Tuberías en Paralelo

MECANICA DE FLUIDOS II
1._INTRODUCCIN
En 1930, el profesor Hardy Cross expuso en su obra Analysis of continuous
frames el mtodo de aproximaciones sucesivas que lleva su nombre. El mtodo de Cross es un
procedimiento ideado para resolver el problema de las estructuras reticulares. El clculo es
relativamente sencillo, sin que aparezcan en su desarrollo integraciones complejas ni sistemas
de ecuaciones complicados. Es ms, una vez comprendido el mecanismo del mtodo, las
operaciones matemticas se reducen a sumas, restas, multiplicaciones y divisiones.
Una red cerrada de tuberas es aquella en la cual los conductos o tuberas que la componen se
ramifican sucesivamente, conformando circuitos o anillos cerrados. Un circuito es cualquier
trayectoria cerrada que puede recorrer una partcula fluida, partiendo desde un punto o nudo de
la red, fluyendo por distintos tramos, hasta llegar al punto de partida.
Las redes urbanas de distribucin de agua potable, las redes de distribucin de gas para usuarios
urbanos, las redes de distribucin de agua en distritos de riego, las redes de distribucin de gas
en sistemas de refrigeracin, las redes de distribucin de aceite en sistemas de lubricacin y las
redes de distribucin de aire en sistema de ventilacin, son ejemplos clsicos de conformacin
de redes cerradas de tuberas. Sin embargo, en esta oportunidad, el anlisis se centrar en las
redes de distribucin de agua, cuya aplicacin es de gran inters para los profesionales de las
Ingenieras Hidrulica, Minas, Civil, Industrial, Agrcola y Sanitaria.
Las redes urbanas de distribucin de agua forman ramificaciones sucesivas de tuberas,
siguiendo el trazado de las calles y vas de acceso, conformando circuitos o anillos cerrados, de
manera que el agua, en un nudo de la red, puede venir por dos o ms direcciones distintas, lo
cual presenta la ventaja de no interrumpirse el suministro en los eventos de reparacin o de
mantenimiento.
El anlisis de una red cerrada de tuberas conduce al planteamiento de un sistema de ecuaciones
no lineales, de solucin muy laboriosa, que solamente es posible resolver por mtodos de
aproximaciones sucesivas, uno de los cuales es el Mtodo de Hardy Cross.

