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Municipalidad Provincial de San Romn Especificaciones Tcnicas Gerencia de Infraestructura Sub Gerencia de Estudios y Proyectos

ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES


I. DISPOSICIONES GENERALES

El objetivo de las Especificaciones Tcnicas es el de complementar e incorporar disposiciones tcnicas, referentes a los materiales y modalidades de ejecucin no previstas en las especificaciones para construccin de carreteras o vas urbanas. El proyecto considera en lo posible, la no alteracin sustancial de la geometra actual de la va y ha sido efectuado con la finalidad de construir una va con una estructura y el nivel de serviciabilidad aceptables, a las cargas y solicitaciones actuales y futuras. En tal virtud este proyecto contempla la aplicacin de mejoras donde se justifique la construccin de cambios o variantes, para que se restituya en lo posible el nivel de serviciabilidad de la va, eliminando en lo posible todos los defectos producidos por el trnsito, cargas u otros elemento perturbadores tales como el nivel climatolgico, permitiendo que el pavimento diseado tenga la suficiente capacidad para soportar las cargas, intemperismo y capacidad de soportar la intensidad de circulacin durante el perodo para el cual ha sido diseado.

1.1. EXTENSIN DE LAS ESPECIFICACIONES


Las presentes especificaciones contienen las condiciones a ser aplicadas en la ejecucin de las obras de Construccin de la Carretera Pavimento Rgido comprendidas en el presente proyecto. Ms all de lo establecido en las especificaciones, el Ing. Residente, previa autorizacin del Ing. Supervisor tiene autoridad suficiente para ampliar stas, en lo que respecta a la calidad de los materiales a emplearse y la correcta metodologa constructiva a seguir en cualquier trabajo. La obra comprende la completa ejecucin de los trabajos indicados en estas especificaciones y tambin de aquellos no incluidos en la misma, pero si estn en la serie completa de planos y documentos complementarios del Expediente Tcnico.

1.2.

DEFINICIONES

Las siguientes definiciones usadas en el texto de las presentes especificaciones, significarn lo expresado a continuacin, a menos que se establezca claramente otro significado. a) Proyectista. Es el Profesional Ingeniero, encargado por parte de la Sub Gerencia de Estudios y Proyectos de la Gerencia de Infraestructura Urbano Rural, para la elaboracin del Proyecto, desde la etapa del Anteproyecto hasta la propuesta final que se refleja en el Expediente Tcnico, la propiedad intelectual del proyecto le pertenece y por tanto cualquier modificacin por parte de la Supervisin o Residencia de Obra, debe antes consultar al Proyectista, sin autorizacin cualquier modificacin que altere el Ing. Residente y el Ing. Supervisor bajos sus responsabilidades. ________________________________________________________________________________________ Mejoramiento de Infraestructura Vial del Jr. Enrique Biamond en la ciudad de Juliaca, Provincia de San Romn - Puno

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b) Ingeniero Residente Es el Ingeniero Colegiado encargado, por parte de la Entidad Ejecutora, de velar la correcta ejecucin de la Obra y el cumplimiento de las Especificaciones Tcnicas y procesos Constructivos. Durante todo el tiempo que dure la ejecucin de la obra, el Residente tiene la responsabilidad de permanecer en la obra. c) Ingeniero Supervisor e Inspector Toda obra contar de modo permanente y directo con un Inspector o con un Supervisor, funcionario de la Entidad, mientras que el supervisor ser un tercero quedando prohibida la existencia de ambos en una misma obra. El Inspector ser un especialmente contratado para dicho fin. Adems tiene la funcin de controlar la ejecucin de la obra y absolver las consultas que le formule el Residente en el proceso de Construccin de la misma, est facultado para ordenar el retiro de cualquier trabajador o material, por incapacidad o incorrecciones que a su juicio perjudiquen la buena marcha de la obra, tiene que velar por el cumplimiento de las Especificaciones Tcnicas y los planos aprobados por la oficina. d) Planos Significa aquellos dibujos cuya relacin se presenta adjunta como parte del proyecto. Los dibujos o planos elaborados despus de iniciada la Obra para mejor explicacin elabora el ejecutor despus de finalizar la obra. e) Especificaciones Significa todos los requerimientos y estndares de ejecucin que aplican a la obra, motivo del presente documento. f) Anexos Significa las disposiciones adicionales incluidas al presente pliego de especificaciones para complementarlo. g) Proyecto Significa todo el plan de realizacin de la obra, expuesto en el expediente tcnico, del cual forma parte las presentes especificaciones. h) Expediente Tcnico Significa el conjunto de documentos para la ejecucin de obra, tales como Memoria Descriptiva, Especificaciones tcnicas, de Suelos, Geologa, Hidrologa, etc. ________________________________________________________________________________________ Mejoramiento de Infraestructura Vial del Jr. Enrique Biamond en la ciudad de Juliaca, Provincia de San Romn - Puno Cronograma, Planos, Metrados, Anlisis De Precios Unitarios, Presupuesto, Estudios De Ingeniera Tales Como: Estudio De Trafico, Drenaje, Mecnica o para mostrar cambios en el trabajo, sern denominados inciales y los planos finales de obra que son los que

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i) Cuaderno De Obra Conocido tambin como cuaderno de ocurrencias, en el que el Residente de Obra anota diariamente todas las actividades y ocurrencias, movimiento de materiales, equipos livianos y pesados, que se produzcan en obra durante las horas de trabajo y fuera de ellas. Este cuaderno deber ser debidamente foliado y legalizado por un Notario Pblico. Las anotaciones deben ser realizadas por el Residente de Obra conjuntamente con el supervisor y debe permanecer en obra. j) Resolucin De Aprobacin Documento legal, por el cual se aprueba el Expediente Tcnico por parte de la Autoridad Municipal, y se autoriza la ejecucin de la obra, para lo cual deber contar con la apertura presupuestal correspondiente. La obra no se iniciar por ningn motivo si no se cuenta con esta Resolucin.

1.3. PLANOS Y ESPECIFICACIONES


El Ingeniero Residente deber obligatoriamente tener disponible en la obra de un juego completo de planos y de las presentes especificaciones quedando entendido que cualquier detalle que figuren nicamente en los planos o en las especificaciones, ser vlida como si se hubiera mostrado en ambos. a) Planos a.1. Planos del Proyecto El trabajo a ejecutarse se encuentra en los planos. Para tomar informacin de los planos, las cifras sern utilizadas en referencia a los de menor escala. En todo caso, los dibujos se complementarn con las Especificaciones, rigiendo de preferencia lo indicado en estas. En caso de no cumplirse algn tem en las especificaciones, ste estar en los planos y viceversa. Los planos tambin son a nivel de ejecucin. Cada plano tiene espacios en los cuales se indicar cualquier modificacin requerida en obra, en casos de ser necesario un mayor detalle durante la construccin, ste se preparar segn detalle constructivo adicional, as como a la interpretacin fiel o ampliacin a las especificaciones. a.2. Plano Complementario Cuando en opinin de Ingeniero Residente se crea necesario explicar ms detalladamente el trabajo que se va a ejecutar o es necesario ilustrar mejor la obra o pueda requerirse mostrar algunos cambios, este deber preparar los dibujos o planos correspondientes con especificaciones para su ejecucin. Los planos complementarios, obligan ejecutar con la misma fuerza que los planos en la ejecucin de la obra. b) Especificaciones ________________________________________________________________________________________ Mejoramiento de Infraestructura Vial del Jr. Enrique Biamond en la ciudad de Juliaca, Provincia de San Romn - Puno

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Las especificaciones consisten en lo siguiente: Disposiciones Generales Especificaciones Tcnicas de mano de obra, materiales, equipos, mtodos y medicin para las obras a ejecutarse. Las especificaciones complementan las disposiciones generales, detallan los requerimientos para la obra y primarn cuando se presenten discrepancias. Toda obra cubierta en las especificaciones, que no se muestre en los planos o viceversa, tendr el mismo valor como si se mostrara en ambos. Cualquier detalle no incluido en las especificaciones u omisin aparente en ellas o la falta de una descripcin detallada concerniente a cualquier trabajo que debe ser realizado y materiales que deben ser suministrados, ser considerado como que significa nicamente que se seguir mejor la prctica de ingeniera establecida y que se usar solamente mano de obra y materiales de mejor calidad, debiendo ser esta, la interpretacin que se d siempre a las especificaciones.

1.4.

NORMAS TCNICAS A ADOPTARSE EN LA CONSTRUCCIN

La construccin de la obra, se efectuar de conformidad con las siguientes normas y reglamentos: - Manual de Diseo Geomtrico de Vas Urbanas - Ingeniera de Pavimentos para Carreteras 2da edicin - Reglamento Nacional de Edificaciones - Normas Tcnica Peruana - Normas A.C.I. (American Concreto Institute) - Normas A.S.T.M. (American Society for Testing and Materiales) - Normas A.A.S.H.T.O. (American Association of State Highway Official)

1.5.

MATERIAL Y EQUIPO

a) Generalidades Todos los materiales, equipos y mtodos de construccin debern regirse por las especificaciones y de ninguna manera, sern de calidad inferior a los especificados. El Ingeniero Residente emplear instalaciones y maquinaria de adecuada capacidad y de tipo conveniente para la prosecucin eficiente y expedita de la obra. Todos los materiales y equipo sern de la mejor calidad y producidos por firmas y obreros calificados. El Ingeniero Residente podr rechazar materiales o equipos que, a su juicio, sean de calidad inferior que la indicada, especificada o requerida. Los equipos y accesorios, sern diseados segn las normas o estndares aplicables, sern de construccin fuerte y resistencia para soportar todos los esfuerzos que puedan ocurrir durante la fabricacin, prueba, transporte, instalacin y operacin. b) Proveedores ________________________________________________________________________________________ Mejoramiento de Infraestructura Vial del Jr. Enrique Biamond en la ciudad de Juliaca, Provincia de San Romn - Puno

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El nombre de los proveedores propuestos para adquisicin de materiales, equipos, instrumentos u otras herramientas, sern sometidos a la Entidad Ejecutora para su aprobacin. No se aprobar ningn fabricante de materiales o equipos sin que este sea de buena reputacin y tenga planta de adecuada capacidad. A solicitud de la Entidad Ejecutora, ste tendr que evidenciar de que ha fabricado productos similares a los que han sido empleados anteriormente para propsitos similares por un tiempo suficientemente largo, para mostrar su comportamiento o funcionamiento satisfactorio. Nombre, marca de los artculos, instrumentos, productos, materiales de los accesorios, formas, tipo de construccin, etc. mencionados en las Especificaciones, sern interpretadas como el establecimiento de una norma de comparacin de calidad y de rendimiento de la partida especificada y su uso no debe interpretarse como una limitacin a la competencia. c) Estndar Donde quiera que se haga referencia a estndares en relacin al abastecimiento de materiales o prueba de ellos, en que se deba conformar a los estndares de cualquier sociedad, organizacin, cuerpo tcnico se da por entendido que se refiere al ltimo Estndar, cdigo, especificacin provisional, adoptado y publicado, aunque se haya referido a estndares anteriores. d) Suministros El Ingeniero Residente velar por el suministro de materiales en cantidad suficiente, como para asegurar el rpido e ininterrumpido progreso de la obra, en forma de complementarle dentro del tiempo indicado en el cronograma de obra. e) Cuidado y Proteccin El Ingeniero Residente ser responsable por el almacenamiento y proteccin de adecuada de todos los materiales, equipo y obra desde la poca en que tales son entregados en el sitio de la obra hasta la recepcin final. En todo momento, debe tomarse las precauciones necesarias para prevenir, perjuicio o dao por agua, o por intemperismo a tales materiales, equipo y obra.

1.6.

INSPECCIN Y PRUEBAS

Si en la ejecucin de una prueba, se observa que el material o equipo no est de acuerdo con las especificaciones tcnicas, el Ingeniero Residente ordenar paralizar el envo de tal material y/o removerlo prontamente del sitio, o de la obra a reemplazarlo con material aceptable. Si en cualquier momento, una inspeccin, prueba o anlisis revela que la obra tiene defectos de diseo de mezcla, materiales defectuosos o inferiores, manufactura pobre instalacin mal ejecutada, uso excesivo o disconformidad con los requerimientos de especificacin, tal obra ser rechazada y ser reemplazada y ser reemplazada con otra satisfactoria. Toda la inspeccin y aprobacin de los materiales suministrados, sern realizadas por el ________________________________________________________________________________________ Mejoramiento de Infraestructura Vial del Jr. Enrique Biamond en la ciudad de Juliaca, Provincia de San Romn - Puno

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Ingeniero Residente y previo verificacin y aprobacin por el Ing. Supervisor inspeccin.

organismos de

Las pruebas de campo y otras pruebas sealadas en las Especificaciones sern realizadas bajo responsabilidad del Ingeniero Residente, en presencia del Ingeniero Supervisor.

1.7.

ESTRUCTURAS Y SERVICIOS TEMPORALES

a) Estructuras Temporales Toda obra temporal, andamios, defensas, caminos, entubados, encofrados, veredas, drenes, canales y similares que puedan necesitarse en la construccin de las obras y los cuales no son descritos o especificados total o parcialmente, deben ser mantenidos y removidos por el Ingeniero Residente y l ser responsable por la seguridad y eficiencia de tales obras y cualquier dao que pueda resultar de su falla o de su construccin, mantenimiento u operacin inadecuados. En todos los puntos de obra donde sean obstruidos los accesos pblicos, por accin de la ejecucin de las obras requeridas, se deber proveer todas las estructuras temporales o caminos para mantener el acceso pblico en todo momento. b) Servicios Temporales El Ingeniero Residente prohibir y prevendr la comisin de molestias en el sitio de la obra o en la propiedad adjunta y penar a cualquier empleado que haya violado esta regla. En todo momento, se ejercitar precauciones para la proteccin de personas y propiedades. Se observarn las disposiciones de seguridad de las leyes vigentes aplicables, del Reglamento Nacional de Construcciones. Todo el equipo Mecnico y toda causa de riesgo sern vigilados o eliminada. Se deber proveer barricadas apropiadas, luces rojas personas o vehculos. As mismo, se mantendr en cada lugar donde el trabajo est en progreso, un botiqun de primeros auxilios completamente equipado y proveer acceso rpido a ste en todo momento que el personal este trabajando. seales de "peligro" o "cuidado" y guardianes en todos los lugares donde el trabajo constituye en cualquier forma un riesgo para las

1.8.

REPLANTEO DE LA OBRA

a) Generalidades Todas las obras sern constituidas de acuerdo con los trazos y dimensiones, mostrados en los planos originales o complementarios o modificados por el Ing. Residente. La responsabilidad completa por el cumplimiento del diseo, recae sobre el ingeniero residente, y al Ing. Supervisor. b) Topografa ________________________________________________________________________________________ Mejoramiento de Infraestructura Vial del Jr. Enrique Biamond en la ciudad de Juliaca, Provincia de San Romn - Puno

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Se deber mantener, suficientes instrumentos para la nivelacin y levantamiento topogrfico, en, o cerca del terreno durante los trabajos, para el trabajo de replanteo, se deber contar con personal especializado en trabajos de topografa. Los topgrafos, mantendrn informado al Ing. Residente, de sus necesidades para trazos a fin de que se pueda entregar todos los requerimientos y medidas necesarias. c) Seales Se deber cuidar todos los puntos, estacas, seales de pendientes, hitos y puntos de nivel (BMS) hechos o establecidos en la obra y se establecer si son estropeados.

1.9.

ESTRUCTURAS EXISTENTES

a) Responsabilidad del Ingeniero Residente EL Ing. Residente ser responsable por todos los daos a estructuras existentes tales como postes, puentes, caminos, cercos, muros de contencin y otras estructuras de cualquier clase encontradas durante el progreso de la obra y ser responsable por daos a la propiedad pblica o privada que resulte de esto. El Ing. Residente debe en todo momento, durante la ejecucin de la obra, emplear mtodos probados y ejercitar cuidado y habilidad razonable para evitar demoras, perjuicio, dao o destruccin a instalaciones existentes. b) Coordinacin El Ing. Residente deber coordinar y hacer los arreglos necesarios con los usuarios o propietarios construccin. c) Obras Existentes El Ing. Residente mantendr en lo posible en servicio todas las obras existentes durante el proceso de ejecucin de la obra. correspondientes a fin de proteger o tomar las medidas que consideren aconsejables para disminuir los inconvenientes que se deriven durante la ejecucin de la

1.10.

MANTENIMIENTO DEL TRAFICO

Dado que la obra es para mejoramiento de la carretera existente, deber mantenerse transitable la va en forma permanente, para esto se harn desvos con la correspondiente sealizacin, las mismas que deben mantenerse durante el da y la noche especialmente. Se deber proveer barreras apropiadas, letreros especficos como "PELIGRO" o "CUIDADO" o "VA CERRADA", etc., luces rojas, antorchas y guardianes para evitar accidentes en lugares de la obra. II. TRABAJOS TOPOGRFICOS DE REPLANTEO :

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El residente de obra antes del inicio de las obras, en coordinacin con el supervisor , deber efectuar los trabajos topogrficos de replante pertinentes, con la finalidad de actualizar los alineamientos, niveles y secciones transversales correspondientes de la va, de manera que permitan obtener las cantidades de obra que realmente se ejecutarn, en el proceso de ejecucin de la misma. Sin ser limitante y en funcin al tipo de partidas que se ejecuten, se consideran las siguientes actividades para la obtencin de las dimensiones y niveles de los elementos de la carretera: Verificacin y replanteo del trazo del eje vial y de los estacados en el eje en distancias de 20 metros para tramos en tangente y cada 10 metros para tramos en curvas, debidamente marcadas en el terreno, pudiendo reducirse estas distancias a consideracin de ambas partes, en caso de existir variaciones importantes del terreno y que se considere necesario mostrar para obtener una mayor cantidad - de informacin. Verificacin y replanteo de los vrtices (PI s) de la poligonal definitiva y de los puntos de inicio (PC) y trmino (PT) de curvas debidamente documentadas en concreto, protegidas y referenciadas en puntos inamovibles, ubicados fuera del rea de las explanaciones. Verificacin y replanteo de las coordenadas correspondientes a los vrtices de la poligonal definitiva, tomndose como referencia las coordenadas de los hitos geodsicos ms cercanos que existan en la zona. Verificacin y replanteo de la nivelacin de las estacas del eje, comprobando el perfil longitudinal del terreno, tomando como punto de referencia las cotas de los hitos geodsicos ms cercanos que existen en la zona y de los Bench - Mark (BM s) debidamente monumentados. Verificacin y replanteo del seccionamiento transversal en cada estaca del eje va, en un ancho no menor de 20 metros a cada lado del eje, debiendo permitir la ptima evaluacin de los volmenes de movimiento de tierras. Colocacin de BM s auxiliares, en lugares cercanos a la obra para lograr rapidez en los controles. Adems el residente deber de proveer los planos de replanteo post - construccin, con la finalidad de ver los metrados realmente ejecutados en obra.

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ESPECIFICACIONES TECNICAS
01.00.00 OBRAS PROVISIONALES 01.01.00 CARTEL DE OBRA DESCRIPCIN A fin de identificar la obra, es menester contar con carteles en los que debe describirse la entidad ejecutora, la magnitud de la misma, modalidad de ejecucin, deber ser del modelo determinado por la Gerencia de Desarrollo Urbano y Rural de la Municipalidad Provincial de San Romn - Juliaca. MTODO DE EJECUCIN El cartel de obra ser de dimensiones adecuadas el cual ser colocado sobre bastidor. Ser de preferencia en banner o pintado con las inscripciones que indique las caractersticas de la obra segn las indicaciones de la supervisin de la obra. MTODO DE MEDICIN: El mtodo de medicin en esta partida ser por Unidad (UND). PAGO Y/O VALORIZACIN: La cantidad ha pagar por la ejecucin de estos trabajos est definido segn los mtodos de medicin y a su vez determinado por el precio unitario de la partida, el cual constituye compensacin por la utilizacin de la mano de obra, materiales, herramientas, equipos, etc. y otros elementos necesarios para ejecutar el trabajo. 01.02.00 ALMACN Y CASETA DE GUARDIANA DESCRIPCIN Esta partida se refiere a la ejecucin de todos los trabajos referidos a construccin de ambientes de carcter temporal destinado para el almacenamiento de los materiales, deposito de herramientas y guardiana cuyas dimensiones se adecuarn al terreno y no menor de 20 m2. La ubicacin ser determinada por el Residente de obra. El material del cual se conforma dicha partida es de calamina galvanizada en la cobertura y tabiquera; armazn de cuartones de madera corriente; el piso consistir de entablado utilizando tablones sobre durmientes. MTODO DE EJECUCIN

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Se iniciar con el armado de la estructura principal de madera conformando el armazn en la cual se montaran los paneles de tabiquera de calamina, de la misma manera se proceder con la cobertura.

