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COMPROBACIN DE LA BATERA
CON LLAVE DE ENCENDIDO EN POSICIN CONTACTO (MOTOR APAGADO)
Primer indicador (rojo) acusa una tensin inferior a 12 volts lo que implica una batera descargada.
BATERA ALTERNADOR
INSTALACIN
El voltmetro electrnico est provisto de 2 conductores, uno de ellos con una marca la cual indica que debe ser conectado al positivo del sistema elctrico del automotor y el otro al negativo o chasis. El conductor marcado ( positivo ) deber ser conectado a un terminal donde reciba energa de la batera a partir del momento en el cual la llave de encendido se encuentre en la posicin "Contacto ". El voltmetro electrnico est protegido contra accidentales inversiones de polaridad durante la instalacin.
BATERA
ALTERNADOR
Encendido hasta el segundo indicador (amarillo) acusa una tensin de 12,2 volts lo que implica una batera con el 50 % o ms de su capacidad sin llegar al 100%.
Encendido hasta el tercer indicador (verde) acusa una tensin de 12,5 volts lo que implica una batera con el 100 % de su capacidad. ALTERNADOR BATERA NOTA: el primer indicador (rojo) del lado alternador deber tambin encender. Los indicadores encienden secuencialmente de izquierda a derecha
POSITIVO
NEGATIVO
DATOS TILES
Dentro del tipo plomo-cido existen bateras libres de mantenimiento o no, llamadas as por su consumo de agua. En ningn caso deber agregarse agua mineral, sino agua libre de minerales o desmineralizada. Es recomendable asegurar correctamente la batera al vehculo debido a que la vibracin es uno de los factores que ms la daan. En las bateras que no son libres de mantenimiento se debern limpiar los bornes y terminales cuando se observen sucios o sulfatados (dos o tres veces al ao). Le recomendamos limpiarlos con agua y jabn, remover lo sucio con un cepillo de metal, y colocar un antisulfatante. LAS BATERAS SE DESCARGAN POR: - Fugas de corriente - Fallas del alternador (se encender en rojo el cuarto o sexto indicador) - Correa daada o floja (se encender en rojo el cuarto indicador) - Cable del negativo en falso contacto Las bateras se queman por trabajar perodos prolongados a un voltaje mayor de 15 volts. (El sexto indicador rojo encendido puede estar indicando este desperfecto) En zonas muy fras el automvil puede demorar el arranque en las maanas, debido a que la batera almacena la energa en forma qumica y toda reaccin qumica es afectada por la temperatura; adems de que los motores fros presentan ms dificultad para el arranque debido a que el aceite del motor se hace ms viscoso, por lo que requiere de ms potencia.
BATERA
ALTERNADOR
BATERA
ALTERNADOR
BATERA
ALTERNADOR
GARANTA
SOLUTRONIC garantiza el correcto funcionamiento del voltmetro por seis meses desde su adquisicin, con reposicin inmediata ante desperfectos.
INSTRUCCIONES DE USO
COMPROBACIN DE LA BATERA
CON LA LLAVE DE ENCENDIDO EN POSICIN CONTACTO (MOTOR APAGADO)
Primer indicador acusa una tensin inferior a 23 volts, lo que implica una batera descargada.
BATERA ALTERNADOR
INSTALACIN
El voltmetro electrnico est provisto de 2 conductores, uno de ellos con una marca la cual indica que debe ser conectado al positivo del sistema elctrico del automotor y el otro al negativo (chasis). El conductor marcado (positivo) deber ser conectado a un terminal donde reciba energa de la batera a partir del momento en el cual la llave de encendido se encuentre en la posicin "Contacto ". El voltmetro electrnico est protegido contra accidentales inversiones de polaridad durante la instalacin.
BATERA
ALTERNADOR
Encendido hasta el segundo indicador acusa una tensin de 23 volts, lo que implica una batera con el 50% o ms de su capacidad sin llegar al 100%. Normal. Encendido hasta el tercer indicador acusa una tensin de 25 volts, lo que implica una batera con el 100% de su capacidad. NOTA: Tambin deber encender el primer indicador del lado alternador. Normal
POSITIVO
BATERA
ALTERNADOR
NEGATIVO
DATOS TILES
Dentro del tipo plomo-cido existen bateras libres de mantenimiento o no, llamadas as por su consumo de agua. En ningn caso deber agregarse agua mineral, sino agua libre de minerales o desmineralizada. Se recomienda asegurar correctamente la batera al vehculo debido a que la vibracin es uno de los factores que ms la daan. En las bateras que no son libres de mantenimiento se debern limpiar los bornes y terminales cuando se observen sucios o sulfatados (dos o tres veces al ao). Se recomienda limpiarlos con agua y jabn, remover lo sucio con un cepillo de metal, y colocar un antisulfatante. LAS BATERAS SE DESCARGAN POR: - Fugas de corriente - Fallas del alternador (se encender el cuarto o sexto indicador) - Correa daada o floja (se encender el cuarto indicador) - Cable del negativo en falso contacto Las bateras se queman al trabajar por perodos prolongados a un voltaje mayor a 30 volts. El sexto indicador encendido puede estar indicando este desperfecto. En zonas muy fras el automvil puede demorar el arranque en las maanas, debido a que la batera almacena la energa en forma qumica y toda reaccin qumica es afectada por la temperatura. Adems los motores fros presentan ms dificultad para el arranque debido a que el aceite del motor se hace ms viscoso, por lo que requiere de ms potencia.
BATERA
ALTERNADOR
BATERA
ALTERNADOR
BATERA
ALTERNADOR
GARANTA
SOLUTRONIC garantiza el correcto funcionamiento del voltmetro por seis meses desde su adquisicin, con reposicin inmediata ante desperfectos.