CENTRO DE PROFISSIONALIZAO DO VALE DO ASS

RELATRIO DE ESTGIO SUPERVISIONADO

PAULO ROBERTO DA ROCHA DA SILVA

ASS- RN Dezembro 2012

PAULO ROBERTO DA ROCHA DA SILVA

RELATRIO DE ESTGIO SUPERVISIONADO

Relatrio

de

Estgio

Supervisionado

apresentado ao Centro de Profissionalizao do Vale do Ass CEPROVA, como prrequisito para obteno do grau de Tcnico em Edificaes de acordo com o regimento da instituio.

ASS DEZEMBRO 2012

FOLHA DE APROVAO
Relatrio de Estgio Supervisionado apresentado ao Centro de Profissionalizao do Vale do Ass CEPROVA, como pr-requisito para obteno do grau de Tcnico em Edificaes de acordo com o regimento da instituio.

Data de Aprovao: ____/____/_______ Banca Examinadora:

___________________________________________________________________ Professor Orientador

__________________________________________________________________ Emmanuel Wadson de Melo Supervisor da Empresa

__________________________________________________________________ Prof. Mestre Francisco Antnio Oliveira de Souza Professor Revisor

__________________________________________________________________ Coordenador do Curso Tcnico em Edificaes CEPROVA

DEDICATRIA

Este trabalho dedicado primeiramente a Deus, posteriormente a todos queles que se disponibilizaram a repassar para ns alunos todo conhecimento necessrio, a fim de que ns tornssemos capazes de contribuir para um mundo edificado, sendo eles nossos mestres. Para finalizar, a todos os nossos familiares e amigos, em especial a minha me Solange Rocha e minha namorada Ellen Gabriela.

AGRADECIMENTOS

A todos os professores por terem lecionado e estimulandonos no decorrer de todo o curso. A toda coordenao do Centro de Profissionalizao do Vale do Ass Ceprova, em nome do coordenador Ricardo Gis. Azimut Construes e Servios Topogrficos LTDA. pela oportunidade de realizao deste estgio. Extremamente em especial aos meus familiares e amigos, por toda a base e estmulo oferecido ao longo do meu itinerrio acadmico, sem o qual no teria sido plausvel a realizao do curso.

Glria e majestade h em sua obra, e a sua justia permanecera para sempre. Bblia Sagrada; Salmo 111:3.

SUMRIO
1. 2. INTRODUO .................................................................................................................................... 8 DADOS DA EMPRESA E DO ESTAGIRIO ................................................................................. 8

2.1. Dados da Empresa .......................................................................................................................................... 8 2.2. Dados do Estagirio ........................................................................................................................................ 9 3. 4. OBJETIVO ........................................................................................................................................... 9 DESENVOLVIMENTO DAS ATIVIDADES REALIZADAS ........................................................ 9

5. INTERSEO E DESACELERAO NA BR 304, KM 51 MOSSORO/RN NAS IMEDIAES DO 12 BPM. ............................................................................................................................. 10 5.1. 5.1.1. 5.1.2. 5.1.3. 5.1.4. 5.1.5. 5.1.6. 5.1.7. 5.1.8. 5.2. 5.2.1. 5.2.2. 5.2.3. 5.2.4. 5.2.5. 5.2.6. Estudo Topogrfico ............................................................................................................................ 10 Objeto .................................................................................................................................................. 10 Localizao .......................................................................................................................................... 11 Metodologia ......................................................................................................................................... 11 Locao do Eixo .................................................................................................................................. 11 Nivelamento e Contra Nivelamento .................................................................................................. 11 Amarrao da Locao ...................................................................................................................... 11 Sees Transversais ............................................................................................................................ 12 Levantamento Cadastral .................................................................................................................... 12 Projetos Elaborados ........................................................................................................................... 12 Projeto Geomtrico ............................................................................................................................ 12 Projeto de Intersees ........................................................................................................................ 12 Projeto de Terraplanagem ................................................................................................................. 13 Projeto de Pavimentao.................................................................................................................... 13 Projeto de Drenagem e Obras de Arte Correntes ............................................................................ 14 Projeto de Sinalizao ........................................................................................................................ 14

