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MANUAL DE INSTALACIN, MANTENIMIENTO Y PRUEBAS

I-768-SPA

Vlvula seca FireLock NXT


SERIE 768

CUELGUE ESTAS INSTRUCCIONES EN LA VLVULA INSTALADA PARA FACILITAR FUTURAS CONSULTAS

ADVERTENCIA

ADVERTENCIA
 De no seguir las presentes instrucciones, puede provocar fallos en el producto, daos personales y daos en el edificio. Lea y comprenda todas las instrucciones antes de empezar a instalar cualquier producto para tuberas de Victaulic. Use gafas de seguridad, casco y calzado de proteccin. Conserve el manual de instalacin, mantenimiento y pruebas para futuras consultas. Si necesita ms ejemplares de cualquier manual o si tiene preguntas sobre la instalacin y funcionamiento seguros de este producto, contacte Victaulic, P.O. Box 31, Easton, PA 18044-0031, USA, Telfono: 1-800 PICK VIC, e-mail: pickvic@victaulic.com.

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SERIE 768

NDICE DE CONTENIDOS
Identificacin de peligros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 Instrucciones de seguridad para el instalador . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 General . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 Mantenimiento y pruebas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Dimensiones del trim . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Vista explotada Componentes del trim (EEUU) . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Vista explotada Componentes del trim (Europa) . . . . . . . . . . . . . . . 5 Vista explotada Componentes internos de la vlvula . . . . . . . . . . . 6 Seccin y descripcin Actuador de baja presin Serie 776 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Seccin y descripcin Acelerador seco LPA Serie 746 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Requisitos de suministro de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Dimensionamiento del compresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Compresores de aire bsicos o montados con riser . . . . . . . . . . . 9 Compresores de aire Shop Air o con tanque . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Conjunto de trim para mantenimiento de aire regulado Victaulic Serie 757 (AMTA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Conjunto de trim para mantenimiento de aire Victaulic Serie 757P (AMTA) con switch de presin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Requisitos y ajustes del compresor para vlvulas secas NXT FireLock Serie 768 instaladas con aceleradores secos LPA Serie 746 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Ajustes para switches de presin de supervisin de aire y switches de presin de alarma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Requisitos de la vlvula de prueba del sistema remoto . . . . . . . . 10 Informacin importante para la instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Dispositivo de alarma suplementaria Serie 75B . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Instalacin vlvula/trim . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Pruebas hidrostticas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Poner el sistema en funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 Inspeccin externa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 Inspeccin semanal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 Inspeccin mensual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 Pruebas necesarias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 Prueba de drenaje principal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 Prueba de alarma del caudal de agua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 Pruebas de alarma de nivel de agua y de bajo caudal de aire . . 22 Pruebas de funcionamiento parcial (Activacin) . . . . . . . . . . . . . . . 26 Prueba de funcionamiento parcial (Activacin) . . . . . . . . . . . . . . 26 Prueba de funcionamiento completo (Activacin) . . . . . . . . . . . . 28 Inspeccin interna necesaria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 Quitar y reemplazar la junta de la clapeta . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 Quitar y reemplazar el conjunto de clapeta . . . . . . . . . . . . . . . . 35 Instalar la tapa con su junta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37 Quitar y reemplazar el conjunto de diafragma . . . . . . . . . . . . . . 38 Sustituir la pantalla de filtro en actuadores de baja presin Serie 776 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39 Localizacin de averas Actuador de baja presin Serie 776 . . . . 40 Localizacin de averas Acelerador seco LPA Serie 746 . . . . . . . 40 Localizacin de averas Sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 Emplazamiento de instalaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B/C

IDENTIFICACIN DE PELIGROS
A continuacin se definen los distintos niveles de peligro. Cuando vea este smbolo, est atento a la posibilidad de herirse. Lea atentamente y comprenda el mensaje a continuacin.

ADVERTENCIA
E  l uso de la palabra ADVERTENCIA identifica la presencia de peligros o prcticas poco seguras que pueden provocar la muerte o daos personales si no se siguen las instrucciones y precauciones recomendadas.

PRECAUCIN
El uso de la palabra PRECAUCIN identifica posibles peligros o prcticas poco seguras que pueden provocar daos personales y daos en el producto o las instalaciones si no se siguen las instrucciones y precauciones recomendadas.

NOTA
El uso de la palabra NOTA identifica instrucciones especiales importantes pero no relacionadas con los peligros.

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Vlvula seca FireLock NXT


SERIE 768

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD PARA EL INSTALADOR

ADVERTENCIA

U  n instalador experimentado instalar este producto de acuerdo con las instrucciones. Dichas instrucciones contienen informacin importante. Alivie la presin y drene las tuberas antes de intentar instalar, quitar, ajustar o mantener cualquier producto para tuberas de Victaulic. De no seguir estas instrucciones puede provocar daos personales y/o daos en la instalacin.

GENERAL 1. Lea y comprenda todas las instrucciones y consulte los diagramas de trim antes de empezar a instalar, mantener o probar esta vlvula seca Victaulic FireLock NXT Serie 768. Inspeccione el paquete de envo. Asegrese de que estn todos los componentes y todas las herramientas necesarias para la instalacin. Utilice solamente accesorios recomendados. Los accesorios y equipos no aprobados para esta vlvula seca pueden provocar un funcionamiento defectuoso del sistema. Use gafas de seguridad, casco, calzado de proteccin y orejeras. Lleve orejeras protectoras si tiene que exponerse durante largos periodos al ruido de las obras. Prevenga las lesiones de espalda. Las vlvulas ms grandes y con trim previo son pesadas y requieren ms de una persona o equipos mecnicos para levantarlas, colocarlas e instalarlas. Utilice tcnicas de elevacin correctas. Evite usar herramientas elctricas en entornos peligrosos. Cuando deba usarlas durante la instalacin, asegrese de que la zona no est hmeda. Mantenga la zona de trabajo bien iluminada y prevea suficiente espacio para instalar correctamente la vlvula, el trim y los accesorios. Cuidado con pincharse. No ponga los dedos debajo del cuerpo de la vlvula para no herirse con su peso. Mucha precaucin con los componentes cargados con muelle (p.e. conjunto de clapeta). Mantenga limpio el lugar de trabajo. El desorden, los desniveles y los suelos resbaladizos pueden crear condiciones de trabajo peligrosas. PROTEJA EL SISTEMA DEL HIELO. LA VLVULA Y LAS TUBERAS DE SUMINISTRO DEBEN PROTEGERSE DE LAS BAJAS TEMPE RATURAS Y DE DAOS MECNICOS.

MANTENIMIENTO Y PRUEBAS 1. Notificaciones a las autoridades competentes. Notifique siempre a las autoridades competentes cualquier operacin de mantenimiento que anule la proteccin anti-incendios original del sistema. Siga las normas NFPA de pruebas de sistema y de calendarios de inspeccin. El propietario del edificio o su representante es responsable de inspeccionar el sistema segn la norma NFPA25 conforme a los requisitos de la autoridad local competente (los que sean ms estrictos). Alivie la presin y drene completamente el sistema antes de proceder a cualquier operacin de mantenimiento. El agua a presin puede hacer saltar la tapa durante el desmontaje si el sistema no est completamente despresurizado y drenado. Proteja la vlvula de las heladas, materiales extraos y atmsferas corrosivas. Evite cualquier situacin que pueda estropear el sistema o afectar a su rendimiento.

2.

2.

3.

3.

4.

5.

4.

6.

7.

8.

9.

10. SI EL SUMINISTRO DE AGUA SE INTERRUMPE POR ALGUNA RAZN Y DISMINUYE LA PRESIN EN LA VLVULA, ASEGRESE DE QUE LA LNEA DE CARGA DEL DIAFRAGMA EST COMPLE TAMENTE CARGADA ANTES DE VOLVER A PONER EL SISTEMA EN FUNCIONAMIENTO.

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INTRODUCCIN
Las siguientes instrucciones le servirn de gua para una instalacin correcta de las vlvulas secas FireLock NXT Serie 768 de Victaulic. Estas instrucciones suponen que los tubos estn bien preparados y ranurados segn las ltimas especificaciones de Victaulic.

NOTA
Los dibujos y/o fotos de este manual pueden estar exagerados para mayor claridad. Este producto y este manual de instalacin, mantenimiento y pruebas contienen marcas, copyrights y/o dispositivos patentados de propiedad exclusiva de Victaulic. DIMENSIONES DEL TRIM
DEBAJO SE MUESTRA CONFIGURACIN DE 4PULG/114,3MM. LAS CONFIGURACIONES DE 11/2 2PULG/48,3 60,3MM CONTIENEN VLVULAS DE DRENAJE DE 3/4PULG/19MM. LAS CONFIGURACIONES DE 21/2 3PULG /73,0 88,9MM CONTIENEN VLVULAS DE DRENAJE DE 1 1/4PULG/31MM. LAS CONFIGURACIONES DE 4 8PULG/114,3 219,1MM CONTIENEN VLVULAS DE DRENAJE DE 2PULG/50MM.