MTODO DE MEDICIN. La construccin del almacn y caseta de guardiana, ser medida en metros cuadrados corresponde nicamente al ambiente de acuerdo a las dimensiones requeridas. PAGO Y/O VALORIZACIN: La cantidad ha pagar por la ejecucin de estos trabajos est definido en metros cuadrados y a su vez determinado por el precio unitario de la partida, almacn y caseta de guardiana, el cual constituye compensacin por la utilizacin de la mano de obra, materiales, herramientas, equipos, etc. y otros elementos necesarios para ejecutar el trabajo. 02.00.00 OBRAS PRELIMINARES 02.01.00 ELEMENTOS DE SEGURIDAD 02.01.01 SEGURIDAD DURANTE LA CONSTRUCCION DESCRIPCIN. Son elementos que se utilizar para el desvo del trnsito vehicular, proteccin al personal; dentro de las cuales se podr considerar conos de desvi, cinta de seguridad, cerco de seguridad, y otros requeridos. MTODO DE MEDICIN: El mtodo de medicin en esta partida ser de forma Global (GLB) PAGO Y/O VALORIZACIN: La cantidad ha pagar por la fabricacin de las tranqueras est definido segn los mtodos de medicin, global (GLB), y a su vez determinado por el precio unitario de la partida, el cual constituye compensacin por la utilizacin de la mano de obra, materiales, herramientas, equipos, etc. y otros elementos necesarios para ejecutar el trabajo. 02.02.00 TRAZO, NIVELACIN Y REPLANTEO 02.02.01 TRAZO Y REPLANTEO INICIAL DESCRIPCION El trazo consiste en llevar al terreno el eje, niveles y progresivas a lo largo de la va que servirn como puntos referenciales, utilizando para ello pintura de diferentes colores. METODO DE EJECUCION ________________________________________________________________________________________ Mejoramiento de Infraestructura Vial del Jr. Enrique Biamond en la ciudad de Juliaca, Provincia de San Romn - Puno y

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Esta actividad se har manualmente utilizando para tal fin herramientas manuales, y equipo como teodolito, nivel, mira, wincha y otros tales como regla de madera, brochas para efectuar el trazado utilizando pintura esmalte de color blanco, rojo y negro.

METODO DE MEDICION La medicin se realizar por metro lineal (m). PAGO Y/O VALORIZACIN: La forma de pago se realizar por metro lineal en el que se incluir la mano de obra y el desgaste de herramientas. 02.02.02 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE LA CONSTRUCCIN DESCRIPCIN Esta partida est referida a trasladar en el terreno los ejes y niveles establecidos en los planos de todas las estructuras que se detallan en los planos durante el proceso de construccin. MTODO DE EJECUCIN Esta actividad se har manualmente utilizando para tal fin herramientas manuales, y equipo como nivel, mira wincha, cordel y otros tales como regla de madera, brochas estacas de madera y/o fierro; para efectuar el trazado se utilizara yeso y/o pintura. MTODO DE MEDICIN La medicin se realizar por metro cuadrado (m2). PAGO Y/O VALORIZACIN: La forma de pago se realizar por metro cuadrado en el que se incluir la mano de obra, equipo y el desgaste de herramientas. 02.03.00 DEMOLICIONES 02.03.01 DEMOLICION DE VEREDAS DESCRIPCION Esta partida corresponde a la demolicin de estructuras de concreto en general las que se encuentran deterioradas y requieran ser reemplazadas. METODO DE EJECUCION La forma de ejecucin se realizar por medio de mano de obra y/o equipo mecnico, para ello se deber dotar de las herramientas necesarias para la adecuada ejecucin de los trabajos. ________________________________________________________________________________________ Mejoramiento de Infraestructura Vial del Jr. Enrique Biamond en la ciudad de Juliaca, Provincia de San Romn - Puno

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METODO DE MEDICION La forma de medicin estar dado de acuerdo a la unidad dada en el anlisis de costo unitario. PAGO Y/O VALORIZACIN: La forma de pago se realizar de acuerdo la mtodo de medicin. 02.04.00 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIA Y/O EQUIPO 02.04.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIA Y/O EQUIPO DESCRIPCION Bajo la partida de Movilizacin y desmovilizacin, se ejecutaran trabajos requeridos para trasladar y montar oportunamente la organizacin completa del Equipo de construccin en el lugar de la obra y su posterior desmovilizacin una vez culminada la ejecucin de obra y/o necesidad de maquinaria, todas las actividades requeridas a esta partida debern contar con la previa autorizacin de la supervisin. Antes de movilizar el equipo a obra, se deber presentar a la entidad para su aprobacin, la lista de equipo de construccin usado y/o nuevo que se propone emplear en la ejecucin de la obra, debiendo contener la informacin referente a las caractersticas de la maquinaria. METODO DE MEDICION. La movilizacin y desmovilizacin se medir en forma Global (GLB) de todo el equipo autorizado y aprobado por la entidad se podr considerar equivalencia de equipo siempre que se demuestre que se va ejecutar las mismas labores, con rendimiento igual o mayor. PAGO Y/O VALORIZACIN: El nmero de equipos movilizadas y desmovilizadas ser pagado al precio unitario del contrato, bajo la partida de movilizacin y desmovilizacin, cuyo precio ser compensacin total por todo el trabajo especificado en esta partida e incluir el suministro de toda la mano de obra y imprevistos necesarios para completar el trabajo incluyendo seguros. Para efectos de valorizaciones se tomara en cuenta el cumplimiento del calendario de movilizacin de equipo; es decir en base al equipo realmente trasladado a obra y de acuerdo a las consideraciones del mtodo de medicin. 03.00.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS 03.01.00 CORTES 03.01.01 CORTE DE TERRENO CON MAQUINARIA DESCRIPCION.

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Esta partida consiste en el corte de una capa del terreno natural y que esta constituida por el material suelto a fin de eliminar el material orgnico y nivelar el terreno a fin de que sobre esta se coloque las capas de relleno. METODO DE EJECUCION Comprende la excavacin de una capa de espesor variable del terreno natural y posterior eliminacin, sobre el cual recibir el relleno de los materiales que conformar el terraplen para la construccin del pavimento. Para la ejecucin de esta partida se emplear equipo mecnico, los mtodos y procedimientos a seguir sern tales que garantice la adecuada remocin de la capa en los niveles indicados. METODO DE MEDICION El volumen por el cual se pagara ser el nmero de metros cbicos (m3) de material excavado, medidos en su posicin original y final, la medicin no incluir volumen alguno de corte que fueron empleados por otros motivos. Todo el material excavado se considera como excavacin no clasificada de material suelto. PAGO Y/O VALORIZACIN: La cantidad ha pagar por el corte a nivel de sub rasante est definido segn los mtodos de medicin, metro cbico (m3), y a su vez determinado por el precio unitario de la partida, el cual constituye compensacin por la utilizacin de la mano de obra, herramientas, equipos, etc. y otros elementos necesarios para ejecutar el trabajo. 03.02.00 EXCAVACIONES 03.02.01 EXCAVACION EN FORMA MANUAL DESCRIPCION Comprender toda excavacin necesaria para llegar al nivel de fundacin de estructuras descritas en los planos. Las excavaciones para las estructuras sern efectuadas de acuerdo a las lneas, rasantes y elevaciones indicadas en los planos. Las dimensiones de las excavaciones sern tales que permitan colocar en todas sus dimensiones las estructuras correspondientes. Los niveles de cimentacin aparecen indicados en los planos, que podrn ser modificados en caso de considerarlo necesario para asegurar una cimentacin satisfactoria. El fondo de las excavaciones para la cimentacin debe quedar limpio y parejo. Se retirar todo derrumbe y material suelto. METODO DE EJECUCION Se realizar con herramientas manuales teniendo siempre en cuenta las dimensiones indicadas en los planos as como la profundidad de excavacin, que permitan colocar en todo su ancho y largo las ________________________________________________________________________________________ Mejoramiento de Infraestructura Vial del Jr. Enrique Biamond en la ciudad de Juliaca, Provincia de San Romn - Puno

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estructuras integras o bases de estructuras indicadas. La elevacin de la parte inferior de las bases que se indican en los planos, sern considerados tan solo como aproximadas y el ingeniero podr ordenar por escrito los cambios en dimensiones o elevaciones de las bases que pudieran considerarse necesarias para asegurar la cimentacin satisfactoria. METODO DE MEDICION El volumen ser el nmero de metros cbicos, medido en su posicin original, de material aceptablemente excavado de acuerdo con los planos o indicaciones del Ingeniero. Se realizar por unidad de volumen (m3) PAGO Y/O VALORIZACIN: Se pagar de acuerdo al anlisis de costo unitario (m3) en ella se incluir la mano de obra as como el desgaste de herramientas. 03.03.00 ACARREO Y ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE 03.03.01 ACARREO DE MATERIAL EXCEDENTE DESCRIPCION Esta partida corresponde al acarreo de material proveniente de las excavaciones y desmonte hacia lugares determinados para su posterior eliminacin mediante maquinaria. METODO DE EJECUCION Se realizar mediante el uso de herramientas manuales acarreando el material proveniente de las excavaciones, material acumulado en calidad de desmonte para su posterior eliminacin. METODO DE MEDICION Se realizar por unidad de volumen (m3) trasladado PAGO Y/O VALORIZACIN: Se pagar por unidad de volumen (m3) de material trasladado de acuerdo al anlisis de costo unitario. 03.03.02 CARGUIO Y ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE DESCRIPCIN Los materiales provenientes de la eliminacin del material orgnico, las que sern remplazadas, sern acumulados en reas especficas para que se proceda a su traslado a rellenos municipales mediante equipo mecnico. Tambin comprende la eliminacin de material excedente determinado despus de haber efectuado las partidas de excavaciones, picado de elementos de concreto, demolicin nivelacin y rellenos de la

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Obra, as mismo como la eliminacin de desperdicios de la obra como son: Residuos de mezclas, basuras, etc. Producidos en la ejecucin de la construccin. MTODO DE EJECUCIN: Se efectuar en forma manual o mecnico para luego ser transportados fuera de la Obra, para su posterior eliminacin mediante un equipo mecnico. MTODO DE MEDICIN: El volumen del material excedente, ser medido en metros cbicos (m3), y ser igual al coeficiente de esponjamiento del material multiplicado por el volumen de material retirado. PAGO Y/O VALORIZACIN: La cantidad ha pagar por la ejecucin de estos trabajos est definido segn los mtodos de medicin, metro cbico (m3), y a su vez determinado por el precio unitario de la partida, el cual constituye compensacin por la utilizacin de la mano de obra, materiales, herramientas, equipos, etc. y otros elementos necesarios para ejecutar el trabajo. 03.04.00 NIVELADO Y COMPACTADO 03.04.01 MATERIAL SELECCIONADO DESCRIPCIN. Esta partida corresponde a la ejecucin de los siguientes trabajos: Extraccin y Apilamiento de material del Prstamo Zarandeo de Material Carguo de Material Transporte de Material Seleccionado

La Sub- partida de Extraccin y Apilamiento de material de Prstamo se realizar en cantera previamente seleccionada de acuerdo al Estudio de Canteras, el material a extraerse deber cumplir con los requerimientos mnimos establecidos para los diferentes tipos de rellenos. La sub partida de Zarandeo de Material corresponde a lograr un material homogneo que cumpla con las caractersticas requeridas, para lo cual se deber zarandear utilizando medios apropiados. La Sub Partida de Carguo est referida al carguo del material previamente zarandeado y apilado a las unidades de transporte como son los camiones volquete para su traslado a lugares determinados. La sub partida de Transporte de Material Seleccionado consiste en el traslado de material de prstamo desde la cantera hasta el lugar de ejecucin de los trabajos. METODO DE EJECUCION La extraccin del material de cantera de prstamo, ser de los puntos autorizados e indicados de acuerdo al estudio de Canteras presentado o las indicadas por el supervisor, el cual se realizar por ________________________________________________________________________________________ Mejoramiento de Infraestructura Vial del Jr. Enrique Biamond en la ciudad de Juliaca, Provincia de San Romn - Puno

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medio de maquinaria pesada. Posteriormente a la extraccin se proceder con el zarandeo a fin de lograr un material homogneo para luego se trasladados mediante equipo mecnico (camiones volquete) hacia el lugar de ejecucin de los trabajos. El material seleccionado se colocar en capas de espesor uniforme, el cual ser lo suficientemente adecuado para que, con los equipos disponibles, se obtenga el grado de compactacin exigido. Los materiales de cada capa sern de caractersticas uniformes. No se extender ninguna capa, mientras no se haya comprobado que la subyacente cumple las condiciones de compactacin exigidas Las partidas sern ejecutadas previa aprobacin del residente y supervisor en la cantidad y a los lugares que determinen. Para el traslado de material deber realizarse de tal forma que no se produzca segregacin, derrames ni se cause dao o contaminacin de la superficie existente. Cualquier contaminacin que se presente, deber ser subsanada antes de continuar con el trabajo. Deber proveerse oportunamente del equipo, accesorios, herramientas y mano de obra necesarias, para la extraccin y apilamiento, zarandeo, carguo, transporte necesarios para la ejecucin de la obra. METODO DE MEDICION. El volumen a reconocerse como trabajo ejecutado, ser el nmero de metros cbicos (m3) de material colocado en el lugar respectivo, de acuerdo a la dosificacin aprobada. PAGO Y/O VALORIZACIN: El volumen medido en la forma que se describe anteriormente, ser pagado al precio unitario por metro cbico (m3), correspondiente a las partidas de Extraccin y Apilamiento, zarandeo, carguo y transporte contndose con la aprobacin respectiva del Supervisor. 03.04.02 RELLENO MANUAL CON MATERIAL DE PRESTAMO DESCRIPCION Este tem consiste en el relleno en toda el rea considerada y a nivel, y de conformidad con los alineamientos, pendientes y secciones. METODO DE EJECUCION De acuerdo con diseo, se colocar una capa uniforme. Se efectuara el extendido en forma manual, el espesor de la capa a usarse ser de acuerdo a los niveles preestablecidos la cual deber estar debidamente nivelada y compactada

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METODO DE MEDICION Se medir para pago directo por metro cbico (m3) ejecutado. PAGO Y/O VALORIZACIN: Se pagar por metro cbico (m3) de acuerdo al anlisis de costo unitario. 03.04.03 NIVELADO Y COMPACTADO C/EQUIPO LIVIANO DESCRIPCION Este tem consiste en la nivelacin y compactacin en toda el rea considerada para la construccin de veredas de conformidad con los alineamientos y pendiente.

METODO DE EJECUCION Inmediatamente despus de terminada la distribucin el emparejamiento del material, la capa se compactar en todo su ancho por los medios mecnicos necesarios, quedando esta debidamente nivelada y compactada al 100% como mnimo de la Mxima Densidad del Prctor Modificado. METODO DE MEDICION La nivelacin y compactado se medir para pago directo por metro cuadrado (m2) ejecutado. PAGO Y/O VALORIZACIN: Se pagar por metro cuadrado (m2) de acuerdo al anlisis de costo unitario. 03.05.00 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB RASANTE 03.05.01 PERFILADO Y COMPACTADO EN ZONA DE CORTE DESCRIPCION Consiste en escarificar, extender, regar, batir y compactar las zonas de corte y relleno conformando as lo que ser la superficie de apoyo para las capas de sub base y base. En lo posible se tratar que esta conformacin tenga un mnimo espesor de 20 cm. METODO DE MEDICION El rea por el cual se pagar, ser el nmero de metros cuadrados (m2) de superficie preparada, de acuerdo con los planos, medida en su posicin final. No se incluir en la medicin el rea de sub rasante que no haya sido perfilado, compactado siguiendo las indicaciones sealadas para esta partida y complementada por el residente. PAGO Y/O VALORIZACIN:

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La cantidad ha

pagar por la ejecucin de estos trabajos est definido segn los mtodos de

medicin, metro cuadrado (m2), y a su vez determinado por el precio unitario de la partida, el cual constituye compensacin por la utilizacin de la mano de obra, materiales, herramientas, equipos, etc. y otros elementos necesarios para ejecutar el trabajo. 04.00.00 CONCRETO SIMPLE 04.01.00 SARDINELES 04.01.01 SARDINELES: CONCRETO FC=175 KG/CM2 04.04.01 CUNETA 1: CONCRETO FC=175 KG/CM2 A=0.50E=0.20 04.05.01 CUNETA 2: CONCRETO FC=210 KG/CM2 A=0.80E=0.20 DESCRIPCIN Este trabajo consiste en el suministro de materiales, fabricacin, transporte, colocacin, vibrado, curado y acabados de los concretos de cemento Portland, utilizados para la construccin de estructuras en general, de acuerdo con los planos del proyecto, las especificaciones y las instrucciones del Supervisor. MTODO DE EJECUCIN El vaciado de todos los elementos, se realizara teniendo listos sus encofrados, y luego de haber limpiado sus armaduras previamente fijas. Se humedecer la superficie de los elementos inferiores o que se confinan. El vaciado ser continuo hasta finalizar cada elemento, no debiendo dejar juntas de construccin. El vaciado ser hasta los niveles preestablecidos. Luego del desencofrado, las caras del elemento deber ser caravista. DISEO DE LA MEZCLA Se efectuara el diseo de la mezcla por peso, efectundose el ensayo de pruebas correspondientes en un laboratorio competente. Cuando los materiales para el concreto no se ensayan previamente, por ser conocidos, la cantidad de agua por caso de cemento no debe ser mayor que la indicada en la siguiente tabla (al determinar la cantidad de agua se debe incluir el agua superficial del agregado): Cantidad Mxima de agua en la Mezcla
CARGA DE ROTURA A LA COMPRESIN A LOS 28 DAS EN KG/CM2 140 175 210 280 CANTIDAD DE AGUA EN LITROS POR BOLSA DE CEMENTO DE 42.5 Kg. 28 25 23 20

El concreto ensayado deber tener una consistencia adecuada a la clase de trabajo por ejecutar y los ensayos se harn de acuerdo a las Normas ASTM C 39.

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La proporcin de agregados al cemento debe ser aquella que de una mezcla fcil de colocar en los encofrados, y alrededor de la armadura, sin permitir que los materiales de concreto se separen o que haya un exceso de agua.

El mtodo para medir los materiales debe ser tal que su proporcin sea fcil de controlar durante la ejecucin de los trabajos.

CARACTERSTICAS DE CONCRETO Trabajabilidad Las proporciones de agregados, cemento y agua convenientemente mezclados deben garantizar una buena trabajabilidad. Resistencia del Concreto La resistencia especificada del concreto, indicada en los planos, es a los 28 das. Los resultados de probetas ensayadas en un laboratorio autorizado por la Supervisin no deben ser menores del valor especificado. Mezclado Los materiales convenientemente dosificados por peso debern ser batidos en una mezcladora de por lo menos 9 p3 de capacidad nominal. El concreto se mezclara hasta antes de volver a cargarse. El mezclado del concreto durara cuando menos 1 minuto, una vez que los materiales estn en la mezcladora. El concreto ser mezclado para uso inmediato, debindose desechar el concreto que haya comenzado a fraguar sin haber sido empleado. As mismo se eliminara el concreto al que se le haya aadido agua posterior a la mezcla sin aprobacin especfica del Supervisor. Transporte Los mtodos para el transporte del concreto desde la mezcladora hasta el lugar de su colocacin, evitaran la separacin, segregacin o prdida de materiales. Colocacin El encofrado debe haber sido concluido y limpiado ntegramente, y las superficies que estarn en contacto con el concreto cubiertas con cualquier producto que evite la adherencia al encofrado deben tambin ser retirados. pao especificado. ________________________________________________________________________________________ Mejoramiento de Infraestructura Vial del Jr. Enrique Biamond en la ciudad de Juliaca, Provincia de San Romn - Puno La operacin de colocacin debe continuar hasta completarse el elemento o que los materiales se distribuyan uniformemente en la masa de concreto. La mezcladora deber descargarse completamente

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Los separadores temporales interiores deben ser retirados cuando el concreto llegue a su nivel si es que no hay autorizacin para que estos queden embebidos. El concreto debe de vaciarse en forma continua y por capas, luego de vaciada una capa debe vaciarse la siguiente antes de que haya endurecido la primera. El concreto se vaciara en los encofrados dejndolo verticalmente a una altura no mayo de 50.0 cm. Para alturas mayores de 2.0 m deber usarse andamios adecuados o elctrico de dos baldes para agilizar el vaciado. De usarse winche, se deber de tener otro en Stand By por emergencia.

Juntas de construccin Las juntas de construccin no indicadas en los planos, se ubicaran y harn de modo de no debilitar la estructura. Al hacer las juntas y antes de continuar el trabajo, se proceder a limpiar el concreto, quitndose las partes de concreto blando, humedeciendo en forma abundante la superficie y luego colocando una capa de agua con cemento. Consolidacin El concreto debe ser cuidadosamente consolidado durante su colocacin. A medida que el concreto es vaciado en el encofrado, debe ser consolidado total y uniformemente con vibradores elctricas o a combustible para asegurar que se forme una pasta uniformemente densa para que pueda introducirse a las esquinas de los encofrados. encofrados. fraguado. No se podr iniciar el vaciado de una nueva capa antes que la anterior haya sido completamente vibrada. El vibrador se colocara verticalmente en la masa de concreto, por un tiempo de 5 a 15 seg., y a distancias de 45 a 75 cm. Curado El proceso de curado ser mediante membrana a base de resina, arrocera o arpillera que deber permanecer permanentemente hmeda. El concreto de todas las estructuras debern curarse por lo menos durante los primeros siete das despus de su colocacin. El supervisor podr solicitar ensayos de resistencia a la comprensin adicionales para certificar que el procedimiento de curado empleado ha permitido obtener los resultados deseados. ________________________________________________________________________________________ Mejoramiento de Infraestructura Vial del Jr. Enrique Biamond en la ciudad de Juliaca, Provincia de San Romn - Puno El vibrador deber permitir penetrar y vibrar el espesor total del estrato tenindose especial cuidado en evitar que la vibracin pueda afectar el concreto en proceso de No debe vibrarse la mezcla excesivamente para evitar la segregacin. Donde no sea posible realizar el vibrado por inmersin, se podr usar martillos de goma sobre los

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CALIDAD DE LOS MATERIALES Cemento El cemento a emplearse ser Prtland Tipo I, el cual deber cumplir las Normas ITINTEC 334.001, 334.008, y 334.009, o ASTM C 150. Granulometra de la parte fina
MALLA 3/8 #4 #8 # 16 # 30 # 50 # 100 % QUE PASA 100 95 100 80 100 50 85 25 60 10 30 2 10

La parte gruesa del agregado deber consistir re roca o grava natural o triturada con partculas duras y resistentes de perfil preferentemente angular o semiangular y textura de preferencia rugosa. Ser limpio, libre de partculas escamosas, materia orgnica u otras sustancias dainas.

