC y para canales grandes geomembrana de polietileno - HDP. Los espesores de la geomembrana, varan entre 1 a 1.5 mm Si el canal se ubica en zonas en donde puede ser vigilado permanentemente, por lo tanto no puede ser afectada la membrana. Caractersticas y cuidado en las actividades de operacin y mantenimiento Tcnica y cuidados de instalacin de la geomembrana

48
El grupo social a servir tiene que capacitado para el manejo de dicho tipo de revestimiento. Tambin se puede usar asociada la geomembrana con un revestimiento de concreto; la geomembrana acta como elemento impermeabilizante (el concreto se deteriora con las bajas temperaturas) y el concreto como elemento de proteccin, sobre todo cuando se trata de obras ubicadas por encima de los 4, 000 m.s.n.m. o zonas desoladas.
TECNICAS DE DISEO DE SISTEMAS DE ALCANTARILLADO SECCIONES CIRCULARES La frmula emprica de Manning es la ms prctica para el diseo de canales abiertos, actualmente se utiliza para conductos cerrados y tiene la siguiente expresin:
Donde: V= Velocidad (m/s) n= Coeficiente de rugosidad (adimensional) R=Radio hidrulico (m) S= Pendiente (m/m) El Radio hidrulico se define como:
Am= Area de la seccin Mojada (m2) Pm= Permetro de la seccin Mojada (m) Para tuberas con seccin llena : El radio hidrulico es :
D= Dimetro (m) Sustituyendo el valor de ) (R , la frmula de Manning para tuberas a seccin llena es:
En funcin del caudal, con: VA =Q Donde: = Q Caudal (m3/s) A= Area de la seccin circular (m2)
49
En funcin del caudal, con: VA =Q
Para tuberas con seccin parcialmente llena :
- Radio hidrulico: Sustituyendo el valor de (R ), la frmula de Manning para tuberas con seccin parcialmente llena es:
Flujo en Tuberas con Seccin Llena En el diseo de conductos circulares, se utilizan tablas, nomogramas o programas de computadora, los mismos estn basados en la frmula de Manning y relacionan la pendiente, dimetro, caudal (capacidad hidrulica) y velocidad, para condiciones de flujo a seccin llena. Flujo en Tuberas con Seccin Parcialmente Llena El flujo a seccin llena se presenta en condiciones especiales. Se debe destacar que la condicin normal de flujo en conductos circulares de alcantarillado, es a seccin parcialmente llena, con una superficie de agua libre y en contacto con el aire.

