1) Porque es importante el estudio de la geologa para la Ingeniera Civil.

la geloga es la ciencia que estudia la composicin y estructura interna de la Tierra, Debido a que la ingeniera civil engloba un campo extenssimo la geologa es esa ciencia que en todo momento se le presenta al ingeniero civil ejemplo cuando un ingeniero tiende a hacer estudios topogrficos tiende a relacionarse con la tierra que es geologa, cuando el ingeniero tiende a construir una edificacin tiene que saber la estructura y soporte del suelo su erocion donde la geologa es la encargada de estudiar dicho aspectos por tanto la geloga seria como una pieza del rompecabezas que es la ingeniera civil pues el ingeniero civil es un profesional relacionado a construir lo cual esta sobre la terra de la cual la ciencia que la estudia es la geologa. 2) Distincion de aspectos de ndole geolgico de otros aspectos. la Distincion bsicamente seria que las propiedades geolgicas ya estn establecidas y que el hombre lo nico que puede hacer es buscar la manera de contradecir un poco sus propiedades para beneficio de la humanidad, considerando que los aspectos geolgicos son impredecible pero a la vez conocido en el caso de la geologa existe reglas que el ser humano no puede cambiar pues son guiados por la madre naturaleza, algunos fenmenos geolgicos seria un la ocurrencia de un deslizamiento, una inundacin, una falla geologica, un movimiento de tierra su aspecto es que se pueden evitar por cierro periodo de tiempo pero la geologa de la tierra ya tiene establecida ciertas propiedades para la tierra que no se pueden cambiar. 3) Descripcin de la composicin geolgia.
Los suelos de El Salvador al igual que otros pases se ha venido explotando este recurso para fines agropecuarios sobre todo en la produccin de caf, algodn, maz, frijoles entre otros. los avances tecnolgicos sin un incremento en la produccin como extendiendo los cultivos intensivos en todo el pas. como muchos otros recursos naturales son renovables, el problema est en la lentitud con la que se recupera, consideremos que para formar 10 cm del suelo se necesitan cientos de aos y para erosionar 5 cm de suelo slo basta una temporada de cultivo en ladera. la composicin de la geologa.

La roca Son elementos minerales de la descomposicin fsica qumica o biolgica, en El Salvador las rocas quedan origen a los diferentes suelos son lavas valsalticas, andesiticas, dacitas, y algunas riolitas, adems de cenizas volcnicas suelos de color claro como los encontrados en San Salvador, Quetzaltepeque, Apopa, Tonacatepeque, San Martn etc. El clima Se considera el clima de El Salvador como ustico, es decir de lluvias y periodos secos intermitentes, esto favorece al suelo ya que evita el total lavado de los nutrientes, como ocurre en otras zonas clasificadas como clima udico , o sea la lluvia permanente durante todo el ao. Otro factor climtico que interviene en la formacin del suelo en la temperatura, esta afecta slo conforme a su altitud o color. Siendo los suelos oscuros los que ms absorben los rayos del sol, favoreciendo la actividad qumica y biolgica gracias al calora absorbido. El relieve Este factor incluye topografa, elevacin, pendiente, profundidad y mantos de agua. La formacin del suelo depende mucho de las caractersticas de su relieve, y condiciona en gran parte sus caractersticas y composicin, siendo un suelo caliente o fros de acuerdo a su elevacin y topografa, determinando tambin su erosin. No es lo mismo la erosin en un terreno plano que en un cerr empinado. Los organismos Principalmente los microorganismos y plantas son los que cumplen el papel de formadores, como los liquenes, musgos y helechos que se aferran a la roca desnuda. tambin las plantas ayudan evitando la erosin con sus races firmes al suelo, creando el ambiente propicio para insectos terrestres como las lombrices conocidas por sus beneficios que le brindan a suelo. Tipos de suelo