6. PROJETO PARA RECUPERAO E AMPLIAO DE UM AUDE NA COMUNIDADE ALTO DA FELICIDADE II / AFONSO BEZERRA-RN ................................................................................ 15 6.1. 6.2. 6.3. 6.4. 6.4.1. 6.4.1.1. 6.4.2. 7. Caractersticas da Obra ..................................................................................................................... 15 Dados Tcnicos.................................................................................................................................... 16 Material e Servios ............................................................................................................................. 16 Para Execuo do Projeto .................................................................................................................. 16 Execuo do Macio de Terra ........................................................................................................... 16 Ordem de Execuo do Macio de Terra ......................................................................................... 17 Execuo da Alvenaria (muro de proteo, fundaes, parede de apoio e laje superior) ............ 17 CONCLUSO .................................................................................................................................... 17

ANEXOS .............................................................................................................................................................. 20

1.

INTRODUO
O atual trabalho tem como objetivo descrever as atividades desenvolvidas por ocasies

do estgio durante o perodo de 200 horas, perodo em que foi concretizado o estgio curricular supervisionado. O estgio foi desenvolvido na Azimut Construes e Servios Topogrficos, corporao estabelecida em Ass/RN, que opera na rea de Servios Cartogrficos, Topografia, Geodsia, Elaborao e Acompanhamento de Projetos desde 2000, com atuaes nos estados de Alagoas, Bahia, Cear, Minas Gerais, Rio Grande do Norte, Rondnia, Paraba e Pernambuco. Foi designado como responsvel pela superviso do estagirio na empresa o gerente administrativo Emmanuel Wadson de Melo. Azimut Construes e Servios Topogrficos cr que um estgio curricular supervisionado eficaz para a constituio de um vindouro tcnico. E se tratando de um tcnico de edificaes, a relao inteiramente vinculada realizao e acompanhamento de obras de edificaes se faz importantssimo. Para a empresa, o estgio curricular supervisionado necessita ser efetivado tendo em vista sempre o aprendizado e sempre se tentando fazer uma comparao entre teoria e prtica. Tendo isso em mente, o objetivo principal do estgio foi acompanhar de perto diversas etapas dos processos da construo civil para aprender e adquirir um pouco de experincia na rea.

2.

DADOS DA EMPRESA E DO ESTAGIRIO 2.1. Dados da Empresa

Razo Social: CNPJ: Inscrio Estadual: Nmero Mdio de Empregados Previstos: CNAE:

AZIMUT CONSTRUES E SERVIOS TOPOGRFICOS 03.580.471/0001-04

Grau de Risco: Endereo: Supervisor (a): Perodo de Estgio: Carga Horria do Estgio: Rua Joo XXIII, 343, sala A, So Joo, Ass/RN Emmanuel Wadson de Melo Gerente Administrativo De Agosto Outubro de 2012 200 h.

2.2. Dados do Estagirio

Nome: Endereo: Telefone (s): E-mail: Perodo do Curso: Turma: Paulo Roberto da Rocha da Silva Rua Joo XXIII, 146, So Joo, Ass/RN. (84) 3331-2024/ 9932-1611 Paulorobertoprr@gmail.com 03/2011 09/2012 001/2011

3.

OBJETIVO
Os seguintes objetivos deste relatrio so: aprimorar o conhecimento que consegui ao longo do curso, sendo eles na rea de projetos, no conhecimento dos materiais que iro ser utilizados em diferenciados tipos de obras ou construes; adquirir mais experincia em construes, tendo como objetivo principal instruir-se nas etapas de execuo que cada projeto tenha, sendo ele de terraplanagem, de pavimentao, de sinalizao, entre os vrios outros que existem; e conquistar um lugar no mercado de trabalho, visando melhoria no futuro de todos ns.

4.

DESENVOLVIMENTO DAS ATIVIDADES REALIZADAS

O estgio curricular supervisionado realizado pode ser dividido em 2 (dois) grupos de

atividades: 1. Acompanhamento no servio de projeo da obra de engenharia para a interseo e desacelerao na BR 304, Km 51 Mossor/RN nas imediaes do 12 Batalho de Polcia Militar.
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2. Colaborao no projeto para recuperao e ampliao de um aude na comunidade do Alto da Felicidade II no municpio de Afonso Bezerra/RN.