2._RESUMEN
ESCUELA PROFESINAL DE ING CIVIL Pgina 1
En este trabajo se presenta el Mtodo de Hardy Cross para analizar redes cerradas de tuberas.
Empleando una ecuacin particular de resistencia para el clculo de la prdida de carga en los
tramos de la red.
El primer de los programas emplea la ecuacin de Hazen & Weisbach operando
simultneamente, a travs de una subrutina, con la ecuacin de Colebrook & White, para el
clculo del coeficiente de friccin, f.
Al final, se ilustra la aplicacin del Mtodo de Cross con un ejemplo de anlisis de una red de
cuatro circuitos, empleando las formulas detalladas en la presente investigacin.
3._OBJETIVOS
... el estudiante ser capaz de:
Identificar los sistemas de tubera
Analizar las diferencias entre los sistemas de tuberas.
Discriminar las categoras de sistemas de tubera en paralelo,
ramificadas.
Establecer las relaciones generales de flujo y prdidas de carga.
Calcular el flujo, dimetro del conducto y las prdidas de carga que se
presentan a lo largo del sistema, aplicando las ecuaciones pertinentes
segn sea el caso.
4._MARCO TEORICO
4.1._TUBERIAS EN PARALELO
Sea una tubera AD como la mostrada en la Figura 1. En el punto B esta
tubera se ramifica.
Se produce una bifurcacin, dando lugar a los ramales BMC y BNC, los que
concurren en el punto C. La tubera contina a lo largo de CD.
Figura 1: Sistema de tuberas en paralelo
Se dice que las tuberas BMC y BNC estn en paralelo. Ambas tienen en su
origen (B) la misma energa. Lo mismo ocurre con su extremo (C) en el que
ambas tienen la misma energa. Se cumple entonces el siguiente principio:
Energa disponible para BMC = Energa disponible para BNC
La diferencia de energa entre B y C es la energa disponible. La energa
disponible determina, de acuerdo a la naturaleza del contorno y del fluido,
las caractersticas del escurrimiento. La energa disponible se transforma en
energa de velocidad, de presin y elevacin. En un conducto horizontal
muy largo con velocidad relativamente pequea se puede considerar que la
energa disponible da lugar ntegramente a la prdida de carga continua.
Ntese que la ramificacin puede ser en la forma de dos o ms tuberas,
cada una de las cuales tiene su propio dimetro, longitud y rugosidad.
A modo de ilustracin se ha efectuado el trazo de la lnea de gradiente
hidrulica (L. P.) para el sistema mostrado en la Figura 2.
Figura 2: Lnea piezomtrica en un sistema en paralelo.
Como las tuberas en paralelo se caracterizan por tener la misma energa
disponible se producir en cada una de ellas la misma prdida de carga.
Sea una representacin esquemtica de varias tuberas en paralelo
Figura 5.3 Varias tuberas en paralelo
Se cumplir que:
....
(1)
Representa la prdida de carga en cada uno de los tramos.
La suma de los gastos parciales de cada una de las tuberas es igual al
gasto total Q de la tubera AB (y de la tubera CD).
..
(2)
La ecuacin de continuidad debe verificarse para el nudo B y para el nudo C.
Para el clculo de tuberas en paralelo se presentan bsicamente dos casos.
En ambos suponemos conocidas las caractersticas de las tuberas,
dimetro, longitud y rugosidad, as como las propiedades del fluido.
1. Se conoce la energa disponible f h entre B y C y se trata de calcular el
gasto en cada ramal.
2. Se conoce el gasto total Q y se trata de determinar su distribucin y la
prdida de carga.
El primero corresponde al caso general de clculo de tuberas. Se puede
proceder, por ejemplo, con la ecuacin de Darcy o con cualquier otra, al
clculo del gasto en cada ramal. Se recomienda el siguiente procedimiento
Combinando las ecuaciones de Darcy y continuidad:
(Q = V
A
) se obtiene:
. (3)
Expresin en la que:
h
f
: prdida de carga en el tramo considerado
f: coeficiente de Darcy
L: longitud del tramo considerado
D: dimetro de la tubera
Q: gasto
De la que obtenemos inmediatamente:
...
(4)
Para una tubera dada los valores del dimetro y la longitud son constantes.