La granulometra de la parte gruesa, deber cumplir con los siguientes requisitos:

Granulometra de la parte gruesa


MALLA 2 1 3/8 N 4 % QUE PASA 100 95 100 35 70 10 30 05

Agua

El lavado de los agregados deber ser necesario, y realizado con agua limpia.

El agua empleada en la preparacin del concreto ser de preferencia potable, y cumplir los siguientes requisitos: El agua estar limpia y libre de cantidades perjudiciales de aceites, cidos, materias orgnicas u otras sustancias nocivas. Libre de sales. En caso de tener dudas sobre la calidad del agua, se realizaran ensayos de cubos de mortero de prueba de acuerdo a la Norma ASTM C 109. ALMACENAMIENTO DE MATERIALES Cemento Este material deber almacenarse sobre tablas de madera elevadas del suelo, con el objeto de evitar la humedad. Debe apilarse en rumas de no ms de 10 bolsas para facilitar el control y el manipuleo. El cemento se deber ir usando en el orden de llegada a la obra. Las bolsas deben ser recepcionadas ________________________________________________________________________________________ Mejoramiento de Infraestructura Vial del Jr. Enrique Biamond en la ciudad de Juliaca, Provincia de San Romn - Puno

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sanas, no debindose aceptar aquellas que lleguen rotas o endurecidas. El cemento almacenado debe ser cubierto en toda su rea con material impermeable. Agregados Para el almacenamiento de agregados debe contarse con el espacio suficiente para que no mezclen con tierra u otros elementos nocivos al concreto. Preferentemente se almacenara sobre una losa de concreto (puede ser el pavimento existente). El lugar de almacenamiento debe ser accesible, y ubicarse cerca del sitio en el que funcionara la mezcladora. Agua En caso de ser necesario almacenar el agua, esta deber encontrarse en buenas condiciones en el momento del uso, de acuerdo a lo indicado anteriormente. SISTEMAS DE CONTROL DE CALIDAD El Supervisor ordenara tomar muestras de concreto de acuerdo al procedimiento indicado en la Norma ITINTEC 339.036, las probetas sern moldeadas de acuerdo a la Norma ITINTEC 339.033, y ensayadas de acuerdo a la Norma ITINTEC 339.034. se tomaran por lo menos una muestra por da, y no menos de una muestra por cada 50 m3 de vaciado. UNIDAD DE MEDIDA Metro cbico (m3) MTODO DE MEDICIN El computo total de concreto se obtendr sumando los volmenes de cada elemento conformante de acuerdo al Reglamento de Metrados.

PAGO Y/O VALORIZACIN: La cantidad de metros cbicos sern medidos de acuerdo a lo anterior, ser pagado al precio unitario. El precio y pago constituir compensacin, por materiales y aditivos, juntas dispositivos empotrados, vaciado, acabado, curado y por mano de obra, leyes sociales, herramientas, equipos mecnicos e imprevistos necesarios para terminar la obra. 04.02.00 VEREDAS 04.02.01 VEREDAS: CONCRETO F'C=140 KG/CM2 E=10CM 1:2 FROTACHADO 04.02.02 VEREDAS: CONCRETO FC=140 KG/CM2 E=10 ACAB. COLOREADO 04.03.01 RAMPAS: CONCRETO F'C=140 KG/CM2 BRUADO DESCRIPCIN: ________________________________________________________________________________________ Mejoramiento de Infraestructura Vial del Jr. Enrique Biamond en la ciudad de Juliaca, Provincia de San Romn - Puno

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La vereda esta defina como acera y esta conformada por volumen de concreto simple de espesor de 4 que se coloca directamente sobre el terreno de fundacin cuya ubicacin est definida en los planos de obra; para la preparacin del concreto se seguir las recomendaciones indicadas en el item 05.00.00 referido a la preparacin del concreto; as mismo comprende a la construccin de veredas con acabado coloreado. METODO DE EJECUCIN: Capa de Desgaste: Sobre la capa resistente se colocara un mortero de cemento en proporcin de 1:2 y de un espesor mnimo de 1 cm. esta capa se frotachar cuidadosamente con una paleta de madera de tal forma que deje una superficie uniformemente lisa pero no resbaladiza el mortero se prepara exclusivamente al pie de la obra, y su colocacin se har cuando el concreto de capa resistente este aun fresco, en ningn caso deber transcurrir ms de 2 hrs entre la terminacin del vaciado del concreto de la base y la colocacin de la capa de desgaste. Bruado: La capa de desgaste se dividir con brua formando los listones de 1 m x 1 m de lado los que sern debidamente compartidos se har una brua que marque la separacin del sardinel. Se empleara bruas nuevas debidamente perfiladas de 1 cm. de ancho x 1 cm. de profundidad, el borde del rea ser boleado para lo cual se empleara una tarrajeada especial. Sern vaciadas en paos alternados cuya longitud no ser mayor de 3 m. METODO DE MEDICION La forma de medicin que ser pagado ser el nmero de metros cuadrados (m2) del espesor especificado y de la clase estipulada, medido en sitio y aceptado por el ingeniero. Al medir el rea de concreto para propsitos de pago, las dimensiones a ser usadas debern ser las indicadas en los planos u ordenadas por escrito, por el ingeniero. No se har deducciones por el acero de refuerzo, agujeros de drenaje u otros dispositivos empotrados en el concreto. PAGO Y/O VALORIZACIN: La cantidad de metros cuadrados medidos de acuerdo a lo anterior, ser pagado al precio unitario. El precio y pago constituir compensacin, por materiales y aditivos, juntas dispositivos empotrados, vaciado, acabado, curado y por mano de obra, leyes sociales, herramientas, equipos mecnicos e imprevistos necesarios para terminar la obra. 04.01.02 SARDINEL: ENCOFRADO Y DESENCOFRADO 04.01.03 SARDINEL: ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CURVO 04.02.03 VEREDAS: ENCOFRADO Y DESENCOFRADO 04.04.02 CUNETA 1: ENCOFRADO Y DESENCOF. 04.05.02 CUNETA 2: ENCOFRADO Y DESENCOF. ________________________________________________________________________________________ Mejoramiento de Infraestructura Vial del Jr. Enrique Biamond en la ciudad de Juliaca, Provincia de San Romn - Puno

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DESCRIPCION Esta partida comprende en la ejecucin de encofrado. Los encofrados en sardineles en piso y veredas realizarn con madera corriente o con otro material que proponga el ejecutor, con tal que el encofrado tenga superficies sensiblemente uniformes y mantenga su forma ante las presiones del concreto. La entidad ejecutora deber realizar el diseo del sistema de encofrado de todos los elementos de la estructura, teniendo en cuenta los siguientes factores: Como cargas del diseo se considerarn la resistencia del material empleado, sus deformaciones y la rigidez de las uniones de los elementos del encofrado. En general, el diseo deber proporcionar una estructura de encofrado segura, en forma y dimensiones indicadas en los planos y con la garanta de que no existan deformaciones visibles ni desalineamientos que atenten contra el funcionamiento de la estructura. Se deber suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y dar forma al concreto, de acuerdo con las lneas mostradas en los planos u ordenadas por el Supervisor. Los encofrados podrn ser de madera o metlicas y debern tener la resistencia suficiente para contener la mezcla de concreto, sin que se formen combas entre los soportes y evitar desviaciones de las lneas y contornos que muestran los planos, ni se pueda escapar el mortero. METODO DE EJECUCION Los encofrados se realizarn en este caso con madera corriente tenga superficies sensiblemente uniformes y mantenga su forma ante las presiones del concreto. El diseo deber proporcionar una estructura de encofrado segura, en forma y dimensiones indicadas en los planos y con la garanta de que no existan deformaciones visibles ni desalineamientos que atenten contra el funcionamiento de la estructura. La operacin de desencofrado de los elementos de concreto, despus de su endurecimiento, se har gradualmente y en forma suave, quedando totalmente prohibido golpear, forzar o causar trepitaciones que pudieran perjudicar al concreto colocado. El desencofrado se har cuando el concreto tenga suficiente resistencia para soportar su peso propio y dems cargas que sobre l graviten. El tiempo de remocin de encofrados y obra falsa est condicionado por el tipo y localizacin de la estructura, el curado, el clima y otros factores que afecten el endurecimiento del concreto. Si las operaciones de campo no estn controladas por pruebas de laboratorio, el siguiente cuadro puede ser empleado como gua para el tiempo mnimo requerido antes de la remocin de encofrados y soportes: Estructuras para arcos...................................................................14 das Estructuras bajo vigas....................................................................14 das Soportes bajo losas planas............................................................14 das Losas de piso.................................................................................14 das Placa superior en alcantarillas de cajn.........................................14 das Superficies de muros verticales..................................................... 48 horas Columnas...................................................................................... 48 horas ________________________________________________________________________________________ Mejoramiento de Infraestructura Vial del Jr. Enrique Biamond en la ciudad de Juliaca, Provincia de San Romn - Puno

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Lados de vigas.............................................................................. 24 horas Si las operaciones de campo son controladas por ensayos de resistencia de cilindros de concreto, la remocin de encofrados y dems soportes se podr efectuar al lograrse las resistencias fijadas en el diseo. Los cilindros de ensayo debern ser curados bajo condiciones iguales a las ms desfavorables de la estructura que representan. La remocin de encofrados y soportes se debe hacer cuidadosamente y en forma tal, que permita al concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos debidos a su peso propio. METODO DE MEDICION La forma de medicin se har por unidad de rea (m2) PAGO Y/O VALORIZACIN: El trabajo bajo esta partida ser pagado el precio unitario contratado en la partida es decir por metro cuadrado (m2), cuyo precio y pago ser compensacin total para el suministro y colocacin de todos los materiales y por otra mano de obra, equipo, herramientas, imprevistos necesarios para completar el trabajo ordenado en esta partida. 04.02.04 VEREDAS: JUNTA ASFALTICA 04.04.03 CUNETA 1: JUNTA ASFALTICA 04.05.03 CUNETA 2: JUNTA ASFALTICA DESCRIPCIN Se usarn mezcla asfltica en fro utilizando para ello asfalto RC-250 y arena Una vez fraguado el concreto de las veredas se proceder al sellado de las juntas transversales. METODO DE MEDICION El mtodo de medicin se har por metro lineal (m), sellado y aprobado por el ingeniero, el cual ser medido a todo lo largo de las juntas tratadas. PAGO Y/O VALORIZACIN: La longitud medida en la forma indicada en el tem anterior, ser pagado al precio unitario y este pago se realizara por la cantidad de metros lineales (m) ejecutados, el cual constituye compensacin por la utilizacin de la mano de obra, materiales, herramientas, equipos, etc y otros elementos necesarios para ejecutar el trabajo. 04.03.00 RAMPAS 04.03.01 RAMPA: REJILLA METALICA DESCRIPCION

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Esta partida est referida a la confeccin y colocacin de una rejilla metlica conformado por platinas de fierro de 2 x 3/16 apoyadas sobre varillas de fierro corrugado de 5/8, el cual se colocar sobre la cuneta a fin de facilitar el paso hacia la rampa para discapacitados. METODO DE EJECUCION Se realizar mediante la utilizacin de mano de obra y equipo (soldadora), soldadura para sujetar las platinas de fierro a las varillas de fierro. METODO DE MEDICION La forma de medicin estar dada por metro lineal (m) de rejilla colocada. PAGO Y/O VALORIZACIN: La forma de pago estar dado de acuerdo al mtodo de medicin, es decir por metro lineal (m) 05.00.00 PAVIMENTO 05.01.00 SUB RASANTE 05.01.01 RELLENO CON MATERIAL DE PRESTAMO (PEDRAPLEN) DESCRIPCIN Esta partida consiste en la colocacin de una o varias capas de piedra de dimensiones variables como Dimetro Max. 10 y Mnimo 4 proveniente de la cantera de Taparachi producto del zarandeo de material extrado, dicho material se colocar entre la sub rasante y la sub base a manera de mejorar las caractersticas mecnicas del paquete estructural del pavimento. METODO DE EJECUCIN Para el carguo del material de relleno se har mediante la utilizacin de cargador frontal, el cual colocar sobre los volquetes para el posterior traslado hacia la zona donde se ejecutan los trabajos. El material de relleno debe ser construido por capas; de ser necesario se continuar con el relleno hasta lograr la estabilidad necesaria para garantizar la estabilidad del pavimento. De la misma manera los intersticios existentes entre las rocas mayores puedan ser rellenados con piedra de tamao menor, en estas condiciones no se requerir una labor adicional de compactacin. La capa anterior a la Sub Base ser con material granular a fin de rellenar los espacios existentes entres las piedras, hasta que la superficie resulte densa y compactada y que no haya perdida de material de sub-base que escape cayendo entre los intersticios del enrocado. METODO DE MEDICION El volumen por el cual se pagara ser el numero de metros cbicos (m3) de superficie acomodado, preparada, acondicionada y compactada, de acuerdo con las indicaciones antes sealadas, medida en su posicin original y computada por el mtodo promedio de lneas extremas. ________________________________________________________________________________________ Mejoramiento de Infraestructura Vial del Jr. Enrique Biamond en la ciudad de Juliaca, Provincia de San Romn - Puno

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PAGO Y/O VALORIZACIN: El volumen medida en la forma indicada en el tem anterior, ser pagado al precio unitario y este pago se realizara por la cantidad de metros cbicos (m3) ejecutados, el cual constituye compensacin por la utilizacin de la mano de obra, materiales, herramientas, equipos, etc. y necesarios para ejecutar el trabajo. 05.01.02 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUBRASANTE Esta partida se realizara de acuerdo a lo indicado en el item 03.05.01 por corresponder a la misma partida. 05.01.03 CAPA ANTICONTAMINANTE otros elementos

DESCRIPCIN Este trabajo consistir en la provisin y colocacin de un Geotextil no tejido como elemento de separacin. MATERIALES Los geotextiles debern ser no tejidos compuestos de fibras sintticas. Las fibras debern estar compuestas por polipropileno 100% virgen. Los geotextiles debern ser resistentes al deterioro resultante de la exposicin a la luz solar y debern estar libres de defectos que afecten sus propiedades fsicas y de filtracin. Los geotextiles debern estar conforme a los requerimientos de la siguiente tabla
Propiedad Resistencia a la Traccin Elongacin a la Traccin Resistencia al Punzonamiento Resistencia al Estallido Desgarre Trapezoidal Tamao de Abertura Aparente (AOS) Permeabilidad Permisividad Estabilidad Rayos Ultravioleta Mtodo de Ensayo ASTM D 4632 ASTM D 4632 ASTM D 4833 ASTM D 3786 ASTM D 4533 ASTM D 4751 ASTM D 4491 ASTM D 4491 ASTM D 4355 Unidad N % N KPa N mm cm/s seg 1 % Valor (1) 711 >50 400 2170 289 0.212 0.30 1.60 >70 (2)

(1) Los valores presentados corresponden a la direccin ms dbil. MARV indica los Valores Mnimos Promedios por rollo. Estn calculados como el resultado de restar dos veces el valor de la desviacin estndar al de la media estadstica o promedio de la poblacin. (2) Despus de 500 horas de exposicin.

MTODO DE CONSTRUCCIN General: Los rollos de geotextil debern ser provistos con envoltura para proteccin contra la humedad y la exposicin a los rayos ultravioleta antes de su colocacin. Los rollos debern ser almacenados de tal modo de protegerlos de estos elementos. Si son almacenados a la intemperie, debern colocarse

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elevados y protegidos con una cobertura impermeabilizante. En ningn momento el geotextil deber estar expuesto a los rayos ultravioletas por un perodo que exceda los 14 das. El contratista deber manipular todos los geotextiles de manera de asegurar que no sean daados. El rea de instalacin deber ser preparada perfilndola y dejndola libre de obstrucciones que puedan daar el geotextil. No se deber permitir la presencia de piedras, excesivo polvo o humedad en el geotextil. El contratista no deber operar ningn equipo directamente sobre el geotextil. El geotextil deber ser desenrollado tan suavemente como fuera posible sobre la superficie preparada, libre de arrugas y pliegues. En taludes, los rollos de geotextil debern ser anclados en la corona y desenrollados hacia abajo. Si el viento pudiera levantar los geotextiles, estos debern ser mantenidos en su lugar con sacos de arena u otro material que no dae el geotextil. Los geotextiles adyacentes debern ser cosidos o traslapados. Durante la construccin, se deber tener cuidado en evitar la contaminacin del geotextil con suelo u otro material. El geotextil debe ser colocado suelto y no excesivamente tenso. Para colocarlo en ntimo contacto con el suelo, debe tenerse cuidado de no dejar espacios vacos entre el geotextil y el suelo subyacente. Los geotextiles adyacentes debern ser cosidos o traslapados, el traslape ser como mnimo 30 cm. El geotextil ubicado aguas arriba deber ser traslapado sobre el geotextil ubicado aguas abajo. Los geotextiles daados debern ser reparados inmediatamente. El rea daada ms un adicional de 50 centmetros alrededor de dicha rea, deber ser limpiada de todo material de relleno. Se deber hacer un parche de 50 centmetros ms all del permetro del rea daada. METODO DE MEDICION El geotextil ser medido en metros cuadrados contabilizados de las secciones indicadas en los planos o de las indicadas por escrito por el ingeniero supervisor. Esto excluye los traslapes cosidos. BASES DE PAGO Las cantidades aceptadas de geotextil sern pagadas al precio unitario del contrato por metro cuadrado.

05.02.00 SUB BASE 05.02.01 MATERIAL SELECCIONADO DESCRIPCIN. Esta partida corresponde a la ejecucin de los siguientes trabajos: Extraccin y Apilamiento de material del Prstamo Zarandeo de Material Carguo de Material Transporte de Material Seleccionado

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La Sub-partida de Extraccin y Apilamiento de material de Prstamo se realizar en cantera previamente seleccionada de acuerdo al Estudio de Canteras, el material a extraerse deber cumplir con los requerimientos mnimos establecidos para los diferentes tipos de rellenos. La sub partida de Zarandeo de Material corresponde a lograr un material homogneo que cumpla con las caractersticas requeridas, para lo cual se deber zarandear utilizando medios apropiados. La Sub Partida de Carguo est referida al carguo del material previamente zarandeado y apilado a las unidades de transporte como son los camiones volquete para su traslado a lugares determinados. La sub partida de Transporte de Material Seleccionado consiste en el traslado de material de prstamo desde la cantera hasta el lugar de ejecucin de los trabajos. METODO DE EJECUCION La extraccin del material de cantera de prstamo, ser de los puntos autorizados e indicados de acuerdo al estudio de Canteras presentado o las indicadas por el supervisor, el cual se realizar por medio de maquinaria pesada. Posteriormente a la extraccin se proceder con el zarandeo a fin de lograr un material homogneo para luego se trasladados mediante equipo mecnico (camiones volquete) hacia el lugar de ejecucin de los trabajos. El material para esta capa ser transportada desde canteras seleccionadas las que estar conformada principalmente por partculas duras y durables, o fragmentos de piedra o grava y un rellenador de arena o otro material de partculas finas, el material de tamao excesivo ser retirado por tamizado. El material compuesto para la capa de base debe estar libre de material vegetal y terrones de tierra. Las partidas sern ejecutadas previa aprobacin del residente y supervisor en la cantidad y a los lugares que determinen. Para el traslado de material deber realizarse de tal forma que no se produzca segregacin, derrames ni se cause dao o contaminacin de la superficie existente. Cualquier contaminacin que se presente, deber ser subsanada antes de continuar con el trabajo. Deber proveerse oportunamente del equipo, accesorios, herramientas y mano de obra necesarias, para la extraccin y apilamiento, zarandeo, carguo, transporte necesarios para la ejecucin de la obra. METODO DE MEDICION. El volumen a reconocerse como trabajo ejecutado, ser el nmero de metros cbicos (m3) de material colocado en el lugar respectivo, de acuerdo a la dosificacin aprobada. ________________________________________________________________________________________ Mejoramiento de Infraestructura Vial del Jr. Enrique Biamond en la ciudad de Juliaca, Provincia de San Romn - Puno

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PAGO Y/O VALORIZACIN: El volumen medido en la forma que se describe anteriormente, ser pagado al precio unitario por metro cbico (m3), correspondiente a las partidas de Extraccin y Apilamiento, zarandeo, carguo y transporte contndose con la aprobacin respectiva del Supervisor. 05.02.02 MATERIAL HORMIGON DESCRIPCIN. Esta partida corresponde a la ejecucin de los siguientes trabajos: Extraccin y Apilamiento de material del Prstamo Carguo de Material Transporte de Material Seleccionado

La Sub- partida de Extraccin y Apilamiento de material Hormign se realizar en cantera previamente seleccionada de acuerdo al Estudio de Canteras, el material a extraerse deber cumplir con los requerimientos mnimos establecidos para los diferentes tipos de rellenos. La Sub Partida de Carguo est referida al carguo del material previamente zarandeado y apilado a las unidades de transporte como son los camiones volquete para su traslado a lugares determinados. La sub partida de Transporte de Material Hormign consiste en el traslado de material de prstamo desde la cantera hasta el lugar de ejecucin de los trabajos. METODO DE EJECUCION La extraccin del material hormign de cantera, ser de los puntos autorizados e indicados de acuerdo al estudio de Canteras presentado o las indicadas por el supervisor, el cual se realizar por medio de maquinaria pesada. Posteriormente a la extraccin se proceder con el carguo para luego se trasladados mediante equipo mecnico (camiones volquete) hacia el lugar de ejecucin de los trabajos. El material hormign se colocar en las proporciones que determine el estudio de suelos para las diferentes capas de la estructura del pavimento el mismo que finalmente deber ser de espesor uniforme, lo suficientemente adecuado para que, con los equipos disponibles, se obtenga el grado de compactacin exigido. Los materiales de cada capa sern de caractersticas uniformes. No se extender ninguna capa, mientras no se haya comprobado que la subyacente cumple las condiciones de compactacin exigidas Las partidas sern ejecutadas previa aprobacin del residente y supervisor en la cantidad y a los lugares que determinen.

