territiri-o

ADFiiRAlr?m
*P: 1

RECURSOS PARA UM N O V O CICLO

 cidade portuária

deHist6riaAtlantica.
O temdascidadcs
portuárias tem merecido
a abnfio
grah
da "ktorio-
httimos anos.
momentos de grande prosperidade a que se segui-
ram inevitavelmente outros de crise. Deste modo,
enquanto a elevada acumulação de capital no pri-
meiro momento provocou o boom da con$trucão e
referida por Frutuoso pela sua função portuária:
u ... curando muitos enfermos e remediando muitos

pobres e necessitados, não somente da mesma ilha,

mas s u e vêm de fora, de diversas partes e navega-
I
1
1I
cf.A.Guimeráe valorimção urbanística, o çegundo foi responsável qões, ter a ela, que é rica e abastada, e piedosa
Mero, h e r hy
Sist- POrfU- pelo seu abandono e degradação. E, finalmente,
nova kpoca de prosperidade econbmica conduzirá
exala e refúgio de todosn2. -
( s e XVI-H), Madrid, Olhando de forma retrospectiva para o passado

1
lgg6; F. Broezep Brides a profundas alterações que são a imagem da nova podemos definir de forma sucinta tais momentos
of the &a. Port Ciíies of
Asia h the 16th-20fi
realidade, de opulência. 0 s escombros do passado que influenciaram de forma decisiva a História da
-tu-, Hono[ulu, desaparecem da memória colectiva para dar lugar urbe. Entre meados do século XV e da centúria
1989;F.W.K@!h
AQntic Port Cifies.
E m y , Culhire and
w ~ ;fie,Ahntir
w&
,
-#e,
ifis1W
1991.
a esta nova situação. O Funchal, por tudo isto, foi
uma cidade em permanente mutação e por isso
mesmo será difícil de encontrar na malha urbana
núcleos que rejam testemunho de uma paragem no
tempo.
seguinte o açúcar permitiu que se traçassem os
[imites da nova cidade e as diversas funcionalida-
des. A5 primitivas casas de palha deram lugar às de
telha, levantadar de forma imponente. E ar ruas de
terra batida começam a ser calcetadas. A concor-
11I
*@kmirn dkP
rem Com uma economia em permanente mudança é rência de novos mercados produtores de açúcar
p. 117. eilencontrar no FunchaI a sobrevivência de acabou por estagnar a economia açucareira. E só a
C.

MADEIRA RECURSOS PARA UM NOVO CICLO SOBRE DESENVWW
t rtir da segunda metade do século XVII o vinho
sume o papel substitutivo, mantendo-se em alta
a&princípios do século XX. Daqui resultará um
movimento de renovação da urbe adequando-a a
estas novas funcionalidades. Deste modo, as habi-
tações sobem em número de pisos, deixando o
andar térreo de ser o espaço privilegiado de con-
tacto para se transformar em loja de vinhos. A crise
prolongada do vinho no decurso de século XIX
conduzirá 5 afirmação de novas actividades indus-
triais com uma aposta nos artefactos, obra de
vimes e bordados. Mas a crise dos anos trinta e a
guerra fizeram desta actividade um momento
fugaz. Finalmente, a partir dos anos sessenta torna-
-se visivel a transformação da cidade de acordo
com as novas funcionalidades ditadas pelo
turismo. A face visível desta nova realidade está na
conçtrução de hóteis e serviços de apoio.
O recinto urbano era muito reduzido, sendo
envolvido por uma periferia rural. A primeira
representação disso esti no mapa de Mateus Fer-
nandes (c. 1570) e na descrição de Caspar Fru-
tuoso (C. 1590). Note-se que ao longo da Ribeira
de Santa Luzia, a mais importante em termos eco-
n ó m i c o ~da cidade, se situavam vários engenhos
de açúcar. O primeiro, de Zenobio Acioli, estava
situado no espaqo envolvente do actual Bazar do
Povo, um pouco mais acima estavam outros três
engenhos (aqui só são referenciados os das viúvas
de Duarte Mendes e de D. António de Aguiar). Nos
engenhos de Zenobio Acioli e da viúva nota-se
uma arquitectura funcional definida pela activi-
dade económica. Assim, junto ao engenho
erguem-se os aposentos do seu proprietário. Senão
vejamos o que diz Caspar Frutuoso do primeiro:
(Em sumptuosas casas dentro em uma cerca bem
arnurada, onde tem um engenho de açúcar e casas
de purgar açúcarw3. Já no decurso do século XVIII
a cidade perdeu os rasgos de ruralidade e o recinto
urbano desenvolve-se no apertado espaço entre as
Ribeiras de S. João e Santa Maria. A periferia
avança agora até h Levada de Santa Luzia onde
surgem as primeiras quintas. Esta C a imagem que
nos transmite o plano do capitão Skinner (1775).
Esta situação não se afasta da planta de Feliciano
de Matos (1804). Foi a partir daqui que se sucede-
ram algumas das mais significativas alterações da
urbe. A não acatação da ideia de se construir na
-
nova cidade n o alto de Santa Catarina até ao
Ribeiro Seco levou a que se procedessem a profun-
das alterações no casco urbano para evitar efeitos
catastróficos de novas aluviões.
AS ETAPAS EVOLUTIVAS - DE POVOADO A
CIDADE
O Funchal, qual Fénix renascida, emergiu das
cinzas do funcho que cobriam o amplo vale. Deste
espaço ermo, apenas coberto de funcho, e ao que
parece nunca maculado pelo homem, o português
fez erguer uma vila e depois fez dela uma rica
cidade e sede de bispado. Esta viragem radical é
traçada de modo ímpar por Caspar Frutuoso. O
retrato inicial, definido de acordo com o testemu-
nho coevo de Francisco Alcoforado, é bastante sig-
nificativo em relação à mudança operada: chega-
dos ao formoso vale, que de lisos e alegres seixos
era coberto, sem haver outro genero de arvoredo,
senão muito funcho que cobria o vale até ao mar
por bom espaço L..). E pelo muito funcho que nele
achou lhe pôs o nome de Funchal (...). Chegado
João Gonçalves ao Funchal começou a traçar a
vila e a dar as terras de sesmaria...n. Entre esta
imagem e aquela testemunhada cerca de cento e
setenta anos após vai uma grande diferença. A sua
fisionomia mudou, o funcho deu lugar ao amplo e
rico casario: grande e nobre cidade do Funchal,
ali situada em lugar baixo, em uma terra chã, que
do mais se mostra aos olhos mui soberba e popu-
losa, tão bem asçombrada nos edifícios como nos
moradores, não somente dela, mas também de
toda a ilha*. Do funcho não havia já rasto, apenas
o nome dado a este chão. Desde então até iactua-
lidade a cidade não morreu, que é como quem diz
esteve em permanente processo de transformaqão,
tentando aderir 2s novas directrizes do progresso,
expressas nas formas de ver e praticar as soIuções
arquitectónicaç. Por isso, ao contrário do que se
possa pensar, a cidade 4 isso mesmo, esse pro-
cesso de permanente construção, quer agrade ou
não ao nosso modo actual de ver e encarar o patri-
mónio construido. Recorde-se que os nossos ante-
passados não se regiam pelos nossos actuais
padrões, mas de acordo com as suas necessidades
e ambições.
i M3E OS PARA UM NOVO CICLO SOBRE DESENVOLVIP

por interrnaio dos mercadores. A partir de uma

rua traçada junto ao calhau, entre as ribeiras dei
Santa Luzia e S. João, comepu a surgir a vila dos
mwa&res de açúcar, que fer avaqar os seus te*
táculos para Norte e L-, abrangendo os primei-
ros núclaas de povoamento,
A arquitedura da nova v i b contrasta cum a das
anteriores, peta funcionalidade e riqueza. As casas
térreas deram lugar 5s de sobrada, que passaram a
sw ç d m t a s de telha, enquanto o eyraço interior
ganhou espaço e maior mmodidade, asmiando-
-se a ele ri a m a z h . As cantarias negras que deli-
mitavam as entradas e as janelas são trabalhadas
I
-
Construção de Levada
por exfmios pedreiros. Portas adentro há =paço
para tudo. O quotidiano interioriza-se, surgindo
espaços para o negdcio, perrnadlicia e lazer.
O Funchal, ao contrário de Pwnpeia, submer- Note-se que as sessões da cnrnara rte realizaram
@dapelas cinzas e por isso rmma mantída intacta algumas vezes em praça pública, no adro da igreja,
para gáudio de turistas, foi primeiro uma vila e até que se construiu o edifício dos pagos da conte
depois cidade em permanente tramformaGo. Para lho. Assim sucederá em muitas das novai habita-
isso centribuirarn os momentos de fulgor econó- ç& que começaram a surgir nas duas décadas
mico da ilha, que proporcianavam a dinheiro p r a finais do século XV, sendo exemplo disço os impo-
que a ddade se emklezasse com ricos palácios e nentes aposentos mandados erguer por Ioão Esme-
templos religioços, se defendesse com imponentes raldo, na rua que foi baptizada cwn a seu nome,
fortificações. Na falta desse dinheiro acumulada, ou com outros como os de Pero ValdavemI Fran-
primeira corn o d r c i o do açucar e, depois, do cisco Salamanca, Tristáo Gomes, Trist.50 Vaz de
vinho, a cidade n3s teria adquirida a rnonumenta- Cairos. Todos eles estavam vinculados directa-
lidade e riqueza de elementas decorativos que mente ã produção e ao mn4rcio do açúcar. Na
alcançou. Ela não passaria de um fantasma. Tal- alto, num arrife onde depois se ergueu o convem
vez, por isso mesmo, alguns tenham pretendido de Santa Clara, e depois junto ao calhau, erguiam-se
definir, ainda que madamente, dois momentos na dtaneiros os apwntos do capitão do Funchal, a
vida. da cidade. a cidade a~ircare a cidade da primeira figura da vida do lugar. A sua imponhcia
vinho. Acrescente-se que Mo destes momentos os e o fau* quotidiana dos seus salões e irne$aqks
vestígios mais evidentes da transformação da na, deixavam drjvidas a qualquer forasteiro: ali
malha urbana e da arquitectura dos edifícios, de vivia o principal da cidade. Visto do mar, a actwt
que restam ainda hoje testemunhos. No princípio Palácio de S. Lourenço irnpbse na paisagem.
. - definiram-se duas &as & assenta-
da macupacão O crescimento da vila fez- até 1485 de uma
rnento: uma ribeirinha para as gentes ligadas à aai- forma destirdenada. S e n t e a partir desta data
vidade oficina1 e do mar, e e t r a interior onde a ficou definido um plano para o novo espaça
nova aristocracia rmgiaardava os seus aposentos e urbana, que daria origem 5 nova cidade. D.
haveres do olhar das intrusos trazidos p l o mar. Manuel h u aos funchalenses o seu chão, conhe
Do primeiro rnmentu p u a wta, pais dos çeus cido c o m o Campo do Quque, mra a i se erguer
wmmbrss fezse ergue a cidade e a cantaria fai uma pp,igreja, p a p do cpncelho e ahckga.
r&liz%da. Apenas se @era assinalar aqui aquito Tal mmo se pude concluk das ordens do rneçmo,
- @ew-&iu corn a zona d h a da cidade, suieito os fumhalwises tinham plenos poderes para expro-
&via hs inevitáveis alteraçk, Depois, a priar terrenos e estabelecer o nowi traqado. Ini-
&Irna quartel da sécuIo XV, começou a ciava-se entaa a de~truiçãab pequenos aglome-
er-se a ligação entre estes dois muhdos, rados de casas de palha para dar lugar 2 nova
 urbanizaqão. Pedemw assinalar aqui o primeiro
atentado contra a primeira priitrimbnio aqrritmó-
n i w da Functiall Delimitada par q w b pila-
r ~slmblos
, dm poderes instituídos, foi traçado a
minta urbana capaz de levar a vila 2 condigo de
cidade (15082 e depois &e de bispado 11518).
Entretanto o a h m o m e n t o da vila continuava.
Desde 1495 recomendava-se (i calmtamento das
ruas e a suã>stituiçãa das pontes de madeira por
n o w de c-ria. Mtas e outrw recmnda-
~ 6 e 5concernentes ao aprumo da vila não ctrnquiç.: (que oportuhamente teremos opartun idade de
taram sempre a adesã.0 dos furnchalenss que se
queixavam das d i f ~ u l d d ~
e 6 r n i a dos com&- dúvidas) ssãa uma prova disso. Maquilo que, no
cio da açIrcar, quando na realidade haviam gasto
oç seus haveres em novos aposentos.
A cidade, que por comodidade poderemos
deignar dos mercadores de .aqúcar, anichau-se
j u m an calhau no acanhado espaça entre as ribei-
ras de Santa Luzia e de S. João.A dos mercadoreç
do vinho para a l h de devwar este -aço avan-
qw e n m aeima, definindo u prolongamento das
ruas saidas da dos mercadores (hoje da alfhdega)
e de um cruzamento de novas. Mais uma vez a
cidade enwu num prolongado proceçso de trans-
asucareiro foram transformadoç para as novas fun-
~ ã e se enriqumidos com m o s elementos detara-
tivm da @oca, enquanto as m u e n a s casas térreas
d&am lugar 2 rrwa arquitectura em voga. Mais
'tarde, muitps destes espaços serão enobrecidos
pela burguesia comercial i n g l m ou ameficana,
que I k enxerta o assi si cisma. Neste çmtexto
merece a nossa atenção o palácio da Rua de j o k
Esmeralda onde hoje eaá instalada a Direcção
Regional da Marcuni. AJ p r i p k i m da sua histbria
revelar na quase totalidade, desfazendo assim as
momento da apuhcia açucareira, não passava de
armazkm para guarda do aqkar, fez-se erguer em
finais da &ula dezaseis urna a s a sobrada que
depois foi aumentada e enriqueci& por elementos
decorativos ao gosta dos nova inquf inos. A pose
pelos inglem a partir de 1794 Iieuau a uma r--
trlrturação do espaço interior,-situa* que chegou
at& nós em completa estado de ruiria. Por isso a
iniciativa da Marconi de reabilitar o prédio, f a m -
do-o retomar ao ambiente classicista do s k u l ~
passado, dwed merecer a nossa consideração e