En muchos casos se puede considerar que f tambin es constante, por lo
menos para un determinado rango de velocidades. Luego:
..
(5)
A esta ecuacin la denominaremos ecuacin de descarga de la tubera. En
ella:

(6)
Si usamos la ecuacin de Darcy.
Aplicando la ecuacin de descarga 5-5 a cada ramal se obtiene el gasto
respectivo. La ecuacin 5-5 es un caso particular de una ecuacin general
que toma la forma:
..
(7)
En donde los valores de K y de x dependen de la ecuacin utilizada. Podran
fcilmente obtenerse los valores de K y de x para la ecuacin de Chezy, ya
estudiada. Posteriormente se obtendrn, por ejemplo, para la ecuacin de
Hazen y Williams.
Para el segundo caso se empieza por aplicar la ecuacin de descarga a
ambos ramales y se obtiene as la relacin entre Q
1
y Q
2
. Combinando con la
ecuacin de continuidad se obtiene un sistema de dos ecuaciones con dos
incgnitas. Se halla as los gastos parciales.
Otro mtodo consiste en plantear las ecuaciones de descarga para cada
ramal y luego sumarlas:
.. (8)
Esta ecuacin permite la resolucin inmediata del sistema, pues h
f
o Q es un
dato.
Hay un sistema de conduccin que se caracteriza porque se produce una
ramificacin, pero los ramales no concurren en un punto. Este sistema
puede tener un caso particular: que en las bocas de descarga de los
ramales la energa sea la misma. Este sistema se considera como un
sistema de tubera en paralelo.
Cuando en una conduccin, la tubera, en un punto dado, se subdivide en
ramales, los cuales se vuelven a encontrar en un punto aguas abajo,
decimos que tenemos un sistema de tuberas en paralelo.
Por el principio de Continuidad:
Es decir el gasto total es igual a la suma de los gastos
parciales.
De la Fig. Se puede observar que en el punto de bifurcacin (nudo),
una partcula de agua, tiene n caminos para llegar al punto de unin.
De este modo si aplicamos la Ecuacin de la Energa del nudo i al
nudo j pasando por el conducto 1, podemos escribir:
O sea:
Si aplicamos la Ecuacin de la Energa del nudo i al nudo j pasando
por el conducto 2, podemos escribir:
O sea:
Es decir las prdidas son las mismas escogiendo el camino 1 o el
camino 2 Si generalizamos este procedimiento, las prdidas son
las mismas independientemente el camino elegido para ir del
nudo i al nudo j.
Podemos generalizar esta expresin de la forma siguiente:
Las prdidas son las mismas independientemente el camino
elegido para ir del nudo i al nudo j.
Estas dos Ecuaciones (la 1 y 2) se cumplen si un sistema est en
paralelo, a su vez si un sistema est en paralelo cumple con estas dos
Ecuaciones.
Para estos sistemas se pueden presentar dos casos:
Caso 1
Se conoce H y se desea conocer el gasto en cada ramal.
Caso 2
Se conoce el gasto total Q
T
y se desea determinar H y el gasto en
cada ramal.
Caso 1
Sabiendo que la prdida es la misma independientemente del ramal.
Tenemos:
Es decir: si el tramo no cambia de seccin.
Si hacemos entonces:
sea:
Por lo que el Gasto en cada ramal ser:
Nota: Si las Prdidas locales son despreciables:
Caso 2
Se conoce el gasto total Q
T
y se desea conocer la distribucin del
mismo.
Se propone, para resolver este caso, seguir el siguiente
procedimiento.
Se supone la existencia de una tubera ficticia que transporta un
gasto equivalente Q
T
y que genera la misma prdida H.
Sabemos que:
Tambin sabemos que el gasto en cada ramal es:
Sustituyendo (3) en (2):
Factorizando: y simplificando:
Que escrita en trminos de sumatoria
Tomando recprocos
Elevando esta expresin al cuadrado:
Por otra parte se tiene que:
Y tambin que:
Por lo tanto:
Elevando al cuadrado:
Y combinando con (5):
O sea:
Combinando con (4):
Es decir que la prdida H es funcin del gasto total Q
T
el cual se dio
por conocido al principio de este desarrollo.
Las ecuaciones que definen el sistema:
- Continuidad:
Q Q Q Q
1 1 2 3
+ +
- Velocidad media:
V Q
D
i i
i
4
2
- Balance de energa:
Tubera 1: z
p V
g
z
p V
g
f
L
D
V
g
a
a a
b
b b
+ + + + +

