NDICE TEMTICO

GLOSARIO 1. REDES PEATONALESACCESIBLES 2. ACCESIBILIDAD EN EL ESPACIO PUBLICO

2.1 Andenes y senderos peatonales 2.1.1 Caractersticas generales 2.1.2 Andenes y senderos peatonales en terrenos inclinados 2.1.3 Tratamientos de borde en andenes, senderos peatonales y zonas ajardinadas 2.1.4 Elementos proyectados sobre andenes y senderos peatonales 2.2 Vados 2.2.1 Vados peatonales 2.2.2 Vados vehiculares 2.3 Escaleras, rampas y rampas escalonadas 2.3.1 Escaleras 2.3.2 Rampas 2.3.3 Rampas escalonadas 2.4 Cruces peatonales 2.4.1 Cruces a nivel 2.4.2 Cruces a desnivel a) Tneles b) Puentes peatonales 2.5 Parqueaderos en espacios pblicos 2.5.1 Puestos de parqueo en batera - oblicuos o perpendiculares 2.5.2 Puestos de parqueo paralelos al andn 2.6 Equipamiento urbano 2.6.1 Bolardos, horquillas y pilarotes 2.6.2 Alcorques 2.6.3 rboles y jardineras

2.6.4 Tapas de registro y rejillas 2.6.5 Mobiliario a) Bebederos b) Canecas c) Bancas d) Mesas e) Luminarias f )Telfonos g) Relojes h) Postes I) Casetas y dispensadores 2.7 Bateras de baos. 2.8 Sealizacin 2.8.1 Generalidades 2.8.2 Sealizacin vertical 2.8.3 Smbolo grfico de accesibilidad 2.9 Obras en construccin 3. ACCESIBILIDAD EN EDIFICIOS PBLICOS 3.1 Clasificacin 3.2 Acceso a las edificaciones 3.2.1 Entorno 3.2.2 Umbral 3.2.3 Acceso principal 3.3 Espacios de recepcin o vestbulo 3.4 reas de circulacin horizontal 3.4.1 Pasillos 3.4.2 Bandas de circulacin mecnica 3.5 reas de circulacin vertical 3.5.1 Escaleras 3.5.2 Rampas a) Rampas fijas b) Rampas mecnicas c) Rampas mviles

3.5.3 Ascensores 3.6 reas higinico sanitarias 3.6.1 Distribucin y dimensiones 3.6.2 Bateras de baos 3.6.3 Baos independientes 3.6.4 Ubicacin y caractersticas de los aparatos sanitarios a) Cabina - sanitario para discapacitados b) Lavamanos c) Inodoro d) Orinal e) Lavapis f) Ducha g) Espejo 3.6.5 Vestuarios 3.7 Sealizacin e iluminacin 3.8 Materiales constructivos y otros elementos 3.8.1 Pisos 3.8.2 Muros 3.8.3 Puertas y ventanas 3.9 Sistemas de servicios, de evacuacin y de emergencia 3.10 Particularidades en edificios de uso pblico. 3.10.1 Instalaciones de servicios de salud 3.10.2 Instalaciones educativas 3.10.3 Instalaciones culturales 3.10.4 Instalaciones recreativas 3.10.5 Instalaciones deportivas 3.10.6 Instalaciones institucionales 3.10.7 Instalaciones comunales 3.11 Estacionamientos 4. ACCESIBILIDADALOSMEDIOS DE TRANSPORTE PBLICO DE PASAJEROS E INFRAESTRUCTURAS 4.1 Infraestructuras 4.1.1 Paraderos

4.1.2 Terminales de ruta y de integracin Urbana e Interurbana 4.2 Medios de transporte "Vehculos y equipos" 4.2.1 Vehculos de transporte pblico colectivo - Tipo bus a. Buses de transporte pblico de pasajeros municipal b. Buses de transporte pblico de pasajeros intermunicipal 4.2.2 Vehculos de transporte pblico individual - Tipo taxi 4.2.3 Sistemas de transporte masivo de pasajeros - Tipo metro y otros 4.2.4 Embarcaciones fluviales y martimas 4.2.5 Aviones 4.3 Ayudas especiales 4.3.1 Perros gua

PRESENTACIN
Las acciones emprendidas enelmbito internacional a travs de la ONU y de diferentes organizaciones de pases Iberoamericanos,haconllevadoaqueeltemadeladiscapacidad seatratadocomounaprioridadanivelmundial. En consecuencia, la Presidencia de la Repblica a travs de la Consejerapara la Poltica Social, emprendi el Plan Nacional de Atencin a las Personas con Discapacidad, contando con el apoyo de entidades gubernamentales cuya tarea es impulsar mecanismos, instrumentos y polticas pblicas, que fomenten accionesdescentralizadas. Paralelamente, si se tieneencu enta quelasituacindeviolencia de nuestro pas ha trado como consecuencia el surgimiento de una poblacin maltratada tanto fsica como psicolgicamente, y adicionalaesto,cuentaconunnmeroconsiderabledepersonas con discapacidad, le corresponde al Estado velar por los derechos fundamentales de todas ellas, para que reciban la misma atencin y trato, y gocen de las mismas libertades y oportunidades sin ninguna discriminacin, as como lo expresan los artculos 13, 47, 54 y 68 de la Constitucin Poltica de Colombia. En concordancia con la legislacin nacional vigente como la Ley 361 de 1997, la Ley 12 de 1987, la Resolucin 14861 del Ministerio de Salud, y otras normas locales como el Decreto 404 de1985 delaGobernacin del Valle y el Acuerdo 19 de 1983 del Consejo de Santa Fe de Bogot; y despus de la recopilacin y anlisis de las normas nacionales e internacionales de accesibilidad,sedesarrollunainvestigacinparaproducir,entre otros, estemanual. El objetivo principal es el deestablecer parmetros adecuados y definir pautas en torno a las caractersticas y condiciones necesarias para la circulacin, permanencia y accesibilidad de todaslas personas,yenespecialalaspersonasconalgntipode discapacidad, a losespacios,edificios ytransportepblicos. Se espera que este manual provea los fundamentos y conocimientos necesarios a quienes conciben, disean y construyen los elementos que componen las ciudades, y de esta formasesolidaricen conelobjetivouniversaldehacerposibleque stasseanmsamables,funcionalesydinmicas en beneficio de lavidasocial,laequidadylaverdaderaintegracincolectiva.

1. Redes peatonales accesibles

La complejidad y la poca planificacin de nuestras ciudades a lo largo de la historia, ha trado como consecuencia el surgimiento de un sinnmero de espacios desarticulados entre s, y entre las edificaciones, generando fracturas tanto a nivel fsico comoanivelculturalysocial. Por esta razn nace la necesidad de crear redes peatonales accesibles, que garanticen la seguridad, comodidad y bienestar para el desplazamiento de todaslaspersonas. Por ello, es necesario entender la accesibilidad no slo como una condicin a cumplir en los espacios, edificaciones y transporte pblicos de manera aislada, sino como una red articulada, fluida y continua entre stos, que garantice el disfrute de lo pblico por parte de los ciudadanos en general, incluyendo a las personasconalgntipodediscapacidad. Las redes peatonales cumplen la funcin de articular los espacios pblicos con las edificaciones privadas, mediante elementos como: puentes, andenes, escaleras, tneles y los que sean necesarios para permitir la integracin de las actividades de toda comunidad. Teniendo en cuenta que la construccin o adecuacin de redes peatonales accesibles es una tarea compleja y nose satisfaceenelcortoplazo,esnecesario quelos Municipios y Distritos analicen las secuencias y frecuencias de los recorridos de sus habitantes y propongan un plan de accin y programen la ejecucin de obras, de manera gradual, atendiendo las prioridades en primera instancia. Para esto se pueden establecer las siguientes secuencias de recorrido, teniendo en cuenta el transporte como vnculo entre ellos: Vivienda - reas comunales Vivienda - medios de transporte masivo (terrestre, frreo,areo,martimoyfluvial) Vivienda - espaciopblico Vivienda - equipamientos Vivienda - edificios de inters pblico y viceversa

Las Alcaldas municipales y locales encargarn a las autoridades competentes para realizar un Plan Peatonal de Accesibilidad que garantice las condiciones deconectividad, seguridad y fluidez en los espacios pblicos, adaptando los existentes, mediante la eliminacin de barreras fsicas y la relocalizacin de los elementos que obstaculicen el trnsito peatonal. Para lo cual deben tener como prioridad, el garantizar la accesibilidad a los servicios bsicos de salud, educacin, recreacin y a los medios de transporte masivo.(Fig.1)

Figura 1

2. Accesibilidad en el espacio pblico

El espacio pblico, es el elemento urbano por excelencia en el que transcurre la vida social colectiva de todas las personas. Desafortunadamente, el espacio pblico, se ha construido en nuestras ciudades sin tener en cuenta las necesidades de las personas con discapacidades, limitndolas an ms y privndolas de desarrollar las actividades cotidianas a las quetodoslosciudadanostienenderecho. La implementacin de las condiciones de accesibilidad en el espacio pblico, se ha convertido en una accin prioritaria a nivel mundial y se reconoce como una medida que beneficia n o s lo a la poblacin discapacitada, sino a la poblacin en general. 2.1 Andenes y senderos peatonales 2.1.1 Caractersticas generales Los andenes y senderos peatonales se definen como los elementos destinados a la circulacindepeatones, en los cuales se encuentran las siguientes franjas longitudinales: (fig.2) *Franja de acceso: Se encuentra sobre el costado de las edificaciones y en ella se dan los accesos a stas. Esta franja vara en funcin de la alineacin de las edificaciones respecto a lalneadeparamento. *Franja de circulacin: Esta Franja, debe estar libre de cualquier obstculo y tener un ancho continuo mnimo de 1.20mts. Se recomienda localizar una franja-gua de diferente textura y color a lo largo del recorrido,quesirva deguapara personas invidentes o con baja visin. El ancho mnimodeestafranjaserde 50cm.
Franja de Infraestructura 1.20mts 1.50mts

*Franja de equipamiento: Sobre ella se ubican los elementos del mobiliario urbano como telfonos, bancas, papeleras, kioscos, etc., y las instalaciones como postes, semforos, iluminacin pblica, sealizacin,etc.

Franja de circulacin Peatonal Franja o lnea de acceso

Figura 2.

10

La dimensin de los andenes y sendas peatonales, debe responder a la frecuencia de circulacin peatonal prevista y al espaciodisponibleparalaconstruccino adecuacin de stos. La cantidady eltipodemobiliariourbano,respondealasnecesidades de la poblacin y al espacio disponible, evitando la invasin de la Franjadecirculacinpeatonal. La pendiente longitudinal de los andenes y senderos debe ser inferior a 4%, la pendiente transversal mxima de un 2% y la mnima del 1%, en direccin a la calzada o zona de desage. En caso contrario,sedebeprever un sistema de desage alterno que evite el anegamiento de agua sobre las reas de circulacin peatonal. Paraloscasosenquelasvassonmuyestrechas,comoenelcaso de los centros histricos, se debe garantizar por lo menos un recorrido peatonalaccesibleconunanchomnimo de1.20mts. En lugares de interseccin y giro deben ser mayores o iguales a 1.20mts, libres de obstculos. Esto con el propsito de que todas las personas incluyendo aquellas con problemas de movilidad, puedan acceder a los sitios de inters pblico que se encuentren enestoscentros. De no ser factible lo anterior, se podr integrar el andn con la calzadaydelimitarloconunaadecuadasealizacin,uncambiode texturaeinstalarelementosdeproteccinenlazonadetrnsitode peatones (fig.3). En los sitios donde sea posible se podr contemplarlapeatonalizacindelava. 2.1.2Andenesysenderospeatonalesenterrenosinclinados Paraloscasosenquelapendienteseasuperioral4%porcausade latopografa,sedeberncontemplarlossiguientesparmetros: La longitud mxima de tramos en los andenes inclinados, debe estardefinidaenfuncindelapendienteas: *Rangosentre4.1%y6%dependiente,tramosmximosde16mts. *Rangosentre6.1%y8%dependiente,tramosmximosde10mts. *Rangos entre8.1%y10%dependiente,tramosmximosde5mts. *Rangos entre 10.1% y 12% de pendiente, tramos mximos de 3mts.

