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ENSAYO DE TRACCION

JHON FRANKYN PRIETO VILLAMIZAR CAMILO ANDRES HERNANDEZ BARRAGAN


Estudiantes de ingeniera mecnica Universidad de pamplona

Resumen. Este ensayo consiste en someter una varilla corrugada de acero y una varilla de latn, denominada probeta, de seccin uniforme y conocida, a una fuerza de traccin que va aumentando progresivamente. En forma simultnea se van midiendo los correspondientes alargamientos de la probeta. Con los resultados de la elongacin de la probeta, se puede graficar una curva de carga contra alargamiento, que generalmente se registran como valores de esfuerzo y deformacin unitarios, y son independientes de la geometra de la probeta

OBJETIVO: Aprender a efectuar y analizar la prueba de tensin de materiales metlicos. Determinando aspectos importantes como la resistencia y el alargamiento de estos. OBJETIVOS ESPECFICOS Determinar en la grafica obtenida los puntos ms importantes que se relacionan con las propiedades mecnicas de los materiales. Analizar la informacin que suministra del proceso de rotura de una probeta de una aleacin por cargas axiales Comparar el comportamiento a la traccin entre un material dctil y uno frgil. Relacionar los diferentes puntos crticos del diagrama esfuerzo-deformacin con los cambios estructurales de la materia. Tanto la ductilidad, como la resistencia. El valor de resistencia es directamente utilizado en todo lo que se refiere al diseo. Los datos relativos a la ductilidad, proveen una buena medida de los lmites hasta los cuales se puede llegar a deformar el acero Normalmente se deforma una probeta hasta rotura, con una carga de traccin que aumenta gradualmente y que es aplicada niaxialmente a lo largo del eje de la probeta.

MARCO TEORIO ENSAYO DE TRACCION Uno de los ensayos mecnicos tensindeformacin ms comn es el realizado a traccin. El ensayo de traccin puede ser utilizado para determinar varias propiedades de los materiales y se realiza con la mquina Universal. La versatilidad del ensayo de traccin radica en el hecho de que permite medir al mismo tiempo,
Figura 1. Muestra un esquema de una mquina para ensayos de traccin. En ellas se estira la probeta a una velocidad constante.

Al iniciarse el ensayo, el material se deforma elsticamente; esto significa que si la carga se elimina, la muestra recupera su longitud inicial. Se dice que el material sobrepas su lmite elstico cuando la carga es de magnitud suficiente para iniciar una deformacin plstica, esto es, no recuperable. En otras palabras, el

material no recupera su longitud inicial si se elimina la carga aplicada. El esfuerzo alcanza su mximo en el valor de resistencia mxima a la tensin. En este valor de esfuerzo, se forma en la probeta una estriccin o cuello, la cual es una reduccin localizada en el rea de la seccin transversal, en la que se concentra todo el alargamiento posterior. Una vez formado este cuello, el esfuerzo disminuye al aumentar la deformacin y contina disminuyendo hasta que la probeta se rompe.

Alargamiento:(e) referido a una magnitud medida L, se determinar mediante el cociente entre la longitud alargada (Dl) y la medida inicial (L). Tendr la expresin

Lmite de elasticidad: (sE) es la tensin hasta la cual no se presentan deformaciones permanentes

NORMAS ASTM E8-61T En general los datos recogidos de este ensayos son el modulo de elasticidad (Mdulos of elasticity) la resistencia a la fluencia (Yield Strenght) la resistencia ultima o a la traccin (Tensil Strenght) y el punto de rotura (Break Strengh). Los dos primeros datos se relaciona como parmetro de diseo, el tercero como parmetro de calidad en el proceso de fabricacin y el ltimo es una medida adicional de caracterizacin del material. La fractura de la probeta se analiza para valorar el tipo de falla del material (fractura frgil, dctil o mixta). Definiciones generales (Tomadas del ASTM E8-61T) Probeta: Puede ser cilndrica o plana, roscada o sin rosca, dependiendo de la cantidad y forma del material que se tenga disponible, en las siguientes figuras se muestran las dimensiones y formas de cada una de estas.