-
formação que Ihe atribuiu parte da actual fisiunm apreqq sendo, por isso mesmo, um exemplo a
mia. Pensou-se at& em transferi-la para um lugar seguir para alguns dos espaças privilegiados da
mais segura no alto de Santa Catarina. Mas o des- nossa cidade. A &cadência da d r c i a do vinho
tino atava rraqado pelo que sobre o an~goforam repercutiu-se inevitavelmente na vida dos edifícios
surgindo navos templos para a deva@u e novos da cidade que sempre dependeram dele. Numa
e ç p a p para moradia, servidus de amplos arma- operasão de rnimaiçrno entrqram em paulatino
zCns, tudo isto engalanado com a5 latadas de
vinhas e rematado com uma imponente cortina Transpwte de vinho

defensiva. De noite a cidade intrarnuros wderia

donnir descansada. Com o t q u e do sino de cor-
rer, m p% haviam-se fmhadu e, por i-, não
havia lugar a folgares-fora de horas. Em algumas
I
ruas da cidade, nomeadamente na dos Ferreim e
Netas, ainda podernas encontrar testemunhos
&$a arquitectura monumental gerada pelo cmkr-
cio do vinho. Mas sem dúvida os mais>significati-
vos são os edificios d e do Município e do Museu
e B i b l i m . No nos* entender &te 6 o conjunto
mais rico e, por isso, março emblemAtieo desta
I bpoca, não abatame ar i I t e r q W a que foi sujeito.
No tradicional espqo de anima@ mmmiat,
situado na Rua da AlfAMiega e ~ircunviz~a6~~a;cif-
gem outros testemunhos arquItect6nkw &4&
pujança. Alguns dos palácios do tempo de
 -
MADEIRA RECURSOS PARA UM NOVO CICLO SOBRE DESENVOLVIMENTO
processo de degradação, que em alguns casos
levou à total ruína. As dificuldades económicas da
ilha reflectem-se de modo evidente na vida dor
prédios: as fachadas perdem a cor, os telhados
enchem-se de ervas propiciando as infiltraqóes de
água no periodo invernal, o que vai propiciar a
degradação do espaço interior. A continuidade
deste processo conduziu à inevitável ruína em que
alguns se encontram.
As exigências da hodierna cidade não se com-
padecem com as concepções de espaço medieval
e a sinuosidade das ruas. O automóvel foi protago-
nista de novas mudanças no traçado da cidade,
pois realinhou as antigas vias e fez traçar novas e
- !
amplas avenidas. É neste contexto que se insere a
política do Dr. Fernáo de Ornelas quando presi-
dente do Funchal (1935-46), com a abertura de
ruas e avenidas, destacando-se aquela que rece-
beu o seu nome. A abertura da Avenida do Mar
não admitia intrusos do passado pelo que o emble-
mático símbolo do porto - o pilar de Banger - teve
que ser demolido em 1939. Hoje o pitar amputado
regressou b proximidades do seu assentamento
inicial, a lembrar aos presentes que pretende con-
tinuar a ser parte integrante da cidade, ainda que
sob a forma de peça de museu. O remate desta
fase teve lugar na década de cinquenta com o apa-
recimento de alguns exemplares da arquitectura
do Estado Novo (Palácio da Iustiça, Banco de Por-
tugal, Alfândega e Capitania do porto). A monu-
mentalidade e o negro das cantarias chocam com
o meio envolvente. Por muito tempo . perdurou
. na
ade este espectro da destruição, que começou a
combatido pelo lado mais fácil, com o desapa-
recimento do antigo para sobre ele se erguer algo
de novo. Deste modo, os poucos vestigios dos
escombros eram recolhidos num jardim dito
arqueol6gic0, que mais nos parece um cemitério,
ou enxertados em vetustas construções então res-
tauradas. Só muito mais tarde surgiu a ideia de
aliar o espaço definido pelos antigos aos novos
hábitos urbanísticoç e comerciais, com a recupera-
ção ou reabilitação de praças e edifícios. Alguns
casos poderão ser citados, embora a sua concreti-
ração tenha sido, por vezes, polémica. Assim
sucede com a conhecida zona velha da cidade, o
largo do Pelourinho e a Alfândega do Funchal.
Na actualidade, uma vez que a maior parte do
dinheiro disponibilizado para os investimentos
urbanísticos assenta no turismo, será inevitável a
conciliaçáo do patrim6nio com os princípios
actuais da comodidade. assim que sucede nou-
tros locais e que parece querer despontar entre
nós. Este processo de lenta transformação da
cidade não é pacifico, merecendo a constante
atenção dos políticos e literatos. Destes Últimos
retivemos o testemunho de dois, espaçados no
tempo de sessenta anos. Em 1927, o Marqub
Jácome Correia encarava esta mudança na f i ç i o n ~
mia da cidade como uma adequação 5s uconcep
ções de profilaxia e de higiene orientados a princf-
pios &alinhamento e de comodidade de trânsito*.
Opinião diferente expressou António Aragão em
livro recente, reeditado em 1 987. Segundo ele
.desapareceu quase tudo. Foram devoradas ou
abatidas ruas inteiras...tudo levou sumiço restando
em seu lugar uma cidade desfeada e incaracteris-
tica. Mas, na verdade, a antiga cidade do Funchal
tem vindo progressivamente a desaparecer, mais
devido à incúria dos homens do que ao desmando
anónimo dos tempos~.
OS TEMPOS H I S T ~ R I C O SE ECON~MICOS DA
CIDADE
A cidade, como vimos, desenvolveu-se de
acordo com as suas funcionalidades económicas,
sendo por isso o seu traçado urbanístico fruto des-
sas épocas de esplendor em que pontuaram de
forma clara dois produtos, o açúcar e o vinha,
cujos reftexos se dão apenas por força dos dinhei-
ros que trouxeram à ilha e que foram derramados
pelos inúmeros beneficiados. Aqui apenas falare
mos destes dois tempos, considerados por n6s
como os mais fulgurantes da vida da cidade.
PRIMEIRA ETAPA D A CIDADE: CANAVIAIS E
AÇÚCAR
A rota do açúcar, na transmigração do Mediter-
râneo para o Atlântico, tem na Madeira a principal
escala. Foi na ilha que a planta se adaptou ao now
ecoçsistema e deu mostras da elevada qualidade e
rendibilidade. Deste modo, quem quer que seja
I
do aqkar, na Mia Wmfa origem
MA--
que se abalanms,urr;iak o b e r t a dos canaviais e
no século XV?
tem obrigatoriamente que passar pela ilha. A
Madeira mariteve urna posiçãa relwante, por ter
sido a primeira I r e do espaça atlântico 9 receber
a nova cultura. E por isso mesma foi aqui que se
definiram oç píimeirm contornes desta realidade,
que teve plena afirmasão nas Antilhas e Brasil. Foi
na Madeira que a cana&-aqúcar iniciou a dias-
para atlântica, Aqui surgiram os primeiras contor-
nos sociais (a escravatura), técnicos (engenho de
água) e pol ftico-ee~nSmicos ttri logia rural) que
materializaram a civilizaqãa do acúijçar. Por tudo
isto torna-se imprescindível uma analise da situa-
ção rnadeirense, caso estejamos interessados em
d@finir,exaustivamente, a civí liraçãio da acúçar rio
mundo atlântico.
A histbria do açcicar na Madeira conhnde-E
com a conjuntura de expanszq eaimpeia e das
,momentos de fulgor do arquipélago. A sua -pe-
senqa 4 multiswcular e deixou rastos e v i d e m na
sociedade maddrense. Dos k u l a s XV e XVI fica-
ram 05 imponentes monumental pintura e a cruri-
vesaria que os ernbelerau e que hoje jaz quase
toda no Miiseu de Arte Sacra. Do k u l o XIX e do
prirmiro quartel da nasça centúria perduram ainda
a maioria dos ehgenhris &ta nova vaga de cultura
dos mnaviais. Aqui, s cana diwersificou-se no usa
industrial, sendo geradora do dkod, aguardem
&, raras vezes, o aqdcar, foi certamente neste m
mnto que surgiu a t5o afamada psncha, irmã do
pnnche de Cabo Verde e da caipirinha no Brasil.
uperar as momentos de fulgor da cultura dos
viais e das inddstrfas subsequentes do açúcar,
lação, au fabrico de conservas e casquinkír,
a objectivo que presidiu a esta breve iwuwão
História da AMcar no mundo atllntico, que
na Madeira a primeira expreçsão. Para tçrrm~
acessível a campilaqáo, reunimos um con-
$e gravuras e fotografias que permitem uma
ada ilustraç%oda realidade.
Europa sempre w pronfificau a apelidar as
de adcrrdo com a oferta de prdutoa ao w
da. Deste modo, sucedem-se as &signaCões
as do pastel4 do ãçúcar e da vinho. O a ç h r
c o m epiteto da Mdrleira e de algumas das
rias, onde a cultura foi a varinha de condh
~mns€mmoeia economia e vivhcia da popu-
RECURSOS PARA UM HmC1CLO SGHE
lações. Tamb6m do outro lado da oceano elas se
identifimm com o agiicar, uma ver que serviram
de ponte h passagem do Mediterrâneo para o
Atlântico, Daqui resulta a relev3ncia que assume o
estudo da caso particular, quando se pretende
fazer a recanstitui q b da rota do açijcar. A Madeira
& a ponta de partida, por d d s tipos de razões. Pri-
meiro, porque foi pioneira na exploração da cul-
tura e, depois, na expansão ao espaça exterior pr6-
ximo ou longínquo, incluindo as Candrias,
U açúcar é de rodos os produtos que acampa-
nharam a diáspom eurapeia aquele que matdw,
clim maior relevo, a mundtvi&ncia quotidiana das
novas çociedadeç e econamias que#em muitos
casos, se afirmaram como wultada dele. A cana
sacarina, pelas especificidades do seu cu ltivrr,
especializaç5o e morosidade da proce5so de trans-
formaqáo em q8carI implicou uma vivên~iciaparti-
ç u l a ~assente
~ num
tural da vida e com
Freyw foi o ppimeim,
dos estudioços para
as bases daquilo a
Açúçar: A publicaçãw em 1953 de Casa-Grande $.
Senzala foi o prelúdio de nova preocupação e
domínio temático para a SQciobgiae a Histciria.
A cana sacarina, ao contrário do que sucedeu
com as demais pradums e culturas [vinha, cemisl,
não se resumiu apenas à intervenção no prwe~so
mnQmico. Ela foi marçada par evidentes especifi-
cidades capares de m o l d a m a sociedade, que
dela se serviu para firmar a sua dimensão econó-
mica. A irnparthcia que o sector cornerciai lhe
atribciía sonduziu a que fosse uma wttura dornina-
dora de todo bu quase d a ) o espaço agrícola dis-
pnivel, capar tambCm de WaMecer os conto+
nos de uma nova realidade social, Foi precisa-
mente esta tendCncia envolvente que twm a His-
toriagrafiã a definir o período da afirmaçáo m a o
Ckls do Agúmr. Aqui não estAuarnos perante uma
aplicação da teoria $os ciclos econ6micas, mas'
pretendia-se subordinar esta tedGncia ,para a afir-
m a c b da cultura na vida ircon6miea e social com
este conceito. A orníiipmeqa da cultura, as múlti-
plas impliçaq6es que gerou nos apaços m que foi
cultivada levaram dguns investigadores a estabele-
cer um novo modelo de andlise: m ciclos dei pm-
d u m assentes na manoaltura.
 -
MADEIRA WECURSQS PARA UM NOVO CICLO SOBRE DESENVOLVIMENTO
O grande erro da Historiografia europeia foi ter
encarado a economia açucareira da Madeira ou
das Canárias como um retrato em miniatura. O
confronto das duas realidades, coisa que ainda
ninguém se atreveu a fazer, comprova que a çitua-
qão não existe, não passando de mera ficção as
análises que são colocadas ao nosso dispor. O
facto de ambos os arquipélagos terem sido meios
de ligação da nova cultura económica do atlântica
ocidental não quer dizer que houve uma transplan-
tação total e igual para os novos espaços. As con-
dições ambientais e os obreiros da transformação
eram outros, como diversa foi a realidade que o
produto gerou. Tudo isto deverá resultar das cila-
das do método de análise do processo histórico de
forma retrospectiva, onde, por vezes, o facto nos
surge como a imagem e consequência. Tal como o
provaram os estudos recentes sobre a situação da
economia açucareira do Mediterrâneo Atlântico, a
conjuntura deste espaço é diversa da americana,
seja ela insular ou continental. Também não se
poderá colocar a o mesmo nível o caso de São
Tom6 que, embora situado no sector ocidental do
oceano, se aproxima mais da realidade antilhana
do que dos arquipélagos da Madeira e das Caná-
rias. De acordo com esta ideia, de que a civiliza-
@& aqitar teve apenas uma única forma de
exp~ess5ono Atlântico Ocidental e Oriental, par-
tiu-se para afirmações precipitadas na análise da
economia e sociedade que lhe serviu de base. Ao
açúcar associou a Historiografia, desde muito
cedo, a escravatura, fazendo jus à afirmação de
Antonil em 171 1 de que BOS escravos são as mãos
e os pés do senhor de engenhaii. Aqui também a
relação não nos surge tão transparente como 2 pri-
meira vista pode parecer.
As cruzadas, de acordo com a Historiografia
europeia, foram o princípio da expansão da cultura
açucareira e da vinculação aos escravos. Deste
modo, nas colónias italianas do Mediterrãneo
Oriental surgem os primeiros resquícios da nova
dinâmica social que passaria i Sicília e depois à
Madeira, donde se expandiram no Atlântico. Diz-
-se, ainda, que a ligação do escravo, negro ou não,
à cultura dos canaviais foi uma invenção do oci-
dente cristão, não havendo lugar n o mundo
muçulmano. Neste contexto surgiu o conceito
Plantation, ou plantagem para os brasileiros, a
66 1
definir a organização social, económica e política
da agricultura que tinha por base este produto.
Sidney Greenfield em 1979, partindo desta ideia,
estabeleceu para o arquipélago madeirense uma
função primordial na afirmação da escravatura e
relações económico-sociais envolventes: a Madeira
foi o elo de ligação entre ~MediterraneanSugar
Productionw e a uplantation Slaverya, questão a
que voltaremos no final.
Sucede que a escravatura da Madeira, tal como
teremos oportunidade de afirmar, não assumiu
uma posição similar a de Cabo Verde, São Tomé,
Brasil ou Antilhas, não obstante o surto evidente de
produqão açucareira. Aqui o escravo não dominou
as relações sociais de produção: ele existiu, sob a
condição de operário especializado ou não, mas a
posição não era dominante, tal como sucedia nas
áreas supracitadas. Por fim acresce que esta hiper-
valorização do açúcar na História da Madeira
levou alguns aventureiros e progenitores de teorias
de vanguarda a estabelecer também uma forma
peculiar de urbanização do Funchal, de acordo
com a preçenqa do açijcar. Deste modo, ao Fun-
chal do século XVI chamam-lhe, sem saberem e
explicarem porquê, ucidade do açucar~,quando
na realidade a expressão urbanística da cana-de-
-açúcar é manifestada pela ruralidade. A esta e i 5
demais questões atrhs enunciadas propomo-nos
ver qual o fundamento e a possibilidade de vincu-
lação i s manifestações conhecidas da civilização
do açúcar na Madeira.
O açúcar, acima de tudo, era um complemento
fundamental na vida económica da ilha. Sucedeu
assim até meados do d c u l o XVI e, depois, a partir
de finais do século XIX tudo mudou. A riqueza
cumulou os proprietários mas também a arraia-
-miúda, sendo um factor de progresso social. Com
ele ergueram-se igrejas - a Sé do Funchal é um
exemplo disso -, amplos palácios que se rechea-
ram de obras de arte de importação de que o
recheio do actual Museu de Arte Sacra é evidente
testemunho. A art.e flamenga na ilha é um dom do
açúcar. O progresso sucioeconórnico da ilha, o seu
protagonismo na expansão atlântica - nos desco-
brimentos e defesa das praças africanas - s o foi
conseguido à custa da elevada riqueza acumulada
pelos madeiremes. Todos, sem diferença de condi-
ção social, fruiram desta riqueza. Até a opulência e
luxúria da própria coroa, 16 longe no reino, foi
conseguida, por algum tempo, com o açúcar que a
coroa arrecadava na ilha.
A implantasão dos canaviais não derivou ape-
nas da disponibilidade de uma reserva florestal e
de água para a laboração dos engenhos. A isso
deverá juntar-se, necessariamente, as condições
oferecidas pelo clima e orografia. Neste contexto
as ilhas da América Central e do Golfo da Guiné
estarão em melhores condições que a Madeira ou
as Canárias. Deste modo, em ambos os arquipela-
gos a orografia estabeleceu um travão 2 afirmação
da cultura extensiva dos canaviais. De acordo com
estas condições a produção madeirense dos &u-
10s XV e XVI nunca ultrapassou as 1 584,7 tone-
ladas, atingidas em 1510. Apenas no presente
século, com a expansão dos canaviais de novo a
toda a ilha, se conseguiu suplantar este valor,
tendo-se atingido em 191 6 as 4 943,6 toneladas.
Este incremento da produção açucareira foi tra-
vado nos anos imediatos por meio dos decretos de
1934-1935 e 1937 regulamentadores da área de
produção. Em S. Tom4 os canaviais tiveram melho-
res condições para se afirmarem e suplantarem a
produção madeirense: na primeira metade do
século dezasçeis a ilha, com uma extensão de 857 m2
(mais do que a Madeira - 7281, produzia o dobro,
cifrando-se este valor, na primeira metade do
século XVI, em 4 950 toneladas; o clima, o solo
fizeram com que a produção de açúcar em S.
Tom4 cedo suplantasse a madeirense: aí as canas
cresciam três vezes mais q u e na Madeira e
colhiam-çe duas culturas. O conjunto das 21 ilhas
produtoras de açúcar no espaço atlântico oferece
um total de 271 993 rn2, dos quais oferece apenas
uma ínfima parcela dedicada 5 agricultura. Note-se
que, para além da disponibilidade do espaço agrí-
cola adequado a esta cultura, tornava-se necessá-
rio a diçponibil idade de uma reserva çilvícola, sem
a qual os engenhos não podiam laborar. O caço da
Madeira é paradigmatico: aqui a superfície culti-
vada pouco ultrapassa um terço da 6rea da ilha,
sendo o restante espaço constituído pela reserva
silvícola.
A situação das ilhas do ouwo lado do oceano é
também diferente da madeirense; condições distin-
tas das encontradas em S. Tom4 fizeram com que
os canaviais se afirmassem ai, a partir do século
dezassete. Deste conjunto de ilhas apenas um
reduzido número (S. Cristóvão, Nevis, Antigua,
Montserrat) se assemelha à Madeira, em termos
orográficos. A i deparamo-nos com ilhas de superfí-
cie menor que a Madeira (Antigua, Barbados,
Nevis, St. Vicent, Trínidad) mas com uma produ-
ção açucareira superior. Facto evidente sucede
com as ilhas de Trinidad, Antigua e Barbados, que
dispondo de uma reduzida superfície conseguem
produzir mais açúcar que a Madeira: a ilha de Tri-
nidad com apenas 301 m2 produziu entre 1850 e
1940 uma média anual de 57 862 toneladas de
açúcar, enquanto a Madeira se ficou pelas 1 659
toneladas. Note-se ainda que as ilhas de Montser-
rat e Nevis, com uma superfície total quase igual à
da área ocupada pelos canaviais na Madeira, con-
seguem atingir valores de produção semelhantes.
Diversa é também a estrutura fundiária que serviu
de base a esta cultura. Enquanto na Madeira a oro-
grafia e o sistema de posse da terra definiram a
plena afirmação da pequena e média propriedade,
em S. Tomé ou nas Antilhas estávamos perante a
grande propriedade, activada pela grande força de
trabalho escravo: em Barbados, entre 1650 e 1834,
84% dos proprietários de canaviais era detentor de
mais de cinquenta escravos, enquanto na Madeira
apenas 2% era possuidor de mais de 10 escravos.
Por outro lado, a área dos canaviais assumida por
cada proprietário era também elevada, pois 64%
destes possuíam canaviais cuja extensão ia de 40
a 121 hectares, situação que estava muito aquém
da assumida pelos produtores madeirenses. Na
Madeira apenas um produtor se aproxima desse
valor (Pedro Gonçalves, com uma área de 36,9
hectares), tendo os demais com valores inferiores:
os lavradores com mais de 22 toneladas de produ-
cão e com mais de 14 hectares de terreno repre-
sentam em 1494 apenas 1,3% e 5% para o período
de 1509 a 1537.
O açúcar da Madeira ganhou fama ao nível do
mercado europeu. A sua qualidade diferenciava-o
dos demais e fê-lo manter-se como o preferido de
muitos consumidores europeus. Deste modo, o
aparecimento de açúcar de outras ilhas o u d o
Novo Mundo veio a gerar uma concorrência
desenfreada ganha por aquele que estivesse em
condições de ser oferecido ao melhor preço. Um
...
testemunho disso surge-nos com Francisco Pyrard
MADEIRA- RECURSOS
PARAUM NOVOCICLOSOBREDESENVOLVIMENTO

