Fatiga Trmica

Ctedra : Tcnicas de proteccin y recuperacin. 16/04/2013 Universidad Tcnica Federico Santa Mara. Autor : Ennio Pinto. Docente : Jacqueline Villanueva..

Indice de Contenidos
Introduccin. Efecto de la temperatura en la fatiga. Fatiga trmica. Aspectos macroscpicos del dao por FT. Estudio de la fatiga trmica. Unidades afectadas o equipos. Aspecto y morfologa de los daos. Prevencin y mitigacin. Inspeccin y monitoreo. Conclusiones. pag.2 pag.3 pag.4 pag.5 pag.6-7 pag.8-9 pag.10 pag.11 pag.12 pag.13

INTRODUCCION
Antes de comenzar con el estudio de la fatiga trmica , es preciso hacer una revisin bibliogrfica sobre el tema para facilitar la comprensin de la fatiga trmica en los materiales, George Dieter en su libro de metalurgia mecnica destina un capitulo para el estudio de la fatiga donde se incluye el estudio de la fatiga trmica definida como la fatiga mecnica provocada por los cambios trmicos repetitivos a los que se ven sometidos los materiales, los mecanismos y los sistemas en general en sus condiciones de servicio. Estudiaremos primero el efecto de la temperatura en la fatiga de los materiales, entendindose este como el proceso de someter el metal a fatiga, a baja o a alta temperatura, seguidamente estudiaremos el fenmeno denominado fatiga trmica ocasionada por el cambio trmico de una pieza en servicio.

EFECTO DE LA TEMPERATURA EN LA FATIGA

Fatiga a temperaturas bajas. Los ensayos de los metales a fatiga, a temperaturas inferiores a la temperatura ambiente, muestran que la resistencia a la fatiga aumenta con el descenso de la temperatura. Los aceros se hacen ms sensibles a la entalla a temperatura baja. Fatiga a temperatura elevada. La resistencia a la fatiga de los metales a alta temperatura disminuye al aumentar la temperatura, por encima de la del ambiente. Cuando la temperatura se eleva muy por encima de la del ambiente, va adquiriendo ms importancia la fluencia lenta (creep). El trnsito del fallo por fatiga, al fallo por fluencia lenta, con el aumento de temperatura, acarrea una variacin del tipo de fractura, pasando de ser intercristalina, usual de la fluencia lenta, a la transcristalina tpica de la fatiga. Cuanto ms elevada es la resistencia a la fluencia lenta de un metal, mayor suele ser su resistencia a la fatiga a temperatura elevada, pero los tratamientos metalrgicos que conducen a las mejores propiedades de fatiga, no proporcionan necesariamente las mejores caractersticas en ensayos de fluencia lenta por tensionado hasta la rotura. Toolin y Mochel lo demostraron en ensayos de temperatura elevada. A temperaturas bajas, el tamao de grano fino es beneficiado para la resistencia a la fatiga, pero al elevarse la temperatura donde predomina la fluencia lenta, es mejor la resistencia de los materiales de grano basto.

FATIGA TERMICA.
Los anteriores casos de fatiga a baja y alta temperatura se estudiaron para conocer el comportamiento de los metales sometidos a fatiga en esas condiciones, se estudiaron debido a que son conceptos bsicos que facilitan el entendimiento del fenmeno de la fatiga trmica. La fatiga trmica se da por las tensiones que se producen debido a la fluctuacin de temperatura, generndose en algunos casos choque trmico. Las tensiones de origen trmico se producen cuando ocurre, de alguna manera, el cambio de dimensiones de una pieza, resultado de la variacin de la temperatura. Para el caso sencillo de una barra fija en sus extremos, la tensin de origen trmico que se produce por una variacin de temperatura es

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=ET

: es el coeficiente de dilatacin lineal E: modulo elstico, si el fallo se produce por una aplicacin de la tensin de origen trmico. Esta condicin suele llamarse choque trmico, pero si el fallo ocurre por aplicaciones repetidas de tensiones de origen trmico, se suele utilizar la expresin fatiga trmica. En los equipos para temperaturas elevadas se presentan frecuentemente las condiciones necesarias para el fallo por fatiga trmica. El acero inoxidable austentico es un material particularmente sensible a este fenmeno porque su conductividad trmica es baja y su coeficiente de dilatacin es elevado. La tendencia a la fatiga trmica est relacionada con el parmetro