5.

INTERSEO E DESACELERAO NA BR 304, KM 51

MOSSORO/RN NAS IMEDIAES DO 12 BPM.

O projeto de interseo e desacelerao na BR 304, Km 51 Mossor/RN nas imediaes do 12 Batalho de Polcia Militar, teve como objetivo a melhoria da sada e entrada de trfego em funo da melhor visibilidade para o trnsito, foram adotadas na pavimentao duas camadas granulares, uma sub-base estabilizada granulometricamente, ou seja, com sua medida estabilizada com espessura de 0,15m e uma base, tambm estabilizada granulometricamente, com espessura de 0,20m. J como revestimento betuminoso foi adotado duas solues distintas em funo da topografia do terreno. Da estaca 00 estaca 30+0,014, foi adotada para pista de rolamento Tratamento Superficial Duplo com Banho Final Diludo depois com revestimento CBUQ com 0,07m de espessura, da estaca 00 estaca 30+0,014, adotou-se para pista de rolamento existente (BR 304), Concreto Asfltico (CA) de 0,04m e para pista de desacelerao, Tratamento Superficial Duplo (TSD). Para o devido escoamento das guas superficiais foram projetados dispositivos de drenagem, tais como: Sarjetas, Meio-Fio com Linha Dagua, Descida dagua e Obras Correntes como Bueiros (BSTC 0,80). O Projeto de Sinalizao, a ser totalmente implantado, prev a sinalizao vertical e horizontal, atravs de implantao de placas de advertncia e regulamentao, e da pintura de faixas no revestimento da pista. Neste projeto a sinalizao visou a segurana do trnsito de veculos, ciclistas e pedestres. Est previsto tambm a implantao de defensas metlicas em toda extenso da obra.

5.1.

Estudo Topogrfico

5.1.1. Objeto
Foram executados estudos topogrficos com a finalidade de retratar topograficamente o relevo do trecho, numa faixa de 60 metros de largura, fornecendo assim elementos para realizao dos estudos e execuo das obras.
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5.1.2. Localizao
O trecho tem incio na zona urbana de Mossor, prximo ao 12 Batalho da Polcia Militar a 800 metros do Posto Rodovirio Federal sentido Ass, numa extenso de 300,014 metros. 5.1.3. Metodologia Foram realizados estudos pelo mtodo convencional, constitudo por uma locao direta da seguinte maneira: a) Locao do eixo; b) Nivelamento e contranivelamento; c) Amarrao da locao; d) Sees transversais, e; e) Levantamento cadastral.

5.1.4. Locao do Eixo

A locao do eixo foi implantada atravs de pontos marcados no terreno por pregos e tinta vermelha usando como base o eixo da BR 304 e deixando sua descrio com tinta branca e equidistante de 10 em 10 metros nos segmentos em tangentes.

5.1.5. Nivelamento e Contra Nivelamento

O nivelamento e o contranivelamento geomtrico do eixo consistiram na determinao de cotas de todos os pontos marcados na locao do eixo. Ao longo do trecho foram implantados RNs (Referncias de Nvel) e georreferrenciadas onde tiveram suas coordenadas UTM determinadas por rastreamento GPS, atravs do mtodo de posicionamento diferencial esttico ps-processado.

5.1.6. Amarrao da Locao

Ao longo do segmento foram implantados pontos georreferenciados para dar suporte aos servios de locao do eixo, haja vista que, devido ao perodo decorrido entre o projeto e a execuo, os pregos possam no ser mais encontrados.

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Os pontos so representados por marcos de concreto (0,10m x 0,10m x 0,40m), implantados prximos linha do eixo num total de 02 (dois).

5.1.7. Sees Transversais

Foram seccionados geomtrica e transversalmente os pontos definidores do relevo topogrfico, at o limite de 60 metros de largura.

5.1.8. Levantamento Cadastral

O levantamento cadastral foi realizado para cadastrar as benfeitorias, edificaes, servios de utilidade pblica e etc., atingidos pela faixa de domnio, determinada pelo eixo da locao.

5.2.

