Eng.

Angelo Otavio Polese

1. CURVAS CARACTERSTICAS DAS BOMBAS CENTRFUGAS 1.1 Conceito

Mais usados para os trabalhos de engenharia civil ou mecnica, as bombas centrifugas so capazes de trabalhar com sensvel variao de vazo, de presso e de rotao. Assim como as curvas caractersticas das tubulaes, estudadas no captulo anterior, as curvas caractersticas das bombas centrfugas relacionam a vazo recalcada com a altura manomtrica alcanada, com a potncia absorvida, com o rendimento e, s vezes, com a altura mxima de suco. De modo geral, as curvas caractersticas apresentam o aspecto da figura 1.1.
P (CV) R (%) Hm(m)

HxQ
80 180

RxQ
80 -

60 -

160

60 -

40 -

140

40 -

PxQ
20 120 20 -

0 -

0 0 10 20 30 40 50

Q (l/s)

60

Fig. 1.1 - Aspecto das curvas caractersticas

Nesse tipo de bomba, a energia mecnica transferida ao lquido pelas foras centrifugas geradas no rotor. Considerando a mesma carcaa, a intensidade dessas foras, varia com as dimenso, forma e nmero de giros do rotor. Assim, ao modificarmos qualquer destes trs parmetros, alteramos, de modo correspondente, a curva caracterstica da mquina. A referida curva no sofre alterao para um rotor que tenha forma, dimetro e rotao definidos, independente do lquido bombeado, desde que no possua viscosidade elevada. Portanto, a curva caracterstica da bomba representa as condies hidrulicas operacionais da mquina trabalhando com determinado nmero de giros na unidade de tempo.

1.2 Bancada de ensaio de bomba

As curvas caractersticas das bombas so levantadas em bancadas de ensaio, em geral da forma como mostrada na figura 13.2. Essas bancadas so constitudas, basicamente, por circuitos hidrulicos fechados, possuindo, alm da bomba a ser ensaiada e da fonte de acionamento, os seguintes equipamentos e aparelhos:

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Eng. Angelo Otavio Polese Equipamento para fazer variar a rotao de acionamento da bomba; Aparelho para medio: e regulagem da vazo; da potncia necessria ao acionamento; do rendimento; da rotao de acionamento.

Figura 1.2 - Esquema de uma bancada de ensaio de bombas

As curvas caractersticas da bomba so obtidas da seguinte forma: para cada valor da vazo recalcada, regulada atravs do registro de recalque, medem-se os correspondentes valores da altura manomtrica, da potncia de acionamento e do rendimento, anotando-os em uma ficha chamada folha de teste da bomba. Aps isso, plotam-se os grficos em diagrama cartesianos.

1.3 Tipos de curvas caractersticas

As curvas caractersticas so classificadas em estveis e instveis, dependendo da forma como varia a altura manomtrica com a vazo. So ditas estveis quando para um dado valor de altura manomtrica, fornece apenas um valor da vazo. As instveis so assim chamadas porque fornecem duas ou mais vazes para uma mesma altura manomtrica. O quadro abaixo fornece os tipos principais de curvas estveis e instveis. Engenharia Eltrica - Sistemas Hidrulicos e Trmicos - 3010182

Eng. Angelo Otavio Polese tipo classificao conceito medida que a vazo diminui , altura manomtrica aumenta
Hm

grfico

rising

Q Hm

estveis steep

Apresenta grande diferena de altura manomtrica para pequena variao de vazo

Q Hm

flat

A altura manomtrica varia pouco com a vazo

Q

droping

A aplicao de bombas com este tipo de curvas depende muito das caractersticas dos sistemas de tubulaes

Hm

Q1

Q2

Instveis Prpria de algumas bombas centrfugas de elevada rotao especfica. Usadas com tubulaes cujas curvas tenham grande inclinao.
H

Hm

(inominada)

