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UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARAN - SETOR DE TECNOLOGIA - CURSO DE ENGENHARIA MECNICA 1 Prova da Disciplina Sistemas Mecnicos Automotivos, realizada s 17:30

de 13/10/09. Aluno: __________________________________________ Ass.: __________________________________ 01) 2,0 Em 25 de agosto de 2009 o British Steam Car bateu o recorde de velocidade com um veculo movido a vapor que perdurava por 103 anos atingindo a mdia de 231,093 km/h, no deserto de Mojave altitude 842 m, presso atmosfrica de 756 mmHg, 35,0167 N 118,1889 W, na Califrnia. A temperatura tpica nesse perodo de 28C. O Inspiration, que tambm foi apelidado de "A chaleira mais rpida do mundo", mede 7,6 metros e pesa 3 toneladas-fora. Admitindo-se que: o coeficiente de penetrao aerodinmica do veculo seja de 0,24, a rea frontal seja de 3,0 m, que o rendimento da transmisso seja de 80% e o coeficiente de atrito de rolamento com a pista seja de 0,017, qual a potncia desenvolvida ao atingir a velocidade mxima? g (m/s) = 9,780318 (1+0,0053024 SEN() - 0,0000058 SEN(2 ))-3,08610 -6h, onde h a altitude em metros e a latitude. A pista plana.

02) 2,0 O caminho Mercedes-Benz 1215 C, equipado com motor OM-904 LA, capaz de vencer uma rampa de 33%, com massa (Peso Bruto Total) de 12300 kg (12300 kgf), em velocidade constante (desprezar a inrcia). O coeficiente de rolamento entre pneus e pista de 0,015, o coeficiente de penetrao aerodinmica de 0,60 e o rendimento total do trem motriz de 75,5%. O veculo se move no ar com presso atmosfrica de 735 mmHg e temperatura de 31 graus Celsius. O veculo equipado com: caixa de cmbio de 5 marchas; pneus 275/75R20; eixo motriz com reduo de 6,143:1. Determine, nestas condies, qual a relao de transmisso de primeira marcha do veculo.

03) 3,0 A Ferrari F512m equipada com um motor de 4943 cm conforme a equao (curva na pgina anterior), onde P a potncia em watts e n a rotao em rpm. A caixa de cmbio acoplada a este motor apresenta a ltima marcha com relao 0,95:1. O eixo motriz tem relao final de 2,78:1. O coeficiente de rolamento entre pneus e pista de 0,015, o coeficiente de penetrao aerodinmica de 0,28 e o rendimento total do trem motriz de 78%. O veculo se move no ar com presso atmosfrica de 735 mmHg e temperatura de 18 graus Celsius. O veculo equipado com pneus com medida 295/35ZR18 no eixo motriz. A largura do veculo de 1,976 m e a altura de 1,135 m. A massa de 1455 kg. Determine, nestas condies qual a velocidade mxima possvel de se atingir, em pista plana. P = 4,1348848510-17 n6 - 8,3420797810-13 n5 + 5,6411581410-09 n4 - 1,3805942910-05 n3 + 4,9914205910-03 n2 + 6,4345754010+01 n - 2,3509448210+04 04) 1,0 Uma embreagem de frico construda com um disco com dimetro interno de 305 mm, dimetro externo de 365 mm e material de frico com coeficiente de atrito de 2,53. As molas que atuam sobre o plat, comprimindo o disco contra o volante do motor aplicam uma fora axial de 200 N. Qual a capacidade da embreagem, ou seja, qual o torque que possvel transmitir? 05) 2,0 Um veculo apresenta as seguintes caractersticas: Potncia mxima 92 kW (125 CV) a 4200 rpm Torque mximo 310 Nm a 2000 rpm Relao de transmisso da quinta marcha 0,886:1 Relao de transmisso do eixo motriz 3,765:1 Dimetro do aro da roda 16 Pneus 265/75 R 16 O veculo tem uma massa de 1980 kg, coeficiente de rolamento de 0,015, coeficiente de penetrao aerodinmica de 0,38 e rendimento total do trem motriz de 80,5%. O veculo se move no ar com peso especifico de 1 kgf/m. Determine qual deveria ser a relao de transmisso do eixo motriz e a potncia mxima necessria, ocorrendo ainda a 4200 rpm, para que o veculo apresentasse um aumento de 20% na velocidade mxima

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