Figura 2. La forma de la probeta al inicio, al momento de llegar a la carga mxima y luego de la ruptura

Los ensayos de traccin se realizan en materiales metlicos (aluminio y probeta de acero). Existen diferentes normas para realizar el ensayo de traccin, DIN 53455, ISO/DP 527, ASTM Con los resultados de la elongacin de la probeta, se puede graficar una curva de carga contra alargamiento, que generalmente se registran como valores de esfuerzo y deformacin unitarios, y son independientes de la geometra de la probeta (ver Figura N3)

Figura3. Diagrama de rotura por traccin.


Ahora, definiremos algunos conceptos necesarios para aplicar en el clculo de esfuerzos de traccin:

Figura 4. Probeta plana

Esfuerzo Vs Deformacin. El valor obtenido para el limite de proporcionalidad depende de la precisin de las mediciones de esfuerzo y linealidad y de la escala de la grafica. Este valor no tiene gran aplicacin en los clculos de ingeniera.
Figura 5. Probeta cilndrica

Lmite elstico convencional: (Yield Strenght): El esfuerzo por conveniencia, al cual se considera que empieza la deformacin plastica. Este esfuerzo puede especificarse en trminos de (a) Una desviacin especifica de una relacin lineal Esfuerzo-Deformacin (b) Una extensin total especifica o (c) un esfuerzo mximo o un mnimo medido durante una fluencia discontinua. Resistencia a la traccin: (Tensil Strenght) El mximo esfuerzo de tensin al cual el material es capaz de soportar en la prueba tensindeformacin en una probeta llevada a fractura. Punto de cedencia: Es una propiedad que tienen los aceros blandos no endurecidos y algunas otras aleaciones. Es una indicacin del lmite de la accin elstica. El punto de cedencia es un esfuerzo en el que se produce primero un aumento notable de deformacin, sin que haya un aumento de esfuerzo. Por lo general hay dos puntos de cedencia, uno superior y el otro inferior. En general, los materiales que presentan este comportamiento tienen una fluencia discontinua. Fluencia discontinua: (Discontinuous yieding) Fluctuacin de la fuerzo observada al inicio de la deformacin plstica debido a una deformacin localizada. No necesariamente aparece como una lnea discontinua. Esfuerzo de fluencia superior: (Upper yield strenght) El primer esfuerzo mximo (primer esfuerzo con pendiente igual a cero) asociado con una fluencia discontinua.

Figura 6. Varios tipos de extremos para las probetas cilndricas

Ductilidad: La habilidad de un material de deformarse plsticamente antes de fracturarse, esta puede evaluarse en funcin de la elongacin o reduccin de rea para la prueba de tensin Zona Elstica: Es la zona donde se establece una correlacin lineal o cuasilineal entre las tensiones axiales y las deformaciones unitarias . El campo de tensiones en que se cumple la correlacin lineal =E. es el campo elastico y es la base para el calculo de elasticidad Modulo de elasticidad (E): Es la constante que correlaciona la tensin y la deformacin en el campo elstico E=/. Este modulo cuantifica las tensiones difcilmente medibles a partir de las deformaciones caules pueden medirse sin excesiva dificultad. Limite de proporcionalidad: Es el esfuerzo mximo en que el esfuerzo y la deformacin permanecen directamente proporcionales. El limite de proporcionalidad es el punto de la primera inflexin de la lnea recta de la curva

Elongacin del punto de fluencia: La deformacin (expresada en porcentaje) medida desde el primer punto de pendiente cero en la grafica esfuerzo deformacin hasta el esfuerzo de endurecimiento uniforme. Cubre todo los puntos de deformacin discontinua. Tenacidad: Es la capacidad de un material para absorber energa hasta el punto de ruptura, y se determina midiendo el rea que queda bajo la curva de esfuerzo deformacin. Esto no es en realidad, una indicacin exacta de la tenacidad, porque la muestra no se deforma uniformemente en toda su longitud, y por lo tanto, no absorbe energa e manera uniforme en todo su volumen. Las unidades de la tenacidad se encuentran multiplicando el esfuerzo por la deformacin, dando las unidades (lb-in/in3) que es energa absorbida por unidad de volumen. Generalmente se utilizan otro tipo de ensayos ms especficos para determinar la tenacidad de los materiales. Aspecto de fractura: Depende de la composicin y el historial de la muestra (tratamientos mecnicos o trmicos). Los metales y las aleaciones dctiles y aceros templados de bajo contenido de carbono sufren fractura de copa o fractura parcial de copa. En materiales duros o aceros de alto contenido de carbono y endurecidos por tratamientos trmicos tienden a producir una fractura tipo estrella. El hierro fundido, que carece de ductilidad no produce ensanchamiento en forma de cuello de botella y tiene una superficie de fractura que tiende a forma un plano en ngulos rectos a la direccin de la carga. Aplicacin de carga y mediciones: Las cargas se aplican ya sea mecnica o hidrulicamente, se prefiere la ultima debido a sus capacidades mayores y bajos costos. Las cargas son realizadas por la Maquina Universal de Ensayos, se conoce as debido a que puede adaptarse para realizar adicionalmente ensayos de compresin, curvatura y flexin. En el caso de las hidrulicas,