2 2
1
1
1
1
2
2 2 2
Tubera 2: z
p V
g
z
p V
g
f
L
D
V
g
a
a a
b
b b
+ + + + +

2 2
2
2
2
2
2
2 2 2
Tubera 3: z
p V
g
z
p V
g
f
L
D
V
g
a
a a
b
b b
+ + + + +

2 2
3
3
3
3
2
2 2 2
Como p
a
= P
b
= 0;V
a
= V
b
= 0; z
a
- z
b
= H
t
H f
L
D
V
g
f
L
D
V
g
f
L
D
V
g
t 1
1
1
1
2
2
2
2
2
2
3
3
3
3
2
2 2 2
- Factor de friccin: Moody,
( )
1
1 14 2
21 25
0 9
f D
i
i
i
i
+
1
]
1
1
. log
.
Re
.
u otra
Sistemas de lnea de tuberas en paralelo
Si un sistema de lnea de tuberas provoca que el fluido se ramifique en dos
o ms lneas, se llama sistema paralelo
De un punto comn (nudo A) parten varias ramas (vase concepto de tramo
recto equivalente) que vuelven a reunirse en otro nudo B.
No es infrecuente que para ampliar una conduccin existente (incremento
de demanda de caudal y/o de presin), se disponga un tramo en paralelo.
TECNICAS DE SOLUCION DE PROBLEMAS TIPO
Problema tipo 1:
Calcular el caudal que circula por cada rama si se conoce la prdida de
carga entre los nudos y, para cada tramo, su longitud, dimetro y
rugosidad. La viscosidad cinemtica del fluido tambin es conocida.
Tcnica de solucin: Para cada tramo puede calcularse el caudal
siguiendo la tcnica de solucin de los problemas tipo 2 de tramo nico (un
problema tipo 1 con N tramos en paralelo se reduce a N problemas tipo 2 de
tramo nico).
Problema tipo 2:
Quiere calcularse la prdida de carga entre los nudos conocido el caudal
total que se quiere mover entre los nudos (pero se desconoce su reparto
entre las distintas ramas) y, para cada tramo, se conoce su longitud,
dimetro y rugosidad. La viscosidad cinemtica del fluido tambin es
conocida.
Tcnica de solucin: Para cada tramo puede definirse el coeficiente de
tubera
i
, dado por la expresin:
El caudal total ser entonces:
Dificultad: Para conocer Q
i
(y, por tanto, Q) necesitamos saber
i
y para esto
hace falta
i
, que no puede conocerse sin saber Q
i.
Tcnica de solucin:( problema tipo 2)
Se estiman unos primeros valores de para cada tramo
(recomendacin: tomar 0.020 para todos). Con ellos pueden
calcularse unos primeros
i
, y, con ellos y con el caudal total, obtener
el valor de H
r
. A partir de aqu puede calcularse el caudal Q
i
que
circula por cada rama. Esto ser slo una primera aproximacin.
Se utilizan ahora los Q
i
para calcular coeficientes de friccin
i
para
cada rama (por Moody o Colebrook) y se itera el proceso hasta que
converjan los
i
, dndose entonces por buenos los Q
i
que se calculen
con ellos y, por consiguiente, la prdida de carga correspondiente.
4..2._ SISTEMAS COMPLEJOS
r i r
i i
i
i
H H
L
g D
Q