Aluviales Suelo formado por depsito de materiales, transportados por ros o lagos, en planicies costeras o valles interiores. El agua subterrnea por General est cerca de la superficie.estas caractersticas lo hacen muy propicio para toda clase de cultivos, como hortalizas, cereales, caa de azcar, rboles frutales y pastos dando como resultado una alta produccin. Adems de ser terreno apto para la maquinaria agrcola por su terreno plano. Arcillosos - Rojizos se sitan en lomas montaas, se encuentra tambin en tonos amarillos y cafesosos. Su coloracin se debe a la presencia de hierro en distintos grados de oxidacin. Su profundidad es de medio metro en promedio. El manto de agua suele ser profundo aunque su permeabilidad puede ser muy buenas Si est cubierto por una adecuada vegetacin. De lo contrario su erosin es muy marcada formando Surcos profundos que reciben el nombre de Crcavas. Su uso potencial en la agricultura es moderado dependiendo de qu tan protegido al estado el suelo con vegetacin.. Se ha estado protegido su productividad puede ser alta de lo contrario es baja a promedio pudiendo mejorar con una adecuada fertilizacin. Latosoles arcillosos cidos Muy similar en arcilloso rojizos pero de mayor antigedad y acidez por lo tanto ms empobrecidos de nutrientes. Se presenta en zonas altas y montaosas, en bosques nebulosos presenta una alta permeabilidad gracias a su gruesa capa superior. Su uso en agricultura es muy pobre y requieren mucho fertilizacin para lograr buenas cosechas. La cosecha ms adecuadas son para las que requieren de zonas altas aunque es ms recomendable para reforestacin por ser suelos muy propensos a la erosin en parte a su posicin y ubicacin.

Los factores formadores del suelo como lo son:

4) Desripcion de algunas obras de Ingenieria asociada a elementos geolgicos en el territorio salvadoreo. como su concepto lo dice la geologa es la ciencia encargada de estudiar la tierra y como toda obra de ingeniera va fundada en la tierra en EL SALVADOR algunas obras construidos y que se estn contruyendo son. a) presa el chaparral. ubicada en la zona norte construida en la zona norte (san Antonio del mosco, san luis y carolina) una de las grandes obras que se esta llevando acabo que se esta construyendo en que actualmente se dice que esta suspendida esto debido a problemas geolgicos se dice que los estudios realizados desde el ao de 1990 hasta el 2008 del cauce del rio torola no fueron lo suficientemente estudiados pues el cause creci ms de lo que los ingeniero tenia previsto, as mismo se dice que en dicho territorio se presenta una falla geolgica a continuacin se presenta un informe hecho por el DIARIO DE HOY.

Pese a "fallas geolgicas", Cel reanudar construccin del Chaparral en mismo sitio
DOS AOS Y MILLONES DESPUS. Al margen de que la Comisin Ejecutiva Hidroelctrica del Ro Lempa (Cel) pagar $108.5 millones por dejar sin efecto el contrato

con la italiana Astaldi para construir la presa El Chaparral, la autnoma continuar la obra en el mismo lugar. Dos aos despus de que Astaldi abandonara los trabajos porque detect una "falla geolgica", ahora un estudio de Novotec da luz verde a trabajos en la misma zona.

Los trabajos en El Chaparral estn detenidos desde junio de 2010. foto edh / Archivo

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DANIEL CHOTO NEGOCIOS@ELDIARIODEHOY.COMMartes, 31 de Julio de 2012

AA principios de junio 2010 el exceso de lluvia de la tormenta tropical Agatha caus supuestamente severos daos al subsuelo del cerro El Duraznillo, que segn las investigaciones tcnicas se desplaz de su posicin original. Entonces la pregunta del milln es por qu insistir en continuar la obra en el mismo lugar, si con otro aguacero se podra deslizar hacia el embalse, provocando su rebalse o el rompimiento del dique, e inundando y hasta destruyendo lo que encuentre a su paso? La obra que en un principio estaba programada para entrar en operaciones en 2014, ahora con el atraso de ya ms de dos aos, se espera que comience a generar los 66.1 megawatts (MW) de potencia firme y su energa asociada en 2016, aunque el presidente de la autnoma, Jos Leopoldo Samour, dijo recientemente que ser en 2015, pero no aclar si al principio o al final. S coment que tratarn de aumentar la capacidad de generacin para recuperar los dos aos de atraso. Sobre las razones que Cel tuvo para rescindir el contrato y cancelar a Astaldi 108 millones de dlares por obras que quedaron con un avance no mayor del 35%, El Diario de Hoy solicit una entrevista con el presidente de la autnoma, pero a requerimiento de la gerencia de Comunicaciones de Cel enviamos un cuestionario para aclarar algunas dudas y estas fueron

las respuestas, que generan otras dudas a raz de que no se nos dio la oportunidad de repreguntar. EDH: Por qu para terminar el contrato con Astaldi se le tiene que pagar el valor total del contrato y no solo el costo de la obra realizada si la causa de incumplimiento fue provocada por un fenmeno de la naturaleza?

