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PROVA DE CAIS

ARMADOR: TTULO: GERADORES PRINCIPAIS /


EMERGNCIA / Q.E.P / Q.E.E PREPARADO P.PAULO CHECADO APROVADO DATA Rev: 0

NAVIO: SIMBOLOGIA: Aprovado

No aprovado

1. GERAL O objetivo destes testes assegurar que os equipamentos ou sistemas, funcionaro em forma normal e segura, atendendo a Especificao e normas. 1.1 Pr-requisitos para Teste deste Sistema: A) A fixao e alinhamento dos geradores principais / emergncia devero estar aprovadas pelo armador e Classificadora; B) As fixaes do Q.E.P. e Q.E.E. devero estar aprovadas pelo Armador e Classificadora; C) O quadro eltrico de terra (Q.E.T) dever estar aprovado; D) A instalao dos cabos eltricos,identificao dos mesmos, entre geradores principais e Q.E.P./ gerador de emergncia e Q.E.E., devero estar aprovada; E) As bombas de gua doce,salgada e leo combustvel devero estar aprovadas; F) A ventilao e Exausto da P.M. e compartimento do gerador de emergncia devero estar aprovado; G) O teste de alarmes dos motores e do gerador de emergncia devero estar aprovados; H) As redes de descarga de gases dos motores e gerador de emergncia devero estar montadas e aprovadas; I) Antes e aps os testes,ser coletada amostra de leo diesel dos tanques e leo lubrificante dos motores para anlise;

PROVA DE CAIS
ARMADOR: TTULO: GERADORES PRINCIPAIS /
EMERGNCIA / Q.E.P E Q.E.E PREPARADO P.PAULO CHECADO APROVADO DATA Rev: 0

NAVIO: SIMBOLOGIA: Aprovado

No aprovado

J) Um banco de carga / cuba de teste em terra estar conectada provisoriamente no barramento de sada do Q.E.P,com uma chave fazendo alimentao das cargas para teste; K) Devero ser medidas as resistncias de isolamento dos geradores,gerador de emergncia,Q.E.P e Q.E.E,antes e aps os testes; L) Os compressores de ar principal e ar de controle devero estar testados e aprovados; M) Todos os instrumentos utilizados devero estar aferidos.

2. GERADORES Os testes sero realizados como se segue: 2.1 Resistncia de Isolamento A resistncia de isolamento ser medida com um megger antes e depois dos testes. a) Bobinas de campo dos estatores (U.V.W.) e terra. b) Resistncia de aquecimento (desumidificador) e terra. 2.2 Funcionamento Aps a estabilizao trmica, cada gerador funcionar nas condies de carga, as temperaturas e presses de cada motor, devero estar dentro dos limites aceitveis pelo fabricante. A tenso poder ter uma variao de 2,5% da tenso (690 Vac) e a frequncia 5% de 60 Hz.

PROVA DE CAIS
ARMADOR: TTULO: GERADORES PRINCIPAIS /
EMERGNCIA / Q.E.P E Q.E.E PREPARADO P.PAULO CHECADO APROVADO DATA Rev: 0

NAVIO: SIMBOLOGIA: Aprovado

No aprovado

2.3 Teste de Variao de Velocidade e Tenso Para cada gerador ser aplicada uma carga momentnea e depois retirada mesma carga, em cada situao ser medida a variao permanente e momentnea de tenso e velocidade. A tenso momentnea poder variar entre -20% a +20% com tempo de normalizao mxima de 1.5 segundos e a permanente de -10% a + 6%. A frequncia momentnea poder variar entre 10% com tempo de normalizao mxima de 5 segundos e a permanente 5%. 2.4 Teste de Operao em Paralelo Para cada gerador principal em paralelo, ser aplicada uma carga e ajustada a diviso entre geradores, para que cada um fique com 75% da carga nominal. A partir da, no poder ser feito nenhum ajuste. Para cada situao de carga, em um perodo de 5 minutos, registradas as cargas respectivas em cada gerador em teste. A diferena destas cargas no poder exceder o limite de 15% da potncia nominal de cada gerador. Todos os geradores faro par entre si para este teste em paralelo. Nota: No caso especfico onde um dos geradores seja de potncia superior, proceder igual aos demais,respeitando o limite de carga do menor gerador

2.5 Teste de Partida/Parada

Os testes de partida e parada, manual e remota, sero executados 3 vezes no local,Q.E.P. e Q.E.E.