8
2 5
( )
r i
H Q

4.2.1_El Sifn.
Un sifn es una estructura hidrulica que permite transportar un
fluido en contorno cerrado, desde un nivel mayor de la superficie
libre del escurrimiento y la vierte a una altura menor. Para el sifn
invertido existen ciertas limitaciones en el funcionamiento debido a la
existencia de bajas presiones cerca del vrtice de ste.
En el anlisis de un sifn se deben hacer las siguientes suposiciones:
a) El sistema no absorbe energa.
b) No existen filtraciones ni aportes de agua a lo largo del trayecto
4.2.2._Depsitos Mltiples.
Otro sistema de tuberas que es muy comn de encontrar es el
problema de depsitos mltiples.
Aplicando balance de energa entre los estanques, se tiene que:
- Entre a y c: H
f L
D
V
g
f L
D
V
g
a
+
1 1
1
1
2
3 3
3
3
2
2 2
- Entre a y b: H H
f L
D
V
g
f L
D
V
g
a b
+
1 1
1
1
2
2 2
2
2
2
2 2
; si
b d
z > H
- Entre b y c: H
f L
D
V
g
f L
D
V
g
b
+
2 2
2
2
2
3 3
3
3
2
2 2
: si
b d
z < H
Adems, aplicando continuidad en el nodo d:
- SI
3 2 1 b d
z > H Q Q Q +
- SI
3 2 1 b d
z < H Q Q Q +
Finalmente, no se debe olvidar la relacin del factor de friccin.
4.2.3._Gasto en Camino (Gasto distribuido).
Sistema hidrulico en el cual el caudal, o gasto, se reparte a lo largo
de su recorrido. Sea un elemento de tubera como el que se muestra
en la figura.
Aplicando la ecuacin de Continuidad a la tubera, se tiene que:
( ) Q P qL
0
1 +
As, el gasto que entra al elemento de volumen es:
( ) Q Q qx Q Q qx
0 0
2 +
Se sabe que la ecuacin de Darcy - Weisbach para una tubera de
iguales dimensiones y que no entrega gasto distribuido y donde
circula Q
D
es:
( )
h f
L
D
V
g
f
gD
LQ CLQ
h CLQ
f D D
f D

2
2 5
2 2
2
2
8
3
Donde:
Q
D
: caudal de diseo: es aquel caudal que circulara por una tubera
que no entrega gasto en camino, de material y dimensiones idnticas
a las que entrega gasto y con igual prdida de carga.
Por otro lado, la prdida de carga en el elemento de volumen es:
dh CdxQ
f

2
Reemplazando (2):
( ) dh Cdx Q qx
f

0
2
Integrando sobre toda la tubera:
( )
( )
[ ]
( )
h C Q qx dx
h
C
q
Q Q qL
f
x
L
f

0
2
0
0
3
0
3
3
4
De (1): q
Q P
L

0
; y reemplazando en (4):
( )
[ ]
[ ]
( )
h
CL
Q P
Q P
h
CL
Q PQ P
f
f

+ +
3
3
5
0
0
3 3
0
2
0
2
Igualando las expresiones (3) y (5):
[ ]
( ) Q
Q PQ P
D

