Como carregar e calibrar um sistema

Phase-Change

Homem Bomba 23 de Agosto de 2006

Esta possivelmente a questo mais colocada nos fruns de Overclocking no que toca a sistemas de frio. Para tirar denitivamente algumas dvidas ao pessoal que est a comear, aqui ca um artigo curto com as informaes e tcnicas simples que aprendi acerca deste assunto. Homem Bomba

Contedo
I Contedos
0.1 0.2 0.3 Para que servem os manmetros? Como que os uso? . . . . Meter e tirar gs durante a calibragem do sistema . . . . . . . Fazer Vcuo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.3.1 0.3.2 0.3.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 Para que serve o vcuo? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Improvisar Bomba de Vcuo . . . . . . . . . . . . . . . Vcuo Triplo aka Triple Evac . . . . . . . . . . . . . . . .

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4 5 5 5 6 6 7 8 8 9 9 11

Procedimento geral de calibrao Noes simples

Que medida de Capilar e comprimento inicial escolher? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Que medida de Capilar e comprimento inicial escolher? . . . . Como saber se estamos com capilar a mais ou a menos? E se precisar de ACRESCENTAR capilar? . . . . . . . . . . .

II

Anexo

12

Parte I

Contedos

Figura 1: Manmetros usados na calibrao de sistemas de frio

0.1

Para que servem os manmetros? Como que os uso?

Para calibrar um sistema de forma correcta, h que o "sentir". Para isso existem os manmetros, para sabermos o que est a passar l dentro. Cada um dos dois manmetros serve para saber se o motor tem compresso (manmetro vermelho) e aspirao/vcuo (manmetro azul). No s servem para ver se o motor est bem de sade, como principalmente para calibrar os sistema, claro est. Para conseguirmos ter onde ligar os dois manmetros do conjunto, h que soldar uma vlvula de carga no lado da "baixa", na vlvula de servio do compressor (uma das duas linhas de aspirao que cada compressor tem), e outra vlvula no lado da "alta", entre o compressor e o condensador, para medir a presso na linha de descarga. colocar um T no tubo. Os manmetros tm cores para sabermos onde ligar cada um deles. O vermelho liga-se vlvula da alta, e o azul liga-se vlvula da baixa. A mangueira do meio (geralmente amarela) liga-se a qualquer coisa que queiramos ligar ao sistema, para fazer passar gs ou tirar. bomba de vcuo, ou simplesmente o ar. Normalmente pode ser a botija do gs refrigerante com que estamos a carregar o sistema, Para soldar esta ltima recomendo

Aps ligar o sistema, os manmetros exibem o seguinte comportamento: o da alta comea a aumentar e o da baixa comea a descer. O da alta pode subir muito, dependendo da potncia do compressor e do comprimento dos tubos at ao capilar, entre outras coisas. O manmetro da baixa pode (e deve) descer at presses bem abaixo de 0 psi num sistema bem calibrado. Signica que o lado da aspirao forte e que o compressor est saudvel.

0.2

Meter e tirar gs durante a calibragem do sistema

Para retirar gs ao sistema, desligar a mangueira amarela da botija (ca ao ar) e abrir aos poucos a torneira da alta (vermelha). Para acrescentar gs ao sistema, certicar-se de que a torneira azul dos manmetros est fechada, ligar a mangueira amarela botija do gs refrigerante e abrir bem a vlvula da botija. Nessa altura, abrir com cuidado a torneira azul para fazer o gs passar aos bocadinhos. Para refrigerantes carregados em lquido, como o R404a ou 507, faz-lo com a botija voltada para baixo. Para refrigerantes carregados em gs (R134a por exemplo) faz-lo com a botija voltada para cima. Importante: Aps adicionar ou retirar gs, deixar o sistema trabalhar um pouco at voltar a atingir uma situao de equilbrio. 7-8 minutos chegam para tal. Medies efectuadas durante esta fase de reequilbrio so inteis.