etc. b) Carretera longitudinal del norte es una carretera que se construyo con el objetivo de conectar a los pueblos de la zona norte que despus de la guerra quedaron desconectado ahora la carretera viene a facilitar el movimiento de personas y todo tipo de producos sin embargo como toda obra de ingeniera presento grandes retos o mejor dicho presenta grandes retos tanto econmicos como geolgicos mediambientales se expreso que la empresa que construyo el tramo de ciudad barrios a cacopera no pudo construir como estaba previsto esto debido a una falla que se presento en el tramo que de ciudad barrios conduce a osicala debido a una falla geologa acontinuacion presentamos el imforrme dado por un diario nacional.

FOMILENIO conoca de fallas en el tramo 6

2 de Noviembre de 2012 a la(s) 12:0 - Keny Lpez

Empresa constructora afirma que se advirti sobre problemas geolgicos en la zona donde ahora hay daos considerables en la Longitudinal. constructora meco carretera longitudinal del norte el salvador

Los riesgos de que en algn momento un trazo del tramo 6 de la carretera la Longitudinal del Norte presentara problemas por una falla geolgica fueron advertidos desde finales del ao pasado, pero se procedi con los trabajos en la zona, asegur la empresa encargada del proyecto. Ahora, un segmento de la carretera, ubicado en San Simn, Morazn, presenta daos considerables, entre los que son notorias varias fisuras, desplazamientos y abultamientos. Marco Mndez, representante de Meco, constructora que estuvo a cargo de la obra, seal que desde el ao pasado se advirti a FOMILENIO del riesgo geolgico que haba en la zona, ya que en ella pasa una falla de gran envergadura. La institucin, dijo Mndez, recibi tres

alternativas, desde obras de mitigacin hasta cambiar el trazo de la carretera (ver mapa). Fue FOMILENIO quien asumi los riesgos en el kilmetro 14 (uno de los puntos daados) por fallas geolgicas y claramente nos haba liberado (de responsabilidad de daos) de la reactivacin de fallas y qued establecido en una adenda que se hizo en el contrato, dijo. Esta modificacin est contemplada en la orden de cambio n. 4, donde se opt por una medida de mitigacin y no por una solucin definitiva. As, la responsabilidad del contratista qued limitada a la calidad del proceso constructivo. La modificacin dice literalmente: En vista de que los trabajos objeto de la orden de cambio n. 4 corresponden al tratamiento propuesto por el contratista y autorizado por el cliente para la falla geolgica, la responsabilidad del contratista es aquella contemplada en las regulaciones del presente contrato, que incluye la calidad del proceso constructivo y de los materiales utilizados, entre otros, no as a las consecuencias de cualquier dao que se derivare de la reactivacin de la falla. Jos ngel Quirs, director ejecutivo de FOMILENIO, reconoci que el problema se conoca desde el ao pasado, y dijo que se tomaron algunas medidas, como una desviacin menor. Un geotecnista indic que se bajara la carretera cuatro metros al nivel que tena en el momento y meterse un poco a la montaa. La recomendacin de Meco, de desviar el tramo desde el kilmetro 13.5 hasta casi el kilmetro 15 para evitar daos por la falla, no fue tomada en cuenta por FOMILENIO, ya que esto implicaba cambios ms grandes al tramo original. No se hizo por la viabilidad tcnica, viabilidad social, por el impacto medioambiental () se hizo un anlisis ms general y ms completo, declar el director ejecutivo. El tramo 6 tiene alrededor de 35 kilmetros de carretera en Morazn y est conformado por tres segmentos (9.28 km del desvo de Ciudad Barrios a San Simn; 13.47 km de San Simn a Osicala y 7.51 km de Delicias de Concepcin a Cacaopera). Adems, tiene un subtramo de 4.75 km que va de Osicala a Delicias de Concepcin. La obra cost $28.6 millones y fue entregada el 20 de agosto pasado a FOMILENIO (institucin ejecutora) pero pocos das despus comenz a presentar fisuraciones por la activacin de la falla.