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ARMADOR: TTULO: GERADORES PRINCIPAIS /
EMERGNCIA / Q.E.P E Q.E.E PREPARADO P.PAULO CHECADO APROVADO DATA Rev: 0

NAVIO: SIMBOLOGIA: Aprovado

No aprovado

2.6 Funcionamento em Stand By Durante o funcionamento em paralelo ser verificada a distribuio automtica de carga para cada grupo em teste, transferncia automtica de carga, durante a transferncia de geradores; sincronismo automtico; controle automtico de entrada e sada dos geradores em paralelo em funo da carga.

2.7

Teste de Capacidade de Ar de Partida

Com o reservatrio de ar principal (n 1 e n 2) carregado com a presso mxima, sero dadas vrias partidas em cada MCA at a presso mnima no reservatrio. O teste ser executado para cada gerador.

2.8

Teste de Ajuste Manual de Tenso e Frequncia pelo Q.E.P. Para cada gerador ser colocada no Q.E.P. a chave correspondente na posio de ajuste manual. Ser acionado o knob do regulador esttico de tenso, variando-se a tenso mxima e mnima. O mesmo ser feito acionando-se a botoeira de acelerao manual de cada gerador, medindo-se assim o tempo de elevao da rotao para alterar em 1 Hz a frequncia.

2.9

Medio da Temperatura dos Mancais Aps os testes, sero abertas as portas de visita do Carter de cada motor, respeitando o perodo de resfriamento. E registrar as temperaturas dos mancais fixos e mveis de cada motor.

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EMERGNCIA / Q.E.P E Q.E.E PREPARADO P.PAULO CHECADO APROVADO DATA Rev: 0

NAVIO: SIMBOLOGIA: Aprovado

No aprovado

3. QUADRO ELTRICO PRINCIPAL/QUADRO ELTRICO DE EMERGNCIA 3.1 Teste de Resistncia de Isolamento Ser medida com um megger, a resistncia de isolamento entre o barramento e a terra. Esta medida ser tomada antes e depois do teste. Durante o teste todos os disjuntores, fusveis e outros componentes eletrnicos do Q.E.P / Q.E.E. Estaro na condio OFF. 3.2 Potncia Reversa Durante os testes de paralelismo, para cada gerador em teste ser dividida uma carga de 25% (da carga nominal) para cada gerador. Atuando-se diretamente na rotao do motor ser induzido um desbalanceamento destas cargas. O gerador que tiver a sua carga reversa em 5% da potncia nominal, durante 20 segundos, dever sair da barra atravs do rel de potncia inversa. Repetir para os demais. 3.3 Teste de Intertravamento com o Disjuntor do Q.E.T/Q.E.P. Estando com um gerador no barramento, o disjuntor do Quadro Eltrico de Terra (Q.E.T) ficar intertravado. E vice-versa, estando o Q.E.P alimentado pelo Quadro Eltrico de Terra (Q.E.T),o disjuntor do gerador ficar intertravado. 3.4 Teste de Intertravamento das Resistncias de Aquecimento Estando o disjuntor do gerador ligado, verificar o intertravamento da resistncia do gerador.

3.5 Teste de Lmpadas Este teste dever ser realizado durante os testes de funcionamento, comprovando o funcionamento das lmpadas indicativas.

PROVA DE CAIS
ARMADOR: TTULO: GERADORES PRINCIPAIS /
EMERGNCIA / Q.E.P E Q.E.E PREPARADO P.PAULO CHECADO APROVADO DATA Rev: 0

NAVIO: SIMBOLOGIA: Aprovado

No aprovado

CARACTERSTICAS PRINCIPAIS 1. GERADOR N 1 Capacidade do Gerador ....................................................... Voltagem ............................................................................. Corrente ............................................................................... Velocidade ........................................................................... Fator de Potncia ................................................................. Fase ...................................................................................... Frequncia ........................................................................... Fabricante do Gerador ......................................................... Grau de proteo .................................................................. Classe de Isolamento ........................................................... Resistncia de Aquecimento................................................ Tipo do Gerador .................................................................. Funcionamento .................................................................... Fabricante do Motor ............................................................ N Cilindros ......................................................................... Tipo do Motor...................................................................... Potncia ...............................................................................