G E F D *D1

*B1

A *A1

H C Full Open

K *E1

NOTAS PARA TRIM EUROPEO: Para el trim europeo, aada 3.75 pulgadas/95 mm a las dimensiones D, D1 y F para tomar en cuenta la vlvula de cierre de alarma de motor de agua. Para el trim europeo de 11/2- pulg/48,3 mm, aada 14.10 pulg/358,14 mm a la dimensin A para tomar en cuenta los dos acoplamientos rgidos Victaulic, la vlvula de control principal de la acometida de agua y la boquilla ranurada x ranurada con agujero de salida. Para el trim europeo de 2 pulg/60,3 mm, aada 14.21 pulg/360,93 mm a la dimensin A para tomar en cuenta los dos acoplamientos rgidos Victaulic, la vlvula de control principal de la acometida de agua y la boquilla ranurada x ranurada con agujero de salida.
Peso aprox. und. lbs/kg

Medida Dimetro Dimetro exterior nominal real pulgadas pulgadas mm mm

Dimensiones Pulgadas/mm

A1*

B1*

D1*

E1*

Sin trim

Con trim

1 40 2 50 2 65 76,1 mm 3 80 4 100 165,1 mm 6 150 8 200

1.900 48,3 2.375 60,3 2.875 73,0 3.000 76,1 3.500 88,9 4.500 114,3 6.500 165,1 6.625 168,3 8.625 219,1

9.00 228,60 9.00 228,60 12.61 320,29 12.61 320,29 12.61 320,29 15.03 381,76 16.00 406,40 16.00 406,40 17.50 444,50

16.43 417,32 16.43 417,32 16.50 419,10 16.50 419,10 16.50 419,10 19.78 502,41 22.00 558,80 22.00 558,80 22.94 582,67

27.25 692 27.25 692 32.25 819 32.25 819 32.25 819 33.50 850 34.00 863 34.00 863 33.50 850

39.50 1003 39.50 1003 44.25 1123 44.25 1123 44.25 1123 45.50 1155 46.00 1168 46.00 1168 45.50 1155

13.75 349 13.75 349 13.50 342 13.50 342 13.50 342 15.00 381 15.50 393 15.50 393 16.75 425

16.00 406 16.00 406 16.00 406 16.00 406 16.00 406 15.75 400 17.00 431 17.00 431 20.00 508

17.50 444 17.50 444 17.50 444 20.50 520 22.00 558 22.00 558 25.25 641

5.25 133 5.25 133 5.25 133 5.25 133 5.25 133 5.25 133 5.25 133 5.25 133 6.25 158

8.50 215 8.50 215 9.00 228 9.00 228 9.00 228 9.00 228 8.50 215 8.50 215 8.75 222

9.50 241 9.50 241 9.25 234 9.25 234 9.25 234 10.75 273 11.50 292 11.50 292 12.75 323

21.25 539 21.25 539 21.25 539 21.25 539 21.25 539 21.00 533 20.50 520 20.50 520 18.50 469

3.04 77,21 3.04 77,21 3.90 99,06 3.90 99,06 3.90 99,06 6.25 158,75 6.20 157,48 6.20 157,48 6.05 153,67

9.17 232,91 9.17 232,91 10.50 266,70 10.50 266,70 10.50 266,70 9.62 244,34 9.62 244,34 9.62 244,34 9.40 238,76

6.98 177,29 6.98 177,29 6.93 176,02 6.93 176,02 6.93 176,02 8.46 214,88 8.84 224,53 8.84 224,53 10.21 259,33

16.7 7,6 17.0 7,7 41.0 18,7 41.0 18,7 41.0 18,7 59.0 26,7 80.0 36,2 80.0 36,2 122.0 55,3

43.0 19,5 43.0 19,5 65.0 29,5 65.0 29,5 65.0 29,5 95.0 43,0 116.0 52,6 116.0 52,6 158.0 71,6

NOTAS: El acoplamiento de dimensin A no se muestra para que se vean bien las leyendas. Los componentes en lneas de puntos se refieren a equipamiento opcional. * Las medidas con un asterisco toman en cuenta el equipamiento opcional. El kit opcional de conexin del drenaje se muestra como referencia y para ver las dimensiones a recortar. www.victaulic.com
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SERIE 768

VISTA EXPLOTADA COMPONENTES DEL TRIM


VLVULA SECA NXT FIRELOCK SERIE 768 (TRIM EEUU) (SE MUESTRAN LOS ACCESORIOS OPCIONALES)

14a 14

Desde suministro de aire del sistema

14b

Relacin de materiales 1 Vlvula seca FireLock NXT Serie 768 2 Brida rgida FireLock (opcional) 3 Vlvula de control de la acometida de agua (opcional) 4 Vlvula anti-retorno oscilante de drenaje 5 Vaso de goteo 6 Switch de presin de alarma (opcional) 7 Vlvula anti-retorno de goteo Serie 729 8 Vlvula de bola de lnea de carga del diafragma (normalmente abierta) 9 Conjunto 3-en-1 Filtro/Prueba/ Restrictor 10 Alarma de motor de agua Serie 760 (opcional) 11 Vlvula de bola de prueba de alarma 12 Indicador de presin de lnea de carga del diafragma (0-300 psi/0-2068 kPa) 13 Autodrenaje Serie 749 14 Conjunto acelerador seco LPA Serie 746 (opcional) 15 Actuador de baja presin Serie 776 16 Colector de aire 17 Switch de presin de supervisin de aire (opcional) 18 Indicador de presin del sistema (0-80 psi/0-552 kPa con retardo) 19 Vlvula principal de drenaje de la acometida de agua Prueba de caudal 20 Indicador de presin de la acometida de agua (0-300 psi/0-2068 kPa) 21 Kit de conexin drenaje (opcional) 22 Vlvula manmetro 23 Vlvula de drenaje principal del sistema 24 Vlvula anti-retorno de bola Serie 748

16

15 21 17 13

A vaso de goteo o drenaje


24 18 23

A vaso de goteo o drenaje


12

22

Al sistema
22

De vaso de goteo Nota 1


19

20

1 22 11 10

A vaso 8 de goteo

A conjunto de conexin de drenaje o a drenaje


4 5

Acometida de agua

NOTA 1: Punto de conexin para el kit de columna de agua Serie 75D Para ms informacin sobre la instalacin del dispositivo de alarma suplementaria Serie 75B, consulte las instrucciones suministradas con el producto.

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SERIE 768

VISTA EXPLOTADA COMPONENTES DEL TRIM


VLVULA SECA EUROPEA FIRELOCK NXT SERIE 768 (TRIM EUROPEO) (TAMBIN SE MUESTRAN LOS ACCESORIOS OPCIONALES)
14a

Relacin de materiales 1 Vlvula seca FireLock NXT Serie 768 2 Brida rgida FireLock (opcional) 3 Vlvula de control de la acometida de agua (opcional) 4 Vlvula anti-retorno oscilante de drenaje 5 Vaso de goteo 6 Switch de presin de alarma (opcional) 7 Vlvula anti-retorno de goteo Serie 729 8 Vlvula de bola de lnea de carga del diafragma (normalmente abierta) 9 Conjunto 3-en-1 Filtro/Prueba/Restrictor 10 Alarma de motor de agua Serie 760 (opcional) 11 Vlvula de bola de prueba de alarma 12 Indicador de presin de lnea de carga del diafragma (0-300 psi/0-2068 kPa) 13 Autodrenaje Serie 749 14 Conjunto acelerador seco LPA Serie 746 (opcional) 15 Actuador de baja presin Serie 776 16 Colector de aire 17 Switch de presin de supervisin de aire (opcional) 18 Indicador de presin del sistema (0-80 psi/0-552 kPa con retardo) 19 Vlvula principal de drenaje de la acometida de agua Prueba de caudal 20 Indicador de presin de la acometida de agua (0-300 psi/0-2068 kPa) 21 Kit de conexin drenaje (opcional) 22 Vlvula manmetro 23 Vlvula de drenaje principal del sistema 24 Vlvula anti-retorno de bola Serie 748 25 Vlvula de cierre de alarma de motor de agua (normalmente abierta)*

Desde suministro de aire del sistema


16

14 14b

17 21

15 13

A vaso de goteo o drenaje


24 18 23

A vaso de goteo o drenaje


12

22

Al sistema De vaso de goteo


Uwaga 1 Nota 1 19 20 1 11 25 10 22 9

22

A conjunto de conexin de drenaje o a drenaje


4

8 2 5

A vaso de goteo

Acometida de agua *La pieza 25 (la vlvula de cierre de alarma de motor de agua) se puede cerrar para impedir que el agua pase por la alarma de motor de agua Serie 760 en momentos en los que no se desea que suene la alarma (p.ej. durante una prueba de activacin).

NOTA 1: Punto de conexin para el kit de columna de agua Serie 75D Para ms informacin sobre la instalacin del dispositivo de alarma suplementaria Serie 75B, consulte las instrucciones suministradas con el producto.

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SERIE 768

VISTA EXPLOTADA COMPONENTES INTERNOS DE LA VLVULA


NOTA: ARRIBA SE MUESTRA LA VLVULA EN POSICIN SET

Klapa Clapeta

Zapadka Pasador

Diafragma

Membrana rub/nakrtek

Seat Uszczelka klapy Cierre de clapeta

Asiento Gniazdo Exagerado para mayor claridad

Proporcje zostay zmienione w celu zwikszenia czytelnoci rysunku. Relacin de materiales 1 Cuerpo de la vlvula 12 Tapa materiaw Wykaz 2 Clapeta 13 Junta tapa 1 Korpus zaworu 12 Pokrywa 3 Junta del cierre de clapeta 14 Pernos tapa 2 Klapa 13 Uszczelka pokrywy 4 Anillo de sellado 15 Pasador 3 Uszczelka klapy 14 ruby pokrywy 5 Arandela de sellado 16 Muelle pasador 4 Piercie uszczelniajcy 15 Zapadka 6 Retn 17 Casquillo eje pasador y junta trica (Cdad. 2) 5 Podkadka uszczelki 16 Spryna zapadki 7 Perno de sellado 18 Diafragma 6 Piercie ustalajcy uszczelki 17 Piercie O-ring i tuleja spryny zapadki (ilo 2) 8 Sellado de perno 19 Tapa del diafragma 7 ruba montaowa uszczelki 18 Membrana 9 Muelle de clapeta 20 Pernos de lamembrany tapa del diafragma (Cdad. 8) 8 Uszczelnienie ruby 19 Pokrywa 10 Eje clapeta 21 20 Eje pasador 9 Spryna klapy ruby pokrywy membrany (ilo 8) 11 Casquillo 2) zapadki 10 Wa klapy del eje clapeta y junta trica (Cdad. 21 Wa 11 Piercie O-ring lub tuleja wau klapy 20 (ilo 2)
19 18 17

11

15 1 21 17 16

2 3

10 11

9 12 13 5 6 14 8 7

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Vlvula seca FireLock NXT


SERIE 768

SECCIN Y DESCRIPCIN ACTUADOR DE BAJA PRESIN SERIE 776


El actuador de baja presin Serie 776 est en el trim de la vlvula seca NXT Firelock Serie 768 y sirve de disparador de estos sistemas. El actuador de baja presin est separado en tres cmaras por diafragmas. La cmara superior controla la activacin, mientras que las cmaras inferior e intermedia actan como una vlvula de agua. Durante el montaje, se hace entrar aire del sistema a la cmara superior del actuador de baja presin. La cmara superior se activa manualmente tirando del manguito del Auto Vent del actuador de baja presin. La presin de aire mantiene cerrado el Auto Vent de la cmara superior al ejercer una fuerza en el sellado de agua de la cmara intermedia. Cuando se abre la lnea de carga del diafragma, el agua entra en la cmara inferior del actuador de baja presin y a continuacin a la cmara intermedia por el ojete de admisin, que se carga con la presin de aire en la cmara superior. Como el rea del diafragma inferior (expuesto a la presin de agua en la cmara intermedia) es mayor que el rea de la cmara inferior, la cmara inferior se sella. No fluye el agua por la salida del actuador de baja presin y la presin de la acometida de agua crea el sellado. Cuando la presin del sistema cae a 7 psi/48 kPa, el muelle de compresin del Auto Vent ejerce una fuerza mayor que la presin de aire en la cmara superior. El Auto Vent se abre y evaca toda la presin de aire de la cmara superior intermedia. El diafragma superior alivia presin de agua en la cmara intermedia del actuador de baja presin, permitiendo que se levante el diafragma inferior y que el agua fluya entre la admisin y la salida. Este flujo de agua alivia presin de la lnea de carga del diafragma de la vlvula seca NXT Firelock Serie 768 y el diafragma se contrae. La clapeta se abre y el agua entra en el sistema de rociadores.