de Laval: «Não se fale em França senão no açúcar gressivo desenvolvimento desta cultura em S.
da Madeira e da ilha de S. Tomé, mas este é uma Tomé. A resposta do rei, no ano imediato, remete
bagatela em comparação com o do Brasil, porque para uma análise dos interesses em jogo e só
na ilha da Madeira não há mais de sete ou oito depois, no prazo de um ano, seria tomada uma
engenhos a fazer açúcar e quatro ou cinco na de S. decisão, que parece nunca ter vindo. Note-se que
Tomé». E refere que no Brasillaboravam 400 enge- a exploração fazia-se directamente pela coroa e só
nhos que rendiam mais de cem mil arrobas que, a partir de 1529 surgem os particulares interessa-
segundo o mesmo, são vendidas como sendo da dos nisso. Enquanto isto se passava, do outro lado
Madeira. O mais significativo desta situação do do Atlântico davam-se os primeiros passos no arro-
novo mercado produtor de açúcar é que está indis- teamento das terras brasileiras. E, mais uma vez, é
sociavelmente ligado ao madeirense. Na verdade, notada a presença dos canaviais e dos madeirenses
a Madeira foi o ponto de partida do açúcar para o como os seus obreiros. A coroa insistiu junto dos
Novo Mundo. O solo confirmou as possibilidades madeirenses no sentido de criarem as infra-estrutu-
de rentabilização e de abertura de novo mercado ras necessárias ao incremento da cultura. Aliás, o
para o açúcar. primeiro engenho aí erguido por iniciativa da
O íncola foi capaz de agarrar esta opção, tor- coroa contou com a participação dos madeirenses.
nando-se no obreiro da sua difusão no mundo Em 1515 a coroa solicitava os bons ofícios de
Atlântico. A tradição anota que foi a partir da alguém que pudesse erguer no Brasil o primeiro
Madeira que o açúcar chegou aos mais diversos engenho, enquanto em 1555 foi construído pelo
recantos do espaço atlântico e que os técnicos madeirense João Velosa um engenho a expensas
madeirenses foram responsáveis pela sua implanta- da fazenda real. Esta aposta da coroa na rentabili-
ção. O primeiro exemplo acontece com Rui Gon- zação do solo brasileiro através dos canaviais
çalves da Câmara, que em 1472 comprou a capita- levou-a a condicionar a forja de mão-de-obra espe-
nia da ilha de S. Miguel. Na expedição de posse da cializada, que então se fazia na Madeira. Assim,
sua capitania fez-se acompanhar de canas da sua em 1537 os carpinteiros de engenho da ilha esta-
Lombada, que entretanto vendera a João Esme- vam proibidos de ir à terra dos mouros.
raldo, e dos operários para a tornar produtiva. A Com tais condicionantes e colocados perante o
estes seguiram-se outros que corporizaram diversas paulatino decréscimo da produção açucareira na
tentativas frustradas para fazer vi ngar a cana-de- ilha, muitos madeirenses são forçados a seguir ao
-açúcar nas ilhas de S. Miguel, Santa Maria e Ter- encontro dos canaviais brasileiros. Deste modo,
ceira. O avanço do açúcar para sul ao encontro do em Pernambuco e na Baía, entre os oficiais e pro-
habítat que veio gerar o boom da sua produção, prietários de engenho pressente-se a presença
deu-se nos anos imediatos ao descobrimento das madeirense. É de salientar que alguns destes
ilhas de Cabo Verde e S. Tomé. Todavia, só nesta madeirenses se tornaram em importantes proprietá-
última, pela disponibilidade de água e madeiras, os rios de engenho, como foi o caso de Mem de Sá e
canaviais encontraram condições para a sua expan- João Fernandes Vieira, o libertador de Pernam-
são. Deste modo, em 1485 a coroa recomendava a buco. É a partir daqui que se estabelece um vín-
João de Paiva que procedesse à plantação de cana- culo com a Madeira, continuado através do tráfico
-do-açúcar. Para o fabrico do açúcar refere-se a ilegal de açúcar para o Funchal ou então para o
presença de «muitos mestres da ilha da Madeira». mercado europeu com a designação da Madeira.
A partir do século XVI a concorrência do açú- Este movimento seguia as ancestrais ligações entre
car das Canárias e de S. Tomé aperta o cerco ao os que do outro lado do Atlântico viam florescer a
açúcar madeirense, o que provocou a natural reac- cultura e aqueles que na ilha ficavam sem os seus
ção dos agricultores madeirenses. Deste modo benefícios. Contra isso intervêm os madeirenses e
sucedem-se as queixas junto da coroa, de que a coroa proibindo a importação deste açúcar para
ficou testemunho em 1527. Em vereação reuniram- revenda na ilha. Depois sucederam-se outras medi-
-se os lavradores de cana para reclamar junto da das do município, proibindo a qualquer dos seus
coroa contra o prejuízo que lhes causava o pro- membros a compra de açúcar do Brasil. Todavia,