PROVA DE CAIS
ARMADOR: TTULO: GERADORES PRINCIPAIS /
EMERGNCIA / Q.E.P E Q.E.E PREPARADO P.PAULO CHECADO APROVADO DATA Rev: 0

NAVIO: SIMBOLOGIA: Aprovado

No aprovado

2. GERADOR N 2 Capacidade do Gerador ....................................................... Voltagem ............................................................................. Corrente ............................................................................... Velocidade ........................................................................... Fator de Potncia ................................................................. Fase ...................................................................................... Frequncia ........................................................................... Fabricante do Gerador ......................................................... Grau de proteo .................................................................. Classe de Isolamento ........................................................... Resistncia de Aquecimento................................................ Tipo do Gerador .................................................................. Funcionamento .................................................................... Fabricante do Motor ............................................................ N Cilindros ......................................................................... Tipo do Motor...................................................................... Potncia ...............................................................................

PROVA DE CAIS
ARMADOR: TTULO: GERADORES PRINCIPAIS /
EMERGNCIA / Q.E.P E Q.E.E PREPARADO P.PAULO CHECADO APROVADO DATA Rev: 0

NAVIO: SIMBOLOGIA: Aprovado

No aprovado

3. GERADOR N 3 Capacidade do Gerador ....................................................... Voltagem ............................................................................. Corrente ............................................................................... Velocidade ........................................................................... Fator de Potncia ................................................................. Fase ...................................................................................... Frequncia ........................................................................... Fabricante do Gerador ......................................................... Grau de Proteo.................................................................. Classe de Isolamento ........................................................... Resistncia de Aquecimento................................................ Tipo do Gerador .................................................................. Funcionamento .................................................................... Fabricante do Motor ............................................................ N Cilindros ......................................................................... Tipo do Motor...................................................................... Potncia................................................................................

4. GERADOR DE EMERGNCIA. Capacidade do Gerador ....................................................... Voltagem ............................................................................. Corrente ............................................................................... Fase ...................................................................................... Fator de Potncia ................................................................. Freqncia ........................................................................... Fabricante do Gerador ......................................................... Grau de Proteo ................................................................. Classe de Isolamento ........................................................... Velocidade ........................................................................... Fabricante do Motor ............................................................ N de Cilindros .................................................................... Potncia ............................................................................... 8

PROVA DE CAIS
ARMADOR: TTULO: GERADORES PRINCIPAIS /
EMERGNCIA / Q.E.P E Q.E.E PREPARADO P.PAULO CHECADO APROVADO DATA Rev: 0

NAVIO: SIMBOLOGIA: Aprovado

No aprovado

5. QUADRO ELTRICO PRINCIPAL Fabricante ................................................................................... Tipo............................................................................................. Grau de Proteo ........................................................................ Dimenses ..................................................................................

6. QUADRO ELTRICO DE EMERGNCIA. Fabricante ................................................................................... Tipo............................................................................................. Grau de Proteo ........................................................................ Dimenses ..................................................................................

PROVA DE CAIS
ARMADOR: TTULO: TESTE DE CARGA INDIVIDUAL DO
GERADOR N 1 / Q.E.P (MOTOR) PREPARADO P.PAULO
VERIFICAO 0% 25% 50% CARGA 75% 100% 100% 110%

NAVIO: SIMBOLOGIA: Aprovado


APROVADO DATA

No aprovado
Rev: 0
TESTE DE PARTIDA/PARADA LOCAL REMOTA

CHECADO

Temperatura ambiente Rotao (rpm) Temp. entrada AD de resfriamento Temp. sada AD de resfriamento Temperatura gases do cil. N1 Temperatura gases do cil. n2 Temperatura gases do cil. n3 Temperatura gases do cil. n4 Temperatura gases do cil. n5 Temperatura gases do cil. n6 Temperatura entrada A.S.motor Presso de gua.resfriamento.motor Presso de O.L. entrada motor Presso de O.C. entrada motor Temp.de O.C entrada do motor Tempo de funcionamento