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Para el traslado de material deber realizarse de tal forma que no se produzca segregacin, derrames ni se cause dao o contaminacin de la superficie existente. Cualquier contaminacin que se presente, deber ser subsanada antes de continuar con el trabajo. Deber proveerse oportunamente del equipo, accesorios, herramientas y mano de obra necesarias, para la extraccin y apilamiento, zarandeo, carguo, transporte necesarios para la ejecucin de la obra. METODO DE MEDICION. El volumen a reconocerse como trabajo ejecutado, ser el nmero de metros cbicos (m3) de material colocado en el lugar respectivo, de acuerdo a la dosificacin aprobada.

PAGO Y/O VALORIZACIN: El volumen medido en la forma que se describe anteriormente, ser pagado al precio unitario por metro cbico (m3), correspondiente a las partidas de Extraccin y Apilamiento, carguo y transporte contndose con la aprobacin respectiva del Supervisor. 05.02.03 MATERIAL MEZCLADO DESCRIPCIN Consiste en el mezclado de los materiales procedentes de las canteras de material ligante y material hormign en proporciones establecidas en los estudios de suelos para la capa destinada al mejoramiento de la capacidad de soporte para las capas de Sub Base y Base hasta lograr un material homogneo para su posterior carguo y transporte del material mezclado a pie de obra. METODO DE MEDICION El volumen de material mezclado, carguo y el transporte se medir en metros cbicos (m3) y colocado en su posicin final, aceptado por la Supervisin, medida en su posicin original. PAGO Y/O VALORIZACIN: El rea medida en la forma indicada en el tem anterior, ser pagado al precio unitario y este la utilizacin de la mano de obra, materiales, herramientas, equipos, etc. y necesarios para ejecutar el trabajo. 05.02.04 CONFORMACION DE SUB BASE C/EQUIPO PESADO DESCRIPCION Consistente de una capa de fundacin inmediatamente despus de la sub rasante, con la finalidad de evitar en lo posible, los cambios de volumen y elasticidad que pudiera tener el material de la sub ________________________________________________________________________________________ Mejoramiento de Infraestructura Vial del Jr. Enrique Biamond en la ciudad de Juliaca, Provincia de San Romn - Puno pago se realizara por la cantidad de metros cbicos (m3) ejecutados, el cual constituye compensacin por otros elementos

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rasante. El material a emplearse sern suelos seleccionados de las canteras previamente determinadas por el laboratorio. Materiales El material para la capa Sub base de grava o piedra triturada, consistir de partculas duras y durables, o fragmentos de piedra o grava y un rellenador de arena o otro material de partculas finas, el material de tamao excesivo ser retirado por tamizado. No menos de 50% del peso de las partculas del agregado grueso deben tener por lo menos una cara de fractura. El material compuesto para la capa de base debe estar libre de material vegetal y terrones de tierra. REQUERIMIENTOS TECNICOS Gradacin. El material usado llenara los siguientes requisitos de granulometra: Requerimientos Granulomtricos para Sub Base Granular
Tamiz A (1) 100 --30 - 65 25 - 65 15 - 40 8 - 20 28 PORCENTAJE QUE PASA EN PESO GRADACIN B 100 75 - 95 40 - 75 30 - 60 20 - 45 15 - 30 5 - 15 C --100 50 - 85 35 - 65 25 - 50 15 - 30 5 - 15 D --100 60 - 100 50 - 85 40 - 70 25 - 45 8 - 15

50mm ( 2) 25 mm (1) 9.5 mm (3/8) 4.75 mm (N 4) 2.00 mm (N 10) 4.25 um (N 40) 75 um (N 200)
1241

Fuente: ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES PARA CONSTRUCCION DE CARRETERAS ASTM D ( 1 ) La curva de gradacin A deber emplearse en zonas cuya altitud sea igual o superior a 3000 m.s.n.m. ( 1 ) La curva granulomtrica C deber usarse en zonas con altitud mayor de 3500 m.s.n.m Adems el material tambin deber de cumplir con los siguientes requisitos de calidad.

Requerimientos de Ensayos Especiales


REQUERIMIENTO ENSAYO Norma MTC Abrasin CBR (1) Limite Lquido Indice de Plasticidad Equivalente de Arena Sales solubles MTC E 207 MTC E 209 MTC E 209 MTC E 111 MTC E 111 MTC E 111 Norma ASTM C 131 D 1883 D 4318 D 4318 D 2419 Norma AASHTO T 96 T 193 T 89 T 89 T 176 < 3000 msnm 50 % max 40 % min 25 % max 6 % max 25 % min 1 % max 3000 msnm 50 % max 40 % min 25 % max 4 % max 35 % min 1 % max

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Particulas
(1) (2)

chatas y

alargadas (2)

MTC E 111

D 4791

20 % max

20 % max

Referido al 100% de la Mxima Densidad Seca y una Penetracin de Carga de 0.1 (2.5mm) La relacin a emplearse para la determinacin es 1/3 (espesor/longitud).

Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactacin y resistencia exigidos por la presente especificacin, el material que se produzca deber dar lugar a una curva granulomtrica uniforme y sensiblemente paralela a los lmites de la franja, sin saltos bruscos de la parte superior de un tamiz a la inferior de un tamiz adyacente y viceversa.

METODO DE EJECUCION EQUIPO Todos los equipos debern ser compatibles con los procedimientos de construccin adoptados y requieren la aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de las obras y al cumplimiento de las exigencias de la presente especificacin y de la correspondiente partida de trabajo. El equipo ser el ms adecuado y apropiado para la explotacin de los materiales, su clasificacin, trituracin de ser requerido, lavado de ser necesario, equipo de carga, descarga, transporte, extendido, mezcla, homogeneizacin, humedecimiento y compactacin del material, as como herramientas menores. REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIN Preparacin de la superficie existente El Supervisor slo autorizar la colocacin de material de sub-base granular cuando la superficie sobre la cual debe asentarse tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos o definidas por el Supervisor. Adems, deber estar concluida la construccin de desages y filtros necesarios para el drenaje de la calzada. Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que excedan las tolerancias determinadas en las especificaciones respectivas, de acuerdo con lo que se prescribe en la unidad de obra correspondiente, se realizar las correcciones necesarias, a satisfaccin del Supervisor. Transporte y colocacin del material Se deber transportar y verter el material, de tal modo que no se produzca segregacin, ni se cause dao o contaminacin en la superficie existente. Cualquier contaminacin que se presentare, deber ser subsanada antes de proseguir el trabajo. Durante sta labor se tomarn las medidas para el manejo del material de Sbase, evitando los derrames de material y por ende la contaminacin de fuentes de agua, suelos y flora cercana al lugar. Extensin del material mezclado previamente ________________________________________________________________________________________ Mejoramiento de Infraestructura Vial del Jr. Enrique Biamond en la ciudad de Juliaca, Provincia de San Romn - Puno

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El material se dispondr en un cordn de seccin uniforme, donde ser verificada su homogeneidad. En caso de que sea necesario humedecer o airear el material para lograr la humedad ptima de compactacin, se emplear el equipo adecuado y aprobado, de manera que no perjudique la capa subyacente y deje el material con una humedad uniforme. Este se extender en una capa de espesor uniforme que permita obtener el espesor y grado de compactacin exigidos. Durante esta actividad se tomarn las medidas para la extensin, conformacin del material, evitando los derrames de material que pudieran contaminar fuentes de agua, suelos y flora cercana al lugar. Compactacin Una vez que el material de la sub base tenga la humedad apropiada, se conformar y compactar con el equipo aprobado por el Supervisor, hasta alcanzar la densidad especificada. Aquellas zonas que por su reducida extensin, su pendiente o su proximidad a obras de arte no permitan la utilizacin del equipo que normalmente se utiliza, se compactarn por los medios adecuados para el caso, en forma tal que las densidades que se alcancen no sean inferiores a las obtenidas en el resto de la capa. La compactacin se efectuar longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas, la compactacin se har del borde inferior al superior. No se extender ninguna capa de material de sub base mientras no haya sido realizada la nivelacin y comprobacin del grado de compactacin de la capa precedente. Tampoco se ejecutar la sub base granular en momentos en que haya lluvia o fundado temor de que ella ocurra, ni cuando la temperatura ambiente sea inferior a dos grados Celsius (2C). En est actividad se tomarn los cuidados necesarios para evitar derrames de material que puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de compactacin. Los residuos generados por esta y las dos actividades mencionadas anteriormente, deben ser colocados en lugares de disposicin de desechos adecuados especialmente para este tipo de residuos. Apertura al trnsito Sobre las capas en ejecucin se prohibir la accin de todo tipo de trnsito mientras no se haya completado la compactacin. Si ello no es factible, el trnsito que necesariamente deba pasar sobre ellas, se distribuir de forma que no se concentren ahuellamientos sobre la superficie. Se deber responder por los daos producidos por esta causa, debiendo proceder a la reparacin de los mismos con arreglo a las indicaciones del Supervisor. Conservacin Si despus de aceptada la sub base granular hay demora por cualquier motivo en la construccin de la capa inmediatamente superior, se deber reparar los daos en la sub base y restablecer el mismo estado en que se acept. Aceptacin de los trabajos ________________________________________________________________________________________ Mejoramiento de Infraestructura Vial del Jr. Enrique Biamond en la ciudad de Juliaca, Provincia de San Romn - Puno

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Controles Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales: Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado. Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad exigidos en la presente especificacin. Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo utilizado para sub base. Ejecutar ensayos de compactacin en el laboratorio. Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la correccin previa por partculas de agregado grueso, siempre que ello sea necesario. Este control se realizar en el espesor de capa realmente construido de acuerdo con el proceso constructivo aplicado. Tomar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la uniformidad de la superficie. Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados de acuerdo con los programas de trabajo. Vigilar la ejecucin de las consideraciones ambientales incluidas en esta seccin para la ejecucin de obras de sub bases. Calidad del Producto Terminado Se deber verificar para la aceptacin del trabajo: Que la cota de cualquier punto de la sub base conformada y compactada, no vare en mas de diez milmetros ( 10mm ) de la cota proyectada. La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada, ser comprobada con una regla de tres metros de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje de la va, no admitindose variaciones superiores a 10 mm. Para cualquier punto que no este afectado por un cambio de pendiente. Cualquier irregularidad que exceda esa tolerancia se corregir con reduccin o adicin de material en capas de poco espesor, en cuyo caso para asegurar buena adherencia, ser obligatorio escarificar la capa existente y compactar nuevamente la zona afectada. Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, as como las reas en donde la sbase presente agrietamientos o segregaciones, debern ser ejecutadas por el residente a su costo, y a plena satisfaccin del Supervisor. Ensayos y Frecuencias
Material o Producto Base Granular Propiedades y Caracteristicas Granulometra Lmite Lquido Indice de Plasticidad Desgaste Los Angeles Equivalente Arena Mtodo de Ensayo MTC E 204 MTC E 110 MTC E 111 MTC E 207 MTC E 114 Norma ASTM D 422 D 4318 D 4318 C 131 D 2419 Norma AASHTO T 88 T 89 T 89 T 96 T 176 Frecuenci a 7500 m3 750 m3 750 m3 2000 m3 2000 m3 Lugar de Muestreo Cantera Cantera Cantera Cantera Cantera

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Sales Solubles CBR Partculas Fracturadas Partculas Chatas y Alargadas Prdida en Sulfato de Sodio / Magnesio Densidad Humedad Compactacin

MTC E 219 MTC E 132 MTC E 210 MTC E 221 MTC E 209 MTC E 115 MTC E 117 MTC E 124

D 1888 D 1883 D 5821 D 4791 C 88 D 1557 D 1556 D 2922

T 193

2000 m3 2000 m3 2000 m3 2000 m3 2000 m3 750 m3 250 m2

Cantera Cantera Cantera Cantera Cantera Pista Pista

T 104 T 180 T 191 T 238

En caso de que los metrados del proyecto no alcancen las frecuencias mnimas especificadas se exigir como mnimo un ensayo de cada Propiedad y/o Caracterstica METODO DE MEDICION El volumen de material de capa base por el que se pagar ser el nmero de metro cuadrado (m2), de superficie preparada, conformada y compactada del espesor indicado en los planos, incluyendo todo el rellenado colocado compactado y aceptado en la capa sub base completada, medida en su posicin original y computada por el mtodo de lneas extremas. PAGO Y/O VALORIZACIN: El rea medida en la forma indicada en el tem anterior, ser pagado al precio unitario y este pago se realizara por la cantidad de metros cuadrados (m2) ejecutados, el cual constituye compensacin por la utilizacin de la mano de obra, materiales, herramientas, equipos, etc. y necesarios para ejecutar el trabajo. 05.03.00 PAVIMENTO RIGIDO 05.03.01 PAVIMENTO RIGIDO: CONCRETO REFORZADO fc = 245 Kg/Cm2 Esp = 18 Cm DESCRIPCION Este trabajo consiste en el suministro de materiales, fabricacin, transporte, colocacin, vibrado, curado y acabados de los concretos de cemento Portland, utilizados para la construccin de estructuras en general, de acuerdo con los planos del proyecto, las especificaciones y las instrucciones del Supervisor. Materiales Cemento El cemento utilizado ser Portland, el cual deber cumplir lo especificado en la Norma Tcnica Peruana NTP334.009, Norma AASHTO M85 o la Norma ASTM-C150. Si los documentos del proyecto o una especificacin particular no sealan algo diferente, se emplear el denominado Tipo I, IP o Cemento Portland Normal. otros elementos

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Agregados (a) Agregado fino Se considera como tal, a la fraccin que pase la malla de 4.75 mm (N 4). Provendr de arenas naturales o de la trituracin de rocas o gravas. El porcentaje de arena de trituracin no podr constituir ms del treinta por ciento (30%) del agregado fino. El agregado fino deber cumplir con los siguientes requisitos: (1) Contenido de sustancias perjudiciales El siguiente cuadro seala los requisitos de lmites de aceptacin.

Caractersticas Terrones de arcilla y partculas deleznables Material que pasa el tamiz de 75 m(N 200) Cantidad de partculas livianas Contenido de sulfatos, expresado como SO4=

Norma de Ensayo MTC E 212 MTC E 202 MTC E 211

Masa Total de la Muestra 1.00 % (mx.) 5.00 % (mx.) 0.50 % (mx.) 1.20 % (mx.)

Adems, no se permitir el empleo de arena que en el ensayo colorimtrico para deteccin de materia orgnica, segn norma de ensayo Norma Tcnica Peruana 400.013 y 400.024, produzca un color ms oscuro que el de la muestra patrn. (2) Granulometra La curva granulomtrica del agregado fino deber encontrarse dentro de los lmites que se sealan a continuacin: Tamiz (mm) 9,5 mm ( 3 /8) 4,75 mm (N 4) 2,36 mm (N 8) 1,18 mm (N 16) 600 m (N 30) 300 m (N 50) 150 m (N 100) Porcentaje que pasa 100 95-100 80-100 50-85 25-60 10-30 2-10

En ningn caso, el agregado fino podr tener ms de cuarenta y cinco por ciento (45%) de material retenido entre dos tamices consecutivos. Durante el perodo de construccin no se permitirn variaciones mayores de 0.2 en el mdulo de fineza, con respecto al valor correspondiente a la curva adoptada para la frmula de trabajo. (3) Durabilidad

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El agregado fino no podr presentar prdidas superiores a diez por ciento (10%) o quince por ciento (15%), al ser sometido a la prueba de solidez en sulfatos de sodio o magnesio, respectivamente, segn la norma MTC E 209. En caso de no cumplirse esta condicin, el agregado podr aceptarse siempre que habiendo sido empleado para preparar concretos de caractersticas similares, expuestos a condiciones ambientales parecidas durante largo tiempo, haya dado pruebas de comportamiento satisfactorio. (b) Agregado grueso Se considera como tal, al material granular que quede retenido en el tamiz 4.75 mm (N 4). Ser grava natural o provendr de la trituracin de roca, grava u otro producto cuyo empleo resulte satisfactorio, a juicio del Supervisor. Los requisitos que debe cumplir el agregado grueso son los siguientes: (1) Contenido de sustancias perjudiciales El siguiente cuadro, seala los lmites de aceptacin.
Caracterstica Terrones de arcilla y partculas deleznables Cantidad de partculas livianas Contenido de sulfatos expresado comoSO4= Contenido de carbn y lignito MTC E 215. Norma de ensayo MTC E 212 MTC E 211 Masa Muestra 0.25% mx 1.00% mx 1.20% mx. 0.5% mx Total de la

(2) Reactividad El agregado no podr presentar reactividad potencial con los lcalis del cemento, lo cual se comprobar por idntico procedimiento y anlogo criterio que en el caso de agregado fino. (3) Durabilidad Las prdidas de ensayo de solidez (norma de ensayo MTC E 209), no podrn superar el doce por ciento (12%) o dieciocho por ciento (18%), segn se utilice sulfato de sodio o de magnesio, respectivamente. (4) Abrasin Los ngeles. El desgaste del agregado grueso en la mquina de Los ngeles (norma de ensayo MTC E 207) no podr ser mayor de cuarenta por ciento (40%). (5) Granulometra La gradacin del agregado grueso deber satisfacer una de las siguientes franjas, segn se especifique en los documentos del proyecto o apruebe el Supervisor con base en el tamao mximo

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de agregado a usar, de acuerdo a la estructura de que se trate, la separacin del refuerzo y la clase de concreto especificado.
Tamiz 63mm(2,5'') 50 mm (2'') 37,5mm(1'') 25,0mm (1'') 19,0mm ('') 12,5mm('') 9,5 mm (3/8'') 4,75mm(N4) 2,36mm(N 8) 100 90-100 40-70 0-15 0-5 20-55 0-10 0-5 0-10 0-5 100 95-100 25-60 10-30 0-5 0-5 100 95-100 35-70 10-30 0-5 100 95-100 35-70 Porcentaje que pasa AG-1 AG-2 AG-3 AG-4 AG-5 100 95-100 100 20-55 0-15 0-5 AG-6 AG-7 100 95-100 0-15 90-100 35-70

La curva granulomtrica obtenida al mezclar los agregados grueso y fino en el diseo y construccin del concreto, deber ser continua y asemejarse a las tericas. (6) Forma El porcentaje de partculas chatas y alargadas del agregado grueso procesado, determinados segn la norma MTC E 221, no debern ser mayores de quince por ciento (15%). (d) Agua El agua por emplear en las mezclas de concreto deber estar limpia y libre de impurezas perjudiciales, tales como aceite, cidos, lcalis y materia orgnica. Se considera adecuada el agua que sea apta para consumo humano, debiendo ser analizado segn norma MTC E 716.
Ensayos Slidos en Suspensin (ppm) Materia Orgnica (ppm) Alcalinidad NaHCO3 (ppm) Sulfatos como in Cl (ppm) pH Tolerancias 5000 mx. 3,00 mx. 1000 mx. 1000 mx. 5,5 a 8

El agua debe tener las caractersticas apropiadas para una ptima calidad del concreto. As mismo, se debe tener presente los aspectos qumicos del suelo a fin de establecer el grado de afectacin de ste sobre el concreto. La mxima concentracin de In cloruro soluble en agua que debe haber en un concreto a las edades de 28 a 42 das, expresada como suma del aporte de todos los ingredientes de la mezcla, no deber exceder de los lmites indicados en la siguiente Tabla. El ensayo para determinar el contenido de in cloruro deber cumplir con lo indicado por la Federal Highway Administration Report N FHWA-RD77-85 "Sampling and Testing for Chloride Ion in concrete". Asimismo, el contenido mximo de in cloruro soluble en el agua ser el que se indica a continuacin: ________________________________________________________________________________________ Mejoramiento de Infraestructura Vial del Jr. Enrique Biamond en la ciudad de Juliaca, Provincia de San Romn - Puno

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Contenido Mximo de in cloruro


Tipo de Elemento Contenido mximo de in cloruro soluble en agua en el concreto, expresado como % en peso del cemento 0,06 0,10

Concreto prensado Concreto armado expuesto a la accin de cloruros Concreto armado no protegido que puede estar sometido a un ambiente hmedo pero no expuesto a cloruros (incluye ubicaciones donde el concreto puede estar ocasionalmente hmedo tales como cocinas, garages, estructuras ribereas y reas con humedad potencial por condensacin) Concreto armado que deber estar seco o protegido de la humedad durante su vida por medio de recubrimientos impermeables

0,15

0,80

EQUIPO Los principales elementos requeridos para la elaboracin de concretos y la construccin de estructuras con dicho material, son los siguientes: REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIN Explotacin de materiales y elaboracin de agregados Al respecto, todos los procedimientos, equipos, etc. requieren ser aprobados por el Supervisor, sin que este exima al ejecutor de su responsabilidad posterior. Estudio de la mezcla y obtencin de la frmula de trabajo Con suficiente antelacin al inicio de los trabajos, el Residente deber suministrar al Supervisor, para su verificacin, muestras representativas de los agregados, cemento y agua, avaladas por los resultados de ensayos de laboratorio que garanticen la conveniencia de emplearlos en el diseo de la mezcla. Una vez el Supervisor realice las comprobaciones que considere necesarias y d su aprobacin a los materiales cuando resulten satisfactorios de acuerdo con lo que establece la presente especificacin, el Residente disear la mezcla y definir una frmula de trabajo, la cual someter a consideracin del Supervisor. Dicha frmula sealar: Las proporciones en que se deben mezclar los agregados disponibles y la gradacin media a que da lugar dicha mezcla. Cuando se contabilice el cemento por bolsas, la dosificacin se har en funcin de un nmero entero de bolsas. La frmula de trabajo se deber reconsiderar cada vez que vare alguno de los siguientes factores: ________________________________________________________________________________________ Mejoramiento de Infraestructura Vial del Jr. Enrique Biamond en la ciudad de Juliaca, Provincia de San Romn - Puno

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El tipo, clase o categora del cemento o su marca. El tipo, absorcin o tamao mximo del agregado grueso. El mdulo de finura del agregado fino en ms de dos dcimas (0,2). El mtodo de puesta en obra del concreto.