Q1

Q2

Q3

1.4 - Variao das curvas caractersticas

As curvas caractersticas das bombas centrfugas so sensveis s variaes do dimetro, da rotao e da forma do rotor. Assim, alterada uma dessas grandezas, a curva caracterstica da bomba se modificar. O quadro a seguir explicativo a esse respeito, para cada caso, as equaes que relacionam as grandezas primitivas com as grandezas alteradas, isto , com o rotor raspado. Engenharia Eltrica - Sistemas Hidrulicos e Trmicos - 3010182

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Variao Comentrio A cada dimetro corresponde uma curva caracterstica. Se a forma e a rotao se mantiverem constantes, a variao do dimetro do rotor d origem a curvas caractersticas paralelas sendo que as superiores referem-se aos dimetros maiores. Se o dimetro do rotor de certa bomba for modificado, as curvas caractersticas da mquina apresentam relaes bem definidas com as caractersticas originais. A raspagem do rotor pode ser feita at 20% do valor mximo do dimetro sem afetar apreciavelmente o rendimento da mquina. Equaes Q2 D 2 = Q1 D1

Com o dimetro do rotor

H2 D2 = H1 D1 P2 D2 = P1 D1 Q2 2 = Q1 1 H2 2 = H1 1 P2 2 = P1 1

Com a rotao

Conservando a forma e o dimetro do rotor, a energia transferida ao fluido circulante varia com a rotao. A curva caracterstica da bomba tambm se modifica, porque a altura manomtrica cresce com o nmero de giros do rotor na unidade de tempo.

Com a forma do rotor

Compete ao fabricante levantar as curvas correspondentes aos rotores de uso possvel na mesma carcaa. Rotores de canais de maior largura fornecem curvas caractersticas do tipo chato (flat) e permitem vazes maiores para determinada altura manomtrica. Rotores de canais estreitos ocasionam curvas do tipo steep. O nmero de ps influi na forma da curva caracterstica da bomba.

1 : caractersticas primitivas; 2 : caractersticas com o rotor raspado

1.5 Ponto de trabalho

As curvas estveis, principalmente o tipo rising, apresentam as maiores alturas manomtricas quando a vazo nula. Este ponto onde a curva cortam o eixo das ordenadas, chamado de shut off. Nesta situao as bombas trabalham com suas rotaes normais mas, com os registros das tubulaes fechados. O ponto de trabalho o ponto de equilbrio de funcionamento do sistema de recalque. Abrindo gradualmente o registro, comea o escoamento do fluido e as correspondentes perdas de carga, diminuindo o valor da altura manomtrica. Com o aumento da vazo de escoamento, progressivamente a energia cintica vai aumentando e, consequentemente a presso vai diminuindo at atingir o equilbrio, no ponto em que as curvas caractersticas da bomba e do sistema se cruzam. Este ponto o ponto de trabalho PT, conforme mostra a figura 1.3.

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ponto de trabalho (PT)

Hm
curva caracterstica da tubulao

Ht
hf curva caracterstica da bomba

Hg

Qt

Figura 1.3 - Ponto de trabalho

Assim, com a abertura total do registro, as curvas caractersticas da bomba e da tubulao encontram-se no ponto PT, ponto de trabalho, que fornece a vazo Qt e altura manomtrica Ht. Observando a figura, notamos que a vazo cresce de zero ao valor de trabalho Qt, enquanto a altura manomtrica cresce de Hg at seu valor de regime Ht.

1.6 Faixa de trabalho das bombas centrfugas

Os projetos dessas mquinas normalmente prevem o uso em faixas de vazes e alturas manomtricas bem definidas onde seus rendimentos so mximos. Entretanto, nada impede de que elas possam trabalhar com vazes maiores ou menores sob alturas manomtricas respectivamente menores ou maiores. Porm, dentro destas faixas mais largas, mas limitadas, as bombas operam sem inconvenincias, embora com rendimentos inferiores.

1.7 Envelhecimento das tubulaes

Com o passar do tempo, as tubulaes envelhecem, aumentam as perdas de carga e por conseguinte, crescem as alturas manomtricas fazendo com que as bombas trabalhem com vazes menores, como demonstra a fig. 13.4. Ao crescer a altura manomtrica, o ponto de trabalho se desloca de 1 para 2 e a bomba passa a fornecer a vazo Q2, menor do que Q1.