50
Criterios de Diseo Durante el funcionamiento del sistema de alcantarillado, se debe cumplir la condicin de auto limpieza para limitar la sedimentacin de arena y otras sustancias sedimentables (heces y otros productos de desecho) en los colectores. La eliminacin continua de sedimentos es costosa y en caso de falta de mantenimiento se pueden generar problemas de obstruccin y taponamiento. En el caso de flujo en canales abiertos la condicin de auto limpieza est determinada por la pendiente del conducto. Para tuberas de alcantarillado, la pendiente mnima puede ser calculada utilizando el criterio de velocidad mnima o el criterio de la tensin tractiva. A continuacin se realiza un anlisis comparativo de ambos criterios. Criterio de Velocidad Mnima La prctica usual, es calcular la pendiente mnima, con el criterio de la ve mnima y para condiciones de flujo a seccin llena. Bajo este criterio las tuve alcantarillado se proyectan con pendientes que aseguren una velocidad mnima m/s. De la frmula de Manning, la pendiente tiene la siguiente expresin:
se presenta los valores de la pendiente mnima, basado en el criterio de la velocidad mnima, cuando el flujo promedio est a 100% de la capacidad del colector (seccin llena) y la velocidad mnima requerida para estas condiciones es V = 0,6 m/s, para un coeficiente de rugosidad n = 0,013, ambos constantes.
51
VII.
COMPUERTA:
1. Concepto: Puerta movible que se coloca en las esclusas de los canales y en los portillos de las presas de ro para detener o dejar pasar las aguas. Las compuertas son equipos mecnicos utilizados para el control del flujo del agua y mantenimiento en los diferentes proyectos de ingeniera, tales como presas, canales y proyectos de irrigacin. Existen diferentes tipos y pueden tener diferentes clasificaciones, segn su forma, funcin y su movimiento. Las diferentes formas de las compuertas dependen de su aplicacin, el tipo de compuerta a utilizar depender principalmente del tamao y forma del orificio, de la cabeza esttica, del espacio disponible, del mecanismo de apertura y de las condiciones particulares de operacin. 2. Tipos de compuertas: Existen distintos tipos de compuertas, entre las ms utilizadas para canales, presas, esclusas y obras hidrulicas de envergadura, se encuentran las siguientes: Compuerta tipo anillo, se utilizan en la cresta de los vertederos de clase tulipa, en aquellas presas que se encuentran equipadas dichos vertederos. Compuerta tipo basculante, conocida como claveta, se utiliza tanto en la cima del vertedero de una presa como al fondo de un ro o canal. Compuerta tipo cilindro, para las descargas en presin, por lo que se puede colocar la seccin de toma a la profundidad que
52
sea, en un embalse. Compuerta tipo esclusa, sus bisagras son verticales. Funcionan por medios mecnicos o pistones hidrulicos. Se abre para que pueda pasar el buque. Compuerta tipo lagarto, para abrir o cerrar las tomas en presin, para efectuar las descargas de fondo. Compuerta tipo rodante, a travs de ella se libera el vano del vertedero, para que se pueda navegar. Compuerta tipo sector, se utiliza en los vertederos de presas, su manipulacin es por el mismo desnivel de agua que origina. No se necesita equipo mecnico para operarla. Compuerta tipo segmento, se utilizan en la cresta de los vertederos de las presas. Se accionan por pistones hidrulicos. Compuerta tipo Stoney, para tomas en presin, descargas de fondo o toma de una central hidroelctrica. Compuerta tipo tambor, funciona casi igual que las compuertas tipo sector. Compuerta tipo tejado, se utiliza en los vertederos de presas, su manipulacin es por el mismo desnivel de agua que origina. No se necesita equipo mecnico para operarla. Compuerta tipo vagn, se utiliza en las descargas de fondos y bocatomas de presas. Se acciona por medio de un pistn hidrulico o neumtico. Compuerta tipo visera, se utiliza en los canales navegables. Se acciona con un pistn hidrulico o neumtico. Compuerta tipo Stop Log, funciona como una compuerta auxiliar, para darle mantenimiento a las compuertas principales. Se operan por una gra mvil. Compuertas automticas para control de nivel, son las compuertas AMIS, para el control del nivel en aguas arriba y las compuertas AVIS para el control de nivel en aguas abajo.