68\
 MADEIRA
com o aparecimento do bicho da cana em 161 0 os
madeirenses tiveram de se conformar com a
entrada do açúcar brasileiro, por isso a edilidade
estabeleceu em 161 1 um contrato com os merca-
dores em que estes se comprometem a expedir do
Funchal uma caixa de açúcar da ilha com outro do
Brasil. 0 s canaviais foram desaparecendo paulati-
namente das terras, dando lugar aos vinhedos.
Apenas a conjuntura da segunda metade do século
dezanove permitiu o seu retorno. Mas foram efé-
meras as tentativas para a produção de açúcar, só
possível mediante uma política proteccionista. 0 s
canaviais perderam a sua função de produtores de
açúcar, o ouro branco dos insulares, mas em con-
trapartida favoreceram uma produção alternativa
de mel e aguardente. Daqui resulta as actuais
çobrevivências da cultura na Madeira e Canárias.
O desenvolvimento socioeconómico do mundo
insular articula-se, de modo directo, com as solici-
tações de economia euro-atlântica: primeira região
periférica do centro de negócios europeus, ajustou
o seu desenvolvimento económico hs necessidades
do mercado europeu e as carências alimentares
europeias; depois, mercado consumidor das manu-
facturas de produção continental em condições
vantajosas de troca para o velho continente; e,
finalmente, intervém como intermediário nas liga-
ções entre o Novo e Velho Mundo. Note-se que, a
partir de princípios do século XVI, o Mediterrâneo
Atlântico define-se como centro de contacto e
apoio ao comércio africano, indico e americano. A
tudo isto acresce que os interesses da burguesia e
aristocracia dirigente peninsular entrecruzam-se no
processo de ocupação e valorização económica
das novas sociedades e economias insulares. Esta
componente peninsular é reforqada com a partici-
pação da burguesia mediterrânica, atraída por
novos mercados e pela fácil e rápida expansão dos
seus negócios. Por isso, um grupo de italianos,
mais o u menos ligados a s grandes sociedades
comerciais mediterrânicas, participa activamente
no processo de reconhecimento, conquista e ocu-
pação do novo espaço atlântico. Com efeito, eles
interessaram-se pela conquista do arquipélago
canário, pelas expedições portuguesas de explora-
$0 geográfica e pelo comércio ao longo da costa
ocidental africana. A sua penetração no mundo
insular ficou assim facilitada, o que os levou a
-
alcançar uma posição muito importante na socie-
dade e na economia insulares. O investimento de
capital de origem mercantil, nacional ou estran-
geiro, surgiu apenas numa óptica da nova econo-
mia, afirmando-se como gerador de novas riquezas
adequadas a um aproveitamento comercial. Assim,
o comércio foi o denominador comum para os pro-
dutos a introduzir, sendo valorizados aqueles acti-
vadores da nova economia de mercado. Aqui, a
cana-de-açúcar e o cobiçado produto final, o açú-
car, detêm uma posição cimeira.
A Madeira foi no começo o mais importante
entreposto. Os descobrimentos aliam-se ao comer-
cia e, por isso, desde meados do século XV, man-
teve-se um trato assíduo com o reino, activado
com as madeiras, a urzela, o trigo e, depois, com o
açúcar e o vinho. Este movimento alargou-se 5s
cidades nórdicas e mediterrânicas, com o apareci-
mento de estrangeiros interessados no comkrcio do
açúcar. O arquipélago canário, tardiamente asso-
ciado ao domínio europeu, manteve desde o
século XVI um activo comércio com a Peninsula.
Neste tráfico intervêm os peninsulares e os italia-
nos. Após a conquista, castelhanos, portugueses e
italianos repartem entre si o comercio das ilhas. 0 s
flamengos e os ingleses, que delinearão as rotas de
ligação ao mercado nórdico, surgem num segundo
momento. Múltiplas descrições, de finais do século
XVI, evidenciam a posição dominante das Ilhas de
Tenerife e Cran Canária na economia do arquipé-
lago. O comércio do açúcar do mercado insular,
que ficou circunscrito às ilhas de Cran Canária,
Transporte de vinbo
 -
MADEIRA =URSOS PARA UM NOVO CICLO SOBRE DESENVOLVIMENTO
Tenerife, La Palma, La Comera e Madeira, foi o
principal activador das trocas com o mercado
europeu. Na Madeira ele assumiu urna posição
dominante na p d u @ o e com6rcio entre 1450 e
1550, enquanto que nas restantes praças surge
apenas em princípios do século XVI, tendo assu-
mido idêntia posição na d h d a de trinta.
O regime do comércio do açúcar madeirense
nos séculas XV e XVt segundo opinião de Vitorino
Magalh3eç Godinho, uvai oscilar entre a liberdade
fortemente restringida pela intervenção quer da
coroa quer dos poderosos grupos capitalistas, de
um lado, e o monop6lio global, primeiro, poste-
riormente um conjunto de monopólios, cada qual
em =fação com uma escdpula de outra bandai.
Deste modo o comércio apenas se manteve em
regime livre at4 1469, altura em que a baixa do
preço veio condicionar a intervenção do senhorio,
que estipulou o seu exclusiva aos mercadores de
Lisboa. Ao madeirense, habituado a negociar com
os estrangeiros, isto não agradou. Mesmo assim, o
Infante D. Fernando k i d i u em 1471 estabelmer
o monopõlio de uma companhia formada por
Vicente Gi I, Alvaro Esteves, Baprista Lomelim,
Francisco Calvo e Martim Aneç Boa Víagem. Desta
decisão resultou um aceso conflito entre a verea-
ção e os referidos contratadores. Passados vinte e
um anos, a ilha debatia-se ainda çom uma conjun-
tura difícil no comércio açucareiro, pelo que a
coroa retomou em 1488 e 1495 a pretensão do
monopblio, mas apenas conseguiu impor um con-
j wnto de medidas regulamentadoras da cultura,
&a e codrclo, que ocorrem em 1490 e 1496.
rn 1498 foi tentada uma
o esm'belecimento de um con-
v i m mil arrobas para exporta-
por diversas escâpulas europeias.
Esiabilizada a produç30 e M n i d o s os mercados
do açúcar, a economia madeirense não necessi-
tava de tão rigorosa regulamentação, pelo que em
1499 o monarca a&u com algumas das prerro-
gativas estipuladas no ano anterior, mantendo-se,
nn manto, até 1508 o regime de contrato para a
sua venda, pois s6 nesta data foi rewgada toda a
legisla%& m'b,ftcando o seu trato em regime
de total liberdade. Assim o definiu o forai da capi-
tania do Funchal, em 1515, ao enunciar que
ditos açúcares se poderão carregar para o Lav
e Poente e para todas outras partes que os merca
dores e pessoas que os carregarem aprouver se
lhe isso ser posto embargo algumr.
O corn&rdo do açúcar destaca-se no merca
madeirense dos séculos XV e XVI como o princi
animador das trocas com o mercado europe
Durante mais de um século a riqueza das gent
da ilha e o fornecimento de bens alimentares
artefactos dependeu do comércio do produto.
mesmo sucedeu nas Canárias, a partir do dculo
XVI. Todavia, neste periodo a sua venda e valor
sofreram diversas oscilações, mercê da conjuntura
do mercado consumidor e da concorrência dm
mercados insulares e americanos. O dispêndio do
açúcar do lavrador fazia-se de forma diversificada,
As vendas directas aos mercadores, muitas vezes
de antemão, asmciarn-se os pagamentos de dívidas
ou por trocas de produtos e serviços. A tendência é
para a disçerninação pelos pequenos compradoreç,
acabando com os intereses rnonopolistas de algu-
mas casas comerciais, que haviam dominado o
comércio na época de apogeu.
O açúcar foi, durante mais de um século, o
principal activador das trocas da Madeira com o
exterior. As dificuldades sentidas com a penetrago
no mercado europeu levaram a coroa a intervir no
sentido de manter um comércio controlado, que a
partir de 1469 passou a ser feito sob o permanente
olhar do senhorio e da coroa. A situação manteve-
-se até 1508, altura em que a coroa aboliu o
regime de contrato. A partir de uma das medidas
tomadas pela coroa (o contingentamento de 1498)
para defesa do mercado do açúcar madeirense
poder-se6 fazer uma ideia dos principais merca-
dos consumidores. As praças do Mar do Norte
dominavam o comércio, recebendo mais de
metade das escápular estabelecidar: aqui a Flan- 1
dres adquire uma posição dominante, o mesmo
sucedendo com os portos italianos para o espaço
mediterrânico. A partir de princípios do dculo XVI
o comércio do açúcar diversifica-se. A Madeira,
que na centúria de quatrocentos surgira como o
ijnico mercado de produção, debater-se-á, a partir
de finais desse século, com a concorrência do aqú-
car das Canárias, de Berberia, de S. Tomé e, mais
tarde, do Brasil e das Antilhas. Estas possibilidades
 *os mercadores e comprado-
lusão do comércio açuca-
f e ~ n * no mercado europeu (Flo-
,i&&),sendo o mais caro. Talvez
v&ismo encontramos com fre-
ias'.& escala na Madeira de embar-
o seu comercio com as Caná-
'Tomé. Estasituaçãodeveria,de
icar a venda de aqúcar madei-
.no ano de 1505.
açucareiro na primeira metade do
ominado na Europa do Norte pelas
ral do Atlântico, nomeadamente, entre
,Madeira, Tenerife, Cran Canaria e La
im, na década de trinta os navios nor-
pados neste comércio dirigiam-se pre-
ente a esta área. Convém anotar que a
das embarcações que rumavam a Marro-
escala na Madeira a ida e no regresso, o
irou a Madeira no comércio com a Nor-
A situação dominante do mercado madei-
perdurou nas décadas seguintes, não obs-
a forte concorrência da ilha de S. Tomé que
mou, entre 1536 e 1550, como o principal
cedor de açúcar iFlandres. Todavia, esta
ão cimeira da ilha de São Tome só é patente
Madeira, que até i primeira metade d o
o dezasçeiç foi um dos principais mercados
úcar do Atlântico, cede lugar a outros (Caná-
S. Tome, Brasil e Antilhas). Deste modo as
desviam-se para novos mercados, colocando
numa posição difícil. 0 s canaviais foram
onados na quase totalidade, fazendo perigar
nutenção da importante indústria de conser-
e doces. O porto funchalense perdeu a anima-
que o caracterizara noutras épocas. É aqui que
e o arquipélago vizinho. O comkrcio canário,
ado nos mesmos produtos que o madeirense,
r i um forte concorrente na disputa dos mercados
hórdico e mediterrânico. Os produtos dos dois
arquipélagos surgem, lado a lado, nas praças de
Londres, Anvers, Ruão e Génova. A Única vanta-
gem do madeirense resultava de ter sido o primeiro
a penetrar com o açúcar e o vinho no mercado
europeu, ganhando a preferência de muitos vende-
dores e consumidores.
INVESTIMENTO E OSTENTAÇÃO
O Funchal foi, no decurso dos séculos XV e
XVI, o principal centro do arquipéIago. Desde os
primórdios da ocupação da ilha que o lugar, como
vila e desde 1508 como cidade, foi o centro de
divergência e convergência dos interesses dos
A
madeirenses. sua volta anichou-se um vasto hin-
terland agrícola, ligado por terra e mar. O
povoado, traçado por João Gonçalves Zarco,
começou por ser a sede da capitania do mesmo
nome, mas a riqueza do vasto hinterland projec-
tou-o para ser a primeira e única cidade e porto de
ligação ao mundo. Machico perdeu a batalha da
sua afirmação, porque os seus capitães não foram
capazes de acompanhar o ritmo dos funchalenses.
O progresso e importância do Funchal foi rápido.
De vila passou a cidade e sede do primeiro bis-
pado, e depois arcebispado, das terras atlânticas
portuguesas. Tudo isto levou a que no terreno evo-
luíssem o traçado urbanístico e a construção de
imponentes ed ifícios. As palhotas, dispostas de
modo anárquico, vão dando lugar a casas açsoa-
Ihadas, alinhadas ao longo de arruamentos parale-
los 5 costa e em torno da praqa que domina o tem-
plo religioso. O capitão, de Santa Catarina, avan-
çou encosta acima até se fixar no alto das Cruzes,
no espaço dominado pelo actual Museu da Quinta
das Cruzes. Do outro lado, no Cabo do Calhau,
surgiu o burgo popular, dominado pelo mar e pela
rua que o ligava 5 ermida de Nossa Senhora da
Conceição de Baixo. Foi a partir dai que avançou
o núcleo urbano que mais tarde veio a dar origem
à cidade. Do nicho do cabo do Calhau, passou-se
a Ribeira Santa Maria (hoje de João Gomes) e aos
poucos conquistou-se espaço aos canaviais para
traçar ruas e erguer casas de sobrado. O próprio
duque, D. Manuel, deu o exemplo, doando em
1485 o seu chão de canaviais, conhecido como
campo do Duque, para nele ser traçada uma praça,
se construir a igreja, os Paços do Concelho, Tabe-
Iiães e Alfândega. Ligando tudo isto estava a Rua
dos Mercadores, hoje da Alfândega, donde parti-
ram novos arruamentos que deram espaço e vida
ao quotidiano dos mercadores. São exemplo disso
a Rua do Sabão, João Esmeraldo. Perante nós estão
dois percursos: dum lado o capitão que avança
pelo extremo ocidental do vale até ao alto das Cru-
 -
MADEIRA RECURSOS PARA UM NOVO CICLO SOBRE DESENVOLVIMENTO
Transporte de vinho
zes e depois desce até 21 cidade manuelina. Do
outro os companheiros do navegador, a gente
