A GENERAL MOTORS FOI A MONTADORA

QUE MAIS LANOU CARROS NO BRASIL

EM 2012. E TAMBM FOI A QUE MAIS

PERDEU MERCADO.

Enquanto o PIB cresceu por volta de 1% em 2012, o nmero de veculos vendidos avanou 6%

Crescimento das Principais Montadoras do Brasil em 2012

Fiat 11%

WV 10%

GM 1,5%

Nissan 72,2%

Honda 41,8%

Renault 27,3

Toyota 15,1%

Participao de mercado em 2012

Outras 16% Fiat 23,2% Toyota 3,0% Honda 3,7%

Renault 6,7%

Ford 8,9%

VW 21,2%

GM 17,3%

Nos ltimos cinco anos, trs executivos passaram pela presidncia da GM.
O colombiano Jaime Ardila, que assumiu em 2007, ficou por dois anos no cargo antes de ser promovido para o comando da Amrica do Sul. Denise Johnson foi encarregada de renovar a linha de produtos, mas ficou apenas seis meses no Brasil antes de sair alegando problemas pessoais. Grace Lieblein, ex-presidente no Mxico, chegou tambm com a misso de renovar a linha em 2011. Um ano e meio depois, foi promovida a vicepresidente global de compras. Desde dezembro, Ardila est de volta, acumulando a presidncia do Brasil com a da Amrica do Sul.

A falta de continuidade de gesto dificulta uma

arrancada, principalmente no momento em que

os concorrentes esto se multiplicando.

Valdner Papa*

*diretor da Consult Motor, consultoria especializada na indstria automotiva.

Lanamentos:
Nos ltimos 15 meses foram lanados nove modelos no mesmo perodo, Fiat, Volkswagen e Ford no passaram de trs lanamentos cada uma.

Mas a pressa trouxe problemas:

No fim do ano passado, a fbrica de So Caetano do Sul no funcionou alguns dias por falta de peas para os modelos Cruze e o sed Cobalt. A produo do compacto Onix, carro mais vendido da GM em janeiro e quinto carro mais vendido do pas , tambm vem enfrentando dificuldades.

Atualmente cerca de 10.000 unidades so produzidas por ms,

quando o previsto eram 14.000. O principal problema o tempo necessrio para adaptar as linhas de produo sequncia de lanamentos.

As alteraes nas linhas de montagem para receber os

novos produtos fizeram com que 40000 carros

deixassem de ser produzidos no ano passado.

Outro problema histrico que precisa ser resolvido o fim da linha de montagem de veculos na fbrica de So Jos dos Campos. L, o salrio mdio 4.700 reais enquanto no ABC paulista, de 2.700 reais.

Apesar dos inmeros desafios frente, a GM entra 2013 com alguns motivos para otimismo.
Em fevereiro, a matriz anunciou que a operao na Amrica do Sul teve uma gerao de caixa de 300 milhes de dlares em 2012. A empresa anunciou recentemente a criao do terceiro turno na fbrica de Gravata, no Rio Grande do Sul, e a inaugurao da fbrica de motores de Joinville, em Santa Catarina. Em janeiro deste ano a participao de mercado da empresa foi de 19,6% (ante 17,3% em 2012). No chega a ser suficiente para que a GM volte briga pela liderana. Mas um sinal de que, aps passar 15 meses lanando carros...

talvez tenha chegado a hora de vender.

Fonte: EXAME.com http://exame.abril.com.br/revista-exame/edicoes/1036/noticias/muito-carro-paraquase-nada?page=1

INFO.com http://info.abril.com.br/noticias/bitnocarro/as-20-montadoras-que-maisvenderam-carros-em-2012.shtml