UNIVERSIDAD DE LA SERENA FACULTAD DE INGENIERA LABORATORIO DE TERMOFLUIDOS

Poder Calorfico del combustible

Nombre: Christian Aguilera J. Profesor: Leonardo Saguas

Resumen:
En este informe se pretende abordar la experiencia de laboratorio que se trata de la determinacin del calor de combustin, a travs de una bomba, para una cantidad de muestras de residuos como el cido benzoico y petrleo. La calibracin del calormetro se logra determinando el calor de la combustin de una sustancias de referencia, en esta experiencia sera la del cido benzoico y la del petrleo y la temperatura del agua que rodea la bomba. En la experiencia en si se realiza con una pastilla de cido benzoico de HHV conocido, con el fin de calcular la constante k del calormetro, que bsicamente es un factor de correccin. Luego se realiza la misma experiencia, pero el objetivo de esta es calcular el HHV del petrleo.

Introduccin:
El poder calorfico expresa la energa mxima que puede liberar la unin qumica entre un combustible y el comburente y es igual a la energa que mantena unidos los atomos en las molculas de combustible, menos la energa utilizada en la formacin de nuevas molculas en las materias formadas en la combustin. Para determinar el poder calorfico de un combustible quemado a volumen constante en forma experimental se detalla a continuacin: El calormetro consiste en un recipiente adiabtico que contiene una cubeta metlica con una cantidad conocida de agua, en cuyo interior se introduce la cmara de reaccin, que se conoce como bomba calorimtrica, dentro de la cual se pone un peso determinado de la sustancia que se va a quemar, se introduce oxigeno a presin, y por medio de unos electrodos y un alambre de ignicin se enciende la mezcla y el calor producido por el calor producido por la reaccin eleva la temperatura en todos sus puntos. Partiendo de esta elevacin de temperatura y conociendo la

cantidad requerido para elevar en un grado la temperatura del calormetro con su contenido, se puede calcular el poder calorfico de un combustible.

Objetivos:
Los objetivos a cumplir en esta experiencia son los siguientes: Obtener la constante de la bomba calorimtrica k a partir de un combustible con poder calorfico conocido. Determinar el poder calorfico de un combustible usando la constante calculada. Realizar el anlisis de los resultados anteriores y establecer las conclusiones correspondientes.

Marco terico:
Combustin: Se entiende por combustin, la combinacin qumica violenta del oxigeno (o comburente), con determinados cuerpos llamados combustibles, que se produce con notable desprendimiento de calor. Para que se produzca la combustin, las 3 condiciones ya nombradas deben cumplirse, es decir que sea: una combinacin qumica, que sea violenta y que

produzca desprendimiento de calor. Analizaremos una por una: 1) Debe haber combinacin qumica, los productos finales una vez producida la combustin debe ser qumicamente distintos a los productos iniciales, por ejemplo, antes de producirse la combustin tenemos combustible y oxigeno. Producida la combustin ya no tenemos combustible y oxigeno mezclado, sino gases de combustin. 2) La combinacin qumica debe producirse violenta e instantneamente. Esto es se produce una reaccin que permite obtener la energa liberada como en los motores y turbinas. 3) Debe haber un desprendimiento de calor, se debe liberar cierta cantidad de calor no es aprovechable directamente. Para que se produzca la combustin se necesita oxgeno, el cual se encuentra en el aire, el que desperdiciando los gases que se encuentran en pequea proporcin, esta constituidos por 23 % de oxgeno y 77% de nitrgeno. Tambin es necesario que la temperatura en algn punto de la mezcla de oxgeno y combustible, adquiera un determinado valor. Una combustin se considera imperfecta, cuando parte del combustible, que entra en reaccin, se oxida en grado inferior al mximo, o no se oxida. La combustin es completa cuando el combustible quema en su totalidad, ya sea perfecta o incompleta. Todos los combustibles utilizados en los diversos procesos industriales estn constituidos nicamente por dos sustancias qumicas, el carbono y el hidrgeno (HC) los cuales estn unidos entre