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fK/E

f: es la resistencia a la fatiga a la temperatura media K: conductividad trmica Un valor elevado de este parmetro indica buena resistencia a la fatiga trmica
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ASPECTOS MACROSCOPICOS DEL DANO POR FATIGA TERMICA

Cuando se trata de un material de dos fases, donde las fases tienen distinta expansin trmica, el cambio de temperatura produce un desajuste en la deformacin y en los esfuerzos trmicos entre las dos fases, los cuales pueden ser muy complejos. Este tipo de esfuerzos residuales afectan la aparente expansin trmica y pueden causar una alteracin en el relieve de la superficie. Durante los cambios de temperatura a los que se somete el material se producen esfuerzos residuales. Las deformaciones elevadas en la superficie dan lugar a una rpida propagacin de grietas en una multitud de sitios de iniciacin. Las grietas se inician y crecen igualmente en todas direcciones formando una red semejante a un mosaico, las grietas relajan los esfuerzos perpendiculares al plano de ellas, de tal manera que las nuevas grietas se encuentran con las viejas en un ngulo de 90. Un patrn tpico de grietas por fatiga trmica se muestra en la figura.

Fig.1- Patrn tpico con aspecto de mosaico formado por grietas por fatiga trmica. (Reproducido con autorizacin del Dr. I. Virkkunen, Helsinki Universityof Technology, Department of Mechanical Engineering, Helsinki, Finland).

ESTUDIO DE LA FATIGA TERMICA

Descripcin del dao: La fatiga trmica es el resultado de las tensiones cclicas causado por las diferencias de temperatura. El dao se presenta en forma de agrietamiento que puede ocurrir en cualquier lugar de un componente metlico, donde el respectivo movimiento o expansin diferencial es restringido,,particularmente bajo ciclos trmicos repetidos. Este tipo de dao afecta a todos los materiales de construccin equipos y sistemas en general como aceros ingenieriles, tuberas y ductos para el transporte de hidrocarburos, paredes de hornos y calderas. Factores crticos. 1. Los factores clave que afectan la fatiga trmica son la magnitud de la fluctuacin de la temperatura y la frecuencia o el nmero de ciclos con que se da dicho cambio. 2. El tiempo de fallo es una funcin de la magnitud de la tensin, del nmero de ciclos. El tiempo de fallo disminuye al aumentar el esfuerzo y al aumentar el nmero de ciclos. 3. El inicio y apagado de los equipos aumentan la susceptibilidad a la fatiga trmica. No hay lmite establecido en los cambios de temperatura, sin embargo, como una regla prctica, el agrietamiento se puede sospechar si la temperatura de oscilacin es superior a 93C. 4. Los daos tambin ocurren por los cambios rpidos en la temperatura de la superficie, que dan lugar a un gradiente trmico a travs del espesor o a lo largo de la longitud de un componente. Por ejemplo: agua fra en un tubo caliente (choque trmico).
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5. Las muescas (tal como la punta de una soldadura) y en las esquinas fuertes (tal como la interseccin de una boquilla con un depsito del recipiente) y otras concentraciones de esfuerzos pueden servir para los sitios de iniciacin.

UNIDADES AFECTADAS O EQUIPOS

1. Los ejemplos incluyen los puntos de mezcla de las corrientes calientes y fras como las ubicaciones donde el condensado entra en contacto con los sistemas de vapor, pueden ocasionar sobrecalentamiento del equipo (ver figura).

Figura . Grietas de fatiga trmica en el interior de unos tubos de aguas, tubera de un enfriador de inyeccin de H2 en una lnea de hidrocarburo caliente.

2. La falla por fatiga trmica es el mayor problema en los tambores recubiertos con carbn. La fatiga trmica puede tambin ocurrir en la falda (lugar donde est conectado el cilindro con la base) de un tambor en donde los esfuerzos son promovidos por una variacin de la temperatura en el tambor y la falda (figura).