Figura 3

11

Pararecorridosquesuperenlalongituddeltramorecomendadoen cada rango de pendiente, se deben disponer descansos con una longitudmnimade1.20mts. Para pendientes mayores se dar solucin al recorrido peatonal mediante la construccin de andenes o sendas peatonales escalonadas. (fig.4) La longitud mnima de la huella debe ser de 1.50mts y la altura mxima de la contrahuella de 12cms. La arista huella-contrahuella debe estar redondeada con un radio mnimo de8cm. En aquellos lugares de difcil acceso peatonal deben implementarse rutas alternas y sistemas tales como ascensores vehculos especiales, sistemas mecnicos, telefricos u otros, modosdeacceso y recorridoquepermitanllegarazonasdondese concentren actividades, espacios pblicos, equipamientos y edificacionesdeinterspblico. 2.1.3Tratamientos debordeenandenes,senderospeatonales yzonasajardinadas Enlosrecorridosenloscualesladiferenciadenivelentreelandn y elentornosuperelos15cm.yenzonasenlasqueporseguridad sedebaaislarlavapeatonaldeotrasreasoelementos,sedeben construiroinstalarbordillosmacizosentrelos14cm.y15cm(fig.5), obarandasenmaterialesslidosentrelos15cmy45cm(fig.6). Para garantizar la percepcin de stos por parte de personas invidentes o conlimitaciones visuales, se deben hacercambios de texturasdepisoenloslmitesdedichoselementos. 2.1.4 Elementos proyectados sobre andenes y senderos peatonales
Figura 5.
15 cm

Figura 4.

Los elementos de identificacin, nomenclatura y sealizacin, de los edificiosodelespaciopblicoascomolostensores(fig.7), las barras u objetos similares, que ayuden a sostener algn tipo de elemento, no debeninterferirconlosespaciosderecorridoocruce peatonal.

Baranda metlica.
15-45 cm

NO

SI

Figura 6.

Figura 7.

12

Los obstculos existentes en la franja de circulacin peatonal deben ser eliminados; dado el caso en que stos sean inamovibles, se colocarn seales tctiles y de colores contrastantes que puedan ser detectados por invidentes y personasconbajavisin.
Textura y color diferente

En el caso de obstculos temporales, se colocarn las proteccionesnecesariasparaprevenirchoques,golpesocadas. La instalacin de talanqueras para restringir el paso devehculos no deber interrumpir la continuidad de la Franja de Circulacin Peatonal y debern estar sealizadas y definidas mediante materialesdetexturadiferenteycolorescontrastantes. 2.2 Vados

Pendiente mxima del 12%

Figura 8

Los vados tienen como funcin, eliminar la diferencia de nivel existente entre lacalzadaylosandenes,lacalzadaylossenderos peatonales y en general los existentes en los recorridos peatonales. Deben estar diferenciados en textura y color y permitir de esta forma que sean detectados por personas invidentes o con baja visin. Igualmente, previo al vado, es recomendable hacer una franja de 50cms con las mismas caractersticas de material, que advierta la proximidad de dicho elemento. Los materiales en que seanconstruidosdebenserantideslizantesensecoyenmojado. 2.2.1Vadospeatonales. Las pendientes longitudinales de los vados deben ser del 12% mximo y las transversales del 2% mximo. El desnivel entre la calzada y el vado no debe ser superior a 2cms. El vadodebetener una dimensin que corresponda alanchodela franja de circulacin peatonal, y estar ubicado de forma alineada con sta(fig.8). Cuando el andn o sendero peatonal tenga un anchomenoroiguala1.20mts,esrecomendablenivelarlaesquina conlacalzada. Si la dimensin del andn no permite desarrollar un vado en el sentidotransversal,sedebeconstruirunvadolongitudinal.(Fig.9) Cuando existan separadores en medio del cruce peatonal, se debesolucionareldesnivelentreseparadorylacalzadayaseacon vados enelsentidolongitudinaldelcruceo nivelandoelseparador con la calzada. En ambos casos el ancho debe ser igual al del crucepeatonalytenerunalongitudmnimade1.20mts.

Pendiente mxima del 12%

Textura y color diferente

Figura 9

13

2.2.2Vadosvehiculares Cuandoelaccesovehicular a lasedificacionesatraviese las reas de circulacin peatonal, debe mantenerse el nivel de stas, implementandounvadovehicular; este debeubicarseen la franja deinfraestructuras(fig.10). Las rampas vehiculares de acceso a stanos, semistanos o niveles superiores de las edificaciones, de ninguna forma deben construirsesobrelosandenesosenderospeatonales. 2.3 Escaleras, rampas y rampas escalonadas Pararesolverloscambiosdenivelenelespaciopublicoyfacilitarel accesodepersonascondiferentes tipos de discapacidad, se debe procurar construirescalerasyrampasconjuntamente. La rampa es ideal para personas en silla de ruedas, pero constituyeunrecorridomuyprolongadoparaancianosypersonas usuariasdebastnomuletas,siendopreferibleparaelloselusode lasescaleras. Las escaleras,lasrampasylasrampasescalera exteriores deben ser ms amplias, que las construidas al interior de las edificaciones. Para anchos superiores a 3.50mts, en lugares con altotrficopeatonal, sedebepreverpasamanosintermedios,cada 1.80mtsmnimo. En toda escalera, rampa y rampa escalonada, se deben instalar pasamanos a ambos lados y a dos alturas diferentes del nivel del piso (75cms y 90cms); stos deben prolongarse 30cms tanto al comienzo como al final de las mismas. (fig.11) Los pasamanos debern ser continuos en todos su recorrido y permitir asir y deslizar fcilmente la mano; su anclaje debe hacerse por la parte inferior al muro o antepecho y no interferir en el agarre de los pasamanos.(fig.12) En la zona prxima al inicio y finalizacin de los elementos mencionados en este numeral, debe disearse una franja de textura y color diferente, de 1mt. de ancho, para advertir su presenciaainvidentesypersonasconbajavisin. La superficie del piso debe ser antideslizante (en seco y en mojado), firme y sin piezassueltas ni sobresaltos en las juntas de losmateriales.
Figura 11
Sobre la franja de infraestructura

Figura 10

30 cm.

30 cm. 90 cm.

75 cm.

4-5 cm.4-5 cm. 4-5 cm 4-5 cm. 4 cm.

Figura 12

14

2.3.1Escaleras a. Escaleradehuellaycontrahuellasimples:
17 cm

30 cm

Para escaleras exteriores la huella mnima recomendable es de 30cms y la altura de la contrahuella no debe ser mayor a 17 (aconsejablede14cmsparaespaciospblicos)(fig.13). Elancho ser mayor o igual a 1.20mts segn lacirculacin que le preceda. Cada tramo debe tener mximo 14 escalones y los descansosintermediosunalongitudmnimade1.20mts. El primeryltimoescalndecadatramo,debetener una textura y color diferente y deben evitarse los escalones aislados; de ser imprescindibles, se deben usar materiales que por textura y color adviertansupresencia. b. Escaleradecontrahuellasimpleyhuellasamplias:

Figura 13

30 cm. 90 cm.

12-16cm. 1.20 mts

75 cm.

Es una alternativa para salvar cambios de nivel, cuando por razones de espacio o topografa es el nico medio factible; debe tener una contrahuellaentre12cmsy16cmsyunahuella mayor o iguala1.20mtsSuancho debe sermayor o iguala1.20mtssegn lacirculacinquelepreceda(fig.14). 2.3.2Rampas La longitud mxima de los tramos de las rampas se define en funcindelaspendientesas: *Rangos entre 4.1% y 6% de pendiente, tramos mximos de 16mts. *Rangosentre6.1%y8%dependientetramosmximosde10mts. *Rangosentre8.1%y 10%dependientetramosmximosde5mts. *Rangos entre 10.1% y 12% de pendiente tramos mximos de 3mts.

Figura 14

90 cm. 75 cm.

Descanso de 1.20 mts

Figura 15

15

Pararecorridos que superenlalongituddetramorecomendada en cada rango de pendiente, se deben disponer descansos con un ancho igual al de la rampa y una longitud mnima de 1.20mts. (fig.15)Losdescansostendrnunapendientemenoroiguala4%. Lapendiente mxima transversaldelarampaentodosurecorrido serde2%ymnimade1%. A lo largo de todas las rampas se debe construir un bordillo de altura mayor o igual a 10cms para evitarlasalidadelasruedasde coches y sillas de ruedas y servir como gua para invidentes. (Fig.16) El ancho de las rampas exteriores debe ser mayor o igual a 1.20mtssegnlacirculacinqueleprecedaytenerunradiodegiro mnimodeigualmagnitud. 2.3.3Rampasescalonadas Es la solucin intermedia para cuando el espacio disponible no permitelaconstruccindeunarampaconlapendienteadecuada. La huella debe tener una longitud mnima de 1.20mts y la contrahuelladebetenerunaalturamxima de12cms La pendiente mxima de la huella ser de 6% y la arista huella contrahuelladebeestarredondeadaconunradiomnimode8cm.(Fig.17) 2.4 Cruces peatonales Los cruces peatonales a nivel o a desnivel deben estar libres de todotipodeobstculos(fig.18) 2.4.1Crucesanivel. Todos los cruces peatonales a nivel deben estar demarcados por cebrasquefacilitenatodoslospeatonessuidentificacin. Las diferencias de nivel existentes entre los andenes o separadoresylacalzada,sernsolucionadasmediantevadosque cumplan con las caractersticas descritas en el numeral 2.2. o bajandoelniveldestosaldelacalzada.
Figura 18
12 cm.

NO

SI

10 cm

Figura 16

30 cm. 90 cm.

75 cm.
Pend. 6%

1.20 mts

Figura 17

Nivel del separador rebajado

16

Enloscrucesconaltoflujopeatonal,serecomiendalalocalizacin de semforos con dispositivos acsticos que comuniquen la seal de cruce a personas con algn grado de discapacidad auditiva.(Fig.19)
Sensor acstico

2.4.2Crucesadesnivel Seentiendeporcruces a desnivel,lospuentespeatonalesypasos peatonales subterrneos como tneles, que vencen las barreras vehicularesdealtavelocidadyloselementosnaturalescomo ros o caos. Los espacios aledaos a estos elementos deben tener las siguientescaractersticas: Al inicio de los puentes o pasos peatonales subterrneos debe hacerse un cambio de texturas en el piso que identifiquen la presenciadeestoselementos. Igualmente, los recorridos en el espacio pblico aledao, deben conducir claramente el trfico peatonal hacia las escaleras y rampas. Los espacios generados bajo la estructura de puentes, que por concesin tengan un uso comercial o de servicios, deben ser diseadosdetalformaquefacilitelarecoleccindebasuras. Las escaleras, rampas y rampas escalonadas, deben cumplir con las condiciones descritas en el numeral 2.3. Cuando se utilicen ascensoresparasalvarla diferencia de niveles, debenintegrarsea los recorridospeatonales y sus caractersticas deben sersimilares a las estipuladas para los ascensores utilizados en edificios pblicos. El ancho de las rampas y escaleras al igual que el recorrido del puenteopasosubterrneodebesermayoroiguala1.90mts. a)Tneles La alturalibremnimaentreeltechoyelpisodebeserde2.20mtsy contar con una iluminacin que permita la orientacin y desplazamientodelospeatones. b) Puentespeatonales Alolargodelospuentespeatonales se debe construir un bordillo de altura mayor o igual a 10cms para evitar la salidadelasruedas decochesysillasderuedasyservir comoguaparainvidentes.