15min 15min 15min 15min 30min 30min 15min

Obs.:

Aprovao CQ

Aprovao Armador

Aprovao Classificadora

10

PROVA DE CAIS
ARMADOR: TTULO:CARGA INDIVIDUAL DO GERADOR N 2 /
Q.E.P (MOTOR) PREPARADO P.PAULO
VERIFICAO CARGA 75% 100%

NAVIO: SIMBOLOGIA: Aprovado


DATA

No aprovado
Rev: 0
TESTE DE PARTIDA/PARADA LOCAL REMOTA

CHECADO

APROVADO

0%

25%

50%

100%

110%

Temperatura ambiente Rotao (rpm) Temp. entrada AD de resfriamento Temp. sada AD de resfriamento Temperatura gases do cil. N1 Temperatura gases do cil. n2 Temperatura gases do cil. n3 Temperatura gases do cil. n4 Temperatura gases do cil. n5 Temperatura gases do cil. n6 Temperatura entrada A.S.motor Presso de gua.resfriamento.motor Presso de O.L. entrada motor Presso de O.C. entrada motor Temp.de O.C entrada do motor Tempo de funcionamento

15min 15min 15min 15min 30min 30min 15min

Obs.:

Aprovao CQ

Aprovao Armador

Aprovao Classificadora

11

PROVA DE CAIS
ARMADOR: NAVIO:

TTULO: CARGA INDIVIDUAL DO GERADOR N 3 / SIMBOLOGIA: Aprovado


Q.E.P (MOTOR) PREPARADO P.PAULO
VERIFICAO CARGA 75% 100%

No aprovado
DATA Rev: 0
TESTE DE PARTIDA/PARADA LOCAL REMOTA

CHECADO

APROVADO

0%

25%

50%

100%

110%

Temperatura ambiente Rotao (rpm) Temp. entrada AD de resfriamento Temp. sada AD de resfriamento Temperatura gases do cil. N1 Temperatura gases do cil. n2 Temperatura gases do cil. n3 Temperatura gases do cil. n4 Temperatura gases do cil. n5 Temperatura gases do cil. n6 Temperatura entrada A.S.motor Presso de gua.resfriamento.motor Presso de O.L. entrada motor Presso de O.C. entrada motor Temp.de O.C entrada do motor Tempo de funcionamento

15min 15min 15min 15min 30min 30min 15min

Obs.:

Aprovao CQ

Aprovao Armador

Aprovao Classificadora

12

PROVA DE CAIS
ARMADOR: TTULO: TESTE DE CARGA EM PARALELO /
GERADOR N 1 (MOTOR) PREPARADO P.PAULO
VERIFICAO CARGA EM PARALELO G1XG2 25% 75% 50%

NAVIO: SIMBOLOGIA: Aprovado


APROVADO DATA

No aprovado
Rev: 0

CHECADO

75%

100%

50%

75%

Temperatura ambiente Rotao (rpm) Temp.Ent.A.D.resfriamento Temp.sada.A.D.resfriamento Temp.Gases do cilndro n1 Temp.Gases do cilndro n2 Temp.Gases do cilndro n3 Temp.Gases do cilndro n4 Temp.Gases do cilndro n5 Temp.Gases do cilndro n6 Temp.ent.A.S.Motor Presso de gua resfr.(motor) Presso O.L.Entrada do Motor Presso O.C.Entrada do Motor Temp.O.C.Entrada do motor Tempo de Funcionamento

Obs.:

Aprovao CQ

Aprovao Armador

Aprovao Classificador

13

PROVA DE CAIS
ARMADOR: TTULO: TESTE DE CARGA EM PARALELO /
GERADOR N 2 (MOTOR) PREPARADO P.PAULO
VERIFICAO CARGA EM PARALELO G2XG3 25% 75% 50%