El Residente deber considerar que el concreto deber ser dosificado y elaborado para asegurar una resistencia a compresin acorde con la de los planos y documentos del Proyecto, que minimice la frecuencia de los resultados de pruebas por debajo del valor de resistencia a compresin especificada en los planos del proyecto. Los planos debern indicar claramente la resistencia a la compresin para la cual se ha diseado cada parte de la estructura. Al efectuar las pruebas de tanteo en el laboratorio para el diseo de la mezcla, las muestras para los ensayos de resistencia debern ser preparadas y curadas de acuerdo con la norma MTC E 702 y ensayadas segn la norma de ensayo MTC E 704. Se deber establecer una curva que muestre la variacin de la relacin agua/cemento (o el contenido de cemento) y la resistencia a compresin a veintiocho (28) das. La curva se deber basar en no menos de tres (3) puntos y preferiblemente cinco (5), que representen tandas que den lugar a resistencias por encima y por debajo de la requerida. Cada punto deber representar el promedio de por lo menos tres (3) cilindros ensayados a veintiocho (28) das. Preparacin de la zona de los trabajos La excavacin necesaria para las cimentaciones de las estructuras de concreto y su preparacin para la cimentacin, incluyendo su limpieza y apuntalamiento, cuando sea necesario, se deber efectuar conforme a los planos del Proyecto y lo referido a excavaciones de estas especificaciones. Fabricacin de la mezcla (a) Almacenamiento de los agregados Cada tipo de agregado se acopiar por pilas separadas, las cuales se debern mantener libres de tierra o de elementos extraos y dispuestos de tal forma, que se evite al mximo la segregacin de los agregados. Si los acopios se disponen sobre el terreno natural, no se utilizarn los quince centmetros (15 cm) inferiores de los mismos. Los acopios se construirn por capas de espesor no mayor a metro y medio (1,50 m) y no por depsitos cnicos. Todos los materiales a utilizarse debern estar ubicados de tal forma que no cause incomodidad a los transentes y/o vehculos que circulen en los alrededores. No debe permitirse el acceso de personas ajenas a la obra. (b) Suministro y almacenamiento del cemento El cemento en bolsas se deber almacenar en sitios secos y aislados del suelo, en rumas de no ms de siete ocho (8) bolsas. ________________________________________________________________________________________ Mejoramiento de Infraestructura Vial del Jr. Enrique Biamond en la ciudad de Juliaca, Provincia de San Romn - Puno

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Si el cemento se suministra a granel, se deber almacenar en silos apropiados aislados de la humedad. La capacidad mxima de almacenamiento ser la suficiente para el consumo de dos (2) jornadas de produccin normal. Todo cemento que tenga ms de tres (3) meses de almacenamiento en sacos o seis (6) en silos, deber ser examinado por el Supervisor, para verificar si an es susceptible de utilizacin. Este examen incluir pruebas de laboratorio para determinar su conformidad con los requisitos de la Norma Tcnica Peruana. (d) Elaboracin de la mezcla Salvo indicacin en contrario del Supervisor, la mezcladora se cargar primero con una parte no superior a la mitad () del agua requerida para la tanda; a continuacin se aadirn simultneamente el agregado fino y el cemento y, posteriormente, el agregado grueso, completndose luego la dosificacin de agua durante un lapso que no deber ser inferior a cinco segundos (5 s), ni superior a la tercera parte (1/3) del tiempo total de mezclado, contado a partir del instante de introducir el cemento y los agregados. Antes de cargar nuevamente la mezcladora, se vaciar totalmente su contenido. En ningn caso, se permitir el remezclado de concretos que hayan fraguado parcialmente, aunque se aadan nuevas cantidades de cemento, agregados y agua. Cuando la mezcladora haya estado detenida por ms de treinta (30) minutos, deber ser limpiada perfectamente antes de verter materiales en ella. As mismo, se requiere su limpieza total, antes de comenzar la fabricacin de concreto con otro tipo de cemento. Cuando la mezcla se elabore en mezcladoras al pie de la obra, el Residente, con la supervisin del Supervisor, podr transformar las cantidades correspondientes a la frmula de trabajo a unidades volumtricas. El Supervisor verificar que existen los elementos de dosificacin precisos para obtener una mezcla de la calidad deseada. Cuando se haya autorizado la ejecucin manual de la mezcla, sta se realizar sobre una superficie impermeable, en la que se distribuir el cemento sobre la arena, y se verter el agua sobre el mortero anhidro en forma de crter. Preparado el mortero, se aadir el agregado grueso, revolviendo la masa hasta que adquiera un aspecto y color uniformes. El lavado de los materiales deber efectuarse lejos de los cursos de agua, y de ser posible, de las reas verdes. OPERACIONES PARA EL VACIADO DE LA MEZCLA (a) Descarga, transporte y entrega de la mezcla El concreto al ser descargado de mezcladoras estacionarias, deber tener la consistencia, trabajabilidad y uniformidad requeridas para la obra. La descarga de la mezcla, el transporte, la entrega y colocacin del concreto debern ser completados en un tiempo mximo de una y media (1 ) horas, desde el momento en que el cemento se aade a los agregados, salvo que el Supervisor fije un plazo diferente segn las condiciones climticas. ________________________________________________________________________________________ Mejoramiento de Infraestructura Vial del Jr. Enrique Biamond en la ciudad de Juliaca, Provincia de San Romn - Puno

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A su entrega en la obra, el Supervisor rechazar todo concreto que haya desarrollado algn endurecimiento inicial, determinado por no cumplir con el asentamiento dentro de los lmites especificados, as como aquel que no sea entregado dentro del lmite de tiempo aprobado. El concreto que por cualquier causa haya sido rechazado por el Supervisor, deber ser retirado de la obra y reemplazado por el Residente, a su costo, por un concreto satisfactorio. El material de concreto derramado como consecuencia de las actividades de transporte y colocacin, deber ser recogido inmediatamente por el Residente, para lo cual deber contar con el equipo necesario. (b) Preparacin para la colocacin del concreto Por lo menos cuarenta y ocho (48) horas antes de colocar concreto en cualquier lugar de la obra, el Residente notificar por escrito al Supervisor al respecto, para que ste verifique y apruebe los sitios de colocacin. La colocacin no podr comenzar, mientras el Supervisor no haya aprobado el encofrado, el refuerzo, las partes embebidas y la preparacin de las superficies que han de quedar contra el concreto. Dichas superficies debern encontrarse completamente libres de suciedad, lodo, desechos, grasa, aceite, partculas sueltas y cualquier otra sustancia perjudicial. La limpieza puede incluir el lavado por medio de chorros de agua y aire, excepto para superficies de suelo o relleno, para las cuales este mtodo no es obligatorio. Se deber eliminar toda agua estancada o libre de las superficies sobre las cuales se va a colocar la mezcla y controlar que durante la colocacin de la mezcla y el fraguado, no se mezcle agua que pueda lavar o daar el concreto fresco. Las fundaciones en suelo contra las cuales se coloque el concreto, debern ser humedecidas, o recubrirse con una delgada capa de concreto, si as lo exige el Supervisor. (c) Colocacin del concreto Esta operacin se deber efectuar en presencia del Supervisor, salvo en determinados sitios especficos autorizados previamente por ste. El concreto no se podr colocar en instantes de lluvia, a no ser que el Residente suministre cubiertas que, a juicio del Supervisor, sean adecuadas para proteger el concreto desde su colocacin hasta su fraguado. En todos los casos, el concreto se deber depositar lo ms cerca posible de su posicin final y no se deber hacer fluir por medio de vibradores. Los mtodos utilizados para la colocacin del concreto debern permitir una buena regulacin de la mezcla depositada, evitando su cada con demasiada presin o chocando contra los encofrados o el refuerzo. Por ningn motivo se permitir la cada libre del concreto desde alturas superiores a uno y medio metros (1,50 m). Al verter el concreto, se compactar enrgica y eficazmente, para que las armaduras queden perfectamente envueltas; cuidando especialmente los sitios en que se rena gran cantidad de ellas, y procurando que se mantengan los recubrimientos y separaciones de la armadura. A menos que los documentos del proyecto establezcan lo contrario, el concreto se deber colocar en capas continuas horizontales cuyo espesor no exceda de medio metro (0.5 m). El Supervisor podr ________________________________________________________________________________________ Mejoramiento de Infraestructura Vial del Jr. Enrique Biamond en la ciudad de Juliaca, Provincia de San Romn - Puno

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exigir espesores an menores cuando lo estime conveniente, si los considera necesarios para la correcta ejecucin de los trabajos. Cuando se utilice equipo de bombeo, se deber disponer de los medios para continuar la operacin de colocacin del concreto en caso de que se dae la bomba. El bombeo deber continuar hasta que el extremo de la tubera de descarga quede completamente por fuera de la mezcla recin colocada. No se permitir la colocacin de concreto al cual se haya agregado agua despus de salir de la mezcladora. Tampoco se permitir la colocacin de la mezcla fresca sobre concreto total o parcialmente endurecido, sin que las superficies de contacto hayan sido preparadas como juntas. La colocacin del agregado ciclpeo para el concreto clase G, se deber ajustar al siguiente procedimiento. La piedra limpia y hmeda, se deber colocar cuidadosamente, sin dejarla caer por gravedad, en la mezcla de concreto simple. En estructuras cuyo espesor sea inferior a ochenta centmetros (80 cm), la distancia libre entre piedras o entre una piedra y la superficie de la estructura, no ser inferior a diez centmetros (10 cm). En estructuras de mayor espesor, la distancia mnima se aumentar a quince centmetros (15 cm). En estribos y pilas no se podr usar agregado ciclpeo en los ltimos cincuenta centmetros (50 cm) debajo del asiento de la superestructura o placa. La proporcin mxima del agregado ciclpeo ser el treinta por ciento (30%) del volumen total de concreto. Los escombros resultantes de las actividades implicadas, debern ser eliminados nicamente en las reas de disposicin de material excedente, determinadas por el proyecto. De ser necesario, la zona de trabajo, deber ser escarificada para adecuarla a la morfologa existente. (e) Vibracin El concreto colocado se deber consolidar mediante vibracin, hasta obtener la mayor densidad posible, de manera que quede libre de cavidades producidas por partculas de agregado grueso y burbujas de aire, y que cubra totalmente las superficies de los encofrados y los materiales embebidos. Durante la consolidacin, el vibrador se deber operar a intervalos regulares y frecuentes, en posicin casi vertical y con su cabeza sumergida profundamente dentro de la mezcla. No se deber colocar una nueva capa de concreto, si la precedente no est debidamente consolidada. La vibracin no deber ser usada para transportar mezcla dentro de los encofrados, ni se deber aplicar directamente a stas o al acero de refuerzo, especialmente si ello afecta masas de mezcla recientemente fraguada. (f) Curado Durante el primer perodo de endurecimiento, se someter el concreto a un proceso de curado que se prolongar a lo largo del plazo prefijado por el Supervisor, segn el tipo de cemento utilizado y las condiciones climticas del lugar.

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En general, los tratamientos de curado se debern mantener por un perodo no menor de catorce (14) das despus de terminada la colocacin de la mezcla de concreto; en algunas estructuras no masivas, este perodo podr ser disminuido, pero en ningn caso ser menor de siete (7) das. (1) Curado con agua El concreto deber permanecer hmedo en toda la superficie y de manera continua, cubrindolo con tejidos de yute o algodn saturados de agua, o por medio de rociadores, mangueras o tuberas perforadas, o por cualquier otro mtodo que garantice los mismos resultados. No se permitir el humedecimiento peridico; ste debe ser continuo. El agua que se utilice para el curado deber cumplir los mismos requisitos del agua para la mezcla. (g) Limitaciones en la ejecucin La temperatura de la mezcla de concreto, inmediatamente antes de su colocacin, deber estar entre diez y treinta y dos grados Celsius (10C 32C). Cuando se pronostique una temperatura inferior a cuatro grados Celsius (4C) durante el vaciado o en las veinticuatro (24) horas siguientes, la temperatura del concreto no podr ser inferior a trece grados Celsius (13C) cuando se vaya a emplear en secciones de menos de treinta centmetros (30 cm) en cualquiera de sus dimensiones, ni inferior a diez grados Celsius (10C) para otras secciones. La temperatura durante la colocacin no deber exceder de treinta y dos grados Celsius (32C), para que no se produzcan prdidas en el asentamiento, fraguado falso o juntas fras. Cuando la temperatura de los encofrados metlicos o de las armaduras exceda de cincuenta grados Celsius (50C), se debern enfriar mediante rociadura de agua, inmediatamente antes de la colocacin del concreto. ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS (a) Controles Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales: Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Residente. Supervisar la correcta aplicacin del mtodo aceptado previamente, en cuanto a la elaboracin y manejo de los agregados, as como la manufactura, transporte, colocacin, consolidacin, ejecucin de juntas, acabado y curado de las mezclas. Comprobar que los materiales por utilizar cumplan los requisitos de calidad exigidos por la presente especificacin. Efectuar los ensayos necesarios para el control de la mezcla. Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados y mezcla de concreto durante el perodo de ejecucin de las obras. ________________________________________________________________________________________ Mejoramiento de Infraestructura Vial del Jr. Enrique Biamond en la ciudad de Juliaca, Provincia de San Romn - Puno

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Tomar, de manera cotidiana, muestras de la mezcla elaborada para determinar su resistencia. Realizar medidas para determinar las dimensiones de la estructura y comprobar la uniformidad de la superficie. Medir, para efectos de pago, los volmenes de obra satisfactoriamente ejecutados.

(b) Calidad del cemento Cada vez que lo considere necesario, el Supervisor dispondr que se efecten los ensayos de control que permitan verificar la calidad del cemento. (c) Calidad del agua Siempre que se tenga alguna sospecha sobre su calidad, se determinar su pH y los contenidos de materia orgnica, sulfatos y cloruros, adems de la periodicidad fijada para los ensayos. (d) Calidad de los agregados Se verificar mediante la ejecucin de las mismas pruebas ya descritas en este documento. En cuanto a la frecuencia de ejecucin, ella se deja al criterio del Supervisor, de acuerdo con la magnitud de la obra bajo control. De dicha decisin, se deber dejar constancia escrita. (e) Calidad de la mezcla (1) Dosificacin La mezcla se deber efectuar en las proporciones establecidas durante su diseo, admitindose las siguientes variaciones en el peso de sus componentes: Agua, cemento ....................................................... .................. 1% Agregado fino .............................................................................2% Agregado grueso hasta de 38 mm..............................................2% Agregado grueso mayor de 38 mm............................................ 3%

Las mezclas dosificadas por fuera de estos lmites, sern rechazadas por el Supervisor. (2) Consistencia El Supervisor controlar la consistencia de cada carga entregada, con la frecuencia indicada en la Tabla a continuacin, cuyo resultado deber encontrarse dentro de los lmites mencionados en el tem de la obtencin de la mezcla. Ensayos y Frecuencias
Material Producto Agregado Fino o Propiedades o Caractersticas Granulometra Materia que pasa la malla N 200 (75 mm) Terrones de Arcillas y partculas deleznables Equivalente de Arena Reactividad Mtodo de Frecuencia 250 m 1000 m 1000 m 1000 m 1000 m Lugar de Muestreo Cantera Cantera Cantera Cantera Cantera Ensayo MTC E 204 MTC E 202 MTC E 212 MTC E 114 ASTM C-84

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Agregado Grueso

Concreto

Cantidad de partculas livianas Contenido de Sulfatos (SO4=) Contenido de Cloruros (Cl-) Durabilidad Granulometra Desgaste los ngeles Partculas fracturadas Terrones de Arcillas y partculas deleznables Cantidad de partculas Livianas Contenido de Sulfatos (SO4=) Contenido de Cloruros (Cl-) Contenido de carbn y lignito Reactividad Durabilidad Porcentaje de Chatas y Alargadas (relacin largo espesor: 3:1) Consistencia Resistencia a Compresin

MTC E 211

MTC E 209 MTC E 204 MTC E 207 MTC E 210 MTC E 212 MTC E 211

MTC E 215 ASTM C-84 MTC E 209 MTC E 221 MTC E 705 MTC E 704

1000 m 1000 m 1000 m 1000 m 250 m 1000 m 500 m 1000 m 1000 m 1000 m 1000 m 1000 m 1000 m 1000 m 250 m 1 por carga (1) 1 juego por cada 50m, pero no menos de uno por da

Cantera Cantera Cantera Cantera Cantera Cantera Cantera Cantera Cantera Cantera Cantera Cantera Cantera Cantera Cantera Punto de vaciado Punto de vaciado

(1) Se considera carga al volumen de un camin mezclador. En casos de no alcanzar este volumen, se efectuar un ensayo por cada elemento estructura

METODO DE MEDICION El mtodo de medicin ser considerado en metros cbicos (m3) de Concreto. PAGO Y/O VALORIZACIN: La forma de pago se realizar por metro cbico comprendindose que dicho pago constituir la compensacin total por mano de obra, materiales, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la realizacin de esta partida. 05.03.02 PAVIMENTO RIGIDO: ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DESCRIPCION Esta partida comprende en la ejecucin de encofrado. Los encofrados se realizar con madera corriente o con otro material que proponga el ejecutor, con tal que el encofrado tenga superficies sensiblemente uniformes y mantenga su forma ante las presiones del concreto. La entidad ejecutora deber realizar el diseo del sistema de encofrado de todos los elementos de la estructura, teniendo en cuenta los siguientes factores: Como cargas del diseo se considerarn la resistencia del material empleado, sus deformaciones y la rigidez de las uniones de los elementos del encofrado. En general, el diseo deber proporcionar una estructura de encofrado segura, en forma y dimensiones indicadas en los planos y con la garanta de que no existan deformaciones visibles ni des alineamientos que atenten contra el funcionamiento de la estructura. Se deber suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y dar forma al concreto, de acuerdo con las lneas mostradas en los planos u ordenadas por el Supervisor. Los encofrados podrn ser de madera o metlicas y debern tener la resistencia suficiente para contener la mezcla de concreto, sin que se formen combas entre los soportes y evitar desviaciones de las lneas y contornos que muestran los planos, ni se pueda escapar el mortero. ________________________________________________________________________________________ Mejoramiento de Infraestructura Vial del Jr. Enrique Biamond en la ciudad de Juliaca, Provincia de San Romn - Puno

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METODO DE EJECUCION Los encofrados se realizarn en este caso con madera corriente tenga superficies sensiblemente uniformes y mantenga su forma ante las presiones del concreto. El diseo deber proporcionar una estructura de encofrado segura, en forma y dimensiones indicadas en los planos y con la garanta de que no existan deformaciones visibles ni des alineamientos que atenten contra el funcionamiento de la estructura. La operacin de desencofrado de los elementos de concreto, despus de su endurecimiento, se har gradualmente y en forma suave, quedando totalmente prohibido golpear, forzar o causar trepidaciones que pudieran perjudicar al concreto colocado. El desencofrado se har cuando el concreto tenga suficiente resistencia para soportar su peso propio y dems cargas que sobre l graviten. METODO DE MEDICION La forma de medicin se har por unidad de rea (m2) PAGO Y/O VALORIZACIN: El trabajo bajo esta partida ser pagado el precio unitario contratado en la partida es decir por metro cuadrado (m2), cuyo precio y pago ser compensacin total para el suministro y colocacin de todos los materiales y por otra mano de obra, equipo, herramientas, imprevistos necesarios para completar el trabajo ordenado en esta partida. 05.03.03 PAVIMENTO RIGIDO: ACERO DE REF. JUNTA TRANSVERSAL 05.03.04 PAVIMENTO RIGIDO: ACERO DE REF JUNTA DE DILATACION 05.03.05 PAVIMENTO RIGIDO: ACERO DE REFUERZO LONGITUDINAL 05.03.06 PAVIMENTO RIGIDO: ACERO DE TEMPERATURA DESCRIPCION Este trabajo consiste en el suministro, transportes, almacenamiento, corte, doblamiento y colocacin de las barras de acero dentro de las diferentes estructuras permanentes de concreto, de acuerdo con los planos del proyecto, esta especificacin y las instrucciones del Supervisor. MATERIALES Los materiales que se proporcionen a la obra debern contar con Certificacin de calidad del fabricante y de preferencia contar con Certificacin ISO 9000. (a) Barras de refuerzo Debern cumplir con la ms apropiada de las siguientes normas, segn se establezca en los planos del proyecto: AASHTO M-31 y ASTM A-706.