2.05 mt 1.20 mt a 1.40 mt

Figura.19

17

Para evitar el anegamiento de agua sobre dichas estructuras se construirn sistemas dedesage. Las pendientes transversales a lo largo del puente que dirigen el agua hacia dichos desages, debentenerunvalormximodel2%mnimodel1%. Se deben instalar pasamanos a ambos lados del puente y a dos alturas diferentes del nivel del piso (75cms y 90cms); Los pasamanosdebern sercontinuosentodossurecorridoypermitir asirydeslizarfcilmentelamano;suanclajenodebeinterferirenel agarre. 2.5 Parqueaderos en espacios pblicos Debern reservarse puestos de parqueo para personas con movilidad reducida, en las cercanas detodaedificacinoespacio de inters pblico ya sea de tipo administrativo, comercial, sanitario, cultural,deocio,deportivo,etc. Estos puestos de parqueo estarn sealizados con el smbolo internacional de accesibilidad y se ubicarn contiguos a los itinerarios peatonales; cualquier diferencia de nivel, ser solucionada mediante la construccin de vados, escaleras, rampas,rampasescalonadasoascensores,segnseaelcaso. Sus dimensiones varan en funcin de su disposicin ya sean en batera-oblicuosoperpendicularesoparaleloalanden. 2.5.1 Puestos de parqueo en batera - oblicuos o perpendiculares Cuandosedisponganparqueaderos perpendiculares u oblicuos a las reas de circulacin peatonal, se debe tener en cuenta que el vehculo avanza sobre stas, una distancia mnima de 50cms cuandolallantatocaelsardinel.Porestarazn,debedescontarse dichoanchodelrealibredecirculacinpeatonalydemarcarlocon un cambio de textura en el piso. Para que el vehculo no quede sobre el andn, se deben colocar unos topes para llantas que detenganelvehculodentrodelreadeparqueo.(Fig.20). La dimensinmnimadelos puestosdeparqueoreservados,debe ser de 3.30 x 5.00mts. (fig.21) Cuando stos sean contiguos,puedenserdedimensionesestndar(2.50x5.00mts) y compartir una franja de maniobra intermedia de 1.25mtsde ancho por la longitud de los mismos; esta franja debe estar sealizada. (Fig22)
Figura 20
50 cms

Figura 21

5.00 mt

2.50 m t 1.25 m t

2.50 m t

Franjademaniobracompartida Figura 22

18

2.5.2Puestosdeparqueoparalelosalandn Cuando los parqueaderos se dispongan en forma paralela al andn, debe preverse unafranja de 1.00mts de ancho x 5.00mtsde largo sobre el andn (fig.23) o una zona de maniobra intermedia entre los dos vehculos, que permita la circulacin de una silla de ruedas desde la calzada alandn,venciendo el desnivel, mediante unvado.(Fig.24)
1.00mt

2.6 Equipamiento urbano Todos los elementos que se instalen en el espacio pblico, deben cumplir concaractersticas de unidad, seguridad e identidad, para permitirunusoadecuadodestos. La instalacin de los elementos del equipamiento urbano en los andenes o senderos peatonales, debe hacerse en la franja de equipamiento, en la que se ubican las instalaciones (iluminacin pblica, semforos, sealizacin, etc.) y el mobiliario urbano, (bancas,papeleras,kioscos,cabinastelefnicas,etc..) Lainstalacinsedeberealizardelasiguientemanera: Cuando el ancho libre de la franja de circulacin peatonal est entre 1,20mts y 1.80mts, dicha instalacin debe hacerse en el bordeexteriordelandn. Si por el contrario, el ancho libre de la franja es menor a 1,20mts, slosepermitir la instalacin delequipamientourbanonecesario para la adecuada y segura circulacin de los peatones (iluminacin, semaforizacinysealizacin);preferiblemente,esta instalacin debe hacerse adosando dichos elementos a las fachadas y agrupando los en un nico soporte; esto con el fin de ocupar el mnimo espacio del andn. En este caso se evitar la instalacin de mobiliario urbano que obstruya la circulacin (bancas,papeleras,buzones,kioscos,cabinastelefnicas,etc.) Cuando la franja de circulacin peatonal tenga un ancho entre 1.20mts y 1.50mts, los elementos que se instalen en la franja de equipamiento debern tener su lado ms ancho dispuesto en el sentidolongitudinaldelava.

Figura 23

1.25 mt

Figura 24

Estacionamientos paralelos al andn.

19

2.6.1Bolardos,horquillasypilarotes Los bolardos, horquillas y pilarotes, constituyen un medio de proteccinydelimitacindelosandenesparaevitarla invasin de stosporpartedelosvehculos.(Fig.25)
Bolardo Horquilla Pilarote

En general, la distancia mnima entre ellos debe ser de 90cms libres; cuando se instalen en el sentido transversal del andn, juntoalosvados,paraimpedirelestacionamientodevehculos,se dejar un ancho mnimo libre entre ellos de .90mts. En este caso, debe disearse al rededor, una franja de textura y color diferente, que permita la deteccin de dichos elementos por parte de los invidentesodelaspersonasconbajavisin(fig.26). 2.6.2 Alcorques Los alcorques dispuestos para la siembra de rboles, deben cubrirse con rejillas o adoquines de proteccin, con el objeto de eliminar las diferencias de nivel. El sistemaelegido paracubrir los alcorques debe permitir su modificacin en funcin al crecimiento delrbol. Lasrejillasdebenpermitirelpasodelaguaparaelriegodelrbol;el cubrimiento de alcorques en adoqun u otros materiales duros, se permitir slo para aquellas especies que por sus caractersticas, obtengan el agua necesaria del subsuelo para su soporte y crecimiento. Los espacios libres de la rejilla deben ser menores o iguales a 15mm. para evitar que se traben los bastones, muletas o tacones deloszapatos.(Fig.27) 2.6.3rbolesyjardineras Los rboles y las jardineras deben ubicarse en la franja de equipamiento.
2.10 mts. 90 cm 90cm 90cm ancho variable

Figura 25

Figura 26

Para garantizar andenes libres de obstculos debe tenerse en cuentalosiguiente: Sedebehacerunapodaperidicaqueeliminelasramasmsbajas dejandolibreunaalturade2.10mts.

Figura 27

20

Se debe direccionar el crecimiento de troncos de los rboles, ya que los rboles inclinados se convierten en un obstculodifcil de detectar,especialmenteporinvidentesopersonasconbaja visin (fig.28) Las jardineras o materas deben tener una distancia libre mnima entre ellas de90cms y evitar que lasramas,floresoracesinvadan lasreasdecirculacinpeatonal.(Fig.29) 2.6.4Tapasderegistroyrejillas Todos los elementos como tapas de inspeccin de servicios pblicos, rejillas y similares que se ubiquen en los andenes o senderos peatonales, deben mantener la rasante del pisosinque sobresalganosedeprimanmsde5mm. Las rejillas de huecos rectangulares debern instalarse de tal forma que la mayor dimensin del hueco quede perpendicular al sentido del andn. Las dimensiones de dichos huecos deben ser de15mm.mximo,porunanchovariable. (fig.30)Paralasrejillas de huecoscuadrados lasdimensionesmximassernde20mm.x 20.mm.
90 cm

Figura 28

Figura 29

2.6.5Mobiliario Todos loselementos delmobiliariourbano deben estar localizados en la franja de equipamiento de los andenes o senderos peatonales. Para el caso de parques, plazas o plazoletas, se deben instalar en lugares que no interfieran con las circulaciones peatonales. A.Bebederos El diseo de estos elementos debe permitir su uso por parte de nios, ancianos y personas discapacitadas, evitando cualquier cambiodenivelqueimpidalaaproximacindeusuarios en sillade ruedas.(fig.31) Las llaves de cierre deben ser manejables por nios y personas con problemas de movilidad en las manos y la presin del agua debeevitarlaformacindecharcos. b. Canecas Debenestardispuestasaunaalturamximadelsuelode80cms,si la boca est en la parte superior y de 1.10mts, si la boca est ubicada enlapartelateral.

Figura 30

Figura 31

21

Los apoyos y elementos suplementariosdebenllegarhastaelsuelo para permitir que sean detectados por invidentes o personas con bajavisin.(Fig.32)
Soportes hasta el suelo

c.Bancas Deben garantizarlaseguridad y comodidad paratodos losusuarios y es recomendable que sus dimensiones sean las siguientes: (fig.33) *Alturadelplanodelasiento:40a43cms. *Profundidaddelplanodeasiento:39a 41cms. *Alturadeapoyabrazosrespectoalplanodelasiento:18a26cms. *Alturadelplanoderespaldo:45a61cms. *Anguloqueformanelplanodeasientoyel derespaldo:105 d.Mesas Las mesas dispuestas enelespaciopblico,debendisearsede tal forma que permitan su utilizacin por parte de usuarios de silla de ruedas, por esto es aconsejable dejar una altura mnima de 80cms desdesuelohastabordeinferiordelamesa.
105 grados

Figura 32

Cuando existen bancas alrededor de stas, se aconseja dejar algunas sin bancas, para permitir su uso a las personas en silla de ruedas.
18 a 26 cm

e.Luminarias Lasluminariaspeatonalesdebentenerunadistanciaentreellasque permitan la iluminacin constante en todo el recorrido y su altura puedeservariablesegnlasnecesidadesenlosespaciospblicos. Antes de disear un plan, se deben consultar las disposiciones reglamentarias de las empresas pblicas de energa de los municipios. F. Telfonos La ubicacin, el diseo y las dimensiones de los telfonos pblicos debe permitir el uso de stos por parte de todas las personas, atendiendolassiguientescaractersticas: El teclado debe estar a un 1.00mt. dealturadelpisoylaranurapara monedasaunaalturamximade1.20mts.(Fig.34) En el caso que se provea de varios telfonos sobre un mismo soporte, se debe dejar alrededor de stos una franjaenelpiso,de textura y colordiferente,conel findeadvertir supresencia anios, personas debajaestatura,invidentesopersonasconbajavisin.
40 a 43 cm 30 a 41 cm

45 a 61 cms

Figura 33

Ranura de monedas a 1. 20 mts mximo Teclado a 1.00 mts mximo

Figura 34

22

1.20 mts

50 cm

El espacio interior de las cabinas telefnicas debe ser de 1.20mts deanchopor1.20mtsdelargo.(Fig.35) La puerta debe tener un ancho mnimo de 90cms y su apertura debehacersehaciaafuera. Sin embargo para facilitar su acceso a personas en silla de ruedas, es aconsejable suprimir las puertas. En stos casos se debe evitar la ubicacin de los aparatos en lugaresdondeelnivelderuidoseaalto. d. Relojes Se deben ubicar en zonas donde puedan ser vistos fcilmentepor todoslospeatonesytener nmerosgrandesquecontrastenconel fondo, para permitir unafcillectura delahoraapersonasconbaja visin.
90 cms

1.20 mts

Figura 35

e. Postes
No

Los postes que soportan redes decualquier tipo y los equipos que en ellos se sujetan, deben estar firmemente asegurados y sin objetosquesedescuelguensobrelosandenes.(Fig.36) Los tensores y elementos que soportan los postes, al igual que cualquier otro elemento, deben estar a una altura mnima de 2.10mtsparaevitarobstruccionesenelreadecirculacin. Los postes que obstaculicen la circulacin o que representen un peligro por su deterioro, deben ser reemplazados o reubicados segnseaelcaso. f.Casetasydispensadores Las casetas o dispensadores se ubicarn en lugares que no obstruyan la circulacin o la visibilidad. No deben tener aristas ni elementos voladizos a una altura menor de 2.10mts que puedan representarriesgoalospeatones. 2.6 Bateras de baos Las bateras y cabinas de bao que se instalen en el espacio pblico, deben servir a todo tipo de usuario y en especial a los discapacitados.Sedeben ubicarenlugaresvisiblesyreasqueno interfieran con las vas peatonales ni con los espacios de permanencia.