Relacin de materiales Wykaz materiaw 1 Manguito Auto Vent 9 Conjunto 9 diafragma inferior 1 Tuleja automatycznego odpowietrznika Zesp dolnej membrany 2 Perno Vent 10 Pantalla10 de filtro 2 Auto ruba automatycznego odpowietrznika Sito(reemplazable) ltra (wymienne) 3 Conjunto Autoautomatycznego Vent 11 Junta trica filtro 3 Zesp odpowietrznika 11 del Uszczelnienie piercienia O-ring ltra siatkowego 4 Cmara superior 12 Conjunto filtro 4 Grna komora 12 Zesp ltra siatkowego 5 Muelle diafragma superior entrada 5 del Spryna falista grnej membrany13 Ojete de 13 Oczko otworu wlotowego 6 Muelle diafragma inferior intermedia 6 del Spryna falista dolnej membrany 14 Cmara 14 rodkowa komora 7 Orificio de salida 15 Conjunto diafragma superior 7 Oczko otworu wylotowego 15 Zesp grnej membrany 8 Cmara inferior 8 Dolna komora
1

3 WLOT AIRE ENTRADA POWIETRZA ODPOWIETRZENIE VENTILACIN A LA ATMSFERA DO ATMOSFERY

15 14 13 5 6

7 WLOT ENTRADA
SALIDA CZNIK

12 11

10

Proporcjepara zostay zmienione Exagerado mayor claridad w celu zwikszenia czytelnoci rysunku.

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SERIE 768

SECCIN Y DESCRIPCIN ACELERADOR SECO LPA SERIE 746


El acelerador seco LPA Serie 746 es un dispositivo de apertura rpida que saca el aire del actuador de baja presin Serie 776 para que el funcionamiento de la vlvula sea ms rpido. Un diafragma separa el acelerador seco LPA Serie 746 en dos cmaras. La cmara de cierre contiene un muelle que mantiene la cmara en posicin cerrada. Esta posicin cerrada se mantiene mientras la diferencia de presin entre las cmaras de apertura y cierre sea inferior a 3 psi/21 kPa. Cuando el sistema introduce presin de aire en el acelerador seco, el aire entra a la cmara de cierre y pasa a travs de una vlvula anti-retorno para abrir la cmara. La vlvula anti-retorno, que permite que entre agua en la cmara de apertura, impide que la presin se escape de la cmara de apertura. De este modo el aire slo puede escapar a travs del restrictor. Cuando ocurre una rpida prdida de carga de aire del sistema, como un rociador abierto, el aire se escapa de la cmara de cierre ms deprisa que de la cmara de apertura. Como la presin del sistema de rociadores sigue cayendo, se desarrolla una presin diferencial a travs del diafragma. Cuando esta presin diferencial alcanza 3 5 psi/21 34 kPa, la presin de la cmara de apertura supera la fuerza de cierre del muelle de compresin y hace que la cmara de cierre se abra a la atmsfera. La cmara de cierre se abre inmediatamente y alivia la presin del actuador, poniendo en marcha la vlvula. NOTA: El acelerador seco LPA Serie 746 slo se debe usar en sistemas que funcionen por debajo de 30 psi/206 kPa de aire. Si hace falta una presin de aire mayor, utilice el acelerador seco Serie 746.

Relacin de materiales Wykaz materiaw 1 1 Cmara depowietrza/otwierajca apertura/aire Komora 2 2 Pistn Tok 3 3 Restrictor Ogranicznik 4 4 Diafragma Membrana 5 5 Cmara dezamykajca cierre Komora 6 6 EjeWa actuador siownika 7 7 Muelle de compresin Spryna naciskowa

8 9 10 11 12 13

Soporte sellado uszczelki 8 de Podpora Perno 9 de laruba tapa zalepki con cabeza-botn Button-Head Sellado de cierre 10cmara Uszczelka komory zamykajcej Arandela 11 Podkadka Asiento 12 ajustable Regulowane gniazdo Vlvula 13anti-retorno Zawr zwrotny

A indicador de presin manometru

Do

13

2 1 3 4 5 6
Entrada de aire powietrza

Wlot

7 11 8 9 10

12

PRZEKRJ POPRZECZNY Z GRN KOMOR OBRCON QUITADO PARA MAYOR CLARIDAD O 45 I BEZ RUB DLA ZWIKSZENIA CZYTELNOCI
Exagerado para mayor claridad Proporcje zostay zmienione w celu zwikszenia czytelnoci rysunku.

SECCIN CON CMARA SUPERIOR GIRADA 45 Y PERNO

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SERIE 768

REQUISITOS DEL SUMINISTRO DE AIRE


La presin mnima de aire para las vlvulas secas FireLock NXT Serie 768 es de 13 psi/90 kPa, sea cual sea la presin de la acometida del sistema. La presin de aire debe mantenerse por debajo de 18 psi/124 kPa, a menos que est instalado un acelerador seco LPA Serie 746. Los sistemas con presin de aire superior a 18 psi/124 kPa pueden requerir un acelerador seco LPA Serie 746 suplementario. NOTA: El acelerador seco LPA Serie 746 slo se debe usar en sistemas que operen por debajo de 30 psi/206 kPa de air. Si hace falta una presin de aire mayor, utilice el acelerador Serie 746. Si hay mltiples vlvulas secas FireLock NXT Serie 768 instaladas con una acometida de aire comn, asle el sistema con una vlvula antiretorno de bola de asiento blando cargada con muelle para asegurar la integridad del aire en cada sistema. Conviene incluir una vlvula de bola para aislar y mantener cada uno de los sistemas. Ajuste la presin de aire segn lo requiera el sistema. Una presin de aire diferente de la necesaria podra reducir el tiempo de respuesta del sistema. El ingeniero o diseador es responsable de dimensionar el compresor de modo que todo el sistema se cargue con la presin de aire necesaria en 30 minutos. NO sobredimensione el compresor para obtener un mayor caudal. Un compresor sobredimensionado ralentizar o incluso impedir que funcione la vlvula. Si el compresor llena el sistema demasiado deprisa, puede que sea necesario reducir la entrada de aire. As se asegura que el aire expulsado por un rociador abierto o por una vlvula de alivio manual no es sustituido por el sistema de suministro de aire tan deprisa como es expulsado. DIMENSIONAMIENTO DEL COMPRESOR
12

COMPRESORES DE AIRE SHOP AIR O MONTADOS EN TANQUE En caso de que un compresor no funcione, un compresor de aire montado en tanque del tamao adecuado protege eficazmente los sistemas. Si utiliza un compresor de aire shop air o con tanque deber instalar un AMTA regulado Serie 757, que regular el aire perfectamente desde el depsito de aire al sistema de rociadores. En compresores de aire con tanque, la presin de aire recomendada de 13 psi/90 kPa se usar como valor de ajuste para el regulador de aire. La presin on del compresor debe ser al menos 5 psi/34 kPa superior al valor de ajuste del regulador de aire. TRIM DE MANTENIMIENTO DE AIRE REGULADO VICTAULIC SERIE 757 (AMTA)

NOTA
Victaulic recomienda un mximo de dos vlvulas secas FireLock NXT Serie 768 por AMTA regulado Serie 757.
Relacin de materiales Relacin de materiales 1 Restrictor 1/8pulg/3,2mm 1 Restrictor pulgada/3,2 mm 2  Vlvula de bola bolade dellenado llenado lento 2 Vlvula de lento (normalmente abierta) (Normalmente abierta) 3 Regulador de 3 Regulador deaire aire 4 Filtro (Malla de 100) 4 Filtro (malla de 100) 5 Vlvula anti-retorno de asiento blando 5  Vlvula cargadaanti-retorno con muelle de bola de asiento cargada muelle 6 blando Vlvula de bola decon llenado rpido (Normalmente cerrada) 6  Vlvula de bola de llenado rpido (normalmente cerrada)

COMPRESSOR REQUIREMENTS

20 psi/138 kPa 13 psi/90 kPa


10

Wymagane natenie przepywu Caudal necesario (CFM) (CFM)

CONJUNTO DE TRIM DE MANTENIMIENTO DE AIRE VICTAULIC SERIE 757P (AMTA) CON SWITCH DE PRESIN

NOTA
4 2

Victaulic recomienda un mximo de dos vlvulas secas FireLock NXT Serie 768 por AMTA Serie 757P con switch de presin.
Relacin de materiales Bill of Materials -inch/3.2-mm Restrictor 1 1 Restrictor 1/8pulg/3,2mm 2 Pressure Switch 3 2 Slow Switch de presin Fill Ball Valve (Normally Open) Fast Fill Ball Closed) 4 3  Vlvula de Valve bola (Normally de llenado lento 5 Strainer (100 Mesh) (normalmente abierta) 6 Spring-Loaded, Soft-Seated 4  Vlvula de bola de llenado rpido Ball Check Valve (normalmente cerrada) 5 Filtro (malla de 100) 6  Vlvula anti-retorno de bola de asiento blando cargada con muelle

0
1050 1300 1550 1800 300 550 800 50

Pojemno instalacji (w (en galonach) Capacidad del sistema galones)

COMPRESORES DE AIRE BSICOS O MONTADOS CON RISER En compresores de aire bsicos o montados con riser, se recomienda ajustar la presin de aire on o baja a 13 psi/90 kPa. La presin off o alta debe ajustarse a 18 psi/124 kPa. Cuando un compresor de aire bsico o montado con riser suministra aire a una vlvula seca NXT Firelock Serie 768, no es necesario instalar el trim de mantenimiento de aire regulado Victaulic Serie 757 (AMTA). En este caso, la lnea de aire del compresor conecta con el trim en el empalme en el que AMTA regulado Serie 757 se instala normalmente (ver dibujo de referencia). Si el compresor no est equipado con un switch de presin, deber instalar el trim de mantenimiento de aire Serie 757P con switch de presin.