Figura. Agrietamiento por fatiga trmica

3. C) En equipos que generan vapor, los lugares ms comunes son los espesores rgidos entre tuberas cercanas que estn supercalentadas y recalentadas. 4. Los lugares de deslizamiento estn diseados para acomodarse relativamente ,el movimiento puede detenerse y actuar como fijaciones rgidas, cuando entran en contacto con partculas (polvo) de ceniza. 5. Las altas temperaturas de recalentamiento o supercalentamiento penetran a travs de las paredes de los tubos de refrigeracin y pueden daarse por el calor, si la tubera no es lo suficientemente flexible. Estos daos son ms comunes en los equipos rgidos donde la expansin del calor relativo puede llegar formar una grieta en las paredes. 6. El vapor que acta soplando holln (Sustancia grasa y negra depositada por el humo) puede causar dao por fatiga trmica si el primer vapor que sale del holln soplado por la boquilla esta condensado. El enfriamiento rpido de la tubera por el agua lquida promueve esta forma de dao. Similarmente el agua que entra o el agua de doble flujo que se usa sobre paredes de tuberas puede tener el mismo efecto.
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ASPECTO Y MORFOLOGIA DE LOS DANOS.

1. la falla por fatiga trmica usualmente es iniciada en la superficie de los componentes. Ellos son generalmente extensos y frecuentemente estn llenos con xidos gracias a las elevadas temperaturas expuestas. Las fallas se pueden convertir en simples o mltiples fracturas. 2. Las fracturas por fatiga trmica se propagan transversal al esfuerzo y ellos son usualmente en forma de dagas y transgranular Sin embargo, la fractura puede ser axial o circunferencial, o ambas, en el mismo lugar. 3. En equipos de generacin de vapor, se fractura usualmente siguiendo el cordn de soldadura, como el cambio en el espesor de la seccin creando esfuerzos remanentes. Las fracturas a menudo comienzan en el fin de una adhesin y si hay un doblamiento momentneo como un resultado de la restriccin, sern desarrollados dentro de las fracturas circunferenciales dentro del tubo. 4. El agua de los sopladores de holln puede conducir a un patrn de agrietamiento. Las fracturas predominantes sern circunferenciales y la fractura menor ser axial.

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PREVENCION Y MITIGACION
1. La fatiga trmica es mejor prevenirla a travs del diseo y minimizando la operacin de esfuerzos trmicos y ciclos trmicos. Los mtodos severos de prevencin aplican dependiendo en donde se deben utilizar: A. Los diseos que incorporen la reduccin de los concentradores de esfuerzos, B. Expansin trmica diferencial entre componentes adyacentes de materiales diferentes debe ser considerados. C. La tasa que controla el calentamiento durante el encendido y apagado del equipo puede reducir esfuerzos. 2. Los diseos deben incorporar suficiente flexibilidad para acomodar la expansin diferencial. A. En el equipo de produccin de vapor, el espacio de deslizamiento debe cumplir su funcin y la formacin de lugares rgidos, se deben evitar. B. Las lneas de drenaje deben ser proporcionadas en los sopladores de holln, para evitar condensado en la primera porcin del ciclo de soplado de holln. 3. En algunos casos, un forro o funda puede ser instalado para evitar que un lquido ms fro entre en contacto con la presin caliente en el lmite de la pared. 4. Una manera de prevenir este tipo de fatiga es eliminar, o por lo menos reducir, las restricciones. Esto permite que los cambios dimensionales producidos por la variacin de la temperatura ocurran sin impedimentos o bien eligiendo materiales con propiedades fsicas apropiadas.

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INSPECCION Y MONITOREO.
A. desde la superficie la falla es usualmente conectada, una exanimacin visual, MT y PT son mtodos efectivos de inspeccin.

B. Una inspeccin externa de SWUT, puede ser usada para una inspeccin no intrusiva interna de falla y donde se refuerzan con cmaras de prevencin examinando adicionalmente la boquilla.

C. Las paredes duras internas de un reactor unido por soldadura pueden ser inspeccionadas usando tcnicas de ultrasonido.

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Conclusiones
Se puede obtener con este trabajo una definicin clara de Fatiga Trmica, cmo la temperatura, ya sea sta alta o baja, influye en el comportamiento de los materiales, en especial de los metales. Adems vimos un par de ecuaciones sencillas, para una aproximacin de la dilatacin en una barra fija. Cmo se produce la falla por Fatiga Trmica y su aspecto, la descripcin del dao y los factores crticos que influyen en ste, tambin equipos que se ven afectados con ste tipo de fallo. Finalmente, cmo prevenirlo y examinaciones para poder detectarlas antes de que ocurran. Como conclusin final, se puede decir que el diseo es lo ms importante a la hora de prevenir fallas por Fatiga Trmica, ya que debemos minimizar las restricciones, para que as los esfuerzos producidos en los materiales, debido a los cambios de temperatura, resulten de menor magnitud.

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