0.3
0.3.1

Fazer Vcuo
Para que serve o vcuo?
O ar no gs

O vcuo serve para retirar o ar do interior do sistema.

refrigerante, mas ocupa espao dentro do sistema, e no precisamos de o ter a ocupar o espao do gs refrigerante. O motor estaria a comprimir gases inteis e teria trabalho extra para nada. Permite tambm detectar quaisquer fugas resultantes de soldas mal feitas, por exemplo. Aps fazer o primeiro vcuo, fecham-se os manmetros e deligase a bomba. Vai-se fazer qualquer coisa e passado umas horas voltamos a olhar para os manometros. Se as agulhas continuarem encostadas no -1/-1, porque o sistema est estanque...Simples, h? :D Outra coisa excelente acerca do vcuo que permite detectar capilares entupidos. Ao fazer vcuo pela vlvula de servio, a presso da alta deve tambm descer at -1 ao mesmo tempo que a baixa. Seno, porque no h comunicao entre as duas partes do sistema, e o capilar est entupido. Com um capilar entupido nenhum sistema faz frio... Mas a principal razo para se fazer um vcuo bem feito remover a humidade do interior do sistema. A humidade aumenta ambas as presses

Figura 2: Improvisar uma bomba de vcuo

(alta e baixa) o que nos faz ter temperaturass piores e faz o motor trabalhar mais....Gasta mais, e faz mais barulho. Tambm existe o perigo de a gua congelar no capilar, se o ltro j estiver sujo. Em suma, quanto melhor for o vcuo melhor. O vcuo faz com que a presso no interior do sistema desa a nveis em que a gua no interior evapore temperatura ambiente, logo poder sair com facilidade.

0.3.2

Improvisar Bomba de Vcuo

Antes de encher o sistema, essencial vazer vcuo. Para tal pode-se usar uma bomba de vcuo, mas para quem no tem para uma, pode improvisar com um motor velho. Basta selar uma das pontas das aspirao com uma ponta de cobre.Para a tornar estanque, soldar a borda para a tapar. A seguir, meter uma vlvula de servio na outra ponta de aspirao. Assim o motor apenas pode aspirar pela vlvula de servio, e ns podemos lig-lo ao nosso sistema para aspirar do interior deste ultimo.

0.3.3

Vcuo Triplo aka Triple Evac

O vcuo feito em 3 fases:

1. Fazer Vcuo Ligar os manmetros respectivos na baixa e na alta. Ligar o motor e p-lo a aspirar durante meia-hora pela vlvula de servio na baixa...As agulhas tm ambas que encostar no mnimo. A seguir, fechar os manometros e desligar o motor. 2. Quebrar o vcuo Aps desligar o motor dos manometros, ligar a botija do refrigerante. Encher at 50psi pela baixa e esperar que os manometros equilibrem a 50psi. Expulsar pela valvula da alta. 3. Fazer Vcuo (2) Idem, como em cima. 4. Quebrar o vcuo (2) Idem, como em cima. 5. Fazer Vcuo (3) Este vcuo deve ser o mais prolongado que conseguirem (ateno ao motor que estao a usar...). H quem deixe umas horas, outros de um dia para o outro e outros ns-de-semana inteiros ;) Nesta altura, o sistema est pronto a encher.