+ +
0
2
0
2
3
6
Reemplazando (1) en (6):
( ) ( )
( )
Q
P qL P P qL P
Q P PqL q L
D
D
2
2
2
2 2 2 2
3
1
3
7
+ + + +
+ +
En la prctica:
Q P qL
D
+ 0 55 . (3.1)
4.3._REDES
Las redes son un conjunto de tuberas unidas entre s y que tienen por
objeto transportar un fluido desde uno o ms orgenes hasta uno o ms
destinos. Existen diversos tipos de redes:
4.3.1._Redes abiertas.
Este tipo de sistema es muy econmico, se ahorra en cantidad de tubera
para poder llegar a todos los puntos de demanda, pero a la vez tienen una
gran desventaja: es poco seguro, ya que si la red se corta, por ejemplo en *,
se produce un problema de abastecimiento en el tramo posterior.
Este tipo de red se utiliza frecuentemente para abastecer lugares lejos de
la(s) fuente(s).
4.3.2._Redes cerradas.
Este tipo de red, si bien es menos econmica que la red abierta, presenta
una ventaja muy importante, su seguridad, se puede aislar un sector, o
circuito interno, sin dejar sin agua el resto del sistema.
4.3.3._Redes mixtas.
Es un sistema que conecta o rene, sistemas abiertos y cerrados.
En general, para el abastecimiento de agua se utilizan mallas cerradas. Un
diseo eficaz de una red de agua debe considerar mltiples factores, como
caudal a transportar, presiones adecuadas y dimetros mnimos. A
continuacin se enumeran las consideraciones de diseo ms importantes:
- Demanda de agua = f (cantidad de poblacin, tipo de industrias)
- Dotacin para el consumo domstico: entre 200 y 300 l/hab/da.
- Rango ptimo de alturas de presin en zonas residenciales: 28 - 35 mca.
- Lmites de presin en hogares: mnima: 20mca.
Mxima: 60 mca.
- Rango ptimo de velocidades: 0.6 m/s - 1.2 m/s.
- Altura de presin mnima en grifos de bomberos: 20 mca.
- Altura de presin mnima en unin domiciliaria: 4 mca.
- Tuberas comerciales de 75 mm de dimetro o ms: 75 - 100 - 125 - 150
- 200 - 250 - 300 - 350.
4.3.4._Mtodos de Resolucin de Redes.
4.3.4.1._Redes abiertas.
- No existe un mtodo especial, dado que se conocen las demandas de
agua.
- Dada una cierta geometra, se deben calcular las presiones en los
nodos
- Dadas estas presiones requeridas en los nodos, se debe disear la
red.
4.3.4.2._Redes cerradas.
- Se emplea generalmente el mtodo de Hardy - Cross, el cual es un
mtodo iterativo, para una solucin factible inicial.
- Para cada tubera, siempre existe una relacin entre la prdida de
carga y el caudal, de la forma:
h r Q
f
m
(3.2)
Donde:
m: depende de la expresin utilizada para determinar la prdida de
carga.
r: depende de la frmula para expresar la prdida de carga y de las
caractersticas de la tubera, asociadas a prdidas de carga singulares
y generales.
4.3.4.3._Redes de tuberas. Mtodo de Hardy Cross
Una red es un sistema cerrado de tuberas. Hay varios nudos en los
que concurren las tuberas.
La solucin de una red es laboriosa y requiere un mtodo de tanteos
y aproximaciones sucesivas.
Representemos esquemticamente la red muy simple de la Figura
5.15. Esta red consta de dos circuitos. Hay cuatro nudos.
En la tubera MN tenemos un caso tpico de indeterminacin: no se
puede saber de antemano la direccin del escurrimiento. En cada
circuito escogemos un sentido como positivo. Se escoge una
distribucin de gastos respetando la ecuacin de continuidad en cada
nudo, y se asigna a cada caudal un signo en funcin de los circuitos
establecidos. Se determina entonces las prdidas de carga en cada
tramo, que resultan ser positivas o negativas.
Figura 5: Esquema tpico de una red de tuberas
GENERALIDADES
El Mtodo de Aproximaciones Sucesivas, de Hardy Cross, est basado en
el cumplimiento de dos principios o leyes:
Ley de continuidad de masa en los nudos;
Ley de conservacin de la energa en los circuitos.
El planteamiento de esta ltima ley implica el uso de una ecuacin de
prdida de carga o de "prdida" de energa, bien sea la ecuacin de
Hazen & Williams o, bien, la ecuacin de Darcy & Weisbach.
La ecuacin de Hazen & Williams, de naturaleza emprica, limitada a
tuberas de dimetro mayor de 2", ha sido, por muchos aos, empleada
para calcular las prdidas de carga en los tramos de tuberas, en la
aplicacin del Mtodo de Cross. Ello obedece a que supone un valor
constante par el coeficiente de rugosidad, C, de la superficie interna de
la tubera, lo cual hace ms simple el clculo de las "prdidas" de
energa.
La ecuacin de Darcy & Weisbach, de naturaleza racional y de uso
universal, casi nunca se ha empleado acoplada al mtodo de Hardy
Cross, porque involucra el coeficiente de friccin, f, el cual es funcin de