Reubicar

Si

Franjade circulacin peatonal

Franjade infraestructuras

Figura 36

23

Enelexteriordetodoslosbaosaccesiblesdebeestarpresenteel smbolodeaccesibilidaddeformavisible. Los controles de apertura deben estar colocados a una altura mxima de 90cms y ser de fcil accionamiento. El ancho de la puerta debe ser mayor o igual a 90cms, con una altura libre de 2.05mts. Elespaciointeriordebepermitirlamaniobradeunasilladeruedas. Parapoder realizar la transferencia desde la silla de ruedas hasta el sanitario, se debe prever un espacio contiguo a ste con un ancho mnimo de 80cms y unas barras de apoyo abatibles que ayudenarealizardichatransferencia.(Fig.37) Elniveldelpisointeriordebe,enloposible,serigualaldelexterior, o en el caso contrario, proporcionar soluciones como vados y rampas, movibles o fijas, que permitan el acceso a todas las personas. Se deben atenderlascaractersticasdelosbaospblicosquese describenenelsiguientecaptulo.(tem3.6.)
1.20 mt.

2.05 mts 90 cm.

Figura 36

1.50 mt. 80 cm

2.8 Sealizacin 2.8.1Generalidades Las seales informativas, preventivas, reglamentarias y de otros tipos, que ocupan el espacio pblico, deben reunir las siguientes caractersticas: *Serclarasydefcilcomprensin. *Permitirlacorrectaorientacinyubicacindetodoslospeatones. *Serdecolorescontrastantesyreflectivos. *Serinstaladasenlafranjadeequipamiento. *Noinvadirlaszonasdeaccesoaedificaciones. *Noobstruirlavisibilidadavehculosnipeatones *Noobstruirlafranjadecirculacin.(Fig.38) Cuando las dimensiones del andn nopermitanla existencia de la franja de infraestructura (ver caractersticas generales en el numeral 2.6), slo se instalar la sealizacin necesaria para la circulacin segura de los peatones y se realizar de la siguiente manera:
Figura 38 Figura 37

gsiufhdsjskfjkhfjkshjf lkvlkjvsklvjsklvjdklvjk jklvjklvjdlvigblkvjslkvj ljdlkbjfdlkjbfkljklvj;vjk lkvjfkdlvjlvjdlkhkvhhj

jdlvjfdlhkghfjkghjk

jklvjclkvjkcljvlkcjlkvj jvklcxjlllxlvfxhklvhlk

bvklkv bxckln m. lkcnkl vlkcnb nkclnb

24

fjhskjfhkjfksjsdhfuisg kjvlkdjvlksjvlksvjklvkl jvklsjvklbgivldjvlkjvlkj kjv;jvlkjlkfbjkldfjbkldjl jhhvkhkldjvljvldkfjvkl

NO

vklkvb nlkcxb .m lknckl bncklv bnlckn blklc

kjhgkjfhgkhldfjvldj jvkljcklvjlckjvklcjvlkj klhvlkhxfvlxllljxclkvj

*Encasodenocaberenelandn,debeir adosadaalasfachadas aunaalturaentre1.60mtsy1.80mts * La sealizacin instalada en la fachada perpendicularalmuro,se hardejandoelbordeinferioraunaalturamnimade2.10mts * Para la instalacin de la sealizacin sobre los andenes se procurar el agrupamiento de varias de stas sobre un nico soporte. Para todo tipo de seales de trnsito se deben contemplar las normas sobre los dispositivos de control en calles y carreteras, establecidasenelmanualdelMinisteriodeTransporte. 2.8.2Sealizacinvertical Los elementos de soporte de la sealizacin vertical que se dispongaenelespaciopblico,para informacin, identificacin de sitios de inters y mogadores, debe mantener unancho constante hasta arriba, y desarrollar los textos entre 1.20mts y 1.70mts de altura.(Fig.39) Estos elementos no deben obstaculizar la circulacin ni la visibilidad de los peatones y debe diferenciarse con cambio de texturaelpavimentoprximoaellas,paraadvertirsupresencia. Adicionalmente deben cumplir con las disposiciones reglamentadasparasuusoporlasautoridadeslocales. 2.8.3Smbologrficodeaccesibilidad El smbolo grfico de accesibilidad, debe colocarse para sealar que el sitio,elemento o edificio, es accesible para las personas con discapacidad.(Fig.40)

SI
fjhskjfhkjfksjsdhfuisg kjvlkdjvlksjvlksvjklvkl jvklsjvklbgivldjvlkjvlkj kjv;jvlkjlkfbjkldfjbkldjl jhhvkhkldjvljvldkfjvkl

vklkvb nlkcxb .m lknckl bncklv bnlckn blklc

kjhgkjfhgkhldfjvldj jvkljcklvjlckjvklcjvlkj klhvlkhxfvlxllljxclkvj

Figura 39

Figura 40

2.9 Obras en construccin La ubicacinde elementosdecerramientoyproteccindeobrasen el espacio pblico (vas vehiculares, andenes, senderos peatonales o infraestructura de servicios) debe contemplar la solucin de un recorrido peatonal provisional, el cual debe mantener o salva adecuadamente los cambios de nivel;estoconel findegarantizarlascondicionesdeaccesibilidad.(Fig.41) Para el caso de obras en edificaciones, los cerramientos provisionales y colocacin de andamios deben garantizar a todos los peatones un recorrido libre de obstculos,deunanchomnimo de 1.20mts, cumpliendo con la sealizacin, proteccin e iluminacinadecuadas.
Figura 41

25

3. Accesibilidad en los edificios pblicos

Son considerados edificios pblicos todos los equipamientos comunales donde se desarrollan actividades distintas a las residencialesyquesondestinadosaprestar serviciosparticulares a lacomunidad,stospuedenserdeusopblicooprivado. Todos los edificios pblicos deben cumplir con las Condiciones de accesibilidaddispuestasenestemanual.

3.1 Clasificacin
Losedificiospblicossepuedenclasificaras: * Educativos: como guarderas, hogares infantiles, escuelas, colegios,institutos,universidadesycentrosdecapacitacin * Culturales: como casas de la cultura,centros culturales, salas oauditorios,museos,teatros,bibliotecas. * Salud: como sala-cunas, consultorios, puestos y centros de salud,hospitales, clnicas, centros de rehabilitacin, dispensarios, hogaresgeritricos,institutosespecialesparadiscapacitados. * Institucionales: como oficinas, servicios administrativos, servicios de seguridad (estaciones de bomberos y de polica), servicio de culto, servicios pblicos domiciliarios, servicios generales. * Recreativos: como clubes, centros comunales, centros deportivos,coliseos,polideportivos, conchasacsticas. * Deportivos: centros deportivos, coliseos, polideportivos, estadiosysimilares. * Comerciales: como centros comerciales, supermercados, hipermercados,abastos,tiendaspordepartamentosysimilares. * Tursticos: hoteles, condominios de tiempo compartido y similares.

26

* De transporte: como terminales terrestres, areos (aeropuertos helipuertos,etc..),fluviales,martimosyFrreos.

3.2 Acceso a las edificaciones

3.2.1.Entorno Los lugares de recorrido cercanos al acceso del edificio, deben estarlibresde obstculosypermitirunaadecuadavisualizacinde laspersonasquesedesplazanenvariasdirecciones. Elentornoprximoaledificio deberdisponersedetalmanera que incluya un itinerario accesible desde los estacionamientos reservados, paradadebuses,etc.Hastalaentradadeledificio. Se debe evitar la construccin de salientes de los edificios, que obstaculicen la circulacin peatonal; en el caso de que stas existan se deben demarcar con un cambio de textura en el piso prximoaellas. Los voladizos, balcones y otros elementos quesobresalgan de la edificacin, deben tener su borde inferior por encima de 2.10mts del nivel del piso. (fig.42) En caso de encontrarse a niveles inferiores, se recomienda proyectar dichos elementos hasta el piso y sealizarlos debidamente para garantizar la seguridad y proteccindelospeatones.(Fig43) Las ventanas enprimerpisodebenabrirsobreunreaprotegida, separada del rea de circulacin, para evitar accidentes a los peatones. Los jardines y jardineras se deben demarcar mediante cambios de textura en el piso o bordillos en media caa (ver numeral 2.1.2), para poder identificar su presencia.

2.10 mt

Franjadecirculacin

Figura 42

2.10 mt

Figura 43

Proyectar jardinera hasta el suelo

27

3.2.2.Umbral Es la zona de transicin entre la puerta del edificio y el espacio pblico. La diferencia de nivel existente entre el rea de acceso a la edificacin y los andenes, sesolucionar mediante rampas,vados o escaleras, segn sea el caso. (ver numeral 2.2. y 2.3) El ancho libre de stos, podr variar entre 1.20 a 0.90mts para rampas, y entre 0.90mts y 1.20mts para vados; ambos deben contar con un espaciolibreplanode1.20mts,alinicioyfinalizacin.(fig44) Lasescaleras, rampaspeatonalesyrampasvehicularesdeacceso alprediooedificacin,debeniniciarsehaciaadentro,desdelalnea de paramento; enningncasodebeninvadirelandnoespaciode circulacin peatonal. Lasedificacionesyaconstruidasdebenhacer los correctivos necesarios para garantizar la circulacin peatonal continuaysegura. Los tapetes, limpiapis, rejillas y otros elementos colocados en el piso, deben ser antideslizantes, fijos y no estar deprimidos o sobresalirmsde3mm.
Figura 44

3.2.3Accesoprincipal El nmerodeaccesosalasedificaciones pblicas se debe definir segnlaintensidaddeusoyelpromediodenmerodeusuarios. Los accesos a los edificios pblicos se harn preferiblemente mediantepuertasbatienteso mecnicascorredizas, ya que sonel medio ms adecuado para las personas con problemas de movilidadoensilladeruedas.Lahojadeunapuertasencilladebe tener como mnimo un anchode1.20mtsLaspuertasdedoshojas deben tener cada una, un ancho mnimo de 1.00mt. Para ambos casos las hojas deben abrir preferiblemente a un ngulo de 180 grados y sealizar claramente el sentido de apertura. Las puertas con barrido hacia el exterior no deben obstaculizar la franja de circulacinpeatonal. En caso de que el acceso principal sea de puertas giratorias, se debe prever un acceso contiguo o secundario para las personas discapacitadas. Si las puertas y las zonas de acceso son de vidrio, deben contar con franjas de sealizacin a una altura entre 1.00 y 1.20mts, o divisiones en la carpintera con el propsito de hacerlos visibles. (Fig.45) Todas las puertas deben contar con un mecanismo de apertura fcil para garantizar una evacuacin rpida y segura en caso de emergencia.
Figura 45