NAVIO: SIMBOLOGIA: Aprovado


APROVADO DATA

No aprovado
Rev: 0

CHECADO

75%

100%

50%

75%

Temperatura ambiente Rotao (rpm) Temp.Ent.A.D.resfriamento Temp.sada.A.D.resfriamento Temp.Gases do cilndro n1 Temp.Gases do cilndro n2 Temp.Gases do cilndro n3 Temp.Gases do cilndro n4 Temp.Gases do cilndro n5 Temp.Gases do cilndro n6 Temp.ent.A.S.Motor Presso de gua resfr.(motor) Presso O.L.Entrada do Motor Presso O.C.Entrada do Motor Temp.O.C.Entrada do motor Tempo de Funcionamento

Obs.:

Aprovao CQ

Aprovao Armador

Aprovao Classificador

14

PROVA DE CAIS
ARMADOR: TTULO: TESTE DE CARGA EM PARALELO /
GERADOR N 3 (MOTOR) PREPARADO P.PAULO
VERIFICAO CARGA EM PARALELO G1XG3 25% 75% 50%

NAVIO: SIMBOLOGIA: Aprovado


APROVADO DATA

No aprovado
Rev: 0

CHECADO

75%

100%

50%

75%

Temperatura ambiente Rotao (rpm) Temp.Ent.A.D.resfriamento Temp.sada.A.D.resfriamento Temp.Gases do cilndro n1 Temp.Gases do cilndro n2 Temp.Gases do cilndro n3 Temp.Gases do cilndro n4 Temp.Gases do cilndro n5 Temp.Gases do cilndro n6 Temp.ent.A.S.Motor Presso de gua resfr.(motor) Presso O.L.Entrada do Motor Presso O.C.Entrada do Motor Temp.O.C.Entrada do motor Tempo de Funcionamento

Obs.:

Aprovao CQ

Aprovao Armador

Aprovao Classificador

15

PROVA DE CAIS
ARMADOR: TTULO: TESTE DE REGULAO DE
VELOCIDADE / TENSO PREPARADO P.PAULO CHECADO APROVADO DATA Rev: 0

NAVIO: SIMBOLOGIA: Aprovado

No aprovado

MEDIO

100 a GERADOR 0 a 37 a1 69 a 100 a GERADOR 0 a 37 a2 69 a 100 a GERADOR 0 a 37 a3 69 a 0% 37% 69% 100 0% 37% 69% 100 0% 37% 69% 100

Frequncia nominal RPM nominal Tenso nominal Frequncia instantnea Frequncia permanente RPM instantnea RPM permanente Tenso instantnea Tenso permanente Tempo TIPO DE TESTE: TESTE DE PARTIDA AUTOMTICA CONDIO Baixa frequncia Alta frequncia Alta tenso barramento Baixa tenso barramento Barramento sem tenso - black out GERADOR 1 GERADOR 2 GERADOR 3

TIPO DE TESTE: TESTE DE INTERTRAVAMENTO Disjuntor G1 Energia de Terra Resistncia de Aquecimento TIPO DE TESTE: RESISTNCIA DE ISOLAMENTO DO QEP Antes Depois Disjuntor G2 Disjuntor G3

Obs.:

Aprovao CQ

Aprovao Armador

Aprovao Classificador

16

PROVA DE CAIS
ARMADOR: TTULO: TESTE DE CARGA INDIVIDUAL DO GERADOR 1 (Q.E.P)
PREPARADO P.PAULO
VERIFICAO 0% CARGA 75% 100%

NAVIO: SIMBOLOGIA: Aprovado


APROVADO DATA

No aprovado
Rev: 0

CHECADO

25%

50%

100%

110%

Tempo de operao Potncia (Kw) Potncia (Kva) Tenso entre fases U.V Tenso entre fases U.W Tenso entre fases V.W Frequncia Corrente U Corrente V Corrente W Temperatura na excitatriz Corrente na excitatriz Fator de potncia Temperatura da carcaa do gerador Temp. mancal do gerador interno Temp. mancal do gerador externo Temperatura ar de entrada gerador Temperatura de ar de sada gerador Temperatura estator U Temperatura estator V Temperatura estator W

15 min.

15 min.

15 min.

15 min.

30 min.

30 min.

15 min.