2 6 1 3

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SERIE 768 REQUISITOS DEL COMPRESOR Y AJUSTES DE LAS VLVULAS SECAS FIRELOCK NXT SERIE 768 INSTALADAS CON ACELERADORES SECOS LPA SERIE 746 Ajuste el regulador de aire del AMTA regulado Serie 757 a un mnimo de 13 psi/90 kPa. El trim de mantenimiento de aire con switch de presin Serie 757P NO debe usarse sobre vlvulas secas FireLock NXT Serie 768 instaladas con un acelerador seco LPA Serie 746. En caso de que un compresor no funcione, un compresor de aire con tanque del tamao adecuado protege eficazmente los sistemas instalados con un acelerador seco LPA Serie 746. En este caso, el aire puede suministrarse continuamente al sistema de rociadores durante un periodo largo. NOTA: Cuando se usa un acelerador seco LPA Serie 746, el AMTA regulado Serie 757 debe usarse con un compresor de aire con tanque para suministrar aire a una vlvula seca FireLock NXT Serie 768. Un regulador de aire con compresor bsico o montado con riser puede provocar ciclos cortos que desgastarn prematuramente el compresor. El regulador de aire del AMTA regulado Serie 757 es un diseo de alivio. Toda presin en el sistema que supere el valor de ajuste del regulador de aire se aliviar. Por lo tanto, cargar el regulador de aire por encima del valor de ajuste puede provocar el funcionamiento prematuro de una vlvula instalada con un acelerador seco LPA Serie 746. AJUSTE DE LOS SWITCHES DE PRESIN DE SUPERVISIN DE AIRE Y DE LOS SWITCHES DE PRESIN DE ALARMA 1. En los sistemas secos, los switches de supervisin de presin de aire son necesarios y deben ajustarse conforme a las recomendaciones siguientes. NOTA: Los switches para Vic-Quick Risers vienen ajustados de fbrica. 1a. Conecte los switches de supervisin de presin de aire para activar la seal de alarma de baja presin. NOTA: Es posible que las autoridades locales competentes exijan una alarma de alta presin. Consulte la normativa local sobre este punto. 1b. Ajuste los switches de supervisin de presin de aire para que se activen a 2 4 psi/14 28 kPa por debajo del mnimo requerido (pero no menos de 10 psi/69 kPa). 1c. Conecte el switch de presin de alarma para activar una alarma de caudal de agua. 1d. Ajuste el switch de presin de alarma para que se active con una subida de 4 8 psi/28 55 kPa. REQUISITOS DE LA VLVULA DE PRUEBA DEL SISTEMA REMOTO La vlvula de prueba del sistema remoto (conexin de prueba del inspector) debe contener una vlvula (normalmente cerrada) incluida en la lista UL y/o aprobada por FM que se pueda abrir para simular el funcionamiento de un rociador. La vlvula de prueba del sistema remoto (conexin de prueba del inspector) debe colocarse donde la demanda hidrulica del sistema de alivio sea mayor. NOTA: Las mltiples restricciones de la vlvula de prueba del sistema remoto (conexin de prueba del inspector) pueden ralentizar la tasa de cada de aire y hacer que el sistema responda ms despacio. La vlvula de prueba del sistema remoto (conexin de prueba del inspector) debe terminar con un orificio igual al orificio ms pequeo del sistema de alivio. La vlvula de prueba del sistema remoto (conexin de prueba del inspector) sirve para que el agua alcance la parte ms remota del sistema en 60 segundos.

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SERIE 768

IMPORTANTE INFORMACIN PARA LA INSTALACIN


1. Para su correcto funcionamiento y obtener la aprobacin, la vlvula seca NXT Firelock Serie 768 debe instalarse conforme a los diagramas de trim que vienen en el envo. NOTA: Victaulic le proporcionar los diagramas de trim para instalaciones que incluyan un acelerador seco LPA Serie 746. Antes de instalar la vlvula seca NXT Firelock Serie 768, limpie con agua la acometida para expulsar cualquier material extrao. Las vlvulas secas FireLock NXT Serie 768 NO deben colocarse en zonas expuestas a temperaturas bajo cero. Adems, la vlvula seca NXT Firelock Serie 768 NO debe ponerse en lugares en los que pueda sufrir daos fsicos. Es responsabilidad del diseador del sistema comprobar la compatibilidad de la vlvula seca NXT Firelock Serie 768, el trim y los accesorios cuando el entorno de trabajo sea corrosivo o el agua est contaminada. LAS VLVULAS SECAS FIRELOCK NXT SERIE 768 SLO PUEDEN INSTALARSE EN POSICIN VERTICAL CON LA FLECHA HACIA ARRIBA. El aire o el nitrgeno suministrado al sistema seco de tuberas debe estar limpio, seco y sin aceite. El suministro de aire debe estar regulado y restringido y ser continuo. NOTA: Victaulic recomiendo usar el AMTA en todos los sistemas con suministro automtico de aire. Cuando hace falta una alarma de caudal ininterrumpido, Victaulic recomienda usar una alarma de baja presin en la lnea de carga del diafragma aguas abajo del restrictor de filtro/prueba. Otra opcin es instalar un dispositivo de alarma suplementaria Serie 75B. Segn la norma NFPA 13, las tuberas deben estar inclinadas de modo que los sistemas se drenen correctamente. Para zonas expuestas a altos niveles de condensacin o en las que las tuberas no estn correctamente inclinadas, existe un kit opcional de columna de agua Serie 75D que ayuda a drenar el agua del riser automticamente.

2. 3.

4.

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SERIE 768

INSTALACIN DE LA VLVULA/TRIM
1. Asegrese de que el diseo del trim es conforme a los requisitos del sistema.

PRUEBAS HIDROSTTICAS

ADVERTENCIA
Si son necesarias las pruebas de aire, NO exceda los 50 psi/345 kPa de presin. De no seguir estas instrucciones puede provocar daos personales y/o daos en la instalacin. La vlvula seca NXT Firelock Serie 768 de Victaulic est en la lista UL y aprobada FM para una presin de trabajo mxima de 300 psi/2065 kPa y probada en fbrica a 600 psi/4135 kPa en cualquier dimetro. La vlvula se puede probar hidrostticamente contra la clapeta a 200 psi/1380 kPa 50 psi/345 kPa por encima de la presin normal de la acometida de agua (2 horas como mximo) para su aprobacin por las autoridades competentes.

PRECAUCIN
Asegrese de sacar el espaciador de espuma del cuerpo de la vlvula antes de intentar instalar la vlvula. De no seguir estas instrucciones puede provocar un funcionamiento defectuoso de la vlvula, daos personales y/o daos en la instalacin. 2. 3. Retire todas las tapas de plstico y espaciadores de espuma de la vlvula. Aplique una pequea cantidad de pasta de juntas o de cinta de Teflon* a las roscas externas de los tubos a unir. NO permita que entre cinta, pasta o cualquier otro material extrao en el cuerpo de la vlvula, manguitos u orificios de la vlvula.

PRECAUCIN
Asegrese de que no entra cinta, pasta o cualquier otro material extrao en el cuerpo, manguitos u orificios de la vlvula. Si usa otro material distinto al Teflon, ponga especial cuidado en que no entre nada en el trim. De no seguir estas instrucciones puede provocar un funcionamiento defectuoso de la vlvula, daos personales y/o daos en la instalacin. 4. 5. Instale la vlvula, el trim y los accesorios conforme al dibujo. PARA VLVULAS INSTALADAS CON ACELERADOR SECO LPA SERIE 746: Asegrese de que el acelerador seco LPA Serie 746 est instalado conforme al dibujo de trim que le corresponde. El extremo con el botn de la junta de ventilacin debe quedar boca abajo (enfrentado al trim). Suministre presin a la lnea de carga del diafragma con un caudal ininterrumpido de agua corriente arriba de la vlvula principal de control.

6.

* Teflon es una marca registrada de DuPont Company

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PONER EL SISTEMA EN FUNCIONAMIENTO

PRECAUCIN
Asegrese de que la vlvula seca NXT Firelock Serie 768 est bien calentada, protegida de la helada y de daos fsicos. De no seguir estas instrucciones puede provocar un funcionamiento defectuoso de la vlvula, daos personales y/o daos en la instalacin.

4.

Si hay un acelerador seco LPA Serie 746 instalado, confirme que la vlvula de bola aislante est cerrada.

1.

Abra la vlvula de drenaje principal del sistema. Confirme que el sistema est drenado.

4a. Si hay un acelerador seco LPA Serie 746 instalado, abra la vlvula de ventilacin 1/4vuelta.

2. 3.

Cierre la vlvula de drenaje principal del sistema. Confirme que todos los drenajes del sistema estn cerrados y que el sistema no tiene fugas. 3a. Confirme que se ha aliviado la presin del sistema. Los indicadores deben indicar presin cero.

5.

Abra la vlvula de bola de lnea de carga del diafragma.

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SERIE 768

Perno ruba (no en (w pozycji posicin set)


nieustawionej)

Perno (en ruba (w pozycji posicin set)


ustawionej)

8.

Confirme que la vlvula de bola de prueba de alarma est cerrada.

Manguito Tuleja Cuerpo Korpus

Spryna Muelle

Manguito Przewd spustu de drenaje

Trzpie Vstago

Empalme Ksztatka de zaciskowa compresin

Uszczelka Sellado

6.

Confirme que el agua fluye regularmente del autodrenaje. Tire de la manga de autodrenaje Confirme que el agua pasa por el actuador de baja presin Serie 776.

9.

Cargue el sistema de disparo de piloto seco con aire arrancando el compresor o abriendo la vlvula de bola de llenado rpido en el AMTA (la foto muestra la vlvula de bola de llenado rpido). Cargue el sistema con un mnimo de 13 psi/90 kPa. Consulte el captulo Requisitos de suministro de aire. 9a. Confirme en el indicador de presin de aire que el sistema est cargando. Si no indica un aumento de presin, es que hay una fuga o algo abierto en la lnea. Repare los desperfectos y vuelva a empezar los procedimientos de arranque.

7.

Cierre la vlvula de bola de lnea de carga del diafragma.

10. Confirme que no sale agua del Auto Vent del actuador de baja presin Serie 776. Si sale agua del Auto Vent, siga metiendo aire en el sistema para quitar la humedad de la cmara superior del actuador de baja presin Serie 776. Si instala un acelerador seco LPA Serie 746, asegrese de que el acelerador no est inundado.