Projetos Elaborados
Para d incio a obra foram elaborados os seguintes projetos: a) Geomtrico; b) Intersees; c) Terraplenagem; d) Pavimentao; e) Drenagem e Obras de Arte Correntes; f) Sinalizao; g) Obras Complementares.

5.2.1. Projeto Geomtrico

Seo Transversal Tipo Foi adotado apenas um tipo de seo transversal para a rodovia devido s caractersticas do trecho, a seo transversal tipo 02 conforme o ANEXO I e II, apresentando as seguintes caractersticas: 2 (duas) faixas de trafego com 3,5 metros cada. 2 (duas) faixas de desacelerao com 8,2 metros cada;

5.2.2. Projeto de Intersees

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Interseo com trs ramos ou em T Os elementos bsicos que deram origem ao projeto da nica interseo foram obtidos dos Estudos Topogrficos cadastrais e planialtimtricos e do Projeto Geomtrico da rodovia. Foi projetada na estaca 16+2,16 uma interseo em nvel de trs ramos ou em T. A planta da interseo apresentada na figura de ANEXO III.

5.2.3. Projeto de Terraplanagem

O projeto de terraplenagem consiste na execuo de cortes e aterros no trecho. Para este projeto foram considerados como elementos bsicos os levantamentos topogrficos e os projetos geomtricos, onde os mesmos forneceram as cotas do terreno natural e do greide projetado. Os clculos dos volumes foram realizados a partir do modelo digital do terreno, gerado atravs dos levantamentos topogrficos realizados. Tal modelo permitiu a obteno dos dados necessrios para a elaborao dos mapas de cubao, que determinam os volumes necessrios para a execuo dos servios. A movimentao de terra ser procedida com a utilizao de materiais escavados de cortes e emprstimos, destinados execuo das plataformas de aterros, de modo a obter-se um movimento de terra o mais racional possvel. Para os taludes de cortes e aterros foram indicadas as seguintes inclinaes: Corte 2/3 (H/V) Aterro 3/2 (H/V)

5.2.4. Projeto de Pavimentao

O Projeto de Interseo e Desacelerao do trecho foi desenvolvido com a finalidade de proporcionar maior segurana aos usurios que ali trafegam. Para tanto, foram utilizadas as informaes oriundas do estudo geotcnico, referente capacidade de suporte do subleito, bem como a disponibilidade de materiais para compor as camadas do pavimento. O pavimento ser constitudo por: a) Da Estaca 00 Estaca 30+0,014 Sub-base: solo estabilizado granulometricamente sem mistura com espessura de 0,15 cm;
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Base: solo estabilizado granulometricamente sem mistura com espessura de 0,20 cm; Revestimento da Pista de Desacelerao: tratamento superficial duplo com banho final diludo com espessura mdia de 0,025m. Revestimento CBUQ: espessura 0,07 m espessura mdia de 0,04 m;

5.2.5. Projeto de Drenagem e Obras de Arte Correntes

A drenagem de uma rodovia tem como finalidade interceptar e captar, conduzindo ao desgue seguro, as guas provenientes de suas reas adjacentes e aquelas que se precipitam sobre o corpo da estrada, resguardando sua segurana e estabilidade. O Projeto de Drenagem e Obras Correntes objetivou a verificao e dimensionamento dos dispositivos de drenagem superficial e das Obras de Arte Correntes. Os elementos bsicos utilizados no projeto originam-se dos seguintes estudos: a) Estudos Hidrolgicos; b) Plantas e Perfis do Projeto Geomtrico; c) Levantamento dos locais das obras a implantar, e; d) Visita ao campo. Os estudos hidrolgicos informaram sobre as caractersticas das bacias hidrogrficas e o regime de chuvas intensas, definidos pelas curvas, Intensidade x Durao, de modo a se obter a seo do escoamento das descargas de projeto.