Antes Resist. Resist. Resist. Resist. isolamento isolamento Isolamento Isolamento estator U estator V estator W desumidificador

Depois

Obs.:

Aprovao CQ

Aprovao Armador

Aprovao Classificador

17

PROVA DE CAIS
ARMADOR: TTULO: TESTE DE CARGA INDIVIDUAL DO GERADOR 2 (Q.E.P)
PREPARADO P.PAULO
VERIFICAO CARGA 75%

NAVIO: SIMBOLOGIA: Aprovado


APROVADO DATA

No aprovado
Rev: 0

CHECADO

0%

25%

50%

100%

100%

110%

Tempo de operao Potncia (Kw) Potncia (Kva) Tenso entre fases U.V Tenso entre fases U.W Tenso entre fases V.W Frequncia Corrente U Corrente V Corrente W Temperatura na excitatriz Corrente na excitatriz Fator de potncia Temperatura da carcaa do gerador Temp. mancal do gerador interno Temp. mancal do gerador externo Temperatura ar de entrada gerador Temperatura de ar de sada gerador Temperatura estator U Temperatura estator V Temperatura estator W

15 min.

15 min.

15 min.

15 min.

30 min.

30 min.

15 min.

Antes Resist. Resist. Resist. Resist. isolamento isolamento Isolamento Isolamento estator U estator V estator W desumidificador

Depois

Obs.:

Aprovao CQ

Aprovao Armador

Aprovao Classificador

18

PROVA DE CAIS
ARMADOR: TTULO: TESTE DE CARGA INDIVIDUAL DO GERADOR 3 (Q.E.P)
PREPARADO P.PAULO
VERIFICAO CARGA 75%

NAVIO: SIMBOLOGIA: Aprovado


APROVADO DATA

No aprovado
Rev: 0

CHECADO

0%

25%

50%

100%

100%

110%

Tempo de operao Potncia (Kw) Potncia (Kva) Tenso entre fases U.V Tenso entre fases U.W Tenso entre fases V.W Frequncia Corrente U Corrente V Corrente W Temperatura na excitatriz Corrente na excitatriz Fator de potncia Temperatura da carcaa do gerador Temp. mancal do gerador interno Temp. mancal do gerador externo Temperatura ar de entrada gerador Temperatura de ar de sada gerador Temperatura estator U Temperatura estator V Temperatura estator W

15 min.

15 min.

15 min.

15 min.

30 min.

30 min.

15 min.

Antes Resist. Resist. Resist. Resist. isolamento isolamento Isolamento Isolamento estator U estator V estator W desumidificador

Depois

Obs.:

Aprovao CQ

Aprovao Armador

Aprovao Classificador

19

PROVA DE CAIS
ARMADOR: TTULO: TESTE DE CARGA EM PARALELO
G1 X G2 PREPARADO P.PAULO
VERIFICAO CARGA EM PARALELO G1XG2 25% 75% 50% 5 min 5 min 5 min

NAVIO: SIMBOLOGIA: Aprovado


APROVADO DATA

No aprovado
Rev: 0

CHECADO

75% 5 min

100% 5 min

50% 5 min

75%

Tempo de funcionamento R.P.M. G1 R.P.M. G2 Potncia G1 Potncia G2 Corrente G1 Corrente G2 Tenso de campo do G1 Tenso de campo do G2 Corrente de campo do G1 Corrente de campo do G2 Tenso do barramento Corrente no barramento Potncia no barramento Frequncia no barramento

5 min

Obs.:

Aprovao CQ

Aprovao Armador

Aprovao Classificador

20

PROVA DE CAIS
ARMADOR: TTULO: TESTE DE CARGA EM PARALELO
G2 X G3 PREPARADO P.PAULO
VERIFICAO 75% 5 min CARGA EM PARALELO G2XG3 25% 75% 50% 5 min 5 min 5 min

NAVIO: SIMBOLOGIA: Aprovado


APROVADO DATA

No aprovado
Rev: 0

CHECADO

100% 5 min

50% 5 min

75%

Tempo de funcionamento R.P.M. G1 R.P.M. G2 Potncia G1 Potncia G2 Corrente G1 Corrente G2 Tenso de campo do G1 Tenso de campo do G2 Corrente de campo do G1 Corrente de campo do G2 Tenso do barramento Corrente no barramento Potncia no barramento Frequncia no barramento