Acceso alterno

Divisiones en la carpinteria

28

1 .0 0 m t 1.00 m t 1 .20 m t 80 cm

Si se dispone de un vestbulo para aislar el edificio del ruido y el viento o por motivos de seguridad, se deben tener en cuenta las dimensiones mnimas interiores del espacio, que permitan la maniobradeunusuarioensilladeruedas.(Fig.46) Cuando existan torniquetes u otros mecanismos de control que dificulten la entrada a personas con problemas de movilidad, se debepreverunaccesoalterno. 3.3 Espacios de recepcin o vestbulos Son las zonas inmediatas al acceso o accesos principales del edificio, donde generalmente se encuentran paneles informativos,lugaresparalasrecepcionistas,lugaresdeestancia, y es la zona que comunica directamente a las circulaciones verticalesyhorizontalesdeledificio.Tienecomofuncinfacilitarla orientacindelosusuariospormediodeatencinpersonalizadao sealizada. En caso de contar con un mostrador, ste debe cumplir con dimensiones y caractersticas funcionales para personas en silla

2.00 m t

Figura 46

1.30 mt

60 cm

1.20- 180 mt

1.20 mt mnimo
Zona de circulacin

Recepcin Zona de espera

Figura 47

En salas de espera o de descanso, deben disponerse espacios parausuariosensilladeruedas,quepermitansupermanenciasin obstruir lacirculacin. La informacin y sealizacin en todos los espacios, debe ser accesible para todas las personas y en especial para los discapacitados. Es por eso que debe tener seales acsticas, visualesytctiles. 3.4 reas de circulacin horizontal 3.4.1Pasillosdecirculacin
1.20 mts 90 cm

1.80 mt

1.50 mt

El ancho de las circulaciones debe serconstanteydebedefinirse segnlaintensidaddeusoyelpromediodeusuarios.(Fig.48) Su ancho mnimo recomendable es de 1.80mts y para los giros, ngulosmayoresoigualesa90.

Figura 48

29

Se deben definir itinerarios de recorrido mediante texturas o colores de piso, para facilitar la circulacin a personas con baja visin. Es recomendable usar reguladores automticos de encendido para facilitar el recorrido a personas con movilidad reducida. Igualmente debe mantenerse una altura libre de 2.05mts y evitar obstruccionesconelementoscomomuebles,materas,canecasy panelesinformativos.(Fig.49) Los cerramientos en vidrio deben contar con franjas de sealizacin a una altura entre 1.00 y 1.20mts, o divisiones en la carpinteraconelpropsitodehacerlosvisibles. 3.4.2Bandasdecirculacinmecnica Las bandas mecnicas son una solucin para recorridos muy prolongados y para edificaciones muy concurridas, como aeropuertos, terminalesdetransporteosimilares. Para advertir su ubicacin a las personasconbajaaudicinobaja visin, se debedisponerunasealizacinacstica,visualy tctil,y dejar una franja en el piso de textura diferente, prximo a la iniciacindelrecorrido. 3.5 reas de circulacin vertical 3.5.1 Escaleras Las escaleras pueden ser mecnicas o fijas segn las necesidades, y su ancho se dimensionar segn la frecuencia y flujodeusuarios. Las escaleras fijas deben contar con un ancho mnimo de 90cm, con pasamanos a ambos lados que permitan elapoyoapersonas conmovilidadreducida.(Fig.50) Si el ancho supera los 2.10mts, es conveniente instalar uno o varios pasamanos intermedios, segn sea el caso; stos deben prolongarse30cmsalinicioyterminacindelaescalera. La dimensin mnima de la huella debe ser de 28cms y la contrahuelladebemedirentre15y18cms.
90 cm 75 cm 30 cm 5 cm

2.05 mt

Figura 49

15-18cm

15

28 cm

Figura 50

30

La banda o pasamanos de las escaleras mecnicas deben funcionardemanerasimultneaalmovimientodelosescalones. 3.5.2Rampas Las rampas son una alternativa para vencer los desniveles y permitir el desplazamiento de coches de nios y personas con movilidadreducida. Son ms utilizadas enlosaccesosa los edificios que al interior de stos. En este ltimo caso, se usan para superar desniveles menores demedio piso ya que existen alternativas ms prcticas comoascensoresybandasyescaleraselctricas.
Figura 51

Existentrestiposderampas:lasfijas,lasmecnicasylasmviles. a) Rampasfijas Las rampas fijas deben tener un ancho mnimo de 90cms Si el recorridodesemboca enunapuerta,debeexistirunespacioplano de transicin, mnimo de 1.20mts de largo, sin contar el rea de barridodesta.(Fig.51)
Alturabordillo _ > 5 cm.

Las caractersticas generales de las rampas fijas en espacios interiores que no hayan sido especificadas, siguen las mismas disposicionesquelasexteriores.(vernumeral2.3.) b) Rampasmecnicas Las rampas mecnicas son apropiadas en edificaciones de alta concurrencia de personas como aeropuertos, estaciones y terminales de transporte o centros comerciales. Se recomienda quelaspendientesnosuperenel10%. La superficiedelabandadelpisodebetenerlacualidaddefrenar lasruedasdelassillas,cochesosimilares. La banda o pasamanos de las escaleras mecnicas deben funcionardemanerasimultneaalmovimientodelosescalones.

Barras estabilizadoras

Anchodel carril 15 cm

Figura 52

31

c)Rampasmviles Las rampas mviles o temporales, pueden ser una solucin en aquelloscasos,en que porfaltadeespacionoesconvenienteusar las fijas o para facilitar la adecuacin temporal de un rea. Es aconsejable que sean livianas y cumplan con parmetros deseguridadyestabilidad.(Fig.52) 3.5.3Ascensores El nmero de ascensores instalados en las edificaciones pblicas sedebedefinirsegnlaintensidaddeusoyelpromediodenmero deusuarios. En edificiosde uso pblicoconmsdedosplantasserecomienda instalarunascensor.Cuandoestonoseaposiblesedebereservar el espacio y dejar resuelta la estructura ante la eventualidad de instalarlo. El espacio de embarque y desembarque contiguo al ascensor, debetenerunasdimensionesmnimasde1.50mtspor1.50mts. El mecanismo de llamado del ascensor debe estar a una altura mximade1.20mts.(fig.53) La precisin de la parada debe tener una tolerancia mxima de 2cms y el espacio mximo entre la cabina y el borde del piso exterior,debeserde2cms.(fig54) Losascensoresdebencumplirconlassiguientescaractersticas: * Todos los ascensores debencontar conunapuerta interior en la cabinayotraexteriorencadapiso. * Elsistemadeaperturadebeestardotadode uncensordecierrey unsistemaderetardodelmismo. *Laspuertasdebenserautomticasconunancholibre de85cms y unaalturalibrede2.00mts. * Las dimensiones mnimas de la cabina deben ser de 1.20 por 1.20mts. *Alinterior se debe colocar un zcalo perimetral de proteccin de 30cmsdealturayunpasamanosaunaalturade90cmsdelpiso *Elsuelodebeserantideslizanteyfijo. * El tablero de los botones de control debe estar a una altura comprendidaentre90cmsy1.40mtsdelpiso;eldimetrodestos debe sermayoroiguala2cmsylosnmerosoletrasdebenser en relieve o en Braille para facilitar su identificacin a personas invidentesoconbajavisin.(fig55)

1.20 mt

1.20 mt

_ <1.20
90 cm

30cm

_ 90cm. >

Figura 53

< _ 2 cm

_ 1 cm <

Figura 54

1.20 mt

1.20 mt

2 cm

90 cm a 1.40 mt

Figura 55

32

3.6 reas higinico sanitarias Para el diseo e implementacin de las reas higinico sanitarias es indispensable tener en cuenta las dimensiones del recinto, la distribucin de los diferentes aparatos sanitarios y las caractersticasdelossistemasdeaccionamientodestos. 3.6.1Distribucinydimensiones
Recintonicoparaambossexos

2.20 mt

Deben tenerse en cuenta la dotacin y dimensiones mnimas del recintoparaquelosusuariopuedanacceder. Los espacios de actividad tanto los de aproximacin como los de uso deben tener dimensiones que permitan el acceso a todos los usuarios. Las dimensiones de estas reas estn condicionadas por el sistema y sentidode aperturade laspuertas.Elanchodelapuerta de accesodelabateradebaosdebesermayoroigual a 90cms; en casodeserabatible, laapertura debehacersepreferiblemente haciaafuera;enelcasocontrario,debedejarsealinteriordelbao, un espacio de 1.20mts por 0.75mts, libre de aparatos sanitarios. (Fig.56) 3.6.2 Baterasdebaos Las edificaciones de uso pblico que disponen de bateras de baos, debe contar con un servicio de sanitario y lavamanos para discapacitados. Su localizacin debe ser prxima a las zonas de circulacin y debe anunciarse de su existencia mediante sealizacin. 3.6.3BaosIndependientes En baos independientes consanitario y lavamanos, ladimensin mnima interior ser de 2.20 de ancho, por 1.80mts de largo, al interiordebe contarconunespacio suficientequepermitaelgirode una silla de ruedas en 360, (fig.57), tambin debe contar con barras de apoyo, cerca de los aparatos sanitarios, el lavamanos debeencontrarseaunaalturade80cmsdelpiso,elespacioinferior debe quedar libre para permitir la aproximacin de la silla de ruedas, (fig.58) el vano de la puerta debe ser mayor o igual de 90cms y lahojadebeabrirhaciafueraocorrerhaciaunlado,debe disponerdelosaccesoriosdescritosenestetem.(Fig.56) Debe contar con un sistema de iluminacin con un nivel mnimo de 180 luxes, evitando la colocacin de tomas elctricas cercanas a las zonas hmedas.