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SERIE 768

11. Cuando el sistema alcance unos 10 psi/69 kPa de presin y ya no salga humedad del Auto Vent, tire del manguito de autodrenaje del actuador de baja presin Serie 776. NOTA: El perno del Auto Vent debe sellar y quedarse en posicin (UP).

14. Abra la vlvula de bola de la lnea de carga del diafragma. Deje que el agua pase por el tubo de autodrenaje.

15. Tire del manguito de autodrenaje hasta que el perno est en posicin set (UP). Compruebe que hay presin en el indicador de la lnea de carga del diafragma.

12. Cuando el sistema est bajo presin, cierre la vlvula de bola de llenado rpido en el AMTA.

16. Cuando la lnea de carga del diafragma est cargada, cierre temporalmente la vlvula de bola de la lnea de carga del diafragma. Confirme que la lnea de carga del diafragma mantiene la presin observando el indicador de presin. 13. Abra la vlvula de bola de llenado lento en el AMTA. 16a. Si cae la presin en la lnea de carga del diafragma, hay que sustituir el diafragma y/o arreglar las fugas de la lnea. Consulte el captulo Quitar y reemplazar el conjunto de diafragma.

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SERIE 768 19. Observe la presin de aire del sistema durante 24 horas para confirmar la integridad del sistema. Si pierde carga, busque y corrija las fugas. NOTA: El NFPA exige que las fugas no superen los 2-psi/14-kPa en 24 horas.

16b. Si no cae la presin en la lnea de carga del diafragma, vuelva a abrir la vlvula de bola de la lnea de carga del diafragma y vaya al paso siguiente.

20. Abra la vlvula del drenaje principal de la acometida de agua.

PRECAUCIN
Tome precauciones al abrir la vlvula de control de la acometida principal, ya que saldr agua de todas las vlvulas abiertas. De no seguir estas instrucciones puede provocar daos en la instalacin.

17. Si instala un acelerador seco LPA Serie 746, cierre la vlvula de bola de ventilacin 1/4vuelta.

21. Abra lentamente la vlvula principal de control de la acometida de agua hasta que el agua fluya continuamente de la vlvula principal de drenaje.

18. Si instala un acelerador seco LPA Serie 746, abra la vlvula de bola aislante. Esto lanzar el acelerador.

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SERIE 768

22. Cierre la vlvula de drenaje principal cuando el agua fluya continuamente.

25. Abra completamente la vlvula principal de control de la acometida de agua. 26. Anote la presin de aire del sistema y la presin de la acometida de agua. 27. Confirme que todas las vlvulas estn en posicin normal de funcionamiento (consulte el cuadro adjunto).
Vlvula Posicin normal de funcionamiento

Vlvula de bola de lnea de carga del diafragma Vlvula de bola de prueba de alarma Vlvula de control principal de la acometida de agua Vlvula principal de drenaje de la acometida de agua Vlvula de drenaje principal del sistema Vlvula de bola aislante para acelerador seco LPA Serie 746 (si es aplicable) Vlvula de bola de ventilacin 1/4vuelta para acelerador seco LPA Serie 746 (si es aplicable)

Abierta Cerrada Abierta Cerrada Cerrada Abierta Cerrada Abierta

23. Confirme que no hay escapes en la cmara de la vlvula intermedia. El comprobador de goteo en la lnea de alarma no debe tener fugas de agua o aire.

Vlvula de cierre de alarma de motor de agua (slo trim europeo)

28. Notifique a las autoridades locales, a los controles de alarma de estaciones remotas y a todos los afectados que el sistema est en funcionamiento. SEMANALMENTE, CUANDO LA VLVULA SE RESETEA DESPUS DE UNA PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO (O DESPUS DE QUE FUNCIONE EL SISTEMA): La vlvula de drenaje principal y todas las que estn en puntos bajos deben abrirse parcialmente y luego cerrarse para drenar el agua que pueda quedar en el riser. Repita este procedimiento hasta que salga toda el agua. NOTA: El kit opcional de columna de agua Serie 75D sirve para automatizar este proceso.

24. Si sale agua del comprobador de goteo, cierre la vlvula principal de control de la acometida de agua y vuelva al paso 1. Consulte el captulo Localizacin de averas.

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SERIE 768

INSPECCIN EXTERNA

INSPECCIN SEMANAL 1. Proceda semanalmente a una inspeccin visual de la vlvula y el trim. NOTA: Si el sistema de preaccin est equipado con alarma de baja presin, bastar con inspecciones mensuales. Consulte a la administracin local sobre el cumplimiento de requisitos especficos.

ADVERTENCIA
E  l propietario del edificio, o su representante, es responsable de mantener operativo el sistema de proteccin contra incendios. Para asegurar un correcto funcionamiento del sistema, la inspeccin de las vlvulas debe ser conforme a la normativa NFPA-25 o a lo dispuesto por las autoridades competentes (el que sea ms estricto). Consulte siempre las instrucciones de este manual sobre requisitos de inspeccin y pruebas. La frecuencia de las inspecciones debe aumentar en presencia de agua contaminada, con sarro, corrosiva o en atmsferas corrosivas. Alivie la presin y drene el sistema de tuberas antes de intentar instalar, quitar, ajustar o mantener cualquier producto Victaulic. De no seguir estas instrucciones puede haber fallos en el sistema que lleguen a ser mortales, causar daos personales y daos en la instalacin.

INSPECCIN MENSUAL 1. Anote la presin de aire del sistema y la de la acometida de agua. Confirme que la presin de la acometida de agua est dentro del rango de presin normal de la zona. Una importante prdida de carga en la acometida de agua puede indicar alguna anomala del suministro. Confirme que se mantenga una relacin correcta agua-aire.

NOTA
Cualquier situacin que requiera poner la vlvula fuera de servicio puede anular la proteccin contra incendios. Tenga en cuenta el acceso de los bomberos a las zonas afectadas. Antes de poner en marcha o probar el sistema, avise a las autoridades competentes.

2.

Confirme que no hay escapes de la cmara de la vlvula intermedia. El comprobador de goteo en la lnea de alarma no debe tener fugas de agua ni aire. Inspeccione la vlvula y el trim en busca de daos o corrosin. Sustituya cualquier pieza daada o corroda. Confirme que la vlvula seca y el trim no estn en una zona sometida a temperaturas bajo cero. Confirme que todas las vlvulas estn en su posicin normal de funcionamiento (consulte el cuadro adjunto).
Vlvula Posicin normal de funcionamiento

3. 4. 5.

Vlvula de bola de lnea de carga del diafragma Vlvula de bola de prueba de alarma Vlvula de control principal de la acometida de agua Vlvula principal de drenaje de la acometida de agua Vlvula de drenaje principal del sistema Vlvula de bola aislante para acelerador seco LPA Serie 746 (si es aplicable) Vlvula de bola de ventilacin 1/4vuelta para acelerador seco LPA Serie 746 (si es aplicable) Vlvula de cierre de alarma de motor de agua (slo trim europeo)

Abierta Cerrada Abierta Cerrada Cerrada Abierta Cerrada Abierta

6.

Si instala un acelerador seco LPA Serie 746, anote la presin en la cmara de aire del acelerador seco. La presin en la cmara de aire debe ser igual a la presin de aire dentro de la tolerancia admisible de los indicadores. Si la presin de la cmara de aire cae por debajo de la presin de aire del sistema, siga las indicaciones del captulo Localizacin de averas.

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SERIE 768

PRUEBAS NECESARIAS

ADVERTENCIA
E  l propietario del edificio, o su representante, es responsable de mantener operativo el sistema de proteccin contra incendios. Para asegurar un correcto funcionamiento del sistema, la inspeccin de las vlvulas debe ser conforme a la normativa NFPA-25 o a lo dispuesto por las autoridades competentes (el que sea ms estricto). Consulte siempre las instrucciones de este manual sobre requisitos de inspeccin y pruebas. La frecuencia de las inspecciones debe aumentar en presencia de agua contaminada, con sarro, corrosiva o en atmsferas corrosivas. Alivie la presin y drene el sistema de tuberas antes de intentar instalar, quitar, ajustar o mantener cualquier producto Victaulic. De no seguir estas instrucciones puede haber fallos en el sistema que lleguen a ser mortales, causar daos personales y daos en la instalacin. 4. Confirme que no hay escapes en la cmara de la vlvula intermedia. El comprobador de goteo en la lnea de alarma no debe tener fugas de agua o aire. Compruebe que el sistema tiene la presin de aire adecuada para la presin local de la acometida de agua.

5.

NOTA
Cualquier situacin que requiera poner la vlvula fuera de servicio puede anular la proteccin contra incendios. Tenga en cuenta el acceso de los bomberos a las zonas afectadas. Antes de poner en marcha o probar el sistema, avise a las autoridades competentes. PRUEBA DEL DRENAJE PRINCIPAL Proceda a probar el drenaje principal con la frecuencia que exige el cdigo NFPA-25 vigente. Es posible que la normativa local exija estas pruebas con mayor frecuencia. Compruebe estos requisitos con las autoridades locales competentes en la zona afectada. 1. Notifique a las autoridades locales, a los controles de alarma de estaciones remotas y a todos los afectados que va a proceder a probar el drenaje principal. Confirme que hay suficiente drenaje disponible. Anote la presin de la acometida de agua y presin de aire del sistema.

PRECAUCIN
Cuide de impedir que se abra accidentalmente la vlvula de drenaje principal del sistema. Al abrirse, la vlvula de drenaje principal del sistema se pondr en marcha y provocar daos.

2. 3.

6.

Abra completamente la vlvula del drenaje principal de la acometida de agua para limpiar las tuberas de materiales contaminantes. Con la vlvula del drenaje principal de la acometida de agua completamente abierta, anote la presin de la acometida de agua (en el indicador de la acometida) como presin residual.

7.

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8. 9.

Cierre lentamente la vlvula del drenaje principal de la acometida de agua. Anote la presin de agua establecida despus de cerrar la vlvula del drenaje principal de la acometida de agua.

12. Confirme que no hay escapes en la cmara de la vlvula intermedia. El comprobador de goteo en la lnea de alarma no debe dejar escapar agua o aire. 13. Notifique a las autoridades locales, a los controles de alarma en estaciones remotas y a todos los afectados que la vlvula vuelve a funcionar. 14. Aporte los resultados de las pruebas a las autoridades competentes si es necesario.