la carga se aplica mediante una bomba hidrulica que hace pasar el aceite a presin en un cilindro que eleva el pistn y este a su vez este eleva el cabezal mvil de tensin y la mesa. La muestra se ajusta con mordazas de diferentes tamaos segn la forma de la probeta, que estn ubicadas en el cabezal mvil y el cabezal fijo. El desplazamiento, la carga o la velocidad de la maquina se fijan inicialmente en el sistema, el cual le suministra los datos al encoder que controla dichos parmetros accionando vlvulas de aproximacin y precisin en el interior del equipo. Es necesario una alineacin correcta de la probeta para asegurar que la muestra solo este sometida a cargas axiales y uniformes sobre la probeta. Mediciones de la deformacin: La deformacin se puede medir de forma mecnica, elctrica, electromecnica u ptica. En este experimento se utiliza la forma mecnica basado en el troqu de los tornillos sin fin. La deformacin es definida como el cambio en la longitud por unidad de longitud. Esta medida se calibra en el sistema y se reporta digitalmente. Adicionalmente se utilizan extensmetros, que son regletas de precisin que se adaptan directamente a la probeta. Resilencia: Es la energa absorbida en la zona elstica del material Porcentaje de reduccin de rea. PROPIEDADES MECANICAS ACERO DE CONSTRUCCION DEL

El acero es sin duda hoy por hoy la materia prima ms utilizada en el mundo. El motivo principal est centrado en la variedad de usos que se le puede dar, y la versatilidad de sus propiedades mecnicas. Otra ventaja, es que algunas de estas propiedades pueden ser modificadas para ajustarse al destino final que se le quiera dar al producto. La varilla est fabricada de acero, que es Una aleacin de hierro y carbono, con propiedades mecnicas que la

hacen muy resistente y a la vez flexible cuya superficie est provista de salientes llamadas corrugaciones.

tendremos que sta es la fuerza mxima por unidad de rea, que puede soportar el acero al ser estirado. La maleabilidad es la capacidad que presenta el acero de soportar la deformacin, sin romperse, al ser sometido a un esfuerzo de comprensin. Finalmente, la tenacidad viene siendo la conjugacin de dos propiedades: ductilidad y resistencia. Un material tenaz ser aquel que posee una buena ductilidad y una buena resistencia al mismo tiempo.

Tabla 1.propiedades mecnicas (tericas) la varilla de acero corrugada.

Tabla 2.dimensiones (tericas) varilla de acero corrugada

Dentro de las propiedades podemos mencionar las siguientes: Ductilidad Dureza Resistencia Maleabilidad Tenacidad La primera de ellas, la ductilidad, se refiere a la capacidad del acero para deformarse, al soportar esfuerzos de traccin sin llegar a la rotura. La dureza se define como la propiedad del acero a oponerse a la penetracin de otro material. Analizando el caso de la resistencia, especficamente el de la resistencia a la traccin,

Los llamados aceros de construccin, son bsicamente aceros al carbn, los cuales presentan elementos residuales como el manganeso, azufre, fosforo y silicio en cantidades consideradas normales. Dependiendo del porcentaje de carbono en el acero, eleva algunas propiedades mecnicas como, la resistencia, dureza templabilidad. Sin embargo rebaja propiedades como el punto de fusin, la tenacidad, alargamiento, soldabilidad y forjabilidad.

Figura 7. Especificaciones de los datos de la varilla

Otras consideraciones un poco mas especificas acerca de los aceros al carbono son los siguientes: Ductilidad y homogeneidad. Valor elevado de la relacin resistencia mecnica/lmite de fluencia. Soldabilidad.

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