5.2.6. Projeto de Sinalizao

O Projeto de Sinalizao foi elaborado de acordo com o cdigo de transito brasileiro e segundo os princpios da Engenharia de Trfego preconizadas pelo Departamento Nacional de Trnsito (DENATRAN), ANEXO IV e V. A sinalizao tem como finalidade informar, regulamentar, advertir, indicar e educar o usurio sobre a utilizao da via, tornando-a mais segura ao trnsito. O projeto composto da sinalizao vertical, com o uso de placas de advertncia e de regulamentao e sinalizao horizontal, atravs de pintura de faixas no revestimento da pista. A velocidade diretriz adotada foi de 60 e 40 km/h definidas em funo das caractersticas geomtricas da interseo e desacelerao. As placas sero pintadas com tintas reflexivas para permitir a visibilidade noturna. Para a refletorizao so utilizados smbolos foscos sobre fundo em material refletivo.
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As placas de advertncia devem ter dimenses de 1,00 m x 1,00 m, para velocidade diretriz de 60 e 40 km/h placas de 0,80 m x 0,80 m. Ser utilizada chapa de ao zincado na confeco das placas com espessura de 1,25 mm, conforme especificaes da ABNTEB-167 e EB-649. A tinta da sinalizao horizontal do tipo resina acrlica a base dagua, para uma durao mnima de 02 (dois) anos. As faixas horizontais tero largura de 10 cm. A cor branca usada nas canalizaes e a cor amarela nas proibies. A linha divisria de fluxos de mesmo sentido ter a cor branca e a linha divisria de fluxos de sentido opostos, ter a cor amarela. Ambas, tero cadencia de 4 metros pintados para 12 m interrompidos e nos 150 m que antecedem segmentos onde haja proibio de ultrapassagem em qualquer sentido, tero cadncia de 4 m pintados para 8 m interrompidos, mantendo-se assim at que seja possvel a ultrapassagem em ambos os sentidos resguardando sempre os 150 metros, antes e depois. As linhas de continuidade tero cor branca e cadncia de 4 m pintados para 4 m interrompidos. Sero implantadas tambm tachas refletivas bidirecionais no eixo e nos bordos. Assim como tachos bidirecionais onde se fizer necessrio e na interseo da estaca 00 a 30+0,14. As sarjetas, banquetas e entradas dagua recebero ao final da obra, caiao em duas demos por motivos paisagsticos e de sinalizao, esses servios no sero motivo de pagamento em separado, pois j se encontram includos nos preos unitrios dos respectivos dispositivos.

6.

PROJETO PARA RECUPERAO E AMPLIAO DE UM

AUDE NA COMUNIDADE ALTO DA FELICIDADE II / AFONSO BEZERRA-RN

A projeo da recuperao e ampliao de um aude na comunidade Alto da Felicidade II em Afonso Bezerra-RN tem como objetivos dar maior segurana a comunidade, bem como melhorar a acessibilidade comunidade, tendo suas obras previstas para concluso no prazo de 60 dias, a contar da data inicial dos servios elaborados no projeto.

6.1.

Caractersticas da Obra
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Uma parede com extenso 315,00m, um coroamento com largura de 4,00m, com altura mxima de 5,00m, o revanche de 2,00m, a largura da saia mxima de 22,21m, volume de terra da parede de 10.071,18m, a regularizao dos taludes de 1.500,00m, ANEXO VI. O sangradouro ter um corte de 100,00m, o volume de alvenaria em pedra marroada do muro de proteo e sangradouro de 40,00m, a cota da crista coroamento de 28,000m acima do nvel do mar, o sangradouro ter 2,00m de altura e 30,00m de largura, que ser locada na cota 26,000.

6.2.

Dados Tcnicos
As diversas fases da obra compreendem na construo do macio de terra, na

regularizao dos taludes, na construo do muro de proteo de alvenaria, no corte do sangradouro e nos servios complementares como: a limpeza na bacia hidrulica, a remoo dos entulhos e a determinao do local do bota fora. A estrutura do aude se compe basicamente num macio de terra homogneo em forma trapezoidal, com uma largura de saia suficiente para que tenha estabilidade, com a finalidade de executar o barramento das guas e com a possibilidade para o abastecimento humano e animal.

6.3.

Material e Servios
O material a ser utilizado para a recuperao e ampliao do aude deve ser o silco-

argiloso de primeira qualidade com plasticidade suficiente para uma boa compactao. O servio a ser executado deve obedecer rigorosamente s boas tcnicas adotadas usualmente pela engenharia, em estrita consonncia com as normas tcnicas em vigor, expedidas pela ABNT.

6.4.