10. Compare la lectura de la presin residual que acaba de anotar con la presin residual de las pruebas anteriores del drenaje principal. Si constata degradacin en el suministro de agua residual, vuelva a poner la presin correcta de la acometida. 11. Confirme que todas las vlvulas estn en su posicin normal de funcionamiento (consulte el cuadro a continuacin).
Vlvula Posicin normal de funcionamiento

Vlvula de bola de lnea de carga del diafragma Vlvula de bola de prueba de alarma Vlvula de control principal de la acometida de agua Vlvula principal de drenaje de la acometida de agua Vlvula de drenaje principal del sistema Vlvula de bola aislante para acelerador seco LPA Serie 746 (si es aplicable) Vlvula de bola de ventilacin 1/4vuelta para acelerador seco LPA Serie 746 (si es aplicable) Vlvula de cierre de alarma de motor de agua (slo trim europeo)

Abierta Cerrada Abierta Cerrada Cerrada Abierta Cerrada Abierta

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SERIE 768 PRUEBA DE ALARMA DE CAUDAL Haga la prueba de alarma de caudal con la frecuencia que exige el cdigo NFPA-25 vigente, aunque es posible que las autoridades locales soliciten estas pruebas con mayor frecuencia. Consulte la normativa en vigor con las autoridades competentes en la zona. 1. Notifique a las autoridades locales, a los controles de alarma en estaciones remotas y a todos los afectados de la zona que va a proceder a una prueba de alarma de caudal.

PRECAUCIN
Cuide de impedir que se abra accidentalmente la vlvula de drenaje principal del sistema. Al abrirse, la vlvula de drenaje principal del sistema se pondr en marcha y provocar daos.

4.

Abra la vlvula de bola de prueba de alarma. Confirme que las alarmas mecnicas y elctricas estn activadas y que las estaciones de control remoto, si las hay, reciben una seal de alarma.

2.

Abra completamente la vlvula del drenaje principal de la acometida de agua para limpiar las tuberas de materiales contaminantes.

5.

Cierre la vlvula de bola de prueba de alarma despus de verificar el correcto funcionamiento de todas las alarmas.

3.

Cierre la vlvula del drenaje principal de la acometida de agua.

6.

Empuje el mbolo del comprobador de goteo y verifique que no hay presin en la lnea de alarma.

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SERIE 768 7. Compruebe que todas las alarmas han dejado de sonar, que la lnea de alarma drena correctamente y que las alarmas de la estacin remota se reinician bien. Confirme que no hay escapes en la cmara de la vlvula intermedia. El comprobador de goteo en la lnea de alarma no debe tener fugas de agua o aire. Notifique a las autoridades locales, a los controles de alarma en estaciones remotas y a todos los afectados que la vlvula vuelve a estar operativa. PRUEBAS DE ALARMA DE NIVEL DE AGUA Y DE BAJA PRESIN DE AIRE Haga las pruebas de alarma de nivel de agua y baja presin de aire con la frecuencia que exija el cdigo NFPA-25 vigente. Puede que la normativa local exija estas pruebas con mayor frecuencia. Compruebe la normativa con las autoridades locales competentes en la zona afectada.

8.

9.

NOTA
Si instala un acelerador seco LPA Serie 746, asegrese de que las autoridades competentes sepan que se est procediendo a pruebas de nivel de agua y baja presin de aire. Si no cierra la vlvula de bola aislante del acelerador seco LPA Serie 746, la vlvula podra activarse y provocar una falsa alarma. 1. Notifique a las autoridades locales, a los controles de alarma en estaciones remotas y a todos los afectados que va a proceder a las pruebas de nivel de agua y baja presin de aire.

10. Proporcione los resultados de las pruebas a las autoridades competentes si es necesario.

2.

Si instala un acelerador seco LPA Serie 746, cierre la vlvula de bola aislante.

3.

Abra completamente la vlvula del drenaje principal de la acometida de agua para limpiar las tuberas de materiales contaminantes.

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SERIE 768

4.

Cierre la vlvula del drenaje principal de la acometida de agua.

8.

Cierre la vlvula de drenaje del sistema principal.

5.

Cierre la vlvula de control principal de la acometida de agua.

9.

Cierre la vlvula de llenado lento en el AMTA.

6.

Abra parcial y lentamente la vlvula de drenaje principal del sistema. Confirme que no fluye agua del drenaje. NOTA: Si sale agua del drenaje, puede que el sistema no haya sido drenado correctamente. En este caso, siga todos los pasos del captulo Poner el sistema en funcionamiento. Anote la presin de aire del sistema a la que se activa la alarma de baja presin de aire.

10. Abra la vlvula de bola de llenado rpido en el AMTA. Vuelva a poner la presin normal del sistema.

7.

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SERIE 768

11. Cuando el sistema alcance su presin normal de aire, cierre la vlvula de bola de llenado rpido en el AMTA.

14. Abra la vlvula del drenaje principal de la acometida de agua.

PRECAUCIN
Tome precauciones al abrir la vlvula de control de la acometida principal, ya que saldr agua de todas las vlvulas abiertas. De no seguir estas instrucciones puede provocar daos en la instalacin.

12. Abra la vlvula de bola de llenado lento en el AMTA.

15. Abra la vlvula principal de control de la acometida de agua lentamente hasta que el agua fluya continuamente de la vlvula principal de drenaje abierta.

13. Si instala un acelerador seco LPA Serie 746, abra la vlvula de bola aislante.

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SERIE 768 18. Confirme que todas las vlvulas estn en su posicin normal de funcionamiento (consulte el cuadro de esta pgina).
Vlvula Posicin normal de funcionamiento

Vlvula de bola de lnea de carga del diafragma Vlvula de bola de prueba de alarma Vlvula de control principal de la acometida de agua Vlvula principal de drenaje de la acometida de agua Vlvula de drenaje principal del sistema Vlvula de bola aislante para acelerador seco LPA Serie 746 (si es aplicable) Vlvula de bola de ventilacin 1/4vuelta para acelerador seco LPA Serie 746 (si es aplicable) Vlvula de cierre de alarma de motor de agua (slo trim europeo)

Abierta Cerrada Abierta Cerrada Cerrada Abierta Cerrada Abierta

16. Cierre la vlvula del drenaje principal de la acometida de agua cuando el caudal sea estable.

19. Notifique a las autoridades locales, a los controles de alarma en estaciones remotas y a todos los afectados que la vlvula vuelve a funcionar. 20. Proporcione los resultados de las pruebas a las autoridades competentes si es necesario.

17. Abra completamente la vlvula principal de control de la acometida de agua.

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PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO NECESARIAS (ACTIVACIN)


PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO PARCIAL (ACTIVACIN)

ADVERTENCIA
 El propietario del edificio, o su representante, es responsable de mantener operativo el sistema de proteccin contra incendios. Para asegurar un correcto funcionamiento del sistema, la inspeccin de las vlvulas debe ser conforme a la normativa NFPA-25 o a lo dispuesto por las autoridades competentes (el que sea ms estricto). Consulte siempre las instrucciones de este manual sobre requisitos de inspeccin y pruebas. La frecuencia de las inspecciones debe aumentar en presencia de agua contaminada, con sarro, corrosiva o en atmsferas corrosivas. Alivie la presin y drene el sistema de tuberas antes de intentar instalar, quitar, ajustar o mantener cualquier producto Victaulic. De no seguir estas instrucciones puede haber fallos en el sistema que lleguen a ser mortales, causar daos personales y daos en la instalacin. Las pruebas de funcionamiento parcial (activacin) son necesarias para confirmar el correcto funcionamiento de la vlvula. Sin embargo, estas pruebas no verifican el funcionamiento de todo el sistema. Victaulic recomienda hacer la prueba de funcionamiento parcial (activacin) una vez al ao como mnimo. NOTA: La frecuencia de la prueba de funcionamiento parcial (activacin) debe aumentar en presencia de agua contaminada, corrosiva, con sarro o en atmsferas corrosivas. Por otro lado, las autoridades pueden exigir estas pruebas con mayor frecuencia. Compruebe los requisitos administrativos con las autoridades locales. 1. Notifique a las autoridades locales, a los controles de alarma en estaciones remotas y a todos los afectados que va a proceder a las pruebas de funcionamiento parcial (activacin). Anote la presin de la acometida de agua y la presin de aire del sistema. 5. Abra lentamente la vlvula principal de control de la acometida hasta que pase una pequea cantidad de agua por la vlvula del drenaje principal de la acometida de agua. 4. Cierre la vlvula principal de control de la acometida de agua hasta que no pase agua por la vlvula del drenaje principal de la acometida.

2.

3.

Abra completamente la vlvula del drenaje principal de la acometida de agua para limpiar las tuberas de materiales contaminantes. 6. Cierre la vlvula del drenaje principal de la acometida de agua.

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SERIE 768

7.

Cierre la vlvula de prueba del sistema remoto (conexin de prueba del inspector) o la vlvula de drenaje principal del sistema. NOTA: Arriba se muestra la vlvula de drenaje principal del sistema. Anote la presin de aire del sistema cuando la vlvula funciona y cualquier otra informacin que le puedan exigir las autoridades. Confirme que la presin la lnea de carga del diafragma cae a cero y que el agua fluye por el autodrenaje hacia el vaso de goteo.

11. Cierre la vlvula de prueba del sistema remoto (conexin de prueba del inspector) o la vlvula de drenaje principal del sistema. NOTA: Arriba se muestra la vlvula de drenaje principal del sistema. 12. CIERRE EL SUMINISTRO DE AIRE.

8. 9.

13. Cierre la vlvula de bola de lnea de carga del diafragma. 14. Siga todos los pasos del captulo Poner el sistema en funcionamiento. 10. Cierre completamente la vlvula principal de control de la acometida de agua.

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SERIE 768 PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO COMPLETO (ACTIVACIN)

ADVERTENCIA
E  l propietario del edificio, o su representante, es responsable de mantener operativo el sistema de proteccin contra incendios. Para asegurar un correcto funcionamiento del sistema, la inspeccin de las vlvulas debe ser conforme a la normativa NFPA-25 o a lo dispuesto por las autoridades competentes (el que sea ms estricto). Consulte siempre las instrucciones de este manual sobre requisitos de inspeccin y pruebas. La frecuencia de las inspecciones debe aumentar en presencia de agua contaminada, con sarro, corrosiva o en atmsferas corrosivas. Alivie la presin y drene el sistema de tuberas antes de intentar instalar, quitar, ajustar o mantener cualquier producto Victaulic. De no seguir estas instrucciones puede haber fallos en el sistema que lleguen a ser mortales, causar daos personales y daos en la instalacin. Victaulic recomienda probar el funcionamiento completo (activacin) cada 3 aos (como mnimo). NOTA: La frecuencia de las pruebas de funcionamiento (activacin) debe aumentar en presencia de agua contaminada, corrosiva o con sarro y en atmsferas corrosivas. Esta prueba supone poner pleno caudal en el sistema de rociadores, por lo que debe hacerse cuando no haya riesgo de helada. Por otro lado, las autoridades competentes pueden exigir estas pruebas con mayor frecuencia. Compruebe los requisitos administrativos con las autoridades locales. 1. Notifique a las autoridades locales, a los controles de alarma en estaciones remotas y a todos los afectados que va a proceder a las pruebas de funcionamiento completo (activacin). Anote la presin de la acometida de agua y la presin de aire del sistema. 7. 8.