obreira, que mantêm o convívio com o mar, avan-
çando ao longo da linha da água ao encontro da
cidade dos mercadores e artesãos.
Para muitos a 54 é o emblema da cidade do
Funchal. O templo foi mandado construir por
ordem de D. Manuel, iniciando-se as obras em
1493. Construída para ser a principal paróquia da
vila, acabou por ser a sede do novo bispado,
criado em 1514 por Leão X a pedido de D.
Manuel. A sua sagração ocorreu em 18 de Outubro
de I51 7 . Note-se que este monarca demonstrou
uma predilecção especial por este templo, cumu-
lando-o de ofertas: a pia baptismal, o púlpito, a
cruz processional. Aqui se misturam vários estilos.
São evidentes os traços do manuelino: fachada,
ábside, púlpito e pia baptismal. O barroco está
patente na5 capelas laterais, como sucede com a
do Santíssímo Sacramento. Do conjunto chama-se
a atenção para o cadeira1 que se apresenta com
duas ordens de cadeiras, ricamente trabalhadas.
Em madeira dourada sobressaem esculturas com
cenas bíblicas e do quotidiano madeirense do
século XVI. Borracheiros e escravos convivem com
santos e outros populares em poses consideradas
pouco dignas para o local onde se encontram.
A primitiva Alfândega do Funchal foi criada em
1477 no largo do Pelourinho por ordem da Infanta
D. Beatriz, como forma de controlar a arrecadação
dos direitos que recaíam sobre a entrada e saída de
mercadorias. Não sabemos onde esta funcionou no
princípio, pois só teve edifício próprio a partir do
século XVI, por plano de O. Manuel. Aí esteve a
alfândega até 1962, altura em que mudou para
modernas instalações. O edifício antigo ressusci-
tou das ruínas com o processo autonómico, ao ser
adaptado para sede da actual Assembleia Legisla-
tiva Regional da Madeira, inaugurada em 4 de
Dezembro de 1987. O projecto de adaptação é da
autoria do arquitecto Chorão RamaIho. Nesta
adaptação salvou-se o que ainda restava da época
manuelina. As Salas dos Contos e do Despacho
são os melhores testemunhos da época. Aí são visí-
veis o tecto de alfarge, arcarias góticas com capi-
téis das colunas e míçulas com decoração de ele-
mentos vegetais e figuras humanas, o portal armo-
riado da fachada norte e restos de arcarías góticas
no interior.
Parte substancial desta riqueza em pintura fla-
rnenga, maioritariamente do século XVI, pode ser
considerada uma dádiva do açúcar. Com este pro-
duto os madeirenseç conçeguiram elevada riqueza
que ostentaram nas suas capelas privadas ou em
ofertas aos oragos da sua devoção. Há a salientar
ainda algumas transacções directas de açúcar por
estas pinturas nos grandes centros artísticos da
Flandres. Igual comportamento teve a coroa para
com os madeirenses. D. Manuel foi um dos que
cumulou de tesouros alguns templos da ilha. Está
nesse caso a famosa cruz procesçional, oferecida h
Sé do Funchal.
Deste primeiro momento da cidade, que alguns
teimam em chamar cidade do açúcar, pouco resta.
Tudo isto porque a cidade não parou e continuou
protagonista activo no panorama económico atlân-
tico por força do comércio do vinho. No dculo
XVI o prémio para este surto urbano está na eleva-
ção do povoado a cidade (1 508) e na instalação do
primeiro bispado atlântico em 1514. Não é fácil
encontrar no núcleo urbano rasgos que nos levem
a afirmar que tivemos n o Funchal uma cidade
influenciada arquitectonicamente pela cultura dos
canaviais e produção do açúcar. Na verdade, os
canaviais e os engenhos estão próximos do núcleo
urbano, mas não influenciam o seu traçado. A sua
presença e influência é apenas indirecta, pois faz-
-se através dos dinheiros que propiciou aos madei-
renses para erguerem igrejas e capelas recheadas
/ de obras de arte. Também não colhe aceitação hir-
: toriográfica a ideia de que o Funchal foi a primeira
I
cidade construída por europeus no espaço atlân-
tico. Se quisermos manter semelhante epíteto deve-
mos emendar para o atlântico portuguêç. A Hisió-
ria, que não está ao serviço de ninguém e muito
menos da atrevida ignorância, denuncia que antes
do Funchal já Teguise e Rubicão (Lanzarote} e
Betancuria (Fuerteventura)estavam ocupadas pelos
portugueses. E por outro Iado antes de o Funchal
atingir a categoria de cidade em 1508 já Teguise,
Betancuria, Las Palmas e La Laguna o eram. A
firme certeza é que o Funchal foi a primeira cidade
construída pelos portugueses fora da Europa, pio-
i
I neira na sua origem e evolução, e que adquiriu o
estatuto de modelo para a presença portuguesa no
Atlântico.
A SECUNDA ETAPA D A CIDADE: A VINHA, O
VINHO
O Vinho da Madeira, desde tempos recuados,
adquiriu fama no mundo colonial europeu, tor-
nando-se a bebida preferida do militar, do expedi-
cionista, do aventureiro, em terras da América ou
da Asia. Escolhido pela aristocracia colonial, o
vinho manteve-se com lugar cativo no mercado
londrino, europeu e colonial. O ilhéu desde o
Último quartel do século XVI fez mudar os cana-
viais por vinhedos, os quais alastraram a todas as
terras cultivadas, devorando a floresta a sul e a
norte. Nesta autêntica febre viticola o madeirense
esqueceu que devia semear cereais e plantar árvo-
.&s de fruto. O vinho era a única fonte de sustento,
pois com ele se adquiria o alimento necessário, tra-
zido pelas embarcações americanas, ou a indu-
ria e manufacturas europeias, nomeada-
inglesas, onde tudo era trocado por pipas de
eu a Madeira, desde o século XVII a princí-
do XIX, embalada pela opulência derivada do
ércio do vinho e, com ião avultados proven-
, o madeirense adquiriu o luxo exuberante do
io aristocrAtico londrina. O íncola habituou-se A
a das cortes europeias, copiou os hábitos ingle-
e, nas quintas rodeadas de sumptuosos vinhe-
e jardins, rivalizava-o no mais ínfimo porrne-
nor. A presença da vinha na Madeira, que surge
com os primeiros colonoç, era uma inevitabilidade
no mundo cristão. O ritual religioso fez do pão e
do vinho os dois elementos substanciais da sua
prática, fazendo-os sirnlbolos da essência da vida
humana e de Cristo. Por isso o vinho e o pão avan-
çaram conjuntamente com a Cristandade, levados
por monges e bispos. Tal realidade veio revolucio-
nar os hábitos alimentares do Ocidente cristão, a
partir do século VII, estabelecendo o pão e o vinho
como símbolos do sustento humano.
Em meados do século XV, com o processo de
ocupação e aproveitamento da ilha, é dada como
certa a introdução de cepas vindas do reino e mais
tarde as célebres do Mediterrâneo. loáo Gonçalves
Zarco, Tristão Vaz Teixeira e Bartolomeu Peres-
trello, que receberam o domínio das capitanias do
arquipélago, sob a direcção d o monarca e do
Infante D. Henrique, procederam ao desbrava-
rnento e ocupação do solo com diversas culturas
trazidas do reino - o trigo, a vinha e a cana. Num
lapso de tempo a paisagem da ilha transformou-se:
das escarpaç brotaram as culturas e o denço arvo-
redo foi cortado para construir habitações, erguer
latadas. Nas planuras ribeirinhas do oceano, onde
havia local para varar um barco, surgiu o Homem
na fúria constante contra a natureza, a traçar socal-
cos que fez decorar de dourados trigais e de verde-
jantes canaviais e vinhas. No Funchal do funcho
fez resplandecer os campos de trigo entremeados,
aqui e acolá, por canaviais e vinhedos. Em Câmara
de Loboç, depois de afugentados os lobos mari-
nhos, subiu encosta acima de picareta na mão, tra-
çando o rendiIhado dos çocalcos onde fez plantar
a videira em vistosas latadas. Foi desta forma que a
vinha conquistou o solo ilhéu em todas as direc-
ções, tornando-se o vinho um produto importante
na actividade agrícola do ilhéu. Já em 1455 Cada-
mosto ficara dedumbrado com o que viu na área
vitícola do Funchal: *...tem vinhos, mesmo muitís-
simo bons, se se considerar que a ilha 6 habitada
há pouco tempo. São em tanta quantidade, que
chegam para os da ilha e se exportam muitos
deles*.
O vinho na Madeira do século XV apreçentava-
-se já como um produto competitivo do trigo e do
açijcar, com grande peso na economia local,
sendo desde o início um potencial produto do
mercado externo da ilha. 0 s testemunhos abonató-
rios da importância no com6rcio externo são múlti-
plos. Shakespeare não se faz rogado numa insis-
tente alusão em algumas das peças de teatro que o
imortalizaram. 0 s trigais e canaviais deram lugar
hs latadas e balseiras e a vinha tornou-se na cultura
exclusiva do colono madeirense, 2i qual deu todo o
engenho e arte. Tudo isto projectou o vinho para o
primeiro lugar na actividade económica da ilha,
mantendo-se por mais de três séculos. O ilhéu,
desde o último quartel do s6culo XVI, apostou em
exclusivo na cultura da vinha, tirando dela o
necesshrio para o seu sustento diário e, igual-
mente, para manter uma vida de luxo, com sump-
tuosos palAcios e igrejas. Se em 1547 Hans Stan-
den refere que a economia da ilha se define pelo
binbmio vinho/açúcar, já em 1578 Duarte Lopes
colocava o vinho em primeiro lugar nas exporta-
ções, e em 1669 o cônsul francês afirmava que o
vinho era o principal neg6cio da ilha. Toda a
documentação dos séculos XVIII/XIX é unânime
em considerar o vinho como a principal e total
riqueza da ilha, a única moeda de troca. A
Madeira não tinha mais com que acenar aos
navios que por a i passavam, ou a demandavam,
senão o copo de vinho. Tudo isto fez aumentar a
dependência da economia madeirense.
Contra esta política exclusivista imposta pelo
mercantilismo inglês se manifestaram quer o gover-
nador e capitão general Sa Pereira, em regimento
de agricultura para o Porto Santo, quer o correge-
dor e desembargador António Rodrigues Veloso,
em 1782, nas instruções que deixou na Câmara da
Calheta, quando a i esteve em alçada. Mas foi tudo
em vão, ninguPm foi capaz de frenar a ufebre vití-
colaa;nern de convencer o viticultor a abandonar
a vinha, num momento em que o vinho da ilha
tinha grande procura no mercado internacional. E,
mesmo assim, poucos eram os anos em que a
colheita era suficiente para satisfazer a grande pro-
cura. Por isso, socorria-se dos vinhos inferiores do
Norte e at6 mesmo do vinho dos Açores e das
Canárias para poder saciar-se o sedento colonia-
lista europeu.
Desde o século XV que o ilhéu traçou a rota no
mercado internacional, acompanhando o colonia-
lista nas suas expedições e fixação na Ásia e na
América. O comerciante inglEs, aqui implantado
desde o século XVII, soube tirar partido do pr
1
duto, fazendo-o chegar em quantidades volumosa
às mãos dos seus compatriotas que se havia
espalhado pelos quatro cantos do mundo colonial
europeu. O movimento do comércio do vinho da,
Madeira ao longo dos séculos XVI11 e XtX imbrica
-se de modo directo no traçado das rotas marítimas
coloniais, que tinham passagem obrigatória na,
ilha. A estas rotas fundamentais juntavam-se outras!
subsidiárias, quase todas sob controlo ingl&s: sãoj
as rotas da Inglaterra colonial que fazem do Fun-
chal porto de refresco e carga de vinho no seu-
rumo aos mercados das índias Ocidentais e Orien-
tais, donde regressavam, via Açores, com o recheio
colonial; são os navios portugueses da rota das
fndiaç, ou do Brasil, que escalam a ilha onde rece-
bem o vinho que conduzem às praças lusas; são,
ainda, os navios ingleses que se dirigem h Madeira
com manufacturas e fazem o retorno tocando
Cibraltar, Lisboa, Porto; e, finalmente, os norte-
-americanos que trazem a5 farinhas para os madei-
renses e regressam carregados de vinho.
Por todas estas razões o vinho ilhku conquis-
tou, desde o século XVI, o mercado colonial em
Africa, Ásia e América, afirmando-se até meados
do s&culo XIX como a bebida por excelência do
coIonialista e das tropas coloniais em acção.
Regressado o colonialista h sua terra de origem,
depois do surto do movimento independentiçta,
trouxe na bagagem o vinho da ilha e f6-lo apreciar
pelos seus patrícios. O momento de apogeu da
exportação do vinho da ilha para estes mercados
situa-se entre finais do s6culo XVIII e principio$ do
século XIX, altura em que a saída atingiu a média
de 20 000 pipas. Durante este perlodo mais de 2/3
do vinho exportado destinava-se ao mercado colo-
nial americano, de que se destacam as Antilhas, as ,
plantações do sul da América do Norte e Nova lor- :
que. A primeira metade do s&culo XIX 4 pautada
por uma acentuada alteração na geografia do
mercado consumidor do vinho da Madeira. É o
período de afirmação dum novo mercado para
cobrir as exigências de novos e vel hoç apreciado-
res. A Inglaterra e a Rússia tomaram o lugar do
mercado colonial a partir de 1831.
A juntar a esta mudança temos a concorrência
do vinho de França, Espanha e Cabo. Mais uma
ver o curso da Histbria nos atraiçoou. O fim das