Unidadcon acceso independiente a los baos de cada sexo

Figura 56

Espejo Jabonera Barraabatible

80 cm

Figura 57

65 cm

45 cm

90 cm

45cms 45cms

Figura 58

33

3.6.4Ubicacinycaractersticasdelosaparatossanitarios Debencontemplarlassiguientescaractersticas: a) Cabina-sanitarioparadiscapacitados Lapuertadelacabinadelinodorodebesermayoroigual a90cms de ancho, debe dar sobre la circulacin de la batera de baos o unrea quepermitaelaccesoaunasilladeruedas,alinteriordebe disponer de un rea de 1.20mts de ancho por 1.80mts de largo, tantoalinterior comoalexterior, sedebedisponerdeunazonade maniobradelasilla.(Fig.56) b) Lavamanos Enlasbaterasdebaossedebecolocaralmenosunlavamanosa unaalturade90cmsdel piso, el espacio inferior debequedar libre para permitirlaaproximacindelasilladeruedas, de igual modo, debedisponersealmenosunlavamanosaunaalturade80cmsdel piso, para ser utilizado por los nios o personas de baja estatura. (Fig.59) Las griferas deben ser de fcil accionamiento, los accesorios como toalleros, jaboneras, dispensador de toallas o secador de manos, deben estar localizados en un radio de accin de 60cms dellavamanos. C)Inodoro El nivel deasiento del sanitariodebeestar a 40o45cmsdelnivel del piso, la aproximacin debe poderse realizar en forma frontal, lateral u oblicuamente con respecto al inodoro,losapoyospueden ser plegables o fijos a la pared, de modo que permitan la transferenciadelusuariodesdelasilladeruedas.(Fig.60) El mecanismo de descargue del agua puede ser accionable con palanca de mano, o para facilitar su accionar con el codo, los accesorios para papel higinico deben localizarse a una altura entre70y90cms.alcanzablesenunradiode60cms. d) Orinales Lasbateras de baospara hombres debe contaralmenosconun orinal a una altura de 40cms del nivel del piso para usuarios en sillasderuedasya60cmsparaotrosusuarios.(Fig.61)
Figura 61
40 cm 40 cm a 45 cm 1.20 mt 1.50 mt 90 cm

80 cm

Figura 59

1.40 mt

Figura 60

60 cms

34

e) Lavapis
1.90 mt
Jabonera de 8 0 a 6 0 c m

Son opcionales de acuerdo a la necesidad, la dimensin mnima de 20 x 20 con bordillo de 10cms, grifera de apertura fcil y al alcancedelamano. f)Duchas La dimensin interior mnima debe ser de 1.00 m x 1.00 m, contandoconunasillaplegablehaciaarriba,a45cmsdealturacon barras de apoyo sobre la pared a 35cms de la silla. Las llaves de agua deben estar a una alturaentre 50 y 60cms,laduchafijaauna altura de 1.90mts con cuerda flexible de 1.30mts de longitud, la jabonera a 80 o 90cms del suelo, los pisos deben ser antideslizantes en hmedo. (fig.62 ). Se deben instalar barras de apoyo.(fig.63) g) Espejos

Silla abatible 50 cm a 60 cm

Figura 62

50 cm

5 cm

Estarn ubicados a partir de una altura de 1.10mts del piso y con unaleveinclinacinhaciaelusuario.(fig.64) 3.6.5Vestuarios

Figura 63

Anclaje

Los vestuarios son necesarios en los edificios que se desarrollan actividades deportivas, culturales y donde se presten servicios especialesquelosrequieran. Para el caso de minusvlidos se deben proyectar bancos o asientosdemadera pulida,msampliosquelos normales, de40a 60cms deanchoyunfondode40cms,(fig.65)preferiblementeno deben tener patas y estar fijos al piso para mayor estabilidad, se debedisponerdealmenostresperchasaunaalturade1.40mts. El ancho de los pasillos debe ser de 1.20 mnimo, entre la separacinfrontal entrebancos, siseutilizacomocirculacindebe tener1.80mts deanchoyentrestosnodebencolocarsetapetes, si se instalan desages es necesario tener en cuenta que las ruedasdelassillasnoseatasquenenlasrejillas. En los vestuarios colectivossedebedisponer de un espacio 1.85 por 1.70mts, que puede utilizarse como cabina individual, bien para los minusvlidos o por personas que requieren de mayor intimidad. Lacabinapueden cerrarsecon cortinasdeplstico,lona u otro similar, con pesos de plomo para asegurar el cierre de la misma.

1.10 mt

Figura 64

105grados

18 a 26 cm

45 a 61 cms

40 a 43 cm

30a41cm

Figura 65

35

Espreferibleproyectaralmenosunoomshabitculosde1.50por 1.80mts, con asiento abatible, barras de apoyo, espejo y percha, paraofrecerunamayorcomodidad. 3.7 Sealizacin e iluminacin Tanto al interior como al exterior de la edificacin se debe contar con un sistema de sealizacin que indique los nombres de las entidades queseencuentran en ella,los recorridos, las diferentes reasylaadvertenciadeobstculos;porellolailuminacincumple unpapelfundamental. Las seales deben ser perpendiculares al muro y disponer deuna altura de 2.05mts libres desde el piso. En edificios de inters pblico se recomienda la implementacin de seales informativas ensistemaBraille. Los espacios de recorrido y permanencia deben estar debidamente iluminados y contar con la sealizacin adecuada quepermitalaclaraidentificacindelosespacios. La iluminacin debe cumplirconnivelesdeintensidadadecuados, dependiendodelosespacios: *reasdecirculacin:nivelesentre200y250luxes * Lugares deacceso: niveles entre300y500luxes,deserposible sedebecomplementarconiluminacinnatural *Baos: 300luxes *reasdetrabajoyoficinas:1500luxes * Ascensores: 200 luxes, y debern contar con sistemas de iluminacindeemergencia. Se recomienda consultar las normas y pautas establecidas en el cdigoelctricocolombiano. 3.8 Materiales constructivos y otros 3.8.1Pisos En todos los recorridos y espacioscomunales (acceso, vestbulo, recepcin, circulaciones, halles y sala de espera) lasuperficie del pisodebeserantideslizantetantoensecocomoenmojado. Se debe definir claramente la circulacin, mediante materiales, texturas y colores que sirvan de gua a todos los usuarios.

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3.8.2Muros La superficie de los muros enreas de circulacin, debedisponer de elementos de proteccin y pasamanos gua, dispuestos a una altura entre 90cms y 1.00mts del piso, en materiales de fcil mantenimiento. 3.8.3Puertasyventanas Las puertas de los recintos interiores de los edificios deben tener un ancho libre mnimo de 90cms, con una hoja de apertura de 90cmsdebarrido. Tanto al exterior como al interior de los recintos se debe disponer de un rea libre que permita la maniobra a un usuario en silla de ruedas. Las manijasychapas de las puertas deben ser de fcil accionar y situarseaunaalturade1.00mtdelpiso.
2.10 mt 1.60 mt 1.30 mt _ 85cm <

NO

SI

Figura 66

Para esto se recomiendan las manijas alargadas por ser de fcil manejo,ysedebenevitarlasredondasodeperillaquedificultansu manejo.(Fig.66) Las ventanas deben facilitar una adecuada ventilacin, la visual hacia el exterior y contar con mecanismos de fcil apertura, dispuestos a una altura entre 1.00 y 1.20mts del piso, se recomiendaquelaalturamximadelantepechoseade1.00mt. Las divisiones en la ventanera se deben hacer en franjas entre 1.00 a 1.30mts y entre 1.40 a 1.80mts, de manera que se puedan contemplar las visuales (fig.67)

Figura 67

3.9 Sistemas de servicios, de evacuacin y de emergencia Todos losservicios del edificio,como el agua,laluz,laventilacin mecnica, el gas, la telefona y otros sistemas especiales, deben contar con controles de mando accesibles para intervenir su suministro en casos deemergencia o reparacin. Enedificaciones de varios pisos, los controles deben estar en lo posible, en pisos independientes.

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Losinterruptores,tomas,aparatostelefnicos,timbres,citfonos y otros, deben localizarse en zonas prximas al acceso de los espaciosyaunaalturaquepermitansulocalizaciymanipulacin por parte de todos los usuarios. Los interruptores deben ser preferiblemente de presinyaquesonmsmanejablesquelosde palancaogiro.(Fig.68) Las puertas de emergencia deben estar sealizadas y conectadas con los sistemas de alarma adems de contar con manijas que garanticen su apertura por parte de cualquier usuario. (Fig.69) Los botones de alarma de incendio deben estar a una altura accesibleentre 90cmsy1mt,ylassealesdeavisodeemergencia deben ser audibles y luminosas. Los gabinetes de control de incendios estarndispuestos a una altura de 90 cm y las llaves de aguaaunaalturaentre1mty1.20mts. Los shuts de basuras deben estar a ras del muro a una altura mxima de 1mt del piso. El lugar de recoleccin de basuras no debeinterferirconlasreasdecirculacin. Las condiciones de accesibilidad descritas en el presente captulo sonaplicablesatodoslosedificiosdecarcterpblico. 3.10 Particularidades en edificios de uso pblico 3.10.1Serviciosdesalud Las instalaciones para los servicios de salud, tanto viejas como nuevas, deben desarrollar las caractersticas deaccesibilidad que garanticen el acceso y la prestacin de los servicios de salud a todaslaspersonasyenespecialalosdiscapacitados. Las edificaciones especializadas de proteccin, rehabilitacin y recuperacin como ancianatos y sanatorios, deben contar con condiciones adicionales d e accesibilidad, dirigidas especficamente a estos usuarios, garantizando la seguridad y comodidad. 3.10.2Instalacioneseducativas Las instalaciones educativas deben cumplir con las condiciones que regula el Ministerio de Educacin y garantizar niveles de accesibilidad, seguridadycomodidadatodoslosusuarios.
Dos posibilidades delostiradores
Cuadro elctrico Interruptor
Telfono

1.40 mt 1.20 mt 90 cm 40 cm

Interruptor Basesde enchufe

Basesde enchufe

Telfono

Antena

Figura 68

90 cm

90 cm

80 cm

90 cm 90 cm Bandaprotectora

Figura 69

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En guarderas y jardines infantiles se debe adecuar el dimensionamiento de los elementos de las edificaciones, incluido losbaos,enfuncindelosnios.Paragarantizarlaseguridadde losniossedebeneliminartodotipodeelementosqueconstituyan riesgo,comobordesenpuntayfiloscortantesentreotros. 3.10.3Culturales Los locales de espectculos, aulas y otros anlogos, dispondrn deespaciosreservadosparausuariosensilladeruedas. Las personas condificultadesauditivas o visuales tendrn acceso preferencialazonasidneas,identificadasenelrecinto. El recorrido a partirdelacceso hasta los lugares reservados debe seraccesible. Encinesyteatros se deben suprimir una o varias sillas en el rea centraldelasala,contiguaalaszonasdecirculacinlateral,para permitir la localizacin de usuarios en silla de ruedas. La reserva debe ser de un puesto por cada 50 espectadores, o el 2 % de la capacidadtotal. 3.10.4Instalacionesrecreativas Cines y teatros. En el rea central de la sala de proyeccin o auditorio,contiguoalaszonasdecirculacinlateral,sedispondrn deespaciosquealsuprimirunasillapermitanlocalizaraunusuario en silla de ruedas, reservando un espacio por cada 50 espectadores, o el 2 % de lacapacidad,sedeberesolverelacceso a la sala y la aproximacin al lugar reservado, llegando a nivel o salvandolosnivelesmedianterampas.(fig.70) 3.10.5Instalacionesdeportivas
Figura 70

rea reservada

1.20 mt

Escenarios deportivos, coliseos y estadios, deben incluir facilidadesfsicas de acceso e instalacionessanitariasadecuadas paradiscapacitados, tal como lo establece la ley 181 de 1995. La proporcin de espacios reservados depender delacapacidaddelrecinto: *Hasta5000personaslareservaserdel2% *De5.000a20.000personasserdel1% *Apartirde20.000personasserdel0,5%