s, formando los diversos combustibles utilizados. En el combustible tambin se puede encontrar el azufre desde 0.5 % en combustible lquidos hasta 1 o 1.5 % en carbones, y el nitrgeno (en carbones) de 0.7 hasta 9.3 %. Poder calorfico: La unidad que se emplea para medir la cantidad de calor desarrollada en la combustin se la denomina poder calorfico. Se entiende por poder calorfico de un combustible, la cantidad de calor producida por la combustin completa de un kilogramo de sea sustancia. Si la cantidad de combustible que se quema en un mol, el calor desprendido recibe el nombre de efecto trmico (poco usado). De la diferencia entre el poder calorfico superior (NS) y el poder calorfico inferior (NI) se obtendra uno u otro segn el estado de agregacin que forma parte de los productos de combustin. Si la temperatura de los productos finales de combustin es tal que el vapor de agua que se ha formado continu en ese estado, tendremos el poder calorfico inferior del combustible (NI). En cambio, si la temperatura de los productos finales es suficientemente baja como para que aquella se condense, tendremos el poder calorfico superior del combustible (NS). La diferencia entre ellos ser igual el calor desprendido por la condensacin del agua.

Unidades Kcal/Kg; Kcal/m3; BTU/Lb; BTU/pie3 . Interpretacin grafica del poder calorfico inferior

Para obtenerle poder calorfico de un combustible es necesario que todo el carbono (c) se oxide en forma completa pasando a anhdrido carbnico.

Calormetro con bomba de ignicin: En el interior de una bomba se encuentra la cpsula del combustible, la cual puede ser de diferentes tipos. Las cpsulas de platino de forma plana (bordes bajos) slo son apropiadas para sustancias de pronta combustin. Para sustancias de escasa velocidad de combustin se utilizan cpsulas de materiales poco conductores de calor y bordes altos (cuarzo, porcelana o arcilla refractaria no vidriada). La bomba se llena con oxgeno por medio de un tubo flexible y delgado de cobre, provisto de un manmetro, terminado de un lado en una tuerca que se adapta a las aberturas de llenado de la bomba, y por el otro por una boquilla que se ajusta a la rosca normal de las botellas de oxgeno. Se abre la botella y se deja pasar el oxgeno hasta que el manmetro seale 30 atm. Se cierra primero la botella de oxgeno y despus la bomba cuando el manmetro desciende un poco ya que las tuberas nunca son completamente hermticas. Debe tomarse como norma llenar de oxgeno la bomba en ltimo trmino

Interpretacin grafica del poder calorfico superior Para obtener el Poder Calorfico de un combustible es necesario que todo el carbono (C) se oxide en forma completa pasando a anhdrido carbnico (CO2)

y dar salida al gas inmediatamente

despus de realizado el ensayo; es decir, la bomba no debe estar bajo presin ms que el tiempo absolutamente indispensable. La parte exterior est formada por un depsito de agua que contiene de 2kg de agua y que por su gran capacidad trmica constituye el ambiente del calormetro y lo protege de cambios de calor. Sobre este depsito va montado un soporte que sostiene los mecanismos de accionamiento del agitador, as como la suspensin elstica del termmetro. Se emplea un agitador de hlice. El depsito exterior de agua tiene la misma forma, pero mayor dimetro y capacidad. En este ensanchamiento va colocado el canal de agitacin (canal de la hlice). sta toma el agua caliente de la parte superior y la impulsa por la parte inferior. La bomba no necesita estar centrada en el depsito del calormetro, sino que deber estar en la proximidad inmediata al canal de agitacin, con el fin de que la velocidad de circulacin en el punto ms alejado de la hlice sea lo ms reducida posible. Una de las ventajas de esta disposicin es que ni el termmetro ni la bomba estn en contacto inmediato con el agitador, y por consiguiente, ste trabaja absolutamente sin choques o rozamientos. Al tener todo listo se acciona la conexin de corriente con el combustible en si para que se realice la combustin y finalmente la transferencia de calor obteniendo el coeficiente calorfica con la pastilla de acido benzoico y posteriormente el HHV del petrleo. Petrleo: Conocido como oro negro, su origen responden a restos