5 min

Obs.:

Aprovao CQ

Aprovao Armador

Aprovao Classificador

21

PROVA DE CAIS
ARMADOR: TTULO: TESTE DE CARGA EM PARALELO
G1 X G3 PREPARADO P.PAULO
VERIFICAO 75% 5 min CARGA EM PARALELO G1XG3 25% 75% 50% 5 min 5 min 5 min

NAVIO: SIMBOLOGIA: Aprovado


APROVADO DATA

No aprovado
Rev: 0

CHECADO

100% 5 min

50% 5 min

75%

Tempo de funcionamento R.P.M. G1 R.P.M. G2 Potncia G1 Potncia G2 Corrente G1 Corrente G2 Tenso de campo do G1 Tenso de campo do G2 Corrente de campo do G1 Corrente de campo do G2 Tenso do barramento Corrente no barramento Potncia no barramento Frequncia no barramento

5 min

Obs.:

Aprovao CQ

Aprovao Armador

Aprovao Classificador

22

PROVA DE CAIS
ARMADOR: TTULO: CAPACIDADE DE PARTIDA DOS GERADORES
PREPARADO P.PAULO
VERIFICAO GERADOR 1

NAVIO: SIMBOLOGIA: Aprovado


DATA

No aprovado
Rev: 0
GERADOR 3

CHECADO

APROVADO

GERADOR 2

Presso inicial Presso Presso Presso Presso Presso Presso Presso Presso Presso Presso Temperatura ambiente
TIPO DE TESTE: TESTE DE AJUSTE MANUAL DE TENSO E FREQUNCIA PELO Q.E.P. VERIFICAO GERADOR 1 GERADOR 2 GERADOR 3

Ajuste mnimo da tenso Ajuste mximo da tenso Ajuste Minmo de Frequncia Ajuste Mximo de Frequncia

Obs.:

Aprovao CQ

Aprovao Armador

Aprovao Classificador

23

PROVA DE CAIS
ARMADOR: TTULO: CARGA INDIVIDUAL DO GERADOR DE EMERGNCIA
PREPARADO P.PAULO
LOCAL ANTES TESTE DE CARGA 0% 50% 100% TESTE DE REGULAO 0% 0% 100% DEPOIS

NAVIO: SIMBOLOGIA: Aprovado


APROVADO DATA

No aprovado
Rev: 0
TESTE DE PARTIDA/PARADA LOCAL REMOTA

CHECADO

Temperatura ambiente Rotao Temp. carcaa do gerador Temp. de gua doce Temp. entrada de ar Temp. entrada de gua salgada Presso leo lubrificante Tempo Tenso Corrente Potncia Frequncia Resistncia isolam. bobina gerador Resistncia isolam.desumidificador Resistncia isolam. campo excitatriz Resistncia isolam. do QEE Teste de parada Teste de partida Variao permanente de tenso Variao momentnea de tenso Variao permanente de rotao Variao momentnea de rotao 15 min. 15 min. 30 min

Obs.:

Aprovao CQ

Aprovao Armador

Aprovao Classificador

24

PROVA DE CAIS
ARMADOR: NAVIO: SIMBOLOGIA: Aprovado
DATA

TTULO: LMPADAS INDICATIVAS Q.E.P / Q.E.E


PREPARADO P.PAULO
LMPADAS INDICATIVAS QEE GE

No aprovado
Rev: 0

CHECADO

APROVADO

G1

G2

G3

QEP PAINEL SINC.

QET

RESULTADO

Gerador funcionando Disjuntor ligado Disjuntor desligado Desumidificador ligado Lmpadas de sincronismo Lmpadas de terra Controle remoto/automtico Pronto para partida Gerador de emerg. Stand by Gerador de emerg. Funcionando Gerador de emerg. Em modo normal Baixa frequencia Alta frequencia Baixa tenso Alta tenso Baixa de isolamento 690 v Baixa de isolamento 230 v Bateria descarregada

Obs.:

Aprovao CQ

Aprovao Armador

Aprovao Classificador

25

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