0.4

Procedimento geral de calibrao

O sistema calibrado de uma forma muito simples. Aps fazer os vcuos, enche-se com gs at a alta e a baixa registarem aproximadamente 80psi. H quem prera encher at a aspirao comear a gelar at ao motor (isto antes de isolar). Eu prero encher o necessrio para o sistema aguentar a carga do CPU, mesmo desanado. Se estivermos a encher em lquido (gases como o R404a, ou o R507, que so misturas) , temos que esperar que o lquido evapore dentro do sistema e se distribua por todo o circuito. manometros equilibrarem. Liga-se o sistema ao computador, deixa-se arrancar o sistema, at atingir uma temperatura segura, e inicia-se o PC. Depois, faz-se um overclock bem puxado, aumenta-se a voltagem ao CPU (claro que com um olho na bios e outro no termmetro do evaporador, no v o diabo tec-las...). da, s seguir os procedimentos e ir ajustando o sistema. Estes procedimentos so simples. Primeiro, meter ou tirar gs at a alta ser aproximadamente 170psi. Depois, vemos a baixa...Se for acima de zero, e estivermos a usar um motor potente (1/3+) preciso enxertar capilar (ver abaixo). O objectivo ter a baixa o mais baixa possvel, sem que o a A partir Pode-se ir beber uma cerveja ou assim, enquanto ele repousa ;) .De qualquer das maneiras preciso deixar os

temperatura do evaporador comece a subir.

Se isso acontecer, temos que

tirar capilar, porque o sistema no est a aguentar a carga do CPU. Para perceber melhor porque se mete ou tira capilar, ver mais abaixo a seco Noes simples.

0.5

Que medida de Capilar e comprimento inicial escolher?

Que medida de capilar se deve usar? 0.8mm.

As vulgares so 0.6mm, 0.7mm e O que conta ajustar o

Ora, pode-se escolher qualquer medida.

comprimento, e usando qualquer medida, chega-se aos mesmos resultados. Normalmente quando se vai a uma casa de frio comprar capilar eles vendem 4m. uma boa medida para comear. Um frigorco leva normalmente 3,60m mas essa medida no tem qualquer valor, como iremos ver a seguir. S h UMA medida certa para o NOSSO sistema em particular, e essa medida ditada pelo NOSSO processador.

0.6

Noes simples

O processo de calibrao assenta principalmente na anao do capilar. O capilar tem como funo criar uma queda de presso entre a parte do sistema conhecida como "alta"(alta presso, lquido) e a parte conhecida como "baixa"(baixa presso, vapor). A presena dessa queda de presso o que permite ao gs evaporar, e mais do que isso, rege a temperatura a que o gs evapora, e da, a temperatura do local onde o gs evapora, o nosso Evaporador! O comprimento do capilar dita a presso sada do mesmo. E o que est sada do capilar? O evaporador. Ora, o evaporador que tem que estar o mais frio possvel, porque est em cima do nosso CPU... Aqui irei introduzir uma nova noo. A noo de carga. Carga a quantidade de calor por que entra no sistema por segundo. medida em Watts e , simplesmente, a potncia dissipada pelo nosso processador. A ttulo de exemplo, um Athlon 64 Venice 3000+ dissipa (@stock) aproximadamente 67W. Com o overclock a situao altera-se drasticamente, e como sabemos, em LOAD que se notam mais os efeitos da voltagem acrescida que necessrio fornecer ao processador para manter a estabilidade do overclock. Isto leva-nos a uma evidente concluso:

Para cada processador h a SUA potncia dissipada. Quer isto dizer que para cada processador, h um sistema de frio calibrado medida. Quer isto dizer que quando montamos um sistema devemos calibr-lo para o NOSSO processador, e para os NOSSOS settings de overclock.

Short and simple, quanto mais comprido for o capilar, maior ser a queda de presso. Quer isto dizer que teremos presses mais baixas no evaporador com 4m de capilar do que com 2m (capilar de dimetro igual!). A temperatura varia com a presso. Quanto maior a presso no evaporador, mais alta a temperatura (pior) mas o sistema aguentar mais carga (mais Watts de calor). Quanto menos presso, as temperaturas sero mais baixas, mas a capacidade de dissipao (aguentar carga) ser menor. A chave conseguir o EQUILBRIO . Esse equilbrio a presso mais baixa que pudermos ter no evaporador, sem que a temperatura do evaporador comece a subir descontroladamente quando o CPU passa a full load. Para determinar a presso a que temos que ter o evaporador, necessrio consultar uma Rgua de Refrigerantes. Podem ver uma no anexo I - Rgua de Refrigerantes. Ela usa-se assim:

Escolher a temperatura a que queremos o evaporador. boa aposta.