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(b) Alambre y mallas de alambre Debern cumplir con las siguientes normas AASHTO, segn corresponda: M-32, M-55, M-221 y M225. (c) Pesos tericos de las barras de refuerzo Para efectos de pago de las barras, se considerarn los pesos unitarios que se indican en la tabla siguiente: Peso de las barras por unidad de longitud
Barra N 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Dimetro Nominal en mm (pulg) 6,4 9,5 12,7 15,7 19,1 22,2 25,4 28,7 32,3 () ( 3 /8) () ( 5 /8) () ( 7 /8) (1) (1 1 /8) (1 ) Peso kg/m 0,25 0,56 1,00 1,55 2,24 3,04 3,97 5,06 6,41

EQUIPO Se requiere equipo idneo para el corte y doblado de las barras de refuerzo. Si se autoriza el empleo de soldadura, se deber disponer del equipo apropiado para dicha labor. Se requieren, adems, elementos que permitan asegurar correctamente el refuerzo en su posicin, as como herramientas menores. Al utilizar el acero de refuerzo, los operarios deben utilizar guantes de proteccin. Los equipos idneos para el corte y doblado de las barras de refuerzo no debern producir ruidos por encima de los permisibles o que afecten a la tranquilidad del personal de obra y las poblaciones aledaas. El empleo de los equipos deber contar con la autorizacin del Supervisor. REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIN Planos y despiece Antes de cortar el material a los tamaos indicados en los planos, el Residente deber verificar las listas de despiece y los diagramas de doblado. Si los planos no los muestran, las listas y diagramas debern ser preparados por el Residente para la aprobacin del Supervisor, pero tal aprobacin no exime a aquel de su responsabilidad por la exactitud de los mismos. En este caso, el Residente deber contemplar el costo de la elaboracin de las listas y diagramas mencionados, en los precios de su oferta. Suministro y almacenamiento Todo envo de acero de refuerzo que llegue al sitio de la obra o al lugar donde vaya a ser doblado, deber estar identificado con etiquetas en las cuales se indiquen la fbrica, el grado del acero y el lote correspondiente. ________________________________________________________________________________________ Mejoramiento de Infraestructura Vial del Jr. Enrique Biamond en la ciudad de Juliaca, Provincia de San Romn - Puno

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El acero deber ser almacenado en forma ordenada por encima del nivel del terreno, sobre plataformas, largueros u otros soportes de material adecuado y deber ser protegido, hasta donde sea posible, contra daos mecnicos y deterioro superficial, incluyendo los efectos de la intemperie y ambientes corrosivos. Se debe proteger el acero de refuerzo de los fenmenos atmosfricos, principalmente en zonas con alta precipitacin pluvial. En el caso del almacenamiento temporal, se evitar daar, en la medida de lo posible, la vegetacin existente en el lugar, ya que su no proteccin podra originar procesos erosivos del suelo. Doblamiento Las barras de refuerzo debern ser dobladas en fro, de acuerdo con las listas de despiece aprobadas por el Supervisor. Los dimetros mnimos de doblamiento, medidos en el interior de la barra, con excepcin de flejes y estribos, sern los indicados en la Tabla N 615-2. Dimetro Mnimo de Doblamiento
Numero de Barra 2a8 9 a 11 14 a 18 6 Dimetro mnimo dimetros de barra 8 dimetros de barra 10 dimetros de barra

El dimetro mnimo de doblamiento para flejes u otros elementos similares de amarre, no ser menor que cuatro (4) dimetros de la barra, para barras N 5 o menores. Las barras mayores se doblarn de acuerdo con lo que establece la tabla anterior. Colocacin y amarre Al ser colocado en la obra y antes de producir el concreto, todo el acero de refuerzo deber estar libre de polvo, xido en escamas, rebabas, pintura, aceite o cualquier otro material extrao que pueda afectar adversamente la adherencia. Todo el mortero seco deber ser quitado del acero. Las varillas debern ser colocadas con exactitud, de acuerdo con las indicaciones de los planos, y debern ser aseguradas firmemente en las posiciones sealadas, de manera que no sufran desplazamientos durante la colocacin y fraguado del concreto. La posicin del refuerzo dentro de los encofrados deber ser mantenida por medio de tirantes, bloques, soportes de metal, espaciadores o cualquier otro soporte aprobado. Los bloques debern ser de mortero de cemento prefabricado, de calidad, forma y dimensiones aprobadas. Los soportes de metal que entren en contacto con el concreto, debern ser galvanizados. No se permitir el uso de guijarros, fragmentos de piedra o ladrillos quebrantados, tubera de metal o bloques de madera. Las barras se debern amarrar con alambre en todas las intersecciones, excepto en el caso de espaciamientos menores de treinta centmetros (0,30 m), en el cual se amarrarn alternadamente. El alambre usado para el amarre deber tener un dimetro equivalente de 1 5875 2 032 mm, o calibre equivalente. No se permitir la soldadura de las intersecciones de las barras de refuerzo. Adems, se debern obtener los recubrimientos mnimos especificados en la ltima edicin del Cdigo ACI-318. ________________________________________________________________________________________ Mejoramiento de Infraestructura Vial del Jr. Enrique Biamond en la ciudad de Juliaca, Provincia de San Romn - Puno

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Si el refuerzo de malla se suministra en rollos para uso en superficies planas, la malla deber ser enderezada en lminas planas, antes de su colocacin. El Supervisor deber revisar y aprobar el refuerzo de todas las partes de las estructuras, antes de que el Residente inicie la colocacin del concreto. Traslapes y uniones Los traslapes de las barras de refuerzo se efectuarn en los sitios mostrados en los planos o donde lo indique el Supervisor, debiendo ser localizados de acuerdo con las juntas del concreto. El Residente podr introducir traslapes y uniones adicionales, en sitios diferentes a los mostrados en los planos, siempre y cuando dichas modificaciones sean aprobadas por el Supervisor, los traslapes y uniones en barras adyacentes queden alternados segn lo exija ste, y el costo del refuerzo adicional requerido sea asumido por el Residente. En los traslapes, las barras debern quedar colocadas en contacto entre s, amarrndose con alambre, de tal manera, que mantengan la alineacin y su espaciamiento, dentro de las distancias libres mnimas especificadas, en relacin a las dems varillas y a las superficies del concreto. El Residente podr reemplazar las uniones traslapadas por uniones soldadas empleando soldadura que cumpla las normas de la American Welding Society, AWS D1.4. En tal caso, los soldadores y los procedimientos debern ser precalificados por el Supervisor de acuerdo con los requisitos de la AWS y las juntas soldadas debern ser revisadas radiogrficamente o por otro mtodo no destructivo que est sancionado por la prctica. El costo de este reemplazo y el de las pruebas de revisin del trabajo as ejecutado, corrern por cuenta del Residente. Las lminas de malla o parrillas de varillas se debern traslapar entre s suficientemente, para mantener una resistencia uniforme y se debern asegurar en los extremos y bordes. El traslape de borde deber ser, como mnimo, igual a un (1) espaciamiento en ancho. Sustituciones La sustitucin de las diferentes secciones de refuerzo slo se podr efectuar con autorizacin del Supervisor. En tal caso, el acero sustituyente deber tener un rea y permetro equivalentes o mayores que el rea y permetro de diseo. Aceptacin de los Trabajos (a) Controles Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor adelantar los siguientes controles principales: Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el Residente. Solicitar al Residente copia certificada de los anlisis qumicos y pruebas fsicas realizadas por el fabricante a muestras representativas de cada suministro de barras de acero. Comprobar que los materiales por utilizar cumplan con los requisitos de calidad exigidos por la presente especificacin. Verificar que el corte, doblado y colocacin del refuerzo se efecten de acuerdo con los planos, esta especificacin y sus instrucciones. ________________________________________________________________________________________ Mejoramiento de Infraestructura Vial del Jr. Enrique Biamond en la ciudad de Juliaca, Provincia de San Romn - Puno

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Vigilar la regularidad del suministro del acero durante el perodo de ejecucin de los trabajos. Verificar que cuando se sustituya el refuerzo indicado en los planos, se utilice acero de rea y permetro iguales o superiores a los de diseo. Efectuar las medidas correspondientes para el pago del acero de refuerzo correctamente suministrado y colocado. (b) Calidad del acero

Las barras y mallas de refuerzo debern ser ensayadas en la fbrica y sus resultados debern satisfacer los requerimientos de las normas respectivas de la AASHTO o ASTM correspondientes. El Residente deber suministrar al Supervisor una copia certificada de los resultados de los anlisis qumicos y pruebas fsicas realizadas por el fabricante para el lote correspondiente a cada envo de refuerzo a la obra. En caso de que el Residente no cumpla este requisito, el Supervisor ordenar, a expensas de aquel, la ejecucin de todos los ensayos que considere necesarios sobre el refuerzo, antes de aceptar su utilizacin. Cuando se autorice el empleo de soldadura para las uniones, su calidad y la del trabajo ejecutado se verificarn de acuerdo con lo indicado en la seccin de traslapes y uniones. Las varillas que tengan fisuras o hendiduras en los puntos de flexin, sern rechazadas. (c) Calidad del producto terminado Se aceptarn las siguientes tolerancias en la colocacin del acero de refuerzo: (1) Desviacin en el espesor de recubrimiento Con recubrimiento menor o igual a cinco centmetros (5 cm) 5 mm Con recubrimiento superior a cinco centmetros (> 5 cm) 10 mm (2) rea No se permitir la colocacin de acero con reas y permetros inferiores a los de diseo. Todo defecto de calidad o de instalacin que exceda las tolerancias de esta especificacin, deber ser corregido por el Residente, a su costo, de acuerdo con procedimientos aceptados por el Supervisor y a plena satisfaccin de ste. METODO DE MEDICION La unidad de medida ser el kilogramo (kg), aproximado al dcimo de kilogramo, de acero de refuerzo para estructuras de concreto, realmente suministrado y colocado en obra, debidamente aceptado por el Supervisor. La medida no incluye el peso de soportes separados, soportes de alambre o elementos similares utilizados para mantener el refuerzo en su sitio, ni los empalmes adicionales a los indicados en los planos. Si se sustituyen barras a solicitud del Residente y como resultado de ello se usa ms acero del que se ha especificado, no se medir la cantidad adicional.

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La medida para barras se basar en el peso computado para los tamaos y longitudes de barras utilizadas, usando los pesos unitarios indicados en la Tabla de Pesos Tericos de las barras de refuerzo. No se medirn cantidades en exceso de las indicadas en los planos del proyecto u ordenadas por el Supervisor. PAGO Y/O VALORIZACIN: El pago se har al precio unitario en Kilogramos (KG) por toda obra ejecutada de acuerdo con esta especificacin y aceptada a satisfaccin por el Supervisor. El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de suministro, ensayos, transportes, almacenamiento, corte, desperdicios, doblamiento, limpieza, colocacin y fijacin del refuerzo necesarios para terminar correctamente el trabajo, de acuerdo con los planos, esta especificacin, las instrucciones del Supervisor. 05.03.07 PAVIMENTO RIGIDO: CURADO DE LOSA DESCRIPCIN En forma general el concreto recin vaciado deber ser protegido en un secado prematuro, mantenindose con la prdida mnima de humedad, una temperatura relativamente constante, aadindose agua en esa proporcin. El tiempo de curado debe ser el mximo posible, debiendo cuidarse las zonas donde exista prdida de humedad. El proceso de curado no deber ser ignorado hasta los 07 das posteriores a la construccin de concreto estructural vaciado. Para losas el curado se efectuara por el mtodo de las arroceras, consistente en la extensin de arena gruesa en el permetro de la losa considerando las filas longitudinales y transversales, se humedecer el rea encerrada por la arena lo necesario para garantizar una humedad constante. No debe espaciarse las arroceras a ms de 1.5m por lado. METODO DE MEDICION Para la partida, la unidad de medida ser el Metro cuadrado superficie trabajada. PAGO Y/O VALORIZACIN La cantidad determinada de acuerdo a la planilla de metrados de ejecucin, ser valorizada al precio unitario del presupuesto, el costo unitario es el correspondiente a la mano de obra, materiales, equipo y herramientas necesarios para la ejecucin de la partida. 05.03.08 PAVIMENTO RIGIDO: CORTE EN JUNTA ASFALTICA (M2) referido a la seccin de la

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DESCRIPCIN DE LOS TRABAJOS El aserrado debe comenzar tan pronto como el hormign permita ser cortado sin desprendimientos de agregados gruesos o roturas. El aserrado nunca debe ser demorado o interrumpido, ms all de la hora del da o la condicin climtica. Recomendaciones Generales: Profundidad de aserrado: 1/3 E Sub bases Tratadas; 1/4 E Granulares (JT); 1/3 E Juntas Longitudinales. Contar con cantidad suficiente de aserradoras en el frente (mnimo 3) y una adicional para contingencias. La secuencia de corte se corresponde exactamente con el mismo orden de aparicin de las fisuras en el pavimento. No efectuar cortes alternados. Solo se efecta en casos de contingencias. El corte de las juntas longitudinales se debe efectuar levemente retrasado del aserrado transversal. METODO DE MEDICION Para la partida, la unidad de medida ser el Metro lineal (M) referido a la longitud de junta aserrada.

PAGO Y/O VALORIZACIN: La cantidad determinada de acuerdo a la planilla de metrados de ejecucin, ser valorizada al precio unitario del presupuesto, el costo unitario es el correspondiente a la mano de obra, materiales, equipo y herramientas necesarios para la ejecucin de la partida. 05.03.08 PAVIMENTO RIGIDO: CORTE EN JUNTAS ASFALTICAS TRANSV. 05.03.09 PAVIMENTO RIGIDO: SELLADO DE JUNTAS TRANSVERSALES 05.03.10 PAVIMENTO RIGIDO: SELLADO DE JUNTAS DE DILATACION 05.03.11 PAVIMENTO RIGIDO: SELLADO DE JUNTAS LONGITUDINALES DESCRIPCIN DE LOS TRABAJOS El material sellante para la parte superior de las juntas del pavimento deber asegurar la estanqueidad de las mismas y ser resistente a la agresin de agentes externos, para lo cual deber permanecer adherido a los bordes de las losas. El material debe ser flexible bajo cualquier condicin de clima y dctil para adaptarse a cualquier movimiento, as como impermeable. ________________________________________________________________________________________ Mejoramiento de Infraestructura Vial del Jr. Enrique Biamond en la ciudad de Juliaca, Provincia de San Romn - Puno

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El material sellante podr estar constituido por cualquiera de los tipos aprobados por las Normas ASTM-D994-71, D1190-74 (1980) D2628-81 El material podr ser de los tipos esponja de jebe, corcho de expansin o bituminoso resiliente no extruviso, que cumplan con las Normas ASTM-D-1751 y D1752. El material que se use para el relleno de las juntas de dilatacin, deber tener la suficiente compresibilidad para permitir la dilatacin de las losas sin fluir hacia el exterior, as como capacidad para recuperar la mayor parte de su volumen al descomprimirse. No absorber agua del concreto fresco y ser lo suficientemente impermeable para impedir la penetracin del agua del exterior. Finalizado el perodo de curado y si est previsto el sellado de las juntas, se limpiarn cuidadosamente el fondo y los bordes de la ranura mediante procedimientos satisfactorios para el Supervisor y se aplicar un riego de liga en los bordes cuando lo requiera el tipo de material por emplear. Posteriormente, se colocar el material de sello previsto en los documentos del proyecto, cuidando la limpieza de la operacin, recogiendo los excesos del material de sello y tomando precauciones para evitar que la junta sellada quede con menisco convexo o presente soluciones de continuidad en los bordes. MTODO DE MEDICION Esta partida se medir por metro lineal (m)

PAGO Y/O VALORIZACIN: Se realizara de acuerdo al mtodo de medicin. 06.00.00 PRUEBAS DE CONTROL DE CALIDAD 06.01.00 PRUEBAS Y ENSAYOS DE CONTROL DE CALIDAD DESCRIPCION Esta partida corresponde a la ejecucin de ensayos de laboratorio e in situ que son parte del control de calidad durante el desarrollo de la obras. METODO DE EJECUCION Se tomaran muestras representativas de los diferentes elementos sujetos a control de calidad tanto en la conformacin de la estructura del pavimento (suelos), en la colocacin de la carpeta de rodadura (asfalto) as como en la ejecucin de obras de concreto. METODO DE MEDICION La forma de medicin estar dada de forma global (Glb). ________________________________________________________________________________________ Mejoramiento de Infraestructura Vial del Jr. Enrique Biamond en la ciudad de Juliaca, Provincia de San Romn - Puno

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PAGO Y/O VALORIZACIN: La forma de pago estar dada de acuerdo al mtodo de medicin. 07.00.00 MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL 07.01.00 ETAPA PRELIMINAR 07.01.01 REUNION DE CONCERTACION (RESIDENTE - HABITANTES) DESCRIPCIN Esta partida corresponde a las actividades de inter relacin entre el representante de la Obra (RESIDENTE) y los vecinos y/o beneficiarios (HABITANTES) a fin de hacerles conocer los beneficios que la obra significar para la zona a intervenir, tambin las incomodidades que por la naturaleza de los trabajos ocasionar la obra, pero las mismas estn controladas, tambin hacerles participar activamente en el desarrollo del proyecto, con los compromisos asumidos en la etapa de pre inversin, tales como renovar sus instalaciones de agua y desage y de ser el caso colocar unas nuevas cuando estas no existan, reubicar las tuberas de drenaje de aguas pluviales, entre otros afines al proyecto. METODO DE MEDICION Para la partida, la unidad de medida ser Unidad (UND) referido a la cantidad de reuniones realizadas. PAGO Y/O VALORIZACIN: La cantidad determinada de acuerdo a la planilla de metrados de ejecucin, ser valorizada al precio unitario del presupuesto, el costo unitario es el correspondiente a la mano de obra, materiales, equipo y herramientas necesarios para la ejecucin de la partida. 07.02.00 ETAPA DE CONSTRUCCION 07.01.00 MANTENIMIENTO CON RIEGO DE LAS VIAS AUXILIARES DESCRIPCIN: La ejecucin de esta partida consiste en cargar, transportar y rociar uniformemente sobre el terreno la cantidad de agua suficiente para mitigar y/o controlar la polucin producto del transporte y desmonte de material de cantera que en las vas aledaas al proyecto se ven afectadas. La captacin se realizar con la utilizacin de una motobomba en el lugar determinado como punto de abastecimiento, el transporte y rociado se realizar utilizando una tanque cisterna METODO DE MEDICION: El rea a esparcir el volumen de agua sern medidos en metros cuadrados (m2) ________________________________________________________________________________________ Mejoramiento de Infraestructura Vial del Jr. Enrique Biamond en la ciudad de Juliaca, Provincia de San Romn - Puno

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PAGO Y/O VALORIZACIN: La cantidad ha pagar por la ejecucin de estos trabajos est definido segn los mtodos de medicin, metros cuadrados (m2), y a su vez determinado por el precio unitario de la partida, el cual constituye compensacin por la utilizacin del equipos. 07.02.02 RIEGO DE MATERIAL EN CANTERA DESCRIPCION Esta partida corresponde a realizar riego a las canteras donde se realiza la extraccin de material as evitar la contaminacin por partculas en suspensin. METODO DE EJECUCION La forma de ejecucin se realizar con maquinaria pesada (camin cisterna) el cual regar la superficie de la cantera en forma uniforme. METODO DE MEDICION La forma de medicin estar dado por volumen de agua utilizada para el riego respectivo, es decir por metro cuadrado (m2) 07.02.03 HABILITACION DE LETRINAS DESCRIPCIN La letrina o retrete es un espacio destinado a defecar. La correcta disposicin de las excretas es fundamental para preservar la salud de los obreros en la zona de trabajo. Letrina de hoyo seco.- Esta letrina es la ms comn. Se trata simplemente de un hoyo en el terreno cubierto con una plancha de cemento o madera en la que se ha practicado un agujero sobre el que eventualmente se puede colocar una taza (water). Este tipo de letrina se recomienda en lugares con poca densidad de poblacin, y debe estar localizada a ms de 30 m de las viviendas y de la fuente de agua potable. Se debe tener mucho cuidado en los siguientes casos: reas inundables reas donde la capa fretica es poco profunda en zonas vecinas a los manantiales terrenos muy impermeables, porque se llenarn muy rpidamente Terreno pedregoso METODO DE MEDICION Para la partida, la unidad de medida ser Unidad (UND) referido a la cantidad de reuniones realizadas. ________________________________________________________________________________________ Mejoramiento de Infraestructura Vial del Jr. Enrique Biamond en la ciudad de Juliaca, Provincia de San Romn - Puno

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PAGO Y/O VALORIZACIN La cantidad determinada de acuerdo a la planilla de metrados de ejecucin, ser valorizada al precio unitario del presupuesto, el costo unitario es el correspondiente a la mano de obra, materiales, equipo y herramientas necesarios para la ejecucin de la partida. 07.02.04 HABILITACION DE BASUREROS DESCRIPCIN DE LOS TRABAJOS Esta partida se refiere a la disposicin de cilindros y/o tachos pudiendo ser estos de metal o plstico, a fin de colocar all los desechos que se pudiesen ocasionar por el desarrollo de las actividades del proyecto, se dispondr de personal para que estos sean evacuados a los botaderos y/o carros compactadores municipales. METODO DE MEDICION Para la partida, la unidad de medida ser el Global (GLB) referido a la cantidad de basureros. PAGO Y/O VALORIZACIN La cantidad determinada de acuerdo a la planilla de metrados de ejecucin, ser valorizada al precio unitario del presupuesto, el costo unitario es el correspondiente a la mano de obra, materiales, equipo y herramientas necesarios para la ejecucin de la partida. 07.03.00 ETAPA DE ABANDONO 07.03.01 RECONFORMACION DE CANTERA 07.03.03 ADECUACION RECONFORMACION DE BOTADERO DESCRIPCIN Estos trabajos consisten en la recuperacin de las condiciones originales dentro de lo posible de las reas que han sido afectadas por la construccin de carreteras. Entre estas se tienen las reas de canteras, botaderos, campamentos, almacenes, patios de mquinas, plantas de trituracin y de asfalto, caminos provisionales (accesos y desvos) derecho de va, y otras instalaciones en que las actividades constructivas hayan alterado el entorno ambiental. Asimismo, se debern recuperar aquellas reas donde provisionalmente se han depositado restos de carpeta asfltica u otros elementos contaminantes. Requerimientos de Construccin Cuando las obras hayan concluido parcial o totalmente, el Contratista estar obligado a la Recuperacin Ambiental de todas las reas afectadas por la construccin y el Supervisor a su control y verificacin. Topografa ________________________________________________________________________________________ Mejoramiento de Infraestructura Vial del Jr. Enrique Biamond en la ciudad de Juliaca, Provincia de San Romn - Puno

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Las reas afectadas correspondientes a las rea de canteras, plantas de trituracin y de asfalto y campamentos deben ser materia de levantamientos topogrficos antes y despus de la explotacin. Asimismo, se deber efectuar otro levantamiento topogrfico despus de haberse efectuado los trabajos de readecuacin para verificacin y contraste de las condiciones iniciales y finales de los trabajos. Los planos topogrficos deben incluir informacin sobre los volmenes extrados, los volmenes de relleno para la readecuacin ambiental, tipo de vegetacin utilizada. Para los caminos de acceso y desvos no se requerir levantamientos topogrficos. Adecuacin de Canteras Para cada cantera se deber disear un adecuado sistema y programa de aprovechamiento del material, de manera de producir el menor dao al ambiente. Ser diferente si se trata de explotar un lecho de ro o quebrada, un promontorio elevado (cerros), una ladera o extraer material del subsuelo. Depende, tambin, del volumen que se va a extraer de la cantera y el uso que se le va a dar al material, pudiendo requerirse antes una previa seleccin del mismo, lo que origina desechos que luego es necesario eliminar. Se deber seguir las estipulaciones que al respecto se incluye en el Manual Ambiental para el Diseo y Construccin de Vas del MTC. Aquellas canteras que no van a ser posteriormente utilizadas para la conservacin de la carretera deben ser sometidas a un proceso de reacondicionamiento, tratando en lo posible de adecuar el rea intervenida a la morfologa del rea circundante. Dependiendo del sistema de explotacin adoptado, las acciones que deben efectuarse son las siguientes: nivelacin de los lechos de quebradas o ros afectados, eliminacin de las rampas de carga; peinado y alisado o redondeado de taludes para suavizar la topografa y evitar posteriores deslizamientos; eliminacin del material descartado en la seleccin (utilizarlo para rellenos) y revegetacin total del rea intervenida, utilizando el suelo orgnico retirado al inicio de la explotacin y que debe haber sido guardado convenientemente. Se deber evitar dejar zonas en que se pueda acumular agua y de ser posible se deber establecer un drenaje natural. En las canteras que van a ser posteriormente utilizadas slo hay que efectuar un trabajo menor para evitar posibles derrumbes cuando se explotan laderas, trabajo que muchas veces se hace paralelamente con la extraccin del material. En el caso, de haber usado el lecho de un ro o quebrada, dependiendo del volumen extrado, puede bastar una rpida nivelacin del cauce y luego adoptar una explotacin superficial del lecho en un rea ms extensa. Caminos de acceso y desvos. Las reas ocupadas por los caminos de acceso a las canteras, plantas, campamentos, as como los desvos y caminos provisionales, tambin deben ser recuperadas, debiendo nivelarse y revegetarse el rea afecta.