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curva caracterstica da tubulao velha

Hm

Hm2 Hm1 Hg

2 1

curva caracterstica da tubulao nova

curva caracterstica da bomba

Q2

Q1

Figura 1.4 - Curva caracterstica x envelhecimento das canalizaes

1.8 Variao dos nveis de suco e de recalque

Quando a gua bombeada de um reservatrio inferior para um superior, os nveis dgua de suco e de recalque alteram. Enquanto no reservatrio inferior o nvel dgua est baixando, no superior est subindo. Isso modifica a altura geomtrica de elevao de um valor mnimo at um mximo (Fig. 1.5). Como conseqncia, a curva caracterstica do sistema desloca-se paralelamente a ela mesma, como indica a Fig. 1.6. Nesses casos, calculamos a altura geomtrica mnima que obtida quando as alturas de suco e de recalque assumem os menores valores, e a altura geomtrica mxima fornecida pela soma da altura de suco com a de recalque maiores. Traamos as curvas caractersticas da tubulao correspondentes s duas situaes e determinam-se os pontos de trabalho (l) e (2), como indica a figura 1.6. Para a altura manomtrica maior Hm2, a bomba fornece a vazo Q2 inferior Q1. O ponto de trabalho da bomba se desloca de (1) para (2). Ao especificar um conjunto moto-bomba deve-se ter precaues referentes ao (NPSH)d e potncia absorvida. Alm disto, importante verificar a compatibilidade da variao da vazo com o servio destinado bomba. Assim, se o conjunto elevatrio atender aos pontos extremos (1) e (2) atender, evidentemente, aos pontos intermedirios.

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mx min

Rs

Hg,mn.

Hg, mx

mx min

Ri

Fig. 1.5 - Variao da altura geomtrica

Hm
curva caracterstica mxima

Hm2 Hm1

2 1

curva caracterstica mnima

curva caracterstica da bomba

Q2

Q1

Fig. 1.6 - Curvas caractersticas x variao da altura geomtrica

1.9 Parbolas de isoeficincia

Como j dissemos anteriormente, a curva caracterstica de determinada bomba varia com o nmero de giros do rotor. Quando a mquina deve operar com vrias rotaes, podemos construir um grfico mostrando seu completo desempenho para alturas manomtricas e vazes correspondentes. Para tanto, traamos as curvas Q x Hm, relativas s velocidades a serem consideradas (Fig. 1.7). Em seguida, traamos as parbolas de isoeficincia, por meio das quais podemos escolher a rotao e a vazo desejadas, dentro do campo de operao da mquina.

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Eng. Angelo Otavio Polese Como os pontos das curvas de isoeficincia obedecem s equaes abaixo, podemos escrever:
H1 Q1 = H2 Q2
2

ou

2 Q1 Q2 = 2 = cons tan te H1 H2

Hm 2200 rpm 2000 rpm 1800 rpm 1600 rpm 1400 rpm 65% 70%

75%

Rendimento 80% 75% 70% 65%

Q (l/min)

Figura 1.7 - Parbolas de isoeficincia

Portanto, a equao das parbolas de isoeficincia ser:

Q2 = cons tan te H

equao que nos permite construir as parbolas indicadas na Fig. 1.7.

1.10 Seleo das bombas

O perfeito funcionamento de uma instalao de recalque depende de uma seleo bem feita da bomba centrfuga. A grande demanda dessas mquinas existente no mercado, exige do projetista maior ateno na seleo da bomba. Para a adequada escolha da mesma, so necessrios dados fundamentais como a vazo Q e a altura manomtrica Hm. Assim, de posse desses elementos, deve-se primeiramente consultar os grficos de seleo dos fabricantes que apresentam catlogos de todas as mquinas que produzem. Geralmente, no ndice geral desses catlogos, o fabricante exibe as codificaes das mquinas por ele fabricadas. Desse modo, os diversos tipos de bombas, em geral, so classificadas em sries. Assim, existem letras que codificam as bombas centrfugas de monoestgio, as de multiestgios, as injetoras, as submersas etc. Engenharia Eltrica - Sistemas Hidrulicos e Trmicos - 3010182