MADEIRA RECURSOS PARA UM NOVO C-!
guerras europeias, em princípios do século XIX,
abriu as comportas do vinho europeu ao potencial
mercado colonial asiático e americano. A retirada
do cotonialista das áreas colonizadas fez perder o
gosto pelo vinho da ilha. Os primeiros sintomas
disto surgem a partir de 1814, agravando-se de ano
para ano. As colheitas de 1819 a -1 821 rnantive-
ram-se estagnadas nos armazéns, por isso em 1820
vinte mil pipas aguardavam comprador. O retrato
da situação está patente na voz desesperada do
homem da época: rEstão as casas ricas de vinho,
pobres de sustento e de alimento*. Por tudo isto, a
recordação do período que decorre dos anos de
1840 a 1860 faz-se com muita dor e lágrimas. Foi
a época de maior sofrimento do íncola. A única
solução possível foi a emigração madeirense,
mercê da solicitação e aliciamento de ingleses
e seus acólitos, que fez com que a força de traba-
lho do ilhéu chegasse a longínquas paragens a
substituir os escravos, agora feitos l ibertoç. Entre
1840 e 1850 o madeirense perdeu o amor a sua
terra e foi ao encontro dum novo paraíso fugaz,
criado pelo inglês nas Antilhas.
A ARTE DO VINHO
Os séculos XVIII e XIX são momentos de evi-
dente aposta na vatorização da arquitectura e arte
rnadeirenses. Apagados os momentos difíceis que
sucederam i euforia açucareira dos séculos XV e
XVI, de novo a ilha está envolta em novo momento
de fulgor económico, desta feita criado pelo vinho.
A grande aposta na cultura da vinha e a valoriza-
ção do vinho no mercado consumidor colonial
conduziram inevitavelmente a uma desusada
riqueza que foi usada em benefício próprio por
todos os intervenientes. 0 s grandes proprietários
aformosearam a s suas casas de residência. Os mer-
cadores, nomeadamente os ingleses, transforma-
ram as vivendas sobradadas de cidade em lojas e
escritórios de convívio, e a5 casas solarengas e
quintas adaptaram-nas ao seu gosto e exigências
de conforto.
Os artefactos ingleses invadiram o mercado
madeirense e dão-nos meios mais adequados para
a afirmação do conforto diário. A isso junta-se o
gosto pelo clássico. A tosca e utilitária mobilia,
-
muitas vezes feita de madeira que do Brasil trans-
portava o açúcar para a ilha, dá Iugar ao mobiIi6-
rio estilizado. A chamada mobília Chippendale e
Hepplewhite - sofás e cadeiras - dá o toque de
classe e compõe o ambiente para os saraus dan-
çantes ou o célebre chá das cinco. 0 s museus da
Quinta das Cruzes e Frederico de Freitas são hoje
os depositários de alguns dos exemplares mais sig-
nificativos que resistiram ao uso secular. O espaço
interior é valorizado. A casa torna-se no principal
centro de convívio. Daqui resulta que os espaços
interiores se transformaram. Surgem as amplas
salas ou salões de música, palcos de inúmeras fes-
tas e saraus dançantes. Isabella de França, em mea-
dos do século XIX, descreve-nos um destes bailes
em que participou na casa do cônsul inglês. É um
entre muitos os testemunhos deste luxo e exube-
rância da sociedade oitocentista, gerados pela
riqueza do vinho. O espectáculo é mais evidente
no cerimonial de recepção que no baile propria-
mente dito. As fileiras de carros de bois e palan-
quins transportam as senhoras vergadas pelos
sumptuosos vestidos. As tais usaiaç de balãon que
deram título ao romance de Ricardo Jardim têm
como pano de fundo outro ambiente do quoti-
diano da época. Os tectos das salas onde aconte-
ciam os saraus dançantes ou para recepqão aos
convivas são de estuque profusamente trabalhados
e muitas vezes pintados. Em muitos dos edifícios
da época é evidente esta moda trazida pelos ingle-
ses para a ilha. As decorações alusivas hs da Gré-
cia e Pompeia criadas por Roberto e James Adam
são a principal evidência disso e tiveram na casa
do capitão Eusebio Cerardo de Freitas Barreto,
hoje sede da Marconi na ilha, a sua mais perfeita
expressão nos tectos do salão de música.
E assim a História de muitos dos prédios que se
anicham nas ruas vizinhas do cabrestante e da
alfândega que foram alvo preferencial dos merca-
dores estrangeiros chegados ao Funchal, n o
decurso do século XVIII, atraídos pelo comércio do
vinho. Muitas das pequenas casas térreas são
demolidas para dar lugar 2s sobradadas, servidas
de amplas caves para as pipas, sobrados de habita-
ção e escritórios. Uma imponente fachada ornada
de cantarias, ferragens e uma torre avista-navios
dão o tom característico da arquitectura do vinho
na ilha. Um exemplo apenas entre os muitos posçí-
S PARA UM NOVO CICLO SOBRE DESENVOLVIMENTO
veiç evidencia a evolução: o edifício sede da Mar-
coni no Funchal- que agora mudarA para sede do
Tribunal de Contas na RAM - surge hoje como um
espaço de relevante protagoniçmo, que o filia na
presença de João Esmeraldo na rua de seu nome.
Sabemos que este mercador fiamengo ergueu em
finais do século XV defronte do paldcio umas casas
térreas para o çeu serviqo. Foi aqui que Eusébio da
Silva Barreto fez construir outras de sobrado, onde
se instalou após o seu casamento a 27 de Maio de
1686. Nos ascendentes de ambos P evidente as
liga~õesaos Bettencourts, Azevedos, Ornelas e
Vasconcelos. A sua esposa era neta, pela parte
materna, de João de Ornelas de Vasconcelos.
Entretanto, em 1699, por morte de António Carva-
Ihal Esrneraldo, sucedeu-lhe como administrador
do rnorgadio do Vale da Bica o seu sobrinho Aires
de Ornelaç e Vasconcelos. Esta mudança do mor-
gadio para a casa vinculada dos Ornelas, com
importantes interesses fundiários n o Caniço,
deverá ter propiciado o acesso de Eusébio da Silva
Barreto ao convívio dos Ornelas e certamente a
posse das referidas casas térreas da Rua de João
Esmeraido. A 23 de Março de 1718, Eusebio da
Silva Barreto vergava sob os efeitos da doença e
velhice. Morreu, deixando entregue aos seus her-
deiros um vasto património que na acto das parti-
lhas se desfez. A frente da casa sucedeu-lhe Nico-
lau Geraldo de Freitas Barreto que ficou como seu
testamentário, por isso tendo direito a sua terça nos
bens agora partilhados pelos herdeiros.
Nicotau Ceratdo casou com Isabel luliana
Betencourt de Menezes e Atouguia, filha do capi-
tão do presídio de S. Lourenço, Amaro de Atou-
guia e Bettencourt. A sua estirpe nobre fez com
que atingisse a patente de capitão e em 3 de Maio
de 1731 foi a sua coroaqão máxima com a carta
de armas. Este título deve ter-lhe custado muito
caro, pois em 20 de Abril de 1731 foi forçado a
pedir um empréstimo de 307$500 rs, deixando
como hipoteca as fazendas de Santo António e S.
Gonçalo. Mas maiores dificuldades se sucederam
com os compromissos de entrada de seis filhas no
convento de Santa Clara, entre 1 739 e t 751.
Mesmo assim, em 1742 ainda possui os meios
suficientes para comprar terras na Camacha a
Ant6nio Machado de Moura por vinte e seis mil
reis. Terá sido neste período, a partir de 1718, que
este, como principal inquilino dos aposentos da
Rua de João Esmeraldo, procedeu a algumas trans-
formações. A data de 1732, como o momento de
concessão da carta de armas, poderá indiciar o
momento em que fez obras no salão principal do
primeiro andar, construindo o referido oratório,
que depois cobriu com uma pintura que ornava as
suas armas. Outras duas hipóteses são possíveis:
em 1748, altura do registo da carta de armas no
Tombo da CSrnara d o FunchaI; ou 1758, pois
nesta data pediu um empréstimo 2 Santa Casa no
valor de 80$370 rs, dando como fiança a fazenda
de S. Gonçalo e a própria casa onde vivia. No
compromisso do empréstimo e hipoteca da casa
ficara estabelecido o pagamento desta quantia a
partir de Julho do ano imediato. Mas a vida não
parece ter-lhe corrido de feição. A hipoteca perdu-
rou, sendo em 1794 de 1 21 7$390 rs, com juros
acumulados de 909$731 rs. Perante esta delicada
situação os filhos não conseguiram segurar o patri-
mónio e decidiram vender as referidas casas a
Lamar Hill Bisset & Co. Saldada a dívida, restaram
ainda 1 200$000 rs. Esta transacção marca o início
de uma nova fase da rua. O comércio do vinho
estava no seu auge e quase todos os seus edifícios
estavam reservados a armazéns de vinhos. Algu-
mas das principais casas comerciais de súbditos
ingleses têm aí ou nas proximidades as suas insta-
laçóes.
A atracção estrangeira por esta rua surgiu em
1704 com Benjamim Hemingl que alugou os
velhos aposentos de João Esmeraldo a Agostinho
Dornelas e Vasconcelos. Em 1727 foi a vez de
lohn Bissett, seguido do Dr. Richard Hill, que em
1739 montou o seu escritbrio no número 39. A
estes juntaram-se em 1802 a firma Newton Gor-
don, Murdoch & Co que arrematou em praça pú-
blica um prédio da Misericbrdia por 1150$000 rs.
Depois tivemos Cordon Duff & Co, que comprou o
imóvel de Josédo Egipto da Costa, foreiro de Santa
Clara, por 3 626$700 rs. Em data que desconhece-
mos, Gordon Duff & Co adquiriu o prkdio que fora
de Nicolau Geraldo à firma americana Hill Bisset
& Co e ampliou com os grankis fronteiriços do
lado d o Beco do Assucar, de Nuno de Freitas
Lomelino. Ambos foram vendidos em 1859, por
3 800$000 rs, a JamesAdam Cordon Duff,ficando
o edifício que o confrontava a norte na posse da
I -
MADEIRA RECURSOS PARA UM NOVO CICLO S0MW