4. 5.

Cierre la vlvula del drenaje principal de la acometida de agua. Abra la vlvula de prueba del sistema remoto (conexin de prueba del inspector) para simular el funcionamiento de un rociador. Anote lo siguiente: 6a. Tiempo entre la apertura de la vlvula de prueba del sistema remoto (conexin de prueba del inspector) y la puesta en marcha de la vlvula seca 6b. Presin de aire del sistema cuando la vlvula funciona 6c. Tiempo desde la apertura de la vlvula de prueba del sistema remoto (conexin de prueba del inspector) hasta que el agua salga por la conexin de prueba 6d. Cualquier informacin exigida por las autoridades jurisdiccionales competentes. Confirme que todas las alarmas funcionan correctamente. Deje correr el agua hasta que salga clara.

6.

2.

3.

Abra completamente la vlvula del drenaje principal de la acometida de agua para limpiar las tuberas de materiales contaminantes. 9. Cierre la vlvula principal de control de la acometida de agua.

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SERIE 768

10. Cierre la vlvula de bola de lnea de carga del diafragma. 11. CIERRE EL SUMINISTRO DE AIRE.

14. Cierre la vlvula de sistema de drenaje principal. 15. Siga los pasos del captulo Poner el sistema en funcionamiento.

12. Abra la vlvula de drenaje principal del sistema para drenar el sistema. 13. Despus de drenar correctamente el sistema, cierre la vlvula de prueba del sistema remoto (conexin de prueba del inspector).

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INSPECCIN INTERNA NECESARIA


Inspeccione los componentes internos con la frecuencia que exige el cdigo NFPA-25 vigente. Puede que las autoridades locales exijan estas inspecciones con mayor frecuencia. Compruebe los requisitos administrativos con las autoridades locales.

ADVERTENCIA
Alivie la presin y drene las tuberas antes de intentar quitar la tapa de la vlvula. De no seguir estas instrucciones puede provocar daos personales y/o daos en la instalacin.

PRECAUCIN
Cualquier situacin que requiera poner la vlvula fuera de servicio puede anular la proteccin contra incendios. Antes de poner en marcha o probar el sistema, avise a las autoridades competentes. Tenga en cuenta el acceso de los bomberos a las zonas afectadas. De no seguir estas instrucciones puede provocar daos personales y/o daos en el edificio. 1. Notifique a las autoridades locales, a los controles de alarma en estaciones remotas y a todos los afectados que el sistema est fuera de servicio. 3. Cierre la vlvula del drenaje principal de la acometida de agua.

4.

Cierre la vlvula principal de control de la acometida de agua para poner el sistema fuera de servicio.

2.

Abra completamente la vlvula del drenaje principal de la acometida de agua para limpiar las tuberas de materiales contaminantes.

5. 6.

Abra la vlvula del drenaje principal de la acometida de agua. Confirme que no sale agua de la vlvula de drenaje principal de la acometida de agua.

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SERIE 768

ADVERTENCIA
Asegrese de que la vlvula est despresurizada y drenada completamente antes de quitar los pernos de la tapa. La tapa puede saltar si se le quitan los pernos estando la vlvula cargada, pudiendo provocar daos personales y/o daos en el edificio. 10. EMPUJE HACIA ABAJO EL PERNO DEL AUTODRENAJE PARA ALIVIAR LA PRESIN DE LA LNEA DE CARGA DEL DIAFRAGMA. 7. Cierre la vlvula de bola de lnea de carga del diafragma.

8.

Abra la vlvula de drenaje principal del sistema para drenar el agua que se haya acumulado y aliviar la presin de aire del sistema.

11. Despus de aliviar toda la presin del sistema, afloje los pernos de la tapa lentamente. NOTA: NO quite los pernos hasta que estn todos aflojados. 12. Quite todos los pernos de la tapa, junto con la tapa y la junta.

NOTA: Si el sistema ha funcionado, abra la vlvula de prueba del sistema remoto (conexin de prueba del inspector) y todas las vlvulas de drenaje auxiliares.

13. Empuje el pasador (hacia el diafragma). 9. Cierre la vlvula de llenado lento en el AMTA.

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SERIE 768

PRECAUCIN
NO use disolventes ni productos abrasivos cerca del anillo de asiento del cuerpo de la vlvula. De no seguir estas instrucciones puede que la clapeta no selle bien, provocando un incorrecto funcionamiento de la vlvula y/o fugas en la misma.

16. Verifique que la clapeta se mueve libremente y no est deteriorada. Sustituya cualquier pieza estropeada o desgastada siguiendo las instrucciones del captulo Mantenimiento. 17. Vuelva a poner la tapa segn lo indicado en el captulo Instalar la tapa y su junta. 18. Vuelva a poner el sistema en funcionamiento segn lo indicado en el captulo Poner el sistema en funcionamiento. 14. Gire la clapeta y squela del cuerpo de la vlvula. Inspeccione el sellado de la clapeta y el retn de sellado. Limpie cualquier rastro de suciedad y depsitos minerales. Limpie todos los orificios del anillo de asiento del cuerpo de la vlvula. NO USE DISOLVENTES NI PRODUCTOS ABRASIVOS. 15. Mientras la clapeta est girada fuera del cuerpo de la vlvula, tire del pasador para inspeccionar el diafragma. Si el diafragma muestra cualquier seal de desgaste o deterioro, sustityalo por uno nuevo de Victaulic. Consulte el captulo Quitar y reemplazar el conjunto del diafragma.

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SERIE 768

MANTENIMIENTO
Los siguientes captulos explican cmo quitar y sustituir los componentes internos de la vlvula. Cuide de no daar las piezas al sacarlas o instalarlas.

ADVERTENCIA
Alivie la presin y drene las tuberas antes de intentar quitar la tapa de la vlvula. De no seguir estas instrucciones puede provocar daos personales y/o daos en la instalacin.

PRECAUCIN
Cualquier situacin que requiera poner la vlvula fuera de servicio puede anular la proteccin contra incendios. Antes de poner en marcha o probar el sistema, avise a las autoridades competentes. Tenga en cuenta el acceso de los bomberos a las zonas afectadas. De no seguir estas instrucciones puede provocar daos personales y/o daos en el edificio. Quitar y reemplazar el cierre de clapeta 1. Siga los pasos 1 13 del captulo Inspeccin interna necesaria. 3. Quite el retn.

PRECAUCIN
NO saque la arandela de sellado de la clapeta tirando del orificio interno. De no seguir estas instrucciones puede estropear la arandela, de modo que la clapeta selle mal y haya fugas en la vlvula.

4. 2. Quite el perno de la junta del cierre de clapeta.

Levante el borde de la arandela de sellado, segn se muestra en la foto. NO SAQUE LA ARANDELA DE SELLADO TIRANDO DEL AGUJERO INTERIOR. Quite la arandela de sellado de la junta del cierre de clapeta. Seque la humedad de debajo de la arandela y en la junta del cierre de clapeta.

5.

PRECAUCIN
Use slo piezas de recambio Victaulic. De no seguir estas instrucciones puede provocar un funcionamiento incorrecto de la vlvula que cause daos en la instalacin.

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SERIE 768

6.

Saque la junta del cierre de clapeta, junto con el anillo de sellado. Inspeccinela. Si est torcida o rota, sustituya el conjunto por uno nuevo suministrado por Victaulic y vaya al paso 7.

9.

Instale con cuidado la junta del cierre de clapeta en la clapeta. Asegrese de que el anillo de sellado entra completamente en la clapeta.

6a. Si usa la misma junta del cierre de clapeta y el anillo de sellado es el mismo que ha quitado en el paso anterior: Vuelva a insertar con cuidado el anillo de sellado por debajo del labio exterior de la junta del cierre de clapeta. Asegrese de que el dimetro menor del anillo queda frente a la superficie de sellado de la junta del cierre de clapeta.

10. Coloque el retn de sellado sobre la arandela de la junta del cierre de clapeta. Pase el perno de sellado a travs del retn y la clapeta.

7. 8.

Inserte la arandela de sellado con cuidado bajo el labio de la junta. Quite cualquier suciedad o depsito mineral de la clapeta.

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SERIE 768 QUITAR Y REEMPLAZAR LA CLAPETA 1. Siga los pasos 1 13 del captulo Inspeccin interna necesaria.

11. Apriete el perno de sellado con el par de apriete que encontrar en la lista debajo, para asegurar un correcto sellado. PAR DE APRIETE DE LOS PERNOS DE SELLADO
Medida Dimetro exterior real pulgadas mm Par

2.

Quite los casquillos del eje de clapeta del cuerpo de la vlvula.

Dimetro nominal pulgadas

pulg-lbs Nm

11/2 2 21/2 76,1 mm 3 4 165,1 mm 6 8

1.900 48,3 2.375 60,3 2.875 73,0 3.000 76,1 3.500 88,9 4.500 114,3 6.500 165,1 6.625 168,3 8.625 219,1

40 5 40 5 90 10 90 10 90 10 110 12 160 18 160 18 160 18

12. Sustituya la tapa segn lo indicado en el captulo Instalar la tapa y su junta. 13. Vuelva a poner el sistema en funcionamiento segn lo indicado en el captulo Poner el sistema en funcionamiento.

3.

Quite el eje de la clapeta. NOTA: Al quitarlo, el muelle de la clapeta se saldr. Gurdelo para despus.

4.

Quite la clapeta del cuerpo de la vlvula.

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SERIE 768

5.

Coloque el nuevo conjunto de clapeta sobre el anillo de asiento del cuerpo de la vlvula. Asegrese de que los agujeros de la clapeta coinciden con los del cuerpo de la vlvula.

9.

Aplique adhesivo de sellado a los casquillos del eje de la clapeta. Apriete a mano los casquillos en el cuerpo de la vlvula.

10. Apriete los casquillos del eje de la clapeta hasta que entre en contacto el metal con el metal con el cuerpo de la vlvula.