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Los caminos de acceso y desvos debern quedar clausurados, exceptuando los que sirvan a canteras que sern usadas posteriormente, las que sern claramente delimitadas y sealizadas para evitar que se utilicen otras reas para el acceso. Campamentos La rehabilitacin del rea intervenida debe ejecutarse luego del desmantelamiento del campamento. Las principales acciones a llevar a cabo son: eliminacin de desechos, clausura de silos y rellenos sanitarios, eliminacin de pisos de concreto u otro material utilizado, recuperacin de la morfologa del rea y revegetacin, si fuera el caso. En algunos casos, puede existir la posibilidad de aparicin de asentamientos humanos precarios alrededor de los campamentos; y en tal sentido, se requiere la aplicacin de medidas para evitar dichos desarrollos poblacionales. En este caso, se efectuarn las coordinaciones necesarias con la poblacin y con las autoridades de gobierno para impedir su localizacin en reas aledaas a las que fueron previamente seleccionadas como campamentos para evitar el desarrollo probable de asentamientos poblacionales precarios en base a la localizacin de dichos campamentos. Patios de maquinaria El reacondicionamiento del rea intervenida, ser efectuada teniendo en consideracin: eliminacin de suelos contaminados y su traslado a depsitos de desecho, limpieza de basuras, eliminacin de pisos, recuperacin de la morfologa del rea y revegetacin, si fuera el caso, almacenar los desechos de aceite en bidones y trasladarlos a lugares seleccionados en las localidades cercanas para su disposicin final. Debe tenerse presente que por ningn motivo estos desechos de aceites deben ser vertidos en el suelo o en cuerpos de agua. Plantas de trituracin y de Asfalto Luego de la desactivacin y traslado de las plantas de asfalto y trituracin se debern efectuar las siguientes acciones: eliminacin adecuada del material de desecho, escarificacin y eliminacin en los Depsitos de Deshechos del suelo contaminado por derrames de asfalto o combustibles, recomposicin morfolgica del rea en el que de ser necesario se aplicar lo indicado en el tem Adecuacin de Canteras y la revegetacin del rea comprometida. METODO DE MEDICIN La Recuperacin Ambiental de reas afectadas ser medida de la siguiente forma: Capacitacin y sensibilizacin en obra en Global (Glb) Reconformacin de canteras, botaderos y proteccin de taludes en metros cuadrados (m). PAGO Y/O VALORIZACIN: El pago correspondiente a las medidas de Mitigacin Ambiental, sobre las distintas reas Afectadas por el proceso de ejecucin de obras para su pago, se tomara en cuenta los precios unitarios de la partida correspondiente, ello de acuerdo al nivel de intervencin a realizar en las distintas etapas y/o ________________________________________________________________________________________ Mejoramiento de Infraestructura Vial del Jr. Enrique Biamond en la ciudad de Juliaca, Provincia de San Romn - Puno

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partidas en las que se presenten dicho impacto y por todo trabajo ejecutado de acuerdo con esta especificacin y aceptado a plena satisfaccin por el Supervisor de la obra. El precio deber cubrir todos los costos de transporte, rellenar, nivelar y revegetar las reas comprometidas en forma uniforme segn lo dispuesto en el proyecto y por el Supervisor. 07.03.02 SEMBRADO DE ARBUSTOS DESCRIPCIN DE LOS TRABAJOS La presente partida corresponde al sembrado de arbustos, rboles y flores en rea verde cuya ubicacin se especifica en los planos. El objetivo es la reforestacin de los espacios utilizados en la extraccin de material (canteras) y su reconformacin y sembrado para devolver cualidades paisajsticas al medio, y generar la estabilidad del terreno por el enraizado de los rboles y arbustos. METODO DE MEDICION Para la partida, la unidad de medida ser la Unidad (UND) referido a la cantidad de arbustos a sembrar. PAGO Y/O VALORIZACIN La cantidad determinada de acuerdo a la planilla de metrados de ejecucin, ser valorizada al precio unitario del presupuesto, el costo unitario es el correspondiente a la mano de obra, materiales, equipo y herramientas necesarios para la ejecucin de la partida. 08.00.00 VARIOS, LIMPIEZA 08.01.00 NIVELACION DE BUZONES DESCRIPCION Las estructuras de buzones existentes que requieran ser reducidas o elevadas en la altura que determine las cotas de la rasante de los planos deber ejecutarse cuidadosamente antes del proceso de la colocacin de la carpeta asfltica o en su defecto despus de colocado la carpeta asfltica METODO DE MEDICION El mtodo de medicin en esta partida ser por UNIDAD reparada y aprobada (Und). PAGO Y/O VALORIZACIN: La cantidad ha pagar por la ejecucin de estos trabajos est definido segn los mtodos de medicin y a su vez determinado por el precio unitario de la partida, el cual constituye compensacin por la utilizacin de la mano de obra, materiales, herramientas, equipos, etc. y otros elementos necesarios para ejecutar el trabajo. 08.02.00 EVALUACION Y REPARACION DE CONEXIONES DOMICILIARIAS AGUA

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DESCRIPCION Consiste en una evaluacin previa de conexiones que no se encuentren a una profundidad adecuada; as como tambin la reparacin de aquellas conexiones domiciliarias de agua que hayan sido daadas durante el proceso constructivo. METODO DE MEDICION El mtodo de medicin en esta partida ser por UNIDAD reparada y aprobada (Und). PAGO Y/O VALORIZACIN: La cantidad a pagar por la ejecucin de estos trabajos est definida segn los mtodos de medicin y a su vez determinado por el precio unitario de la partida, el cual constituye compensacin por la utilizacin de la mano de obra, materiales, herramientas, etc. y otros elementos necesarios para ejecutar el trabajo. 08.03.00 EVALUACION Y REPARACION DE CONEXIONES DOMICILIARIAS DE DESAGUE DESCRIPCION Consiste en una evaluacin previa de conexiones que no se encuentren a una profundidad adecuada; as como tambin la reparacin de aquellas conexiones domiciliarias de desage que hayan sido daadas durante el proceso constructivo. METODO DE MEDICION El mtodo de medicin en esta partida ser por UNIDAD reparada y aprobada (UND). PAGO Y/O VALORIZACIN: La cantidad a pagar por la ejecucin de estos trabajos est definida segn los mtodos de medicin y a su vez determinado por el precio unitario de la partida, el cual constituye compensacin por la utilizacin de la mano de obra, materiales, herramientas, etc. y otros elementos necesarios para ejecutar el trabajo. 08.04.00 LIMPIEZA FINAL DE OBRA DESCRIPCION Se refiere a las labores de limpieza que se realizaran cuando se culminen todos los trabajos considerados en el proyecto. MTODO DE EJECUCIN Se realizar utilizando herramientas como buguies, palas y otras herramientas manuales, que permitan el retiro de desmonte o basura que existan en la obra culminada.

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MTODO DE MEDICION La forma de medicin se realizar por metro cuadrado (m2). PAGO Y/O VALORIZACIN: La forma de pago estar dada de acuerdo al mtodo de medicin que se indica. 08.05.00 PROTECCION DEL CONCRETO DESCRIPCIN La presente partida corresponde a la proteccin que se le debe dar al concreto a temprana edad por las bajas temperaturas, los materiales y equipos necesarios para proteger el concreto deben estar en el lugar (tanto durante como despus de la colocacin del concreto) desde los primeros momentos de la congelacin y para retener el calor generado por la hidratacin del cemento. Son medidas comnmente utilizadas tanto las lonas de aislamiento como la paja cubierta con lminas de plstico METODO DE MEDICION Para la partida, la unidad de medida ser el Global (GLB) referido al mtodo elegido por el Residente de Obra. PAGO Y/O VALORIZACIN La cantidad determinada de acuerdo a la planilla de metrados de ejecucin, ser valorizada al precio unitario del presupuesto, el costo unitario es el correspondiente a la mano de obra, materiales, equipo y herramientas necesarios para la ejecucin de la partida. 08.06.00 NIVELACION DE CAJAS DE REGISTRO INST. DOMICILIARIA DESCRIPCIN Comprende todos los trabajos necesarios para realizar la reposicin de las instalaciones domiciliaria de agua potable y/o conexiones de desage las cuales han sido deterioradas durante la ejecucin de los trabajos que conforma la obra. METODO DE EJECUCIN: Se proceder de acuerdo a las normas convencionales de trabajo de acuerdo a los materiales a utilizar la cual deber ser semejante a las existentes en al instalaciones a reparar, teniendo el cuidado necesario en la ubicacin y posicin final de la tubera a fin de asegurar los trabajos de relleno y compactado a realizar. METODO DE MEDICION: El mtodo de medicin de los trabajos de reposicin de instalaciones domiciliarias de agua potable ser por unidad (UND) que incluye excavaciones, rellenos y compactados. ________________________________________________________________________________________ Mejoramiento de Infraestructura Vial del Jr. Enrique Biamond en la ciudad de Juliaca, Provincia de San Romn - Puno

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PAGO Y/O VALORIZACIN: El monto a pagar por la ejecucin de este trabajo est definido segn los mtodos segn y a su ves determinados por los precios unitarios de las partidas, las cuales constituye compensacin por la utilizacin de la mano de obra, materiales, herramientas, equipos y otros elementos necesarios para ejecutar el trabajo. 09.00.00 SEALIZACION 09.01.00 PINTURA EN SARDINELES DESCRIPCION Esta partida se refiere a el pintado de seales de transito en borde de veredas, utilizando para ello pintura esmalte del color sealado en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y a las disposiciones del Supervisor. MTODO DE EJECUCION Para el pintado se utilizaran herramientas manuales MTODO DE MEDICIN Esta partida se medir por metro cuadrado (m) PAGO Y/O VALORIZACIN: La presente partida se pagara de acuerdo al mtodo de medicin y al anlisis de precio unitario respectivo. 09.02.00 PINTURA EN PAVIMENTO DESCRIPCION GENERALIDADES. Las marcas en el pavimento son utilizadas con el objeto de reglamentar el movimiento de vehculos e incrementar la seguridad en su operacin. En el presente proyecto se plantean como organizadores de las direcciones, ancho de circulacin de los carriles, sentido de las vas y como complemento a las seales verticales en el control del trnsito, desempeando un factor de suma importancia en la regulacin y conduccin del vehculo en la va. UNIFORMIDAD. Las marcas en el pavimento estn diseadas con criterios de uniformidad, ubicacin y distanciamiento referidos en el Captulo III del Manual de Dispositivos de Control de Trnsito del MTC; ello es imprescindible a fin de que el conductor pueda reconocerlas e interpretarlas rpidamente.

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CLASIFICACION. Las marcas de pavimento contenidas en el proyecto vial son: A) Lnea central. Vas de dos carriles de circulacin que soporta el trnsito en ambos sentidos, se utilizar la siguiente disposicin: Lnea discontinua de color amarillo de 3 m de largo con un espaciamiento entre ellas de 5 m en disposicin longitudinal respecto de la va y un ancho de 0.10 m, segn lo dispuesto por el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito del MTC, por encontrarse en rea urbana, siendo permitido el cruce hacia el sentido contrario, pero advirtiendo al usuario de la existencia de riesgo. Lnea contina de color blanco o amarillo, de 0.10m cuando est establecido que no se debe cruzar por ejemplo esquinas de empalme con otras vas. Lnea continua Doble de color amarillo y 0.10m de ancho, demarcadora del eje de la calzada, significa el establecer una barrera imaginaria que separa las corrientes de trnsito en ambos sentidos; el eje de la calzada coincidir con el eje del espaciamiento entre las dos lneas continuas y paralelas. Se recomienda el marcado de la lnea central doble, cuando el volumen de trnsito sea significativo y cuando la incidencia de accidentes lo ameriten. B) Lnea de carril. Las lneas de carril son utilizadas para separar los carriles de circulacin que transitan en la misma direccin. Las lneas de carril se usarn en la Va central de dos y tres carriles de circulacin para una mejor distribucin del espacio correspondiente a las trayectorias de los vehculos. Lnea discontinua de carril ser de color amarillo de 3 m de largo con un espaciamiento entre ellas de 5 m en disposicin longitudinal respecto de la va y un ancho de 0.10 m, segn lo dispuesto por el MDCT, por encontrarse en rea urbana. C) Lnea de Borde de Pavimento. Se utilizar para demarcar el borde del pavimento a fin de facilitar la conduccin del vehculo, especialmente durante la noche y en zonas de condiciones climticas severas. Deber ser lnea continua de 0.10m. de ancho de color blanco. D) Lneas de parada. Se usarn donde se necesite indicar al conductor la localizacin exacta de la lnea de parada del vehculo. ________________________________________________________________________________________ Mejoramiento de Infraestructura Vial del Jr. Enrique Biamond en la ciudad de Juliaca, Provincia de San Romn - Puno

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Deber ser una lnea de color blanco, slida de ancho 0.50m. colocada transversalmente al eje de la calzada, extendindose a travs de todos los carriles de aproximacin. La lnea de PARE deber pintarse paralelamente y a una distancia anterior al "paso peatonal" de 1.00m; en el caso que no existiera el marcado de "paso peatonal" a una distancia mnima de 1.50m. de la esquina ms cercana a la va que se cruza. E) Marcas de paso peatonal. Las lneas o marcas para pasos peatonales se usarn para guiar al peatn por donde debe cruzar la calzada. Se utilizarn franjas de 0.50m de color blanco espaciadas .0.50m y de un ancho entre 3.00m; las franjas debern estar a una distancia no menor de 1.50m de la lnea ms prxima de la va interceptante. En el caso de los cruces peatonales para el proyecto, se adopt una distancia de 2.10 m Debern demarcarse pasos peatonales en lugares donde exista gran movimiento de peatones, o donde los peatones no puedan reconocer con facilidad el sitio correcto para cruzar. F) Estacionamiento de vehculos. La demarcacin de los espacios destinados al estacionamiento de los vehculos en la va pblica, tiene especial importancia en vista de ordenar y distribuir el estacionamiento vehicular, permitiendo una distribucin racional del` espacio vial entre el destinado a la circulacin y aquel correspondiente al vehculo estacionado. Para el marcado de los espacios destinados al estacionamiento de vehculos en la va pblica se utilizarn lneas de color blanco de 0.10m. En estacionamientos paralelos se deber marcar una lnea continua paralela al eje de la va a una distancia del borde de la acera de 2.40m y con lneas transversales, delimitando los espacios individuales de los vehculos, distanciados 6.00m; se deber dejar libre de estacionamiento los primeros y ltimos diez metros de la cuadra para evitar posibles conflictos con las maniobras de volteo. G) Flechas Direccionales.

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Las demarcaciones de palabras y smbolos sobre el pavimento se usarn para guiar, advertir y regular el trnsito automotor. Los mensajes debern ser concisos, nunca ms de tres palabras. Las demarcaciones de palabras y smbolos no podrn ser usadas para mensajes mandatarios, excepto cuando sirvan de apoyo y complemento de las seales. El diseo de las letras y smbolos deber adoptar la forma alargada en direccin del movimiento del trnsito vehicular debido al ngulo desde el cual son vistas por el conductor que se aproxima. REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIN Las superficies sobre las cuales se vayan a aplicar las marcas, sern superficies limpias, secas y libres de partculas sueltas, lodo, acumulaciones de alquitrn o grasa, u otros materiales dainos. Las lneas laterales de borde del pavimento, de separacin de carriles y del eje sern franjas de ancho definido en los planos del Proyecto. Las lneas laterales de borde sern de color blanco y continuo. Las lneas separadoras de carril sern discontinuas de color blanco cuando delimita flujos en un slo sentido y de color amarillo cuando delimita flujos de sentido contrario; tambin podrn ser continuas en zonas de restriccin de visibilidad. Cuando se apliquen en el eje dos franjas longitudinales paralelas deben estar separadas a una distancia de 100 mm medidos entre los bordes interiores de cada lnea. Las dimensiones de lnea o banda que se debe aplicar al pavimento, as como de las flechas y las letras tienen que ser de las dimensiones indicadas en los planos. Todas las marcas tienen que presentar una apariencia clara, uniforme y bien terminada. Las marcas que no tengan una apariencia uniforme y satisfactoria, durante el da o la noche, tienen que ser corregidas por el Residente. El Residente deber colocar la sealizacin adecuada en las reas pintadas a fin de vehculos o que stos dejen sus huellas. MATERIALES Pigmento principal Pigmento en peso Vehculo % Vehculo no voltil Solventes Densidad : : : : : : Dixido de titanio Min. 57 % Caucho clorado alqudico Min. 41 % Aromticos 12.1 proteger del

trnsito hasta que la pintura est lo suficientemente seca y evitar que se adhiera a las ruedas de los

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Viscosidad Fineza o Grado de Molienda Tiempo de secado vehculos 25 +-5 minutos. Resistencia al agua

: : : :

75 a 85 (unidades Krebbs) Escala Hegman, Min 3 Al tacto: 5 10 minutos, completo: para el libre trnsito de No presenta seales de cuarteado, descortezado ni

decoloracin, ablandamiento, ampollamiento ni prdida de adherencia. (Lmina pintada sumergida en agua durante 6 horas) Apariencia de pelcula seca : No presenta arrugas, ampollas, cuarteado ni pegajosidad, granos ni agujeros. Resistencia a la abrasin seca : Reflectancia direccional Poder cubriente Flexibilidad (Mandril cnico ): CONTROLES Durante la ejecucin de la aplicacin de las marcas en el pavimento el supervisor realizara los siguientes controles: Verificar el estado de funcionamiento del equipo utilizado por el Residente. Exigir el cumplimiento de las medidas de seguridad y mantenimiento de transito. Del mismo modo, el Residente deber presentar el certificado de Calidad de las pinturas, donde se menciona el nombre del Proyecto, nombre del fabricante, marca , tipo, color y N de lote; las muestras deben ser tomadas en obra por el supervisor para obtener una muestra representativa para los ensayos de laboratorio. METODO DE MEDICIN La unidad de medicin ser el m2 independientemente del color de la marca aplicada. Las cantidades terminadas y aceptadas de marcas sobre el pavimento sern medidas como sigue: Las lneas que se hayan aplicado sobre el pavimento sern medidas por su longitud total y ancho para obtener la cantidad de metros cuadrados que les corresponde. La medicin longitudinal se har a lo largo de la lnea central o eje del camino. Las marcas, smbolos, letras, flechas y cualquier otra aplicacin sern medidas en forma individual y sus dimensiones convertidas a metros cuadrados. PAGO Y/O VALORIZACIN: ________________________________________________________________________________________ Mejoramiento de Infraestructura Vial del Jr. Enrique Biamond en la ciudad de Juliaca, Provincia de San Romn - Puno : : 35 Litros/Mils Buena Bueno Buena

