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INTRODUCCIN
Los rallyes son la especialidad ms compleja del automovilismo de competicin. La gran cantidad de variables que influyen en su desarrollo, hacen de la experiencia una de las claves para obtener buenos resultados, ms all incluso de las capacidades del piloto o los medios tcnicos a su disposicin. Por primera vez en Espaa, buena parte de esa experiencia, que slo se consigue con aos de carreras, se pone a disposicin de los pilotos en un slo curso, que cubre de forma exhaustiva todos los aspectos a tener en cuenta para ser competitivo en el apasionante mundo de los rallyes. El CURSO INDIVIDUALIZADO DE TCNICA DE RALLYES que imparte RMC Motorsport ofrece al alumno una formacin personalizada a travs de un intenso programa de tres das en los que piloto y copiloto son los principales protagonistas. Cada curso se imparte PARA UN NICO EQUIPO, adaptando las materias a sus necesidades y conocimientos previos, de forma que el aprovechamiento de las tres jornadas sea mximo. El curso abarca temas tan decisivos para triunfar en los rallyes como son las nociones claves de mecnica para la puesta a punto del coche de competicin o la resolucin eficaz los incidentes que se puedan producir durante el rallye, la adecuada eleccin de neumticos, los mejores mtodos para la toma de notas, la adecuada interpretacin de la adquisicin de datos o las tcnicas de pilotaje que permiten sacar el mximo partido de cada tipo de vehculo. Todo ello con un importante componente prctico que permitir a piloto y copiloto comprobar de forma inmediata sus progresos y conseguir, en slo tres das, un bagaje de experiencia que se alcanza slo tras varias temporadas de competicin.

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DA 1 PRESENTACIN DEL CURSO

Llegada instalaciones RMC, de 18:30 a 20:30 y Check-in en el Hotel.

Visita a las instalaciones de RMC, mostrando a los alumnos los medios, el personal y los coches de competicin.

Explicacin del programa previsto para los dos das del curso. Charla con el piloto y copiloto para estudiar su perfil y tener una base de partida en relacin a su nivel y conocimientos en los diferentes apartados que se tratarn en el curso. El objetivo de esta charla es poder personalizar en lo posible los contenidos a impartir de forma que se consiga un mximo aprovechamiento de los dos das del curso.

Cena con Roberto Mndez, un Ingeniero de RMC y los responsables del curso.

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DA 2 MECNICA Y PUESTA A PUNTO

9:00 Desayuno 9:30 Inicio de las clases tericas en las instalaciones RMC. Amortiguacin: Como funcionan: para que es cada va, como se regulan, que deberemos sentir al regular, que cambiar en agua, en piso roto y/o bacheado, en terreno con suciedades o gravilla. Aprender a tratar bien el amortiguador, tanto manipulndolo como conduciendo el coche: cuando no debemos hacer cambios, cuando un amortiguador pierde eficacia, cuando debemos revisarlo. Realizacin de ensayos en el dinammetro y observacin de como funcionan los ajustes que le hacemos, etc. Direccin y alineados: Como debe ir alineado el coche, en que tipos de terreno se varia el alineado, como podemos cambiar el alineado en carrera, si tenemos un toque en el que perdamos el alineado o echamos una rueda para atrs como poder darle la mejor solucin en el momento, que herramienta deberemos llevar dentro del coche para hacer este ajuste. Frenos: Como cuidar frenos en los tramos difciles, aprender como regular un repartidor de frenada si esta el terreno mojado o difcil, en que momento de un tramo deberemos cambiar la posicin del repartidor para sacarle el mayor rendimiento a los frenos, como se sangran unos frenos entre tramo y tramo, como rodar pastillas nuevas, como calentar los frenos antes de un tramo cronometrado, como recuperar frenos cuando se agotan dentro del tramo, como recuperarlos por los enlaces, formas de frenar, etc. Neumticos: Que neumticos se deben usar segn terreno. Que hacer si vamos con la monta equivocada, si se pone a llover y no tenemos neumticos de lluvia. Si esta muy fri el ambiente, como calentarlos antes del tramo. Las presiones: como se deben hacer, que presiones usar segn climatologa. Mecnica principal: Saber localizar un fallo en el coche, detectar ruidos, transmitir a los mecnicos lo que sentimos en el coche para que nos ayuden a solucionar problemas, que cosas bsicas debemos llevar dentro del coche para solucionar problemas leves, que herramientas bsicas debemos tener, como cuidar la mecnica para sacarle el mximo rendimiento dentro y fuera del tramo, que no debemos hacer. 14:00 Comida y cambio de impresiones sobre los temas tratados hasta el momento.

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DA 2 COMPROBACIN Y ADAPTACIN DE LAS NOTAS

Toma de contacto en el tramo del Test: tomamos notas al tramo, observamos el mecanismo que usa cada alumno y, si fuese necesario, se le ayuda y aconseja en cuanto a formas de trabajar con las notas, como hacerlas mas claras y rpidas para que den la mxima informacin sin ser muy complicadas de coger y de leer.

ADQUISICIN DE DATOS
Como interpretar una adquisicin para aprender a sacarle el mayor rendimiento tanto al coche como a nuestra conduccin. Una correcta interpretacin de los datos de la adquisicin nos puede permitir incluso corregir errores de pilotaje ya que nos indica como aceleramos, si frenamos lo suficiente, si metemos mucha direccin en las curvas, si cambiamos en el rgimen de motor correcto, si tratamos mal la mecnica, etc.,

21:00 Cena y nuevo cambio de impresiones.

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DA 3 CURSO DE CONDUCCIN
9:00 Desayuno 9:30 Inicio de las clases prcticas del curso de conduccin. Durante el curso se llevarn a cabo alrededor de 60Kms de Test, con un traccin delantera Ford Fiesta R.2 o un traccin total Mitsubishi EVO X Grupo N (el vehculo a utilizar depender de lo demandado por el alumno en funcin de sus necesidades). Colocacin de asiento y mandos, freno mano, etc. Es Imprescindible saber sentarse en un coche de carreras, poner todos los mandos al alcance, tener buena visin de la carretera, estar cmodo para aguantar la fatiga de los Kilmetros de competicin. Test con el coche de competicin en el tramo: como aprovechar al mximo el motor, aprender a cambiar sin embragu y en el menor tiempo posible, aprender a frenar, acelerar y usar direccin sin matar el coche en las curvas. Prcticas de cambios de reglajes, de direccin, de frenos, de alineados, de suspensin, para comprobar lo aprendido en las clases tericas del da anterior y ver que sensaciones se tienen al llevarlo a la prctica. Adquisicin de datos para comprobar la conduccin y, en base a los datos, aconsejar al piloto sobre los diferentes puntos reflejados en la misma. Al trmino de los tests se llevar a cabo un Cambio de impresiones sobre el desarrollo del curso y un pequeo examen final, que permitir hacer un balance de lo aprendido durante las dos jornadas. 14:30 Comida Fin de curso y despedida

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Qu incluye el curso?
Adems de las clases tericas y prcticas, en el precio del curso est incluido lo siguiente: Hotel (2 noches) Desayunos, comidas, y cenas desde la entrada al curso, hasta su finalizacin. Test en coche de competicin

Precios
3.000 (Solo Piloto) 3.900 (Piloto y Copiloto)

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RMC Motorsport - Ctra. La Espina P .K. 64.200 24 100 CABOALLES DE ABAJO (LEON) Tel: 987 490 214 Fax: 987 492 010 info@robertomendez.com www.rmcmotorsport.es