la rugosidad, k, de la superficie interna del conducto, y el nmero de
Reynolds, R, de flujo, el que, a su vez depende de la temperatura y
viscosidad del agua, y del caudal del flujo en las tuberas.
Como quiera que el Mtodo de Hardy Cross es un mtodo iterativo que
parte de la suposicin de los caudales inciales en los tramos,
satisfaciendo la Ley de Continuidad de Masa en los nudos, los cuales
corrige sucesivamente con un valor particular, Q, en cada iteracin se
deben calcular los caudales actuales o corregidos en los tramos de la
red. Ello implica el clculo de los valores de R y f de todos y cada uno de
los tramos de tuberas de la red, lo cual sera inacabable y agotador si
hubiese que "hacerlo a ua" con una calculadora sencilla. Ms an,
sabiendo que el clculo del coeficiente de friccin, f, es tambin
iterativo, por aproximaciones sucesiva.
Lo anterior se constitua, hasta hoy, en algo prohibitivo u obstaculizador,
no obstante ser la manera lgica y racional de calcular las redes de
tuberas.
FUNDAMENTOS DEL MTODO DE HARDY CROSS
El mtodo se fundamenta en las dos leyes siguientes:
1. Ley de continuidad de masa en los nudos: "La suma algebraica
de los caudales en un nudo debe ser igual a cero"
(1)
Donde:
Q
ij:
Caudal que parte del nudo i o que fluye hacia dicho nudo.
q
i
: Caudal concentrado en el nudo i
m : Nmero de tramos que confluyen al nudo i.
2. Ley de Conservacin de la energa en los circuitos: "La suma
algebraica de las "prdidas" de energa en los tramos que conforman un
anillo cerrado debe ser igual a cero".
(2)
Donde,
Hf
ij:
Prdida de carga por friccin en el tramo T
ij.
n : Nmero de tramos del circuito i.
Las condiciones que se deben satisfacer en una red son:
1._La suma algebraica de las prdidas de carga en cada circuito debe
ser cero. Ejemplo:
2._En cada nudo debe verificarse la ecuacin de continuidad.
3._En cada ramal debe verificarse una ecuacin de la forma:
En donde los valores de K y de x dependen de la ecuacin particular
que se utilice. Como los clculos son laboriosos se recurre al mtodo
de Hardy Cross. En este mtodo todo se supone un caudal en cada
ramal, verificando por supuesto que se cumpla la ecuacin de
continuidad en cada nudo.
Si para un ramal particular se supone un gasto Q
0
este valor ser, en
principio, diferente al gasto real que llamaremos simplemente Q,
luego:
En donde es el error, cuyo valor no conocemos.
Si tomamos, por ejemplo, la frmula de Hazen y Williams se tiene que
la prdida de carga en cada tubera es:
Si esta ecuacin se aplica a los valores supuestos se obtiene:
La prdida de carga real ser:
Luego, desarrollando y despreciando los trminos pequeos se llega
a:
De donde, para cada circuito:
De ac obtenemos finalmente el valor de
Esta es la correccin que debe hacerse en el caudal supuesto. Con los
nuevos caudales hallados se verifica la condicin 1. Si no resulta
satisfecha debe hacerse un nuevo tanteo.
Las condiciones hidrulicas bsicas en la aplicacin del
mtodo de Cross son:
1) Por continuidad de gastos, la suma algebraica de los flujos de las
tuberas que se renen en un nodo es cero.
Q
i
0
(3.3)
2) Por continuidad de energa, la suma algebraica de todas las
prdidas de energa en cualquier circuito cerrado o malla dentro
del sistema, es cero.
h
f
0
(3.4)
Suponiendo conocidas las caractersticas de la red (D, L, material), los
caudales entrantes al sistema y los caudales salientes de l, entonces
lo que se requiere conocer son los caudales que circulan por cada una
de las tuberas de la malla.
Procedimiento:
Dada una malla cerrada, como la que se muestra en la figura:
1) Dividir la red cerrada en un nmero tal de circuitos cerrados que
asegure que cada tubera est incluida, al menos, en un circuito.
2) Conocidos los caudales que entran y salen, atribuir caudales
hipotticos Q
a
a las diversas tuberas del sistema, de tal manera
que se cumpla la ecuacin (3.3).
3) Calcular el valor de prdida de carga en cada tubera de acuerdo a
la expresin (3.2).
4) Determinar la suma algebraica de las prdidas de carga en cada
circuito y verificar si se cumple (3.4). Por lo general, en las
primeras iteraciones esto no se cumple.
5) Determinar el valor:
m
h
Q
fa
a
(3.5)
Para cada circuito cerrado.
6) Determinar el caudal de correccin, Q, que se debe aplicar a
cada flujo supuesto en los circuitos. Se tiene que:
( )
( )
1 m
a
m
a f
2
a a
m
a
m
a
m
a
m
a
m
f
Q Q r m Q r h
...
Q
Q
2 . 1
1 m m
Q
Q
m 1 Q r
Q
Q
1 Q r
Q Q r Q r h
+
1
1
]
1
,
_