-55C uma

De acordo com o refrigerante (404a, 134a ou outro) ver onde se situa essa temperatura na linha de valores dele. Ver a presso correspondente na ada das presses.

Assim, j temos um valor de presso a atingir. O nosso manmetro azul tem que registar essa presso. Agora resta saber se o nosso compressor e o nosso sistema conseguem atingir esse valor...

0.7

Que medida de Capilar e comprimento inicial escolher?

Que medida de capilar se deve usar? 0.8mm.

As vulgares so 0.6mm, 0.7mm e O que conta ajustar o

Ora, pode-se escolher qualquer medida.

comprimento, e usando qualquer medida, chega-se aos mesmos resultados. Normalmente quando se vai a uma casa de frio comprar capilar eles vendem 4m. uma boa medida para comear. Um frigorco leva normalmente 3,60m mas essa medida no tem qualquer valor, como iremos ver a seguir. S h UMA medida certa para o NOSSO sistema em particular, e essa medida ditada pelo NOSSO processador.

0.8

Como saber se estamos com capilar a mais ou a menos?

Se tivermos uma presso alta no manmetro vermelho e uma presso muito baixa no manmetro azul, estamos com muito capilar. Estamos com pouco capilar numa situao como esta:

Figura 3: Pouco capilar

Podemos ver que a alta est na presso correcta ( 170psi), mas a baixa no passa abaixo de zero. Precisamos de quebrar mais a presso para a agulha descer mais e a temperatura ser mais baixa. Ateno, que se o motor no fr forte, acrescentar mais capilar no vai fazer ganhar nada, e perdermos em carga. Se aps enxertar capilar a presso no baixar, voltar ao inicio, sinal que atingimos o limite do motor. O sistema atinge temperaturas muito boas em vazio/idle mas quando o puxamos (CPU a full load) o calor demasiado, e o nosso sistema no aguenta a carga . Ora, um sistema que no aguenta carga vale menos que um stock cooler, o processador a full load atinge 50C em 10 minutos quando em IDLE estava a -15C (isto no Windows). Assim sendo, preciso cortar um pouco de capilar, para a queda de presso no ser to grande. Temos de deixar de cortar capilar quando tivermos o CPU a full load e a temperatura do evaporador j no comear a subir quando isso acontece. Se tivermos capilar a menos, o que acontece que a presso no evaporador muito elevada e a temperatura no vai ser to baixa quanto queremos. Nota-se isso quando a presso na baixa (manmetro azul) est acima de zero, o que no bom.

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Figura 4: Aqui podem-se ver as emendas para poder acrescentar capilar

0.9

E se precisar de ACRESCENTAR capilar?

Esta uma dvida pertinente. Estamos a calibrar o nosso sistema e apercebemonos que estamos com capilar a mais. Pode acontecer..."E agora, vou ter que dessoldar o evaporador para retirar o capilar e voltar a meter um maior?! Grande borrada!". Nada disso ; ) . Basta arranjar uma pontinha pequena de tubo de cobre no e emendar as duas pontas nesse tubinho. Dessolda-se o capilar na zona do ltro, solda-se no ltro o acrescento pretendido, e emenda-se as duas pontas (a vinda do ltro e a que vai para o evaporador) no tal tubinho. queda de presso, o uido mantm-se em lquido. No se vai produzir Sem qualquer evaporao no tubinho, porque no h quedas de presso.

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Parte II

Anexo

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Figura 5: Rgua de refrigerantes da Danfoss. Lado 1- Gases de alta presso 13

Figura 6: Rgua de refrigerantes da Danfoss. Lado 2- Gases de Baixa presso

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