6. 7.

Inserte a medias el eje de la clapeta en el cuerpo de la vlvula. Instale el muelle de la clapeta en el eje. Asegrese de que el bucle del muelle queda frente a la clapeta, segn se muestra arriba. Acabe de insertar el eje de la clapeta a travs de la clapeta y el cuerpo de la vlvula. 11. Compruebe que la clapeta se mueve libremente. 12. Sustituya la tapa segn lo indicado en el captulo Instalar la tapa y su junta. 13. Vuelva a poner el sistema en funcionamiento segn lo indicado en el captulo Poner el sistema en funcionamiento.

8.

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SERIE 768 INSTALAR LA TAPA Y SU JUNTA

PRECAUCIN
Use slo piezas de recambio Victaulic. De no seguir estas instrucciones puede provocar un funcionamiento incorrecto de la vlvula que cause daos en la instalacin. 1. Compruebe que la junta de la tapa est en buen estado. Si la junta est rota o gastada, sustityala por una nueva de Victaulic.

4.

Alinee la tapa/junta de la tapa con la vlvula. Asegrese de que los muelles de la clapeta estn girados en su posicin de instalacin. Apriete todos los pernos de la tapa a la tapa/cuerpo de la vlvula. Apriete todos los pernos de la tapa por igual, alternndolos. Consulte la tabla Par de apriete de los pernos de la tapa. NO apriete demasiado los pernos de la tapa.

5.

PAR DE APRIETE DE LOS PERNOS DE LA TAPA


Medida Dimetro exterior real pulgadas mm Par

2.

Haga coincidir los agujeros de la junta con los de la tapa.

Dimetro nominal pulgadas

Ft lbs/Nm

11/2 2 21/2 76,1 mm 3 4 165,1 mm 6 8

1.900 48,3 2.375 60,3 2.875 73,0 3.000 76,1 3.500 88,9 4.500 114,3 6.500 165,1 6.625 168,3 8.625 219,1

30 41 30 41 60 81 60 81 60 81 100 136 115 156 115 156 100 136

6. 3. Inserte un perno en la tapa y en la junta para facilitar la alineacin.

Vuelva a poner el sistema en funcionamiento segn lo indicado en el captulo Poner el sistema en funcionamiento.

PRECAUCIN
NO apriete demasiado los pernos de la tapa. De no seguir esta indicacin, puede provocar daos en la junta de la tapa y luego escapes en la vlvula.

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SERIE 768 QUITAR Y REEMPLAZAR EL ENSAMBLAJE DEL DIAFRAGMA 1. 2. Detenga el funcionamiento del sistema siguiendo los pasos 1 10 del captulo Inspeccin interna necesaria. Rompa las uniones que conectan el trim a la tapa del diafragma. Vea los detalles en el dibujo correspondiente.

5. 3. Quite los pernos de la tapa del diafragma y saque la tapa/trim del diafragma de la vlvula.

Limpie la parte de atrs del cuerpo de la vlvula de todo resto que pudiera interferir en el asiento correcto del diafragma.

5a. Limpie el interior de la tapa del diafragma y quite cualquier material extrao. 4. Quite el diafragma del cuerpo de la vlvula.

PRECAUCIN
Ponga cuidado al instalar un diafragma nuevo en el cuerpo de la vlvula. De no seguir estas instrucciones puede causar daos al diafragma, un mal funcionamiento de la vlvula o fugas en la misma.

6.

Sustituya el diafragma por uno nuevo de Victaulic. Haga coincidir los orificios del diafragma con los del cuerpo de la vlvula. Ponga cuidado de no daar el diafragma durante la instalacin.

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SERIE 768 SUSTITUIR LA PANTALLA DEL FILTRO EN ACTUADORES DE BAJA PRESIN SERIE 776 1. 2. Detenga el funcionamiento del sistema siguiendo los pasos 1 10 del captulo Inspeccin interna necesaria. Quite el actuador de baja presin Serie 776 del trim. Vea los detalles en el dibujo correspondiente.

7.

Haga coincidir los orificios de la tapa del diafragma con los del diafragma/cuerpo de la vlvula. Apriete todos los pernos de la tapa del diafragma/cuerpo de la vlvula. Vuelva a sujetar el trim a las uniones que se aflojaron en el paso 2. Vea los detalles en el dibujo correspondiente. ASEGRESE DE QUE TODAS LAS UNIONES QUE SE AFLOJARON PARA PODER ACCEDER A LA TAPA DEL DIAFRAGMA HAN VUELTO A APRETARSE ANTES DE VOLVER A PONER EL SISTEMA EN FUNCIONAMIENTO. Vuelva a poner el sistema en funcionamiento segn lo indicado en el captulo Poner el sistema en funcionamiento. 3. Quite el conjunto del filtro del actuador de baja presin Serie 776, como se ve arriba. Deseche solamente la pantalla del filtro.

8.

PRECAUCIN
NO reutilice las pantallas de los filtros. Despus de quitarla, la pantalla vieja debe sustituirse por una nueva de Victaulic. De no seguir estas instrucciones puede provocar un funcionamiento incorrecto de la vlvula que cause daos en la instalacin. 4. 5. 6. 7. Use solamente pantallas de filtro suministradas por Victaulic. Inserte la pantalla en el filtro. Instale con cuidado el conjunto del filtro en el actuador de baja presin Serie 776. Evite daar las juntas tricas. Vuelva a colocar el actuador de baja presin Serie 776 en el trim. Vea los detalles en el dibujo correspondiente. Vuelva a poner el sistema en funcionamiento segn lo indicado en el captulo Poner el sistema en funcionamiento.

9.

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SERIE 768

LOCALIZACIN DE AVERAS ACTUADOR DE BAJA PRESIN SERIE 776


Problema Cuando se tira del manguito Auto Vent del actuador de baja presin Serie 776, el perno no se queda en posicin UP. Se sale el agua por el actuador de baja presin Serie 776. Posible causa El actuador de baja presin Serie 776 no recibe suficiente aire. El actuador de baja presin Serie 776 tiene un sellado roto. La cmara de aire del actuador de baja presin Serie 776 no est puesta. El filtro del actuador de baja presin Serie 776 est obstruido. El actuador de baja presin Serie 776 tiene roto el diafragma. No pasa agua por el actuador de baja presin Serie 776. El filtro en la lnea de carga del diafragma est obstruido. Solucin Aumente la presin de aire que llega al actuador de baja presin Serie 776. Si este procedimiento no funciona, consulte a Victaulic. Asegrese de que la junta de ventilacin del actuador de baja presin Serie 776 est en posicin set y la cmara de aire presurizada. Sustituya la pantalla del filtro del actuador de baja presin Serie 776. Consulte las instrucciones en pgina 39. Si sigue saliendo agua por el actuador de baja presin Serie 776 despus de seguir los procedimientos anteriores, consulte Victaulic. Desmonte y limpie el filtro lnea de carga del diafragma. Vea los detalles en el dibujo correspondiente.

LOCALIZACIN DE AVERAS ACELERADOR SECO LPA SERIE 746


Problema La vlvula funciona sin activar el rociador. Posible causa Hay una prdida de presin de aire en la cmara de entrada inferior del acelerador seco LPA Serie 746. Solucin Compruebe que el sellado de la cmara inferior no pierde aire. Si hay fugas, gire la tuerca de ajuste en sentido contrario a las agujas del reloj para sellar. Compruebe que no hay escapes en el sistema y trim. Confirme que el AMTA funciona correctamente. El acelerador seco LPA Serie 746 no funciona con una prdida de carga de 5-psi/34-kPa en el sistema. Hay una prdida de carga de aire en la cmara superior del acelerador seco LPA Serie 746. La tasa de cada de aire del sistema es demasiado lenta. Aplique agua jabonosa en todas las juntas cercanas al acelerador seco LPA Serie 746 para comprobar la estanqueidad. Repare las fugas y vuelva a probar. Asegrese de que no hay restricciones en la vlvula de prueba del sistema remoto (conexin de prueba del inspector). Si los procedimientos anteriores no funcionan, consulte Victaulic. El acelerador seco LPA Serie 746 no se activa correctamente (el indicador superior no indica presin y el botn salta inmediatamente cuando llega la presin). El acelerador seco LPA Serie 746 est instalado boca abajo. Quite el acelerador seco LPA Serie 746 del trim y grelo hasta que el botn de junta de ventilacin quede hacia abajo (hacia el actuador de baja presin Serie 776).

LOCALIZACIN DE AVERAS SISTEMA


Problema La vlvula funciona sin activar el rociador. Posible causa Hay una prdida de carga de aire en el sistema o trim. Solucin Compruebe que no hay fugas en el sistema o trim. Confirme que el AMTA funciona correctamente. Considere la posibilidad de instalar un switch de supervisin de baja presin de aire. Aumente el ajuste ON del switch de presin del compresor de aire y compruebe que el compresor funciona correctamente. Compruebe que la junta del cierre de clapeta y el anillo de asiento del cuerpo de la vlvula no estn daados o tienen material extrao. Inspeccione la junta del cierre de clapeta y compruebe que no hay agua debajo. Si hay agua, quite y sustituya el sellado. Consulte las instrucciones en pgina 33. Compruebe que la junta del cierre de clapeta y el anillo de asiento del cuerpo de la vlvula no estn daados o tienen material extrao. Inspeccione la junta del cierre de clapeta y compruebe que no hay agua debajo. Si hay agua, quite y sustituya el sellado. Consulte las instrucciones en pgina 33. Compruebe la presin de agua en la lnea de carga del diafragma. Asegrese de que el restrictor en la lnea de carga del diafragma est limpio. Ponga el autodrenaje tirando del manguito. Consulte a Victaulic. Consulte a Victaulic.

El switch de presin en el compresor de aire est ajustado demasiado bajo o el compresor no funciona correctamente. Sale agua del comprobador de goteo colocado en la lnea de alarma. El agua pasa por la junta del cierre de clapeta y dentro de la cmara intermedia de la vlvula. Hay agua debajo de la junta del cierre de clapeta.

Se sale el aire por el comprobador de goteo de la lnea de alarma.

Pasa el aire por la junta del cierre de clapeta y a la cmara intermedia de la vlvula. Hay agua debajo de la junta del cierre de clapeta.

La clapeta no se cierra.

No hay presin de agua en el diafragma. El autodrenaje no est puesto.

Se sale el agua por el ensamblaje del diafragma. Se sale el aire por el ensamblaje del diafragma.

El diafragma est estropeado. El diafragma est estropeado.

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