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Los espacios reservados debern estar debidamente sealados conelSmbolointernacionaldeaccesibilidad. Los ascensores deben ser accesibles, (ver numeral 3.5.3) para salvar los distintos niveles, debe contemplar la localizacin y acceso a los baos y los lugares reservados en las grader as para discapacitados, con una adecuada sealizacin que informesobresulocalizacinydestino.(Fig.71) Igualmentesedeben crearrecorridosaccesibleshastaloscampos de prctica con ocasin de campeonatos o competencias entre discapacitados. Los vestieres se disearn y ubicarn segn lo disponeelnumeral3.6.5. En las piscinas, se debe contar con acceso al aguaenpeldaoso rampasconpasamanosqueaportenseguridadal ingreso y salida delamisma. 3.10.6Institucionales En las entidades administrativas de carcter gubernamental, especialmente,enlasentidadesprestadoras deservicios pblicos y dems instituciones, se debe contar con personas especializadas en la atencin al pblico con algn grado de discapacidad y contar con lugares especialmente dispuestos para ello. 3.10.7Comunales Las reas y edificaciones comunales, complementarias a la vivienda tales como salones comunales, capillas, pequeos comercios, locales, reas de acceso y recreacin, deben cumplir conlascondicionesdeaccesibilidad que le permitan elingresoyla permanenciaatodaslaspersonas. 3.11 Estacionamientos En los parqueaderos ubicados al interior o exterior del edificio se deben reservar cupos para las personas con discapacidad en la siguienteproporcin: * 1cupoporcada50puestosdeestacionamiento. * 1cupoencasodehabermenosde50puestos
Barandilla fuertementeempotrada

Graderiaalta

1.50 mt Graderia a nivel de entrada

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Estos parqueaderos, debern localizarse en zonas prximas al accesoy cercaalasreasdecirculacinhorizontalesoverticales, salvandocualquierdesnivel quesepuedapresentar con rampas o vados. En los parqueaderos cubiertos se recomienda una altura libre mnimade2.25mts. Los puestos de parqueo reservados para personas con discapacidad, cumplirn con los requisitos enunciados para parqueaderosdispuestosenelnumeral1.3deestedocumento. Los andenes y senderos peatonales que conduzcan del sitio de parqueo al acceso del edificio, cumplirn con las caractersticas enunciadasparaestoselementos,enelcaptuloanterior.

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4. ACCESIBILIDAD A LOS MEDIOS DE TRANSPORTE PBLICO DE PASAJEROS E INFRAESTRUCTURAS

Laaccesibilidadaltransportepblicodepasajeros,estorientada bsicamente al servicio de transporte pblico colectivo de pasajeros urbano e interurbano, distinguiendo tanto el componente fsico (infraestructuras) como funcional (equipos), con nfasis en el modo terrestre automotor cuyo uso es el mas frecuenteennuestromedio. Cuando las personas con algn tipo de discapacidad, quieren realizar un viaje urbano o interurbano utilizando el servicio de transporte pblico colectivo, el cual es regulado porelestado, han de enfrentarse a una serie de dificultades que atentan contra su seguridad o comodidad, hasta llegar a algunos casos en que no puedenteneraccesoaestos. Por lo anterior, se hace necesario que el transporte de pasajeros sea urbano o interurbano, cumpla con las caractersticas que a continuacinseenuncian. 4.1 Infraestructuras 4.1.1Paraderos
_ > 1.20 _ > 1.20 Rampaescamoteable

Los paraderos que se dispongan en el espacio pblico, deben localizarse en la franjade infraestructuras, sininterferircon la zona destinadaalacirculacindepeatones. El diseo de los paraderos debe considerar si los equipossonde plataforma baja o alta (Caso del nuevo sistema de buses para Bogot-Transmilenio).(Fig.72) La sealizacin debe cumplir con las normas dispuestas por el MinisteriodeTransporte, lasalcaldasosusentidadesdelegadas.

Figura72

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Se debe garantizar una apropiada iluminacin, especialmente en losespaciosquenocuentanconiluminacinnaturaly en las horas nocturnas. Cuando los paraderos se encuentren separados del andn, en zonas destinadas a corredores especializados de buses, se debe garantizar el acceso a ellos, mediante cruces a nivel semaforizados y demarcados, o mediante cruces a desnivel, si la escala e intensidad del sistema de transporte lo requiere, cumpliendo con los requisitos de accesibilidad tratados en el capitulosegundodeestedocumento. La altura entre el estribo del vehculo de piso bajo y la calzada, deberestarentrelos53,17mmylos75,0mm. Es importante que se respeten los paraderos diseados y destinados para los buses de piso alto, evitando que el lmite de alturaentrecalzadaypisodelautobsseainfranqueable. Cuando los paraderos de buses se conectan con estaciones de metroodecualquierotrosistemadetransporte,sedebegarantizar un recorrido accesible, desde el paradero a la plataforma de embarque del otro modo de transporte o al espacio pblico que intermedieentrestosdos. En el caso de implementarse nuevos sistemas de transporte masivo, que utilicen zonas de paradero en reas de espacio pblico, (andenes, separadores) se debe garantizar las condiciones de accesibilidad en el espacio pblico, en los paraderos y en los accesos a los vehculos, evitando los torniquetes, taquillasymostradoresexcesivamentealtos. 4.1.2. Terminales de ruta y de integracin Urbana e Interurbana Adems de cumplir con los requisitos para los edificios de inters pblico, descritos en el captulo anterior, en los terminales o estacionesdetodoslossistemasdetransporte,sedebegarantizar elcumplimientodelossiguientesaspectos: En los accesos se debenevitarlas registradoras o torniquetes,en caso de serimprescindibles, se debe garantizar un accesoalterno parapersonascon algngrado dediscapacidad,elcualdebe estar disponibleparaserutilizadoencualquiermomento.

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Los terminales deben contar con sistemas de comunicacin sonora y visual, que permitan la informacin oportuna para todos los usuarios sobre los servicios prestados, del mismo modo, se debe contar con la sealizacin suficiente que indique e informe sobre las rutas y destinos enlosserviciosde transporte ofrecidos, en funcin de las frecuencias de despacho y las caractersticas operacionales. En lasbateras debaos, al menos unbaoporcadasexodeber seraccesible,eliminandotorniquetesoregistradorasalaentrada y garantizandolascondicionesmnimasparaqueunusuarioyde ser necesario un acompaante puedan utilizar el servicio con privacidad; las unidades independientes sern accesibles para cualquier tipo de usuarios. Los baos deben cumplir con las caractersticasdescritasenelnumeral3.6.deestemanual. Laszonasdecirculacindebenpartirdelanchomnimode1.80mts y considerar mayor tamao para terminales de gran volumen de pasajeros, e intensidad en el uso de sus instalaciones. Las zonas de espera deben contar con asientos cmodos y apoyos isquiticos a una altura entre 70 y 75 cm., que permitan el descanso de pasajeros en reas reservadas especialmente para ello,sinqueobstaculicenlaszonasdecirculacin. Todos los servicios que se concentren en una terminal de transporte como restaurantes, cafeteras, drogueras, oficinas, comercio, deben prever espacios de atencin para el pblico discapacitado. El embarque de pasajeros se debe desarrollar en lo posible en el mbito de la plataforma del vehculo, o mediante rampas que cumplan con las caractersticas enunciadas en el capitulo 3 del estemanual. Los terminales areos, martimos, fluviales, frreos, terrestres o terminales ntermodales, deben adoptar las precisiones que reglamente el Ministerio de Transporte, la Aeronutica Civil y las entidades territoriales y municipales, en cuanto a sus caractersticasycondicionesdeoperacin. En las terminales se debe capacitar a todo el personal para que pueda tener la posibilidad de atender e informar a personas con cualquier tipodediscapacidad. Esresponsabilidaddelaadministracindelterminalgarantizarque lastaquillasdeventadepasajes,lasoficinasadministrativasde los terminalesdetransporte,losserviciosdebaosyelconjuntodelas instalaciones,sean accesiblesa todo tipo de usuario,incluyendoa laspersonasconcualquiertipodediscapacidad.

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4.2 Medios de transporte: "Vehculos y equipos" Los distintos vehculos para el transporte de pasajeros (medios), en susdiferentesmodos:terrestre,frreo,areo,fluvialymartimo, deben desarrollar mecanismos que garanticen la accesibilidad a personas con discapacidad, ancianos, nios y mujeres embarazadas. El acceso y salida de los vehculos debe seranivelenloposible,o con sistemas de ayuda elctrica o mecnica parasalvar el cambio de nivel, desde los lugares de abordaje ubicados dentro de terminales o desde elespaciopblico.Sepuedefacilitarel acceso a los vehculos desde el exterior mediante andenes a nivel del interior del vehculo, rampasfijas o mvilesy otrossistemasquese desarrollen. Entodoslosvehculosdetransportepblicodepasajeroscolectivo deben reservarse para personas con movilidad reducida como mnimo dos (2) sillas dotadas de cinturn de seguridad, cerca de laspuertasdesalidaysealizadasadecuadamente.(Fig.73)
Figura 73

El rea disponible con que se debe contar para la localizacin de usuarios en silla de ruedas, debe permitir la maniobra de aproximacinygiro. Las barras de sujecin vertical y horizontal para el apoyo en el acceso y al interior del vehculo, deben estar a una altura que permita ser utilizada por los usuarios con movilidad reducida y discapacitados. Los apoyos isquiticos deben estar a una altura entre70y75cms.(Fig.74) Todos los elementos como sillas, muletas, caminadores, o en el casodelosperrosgua,sedebentransportarenunlugarprximoa laubicacindeldiscapacitado. Lascondiciones paralos equiposyvehculosdetransporte,deben contemplar las normasvigentes sobre la materia, resolucin 7126 de 1995 (caractersticas y especificaciones tcnicas y de seguridad para los vehculos de transporte pblico colectivo de pasajeros), los parmetros establecidos por la ley 105 de 1993 (disposiciones bsicas sobre el transporte), la ley 366 de 1996 (estatuto nacional del transporte)ydemsnormasquereglamente el Ministerio de Transporte, la Aeronutica civil y las entidades encargadas para la implementacin y adopcin de los aspectos relativosalosmodosymediosdetransporte.

70 cm a 75 cm

Figura 74

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Adicionalmente se deben cumplir las normas internacionales que son reconocidas para su aplicacinenelterritorio colombiano,en los modos areos y martimos, como las normas de seguridadde los pasajeros en el mar "SOLAS", la norma internacional "regulations for adapting public transport vehicles for used by disable persons", las recomendaciones de la OMI (intenational maritimaorganizations),entreotras. 4.2.1Vehculosdetransportepblicocolectivo-tipobus Los buses deben cumplir con las disposiciones y parmetros reglamentados por el Ministerio de Transporte y las normas vigentes. La sealizacin debe garantizar la identificacin del vehculo, mediante el smbolo grfico, como bus accesible para discapacitados y las seales de seguridad e informacin necesariasalinteriordelvehculo. Los buses especializados para el transporte de personas con discapacidad, adems de atender los parmetros generales mencionados, deben cumplir con las dimensiones y caractersticas descritas en la Norma Tcnica 4407, en la cual se destacanlossiguientesaspectos: Las puertas de ingreso de los buses accesibles deben tener un ancho libre mnimode90cmsyunaalturalibrede1.85mts,contar con un sistema de plataforma elevadora o rampa plegable para salvar el cambiodenivel. Encaso de tener escalones, las huellas debe tener entre 28 y 35cms de profundidad y las contrahuellas entre14y18cmsdealtura. El ancho mnimo del pasillo de circulacin para los buses accesibles debe ser de 90cms, en particular los vehculos enmarcados en un esquema de operacin masiva urbana de pasajeros. Deben ubicarse barras de ayuda en el acceso y al interior del vehculo que faciliten el desplazamiento de los usuarios. Los asientos deben ser cmodos en materiales de fcil mantenimiento y sin elementos o aristas que puedan representar riesgo a los usuarios, deben estar dispuestos a una distancia tal, que al deslizar el respaldar, se forme un ngulo mximo de 5 grados,cuidandoqueelborde posterior delasillaquede alineado con el filo de la silla que se encuentre atrs de ella, en direccin ascendentehacialospiesdelusuario.