Eng. Angelo Otavio Polese Por exemplo, alguns fabricantes apresentam a seguinte codificao para sua linha de fabricao:
SRIE DK e JK C e CE IRR-AP, IRR-BP e IRR-ME/I IRR-ME/II e IRR-ME/III MC-120,MC-130 e MC-170 TIPOS DE BOMBAS injetoras para poos profundos centrfugas monoestgio centrfugas monoestgio flangeadas centrfugas multiestgio flangeadas centrfugas multiestgio

Para cada tipo de bomba especificado, apresentado o grfico geral Hm x Q, que indica o campo de cada uma das bombas pertencentes a uma mesma srie. O grfico da figura 13.8 um grfico de seleo para determinada linha de bomba, onde indicado pelo fabricante o campo de utilizao da mquina. Esse grfico mostra o modelo, o tamanho, o dimetro de suco e de recalque, a potncia e a rotao do motor. Escolhida a bomba por esse grfico, procura-se no catlogo do fabricante a curva caracterstica, o rendimento e outros parmetros importantes da respectiva bomba.

Q ( l / min )
Figura 1.8 - Grfico de seleo de bombas

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Eng. Angelo Otavio Polese Exemplos de aplicao 1) Uma bomba acionada por um motor de 7 CV, com rotao varivel, e eleva 26 m3/h de gua sob a altura geomtrica de 30 m e rotaes por minuto. Sendo a perda de carga total na instalao igual a 5 m, pede-se: a) traar a curva caracterstica da tubulao; b) calcular a altura manomtrica e a vazo para = 0,69; c) dizer qual foi o acrscimo de rotao do motor. Soluo a) Curva caracterstica da tubulao: Hm = Hg + hT Hm = 30 + 5 = 35 m considerando a equao de Hazen-Williams, Hm = Hg + rQ1,85 35 = 30 + r (26)1,85

r = 0,01206

logo, a equao da curva caracterstica da tubulao ser: Hm = 30 + 0,01206 Q1,85 (Q em m3/h)

atribuindo valores para a vazo, determina-se os correspondentes valores de Hm, conforme o quadro abaixo, que permite traar a curva a seguir. Q(m3/h) Hm(m)
40 35 30 25 Hm (m) 20 15 10 5 0 0 5 10 15 20 Q (m3/s) 25 30 35

0 30,00

5 30,24

10 30,85

15 31,81

20 33,08

25 34,65

30 36,52

35 38,67

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Eng. Angelo Otavio Polese b) Pela equao da potncia, tem-se que:

HmQ 75

P=

Q2H2 =
3

7x3600x75x0,69 = 13041 , 1000

onde Q encontra-se em m /h. Substituindo da equao da curva caracterstica Hm x Q, tem-se:

H 2 = 30 + 0,01206 Q1,85 2 Q 2 H 2 = 30Q 2 + 0,01206 Q 2,85 2 1304,1 = 30Q 2 + 0,01206 Q 2,85 2 Q 2 = 34,12 m 3 / h

logo, H2 =

1304,1 34,12

H2 = 38,22 m

c) substituindo na frmula que fornece a variao da rotao com a vazo, encontramos:

2 Q2 38,22 = = = 13 , 1 Q1 26

portanto, o acrscimo de rotaes do motor foi de 30% .

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Eng. Angelo Otavio Polese Exerccios propostos

1.1) De um reservatrio, com NA exposto atmosfera, certa bomba fornece a uma caldeira 10 l/s. Sendo a altura geomtrica e a manomtrica iguais a 21,0 m e 50,0 m, respectivamente, pede-se o aumento de presso na caldeira caso seja dobrada a rotao do motor sem alterar o rendimento da bomba, que o seu mximo, sabendo-se que a presso na caldeira de 3 atm.

1.2) Na figura est representada a curva caracterstica de certa bomba a 1750 rpm. Se a rotao for elevada para 2100 rpm, como ficaria esta curva?
Hm (m)

0 1 2 3 4 5 6 7
Q (l/s)

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