fsiles, depositados en las profundidades. Los petrleos estn constituidos por distintos hidrocarburos, de distintos grados de densidad y volatilidad. La diversidad en las proporciones en los elementos que los componen, hacen que difieran fundamentalmente las caractersticas del petrleo obtenido en un lugar con respecto al obtenido en otro sitio. Los diversos subproductos obtenidos, tanto en la dilatacin primaria como en la secundaria, son sometidos a procesos de refinacin, con el objeto de eliminar los componentes indeseables y nocivos que puede contener los mismos. El petrleo en estado crudo tiene muy poco uso como combustible, pues desprende vapores sumamente inflamables. Si la destilacin primaria y secundaria a la que se somete el petrleo se obtiene una gran diversidad de subproductos, los principales de los cuales se indican en el cuadro siguiente conjuntamente con el uso al que se los destina. Nafta: Es un combustible altamente voltil, muy inflamable y es utilizado, sobre todo, como combustible para motores a explosin. Su poder calorfico es 11000 cal / Kg. Kerosene: Constituye un derivado menos voltil e inflamable que la nafta. Su poder calorfico es de 10500 cal / Kg. Se utiliza en calefaccin y en las turbohlices y reactores de las turbina de gas de los motores de aviacin.

Gas-oil: es denso, menos voltil que el petrleo. Su poder calorfico es igual a 10250 cal / Kg. Se lo utiliza mucho en calefaccin y para hornos industriales y metalrgicos. Diesel-oil: es un subproducto obtenido de los derivados ms pesados del petrleo. Se quema ms lentamente que el gas-oil. Se utiliza slo en motores Diesel lentos en los cuales el combustible dispone ms tiempo para quemar. Su poder calorfico es de 11000 cal / Kg. Fuel-oil: es un subproducto obtenido de los derivados ms pesados del petrleo. Se quema con dificultad. Su poder calorfico es igual a 10000 cal / Kg. Alquitrn de hulla: es un subproducto obtenido de la fabricacin del coque. Puede quemar directamente pero se lo utiliza poco como combustible, usndolo slo en hogares especiales para este, que puedan vencer la viscosidad del mismo. Su poder calorfico es de 9100 cal /Kg. Alquitrn de lignito: se lo obtiene de la destilacin del lignito. Su poder calorfico es 9600 cal / Kg. Es muy similar al gas-oil, pero al utilizarlo en motores diesel, su comportamiento es muy inferior del de los derivados del petrleo. Alcoholes: pueden quemar muy fcilmente. Tienen

diversos orgenes (derivaciones de: petrleo, vino, papas, etc.). los alcoholes puros, como combustibles tienen muy poco uso. Su mayor empleo esta en la fabricacin de mezclas con benzol, bencina o naftas con objeto de mejorar la calidad de las mismas.

Experiencia:
Instrumentos a utilizar: Calormetro adiabtico Bomba de Oxigeno Resistencia elctrica Agua destilada Fuente de poder Agitador Balanza El combustible ser una pastilla de acido benzoico y petrleo.

Desarrollo de la experiencia Los pasos para desarrollar la experiencia se especifican a continuacin. 1) Instalar el alambre de cobre en la tapa de la bomba, en los terminales donde formar una resistencia que provocar que el combustible se combustione. 2) Insertar el recipiente con combustible, teniendo presente que el alambre de cobre debe quedar sumergido en l. 3) Cerrar la bomba cuidadosamente y fuertemente, asegurarse que no contenga filtraciones.