53
VIII.
CONCLUSIONES:
Es necesario tener presente que la bocatoma es una estructura muy importante para el xito de un proyecto. Si por una razn u otra se produce una falla importante en la obra de toma, esto significara la posibilidad del fracaso de todo el Proyecto de Aprovechamiento Hidrulico. En consecuencia, tanto el diseo como la construccin, la operacin y el mantenimiento de una obra de toma deben ofrecer el mximo de seguridad. Las cadas se utilizan para llevar el nivel de agua de un nivel superior a otro inferior y evitar que se erosione el curso de agua y dae la estructura del canal es por tal motivo que se le utiliza tambin como disipador de energa. Las cadas son estructuras que se utilizan comnmente tanto para canales como para alcantarillas y se basan en la utilizacin del resalto hidrulico para disipar la energa. Son muy comunes las de tipo inclinado y las de cada vertical, aunque dependiendo de las condiciones generalmente resultan ms fciles de construir las inclinadas y son tambin ms econmicas. Existen normas y diseos ya preestablecido que facilitan el diseo de cadas, dependiendo de la eleccin de las condiciones del terreno y de la altura de la cada y del nmero de froude para elegir el modelo de disipador de energa. La operacin de captacin del caudal cuenta que lo podr efectuar en manteniendo cerradas las compuertas durante el periodo de avenidas con la completamente abiertas. de diseo, tendr en poca de estiaje, del barraje mvil y compuerta parcial o
En el diseo de canales abiertos el caudal es un parmetro clave en el dimensionamiento de las mismas y que est asociado a la disponibilidad del recurso hdrico (hidrologa), tipo de suelo, tipo de cultivo, condiciones climticas, mtodos de riego, etc. Es necesario tener presente que la bocatoma es una estructura muy importante para el xito de un proyecto. Si por una razn u otra se produce una falla importante en la obra de toma, esto
54
significara la posibilidad del fracaso de todo el Proyecto de Aprovechamiento Hidrulico. En consecuencia, tanto el diseo como la construccin, la operacin y el mantenimiento de una obra de toma deben ofrecer el mximo de seguridad. Las cadas se utilizan para llevar el nivel de agua de un nivel superior a otro inferior y evitar que se erosione el curso de agua y dae la estructura del canal es por tal motivo que se le utiliza tambin como disipador de energa. Las cadas son estructuras que se utilizan comnmente tanto para canales como para alcantarillas y se basan en la utilizacin del resalto hidrulico para disipar la energa. Son muy comunes las de tipo inclinado y las de cada vertical, aunque dependiendo de las condiciones generalmente resultan ms fciles de construir las inclinadas y son tambin ms econmicas. Existen normas y diseos ya preestablecido que facilitan el diseo de cadas, dependiendo de la eleccin de las condiciones del terreno y de la altura de la cada y del nmero de froude para elegir el modelo de disipador de energa.

55
IX.
BIBLIOGRAFIA
Hidrulica de canales- Autor, Mximo Villn Bjar. Diseo de estructuras hidrulicas. Autor, Mximo Villn Bjar. Hidrulica de Tuberas y Canales Autor: Arturo Rocha Manual del Ana - Criterios de Diseos de Obras Hidraulicas Para la Formulacin de proyectos Hidrulicos Multisectoriales y de Afianzamiento hdrico

56
ANEXO FOTOS:


Ingeniería hidráulica: Bocatomas y sus tipos

Загружено:

Сведения о документе

Оригинальное название

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

Ingeniería hidráulica: Bocatomas y sus tipos

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

INGENIERIA HIDRAULICA

UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

B.2 Bocatomas de Barraje Mvil

B.3. Bocatomas de Barraje Mixto

UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

y el coeficiente C1 dado por la tabla siguiente

5.500 m3/s 0.060 0.1073 8.000 m

2.- Dimensionamiento de la Ventana de Captacin

UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

a) S trabaja como orificio ahogado

Coeficiente de descarga altura ventana de captacin

b) S trabaja como vertedero

h= 0.250 m 3.- Altura de barraje

altura ventana de captacin

Co= barraje ho = captacin h= calculado Cc= P=

3787.168 m 0.400 m 0.250 m 3787.918 m 0.750 m

4.- Dimensionamiento del barraje a) Descarga sobre el vertedero

UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

b) Perfil de la cresta del vertedero del barraje

UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

Punto de Tangencia, P.T.(x,y,Cota):

c) Clculo del nivel mximo y longitud del colchn disipador

UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

6.- Enrocado de proteccin o Longitud de Escollera (Le)

UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

El gasto sobre el barraje est dado por:

UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

4. Fases del desarenamiento Fase de sedimentacin Fase de purga (evacuacin)

UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

Anchura y espaciamiento de los obstculos = 0.4 Yc Longitud mnima de la cubeta = Ld + 2.55 Yc

UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

Con contracciones laterales

Sin contracciones laterales ( )

UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

Con el piso de la transicin en una curva parablica:

UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

CRITERIOS PARA DISEO DE CANALES ABIERTOS

UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

Tabla N 6 - Relaciones geomtricas de las seccione s transversales ms frecuentes

UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

Borde libre: en pies

Mximo Vi lln Bjar, sugiere valores en funcin de la plantil la del canal:

Tabla N -12 -. Borde libre en funcin de la plantilla del canal

UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

En funcin del caudal, con: VA =Q

Para tuberas con seccin parcialmente llena :

UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

Вам также может понравиться