Para Execuo do Projeto

A execuo do projeto foi dividida por etapas: primeiro a escavao da fundao, em

seguida a construo do macio de terra, a regularizao dos taludes, o corte no sangradouro, a construo do muro de proteo, a laje de fundo do sangradouro, a parede de apoio da laje superior, o laje superior em meio-fio grantico e para finalizar o acabamento geral concluindo os servios.

6.4.1. Execuo do Macio de Terra

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Esse um processo que compreende na construo dos aterros com materiais extrados da prpria bacia, necessrio fazer com camadas de 0,20m de espessura, a homogeneizao, humedecimento e a compactao, sendo acompanhada em cada camada, onde existira tambm o acompanhamento da regularizao dos taludes cuja sua inclinao 2:1, ou seja, para cada 1m de altura equivale a 2m de largura na saia. 6.4.1.1.

Ordem de Execuo do Macio de Terra

Escavao dos materiais nas reas de emprstimos; Transporte e lanamento dos materiais nos locais de projeto; Espalhamento do material, controlando a espessura da camada, a quantidade dagua e homogeneizao;

Compactao das camadas seguindo as especificaes; Os estudos de jazidas determinam o grau de compactao, umidade e densidade mxima a ser seguida em campo; A compactao obtida por n passadas de um equipamento mecnico; A espessura predeterminada por um aterro experimental.

6.4.2. Execuo da Alvenaria (muro de proteo, fundaes, parede de apoio e laje superior)
Sero usadas pedras marroadas com argamassa de cimento e areia no trao 1:4, revestimento com reboco na espessura de 3 cm usando a mesma argamassa do assentamento. A laje superior ser executada com meio fio em pedra grantica medindo 1,20 x 0,40 m, apoiada sobre a alvenaria de pedra rejuntada com a mesma argamassa do assentamento, para acesso de veculos.

7.

CONCLUSO
A consumao deste estgio foi bastante positiva, pois o contato tcnico do estagirio

com o meio profissional e de forma intensa, onde se pode ser avaliado, julgado, dar sugestes e intervir em circunstncias autnticas. O contato com situaes reais e s quais tem de serem dadas respostas cleres e o trabalho com profissionais qualificados com vastos conhecimentos e explorao em topografia, elaborao e acompanhamento de projetos, permitindo assim ao estagirio obter grande parte desses conhecimentos e hbitos profissionais.

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A ligao das vrias matrias abordadas ao longo do curso, com a realidade do dia-adia, foi extremamente gratificada na parte de conhecimentos, e revelou ao estagirio uma forte motivao e ego profissional para seu futuro profissional. Em relao elaborao de projetos no estgio foi visto que quase sempre a execuo do mesmo tende a fugir do elaborado, a realizao do estgio permitiu tambm verificar que sempre necessrio que a empresa de fiscalizao tenha em mos o projeto para orientao. Esse fator de suma importncia, pois o propsito projetado depende bastante da execuo do projeto. Em analogia a projeo e recuperao de aude foram visto que bastante importante a anlise das bacias hdricas para que a corrente no seja futuramente causadoras de eroses e que deve sempre trabalhar cautelosamente devido as grandes presses geradas pela fora absurda das guas. Em sntese, pondera-se que todas as finalidades propostas para o estgio foram alcanadas.

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Referncias
Projeto Executivo de Engenharia para Interseo e Desacelerao (BR 304 km 51 Mossor / 12 Batalho de Polcia Militar) Memorial Descritivo do Projeto para Construo de um Aude na Comunidade de Alto da Felicidade II no Municpio de Afonso Bezerra RN

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ANEXOS

ANEXO I Fonte: Projeto Executivo da Obra (Arquivos AZIMUT)

ANEXO II - Fonte: Projeto Executivo da Obra (Arquivos AZIMUT)

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ANEXO III - Fonte: Projeto Executivo da Obra (Arquivos AZIMUT)

ANEXO IV - Fonte: Projeto Executivo da Obra (Arquivos AZIMUT)

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ANEXO V - Fonte: Projeto Executivo da Obra (Arquivos AZIMUT)

TALUDE PROJETADO

Alt. Mx. 5mt

ANEXO VI - Fonte: Projeto Executivo da Obra (Arquivos AZIMUT)

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