viúva. O acto de venda teve lugar no número
doze, pertencente 5 propriedade da viúva do pro-
prietiirio do imóvel transaccionado, onde então
vivia Diogo Bean. Pelo menos desde 1855 usufruía
de todos os aposentos, onde residia e tinha o escri-
tório e, parte deles, subalugados a diversos inquili-
Na posse de Jameç Adam Gordon Duff o edifi-
cio conheceu um momento de fu tgor e por isso ter-
-se-ão sucedido algumas alterações no espaço inte-
rior, sendo desta época a construção da sala de
mtjsica e os estuques pintados. De novo as dificu I-
dades começaram a surgir aos seus inquilinos. Para
isso contribuiu a contracção do mercado do vinho
desde os inícios do século dezoito e as crises de
produção motivadas pelo oídio (1852)e filoxera
(1872), que quase deram o golpe de finados a este
produto. E com isso a maior parte dos ingleses fez
as malas e rumou a outras paragens. As casas, até
entáo apinhadas de pipas de malvasia, quase pare-
ciam fantasmas. Deste modo Elisa lennet Duff,
viúva de James Adam Gordon Duff, optou em
1875 pela venda destes aposentos à Sociedade
Cooperativa de Consumo e Crédito do Funchal
SARL, representada por personalidades ilustres da
cidade: Jo& Leite Monteiro, Manuel José Vieira e
Augusto Mourão Pitta. O imóvel foi mais tarde,
certamente em 1916, vendido a José Figueira
Jiinior por quarenta contos. Termina aqui a fase de
ampliação e engrandecimento, iniciando-se a de
prolongada decadencia. E, hoje, depois de reme
delado é a sede da Marconi na Madeira.
- Ao percorrer as Ruas da Carreira, Netos, Pretas,
Muraria, Mercês! Nova de S. Pedro, Conceição,
aranhas, Ferreiros, João Cago, o transeunte
para-se com estes prédios de fachadas rendilha-
em cantaria negra, rasgados por inúmeras
Ias servidas de varandas em ferro forjado. Aos
e têm franqumdas as portas é possivel redesco-
os tectos de estuque pintado. Dos diversos
eis que a riqueza do vinho fez erguer, m r e -
a nossa atenção: o Palácio de S. Pedro, hoje
seu Municipal, mas que se ergueu para residên-
do Conde de Carvalhal; os paços do Concelho
Funchal, conhecido também como Palácio
srre Bela. A muitos destes imponentes palácios
nta-se um elemento arquitectónico típico da ilha,
é a torre avista-navios, evidente em muitos dos
edifícios da época que persistem na malha urbana
da cidade.
A torre avista-navios preenche para a +oca
uma dupla função. Como mirante lançado sobre a
baía permite saber da chegada e partida dos
navios, daí o nome. Tcdavia, é também um local
de convívio diário na casa. f o homónimo da casa
de prazeres das quintas rnadeirenseç. Se na cidade
as casas térreas dão lugar aos imponentes palácios,
casas de habitação, escritórios e lojas de comércio,
os arredores ganham outra animação com a proli-
feração das quintas. As quintas são uma criação
madeirense, sendo a expressão volumétrica da
importância de algumas das famílias madeirenses,
onde o lazer se conjuga com o sector produtivo. A
quinta não se resume apenas ao espaço agricola e
à casa de habitação, pois a ela está indissociavel-
mente ligado um jardim e uma mata. Foi com os
ingleses que elas ganharam nova forma e anima-
ção, que persistiram até aos nossos dias. Assim,
perdem o seu carácter rústico e transformam-se em
espaqos aprazíveis servidos de amplas ruas e jar-
dins de inspiração oriental. Ligado a isto está o
aparecimento da #Casa de Prazeresn, isto é, um
pequeno pavilhão no canto do jardim que serve
para ver a avista., sendo espaço de convívio das
senhoras nas tardes solarengas. Ainda hoje é evi-
dente a sua presença em inúmeras quintas e casas.
A Casa da Calçada, hoje Museu Frederico de Frei-
Transporte de vinho
 PARA UM NOVO CICLO SOBRE DESENVOLVIMENTO
tas, ostenta ainda a sua Casa de Prazeres. A nossa
.Casa de Prazeresw 6 mais uma apomção inglesa,
indo buscar as suas origens à house of pleasure,
isto é, os sumptuosos pavilhões orientais que na
Madeira se adaptam a esta especial condição de
mirante, em locais onde não havia a torre avista-
-navios.
Muitas das quintas madeirenses mudaram de
mãos no decurso do século XVIII. Os ingleses,
enriquecidos com o comércio do vinho, fazem
investimentos fundiários na ilha, com especial des-
taque para as quintas e serrados de vinhas. Alguns
adquirem as habitações já existentes e transfor-
mam-nas em amplas quintas ajardinadas 2 moda
da &v. Outros, do espaço arivel ou de pascigo,
fazem erguer casas solarengas. Estão neste Último
caço a Quinta do Vale Paraíso na Camacha, de
John Halloway, a Quinta do Jardim da Serra,
Calaça e do Santo da Serra, de Henry Veitch, a
Quinta do Monte, de lames David Gordon. Das
demais adquiridas por ingleses podemos salientar:
a Quinta do Til, de jameç Gordon dmde 1745 e
que passou à família Miles em 1933; a Quinta da
Achada, que foi desde ínicios do século XIX per-
tença da família PenfeId e que em 1881 ficou na
posse da farnilia Hinton; a Quinta do Palheiro do
1" Conde de Carvalhal, que foi adquirida em 1885
por]. B. Blandy.
Os skulos XVIII e XIX são marcados por pro-
fundas mudanças na arquitectura civil e religiosa.
0 s templos estão degradados e são incapazes de
dar acolhimento aos cada vez mais numerosos
fiéis. As habitações de salas acanhadas não servem
as exigências de conforto e de vida portas adentro.
Perante isto e a existência de meios financeiros
capazes de dar corpo a esta mudança, foi fAcil ver
o camartelo avançar d r e a cidade e a erguerem-
-se amplas casas sobradas, servidas de torres
avista-navios, e novas igrejas. Para al4m disso,
algumas contingências tornaram inadiável a euforia
de remodelação arquitectónica. O terramoto de
1746 e, na cidade, as aluvibes de 1803 e 1842,
com elevados prejuízos nos imóveis, tornaram
urgente a intervenção. 0 s resultados desta transfi-
guração Mo evidentes na cidade e no meio rural.
'Enquanto nas casas de habitação o novo ergue-se
e escombros do velho, nas igrejas ele alia-se de
~perfeito,ficandoatestemunharumaevolu-
I
ção e adequação aos padrões de cada époc
Deste modo os elementos arquitectónicos e de
rativos que marcaram a opulência açucareira p
sam a convivw com os novos gerados pelos ex
dentes e riqueza do vinho. O que terá leva
alguns a defini-las impropriamente como a a
tectura do vinho. Esta, a existir, estará nas gran
casas servidas de amplos terreiros onde repousam
as pipas e armazéns e oficinas de tanoaria, como 6
o caso de Cossart Gordon & Co na Rua dos Netos,
ornados de latadas e de serrados de vinhedos nos
arredores da cidade.
Através do texto de Henry Viretelly (Facts
about Port and Madeira, Londres, 1880)e das gra-
vuras que adicionou de Ernest A. Vizetelly, pode
mos visitar algumas dessas expressk arquitect6-
nicas geradas pela cultura da vinha e comércio do
seu néctar. Aqui são descritas as instalações de
algumas das mais importantes firmas inglesas: Cos-
sart, Gordon and Co, Krohn Borthers & Co, Blandy
Brothers, Leacock and Company, Henry Dru
Drury, Henriques and Lawton, Mrs Welsh, R.
Donaldson and Co, Meyrelles Sobrinho e Cia,
Henrique I. M. Camacho, Augusto C. Bianchi, Sr.
Cunha e Leal Irmãos e Cia. Em todos é evidente a
mesma distribuição do espaço: uma fachada impo-
nente que dá entrada para um grande pdtio
cot>erto de latada que serve de logradouro comum
às diversas arrecadações; as lojas de fermentação e
envelhecimento do vinho, a oficina de tanoaria, a
estufa. O bom gosto com que alguns souberam
combinar e o cuidado que Ihes atribuíam não pas-
saram despercebidos ao olhar atento de Henry
VizetelIy que, na casa de Blandy Brothers, o leva a
afirmar que estava perante um xverdadeiro museu
de vinhoi.
A arte religiosa dos séculos XV111 e XIX é tam-
bém testemunha e consequência da riqueza gerada
pela economia vitivi nícola. Os templos existentes
ganham nova vida e riqueza e levam a depor as
.,
contemporâneas exigencias do culto, os novos
seguindo uma nova geometria e gramstica decora-
tiva. Em 1714, a Alfândega do Funchal ficou ser-
vida com uma capela do orago de Santo Ant6nio.
O estado de ruína do edifício de alfândega e a
necessidade de o ajustar ao movimento marítimo
de então levaram a diversas transformações no
decursodosskulosXVli~eXlX.