+ +
,
_
+
+
Para un circuito:

+
m
a
1 m
a
1 m
a
m
a f
Q r Q r Q m
Q r Q m Q r h
Q
h
m
h
Q
fa
fa
a
(3.6)
7) Corregir los gastos con:
Q Q Q
a
+ (3.7)
Notar que para una tubera que forma parte de 2 mallas, se corrige
por los dos circuitos.
8) Repetir el proceso hasta obtener una convergencia adecuada.
La presin en el nudo es igual para todas. El caudal se distribuye por las
ramas en funcin de la resistencia hidrulica de cada una y de la presin
fijada en el extremo (por vlvula reguladora, depsito en altura, desage a
atmsfera,). El clculo requiere mtodos iterativos que no estudiaremos
en este curso.
Sistema de una tubera que se separa y no vuelve a juntar, o de dos
tuberas distintas que se unen.
El problema suele radicar en calcular los caudales y su direccin, en
cada tubera.
La solucin depende de las presiones de entrada (salida), de las
alturas geomtricas, de los dimetros.
Como en la prctica los problemas de redes de tuberas no se pueden
resolver analticamente, se recurre a mtodos de aproximaciones
sucesivas, como el de Hardy-Cross, que consiste en suponer
inicialmente en cada tubera un caudal determinado de forma que, en
cada nudo, se satisfaga la ecuacin de continuidad, y a continuacin
se calcula una correccin de caudales para cada circuito, de forma
que estos queden muy compensados.
CONVENCIONES
Los caudales Q
ij
y sus correspondientes prdidas de carga, hf
ij
, y
velocidades, v
ij
sern positivos si fluyen en sentido de las
manecillas del reloj, o negativos en sentido contrario.
La nomenclatura de los tramos T
ij
slo requiere que el primer
subndice represente el nmero de circuito al cual pertenece. El
subndice j es un nmero consecutivo que inicia en 1 y termina en
el nmero de tramos del circuito considerado. Ejemplo, el tramo
T
2.4
es el cuarto tramo del circuito No.2
En la nomenclatura de los tramos no se requiere designarlos
siguiendo un estricto orden consecutivo, como tampoco un sentido
horario o anti horario.
CONCLUSIONES
Si bien la ecuacin de Hazen & Williams es muy prctica en el
clculo de las prdidas de carga en tuberas, deja tambin un poco
de inconformidad en cuanto que el coeficiente de resistencia, C,
permanece constante, an con las variaciones del caudal y del
nmero de Reynolds.
Como consecuencia de lo anterior, las "prdidas" de energa por
friccin, hf, sern sobreestimadas en comparacin con las
calculadas con la ecuacin de Darcy & Weisbach.
As mismo, el dimensionamiento de una red determinada,
analizada con el Mtodo de Cross y la ecuacin de Hazen &
Williams, conducira a la especificacin de dimetros mayores que
los que se obtendran si se aplicara el mismo mtodo con la
ecuacin de Darcy & Weisbach. Ello se comprobara cuando, de
cumplir requerimientos de cargas de presin mnima y mxima, se
trata.
El Mtodo de Cross programado con las ecuaciones de Darcy &
Weisbach y de Colebrook & White, no obstante ser ms demorado
en obtener la precisin deseada, es ms racional en cuanto al
clculo de las prdidas de carga, y conduce a la especificacin de
dimetros ms econmicos.
Debe quedar bien claro que, cualquiera sea la ecuacin de
resistencia que utilice el Mtodo de Cross, ste nunca ha sido un
mtodo de diseo, sino una herramienta de anlisis para redes
cerradas de tuberas.
Si anteriormente los proyectistas de redes de acueducto evitaban
el anlisis hidrulico con la ecuacin de Darcy & Weisbach, dado lo
dispendioso del clculo del factor de friccin, f, ahora no habr
ms excusas para no hacerlo. Adems estos requieren ser
alimentados con los mismos datos, excepto que el primero emplea
C, y el segundo k, para representar el coeficiente de resistencia de
la tubera.
La diferencia en el tiempo de clculos computacionales, a favor
del Mtodo de Cross, Hazen & Williams, no es grande y tampoco
compensa los mayores costos debidos a tuberas de dimetro
mayores.
RECOMENDACIONES
Se recomienda la difusin y el uso ms generalizado del Mtodo
de Cross con la ecuacin de Darcy & Weisbach, en conjuncin con
la ecuacin de Colebrook & White.
Es ms confiable un valor de k que el correspondiente a C.
El valor del coeficiente de viscosidad cinemtica, v, debe
introducirse lo ms acertado posible, es decir, para una
temperatura del agua lo ms real posible.
EJEMPLO DE APLICACIN
Se trata de analizar la red de la figura, aplicando las dos versiones del
mtodo de Cross.
Esquema de la red de tuberas del ejemplo.
Los resultados del anlisis de la red
Luego de analizar la red de la figura, aplicando los dos mtodos, se
obtuvieron los resultados consignados en la figura 3 y la tabla 1.
DATOS INICIALES DE LA RED
C = 125; k = 0.15 mm
METODO DE CROSS-
HAZEN & WILLIAMS
METODO DE CROSS-
DARCY & WEISBACH
Circuito
No.
Tramo Longitud Dimetro Qinicial
No. Circuito
adyacente
QDEF Hf V QDEF hf v
m pulg mm l/s l/s m m/s l/s m m/s
I
1-1 600 16 400 180 0 195.711 3.526 1.557 196.076 3.094 1.560
*1-2 300 12 300 60 2 76.268 1.251 1.079 76.358 1.077 1.080
*1-3 300 8 200 10 3 25.011 1.144 0.796 25.249 1.004 0.804
*1-4 600 12 300 -70 4 -46.509 -1.001 -0.658 -45.841 -0.809 -0.649
1-5 600 16 400 -250 0 -234.289 -4.919 -1.864 -233.924 -4.367 -1.862
hf = 0.001 hf = -0.001
II
*2-1 300 12 300 -60 1 -76.268 -1.251 -1.079 -76.358 -1.077 -1.080
2-2 300 12 300 70 0 69.443 1.051 0.982 69.718 0.904 0.986
*2-3 300 8 200 -10 3 -11.257 -0.261 -0.358 -11.109 -0.212 -0.354
2-4 300 12 300 45 0 44.443 0.460 0.629 44.718 0.386 0.633
hf = -0.001 hf=-0.001
III
*3-1 300 8 200 -10 1 -25.011 -1.144 -0.796 -25.249 -1.004 -0.804
*3-2 300 8 200 10 2 11.257 0.261 0.358 11.109 0.212 0.354
3-3 300 8 200 25 0 25.700 1.203 0.818 25.827 1.049 0.822
*3-4 300 12 300 -45 4 -36.521 -0.320 -0.517 -36.091 -0.257 -0.511
hf = 0.000 hf=0.000
IV
*4-1 600 12 300 70 1 46.509 1.001 0.658 45.841 0.809 0.649
4-2 300 12 300 -80 0 -87.779 -1.622 -1.242 -88.082 -1.420 -1.246
*4-3 300 12 300 45 3 36.521 0.320 0.517 36.091 0.257 0.511
4-4 300 8 200 60 0 52.221 4.469 1.662 51.918 4.050 1.653
4-5 900 8 200 -20 0 -27.779 -4.168 -0.884 -28.082 -3.695 -0.894
hf = 0.000 hf=-0.001
* Significa que el tramo pertenece a dos circuitos, simultneamente.
Bibliografa.
http://danielmisa.no-ip.org/html/mf1u8.h...
http://www.unizar.es/dctmf/jblasco/if_ac...
http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/art...
http://www.ucsc.cl/~mvillagran/sistemas%...

Tuberías en Paralelo

Загружено:

Сведения о документе

Оригинальное название

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

Tuberías en Paralelo

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

MECANICA DE FLUIDOS II

Вам также может понравиться