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Silosasientostienenapoyabrazos,estosdebenserabatiblespara facilitar la transferencia y fcil acceso a la silla por parte del usuario.(Fig.75) Lasventanaslateralesdebentenermecanismosdeaperturafcily Estar dispuestas a una altura que permita la visibilidad del pasajero,Incluidoelusuariodesilladeruedas. Las condiciones de seguridad del vehculo deben garantizar la integridad de los pasajeros, las puertas y elementos mecnicos deben ser accionados por el conductor, el cual debe tener visibilidad directa o indirecta sobreellos. Se recomiendan puertas de emergenciaenvidriotempladode50cmsdeanchopor1.80mts de alto, tambin se puede disponer de una salida por la parte posteriordelvehculo,conunsistemaderampaplegableosimilar que permita evacuar a los usuarios de sillas de ruedas y otros discapacitados. !Busesdetransportepblicodepasajerosmunicipal La definicin de rutas especializadas para el transporte de pasajeros con discapacidad estar a cargo de las autoridades localesrespectivas, a partir delaevaluacindelademandaparael serviciopblicoylaprestacindelservicioenunnmerosuficiente de vehculos y rutas accesibles, para el desplazamiento de los ciudadanos. Los buses municipales deben facilitar el acceso a todos los pasajeros incluyendo a aquellos con cualquier tipo de discapacidad, conforme a la tecnologa del sistema de buses (plataformas altas o bajas), para ello, se puede disponer de rampasabatibles,mecnicasoautomticas. Para buses de servicio municipal la ubicacin de las sillas de ruedas, puede ser en el sentido de la marcha o perpendicular a sta. b. Busesdetransportepblicodepasajerosintermunicipal Enlosvehculos de transporte pblicode pasajeros intermunicipal por carretera, se debe disponer de un bao que cumpla con las dimensiones y caractersticas mnimas de accesibilidad. Los pasajeros con algn tipo de discapacidad sern los primeros en abordar y los primeros en descender, lo cual debe ser informado porlaempresaenelmomentodeadquirireltiquete.

5 grados

_ > 30cm

Apoyabrazos abatible

Figura 75

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Se debe contar con cinturn de seguridad para todos los pasajeros, con las especificaciones de las normas tcnicas NTC 1570yNTC2919. Para buses de servicio intermunicipal de larga distancia, es obligatorio la ubicacin delas sillas de ruedas, en el sentidodela marcha. 4.2.2Vehculosdetransportepblicoindividual-tipotaxi. Los vehculos de transporte pblico tipo taxi, especializados para eltransportedepersonascondiscapacidad,debenadaptarsepara crear condiciones de accesibilidad en el abordaje del vehculo, seguridad mediante el uso de cinturones y comodidad con una mayoramplitudenelespacioentrelassillas. De igual modo se debe facilitareltransportedelasilladeruedasy otrosequiposutilizadosporelpasajero. Se puede constituir el requisito de algunos vehculos adaptados para transportar usuarios de sillas de ruedas o con alguna limitacin, mediante un cupo especial solicitado a las empresas prestadoras del servicio, que garanticen la disponibilidad de estos vehculos,porsolicitudexpresa,yaseatelefnicaodeotromodo. 4.2.3 Sistemas detransporte masivo de pasajeros - tipo metro y otros Todos los sistemas de transporte masivo sobre rieles, (tranvas, metros, trenes) o similares deben prever 2 espacios por vagn o carro cerca de la puerta de entrada de una dimensin mnima de 1.50mts de radio, para un usuario en silla de ruedas, con un sistema de fijacin para la silla y cinturones de seguridad para el pasajero,quegaranticensuestabilidad. Debe estar solucionado el acceso a nivel del piso interior del vehculo, con lo cual el usuario en silla de ruedas pueda entrar fcilmente al vehculo, la dimensin mnima del acceso es de 1.20mts y cerca de l deben ubicarse pasamanos verticales y horizontalesquefacilitenelaccesoydescensodelvehculo. En el caso de los trenes que no puedan, por condiciones tcnicas, resolverelaccesoalnivelinteriordelvagn,podrnsuplirloconla adaptacin de sistemas de plataforma elevadora o rampas plegables, en una de sus entradas para permitir el acceso a usuarios en sillas de ruedas, de igual modo debe existir un bao cerca, que cuente con las condiciones de accesibilidad, para ser utilizadoporlaspersonasconmovilidad reducidaoconalgntipo dediscapacidad.

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Se debe contar con sistemas de sealizacin sonora y visual que adviertan la llegada a la siguiente estacin con suficiente antelacin. 4.2.4Embarcacionesfluvialesymartimas Todas las embarcaciones fluviales y martimas deben estar dotadasmnimocon2puestos,paraeltransportedepasajeroscon movilidad reducida, cerca al acceso y disponer para ellos de chalecos salvavidas del tipo que mantiene a la persona flotando conlacabezahaciaarriba. El embarque de pasajeros debe garantizar condiciones mnimas de accesibilidad, con caractersticas y dimensiones que permitan el abordaje a las embarcaciones en condiciones de seguridad y comodidad, ascomoeltransportegratuitodeequiposdeayudaen lugarescercanosalaubicacindelospasajeros. Se deben implementar las condiciones, elementos y caractersticas que el Ministerio de Transporte o las entidades delegadasreglamentenentornoalusodelasembarcacionesenel territorio nacional, as como el cumplimiento de las disposiciones internacionalesparaelcasodelasembarcacionesmartimas. 4.2.5 Aviones La prestacin delservicio por parte de las aerolneas, debe incluir las medidas que permitan la accesibilidad del discapacitado o persona con movilidad reducida, desdeelterminalhastaelinterior de la aeronave y la ubicacin del pasajero en la silla o lugar reservadoparausuariosensilladeruedas. Para el acceso de discapacitados al interior de la aeronave, se recomienda disponer de sillas de ruedas con dimensiones reducidas, que las aerolneas provean, para facilitar el acceso y circulacin en el interior del avin y laubicacindelusuario en los sitios cercanos al acceso y al bao, el cual debe tener las dimensiones y elementos que permitan su utilizacinporpartede personascondiscapacidad. En forma conjunta las empresas prestadoras del servicio y la administracin de los terminales areos, deben coordinar las acciones que conduzcan a garantizar la accesibilidad desde las reas de estacionamiento,laentradaalterminal hastaelabordaje de la aeronave, con la utilizacin de sistemas mecnicos y elctricos que resuelvaelcambiodenivelparaconectarlazonade embarqueyelinteriordelavin.

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4.3 Ayudas especiales 4.3.1TransportedePerrosgua Las personas condiscapacidadvisual,podrnaccederatodotipo detransportepblicocolectivo,acompaadasdesuperrogua,sin queimpliqueun costoadicionalparaelusuario,elperrodebetener bozal y correayseubicaralospiesdelpasajerooenellugarque se le asigne, para los casos en que no pueda viajar al lado de su dueo. Los discapacitados que tenganperro gua, deben cumplir con las normas de sanitarias, las cuales se pueden acreditar mediante el portededocumentosdevacunacinyrevisin peridicaporparte deveterinariosenejercicio. Sedebereservarelasientomsamplioyconmayorespaciolibrea su alrededor, para el pasajero con discapacidad visual y su perro gua. El perro gua debe estar provisto con el distintivo especial que lo identifique.

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BIBLIOGRAFA
ACERCAMIENTO A LA CIUDAD INTEGRAL, Superando Barreras Arquitectnicas, Infodoc Ptrev, 1989 ARQUITECTURA PARA TODOS, Guillermo Cabezas Conde 1980 CONSTITUCION POLITICA DE COLOMBIA. 1991 CURSO BSICO DEACCESIBILIDAD AL MEDIO FSICO, Instituto Uruguayo de Normas Tcnicas, 1995 CURSO BSICO DEACCESIBILIDAD AL MEDIO FSICO, Instituto de Asuntos Sociales, Real Patronato de prevencin y de Atencin a personas con minusvala, 1999 DECRETO 1504 DE 1998, Espacio Pblico en los planes de ordenamiento territorial DECRETO LEY 266 DE 2000, regulacin de trmites y procedimientos. Atencin especial al pblico con discapacidad DESIGNING FOR THE DISABLED, Selwyn Goldsmith, Riba 1976 DISCAPACIDAD Y DERECHO, Vicepresidencia de la repblica 1996 LEY 12 DE 1987, Accesibilidad en edificios de atencin al pblico LEY 361 DE 1997, Mecanismos de Integracin social para personas con limitacin LEY 105 DE 1993, Disposiciones bsicas sobre el transporte LEY 336 DE 1996, Estatuto Nacional del Transporte LEY 181 DE 1995, Sistema nacional del deporte, escenarios accesibles LEY 388 DE 1997, Ley de Ordenamiento Territorial MANUAL DE ACCESIBILIDAD, Ministerio de Asuntos Sociales Espaa 1995 MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN CALLES Y CARRETERAS, Ministerio de Transporte RESOLUCIN 7126 DE 1995, Ministerio de Transporte RESOLUCIN 14861 DE 1985, Ministerio de Salud RESOLUCIN 2400 DE 1997, Ministerio de Trabajo UNIFORM FEDERAL ACCESSIBILITY STANDARS, General Services Administration Usa 1988

Glosario Accesibilidad: Es la condicin que permite, en cualquier espacio, interior o exterior, el fcil desplazamiento de la poblacin en general y el uso en forma segura, confiable y eficientedelosserviciosinstaladosenesosambientes. Alcorque: Cavidad construida en los andenes, parques, plazas o plazoletas, o cualquier otro espacio anlogo, que permitelasiembrayriegodeplantas,arbustosorboles. Apoyo Isquitico: Elemento de apoyo para la parte posterior de la persona, instalado a 70 o 75cms de la superficie del piso, a la altura de la cadera, que le permite descansar en posicin de pie y sujetarse del apoyo con las manos. Est especialmente pensado para personas ancianasoconciertogradodelimitacinensumovilidad. Barrera fsica: Elemento que por sus caractersticas, disposicin o ubicacin, resulta un obstculo para el desplazamientodelosindividuos. Discapacitado: Persona que tiene algn tipo de limitacin o impedimento, ya sea temporal o permanente, a causa de deficiencias fsicas, mentales o sensoriales, que se manifiestaensurelacinconelentorno. Deficiencia: Prdida o anormalidad ya sea permanente o transitoria, de una estructura o funcin fisiolgica, mental, psicolgicaoanatmica. Edificios de uso pblico: Edificaciones de propiedad pblicaoprivadaabiertasalpblico. Espacio pblico: El espacio pblico es el conjunto de inmuebles pblicos y los elementos arquitectnicos y naturales de los inmuebles privados destinados por naturaleza, usos o afectacin a la satisfaccin de necesidades urbanas colectivas que trascienden los lmites de los intereses individuales de los habitantes. (Decreto 1504de1998).

Minusvala: Situacin de desventaja de una persona, como consecuencia de una deficiencia o discapacidad, para el desempeodeactividadespropiasdelaedad.

Vado: Elemento que tiene como funcin eliminar las diferencias de nivel entre la calzada y el andn, o las diferencias existentes en las circulaciones peatonales, medianteplanosinclinados