MADEIRA RECURSOS PARA UM NOVO CICLO SOBRE DESENVOLVIMENTO
O vinho tem expressão plástica particular no
cadeirado da Sé do Funchal do século XVI, onde
são visíveis os borracheiros e os bebedores de
vinho, evidências que testemunham já a importân-
cia da cultura nesta época. 0 s cachos e as parras
fazem parte da gramática decorativa do barroco.
Esses motivos de talha dourada são evidentes na
Igreja do Colégio, obra de Brás Fernandes, cons-
truída pelos Jesuítas no decurso do século XVII. A
talha com o recurso a estes elementos indicadores
do vinho só vamos encontrar de novo num con-
junto de mobília de sala existente nos escritórios
da Madeira Wine Company, h Rua dos Ferreiros.
No decurso dos séculos XVIII e XIX o quotidiano
do vinho é retratado pela pena de diversos pintores
e desenhadores europeus, nomeadamente ingleses,
que tiveram oportunidade de passar pela ilha. Parte
significativa delas serviu para ilustrar livros sobre a
ilha ou com capítulos a ela dedicados. Os princi-
pais motivos retratados incidem sobre os lagares,
os borracheiros e as balseiras. Os dois últimos ele-
mentos são os mais abundantes em toda esta ico-
nografia, visível hoje no Museu Frederico de Frei-
tas no Funchal. Depois, disso só vamos encontrar
expressão em Max Romer (1878-1960), um alemão
refugiado na Madeira em 1922, que se rendeu i
evidência do meio. Nalgumas encomendas realiza-
das para a Madeira Wine Co e H. M. Borges & Co
deixou plasmada5 as suas impressões com um
retrato impressionista da faina vitivinícola.
N a Madeira as vinhas e o vinho são duas reali-
dades culturais diferentes. As primeiras transpor-
tam-nos ao mundo rural enquanto o segundo leva-
-nos ao cosmopolitismo da urbe. Foi o mosto,
transportado com muito esforço pelos borracheiros
que se transformou, com a fermentação, em vinho
e, com os anos, num rubinéctar sem igual e incapaz
de qualquer imitação. O borracho, feito da pele de
caprinos, foi a melhor solução encontrada para o
transporte do vinho do lagar à loja. O recipiente,
porque maleável, adequava-se perfeitamente ao
dorso do homem, amenizando os esforços das pro-
longadas caminhadas pelas íngremes veredas. Esta
foi uma solução que persistiu a@ ao nosso k u l o e
que hoje só é possível encontrar em museu.
No Funchal ergueram-se imponentes edifícios.
O burgo dos séculos XVI I1 e XIX pode ser conside-
rado, com propriedade, a cidade do vinho. Para
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ele edificaram-se amplos espaços de descalço das
pipas e imponentes palácios para fruição dos seus
proprietários. Hoje é possível encontrar alguns tes-
temunhos disso:
As Ruaç do Esmeraldo, Ferreiros e Netos são os
exemplos mais característicoç. O edifício sede do
Instituto do Vinho da Madeira é um local de passa-
gem obrigatória da peregrinação do vinho na
Cidade. As suas paredes guardam a memória de
dois séculos de História do Vinho da Madeira. E,
no rés-do-chão, sob os centenareç travejamentos,
encontram-se alguns materiais relacionados com a
faina vitivi nicola, acompanhados de fotografias e
gravuras alusivas ao tema. Perante nós perfil ha-se
uma possivel viagem ao passado, imprescindível
para conhecer o percurso histórico do nosso vinho.
O percurso continua na Madeira Wine Company
onde um museu de empresa conduz ao passado de
fulgor das empresas que estiveram na sua origem
em princípios do século. Das demais empresas só
em D'Oliveiras e Artur Barros e Souça a imagem
do passado persiste quase intacta. Nas demais a5
exigências da modernidade aliam-se 2 tradição
familiar ou empresarial, sendo a visita um raro
momento para a sua constatação.
As quintas são uma criação madeirense, mas
foram os ingleses que, a partir do século XVII, as
transformaram em locais de aprazível convívio. 0 s
vastos espaços que contornam a habitação foram
revestidos de jardins coloniais, transformados em
viveiros de plantas e flores exóticas. Foram várias
as suas funções. Primeiro, casa5 de habitaqão dos
seus construtores. Depois, hotéis e pousadas para
acolherem os inúmeros britânicos em busca de
cura para a tísica pulmonar ou de passagem para
as colónias. São inúmeras as quintas que polvi-
lham os arredores do Funchal, nomeadamente em
Santa Luzia e Monte, e por isso merecedoras da
nossa atenção e ansiando pela nossa visita. A
anglicização d o Funchal só foi possível pela
importância que assumiu para os súbditos de Sua
Majestade o comércio. O rumo definido para o
vinho é deles, que cedo se tornaram nos principais
apreciadores e fruidores das riquezas que o mesmo
propiciou. Por isso a descoberta das suas indelé-
veis marcas pode completar a visita. Para as ban-
das do Quebra-Costas, a Igreja Anglicana e, bem
próximo, na Rua da Carreira, o Cemitério Brid-
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RíWEHEA RECURSOS PARA UM NOVO CICLO SOBRE DESENVOLVIMENTO
nico. Depois e o reencontro com os aprariveis jar-
dins da Quinta MagnÓIia, outrora clube inglês, mas
hoje espaço de todos.
A estes dois momentos mais significativos da
vida da cidade pleríamos juntar outros mais pr6-
ximos de nós delimitados pela aposta económica
nos artefactos e no turismo, que marcaram a
cidade do século X X e permitiram um avanço
razoável do seu perímetro. Mas esta é uma História
recente, eivada de paixõeç, que merece amadure-
cer para se poder apurar com certeza aquilo que
trouxe de bom e de mau para o processo histórico
e a afirmação da cidade. Dos momentos anteriores
é fácil qualquer discurso de complacência, sem as
habituais acusações aos que foram considerados
pelos contemporâneos como detractores mas que
agora são motivo da nossa admiração.
Acresce ainda que o açúcar e o vinho surgem
na ilha como produtos catalisadores da actividade
çocioeconómica e não como princípios gerado-
res das cidades ou espaços urbanos. A par disso
ambas se destacam apenas como os suportes eco-
nómico~necessários e justificativos do desenvolvi-
mento, monumental idade e embelezamento do
espaço urbano. O açúcar contribuiu para a cria-
ção da nova malha urbana que definirá o centro
da futura cidade, enquanto o vinho definirá os
contornos e monumentatidade do recinto. O facto
destes produtos influirem no crescimento da urbe
não implica uma orientação arquitectónica tipica
mantendo-se o seguidismo aos cânones peninsula-
res.