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El trabajo de marcas sobre el pavimento se pagar al precio unitario del Contrato por toda marca ejecutada y aplicada satisfactoriamente de acuerdo con esta especificacin. El precio unitario cubre todos los costos por concepto de trazo, delineacin de las marcas, preparacin del terreno, preparacin y suministro de materiales, as como su transporte, almacenamiento, colocacin y cuidado y en general todo costo relacionado con la correcta ejecucin de los trabajos de demarcacin del pavimento de acuerdo con los planos del Proyecto. 09.03.00 SEALES INFORMATIVAS DESCRIPCIN Las Sealizacin Vertical est conformada por las seales preventivas, informativas y reglamentarias, que constituyen parte de la Sealizacin Vertical Permanente. La forma, dimensiones, colocacin y ubicacin a utilizar en la fabricacin y colocacin de las seales preventivas se describen en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC. La relacin de seales a instalar ser la indicada en los planos y documentos del Proyecto. Las Seales Preventivas se utilizarn para indicar con anticipacin la aproximacin de ciertas condiciones de la va o concurrentes a ella, que implican un peligro real o potencial que puede ser evitado tomando las precauciones necesarias. Se incluye tambin en este tipo de seales las de carcter de conversacin ambiental como la presencia de zonas de cruce de animales silvestres domsticos. Las Seales Informativas se utilizarn para guiar al conductor de un vehculo a travs de una determinada ruta, dirigindolo al lugar de su destino. Tiene tambin por objeto identificar puntos notables tales como: ciudades, ros, lugares histricos, etc., y la informacin que ayude al usuario en el uso de la va y en la conservacin de los recursos naturales, arqueolgicos humanos y culturales que se hallen dentro del entorno vial. Las Seales Reglamentarias se utilizan para indicar a los usuarios las limitaciones o restricciones que gobiernan el uso de la va y cuyo incumplimiento constituye una violacin al Reglamento de la Circulacin Vehicular. PANELES Los paneles que servirn de sustento para los diferentes tipos de seales sern de resina polister reforzado con fibra de vidrio, acrlico y estabilizador ultravioleta y, de una sola pieza para las seales preventivas y reglamentarias. Los paneles de seales con dimensin horizontal mayor de 2.5 m podrn estar formados por varias piezas modulares uniformes de acuerdo al diseo que se indique en los planos y documentos del proyecto. No se permitir en ningn caso traslapes, uniones, soldaduras ni aadiduras en cada panel individual. ________________________________________________________________________________________ Mejoramiento de Infraestructura Vial del Jr. Enrique Biamond en la ciudad de Juliaca, Provincia de San Romn - Puno

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El panel deber ser plano y completamente liso en una de sus caras para aceptar en buenas condiciones el material adhesivo de la lmina retroreflectiva. El panel debe estar libre de fisuras, perforaciones, intrusiones extraas, arrugas y curvatura que afecten su rendimiento, altere las dimensiones del panel o afecte su nivel de servicio. La cara frontal deber tener una textura similar al vidrio. Los paneles de acuerdo al diseo, forma y refuerzo que se indique en los planos y documentos del proyecto debern cumplir los siguientes requisitos: Espesor. Deber ser de 3.4 mm 0.4 mm para paneles con rea total menor de 1.2 m2. Para reas mayores, el panel tendr un espesor de 6 mm 0.4 mm. El espesor se verificar como el promedio de las medidas en cuatro sitios de cada borde del panel. Color, El color del panel ser gris uniforme en ambas caras (N.7.5. / N.8.5. Escala Munsel). Resistencia al Impacto. Paneles cuadrados de 750 mm de lado sern apoyados en sus extremos a una altura de 200 mm del piso, debiendo resistir el impacto de una esfera de 4 500 gr en cada libre desde 2 m de altura sin resquebrajarse. Pandeo, El pandeo mide la deformacin de un panel por defectos de fabricacin o de los materiales utilizados. El panel a comprobar ser suspendido de sus 4 vrtices. La deflexin mxima medida en el punto de cruce de sus diagonales y perpendicularmente al plano de la lmina no deber ser mayor de 12 mm. Esta deflexin corresponde a un panel cuadrado de 750 mm de lado. Para paneles de mayores dimensiones se aceptar hasta 20 mm de deflexin. Todas las medidas debern efectuarse a temperatura ambiente. MATERIAL RETROREFLECTIVO El material retroreflectivo debe responder a los requerimientos de la Especificacin ASTM D-4956 y a los indicados en esta especificacin. Este material va colocado por adherencia en los paneles para conformar una seal de trnsito visible sobre todo en las noches por la incidencia de los faros de los vehculos sobre la seal. Todas las lminas retroreflectivas deben permitir el proceso de aplicacin por serigrafa con tintas compatibles con la lmina y recomendados por el fabricante. No se permitir en las seales, el uso de cintas adhesivas vinlicas para los smbolos y mensajes. ESTRUCTURAS DE SOPORTE La dimensin, ubicacin y tipo de los paneles de las seales, as como los sistemas de sujecin a la estructura, cimentacin y montaje, estn indicados en los planos del Proyecto. ________________________________________________________________________________________ Mejoramiento de Infraestructura Vial del Jr. Enrique Biamond en la ciudad de Juliaca, Provincia de San Romn - Puno

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Las estructuras sern metlicas conformadas por tubos y perfiles de fierro negro. Los tubos tendrn un dimetro exterior no menor de 75 mm, y un espesor de paredes no menor de 2 mm. Sern limpiados, desengrasados y no presentarn ningn xido antes de aplicar 2 capas de pintura anticorrosiva y dos capas de esmalte color gris. Similar tratamiento se dar a los perfiles metlicos u otros elementos que se utilicen en la conformacin de la estructura. CIMENTACIN El Residente efectuar las excavaciones para la cimentacin de la instalacin de las seales verticales de trnsito de acuerdo a las dimensiones indicadas en los planos del Proyecto. La cimentacin de postes y estructuras de soporte se efectuar con un mortero de 175 kg/cm2. REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIN Las seales por lo general se instalarn en el lado derecho de la va, considerando el sentido del trnsito. Excepcionalmente, en el caso de seales informativas, podrn tener otra ubicacin justificada por la imposibilidad material de instalarla a la derecha de la va. Adicionalmente a las distancias del borde y altura con respecto al borde de calzada indicado en el numeral 2.1.11 del Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC, los postes y estructuras de soporte de las seales sern diseadas de tal forma que la altura de las seales medidas desde la cota del borde de la calzada hasta el borde inferior de la seal no sea menor de 1.20 m ni mayor de 1.80 m para el caso de seales colocadas lateralmente. La separacin mnima entre seales verticales de trnsito a lo largo de la va ser de 50 m, exceptuando intersecciones y accesos. Cuando sea estrictamente indispensable instalar varias seales en un sector y no exista suficiente longitud para cumplir con esta separacin mnima se utilizarn seales dobles. METODO DE MEDICIN El mtodo de medicin es por unidad de seal, en el cual se incluye el Panel, Poste, estructura de soporte y la cimentacin ejecutados. PAGO Y/O VALORIZACIN: El pago se har por la unidad de medicin al respectivo precio unitario del contrato, por toda fabricacin e instalacin ejecutada de acuerdo con esta especificacin y planos del Proyecto. El precio unitario cubrir todos los costos de adquisicin de materiales, fabricacin e instalacin de los dispositivos, postes, estructuras de soporte y seales de trnsito incluyendo las placas, sus refuerzos y el material retroreflectivo.

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CONCRETO REFORZADO CON FIBRAS DE ACERO


GENERALIDADES Este trabajo se refiere a la construccin de Pavimentos de concreto de cemento Portland, reforzadas con fibras metlicas. Para tal fin, El contratista ejecutar todo el trabajo, suministrar todo el equipo, herramientas y materiales necesarios para fabricar, transportar, colocar y ensayar todo el concreto de Cemento Portland, de conformidad con estas especificaciones y los planos respectivos. MATERIALES a. Cemento Portland.- El Cemento Portland llenar todos los requisitos indicados en las Especificaciones Estndar para Cemento Portland (Standard Specifications for Portland Cement) (ASTM C 150). b. Agregados.- Los agregados para el cemento llenarn todos los requisitos estipulados en las Especificaciones Estndar para Agregados de Concreto (Standard Specification for Concrete Aggregates) (ASTM C 33). El tamao ms grande del agregado ser 25 mm, o una quinta parte de la dimensin ms pequea entre encofrados del elemento donde se usar el concreto. c. Agua.- El agua que ha de usarse en mezclas de concreto ser limpia, libre de cantidades deletreas, de cido, lcali, o materiales orgnicos y tambin ser potable. El agua del mar no se utilizar en mezclas de concreto, bajo ninguna circunstancia. d. Fibras de Acero.- Las fibras de acero a utilizarse para el refuerzo del concreto sern de acero trefilado de bajo contenido de carbono Tipo Wirand FF1 o similar, y tendrn las siguientes caractersticas mnimas: Tensin de ruptura Mdulo de elasticidad : : mayor a 1,050 MPa menor a 4% 210,000 N/mm2 Alargamiento en la ruptura :

Bajo ningn motivo se aceptar fibras que no cumplan alguno de los valores detallados. Asimismo, las fibras debern cumplir la siguiente Normativa Internacional especializada en el uso de este tipo de materiales:

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Tipo I de la Norma ASTM A820/01 (Standard Specification for Steel Fibers for Fiber-Reinforced Concrete) Tipo R2 de la Norma UNI 11037 (Fibras de acero utilizadas en la preparacin del conglomerado de concreto reforzado)

Para garantizar la Calidad de los insumos, el fabricante de la fibra deber acreditar alguna Certificacin Internacional de Calidad Tipo ISO o similar, acerca de los procesos productivos de sus materiales. e. Productos Aditivos.- Los productos aditivos, sern permitidos siempre que stos sean autorizados por el inspector y aceptados por el fabricante de las fibras. El costo de los productos aditivos, cuando estos hayan sido aprobados por el inspector ser incorporado en el precio unitario del contrato para el concreto. f. Almacenaje de Materiales.- El cemento y agregados sern almacenados en la obra, de tal manera que se impida la contaminacin con materias extraas. Cualquier material que se haya deteriorado o que se haya daado no se utilizar en el concreto. RESISTENCIAS a. La tenacidad y la resistencia ser determinada probando muestras prismticas, de conformidad con el Mtodo Estndar de Ensayo para la Tenacidad a Flexin y Resistencia a la Primera Grieta del Concreto Reforzado con Fibras [Standard Test Method for Flexural Toughness and First-Crack Strength of Fiber-Reinforced Concrete (Using Beam With ThirdPoint Loading)] (ASTM C 1018-97). b. El contratista podr utilizar normas de resistencias a la compresin en Cilindros Moldeados de Concreto (Standard Test Method for Compressive Strength of Cylindrical Concrete Specimens) (ASTM C39), con tal que se presente la suficiente evidencia y que se ejecuten pruebas reales, a satisfaccin del Inspector, que demuestren sin duda alguna, la relacin precisa entre las resistencias obtenidas en cilindros, con las obtenidas de conformidad con la Norma ASTM C1018-97. CLASE El contratista preparar el concreto de una clase tal como se describe a continuacin: a. Concreto para uso de losas de concreto reforzadas corrientes: La mnima resistencia en compresin despus de 28 das de fraguado ser: Prueba del cilindro 210 Kg/cm2 (3,000 lbs/pulg2) CALIDAD Esfuerzos Permisibles.Los esfuerzos permisibles para el diseo de todos los elementos de concreto, se basan en la mnima resistencia a la compresin especificada, despus de 28 das de

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fraguado, o la mnima resistencia a la compresin especificada en un periodo menor de fraguado, despus del cual el concreto ha de recibir la carga plena del trabajo. MEZCLAS Preparacin.- El contratista preparar todas las mezclas de concreto sujetndose a las siguientes condiciones y a la aprobacin del inspector: a. Las proporciones de los materiales y el contenido de agua sern establecidos por pruebas que se ejecutarn antes del inicio de las operaciones, utilizando las consistencias adecuadas para la obra, preparando muestras de conformidad con el Mtodo Estndar para la Fabricacin y Curado en el Laboratorio de Especmenes de Concreto para Ensayos (Standard Practice for Making and Curing Concrete Test Specimens in the Laboratory) (ASTM C 192) y ejecutando pruebas de conformidad con el Mtodo Estndar de Ensayo para la Resistencia a Compresin de Especmenes Cilndricos de Concreto (Standard Test Method for Compressive Strength of Cylindrical Concrete Specimens) (ASTM C-39). Se establecer una curva que represente relacin entre el contenido de agua y la resistencia media de compresin despus de 28 das de fraguado, o la resistencia menor que sta ltima y a la cual el concreto ha de recibir la carga plena del trabajo. Esta curva ser trazada en una gama de valores que cubran todas las resistencias a la compresin estipuladas en los planos del Contrato o en las especificaciones. La curva ser definida por lo menos por tres puntos, cada uno representando valores medios de un mnimo de cuatro muestras de prueba. El contenido de agua que se use en el concreto para la estructura determinada por la curva, corresponder a la resistencia que sea un quince por ciento (15%) mayor que aqulla especificada en los planos o en las especificaciones. No se har ninguna sustitucin en los materiales empleados para las obras sin que se ejecuten previamente pruebas adicionales de conformidad con lo ya descrito, para comprobar que la calidad del concreto es satisfactoria. b. Las proporciones del agregado y cemento en cualquier clase de concreto, sern tales que produzcan una mezcla que fluya fcilmente en las esquinas y ngulos del encofrado y alrededor del refuerzo, utilizando el sistema de vaciado aceptado en la obra, pero sin permitir que se agreguen los materiales o que brote agua en exceso en la superficie. La mezcla de agregados tendr tal combinacin de tamaos que cuando sea separado en el tamiz normal N 4, el peso que pase (agregados finos) no sea menor del treinta por ciento (30%), o mayor del cincuenta por ciento (50%) del peso total, salvo que el inspector ordene otra proporcin. Los mtodos para medir los materiales para el concreto sern tales que las proporciones puedan ser reguladas con precisin y verificadas en cualquier momento. Todas las mediciones de materiales debern ser hechas por peso. ________________________________________________________________________________________ Mejoramiento de Infraestructura Vial del Jr. Enrique Biamond en la ciudad de Juliaca, Provincia de San Romn - Puno

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c.

El contenido de cemento mximo permisible en cualquier mezcla debe ser de 425 Kg por metro cbico, a excepcin de algn caso en el que el Inspector pueda permitir hasta los 450 Kg por metro cbico, cuando tal cantidad de cemento no produzca una contraccin excesiva.

d. Diez cilindros ser la cantidad mnima de muestras que deben fabricarse y probarse por da de vaciado, en cada da de vaciado, en cada clase de concreto. De los diez cilindros, tres sern probados a ruptura a los siete das de fraguado. Tres sern probados a ruptura a los 28 das de fraguado; y tres sern probados a ruptura a los noventa das de fraguado. Un cilindro ser guardado para ser probado al ao de fraguado. PRUEBAS a. Durante el avance de los trabajos se fabricarn y curarn muestras para pruebas de compresin de acuerdo con el Mtodo Estndar para la Fabricacin y Curado en Campo de Especmenes de Concreto para Ensayos (Standard Practice for Making and Curing Concrete Test Specimens in the Field) (ASTM C 31). La mnima cantidad de muestras que han de fabricarse para cada prueba ser de tres unidades. Por lo menos una prueba ser preparada para cada veinte metros cbicos de concreto vaciado; y no menos de una prueba para cada cincuenta metros cbicos de concreto de cada clase. b. Las muestras sern probadas de conformidad con el Mtodo Estndar de Ensayo de Resistencia a Compresin de Especmenes Cilndricos de Concreto (Standard Test Method for Compressive Strength of Cylindrical Concrete Specimens) (ASTM C39) c. El periodo normal de prueba ser de veintiocho das; sin embargo se podrn hacer pruebas en perodos de siete das si se establece la relacin entre la resistencia obtenida a los veintiocho das y a los siete das por medio de pruebas de los materiales y de las proporciones usadas. d. Si la resistencia media de los cilindros de control, de cualquier parte de las estructuras, quedara debajo de las resistencias de compresin estipuladas en los planos, el Inspector ordenar una modificacin de las proporciones o en el contenido de agua, modificacin que ser aplicada, en la parte restante de la estructura. Si la resistencia media en los cilindros curados en la obra quedara debajo de la resistencia requerida, el Inspector podr requerir condiciones de temperatura y humedad necesarias para obtener la resistencia requerida y tambin podr requerir pruebas de conformidad con el Mtodo Estndar de Ensayo para la Obtencin y Ensayo de Ncleos Perforados y Vigas Aserradas de Concreto (Standard Test Method for Obtaining and Testing Drilled Cores and Sawed Beams of Concrete) (ASTM C 42).

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e. En caso que el Inspector requiera una modificacin en el contenido de agua no se har ningn pago adicional para cubrir el cambio en las cantidades de cemento y agregados afectado. MEZCLA Y VACIADO a. Preparacin del equipo y del sitio donde se vaciar la mezcla. El contratista presentar para la aprobacin del Inspector, el plan propuesto para mezclar y vaciar el concreto. Esta presentacin incluir, pero sin necesariamente limitarse a ello, lo siguiente: Descripcin y relacin del equipo para mezclar, pesar y vaciar el concreto Un programa de trabajos, indicando en perodos semanales, y delineando claramente el comienzo y terminacin de las operaciones principales. b. Antes de vaciar el concreto, todo el equipo para mezclar y transportar el concreto ser limpiado. Toda la basura ser removida de los sitios que ocupar el concreto y el encofrado ser completamente humedecido o aceitado. c. El contratista eliminar toda el agua que est depositada en los sitios donde se vaciar el concreto antes que ste se vace; salvo que el Inspector ordene lo contrario. d. Mezclado.- El concreto ser mezclado hasta que se logre una distribucin uniforme de los materiales. Una vez todos los materiales se encuentren en la mezcladora se proceder a agregar la Fibra Tipo Wirand FF1 o similar, de acuerdo a la dosificacin especificada y se mezclar por un tiempo de un minuto por cada metro cbico de mezcla de concreto. Se tendr cuidado en no excederse los tiempos de mezclados. Luego la mezcladora ser completamente vaciada antes que sta vuelva a ser llenada. En el caso de mezclas preparadas en la obra, la mezcladora ser agitada a la velocidad recomendada por su fabricante y la mezcla se continuar por dos minutos despus que todos los materiales hayan sido introducidos en la mezcladora. e. Transporte.- El concreto ser transportado desde la mezcladora hasta el sitio donde ha de depositarse, utilizando mtodos que impidan la separacin o prdida de los materiales. f. Vaciado.- No se vaciar concreto de ninguna clase en ninguna parte, hasta que el inspector no apruebe el vaciado que ha de hacerse. El concreto ser vaciado, mientras sea esto factible, en el lugar destinado y de tal manera que se eliminar la segregacin producida por la mltiple manipulacin o por el flujo inducido en el concreto. El vaciado del concreto se ejecutar a un ritmo que permita su estado plstico durante todo el proceso y que fluya fcilmente entre los espacios formados. El concreto que se haya fraguado parcialmente, o que haya sido contaminado por materias extraas, no ser utilizado en la obra, tampoco aquel concreto que haya sido mezclado podr ser utilizado de nuevo.

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Cuando se haya iniciado el vaciado, ste ser continuado en una operacin constante hasta que se termine el vaciado de un elemento o seccin. Todo el concreto ser completamente compactado por medio de vibradores. El concreto tambin ser completamente compactado alrededor del refuerzo o elementos empotrados, as como las esquinas del encofrado.

g. Curado.- El contratista prever medios para mantener el concreto en un estado hmedo, por lo menos por siete das despus de que hayan sido vaciados.

FIBRAS DE POLIPROPILENO
Descripcin Las fibras tipo multifilamento son fibras sintticas de filamento individual de polipropileno 100% vrgenes, diseadas y fabricadas como refuerzo secundario para concreto premezclado y productos a base de cemento para la construccin. Las fibras tipo multifilamento proporcionan un mtodo sencillo y econmico para controlar el agrietamiento por contraccin durante la etapa plstica del concreto mediante la introduccin de millones de fibras individuales dentro del concreto. El refuerzo multidimensional proporcionado por la fibra crea resistencia a las fisuras en toda la masa del concreto.

Funciones

Inhibe el agrietamiento por asentamiento plstico. Controla el agrietamiento por retracciones en estado plstico Reduce la contraccin del concreto en el estado plstico y/o endurecido, tambin reduce la permeabilidad. Resiste las fuerzas de impacto. Incrementa la durabilidad a los ciclos de hielo y deshielo. Refuerzo duradero.

Propiedades de la fibra La fibra de polipropileno posee un tratamiento superficial, que permite una rpida y homognea dispersin en el hormign, creando una red multidireccional que aumenta la coherencia del material, evitando la fisuracin del fraguado inicial. Inerte y estable, la fibra de polipropileno es insensible a la corrosin y a los agentes qumicos.

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Material de la matriz Material Densidad Color Espesor Seccin Longitud Dimetro Tenacidad Resistencia a la traccin Modulo de Young Elongacin polipropileno virgen 3 0.91 g/cm blanco / transparente Geometra 3 denier circular 12 mm 18 m Propiedades fsicas 45 cN/tex 2 300 MPa (N/mm ) 3 GPa 80%

Propiedades del polipropileno Propiedades Elctricas 13 10 Ohm Propiedades Trmicas Punto de fusin 160 C Temperatura de ignicin > 320 C Propiedades Qumicas Muy buena resistencia a los cidos, alcalinos y sales. Conductividad elctrica Aplicaciones Pavimentos stanos, etc. industriales poco solicitados, parqueos, oficinas, losas, elementos prefabricados, hormign proyectado, pavimentos de hormign de calles peatonales,

Dosificacin / cantidades de las fibras Tipo FibroMac 12


3

Dosificacin por m 600 g

Nmero de fibras por Kg Aproximadamente 300,000,000

rea superficial especfica 2 225 m /Kg

Puesta en obra Las fibras son integradas directamente en el hormign o mortero, durante o al final de la produccin, prolongando la mezcla por algunos minutos.

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