resistencia haga que el combustible llegue al punto de ignicin. 4) Conectar las mangueras del depsito de oxigeno a la bomba. 5) Una vez que la bomba se encuentra lista y las mangueras conectadas, se le inyecta oxigeno puro a presin, en este paso se debe verificar la estanqueidad del sistema. 6) Desconectar las mangueras del oxigeno comprimido. 7) Insertar en la vasija grande dos litro de agua. 8) Introducir la vasija en la camisa externa del calormetro, encajando en la posicin nica. 9) Conectar los terminales elctricos a la bomba. 10) Introducir la bomba conectada a la vasija con agua. 11) Colocar la tapa del calormetro, instalando el termmetro y la banda de transmisin en sus respectivas posiciones. 12) Encender el motor que homogeniza el agua que envuelve a la bomba. 13) Conectar la fuente de ignicin a los terminales del calormetro. 14) Encender la fuente de ignicin, con una amperaje bajo, para que esto caliente un poco el combustible y le quite la humedad. 15) Tomar medida de la temperatura del agua. 17) Esperar que el marcador de amperaje marque cero, eso significa que el combustible se consumi y cort el alambre, en algunos casos puede ser que el alambre se corte sin haber encendido el combustible. 18) esperar que el aumento de temperatura del agua se estabilice y se toma la medida mxima estable de temperatura. 19) All finaliza la experiencia, pero se debe tener cuidado con el desarme de las piezas, ya que la bomba se encuentra con gas a presin.

Desarrollo experiencias:
La frmula aplicada:

Que tiene su origen en:

Primera experiencia: Determinar la constante K Se considera K = M agua * Cp agua = capacidad trmica calormetro HHV combustible = Poder calorfico del combustible = 6318 Cal/g (Ac Benzoico) HHV Ac. Benzoico = 26447,15 [J/g] C alambre = Constante calorfica del alambre = 2.3 Cal/cm

16) Aumentar el amperaje lentamente para que el calor generado por la

Largo alambre inicial = 19,3 cm Largo final alambre = 8.7 cm Masa combustible = 1.5 gr. Temperatura inicial = 19 C Temperatura Final = 24 C T agua = diferencia de temperatura agua Clculos T agua = T final - T inicial = 5 C L inicial - L final = 10.6 cm K= (2, 3 x 10, 6+26447, 15 x 1.5) / 5 [cal/C] K = 7939, 02 KJ/Kg Segunda experiencia Determinar el HHV del petrleo Volumen combustible: 2 cm3 Densidad del petrleo 0,75 g/ml = 0,75 g/cm3 Masa combustible 1,5 g Largo inicial alambre 16,1 cm Largo final alambre 2,4 cm Masa de agua destilada 2000,00 g C alambre 2,30 cal/cm C alambre 9,63 J/cm Temperatura inicial 24 C Temperatura Final 33 C Clculos L inicial - L final = 13,7 cm T agua = T final - T inicial = 9 C Usando entonces la frmula:

Conclusin:
En primer lugar los resultados dependen de cmo se hayan medido los valores en la experiencia, es decir, que puede que con una mala instalacin de los instrumentos puede que haya generado la mala medicin. Tericamente el poder calorfico del petrleo debe ser aproximadamente 46000 KJ/kg, en nuestro caso nos dio 47546,166 KJ/Kg, esto quiere decir que en cierta medida hubo un uso de los instrumentos de medicin, ya que el valor aunque sea un poco mayor que el terico, igual se encuentra en un pequeo margen. Pese a todo lo anterior este mtodo para estimar el poder calorfico es vlido, ya que su aplicacin se basa en leyes termodinmicas, en

particular, en la ley de conservacin de la energa; esta ley es

absolutamente vlida para todos los procesos termodinmicos. Quizs se pueda mejorar el

procedimiento general introduciendo una constante de eficiencia en la

HHV petrleo = (7939.02 x 9 9,63 x 13,7)/1,5 HHV petrleo = 47546,166 KJ/Kg

medicin que refleje algunos casos especiales que suceden en la

realidad, por ejemplo la combustin incompleta.